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线路抢修工程协议书怎么写 线路维修协议(8篇)

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线路抢修工程协议书怎么写 线路维修协议(8篇)
2023-01-13 18:28:50    小编:ZTFB

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

精选线路抢修工程协议书怎么写一

甲方:(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

甲乙双方为明确各自的权利和义务,经友好协商,根据《中华人民共和国广告法》和《建筑安装工程承包合同条例》及其他法律、法规之规定,现就乙方承揽广告牌(以下简称广告牌)的制作安装事宜达成如下一致协议。

一:广告牌制作

1、广告牌规格:

2、材质:

3、要求:

二:广告牌安装

安装地点:

三:工程造价及支付方式

1.广告牌制作费(即合同总价款):共计人民币元,大写元整。

2.支付方式:

3.合同签订时甲方预付百分之三十工程款。

4.制作安装完成后,经甲方验收合格,即付清所有工程款项。

四:工程期限

1、自合同签订甲方预付工程款之日起天。如遇不可抗力因素(如雨、雪、四级以上大风)工期顺延。

2、因甲方反复提出修改意见导致乙方工作不能按时完成时,可由双方协商确定延期时间。

五、双方权利、义务

甲方:

1、办理广告牌设置、安装所必须的报批手续及相关费用。

2、有权对乙方的设计提出建议和修改意见,以使乙方设计的作品更符合甲方单位文化内涵。

3、向乙方提供广告牌位置并确保此位置无管道线路、可以施工。

4、有义务提供有关单位资料或其他有关资料供乙方设计参考。

5、负责施工现场的树木、花、草可以移动。

6、按本合同规定结算广告牌的制作、安装费用。

乙方:

1、自甲方通知可以现场施工起,按甲方提供的安装地点在规定的时间内制作施工并安装完毕。

2、严格按照甲方确认的施工方案图纸进行制作、安装。如现场条件与施工图纸方案不符,应及时报

第1页(本合同共2页,盖骑缝章)

请甲方协商修改确定。

3、乙方对设计的作品享有著作权。

六:关于验收

1.乙方全部制作安装完工后一周内,甲方必须组织正式验收,甲方在完工后一周内不组织验收,乙方可视同甲方验收工程质量合格。

2.工程质量验收以国家钢结构施工标准为依据,广告结构制作安装应当牢固,抗风力应达到7级。

七、违约责任:

1.甲方未能按本合同第三条规定时间付款,每逾期一日,应以合同总金额的千分之五计算,向乙方支付违约金并将合同工期顺延。

2.乙方如无正当理由未能按本合同第四条规定按时制作、安装完成广告牌,每逾期一日,乙方应向甲方支付合同总金额的千分之五作为违约金。

3.乙方应保证工程质量、结构牢固性、抗风力等指标达到国家标准。如未达标乙方应承担返工及相应损失.

4.如属甲方原因,造成中途停工,停建,拆除等,均由甲方负责。乙方有权就实际施工情况要求甲方支付已完部分或全部的制作费。

八、因广告所产生的责任的承担:

1、在本广告的制作、设置过程中,如因乙方原因造成第三人的人身或财产损害,均与甲方无关。

2、由于商标、肖像、广告词及其他因甲方提供的广告内容而产生的纠纷由甲方承担全部的责任。

九、保修期限:

1、自验收合格之日起,乙方制作的工程项目钢体质保半年。人为损毁乙方不负责保修。

2、保修期满后,双方另签维修协议进行维修。

十、双方因本合同发生争议,应友好协商解决,协商不成的由长汀县仲裁委员会仲裁。

十一、此合同一式贰份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。

十二、本合同一经签订即产生法律效力。

甲方:____乙方:____

(盖章)(盖章)

法人/授权代表(签字):________法人/授权代表(签字):____

联系电话:________联系电话:________

________年______月______日________年______月______日

精选线路抢修工程协议书怎么写二

为维护成绵乐铁路客运专线安全运行,确保国家财产和广大人民群众的生命财产安全,根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路安全管理条例》,现通告如下:

