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管道燃气收购协议书简短 燃气管道施工协议书(五篇)

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管道燃气收购协议书简短 燃气管道施工协议书(五篇)
2023-01-14 11:26:23    小编:ZTFB

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关管道燃气收购协议书简短一

20xx年全省燃气企业在省建设厅和省燃协的领导下,在省燃协安委会的具体指导下,围绕国务院、四川省有关进一步加强安全生产工作的规定和要求,坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极采取加强安全生产的新方法、新途径,实现了“三个杜绝,两个减少,一个确保”的安全工作目标,并在安全体系建设、日常安全管理、安全教育培训等方面取得了较好的成绩,促进了企业生产经营工作的健康发展,现将20xx年安全生产工作总结如下:

(一)进一步落实安全责任制,完善安全管理体系

各燃气企业按照省燃协20xx年安全生产工作要点,针对全国重特大生产安全事故频发,安全形势严峻的实际,在完善体系、加强管理方面做了大量卓有成效的工作。一是加强对安全生产的领导,建立了安全生产责任体系,进一步落实了各级人员的安全生产目标责任制;二是完善充实安全管理机构及人员,制定切实可行的安全管理规章制度和工种,岗位安全操作规程,做到了组织有保障,管理有制度;三是制订了《事故应急救援预案》,建立或健全有效的安全应急机制和安全生产应急救援体系,提高了对突发事故的整体应对能力;四是按《安全生产法》规定建立了事故隐患的`举报制度,依靠广大群众,促进了安全管理工作。

(二)加强安全教育培训,广泛开展安全宣传

一是深入开展安全生产法律法规学习,不断强化员工法律意识,适时邀请政府职能部门对员工进行《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《安全生产许可证条例》等的宣传;二是积极参加省市安监等职能部门组织的各级领导、安全管理人员、项目经理、特种设备作业人员的培训工作,做到持证上岗;三是剖析行业内外安全事故案例,从中吸取教训,提高全员安全意识;四是积极开展“安全生产月”“安全生产宣传咨询日”等活动,利用各种宣传形式,大张旗鼓地宣传安全生产法规及知识;五是按照国家《安全生产许可证条例》规定,积极开展cng站和工程安装《安全生产许可证》取证工作;六是搞好三级安全教育及全员安全教育培训工作。

(三)加强安全检查,狠抓隐患整改

一是按照建设部、省建设厅《关于进一步加强城市燃气安全管理的紧急通知》精神,组织了专项燃气安全检查,进一步强化了燃气设施的巡查工作,促进事故隐患的整改;二是抓重点岗位、部门、部位的安全检查与督促,强化特种设备及设施的日常管理力度,适时进行事故应急救援预案的演练;三是加大安全投入,逐步改善基础条件,购置了燃气检漏仪、抢险车辆、防腐层检测仪,安装了加臭装置等先进安全设备,并运用计算机网络对燃气设施全方位监控。同时,积极推广应用新技术、新材料,有针对性地加大了对民用燃气设施及管网改造力度,为管网的安全运行提供了保障;四是认真执行国家及行业燃气技术规范,加强工程质量的管理,保证工程质量安全。

(四)表彰先进,促进安全工作全面落实

20xx年4月在南充召开了四川省城市燃气安全生产工作会,会上对成都煤气总公司等27个单位、李法可等26名同志给予了表彰,对南溪县天然气公司等21名安全工作合格集体给予了通报表扬。通过表彰、促进了全省城市燃气安全工作向前发展。

(五)存在的主要问题

1、安全管理制度需进一步完善,职工的安全操作规程培训需进一步加强。

2、管网系统老化腐蚀情况严重,建(构)筑物占压天然气管道及同沟敷设未彻底整改。用户超期服役的燃气器具及设备形成事故隐患。

3、配气站周边建(构)筑物的新建或改扩建,有的造成与站场的安全距离不够。

4、有的用户随意改动燃气设施,形成事故隐患。

为深入贯彻国务院、四川省有关进一步加强安全生产工作的规定和要求,针对燃气行业特点,现就安委会20xx年工作提出如下安排:

(一)安全生产工作总体要求

1、实现一个目标:即三无,无重大安全事故、无重大资产毁损事故、无重大环境污染事故。

2、健全两个体系:即安全工作组织管理体系和安全生产应急救援体系。

3、突出三个重点:即重点部位、重点环节、重点时段的安全。

4、做好四项工作:即加强安全生产检查;探讨职业安全健康体系认证;抓好安全生产教育及培训;实行“一岗双责”制度(职工既要对本职业务范围内的工作负责,也要对本职业务范围内的安全生产负责)。

(二)主要措施

1、转变观念与完善体系制度建设相结合

各企业要继续认真贯彻落实有关安全生产的法律、法规,以及四川省人民政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《关于采取切实措施遏制重特大安全生产事故的意见》,不断转变观念,统一思想,提高认识。加强领导,认真落实安全生产责任制,实行“一岗双责”制度和执行“一票否决制”,确保全员安全生产责任制“纵向到底、横向到边、落实到人”。

2、安全检查与隐患整改相结合

进一步完善安全检查的层次化(即公司、部门、班组三级检查机制),明确各级的检查内容及责任。要结合全社会加强安全生产的有利时机,抓紧对遗留问题的清理和处置,如:用户违章用气、建(构)筑物占压管道等。继续加强对重点作业场所的安全检查,认真开展反“三违”活动,组织开展安全生产大检查工作,积极消除事故隐患。在对天然气管网及供用气设施进行普查的基础上,制定管网分期整改实施计划。采取措施,加强对事故隐患的巡查及防范工作,提高对安全事故的预防能力。

3、安全生产与提高工程质量相结合

各公司要认真学习贯彻燃气技术规范,抓好工程质量的监督检查验收,逐步建立完善工程质量保证体系,做到以安全促质量,以质量保安全。加大安全生产投入,促进技术水平的提高,积极推广应用新产品新技术,及时淘汰落后的技术工艺和装备,认真执行新、改,扩建“三同时”制度。

4、宣传教育与技术练兵相结合

要认真开展好“安全生产月”、“夏季三防”、“冬春防火”安全质量标准化建设等安全活动,努力营造浓厚的安全生产氛围。认真做好安全管理的各项基础工作,组织搞好全员安全生产培训教育工作,不断强化职工的安全意识。要牢固树立警钟长鸣,常抓不懈的思想。认真吸取行业内的事故教训,切实提高职工对现场事故的预防及隐患的处理能力。坚持安全工作以人为本的理念,有针对性地开展班组安全活动,充分调动员工对安全工作的理解及热情,增强做好安全生产工作的责任感,形成自觉关心安全的良好习惯。适时对《事故应急救援预案》进行演练,结合实际,进行修改完善,提高其实用性和可操作性。

各企业要充分认识燃气行业安全工作的极端重要性,切实把安全工作放在企业经营活动的首位,采取有力措施,强化管理。加强安全生产的检查力度,消除各种隐患,预防事故的发生,为促进经济发展,维护社会稳定,创建和谐社会,做出更大贡献。

有关管道燃气收购协议书简短二

一、基本情况

(一)应急队伍建设基本情况

建立了燃气执法应急队伍,挑选政治素质高、业务能力强、身体条件好、居住中心城区为主的城管执法队员10人左右,组建我县燃气执法机动应急队伍,由局应急处置领导小组直接领导。加强日常业务和紧急应急处置技能知识培训,熟悉辖区管理和地形状况,在应急系统启动后,做好准备随时待命。并加强机动应急队伍日常演练,建立和完善预防预警、应急响应和快速处置等工作机制,确保机动应急队伍服从指挥、机动灵活、随时待命、及时反应、快速出动、有效处置。

