铁路装卸安全协议书(优秀9篇)

健康饮食是指合理搭配食物、科学吃饭，以达到身体健康的一种饮食方式。一个好的写作习惯能够帮助我们提高写作的效率和质量。我们为大家整理了一份高效学习的方法，希望对大家有所帮助。

铁路装卸安全协议书篇一

为了确保货场工作人员人身安全，为客户提供安全、高效、优质、文明服务，特制定本规定。

一、开启车门。

货车进场停稳后，首先由调度上车验货，再对装卸工指定煤炭所卸位置，然后对负责开启车门人员下达开启车门指令。

开启车门的步骤和方法。

开启车门由双人操作。接到调度开门指令后，一人沿爬梯登上车厢，站在车厢第一个车门上，另一人在地上站到对应车门旁侧位置，双人合力打开车厢，并用双勾挂好小门。小门无环时，用粗铁丝固定好。开启车门时，严禁站在车厢对面操作。完成此项作业后，车厢上的操作人员立即顺爬梯下车，与车下操作者一道离开。

货车在场内行进过程中，装卸工不准靠近铁路线，必须站在指定位置待命。不准往车上扔卸煤工具，更不准打开车辆的大小门，必须待牵引车离开现场，由调度下达卸车指令后，方可按规定开始作业。违反者，每人罚款100元。

二、煤炭卸载。

机械卸煤的操作人员必须听从调度的指挥和安排，卸车方法由调度制定。

（一）机械操作员作业前，必须了望车厢内和作业半径外2米内无人，方可开始机械作业。机械作业过程中，任何人不得靠近卸载机具可抵达的半径2米之内。

（二）机械卸载煤炭时，操作员要精力集中，做到稳、准、快，即机械动作要稳，按规程操作，杜绝超负荷作业；卸载目标要准，掌握好分寸，即要最大限度地卸净煤炭，又要防止碰、撞、刮伤车厢；作业速度要快，在做到以上两项的基础上，最快速地完成卸载任务。

（三）卸煤机械作业，在确保车辆安全的前提下，每小时卸8车，如在保证车辆安全的.前提下，超出规定的，公司予以奖励。如损坏一个车门，罚操作人员200元。现场调度负责记录，做到奖罚分明。

三、人工清理道线和车厢。

机械卸载作业结束后，清理人员须等卸载机离开本节车厢，方能进入车厢和道线进行清理。人工清理道轨内煤炭时，必须按有关规定，低于道轨5－10cm，否则，按不合格处理。车厢和道线清理结束后，经货主或调度验收合格后，放可放下车门。

装卸队长负责记录工作量，每人所卸车厢要对号入座，记录清楚后交给现场调度登记造册。

四、铲车作业。

机械卸完煤后，由铲车开始清煤，完毕后铲车班长安排一台铲车完成最后工作（帮助装卸工对大小门的关闭给予支持）。铲车司机必须服从当班调度的安排，对不服从安排，不听从指挥者，劝其离岗。

铲车作业时，附近清理道线等人员必须与其保持一个货位的安全距离。

五、关车门。

放车门时，车厢底部不准站人。大门上下栓要关、锁好，并按规定用8号铁线挷好。小门两边门耳必须全部关严，无法关严的，要用铁线挷好。人工清线时，必须先关闭大门，以防人工关不严。

整个车辆大小门关好捆绑好后，由装卸队长和调度一起到现场重新检查验收，对没关、捆绑好的，要重新关闭和捆绑，并每次罚装卸工100—200元。检查合格后，装卸队长和调度必须在检查验收登记表上签字备查。

经公司检查发现大门没关好，没捆绑好，每个/次罚装卸队1000元；小门门耳没关到位，每一个/次罚装卸队200元。

六、撤离现场。

车厢封闭、道线清完后，经货场调度检查合格，作业人员方可离开。未经调度检查验收而擅自离开者，按不合格处理，不予支付报酬。

检查验收后，通知铁路现场值班员到现场检查验收，并在检查验收登记表上签字，如果调度在工作中不负责任，工作不到位造成后果，轻者罚款处理，重者下岗。

七、人工作业工具。

清理车厢、道线和开启车门的工具、挷车门的铁线等，由装卸队自备。每次作业前，操作人员应对其工具进行安全性检查，特别是锤子、铁锹等，应检查其牢固性，保证其可靠性，防止作业时锤头、锹头飞离木把伤人。由于工具不牢固、不可靠，或操作不当而伤人者，后果自负。