一、严禁任何人员、任何机动车、非机动车辆和牲畜等进入高速铁路安全保护区域(防护栅栏)以内。

二、严禁破坏防护栅栏、线路、信号、通信、供电等铁路设备设施。任何单位和个人不得私自在高速铁路防护栅栏上开口通行。

三、严禁在高速铁路线上放置、丢弃障碍物或向高速列车抛掷石块、物品击打列车。

四、严禁破坏、拆卸、移动高速铁路设备设施和安全标志或捡拾、拆盗、收购铁路器材。

五、严禁携带高长物体在高速铁路栅栏附近行走,或在线路两侧升放风筝。

六、严禁攀爬、触碰高速铁路防护网,或在高速铁路防护网栓挂物品,或往高速铁路高压线网、防护网内抛扔杂物。

七、严禁在高速铁路安全保护区内违章搭建建筑物。

八、不得在高速铁路线路两侧20米范围内放牧。

九、上跨下穿高速铁路线路的施工或维修项目必须经铁路运输管理部门同意,并采取安全防范措施。

十、任何单位和个人不得以任何借口阻碍或中断高速铁路列车正常运行,不得阻碍铁路抢险、救援。

十一、严禁行人靠近脱落的铁路电力接触网网线。

十二、发现影响铁路运行安全情况时,广大群众都有义务立即向铁路有关部门报告,由铁路有关部门进行处理。

十三、对违反上述规定的,依法予以处罚;触犯刑律的,依法追究刑事责任。

乐山铁路派出所筹备组

20xx年9月12日

精选线路抢修工程协议书怎么写三

发包人(甲方):

承包人(乙方):

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本通信建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程概况

工程名称:

工程地点:

工程内容:

二、工程承包范围

承包范围:

三、合同工期

开工日期: 年 月 日

竣工日期: 年 月 日 合同工期总日历天数 天。

四、质量标准工程质量标准: 本地网通信线路工程验收规范(户线)(城市住宅区和办公楼电话通信设施验收规范(综合布线),电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规范(光缆)、通信管道工程验收规范(管道)。

五、合同价款

金额(大写): (人民币)¥: 元

六、组成合同的文件(本合同为河北分公司所制定53页合同的简装本,单项合同以此为文本。合同完整的条款以河北分公司为准) 组成合同的文件包括:(如为招、投标工程则发生中标通知)

1、 本合同协议书

2、 中标通知书

3、 投标书及其附件

4、 本合同专用条款

5、 本合同通用条款

6、 标准、规范及有关技术文件

7、 图纸

8、 工程量清单

9、 工程报价单或预算书

双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条例》中分别赋予它们的定义相同。

八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。

九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式,支付经审计后的价款及其他应当支付的款项。

十、发票开具方保证向我公司提供的发票系符合国家相关规定的正规发票,如果所开具的发票出现虚假、伪造等问题,除无条件换开合法发票外,发票开具方还要承担由此带来的一切经济责任、法律责任和行政处罚责任。

十一、合同生效

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

精选线路抢修工程协议书怎么写四

甲 方:

乙 方:

甲乙双方本着平等互利的原则,通过友好协商,特订立本协议。

一、甲乙双方关系

甲方为监控系统使用方

乙方为设备提供及安装方

二、监控系统内容及安装费用

___视频监控系统,包含所有设备及线路产品和安装。

产品详细清单见附表一:

三、甲方责任

甲方负提供乙方在施工中的用水用电,在施工过程中产生的水电费由甲方承担。

四、服务范围及责任

乙方负责对所有监控设备进行安装,并提供一年免费上门维护;

五、总价及付款方式

总价:元整 。

1、甲方在乙方施工人员和材料入场二日内支付工程款总价的30%元整。

2、设备安装调试完毕后甲方支付乙方剩余70% 。

六、其它

本协议执行过程中,甲乙双方如需修改、增删本合同条款内容,应在双方都认可的情况下

加入本协议附件,附件具有同等法律效力。

本协议一式二份,甲乙双方各执一份,具同等法律效力。

甲 方: 乙 方:

负责人(签字): 负责人(签字):

电 话: 电 话:

日 期: 日 期:

精选线路抢修工程协议书怎么写五

本队作品主要以徽州人的生活圈为主题。旅游的景点分别是非常能反映古徽州的百姓生活习性的西递宏村,古徽州的商人的徽商故里屯溪老街,和古徽州官员的李鸿章的故居。西递宏村体现的是古徽州劳动人们的勤劳和智慧,徽商故里屯溪老街是古徽商诚实经商的作风和实力雄厚的标志,李鸿章故居代表的是徽州人的雄心壮志。百姓 商人 官员分别是古徽州的三个阶级, 这三者的事迹就是古徽州的的历史,这三者的生活就是古徽州的文化。从宏村到徽商故里,再到李鸿章的故居,看的不只是风景,品的不仅仅是美食,是古徽州的历史和文化。

喜爱和想对安徽文化进一步了解的游客

三.线路及旅游日程安排

早上六半从合肥旅游汽车站坐车出发点11点到达宏村,11点半在宏村塔川秋韵客栈就餐品尝当地丑鳜鱼毛豆腐等特色美食。1点开始游览,2点半结束,2点半乘坐去往徽商故里----屯溪老街的汽车,下午四点半到达屯溪老街,开始游览屯溪老街。六点半结束,在黄山老街口客栈就餐和住宿。第二天早上7点半乘坐回合肥的汽车,11点半到达合肥,12点在李鸿章故居附近的天庭商务酒店就餐,(同学聚会策划书 主持词)2点钟开始游览李鸿章故居。4点半游览结束。

宏村,位于安徽省黄山西南麓,距黟县县城11公里,是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落,古取宏广发达之意,称为弘村。山因水青,水因山活,南宋绍兴年间,古宏村人为防火灌田,独运匠心开仿生学之先河,建造出堪称“中国一绝”的人工水系,围绕牛形做活了一篇水文章。九曲十弯的水圳是“牛肠”,傍泉眼挖掘的“月沼”是“牛胃”,“南湖”是“牛肚”,“牛肠”两旁民居为“牛身”,村中两个古树,白果树和红杨树是“牛角”。湖光山色与层楼叠院和谐共处,自然景观与人文内涵交相辉映,是宏村区别于其他民居建筑布局的特色,成为当今世界历史文化遗产一大奇迹。全村现完好保存明清民居140余幢,承志堂“三雕”精湛,富丽堂皇,被誉 为“民间故宫”。著名景点还有:南湖风光、南湖书院、月沼春晓、牛肠水圳、双溪映碧、亭前大树、雷岗夕照、树人堂、明代祠堂乐叙堂等。村周有闻名遐迩的雉山木雕楼、奇墅湖、塔川秋色、木坑竹海、万村明祠“爱敬堂”等景观。

屯溪老街俗称老街。位于黄山市府所在地屯溪区中心,西起明建横江石拱大桥--镇海桥,东止牌坊碑记,全长1273米,宽4.8--7米。以徽州古民居建筑风格闻名。保存完好,店铺鳞次栉比,房屋檐口挑出80--100厘米,可避雨遮阳。这里全是马头墙、小青瓦、墙;砖木结构的铺面,精巧玲珑的楼阁、镂刻精美的花纹图案,加上小门、大堂、天井、屋与屋之间的深窄小巷,错落别致,热闹繁华,显示了徽派建筑格局的古朴典雅,别有情趣。

“古代街”上设有茶楼、酒肆、书场、墨庄,古趣盎然,吸引了众多的中外游客前来观光、购物。 屯溪老街作为唯一的“国家历史保护街区”,每年吸引了近600万的国内外游客,老街的建筑群不仅延袭了宋代风格,同时也继承了徽州民居的传统建筑风格,规划布局,具有鲜明的徽派建筑特色:墙,小青瓦,鳞次栉比的马头墙,淡雅古朴;建筑内雕梁画栋,徽派建筑砖、石、木三雕特色展现得淋滩尽致。街面建筑大都为 前店后坊,前店后仓,前店后住的格局,呈现出江南城镇古老的风姿.

