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车辆钳工自我鉴定范文如何写 车辆钳工自我鉴定范文如何写啊(8篇)

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车辆钳工自我鉴定范文如何写 车辆钳工自我鉴定范文如何写啊(8篇)
2023-01-14 04:07:58    小编:ZTFB

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关车辆钳工自我鉴定范文如何写一

承修方(乙方):________

根据《中华人民共和国民法典》等法律、法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就汽车维修事宜达成协议如下:

第一条维修车辆

1.车牌号:______________

2.发动机号:______________

3.颜色:____________________

4.车型:____________________

5.代码/车架号:______________

6.行公里数:______________

第二条维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条维修配件材料

1.乙方提供维修配件材料的,应当如实填写材料清单,分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件,明码标价,并保证质量。

2.乙方在维修中换下配件、总成等,交由甲方自行处理。

第四条维修价格

1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______________元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

2.结算工时定额执行标准:______________汽车制造企业提供□市交通管理局制定□。

3.维修预算费用:_________________元,大写:__________.其中:______________工时费______________元,大写:__________;材料费______________元,大写:__________.

4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时,由双方协商解决,否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条车辆交接

乙方接收待修车辆时,甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的,乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

甲方__________________

乙方__________________

______年______月______日

有关车辆钳工自我鉴定范文如何写二

送修方(以下简称甲方):

承修方(以下简称乙方):

甲、乙双方经协商一致,达成以下车辆维修合同:

年月日至年月日

1、甲方出具《送修车辆表》一份,如增加或更换车辆,须及时通知乙方。

2、甲方填写“送修单”,注明送修车辆型号、车辆号码、送修项目,并由主管领导签字同意。如路上施救等特殊情况由甲方驾驶员以电话等联系方式告知主管领导并取得同意后方可维修,并补办“送修单”。

2、乙方依据“送修单”送修项目进行维修,并对送修车辆进行细致检查,在维修过程中,乙方如发现其它故障需增加维修项目或延长维修时间,应及时以电话方式通知甲方,征得甲方主管领导同意方可维修。

1、维修费用包括:材料费、人工工时费、材料管理费;

2、人工工时单价:元/小时;

3、材料管理费收取比例为:%

质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准,车辆维修质量保证期,从维修车辆竣工出厂之日起计算:

1、整车修理或总成修理:20xx0公里或100天;

2、二级维护:5000公里或30日;

3、一级维护、小修及专项维修:20xx公里或10日;

4、材料配件:一年(易损件除外)。

1、乙方在交付竣工车辆时,由乙方技术人员和甲方驾驶员共同检查验收,验收合格后,由甲方驾驶员在结算单上签字。

2、结算方式为每月结算一次,乙方凭甲方驾驶员签字的结算单和“送修单”在每月末向甲方结算。

1、有权获得优先服务;

2、对已完工车辆,如发现不合格或不能满足本合同第六条质量保证要求的,有权要求乙方无偿返工,直至符合要求为止。

3、有权向有关部门投诉乙方违约行为。

4、甲方必须将待修车辆送至乙方维修。

5、必须按时与乙方结算车辆维修费用。

1、有权要求送修车辆出示“送修单”。

2、有权要求甲方按时结清车辆维修费用。

3、有权向有关部门投诉甲方的违约行为。

4、优先为甲方的送修车辆提供维修服务。

5、保证送修车辆的安全。

6、保证维修质量。

7、保证所用配件是符合国家质量标准的全新原厂配件,不得以次充好或随意更换汽车配件。

8、已竣工车辆,乙方应打印“结算单”,注明竣工时间、维修项目、材料价格和管理费。

1、甲方应按本合同规定和期限向乙方支付维修费用,如延迟支付,则以当月维修费用为基数,按每月1%支付违约金。

2、如甲方送修车辆在乙方维修期间出现丢失或损毁,乙方应承担赔偿责任。

3、如有下列任何一种情况出现,甲方有权单方终止合同,并向乙方追究经济赔偿:

a、未经甲方同意,乙方将送修车辆交由他厂维修;

b、未经甲方同意,乙方使用非原厂配件或以旧件、假冒伪劣零配件换取甲方送修车辆零配件;

c、因乙方维修质量问题,导致甲方车辆出现事故造成重大损失的;

d、乙方经营条件、场地、技术人员等发生变动时而不及时告知甲方的。

十、经甲、乙双方认可,可更改本合同。如双方在履行合同时发生纠纷,可向义乌市人民法院提起诉讼。

十一、本合同未尽事宜,双方可以补充协议的形式加以补充或增加条款。

十二、本合同一式二份,甲、乙双方各持一份。本合同经双方签字、盖章后立即生效。

送修方:承修方:法人代表:

委托代理人:

联系电话:

签订时间:法人代表:联系电话:年月日

有关车辆钳工自我鉴定范文如何写三

售车方(甲方):

购车方(乙方):

为了明确旧机动车时买卖双方各自应承担的法律责任及义务,经双方自愿同意签定以下协议:

一、甲方将车主龙小伟的三桥车,牌号,发动机号xxxxxxxxxxxx,车架号xxxxxxxxxxxx转让给乙方,双方达成成交总额为(人币)xxxxxxxxxxxx,小写。

二、甲方应对该车手续及车辆的合法性负责(包括该车在xxxxxx年月日前所发生的一切交通事故及经济纠纷)。该车自交车之日起(时间xxxxxx年月日起)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责与甲方无关。

三、该车自交车之日起,该车以后所需费用均由乙方负责购买(包括养路费、年审费及保险费以及其他费用)。

四、因双方交易车辆为旧机动车车辆,故双方签定协议时均对(车身及发动机工作状况表示认同)。

五、成交前若有违章、事故、经济纠纷债权债务均由甲方负责;成交后出现一切交通事故及连带责任均由乙方负责,与甲方无任何责任。

六、该协议书一式两份,双方签字生效,双方不得违约,不得对成交金额提出异议,不退车及车款。

甲方(公章):_________

法定代表人(签字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________

_________年____月____日

有关车辆钳工自我鉴定范文如何写四

甲方(赠与人):__________

身份证号:__________

地址:__________

联系方式:__________

乙方(受赠人):__________

身份证号:__________

地址:__________

联系方式:__________

为明确双方本次赠与车辆行为的权利义务,甲乙双方本着诚实信用的原则,友好协商,达成如下协议:__________

一、车辆基本情况

甲方自愿将其所有的 车一辆(车牌号:__________ )无偿赠送给乙方,乙方同意接受赠与。甲方保证其对上述车辆拥有所有权,其所有权证明为:__________ 购车发票,车辆行驶证号 。

二、车辆交付登记

在本合同生效后,甲方应在当日内向乙方交付车辆。自移交之日起该车发生的事故、赔款和交通罚款等相关责任均与甲方无关,由乙方自行负责。乙方无需向甲方支付任何费用,但若是与移交上述车辆有关的费用,包括到车辆管理部门办理有关手续的费用以及有关契税费用,应当由乙方负担。

三、车辆瑕疵

甲方保证本次赠与并无恶意,并且已经将其所知的一切包括瑕疵在内的注意事项告知乙方。乙方完全知晓并承诺之后造成的任何损失与甲方无关。

四、赠与物损毁

因赠与方故意或重大过失致使赠与的财产毁损、灭失的,赠与方应承担损害赔偿责任,以同类财产继续履行或以等价财产继续履行。赠与方一般过失致使赠与的财产毁损、灭失的,赠与方不承担损害赔偿责任。

五、合同是否附义务

本赠与合同(是、否)附义务的赠与合同。所附义务是:__________ 。

六、合同的撤销

1.乙方有下列情形之一的,甲方有权撤销赠与:__________

严重侵害甲方或者甲方的近亲属;

对甲方有扶养义务而不履行;

不履行赠与合同约定的义务;

2.甲方在赠与财产的权利转移之前可以撤销赠与。

3.具有救灾、扶贫等社会公益、道德义务性质的赠与合同或者经过公证的赠与合同,不适用前款。

七、违约责任

在签署赠与合同时,应明确赠与方的违约责任,如:__________若赠与方未能按合同约定期限提供所赠 ,受赠方可以要求赠与方限期提供;逾期仍未提供的,受赠方可向赠与方请求交付相当于合同所指 价值的货币,约为人民币 _____元。

八、不可抗力

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影响而未能履行其在本合同下的全部或部分义务,该义务的履行在不可抗力事件妨碍其履行期间应予中止。