装卸人员不得携带与装卸工作或用餐无关的器具进出货场。自行车或非作业时穿的衣物，要放在货场指定的位置，否则，每次罚款20元。因乱停乱放而刮伤作业车辆或人员的，由自行车车主承担全部责任和损失。

八、监督检查和违章处理。

煤炭装卸安全操作的第一责任人是装卸队队长，负责现场指挥、指导、监督、检查。对不按规程操作的，由其纠正和处理。货场调度兼安全员，负责整个现场安全操作的监督检查和指导，发现问题，及时指正。对违反操作规程者，装卸队队长和货场安全员有权对其处以10元以上，100元以下罚款。辽东实业集团公司经理、副经理或集团领导将不定期进行抽查，发现违反上述规程者，除对当事人进行处罚外、还将追究第一责任人、调度等责任。

本规定自发布之日起施行。

铁路装卸安全协议书篇二

甲方：

乙方：

为了进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，严格执行安全生产的法律、法规，落实安全生产责任制，确保乙方在甲方码头装卸顺利进行，经甲乙双方认真磋商，达成共识，特签订如下协议。

一、甲方的责任与义务

1、贯彻落实国家及靖江市港口安全、文明生产的法律法规和相关管理规定。

2、 告知乙方了解甲方有关安全生产的规章制度，协助乙方处理大轮靠离甲方码头碰到的各种涉及安全的问题。

3、 甲方有权要求乙方立刻撤走在甲方区域内不遵守、不执行安全生产法律法规、标准、操作规程、安全条例和安全指令的工作人员。

4、对不符合安全规定的，甲方现场安全管理人员有权制止乙方大轮生产作业，待整改合格后方能继续作业。

5、 违反安全生产、治安、消防、文明生产规定的行为，甲方依据相关规定，有权对乙方进行经济处罚。

6、甲方提供乙方大轮停靠泊位，机械和工人视情况而定。

7、双方配合作业中造成的生产安全事故，由双方组成联合调查组共同处理，按照事故责任（全责100%、主责70%、次责30%）承担相应的经济责任，事故伤亡人员的善后事宜由事故伤亡人员所属方负责处理（发生的费用：医疗费、护理费、赔偿费等由事故伤亡人员所属方先垫付，最后双方按责任一次性解决）。

8、安全责任人： 电话：

二、乙方的责任与义务

1、乙方必须贯彻执行国家、行业主管部门的安全生产、劳动保护、消防法律法规、条例、规定；遵守甲方的安全生产管理制度、规定及要求。

2、乙方过驳车辆司机必须持有效证件上岗作业。

3、乙方过驳车辆应按甲方指定线路行驶，司机必须遵守港内交通规则，严禁超载、超速（码头限速10公里/小时，道路上限速30公里/小时），交叉路口减速慢行，如甲方发现乙方车辆超载超速行驶，按甲方《江苏扬子江港务有限公司安全生产奖惩条例》处理。

4、乙方作业人员上下大轮必须在安全跳板上下，跳板上必须张挂好安全网，

严禁跨船帮，作业人员进入甲方码头区域必须遵守甲方规章制度，穿越甲方区域必须遵守港内道路交通规则，注意观察、避让车辆和机械。严禁在码头门机装卸作业半径和场地作业点内行走站立和蹲坐，严禁触碰甲方机械和电器设备，严禁在码头区域内吸烟和随地大小便，遵守门卫制度。乙方作业人员在甲方区域发生偷盗行为，按甲方规定处罚（以一罚十），作业过程中乙方应及时清除洒落在码头、道路上的货物，保证甲方区域干净整洁。

