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2023年餐馆运营的论文范文汇总(模板16篇)

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2023年餐馆运营的论文范文汇总(模板16篇)
2023-11-19 10:05:43    小编:ZTFB

邻居是我们生活中的朋友,他们的互助和关怀让我们感受到家的温暖。其次,在写总结之前,我们需要明确总结的目的和主题。以下是小编为大家整理的减压方法,希望对大家有所帮助。

餐馆运营的论文范文汇总篇一

为各地对外招商投资,创造了良好的交通环境,可见,高速公路建设的飞速发展,对国民经济发展具有重大的意义。伴随着我国高速公路里程的不断增长,高速公路管理,以及构建于其上的高速公路管理体制应运而生。进入21世纪,中国的经济发展步伐加快,伴随着加入世贸组织的脚步,政府对高速公路管理的干预范围不断缩小。于是,为了更好的实现高速公路运营管理,绩效考核的评价方式走上历史舞台。

绩效管理是指通过设定组织目标,运用一系列的管理手段对组织运行效率和结果进行控制与掌握的过程,包括长期绩效管理与短期绩效管理。长期绩效管理主要通过战略规划系统来完成;短期绩效管理主要通过经营计划与经营检讨、工作总结来完成。绩效管理包括了四个环节:绩效计划、绩效辅导、评价反馈、结果运用。

2.1有助于提高员工工作主动性,从而提高工作效率。

在落实绩效考核的过程中,会对个别违章违纪、表现差的员工,进行相应的扣分,而且有连带责任的,也要接受处罚。要对表现优异的员工,给予奖励。这样,奖罚分明,就可以大大调动员工的工作积极性。员工工作态度端正了,工作效率就可以提高,就可以取得更好的效益。

餐馆运营的论文范文汇总篇二

博物馆免费开放后,给人们带来了诸多便利,但与此同时,也引发了许多问题。如何有效解决这些问题,促进博物馆运用管理工作效果得以提升,则成为了相关人员需要重点思考的问题。文章立足于博物馆运用管理现状,重点分析了博物馆免费开放后的管理问题。

当免费开放博物馆这一举措正式被实施之后,很多人都开始参观博物馆。然而随着不断增加的参观者,这给博物馆带来了很多问题,如:安全问题、保护文物的问题等。这些问题的出现让博物馆开始思考如何管理博物馆,如何保护好博物馆中的每一件展品。

博物馆中的每一件展品背后都隐藏着丰富的文化,其可以将我国的社会文明展现出来。在每一座城市都有相应的博物馆,但是去博物馆参观的人是少之甚少。为什么参观博物馆的人那么少呢?究其原因在于博物馆的门票较高,人们不愿意将钱花在参观博物馆上。通过免费开放博物馆,可以吸引很多人的眼球,更好的满足大众的文化需求。

(一)多样化的观众结构。当免费开放博物馆之后,越来越多的人开始愿意参观博物馆。在以前由于参观博物馆需要收取门票,因此参观博物馆的群体往往是旅游群体、学校群体。然而当免费开放博物馆之后,观众结构开始向着多元化的方向发展。随着参观者数量的不断增多,难免会出现乱扔垃圾、破坏展品等现象。同时参观者数量的增多也会导致博物馆内的二氧化碳增多,从而对展览室的温度造成了一定的影响,最终影响到展览室的书画。

(二)博物馆缺少运营资金。当免费开放博物馆之后,博物馆面临着一个非常严峻的问题,即:资金问题。免费开放博物馆这一措施降低了博物馆的门票收入,同时还增加了博物馆的运营成本。从硬件设施上来讲,我国博物馆的发展还不够成熟,不断增多的参观者会增加保护博物馆文物的难度。通常情况下,每个博物馆要专门设置讲解员、清洁员等,以此来保护博物馆的文物。再加上博物馆还要为参观者设置一些歇脚的设施,这无形之中就增加了博物馆的运营成本。

(三)博物馆缺乏专业的人才。随着不断增加的参观者,这导致博物馆急缺专业的讲解员、管理员。目前博物馆中的讲解员他们所学的专业与讲解工作并不对口,并且他们自身的能力较低。在讲解的过程中,他们仅仅死记硬背讲解词,没有在此基础上进行创新,从而无法满足参观者的各种需求。博物馆的运营资金往往来源于国家拨款,这就导致博物馆缺乏竞争意识。

(四)博物馆发展进入瓶颈期。当博物馆刚刚实行免费开放的政策后,很多人都会去参观。然而当这些人参观完免费的博物馆之后,他们的参观热情会大大减退。在这种状况下,博物馆如何吸引人们的眼球,让人们重新再进入到博物馆。博物馆管理人员要注重文物的摆放形式,让参观者在参观的过程中真正能受到文化的熏陶。只有这样做参观者才愿意再一次进入到博物馆中。

(五)认识上存在着一定的问题。博物馆管理人员、工作人员并不赞成免费开放博物馆这一举措,他们认为免费开放博物馆有害而无一利。其实这种想法是错误的,作为博物馆的管理人员和工作人员,他们要提高自身的专业水平,营造和谐的文化氛围,让观众真正喜欢上博物馆。

(一)构建完整的、科学的管理机制。在以前博物馆的运营资金来源于国家拨款,要想真正改变旧体制,博物馆要弄清楚自身的责任、政府的责任,按照政事相分离的原则来构建科学的管理机制。同时博物馆还要构建合理的绩效考核机制,借助客观的考核方法来将工作人员的工作热情都激发出来。作为博物馆的工作人员,其必须要具备服务意识,在工作中提升自身的专业水平。比如:博物馆可以参考人流量的数据来适当增加卫生间等,以此来提高参观者的满意度。

(二)增加博物馆的资金来源渠道。从相关的规定中,我们了解到:在免费开放博物馆之后,政府会给与博物馆一定的补助。但是博物馆要想正常运营下去,仅仅依靠政府的拨款是不行的。博物馆管理人员要将博物馆潜在的资源挖掘出来,通过利用这些资源来获得相关企业的赞助,从而给博物馆带来一定的收益。另外,博物馆还可以销售旅游纪念品、文物图书等,以此来增加博物馆的收益。当博物馆的资金来源渠道越来越多,那么博物馆有更多的资金来完善硬件设施、聘请专业的人才,以此来推动博物馆的长远发展。

(三)加大人才管理力度。博物馆既是展示文物的机构,又是接待观众,给观众提供教育服务的机构。鉴于此博物馆要始终坚持“服务第一”的理念,让每一位工作人员都具备着服务意识。许多大学生都喜欢参观博物馆,博物馆管理人员可以抓住大学生的这一心理特点,运用招聘志愿者的形式来为博物馆的发展引进先进的人才。

(四)博物馆资源与信息化技术有机结合起来。当免费开放博物馆之后,博物馆还要利用信息化技术来发展数字化博物馆,让更多的人来参观博物馆。在信息化技术快速发展的背景下,博物馆可以以动态的方式来将静态的产品呈现在参观者的面前。现阶段,像北京、上海等一线城市的博物馆开始运用了三维动画等技术,让参观者更为直观的认识了历史。

免费开放博物馆这一举措不仅可以提高公民的素质,还可以增强公民的文化内涵。尽管在免费开放博物馆之后,博物馆面临着运营管理问题、资金问题、安全问题等,但是博物馆要在发展中总结经验,以此来推动博物馆的健康发展。

参考文献。

[1]李丽。浅析免费开放后博物馆的可持续发展问题[a]。湖南省博物馆学会20xx年会暨博物馆免费开放专题学术研讨会论文集[c]。20xx。

[2]纪远新。浅析博物馆免费开放后的运营管理[j]。资治文摘(管理版),20xx(06)。

餐馆运营的论文范文汇总篇三

对于企业而言,资金是企业发展的关键,企业要想在竞争激烈的市场中站稳脚步,就需要具有较好的资金筹措能力。目前,在经济市场上,很多企业缺乏资金筹措能力,导致企业资金链难以满足企业项目发展,最终影响企业业务拓展。基于此,在本文中分析资金运营管理中存在的问题,并且提出提升企业运营管理能力的对策。

在企业管理中,资金筹措与资金运营管理息息相关,二者相互作用,相互影响。提升企业资金运营管理能力,最为关键的就是提升企业资金筹措能力。资金筹措是资金管理中的重点内容,为了保障企业经济的良性循环,需要实现企业资金筹措能力和资金管理能力的同步提升。

1.企业资金筹措与运营管理之间的关系。企业资金筹措与企业资金运营管理之间的关系密切,资金筹措能够强化企业运营管理,而良好的运营管理也会为企业进行资金筹措带来支持。为了提升企业资金筹措的能力,优化企业运营管理,需要对二者之间的关系进行梳理。首先,企业的资金筹措与企业的经营成本相关,因此需要研究企业经营成本与生产经营之间的相互衔接,换言之,企业要想实现长足的发展,就需要成本增长符合资金筹措趋势。并且,企业成本与经济效益之间的关系,也直接的决定着企业的业务拓展;其次,在企业进行资金筹措之前,需要对投资项目进行综合性分析,分析其在经济市场中的未来效益、资金回笼时间等。当这些因素都确定好之后,再进行投资。那么在筹资环节中,需要针对资金的具体情况,进行筹资渠道对比分析,权衡市场利弊因素,切实的将筹资成本降低;第三,企业进行资金筹措环节中可能存在着一定的资金风险,对企业收益产生严重的影响,因此,需要分析筹资风险。权衡投资风险与投资收益,进行相应的风险评估,针对风险比较大的项目提供相应的手段,最大程度的降低投资风险。

2.企业资金运营管理中存在的问题。经过对企业资金运营管理现状进行调查中能够发现,企业资金运营管理中存在着以下问题,如,企业资金使用不规范、企业资金管理上缺乏相应的制度并且企业资金风险防范意识比较差。这些问题都严重的制约着企业资金管理的水平提升。

2.1企业资金使用不规范。在企业资金运营管理中,企业资金的使用是关键,资金使用不规范的情况将会严重的影响企业财务部门的资金管理。具体的表现为,企业对于内部资金随意应用,不能对市场进行充分的调查,导致项目投资与市场发展步伐难以匹配,出现资金盲目使用的情况,严重的情况下将会导致企业资金的浪费。同时企业在制定资金计划上的可操作性比较低,在资金计划实施环节中总会出现一些不可预料的情况,阻碍着资金计划的正常落实。总体而言,企业在资金使用方面存在着较大的随意性,基于这样的资金管理情况对企业发展不利。

2.2企业资金管理缺乏相应的制度。从更加严格的意义上分析企业资金管理现状,归根结底都是企业资金管理缺乏相应的制度,也就是说制度上的缺失将会导致企业资金管理举步维艰。目前,国内大部分企业为了实现资金管理,都建立了相应的资金管理在制度,但是该制度执行力较低,大部分的制度只是建立在预算、结算等方面,在企业资金运算评估和评估效果等方面都表现出了不足。当企业资金运转环节中出现突发性资金使用问题时,企业财务部门缺乏相应的评价细化标准,将会导致企业资金运营惨淡。从企业资金制度上所暴露出来的问题,正是企业资金运营管理中所需要强化的地方。

2.3企业资金风险防范意识较差。无论在哪种资金运营管理中,资金都会面临着一定的风险,对于企业资金风险的防范是保障企业资金安全的基础。然而,在很多企业企业资金管理中都缺乏资金风险防范意识,企业财务部门不能及时的对企业资金制定相应的防范预警措施,也缺乏相应的备用资金,一旦资金管理出现问题,企业资金管理将会措手不及,难以抵御资金风险,严重的情况下,会导致小型企业面临破产。

提升企业资金筹措与运营管理能力,主要分为在现金、成本、融资等方面的管理。这些不同的层面资金管理,直接影响着企业的经济状况。

1.强化企业现金管理。企业现金管理在企业资金运营管理中至关重要,如果企业现金管理不善,将会导致企业出现现金周转苦难的情况,严重的情况下还会导致企业固定资产冻结。例如在大型的国有制造企业中,为了避免国有制造企业固定资产冻结,企业先需要对应收账款的账龄进行管理,针对个别客户的拖欠情况进行调查,采取经济收紧对策,实现经济回笼。同时可以通过改变客户付款周期的形式,将项目预付款资金采购形式改变,将企业向银行短期借款以及利息费用支出的数目减小。

2.通过人工成本的控制避免企业固定资本蚕食企业人工成本是企业资金管理中重要内容,由于涉及到人工,其管理难度比较大,资金运行管理比较复杂,并且与企业人力资源管理挂钩。实现对企业人工成本进行合理的控制,能够有效提升企业短期偿债能力。如果企业人工成本控制不当,将会出现企业内部财务资本蚕食的情况。为了缓解企业资本蚕食,需要通过以下方式对企业资产债务进行管理:第一,提升员工的基本工资,鼓励在市场前线的员工长期在职,发挥员工熟练的项目捕捉技能,提升项目开发效率。第二,提升企业管理会计工作能力,注重企业人工成本的控制。

3.提升企业融资水平。企业融资是实现企业项目业务拓展的基础,因此提升企业资金筹措与运行管理能力,还需要将企业融资能力有效的提升。而企业融资主要分为企业内容融资和外部融资,从难易程度以及效果上分析,在企业内部进行融资其效果更加,能够在短期内提升企业经济效益。相比之下,内部融资的优势比较多,首先其所带来的筹资风险比较小,能够有效的避免不必要的筹资渠道所带来的筹资风险。换言之,内部筹资形式能够为企业资金带来诸多的保障。其次,内部融资在改善企业内部资金结构、激励企业内部员工方面发挥着重要的作用。因此加强企业资金筹集效率,需要关注企业内部筹资环节,并且通过注入增资、扩股、出售公司股份等形式,实现企业资金吸纳。

4.构建企业资金预警体制.企业资金运行管理中存在这一定的风险,很多企业对于资金预警的认识不够,因此,在企业资金管理环节中难以制定相应的资金预警机制,这将会为企业未来的发展带来安全隐患。为了提升企业筹资能力,促进资金运行管理,需要在企业管理中建立资金预警机制,比如在企业进行投资之前,充分的进行市场调研,针对企业的成本管理、资金运行稳定性等情况进行分析,制定出有针对性的措施。同时降低企业生产经营中的风险,对项目投资进行科学的评估,保障资金在运营过程中的流动性以及安全性。

综上所述,在本文中针对企业资金筹措与企业运营管理之间的关系进行分析,研究企业资金运营管理中存在的问题,提出提升企业资金运营管理水平的对策。如,企业资金使用不规范、企业资金管理上缺乏相应的制度并且企业资金风险防范意识比较差。这些问题都严重的制约着企业资金管理的水平提升。提出了企业现金强化管理、避免企业固定资本蚕食、提升企业融资水平以及构建企业资金预警体制等对策。

[1]田丽.非营利组织资金运营管理研究[d].东北财经大学,20xx.

[2]赵清.国有企业财务管理中的监督体制研究[d].中国矿业大学(北京),20xx.

[3]孙莹.营运资金概念重构与管理创新[d].中国海洋大学,20xx.

[4]秦书亚.基于供应链联盟的营运资金管理创新研究[d].中国海洋大学,20xx.

[5]肖怡良.湖南电信公司资金集中管理研究[d].中南大学,20xx.

[6]杨玉芳.降低资金成本,提升企业资金运营能力[j].财经界(学术版),20xx,08:91+189.