(二)应急预案制定情况

针对工作实际,我局制定了燃气泄露事故应急预案。

(三)狠抓应急管理工作

1、精心组织开展应急演练。为了锻炼队伍,我局于今年5月31日,主办了燃气管道泄漏事故应急救援演练活动。

此次演练活动由我局联合县公安局、县消防大队、县人民医院等单位参加,此次活动旨在进一步健全和完善企业安全生产事故应急机制,做好燃气安全事故发生后的救援处置工作,保证人民群众生命财产安全。

2、强化燃气安全管理。燃气行业是易燃易爆的高危行业,安全工作极为重要。我局主要从三个方面来抓:一是定期组织燃气行业从业人员进行安全学习培训,开展业务知识教育,提高安全意识和处理抢修抢险的能力;二是督促燃气企业落实安全生产责任制,严格操作规程,制定对设备、设施的日常巡查维修保养措施;三是建立健全安全巡查制度,做好安全巡查记录,发现问题及时处理,不能现场解决的,责令限期整改到位,直至完全消除安全隐患。在重大节日做到定期安全大检查,防患于未然,切实加强燃气应急管理,促进燃气事业安全、有序发展。

3、加强燃气突发事件应急处理工作。加强组织领导,建立和完善突发事件应急处置工作的责任制,增强预案的针对性、操作性和实用性,提高应对突发事件的能力。

二、应急队伍需求及存在的问题

近年来,专业应急工作在县委、县政府的高度重视和大力支持下,克服种种困难,在预案建设、隐患排查、事故应对等方面取得了一定成效,但是虽着县城区域面积不断扩大,我局在应急车辆、仪器设备、人员经费保障等存在的问题制约了应急工作的有效开展。

三、20--年应急管理工作计划

20--年,我局应急管理工作将按照县委、县政府的统一部署,不断增强责任感、紧迫感和使命感,扎实做好基层应急管理的各项基础性工作,稳步推进基层应急管理。一是进一步完善应急预案体系,按照“决策科学化、指挥智慧化、保障统筹化、防范系统化”的要求,处置各类突发事件,提高城市管理水平。二是加强应急队伍建设,配备必要装备、开展教育培训工作,严明组织纪律,强化协调联动,提高综合应对能力。三是做好应急处置的各项准备,结合单位实际,做好应对自然灾害、突发事件和燃气泄露事故等的处置准备。

有关管道燃气收购协议书简短三

20__年,在集团公司的正确领导下,__公司全面贯彻落实__发[20__]97号文件精神,强化安全生产管理,抓好基础工作,落实安全生产责任制这一目标,牢固树立安全第一的指导思想。加强行风建设,搞好优质服务,坚持以“内强素质,外树形象,争创燃气一流企业”这一目标,实行用气管理制度化,供气服务规范化、文明优质服务化,努力实现以优良的工作作风、优质服务水平、供客户满意、让政府放心。根据20__年度__公司实际情况,现将工作完成情况作如下总结:

一、各项经济指标完成情况:

20__各项经济指标运行较好,和年初计划目标任务相差较少,较去年相比均有增长。燃气销售收入计划任务__万元,实际完成销售收入__万元,占计划指标的__%,较上年增长__%;利润目标任务__万元,实现利润…万元,超计划__万元,比计划增__%,较上年增长__%;上交款:__万元,超出计划的__%。开发新用户任务__户,实际完成任务数__户,未完成任务总数__户,同比增长__%。

二、建设投资情况:

20__年公司建设长期资产投资总额…万元,主要包含:管网投资:__万元;其他投资:__万元。主要包括以下几项工程项目:一是投资__万元,建设__县城环网,主要施工包括北环、东环、南环;二是投资__万元,铺设__小区管线;三是投资__万元,建设__燃气管网;四是投资__万元,铺设__至__县城管网一条;五是投资__万元,铺设__燃气管线;六是投资__万元,铺设__管线。

三、经营规模及销售网络建设情况:

在我们公司全体员工的共同努力下,20__年完成户内__户,累计用户已达__户。采暖炉__台,累计已达__台,食堂饭店安__家,累计已达__家,20__年销售天然气__万立方米。

四、收费情况:

天然气安装管道收费标准提高到现廊坊市物价局批准的新标准:

1、安装居民生活用燃气管网建设费每户__元。

2、安装民用采暖炉管网建设费每户__元。

3、加装洗浴热水器每户另加收__元安装工料费

五、认真贯彻落实目标经营责任制。

目标经营责任制是集团实施的一项发展战略方针。为了稳步推进目标管理和效绩考核工作,公司根据燃气行业的特点,本着既符合企业追求效益和资本积累的目标,又达到企业长期竞争永葆优势的原则,以实事求是的态度将经营指标进行层层分解,于当年四月份由公司“一把手”与各分管领导、部门责任人和具体岗位人签定经营指标责任书,将责任落实到人,通过责任分工、权利明确,有效的调动了员工的积极创造精神和主人翁责任感,形成项项工作有目标,人人胸中装任务的局面,公司已初步形成了目标管理责任制和制度健全、考核有方的内部管理体系,成为各项工作的高效开展和全面跃升的重要机制保障。扎实推行目标管理,采用考评、激励方式,既控制了成本费用,又空前焕发了员工的工作热情。多为企业着想、甘为公司奉献、向生产的深度和广度挖潜。

六、干部职工队伍建设情况:

在干部职工队伍建设上,我们重点抓好两方面工作。一是狠抓班子建设,充分发挥核心作用。领导班子建设是公司持续稳定发展的关键。我们把领导班子团结、提高班子战斗力、发挥好整体功能当作加强班子建设的头等大事来抓。坚持经理办公会、碰头会和重大事项的集体决策制度,坦诚沟通,分工合作,形成了团结、和谐、高效的集体团队。二是狠抓员工队伍建设,努力提高员工素质。突出履行了三个方面的措施:

1、依靠培训提升素质。公司根据各科室业务职责,有计划、分阶段、按步骤的制定培训方案,开展相应的培训活动,从全方位、多角度加大培训力度,为保证取得预期培训效果,公司先后组派相关人员分赴__、__行学习充实。20__年共完成职工安全、计量、财务、巡线等专题培训20人次。

2、注重言表树形象。近年来,公司为员工统一制做服装、胸卡,实行着装挂牌上岗,精神面貌焕然一新,要求全体员工严格遵照服务标准规范,以文明用语,真挚微笑服务,为用户提供热心、耐心、细心、诚心的高效优质服务,赢得了用户的好评。

3、重点选拔优秀人才充实人力资源。公司在引才、育才、用才上做了大量的考察和筛选工作,今年录用技术型、知识型、德才兼备的各类人员5名,到目前,公司已基本形成一个知识化,年轻化,专业化,多层次结构、精干高效的人才队伍,为公司推进改革、持续发展,提供了有力的人力资源保障。

人员构成方面:公司现有合同制职工37人(其中女职工13人),大专以上文化程度共17人,占职工总人数的45.9%。高级工程师1人,中高级专业人员4人。目前仍还缺乏高级专业管理人才,员工队伍的专业知识技能尚待进一步提高,在公司的长远发展规划中,我们还要物色和造就专业技能人才,扩充知识型人才队伍,以适应燃气行业科技手段不断提高的需要。

七、制度建设及落实情况:

管理制度是企业发展的基础与保证。体现着一个企业管理程度的综合能力,一年来,我们始终坚持预防为主,效益与安全并重的总体工作方针,在抓好经济效益的同时,狠抓制度建设与实施工作。

