最新铁路上岗协议书模板简短(模板13篇)

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铁路上岗协议书模板简短篇一

甲方：

乙方：

根据北京住总集团有关管理规定，签订劳动合同书的同时，应签订《岗位责任协议书》及附件（岗位职责、通用岗位职责），《岗位责任协议书》应明确员工工作岗位的具体要求，并在附件《岗位职责》中进一步细化本岗位的岗位工作指标、工作职责与工作计划，共同作为规范考评员工工作的重要依据。甲乙双方在平等自愿、协商一致的基础上，经上一年度考核合格，甲方与乙方形成如下协议：

一、工作岗位、期限、工时制度、劳动报酬。

1、本协议书有效期从20___年__月__日起至20___年__月__日止。20___年__月__日后新入职的员工，按照首次签订合同的时间填写。劳动合同到期日短于本协议书到期日，以劳动合同到期日为准。

2、机关副科以上人员及项目部班子成员执行不定时工时工作制度。项目部一般管理人员、工人及机关工人，执行综合计算工时制度。机关一般管理人员执行标准工时制度。

3、乙方劳动报酬按照甲方薪酬管理办法执行。

二、乙方工作岗位的岗位工作指标、工作职责与工作计划详见附件。

三、乙方工作岗位及完成工作任务的考核，按照甲方员工绩效考核管理办法执行。

四、在本协议书有效期内，甲方有权根据工作需要调整乙方工作岗位并变更本协议书及附件内容。乙方如出现绩效考核不合格，甲方有权解除或变更本协议书及附件内容。

五、派遣员工与返聘人员签订本协议书是为了规范考评员工工作，不涉及劳动合同关系事宜。

六、本协议书及附件一式两份，甲、乙双方各执一份。

七、本《岗位责任协议书》及附件原则上一年签订一次。

八、甲、乙双方共同遵守本协议书及附件规定的具体要求。

甲方（盖章）乙方（签字）。

签订日期：20___年__月__日

铁路上岗协议书模板简短篇二

为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》《民法典》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：

修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。

新月待焦联络线k2+850至k3+600，

马村矿专用线k0+000至k0+400。

三、施工期限：

自本协议签订生效之日起至______年______月______日。

1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，（防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗）。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

2、乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。

3、乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全。

1、乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。

2、乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的'领导、干部到现场指挥。

3、乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。

4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。

5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。

6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。

7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。

8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员（施工负责人）配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。

9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。

10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。

甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。

1、安全监督检查员费用。

2、施工配合费用。

甲方代表：______（签字）乙方代表：______（签字）。

（甲方公章）（乙方公章）。

甲方联系人：______乙方联系人：______。

联系电话：联系电话：______。

____年____月____日____年____月____日。

铁路上岗协议书模板简短篇三

甲方（用人单位）：

乙方（员工）：

身份证件号码：

甲、乙双方根据相关法规规定和甲方的保密制度，本着平等、自愿、公平、诚信的精神，经充分协商一致后，共同订立本协议，以资信守：

1、根据甲方工作需要，安排乙方担任岗位工作。

2、乙方应按照甲方的要求，按时完成甲方规定的工作任务，达到规定的标准。

3、甲方对乙方工作岗位职责要求，按公司有关规定执行。

4、因生产经营发生变化，甲方有权调整乙方的工作岗位。乙方不适应本岗位工作或对本岗位工作不能胜任时，甲方有权决定对其培训或调整工作岗位。

5、乙方应当按甲方的要求参加技术业务培训，接受考核，达不到甲方岗位要求标准的，甲方有权作出内部行政管理处罚、以及岗位、薪资的变动调整。

6、公司会根据公司具体的经营发展，调整员工的作息时间，但同时也会根据相关法律法规给予员工相应的薪酬，并合理安排员工的休息时间。所有员工不得以任何理由反对公司的调整，必须遵守公司的统一安排。

1、乙方违反甲方规章制度和劳动纪律，甲方有权进行纪律处分和经济处罚。

2、乙方必须无条件服从甲方的日常加班安排，以确保公司的经营运行需要；任何不服从安排的员工，视为违反公司的管理制度，将视情节给予100元至500元扣减绩效工资的处罚，情节严重的，视为严重违反公司制度，自动予以无条件辞职。

3、公司所有员工必须遵守公司、工厂车间所有操作规范和要求，如违章操作，造成事故及伤害，除按照相关管理制度奖罚处理外，一切医疗费用，员工自负。

（一）遇有下列情形之一的，可以变更本协议书：

4、甲方根据生产（工作）需要，需改变乙方岗位（工种）时，经双方协商一致，可以变更本协议书的相关内容。

（二）乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本协议书，且不给予乙方经济补偿：

1、在试用期间被证明不符合录用条件的；

3、乙方被劳动教养、收容教育的、依法追究刑事责任的；

5、劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系的；

6、因违反本协议书规定致使协议书无效的；

7、3个月内迟到、早退累计10以上，无正当理由连续旷工3天以上，年内累计旷工7天以上。

（三）公司所有员工都不能随意离职，应该提前一个月提出离职申请。对于转正后提出离职的，15天内离开岗位的，属于急辞现象，员工自愿按照80%结算工资。

（四）离职手续办理，乙方离职时必须完备离职办理手续，包括：

1、经其主管批准后，向继任者或直接主管指定的相关人员办理工作、财务移交；

2、填写（离职人员审批表），交还所有公司的资料、文件、办公用品及其他公物，结算公司往来。

3、员工必须按照甲方要求填写和提交相关离职手续，并经相关部门签字后，方视为离职流程完成，否则甲方有权暂缓发放乙方的任何薪资、福利以及相关劳动手续的办理。

4、甲、乙双方不论何种原因终止上岗协议，乙方应归还工作中所保存、保管甲方的所有文件、图纸、客户名单、资料、记录、制服、设备和其他物品，如有遗失或损坏，乙方必须无条件赔偿甲方的损失。