2.声称受到不可抗力事件影响的一方应尽可能在最短的时间内通过书面形式将不可抗力事件的发生通知另一方,并在该不可抗力事件发生后 _____日内向另一方提供关于此种不可抗力事件及其持续时间的适当证据及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料。声称不可抗力事件导致其对本合同的履行在客观上成为不可能或不实际的一方,有责任尽一切合理的努力消除或减轻此等不可抗力事件的影响。

3.不可抗力事件发生时,双方应立即通过友好协商决定如何执行本合同。不可抗力事件或其影响终止或消除后,双方须立即恢复履行各自在本合同项下的各项义务。如不可抗力及其影响无法终止或消除而致使合同任何一方丧失继续履行合同的能力,则双方可协商解除合同或暂时延迟合同的履行,且遭遇不可抗力一方无须为此承担责任。当事人迟延履行后发生不可抗力的,不能免除责任。

4.本合同所称"不可抗力"是指受影响一方不能合理控制的,无法预料或即使可预料到也不可避免且无法克服,并于本合同签订日之后出现的,使该方对本合同全部或部分的履行在客观上成为不可能或不实际的任何事件。此等事件包括但不限于自然灾害如水灾、火灾、旱灾、台风、地震,以及社会事件如战争(不论曾否宣战)、动乱、罢工,政府行为或法律规定等。

九、争议的处理

1.本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2.因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,由合同各方协商解决,也可由有关部门调解。协商或调解不成的,按下列第 种方式解决:__________

提交位于 (地点)的 仲裁委员会仲裁。仲裁裁决是终局的,对各方均有约束力;

依法向 所在地有管辖权的人民法院起诉。

十、合同的解释

本合同未尽事宜或条款内容不明确,合同双方当事人可以根据本合同的原则、合同的目的、交易习惯及关联条款的内容,按照通常理解对本合同作出合理解释。该解释具有约束力,除非解释与法律或本合同相抵触。

十一、补充与附件

本合同未尽事宜,依照有关法律、法规执行,法律、法规未作规定的,甲乙双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分,与本合同具有同等的法律效力。

十二、合同的效力

1.本合同自双方签字之日起生效。

2.本合同一式两份,甲、乙双方各持一份,每份合同文本具有同等法律效力。

签署地点:__________

签署时间:____________年 _____月 _____日

甲方(签字或盖章):__________

乙方(签字或盖章):__________

有关车辆钳工自我鉴定范文如何写五

停车场地点: 市 路 号。

甲x双方经过友好协商,签订以下车辆保管协议书。

一、甲方将其所有的汽车交由乙方保管。保管时间为年月日至年月日。

二、甲方所有的汽车的品牌是______,型号为______,车辆号为______,汽车购买时间为________年____月____日,汽车行走里程(订合同日)为______公里。

三、甲方应将其停放在停车场的车辆上好保险锁(杆)。

四、乙方承担对乙方车辆的保管义务。

五、甲方支付的车辆保管费为每年元,车辆保管费每季度初3天内交一次,合同签订后交第一季度。

六、甲方如在应交保管费10天内未交清车辆保管费,合同终止,乙方不承担保管职责。

七、乙方应对甲方的车辆进行如下保管:

1.

2.

3.

八、乙方对甲方的车辆的被偷和被损坏承担赔偿义务。

九、如遇甲方的车辆出现被偷和被损坏的状况,甲方应在3天之内将其购车和上牌、年审等法律文件交由乙方,用于报案、赔偿、索赔、诉讼用,纠纷解决后3天内将上述证件归还给甲方。

十、乙方应为甲方的停车位购买车位保险。

十一、甲方应保证其的车辆为合法途径购买的车辆,否则,乙方不承担损失赔偿职责。

十二、如双方争议不能协商解决则应将纠纷交由停车场所在地法院管辖解决。

甲方:   乙方(保管方):

签约时间: 签约地点:

有关车辆钳工自我鉴定范文如何写六

实习目的:

透过这次对钢铁厂的认识实习,是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要资料能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

实习日期:

20xx年9月22日星期四

实习地点:

钢铁公司总厂

钢铁集团公司(以下简称:)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢潜力20__万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止x年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量到达国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。

原料码头及原料堆场

宝钢原料码头位于厂区的北方,长江入海口南支河段南侧,由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成,呈反写的“下”型。如图示:

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号,码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后透过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去,供宝钢使用。具介绍,铁矿石也是如此,全部由此码头的传送带运至矿石料场。

煤堆场紧靠矿石料场,二者占地都很大,但这也是宝钢的重要部位,对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的好处。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石,以备在紧急状态下利用,可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南,铁矿石主要靠进口,来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是思考到上海特殊的区位优势,濒临长江和东海,便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带,更有利于产品销售和出口,属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场,全部由机械化作业。封闭的皮带运输,减少原料的流失,还利于环保,这样就大大的降低了劳动成本,为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂

炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。我们主要看了高炉和粉煤楼。宝钢炼铁厂位于堆场的下位,主要由四座高炉构成,其中4号bf是新近投产的,国产化程度较高,由于内含多项技术秘密,未对外开放。我们透过比较宝钢4座高炉的指标:成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。产量:1bf329万吨;2bf328万吨;3bf378万吨;4bf235万吨。可见,我国的技术和国外还是有必须差距的。

我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输潜力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁能够放几个铁水罐,提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示:

其设计年限为10年,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,那里温度还很高,到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。

a、b制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上能够看到宝钢的大部分厂区,能够对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。

炼钢厂及铸造车间

炼钢厂位于宝钢的中部,其上部是炼铁厂,下部是无缝钢管厂。其基本流程为(混铁车)铁水——转炉——钢包——连铸车间,进入庞大的生产车间,迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪,参加走道上沾满了铁粉。一个起重潜力为40吨的吊车正吊着一桶铁水,缓缓移向2号转炉,然后将铁水倒到转炉中炼钢。该厂有转炉3座,具体参数如下:

类型:顶底复吹。

公称容量:300吨。

最大供氧流量:80000nm3/h。

烟气处理型式:og系统。设计潜力:年产铁671万吨。

投产日期:1985年9月。

可用于产品:汽车板、船板、管线、耐候钢、结构钢、模具钢等。可见,其适用的是世界当今容量较大较先进的转炉。

我们看到,1号转炉刚出完钢水,正在检修。长长的检修杆深入转炉内部,将粘挂在壁炉上的钢水渣用高压空气吹下,然后喷上耐火材料用于对炉壁的修复。从走道到达转炉的操作处,刚刚倒入钢水的2号转炉正在冶炼钢铁,几个工人师傅在操作着设备,透过火镜观察炉中的温度及变化,以便准确及时地加入原料。当炉中温度到达必须的程度,转炉旁吊门打开,之后是长长的钢包探头伸进炉中喷入氧化剂,除去p、s等有害杂质,提高钢质量。

之后我们进入了连铸车间。那里是宝钢3号连铸机建有一台垂直弯曲型二机二流宽厚板坯连铸机,年产设计潜力230万吨,可生产厚度220、250、300mm宽为1200——2300mm连铸坯,3号连铸机汇集了大包倾动、f渣检测、结晶器液压振动、结晶热成像、扇形轻压、冷幅切控制、分节辊离排等技术。其平面布置如图:

我们实习在3号浇钢作业区上部,当钢水从大包操作室位置由连铸机铸成具有必须宽度和厚度的板坯,经切割打磨送进热轧厂或板坯场。火红的板坯到必须的长度时,由乙炔焰进行切割,然后喷水冷却,表面处理防止氧化,再经毛面打磨,后送到冷坯厂进行冷却。

热轧车间:(1050mm、1580mm)

我们主要在1050厂和1580厂实习,两个厂的工艺流程差不多,只是在具体设备上有区别,生产钢卷宽度不一样。其工艺流程图如下:加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组(sms)水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。

在1050厂我们看到,当钢坯加热后,首先除去氧化层,粗轧,经过往返5次压轧、测宽,再经过七组压轧机(sms)轧制成型,然后15×6水幕带进行冷却,测宽,然后打卷。据介绍此厂生产钢板厚3mm。在压轧过程中,测得不合格的将推至一侧作废品。有3组打卷机,平时两个工作一个备用,保证连续作业。

在1580厂不同的是加热后先使其变窄,热轧时只需3次,然后检测,再进行精整,冷却打卷。这一系列工艺过程中,全部由机器完成,从生产到运输流水自动化作业,那里温度达40多度,工人很少,高度的自动化是有利的,这也是现代化工厂企业的标志。