(1)资料统一管理制度。建立起统一的管理模式,规范安全资料,是搞好安全工作的起点。在此项工作上,认真执行了思想到位、措施到位、管理到位,落实到位。

(2)施工现场监督管理制度。为保证施工安全,我们重点狠抓施工现场的安全管理监督工作。对于习惯性违章,发现后即予纠正。在相关部门对竣工工程验收时,一律按照城市燃气有关技术标准进行验收。参加验收的人员要严肃认真,秉公执约,严把关键部位,凡不符合设计规范的工程不得宽容放纵,责成施工方限期整改,后再另行报验,直到全部合格为止。

(3)隐患整改制度。隐患整改的重点为营运范围内的管线、阀井、阀室、调压箱(柜)、门站等所有设施,各处务求认真、细致的检查,建立隐患整改台帐,对检查出的问题按照轻重缓急拟定整改计划,凡能立即整改的则不得拖延,不能立即整改的订出计划。对于整改难度较大的现实情况,如涉及到外部地域原因的,我们积极寻求政府及相关部门的支持。整改过程的每一处细节,坚持做到落实责任、落实资金、限期完成。此外,常年安排专职的巡线员每天对管网进行巡视,所有运营设施的工作状态尽在掌握之中。

(4)事故现场责任鉴定制度。当各类安全事故突发时,公司相关人员必须于第一时间赶到现场,做好现场勘验记录,必要时可采取录象或照片等技术手段获取相关资料并妥存,在得需要时以提供有力证据,要切实做到事故无论大小,件件慎重对待,凡事有据可查。

综上所述,20__年在各部门的协调配合下,我们紧紧围绕公司的奋斗目标,抓机遇、求发展,全体员工齐心协力,顽强进取,各方面工作都取得了显著的成绩,大力倡导和践行公司的目标责任制理念,完成各项经济指标,为这一年的工作划上圆满的句号。

有关管道燃气收购协议书简短四

尊敬的公司领导、各位同事们:

大家好!我是来自加气站的。首先,借此机会感谢公司给我们提供了这个平台,抽空阅读我的竞聘书。感谢公司各位领导对我的培养与认可,同时也感谢各位同事在工作上对我的支持。我十分珍惜这次竞聘的机会,勇敢的接受领导对我的检验和挑选。希望能通过这次竞聘来锻炼自己,提高自己。无论结果如何,我认为能够参与竞聘的过程本身就意义重大。下面我就自己的基本情况、对岗位的认识以及今后工作方案的大概设想向大家作以汇报:

我今年26岁,x年7月毕业于贵阳学院教师教育学院,小学教育理科专业,大专学历。x年10月进入华油天然气股份有限公司贵州分公司参加工作。今天我竞聘的岗位是贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站站长。

加气站站长岗位是一个专业性较强,极具挑战性和创新性的岗位。我清楚地认识到要成为一名合格的站长是多么的不容易,不仅要求有实干的精神、还要熟悉加气站的各项业务。不仅要有较好的组织管理水平,而且还要有良好的沟通能力与协调能力。我之所以竞聘这个岗位是因为我觉得我有能力胜任这项工作,结合岗位特点,我认为我符合岗位要求:

1、具有一定的专业知识、熟悉站区业务流程,工作热情。自进公司以来,经过从事两年多的天然气加气站行业,是我掌握了大部分的天然气知识,并对天然气加气站的生产工艺产生了浓厚的兴趣。自x年5月份开始,我由青云路公交站的一名普通加气员调往青岩加气站并担任班长职务,x年8月任技术员职务,同时得到公司领导的认可调往奇瑞加气站负责站区管理,这又让我学习了很多管理方面的知识,使我对加气站的业务流程更进一步的熟悉。而且我平时注重对公司安全生产及市场营销策略的学习,对公司的安全生产、工艺流程及营销策略有了一定的认识。加之,在公司各位领导的悉心培养及同事们的热情帮助下,使我具备了较好的语言表达能力和分析问题、处理问题以及设备的保养、站区管理的相关知识。不足的是,我还年轻,没有足够的工作经验。但正是因为年轻,我更喜欢有挑战性的工作,接受新事物较快,可塑性较强。