（一）乙方对甲方的商业秘密负有保密义务，保密范围包括：

4、甲方的技术秘密：包括图纸、技术工艺、技术数据、专利技术、科研成果。

（二）保密义务。

1、未经甲方书面同意，乙方不得利用甲方的商业秘密进行经营或向第三者公布；

3、乙方如果违规擅自透明甲方秘密，甲方将根据情况，采取法律途径，乙方必须承担给甲方造成的经济损失以及相应的民事、刑事责任。

乙方承诺，在离职之前或者离职之后两年以内，不得抢夺甲方客户，或者引诱甲方其他员工离职，损害甲方的合法权益；也不得自营与甲方相同或具有竞争性关系的产品或服务。

2、乙方违反本协议约定，泄漏甲方的商业秘密，乙方须赔偿甲方的经济损失；

3、乙方违反本协议竞业禁止的规定，应赔偿由此给甲方造成的经济损失，包括甲方因调查乙方的违约行业而支付的合理费用（包括但不限于律师费、调查费、鉴定费等）。

甲、乙双方在履行本协议过程中发生争议，应先行协商解决，如协商不成时，由劳动争议仲裁委员会和人民法院裁决。

第七条协议生效及其他。

本协议自甲乙双方签字或者盖章之日起生效。

本协议一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方（盖章）：乙方（签字）：

法定代表人（签字）：身份证号：

_____年___月___日____年____月____日。

铁路上岗协议书模板简短篇四

甲方：(西安侨隆置业有限公司)。

负责人：

地址：

乙方：(派遣人员)。

居民身份证号码：

住址：

联系电话：

根据甲方与劳务派遣单位陕西世纪外服人力资源有限责任公司签订的《劳务派遣协议书》，甲乙双方就乙方被派遣到甲方工作的相关事项约定如下：

一、工作岗位和工作内容。

(一)甲方根据国家、天津市有关规定和《劳务派遣协议书》的约定，依法合理安排乙方的工作岗位和工作内容。

(二)乙方在甲方与陕西世纪外服人力资源有限责任公司约定的派遣期限内为甲方工作。

(三)乙方的工作岗位为，工作内容为。

二、劳动纪律和工作要求。

(一)甲方告知乙方劳动纪律和工作要求。

(二)乙方应严格遵守和执行国家法律法规、甲方的劳动纪律和与工作职责相关的规章制度。

(三)发生以下情形之一的，甲方有权按照《劳务派遣协议书》约定的程序将乙方退回：

1、甲方与劳务派遣单位约定的派遣期限届满的;。

2、乙方不符合上岗条件或不能胜任工作的;。

3、乙方无法正常履行工作职责的(法律、法规另有规定的除外);。

4、乙方严重违反甲方规章制度的;。

5、乙方严重失职或营私舞弊，给甲方造成重大损害的;。

6、乙方被依法追究刑事责任或劳动教养的;。

8、乙方与劳务派遣单位以外的其他用人单位建立劳动关系的;。

9、法律、法规规定的其他情形。

(四)乙方违反国家法律法规和甲方规章制度，给甲方造成损失的，应承担赔偿责任。

三、劳动报酬和社会保险甲方统一向劳务派遣单位支付乙方的社会保险、工资，乙方每月从劳务派遣公司方领取劳动报酬。

四、劳动条件和劳动保护。

(一)甲方执行国家劳动标准，为乙方提供相应的劳动条件和劳动保护。

(二)乙方工伤、职业病、生育、患病或非因工负伤的处理以及相关费用的实际承担，按照国家有关规定和《劳务派遣协议书》的约定执行。

五、本协议为甲乙双方在乙方与劳务派遣单位签订的劳动合同之外所签订的独立的附加协议，非劳动合同的组成部分，不具有甲乙双方建立劳动关系的法律效力。

六、本协议中的条款同乙方与劳务派遣单位所签劳动合同中的条款不一致或相抵触时，以该协议为准。本协议未约定的其他事项，按国家、陕西省西安市和甲方的有关规定执行。

用工单位(盖章)。

派遣人员(签字)。

20xx年x月xx日。

铁路上岗协议书模板简短篇五

no:。

xxxx有限公司。

甲方：

乙方：性别：身份证号：

双方本着平等、合理、协商、自愿的原则订立岗位协议。协议期自年月日至年月日。

一、甲方的权利和义务。

国家的本单位的规定对乙方进行奖惩。

二、乙方的权利和义务。

(一)遵守国家及省、市的法律、法规和政策，维护甲方的合法权益；

(二)遵守甲方不违反法律、法规的规章制度，服从甲方的领导、教育和工作安排；

(四)遵守职业道德，维护甲方的良好形象和声誉，严格遵守保密协议。

三、违约责任及其它约定事项。

在本协议期内，任何一方违反本协议规定给对方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。

(一)甲方克扣或者无故拖欠乙方工资以及拒不支付乙方加班工资的，除全额支付乙方工资报酬外，还须加发相当于工资报酬25%的经济补偿金。

(二)甲方支付乙方工资报酬低于当地最低工资标准的，除补足低于标准部分外，还应给乙方加发相当于补足部分25%的经济补偿金。

(三)乙方属甲方出资培训、招聘的，尚未达到双方约定的服务期，如乙方提出终止服务协议的，应按甲方为其实际支付的培训费支付给甲方违约金。违约金按服务期协议等分其数额。

(四)乙方违反甲方制定的规章制度，给甲方造成损失的，应按损失程度给予赔偿。乙方泄露商业秘密，给甲方造成损失的，按《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条的规定支付赔偿费用。

