2023年车辆监控员年底总结范文简短(优秀19篇)

通过总结，我们可以不断优化自己的学习和工作方法，提高效率。在写总结之前，可以先对过去一段时间的工作、学习或生活进行回顾，整理相关资料和数据。在这里分享一些总结的典型范文，供大家参考和学习。

车辆监控员年底总结范文简短篇一

我叫某，现在某工作。3年来，在局、处领导的正确领导下，在同事们的关心、支持下，我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标，发扬知难而进，攻坚啃硬的拼搏精神；坚持科学严谨、创新创效的务实作风，增强抓住机遇、发奋图强的进取意识，坚定信心，迎接挑战，扎实工作，战胜困难，付出最大的努力，争取最好的成果，较好地完成了上级下达的各项目标任务，促进了出租行业管理水平的提高。现就自己3年来的工作情况总结如下：

一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想。

一直以来，我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本，始终坚持认真学习理论，特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习，进一步提高了自身思想政治素质，能够正确看待和行使手中的权力，能够正确看待个人得失，做到淡泊名利、乐于奉献；进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解，能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广，较多的涉及群众的利益，因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想，将为群众服务作为工作的出发点，边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时，不断加强对理论知识的学习，通过自学、参文秘家园加培训等多种方式不断地树立公正文明，执法为民思想，不断地提高道德修养。

二、注重实效、认真履行职责，全力推进工作。

（一）不断学习，全力做好外勤稽查工作。

被调到出租科工作以前，我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间，我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧；工作过程中，能够做到坚持依法行政，秉公执法，认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时，能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务，工作取得了较好的成效，得到了领导和同事们的认可。

（二）克服困难，努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间，我都严格按照局、处和科领导的部署，与其他同事一道下到企业、深入一线，加强与企业的沟通协调，努力做好出租客运服务保障工作，确保广大市民乘车安全、快捷。同时，根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题，设计制作了多个乘车标志牌，在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近，对乘客加强引导，取得了良好效果。

（三）积极务实，不断提高出租客运行业服务、管理水平。

一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨，维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策，降低燃油价格上涨对出租行业的影响；二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线，以实现行业的升级、换代，创建全国一流、世界领先的出租汽车行业为总体目标，先易后难、标本同治，实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路，与全科人员共同努力，拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》，并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施，确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

（四）做好服务，协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》，选取了55个有条件供车辆停靠的公厕，并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

三、廉洁自律，筑牢思想总体防线，提高拒腐防变的能力。

在廉政问题上，我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定，始终树立拒腐防变的牢固防线，不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿，严格执行各项规章制度，始终保持廉洁自律，以身作则，做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己，没有做违法乱纪的事，没拿原则作交易，没有以权谋私。

回顾3年来的.工作，虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全；二是对业务知识、理论知识学习不够，在做好日常工作的同时，有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识指导工作，进一步使各项工作落到实处，做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以广州市信息化大交通事业为己任，以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员作风。

车辆监控员年底总结范文简短篇二

车辆调度是指制定行车路线，使车辆在满足一定的约束条件下，有序地通过一系列装货点和卸货点，达到诸如路程最短、费用最小、耗时最少等目标，今天本站小编给大家找来了车辆调度员年终总结，希望能够帮助到大家。

本人在思想上不断地要求进步，时时处处提醒自己是一名中国共产党员，无论在思想上，还是在工作上都要起到先锋模范带头作用，要无愧于共产党员这个光荣的称号。我认为，作为一名共产党员，不但要在组织上入党，更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党，最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务，不顾学习，放松思想觉悟，理论根底不深，那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮，往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就会使自己走上错误的道路。

因此，平时我会不断认真学习，学习邓小平理论，学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话，多读书看报，不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊，每天都要接送职工上下班，各项工作业务的办理都离不开车辆。因此，在日常用车时合理调配车辆，首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作，平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作，确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作，做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作，如车辆的年度审核和换证等，车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量减少耗油和其他方面的损耗，节省开支，延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课，要求各位司机要将安全驾驶放在首位，一刻也不能放松。

本人的生活朴素，作风正派，吃苦耐劳。平时与同事相处融洽，以身作则，带领司机队的同志做好工作;尊重领导，虚心听取不同意见，对有些干部职工提出的意见，能耐心解答并及时向领导反映，多次受到好评。但是，在工作中还存在许多不足的地方，主要是耐心不够，对车辆的维修技术还不全面，缺乏主动性。

在今后的工作中，我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想，时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己，把集体利益放在第一位，做好本职工作。加强政治思想学习，提高自己辨别是非的能力，使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习，通过各种渠道，不断吸收和更新的知识，以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点，发扬优点，做一名优秀的中国共产党员。

从事调度室调度员工作。至今已将6个年头，通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼，已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点。

心得体会。

阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关，调度员编制好车辆运行计划，仅仅是调度工作的开始，更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源，计划、车辆、人员，在业务运行过程中，调度员既是上级部门和领导的参谋，又是车辆的指挥员，既是车组人员的勤务员，又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性，合理安排、科学调度，保证充足运力，最大限度发挥押运车辆运输的能效，使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

一、调度的日常工作。

调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神，主动积极、认真负责、秉公办事，具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划，进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式，熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项。

规章制度。

和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等，能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能，掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。

其次在调度工作中要严格执行调度计划，随时了解计划进行情况，听取各方面反映，做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况，加强与各中队，车组和用车客户单位联系，保证内外协作、沟通及时，增强突发事件应急能力。在节假日期间，科学合理调整运力，使车辆的利用率、效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际，掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合，合理调剂计划，变更车辆运行计划及时与客户，中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度，签发行车变更单，详细交代工作与安全注意事项，做好车辆动态记录工作，回收行车临时派车单与各项统计，并做好登记。交接班时做好记录，交代清楚需要办理的遗留事项，不断研究和改进调度工作，发现有关情况，及时向领导请示、汇报，按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。

再次调度员要加强对车组人员及客户的管理，为他们提供优质服务，对他们一视同仁，积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生，严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队，帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆，扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用，带头遵守企业的规章制度，严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作，达到公司要求，让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉，避免业务事故，切实履行好服务承诺，对客户投诉要认真核查，及时处理，投诉处理率140%，保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改，交流各自工作经验，广泛吸收各方面的意见，持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领。

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理，各人有各人的脾气、性格、爱好，每个人都有差异的，说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求，因为好的心情是安全行车的条件之一，但是，也不能一味去满足他们，要有魄力，不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚，要严格执行调度计划，保证调度命令的严肃性，还要做公平公正，严禁以权谋私，坚持以人为本，把车组人员当成我们的客户，调度人员要为他们提供一流的服务，只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习，不断总结、不断完善。调度工作没有最好，只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化，要不断地观察每车的计划执行情况，认真总结，持续改进。

光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，新的一年，新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间，在主任的领导以及关心支持下，20xx年的工作中有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作，尽快的成为一个合格优秀的调度员，就要不断地去总结工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。现将20xx年度个人工作情况作如下总结：

一、虚心学习，努力工作。

做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做到四勤，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学。通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格要求自己，不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导。

在日常的工作中，我坚持做到交接班要严谨，接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注，对领导交代的事情要抓紧传达和落实，明确本班的重点工作。在组织生产的过程中，及时跟进全矿生产情况，确保当班生产指令的完成，对生产过程中出现的问题及时向领导汇报，并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算，确保数据的准确性，为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代，确保下个班的正常生产。