2、为人坦诚、心态平和,容易赢得客户的好感与信任。在加气站工作,每天都要面对很多不同性格的驾驶员同志,使我逐渐克服了心浮气躁年轻气盛的缺点。同时在与领导及同事相处过程中,使我学会了诚恳待人、谦虚谨慎,因此我坚持团结不特立独行,尊重权威不妄自菲薄,遇事懂得及时与领导和同事沟通,具有较强的团队协作能力。

3、性格能动能静,动而不浮躁、静而不呆板。在班长、技术员岗位上的工作,我只有积极主动、敢于挑战、勤于思考、有足够的自信心才能做好工作,这样的岗位性质,培养了我较敏锐洞察力和乐观、外向的性格。而内勤,协助站长、核算员完成各项工作,要求自己必须甘于奉献、认真负责,能够吃苦耐劳。使我具备了较强的敬业精神和组织协调能力。工作岗位上的巨大差异,极大地促进了我性格的形成,全面提升看自己的综合素质。

当然,我也有很多的缺点,例如工作有时情绪化、偶尔有惰性,处理事情有时候不够果断等。不过,我会在今后的工作中努力克服,争取个人综合素质整体提升。

如果能得到公司各位领导的信任,在这次竞聘中有幸当选的话,将竭尽所能,虚心请教,利用工作之余不断学习,提升自身综合能力。我将会从以下几个方面着手工作:

一、强化红线意识、促进安全生产

天然气加气站属于高危行业,安全工作更是重中之重。作为站长,首先要做好的现场的管理和人员的控制。

1、坚决遵守外来人员不得进站的原则,有需要进站参观学习的,必须经过公司领导授权并做好相关登记,将一些不安全因素隔离在站外。

2、每天对站区消防器材、设施进行检查,确保它们的正常使用性,以便在事故发生时能及时使用。

3、现场管理,对站区工作人员严格要求执行《防火防爆十大禁令》《加气站十不充装》原则,杜绝“三违”现象,严格执行公司各项规章制度,保证事故发生率为零。

4、建立好相关安全设备设施管理台账并及时更新,制定应急演练计划并按计划执行演练实施,保证站区每一名员工都达到遇到事故都能处理的能力。

5、做好站区各岗位的监督检查工作。

二、强化服务、严格管理

1、作为站长,要有一定的沟通和协调的能力。沟通创造价值,所以沟通很重要,少点摩擦,多点宽容,这样与客户之间才能容易建立亲切感,锁住更多的客户。所以,我会带领站区工作人员做到严格杜绝与客户发生争执,做到微笑服务,来有迎声、问有答声、走有送声。想客户之所想、急客户之所急,尽量满足客户的合理要求,为我们公司获取更大的利益!

2、加气站是我们公司对外的形象窗口,规范化服务的好坏,直接影响到整个公司形象。为此规范化服务对加油站的形象来说是十分重要,抓好规范服务,就等于抓住了品牌效益。抓规范化服务要从细微、点滴入手、从着装、站容、站貌、服务用语着手,要求每个员工牢记“引、问、开、加、盖、擦、唱、送”八个字,并能分细每步操作程序,按章严格操作。规范员工的行体动作,同时要求员工做到三个“一点”,对用户热情一点,服务周到一点和耐心一点,给客户一个好的环境,好的心情,让他们感受到一种回家的温馨,让他们真正体会到在加气站花钱不仅是买到了好的天然气,而且还买到了上呈的服务。让司机们走了想回来,来了不想走,确保司机回头率100%。

三、站区人员管理及培训

作为站长,同时也要搞好站内成员的关系,创造一个良好的工作氛围,跟大家打成一片,用心去对待他们,把他们当做自己的兄弟姐妹,这样他们才会尽心的去工作。同时从以下几个方面提升大家的综合素质、能力:

1、为进一步提高加气站操作人员的维修技能掌握加气站设备内部构造及工作原理,做到科学的检修及维护保养延长设备使用寿命、及时消除设备隐患,保证安全生产,杜绝设备事故的发生。根据加气站工艺流程,设备工作原理及构造制定每月一次的学习计划,给操作人员下发一份技术资料,现场为操作人员进行培训。培训结束后以测评试卷的形式对参加培训的人员进行考核并存档。

2、定期组织员工进行安全知识、业务技能学习培训。主要形式为:安全教育、知识答卷、抢修抢险演练、防火防汛救灾演练、安全生产相关法律法规的普及等。

3、新招收或调入的员工及实习人员在分配到工作岗位之前要进行三级教育。

4、定期进行最新安全知识和信息教育、班前班后安全教育、生产安全注意事项教育,安排生产工作时应首先安排好安全工作,把安全工作放在一切工作的首位。

5、定期开展安全生产知识普及教育,充分利用黑板报、墙报等形式宣传上级有关部门的知识和安全生产知识等。

6、按照每季度一次的应急演练制定计划并落实执行,以提高站区每一个员工在遇到危险发生时的应变能力。

7、定期组织好站点级教育和班组级教育。站点级教育主要有:本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;设备的结构原理;安全管理制度;劳动纪律教育;主要危险源的部位和危害因素;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法;事故教训、预防工伤事故主要措施及主要事故应急预案等。班组级教育主要包括:岗位生产任务、特点;岗位责任制;安全操作规程及操作注意事项;重要危险源部位和重要安全防范部位(控制开关)的使用方法;事故案例及预防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防器材的摆放、使用和重点安全防范部位(闭门、开关等)进行重点操作演练,经考试合格,方准到岗任职。

四、生产设备管理

1、建立健全的设备设施台账、阀门档案并及时更新。掌握检修时间,做好检修记录。

2、监督班组、技术员贯彻实施相关规章制度和操作规程并检查落实情况。

3、定期检查安全阀、压力及温度仪表的工作状态,并观察其数据是否正常,有无死表等现象发生。

4、定期组织检查设备卡套、法兰、管道连接处及压力容器是否泄漏。

5、能判断加气站空气压缩机、储气瓶组、加气加液机、潜液泵、柱塞泵等设备等设备运行声音是否异常;能通过听、摸、看、闻检测设备是否有跑、冒、滴、漏等现象。

6、定时检查设备外表、机房及工作场所的卫生。

7、定期检查设备运行情况,做好设备安全检查记录。

五、市场分析及个人营销方案

贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站是一个lng、l-cng合建站。现如今贵阳市lng车辆主要来源于贵阳公交和私营客运公司,cng车辆大多数是出租车公司以及驾校方面。当下,方圆十公里内我们的竞争对手主要是河源燃气公司三五三七厂加气站,然而他们是一个独立的lng加气站,据了解,他们是单独白班营业,单辆车充装时间过长,大大耽误客运的营运时间。根据大多公交驾驶员反应,他们的天然气质量跟我们公司的天然气同等条件下相比,三五三七厂加气站的天然气消耗较快,气瓶压力相当高,加上他们客户主要是贵阳公交和极少数私营客运车辆,所以竞争上我们大大的占了上风,然而我们的首要任务是如何去把握现有的客户,其次去发展其余仍处于使用燃油燃料的驾校车辆和出租车辆,最后往社会车辆用户方向发展。对此,我个人持以下几个观点:

1、向现有客户介绍更多的天然气知识,了解我们销售的产品,了解天然气和燃油之间的特点及经济效益。从而使客户去给我们做宣传。让顾客为我们说上一句话往往比我们千言万语更为有效、更为有力!以此去发展更多的天然气车辆用户。