冷轧车间(1420、1550)

1420冷轧厂位于宝钢工业区南部,在热轧1580厂的下位。其基本工艺流程为:热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房,热浪迎面扑来,刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却,其为青紫色。顺着流程走,那里是1550mm冷轧车间。我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理,以除去其表面的氧化层,保证钢片的质量。然后是切头,保证接口的平整紧密,下面就是焊接,将切头后的两块钢板接起来,增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测,最后转成很薄的钢片,呈银白色。每个轧机上一般有两个轧辊,交替使用,更有利于生产。经过一系列的机组后,检测为合格产品,送入清洁工厂进行处理。生产好的带钢钢卷送到产品库中。

在清洁工厂中,我们看到一台台清洁机正在工作,将钢卷表面进行处理,除去氧化层,并涂抹上专用油,保护钢材不被氧化,保证产品质量。再朝里面走是钢产品展。据介绍,该厂生产的钢材用于各种汽车板,如一汽奥迪a6、上海大众帕萨特b5、上海通用别克等,还出口意大利fiat等。在展厅里边,一辆奥迪a6的车体及红旗、通用别克等汽车模型。还有家电用钢,广泛应用于电视、洗衣机、电脑、可口可乐易拉罐、vcd、冰箱等用品。产品已进入了生活中的方方面面,正如它上面所说的“钢铁融入生活,共享丰富人生”。

高线厂和无缝钢管厂

高速线材厂和无缝钢管厂相邻,同位于钢轧的工作下位。有时初轧厂检修,我们就去高速线材厂实习。高线轧制工艺流程如下:加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——经轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——p&f线——打捆机——成品进入厂房,首先是加热炉对钢坯进行加热,然后是除p等有害杂质,然后经过竖向(h)与横向轧制(v)交替12组,飞剪,13、14号轧机,然后是预精轧机(15h—18v),s18剪,再到精轧机组轧制,测径,加送辊,到吐丝机时,把火红的钢线卷成像弹簧一样。后面就是较长的冷却线,检测、打捆、标号、运输。其方式是钩式运输线,全长560米,有60个吊钩组成。v=0.25m/s。据介绍,打捆机的工作周期是34秒,这和钩式运输线相配合,保证连续生产。

无缝钢管厂位于粗轧车间的下位。其原材料是粗轧后的钢锭,这样布置是有利的,减少了场内的运输。1400mm连轧管机旧工艺流程图:

管坯——环形炉加热——穿孔——空心坯减径——连轧——再加热——张力减径——冷却——分段锯——中间库——切头——精整检测——成品库。那里的温度很高,40多度,加热后的钢锭被切断后,再朝前送,在高温下用芯棒对钢坯进行穿孔。先定心,第一次钻头不动,钢坯推进,然后再用芯棒推进、钻头旋转打磨,抽出芯棒。钢管冷却,再送进精整车间,进行深一步的加工精整到成品。在此,我们注意到厂房全部用钢板做地板,据介绍,这样做有两方面的好处:一是好多设备在地下便于检修;二是由于这需要消耗超多的油,废油流到地下便于回收利用,防止废油流入地下污染土地和地下水资源。这可谓是环保和节约一举两得。

心得体会:

透过这次实习使我对宝钢有了大体的认识,进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置、厂区路网及绿化程度。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选取及车间布置的决定作用,认识宝钢是我们人生的一大财富。宝钢的科学选址和合理布局、先进的生产线、人性化的设计与管理、花园式的厂区,都给我们留下深刻的印象,这将对我们今后的工作产生重大的影响。我归结为以下几点:

1、科学选址和合理布局

上海资源缺乏,既没有铁矿石也缺少煤,为什么会选址在上海宝山区呢就是因为上海有着发达的交通运输系统,廉价的水运是重要因素。上海地区属于亚热带季风气候区,盛行东南风。宝山区位于上海市的西北部,选址在宝山区,即位于盛行风向的下风向,减少了工业气体、粉尘对市区的污染。选址在上海,充分思考了厂区的区位优势。有长江、东海的水运,还有便利的京沪、陇海、沪杭线等铁路运输;又位于沪宁杭经济带、东部沿海经济带和沿长江流域经济带的交汇处,有着广阔的腹地,发达的科技和巨大的钢铁销售市场,并且也便于出口国外。从巴西、澳大利亚进口铁矿石,用山西大同的煤,借助廉价的河运、海运,是典型的临海型布局。