在跑外值勤过程中，要听从坐台调度和领导的安排，深入现场。积极配合坐台调度的工作，将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉，在工作任务不太繁重的情况下，我也会勤跑现场，了解现场，及时发现问题解决问题，保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注，灵活处置，对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀，合作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树立全局观念，搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排，把现场的情况及时反应给坐台调度，这样生产中所发生的状况就能迅速的解决，全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足。

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步，但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力，协调不到位，对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中，由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生，造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分利用资源，多方面学习全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认真落实领导的指示，在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好20xx年工作。

20xx年的工作已经接近尾声，俗话说：点点滴滴，造就不凡，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成20xx年的工作，我要继续发扬20xx年的优点，改点自己的缺点和不足，总结过去，展望未来。20xx年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导能给我更多的支持，争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。

车辆监控员年底总结范文简短篇三

20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由**年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作情况总结如下：

一、**年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排。

各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。

四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的`支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了**年的工作目标：

1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习，提高车管质量，限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和**年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我**年的工作提出宝贵意见和建议。

车辆监控员年底总结范文简短篇四

半年已经过去了,在这半年中，我和同志们一起生活、学习和工作，从认识到认知，彼此建立了深厚的友谊，同时在实际工作中磨练了自己，提高自己的业务能力。现将自己的半年来的工作总结如下：

1、加强理论学习，在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。

2、向前辈学习，向领导学习。结合自己所学的知识，查漏补缺，以便形成系统的知识体系，为更好的执行稽查工作奠定基础。

3、学习公司的规章制度工作流程等，以便以后更顺利更有效率的开展稽查工作。

1、作为外勤人员，我的工作主要在高速公路上，很多时候都要出差。我们队主要的监管区域在川东区域，我经常出差到达州广安一带，主要查看川东区域的收费站、服务区、道路情况、分中心的相关事项，监管的内容较多，但是我感到很充实。

2、端正自己的工作态度，坚持公司原则，监管到位。

3、按时完成上级交给的稽查工作，认真对待，决不松懈。

4、稽查工作结束，及时进行总结，并对相关记录进行归档，然后报告。为以后工作的靠站奠定基础。

1、作为川高稽查的一员，在稽查中心工作的同事就如自己的兄弟姐妹，用严以律己，宽以待人的态度对待自己和他人，为建设和谐稽查中心献出自己的一份力。

2、勤俭节约，不铺张浪费。作为一名党员，就应该发扬艰苦奋斗的精神，做好表率。

3、作为一位父亲，我时刻严厉要求自己，加强自己的责任心耐心等，时刻督促自己。

1、进行稽查工作之前做好相应的计划，并拟定稽查内容，为更好有序的进行工作。

2、归类梳理稽查程序，使稽查工作更有效率。

3、和同事友好相处，积极帮助同事解决困难，建设和谐大家庭。

在上半年的工作的我还存在很多不足：不够细心，不够有耐心，容易冲动，对稽查工作的细节没有掌握。在下半年的工作中我会积极改正自己的缺点，认真学习认真工作，成为一名合格的稽查人员。

车辆监控员年底总结范文简短篇五

一、思想觉悟方面能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，严格执行上级制定的各项规章制度，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。

二、业务素质方面1、基本上能领会领导意图，能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的`问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕，发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正；在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。

发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时，及时推拉镜头跟踪观察，并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握操作方式方法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示；协助相关部门如公安局查询图像，回放、下载、复制视频资料；给技术员提供正确的故障情况、ip地址；按班长要求编制本室监控员排班表；查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度，能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

三、团结协作方面和所有同事关系融洽，能互相帮助互相学习，不搬弄是非，不挑拨离间。

四、环境卫生方面自觉维护监控室内的卫生，上零时班时主动搞清洁卫生，保持良好的工作秩序和工作环境。

一、语言表达能力差。因为本人的母语是壮语，而粤语和普通话水平略低，所以在给领导汇报工作时会出现语言不够流利顺畅、不够简单明了的情况。

二、惧怕流言蜚语。本人在开始时比较认真严格地纠正一些收费员的不规范行为，后来听到一些议论后就开始犹豫和担心，不敢更大胆地展开工作。

三、自信心不足。在上级领导面前过于紧张，不能更好地展现自己的工作能力。

四、在业务技能方面还缺乏系统的学习，不敢大胆地提出自己的疑问。

针对以上情况，本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习，从而提高自己的语言表达能力；坚持原则，不怕任何外界压力，认真履行自己的职责；增强自信心，学习别人的经验，做到从容、自如回答领导的提问。争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心，让监控对象满意！同时在此建议领导在条件允许的情况下，能给我们监控员进行一些系统的培训、学习的机会，让我们共同努力把我们的监控中心打造成设备一流、技术一流、人员一流的先进集体，更好地为公司服务，为我市的交通运输发展做出更大的贡献！

车辆监控员年底总结范文简短篇六

xx所20xx年的工作，在中心党委的正确领导下和全所干部职工的共同努力下，紧扣年初与中心签订的05年的工作目标管理责任书各项指标，突出重点，全面开展各项工作，取得了较好的成绩。尤其是圆满成功地完成市场五期租赁，市场经营收入也创历史新高。截止11月30日，xx所共实现市场经营收入3246860.50元(预计到11月30日)，占年度目标任务的124.89%，超年度目标任务646860.50元，实现人均年创效24.98万元，截止20xx年，xx所已实现市场退路入室总收入1650万元，已全部收回市场建设总投资，七年上了七个大台阶。目前，市场已开始进入赢利期和良性发展期。本年度实现市场设施出租率达98%以上，利用率达到99.5%。同时，xx所还在市场规范化管理、岗位目标责任管理、培育和发展新经济增长点、加强职工学习教育、强化队伍建设、招商引资等方面取得较好的成绩。在此，我代表xx所领导班子，向关心支持xx所领导班子工作和长年辛勤在工作一线的广大干部职工表示忠心的感谢。

现将20xx年的工作情况总结报告如下：

胶州农贸市场作为我市最大的农贸系统市场，经过近年来的快速发展，其影响力、拉动力之强已日益明显。而现在的市场经济发展已呈多元化发展趋势，我们更应顺应经济发展新潮流，设法挖掘潜力，走创品牌市场，多元化经营发展之路。

今年以来，我所一班人以“双学三创”活动为契机，积极大胆、改革创新、不断转变观念，开拓思路，把招商引资做为全年工作的重中之重来抓，经过反复商谈和不懈努力，最终以真诚和恒心促成我市药品零售龙头企业——青岛救多善大药房正式落户胶州农贸市场，并签订了8年的租赁合同。救多善的落户，不仅调整了市场二楼的经营结构，盘活了市场内部分闲置资产，而且活跃了二楼的经营，增加了二楼的人气，促进了市场二楼快速、健康的发展，同时为中心每年创收5万余元。

此外，经过充分调查研究，xx所在市场五期租赁过程中，对市场一楼南区的内开门营业房大副提高了租金，每房每年上调3500元，仅此一项增加市场经营收入84000元;对一楼北区猪肉市口的肉杠也大副提高了租金，每杠每年上调2500元，增加经营收入72500元。据统计，仅科学、合理提标和调整部分经营结构、实现增收23.3万元，再创胶州农贸市场年经营收入的历史新高。