5、乙方应按有关规定，采取严格的安全措施。由于未执行安全生产的法律法规、规章制度或自身安全措施不力而造成事故的责任和因此而发生的损失费用均由乙方承担。

6、发生事故后，乙方应及时向甲方报告，同时组织抢险抢救工作，并采取相应的措施保护好现场，积极配合甲方上级部门对事故的调查和现场勘查。凡因乙方隐瞒不报做伪证或擅自拆毁事故现场，所造成的一切后果均由乙方承担。

7、乙方在甲方区域内作业中发生伤亡事故的，由乙方负责向本单位隶属地安全生产监督管理局、靖江市安全生产监督管理局和甲方报告，按“四不放过”原则调查处理事故，并负责伤亡人员的善后事宜，因此发生的费用由乙方先行支付，待事故调查清楚后由责任方支付。

8、双方配合作业中造成的生产安全事故，由双方组成联合调查组共同处理，按照事故责任（全责100%、主责70%、次责30%）承担相应的经济责任，事故伤亡人员的善后事宜由事故伤亡人员所属方负责处理（发生的费用：医疗费、护理费、赔偿费等由事故伤亡人员所属方先垫付，最后双方按责任一次性解决）。

9、乙方作业前必须提供进港作业人员名单和过驳车辆车号。

10、乙方安全责任人： 电话：

三、本协议书一式贰份，由甲乙双方各持一份。

四、本协议一式两份，双方签字（盖章）之日起生效，有效期从20xx年1月1日至20xx年12月31日。

甲方： 乙方：

甲方代表(签字)： 乙方代表（签字）：

年 月 日 年 月 日

(单位盖章) （单位盖章）

铁路装卸安全协议书篇三

乙方：

身份证：

为加强施工现场的.标化管理，落实各项工作责任制，充分调动员工的积极性。确保安全、文明施工、环保卫生等工作达到预期目标。认真贯彻执行党和国家的标准、规范、法规、规程及项目部的规章制度，确保公司所属零星项目完美完工。结合我公司的实际情况，明确双方责、权、利关系，经甲乙双方平等协商同意自愿签订本安全协议，共同遵守本安全协议各项条款。

第一条工程概况：

1、工程名称：昆明大成建筑工程有限公司所属零星项目。

2、工程地点：昆明市。

3、开竣工日期及总日历天：20xx年04月15日至20xx年04月14日，总日历天数365天。

第二条安全管理目标及双方责任。

1、杜绝大小事故的发生，隐患整改率必须达到100%；

2、必须达到各项安全生产检查标准；

3、不发生重大安全伤亡事故；

（一）甲方责任：

1、严格工人安全技术交底，施工操作。

2、严格工人各项安全生产、文明施工的规章制度，杜绝违章作业，防止重大事故发生。

3、督促各施工班组搞好安全生产工作。

4、按规定支付工人工资。

（二）乙方责任：

1、严格遵守并执行公司的安全管理制度。

2、严格遵守并执行安全技术交底。严格执行工序质量操作程序，确保当天工完场清，责任区材料堆放整齐、环境安全整洁。

3、严格执行项目部所指定各项安全生产、文明施工的规章制度。有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业。不发生人身伤亡、机械、火灾事故。

4、承担如下责任：重大质量事故的责任，由于违章或操作不善而发生的安全事故、重大治安灾害性事故的责任。

1、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，必须熟悉本工种的安全技术操作规程。

2、积极参加安全活动，认真执行安全交底。不违章作业，服从安全人员的指导。发扬团结友爱精神。在安全生产方面做到互相帮助，互相监督。维护一切安全设备和防护用具，不擅自拆改任何安全技术设施。对不安全作业要积极提出意见，拒绝违章指令。发生伤亡和未遂事故要保护现场并立即上报。

