汽车智能制造企业简介范文如何写 汽车的智能制造(七篇)

范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。相信许多人会觉得范文很难写？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写一

第二条 前条互易标的物连同有关文凭证件，于契约订立同时互相点交清楚，并限于本契约签定后一个月内会同向有关机关办理过户手续，契约双方不得故意拖延、刁难等。

第三条 本件互易甲方愿补贴乙方人民币______ 元整，于契约签定之日的第二天起______日内给付乙方。乙方需向甲方出具收款凭证。

第四条 本件互易双方应出具该标的物自己所有的权利凭证，保证与他人毫无瓜葛，又无来历不明现象，交易完毕后如有第三人对互易标的物有异议时，出易人应出来抵御排除一切障碍，不得有使他方蒙受损失。

第五条 出易人各保证其出易标的物上未设定任何担保或与第三人签定任何预约买卖合约，若因此而产生的纠纷，出易人应立即为对方处理，如果由此而造成契约另一方损害的，出易人还应赔偿另一方的损失。

第六条 契约双方如有违背前二条契约时，对方除可依债务不履行的规定行使权利外，并可追究其责任。

第七条 关于互易标的物应负的课征，如税金会费或油费其他负有债务时，出易人各应负责即为缴纳或理清。

第八条 本次互易产生的费用，除契约代书料印花税费对半负担外，对于过户一切费用于受易人各自负担。

第九条 乙方所雇用的司机______及车掌______、______，甲方应与乙方同一条件继续雇用，但被雇用人倘有反对时不在此限。

第十条 本件互易标的物列开于下：

第一标示(甲方所有部分)

(1) 年式：______________

(2) 出品厂牌： _________

(3) 制造号码： _________

(4) 牌照号码： _________

第二标示(乙方所有部分)

(1) 年式：______________

(2) 出品厂牌：__________

(3) 制造号码：__________

(4) 牌照号码：__________

本契约一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。

立互易汽车契约书人

甲方：___________________

乙方：___________________

中证人：_________________

_________________

______ 年______月______日

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写二

1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础；

2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯；

5、锻炼和培养学生的动手能力。

1、实习实训期间不得用手机上网、游戏以及追逐打闹；

2、操作时禁止吸烟，远离火源，安全第一；

3、严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生；

4、独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法；

5、拆装实习期间，不得穿拖鞋进入实验室，以防受伤；

6、实习期间，不得将食物带入实验室；

7、严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等；

8、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外；

9、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假；

10、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿；

11、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。

1、油发动机1台

2、汽油发动机1台

3、三轴式手动变速器1台

4、捷达自动变速器1台

5、1台

6、后驱动桥1台

7、常用工具、专用工具（喷油泵凸轮轴柱塞弹簧拆卸器等）、常用量具各1套

1、结合理论知识对柴油机与汽油机进行拆装并掌握基本构造及工作原理，并要求学生正确识别发动机各元器件以及元器件间的装配关系；

2、结合理论知识对各类变速器（两轴式手动变速器、三轴式手动变速器、自动变速器）进行拆装并掌握其工作原理余个元器件之间的装配关系；

3、结合理论知识对发动机悬架系统进行拆装掌握其结构装配关系；

4、结合理论知识对制动器（鼓式制动器、盘式制动器）进行拆装并掌握其工作原理与装配关系；

1、第一周对发动机进行拆装（汽油机与柴油机）分别为五十铃柴油发动机、丰田汽油发动机周五由老师对拆装成果进行考核；

2、第二周拆装变速器（两轴式手动变速器、三轴式手动变速器、自动变速器）有老师进行讲解工作原理与拆装注意事项；

3、第三周驱动桥与制动器的拆装进行拆装并对奥迪a100的制动器进行拆装分析并辨别其悬架的类型，周五由老师考核拆装实习完毕。

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写三

甲方：

地址：

乙方：

地址：

根据甲、乙双方的一致协商，确定甲方为乙方的汽车定点维修单位。

本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修(不包括汽车轮胎和蓄电池)。

本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。

为保证其车辆协议维修工作的顺利进行，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就其车辆的协议维修事宜，达成如下协议：

第一条 收费标准

维修收费计价公式：维修费总金额=材料费用+工时费

第二条 甲方的义务

(一)汽车维修的优质服务要求

1、守法经营、按章办事。

2、严格履行各项服务承诺，接受乙方的监督、检查。

3、提供电话预约、上门服务、急修快修、救援、24小时服务、拖车等服务。甲方应以最快速度响应并提供服务，并保证对所有维修车提供相同优质的服务。

4、根据送修单上填写的拟维修项目对送修车辆进行检测、拟定维修方案和计价、未征得送修方同意和认可，不得擅自更改维修项目。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向送修单位提出合理的报价及维修方案，由送修单位确定。