餐馆运营的论文范文汇总篇四

[摘要]:

本文侧重阐述培训在现代通信运营中的地位、意义和基层通信运营企业培训管理思路,并从培训内容的确定、培训方法的确定、培训的计划管理、培训的评估等方面对现代通信运营企业的培训管理进行较为全面的论述。

[关键词]:现代通信运营企业培训管理。

[正文]:

企业的成功19世纪靠资本,20世纪靠技术,21世纪靠培训。进入二十一世纪及知识经济的出现,为教育培训奠定了物质的和理论的基础。面对着市场经济日益激烈,企业要想在复杂多变的环境中生存与发展,必须在技术、设备、管理、资金等生产要素某方面或几方面拥有竞争优势,而任何竞争优势的创造与获得均来源于人才。可以说企业之间的竞争归根到底是企业间人才的竞争,各国企业都把人才的资源看作企业的第一资源,那么人才的竞争说到底是学习力的竞争,学习力的竞争实质上是培训理念和培训效能的竞争。

一、培训管理在现代企业发展中的地位及意义。

培训管理不仅可以较好的评价一个员工的现有能力,更能提高他们的能力和素质,充分挖掘潜能,为企业带来无法估量的增值效应,一个企业的培训搞得好不好,直接影响这个企业的人才素质和竞争力,所以世界级的大公司都不惜成本大力发展培训,甚至企业内部的人才培训比教育部门更加完整和人性化,而且企业培训直接配合企业发展战略的需要。作为基层通信运营企业,面对剧烈的市场竞争环境,尤其要重视各层次的员工的业务知识和技能培训,由此而带来的培训管理工作也显得非常重要,由于企业职工工作层次不同,所需掌握和使用的各种技能不同,因而必须针对不同层次,各有侧重地进行培训。

二、大型通信运营企业的运作特征。

信息产业已成为当今工业发达国家众多产业中最活跃最有生命力的先导性高技术产业,是现代经济形成和发展的支柱和条件。其发展水平的高低直接制约了工业化经济向信息化经济转变的速度和程度,并对一个国家,乃至整个社会的经济走向具有决定性的意义。作为现代通信运营企业的一个主要运作特征就是市场竞争剧烈,剧烈的市场竞争要求对企业的决策层、中层管理层、一般员工的岗位能力要求非常高。基层通信运营企业(本人现从事地市级通信运营企业的培训管理工作,因此本文涉及的基层通信运营企业指地市级的通信运营企业)企业决策层的正确决策决定了企业在市场开拓和运作方面的正确方向,如果没有正确的决策,可以想象这将会给企业在市场竞争中带来被动直至企业在当地市场占有率的大幅下降,导致企业成本上升、利润下降;有了正确的决策,就要看企业中层的执行力了,企业的中层管理人员主要就是执行力的提升,另外一个层面上讲,企业的创新能力也是源于这个层次;一般员工的岗位能力在企业的运作中主要表现在对中层管理层的指令的正确执行,这就要求一般员工的岗位业务技能要适应岗位的要求,这个层面的员工的岗位技能决定了在市场竞争中该企业能否最终取胜。打个简单的比方,企业有了正确的决策,良好的执行力,但是在具体执行时,市场营销能力、产品(网络)落后于竞争对手,用户不能接受企业的产品(业务),则该企业还是不能在竞争中最终取胜。由此来看,现代通信运营企业的培训管理主要分为以下三个层次:

序号培训层次培训内容。

1企业决策层决策能力。

2中层管理层执行能力。

3一般员工岗位技能。

三、基层通信运营企业的培训管理思路。

一些企业对培训是重视的,但是苦于没有摸索到一条很好的培训管理途径,所以培训带来的效益迟迟不能看到,在很大程度上打击了进行培训的信心。培训已经被列入一种管理方法,自然是有一定的理论在的。首先培训内容是员工选择培训的首要条件,如何让众多培训课程展示在员工面前,而又不占用太多工作时间呢?其次企业进行培训的对象虽然都是同一个企业的,但是可能来自不同的部门,他们有着不同的职涯规划,如何对培训课程进行科学分类,让学员有的`放矢呢?再者培训课程有深有浅,培训者对学员的水平是难以估计的,只有让学员自己来选择课程才是最科学的。还有培训方式众多,内训、外训,什么讲师,什么场地,什么时间,这些凌乱的安排需要花费众多人力去处理。而且培训的效果也是需要监督的,尤其是外训,必须严格监督他们的培训是否真的对员工有效,对企业发展有利,这也会需要专人去处理。

一般来说,企业决策层培训管理工作由上级分公司决定和决策层的自身学习力决定。因本人从事的地市级通信运营企业的培训管理工作主要涉及企业的中层管理人员和一般员工的岗位培训,因此本文主要侧重阐述上表中第2、3层次的企业中层管理层和一般员工的培训管理。

四、企业各级员工的培训实施及效果评估。

作为培训管理人员,要根据企业的生产经营发展需要组织好企业的全年培训工作,要做好以下几个方面的工作:

1、针对不同层次人员制定不同的培训内容。

中、高层管理人员的培训应注重于发现问题、分析问题和解决问题的能力、用人能力、控制和协调能力、经营决策能力,以及组织设计技巧的培养。中层管理人员对于本部门的经营管理必须十分精通,除了熟悉本部门工作的每个环节和具体工作安排以外,还必须了解与本部门业务有关的其他部门的工作情况。企业管理人员可分为四类:第一类是老黄牛型的管理人员,他们工作兢兢业业,但是胸无大志,大多数管理人员(75%)都属于这一类。第二类是明星型管理者,他们工作成就显著,具有巨大的发展潜力。第三类是问题型管理者,虽然暂时工作成绩不佳,但有很大潜力。最后一类是老化型管理者,他们目前的工作成绩不佳,而且没有发展潜力。我们可根据每类管理人员的特点制定具体的培训对策。对于老黄牛型的管理人员,应引导他们改善目前绩效,但对他们的升迁愿望不予鼓励。但是,有些老黄牛后来居上,应考虑这种可能性,制定相应和有效的培训和发展计划。对明星型管理人员,应给他们时间,以积累经验,开发他们的潜能。对于问题型管理人员,培训应集中在纠正行为问题方面。老化型管理人员业绩不佳又无潜力可挖,因此无须在他们身上浪费任何时间和金钱。

基层管理人员的工作重点主要在第一线从事具体的管理工作,执行中、高层管理人员的指示和决策。因此,为他们设计培训内容应着重于管理工作的技能、技巧,如怎样组织他人工作,如何为班组成员创造一个良好的工作环境等。因为“授人以鱼不如授人以渔”,“鱼”好比是企业的管理职位,而“渔”则是管理人员的组织能力。在观念技能方面,首先应该培养他们在思考问题时,如何改变思维方法,由被管理者转变为管理者,即由被动地执行具体指示转为主动地发布指示;其次,要重视培训他们掌握组织他人工作的技巧,他必须尽力使班组内每个成员之间的相互关系都能融洽,创造一个良好的工作环境,使每一个被管理者都能心情舒畅地工作。

一般员工的岗位能力在企业的运作中主要表现在对中层管理层的指令的正确执行,这就要求一般员工的岗位业务技能要适应岗位的要求,这个层面的员工的岗位技能决定了在市场竞争中该企业能否最终取胜。因此对一般员工的培训主要就是要针对各个岗位的特点,进行岗位技能提升的培训。如技术人员要加强所管理的设备的各类人机命令的熟悉并对设备性能有较为深入的了解并能进行快速的故障判断和故障排除;网络优化人员要对各类测试软件熟悉并对网络的各类参数、设备调整方法进行熟练掌握;市场营销人员要掌握各类营销技巧并能敏锐的捕捉市场信息和竞争对手的动态,对营销手段进行有效的调整;客户服务人员要熟悉公司的各类业务准确回答用户提出的各种提问并能帮助用户迅速解决各种各样的问题;营业人员要熟悉各项业务的办理并能主动和用户进行有效沟通帮助用户选择合理优惠的通信服务。

2、培训的几种主要方式:

2.1课堂式。

(1)讲授法。主要是聘请一些专业人员给学员讲课,着重讲解有关管理的概念、原则、方法和原理及其在企业管理过程中的应用,并通过书面答卷或口头答辩的形式来检测受训者的学习成绩。也可以由技术熟练的公司员工和已受培的员工给同岗位的员工进行专业技术、服务的讲解。

(2)讨论法。讨论或称为研讨,适用于对企业中、高层管理人员的培训。由培训者提出一些问题(企业经营管理过程中的实际问题或相关企业曾经发生过的事件),组织受训者运用概念、原则和原理讲座这些案例,并鼓励每个受训者积极投入讨论。讨论的指导者在主持讲座时应注意:清楚地指出问题的核心;让每位受训者参与讨论;对细小问题不要过于纠缠;阻止个别人夸夸其谈,独占讨论局面的现象;最后,对讲论的问题应该提供清晰而明确的结论。此外,还应摸索、收集一些“怎么办?”,供大家讨论。比如在销售公司产品时,客户说:“你们的产品太贵了”,如你回答不贵,客户就会觉得没面子,如回答贵,客户就要你降价。学员们通过讨论,认识到产品的价格与质量和服务的关系后,回答这类看似两难的问号题时就能应付自如了。

2.2模拟式。

(1)案例分析法。首先由指导者提出案例或实例,由受训者对案例进行分析和讨论,并提出个人的见解和解决问题的方法。这种培训方式不但可以对案例进行详细的解剖,给受训人员提供了较好的方法论,对于指导者(如公司的技术人员)还能增加成就感,提高了他们的工作积极性。

(2)经营管理“游戏”。这种培训方式的做法是将受训者分成若干个组,每个组代表一个“企业”。指导者给每个“企业”一定的人力、财力、物力和信息等资源,并提出经营管理或一些管理上的问题。要求各“企业”去完成经营目标解决管理上的问题。例如,指导者提出的企业经营目标为“增加利润”若干万元,要求各“企业”提出达标的方案,其内容应包括:促销的预算、策略和手段(广告、派推销人员……);开发新产品的可行性,降低成本、费用的具体措施等。

然后,由各“企业”把自己的方案及决策过程讲述一遍,进行交流,促进思考和分析,以提高今后在实际经营中的决策能力和综合分析问题的能力。

3、企业培训应注意的几个问题。

3.1合理选定受训对象。

正确选择受训者首先要考虑受训者是否有学习的动机;其次,要考虑受训者能否接受培训课程内容(指受训者的水平与培训目标和培训课程内容的差距);第三,要考虑受训者的健康状况、身体特征、工作态度、岗位技能、兴趣爱好等。

此外,企业的培训内容必须按照员工所担任职务的层次来确定,循序渐进地进行,不可跳跃。因为过于超前的培训(低层次职工接受高层次的培训)容易助长一部分职工产生自满情绪而不安心本职工作。

3.2采用合适的培训方式。

企业培训的对象是成年人,培训方式必须与成年人的学习规律相适应。成年人的特点是记忆力相对较差,但理解能力强,并具有一定的工作和社会经验。因此,采用参与式的培训方式是比较合适的,即在培训过程中,培训者应多用实例并创造更多的机会使受训者将自己所了解和掌握的知识和技能表现出来,以供其他受训者参考。适当采用“吊胃口”的方式和其他技巧可提高受训者的学习兴趣,多表扬少批评能增强学员的学习信心,还应该重视受训者提出的意见和问题,集思广益,有利于提高培训效果。

此外,在培训材料的编排上,尽可能考虑到趣味性,深入浅出,易记易懂,充分利用现代化的培训工具,采用视听材料,以增加感性认识。书面材料力求形式多样化,多用图表,简明扼要。

4、培训的计划性;。

一般来说,每年年初我们根据各部门的工作特点和公司全年的工作重点,让每个部门制定出一个大致的培训计划,当然这种计划是有其局限性的,我们培训管理人员就会召集各部门管理人员进行计划的评估,根据评估结果进行培训内容的调整。接下来就是针对不同的培训内容进行有效的师资组织、人员场地落实,培训的各项检查;年中再进行一次评估并对培训计划进行适当的调整。

5、外培人员回来后的再培训;。

现代通信运营企业最大的特点是各项新技术的应用较为广泛,因此各类设备供应商、系统集成商等组织的技术培训较多,而根据合同额的大小,参加培训的人员又是有限的,因此组织好外培人员回来后的再培训在通信运营企业中显得尤为总要。我们一般根据不同设备厂家的产品由相关部门制定优秀的岗位人员参加培训并和其签定培训合同,合同内容中除了对员工服务企业的年限有限制外还对员工的培训有效性有规定,这样既保证了参加培训的员工能有效进行学习掌握知识,又能对员工对企业有一定的服务期,防止有些员工掌握了某项技能后被竞争对手挖走或跳槽。

参加完培训回来的员工要提交培训小结,对所参加的培训进行总结并对资料及时上缴资料管理员(如有需要可以办理借用手续),然后督促参加培训员工的所在部门组织相关人员进行再培训,这样受培员工结合岗位特点进行再培训起到了事半功倍的效果。

6、培训效果评估。

为确保培训的质量和效果,须通过培训的评价机制对培训效果进行评价。

(1)监督指导。培训组织者对培训的组织实施应进行监督与指导,重点做好课程内容先后次序的安排与协调。

(2)分析和修正评价标准。根据信息反馈,对原定评价标准进行分析和修正,以便客观公正地评价培训效果。

(3)评价培训效果。培训效果的评价包括两层意义,即培训工作本身的评价以及受训者通过培训后所表现的行为。整个培训效果评价可分为三个阶段:第一阶段,侧重于对培训课程内容是否合适进行评定,通过组织受训者讨论,了解他们对课程的反映;第二阶段,通过各种考核方式和手段,评价受训者的学习效果和学习成绩;第三阶段,在培训结束后,通过考核受训者的工作表现来评价培训的效果,如可对受训者前后的工作态度、熟练程度、工作成果等进行比较来加以评价。

最重要的评估是在培训前进行的评估。第二重要的评估是在培训结束后进行的评估。期中评估很重要,不过如果使用不当,有过度测试的风险,即使没有期中评估,只有期前和期末评估,评估体系也算完整。评估方式可采用问卷方式进行,分别在培训前与培训后,由培训学员及其主管共同填写,根据比较结果,可以量化的方式衡量出受训者培训前后的态度、知识或技能的变化程度,切实衡量出培训后学员的行为表现能否得到提升,同时也能体现出讲师的工作是否有效。

五、工作思路和展望。

基层通信运营企业培训管理是一项复杂的系统工程,我们要根据自身的发展战略、经营机制、文化氛围等具体情况,综合应用社会科学、管理科学等学科的原理和方法对培训管理工作进行长期规划、统筹安排。因为培训带来的是一种观念,这种观念和企业原来的观念多少会产生一定的磨擦,首先需要企业高层的远见和胆识;只有在培训的效益越来越明显的情况下,才会有大量的企业去模仿。而培训本来是种长线投资,所以需要的只是时间。

结合目前在企业中设有专门的培训机构和场所以及培训费用,我们应该学习先进企业的成功经验,舍得花时间和金钱来进行培训,除了必要和传统的培训方式外,我们还可以看到轮岗或者称作为岗位流动是现代企业人才培训的又一重要方式,人才有岗位流动的机会意味着展示潜在专长和能力的机会,同时岗位流动便于开拓人才的视野,提高人才的流动能力和综合能力,便于企业各部门、各人员之间的沟通与合作,同时这也是培养复合型人才的有效途径,这种培训方式目前在我国企业尚不多见,可以值得我们研究与探索。

参考文献:

2、(英)莱斯利瑞(leslierae)著:《培训效果评估》,牛雅娜、吴孟胜、张金普译,中国劳动社会保障出版社出版发行,20xx年3月第一版。

3、张国初等:著《人力资源管理定价测度和评价》,社会科学文献出版社,20xx年6月第一版。

4、郭京生、张立兴、潘立编著:《人员培训实务手册》,机械工业出版社,20xx年1月第一版。

5、中国企业国际化管理课题组:《企业人力资源国际化管理方法》,中国财政经济出版社,20xx年5月第一版。

6、蒋亚奇著:《企业职工培训管理》,来源《经济管理》,20xx年12月02日。

7、中国人力资源网:《企业培训管理悄然崛起》,20xx年12月17日。

餐馆运营的论文范文汇总篇五

1、资本成本会计的基础资本成本会计是以市场和制度为依托,以企业资本成本为对象,将企业成本概念及计量引入产权领域,全面确认、计量和报告企业资本成本信息的1个新的会计领域。会计主体和成本是建立资本成本会计的理论基础。这是因为:

1会计主体是现代会计学赖以存在和的前提条件,现代企业制度是现代会计主体概念发展的学基础。

在19世纪,所有权观念主宰着财务会计。当时,大部分企业组织都是独资或合伙形式,由其所有者直接管理,公开持股的公司10分罕见。在这种情况下单独确认和计量股权资本成本没有多大意义,相反更重要的是要确认和计量债务资本成本。从所有者角度来看,债权人才是唯1真正的“外来者”,在满足了这些“外来者”的权益之后,剩下的就是业主的利润。因此,在金融市场不发达和企业组织形式以独资或合伙形式为主体时,重要的是如何确认和计量债务资本成本而不是股权资本成本。以后,随着金融市场和企业组织形式的变革,公司这种企业组织形式后来居上。这时财务会计的基本观念发生了相应的变革,原来的所有权观念转变为主体观念,公司被认为是1个与其所有者独立的个体,甚至具有自身的“人格化”,与发达的金融市场相联系的公司通过两个渠道来筹集其所需的资本,即从债权人那里筹集债务资本和从投资者那里筹集股权资本。这时,从公司作为1个独立主体的角度来看,是主体而不是其所有者拥有资产,是主体而不是其所有者结欠债务,无论是债权人还是股东相对于公司这个独立的“人格化”主体而言都是外来者。根据主体观念,所有原始资本都是由公司主体“外来者”提供的,无论从哪个渠道取得的资本,对于独立的“人格化”主体而言都是有代价的。根据主体观念,无论是债务资本成本还是股权资本成本都应作为成本处理,因为从公司作为独立主体而言,它们都是公司使用资本的代价。然而遗憾的是现代财务会计1方面倾向于接受主体观念,而另1方面却在会计实务中的某些领域继续采用所有权观念,股权资本成本的处理就是其中1例。