3、不擅自开动他人使用的施工机械、机电设备。

4、认真执行成品保护措施，严禁损坏污染成品。

5、禁止私拉乱接电源线路。

6、特种作业人员必须持证上岗，并严格遵守有关的安全技术操作规程。

7、遵守国家的法律、法规。

第三条双方的权利。

一、甲方权利。

对乙方在施工过程中的安全生产、文明施工、劳务使用等，有教育、协调、监督、检查、处罚的权利。对违反项目管理制度的行为有行使经济赔偿和辞退的权利。

二、乙方权利。

乙方具有危险因素和应急措施的知情权；安全管理的批评检控权；拒绝违章指挥，拒绝强令冒险作业权；紧急情况下的停止作业和紧急撤离权。

三、具体要求。

1、乙方全部完成合同约定的责任内容，达到安全生产责任目标不奖不罚。

2、上级部门检查，由于乙方施工现场各项达标不合格而发生的处罚，由乙方全部承担。

3、各施工班组组长不得违章指挥，各施工工人不得违章作业。

第五条约束和违约。

1、约束：双方必须严格遵守本合同的所有条款。乙方必须维护甲方的良好形象。如乙方在项目实施中有影响甲方形象的行为，甲方将采取果断措施维护自身形象，一切后果由乙方负责。

2、违约：（1）协商解决。

（2）法院诉讼解决。

第六条合同生效与终止。

1、本合同经甲、乙双方签字盖章后生效。工程项目交工验收保修期满后，自然失效。

2、本合同一式两份，甲、乙双方分别保存。

甲方：

项目负责人：

年

月日乙方（签字）：工种：身份证号码：年月日。

铁路装卸安全协议书篇四

在快速变化和不断变革的今天，男女老少都可能需要用到协议，签订协议可以使双方受到法律的保护。我敢肯定，大部分人都对拟定协议很是头疼的，下面是小编收集整理的外包装卸协议书，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

甲方（用工单位）：

乙方（外包单位）：

甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》以及相关法律规定，根据平等自愿、诚实信用、互利互惠的原则，现就甲方将劳务工作承包给乙方的有关事宜，签订如下协议，以兹共同遵守。

一、合同期限。

经甲乙双方协商，签订xx个月的固定期限合同，从xx年xx月xx日起至x年xx月xx日止。

二、工作内容。

甲方委托乙方在xx分拨中心负责货物的搬运、装卸、分拣等工作。

三、甲方的权利与义务。

1、甲方负责协助乙方对其搬运装卸服务人员进行上岗前培训，包括操作标准和流程、营运中转制度和货物搬运装卸质量要求、安全培训等。

2、甲方有权对乙方劳务人员的劳动过程实施监督和检查，劳务工作合格和验收标准由甲乙双方协商确定。

4、甲方应及时支付相关款项，以保持乙方业务的正常运作。

5、甲方对于违反甲方规章制度或者不胜任工作的乙方劳务人员，有权退回乙方。退回人员的安置及费用由乙方负责。乙方应当调换合适劳务人员接替其工作岗位。

四、乙方的权利与义务。

1、乙方应当与劳务人员签订书面劳动合同，向劳务人员支付不低于法定最低工资标准的工资，并按照国家的有关规定为劳务人员办理社会保险。

2、乙方提供合格的搬运装卸服务人员，在甲方指定的场地内为甲方提供货物搬运装卸等服务。

3、乙方负责按甲方要求对其提供的服务人员进行上岗前培训，包括操作标准和流程、营运中转制度和货物搬运装卸质量要求、安全培训等。

4、乙方确保其服务人员服从甲方管理人员的指挥、调配，并保证甲方货物安全、及时地搬运、装卸至甲方指定的车辆。

5、乙方在接到甲方增减人员数量的书面通知后7日内必须满足甲方的用人需求。

6、乙方人员工作期间必须统一穿戴马甲。

7、在保证甲方工作任务完成的情况下，乙方劳务人员的工作时间和休息休假由乙方自行安排和掌握。

五、服务费标准和支付方式。

1、乙方人员服务时间为xx；工作时间甲方为乙方员工提供顿工作餐；最少提供人员为xx人；每人每天xx元；此费用包含全部结算费用，甲方不再额外支付任何其他费用（包括员工意外险）；若因甲方生产工作需要，而产生的服务时间延长，甲方以每小时每人的标准向乙方支付延时服务费。

2、甲方按双方确认后的班次数量，每月向乙方支付服务费。

3、甲方于每月日前核算应付乙方服务费总额，经乙方确认后，由乙方开具正规“服务费”发票提供给甲方，发票税点由甲方负责，税点为xx；甲方于每月日前将服务费支付乙方，如甲方逾期未支付，逾期后每天按需支付金额xx计算日息。

