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测量员协议书 测量员协议书怎么写(6篇)

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测量员协议书 测量员协议书怎么写(6篇)
2023-01-13 19:25:21    小编:ZTFB

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

2023年测量员协议书(推荐)一

通过对s040公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计及施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

20xx年6月23日--20xx年 7月21日

三、实习地点:

s040武邑g106交叉口至衡水市区188立交桥段

四、工程项目简介

本项目起自武邑g106交叉口,沿顺s040旧路向西经滏东排河、滏阳新河、苏义、苏正、南郭庄、大刘庄、上跨大广高速、下穿衡德路、京九铁路。终于衡水市区118立交桥引线起点。全长13.59km。项目起点桩号k36+080,终点桩号k49+669.55。

本项目一般路段采用双向四车道一级公路标准,设计车速80km/h。全线基本维持现有中央分隔带宽度,一般路段路基宽25.5m,中央分隔带宽3m。行车道宽4*3.75m。左侧路缘带0.5m,右侧硬路肩2.5m,土路肩0.75m,新庄桥至新庄坡道路桥段170m及苏义桥至西堤顶段200m因距离较短且纵坡坡度较大,考虑到行车安全因素,上述俩段维持原有路面宽度不变。新建桥涵设计采用公路一级。利用原有旧路桥涵保持原有设计荷载标准。全线采用沥青混凝土路面。

本项目原为二级汽车专用公路,本次养护改造升级为一级公路。本项目利用旧路改造,不新增占地。

五、实习内容

1.水准仪的使用包括:水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。安置:安置是将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。

粗平:粗平是使仪器的视线粗略水平,利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中。

瞄准 :瞄准是用望远镜准确地瞄准目标。首先是把望远镜对向远处明亮的背景,转动目镜调焦螺旋,使十字丝最清晰。再松开固定螺旋,旋转望远镜,使照门和准星的连接对准水准尺,拧紧固定螺旋。最后转动物镜对光螺旋,使水准尺的清晰地落在十字丝平面上,再转动微动螺旋,使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧。

精平:使管水准气泡吻合后调微调。

读数:用十字丝,截读水准尺上的读数。

2、道路的结构由下至上为两个15cm的灰土层,16cm水稳层、18cm水稳层,6cm沥青、4cm沥青。

(1)灰土层铺设:

旧路铣刨完后,在左幅路面进行施工放样,每隔20m设一桩,并在左侧路肩边缘外设指示桩,并标注桩号。我们每隔20m测量一次,先计算出中桩处所要求的标高,并按照1.5的坡度向道路边桩处计算得出边桩处标高,然后在已初步铺砌的灰土上测量出需要上涨或者下降的高度 ,并坐上标记,然后再由平地机进行调整,最后由压路机对路面进行压实。(其中,计算中桩处所要求高程:先在已知的水准点处测量标高作为后视读数,用水准点高程加上后视读数再加上各个结构层的厚度再加上俩个或者、三个虚数然后减去中桩处的设计高程就可以得出中桩处所要求的标高)

灰土采用人工用扣锨法将石灰均匀摊开,石灰摊铺完后,表面应没有空白位置。量测石灰的虚铺厚度,根据石灰的含水量和松铺密度,校检石灰用量是否合适。

用灰土拌合机进行拌和,拌合结束后,如果混合料的含水量不足,应先用推土机进行稳压,再用喷管式洒水车补充洒水,洒水后,重新进行拌合,使水分在混合料中分布均匀,混合料拌合均匀后,应立即用平地机初步整形,在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平,然后根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压2—3遍。

(2)水稳层铺设:

水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实完成。4%~6%是水泥掺量。

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实水稳层位于面层(即沥青层)下,施工可用人工、平地机和摊铺机等方法,在水泥初凝前用压路机至设计压实度。施工完后应对水稳进行洒水养护。水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石,灰浆体积包括水和胶凝材料,胶凝材料由水泥和混合材料组成。