2成本是指在成本客体上耗费的全部资源的数额。

众所周知,在现行的财务会计实务中,仅仅确认债务资本成本即我们通常所说的利息费用,而没有确认股权资本成本。安东尼教授认为利息费用不仅包括债务资本成本,而且还应包括股权资本成本。股权资本成本与债务资本成本,以及直接材料成本、直接人工成本、间接费用等成本项目在性质上并没有本质的区别,因为债权人不会为需要资本的公司提供资本,除非这样做他们可以得到回报,这个回报在会计上称为“利息”,就是公司使用债务资本的成本;而股东也不会为需要资本的公司提供资本,除非这样做他们也可以得到回报,这个回报就是公司使用股权资本的成本。根据主体观念,股权资本的成本与应用债务资本的成本没有什么区别,只不过是表现形式不同而已,从形式上看股权资本成本属于隐含成本,而债务资本成本属于显现成本。

2、建立资本成本会计对现行有关方面的。

(1)对会计的影响。

第1,对会计理论的影响。资本成本会计理论构想冲淡了传统资本要素的地位冲破了现行会计理论与以资本为中心的局限,突出地强调公司主体权益,拓展了会计学的视野,沟通了会计学与经济学的关系,从某种意义上说,会计学就是产权经济学。

第2,对会计核算的影响。根据主体观念,资本成本会计的确认与计量,把会计恒等式变为:资产=负债+股东权益+主体权益。使债权人、投资者和经营者的权益在会计上得到充分的展示,改变了传统的.会计观念。股东权益包括:实收资本、资本公积及股权股利,应明确的是资本公积中只包含资本的溢价、资本外汇折算差额。因为接受捐赠的资产,从捐赠者来看,是为公司或经营者而捐赠,非投资者;资产重估增值,是经营者对资产投资、保管和使用得当而带来的,非投资者带来的,所以这两项应作为主体权益,单独设置1个“主体公积”科目来反映;股权股利是留存于公司尚未分配的股权资本成本。另外从保护股东权益出发,还应设置“经营风险准备”科目,计提了经营风险准备,就不再计提法定与任意盈余公积,但仍应计提公益金,这时的公益金不再是职工集体福利基金,而是员工离退职及遣散安置等费用的准备金。这样主体权益包括:经营风险准备、主体公积、公益金和未分配利润。

股权资本成本会计的建立将使公司成本发生3大变化:

其次,企业存货成本和销货成本中将包含占用的或生产产品所耗用的资本成本;

最后,自建固定资产的成本中将包含在建期间所占用的全部资本成本。

第3,对会计信息质量的影响。不管公司的盈亏,投资者都可以取得股权资本成本,所以公司的经营风险从投资者转向经营者,从而大大地降低了经营者提供虚假会计信息的可能性和必要性,有利于保证会计信息的质量;传统会计把股权资本成本当作净收益的组成部分,从而高估了净收益,使净收益的信息失去了真实性,可能导致公司管理阶层和股东等信息使用者决策失误。资本成本会计确认和计量股权资本成本,相应地减少了净收益,按照资本成本会计理论的构想,这时的净收益才是真实的利润,这个真实的利润将显示出公司扣除其使用的资本成本之后还赚了多少,提高了会计信息的真实性。众所周知,会计信息系统应该反映主体的经营成果和财务状况,资本成本会计确认和计量股权资本成本,将有助于实现这个目标,提高会计信息的相关性。主要表现在:

首先,能够揭示有关市场风险的信息,而这方面的信息是净收益计量所无法揭示的;

其次,它消除了企业资本结构差异的效应,减少了传统的销售收益比率和净资产收益比率所产生的信息误导,提供有用的信息;最后,将使公司报告的净收益数额不会因为资本来源差异而受到歪曲,从而提高了会计信息的可比性,当然将股权资本成本确认为成本,还将使公司自建的各项固定资产与外购或租赁的各项固定资产计价具有可比性,增强会计信息的决策功能。

(2)对公司的影响。通过资本成本会计的处理,公司的经营风险从投资者转向经营者,由于经营者要承担更多风险,必须赋予其更大的权力,所以经营者的权力得到进1步的强化,重大决策权发生了位移。而董事会的权利应相应弱化,但其监管地位应得到加强,所以应该修改公司法:

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第1,将现有的董事会和监事会合并设立1个监事机构,该机构处于重大经营决策的备案和监督地位,经营者应定期向监事机构报送财务报表,但其仍保留解聘或聘任经营者的权利。该机构人员由股东和债权人构成,对股东大会和债权人负责。若该监事机构未履行或不尽力履行其职责,而给股东及债权人带来损失,要承担及责任。

第2,当公司实现利润时,应按规定比例计提风险准备金,当风险准备金达到股东权益的50%时,可不再计提;当公司发生亏损时,可用风险准备金弥补亏损,补亏后的风险准备金不得低于股东权益的25%;当累计亏损额达到风险准备金时,应准予其破产。

第3,经营者加入本公司,可根据股东的要求或双方协商确定,由经营者先期注入1定的风险准备金。当监事机构发现经营者从事高风险业务时,可要求其退出该项业务,或要求其提高计提的风险准备金率。

第4,当公司破产时,以破产的财产先偿还债务,有剩余的可在股东之间偿还,如还有剩余的才可在经营者之间分配。

第5,股利发放的最终决定权属监事机构,但应充分与经营者协商,取得1致。另外以股东、债权人为代表的委托人与经营者之间是通过双向选择,不断“博弈”达到均衡,以此来确定股东的投资报酬(即股权资本成本率)和计提的风险准备金率。

(3)对股市的。

股权资本成本的确认与计量,大大降低了投资者的风险,使风险报酬率降低,投资者的报酬较为稳固,使股市真正成为投资者投资及转让股票的场所,而非投机的主要场所,投机应在期货、期权市场上,从而大大地减少了投机行为的发生,有利于股市健康平稳,同时也避免或降低股市的泡沫,也就避免或降低了经济中泡沫成分,有利于经济的健康平稳发展。

3、建立资本成本的现实意义。

(1)建立资本成本会计的构想在1定程度上协调了财务会计与管理会计这两个会计分支学科,从某个侧面展示了当代会计学科的发展趋势。因为当展的总体特征,总是表现为分化与融合的辩证统1,会计学科也不例外。管理会计确认和计量1切成本包括显现成本和隐含成本。而现行的财务会计却仅仅确认和计量显现成本,对隐含成本却视而不见。两者之间缺乏统1性,既对会计学科的理论建设造成了不良影响,也为它们的实际带来诸多不便之处。例如:在投资项目立项时,按管理会计要求对此项目进行评价,当投资项目建成投产后,却由财务会计来评价和考核,由于两者的评价标准不1致,使得人们无法据以了解投资项目立项时,所要求达到的投资报酬率在以后的生产经营过程中是否实现。资本成本会计理论构想解决了这个无法回避而又亟待解决的。它不仅统1了财务会计与管理会计的“成本”口径,而且协调了投资项目的配置效益和使用效益,从而在1定程度上协调了财务会计和管理会计这两个会计分支学科。

(2)建立资本成本会计的理论构想使的净利润更具有经济意义。

首先,实现了对会计利润的经济学改造,使会计利润向经济利润靠拢,也拓展了会计学的视野,将会计学成本概念及其计量引入产权领域。在现行财务会计程序和下,净收益包括股权资本成本和真实的净收益两部分。把股权资本成本当作企业净收益的1部分,虚增了企业的净收益,从而高估了企业的经营成果。资本成本会计理论构想还其本来面目,使企业的净收益真实地揭示了企业的经营成果。这样,会计学的净收益实际上就是经济学界流行的经济增加值。经济增加值是近年来最引人注目和广泛使用的企业业绩考核指标,它是企业息税前利润与企业全部资本成本之间的差额。从而消除了会计学与经济学对企业利润在认识上的差异。

其次,传统财务会计不确认股权资本成本,出的净利润包含股权资本成本,因此,净利润指标并不能真实反映企业的经营业绩,也就缺乏其应有的经济意义。引入股权资本成本会计后,在损益表上的净利润,就是扣除股权资本成本后的净利润,将更具有经济意义。

另外,建立资本成本会计的理论构想,冲淡了传统资本要素的地位和作用,强调企业主体利益,更加全面地体现了会计主体观念。在资本成本会计下计算出来的净收益指标,有助于会计的焦点转向企业主体而不是基于股东进行信息披露。知识经济与人力资本会计则突出人力资本要素的地位,它们的结合,有助于我们构建与知识经济相适应的人力资本与非人力资本相结合的会计理论与方法体系。建立资本成本会计的理论构想,通过会计学科确认与计量资本成本,提供资本成本信息,将企业与外部经济环境有机地联系在1起,将收益与风险联系起来,反映企业实际已承担的风险与报酬,实质上体现了未来会计的发展方向。从而将企业内外经济环境的变化,在会计信息上得到反映。在有效金融市场上,资本成本代表着金融市场的1般预期收益水平,标示着企业的市场地位,从某个侧面反映了资源的优化与配置。另外在已实现的股权资本成本中用于再投资的可免税,用于发放股利的应补交所得税,有利于鼓励投资者再投资此外,通过在会计学科中确认与计量资本成本,有利于提高会计信息的相关性,有利于建立有效的资本市场并提高管理效能,使公司的价值在证券交易市场上得到合理的反映。有利于解决股东与经营者之间的代理矛盾,降低代理成本,从而约束代理人(经营者)短期行为、保守行为、“消费”行为和偷懒行为的发生还有利于促进职业经理(即经营者)人才市场的建设和发展。

总之,建立资本成本会计的理论构想,使经营者得到更大的权力,肩负起更大的责任。资本成本会计是以理想的奖励或激励报酬为基础,它使因(管理行为或决策)与果(主体权益的创造)紧密地连在1起另1方面使经营者从被利润束缚中解放出来,敢于投资于长期才能见效的项目,而不必顾及短期效益。明确经营者的受托责任,也有利于更好地在会计上反映经营者履行受托责任的情况。资本成本会计融合了经营者和股东双方的观点。

[参考文献]。

[1]余绪缨,等管理会计学[m]北京:人民大学出版社,1999。

餐馆运营的论文范文汇总篇六

跨国公司通过收购、兼并、资产重组、集团化等方式扩展资本,在世界各地设置子公司或分支机构,实现其全球战略,不仅促进了跨国公司同其他公司贸易的发展,而且促进了跨国公司内部贸易的迅速增长。内部贸易在有关国家出口贸易中的比重,瑞典为36.1%,德国为34.6%,英国为29.6%,日本为17%,欧共体平均为29.6%。在当代国际贸易中,跨国公司的内部交易已占世界贸易额的1/3以上,随着跨国公司的发展,这种内部贸易在世界贸易中所占的比重将越来越大。本文从跨国公司内部贸易的含义和理论基础出发,分析了内部贸易在跨国公司资本运营中的重要作用及其带来的负面影响。

跨国公司内部贸易是指一家跨国公司内部的产品、原材料、技术与服务在同一产品生产、销售等过程有关的每一个国家里组织专业化生产,而又通过内部交易把这些生产活动联系起来。这种交易虽然导致商品跨越国界的运动,但是交易行为主体实际上是同一个所有者,它既具有国际贸易的特征,又具有公司内部商品调拨的特征,因此是一种特殊形式的国际贸易。

跨国公司内部贸易的获利动机并不一定是以一次性交易为基础,而往往以综合交易为基础,服从于公司整体利润最大化和资本增值的目的;其交易价格不是由国际市场供需关系决定的,而是由公司内部自定的;其交易动机主要是实现企业内部的经营与管理,使经营过程中各构成要素实现正常的运动。

一、跨国公司内部贸易的理论基础。

跨国公司内部贸易的理论基础是内部化理论。内部化理论认为,现代企业经营的范围不仅包括生产,还包括销售、研究与开发以及职工的培训等。这些活动是相互联系的,由中间产品,其中主要是技术、专利和管理技能等知识产品的活动联系起来。但中间产品的市场不完全,使得企业利用市场交易的成本很高,因而导致企业创造出内部市场,将原先由市场连接和组织的各项活动置于统一的所有权控制之下,当市场内部化超越国界时,跨国化经营的舞台就形成了。该理论的主要内容包括:。

第一,外部市场不完全是内部化形成的主要原因。企业外部市场失效促使内部市场的建立。存在于企业之外,受价值规律和供求关系支配的外部市场往往是不完全的,存在种种不确定的因素,交易成本大。某些中间产品,特别是知识产品的市场尤不完善,使得企业无法充分利用外部市场有效地协调其经营活动。通过内部贸易,以公司内部市场取代外部市场,以跨国公司的全球战略目标和谋求最大限度利润为目的,使资源和产品在公司内部得到合理的配置和充分利用。

第二,知识产品的特性促使内部市场形成。知识产品包括知识、信息、技术、专利、专有技术、管理技能及商业信誉等。知识产品要实现其专有权的价值,会因市场不完全而遇到困难。一方面,知识、技术和技能的研究与开发耗费的时间长,投资的费用大,一旦开发出来在一定时间内具有某种“自然垄断”的性质,其价值的实现要靠歧视性定价或差别性定价;另一方面,外部市场难以对知识产品准确定价,且外部交易极易使知识产品泄露出去而失去原有的价值。若将这一交易置于同一所有权之下,便可消除这种不确定性,借助内部市场的定价机制充分实现知识产品的价值,并可充分发挥企业的垄断优势,形成内部化优势。

第三,寻求交易成本最小化是内部贸易的形成动机。由于外部市场存在很多交易障碍,如信息不对称问题、关税壁垒、谈判成本等,通过外部市场所进行的交易会导致附加成本的增加,而企业内部资源的转移可使交易成本最小化,由此形成了跨国公司的内部贸易。一般来说,外部交易成本越大,内部化程度就越高,反之亦然。

二、内部贸易在跨国公司资本运营中的.作用。

第一,在结构调整方面,内部贸易促进了国际分工和技术进步。跨国公司内部贸易的发展开辟了全球范围内一体化生产的可能性,促进和健全了公司内部网络的形成,即把生产加工的不同阶段分设在不同国家,或者由各子公司专门生产整个生产线的某种特定部件,提高了公司的生产效率,并获得规模经济效益。同时,内部技术贸易还促进了跨国公司根据不同东道国在人才、科技实力以及科研基础设施上的比较优势,在全球范围内有组织地安排科研机构,推动技术创新,保持跨国公司的竞争力。据估计,目前跨国公司垄断了世界上70%的技术转让和80%的新技术工艺。

第二,在要素配制方面,内部贸易可以充分利用转移定价攫取高额利润和规避风险。内部贸易的产品和服务的定价根据跨国公司的全球战略目标由公司上层人士制定的,通过转移高价和转移低价使整个公司的经营活动在全球战略目标指导下实现内部交换,在协调的基础上使各自的利益得到满足,并可减轻税负,实现内部资金配置,逃避东道国的价格控制,避免外汇汇率风险和东道国的外汇管制。例如,当跨国公司子公司所在国的外汇管制和利润汇出限制严、营业利润抽税高时,母公司就抬高供应给子公司的机器设备、原材料和劳务价格,使子公司生产成本增加,盈利减少,从而少纳税;当子公司产品面临当地产品竞争时,母公司可以大幅度降低转移价格,从而降低子公司产品的生产成本,加强其竞争能力,以掠夺性价格打垮竞争对手,操纵和垄断当地市场,然后再提高价格;当所在国货币将要贬值时,母公司就可以利用转移价格将子公司的利润和现金尽快汇出去;当子公司所在国货币坚挺时,母公司就利用转移价格使子公司扩资,从汇率中牟利。由此可见,转移价格已成为跨公司弥补外部市场结构性和交易性缺陷的重要措施,它既是跨国公司建立内部市场的重要手段,又成为跨国公司内部贸易的强大支撑点,为其最终获取高额利润起了重大作用。

第三,在无形资本运作方面,内部贸易可保持公司的技术优势。对技术的垄断是跨国公司的特有优势,也是其存在和发展的关键。如果公司的技术产品在公司外部交易的话,有可能被竞争对手摹仿而受损失。内部贸易就可避免此类事情的发生,有助于公司增强其在国际市场上的垄断地位和竞争能力,实现全球利益的最大化。实践证明,实行内部贸易与公司拥有的技术水平有关,其技术水平越高,内部贸易的比重就越大。据邓宁教授研究,母公司内部出口贸易在总出口中的比重,计算机工业为91.3%,石油工业为51%,汽车工业为62.4%,电子工业为36.5%,纺织业为12.8%,食品业为9.8%。

第四,在人力资本管理方面,内部贸易解决跨国公司内部相对利益中心之间交换的矛盾,有利于公司高层人才的稳定。跨国公司的各个子公司虽然隶属于同一母公司,但各子公司又是独立的利益主体,即使是从母公司的全球战略的大局出发也应考虑到各个主体的利益要求,以保证工作人员的稳定,维持整个公司的凝聚力。因此,在跨国公司的内部交换过程中就不能以利益的完全一致性为基础进行无偿调拨,而必须采取贸易形式,通过内部市场机制满足各方的经济利益,以解决内部经济利益的矛盾。