(五)乙方违反本协议的约定给甲方造成损失拒不赔偿的，按法律法规的有关规定处理。

(六)员工违反国家法律法规的后果自负。

（七）乙方应赔偿给甲方的赔偿金，甲方有权在应支付给乙方的薪酬里扣除。

（八）在协议期内，甲方证明乙方不能胜任协议中岗位职责，甲方可以通知乙方解除劳动关系。

四、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：法定代表人;委托代表人:日期：

乙方：性别：居民身份证号：日期：

铁路上岗协议书模板简短篇六

甲方（用人单位）：

乙方（员工）：身份证件号码：甲、乙双方根据相关法规规定和甲方的保密制度，本着平等、自愿、公平、诚信的精神，经充分协商一致后，共同订立本协议，以资信守：

第一条日常工作要求。

1、根据甲方工作需要，安排乙方担任岗位工作。

2、乙方应按照甲方的要求，按时完成甲方规定的工作任务，达到规定的标准。

3、甲方对乙方工作岗位职责要求，按公司有关规定执行。

4、因生产经营发生变化，甲方有权调整乙方的工作岗位。乙方不适应本岗位工作或对本岗位工作不能胜任时，甲方有权决定对其培训或调整工作岗位。

5、乙方应当按甲方的要求参加技术业务培训，接受考核，达不到甲方岗位要求标准的，甲方有权作出内部行政管理处罚、以及岗位、薪资的变动调整。

6、公司会根据公司具体的经营发展，调整员工的作息时间，但同时也会根据相关法律法规给予员工相应的薪酬，并合理安排员工的休息时间。所有员工不得以任何理由反对公司的调整，必须遵守公司的统一安排。

第二条劳动纪律。

1、乙方违反甲方规章制度和劳动纪律，甲方有权进行纪律处分和经济处罚。

2、乙方必须无条件服从甲方的日常加班安排，以确保公司的经营运行需要；任何不服从安排的员工，视为违反公司的管理制度，将视情节给予100元至500元扣减绩效工资的处罚，情节严重的，视为严重违反公司制度，自动予以无条件辞职。

3、公司所有员工必须遵守公司、工厂车间所有操作规范和要求，如违章操作，造成事故及伤害，除按照相关管理制度奖罚处理外，一切医疗费用，员工自负。

第三条协议的变更、终止和解除。

（一）遇有下列情形之一的，可以变更本协议书：

4、甲方根据生产（工作）需要，需改变乙方岗位（工种）时，经双方协商一致，可以变更本协议书的相关内容。

（二）乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本协议书，且不给予乙方经济补偿：

1、在试用期间被证明不符合录用条件的；

3、乙方被劳动教养、收容教育的、依法追究刑事责任的；

5、劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系的；

6、因违反本协议书规定致使协议书无效的；

7、3个月内迟到、早退累计10以上，无正当理由连续旷工3天以上，年内累计旷工7天以上。

（三）公司所有员工都不能随意离职，应该提前一个月提出离职申请。对于转正后提出离职的，15天内离开岗位的，属于急辞现象，员工自愿按照80%结算工资。

（四）离职手续办理，乙方离职时必须完备离职办理手续，包括：

1、经其主管批准后，向继任者或直接主管指定的相关人员办理工作、财务移交；

2、填写（离职人员审批表），交还所有公司的资料、文件、办公用品及其他公物，结算公司往来。

3、员工必须按照甲方要求填写和提交相关离职手续，并经相关部门签字后，方视为离职流程完成，否则甲方有权暂缓发放乙方的任何薪资、福利以及相关劳动手续的办理。

4、甲、乙双方不论何种原因终止上岗协议，乙方应归还工作中所保存、保管甲方的所有文件、图纸、客户名单、资料、记录、制服、设备和其他物品，如有遗失或损坏，乙方必须无条件赔偿甲方的损失。