4、乙方提供以下账号信息：

乙方账户名称：

开户行：

账号：

六、合同的续订、变更与解除。

1、合同期满，甲方乙双方视业务发展需要，决定是否续订本合同。若决定续订，在合同期满前十天内办理续订手续。

2、有下列情况之一的，双方应当协商变更或解除合同：

（1）订立合同所依据的.国家政策、法律等发生变化，导致合同无法继续履行的；

（2）由于不可抗力或意外事故导致合同无法履行或部分无法履行的；

（3）国家政策发生重大变化，导致合同条款必须作相应修改的；

3、有下列情况之一的，甲方或乙方有权解除本协议：

（1）甲方不按约定时间支付服务费；

（2）乙方及其服务人员严重违反甲方规章制度且给甲方造成不良影响的；

4、合同一方单方面要求变更或解除合同的，应在30日前书面通知另一方，双方协商解决。因变更或解除合同，致使守约方遭受实际损失的，除按合同约定和依法可免除责任的情形以外，应由违约方负责赔偿。

七、违约责任。

1、如乙方提供虚假资质证明材料，不具备履行本合同的合法资质的，甲方有权立即终止本合同，给甲方造成损失的，乙方应承担赔偿责任。

2、如乙方未按本合同规定期限提交乙方派往甲方工作的员工的有关证明材料，又无正当理由的，甲方有权单方终止本合同，给甲方造成损失的，由乙方予以赔偿。

3、如乙方未按本合同规定与员工签订劳动合同，或拖欠员工工资，或支付员工的工资低于当地最低工资规定，甲方可责令其限期改正；乙方逾期未改的，甲方有权单方终止本合同，给甲方造成损失的，由乙方予以赔偿。

4、甲方无故未按期支付乙方本合同项下的劳务服务费用超过10个工作日的，乙方有权终止本合同；给乙方造成损失的，由甲方赔偿损失。

5、乙方违反中国有关法律法规和本合同的其他规定的，甲方有权终止本协议的履行；给甲方造成损失的，由乙方赔偿损失。

八、乙方确认的联系方式即送达地址。

乙方提供的送达地址不准确应承担送达不能的责任，文件退回的视为送达；乙方变更地址未及时书面通知甲方的应承担送达不能的责任，文件退回的视为送达。

九、争议的解决。

1、本合同在履行过程中发生的争议，应由双方当事友好人协商解决；协商不成的，可向甲方住所地人民法院起诉。

2、本合同在履行过程中，如甲乙双方所在地区劳动力价格及用工成本进行显著调整（如当地最低工资标准、员工福利待遇发生显著变化的等等），甲乙应本着友好平等协商的原则，积极予以解决。

3、本协议未尽事宜或与国家有关法律、法规、规定相悖的，均按国家有关法律、法规、规定执行。

十、本协议一式二份，双方各执一份，具有同等法律效力；经双方签字、盖章后生效。

甲方：乙方：

日期：xx年xx月xx日

甲方（发包方）：

乙方（承包方）：

为加强装卸外包管理，根据国家有关法律规定，甲乙双方经平等协商一致，自愿签订本装卸外包协议，共同遵守本协议所列条款。

一、本装卸外包协议期限。本协议于_______年_____月_____日生效，至______年______月____日终止。

二、乙方提供装卸的方式为：接甲方通知后，在约定时间内完成指定的货物装卸。

三、乙方认为，根据自己目前的健康状况，能依据本协议第二条、第三条约定的装卸内容、方式为甲方提供装卸服务，乙方也愿意承担所约定装卸服务，当乙方认为自己未能独立完成装卸服务，乙方可以增加人手，但增加的人手必须事先经过甲方同意，因此增加的人手视为同属于乙方，必须同时承担乙方的义务。

四、乙方负有保守甲方商业秘密的义务。乙方负有保护义务的商业秘密主要包括：货物分类及总量及装卸费用额度等。

五、乙方必须遵守以下装卸服务要求（包括但不限于：安全操作要求），如因乙方不遵守造成的损失和责任由乙方自行承担。在指定装卸服务完成后，甲方在每月的15日前按约定装卸费用标准支付上月装卸服务费用给乙方。