第五,在追求风险最小化方面,内部贸易降低了外部市场造成的经营不确定风险,有利于跨国公司实行计划管理。完全受市场自发力量支配的企业经营活动面临诸多风险,如投入供应数量、质量、价格等不确定,以及不同生产工序和零部件由独立企业承担带来的协调问题等。公司内部贸易可以大大降低上述的各种经营不确定性,使公司的商品数量、商品结构以及地理流向都服从于公司长远发展战略计划、生产投资计划、市场营销计划和利润分配计划,优化公司内部的资源配置,使之不断适应公司发展战略的外部环境的要求,在激烈竞争的环境中立于不败之地。

三、内部贸易的负面效应。

从前面的分析可知,内部贸易在跨国公司资本运营中的作用功不可没,但也带来了一系列的负面影响。其中包括:。

第一,转移价格的定价机制改变了价格作为市场信号的贸易秩序。在母公司与子公司之间转移产品、服务、资金时,人为地调高或调低价格与收费,在一定程度上削弱了市场自由竞争赖以存在的供求调节价格的价格机制,破坏了国际市场价格与供求关系之间的联系。因此,内部贸易减弱了价格作为市场信号的作用,在一定程度上干扰了原本以市场价格为基础的贸易秩序。

第二,转移价格往往损害了东道国的利益。由于内部贸易采用转移价格手段,达到跨国公司的特定目标,如将资金调出东道国,规避东道国的税收,绕过东道国的关税壁垒等。据有关部门的数字表明,我国境内的外资企业亏损高达40%以上,有些地区甚至达到75%,因此许多合资、合作企业的中方无利可分,甚至连年亏损。令人深思的是这些企业的外方却不断增资,合理的解释只可能是这些企业的外方通过“高进低出”的转移价格侵吞了中方的收益,实现了“虚亏实盈”、“中亏外盈”。可见,跨国公司通过转移价格侵吞了东道国合资方的利润,减少了东道国的税收收入。

第三,内部贸易降低了东道国引进外资的关联效应。很多东道国,特别是发展中国家,大力引进外资的目的之一就是希望通过跨国公司的投资带动上游产业或下游产业的发展。然而跨国公司从全球战略出发,有时宁可高价进口国外关联公司的原材料、半成品,因而降低了跨国公司在东道国直接投资的关联效应。例如,某合资企业生产用的主要原材料阿苯达唑,国内许多厂家均能生产,而且产品质量很好,但该企业的合资外方却拒绝使用高质价廉的国产原料,而高价从其他国家的子公司进口。

第四,跨国公司的内部贸易使国际关系复杂化。一方面,跨国公司通过内部贸易侵占了东道国的利益,破坏了东道国的投资声誉,而且使东道国在制定外经贸政策时左右为难;另一方面,内部贸易中的返销假活动使得进出口国地位改变,改变了双方的贸易差额。不利于东道国的国际收支改善。这些矛盾显然会造成国际经贸关系复杂化。例如,美国以巨额贸易逆差为由向其贸易伙伴施加压力,如要求日本开放市场、汇率升值;要求中国开放市场等。

由此可见,跨国公司的内部贸易是国际贸易发展的一把“双刃剑”。如何运用好这把“双刃剑”已引起了世界各国普遍关注。例如美国、法国、日本等拥有大量对外直接投资的发达国家都已制定出专门法规,限制跨国公司转移价格的作用。发展中国家与跨国公司打交道的时间短,缺乏经验,要管制转移价格就比较困难。目前发展中国家应该从完善法令、法规入手,加强对外资企业财务报表的审核,并及时了解国际市场价格的变动情况及有关国家的税率差别,了解国际市场同行业利率水平,及时发现问题,以对跨国公司转移价格进行限制,扬长避短,为我所用。

【参考文献】。

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餐馆运营的论文范文汇总篇七

从我国现有合资铁路公司经营方式看,我国的合资铁路主要由成立的合资铁路公司自管自营,少部分采用与铁路局联合经营或由铁路局承包经营。合资铁路在我国路网扩张、缓解运能紧张、铁路投融资市场化改革起到很大的促进作用。根据我国合资铁路运营特点和路网分布,合资铁路主要分为:资源开发型合资铁路(朔黄铁路等)、路网联络线或干线合资铁路(三茂铁路、广深铁路等)、路网末梢合资铁路(广西沿海铁路等)。有些资源开发型铁路如朔黄铁路采用“小业主、大社会”的运营管理方式,许多专业性强的运营业务采用外包的方式进行(如机车竞争上线、车辆维护外委等);因其充足的运量、并保留核心的的运输自主权,朔黄合资铁路公司相比众多的合资铁路公司经营效益比较好。而一些路网干线或联络线由于其是集“融资、建设、经营、还贷”于一体的自管自营的运营管理模式,本身带有“自闭性”,既有先天不足—负债建路,又有后天不足—负债经营。虽然有国铁的分流政策,但这并不是长久之计,因为原铁道部作为全国合资铁路的最大投资者,国铁不可能不顾自身的企业利润而一直让利给合资铁路,这并不是决策者的错误,而是由既有体制造成的。路网末梢合资铁路经营状况更是不容乐观,长期处于亏损状态。中长期发展规划铁路建设不在是以路网联络线和末梢线路为主,而是我国铁路网主要干线和区域大通道。随着铁路发展政策的改变,四种类型铁路发展权力的下方,目前合资铁路已经成为我国铁路行业快速发展的重要组织形式。如何针对合资铁路的不同类型、采取合适的运营模式、提高合资铁路的管理效率,改善合资铁路公司经营状况,已成为当前合资铁路能否持续健康发展的首要问题。该文拟结合河北省城际铁路的建设,探讨城际客运合资铁路公司管理模式的适用性,为河北省城际铁路的运营管理提供模式参考。

2.1城际铁路投融资。

城际铁路是资本密集型产业,根据统计数据,城际铁路在建线路平均每公里投资额为1.46亿元,例如京张城际铁路建设期需投入236.2亿元,京承城际铁路建设期需投资1245亿元,而国家投资(铁路基本建设资金)只有五六百亿元,无异杯水车薪。所以城际铁路建设需要巨大的资本作为后盾。作为铁路投融资市场化改革的产物,城际铁路合资公司在筹措建设资金时,应根据实际选择合适的融资模式,建立多元化融资平台,比如发行地方政府债券、bot模式、引入地方资金、民间资本,并考虑债券、股票等融资工具。国务院已经明确地指出,鼓励民间资本进入铁路领域。这样可以吸引更多的非公有制经济参与城际铁路建设,形成多元资本合资建路的局面。朔黄铁路是我国合资铁路的典型代表,它是国家实行铁路投融资体制改革、合资建路的产物,采用负债经营的风险约束、运营还债的回收机制,形成强大的体制优势。朔黄铁路公司由中国神华集团(占股比52.7%)、中铁建设开发中心(占股比41.2%)、河北建投公司(占股比为6.1%)三方共同出资组建。资本的结构比例决定合资铁路公司的运营管理模式,谁控股,谁就拥有对其经营的话语权。资本结构中主要是中国神华集团等国企,不再是铁道部,所以朔黄铁路采用了具有自我创新的管理模式。将运营设备招标外包、竞争上路;保留完整的运营权,实现产权主体多元化,。朔黄铁路不与国铁联网运行、资产边界清晰、基本上不与国家路网结算、运输调度基本不受国铁影响的经营特点,同时由于运量充足,自20xx年5月18日运营以来,运量每年以千万吨级速度增长。截止20xx年,累计运输159069万吨,累计实现运输收入1000亿元,经济效益和社会效益非常显著,已成为目前己投入运营合资铁路中的投资最大、技术装备水平最高、合资铁路公司经营效益最好的合资铁路。

委托经营是典型的所有权与经营权分离的经验模式,托管双方通过契约约定实现各自的目的,委托人拥有最终的所有权,受托人拥有受托资产的经营管理权和收益分配权。在合资铁路发展模式下,城际铁路的运输经营主要实行委托运输管理,即依据国家及原铁道部有关铁路运输管理等法律法规和规章制度,本着平等自愿、互利共赢的原则,经委托方与受托方(城际铁路公司和铁路局)协商一致,将城际铁路的运输设施设备的专业化管理、运输生产业务全部或部分委托给铁路局进行管理。朔黄铁路是部分委托运营管理模式的典型代表。朔黄铁路实现了企业办铁路、建运合一的目标,在充分吸取国内外铁路运营管理经验的基础上,结合朔黄铁路公司外部实际环境,根据我国铁路市场化改革经验,大胆创新,形成了“规范运作,自主经营;网运分离,联合运输;统分贯融,保障综合”为特色的“朔黄模式”。朔黄铁路公司采用部分委托运营管理模式,并没有将铁路运营权委托出去,所有被委托主体在从事委托业务时都必须要服从朔黄铁路公司的统一指挥。因此,朔黄铁路公司具有完整的铁路运营权,采用的是自主经营的运营方式。通过对合资铁路采用不同运营模式的经营现状进行分析表明,在目前我国合资铁路所处的特定国情路情约束下,部分委托运营模式是最佳的选择。合资铁路选择部分委托运营模式具有以下优势:保持了合资公司的独立性,可以在人事、用工、分配上发挥优势;以市场为导向,可以建立对市场高度敏感而快速反应的业务管理机构,有利于充分利用合资铁路的运力资源,减少成本开支,提高合资铁路自身的发展;与铁路局共同承担运输任务,形成利益共同体,有利于调动多元投资者的积极性;企业在委托经营时都应该与被委托方建立可控的经营管理机制、财务清算制度,建立合理的制度来约束和规范被委托方的行为,或者聘请中介机构进行财务咨询;股东只要在公司制度健全条件下,可以使多方投资者的利益回报得到保证,为今后的发展奠定良好的投资基础;有利于激发地方政府继续投资的信心,使之更积极参与铁路建设和发展,还能发挥地方政府在日常协调管理上的优势。

3.1河北省铁路网发展现状。

3.2河北省采用部分委托运营管理模式适用性条件。

首先,一般规模比较大的合资铁路适合采用部分委托运营管理模式。河北省计划修建的城际铁路有:京张城际、京承城际、京唐城际、津保城际(20xx-2014,已建成)、京石城际等;城际铁路修建规模比较大,预建城际线路达1329km,采用部分委托的运营模式前提具备。其次,河北省周边的铁路局有:北京铁路局、太原铁路局、郑州铁路局、济南铁路局,采用部分委托运营模式,可以实行“网运分离”的经营管理,在机车、车辆上充分利用河北省周边的铁路局的资源,实行竞争和外联协作;可以通过竞争机制调动参与单位的积极性,为增加运量、完成运输任务发挥促进作用;河北省城际铁路可采用公交化运输组织形式,实现与区域内的城市和主要城镇通勤,可以加速城市间人员往来和经济交流;河北省区域内的国铁线路网密度较大,联网运输优势明显,可以充分利用新建的客运专线、既有线和车站,降低建设投资。此外成立合资铁路公司有利于实现政企分离,按照现代企业制度和市场经济体制要求进行生产组织,能使社会投资者合法权益得以充分保障。

4.1融资方面。

深化投融资体制改革。由于目前我国已建及在建的城际铁路总里程为6363公里,保守估计,20xx年至20xx年7年间,全国城际铁路新增建设里程约为1万公里,平均每年1428公里,而城际铁路在建线路平均每公里投资额为1.46亿元,可以大概估算近7年间,城际铁路投资规模高达14600亿元,融资问题将会成为制约铁路建设与发展的首要问题。河北省城际铁路建设线路较多,为了实现与京津通勤和省内城市的快速客运,新建铁路总里程将会很长。京津冀城际铁路投资有限公司初期注册资本100亿元,由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3:3:3:1的比例共同出资成立,但这远远满足不了城际铁路建设资金的需求,缺口很大。而且主要是政府投资,只有铁总一家国企,而且没有非公有制经济参股。希望借助政府的投入拉动和市场机制在建运各个环节的运用,通过建立合理的清算制度,发挥国有资产资金对社会资本的引导和带动作用,鼓励民间资本进入铁路领域,保证融资平台的公开、公正,确保投资者的利益,来吸引多元化的资本介入,实现合资建路,为城际铁路跨越式发展提供可靠的财力支持。建立规范的现代企业制度。制度是从体制上保证投资者的利益,从而可以吸引多元资金投入铁路建设。现代企业制度的基本特征是:产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学。成立城际铁路公司,按照现代企业制度的基本特征进行公司的构建、组织、运营,可以实现城际铁路合资公司在制度上“创收”。

4.2深化铁路监管体制改革。

铁路行业的自然垄断性、准公共性、外部性决定了政府应当对其监管。20xx年,国务院为实现铁路政企分开实行大部委改革。目前,我国铁路行业的政府监管部门主要有三个:交通运输部、铁路总局及部分社会综合监管机构。其中,交通运输部主要负责铁路的政策指导;铁路总局是专业的监管机构;社会性综合监管机构,主要是发改委、财政部、国资委等。在权力分配时,国家发改委负责价格监管和融资监管,剥夺了作为专业监管机构的铁路总局的职责。权责不清的现状期待指出我国铁路改革的深入进行,铁路市场化改革任重道远。

随着《中长期铁路网规划》的逐步实施,合资铁路已经成为我国铁路市场化改革的主要形式。随着京津冀城际铁路的逐渐开工建设和运营,其运营管理模式的选择和创新成为新的研究课题。结合河北省城际铁路网规划和合资铁路长期运营实践,该文认为河北省城际铁路采用部分委托运营管理模式能够将国铁和合资铁路的相对优势结合起来,调动两个方面的积极性,实现合作共赢。

餐馆运营的论文范文汇总篇八

内容提要:在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上,针对我国城市轨道交通的实际,提出我国城软交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。

关键词:城市轨道交通警惕管理体制运营管理。

当今,有无城轨交通已经成为现代化城市的标志之一,其运量。

是否达到一定的比重,也已成为衡量国际化大都市的标志之一。因此,作为一个现代化城市,轨道交通已经不是可有可无的问题,而是必须具备的。进人21世纪,各国轨道交通发展势头迅猛。已经建成相当规模城轨交通的城市,正在进一步完善其系统,一些国家和地方恢复了有轨电车,如北美、欧洲旧本、澳大利亚的一些城市;一些认识不足或过晚的甚至走了弯路的国家和城市重新审时度势,纷纷作出了发展城轨交通的决策,如泰国的曼谷、美国的洛杉矶等城市;已经从城轨发展中获得好处的国家,又加大了建设力度,或扩大规模增加线路、或改进装备、或提高服务质量。总之,进人21世纪后,许多国家将继续选择适合本国国情的轨道交通。预计,我国的城轨交通,其中地铁、轻轨、市郊或城市铁路将得到迅猛发展。

城轨交通的建设过程,大致可以分为3个阶段:即线网规划与设计阶段、实施与施工阶段、建成与运营管理阶段。当今世界城轨交通运营管理中仍存在问题。

1、管理体制方面。

资的电车公司和地铁公司经营管理,市郊铁路仍由国铁管理、国铁经营,即国有国营。德国的汉堡及其周边地区,快速轨道交通网由城市快速铁路—市郊铁路(s一bahn)、地铁(u一bahn)和akn铁路组成,市郊铁路与地铁、公共汽车、轮船由汉堡交通联营公司共同管理,市郊铁路的修建由城市和铁路共同负责,经营由联邦铁路负责。加拿大多伦多市的市郊铁路和公共汽车由安大略省政府管理,由其所属的交通局经营,其体制仍是地方国有、地方经营。墨西哥城地铁由联邦政府资助建设,属国营性质。我国香港特区,有轨电车由私人公司经营,市郊铁路性质的广九铁路属香港政府投资的广九铁路公司管理,地铁投资由多元化渠道解决,其贷款由香港政府拨款、商业和房地产开发筹资,属公司化经营。纵观世界各大城市的轨道交通管理体制主要有国有国营,地方国有、地方经营,民有民营,私有私营,国地两有、国家经营等5种模式。

2、经营状况方面。

通系统的话,许多城市,尤其是大城市将会在物质上和经济上完全自身窒息,城市正常功能将不能实现,因此,发展城市轨道交通和不断地对其进行政府支持和财务补贴已成为不可避免的事实。由表1可见,大部分城市的地铁票务收人只是运营费用的50%左右,另有50%需政府补贴和商业补贴。其中经营状况很好的只有香港地铁、大阪地铁,它。

1、加强我国城轨交通的管理体制。

我国城轨交通的管理体制我国的城轨交通造价较高,地铁需6亿一8亿元/属轻轨性质的城市铁路或城市道交通也要1亿一35亿元/km。由于受国家及地方的财力限制,这些投人高、建设慢、效益低的交通工程再由国家或地方政府全资建设的格局已经不可能了,必须依靠全社会的力量,增强全民轨道交通意识,实行多元化投资,多渠道集资,社会化参与,公司化经营,按照现代企业制度,组建有限责任公司或股份有限公司,对轨道交通进行运营管理,这就是我国城轨交通一种基本的运营管理模式。企业领导人,凭借这个模式处理好外部关系与进行内部管理,以负责借贷还贷、组织运营、开发多经、物业管理、资产经营、积累资金、增强财力、改善装备、培养人才、滚动发展。现在正在建设的广州、上海、北京城轨交通,其建设资金不再由中央政府全部承担,而将通过以地方政府出资为主的多元化投资、多渠道集资方式解决。上海轨道交通3号线、北京地铁八通线及城市铁路就是分别成立了上海轨道交通3号线有限责任公司、北京地铁京通发展有限责任公司、北京市城市铁路股份有限公司。

