每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
关于地铁建设建议书范文如何写一
新鲜血液
对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
茁壮成长
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!
再接再厉
新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
关于地铁建设建议书范文如何写二
一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗―广州东站)、2号线(嘉禾望岗―广州南站)、3号线(机场南―体育西路、天河客运站―番禺广场)、4号线(黄村―金洲)、5号线(蚩凇文冲)、8号线(凤凰新村―万胜围)、广佛线(魁奇路―西朗)及apm线(赤岗塔―林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁__年――__年发展规划:
__-__年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。
据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入__-__年间实施: (一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线):行经琶洲、新蚵贰⒁菥奥贰⒎即宕蟮馈⒒鸪嫡尽⒐阍奥贰⒒鸪刀站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。
(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。 (十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。
广州地铁20__年规划方案 :
我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(__-20__年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在__年线网基础上,20__年线网增加了3号线东延段(番禺广场―清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站―大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站―东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头―大学城南)、13号线(凰岗―新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站―琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站―白鹅潭),线网总里程677公里。
关于地铁建设建议书范文如何写三
一年一度的“消防宣传日”,为了增强全民消防意识,提高自防自救能力,做到“全民消防,防治火灾”,青岛地铁整理了一些地铁消防安全的知识分享给大家,青岛地铁希望乘客朋友,幸幸福福坐地铁,安安全全回家,为建设美丽青岛创造良好的消防安全环境。
当今社会,地铁已成为各大城市的重要交通工具之一,客流量大,人员集中,一旦发生火灾,后果十分严重。由于地铁本身独有的`特点,一旦起火,容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生,不仅威胁到乘客的生命安全,更给疏散和救援工作造成较大困难。
首先,为了不影响大家的出行,同时也为了保障地铁乘客的生命财产安全和地铁运营安全,乘坐地铁时,还请大家自觉遵守相关规定,配合安全检查,严禁携带易燃易爆物品,防范于未“燃”!
在车站内发现火情,请迅速通知地铁工作人员,寻找附近的灭火器材进行灭火,力求把初期火势控制在最小范围内,并听从地铁工作人员的指挥,沿楼梯逃生。
地铁站内均有排风、送风设备,逃生时要听从指引顶风撤离,因为迎风吹来的是新鲜空气而不是浓烟,有助于乘客逃生。
如果列车运行时车厢内着火,可通过按下位于车门旁的紧急报警器,通知列车司机。
每节车厢连接处均配置有灭火器,可以用于扑救初起火灾。
车内配有紧急解锁装置,在紧急情况下可以用于打开车门,注意非紧急情况严禁使用!
逃生要有序
列车迫停在区间,需要在区间疏散时,您需要做的是不要慌乱,听从指引,沿隧道侧面的疏散通道有序逃生,避免相互拥挤发生踩踏。
最后,再次强调,在逃生过程中要听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,绝不能盲目乱蹿,已逃离地下至地面的人员不得再返回地下。
关于地铁建设建议书范文如何写四
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!
我叫李,目前在盾构分公司担任安全员职务。
在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司所有员工的大力支持下,本人认真贯彻各工点本年度的工作部署,结合各工点的实际情况,坚持“以人为本,安全第一”的管理理念,深入开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标做出了应尽的安全职责 现将本人年年度工作情况进行汇报,请予评议。
第一部分 20xx年1月至5月所做的主要工作(地铁二号线十四标)
目标责任工作情况
1、按照《**市建设工程施工现场安全安全保证资料教材》,建立了地铁二号线安全生产责任制;
包括十四标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等
2、建立健全了安全生产操作规程
建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电安全操作规程
3、建立安全检查制度(日检、周检、月检)
监督工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改
4、针对工程计划安排了每月对职工及管理人员的安全教育 建立了安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施、敦促作业班组每日安全讲话活动,敦促特殊工种持证上岗
5、完善综合管理
敦促完善了本项目各类证书的归档整理、按时上报企业安全情况报表、坚持安全例会制度、开展了每月安全活动总结、完善现场危险场所标志牌管理
6、完善文明施工各项管理制度