5、所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好。

(二)汽车维修的结算要求

1、维修项目、配件等材料更换必须事先征得送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的，也应事先征得送修人同意，双方就加项延长时间及维修费用等问题进行商定。并需在委托维修单上认真填写车辆维修的具体部位和消耗材料、部件及加价情况。

2、汽车维修厂在结算收费时，必须使用电脑打印结算清单，必须注明维修项目名称、工时定额、工时单价、材料及价格分列清楚。

(三)汽车维修的质量要求

1、经修车辆达不到规定的质量标准和技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。车辆竣工出厂执行质量保证期制度，竣工车辆出厂后正常保养、合理使用的

2、质量保证期内发生因维修质量引发的故障，承修的汽车修理厂必须优先免费修理。严格执行汽车维修技术控验制度，车辆返修率要控制在3%以内。并建立汽车维修档案，认真记录车辆维修情况。

第三条 乙方的义务

(一)负责该单位的汽车维修经费的查询。

(二)负责协调甲方与其单位在车辆维修方面的关系，并与有关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。

第四条 甲方的权利

(一)甲方有权拒绝乙方提出的除维修服务及甲方承诺以外的其他要求。

(二)对甲方在日常管理工作中，在车辆维修过程中提出的不正当要求、做出的违规行为，甲方有权进行投诉，并要求有关部门做出处理。

(三)对已竣工车辆，未办理好维修经费结算手续的，有权拒绝提车。

第五条 乙方的权利

对竣工车辆，如发现不合格或与送修单上项目不符，有权要求甲方无偿返工;因甲方违反本协议给乙方造成损失时，有权要求甲方支付违约金并进行索赔。

第六条 违约责任

(一)甲方应按送修单上约定的维修项目和期限完成维修工作，如无特殊情况，逾期未能完成的，每迟延一日，将按每日维修金额千分之五的数额承担违约责任。

(二)如乙方车辆在甲方维修期间出现车辆损毁，甲方应承担相应赔偿责任。

(三)如因维修质量问题给乙方单位造成的损失，甲方应承担相应赔偿责任。

(四)特种车辆在维护、修理期间不准驶出修理车间。如需试车时必须本车驾驶员同行，否则造成损失，甲方应承担相应赔偿责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写四

over my lifetime， i have seen very significant societal changes。 probably one of the most significant， and one that is increasingly concerning people today， is the rise of artificial intelligence。 in short， i believe that the rise of powerful ai，will be either the best thing， or the worst， ever to happen to humanity。 i have to say now， that we do not yet know which。 but we should do all we can， to ensure that its future development benefits us， and our environment。 we have no other option。 i see the development of ai， as a trend with its own problems that we know must be dealt with， now and into the future。

在我的一生中，我见证了社会深刻的变化。其中最深刻的，同时也是对人类影响与日俱增的变化，是人工智能的崛起。简单来说，我认为强大的人工智能的崛起，要么是人类历史上最好的事，要么是最糟的。是好是坏，我不得不说，我们依然不能确定。但我们应该竭尽所能，确保其未来发展对我们和我们的环境有利。我们别无选择。我认为人工智能的发展，本身是一种存在着问题的趋势，而这些问题必须在现在和将来得到解决。

the progress in ai research and development is swift。 and perhaps we should all stop for a moment， and focus our research， not only on making ai more capable， but on maximizing its societal benefit。 such considerations motivated the american association for artificial intelligence‘s， two thousand and eight to two thousand and nine， presidential panel on long-term ai futures， which up to recently had focused largely on techniques， that are neutral with respect to purpose。 but our ai systems must do what we want them to do。 inter-disciplinary research can be a way forward： ranging from economics， law， and philosophy， to computer security， formal methods， and of course various branches of ai itself。

人工智能的研究与开发正在迅速推进。也许科学研究应该暂停片刻，从而使研究重点从提升人工智能能力转移到最大化人工智能的社会效益上面。基于这样的考虑，美国人工智能协会(aaai)于2008至2009年，成立了人工智能长期未来总筹论坛[原文：presidentialpanel on long-term ai futures]，他们近期在目的导向的中性技术上投入了大量的关注。但我们的人工智能系统的原则依然须要按照我们的意志工作。跨学科研究可能是一条可能的前进道路：从经济、法律、哲学延伸至计算机安全、形式化方法，当然还有人工智能本身的各个分支。

everything that civilization has to offer， is a product of human intelligence， and i believe there is no real difference between what can be achieved by a biological brain， and what can be achieved by a computer。 it therefore follows that computers can， in theory， emulate human intelligence， and exceed it。 but we don’t know。 so we can not know if we will be infinitely helped by ai， or ignored by it and side-lined， or conceivably destroyed by it。 indeed， we have concerns that clever machines will be capable of undertaking work currently done by humans， and swiftly destroy millions of jobs。