思维定式。事实上,毕竟还有如大阪、新加坡、莫斯科、汉城、圣地。

亚哥和马尼拉、香港等城市不同程度地取得盈利和回收投资。对此,目前我国离获得盈余、回收投资还有一定距离,但还应该从加强运营管理,讲究运营机制与策略,提高管理水平,以改善财务状况,减少经营亏损,甚至争取有余。为此,应该遵循如下原则,处理好以下四方面的关系。

视。

政府需把地铁或其它轨道交通看作为政府的全东公司以大力支持,给予轨道交通的管理经营者以自信心。修建轨道交通时,政府给予一定的资金支持,以用作资本金。在地方轨道交通网络规划的前提下,城轨公司有权自行决定修建地段、线路。地方政府给城轨公司以定价自主权,视客流与经营状况为城轨交通合理制定票价。在沿轨道交通线两侧的500m之内,政府可划拨一定土地为轨道交通开发房地产或其它物业之用,其收益用来弥补建设费用的不足。政府承诺当轨道交通财政恶化时,政府给以财政支持,但不是花完就算,而是给以适当补贴,或作为股本注人。政府为轨道交通公司在本市内外融资尽可能创造宽松环境,包括为借贷外资担保,建立政府建设基金。

收,都需建立成本一效益核算制度;寻求票价与运量之间的平衡点,谋求政府给予公司定价自主权;将经济效益放在首位,以此作为城轨公司考虑建设和经营的出发点。

得好的效果、效益,必。须讲究如下策略。

线路建设策略方面,充分利用城轨运输资源,为乘客提供安全、可靠和高效的服务;按照成本一效益原则,建设经济效益好的新线。发展物业和多经策略方面,在城轨线路附近、线路上方或下方开发物业、发展多经,为公司谋求财政收益和增加客流方面,管理机制及运作。吸引并留住具有各方才干的员工,发挥他们的潜力,使他们人人感到自己受到器重;在既有资产及日后增加资产的基础上,努力提高服务质量,策划从乘客处获得足够效益,不仅抵偿服务支出,而且努力使资产保值增值,保持合理负债水准,并向股东提供所担风险和所期望相称的回报;保持与政府的良好关系,保证不间断地得到来自政府的支持。同时,保持与兄弟单位、协作单位的合作关系,并争取社会各界的同情、支持和理解。

城市轨道交通,从规划设计到建成运营,实际上是一项系统工程,其中每一环节和技术特、功能要求,都可看作一个一个的系统,这些系统互相关联且互相影响,要想取得良好的运营效果和经营效益,必须认真地、科学合理地选择如下各个“系统”。

线路修建类型要合适,该地面的不高架、该高架的不地下、该地下的不地面,总之,要适“销”对“路”。线路新建时,其位置与走向要尽可能地为最大多数居民服务。整个系统要按大运量配置,即每个车站的设置要考虑车站附近物业和新业务的发展和由此引发的潜在客源的需要。各类城轨交通都要以实现交通功能为主,即满足乘客的通过或换乘(集散)需求,不搞功能过剩和功能转换。线路设计必须坚持经济实用原则、安全可靠原则、简朴方便原则。新技术的使用要以实用为主,不追求最新、最高技术,要与客流规模相适应、相匹配,分步分阶段实施,不搞一步到位。努力实施机电设备的国产化,提高国产化率,降低建设成本。

“建设为运营、运营为经营、经营为效益”的全寿命周期管理理念贯穿于地铁运营筹备、开通运营之中,只有做好运营管理,使运营周期进一步延伸,方能凸显轨道交通优势。

餐馆运营的论文范文汇总篇九

作为金融系统编制改造的一项复杂行动,我国从先后成立了信达、华融、东方和长城四年夜资产治理公司,从我国国有商业银行手中接过了1.4万亿元的不良资产。应该说,成立金融资产治理公司是我国借鉴国外成功履历,措置金融不良资产的一种现实选择。然则,从成本运营的角度来看四年夜金融资产治理公司的运营及其成长趋向,以市场为绳尺使资产治理公司形成优越的资金融通系统,还有待我们作进一步的研究和切磋。

一.四年夜资产治理公司的运营现状。

所谓成本运营,是指以利润最年夜化和成本增殖为目的,以价钱治理为特征,经过过程出产要素的优化培植和家当结构的动态调整,对企业的有形和无形资产进行综合有用运营的一种经营体式格局。成本运营实施的本色是在产权界定清晰的根柢根底上,从企业全数者的角度出发,强调企业可以支配的实足成本按成本化运作体式格局进行重组和优化培植,使有限的成本取得最年夜的经济效益。

经由初期的试探阶段,我国四年夜资产治理公司措置不良资产的工作进入了慢慢范例、稳步成长的时代,并慢慢形成了一套相符中国国情的不良资产的措置模式。仅,我国四年夜资产治理公司措置不良资产已超出1200亿元,达1245亿元,接纳现金逾256亿元,较好地实现了资产接纳最年夜化的运营目的,表清楚明了我国措置不良的手法进一步增强。可以说,资产治理公司行使其400亿元的有限成本去拉动近1.4万亿元的不良资产的接纳和变现,根底实现了成本价钱的增殖,提高了成本蕴蓄的遵守。

日常说来,资产治理公司是为了星散银行不良资产、化解我国金融风险、促进国有企业改变经营机制而设立的。四年夜资产治理公司共接管四年夜国有商业银行不良资产1.4万亿元,四年夜商业银行不良资产率是以而平均下降超出9%,使国有银行减轻负担,轻装上阵,为其入世后的竞争缔造了有利前提。国有企业是国平易近经济的支柱,四年夜资产治理公司已对我国1000多产业物有市场,手艺提高前辈,有优越成长前景的国有企业执行了债转股,涉及金额4000多亿元,使这些企业欠债率年夜幅下降50%以下,提高了企业的市场竞争力。由此可见,资产治理公司成本运营起到了国家栋梁的浸染,更有利于中国金融业、国有企业等面临中国入世的峻厉搬弄、竞争和成长。

资产治理公司在近两年的成本运营中,措置不良资产的手法日益立异、日益完美,多元化的款式正在形成,以债务重组、资产置换、诉讼追偿、债转股、租赁、外包、让渡、投资银行等10多种形式对不良资产进行治理和措置,加速了措置速度,提高了措置遵守,四年夜资产治理公司凭据自身特点,接纳响应设施,形成了自己的特色。20,华融公司国外演艺之后,又在上海执行绑缚式的打包措置,实现接纳现金128亿元,实现了规模效益;长城公司则选择和接纳以最年夜限度保全资产为基点,以依法起诉、风险署理为手法,以“公允价钱”为依据的政策组合;东方公司全年措置帐面资产182.91亿元,接纳资产85.13亿元,资产接纳率达46.5%。由此不难看出,资产治理公司在处置责罚不良资产的成本运营中慢慢形成了良性资金融通系统,使物化资财酿成了活资财,实现了不良资产的国平易近经济再增殖。

二.资产治理公司成本运营中的题目问题与毛病。

因为资产治理公司才刚刚运营不到两年的时刻,在实践中暴披露来的题目问题还不多、还不严正。然则,从久远的概念来看,把资产治理公司纳入到国有企业改造、平易近间和私营经济的.培育、金融机相干统和成本市场的培植等统筹考虑之中,从成本运营的角度考虑资产治理公司的成本运作,则当今状况的资产治理公司的成本运营仍存在许多值得注重的题目问题,暗藏着许多毛病。

一.中国市场经济系统编制不完美,经济天气情况不理想,给资产治理公司措置不良资产带来了许多灾题,各成本运营的正常运作造成了诸多障碍。

在市场经济情况中,企业必需竖立相符竞争性市场经济系统编制要求的成本运营机制,依托发育优越的成本市场,才气有用的实施成本运营。而我国经济市场则处于由设计经济系统编制向社会主义市场经济系统编制转轨的时代,资产治理公司不是市场经济系统编制的侥幸儿,而是由我国政府主导的金融轨制立异,是中国转轨经济的出格产物,这种出格性是美国等蓬勃国家的资产治理机构所没有的,更与成本运营所需的市场前提造成了直接矛盾。是以,我国资产治理公司在与市场接轨上还不成熟,不完美,其成本运营的需要市场前提将受许多市场不良成分如全国金融市场冲击、国家泉币政策、入世后的汇率风险等诸多成分的影响,在不完美的经济天气前提下,将致使资产治理公司措置不良资产的成本盘活、变现等难度增年夜,晦气于资产治理公司的成本运营和成长。

〈一〉国有企业改造任重而道远。众所周知,国有银行的不良资产是国有企业经营不善的反映,更是设计经济系统编制下盲目的投资、有国产业局出头具名变相贷款的不良产物。是以,要彻底治理国有银行的不良资产,只有率先让国有企业改变经营机制和经营概念,走出年夜年夜都国有企业吃亏破产的窘破之境。然则,国有企业自改造开放以来,因为系统编制和机制的原因,总体业绩持续下降,而且随中国入世和市场竞争的加剧,国有企业经济局限自90年月以来最先泛起净吃亏,沦为“吃亏经济”或“补助经济”。例如,7月末,国有产业企业资产欠债率为65.4%,净吃亏92.8亿元,成本费用利润为-0.7%,在14923家国有年夜中型企业中,有6042家吃亏,吃亏面达40.5%,到196月末,吃亏面进一步扩年夜到55.1%(国家计委宏不雅观经济研究院,)。是以,在之内,国有企业又将发生一些不良贷款,其根源包含:一是一批此刻业绩较差的国有企业经营状况持续恶化,即资产治理公司的老成员不能退出;二是一些此刻看起来经营优越的国有企业因为不顺应入世后更为乖戾的竞争而陷入逆境,即资产治理公司的新成员又要进来。可以说,国有企业是我国国平易近经济的支柱,国有企业市场机制的运作直接摆布着我国经济系统编制的转轨水平,摆布着我国经济系统编制状况的年夜气侯,在这种市场经济系统编制的现状下,资产治理公司――中国不良资产的投资措置银行要完全严厉走市场化道路,将受当今市场化前提不足的极年夜限制,将受国家政策风险、国财家当导向等多方面市场成分的限制,将导致资产治理公司的成本运营不能完全按市场化导向运作,不良资产的呆坏账系数变年夜,致使资产部门流失落。

〈二〉资产治理公司措置不良资产的市场狭小。首先,我国的成本市场狭小。在岁尾,虽然我国证券市场股票总市值首次达到4.8万亿元,相当于昔时gdp总值的5%,然则,不能通顺的国有股和法人股仍占年夜都,通顺总市值为8200亿元,相当于gdp的17%,而遏制到岁尾,资产治理公司从商业银行收购的不良资产已高达1.4万亿元,远远超出市场通顺总值。而且,我国商业银行不良资产的证券化等金融立异是由政府鼓动的,这就致使资产治理公司在措置不良资产证券化的道路上受到政策的限制而不是市场的限制,导致不良资产的措置难度增年夜。其次,我国的股票市场异常懦弱,政策性光鲜明显,在泉币政策都难以启动的情形下,试图想用之于不良资产的措置,更是难上加难。再次,不良资产对外资开放,因为受其他政策和市场系统编制题目问题的影响,还不能年夜规模睁开。这就使外商对我国不良资产的投资发生挂念:收购我国不良资产是否存在司法依据;作为一个债权人,他们的权力能否执行;人平易近币没有完全摊开,对他们的投资将发生极年夜影响。国有企业的不良资产,又分歧于美国储金会的房地产等典质贷款,再加上国有珍爱等成分,感快乐喜爱的器械概略不多,除非年夜比例折价。

〈三〉我国商业银行不能走市场化道路,将会给市场系统编制改造带来压力,给资产治理公司成本运营的市场系统编制等运营前提带来冲击。此刻,我国金融业不凡是银行业一贯是政府介入最深的行业之一,政企不分,设计经营日久,规模重年夜,地位贵要,由此而造成企业轨制的竖立、股份制革新与上市的难度加年夜。在其市场化的经营没有成立之前,还将在必然水平上持续银行业设计经济系统编制下的政策性营业,以及对贷款器械的全数制倾向,还会发生新的不良资产。所以,只有国有银行彻底脱节行政性干扰等成分,完全进行市场化运营之后,才气从基本上杜绝这种系统编制性的国有企业不良贷款的普及发生,而改变当前的状况决非一朝一夕的工作。

二.权属、相干、法式以及资产治理公司的定位题目问题是资产治理公司措置不良资产的四年夜坚苦。

餐馆运营的论文范文汇总篇十

随着我国市场竞争压力的不断增加,企业在生产经营的过程中也受到多种因素的影响,企业如果没有对潜在的影响因素进行及时预测,则会为企业带来无法挽回的损失。而企业的财务管理能够对市场风险进行预报,从而帮助企业提高生存能力。而企业追求的利润最大化,也能通过财务管理来降低成本,从而扩大企业的销售量。财务管理能够盘活企业闲置资金,并提升企业资金的使用效率。合理选择筹资渠道,能够极大的降低筹资成本,并且对存货量进行科学估计,能够减少占用资金成本,提高资金周转速度。财务管理还能够在企业的生产经营过程中,提供决策信息,强化企业资本结构的合理性,减轻企业的财务负担,并为权益资本进行高额的利润分配,财务管理能够通过对资金成本的计算,为企业选择合理的资本结构,降低财务风险。而财务管理所具备的的信息反馈功能,能够让企业管理者观察生产经营中的数据,增强企业经营决策的科学性。

(二)企业管理。

财务管理的效益理念贯彻在企业管理之中,使得企业能够合理的进行生产量、现今和存货持有量的确定,提高资金使用效率。财务管理在进行资产投资的过程中,需要满足生产经营需要,并对固定资产进行盘点管理,将固定资产在各部门间调剂使用,避免重复购买造成资金浪费,而财务管理的效益理念使得企业能够根据市场需求对原材料进行采购,避免成品积压导致的资金成本上升。财务管理理念还能对企业内部制度进行制约,在投资项目进行可行性分析时,需要将成本效益和财务分析数据作为决策依据,并在人员岗位设置时,保证工作的顺利完成,也要考虑人工成本的增加。而企业管理水平的提高也离不开财务考核评价机制的完善,财务管理能够通过对年终生产计划和销售完成情况进行考核,充分调动各部门的工作积极性,保证企业效益目标的实现。通过财务考核评价机制,企业管理过程中也能发现计划制定中的缺点,并进行及时修改,从而强化企业计划的科学性和准确性。而财务考核评价机制也可以反映出企业领导的业绩情况,让领导更为重视企业财务管理,提升各部门的管理水平。

企业的盈利状况并不仅仅包括账面利润和资产规模,还包括着企业现金流量的使用。财务管理能够将现金流量作为企业生存发展状况的衡量标准,使得企业在采购、生产和销售等过程中,实现效益最大化的经营目标。企业财务管理还能够通过与其他部门的充分配合,正确认识财务管理工作与各部门管理工作中的关系,制定详细、可靠和科学的规范,共同实现企业经营总目标。

企业在财务活动过程中,需要明确财务管理的职权范围,以财务管理为中心,从而进行明确分工,建立完备的财务内部控制系统,强化制度创新和管理创新。建立科学的财务考核指标和业绩评估体系,实行财务预算控制制度,加强财务管理的基础工作,加强财务人员素质,制定资金管理考核制度,并加大外部检查力度。在现代企业制度中,企业竞争力的提高需要保证持续经营和持续获利,财务管理作为综合性较强的经济管理活动,涉及企业运营过程中的各个方面,企业应当明确认识到财务管理的重要性,实现企业资金运作的良性循环,完成企业经营管理目标。

餐馆运营的论文范文汇总篇十一

[关键词】百货连锁;营运模式;采购管理;人员培训;差异化定位。

与发达国家相比,我国的百货连锁企业起步晚,发展较缓慢,而与此同时,发达国家的百货连锁企业取得了巨大的发展。在全球经济化的发展下,国外的百货连锁企业涌入国内,为国内的百货连锁企业带来巨大的冲击,但同时,因为经济的发展,人民生活水平的提高,对购物的需求越来越高,我国的百货连锁企业发展也迎来了发展的机遇。面对冲击与机遇,我国百货业的发展也迎来了前所未有的挑战,如何经受住国外百货连锁的冲击,迎着国内发展机遇迎难而上,开创新的发展局面,是我国百货连锁企业深思的问题,而这之中,提升百货连锁企业的运营管理是重要的突破口。