建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录
7、建立脚手架按拆监护记录
8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录
9、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动
第二部分 20xx年5月至11月所做的主要工作(地铁二号线6标)
目标责任工作情况
1、建立了安全生产责任制;
包括六标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等
2、建立健全了安全生产操作规程
建立了电工、电焊工、架子工、临时用电安全操作规程
3、建立安全检查制度
督促工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改、积极配合所在项目部进行安全检查,上级管理部门的安全检查,及时整改回复。
4、针对工程计划安排每月对职工及管理人员的安全教育
建立了安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施、敦促作业班组每日安全讲话活动,敦促特殊工种持证上岗
5、完善综合管理
按时上报企业安全情况报表、坚持安全例会制度、开展了每月安全活动总结、完善现场危险场所标志牌管理
6、完善文明施工各项管理制度
建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录
7现场临时用电哥各项巡查、检查记录
8、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动
第三部分 20xx年11月至12月所做的主要工作(地铁二号线17标)
目标责任工作情况
1、建立了安全生产责任制;
包括六标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等
2、建立健全了安全生产操作规程
建立了电工、电焊工临时用电安全操作规程
3、建立安全检查制度
督促工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改、积极配合所在项目部进行安全检查,上级管理部门的安全检查,及时整改回复。
4、针对工程计划安排每月对职工及管理人员的安全教育
建立了安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施、敦促作业班组每日安全讲话活动,办理了特殊工种操作证。
5、完善综合管理
按时上报企业安全情况报表、坚持安全例会制度、开展了每月安全活动总结,完善了现场宣传牌、标志牌布置。
6、完善文明施工各项管理制度
建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录
7、完善现场临时用电各项巡查、检查记录
第四部分工作中存在的问题
一、岗位员工培训方面
安全教育系统性不高、针对性不强、学习内容较少;班组新员工更替较多,虽然严格落实了三级培训教育,并有针对性的制定了培训计划,但并没有完全建立在细致的实际生产情况下。安全培训动态管理未跟上。
二、员工安全管理方面
在标准化作业程序执行、危险源点辨识、隐患排查等方面意识较为薄弱。碰伤、跌伤时有发生。
三、施工作业监护方面
现场用电焊,气割较多,施工动火作业,交叉作业现场管理、站内施工现场全过程监护管理不全面。
第五部分20xx年要开展的重点工作和计划
(一)、认真学习,不断提高自身综合素质和业务管理水平.今年以来,在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责,对员工负责的态度,恪尽职守,勤恳工作。同时,积极参与生产、培训等理论和现场经验相结合,不断充实自己,提高自身业务管理水平。
(二)、进一步规范安全管理,明确安全职责,要求班组坚持每天开展风险源点辨识活动并将辨识情况反映到班组安全活动记录中。坚持和及时的做好所有员工三级教育工作,特殊工种安全教育工作,为员工提高加强安全意识做好基础工作。
(三)、切实落实有关安全生产的文件精神,加强了安全生产的管理力度。严格执行巡回检查制,适时检查,并在检查及交接班过程中要对安全隐患及时发现和整改
(四)、严格施工现场的监督工作,加强动火作业现场的监督管理力度,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育,落实各项现场安全措施,保证施工正常、安全的进行。
(五)、开展安全大检查。一是对所在工点生产在用的所有设备的运行状态、安全附件进行检查。二是对现场用电、用气安全情况进行监督检查。三是对盾构施工的特殊阶段进行即时专项安全检查(包括机械设备、用电、开挖面状况)。三是定期进行消防器材及消防状况安全检查。四是配合上级安全管理部门对现场和宿舍的安全检查。
(六)、加强新员工安全教育工作,对各类生产、交通事故进行分析,增强岗位员工安全意识。加强员工应急预案演练培训,重点突出坍塌、涌水、火灾、机械伤害急救预案演练,并根据盾构安全生产各阶段特殊情况对员工进行安全培训,提高员工对突发事件的应急处置能力。从岗位操作规程、风险辨识、规避风险等方面,对岗位员工进行实用性安全操作培训,提高员工辨识风险、规避风险的能力。
(七)将继续查找安全管理工作中的不足,调整工作思路、细化工作标准、制定隐患排查计划和组织实施,全力以赴做好安全管理工作。
(八)做好特殊盾构阶段的安全管理工作,加强安全岗位监督管理,加强巡回检查,做到及时发现问题、提前削减隐患风险,保证日常生产安全。
(九)坚持开展安全检查,限期整改,加大隐患整改与防范力度。
(十)继续开展操作规程、安全技术培训,重点对作业人员进行用电、运输、吊装、消防培训,为提高员工安全意识做出积极努力。 (十一)加强机械安全管理,定期组织相关人员召开安全会议,严抓严惩违章操作,确保机械、人身安全。
(十二)加大管理力度,对各类施工动火作业进行现场监督,落实安全措施,加强施工人员教育,保证施工安全。
自身存在的不足:
1、工作力度有待进一步加强,如加强违纪、违章操作的处罚。
2、自身的理论和专业知识学习不够,与精细化安全生产管理的要求还有差距。
3、对安全工作动态管理有待进一步加强,例如针对各阶段工序、新换作业人员开展的安全教育。
在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。广泛听取员工的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己,为安全生产工作贡献自己的力量。以上是本年来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、全体员工表示诚挚的谢意!