李鸿章(1823-1901)字子黼,号少荃,安徽合肥人。是近代历史上一位颇具争议和个人魅力的晚清重臣。李鸿章故居位于淮河路中段,坐北朝南,气势宏伟,晚清建筑风格,占地2500平方米,建筑面积1900平方米,是合肥现存规模最大、保存最完整的名人故居。1998年安徽省人民政府公布为安徽省重点文物保护单位,1999年9月27日正式对外开放。李家的祖先由江西迁来合肥的肥东,自李鸿章这一代起开始发迹。李鸿章兄弟六人,他排行第二,其余五人也身居高位,在当时非常地显赫。他们聚族而居,深宅大院可以覆盖淮河路中段的半条街,时称“李府半条街”。 李鸿章故居,仅为其中一部分,是典型的晚清江淮地区民居建筑,布局整齐,结构严谨,雕梁画栋,精美豪华,占地面积2000平方米,由南向北依次分为大门、前厅、中厅,三进为二层阁楼,后两进楼下有回廊相通,楼上装有美人靠回廊相连,俗称走马楼,因供李氏家眷居住,又称“小姐楼”。故居复原陈列用大量的珍贵图片与实物展示了李鸿章风云变幻的一生,由这位极具争议性的人物身上,揭示了中国近代史上一段鲜为人知的苦难、曲折而又悲壮的历程。历经百年的风风雨雨,李府依然保留独有的风貌。改革开放后,合肥市政府对李鸿章故居采取保护措施,在原地修复重建,成为现在大家看到的模样,只是现存规模已不到原来的十二分之一。故居自南向北依次为门厅、过厅、中厅、小姐楼。

车费50*2(合肥到黄山)+20(宏村到屯溪)

门票 15(李鸿章故居) 104(宏村 ) 屯溪老街免费 住食 150(大概)

精选线路抢修工程协议书怎么写六

甲方(托运方):

乙方(承运方):

甲方委托乙方以汽车运输方式承运甲方托运货物,双方本着平等互利、友好协商的原则,依法签订本合同。

第一条:承运货物及起止地点、运输时间要求:

1.1 货物的起运和到达地点为:(见附件)。

1.2 运输时间要求:(见附件)。

1.3 甲方托运的货物内容,以货物交接清单为准。

第二条:费用及其结算方式

2.1 运价标准为:(见附件)

2.2 结算方法为:乙方在每月 日至 日将上个月的《业务结算汇总表》(包括纸档和电子档)及对应的“结算凭证”(必须填列内容完整、有大田操作部门盖章和经办人签名、有收货单位签收和盖章签名)送于甲方进行校核;双方核对无误后,乙方出具正式运输发票,甲方确认后用银行转帐方式支付。如有需扣除的款项,应在运费中扣除。

第三条:甲方责任

3.1 所托运货物不属于国家违禁品。

3.2 负责提供准确的提货和货物送达地点、电话、收货人和联系人等有关资料。

3.3 负责货物的包装,并确保包装符合要求。

3.4 负责对乙方有关责任人和操作人员进行运作要求培训。

3.5 甲方应按合同要求及时支付运费。

第四条:乙方责任

4.1 乙方及其承运工具、驾驶员,必须具备合法营运资格,必须有齐备的国家政府部门核发的有效证件及牌照。提供虚假资料一经查证,甲方有权单方解除合同,并依法追究

乙方的违约责任。

4.2 从乙方接到甲方日发货通知时起,乙方必须在甲方指定时间内到达甲方指定装货点提货,乙方未依照双方约定时间到达,乙方应按次偿付甲方违约金 元,因此给方造成损失的,由乙方承担赔偿责任。

4.3 乙方车辆必须车容整洁,车厢卫生,符合甲方货物的运输要求,不符合要求的车辆和人员甲方有权拒绝使用,因此而产生的损失由乙方承担。

4.4 提货时乙方必须仔细清点货物的数量、规格和型号,并在乙方运单和货物清单上签字确认。

4.5 从提货并办理完发运手续的当日24时开始计算时间,乙方必须严格按照双方约定的期限,将货物送达指定地点,如未依照双方指定时间内到达,由乙方承担该次延误的所有责任。