(一)经营模式存在的问题。

百货企业连锁经营的模式,是零售业发展的必然趋势,具有很多优势。百货企业连锁经营模式将品牌优势联合起来,并且因为不需要直接生产产品,大大的降低了资金的流动和劳务成本,也不会出现大量库存积压,造成库存压力。并且能够快速感知市场需求的变化,及时调整经营品牌和营销策略,能够极大的降低经营的风险。但是百货企业连锁经营的模式也存在一些弊端。现代化的百货连锁企业是统一的经营模式,虽然在全国都有连锁店,但是全国的连锁店都采用统一采购、统一管理、统一营销的经营战略,然而因为地域间的差异,会有相对不同的目标客户群,还受门店位置等的影响,各门店之间的盈利是不同的,统一模式的经营不一定适应所有区域的所有门店和所有的目标客户群。且百货连锁企业是做中高档产品的,所以规模大,前期投资运营成本高,任何运营管理决策的影响都非常大,因此百货连锁企业的在运营管理上非常复杂,难度也非常大。随着人们消费需求的增长和消费需求的多元化,更对百货连锁企业的运营管理有着更高的要求。

(二)百货连锁企业从业人员存在的问题。

为应对市场需求和自身发展,百货连锁企业在全国的覆盖面是想对较广的,因此百货连锁企业在人员管理方面的分散性就比较大,增加了人员管理方面的难点。比如人员管理的分散性和集中性如何合理兼顾,连锁企业人员管理的统一性和地域的差异性如何协调等,然而国内的很多百货连锁企业还没有非常完善的人员管理机制,人员管理还不够科学有效。同时,百货连锁企业又属于劳动密集性行业。百货门店需要大量的店员即店面的销售人员,这么多的销售人员就需要合理的管理和协调,因此百货连锁企业在人力成本上的支出比较大,也是百货连锁企业人员管理中非常重要的部分。百货连锁企业的员工层次和水平是不一致的,员工的销售水平、素质、服务态度跨度较大。工作人员的水平和对客户的服务态度从而形成的客户对企业的印象在很大程度上影响了营业额。销售知识和商品知识都比较欠缺,整体水平不高。

人员流动性大,特别是基层门店工作人员的流动性很大。基层服务人员对企业认同度和服务意识不强,企业的培训又跟不上,因此流动性非常大。薪资、工作状态和培养机制等的影响,使百货连锁企业人才资源比较短缺。现今大多数的百货连锁企业还没有系统的规范解决从业人员方面的一系列问题,从工作人员的商品知识、销售知识、礼仪、服务态度等没有系统的培训,总部在管理人才的供应上不足,所以影响了整个百货连锁企业的运营管理。

(三)采购与供应链的运营管理存在问题。

在百货连锁企业中,供应链的管理是非常关键的部分,百货业从传统运营模式变革到连锁经营模式,非常重要的部分就是供应链变革。百货连锁企业要求实现供应链的管理。供应链的管理是实现百货连锁企业规模经济效益的重要方式,百货连锁企业的统一经营模式,比如统一配送、采购、信息管理等,就必须要有高效的合理的供应链的管理来支持连锁经营模式的发展。从实际情况看,百货店的供应管理相对于超市等的水平还是比较低的。

百货公司在供应方面的商品控制和价格控制比较低,从而获取的利润是比较低,不能从供应链上为u百货企业带来大规模的经济效益,因此供应链的管理仍需加强。百货连锁企业的采购对百货企业的商品类型,商品成本、对市场的适应力和在同行之间的竞争力都会有非常大的影响。因此百货公司的采购运营管理制度对整个百货企业都有着非常重要的作用。但是现阶段来说,百货连锁企业的采购流程和制度还不完善,执行力度不够,采购与供应商之间的管理不协调,采购成本大等一系列问题,影响着百货连锁企业的发展。

(一)居民消费力的变化和地方保护主义促使提升运营管理。

随着我国经济的发展,人们的消费需求更加多元化,更追求个性和新奇,在百货商品的消费方面比例有所下降,加之人们的投资及观念加强,会减少一些消费上的支出转为投资方面,这种对居民消费力的分解会影响百货连锁企业的发展,因此促使百货连锁企业提升于运营管理能力,创新营销方式,刺激居民在百货方面的消费。除了居民消费力的变化之外,一些地区对本地企业发展的保护,也使得百货连锁企业的发展和扩展受到阻碍。因此必须提升百货连锁企业的运营管理能力,突破发展阻碍。

(二)差异化促使提升运营管理。

为了取得规模性的经济效益,百货连锁企业的发展覆盖了全国各地,但是从全国范围来看,我国区域的经济发展是不平衡的,存在着很大的地域差异。除了经济发展程度的差异,还有气候、地理位置、人们的消费观念和消费习惯的差异。百货连锁企业在跨地域的扩展本来就是难度比较大的,加大了经营的风险。因此对于百货连锁企业来说,为了能够适应消费的差异化,必须要提升运营管理。

(三)年轻化群体的网络购物带来的压力促使提升运营管理。

近几年网络购物盛行,网络购物成本低,送货上门便利服务吸引力大部分的年轻化群体,越来越多的年轻群体选择网络购物,淘宝、天猫、京东、唯品会等网络购物平台的交易额增长迅速,且发展势头非常迅猛,这种新的购物模式,大大的分割了市场,给百货连锁企业的发展带来了巨大的冲击。但是百货连锁店也有着本身品牌的影响力和自身的优势,因此必须提升百货连锁企业的运营管理,发挥自身的优势,突破发展瓶颈,应对发展冲击。

根据企业需求,规划企业的人才培训,从企业发展战略出发,制定与企业发展相适应的人才培训制度,解决百货连锁企业管理人才供应上的不足。除了管理人员的培训,更要注重基层员工的培训,特别是增强基层员工对商品的知识,销售的能力,服务技能和态度等各个方面的培训,全面提高百货连锁企业人员的能力和素质,从而提升企业运营的方式和管理的能力。

(二)加强供应商、好采购运营的有效管理。

运用供应链管理的指导思想,加强供应商管理,百货连锁企业需要建立统一的供应渠道,因此在管理上比较复杂,难度也比较大。因此要制定一套适应企业的需要的供应商管理制度,建立完善的引进供应商的机制,从供应商的选择,品牌的选择等方面控制供应商的成本,从而提高百货连锁企业的经营利润。

百货公司的采购运营管理制度对整个百货企业都有着非常重要的作用,在提升百货连锁企业的采购运营管理方面,要明确采购的分工和责任制度,优化采购的流程和管理,根据企业情况,对流程和管理进行科学化的设计。加强供应商管理模式,根据企业需求,做好采购供应的记录和分析,降低供应商方面的成本。

(三)学习先进的连锁经营理念,加强信息化建设。

相对于国外百货连锁企业的发展,我国的百货连锁企业发展很不完善,所以在提升运营管理方面要注重学习国外先进的百货连锁经营理念,借鉴其发展的优点和更合理的方式、方法,并结合我国国情和企业自身发展状况,建立起与自身情况相适应的经营模式和经营理念。

百货连锁企业需要有自己完善的信息管理系统,包括采购信息管理、物流配送信息管理、经营销售信息、市场信息管理系统,从大数据上建立企业信息系统,形成采购、物流配送,销售、市场需求信息的无缝对接,根据信息系统分析与企业建设更有利的方向,为企业发展战略制定和相关决策提供支持,因此企业的信息化建设对提升运营管理有着非常重要的作用。

(四)在运营管理上注重差异化的定位、营销和管理。

传统的百货经营同质化非常严重,然而因为各个地域的不同,百货业市场的消费差异性比较大,而且随着人们消费水平的提高,对消费的需求更加多元化,也强调个性化,因此百货连锁企业要避免多个连锁店千篇一面的同质化问题。在不同的区域中,百货连锁店的设计和商品应该更加多元化,更加针对性的适应当地消费习惯和消费理念,更加本土化。

根据不同的地域,不同的地理位置和不同的目标客户群,实行差异化的定位。在百货店招商,供应商的选择、采购以及营销方式上实行差异化的管理。要保持百货连锁企业的经营活力,即要保持经营管理上的统一性,又要注重差异化的管理,尊重客户群体的差异性。在营销手段上更加注重差异化的方式,迎合注重个性化的目标客户群,从而提升百货连锁企业的运营管理。

在市场经济发展的大浪潮下,面对人们的消费需求的增长的机遇和国外连锁百货企业的发展的冲击,为促进国阿百货连锁企业的发展,提升运营管理是非常必要的。百货连锁企业的经营模式要根据市场需求和市场环境不断变革,一成不变的模式是不会取得进步甚至是会被淘汰的,所以在任何情况下都要保持发展的活力,不断提升运营管理的能力,学习先进的经营理念,不断发展完善自己,才台邑更好的促进自身的发展和应对市场的冲击和挑战。

【参考文献】。

[1】张芳华,百货连锁中特色再造[j]。上海商业,20xx(11)。

[2】余翊中,南京新百中心店经营策略研究[d]。浙江大学,20xx。

[3]蒋璐,面对电商冲击实体百货企业经营模式研究[j】。商业经济,20xx(5)。

餐馆运营的论文范文汇总篇十二

电子商务在我国得到了迅猛发展,在为我国诸多产业带来机遇的同时也带来了挑战。物流行业是受其影响较为严重的产业之一。通过近年来的相关数据我们可以发现,电子商务使得我国的物流业,特别是快递行业得到了迅猛发展。但是另一方面,我国物流行业尤其是第三方物流的现状还不能满足电子商务的发展。本文分析了电子商务和第三方物流的关系,第三方物流企业运营的现状及问题,并提出了相应的对策。

目前,我国电子商务的发展已经成为一大热点。虽然目前还不能预测电子商务交易模式何时能成为主流模式,但电子商务的市场已经成为令传统商务企业不可忽视的新兴市场。据中国互联网信息中心(cnnic)最新的调查报告显示,截止20xx年6月底,上网用户已达到6800万,比去年同期增长48.5%。他们中的一部分已经成为了电子商务的消费者,而更多的是将成为这个快速发展市场未来的消费者。同时,我国的电子商务交易额也在快速增长。据来自商务部的一组官方数据显示:20xx年中国的电子商务交易额达到3.8万亿元人民币,网络购物交易额达到2586亿元人民币,而另据国内知名电子商务第三方研究机构中国电子商务研究中心即将发布的《20xx年中国电子商务市场数据监测报告》数据显示:截止到20xx年12月,中国电子商务市场交易额已逾4.5万亿,同比增长22%。网上零售市场交易规模达5131亿元,同比增长97.3%,较20xx年近翻一番,约占全年社会商品零售总额的3%。此外,报告还预计:在未来两年内我国网上零售市场交易规模将会步入全新阶段,全年交易额有望首度突破10000亿元“大关”,约占全年社会商品零售总额将达5%以上。

与此同时我国的物流行业的发展却被远远地落在了后面。无论是在量的方面还是在质的方面,都不能满足电子商务的需要。每逢重大的节假日,就会不断有快递公司因爆仓而导致从事电子商务的企业不敢接单的新闻,造成大量的交易失败。另外,关于快递公司丢失、损坏货物的事件更是时有发生,给电子商务的推广带来了阴影。

国外的电子商务物流的发展经验表明,第三方物流通常是电子商务物流的主力军。而我国第三方物流则存在着起步晚、经验少、基础差的问题,不能有效满足电子商务对物流的需求。我们需要找出目前第三方物流企业运作中的问题,积极寻找对策,提升企业运作效率,适应电子商务发展的需要。

目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类:一是传统的物流类企业,如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业;二是外资来华投资新设立的物流企业;三是工商企业的物流部门转化而来;四是某些内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业(包括由网络公司转化而来的第四方物流公司);五是中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。

这些物流企业正依托各自的优势,积极开拓现代物流服务领域。但从目前的总体情况看,我国的第三方物流市场供给仍然存在着一些问题。

1.1我国第三方物流企业市场占有率不高,企业规模偏小。

我国属于发展中国家,经济发达程度还不高,许多企业经营观念比较落后,仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成,这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制,导致其在市场中的比重较小。据了解,在一次针对中国第三方物流市场的调研中,美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式,调查了70个企业,其中需方涉及了电信、汽车、食品等8个行业的48个企业。调查结果显示,跨国公司在中国率先外包物流,目前已成为中国第三方物流市场的重点。

我国现有的物流企业也存在着企业规模小,占有率低的问题。据中国物流与采购联合会和美国美智管理顾问公司联合调查显示,中国第三方物流供应商缺乏“领头羊”,被调查的中国企业没有一家市场占有率超过2%。并且企业规模在500人以上的企业仅占11%左右,大部分企业规模在500人以下,仍以中小物流企业为主。

1.2现代物流基础设施保有量低,物流服务机能比较原始和单一。

调查显示我国大部分的物流公司所拥有的物流基础设施比较陈旧。以仓储行业为例,大部分物流公司都拥有普通平房库、普通楼房库、简易仓库等,但是高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等的拥有率较低,能够提供的服务层次较低。在物流信息系统建设方面,尽管近两年来大多数物流企业对建设物流信息系统提高了重视程度,拥有物流信息系统的企业比例不断升高,但是功能较为集中和单一。多集中于业务管理及查询功能模块,而在物流管理信息优化分析方面比例仍然较低。

1.3物流运作的效率不高。

目前,我国的第三方物流存在着物流时间长,物流成本高,物流运作效率低的问题。根据全国第三产业普查资料,把交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用之和与国民生产总值进行比较,大约占比重为15.47%如果考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的物流损失,全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的20%以上,美国20xx年约为10.5%左右。

2.1物流市场对第三方物流企业的认识严重不足。

据统计,我国在现阶段,对第三方物流有着切实需求的企业主要仍然是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业。而我国的很多传统企业一方面还没有意识到需要集中资源以培养企业的核心竞争能力;另一方面,也是由于没意识到物流的重要作用,而忽视和不愿意采用供应链管理的模式。此外,对第三方物流的应用层次比较低。即使有一些工商企业将运输业务外包给运输企业,仓储业务外包给仓储企业,也只是企业间简单的、不稳定的业务联系,而没有建立长期、稳定、供应链管理意义上的合作。

2.2第三方物流企业管理效率不高,资源浪费严重。

目前我国从事物流服务的第三方物流企业,多是从传统的运输仓储货代企业转型而来。很多的企业自身对物流的认识还停留在传统物流简单物流的水平上,提供的物流服务也集中于简单的低水平的物流服务。因此在这一领域也存在着物流设施重复建设、设备简单、完成业务的功能单一、效率低下,完成不了规模的网络运营模式。由于无法完成对物流需求企业的物流业务进行物流系统设计、物流功能整合、物流信息系统开发等高层次的物流服务,使得物流效率难以大幅提升。

此外,第三方物流业务面宽、涉及领域众多,包括公路、铁路、航空、仓库、海关、港口等多个行业及部门。而我国长期以来实行条块分割的管理模式,使得这些行业归口管理部门不一致,加大了协调、管理的难度。

2.3第三方物流企业供给的服务项目单一,对营销不够重视目前我国第三方物流企业的规模和实力都比较小,提供的服务具有一定的局限性,大部分第三方物流企业还无法提供基于供应链的物流管理服务。如单纯的运输服务,单纯的仓储服务。在运输服务中,仅提供铁路运输或公路运输,无法提供多式联运;大多数第三方物流企业所能提供的物流服务水平单一,不能根据客户的需求提供个性化的物流服务,无法满足不同客户的需求。而在增值服务方面,尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面,很多第三方物流企业还没有提供服务的能力。

第三方物流属于现代服务业,以服务为产品。而这种产品是无形的,加大了营销的难度。同时由于可提供的服务项目不多,利润比较低,很多第三方物流企业对营销环节不够重视。

2.4第三方物流企业采用的信息技术落后,信息化程度低。

我国的第三方物流企业虽有一些已在某些方面引进了高科技的工作手段,但更多的仍停留在传统的人工操作阶段,由于新技术和新设施往往投资巨大,且要求与客户之间建立接口,阻碍了企业应用新技术的步伐。目前的物流行业信息技术应用系统大致划分为四个层次:分别是单点应用层次、流程优化层次、综合管理层次、和公共平台层次。而据不完全统计数据表明,目前,仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次,实现了对物流业务流程的优化,占中国物流企业总数的18%左右。达到第三层次的物流企业仅占物流企业总数的5%左右。总之,我国第三方物流企业的各种物流设施及装备的技术水平较低,信息技术应用水平不高,信息系统建设滞后。条形码技术、物料资源计划和企业资源计划等物流管理软件,在物流领域中的应用水平较低,这都极大地制约了第三方物流企业的发展,影响了企业综合竞争实力的提高。

3.1建立现代物流观念,构建企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地,必须要有自己的核心竞争能力,才能在与国际、国内竞争同行的争夺战中保持优势。而构建核心能力首先应转变观念,提高对现代物流的认识,重视知识技能的积累,技术体系的完善,组织管理体系的建设,信息体系的培育,企业文化的建设,从这些方面着力打造企业的核心能力。