述职人:
xx年x月x日
关于地铁建设建议书范文如何写五
尊敬的`北京地铁运营领导:
您好!
这让我顿时安心了很多。我刚从hu7802次航班从广州出差回到北京,笔记本电脑里全是公司资料及客户资料,这对我来说非常非常重要,真的很感谢机场线上的工作人员。
第二天早上我来到了东直门,他们很快地就把电脑给了我并多次提醒我下次要注意,我当时只顾得高兴了也忘了问他们的名字,所以心里很过意不去。
我一直都在想应该为他们做些什么来回报他们,但我最后觉得做什么都无法回报他们的那份恩情。来到北京那么多年了,乘坐过无数次的地铁,但从来没想过自己会和地铁、以及地铁工作人员有着那么深的感情,那么重的恩情。看到他们,看到那些穿着地铁制服的工作人员,心里感觉亲切了很多。
对他们,我无以为报,我所能作的也许就是尽力帮助别人,去关怀别人。
相信时间还是好人多,怀着一颗感恩的心去面对生活,面对每一天,心里慢慢的,都是快乐和幸福。
这就是我,一个普通人,在地铁机场线遇到的暖心事,感谢北京地铁运营四分公司的领导,感谢你们以自身为表率,培养出那么好的一批员工,地铁是北京精神文明的窗口,每天要面对无数来自各地的民众,地铁员工的所作所为是我看到的最美丽的人,更是我们的骄傲!
谢谢你们!实在是太感谢啦。
此致
敬礼!
关于地铁建设建议书范文如何写六
1、成都地铁五号线安装调试四组车门。
2、大丰车辆段处理车门刮车体专项。
3、蓉二号线参加学习车辆维保内容。
4、回龙车辆段完成车辆不符合项问题处理。
5、五号线车辆调试试运行。
(创新与成绩)
1、配合班长完成装备车间生产进度。
2、提前完成大丰车辆段专项任务。
3、蓉二号线配合调度完成隔日检和均衡修。
4、向各个供应商进行学习,请教各项问题。
5、完成车辆不符合项整改处理。
1、做好日常工作记录。
2、配合调度做好日常故障。
3、向各个供应商了解各个备件的用途和功能。
4、确保回龙车辆段能正常工作。
备注:此表用于季度绩效考核员工个人工作总结,由主管领导评价打分,满分20分。
关于地铁建设建议书范文如何写七
本周日,是由我们--班到--路的第一次值班。在此,有些心得想与各位分享!
下午的一点十分左右,外面早已下起了小雨,但我们六位志愿者并没有迟到,也没有怨言,甚至都提早十分钟到站长室并有序集合。这种守时精神我觉得对于每一位工作者来说是十分重要的。
刚开始工作的时候,六位志愿者被分配到不同的岗位,我们的带头人耐心的为我们讲解了地铁志愿者的要点与注意点:
1、熟悉各个地铁路线,在乘客迷茫或者寻求帮助之际,我们需为他们提供正确的路线和向导。
2、在看见有孩童嬉戏追逐时,要及时加以制止,确保每位乘客的安全。
3、看见有乘客越过黄线或在下客区等待地铁时,要礼貌提醒他们退到黄线之后并站在等候区等候。
4、我们须在地铁即将关门启动之际,站在黄线后做拦截手势,如若有乘客想要冲入其中,我们要加以制止,以防危险事故的发生。
5、对待每位乘客需礼貌耐心。
在工作的两个小时中,我们六位志愿者各司其职,把自己当成真正的地铁工作人员,而不是打着志愿者的幌子滥竽充数,我们认真对待工作,坚守在自己的岗位,耐心的回答每一位乘客的问题。
两个小时的工作结束了,有些同学说“我的肩膀好酸”,是啊,我们只是站了两个小时,尚且如此,而那些工作人员要站一整天!可想而知他们的辛苦与付出!
本次的志愿者活动圆满的结束了,从中体会与感悟到的,不只是每位工作人员的辛勤付出,更重要的是要做一位守时之人。感谢每一位辛勤的地铁工作者,是他们让我们的交通更加方便,让我们的苏州更加美丽!
关于地铁建设建议书范文如何写八
从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
茁壮成长我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
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