去年，三楼家具超市原租赁人未能履行合同、中途撤出。面对举棋不定的三楼家具超市和低迷的家具市场，在对外重新租赁面临重重困难。超市频临倒闭的关键时刻，xx所勇挑重担，毅然向中心提出由xx所做为多元化经营的试点直接经营管理，得到了中心党委的认可。正式接管超市后，xx所采取了一系列措施：如安排一名爱岗敬业的管理员担任超市经理;对超市内部进行了装修;加大招商力度;扩大对外宣传，促使家具销售等。通过采取一系列措施，在稳定原有厂家的同时，今年新招厂家3户入驻超市，并实现超市年收入15.6万元，比04年度增收4.6万元，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，对我们多元化经营是一个大胆的尝试，开阔了视野，拓宽了我们的经营思路。

四、切实抓好日常经营管理工作，全面推行岗位目标责管理。

为进一步规范日常管理工作，使各项工作有目标、有秩序、有的放矢地开展，根据我们所与管理组、管理员层层签订的目标管理责任书要求，我们实行了岗位区域管理目标责任制，每位工作人员都有自己的责任区域，负责责任区的摊位秩序、车辆秩序、交易秩序、设施维护、维修、保养，水电消防设施、环境卫生等“横纵双向管理”，如出现责任问题，则直接追究责任人的责任。

在日常管理中，我们还引导和教育职工要正确处理好管理、经营、服务的关系，注意与业户多沟通，多联系，平常多深入业户了解他们的经营状况，及时帮助他们解决生产经营中遇到的困难，有效拉近与业户的距离，有利于日常管理工作的开展。在一线工作中，我们号召全所职工认真学习和领会海尔总裁张瑞敏同志的格言：把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正实现规范性工作与人性化管理的有机结合。

五、强化市场治安管理工作，营造安全、舒心的购物环境。

市场的健康、稳定、快速发展离不开安定的交易环境，xx所一直把治安工作，当作重点工作来抓，不断强化市场治安管理;加强和提高市场治安人员的业务管理水平，严厉打击欺行霸市、打架斗殴、市场偷窃等市场犯罪行为，同时对于交易中出现的各种纠纷，也是及时协调解决，避免事态的扩大。20xx年，市场治安机动分队，共处理治安案件32起，其中，移交派出所4起，调解处理28起，批评教育43人次，有力地震慑了犯罪，保护了市场稳定。

六、认真做好中心考核和临时交办的各项工作。

xx所在做好日常管理工作的基础上，还认真筹备、做好其它方面工作。如消防安全管理工作，我们成立了专门小组，由专门责任人采取定期或不定期方式检查市场消防设施，及时发现并消除消防隐患，确保市场消防设施正常运行，不出任何问题;如市场流动人口计生管理工作，也是由专人负责，做好流动人口相关人员的资料存档等，在上级组织的几次计生检查中没出任何问题，得到一致好评。为了能让消费者购买到新鲜、放心的蔬菜，我们由专门负责人每天严格按照规定做好无公害蔬菜的检测工作，并于10月13日顺利通过了青岛市财委的抽查。此外，我们在市场宣传、租赁合同管理、水电管理、市场统计、等工作中，也是由具体责任人负责管理，按照各项工作的具体规定和要求，全面落实好，均取得了较好的成绩。

xx所在20xx年度工作中，涌现出大量的先进人物和好人好事。如：副所长徐立洲、杨家升同志，一心扑在工作上，严以律己、不怕困难、率先垂范，勇挑重担、模范地遵守中心、xx所的各项规定制度，团结和带领全所人员，为全面完成各项工作目标任务，做出了重要的贡献;党支部委员、三楼家具超市经理王安亮同志，爱岗敬业，不辞劳苦，严格要求自己、敢于挑工作重担，大胆探索和实践多元化经营的实质，追求进步，在广大业户和经营厂家中树立了较高的威信和良好的形象;二楼管理组组长丁淑霞同志，工作严谨泼辣、大胆负责、严格要求自己、身兼数职，从不叫苦，是一名素质较高的管理组组长;组长李圣章同志、马良友同志、治安组长栾福清同志、原一楼管理组组长刘成才同志，副组长杨华山、宋雪薇、刘中坚，管理员朝春裁、袁城、张良、匡兆森等同志在各自的岗位上大胆管理、乐于奉献，吃苦耐劳，在一线工作中实现了自我价值。

在总结成绩的同时，我们也清醒地看到上半年工作中存在的不足和薄弱环节，主要表现在：

车辆监控员年底总结范文简短篇七

20xx年上半年，我本着为企业负责，为岗位负责，为自身负责的态度和原则，不断加强学习、提高业务能力，踏踏实实、勤勤恳恳地工作着。回顾半年来的工作，从德、能、勤、绩、廉五个方面对自己进行总结，既是对过去工作的检讨，也是对自己今后工作的促进。

今年2月份我从四分公司调任物业服务部（4月份改名为物业监控部），肩上的担子一下子加重了新的岗位也对我的个人品德方面又了更高的要求和期望在这个岗位上，需要我有更坚定的工作意志来保持公正，有更宽阔的胸怀来包容他人；更需要我有敏锐的洞察力来发现缺陷；有实际的行动和认真的思考来服务和指导前进这3个多月来，我始终坚持深入一线检查，倾听员工心声，了解业主需求，及时要求整改，组织座谈研讨等工作方法在工作上，绝不允许哪怕只有0.1分的考核评价结果出现偏颇和不公正；在服务上，深究每一个细节和深层次原因，积极落实整改就这样，在3个多月的检查考核过程中，我受到了基层分公司员工的一致认可我觉得这就是我工作的最大动力和快乐源泉。

在今年上半年我主要从以下几个方面提高自己的能力。

1、利用公司“五定”的契机，及时转变自身的思维，从基层分公司负责人对业主负责、对团队负责、对业绩负责的服务角度，转变成物业监控部对质量负责、对标准负责、对制度负责、对提高和发展负责的监控角度。

2、加强监控、企管业务学习，利用按照经理办公会要求做好企业各单位职能分工和管理人员规范卡编写工作的有利机会，查找各类资料，提升自身的理论水平，了解企业运行动态，挖掘企业深层的优势和不足，大大地加快了自身适应角色的时间，很快地投入到了新的岗位中。

3、熔炼团队、加速磨合。通过主管副总的统筹安排和组织会议等机会，不断地加强与部门同事的沟通与交流，吸收部门工作经验，增强团队合力和凝聚力。

4、深入基层、倾听心声、互勉共进。在组织考核检查过程中，始终坚持与分公司相关负责人一起共同面对问题，了解问题的成因和现状，倾听服务人员及管理人员的意见和建议，共同研讨、共同提高，达到帮助他人，提升自己的目的。

在主持物业监控部的工作中，我深知自己在很多方面还有很多的不足，所以我坚持做到口勤、手勤、脚勤、脑勤。口勤，就是要针对自身不了解、不深切理解、不熟悉流程的业务和工作事项，问清楚，问对人，从来不做不懂装懂的人，避免造成工作的失误，对部门工作和企业形象造成影响。手勤，就是根据月份工作要求详细制定工作计划，并按时间要求坚持做好，重要的事情先做，当日的事情当日完成，手不懒、行不惰。脚勤，就是坚持每天深入基层一次，了解基层服务动态和员工的心态，根据实际情况，及时做好检查工作的调整和部署，避免工作失误和失实。脑勤，就是对于检查过程中发现的问题，不轻易放过，不简单记录，要认真分析流程的哪个环节出现问题，深入整改，促进提高。我知道自己还有所欠缺，很多时候还没有找到很好的方法，但我始终保持良好的精神状态，工作中勤劳奋进，以身作则，从不搞特殊化，上班早来晚走是我参加工作10年来养成的良好习惯，也带动了部门员工们共同坚守岗位，增强归属感和责任心。