文明所提产生的一切都是人类智能的产物，我相信生物大脑总有一天会达到计算机可以达到的程度，没有本质区别。因此，它遵循了“计算机在理论上可以模仿人类智能，然后超越”这一原则。但我们并不确定，所以我们无法知道我们将无限地得到人工智能的帮助，还是被藐视并被边缘化，或者很可能被它毁灭。的确，我们担心聪明的机器将能够代替人类正在从事的工作，并迅速地消灭数以百万计的工作岗位。

while primitive forms of artificial intelligence developed so far， have proved very useful， i fear the consequences of creating something that can match or surpass humans。 ai would take off on its own， and re-design itself at an ever increasing rate。 humans， who are limited by slow biological evolution， couldn‘t compete， and would be superseded。 it will bring great disruption to our economy。 and in the future， ai could develop a will of its own， a will that is in conflict with ours。 although i am well-known as an optimist regarding the human race， others believe that humans can command the rate of technology for adecently long time， and that the potential of ai to solve many of the world’s problems will be realized。 i am not so sure。

在人工智能从原始形态不断发展，并被证明非常有用的同时，我也在担忧这样这个结果，即创造一个可以等同或超越人类的智能的人工智能：人工智能一旦脱离束缚，以不断加速的状态重新设计自身。人类由于受到漫长的生物进化的限制，无法与之竞争，将被取代。这将给我们的经济带来极大的破坏。未来，人工智能可以发展出自我意志，一个与我们冲突的意志。很多人认为人类可以在相当长的时间里控制技术的发展，这样我们就能看到人工智能可以解决世界上大部分问题的潜力。但我并不确定。尽管我对人类一贯持有乐观的态度。

in january 2015， i along with the technological entrepreneur， elon musk， and many other ai experts， signed an open letter on artificial intelligence， calling for serious research on its impact on society。 in the past， elon musk has warned that super human artificial intelligence， ispossible of providing in calculable benefits， but if deployed in cautiously， will have an adverse effect on the human race。 he and i， sit on the scientificad visory board for the future of life institute， an organization working to mitigate existential risks facing humanity， and which drafted the open letter。 this called for concrete research on how we could prevent potential problems， while also reaping the potential benefits ai offers us， and is designed to get ai researchers and developers to pay more attention to ai safety。 in addition， for policymakers and the general public， the letter is meant to be informative， but not alarmist。 we think it is very important， that everybody knows that ai researchers are seriously thinking about these concerns and ethical issues。 for example， ai has the potential to eradicate disease and poverty， but researchers must work to create ai that can be controlled。 the four-paragraph letter， titled research priorities for robustand beneficial artificial intelligence， an open letter， lays out detailed research priorities in the accompanying twelve-page document。

2015年1月份，我和科技企业家埃隆·马斯克，以及许多其他的人工智能专家签署了一份关于人工智能的公开信，目的是提倡就人工智能对社会所造成的影响做认真的调研。在这之前，埃隆·马斯克就警告过人们：超人类人工智能可能带来不可估量的利益，但是如果部署不当，则可能给人类带来相反的效果。我和他同在“生命未来研究所”担任科学顾问委员会的职务，这是一个旨在缓解人类所面临的存在风险的组织，而且之前提到的公开信也是由这个组织起草的。这个公开信号召展开可以阻止潜在问题的直接研究，同时也收获人工智能带给我们的潜在利益，同时致力于让人工智能的研发人员更关注人工智能安全。此外，对于决策者和普通大众来说，这封公开信内容翔实，并非危言耸听。人人都知道人工智能研究人员们在认真思索这些担心和伦理问题，我们认为这一点非常重要。比如，人工智能具有根除疾患和贫困的潜力的，但是研究人员必须能够创造出可控的人工智能。那封只有四段文字，题目为《应优先研究强大而有益的人工智能》的公开信，在其附带的十二页文件中对研究的优先次序作了详细的安排。

for the last 20 years or so， ai has been focused on the problems surrounding the construction of intelligent agents， systems that perceive and act in some environment。 in this context， intelligence is related to statistical and economic notions of rationality。 colloquially， the ability to make good decisions， plans， or inferences。 as a result of this recent work， there has been a large degree of integration and cross-fertilisation among ai， machine learning， statistics， control theory， neuro science， and other fields。 the establishment of shared theoretical frameworks， combined with the availability of data and processing power， has yielded remarkable successes invarious component tasks， such as speech recognition， image classification， autonomous vehicles， machine translation， legged locomotion， and question-answering systems。