3.2运用现代化科学管理手段,提升物流效率。物流学是一门新型的学科,它融合了管理学科的理论,又有自己的内容,引进先进的科学管理方法和先进的生产技术设备,对于实现产、供、销一条龙服务有举足轻重的作用。现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争和服务的竞争。电子商务对物流的要求是更加个性化,更加复杂。从以前的少次大量转变为少量多次。因此要求企业必须仔细分析客户的需求,满足客户的需要,制定出适合不同客户的个性化服务,才能超越竞争对手。对此首先,创新物流管理理念,树立市场观念、竞争观念、效益观念、信息观念、战略观念和人才观念等各种新的理念。其次,创新服务,把服务质量放在物流的全过程中考虑。第三方物流企业应该增强综合物流的策划和操作能力和物流要素的整合能力,通过整合资源来提供全面的物流服务,还可与其他物流企业间优势互补,通过共享信息和资源来提高整体竞争力,有了这些基础,第三方物流企业就可根据客户的需求通过科学合理的流程,把货物安全、准确地送给用户或送到指定地点。第三,创新管理方法、技术及规范,建立服务质量指标体系。

3.3充分应用先进信息技术和物流技术。第三方物流企业是现代服务业的重要组成部分。现代化、信息化是现代服务业的重要特征。因此信息化即成为是物流系统不可或缺的组成部分,诸如条形码(bc)、全面质量管理(tqm)、电子数据交换(edi)、管理信息系统(mis)、射频技术(rf)、地理信息系统(gis)和全球定位系统(gps)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。

3.4及时调整企业经营战略,适应市场节奏。在当今市场变化越来越快,尤其是对物流影响深远的电子商务的快速发展,对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景,给物流企业指明了发展方向。可以预见,能否抓住服务于电子商务的经济增长点,将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。

3.5培养综合型人才,提高服务水准。目前,物流产业既是一个跨行业、跨部门的复合产业,又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业,不仅需要高级物流管理人才,更需要大量物流执行型与操作型人才。再加上目前电子商务行业成为了第三方物流市场的重要力量,因此还需要既懂得物流管理,又懂得电子商务的复合型人才。发展现代物流业,首先要加强人才的培养,在发展学历教育的同时,也要发展非学历教育职业培训工作。对于第三方物流企业而言,可以通过开展企业内部培训与企业人力资源开发等方式,提高物流企业员工的现代物流业务知识和业务水平,以提高物流管理的水平。还可以有计划地吸收、改善、淘汰,建设具有综合素质的员工队伍。

参考文献:

[1]张颖,刘淑静,闫晓萍.第三方物流.上海:上海交通大学出版社.20xx年10月.

[2]陈晞,杨军.物流电子商务.机械工业出版社20xx年1月.

餐馆运营的论文范文汇总篇十三

摘要:本文基于银行业盈利模式探讨了当前盈利环境形势,就如何全面提升银行盈利水平制定了科学对策。对全面强化银行核心竞争力,促进其实现稳定、持续、健康的发展,有重要的实践意义。

1、行业盈利模式。

1.1盈利模式内涵。

商业银行其采用的盈利模式通常是基于当下经济状况与相应市场制度,将资产负债作为基础结构而形成的财务收支系统。由收入层面来说,银行业盈利模式涵盖传统以及非传统两个类别。传统盈利模式其收入结构主体在于信贷利息,此模式下一般采用资产规模扩张作为主要方法。当然在过分依赖信贷的过程中,往往银行提供的服务类别并不丰富、较为单一,且各个银行间不会通过激烈的竞争提供个性化、差异化服务。非传统盈利模式其收入结构主体则为开展非传统形式的各项业务,例如零售、私人银行以及中间业务等,该类盈利模式体现了更大的创新性、开放性与灵活性,具有更高的附加值。

1.2盈利构成内容。

由商业银行各项利润组成内容审视,其营业收入通常涵盖纯利息、手续费以及投资获取收益等部分。依照商业银行各类经营模式,其获取的手续费通常涉猎了较多层面,例如从事中间业务获得的收入等,均属于非利息收入的内容,在服务过程中需要进行结算、完成信托服务、从事租赁管理、进行代理融通、提供必要的咨询服务、办理银行卡、提供担保服务、开展汇兑、承兑服务,办理信用证、开通理财服务以及进行期权期货交易等,这些均属于盈利的业务范畴。

1.3反映盈利水平的主体标准。

盈利水平可通过各类指标体系进行反应,通常将利润结构的研究与分析作为核心基础,目标则是判定商业银行最终赢得利润的能力以及理财成效,衡量其可靠、可行性、合理安全性、收现水平、成长性、长效性以及绿色性。虽然各类银行发展经营业务范畴不一致、各自重点内容不有所差别,然而在反映盈利能力水平的过程中基础标准还是相类似的。例如可应用净利润、资本、资产利润、风控资本收益以及纯利息收入等指标进行反映。

2、盈利环境形势特征。

2.1国际形势。

目前,世界经济呈现出深化调整的状态,经济复苏时期已经到来,且体现出发展不平衡、乏力现象明显的问题。美国经济则复苏步伐逐步放缓,美联储加息会造成汇率的明显波动,使得资本流向受到明显影响;欧洲货币宽松产生的边际效应逐步降低,欧日宽松货币政策的边际效应不断下降,短期内难以进入快速增长轨道。虽然世界经济发展中不断涌现出新兴经济体,其发挥了重要影响作用,然而另一方面也存在货币贬值的风险,无法刺激外部需求,导致陷入负债危机的不良局面。新任总统特朗普的一系列举措,反映出美联储加息更大的外溢性,逆全球化态势渐渐体现出来,使得国际领域经济发展与政治格局变得更加复杂,增加了全球经济发展的不确定性。这一点可从国际货币基金组织的相关预测中窥见,其分析全球经济在20xx年全年的增长仅仅为3。4%,无法达到近30年的平均成绩。美国方面,gdp始终体现了稳定的增长趋势,上年度第四季度gdp达到4。2万亿美元,其增速则为2。1%,比预期标准高。同时3月份失业率有所降低,达到4。5%,是近十年的最低标准,同时cpi连年增长。3月,美联储决定加息,上调了联邦基金利率,使其区间达到0。75%—1%。同时还预期仍会再次进行两次到三次的加息。由于大部分美联储官员制定推出紧缩联储资产的负债表,使得美元陷入趋紧流动的状态。欧洲经济呈现出逐步回暖的趋势。上一年第四季度gdp达到2。3万亿欧元总量,实现了1。6%的增速;20xx年2月cpi则达到了2%标准并呈现出稳定的态势。2月失业率则下降至9。5%,是近十年来的最低标准。欧央行通常保持宽松姿态,然而德拉吉则在最近表示提升市场利率的可能性较大。日本逐步摆脱了通缩的阴影,上一年度第四季度实现了131万亿日元的gdp总量,增速达到1。2%;20xx年2月则实现了0。2%的cpi指数%,且这一指数持续六个月始终为正值。

2.2我国当前经济形势。

当前,我国经济发展始终处在较为合理的水平上,特点为缓慢之中趋向稳定、稳定之中趋向良好。上一年度gdp实现了6。7%的增长。各项任务取得了明显成效,在不断创新的过程中对经济建设形成了强大的支撑,特别是高新技术行业、新型战略发展项目、装备制造领域均体现了高速、稳定增长,且就业形势良好,为发展转型提供了良好的保障。当然,另一方面,我国经济发展也体现了一些不足与缺陷问题,面临了严峻的考验。例如,产能趋于过剩,需求结构的日益复杂导致了明显的矛盾问题,制造行业陷入了投资瓶颈之中,且来自民间的投资陷入了负增速的状态,外部需求无法有效的发挥强大的拉动力。实体经济发展面临了重重困难,各地区之间出现了明显的经济差距。我国经济会议中进一步明确,市场经济运行发展陷入矛盾之中,存在一定的不足问题,其根源则在于出现了结构层面的不良失衡,需要由供给方面、结构方面积极创新改革,致力于探寻一种新的供求动态平衡关系。

2.3金融形势。

近年来,国外经济政治环境的交叉作用之下,金融形势变得更为复杂,且体现了高度的动态变化性。因此金融安全应上升到更高的级别,注重防控金融危机、把控国际金融市场的重要风险因素,积极推动金融领域的全面改革,通过有效的监督管理形成合力。同时发展金融目标在于为实体经济提供优质的服务,促进供给的更新与改革。审视当前形势,我们进行如下预期:首先,需要加深改革力度,促进利率的进一步市场化。面对资金筹集途径不断丰富多样的现实背景,怎样更有效的应用金融系统、缩减企业财务管理投入成本,则是当前利率市场化发展与改革的重要方向,在加强结构改革、节约成本、提升效率为本的目标前提下更应如此。第二,金融服务实体的趋势更加明朗。目前,金融市场领域货币资金呈现出的内部循环、虚化应用的现象进一步对实体经济优化结构形成了负面影响,出现了不良失衡、盈利水平降低的问题,令金融领域陷入了资产荒的不良境地。随着去杠杆政策的颁布实施,金融将会以输血的功效助推实体经济发展,且这一功能将越发明显,体现更好的支撑性。第三,金融风险的不断累积需要进一步提升监督管理力度。近年来,我国经济的高速、过快增长,导致金融系统风险性逐步提升,例如不良资产的聚集、互联网金融的高风险性、快速流动性、债券违约、债务逐步扩充、影子银行等问题足以证明风险等级渐渐增强。为此需要通过有效的联动机制对金融乱象进行全面整治,增强监督管理力度,方能更好的预防风险,提升综合竞争力。

2.4货币政策。

20xx年货币政策体现出稳健上升的特征。上一年度我国经济会议精神要求,货币政策应体现稳健性,流动性则应达到基本稳定的状态,也就是说货币政策实现了合理的转向。实际上,20xx年年初货币市场便呈现出中性流动的特征,各个银行在拆借利率上体现了明显的波动性,且水平较高。显现出紧平衡的资金面,同时体现了量足价高的明显特征。去年年底,为有效限定信贷增速,使之处在合理范畴中,人民银行通过贷款余额规模化管理进行调控。20xx年通过运行发展,人民银行依照季度、月度进行调控,且干预力度持续增强。直至4月中期,人民银行第一次在年内进行月中管理调控,布置各个银行降低当月发放贷款量,由此可明确从20xx年开始,信贷紧缩的态势将陷入常态化局面。

2.5汇率走势。

美元兑人民币的汇率在4月后期达到6。8931,与年初相比增长了0。6%。由短期层面来说,我国与美国的利差不断增加,也就是说人民币贬值的趋势有所减缓,大大改善了资本外流现象。然而由长期层面来说,美国货币紧缩的等级始终比我国高,两国利差仍旧将向着减缩的趋势发展,也就是说人民币仍旧体现了一定的贬值压力。

3、全面提升盈利能力对策。

3.1优化收入与成本管理,积极做好开源节流。

为提升盈利能力,应由收入以及成本两个层面双管齐下,明确客户需要,针对业务特征把握银行特色与优势,强化开发中间产品的工作力度。再者,应树立经营意识,尤其在承诺未贷以及管理税费管理环节,应做到更加精细,把控管理成本,使存款结构更加完善。

3.2优化融资与定价,积极做好营销管理。

针对当前市场环境与形势应做好分析与研判,依照成本、客户需要优化定价模式,以更快的做出反应。再者应通过有效开发,积极合作、引入综合营销模式增强盈利能力。

4、结语。

总之,针对银行盈利模式与当前市场形势,我们只有制定科学对策方能真正提升银行盈利水平,确保经济环境稳定有序,真正实现可持续的全面发展。

参考文献:

[1]乔桂明,吴刘杰。多维视角下我国商业银行盈利模式转型思考[j]。财经问题研究,20xx(01)。

[2]郭娜,祁怀锦。上市银行盈利模式与银行价值创造的实证研究[j]。中央财经大学学报,20xx(5)。

餐馆运营的论文范文汇总篇十四

公共体育场馆是由政府实施投资、拨款、收益或者接受社会馈赠,并依据国家权利而建立的体育场馆公共管理设施场所,其中心任务是提供体育公益性方面的服务,为促进体育行业的发展奠定了物质基础与前提条件。

城市公共体育场馆主要是为了满足体育竞赛、活动锻炼以及民众健身等一系列需要而设立的,是体育直属系统——体育场馆的一个总称,根本目的是为国家培养体育人才后备力量。当前我国各大城市的公共体育场馆的管理经营机制主要包括租赁制、目标制、承包制、差额制、全额制、委托制等多种形式,科学合理的管理运营机制是推动城市公共体育场馆健康、可持续发展的重要保障。

一、城市公共体育场馆管理与运营的价值与意义探究。

与西方发达国家的体育行业相比,我国目前的公共体育场馆设施无论是数量方面还是经营管理方面,都与其有着巨大的差距。但是,汲取国外公共体育场馆的先进经营管理模式,不仅需要承担高额的知识产权非,而且很有可能会出现使用不合理或者在国内不适用的现象。所以,从我国的实际发展情况出发,对我国目前的公共体育场馆的管理经营进行深入的探究,提出可行性、针对性强的商业化运营管理方案,当然也可以制定拥有自主知识产权的运营管理体系与经营手册等,这些问题已经为我国公共体育场馆领域急需解决的主要课题。有关城市公共体育场馆的研究,不仅有助于体育文化行业市场的开发,提升体育场馆的基础设施建设、科学化管理以及高效运营,而且有助于促进体育的大众化发展,丰富我国广大民众的休闲娱乐以及文化活动,提高公民的生活水平与生活质量等。

二、我国公共体育场馆的管理运营存在的主要问题。

(一)管理运营效率的不高。

部分公共体育场馆所涉及到的管理单位比较冗杂,致使其资源配置无法科学合理的进行,事务的处理程序也过于繁琐,直接造成其管理运营效率不高。诸如,某省的公共体育场馆有两个管理单位,其中,省公共体育场负责的是田径场,主要是对田径场的日常经营、维护等进行管理,体育管委会则负责对田径场外的体育广场进行管理,尽管这两个行政单位属于一个系统,但其管理方案却大相径庭,而在实际管理经营的过程中还需要这两者的共同参与、相互协调,这就不可避免会出现程繁琐、环节冗杂的问题。

(二)专业管理人才的匮乏。

公共体育场馆的市场化培育与发展,其核心就是人才,特别是适应市场经济的综合性体育管理经营人才。就当前的实际发展情况分析,我国城市公共体育场馆在专业人才方面极其匮乏,大部分工作人员都是来自退役的教练员、运动员以及刚从体育院校中毕业的学生,还有一少部分来自于退伍军人和体育内部系统中的人员。鲜有通过公开招聘形式,面向社会吸纳专业的、复合型的经营管理人才。

(三)管理经营体制的落后。

三、我国城市公共体育场馆管理与运营的途径探索。

(一)完善公共体育场馆的法律体系。

当前我国公共体育场馆的经营管理迫切需要国家政策的支持与市场规范化管理,建立健全公共体育场馆的收费、经济、财政以及税收等相关政策,完善体育场馆各方面的法律法规体系。通过财政政策的倾斜,增加对公共体育场馆的资金投入,通过税收与扶持等方面的优惠政策,对税收进行适当的减免或返还,弥补实际经营管理出现的成本与收益反差较大的缺陷,减轻公共体育场馆的运营负担,推动我国公共体育场馆步入持续、良性、高校的发展轨道。

(二)树立企业化的公共体育场馆管理经营理念。

公司化的治理方式本质是对现代化的企业管理制度的择取与构建。对大型的公共体育场馆实施公司化的结构改革,尤其是股份制的改革,是比较彻底的一种改革方式。我国当前实施的统管、统支以及统收的服务管理模式,造成相关单位缺乏自主权的状况,使得很大部分的国有资产被闲置,不利于公共体育场馆的发展。而对公共体育场馆的相关资源进行整合,初步构建以体育产业为基础,综合房地产、演艺、会展等相关领域为一体的产业化体系,制定现代化的企业管理制度、操作规范以及运营机制等,树立企业化的公共体育场馆经营管理理念。

(三)强化公共体育场馆的人才队伍建设。

综上所述,我国目前的城市公共体育场馆不论是具体数量还是实际规模都取得了快速进步与发展。在社会主义的市场经济运行体制环境下,公共体育场馆的管理与运营模式构建必须以管理机制的大力改革作为根本出发点,将体育场馆的经营管理作为核心,把市场作为资源调配的最终导向,走集约化的经营发展道路。同时,大型物业管理公司的实体经济发展模式也可以作为我国公共体育场馆经营管理的重要参考,以实现城市体育场馆的整体性与区域化管理经营发展,最大程度的发挥城市公共体育场馆的经济价值与社会效益。

餐馆运营的论文范文汇总篇十五

近几年,伴随着经济的发展和社会的进步,相关部门要结合服务供应链的基本特征,从预测管控机制出发,对资源规划和预约能力予以管理,实现供应运营管理工作的全面优化。本文对服务供应链协调运营额定管理要素、能力配置以及网络化协调技术进行整合,旨在为相关部门提供更有价值的参考建议。