从厂区的布置来说是很合理的。像炼铁、炼钢等污染大的都在离生活区较远的老厂区,而像冷轧等污染小的车间距生活区相对较近。由原料码头——料场——炼铁厂——炼钢厂——连铸车间——初轧厂——热轧厂——冷轧厂等合理布置,从原料到成品流水作业线,根据生产的连续性布局,如炼钢上位是炼铁厂,下位是连铸车间等,并且厂区还留有相当的发展余地。减少了厂内的运输,提高了生产效益。

2、高效的创新机制

强势的企业离不开强势的技术创新。宝钢坚持“引进、消化、吸收、创新”的企业技术进步方针,引进最新技术,注重自主开发,不断企业的核心竞争力。“掌握新技术,要善于学习,更要善于创新”,邓小平同志的勉励和要求,“严格苛求的精神,学习创新的道路,争创一流的目标”,构成了宝钢创新文化理念的主线,成为宝钢25年来前进的不竭动力。每个分工厂都有自己的学习创新活动,大家参加创新竞赛,促进了宝钢的科技进步。我们在每个行政楼大厅里就能看到工人们创新的成果。在这种机制下,宝钢科研成果达1300多项,专利授权1199件,已拥有企业技术秘密3339项。国内外技术贸易也迅速发展,成为技术加管理输出的先进企业集团。

3、花园式的工厂

宝钢的另一大优势就是厂区的绿化,绿化率到达42.71%。在宝钢里面,你觉得是风景区而不是钢铁厂。每个厂房周围都有着近10米的绿化带,能吸烟止尘、净化空气、降低噪声、美化环境,给人良好的情绪,提高工人的劳动用心性。从这几张照片上你能够看到宝钢的厂区的美化水平:青草、绿叶、红花,给人一种心旷神怡的感觉。另外,宝钢有很好的人文素质,人性化的公共设施。比如一个小小的警示牌,把棱角都折起来或者打磨平滑,防止伤人,在这一方面,许多城市或公园都自叹不如。因此,宝钢股份分公司成为中国冶金系统第一家透过iso—14001环境认证的企业。在资源循环利用等方面,宝钢坚持走可持续发展的道路,为众多的企业树立了很好的榜样。

4、先进的工业生产线

宝钢自动化程度很高,企业员工较少,但产量却很高,一个大的厂房平时只需十几个甚至几个工人就能够安全生产了。从原料码头的抓斗卸料机开始,传送带、吊车等一系列大型的自动化设备,工人只需在操作间按键就行了。一个1.2公里长的一个高线厂房,只有几个工人检察员、几个机器操作员就能够了。从原料到成品,几乎全部由机器完成,包括加热、控温、添料、轧铁、制品、检测、运输等。机械化、自动化,这是现代化工业的标志,宝钢在这一方面一向走在前列。并不断地改善生产线,使其更加完善,更加安全和高效,用心自助研究开发新的项目,提高企业的自主创新潜力和竞争力。

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时光荏苒,转眼之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在中心及作业区的正确领导下,二级厂点检员和技术员的支撑下,我们机械维护二班的全体员工的齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了中心及作业区交给我们的各项检修工作。实现了钢包底座改造等技改项目完成率100%,污泥房滤带、皮带更换等原外委项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司扭亏脱困、挖潜增效的奋斗目标做出了显著的贡献。

机械维护二班现有员工39人,35岁以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科学历的5人,大专学历2名,高级技工12人,高级技师2人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满着朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了一下几个方面的工作:

一、 安全方面

我们机械二班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度,认真组织好每周星期二的安全学习,让每位员工都认识到安全的重要性,切实提高自己的安全意识,将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下几点:

第一,加强安全教育方面,全年组织全班员工按照公司教育内容,危险源辨识内容及现场实际教育相结合进行规范教育,让班里每一位员工熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;20xx年新进入班组员工3名,全部进行了班组安全教育培训。

第二,安全隐患排查:安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;班组骨干严格监督各项安全规章制度的实施,我们机械二班与二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进行联查和整改活动,保证了一炼扎厂的安全生产条件,全年组织现场联查共49次,全年自查隐患60多项,全部下达整改通知单,100%进行了整改。保证了车间、班组无较大隐患。