在过去的20年或更长时间里，人工智能一直专注于建设智能代理所产生的问题，即在特定环境下可以感知并行动的各种系统。在这种情况下，智能是一个与统计学和经济学相关的理性概念。通俗地讲，这是一种做出好的决定、计划和推论的能力。基于这些工作，大量的整合和交叉孕育被应用在人工智能、机器学习、统计学、控制论、神经科学、以及其它领域。共享理论框架的建立，结合数据的供应和处理能力，在各种细分的领域取得了显著的成功。例如语音识别、图像分类、自动驾驶、机器翻译、步态运动和问答系统。

as development in these areas and others， moves from laboratory research to economically valuable technologies， a virtuous cycle evolves， whereby even small improvements in performance， are worth large sums of money， prompting further and greater investments in research。 there is now a broad consensus that ai research is progressing steadily， and that its impact on society is likely to increase。 the potential benefits are huge， since everything that civilization has to offer， is a product of human intelligence; we can not predict what we might achieve， when this intelligence is magnified by the tools ai may provide。 but， and as i have said， the eradication of diseaseand poverty is not unfathomable。 because of the great potential of ai， it is important to research how to reap its benefits， while avoiding potential pitfalls。

随着这些领域的发展，从实验室研究到有经济价值的技术形成良性循环。哪怕很小的性能改进，都会带来巨大的经济效益，进而鼓励更长期、更伟大的投入和研究。目前人们广泛认同，人工智能的研究正在稳步发展，而它对社会的影响很可能扩大，潜在的好处是巨大的，甚至文明所产生的一切，都可能是人类智能的产物;但我们无法预测我们可能取得什么成果，这种成果可能是被人工智能工具放大过的。但是，正如我说过的，根除疾病和贫穷并不是完全不可能，由于人工智能的巨大潜力，研究如何(从人工智能)获益并规避风险是非常重要的。

artificial intelligence research is now progressing rapidly。 and this research can be discussed as short-term and long-term。 some short-term concerns relate to autonomous vehicles， from civilian drones and self-driving cars。 for example， a self-driving car may， in an emergency， have to decide between a small risk of a major accident， and a large probability of a small accident。 other concerns relate to lethal intelligent autonomous weapons。 should they be banned。 if so， how should autonomy be precisely defined。 if not， how should culpability for any misuse or malfunction be apportioned。 otherissues include privacy concerns， as ai becomes increasingly able to interpretlarge surveillance datasets， and how to best manage the economic impact of jobs displaced by ai。

现在，关于人工智能的研究正在迅速发展。这一研究可以从短期和长期来讨论。一些短期的担忧在无人驾驶方面，从民用无人机到自主驾驶汽车。比如说，在紧急情况下，一辆无人驾驶汽车不得不在小风险的大事故和大概率的小事故之间进行选择。另一个担忧在致命性智能自主武器。他们是否该被禁止?如果是，那么“自主”该如何精确定义。如果不是，任何使用不当和故障的过失应该如何问责。还有另外一些担忧，由人工智能逐渐可以解读大量监控数据引起的隐私和担忧，以及如何管理因人工智能取代工作岗位带来的经济影响。

long-term concerns， comprise primarily of the potential loss of control of ai systems， via the rise of super-intelligences that do not act in accordance with human wishes， and that such powerful systems would threaten humanity。 are such days topic outcomes possible。 if so， how might these situations arise。 what kind of investments in research should be made， to better understand and to address the possibility of the rise of a dangerous super-intelligence， or the occurrence of an intelligence explosion。

长期担忧主要是人工智能系统失控的潜在风险，随着不遵循人类意愿行事的超级智能的崛起，那个强大的系统威胁到人类。这样错位的结果是否有可能?如果是，这些情况是如何出现的?我们应该投入什么样的研究，以便更好的理解和解决危险的超级智能崛起的可能性，或智能爆发的出现?

existing tools for harnessing ai， such as reinforcement learning， and simple utility functions， are inadequate to solve this。 therefore more research is necessary to find and validate a robust solution to the control problem。

当前控制人工智能技术的工具，例如强化学习，简单实用的功能，还不足以解决这个问题。因此，我们需要进一步研究来找到和确认一个可靠的解决办法来掌控这一问题。

recent land marks， such as the self-driving cars already mentioned， or a computer winning at the game of go， are signs of what is to come。 enormous levels of investment are pouring in to this technology。 the achievements we have seen so far， will surely pale against what the coming decades will bring， and we can not predict what we might achieve， when our own minds are amplified by ai。 perhaps with the tools of this new technological revolution， we will be able to undo some of the damaged one to the natural world by the last one， industrialisation。 every aspect of our lyves will be transformed。 in short， success in creating ai， could be the biggest event in the history of our civiliztion。