第四条保密义务。

（一）乙方对甲方的商业秘密负有保密义务，保密范围包括：

3、甲方的管理秘密：包括财务资料、人事资料、工资薪酬资料、物流资料、工程资料；

4、甲方的技术秘密：包括图纸、技术工艺、技术数据、专利技术、科研成果。

（二）保密义务。

1、未经甲方书面同意，乙方不得利用甲方的商业秘密进行经营或向第三者公布；

3、乙方如果违规擅自透明甲方秘密，甲方将根据情况，采取法律途径，乙方必须承担给甲方造成的经济损失以及相应的民事、刑事责任。

第五条竞业原则及承诺。

乙方承诺，在离职之前或者离职之后两年以内，不得抢夺甲方客户，或者引诱甲方其他员工离职，损害甲方的合法权益；也不得自营与甲方相同或具有竞争性关系的产品或服务。

2、乙方违反本协议约定，泄漏甲方的商业秘密，乙方须赔偿甲方的经济损失；

3、乙方违反本协议竞业禁止的规定，应赔偿由此给甲方造成的经济损失，包括甲方因调查乙方的违约行业而支付的合理费用（包括但不限于律师费、调查费、鉴定费等）。

第六条争议解决。

甲、乙双方在履行本协议过程中发生争议，应先行协商解决，如协商不成时，由劳动争议仲裁委员会和人民法院裁决。

第七条协议生效及其他。

本协议自甲乙双方签字或者盖章之日起生效。

本协议一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方（盖章）：乙方（签字）：

法定代表人（签字）：身份证号。

年月日年月日。

铁路上岗协议书模板简短篇七

甲方：

乙方：

一、工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)：

1、施工项目：北京东路上跨桥跨越铁路工程。

2、作业内容：上跨桥施工。

3、施工地点：滨北线k12+938处。

4、作业时间：2019年9月1日至2019年12月31日。

5、影响范围：既有滨北线对徐家—北松浦。

二、施工责任地段和期限：

1、施工责任地段：徐家—北松浦间滨北线k12+938处左右50米范围内。

2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。

三、双方所遵循的技术标准、规章和规范：

1、《铁路技术管理规定》铁道部令第29号;。

2、《行车组织规则》(2019年4月1日版);。

3、哈尔滨铁路局《铁路交通管理制度》哈铁监管安(2019)12号;。

4、《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.2—2019;。

5、《铁路信号施工规范》tb10206—99;。

6、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419—2019;。

7、哈铁总[2019]20号附件《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》。

8、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2019】190号。

9、《信号维护规则》。

10、建设单位批准的施工设计文件;。

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。

安全防范内容：确保施工作业范围内有关电务行车设备不被损坏。

1、施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋通信、信号光电缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，明确光、电缆走向后方可施工，以确保地下光缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现场勘查探测地下光电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果(无论有无光电缆)由设备管理单位登记在《施工地段管光电缆走向签字簿》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有光电缆等设备时还需由设备管理单位在现场做出标记。《施工地段管光电缆走向签字簿》由施工单位建立。

2、凡在局管内对营业线上、临近营业线和铁路保护区内动用营业线设备及影响营业线行车安全的路外、局外单位施工及路外投资建设项目的各各项施工均应办理“铁路营业线施工许可证”。未办理“铁路营业线施工许可证”严禁施工，路局有关部门不得受理其提供的施工计划。办理“铁路营业线施工许可证”时，施工单位向路局主管业务处提报建设单位对施工单位资质、施工组织设计的审查意见及“铁路营业线施工安全协议书”。

3、对于时间跨度长的过度施工，要制定出准确的配合内容和配合时间签订《哈尔滨电务段施工配合确认单》。非施工期间(施工方案外、天窗外、夜间等休息时间)，乙方要与甲方签订《施工过度期间光缆看护协议》。

措施：双方严格执行部、局有关施工安全管理规定。

甲方：

1、认真核对施工计划，提前对有关电务段设备进行调查，并提出防范措施;。

2、派专人进行配合，负责配合施工过程中的站场状况、特殊问题指导;。

3、配合人员提前40分钟到达现场;。

4、室内设电务联络员;。

5、对施工地段进行检查时，发现问题要及时向施工单位下达整改通知书，并跟踪落实;如发现乙方不按标准规定施工，立即要求停止施工。

乙方：

1、在甲方设备范围内影响甲方设备安全，需要甲方配合时于施工前三日通知甲方相关车间，并办理施工作业单，无甲方签字不得施工。

2、配合人员不到场不得施工。

3、作业中遇有妨碍施工的电务设备，要及时通知电务人员处理，不得强行施工;。

4、电务设备防护区5米内严禁用机械动土作业。

5、严格遵守进入机械室制度，非施工天窗(方案)时间严禁进入机械室施工。机械室内严禁使用电焊及明火作业。

6、乙方在施工过程中，如违反协议，造成甲方光电缆中断或通信管道其它故障，乙方必须承担全部责任，并按有关规定赔偿经济损失。

7、在乙方施工范围内，发生光电缆故障时，乙方应积极配合甲方进行抢修，不得以任何理由拖延时间。

8、乙方施工时，不得破坏甲方所属通信线及附属设施，施工与通信线交越时，必须按照甲方要求，由乙方对通信管线采取防护措施，如因施工影响造成甲方设备切改、移设，其费用由乙方支付。

9、施工单位确定施工方案后，不得随意便更施工地点或扩大施工范围，如遇特殊情况，必须便更时应及时通知甲方并征得甲方的同意。

10、乙方施工过程中，应避开甲方光电缆，不得占压光电缆径路，如威胁通信管线、光电缆安全时，甲方有权制止乙方施工。

结合部安全分工：

乙方：

1、配合作业涉及电务调试或恢复设备时，必须在施工方案中预留出电务恢复设备及调试时间，并提供联锁试验表及进行技术交底，并不得影响甲方作业。

2、认真执行配合单作业制度，严禁扩大作业范围，并承担扩大作业范围的后果，开通销记时征得甲方同意。

3、没有甲方人员配合，擅自施工造成后果责任自负。

五、双方安全责任、权利和义务(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：

甲方：

1、提供乙方所需要的电务设备有关资料、数据，承担资料、数据不准确造成后果的责任。

2、提出确保电务设备不被损坏的施工要求，提供电务设备影响范围，承担影响范围不准确造成后果的责任。

3、承担因电务设备处理、恢复、监护不到位造成后果的责任;承担要求不明确造成后果的责任。

乙方：

2、按双方签订的配合作业单进行施工作业，承担超过影响范围造成后果的责任;。

3、按甲方提出的施工防护作业要求，承担违反施工要求造成后果的责任;。

4、承担甲方监护区域不听制止，强行作业造成后果的责任;。

5、提前一周向甲方提供施工计划，遇有特殊情况引起施工进度变更时提前3天通知甲方，承担通知甲方不及时影响施工的责任。

六、违约责任和配合赔偿办法(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：按哈尔滨铁路局违约责任和经济赔偿办法的规定办理。责任方赔偿对方全部经济损失，否则甲方不予配合。