一方面，在担任分公司经理期间，保证了辖区采暖运行的稳定，发放了20xx年度分公司绩效奖金，完成了分公司管理制度的修订和调整，筹备了20xx年度的工作实施计划、收费工作计划等相关工作。另一方面，在担任物业部部长期间，按经理办公会要求采取随机抽查、共同检查的方法，增强了考核工作的公平、公开性，受到了分公司的一致认可。同时编制完成了企业组织机构调整后的各单位职责规范和管理人员规范卡，初步完成了《绩效考核方案》、《物业费提价方案》、《企业管理流程汇编》等文件的编制工作，辅助完成了党日活动、区运动会等党群相关工作，协助编写了董事会材料、一体化方案、设备移交方案等多个文字材料，完成了部门人员的选聘和培训工作。总之，充分发挥了部门职责，完成了全部计划工作及计划外安排的工作任务。

我是一名共产党员，在廉洁自律方面，坚持做到自重、自省、自警、自励。要自重：就要珍重自己的言行，人格和名誉，决不干那些自轻自贱、与职位不相符的事情。要自省：就要经常反省自己的思想行为是否符合企业的利益。要自警：就要国家的法律法规和企业的规章制度约束自己，警告自己不要有越轨的行为。要自励：就要始终保持旺盛的工作斗志，振奋的精神状态。不断加强学习，加强政治思想和道德修养，吃苦在前，享受在后，保持清醒的头脑，抵制腐朽思想的侵蚀，努力工作，不辜负企业领导及同事对我的期望。

以上是我对自己半年来的工作情况进行的认真总结，在总结经验的过程中，我也在自身上看到了很多的差距和不足，主要是在大局观念和激励团队等方面还有所欠缺，不能挖掘部门员工的全部潜力，缺乏创造性工作方法和手段。但我有决心，有信心，在领导和身边同事的帮助和关心下，努力学习，扎实工作，为企业强盛做出应有的贡献。

车辆监控员年底总结范文简短篇八

结合8月17日xx区“两站一场”实地督查情况，现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下：

一、交通疫情防控近期工作情况。

(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势，坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求，加强统筹协调，从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议，传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求，梳理存在问题，针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题，立即进行整改，当晚提请市联办印发了《关于调整xx机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会，认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神，安排部署近期交通疫情防控工作，从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上，进一步要求提高疫情防控工作政治站位，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，做到认真负责，迅速反应，切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议，贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求，学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求，紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位，毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。

(二)持续强化监督检查。7月30日，市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组，由局属相关单位分管领导带队，确定专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，要求每周不少于2次现场督查，严格落实防控措施，及时整改存在问题。8月2日，局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作，查看了机场候机厅、出港通道，火车站候车室、出站口，xx汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作，检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查，对机场消毒记录不详细，火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢，部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日，陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查，督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。

二、xx区“两站一场”督查情况。

8月18日对xx区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查，现场听取了工作汇报，查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况，“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范，防控工作紧张有序。

(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任，责成市交通运输事业发展中心负责督导xx南北汽车站，责成市铁路民航发展中心负责督导xx机场、xx火车站，各单位明确分管领导和专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，每周不少于2次现场督查，要求“两站一场”管理单位夯实主体责任，严格落实防控措施，及时整改存在问题。xx区政府驻“两站一场”工作专班部署到位，人员力量充足(其中xx机场14人，xx火车站4人，汽车南站4人，汽车北站4人)，责任明确，运转正常。

(二)防控措施方面。xx城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施，进出站人员全部进行扫码查验、测量体温，要求交通公共场所全程佩戴口罩，能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护，穿着防护服，戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范，操作闭环，能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点，优化调整防控措施。

(三)宣传提示方面。xx城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式，广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识，在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏，客流量大时有专人疏导人流，能避免旅客拥堵聚集。

(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员，移交xx区驻站疫情防控专班，属地负责相关人员临时隔离管控，联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员，分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范，暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。

三、全国xx会防控保障情况。

交通系统结合全国十四运会比赛安排，从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员，保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试，所有驾驶员身体检查结果为合格，心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗，运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间，调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆，专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输，赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识，全部通过了车辆安全检测，技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施，保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资，方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施，乘车要求隔座落座，降低传播风险。

四、进口冷链食品运输管理情况。

xx年12月3日在王则湾设立了xx市进口冷链食品集中监管总仓，总仓疫情防控工作由市市场_牵头负责，市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合，对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理，落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作，市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少，日常仅市市场监管部门人员驻仓管理，有进口冷链食品相关货物时，_门人员赴现场监管，具体流程为：货物进场后，停放在专门待检区域，货物卸载在指定仓库，由_门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后，登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后，由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日，今年总仓共流转货物11批次，全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测，11批次货物核酸检测结果均为阴性。

五、督查存在问题。

(一)机场“点对点”转运除xx区处置及时外，其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运，旅客等待时间较长，意见较大。

(二)xx火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位，一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。

(三)xx火车站在来榆返榆人员筛查中，主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员，还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息，提前防范介入少。

(四)因火车站工作人员数量较少，来榆返榆人员出站核验工作一直由xx区联防办抽调工作人员完成，属地长期抽调人员压力较大。

六、下一步工作。

(一)提高“点对点”转运效率，由市联防办督促各县市区联防办，优化工作流程，严格按照市联防办《关于调整xx机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求，限时完成转运。

(二)做好一线人员防护，由xx区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。

(三)加强协调配合，由xx区联防办牵头，加强与火车站协调配合，加强核验岗人员力量配置，优化核验程序，共同做好xx火车站来榆返榆人员筛查核验工作。

市政府将进一步加强监督管理，确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位，守好疫情防控交通关口，为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。

车辆监控员年底总结范文简短篇九

大队根据年初制定的工作计划，安排会定期对司机进行安全教育，组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

大队现有车辆13辆，2700：5辆，4000：1辆，皮卡：6辆，中巴：一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里，长途车行驶88车次，中巴车行驶45车次，驾驶员培训学习17次，路查路检33车次，周安全例会44次。周安全检查55次，gps监控288车次。

车辆运行都在生产第一线，给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取以下措施：

1、加强驾驶员出车前的安全教育：出车前认真检查车辆安全附件，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不开英雄车，要求驾驶员平常对车辆勤检查，勤保养维护，发现问题及时处理，做到不“带病”出车。

2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度，严禁公车私用。

3、在安全教育方面：大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等，切实做好车辆管理和生产保障工作，实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的.工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动，即：防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛；切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识，提高车辆管理人员交通安全管理水平，全力确保冬季交通安全。

1、个别驾驶员安全意识淡薄，存在侥幸心理。

2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

3、用车部门不能合理合并用车，减少出车的风险。

1、做好车辆的日常调派，严格执行各项规章制度。

3、加强驾驶员的安全教育，做好道路风险识别。

4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

车辆监控员年底总结范文简短篇十

自疫情以来，xx镇卫生院认真贯彻落实省、市、区委关于疫情防控工作的各项决策部署，切实担负起属地防控的重要责任，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，建立健全疫情防控工作体系，做好疫情监测、排查、宣传等工作，构筑起干群同心，群防群治的严密防线。