4.6 乙方应按照甲方对货物运输的具体要求,负责运输全程的货物安全,自提货后至收货人签收前所出现货物短少、被盗、被抢、雨淋、破损、污染、交通意外、交通违章等由乙方原因造成货运事故而形成的一切损失由乙方负责赔偿。发生货运事故后,乙方应第一时间出具货运事故记录,并在事故发生次日起计算30天以内向甲方清偿事故损失,其赔偿依据为甲方对货品的声明价值,但因不可抗力(如地震、洪水、战争、自然灾害、政府管制等)所造成的损失除外。

4.7 乙方在运输途中,天气、路况、车况等发生异常情况时,如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、车辆损坏、车辆修理等,乙方人员应在第一时间通知甲方,按照甲方人员的要求进行处理,如擅自处理异常情况而造成不良后果的一切责任由乙方承担。

4.8 货物走失或称逃货(定义:非发生可见性事故,超过5天未将甲方货物送达甲方指定目的地并不知去向,视为货物走失或称逃货),乙方应按照甲方的声明价值先行赔付。货物走失后又被追回的,货物由甲方决定是否安排收回,在收回或部分收回的情况下,扣除期间产生的货损、调价和运费等损失后退回其余相应赔款。

4.9 对甲方要求整车运送的货物,在运输途中,乙方人员未经甲方人员同意不得擅自转换运载工具、不得拆卸货物和改变货物的叠装方式、不得拼装其它物品;乙方若违规转载、拼装、拆卸等造成的一切后果由乙方承担。

4.10 对于甲方要求零担运输的非危险品货物,乙方不得将甲方的货物与危险品等混装,如发生混装,则由此造成的一切后果由乙方承担,且甲方有权单方面解除与乙方的运输合同。

4.11 乙方将货物送达交付时,应认真核对收货人的身份,必须取回有收货人签名或加盖公章的有效回单,并在约定时间内交给甲方,如出现回单丢失或不能按时回单,乙方必须赔偿由此给甲方所造成的一切损失,包括但不限于有关货款无法收回。

4.12 乙方应保证承运司机在途期间保持手机24小时开机,乙方在运输途中应及时向甲方反馈车辆在途跟踪情况,如乙方不汇报或甲方无法与在途车辆联系的情况发生并造成违约、产生损失或不良影响的,乙方应赔偿甲方因此而造成的一切损失。

4.13 乙方承运司机在到达目的地前,应提前一个小时通知收货单位或甲方指定人员,做好接车卸货准备。

4.14 乙方在任何情况下都不得留置甲方所托运的任何货物。未经甲方允许,乙方擅自留置甲方货物而造成的一切损失由乙方承担。

第五条:其它违约责任

5.1 甲方无正当理由不按时支付运输服务费的,超过一周后每增加一天支付应计运费万分之三的滞纳金。

5.2 因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达,损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与甲方联系寻求解决办法,否则损失由乙方负责。

5.3如乙方在派送过程中因派送的服务质量未达到客户要求而引起客户投诉、发生客户拒付运费等问题,其责任由乙方承担,乙方须赔偿由此给甲方所造成的损失。

5.4 若乙方没有严格的查验收货人身份,致使收货人收错货或没有收到货,由此造成的损失由乙方承担,乙方须按货物的实际损失价值向甲方赔偿。

第六条:货物运输质量考核指标

6.1 为保证货物运输质量,甲方按货物运输质量考核指标,每月对乙方进行一次评估考核,具体考核指标要求如下(按月统计):

① 准时提货率: ≥97%

② 准时到达率: ≥97%

③ 货损货差率: ≤0.03%

④ 签单返还及时率: ≥99%

⑤ 客户投诉率: ≤1%

6.2 质量考核指标计算方法:

① 准时提货率=每月准时提货票数/每月实际发货票数×100%

② 准时到达率=每月准时签收的票数/每月所承运的票数×100%

③ 货损货差率=每月承运货物残损、差错、丢失的件数/每月承运货物总件数×100%

④ 签单返还及时率=及时返还的签单数/应返还签单数×100%

⑤ 客户投诉率 = 客户投诉次数/所承运货物的总票数

6.3 甲方按月统计乙方的运输质量指标完成情况,对乙方未达标的项目,甲方将对乙方处以 元/项·次的经济处罚,如果乙方上述任何一项指标连续两个月未达标,甲方除按有关规定处罚外,还有权单方面终止合同。

6.4上述考核指标仅用于服务质量考核,乙方不得援引上述指标作为自己的免责条款。

第七条:文本及时效

7.1 本合同签订时,双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托人签署的,应有法人委托书。

7.2 本合同文本条款适用于大田集团其他运输业务,如需增加其他运输线路,以补充协议的形式确定运价。

7.3 当乙方提供的运单背书条款与本合同发生冲突时,以本合同为准。

7.4 双方如有其它约定事项,也可用合同附件加以说明,合同附件作为合同不可分割的一部分,与本合同具有同等法律效力。

7.5 本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。

7.6 本合同有效期为 年 月 日至 年 月 日。

7.7 本合同全部内容属商业秘密,双方均有责任保守秘密。

第八条:变更与终止

8.1 合同如有变更或者补充,经协商一致后以补充协议确定,补充协议与原合同具有同等效力。

8.2 合同有效期内,双方不得无故单方面终止合同。

第九条:纠纷及其仲裁

9.1 若本合同引起的或与本合同有关的任何争议,双方应及时协商解决。协商无效的,双方均可提请 (指合同签订地)仲裁委员会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方有约束力。

甲 方: (公章) 乙 方: 地 址: 地 址:

代表人: 代表人:

签署日期: 签署日期:

开户行: 开户行:

帐 号: 帐 号:

精选线路抢修工程协议书怎么写七

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国民法典》、《建筑安装工程承包合同条例》,东胜区铜川镇人民政府将铜川汽车博览园基础设施建设工程中,从天骏集团办公大楼前至天骏重卡/工程机械配件城4号楼高压分支箱之间的高压电力线路工程项目委托给鄂尔多斯市爱国房地产开发有限责任公司将该项目工程负责垫资并承包给鄂尔多斯市和效电力建设工程有限责任公司东胜分公司施工完成,为保证该工程按期、保质完成,明确双方职责,经协商,双方达成如下协议。

第一条工程概况

一、工程名称:铜川汽博园基础设施高压电力线路工程

二、工程内容:从天骏集团办公大楼前至天骏重卡/工程机械配件城4号楼高压分支箱之间的高压电力线路的全部工程内容

三、工程地点:铜川汽车博览园

四、工期:共计____天:_____年月日至______年月日(施工期间遇到停电、下雨等不可抗力因素工期顺延)

五、质量标准:达到建筑工程质量评定验收标准及国家电力工程质量验评标

六、工程施工费用总造价为:____元整人民币(¥____)。

第二条甲乙方与施工方驻工地代表

一、工程甲方代表:负责施工全过程工程质量检查。

二、乙方项目负责人:姜国锦

三、施工方项目负责人:李志英

第三条各方工作

一、甲方工作:负责施工全过程工程质量检查。

二、乙方工作:

1、与乙方签定工程施工合同和安全合同,并接受甲乙方管理人员对所有施工工程的质量检查监督。

2、施工场地具备开工条件和完成时间要求:负责在开工前办理好安全监护、安全交底等相关手续。

3、负责组织鄂尔多斯市和效电力建设工程有限责任公司东胜分公司生技部、审计部、财务部、监理部、预决算中心、运行维护单位对工程进行竣工验收,对质量不合格工程,有权责令乙方返工,直至合格为止。

4、负责向施工方提供工程施工图及施工变更单,组织设计部门及乙方对工程施工图进行施工前会审,设计交底。

三、施工方工作:

1、按照国家电力工程质量验评标准,担负该项目工程施工任务。

2、对甲方检查中发现的不合格工程,乙方要求施工方必须无条件返工,确保工程质量达到合同约定的验收标准。

3、已经竣工的工程未交付甲方之前,由乙方负责已完工程的成品保护工作,保护期间发生损失的,乙方应自费修复。

4、做好施工现场地下管线及邻近建筑物的保护工作。

5、保证施工现场清洁符合有关规定,交工前清理现场符合要求,承担违反有关规定的损失和罚款。

第四条工程质量等级

一、工程质量等级:按电力行业优质工程执行。乙方如达不到约定条件的部分,甲方代表一经发现,可要求乙方的施工方返工,施工方应按甲方代表要求的时间返工,直至符合约定条件,因乙方原因达不到约定条件的,由乙方承担返工费用,工期不予顺延。返工后仍不能达到约定条件的,乙方承担违约责任。

二、质量评定部门:鄂尔多斯市和效电力建设工程有限责任公司东胜分公司生技部、审计部、财务部、监理部、预决算中心、运行维护单位等相关部门。

第五条验收

甲方根据乙方的施工方申请,组织鄂尔多斯市和效电力建设工程有限责任公司东胜分公司生技部、财务部、审计部、监理部、预决算中心、运行维护单位对施工项目进行验收。对不合格的工程甲方通知乙方处理,乙方承担因自身原因导致返工、修改等费用,处理合格后甲方重新组织人员验收,直至符合质量要求。

第六条工程预付款:本工程开工前不预付工程款。

第七条工程款支付

一、工程款支付方式:支票

二、工程款支付和时间:工程为一次性包死价,无保修金,竣工后甲方一次性付给乙方。

第八条因执行本合同发生争议,由争议双方协商解决,协商不成,由鄂尔多斯市仲裁委员会仲裁。

第九条本合同自双方签字盖章之日起生效,本合同一式四份,具有同等法律效力,甲乙双方各执两份,由双方各自分送相关部门。

甲方:

代表人:

签订日期:

乙方:

代表人:

签订日期:

精选线路抢修工程协议书怎么写八

局所属各单位:

按照市、县加强工作作风建设和推进工作绩效考核的精神和要求,根据市、县公路养护管理年活动和雨季养护竞赛的工作安排和部署,为加强全局公路养护管理,提高公路养护效益,顺利完成各项养护工作任务,改善路况,提高公路服务能力,塑造公路公共服务形象,经局领导会议研究,现就切实加强公路养护管理有关工作紧急通知如下:

一、认清形势,高度重视,深刻认识加强公路养护管理的必要性和紧迫性。

自20xx年11月份交通体制改革以来,全局公路养护工作整体呈滑坡状态,至今还未走出改革的阵痛,养护绩效较差,出工出勤不正常,公路路况下降,包括市、县、乡镇的各级领导都不满意,全县人民群众意见大,人大代表和政协委员对公路工作不满意的提案、建议很多,各种投诉及质询频发,工作处于十分被动的局面。当前,在全国上下全力迎接党的召开的大好氛围下,在全市上下大抓工作作风整顿,大抓工作绩效考核的严肃工作环境下,在全市大力推进公路养护管理年活动和雨季公路养护竞赛活动的关键时节里,全局上下再不积极行动起来抓好公路养护管理,无疑会自砸饭碗,在后续改革过程及今后工作中无法形成有利局面,也难以争取较好权益。因此,全局干部职工必须要有高度的政治敏锐感,必须要有桂阳公路人的高度责任感和荣誉感,必须要有搞好公路养护管理工作时不我待的紧迫感和使命感,认清形势,高度重视,团结一心,扎实工作,努力扭转公路养护管理不利局面,切实改善提高路况,确保公路安全畅通,创造各级领导和人民群众满意的公路交通环境。

二、加强管理,强化措施,全面提高公路养护管理质量和水平。

㈠理顺关系,分清责权,明确工作程序。

1、进一步明确养护管理责权和工作程序。公路养护管理工作由县局部署、指导、监督、考核,江南、江北养护站具体计划、安排、落实,各道班、各全面养护组人员具体上路执行。

2、实行月度养护任务计划总结制。每月初由江南、江北养护站根据养护管理“七无三有”总要求和实际路况拟定月度工作计划,报县局审核批准,再予执行。每月末江南、江北养护站根据全月工作任务完成情况出具报表,上报县局审核。