六、甲乙双方确认：由于甲方将装卸外包给乙方，乙方作为承包方与甲方不属于劳动或雇佣关系。因此乙方在协议期内承包甲方装卸服务所发生的所有劳力、管理费用及利润等（费用中包括但不限于工资、津贴、假期、保险、福利、个人所得税、其它报酬、特别费用、税以及依照地方或中央政府规定所应支付的其它费用等）由乙方自行承担。甲方为规范操作提供给乙方的写有甲方名称的工衣、工卡或向有关部门提交的文件等，均不能作为认定双方关系的凭证，本协议是认定甲乙双方关系的唯一凭据。

七、发生下列情形之一，本协议终止：

1、本协议期满的；

2、双方就解除本协议协商一致的；

3、乙方由于健康原因不能履行本协议义务的。

4、乙方未能遵守甲方相关规章制度（包括但不限于：安全规范操作流程），使操作过程中存在安全隐患或导致事故发生的。

八、甲、乙任何一方单方面解除本协议，需提前三天通知另一方即可。

九、本协议终止、解除后，甲方应在一周内向乙方结算装卸费用，但如因乙方直接原因给甲方造成损失，乙方应按实际损失赔偿给甲方。

十、甲乙双方约定，乙方自行购买甲方指定的意外伤害保险，费用由甲方代乙方支付，因乙方未能提供有效证件或提供证件不合法造成未能购买保险造成的损失由乙方自行承担。超出以上意外伤害保险可理赔的部分损失由乙方自行承担。

十一、由于乙方操作不当造成他人（包括但不限于：其他服务提供者及甲方员工）的伤亡，责任与损失由乙方自行承担。甲方因乙方或乙方所请人员发生事故遭受损失或被要求承担赔偿责任，可全额向乙方追偿。

十二、依据本协议第八条、第九条约定终止或解除本协议，双方互不支付违约金。

十三、因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均提请广州仲裁委员会东莞分会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

十四、本协议甲、乙双方的通讯地址为双方联系的唯一固定通讯地址，若在履行本协议中双方有任何争议，甚至涉及仲裁时，该地址为双方法定地址。若其中一方通讯地址发生变化，应立即书面通知另一方，否则，造成双方联系障碍，由有过错的一方负责。

十五、乙方包括人员：

如有新增人员，以双方书面确认文件为准，为本协议的组成部分具有同等法律效力。

十六、《装卸服务要求及装卸服务收费标准》。

1、装卸货物种类：

2、装卸服务要求。

3、装卸服务收费标准。

4、对于临时需要的其它装卸服务收费标准临时协商。

十七、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方：乙方：

签约时间：xx年xx月xx日。

铁路装卸安全协议书篇五

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了以下几个方面的工作，现将2007货运工作总结如下：

安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全，工作总结《铁路装卸安全工作总结》。

车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆×××余车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。

对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。

在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款×××元，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局，保增收创收。

今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。

今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。

今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达×××余箱。积压的×××余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。

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铁路装卸安全协议书篇六

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了以下几个方面的工作，现将2007年度货运工作总结如下：

安全是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了安全，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运安全的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好安全生产，首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速，为了确保大提速以后的货运安全，车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，认真落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导，确保了大提速期间的货装安全，工作总结《铁路装卸安全工作总结》。

车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防安全，为了确保其运输安全优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格按照定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及安全员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆×××余车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。

对于普通车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡，保证运输安全。

在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了《车站货管细则》，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款×××元，严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局，保增收创收。

今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。

今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。

今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达×××余箱。积压的×××余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。

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铁路装卸安全协议书篇七

为保障外包公司在工作中能够预防各类安全事故的发生，确保工作人员在工作过程中的人身安全，依据《中华人民共和国安全生产法》及有关法律、法规、规定，明确甲、乙方安全责任，经双方协商一致，自愿签订本协议，以资双方共同遵守。