（一）强化政治担当，全面战“疫”。

组织专人专班进行资料汇总、台账管理，做好与上级职能部门的信息上报与对接。严格落实纪律要求。镇纪委组派人手对镇机关干部值班到岗情况以及村、社区落实疫情防控工作进行不间断纪律督查，同时严令禁止全镇干部发布任何非官方渠道消息，严禁泄露任何未经公开的疫情信息，对擅自离岗、防控责任落实不力不实等问题实时通报，对疫情信息和数据外泄问题一律报公安机关处理。

（二）抓好重点关口，全力战“疫”。

对进入市区的人员进行体温监测，如发现异常，迅速上报区疫情防控领导小组，视情况采取下一步措施。镇政府与xx卫生院、xx派出所实行信息共享，联防联控；镇全体党员干部按照包户到人的要求，走村入户，精准摸排。对辖区内的xx人，要求其居家隔离观察14天，由镇卫生院或社区卫生服务中心一名医生、一名镇干部、一名村社区干部、一名干警组成“四合一”监测组进行24小时监测，每天进行两次体温检测。

（三）凝聚干群合力，全民战“疫”。

党政领导在疫情期间带领驻点机关干部全面深入到联点村社区，严格落实镇村组三级联动机制，督促开展疫情防治入户宣传摸排工作，切实做到守土有责，守土尽责。全镇范围内xx个农贸市场严格按照要求进行休市，各餐饮店均停止营业，镇村各主次干道每天进行清扫保洁和垃圾清运；在全镇范围内投放xx废弃医用品收集桶，同时对镇村各办公区域和可能的人员密集地进行全面消毒。

疫情就是命令，防控就是责任。xx镇全面部署，勠力同心，高举党旗奋勇向前，坚决打赢这场疫情防控阻击战“疫”。

车辆监控员年底总结范文简短篇十一

做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩。

自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员，并提示他离开车道，以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。

对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。

对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索。

把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。

爱护监控设施，掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。

保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明地净。墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

按时交接班，不迟到不早退。严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持。有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感。

车辆监控员年底总结范文简短篇十二

xx年春运从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为认真做好春运期间的旅春运输工作，确保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，积极准备，认真部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺利进行，经统计在春运期间，全区共发运客车6837班次，发运加班客车13辆，包车4辆，完成春运量8.36万人次，比去年同期减少了33.4%，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下：

一、加强领导，落实责任。

为了确保春运工作的顺利开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，协调本辖区的春运工作，并制定春运工作实施方案和应急预案，对春运工作进行了安排部署和安全预防，确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会，对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能，认真落实春运工作要求。

(一)驻站春运管理人员强化了驻站监督工作，督促汽车客。

运站加强车辆组织调度，严格执行“三品”检查制度，杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促春运站严格执行车辆安全例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游春运、包车春运的检查力度，规范其经营行为，对不按规定包车的经营者进行重点打击，春运以来，我所共查处违法违规车辆50余辆，取得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)春运办公室在春运期间加大对旅春运输工作的统筹规划周密安排部署，并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理，督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，及时掌握危险货物运输动态，建立健全危险货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度，对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改，防止安全事故的发生，对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理，确保恶劣天气下道路运输安全。

春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段，极易发生重特大交通安全事故，为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，确保春运顺利完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅春运输应急预案的总体安排和要求，结合各自实际，制定和完善各类春运应急预案，做好应急准备工作，一旦发生险情，做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作，营造良好春运氛围。

在春运开始之际，我所召集辖区所有道路运输企业负责人及春运驾驶人员召开春运工作动员大会，让其领会春运安全工作精神，同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度，及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理。

我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度。

由于春运工作的特殊性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。

总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励，面对不足，我们将认真总结，力争20xx年春运工作再创新高。

文档为doc格式。

车辆监控员年底总结范文简短篇十三

中义阿卡迪亚园区建筑面积22万平方米，园区共计1257户，入住率48%，车位配比为1：0。4，自20xx年以来阿卡迪亚车辆管理问题一直是困扰服务中心工作开展的一大难题。原因是车位配比不够，很多业主没有购买到车位。这些没有停车位的业主为了停车，经常占压草坪，堵塞消防通道，对园区路面的设施破坏较为严重，这样即破坏了园区的美观，又对园区车辆及人员的出行带来很大的安全隐患，业主对服务中心车辆管理工作投诉率越来越高，园区停车问题逐步上升为服务中心与业主之间的一种矛盾。

首先，我们考虑到园区车位有限，我们认为应该尽可能的解决停车问题，园区路面如可以停车，可以解决一部分停车问题，我们根据园区实际情况和广大业主们对园区车辆行驶停放中的一些焦点问题进行汇总整理形成车辆管理意见稿，在2月份征询业主意见，征询主要内容为园区的行车路线、路面是否同意停车等。入住业主的我们上门征询，未入住686户，我们采取寄信件进行征询。征询表共发放1254份，收回583份（入住业主全部收回），根据收回的`业主意见表统计，92%的业主对征询的内容表示同意，我们根据征询结果汇总，并形成临时车辆管理规定讨论稿；我们在3月6日份召开第一次业主代表大会，公布2月份征询结果及临时车辆管理规定讨论稿，参加会议人员48人（园区41栋楼，每栋楼均由业主代表参加），业主代表大会结束后，我们依据业主代表的意见对讨论稿进行修改完善，在3月21日我们召开第二次业主代表大会对修改后的车辆管理规定进行讨论确认，经过大家的讨论我们再次进行修改和完善，在4月份我们将临时管理规定在园区出入口共三个明显位置进行公示，公示两周，业主无异议，我们依据车辆管理规定起草《车辆管理服务协议》，通知业主前来服务中心签定，同时我们开始向业主办理停车证，有车位业主办理红色停车证，无车位业主办理黄色停车证，便于我们区别外来车辆。

我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定，在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌，开始试运行新的车辆临时管理规定；为方便业主的出行，提高园区整体形象，依据《车辆管理服务协议》，我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级，所需费用由业主承担，并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示，并将相关收缴情况主动向社区居委会反映，接受居委会的监督，确保专款专用，6月30日我们将道闸系统安装完毕，实施《阿卡迪亚车辆临时管理规定》，实施过程中，我们要求秩序维护队严格按照规定内容执行，由于长期的停车习惯，很多业主还是在园区的西围墙停车，为了解决问题，我们又对于西围墙能否停车征询业主意见，大部分业主认为西围墙路面不准停车，我们将业主签字在西围墙进行公示，对于仍停车的业主我们服务中心上门做解释工作。

20xx年6月30日我们将原有的道闸系统维修升级完成，业主可刷卡进出园区。目前小区车辆管理运行良好，园区车辆停放、行驶有序，业主满意度得到很大的提高，车辆管理取得良好的效果。

车辆监控员年底总结范文简短篇十四

提起笔时候感觉到不知不觉间一年的时间已如流水般走过，作为小区监控员的我又顺利的结束了一年的工作。在岁末之际，我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失，总结一年以来的酸甜苦辣，总结自己明年该如何去做的更好。这些都是我每年形成的习惯，没到岁末，总结一下我在过去一年的得失，已经习惯。总体来说，我的20xx年，工作十分顺利，成长较为迅速！

第一，在20xx年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

第二，爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用，心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。

第三，20xx年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度20xx年下半年，行政部组织召开了20xx年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。在思想上，积极参加政治学习，不管走到哪里，都严格要求自己，同样这样可以提高我们的素质与修养！我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。我学会了心态平衡的重要，学会知足者常乐的重要，以及对生活的热爱。这是我在这里汲取的收获。

对即将到来的20xx年，我充满了信心。在未来的一年里，我一定要戒骄戒躁，针对自己的不足不断的改进,料样品的征集,继续努力提高自身的素质，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同事请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化！从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创开新篇章！