施工前需要架设钢丝绳,并且要调节钢丝绳的高度作为水稳层铺设时的依据。首先需要立桩,每隔20m在需要铺设的路面俩侧架设长度80cm直径16mm光圆钢筋;探头为30cm直径12mm的钢丝绳固定桩,然后架设钢丝绳,最后测量调整钢丝绳的高度一般调整钢丝绳要三个人,一人报量高数据,一人扶水平尺,还有一人调整钢丝桩探杆高度。 因为这次铺设是旧路改造,所以首先在不需要改造的路面上测量出路面的标高,然后按照道路的结构算出钢丝绳需要架设的高度,设原路面的标高为x,则钢丝绳的高度为x+40+60+120+180+20,其中40、60为俩个沥青层的厚度,120为泡沫沥青曾的厚度,180为上层水稳层的厚度,20为控制的虚数(因为铺完水稳层后需要进行压实。

2023年测量员协议书(推荐)二

1、协助施工员组织现场施工。

2、负责处理现场施工中的技术问题。

3、负责一般质量事故技术处理方案的分析,参与质量事故的处理。

4、建立工程质量档案,定期上报工程施工质量情况。

5、负责对施工班组进行技术指导,指导现场文明施工、安全生产。

6、负责施工技术资料的收集、整理及临时性保管工作,协助技术总工、资料员完成竣工资料的编写 。

7、在上级领导的安排下从事放线、测量的具体操作工作,负责测量方案的编制。

8、协助编制技术交底并提交施工管理员,保证施工技术指标达成。

9、负责测量成果的建立和保管。

10、负责测量仪器设备的维护和保管,测量、试验仪器的检测及管理工作。

11、负责见证取样工作,对试验工作的日常监控,要求试验必须真实、有效,符合有关行业试验规程的要求。

12、负责项目试验计划的落实,负责试验的具体操作工作。

13、负责试验台帐的建立和保管,试验设备和仪器的维护和保管。

14、完成上级交办的临时性、紧急性工作以及其他各项工作。

2023年测量员协议书(推荐)三

201x年6月我加入了中建八局三公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

刚刚进公司我被分配到戴南万源公寓项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上戴南的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。

对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程,我的心也在一天天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:

一、严谨科学、认真求证

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用cad算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!

测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

二、不断进取、精益求精

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、纳百家之长,补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

对于我这个刚进入社会的大学生,困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题,由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我,反而鼓励我对我说“:错一次,二次没有关系,但是要吸取经验,保证下次不犯同样错误。”还定时请来黄工手把手教导我,并复合,这使我有了信心,有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲,放线出现了问题,误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具,把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖,我也及时认识到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修远兮,测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,做让戴南人民放心的工程。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。在此感谢刘经理,黄工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在万源项目这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们八局人的精神,为公司为万源项目部尽自己的一份力。

2023年测量员协议书(推荐)四

1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;

2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;

3.掌握小地区碎布测量布点方式;

4.掌握测绘学的水准测量和导线测量的一般方法;

5.了解和掌握测绘有关内业处理软件的基本使用;

6.培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算绘各个方面的能力;

7.帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;

8.充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成;

9.培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

1.要学习进行:控制点高程测量;

导线测量;

水准、闭合导线内业计算;

2.每小组将学校南、西校区共20个水准点进行四等水准闭合路线的测量,并根据其中一个已知高程的水准点推算出其它水准点的高程。

3.每小组完成一个指定区域的导线测量(包括高程)。

4.每小组完成提交一份水准测量的成果表、一份水准测量的原始记录数据的电子表格、一份导线测量的布点图、一份点之记表、一份导线测量的原始测量数据的记录表格和导线测量成果的精度报告。

5.每小组完成老师规定的任务并提交一份实习报告。

在老师的分配下,本小组的实习任务由x月x日起,共为时两周,实习具体内容由两大部分组成:

1.在xx学院南、西校区内,对校内的20个控制点采用闭合路线进行四等水准测量,并且闭合路线每条线路,必须进行往返测加密,及相应的内业处理;

时间安排:x月x日~x月x日。

2.在xx学院南校区中,以图书馆为中心,包括图书馆前的广场和草坪、图书馆后的水上报告厅和图书馆南北两侧的草坪进行碎步点的布设和

将布设的碎步点采用导线测量的方式测量其坐标和高程,及相应的内业处理。

1.四等水准测量:

本小组共有成员4人,在施测水准测量的时候,人员分配情况是:跑尺员(前,后尺各两人),观测员,记录员由四人按天依次进行轮换。

具体作业方法如下:在选取了合适的水准路线和固定点之后(水准路线见附图),

开始进行第一测站的观测,将水准尺立于固定点上做为后视,水准仪放置在水准路线附近合适位置,然后在施测路径前进方向上取仪器与后尺大致相等距离放置尺垫,在尺垫上树立前尺。随后观测员对水准仪进行整平,并按“后后前前”的顺序对后尺前尺进行读数。在一测站完毕后,通知后尺移站,此时前一站的前视点变为后一站的后视点,按照与前一站相同的工作程序完成该站的测量,直到完成该测段为止。