近来的里程碑，比如说之前提到的自主驾驶汽车，以及人工智能赢得围棋比赛，都是未来趋势的迹象。巨大的投入倾注到这项科技。我们目前所取得的成就，和未来几十年后可能取得的成就相比，必然相形见绌。而且我们远不能预测我们能取得什么成就，当我们的头脑被人工智能放大以后。也许在这种新技术革命的辅助下，我们可以解决一些工业化对自然界造成的损害。关乎到我们生活的各个方面都即将被改变。简而言之，人工智能的成功有可能是人类文明史上最大的事件。

but it could also be the last， unless we learn how to avoid the risks。 i have said in the past that the development of full ai， could spell the end of the human race， such as the ultimate use of powerful autonomous weapons。 earlier this year， i， along with other international scientists， supported the united nations convention to negotiate a ban on nuclear weapons。 these negotiations started last week， and we await the outcome with nervous santicipation。 currently， nine nuclear powers have access to roughly 14，000 nuclear weapons， any one of which can obliterate cities， contaminate wide swathes of land with radio active fall-out， and the most horrible hazard of all， cause a nuclear-induced winter， in which the fires and smoke might trigger a global mini-ice age。 the result is a complete collapse of the global food system， and apocalyptic unrest， potentially killing most people on earth。 we scientists bear a special responsibility for nuclear weapons， since it was scientists who invented them， and discovered that their effects are even more horrific than first thought。

但是人工智能也有可能是人类文明史的终结，除非我们学会如何避免危险。我曾经说过，人工智能的全方位发展可能招致人类的灭亡，比如最大化使用智能性自主武器。今年早些时候，我和一些来自世界各国的科学家共同在联合国会议上支持其对于核武器的禁令。这次协商于上周开始，[为了避免歧义删掉这句]我们正在焦急的等待协商结果。目前，九个核大国可以控制大约一万四千个核武器，它们中的任何一个都可以将城市夷为平地，放射性废物会大面积污染农田，最可怕的危害是诱发核冬天，火和烟雾会导致全球的小冰河期。这一结果使全球粮食体系崩塌，末日般动荡，很可能导致大部分人死亡。我们作为科学家，对核武器承担着特殊的责任，因为正是科学家发明了它们，并发现它们的影响比最初预想的更加可怕。

at this stage， i may have possibly frightened you all here today， with talk of doom。 i apologize。 but it is important that you， as attendees to today‘s conference， recognize the position you hold in influencing future researchand development of today’s technology。 i believe that we join together， to call for support of international treaties， or signing letters presented to inpidual government all powers。 technology leaders and scientists are doing what they can， to obviate the rise of uncontrollable ai。

现阶段，我对灾难的探讨可能惊吓到了在座的各位。很抱歉。但是作为今天的与会者，重要的是，你们要认清自己在影响当前技术的未来研发中的位置。我相信我们团结在一起，来呼吁国际条约的支持或者签署呈交给各国政府的公开信，科技领袖和科学家正极尽所能避免不可控的人工智能的崛起。

in october last year， i opened a new center in cambridge， england， which will attempt to tackle some of the open-ended questions raised by the rapid pace of development in ai research。 the leverhulme centre for the future of intelligence， is a multi-disciplinary institute， dedicated to researching the future of intelligence， as crucial to the future of our civilisation and our species。 we spend a great deal of time studying history， which let‘s face it， is mostly the history of stupidity。 so it’s a welcome change， that people are studying instead the future of intelligence。 we are aware of the potential dangers， but i am at heart an optimist， and believe that the potential benefits of creating intelligence are huge。 perhaps with the tools of this new technological revolution， we will be able to undo some of the damage done to the natural world， by industrialisation。

去年10月，我在英国剑桥建立了一个新的机构，试图解决一些在人工智能研究快速发展中出现的尚无定论的问题。“利弗休姆智能未来中心”是一个跨学科研究所，致力于研究智能的未来，这对我们文明和物种的未来至关重要。我们花费大量时间学习历史，深入去看——大多数是关于愚蠢的历史。所以人们转而研究智能的未来是令人欣喜的变化。虽然我们对潜在危险有所意识，但我内心仍秉持乐观态度，我相信创造智能的潜在收益是巨大的。也许借助这项新技术革命的工具，我们将可以削减工业化对自然界造成的伤害。

every aspect of our lives will be transformed。 my colleague at the institute， huwprice， has acknowledged that the center came about partially as a result of the university’s centre for existential risk。 that institute examines a wider range of potential problems for humanity， while the leverhulme centrehas a more narrow focus。