同样真挚感谢各级领导对我们的支持与厚爱！

车辆监控员年底总结范文简短篇十五

本人自二0一0年二月到公司监控中心工作以来，在公司经营部经理、副经理的正确领导下，在监控班长的耐心指导下，虚心学习，认真工作，自觉完成各项工作任务，为从一个收费员成长为一名合格的监控员不懈地努力着。主要表现有如下几点：

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，严格执行上级制定的各项规章制度，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。

1、基本上能领会领导意图，能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕，发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正；在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时，及时推拉镜头跟踪观察，并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握操作方式方法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示；协助相关部门如公安局查询图像，回放、下载、复制视频资料；给技术员提供正确的故障情况、ip地址；按班长要求编制本室监控员排班表；查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度，能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

和所有同事关系融洽，能互相帮助互相学习，不搬弄是非，不挑拨离间。

自觉维护监控室内的卫生，上零时班时主动搞清洁卫生，保持良好的工作秩序和工作环境。以上是本人上半年工作中表现好的方面，但同时本人也发现自己工作中还存在着一些问题和不足，主要有下面几点：

一、语言表达能力差。因为本人的母语是壮语，而粤语和普通话水平略低，所以在给领导汇报工作时会出现语言不够流利顺畅、不够简单明了的情况。

二、惧怕流言蜚语。本人在开始时比较认真严格地纠正一些收费员的不规范行为，后来听到一些议论后就开始犹豫和担心，不敢更大胆地展开工作。

三、自信心不足。在上级领导面前过于紧张，不能更好地展现自己的.工作能力。

四、在业务技能方面还缺乏系统的学习，不敢大胆地提出自己的疑问。

针对以上情况，本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习，从而提高自己的语言表达能力；坚持原则，不怕任何外界压力，认真履行自己的职责；增强自信心，学习别人的经验，做到从容、自如回答领导的提问。争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心，让监控对象满意！

同时在此建议领导在条件允许的情况下，能给我们监控员进行一些系统的培训、学习的机会，让我们共同努力把我们的监控中心打造成设备一流、技术一流、人员一流的先进集体，更好地为公司服务，为我市的交通运输发展做出更大的贡献！！

车辆监控员年底总结范文简短篇十六

各位领导，各位同事：

时光如白驹过隙，历史的车轮飞驰而逝，20xx年的日历正一页一页悄然翻过，伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经历的风雨路程，我作出如下个人工作总结：

回顾和总结一年来的工作历程，我们深深感到，公司组织举办的每一项活动，每一声喝彩和每一次微笑，无不包容着校公司各级领导的关爱和鼓励;无不凝结着公司的每一位成员的智慧和汗水;离不开与我们风雨同舟、给我们悉心指导的领导，离不开给予我们真诚理解与大力支持的员工，同时也离不开公司各职能部门对我们工作的关怀及支持。

明年的打算。行为规范标准化，着装统一整齐化，文明用语经常化，微笑服务真情化，说话和气金口化，礼貌待人一惯化，好人好事终身化，业务熟练职业化，学习提高个人整体素质。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我们的人生之路都将历经坎坷不断前行，所以走好每一步都至关重要，每个人都应找好人生的航标，找到一条适合自己的路来走，才能在风雨兼程的路上实现自己的价值，见到风雨之后的彩虹。岁月无声，步履永恒。我们迈过一道道坎走向明天，做好本职工作，明天定将更美好。

车辆监控员年底总结范文简短篇十七

中义阿卡迪亚园区建筑面积22万平方米，园区共计1257户，入住率48%，车位配比为1：0.4，自2015年以来阿卡迪亚车辆管理问题一直是困扰服务中心工作开展的一大难题。原因是车位配比不够，很多业主没有购买到车位。这些没有停车位的业主为了停车，经常占压草坪，堵塞消防通道，对园区路面的设施破坏较为严重，这样即破坏了园区的美观，又对园区车辆及人员的出行带来很大的安全隐患，业主对服务中心车辆管理工作投诉率越来越高，园区停车问题逐步上升为服务中心与业主之间的一种矛盾。

首先，我们考虑到园区车位有限，我们认为应该尽可能的解决停车问题，园区路面如可以停车，可以解决一部分停车问题，我们根据园区实际情况和广大业主们对园区车辆行驶停放中的一些焦点问题进行汇总整理形成车辆管理意见稿，在2月份征询业主意见，征询主要内容为园区的行车路线、路面是否同意停车等。入住业主的我们上门征询，未入住686户，我们采取寄信件进行征询。征询表共发放1254份，收回583份（入住业主全部收回），根据收回的业主意见表统计，92%的业主对征询的内容表示同意，我们根据征询结果汇总，并形成临时车辆管理规定讨论稿。我们在3月6日份召开第一次业主代表大会，公布2月份征询结果及临时车辆管理规定讨论稿，参加会议人员48人（园区41栋楼，每栋楼均由业主代表参加），业主代表大会结束后，我们依据业主代表的意见对讨论稿进行修改完善，在3月21日我们召开第二次业主代表大会对修改后的车辆管理规定进行讨论确认，经过大家的讨论我们再次进行修改和完善，在4月份我们将临时管理规定在园区出入口共三个明显位置进行公示，公示两周，业主无异议，我们依据车辆管理规定起草《车辆管理服务协议》，通知业主前来服务中心签定，同时我们开始向业主办理停车证，有车位业主办理红色停车证，无车位业主办理黄色停车证，便于我们区别外来车辆。

我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定，在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌，开始试运行新的车辆临时管理规定。为方便业主的出行，提高园区整体形象，依据《车辆管理服务协议》，我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级，所需费用由业主承担，并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示，并将相关收缴情况主动向社区居委会反映，接受居委会的监督，确保专款专用，6月30日我们将道闸系统安装完毕，实施《阿卡迪亚车辆临时管理规定》，实施过程中，我们要求秩序维护队严格按照规定内容执行，由于长期的停车习惯，很多业主还是在园区的西围墙停车，为了解决问题，我们又对于西围墙能否停车征询业主意见，大部分业主认为西围墙路面不准停车，我们将业主签字在西围墙进行公示，对于仍停车的业主我们服务中心上门做解释工作。

2018年6月30日我们将原有的道闸系统维修升级完成，业主可刷卡进出园区。目前小区车辆管理运行良好，园区车辆停放、行驶有序，业主满意度得到很大的提高，车辆管理取得良好的效果。

车辆监控员年底总结范文简短篇十八

20xx年各项安全保卫工作已圆满落下帷幕，我们将满怀信心、齐心协力地开创20xx年的新篇章，物业消防监控年终总结。我部肩负着xx公寓各区域的治安、消防、物业秩序维护管理及公司财产、人生安全等多项工作任务，在20xx年6月1日我部进驻xx公寓以来，在公司及项目各级领导的亲切关怀、强有力的带领及其各部门全体员工的帮助和大力支持下，通过我部全体保卫人员团结一致、共同努力，为项目顺利实现各项经营目标提供了强有力的安全保障，圆满完成了20xx年度项目赋予我部门的各项工作任务。值此辞旧迎新之际，对我部进驻xx公寓的`工作进行回顾，总结经验，查找不足，以利于在来年的工作中扬长避短，再创佳绩，现将我部具体工作情况作工作总结。