第三,检修安全方面,对每周大的检修项目,要求负责人提前制定好安全检修方案。特别是年前年后的大修,任务重,时间紧,由于提前做好了生产、安全方案,班员在检修时很好的落实联防联保制度,保证了检修安全有始有终。

20xx年里,通过我们检修人员的共同努力下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生一起人身伤害事故。

二、 生产方面

我们机械二班每位员工在检修生产方面都牢固树立了“一切服从于安全,一切服务于生产”的思想理念。班内加强外协管理,强化检修质量的监管。不断健全完善生产管理制度,努力改进应急机制,激励员工创新,加大奖惩执行力度。一年多以来,通过“抓细节、抓过程、抓落实、管好人”的模式,保证了设备运行每个月的“零故障”,生产检修服务打分也在平均95分以上,为全年一炼扎厂产量指标的完成奠定了坚实的基础。能取得如此好的成绩,主要是班组狠抓了如下几方面的工作:

点巡检工作:地面车辆、污泥房、一二次泵站、脱硫站、混铁炉、皮带等区域在未实行点巡检制度前,设备大小故障不断,严重时耽误生产,自从今年根据作业区的要求我们班制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备上及易损设备上实行分区负责,做到每天设备到人,责任到人后,每天设备隐患及时清除,故障明显减少,同时我们负责的区域再也没有影响生产的事故发生。

日常检修工作:我们班一直以来都是一支能吃的苦,耐得劳,勇于面对困境的优秀队伍,在作业区领导的正确指导下,班组长的带领下,班员的努力下,日常检修工作有条不紊的的开展着,并且出色的完成各项检修任务。污泥房环境极度恶劣,设备老化严重,设备故障不断,维修维护难度很大,为此专门成立一个副班长带队的攻关小组,和二级单位协商整改污泥房设备不合理的地方,排除隐患,修理备件,没有备件的自己加工制作,制定点巡检制度,注重平常的设备维护。现在,污泥房设备维修维护得到了作业区和二级厂的一直认可。还有炉前挡渣板更换、狗屋挡渣板更换、炉下轨道更换等高难度,高风险的工作,不管是计划检修还是抢修我们都能及时组织队伍保质保量准时完成。

外委项目工作:为了响应公司挖潜增效、扭亏脱困的号召,在皮带更换、滤带更换、长轴泵的修复等方面,为公司节约外委项目经费1000多万。

虽然在20xx年我们机械维护二班在工作上取得不错的成绩,但是总结起来还是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的20xx的工作计划中,我们将继续坚持执行20xx年里好的工作方针,改善工作中不足的地方。重点做好以下几项工作:

一、以安全环保为前提,强化教育培训,追求卓越成效;

二、以健全制度为保障,提高执行力度,确保目标完成;

三、以节能降耗为主线,注重细节过程,优化生产方式;

四、以信息反馈为基础,加强沟通协作,降低影响损失;

五、以设备稳定为关键,强化维护保养,确保运行效果;

六、以严明纪律为手段,全程跟踪监管,提高工作效率;

七、以文化建设为突破,转变思想观念,树立先进典范;

八、以强化责任为根本,团结务实高效,塑造敬业形象。

总之,在新的20xx年里,我们机械二班将在公司正确决策部署下,在检修中心各级领导和员工的共同领导下,团结协作,奋力拼搏,为涟钢新的发展做出我们更大的贡献。

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甲方:

乙方:

自 年 月 日起,车型 ,车牌号 ,发动机号 ,交予 使用, (身份证号: ),特签订以下声明:

1、 贰零xx年零贰月壹拾陆日之前车辆罚款、罚分、事故与xx无关。

2、 自贰零xx年零贰月壹xx日起车辆的所有罚款、罚分、事故由 负责。交付使用后发生的`所有罚款、罚分、事故与车主 无任何关联。

3、 负责该车车辆的加油、保养,车辆在交付前使用公里数为 公里。

4、 此协议签订有效期为 个月, 个月后再行协商签订新协议。

5、 交付车辆以实际查看为准,车钥匙一把、行驶本及保单。

6、 随车工具:备胎、三脚架、千斤顶、灭火器。

移交人:

接收人:

年 月 日

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