供应链协调运营项目在运行过程中,专业服务体系中供应商对发生管理以及流程管理等项目予以分析。供应链中心任务中,针对客户最大满意目标,供应链结构和消费性供应链体系予以重视。

伴随着全球经济一体化项目的建立和发展,企业要想在激烈的市场竞争中占据主动,就要结合实际情况进行统筹管理,从根本上积极落实切实有效的控制机制,企业要研发自身核心竞争能力的同时,保证市场主导地位的实效性符合标准。另外,在服务供应链协调运营体系中,服务供应策略十分关键。在全国gdp数值逐渐增多的同时,也要对高速发展的项目予以重视,确保服务领域能实现供应管理体系的全面升级。另外,若是从服务水平和服务前景对服务供应链协调机制进行整合分析,则要保证管理人员和研究人员之间建立更加切合实际的竞争机制和应用路径,也能维护管理工作的全面落实[1]。结合中小型服务企业实际情况以及相关数据的分析,要借助聚类分析方法对相关参数予以分析,确保服务策略、服务能力以及组织绩效结构更加有效,整体管理结构和控制机制也能顺应供应链条的发展需求,为了进一步对相关功能进行分析和系统化处理,主要的变量关系分为策略条件、服务供应链协调策略、组织绩效三类,三者在形成统一结构后,能针对性的提出相关问题,并且保证处理效果和应用机制贴合实际需求,为后续服务链供应机制的全面落实提供保障。在服务供应链协调策略结构中,基础的运营策略模型中,基本框架和实验工具是技术人员在对产品和供应链策略展开描述的过程中建立起来的,项目工作的小型企业样本观察和分析效果存在差异性以及局限性。基于此,只有对不同组织结构和价值管理匹配效果进行分析,才能结合实践对其进行积极的组织绩效,维护管理利润的有效性。相较于精益服务项目,敏捷机制的主要目标就是市场反应能力,要对需求变化予以运行和管理[2]。

要维护管理结构和服务水平的配置机制,就要对运营管理内容进行系统化管理和分析,保证具体模块能发挥实际价值。

2.1预测和资源规划管理配置。

在预测和资源管理项目中,要保证运营过程的有效性,并且在交替进行的过程中,有序维护相关工作的完整程度,在运行体系建立过程中,也要保证处理参数和配置结果的效果符合标准[3]。应用规划管理配置体系,主要是为了有效优化资源的利用效率,并且进一步规避预测项目出现的低效率问题,集中对预测服务结构进行控制,确保相关服务参数和管理模块能按照资源规划的结构以及业务水平。安排相关机制和控制结构,减少工作时间的浪费,也为员工提供更加便捷化的服务。相较于传统的供应链,服务供应链协调机制还处于初级阶段,要想从根本上提升销售预报的效果,要对预测不同网络宽带的实际要求进行审核和评价,维护供应服务链条的完整性,确保多样性和复杂性符合标准。值得一提的是,在服务行业内部,需求并不是处于无限状态,需要得到有效的限制和管理,需要相关部门对其进行整合,并且借助高效柔性资源调度机制对其进行选择和管控,确保处理机制和管理效果能符合标准。无论是何种服务机构,都要将资源规划项目的控制能力和整体水平作为基本依据,提升预测的精确度,确保能对相应偏差内的资源进行有效规划,实现服务满意度的全面升级,且预测精度完全取决于预测方法,只有对其进行适当管理和应用,才能保证预测模式和控制效果最优化[4]。

2.2预约管理项目。

在预约管理项目中,要针对具体问题进行独立分析,预约过程主要是集成商为了有效满足客户需求业务的重要承诺机制,确保客户和集成商之间协议的稳定性。另外,在协议开展之前,对客户和集成商之间要借助协议予以综合性控制,确保协议能在达到目标之前建立政策自检模式,充分评估可行性,并且保证协议中公平和各自利益的完整程度。对于预定管理机制,相关技术人员要保证协议在应用结构中充分发挥其实际价值,建构平衡管理办法,也为客户、集成商之间的协议予以整合,综合落实协议管理措施,对于需要相关人员开展的政策予以全面的可行性分析,只有保证政策运行的完整性和有效性,才能为后续各自利益的全面整合提供保障。在维护各个协议之间公平和利益的同时,能实现资源和需求的平衡管理,实现管理工作的发展目标。例如,我国国外车辆宣传项目中,主要应用的是预约快速通道服务项目,能有效提升相关项目的管理效率和维修机制,确保具体控制结构能应用在实际管理层级中。综上所述,在预约管理中,要对客户项目、服务器项目等进行储备,并且对客户项目、服务集成商员工监督机制和管理机构进行研究,从根本上对客户执行机制和管理措施予以整合。确保管理机制和集成组织项目符合实际价值,保证履行相关服务框架的完整性更加有效[5]。

2.3基础能力资源管理。

正是由于整个服务项目具备较高的意识形态,服务集成商针对具体服务也要进行处理和整合,着重对运营效率低以及服务机构拥挤的问题。在对服务机构进行处理和分析的过程中,也要保证硬性指标、确切性指标予以控制,只有尽量减少资金的应用额度,才能避免客户等待时间较长,提升空暇时间的利用效率。另外,在实际管理工作开展过程中,也要将服务导向设计为基本人员,对服务结构的服务性价值予以控制。若是从员工表现的分析标准来看,就要对员工的个人表现进行处理,着重对员工和表现进行观察和分析,这对于目标确定落实提供保障,借助软性目标和不确定性目标,维护产品质量的基础上,能对其产品框架体系予以分析[6]。

2.4基础合作伙伴管理。

服务供应链条之间的关系就是合作共赢的关系,相关技术人员要积极践行系统化管理措施,确保合作能顺应发展需求,且合作形式的管理结构更加符合时代发展需求。在合作程度和信息共享程度逐渐深化的过程中,相关技术人员也要对经济价值进行增加处理,确保非线性方式和管理结构贴合实际,一定程度上保证服务供应链合作关系的完整性贴合项目运行标准。第一,要对合作伙伴的相关因素进行分析,对服务供应链的基本类型进行汇总。(1)协作型服务供应商,主要是对服务能力、服务数量、服务空间以及服务质量进行整合,确保相关配置结构能贴合实际需求,也为后续协调作业体系的优化升级提供保障,切实维护管理机制和控制策略。(2)利用采购性服务供应商,能对其服务能力和战略协作机制进行控制,确保成本优势以及控制效果能贴合实际需求,从而保证服务质量符合实际标准。(3)要对分销商进行整合,相较于相关项目的运营机制,在分销代理渠道管理工作开展过程中,也要对集成商结构予以分析,并且提升直销商服务能力,真正落实管理结构的多次管理。(4)要对基本的分销代理机构予以重视,结合实际服务效果和产品销售结构进行控制,确保管理效果和控制机制贴合实际。第二,要建立健全服务供应链战略合作关系,对于实现项目的路径,相关技术人员要想有效对集成化服务供应链进行核心管理,就要保证其关键节点的处理核心较为常规化,借助服务供应链对集成化服务中心予以控制,积极升级管理机制,为后续连接、合作以及项目服务生产提供坚实的保障。只有从根本上提高项目的管理效果,才能在提升控制节点时效性的基础上,对服务质量进行整合和分析。第三,要建立顾客资源流程,在基础性流程中,也要对服务的生产和消费项目进行管理,并且保证供销机制和产品之间的差距,从而在服务复杂的情况下,确保服务背景的有效性,也能提升相关水平和整体服务双重性。顾客接受相关内容统一进行项目处理和控制,尤其是对客户管理资源的实效性,维护服务质量的确定性以及服务效率。也就是说,在实际改良机制和管理系统运行机制中,从根本上对顾客资源进行系统管理,结合服务项目以及集成结构,要积极践行系统化控制机制,确保其顾客服务集成商能有效建立健全维护机制符合标准流程,贴合服务质量的确定性以及管理项目运行的服务效率,确保针对不同类型的顾客施加行为要符合比准,为后续数据的整合提升提供保障。基本顾客资源流程的主要就在于进一步造就、吸引、维持和系统开发[7]。

在系统化协调技术运行过程中,要对具体情况予以综合性管理,确保具体人员能发挥其实际价值,也能为了全面组织结构提供更加有效的经济支撑和资金管理支撑。第一,创造目标消费者,结合目标要求开展具体的管理机制。第二,要引导民众建立服务需求。第三,确保互动顾客信息以及相关材料得以落实,只有对服务质量进行处理,才能为后续工作的整合提供保障[8]。第四,企业内部管理人员和项目管控人员,要结合实际管控机制和管理结构予以控制,确保供应链管理研究项目能从倾向转变为效果的有效性,需要注意的是,倾向供应链演变为结构亚结和实际需求进行整合,并且从根本上实现管理工作的快速响应。在供应链里面,相关部门也集中分析供应链的技术框架体系,也为运营结构和供应链计划运营提供保障,实现多结构适应性的相关要求,将兼容、响应、柔性等作为重要参数。技术人员要结合实际情况避免结构不连贯问题的出现,对实际控制结构和应用框架予以系统化分析,确保处理水平和管理策略的完整程度贴合实际,就对项目运行中涉及因素进行处理,需要考虑供应链结构,技术人员也要对执行动态参数等项目建立双向反馈机制,从而实现管理工作的全面运行[9]。

总而言之,在供应链管理工作开展过程中,也要对具体问题进行整合,确保处理效果和应用模型的完整性,为后续工作的系统化优化提供保障,一定程度上促进管理结构的全面化升级,实现管理指标的同时,也为后续体系的建立健全创设良好的条件,促进服务供应链的可持续发展。

[1]陶倩,王子朴,赵治治,等.基于服务供应链的鸟巢赛后运营管理模式的构建和分析[j].首都体育学院学报,20xx,25(02).

[2]刘宇,胡伟.基于价值链的制造业产业集群知识服务供应链运营模式研究[j].科技管理研究,20xx,11(21).

[3]梁蓓蓓,刘奋伟.旅游集散中心服务供应链运营条件探讨——以浙江舟山为例[j].无锡商业职业技术学院学报,20xx,11(1).

[4]基于互联网的服务供应链运作成功因素分析——以coursera为例[c].第九届(20xx)中国管理学年会论文集,20xx.

[5]安宝峰.关系质量、联盟能力与企业合作绩效的关系研究——基于服务供应链视角[d].浙江理工大学,20xx.

[6]孙朝苑,郭西蕊.服务供应链视角下企业协作的内涵与机理研究——以成都神钢为例[j].管理案例研究与评论,20xx,04(03).

[7]宋丹霞,黄卫来,徐杨,等.基于服务外包视角的生产性服务供应链管理模式[j].工业工程,20xx,12(2).

餐馆运营的论文范文汇总篇十六

关于什么是人力资本,有许多不同的理解。舒尔茨认为,人力资本是相对于物质资本或非人力资本而言的,是指体现在人身上的可以被用来提供未来收入的一种资本,是指个人具备的才干、知识、技能和资历,是人类自身在经济活动中获得收益并不断增值的能力。贝克尔则进一步把人力资本与时间因素联系起来,认为人力资本不仅意味着才干、知识和技能,而且还意味着时间、健康和寿命。在我国,李忠民将其解释为“凝结在人体内,能够物化为商品或服务,增加商品或服务的效用,并以此分享收益的价值”。比较而言,李忠民的解释更能体现人力资本的基本特征。首先,定义中的“凝结”隐含着人力资本是有意识投资的产物,这与舒尔茨、贝克尔等人关于人力资本形成的理论观点是一致的。其次,“物化于商品或服务”,说明人力资本的价值承担者是能够作为商品或服务交易的知识、技术和信息等,这就吸取了舒尔茨、贝克尔等人关于人力资本概念的合理内核。再次,“能够增加商品或服务的效用”,揭示了作为人力资本所应具备的促进财富和经济增长的内在特性。最后,“以此分享收益的价值”不仅说明了人力资本属于价值范畴,而且体现了知识经济条件下的人与人的关系。这种关系从根本上说是一种以收益分配为核心的资本产权关系,也就是说,人力资本能够享有资本产权收益。

公司为何实行绩效考核制度其目的在于,一是为了提高组织管理效率及改进工作中不足之处的重要手段;二是为了员工能积极的改进工作养成良好的工作习惯及谋求发展的重要途径;三是人力资源管理系统中各环节的重要依据。人力资源管理系统中许多环节的决策、调整和操作,均需要以人员绩效考评作为依据。

然而,由于受计划经济等的影响,我国许多企业特别是国有企业的绩效考核中还存在着与市场经济要求相悖的弊端。主要表现为以下几点:

一是对绩效考核制度理解的偏差。考核的核心问题定位是绩效考核的,其本质就是能通过绩效考核来解决企业目前面临着什么问题,更清楚的认识到绩效考核工作的管理目标是什么。考核的目标定位直接影响到企业考核能否真正的实施,定位目标的不同必然会给企业在实践中实施方法上的差异。对绩效考核定位的模糊主要表现在考核缺乏明确的目标,有些企业是为了考核而进行考核,这样做的结果通常是考核都成为形式的,员工不能受不足够的重视。而面对考核的结果不但不能充分的利用起来,并发现其中的不足地方,且耗费了企业大量的不必要的时间、人力、物力等,最络就不了了之。考核定位的偏差主要体现在片面看待考核的管理目标,只强调了考核可能会对员工工资、年底奖金有帮助,并没有意识到考核的真正目的在于完善管理中的不足,对考核目的的定位实在过于狭窄。例如,一些公司的考核目的主要是为了年底分奖金。

二是绩效考核的确定缺乏合理的科学性。在企业动作过程中如何选择和确定正确的绩效考核指标,是相对于人力资源其它方面管理来说比较难的问题,清楚理解其重要性也是核心问题。许多企业所采用的绩效指标都是片面强调经营指标的完成情况、工作态度、思想觉悟等一系列非核心问题。虽然能够从这些小方面去考核是很好的,更重要的还在于如何科学地确定绩效考核的指标体系以及如何让考核的指标具有可行性、可操作性,许多企业则考虑得很不周到。常理来说,员工的`绩效中可评价的指标一部分应该是与其工作产出直接相关的,也就是直接对其工作结果的评价,国外有的管理学家将这部分绩效指标称为任务绩效;另一部分绩效指标是对工作结果造成直接或者间接影响的因素,并不一定以结果的形式表现出来的,一般为工作过程中的一些表现,通常被称为周边绩效。对前者的评价可以通过其本能工作完成的质量、数量、时效、成本、他人的反应等指标来进行评价,对后者的评价通常采用行为性的描述来进行评价,比如其在本职工作中的某些突出表现,进而使别的环节产生了良性发展。这样就使得绩效考核的指标形成了一个整体,同时也便于对员工考核操作化地评价。

一些公司的绩效指标,在任务绩效方面仅仅从经营指标去衡量,过于单一化,很多指标没有囊括进去。因为市场经济都具有波动性,举例来说,如果以利润或营业额作为对部门经理的考核指标的一部分,如果上层决策失误,他就会说这不怪我,或者他为了绩效可能产生大赌市场的做法给公司带来巨大风险。

在周边绩效中不重视行为性的描述,而片面的把指标强加在描述评价,多依赖评价者的主观感觉,没有实际的客观性;如果是行为性的描述,则可以进行实际客观的评价。这样的标准,不仅模糊性大而且执行偏差也大。结果,评先进变成评“人缘”,选拔干部变成搞平衡,存在着轮流坐庄现象。并且,综合标准有千篇一律的倾向——无论是高级领导人还是初、中级员工,往往都用一个标准去评价,没有顾及人才有能级差异的客观现实。

考核中存在的问题还有很多,我们要清楚的认识到考核制度正确与否对一个企业的生存起着至关重要的作用。企业的发展,员工与管理层、管理级与决策层的矛盾是必不可少的,关键企业要能在面对这一系列问题时有正确的决策方案,让人能信服。

决策是领导过程的核心,也是领导者的首要职责和主要任务。从某种程度上讲,决策与领导是孪生兄弟,二者密不可分,有时候可以视为同义语,这就是通常讲的出主意、想办法、领而导之。决策的正确与否,直接关系到领导的效能和事业的成效。广泛吸收管理科学、系统科学、信息科学、决策理论、组织行为学等现代科学技术与理论,是实现领导行为科学化的重要内容和要求。

采用科学的决策方法,预测是决策的前提和依据,正确的决策必须建立在准确预测的基础上。企业应设立专业机构,负责收集、整理、分析科技经济发展的信息,在预测分析的基础上,为企业的经营决策者提供一些可供选择的决策方案。需要强调的是,决策是有风险的,要正确对待决策的风险,通过对决策风险的预测,采取积极有效的措施尽量减少或避免风险损失。有条件的企业可以利用计算机技术、人工智能技术建立辅助企业科技决策的支持系统,通过虚拟的企业内外条件,进行风险、成本、利润的模拟计算,以人机对话的形式辅助企业进行科学决策。

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