我部共有保安人员17名，在项目的正确领导下，认真贯彻执行公司有关规定和决策，紧紧围绕"抓队伍建设，树公司形象"的服务理念，以确保"项目顺利实现各项经营目标提供强有力的安全保障"为宗旨。全年来，共发生重大治安案件及群体性的事件2起(8月25日出现我部主管在日常管理过程中与成保人员发生冲突事件，导致成保人员集体罢工，在此次事故处理过程中，始终本着尊重事实的原则，采取谨慎、负责的态度对参与者进行了思想说服教育，并对相关责任人作出了严肃处理;9月8日因管理措施不力，出现电梯公司丢失电梯配重铁事件，但在9月xx日我部在巡视丢失电梯配重铁现场时发现，丢失得配重铁又出现在原地，工作总结《物业消防监控年终总结》。

此案目前公安机关正全力调查中);劝阻一起业主私自安装卫星电视接收器，及时制止散发小广告6余起并将散发人员交到城-管、平息斗殴事件3起，协助开发商解决民工讨薪事件1起，为开发商、业主发现和消除各类不安全隐患上xx余次，消防跑点演练1次，圆满完成承担大型活动安全保卫任务2次;通过我部全体保安人员的共同努力，队伍发展不断壮大，为项目顺利实现各项经营目标和物业安全作出了贡献，为有效保障管理处的正常经营秩序提供了有力的保障。

我部全体安保人员在立足现有条件下，充分利用监控系统与人防结合，加强各区域的安全监测，发现问题及时派人察看，立即处理。

1、实行"重点目标重点管理，可疑分子跟踪监控"的原则。坚持以预防为主、主动控制、措施有效、工作扎实，特别是加强了开发商办公区域、管理处办公区域及物业区域的安全工作，严格落实来访客登记制度。

2、严格落实安全保卫工作责任制。严格执行逐级负责制，实行区域制管理，从而使各自职责更加明确、责任分明，发挥作用更加明显。

3、建立防范体系。建立健全出入管理制度及施工管理制度，加强人员、车辆及物品的出入登记管理，加强机动车、非机动车出入管理等一系列措施，防止被盗等各类治安案件发生。

4、加大巡逻检查力度。对重要目标及各区域不定时不间断巡逻检查，及时有效排除各种安全隐患，尽最大努力减少犯罪分子的可乘之机。

5、加强消防安全工作。消防安全是我部常抓不懈的重要工作，落实专项检查。定期对消防安全隐患及时检查，及时发现，及时整改;定期对保安队伍进行消防安全知识及业务技能培训，保证项目各区域无火灾隐患和事故的发生，确保管理处的正常经营，保障公司财产、业主的安全。

始终把树立企业形象放在首位，依法开展安全防范工作，抓队伍自身建设，以服务质量提升工作标准。以最大限度地适应保安服务行业对安全防范方面"多层次、多形式"的需求，牢固树立以项目为家、不计个人得失的观念，全心全意为项目、业主服务;抓保安员主动服务、热情服务、爱岗敬业、忠于职守的工作道德，树立公司良好的形象"窗口"。

车辆监控员年底总结范文简短篇十九

根据市疫情防控应急指挥部的总体部署和要求，交通运输组以“两站一场”、交通运输工具和公路防疫检查站联防联控为重点，着力加强交通运输环节管控。现将有关情况汇报如下：

一、防控工作落实情况。

（一）严把输入关口。

组织市交通运输局、火车站、机场建立了联防联控机制，重点加强“两站一场”防控工作，落实清洁、消毒和通风制度，逐一对旅客进行体温检测，严把旅客输入关口。为进一步落实落靠防控责任，按照市疫情防控排查工作组要求，对牡丹江机场、火车站和市区铁岭河、牡丹江、牡丹江南三个收费站全面启动了新的《旅客登记卡》《高速公路通行车辆及人员登记卡》制度，对过往人员和车辆进行登记，特别是对从湖北省来牡人员逐一进行登记备案。协调市直机关40名干部到牡丹江机场和火车站参与防疫检查工作。根据市防控应急指挥部要求，1月29日零时，关闭了市公路客运总站。

（二）严防疫情扩散。

一是加强出租汽车管控。针对个体出租汽车较为分散的.特点，市交通运输局在火车站设立了两处消毒站点，义务为出租汽车消毒。为深入贯彻落实省交通运输厅《关于进一步加强出租汽车和城市公共汽电车疫情防控工作的紧急通知》精神，切实做好出租汽车前后排之间安装透明隔离塑料布工作，实现司机与乘客的有效隔离，市交通运输局从2月10日开始，免费为市区2919台出租汽车提供一块防护塑料布。同时，为充分调动出租汽车公司和从业人员落实防控工作的积极性，又为每台出租汽车发放了一瓶消毒液、一个口罩和一份防控要点，并督促企业和驾驶员严格落实清洁、消毒、通风制度和隔离防护措施，进一步落实落靠联防联控工作。截至目前，累计发放消毒液1835瓶、发放隔离塑料布1827块、口罩1022个、疫情防控工作要点宣传单1733份，正在营运的出租汽车均已安装隔离舱，并严格落实消毒、佩戴口罩作业、前排不载客不合乘、尽量使用非现金方式结算车费、拒绝未佩戴口罩的乘客乘车等措施。认真贯彻落实省委督查组督导反馈问题整改工作，成立三个检查组，重点对火车站、机场和市中心区域出租汽车运营情况进行管理，严厉打击黑车、拒载、拼客、不按要求佩戴口罩等违法违规经营行为，全力营造良好的道路运输环境。

二是加强公交车管控。坚持每班车清洁、消毒和通风制度，落实驾驶员佩戴口罩作业和提醒乘客佩戴口罩乘车措施。根据疫情防控工作实际需要，经市防控指挥部同意，从2月4日起，对市区通往阳明区的22条公交线路采取临时停运措施，并将市区公交线路首末车时间、发车间隔进行了调整。加强公交车运行调度和管理，对201/202、9路等重要线路，在早晚上下班高峰时段加密车次，满足机关干部通勤需求；安排人员随车，现场调度，带车上线，机动发车，分散客流，确保车内乘坐率不超过50%；同时，安排局机关干部乘坐公交，了解掌握公交运行情况。目前，市区尚有20条线路、257台公交车仍在运营，为百姓出行提供了基本保障。我省只有哈尔滨、牡丹江公交车仍在运营。根据中央、省、市关于统筹推进疫情防控同时加快经济社会秩序恢复的部署要求，为支持复工企事业单位恢复生产，切实解决返岗复工人员出行问题，提高工作效率，避免返岗复工人员与其它乘客聚集增加感染风险，我们根据佳通轮胎、佳日热电和部分医院等13家企事业单位实际需求，开通了13条复工企事业单位公交专线，组织23台公交车提供运输保障，实现了点对点和门到门的服务。为进一步方便复工企事业单位人员和群众出行，于2月15日开通了特1临时公交线路。该线路从阳明区阳光城小区始发，途径恒丰纸业、二院、阳明区政府、火车站东、骨科医院、百货大楼、文化广场东等主要地点，终点为劝业场，全程13。8公里，共设14个站点，配车4台，日运次28次（单程），首末车时间：6：45—17：30，早晚高峰时段行车间隔15分钟，平峰时段行车间隔30分钟，全程行车时间约为20分钟。