我们生活的每一个方面都会被改变。我在研究所的同事休·普林斯承认，“利弗休姆中心”能建立，部分是因为大学成立了“存在风险中心”。后者更加广泛地审视了人类潜在问题，“利弗休姆中心”的重点研究范围则相对狭窄。

recent developments in the advancement of ai， include a call by the european parliament for drafting a set of regulations， to govern the yoossand creation of robots and ai。 somewhat surprisingly， this includes a form of electronic personhood， to ensure the rights and responsibilities for the most capable and advanced ai。 a european parliament spokesman has commented， that as a growing number of are as in our daily lyves are increasingly affected by robots， we need to ensure that robots are， and will remain， in the service of humans。 there port as presented to meps， makes it clear that it believes the world is on thecusp of a new industrial robot revolution。 it examines whether or not providing legal rights for robots as electronic persons， on a par with the legal definition of corporate personhood， would be permissible。 but stresses that at all times， researchers and designers should ensure all robotic design incorporates a kill switch。 this didn‘t help the scientists on board the spaceship with hal， the malfunctioning robotic computer in kubrick’s two thousand and one， a space odyssey， but that was fiction。 we deal with fact。 lorna brazell， a partner at the multinational law firm osborne clarke， says in the report， that we don’t give whales and gorillas personhood， so there is no need to jump at robotic personhood。 but the wariness is there。 the report acknowledges the possibility that within the space of a few decades， ai could surpass human intellectual capacity， and challenge the human robot relationship。 finally， the report calls for the creation of a european agency for robotic sand ai， that can provide technical， ethical， and regulatory expertise。 if mep svote in favor of legislation， the report will go to the european commission， which has three months to decide what legislative steps it will take。

人工智能的最新进展，包括欧洲议会呼吁起草一系列法规，以管理机器人和人工智能的创新。令人感到些许惊讶的是，这里面涉及到了一种形式的电子人格，以确保最有能力和最先进的人工智能的权利和责任。欧洲议会发言人评论说，随着日常生活中越来越多的领域日益受到机器人的影响，我们需要确保机器人无论现在还是将来，都为人类而服务。向欧洲议会议员提交的报告，明确认为世界正处于新的工业机器人革命的前沿。报告中分析的是否给机器人提供作为电子人的权利，这等同于法人(的身份)，也许有可能。报告强调，在任何时候，研究和设计人员都应确保每一个机器人设计都包含有终止开关。在库布里克的电影《2001太空漫游》中，出故障的超级电脑哈尔没有让科学家们进入太空舱，但那是科幻。我们要面对的则是事实。奥斯本·克拉克跨国律师事务所的合伙人，洛纳·布拉泽尔在报告中说，我们不承认鲸鱼和大猩猩有人格，所以也没有必要急于接受一个机器人人格。但是担忧一直存在。报告承认在几十年的时间内，人工智能可能会超越人类智力范围，人工智能可能会超越人类智力范围，进而挑战人机关系。报告最后呼吁成立欧洲机器人和人工智能机构，以提供技术、伦理和监管方面的专业知识。如果欧洲议会议员投票赞成立法，该报告将提交给欧盟委员会。它将在三个月的时间内决定要采取哪些立法步骤。

we too， have a role to play in making sure the next generation has not just the opportunity， but the determination， to engage fully with the study of science at an early level， so that they can go on to fulfil their potential， and create a better world for the whole human race。 this is what i meant， when i was talking to you just now about the importance of learning and need to take this beyond a theoretical discussion of how things should be， and take action， to make sure they have the opportunity to get on board。 we stand on the threshold of a brave new world。 it is an exciting， if precarious place to be， and you are the pioneers。 i wish you well。

我们还应该扮演一个角色，确保下一代不仅仅有机会还要有决心，在早期阶段充分参与科学研究，以便他们继续发挥潜力，帮助人类创造一个更加美好的的世界。这就是我刚谈到学习和教育的重要性时，所要表达的意思。我们需要跳出“事情应该如何”这样的理论探讨，并且采取行动，以确保他们有机会参与进来。我们站在一个美丽新世界的入口。这是一个令人兴奋的、同时充满了不确定性的世界，而你们是先行者。我祝福你们。

thank you for listening

谢谢

professor hawking， we have learned so muchfrom your insight。

next i’m going to ask some questions。 these are from chinese scientists and entrepreneurs。

kai-fulee，ceo of sinovation ventures：

“the large internet companies have access to massive databases， which allows them to make huge strides in ai by violating user‘s privacy。 these companies can’t truly discipline themselves as they are lured by huge economic interests。 this vastly disproportionate access to data could cause small companies and startups to fail to innovate。 you have mentioned numerous times that we should restrain artificial intelligence， but it’s much harder to restrain humans。 what do you think we can do to restrain the large internet companies?”

as i understand it，the companies are using the data only for statistical purposes，but use of any personal information should be banned。 it would help privacy， if all material on the internet， were encrypted by quantum cryptography with a code， that the internet companies could not break in a reasonable time。 but these curity services would object。

据我了解，许多公司仅将这些数据用于统计分析，但任何涉及到私人信息的使用都应该被禁止。会有助于隐私保护的是，如果互联网上所有的信息，均通过基于量子技术加密，这样互联网公司在一定时间内便无法破解。但安全服务会反对这个做法。

professor， the second question is from fu sheng， ceo， cheetah mobile：

“does the human soul exist as a form of quantum or another form of higher dimensional space?“

i believe that recent advances in ai， such as computers winning at chess and go， show that here is no essential difference between the human brain and a computer。 contrary to the opinion of my colleague roger penrose。 would one say a computer has a soul。 in my opinion， the notion of an inpidual human soul is a christian concept， linked to the after life which i consider to be a fairy story。