七、安全监督和配合费用：

1、双方严格遵守营业线与运输组织管理实施细则，双方建立健全安全保证体系及施工安全措施，严格执行协议规定的各项条款。

2、依据设计批准的预算进行支付。

八、法律法规规定的其它内容：

严格执行《铁路运输安全保护条例》有关规定。

九、本协议有关条款，遇有上级文件调整时，按上级文件办理。本协议一式5份，经双方单位签字盖章后，报铁路局主管业务处、安全监察室审查。

十、本协议返回甲方并与甲方呼兰信号车间、绥化通信车间签订细化安全措施。《细化安全措施》根据各专业以站为单位单独会签，要经电务段审核、批准后生效。

甲方代表签字：乙方代表签字：

(施工专用章)(施工专用章)。

年月日年月日。

批准部门代表签字：

(施工专用章)。

铁路上岗协议书模板简短篇八

1.甲方：(xx学校)。

2.负责人：

3.地址：

4.乙方：(派遣人员)。

5.居民身份证号码：

6.住址：

7.联系电话：

7.1.1.根据甲方与劳务派遣单位上海司源劳务派遣有限公司签订的《劳务派遣协议书》([]号)，甲乙双方就乙方被派遣到甲方工作的相关事项约定如下：

8.工作岗位和工作内容。

8.1.甲方根据国家、上海市有关规定和《劳务派遣协议书》的约定，依法合理安排乙方的工作岗位和工作内容。

8.2.乙方在甲方与上海司源劳务派遣有限公司约定的派遣期限内为甲方工作。

8.2.1.(三)乙方的工作岗位为，工作内容为。

9.劳动纪律和工作要求。

9.1.甲方告知乙方劳动纪律和工作要求。

9.2.乙方应严格遵守和执行国家法律法规、甲方的劳动纪律和与工作职责相关的规章制度。

9.3.发生以下情形之一的，甲方有权按照《劳务派遣协议书》约定的程序将乙方退回：

9.3.1.甲方与劳务派遣单位约定的派遣期限届满的;。

9.3.2.乙方不符合上岗条件或不能胜任工作的;。

9.3.3.乙方无法正常履行工作职责的(法律、法规另有规定的除外);。

9.3.4.乙方严重违反甲方规章制度的;。

9.3.5.乙方严重失职或营私舞弊，给甲方造成重大损害的;。

9.3.6.乙方被依法追究刑事责任或劳动教养的;。

9.3.8.乙方与劳务派遣单位以外的其他用人单位建立劳动关系的;。

9.3.9.法律、法规规定的其他情形。

9.4.乙方违反国家法律法规和甲方规章制度，给甲方造成损失的，应承担赔偿责任。

10.劳动报酬和社会保险。

10.1.1.甲方统一向劳务派遣单位支付乙方的社会保险。乙方每月从甲方领取劳动报酬。

11.劳动条件和劳动保护。

11.1.甲方执行国家劳动标准，为乙方提供相应的劳动条件和劳动保护。

11.2.乙方工伤、职业病、生育、患病或非因工负伤的处理以及相关费用的实际。

承担，按照国家有关规定和《劳务派遣协议书》的约定执行。

12.本协议为甲乙双方在乙方与劳务派遣单位签订的劳动合同之外所签订的独立的附加协议，非劳动合同的组成部分，不具有甲乙双方建立劳动关系的法律效力。

13.本协议中的条款同乙方与劳务派遣单位所签劳动合同中的条款不一致或相抵触时，以该协议为准。本协议未约定的其他事项，按国家、上海市和甲方的有关规定执行。

用工单位(盖章)。

派遣人员(签字)。

20xx年x月xx日。

铁路上岗协议书模板简短篇九

若我竞争上岗成功，我将立足本职岗位，扮演好自己的角色，努力工作，奉献事业。下面就由本站小编为你分享铁路局竞争上岗。

演讲稿。

欢迎欣赏。

尊敬的各位领导、各位同事:。

大家好!我叫邝飞，今年27岁，中共预备党员，20xx年从郑州铁路职业技术学院毕业后，一直在变电检修车间工作，现为变检车间电力检测组工长。

今天，我很荣幸的能站在这里与这么多优秀的青年同事们一起来竞选团委书记一职。首先，我要感谢在座的各位领导和同志们给我这次机会，其次，我想对在座各位同事说，今天我们虽然是为了同一个目标，虽然存在竞争对手关系，但我们同作为供电段这个大家庭的一员，同是年轻人，我们应该互相鼓励、互相支持、互相帮助，我也相信在座的同事中大部分都和我一样，第一次上这种场合，第一次上台参加这种正式的竞选演说，因此，我希望即使我讲的不好，也能听到你们鼓励的掌声，待会我也会把同样的掌声送给你。

我之所以敢来参加这次团委书记的竞选，是因为我觉得我有我自身的优势，我能胜任团委书记这个工作。

我竞选的第二个优势是，两年的班组工长经历使我具有较强的组织、协调和领导能力，同时我的文字写作能力和语言表达能力也得到了较快的提高。我们班组有16个人，担负着全段21个配电所设备的检修、维护任务，工作是相当的繁杂，记得去年4月份，刚当上工长那会，面对繁重的生产任务、班组的日常事务、人员的管理等使我疲于应付，常常顾此失彼，做事是事倍功半，后来通过我不断地积累、总结经验，通过修改完善班组的。

规章制度。

加强与班组职工的交流和车间干部的沟通同时积极向老师傅及其它班组长学习请教理顺了关系走上了正轨工作起来也是得心应手。两年来带领我们班组职工顺利的完成了生产任务积极投身襄渝二线建设实现了安全生产我本人也被评为20xx年铁路局“安全生产先进个人”。

我的第三个优势是，长期在基层班组工作使我对一线青年职工的思想、工作动态有深入的了解，我知道他们心里的想法，想要什么、不想要什么，这样在以后的工作中就可以对症下药，发扬积极因素、努力消除消极因素，调动广大团员青年的工作积极性，投身到安全生产之中，同时，由于我一直在段招待所住着，近几年来分到我段无论是大中专生也好、复转军人也好，我都先与他们结识，给他们介绍一些经验、提供一些帮助，有好多沿线的年轻人到安康后都会联系我，聊一聊，我想，这些对以后工作的开展都是很有好处的。