3、实行公路养护管理责任公示制。按照市、县有关加强公路养护工作的要求,公路养护管理责任必须在公路上现场挂牌公示。全局所有管养公路按线路及各养护站、各道班、各全面养护组人员的分段管养职责分工进行上路挂牌公示,以便市、县有关部门督查和人民群众监督。

㈡加强考核,严肃纪律,确保出工出勤正常和较好工作绩效。

1、县局成立工作绩效考核监督小组,由纪检、政工、办公室、养工、机安等相关人员组成,对全局公路养护出工出勤、挂牌上岗、着装上路、立牌施工和工作绩效进行督查,每月出一期督查通报,对发现的问题进行及时查处,对整治不力的问题和屡教不改的相关责任人,上报县纪委、县作风办、县绩效考核办进行严肃查处并问责。

2、江南、江北养护站养护管理人员必须坚持上路巡查、监督、指导、落实,在正常工作时间内要上路实地指导、督促各道班、各全面养护组人员的工作,抓好路上养护管理和安全管理工作的落实。必须杜绝养护管理人员对路上作业的经常性电话(手机)遥控指挥现象。

3、江南、江北养护站、各道班、各全面养护组人员必须按照县局的部署和有关计划安排做好各项养护工作,在上班时间内要正常出工出勤,不得出半天工、做半天事,一经发现,扣发出勤补贴,屡教不改的,作旷工论处,并上报县纪委、县作风办予以严肃查处。如遇高温酷暑天气,需避开高温酷热时段作业的,由江南、江北养护站视情况具体安排。

4、严肃请假制度。养护站、道班、全面养护组人员因事因病不能上班,必须按照县局请假制度的规定,履行请假手续,由本人出具请假条报政工股,一天以内由所属养护站负责人批准(养护站向县局报备),两天由分管领导批准,三天或以上由局主要领导批准,请假批准后才能离岗,凡不履行请假手续就缺勤的,一律作旷工论处。

5、养护站、道班必须做好养护安全管理工作,做好安全防范。养护人员上路作业必须戴标志帽、着标志服,施工路段必须树立标志牌施工。

6、各道班、各全面养护组人员的出工出勤情况由江南、江北养护站登记,每月上报县局核查。县局根据养护站、道班、各全面养护组人员的出工出勤情况并结合工作绩效核发出勤补贴。

7、县局机关、路政大队要勤下基层为养护部门排忧解难,及时处理解决各种路政问题,为公路养护服好务。

㈢改革创新,奖优罚劣,全面推进养护管理规范化、制度化。

1、根据国家、省、市有关事业单位实行绩效工资的精神,逐步完善有关条件要求,落实事业单位绩效工资制,在公路养护管理工作中全面推进根据公路养护工作绩效考核情况核发工资及待遇。

2、在公路养护管理工作中推行奖优罚劣制度,对出工出勤不正常、工作绩效差的单位和个人进行处罚,并且每季度根据实际工作情况和督查情况评出优秀养护工作人员进行奖励。

3、实行养护管理账目月清月结制。每月养护管理账目由江南、江北养护站及时月清月结,并每月向县局上报详细报表。实行砂石材料、沥青管理三联单制,规范材料采购、运输、使用程序,杜绝漏洞。

4、全面落实公路养护管理分段责任制。江南、江北养护站要切实按路段管辖范围做好本辖区公路的养护管理工作,积极主动地管好所属养护职工,要敢抓敢管敢为,履行好各项工作职责。全局管养公路的路面养护作业全部分段落实到各道班,路肩、水沟、边坡等全面养护作业全部分段落到养护职工个人。县局根据分段管养责任划分情况进行考核。

公路养护管理是我局的基本工作职责,抓好此项工作是我局面临的艰巨而紧迫的任务,全局干部职工务必围绕目标,认真履职,转变作风,迎难而上,切实搞好公路养护和管理,打造桂阳公路新形象,为桂阳经济社会发展提供优良的公路交通环境。

年六月十五日

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