我认为近来人工智能的发展，比如电脑在国际象棋和围棋的比赛中战胜人脑，都显示出人脑和电脑并没有本质差别。这点上我和我的同事罗杰·彭罗斯正好相反。会有人认为电脑有灵魂吗?对我而言，灵魂这个说法是一个基督教的概念，它和来世联系在一起。我认为这是一个童话故事。

professor， the third question is from ya-qinzhang， president， baidu：

“the way human beings observe and abstract the universe is constantly evolving， from observation and estimation to newton‘s law and einstein’s equation， and now data-driven computation and ai。 what is next?”

we need a new quantum theory， which unifies gravity with the other forces of nature。 many people claim that it is string theory， but i have my doubts。 so far about the only prediction is that space-time has ten dimensions。

我们需要一个新的量子理论，将重力和其他自然界的其它力量整合在一起。许多人声称这是弦理论，但我对此表示怀疑，目前唯一的推测是，时空有十个维度。

professor， the forth question is from zhang shoucheng， professor of physics， stanford university：

“if you were to tell aliens about the highest achievements of our human civilization on the back of one envelope， what would you write ?”

it is no good telling aliens about beauty or any other possible art form that we might consider to be the highest artistic achievement， because these are very human specific。 instead i would write about godel’s incompleteness theorems and fermat’s last are things aliens would understand。

告诉外星人关于美，或者任何可能代表最高艺术成就的艺术形式都是无益的，因为这是人类特有的。我会告诉他们哥德尔不完备定理和费马大定理。这才是外星人能够理解的事情。

the next question is from myself：

“we wish to promote the scientific spirit at all 9 gmic conferences globally。 what three books do you recommend technology leaders read to better understand the coming future and the science that is driving it?”

they should be writing books not reading them。 one fully understands something only when one has written a book about it。

他们应该去写书而不是读书。只有当一个人关于某件事能写出一本书，才代表他完全理解了这件事。

the next question is from weibo user：

“what is the one thing we should never do in life， and the one thing we should all do?”

we should never give up， and we should all strive to understand as much as we can。

我们绝不应当放弃，我们都应当尽可能多的去理解(这个世界)。

the next question is also from weibo user：

“human beings have experienced many evolutions， for example， the stone age， the age of steam to the age of electricity。 what do you think will drive the next evolution?”

advances in computer science， including artificial intelligence and quantum computing。 technology already forms a major part of our lives but in the coming decades， it will permeate every aspect of our society。 intelligently supporting and advising us in many areas， including healthcare work education and science。 but we must make sure we control ai not it us。

(我认为是)计算机科学的发展，包括人工智能和量子计算。科技已经成为我们生活中重要的一部分，但未来几十年里，它会逐渐渗透到社会的每一个方面，为我们提供智能地支持和建议，在医疗、工作、教育和科技等众多领域。但是我们必须要确保是我们来掌控人工智能，而非它(掌控)我们。

professor hawking，the last question is from hai quan ， musician and vc：

“if the technology is not mature yet for interstellar immigrants， do human beings have unsolvable challenges that could lead to human extinction apart from external catastrophes like asteroid hitting earth?”

yes。 over-population， disease， war， famine， climate change and lack of water。 it is within the power of man to solve the secrises， but unfortunately these remain serious threats to our continued present on earth。 these are all solvable， but so far have not been。

是的。人口过剩、疾病、战争、饥荒、气候变化和水资源匮乏， 人类有能力解决这些危机。但很可惜，这些危机还严重威胁着我们在地球上的生存，这些危机都是可以解决的，但目前还没有。

professor hawking， your answer is very inspiring。 today it is so excited to talk with you， you know gwc and gmic have a dream， “everyone comes to gmic!”， today is very special for gmic。 thank you! thank you for your time!

霍金教授，您的解答非常有启发性。今天和您谈话令人兴奋。长城会和gmic有一个梦想：地球上每个人来一次gmic!今天对gmic来说非常特别，谢谢您!谢谢您的宝贵时间!