此外，作为年轻人，我的性格也比较开朗，爱好也比较广泛，喜欢参加团体活动，段每次组织的群体性活动我都积极参加。思想上我积极要求进步，工作不久，我便向党组织递交了。

入党申请书。

积极向党组织靠近能够认真学习党的知识向周围的先进党员学习这么多年来一直以一名党员的标准来要求自己在工作、学习和生活中发挥模范带头作用。今年6月我被吸收为中共预备党员光荣的成为一名共产党员。

当然，我虽然有我自身的一些优点和优势，但我也深知自身还存在很多缺点和不足，我有信心去克服，我会通过自身不断地学习和磨练，不断的提高自己，使自己变得更出色，我有信心!

如果我能够竞选成功，我将以谦恭的心，带领全段的团员青年从以下几方面开展工作。

一、认真贯彻路局团委和段党委的各项方针、政策，与路局团委和段党委保持高度的一致。认真履行职责，落实好路局团委和段党委安排的各项工作，做好党委的助手。

二、组织广大团员青年多开展有利于安全生产、有利于身心健康的活动，全力提高团员素质。一是多开展安全生产活动，如与职教科配合认真做好“名师带名徒”工作，开展“结对子”活动，全力提高团员青年的业务素质，做好督促检查指导，加大奖励力度，激发广大团员青年学业务的积极性;二是多开展有利于身心健康的文化体育活动，搭建网络平台，供团员青年学习交流，在保证安全生产的情况下组织开展一些乒乓球、羽毛球、足、篮球比赛，激发的年轻人的活力。

三、充分调动和发挥团员青年的积极性和创造性，带领团员青年在安全生产中发挥生力军和突击队作用。首先要深入基层，了解团员青年的思想动态，特别别是要常到条件艰苦的站区，多与职工谈心沟通，了解他们心底的想法，通过耐心细致的思想工作，打开他们心底的纠结，协调处理好年轻人之间的各类矛盾纠纷，发挥积极因素、努力消除消极因素;其次，力所能及的帮助青年职工解决工作学习生活中的实际困难，如针对沿线青年职工最大的难题—找对象难的问题，可以与兄弟站段团委联系，与其他站段的青年朋友开展联谊，搭建交流的平台，为单身青年创造机会。

总之就是用温暖和关爱吸引青年，满足青工在社交、娱乐和求知等方面的需要，调动广大团员青年的工作积极性，投身到安全生产之中;再次是充分发挥各团支部的作用：一是选拨组织协调能力强、业务好、素质高的人担任团支部书记，二是多与各团支部交流沟通，多指导，工作中相互借鉴、共同提高，形成合力;三是建立健全评比考核激励机制，如通过开展支部“每月一星”、段“每月一星”评比，对于在日常工作学习中表现突出或者进步明显的团员青年，给予物质和精神上的奖励，使其能够认识到自身的价值，同时也能形成比、学、赶、帮、超的良好氛围，充分挖掘年轻人的活力和潜力，在安全生产中发挥生力军和突击队作用。

各位领导、各位同事，以上就是我竞聘演讲的全部内容，如果这次竞聘成功，我将不辜负领导和同事们对我的信任，在这个岗位上努力工作，将团委的各项工作做好，为段的安全生产做贡献;如果我竞选失败了，我也不会气馁，我会回到我的工作岗位上更加踏实的工作，更加努力地学习，立足本职岗位，带领班组职工认真完成各项生产任务，扎实做好各项工作，为供电段的安全生产做出自己应有的贡献!谢谢大家!

尊敬的各位领导、各位评委，您们好:。

虽然与大家并不陌生，但还是允许我做一个简单的。

自我介绍。

:我叫---，今年--岁，20xx年参加工作，在---站任货运员;20xx年9月在铁路机械学校学习;20xx年7月---站货运员;20xx年9月---站货运值班员。今天，有幸参加中间站站长的竞聘，非常感谢铁路段党委和领导们给予我这次展示自我、参与竞争的机会。

20xx年参加工作以来，我一直严格要求自己，发扬吃苦耐劳的精神，努力弥补不足，扎实工作，时刻做到自重、自盛自警、自励，思想上不断完善，在政治上不断求强，在业务上不断求精，使自身综合素质不断提高，在20xx年被提拔为货运值班员，我坚持从自身做起，在工作中以身作则，率先垂范，用榜样的力量去影响和带动身边的货运人员。通过现场工作的磨练，使我收获了知识，收获了勇气，更收获了力量。这次竞聘，就是要在竞争中锻炼自己，在竞争中考验自己，在竞争中提升自己。更主要的是，几年来不同岗位工作的经历，使我获得了许多宝贵的实践经验，对我而言，无异是一笔珍贵的财富，也使得我有今天的信心站到了这里参加竞聘。

我认为自己竞聘中间站站长有如下几个优势和条件:。

(一)爱岗敬业，团结同事、勤于学习，钻研业务、诚实勤快。

(二)强烈的安全责任意识。

(三)积极向上的工作态度。

以上所述情况，是我中间站站长的优...

在迎接建党90周年之际，创先争优活动正在热火朝天地展开，而“四强四优”活动是部党组深化创先争优活动的重大部署。这将引领我们走向科学发展、安全发展、和-谐发展的道路。我们也会将青春燃烧而无悔，让党徽闪光!

现在已是寒冬腊月，寒风呼啸，大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷，因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火，在燃烧，不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期，都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志，是高尚人格的体现，是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号，无愧于这面旗帜!