2.导线测量

在导线测量过程中,对小组成员进行了如下分配:两人负责棱镜与配套脚架,一人为观测员,一人为记录员。

具体的作业方法如下:在组织组员对测区进行了勘察情况下选定了控制点,在确定已知点位置后,按照闭合导线观测法进行观测:将全站仪安置在第i站的基座中,棱镜分别安置在后视点i-1和前视点i+1的基座中,进行导线测量,分别读取六种观测值:水平角β,距离s,竖角α,仪器高i,目标高υ;

在同一测站处进行两个测回的测量,对两个测绘的结果进行检校,结果合格后转站,如前一站进行观测,直到闭合导线测量完毕。

在整个过程中都应该遵守导线测量的对于误差的要求进行。

在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获:

从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

在实际测量的过程中,由于困难的出现,不可避免的会影响成员的情绪,从而影响测量工作的进行,在这里,就需要团队精神发挥作用,大家共同解决问题,作为一个整体来战胜困难;

由于完成水准测量规定的时间有限,工作量有非常的大,再加上天气较热,每天早上六点左右就开始工作,下午又要到七点办才能收工,但终于我们还是完成了规定的测量任务。

从专业素质的角度来看,我也获益匪浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性。

即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;

对于测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。

因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。

2023年测量员协议书(推荐)五

实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习的内容:

一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

实习的经验及收获:

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习二个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

2023年测量员协议书(推荐)六

作为xx项目部的一员,我2019年主要工作是施工队测量员的工作,作为一个刚刚从学校毕业的学生,怀揣着对道桥工作的热爱来到了xx项目部,刚开始是在项目部,作为一名测量员,分管一个桥队和一段路基,后来由于工作需要,及测量工作的重要性,来到了现在的施工队从事测量工作。一直工作至今。一转眼工作已经一年。一年中那个感觉自己接触了许多,同时自己也成长了许多,学到了许多。从一个学生成长为一个道路建设者。以下是我今年的工作总结。

测量工作是一个既轻松又严肃的工作,说他轻松是相对来说的,但是要是急着施工,他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测量员我知道一丝不苟的重要性,也知道测量数据的准确以及效率对整个工程的作用以及影响,所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习,工作中一遍不行再来一遍,不怕反但求不错,尽量把误差控制在最小。认真履行自己职责。当然期间也会有做错的地方,但是但凡我有什么做的不对的地方,大哥们还是以说服教育为主,我也会虚心听从教诲,别在同一个地方跌倒两次。

这一年我只要接触的是水准仪,全站仪虽然有接触,但是还非常生疏,在以后的工作中我会多接触一次下全站仪,尽量以最快的速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。一定要谦虚,而且要不断的学习,这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰,把任何事做到最好,不仅仅是给自己一份答卷,给别人一份合格的作业,让自己和别人满意。

单位并不是缺少人手,工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人,能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生,同样什么样的人就会生产出什么样的产品,做出什么样的工程。

思想方面还需要进一步加强和改进,我深知自己还存在许多缺点,还要进一步的接受组织的考察。自己还得加深政治修养,做一个尽善尽美的人。当工作中有许多懈怠和退缩时应尽量克服,想想自己的承担,自己的责任任何困难都是暂时的。多和他那个是沟通,是自己尽快进步,减少同事间的矛盾,把热情突入大工作中去。

明年是崭新的一年,是总公司形势大好的一年。明年我要认真履行一名测量员的职责,在队长的带领下,和队里各成员一起努力,再创道路施工的奇迹。作为青年分子我在传、帮、带的宗旨下受益者,但是我不会一直被动的接受,我也会有成长的一天,我会以自己的亲身经历,履行传、帮、带的职责。

今年是艰苦的一年,但是这样艰苦的一年都挺了下来,还有什么过不去的河。在新的一年我会密切配合队里项目部每一个人,立足本岗履职尽责。在成本管理上我感觉减少复工,加强对外租设备的管理,合理选择原料供应上严格控制,才能更好的提高收益。

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