一、甲方应履行的安全责任：

1、甲方有权委派相关人员在工作区域进行安全质量检督。

2、甲方不定期检查乙方工作现场，对乙方人员在工作中违反有关安全生产规章制度的行为予以制止和纠正，并发出书面整改通知书；对违章的行为立即勒令停止其工作。

3、乙方在工作中发生的安全事故，甲方有权责令乙方进行事故调查、统计上报。乙方在工作过程中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，甲方有权督促乙方立即向当地政府、安监和公安部门报告，要求派人保护现场、抢救伤员、防止事故扩大及提供事故调查书面结论处理意见。

二、乙方应履行的安全责任：

1、乙方必须遵守国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和甲方制定的各项安全管理规定。

2、乙方对承担的工程项目，必须制订工作方案，并结合实际情况制定保证安全的“三大措施”(组织措施、安全措施、技术措施)。

3、乙方必须对全体工作人员进行安全教育，严肃安全纪律，规范安全行为，禁止违反安全操作规程进行操作。

4、乙方不得雇佣未成年人和有职业禁忌的人员到甲方工作地点进行工作。

5、乙方应按国家有关规定，必须为工作人员配备合格的劳动防护用品及安全用具；工作前应对机械、工器具及安全防护设施进行一次检查，确保符合安全要求并保证其使用安全。

6、乙方在工作中要有严格的安全保障措施，在重要地点、重点部位设置安全警示标志。

7、乙方在工作过程中如需使用电源，不得私拉乱接。中断作业或遇故障应立即切断有关开关。

8、工作期间，乙方安全管理人员应经常对所在的工作区域、作业环境、设施、设备、工器具等进行认真检查，发现隐患立即整改。

9、乙方应自觉接受甲方的监督和指导。对甲方安监部门检查提出的安全整改通知，必须及时整改。

10、乙方在工作过程中发生安全事故造成人员伤亡的，由乙方负责赔偿，甲方不承担责任。

11、乙方工作人员在标有“严禁吸烟、点火”等地方，不准吸烟、点火，防止发生火灾事故。

三、违约责任：

因乙方违反有关安全操作规程、合同条款或采取的安全措施不当，发生人身伤亡等安全事故，所造成的一切经济损失及法律责任均由乙方自行承担。由此给甲方造成的损失，由乙方负责赔偿。