我是一名普通的共产党员，工作在平凡的岗位上，当一趟趟列车经过我们的探测站，我们管辖的5t设备为其保驾护航，当每一列火车安全到达目的地，满载了乘客的欢笑与满足，也搭载了我的辛劳与汗星火资源网水。大家别看我肥，战斗起来没有输给谁。从参加工作的那天起，从穿上铁路制服的那一刻，我们就注定与责任，与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己，安全无小事，平凡的岗位有着不平凡的意义，包保设备的正常使用，对防热切，保证车辆运行的安全起着非常.本文.由方案.范文库;为您搜;集'整理^重要的作用。我们应积极去探索，去创造，去奉献，把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

身为一名铁路人，我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里，列车的安全运行，是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件，而我们肩负的对列车轴温探测，防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重，我们不能有丝毫的马虎。今年的9.14货车事故，造成中断行车3小时45分，构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故，直接造成了137万元的损失……我们应认真吸取事故教训，举一反三，把工作做细做实，确保列车运行安全和人身安全。

身为一名铁路人，我们的使命意味着奉献。东风吹，战鼓雷，我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒风凌烈的日子，多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线，放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻，放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命，接到监测中心的报故障电话，就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中，又好又快地完成抢修任务是我们的承诺，无私奉献是我们的追求，为列车的安全运行我们无怨无悔。

身为一名铁路人，爱岗敬业是我们的宗旨，争当优秀共产党员是我们的目标，我为我身为铁路人而自豪，社会在日新月异的进步，也在不断的变化，而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

生命对每个人只有一次，而青春则是人生中最宝贵的一段，我坚信，流星虽然短暂，但在他划过夜空的那一刹那，已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大发展的东风，顺着创先争优的大潮，秉着争当四优党员的信心，让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!。

尊敬的各位领导、各位评委，同事们:。

大家好!

首先感谢大家给了我这次登台发言的机会，谢谢大家!

我叫，今年**岁，拥有“货运值班员技师”证书。我于19xx年部队复员;19xx年，入路从事车站货运工作至今，现任货运值班员。期间我于19xx年到19xx年，脱产在铁路成人中等专业学校学习铁路运输管理。

同事们，朋友们:*年的军旅生涯，造就了我光明磊落、认真果断、不拖泥带水的性格特点;十几年的铁路货运工作经历更加深了我对工作的理解，工作中，我能识大体、顾大局，能够协调各方关系，做好员工的思想工作。参加工作以来，我的专业技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工种的业务知识和操作要点，特别是在、等方面，更有深入的研究，对如何做好这些工作也有自己的想法。我曾在车站、原分局、路局举行的业务比武中，获得了一、二、三等奖的好成绩。当然，我也懂得“一个巴掌拍不响，众人鼓掌声震天”的道理，知道成绩的取得是大家共同努力的结果。

各位领导、各位同事:如果承蒙大家厚爱，让我走上这个工作岗位，我将严格按照车站月度工作重点，带领和组织全体人员质量良好的完成各项安全运输任务，落实各岗位责任制，继续抓好“两纪”问题的整改工作;组织全班人员严格执行好各项作业制度和办法，抓好货装安全，严把装车质量关，加强对各作业点作业车组织的督促和检查，及时协调和解决好生产中的安全关键问题;并继续加强对各作业点的检查巡视力度，及时发现和纠正违章违纪行为，不断促进我们整体工作上一个新的台阶。

请相信我，我将不负大家的希望，认真履行职责，找准坐标，积极协助领导，以昂扬的热情和高度的责任心加倍努力，使负责的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一个新的台阶!

我的发言结束，谢谢大家!