三是加强公路卡口管控。认真贯彻落实省政府1号公告精神，已在我市辖区通往省界的1条高速公路和4条国省干线公路，以及境内20个高速公路收费站设立了公安检查站，公安、卫健、交通检查人员24小时执勤，对入省和驶出车辆驾乘人员进行体温检测、防疫筛查和登记。为进一步防止疫情输入、输出和扩散，从2月4日零时起，我市境内的绥阳、磨刀石、柳树、柴河、永安、温春、镜泊湖、西湖岫共8个高速公路收费站陆续临时封闭。为进一步做好牡丹江城区与相邻县（市）普通公路联防联控工作，有效阻断疫情输入、输出和扩散，已协调宁安、海林、穆棱和林口县政府，在原有设置的防疫检查站基础上，对g201鹤大公路牡丹江至宁安段、g201鹤大公路林口至牡丹江段、g301绥满公路穆棱至牡丹江段、g301绥满公路牡丹江至海林段、s207牡海城际公路和g201鹤大公路柴河支线共计6条公路过往的车辆及驾乘人员实行双向检查，全面落实体温检测和防疫筛查措施。协调海林市、东宁市做好地方公路收费站疫情防控工作，要求实行收费员体温检测全覆盖，收费员佩戴防护口罩和一次性手套上岗，对回收的票款和通行卡进行消毒，定时对收费区进行消毒。四是持续加大宣传力度。继续通过市区2919台出租汽车车载led屏幕，加强疫情防控宣传，每台车每天累计发布信息480条。利用180台有led屏幕的公交车辆，每天播放约6万条防控宣传信息。

（三）强化防控保障。

一是加强运力储备。为确保疫情防控人员和防治药品、器械等物资运输及时准确到位，已落实应急运力229台（客车159台、货车70台），其中：市区储备应急运力58台（客车48台、货车10台）。目前，应急运力已准备就绪，可根据实际需要随时调用。

二是加强运输保障。指导各县（市）区和广大群众做好我省疫情防控应急运输车辆通行保障工作，简化通行证办理流程，扩大应急保障物资范围。为确保我市辖区内出省的应急运输车辆高效顺畅通行，已为9家物流企业制作和发放了《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》，并协调省交通运输厅通知目的地省份交通运输部门予以放行。为深入贯彻落实省政府和交通运输部的部署要求，坚决打赢疫情防控阻击战，2月11日，向各县（市）交通运输局下发了《关于做好疫情防控期间交通运输保障工作的通知》，要求各县（市）政府统筹做好疫情防控和交通运输保障工作，对防疫物资运输车辆、人民生产生活必需品运输车辆、复工企业生产物资运输车辆、邮政和快递车辆，严格落实防疫应急运输车辆绿色通道政策，保障运输运输和人员优先便捷通行，不得随意扣押车辆和人员。对因疫情防控需要而封闭的区域，要科学组织好接驳运输，确保“最后一公里”运输通畅。

三是保障群众出行。深入贯彻落实省“防指”2月10日视频例会和市防控指挥部《关于转发黑疫指办发〔2020〕45号文件的通知》精神，为切实做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作，保障农民工、学生等群体集中返程出行，我组向各县（市）政府下发了《关于公路客运班线恢复营运的征求意见函》，要求各县（市）做好公路客运线路恢复运营的各项准备，适时恢复运营。市交通运输局联合市人社局印发了《关于保障农民工集中返程出行的通知》，要求各县（市）交通局、人社局及时掌握本地区农民工集中返程出行需求，加强对农民工返程的分类疏导，引导农民工分期分批错峰出行，并通过组织定制化运营、农民工专车等运营服务方式，确保农民工及时返岗工作。四是加强物资保障。积极协调市防控指挥部支持，已安排发放给公交集团、铁路客运段、出租汽车驾驶员、一线执法人员和志愿者共计9000个口罩、20桶（50斤）84消毒原液，5箱绿源消毒液、手套200支，为防控工作提供了坚强保障。协调省交通运输厅支持，为省界高速公路和国省道省界公路5个公安检查站配备了12个热宝，确保测温仪正常使用。

二、存在的主要问题及建议。

（一）防护物资短缺。

出租汽车、公交车及从业人员、一线执法人员防护口罩和消毒液需求量较大，没有购买渠道。请市防控应急指挥部给予考虑。目前，我市公交车、出租汽车仍在运行，已申请的防护物资仍无法满足需要。

（二）公交车运营压力加大。

自疫情发生以来，为了降低感染风险，除哈尔滨、牡丹江外，其他地市全部停运了公交车，引起我市市民关注。我市已确诊的3例感染患者曾经乘坐过4路、9路、16路公交车，在市民中引起一定反响，部分群众认为公交车人员较为聚集，且无乘车记录，乘客一旦感染疫情，将很难追踪到密切接触者，多次通过市长热线、微信、微博等渠道要求停运公交车。公交车驾驶员对公交车内人员多、交叉感染几率大有担心，也多次向企业提出停运诉求，浙江省金华东阳市已确诊一名公交车驾驶员感染疫情。目前，市区尚有20条线路、257台公交车仍在运营。且近几日，公交车每天运送乘客数量约为1。8万人次，公交车运营压力较大。建议根据疫情防控情况，适时停运公交车。

（三）部分县（市）实行交通管制措施影响物流运输。

由于我市8个高速公路收费站临时关闭，加之各级地方政府采取的临时交通管制措施，致使部分运送防控物资和重要生产生活物资的应急运输车辆无法抵达目的地，有些企业纷纷来电询问通行问题。建议各县（市）对这些车辆和人员登记、测温后予以放行。

（四）出租汽车行业存在不稳定因素。

由于疫情发展，出租汽车营业收入下降，公司化经营的出租汽车承包经营者提出退还部分有偿使用费和减少承包费诉求。另外，最近哈尔滨、大庆等市相继出台了出租汽车承包费减免政策，致使我市出租汽车群体要求更为强烈。经与企业商谈，初步同意减免部分承包费（原为115元/天）。同时，引导个体承包经营者与车主具体商谈减免事宜。

三、下步工作安排。

（一）加强运营监管。

认真贯彻落实省交通运输厅《关于进一步加强出租汽车和城市公共汽电车疫情防控工作的紧急通知》精神，督促运输企业和从业人员在严格执行《公共交通工具消毒操作技术指南》的基础上，切实做好公交车和出租汽车清洁、消毒、通风工作，落实出租汽车安装透明隔离塑料布等防护措施，教育引导广大驾驶员增强防护意识，做到出租汽车前排不载客、不合乘，尽量使用非现金方式结算车费，拒绝未佩戴口罩的乘客乘车。同时，加大省委督查组督导反馈问题整改落实力度，加强出租汽车监管，严厉打击“黑车”和不佩戴口罩作业等违法违规经营行为；密切关注公交车运营动态，适时调整运营方案，确保广大群众安全便捷出行。

（二）防输入防扩散。

督促机场、火车站严格落实新的旅客登记制度，尤其是做好湖北省来牡人员的测温、登记等工作。认真贯彻落实省政府1号公告精神，切实做好1条省界高速公路、4条国省道、12个高速公路收费站公安检查站和6个普通公路防疫检查联防联控工作，提高工作标准，认真履行职责，从严从实从细落实检查、登记等工作，逢车必查、逢人必检，做到不落一车、不落一人，确保联防联控工作取得实效。成立督查组，对各公安检查站和防疫检查站工作情况进行督导检查和指导，确保各项防控责任落到实处。

（三）强化应急保障。

加强人员配置、应急运力储备和经费保障，确保防控工作需要。同时，加强宣传，正确引导从业人员和广大群众做好应对和防控工作。成立督导组，落实包保责任，加强全市交通运输系统联防联控工作的督导检查，确保防控措施落实到位。