四、双方发生争议，协商解决。协商不成，提请沧州市运河区法院判决。

五、乙方所承包的项目中，工作人员为乙方员工，乙方均已与其签订劳动合同形成了劳动关系。

六、本协议书一式两份，由甲、乙方各执一份，自签字盖章之日起生效，具有同等法律效力。

发包单位(章)：

承包单位(章)：

甲方法人代表：

乙方法人代表：

法人委托代理人：

法人委托代理人：

日

日

铁路装卸安全协议书篇八

乙方：

经甲乙双方共同协商决定，由乙方承包甲方公司所有装卸工作，为完备手续，明确甲乙。

双方的权利和义务，确保工作顺利完成，经甲乙双方共同协商，特完成以下承包协议，以资。

双方共同信守。

一．为保证本协议的工作质量，进度及有效性，乙方必须遵守甲方的内部管理制度和安全。

操作规程，按时上班，完成工作任务。

二．工作任务量及报酬：根据甲方到货发货情况，按时完成甲方所布置的所有装卸工作，

报酬按双方商定执行，月酬薪为人民币贰万八千元整。试用期为一个月，酬薪为人民币。

贰万陆仟元，结算方式为每次月底结算上月薪酬，抵押金为一个月的承包费。

三．人员配置，乙方必须按甲方要求为每天不低于八人在现场工作，就餐时必须有人值班，

如有临时或紧急工作任务，乙方必须服从甲方的安排和调度，不得拒绝接受工作任务，否。

则，甲方额外所产生费用全部由乙方承担。

四．甲方对乙方工作质量进行全时监督管理，乙方在工作过程中必须无条件服从甲方管理。

人员调度安排，如不服从，甲方管理人员有权停止乙方工作，且不予退还抵押金。

五．乙方在工作时要服从安排，积极主动，不得消极怠工或拒绝装车，严禁与客户争执吵。

架，严禁向客户索要任何报酬。

六．为了乙方工作的安全性，要严格遵守甲方的各项安全规章，提高工作质量，降低作业。

成本。工作过程中，要严格遵守“分类摆放，排列整齐，垛性稳固”的基本要求，决不允。

许不同规格的产品混放，混垛。因乙方操作失误所产生的货损由乙方负责。

七．工伤事故：乙方必须参加人身意外伤害商业保险。乙方要严格按照安全操作规程进行。

作业，工作中若发生事故，要及时处理自救并上报公司，责任自负，费用自理。

八．安全防火，乙方必须遵守甲方的规章，在库内与车上严禁吸烟和使用一切明火。

九．乙方在工作中须认真遵守执行甲方的内部管理和安全操作规程，如有违反，甲方有权。

解除本协议，不承担任何补偿责任。因履行本协议发生争执的，由双方先行协商解决，协。

商不成的，甲、乙双方均有权向各自住所地的人民法院提起诉讼解决。

十．本协议自双方签字和盖章之日起生效，有效期为一年（春节假期除外），本协议一式两。

份，双方各执一份。

甲方代表（签章）：

乙方代表(签章)：

签署日期：年月日

铁路装卸安全协议书篇九

甲方：

乙方：

项目名称：

工作时间：

为明确甲乙双方的安全责任，保证装卸作业安全，防止事故发生，经甲、乙双方协商同意并达成如下协议：

一、甲方应承担的安全责任。

1、甲方负责对乙方所承包的装卸作业项目的安全资质进行审查。审查乙方单位持有的政府有关部门核发的营业执照、法人代表资格证书、组织机构代码证、承包单位有关项目经理、负责人人员资质及乙方配备的工作人员具备的相应资格证书，并交由甲方复印备案。审查合格后，允许乙方进场作业。

2、甲方负责检查、监督乙方安全管理制度的制定、落实、执行情况。

3、甲方对乙方进行检查和抽查。检查乙方特种作业人员持证上岗和现场安全管理等情况。针对检查发现的问题向乙方提出处理意见和建议，对严重的问题下发整改通知。

4、甲方尽力给乙方提供作业便利条件。

5、合同中规定由甲方承担的有关安全其他责任义务。

二、乙方应承担的安全责任。

1、认真执行国家电力行业有关安全生产、职业安全与卫生的法律、法规、条例和制度。

2、乙方应建立健全安全管理机构，落实岗位安全生产责任制。

3、进场作业的人员必须经过专业培训，持有政府主管部门颁发相关资质证书方可上岗。并对所提供的一切证件、资料的真实性承担法律责任。

4、乙方在作业前，应组织对作业人员进行安全技术交底，严格执行技术方案。进场作业人员必须经过三级安全教育。

5、乙方应制定各种安全文明作业管理制度和应急预案，配备足够的安全用具。

6、凡进入作业现场的人员应遵守甲方现场劳动纪律和规章制度，确保安全作业。

7、乙方在现场作业期间，设置安全管理人员专门负责安全管理工作、隐患排查治理工作和反“三违”（违章作业、违章指挥、违反劳动纪律）工作。

8、乙方应根据国家有关安全生产、劳动保护的法规和职业卫生的有关规定，为作业人员配备符合本工种安全、卫生要求的劳保用品。作业现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。

9、乙方在作业期间，每班作业人员组织召开班前、班后会，安排当班作业内容及安全事项。

10、乙方在吊车租用期间随时做好吊车的维护保养，确保吊车的正常工作。如果吊车发生故障，乙方应立即组织抢修，吊车安全装置应齐全、准确、灵敏、可靠。

11、协议中规定由乙方承担的有关安全、劳动保护等其他责任和义务。

12、重大件装卸作业前，乙方要制定安全保证措施，经甲方工程部审批后严格执行。乙方应保证每月2次的安全学习，增强员工的安全意识，提高员工安全知识水平。

三、其他。

1、在作业期内，对乙方原因造成事故的情况，甲方有权勒令停止作业，监督乙方进行整改。由此造成的直接经济损失由乙方承担。

2、在作业中，如乙方人员发生意外人身伤亡时，甲方应以人道主义精神尽力协助抢救伤员及处于危险境地人员，但所需全部费用由乙方承担。

四、本协议是承包合同不可分割的一部分。