铁路上岗协议书模板简短篇十

甲方：常德市污水净化中心(以下简称甲方)。

乙方：

甲乙双方在平等自愿、协商一致的原则下，就上岗事宜达成协议如下：

本协议期限为xx年，自20xx年11月1日起至20xx年12月31日止。

二、甲乙双方的权利和义务。

(一)甲方的权利和义务。

1、根椐国家政策、法规对乙方进行遵纪守法、职业道德、劳动纪律、业务技术、安全生产等方面基本知识的教育和培训，并进行登记。

2、负责对乙方进行岗前培训，组织乙方参加职业技能鉴定和考核，由劳动和社会保障部门签发上岗资格证，乙方实行上岗。

3、根据生产需要，安排乙方从事工作，并可根据工作需要调整乙方岗位(工种)。

4、月基本工资标准按人社部门核发的最低工资标准。

5、依据相应规定为乙方提供工作防护用品并在乙方在缴纳社保险费后为其购买社会保险。

(二)乙方的权利和义务。

1、严格遵守甲方规章制度，维护甲方声誉，服从甲方管理。

2、乙方本人全部或部分责任造成安全生产责任事故的，赔偿全部或部分经济损失。

3、每周工作时间可根据本部门工作量进行安排和调整。

4、工作期间，享受岗位(工种)基本劳动保护和节假日福利待遇。

5、乙方在缴纳社保险费后，依法享受相关社会保险待遇。

三、协议的终止与解除。

1、双方遇到下列情况之一时，允许提出解除协议;。

(1)在试用期被证明乙方不符合上岗条件的。

(2)乙方拒不履行上岗协议，连续三个月不能完成生产任务的。

(3)乙方不服从工作安排，无故缺勤、旷工的。

(4)乙方因病或非办工负伤无法坚持正常工作，规定医疗期满后不能从事原工作，也不能从事甲方另行安排的工作的。

(5)乙方玩忽职守、违章作业、违规经营的。

(6)乙方服务态度差，造成用户有理申告的。

(7)乙方泄露甲方机密，造成甲方重大损失的。

(8)乙方在年度考核中被执行末位淘汰或竞争上岗被淘汰的。

(9)乙方有正当理由(如服兵役、升学或正式就业等)不能履行协议的。

(10)乙方有违法犯罪或重大违纪的。

(11)其他应解除协议的。

(12)甲方有违反《劳动合同法》、《劳动法》等有关法律法规对乙方造成损失的。

2、提出解除协议的，应提前30天书面通知对方。

3、本协议预定期限届满或因双方发生不可抗拒的行为，即行终止。

4、本协议属乙方与派遣单位所订《劳动合同》的补充附件，当合同出现解除时本协议随之解除。

四、附则。

1、因履行本协议发生争议时，应双方协商，并依照国家有关规定处理。

2、本协议壹式贰份，经甲乙双方签字盖章后生效，甲乙双方各执壹份，均具同等法律效力。

甲方：(签章)。

乙方：(签章)。

20xx年x月xx日。

铁路上岗协议书模板简短篇十一

作业地点：作业时间：

业主方：广东保威新能源有限公司施工方：丰泰重型机械搬运有限公司。

工作内容：将业主方安装所用组件(纸箱封装)从1号楼楼底调运至楼顶，并摆放至指定位置。本次调运由丰泰公司全权负责调运，业主方不派人参与调运。

协议内容：

1、丰泰公司用0.5个台班(1100元)将需要调运的材料调运至指定楼顶区域，摆放好。

2、调运期间，丰泰公司负责安全问题，人员要戴安全帽，绳索要捆绑牢固，若因此出现安全事故，后果自行承担，业主方不负责任。

3、调运期间，丰泰公司要保证调运货物、施工楼楼顶和楼底建筑物等不受损坏，若在施工过程中，由于操作不当，导致货物或楼面建筑物出现损坏，丰泰公司需依价赔偿。调运结束后，业主签字后，出现问题，则责任不由施工方承担。此协议从施工方开始施工起生效。

业主方签字：

施工方签字：

日期：

铁路上岗协议书模板简短篇十二

作为一名铁路职工，我深深地感受到了自己在这个岗位上的责任和使命。在工作中，我积累了许多上岗心得体会，今天我将它们分享给大家。

首先，作为一名铁路职工，要时刻牢记自己的职责。我们的任务是保证列车运行的安全和顺畅，这个职责非常重要，任何一点疏忽都可能导致严重的后果。因此，我们必须时刻保持警觉，认真履行职责。我曾经遇到过一位老师傅，在夜晚巡查时发现了一处铁轨的裂缝，及时报告给相关部门，避免了一次大面积的事故。这让我深刻地认识到，职责是不能有丝毫偏差的。

其次，我们要具备良好的团队合作精神。铁路工作涉及面广，职责繁琐，任何一个环节出现问题，都有可能对整个线路造成影响。因此，在工作中，我们要学会协作，互相支持。我曾经在一个值班的夜晚，遇到了一位同事因为家庭问题心情沮丧，而我和其他同事选择了尽可能多地帮助他，并尽量分担一些工作，这件事情让我感悟到，同事间的合作和理解是非常重要的。

最后，作为一名铁路职工，要始终保持高度的敬业精神。铁路是国家的重要交通枢纽，对于每个人都非常重要。我们的工作不仅关乎行业的发展，更涉及到国家民生。因此，我们要具备崇高的职业道德和敬业精神，时刻以追求更高质量和更高效率的工作态度，来回报社会和人民。这也是我们铁路职工应该具备的最为基本的素质。

在铁路工作的日子里，我深深感受到了铁路事业的伟大，同时也明白了自己肩负的责任和使命。希望能够通过自己的努力和坚持，为铁路事业的发展和人民出行的安全作出一份贡献。

铁路上岗协议书模板简短篇十三

我今年高二，暑假期间在家附近的铁路局实习。这个夏天，我的工作是帮助铁路职工进行站台管制，以确保旅客安全进站。在这个过程中，我获得了很多宝贵的职场经验，同时也深刻地认识到了铁路职工所面临的挑战。

首先，我要说的是站台管制的重要性。进入铁路站台后，我感到人流异常密集，充满了嘈杂的声音和人们急于赶路的心情。有时旅客的到来会超出站点的最大负载量，让我和我的团队不得不采取行动，以保证乘客的安全。作为一名实习生，我不仅要了解站台的整体情况，还需要掌握如何处理各种紧急情况。当一列火车即将到站时，我的团队必须铺设缓冲垫，以确保乘客安全地进入车厢。这些工作对我的学习和发展至关重要。

其次，我也学到了如何与团队合作。在站台管制中，一个人的力量是微不足道的。一个小小的错误可能会变成一个致命的灾难。因此，每个人的责任都非常重大。我们中的每一个人都必须有协作精神，彼此信任和支持。当团队成员有任何问题时，我们会站在一起，互相提供帮助。作为一个团队的成员，我认识到了团结合作的力量。

最后，我还学会了如何更好地与人沟通。在上岗期间，我经常需要与乘客打交道。有时候，他们对我的管制态度不好，我需要冷静地处理他们的不满。为了应对这种情况，我需要有足够的耐心和妥协精神。我必须停下来，倾听他们的声音，并尝试客观地解决问题。通过经验和实践，我了解到了如何专业地与人沟通。

在这个暑假中，我所面临的每一个挑战都帮助我成长的更快。我的工作使我意识到了团队合作，站台管制的重要性，以及如何更好地与人沟通。这些将是我今后职业成长过程中的宝贵经验。铁路职工的工作因为他们职业的特殊性所以常常不为人所知，但他们所承担的责任是至关重要的。我衷心感谢这些职工，他们为确保旅客的安全所做的贡献是不可估量的。