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写五

上海市汽车维修合同示范文本

上海市汽车维修合同

示范文本

（20__版）

上海市工商行政管理局

上海市汽车维修行业协会

使  用  说  明

一、本合同文本是依法制定的示范文本，供双方当事人参照使用，签订合同前请仔细阅读。

二、本合同适用于汽车维修业务，二级维护、总成修理、整车修理，应当签订本合同。

三、签订合同时，托修人（甲方）应当查看承修人（乙方）的机动车维修经营许可证件、营业执照及其经营范围。

四、汽车维修系汽车修理和汽车维护的泛称。汽车修理分为整车修理（俗称“大修”）、总成修理、小修和专项修理；汽车维护（俗称“汽车保养”）分为日常维护、定期维护、一级维护和二级维护。

原厂配件是指汽车生产厂及其指定配套厂以其商标生产销售的配件；副厂配件是指符合相关质量标准要求，但非汽车生产厂及指定配套厂生产，而以本企业商标或名义生产销售的配件；修复配件是指非原车修复的配件。

五、按照市物价局规定：汽车维修费用=工时费（工时单价×结算工时定额）＋材料费［材料进价×（1＋进销差价率）］＋外加工费。

六、托修人（甲方）要求改变汽车车身颜色、更换发动机、车身和车架的，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，向公安机关交通管理部门办理变更登记手续，并向承修人（乙方）出示相关手续的证明原件和提供其复印件。

七、签订合同时，对本合同示范文本中带“□”的选项，凡承、托修双方约定同意的，在“□”内打“√”。

八、本合同示范文本，自20__年11月1日起使用。今后在未制定新版本前，本版本延续使用。

合同编号          

上海市汽车维修合同

托修方（甲方）：                                          

承修方（乙方）：                                         

根据《中华人民共和国民法典》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

第一条  维修车辆

车牌号  发动机号  颜  色

车  型  vin代码/

车 架 号  行  驶

公里数

第二条  维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》（见附件1、2、3）。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条  维修配件材料

1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

第四条  维修价格

1.甲方同意乙方按照公示的工时单价    元/工时、材料进销差价率    %进行计价。

2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □  市交通局制定 □。

3.维修预算费用：      元，大写：                      。其中：工时费      元，大写：                      ；材料费      元，大写：                      。

4.维修费用高于或低于维修预算费用的    %时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条  车辆交接

乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

第六条  质量标准

1.质量标准执行：国家标准 □  行业标准 □  地方标准 □  制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

2.质量保证期按照下列第    项执行。

（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20__公里或者10日。

（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶      公里或    日”执行。

3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

第七条  竣工验收

1.竣工交付日期为      年   月   日前，交付地点为                                                     。

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写六

合同编号：________________

出卖人：____________________

买受人：____________________

签订地点：__________________

签订日期：__________________

一、汽车型号及金额

汽车品牌

型号

发动

机号

合格

证号

车架号

海关

单号

商检

单号

颜色

价格

备注

二、交车地点、方式

交车地点：__________________ 交车时间：__________________

付款方式：__________________ 付款时间：__________________

三、质量、维修

1.出卖人向买受人出售的汽车，其质量必须符合国家颁布的汽车质量标准。

2.出卖人向买受人出售的汽车，必须是在《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的产品或经过交通管理部门认可的汽车。

3.出卖人向买受人出售汽车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。

4.出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供：（1）销售发票；（2）（国产车）车辆合格证、（进口车）海关进口证明和商品检验单；（3）保修卡或保修手册；（4）说明书；（5）随车工具及备胎。（以上3、4、5项如没有，售前应说明）

5.买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。

6.买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。

7.汽车在购买后，如发现属于生产厂家的质量问题，可由出卖人协助买受人与生产厂家的维修站联系、解决。

8.如属于在汽车售出前流通过程中出现的质量问题，出卖人未向买受人时示的，依法承担责任。

9.如买受人使用、保管或保养不当造成的问题，由买受人自行负责。

四、违约责任（双方协商）：________________________________________

五、合同争议的解决方式

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决；也可向在关部门申请调解；协商或调解不成的，按下列第_______种方式：

1.提交_____仲裁委员会仲裁；

2.依法向人民法院起诉。

六、本合同一式三份，双方各执一份，汽车交易市场主办单位留存一份（市场留存期一年）。

七、本合同经买卖双方签字盖章后生效。

买受人：__________________

买受人姓名（章）：________

地址：____________________

电话：____________________

出卖人：__________________

出卖人姓名（章）：________

地址：____________________

电话：____________________

2023年汽车智能制造企业简介范文如何写七

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在某某，某某等老师的带领下我们见习了某某工程机械厂、某某东风汽车厂、某某钢铁厂、某某力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等xx-xx工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：1.实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

2.实习内容：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3.实习时间：

①某某工程机械厂-------------6月21日整天

②某某汽车厂-------------6月22日下午

③某某钢铁厂-----------------6月23日上午

④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。柳州汽车厂六个发展历程

(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

(2)1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。

(3)1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。

(4)1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

(5)1997年：以7xx-xx的股权加入东风集团，成为其子公司

正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6)20xx年，成立东风集团和雷诺公司生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为71xx-xx)、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身生产线：重车线、大车线、小车线20xx年生产能力：大车60000辆小车30000辆乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、

掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件