2、在加气高峰期时,必须委派专人疏导车辆有序加气,不能造成堵车、排长队等现象发生。替顾客节约时间的同时,也为我们创造更多的经济效益。

3、提高我们的服务质量让顾客高兴而来、满意而归。让客户为我们服务的答卷打上一个非常满意的分数。绝大多数人都存在这样一个心理:在同等条件下,顾客绝对会选择服务态度比较好的卖家。

4、在青岩加气站方圆十公里内除贵阳公交以外的客运公司使用天然气的车辆最多只有40%,而剩下的60%都是我们发展的潜在客户,然而lng车辆的改装费用较高以及大多数客运车辆都已经接近报废年限,所以关于lng销量的提升,我们只要努力,剩下的只是时间问题。而cng的潜在客户至少有8家驾校属于我们天然气行业的资源,这些都是值得我们去发掘的客户。

六、成本利润的控制

目前,我公司部分加气站面临最大的利润问题——损耗过多。部分加气站因外界因素影响销量过少甚至0销量的问题而导致设备空置,人员闲置。这两方面的问题是直接影响销售利润的最大原因。每损耗1nm天然气大概需要销售3~5nm才能弥补,所以每减少1nm的损耗既是销售3~5nm的成本,相比之下的利润值显而易见。而外界因素的影响是不可抗拒的,就损耗问题主要有以下两点:

1、卸车导致的损耗。卸车损耗直接原因是卸不干净。lng槽车卸不干净的几种情况和措施:

(1)地势原因,我们常见的lng槽车都是尾部卸液,而且液相管也在槽车储罐后部,如果卸车时槽车“头低尾高”,最后部分lng液体留在前部,在采取措施改变这种状态后,将槽车储罐状态调整成“水平”或“头高尾低”,以上卸不干净的情况可以解决。

(2)加气站储罐压力过高。按照经验,一个60m储罐因为日销量低而导致卸液周期过长,储罐内lng液体温度升高,同时压力也会升到一个较高的值。在正常卸车时,我们通常采用压差,即槽车压力高于储罐压力,在这种“顺压差”保持在0.2mpa以上才可以顺利完成泵的卸车。鉴于以上原因可采取液相平压、顶部喷淋降压法、平压后对33333槽车进行气相泄压的方式平压进行卸车。

(3)卸液步骤时槽车压力过低。通常我们卸液时都是整车,增压完成后卸液由于槽车气相空间较小以及lng液体温度过低而压力降得很快,卸到最后槽车压力无法打开泵撬液相管道上的止回阀而卸液终止。通常我对于这种情况是这样做的,卸一部分后停泵,给槽车增压达到一定程度再后继续卸液。

2、排空损耗。各个安全阀的起跳泄压,泵池排空,设备泄漏都会造成损耗。只要我们每天对设备进行检查,减少泄漏,其次对泵池充分预冷,避免出现气室以减少泵池的排空。

加强日常管理、设备管理、严格人员操作规范是有效控制加气站损耗的有效措施,减少损耗既是增加利润。 各位领导,作为这次岗位竟聘的积极参与者,我希望在此次竞聘中获得成功。但是,我绝不会回避失败。如果不幸落聘,我也不会气馁,我将努力克服自身不足、兢兢业业做事,为我们华油天然气股份有限公司贵州分公司的发展做出积极的贡献。

最后我以“只有目标,没有问题”这句话来结束我的竞聘报告,这不仅仅是对自已的鼓励与鞭策,同时也是我日后面对工作压力的应对态度!

有关管道燃气收购协议书简短五

污水管道工程在市政工程中是十分重要的部分,决定着城市居民的日常生活。通过介绍污水管道的施工流程,详细阐述了污水管道的施工方法,并重点研究了关键工序的质量控制措施。 

1施工准备 

排水管道施工之前,应认真做好施工前的各项准备工作和管线测量放样。调查好各种施工条件,以保证施工活动的顺利进行。另外,现场施工准备还应与预制件加工准备相结合、与施工班组相结合。 

1.1中线测量 

在施工中,根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩(用木桩固定,桩顶钉中心钉设定)。 

1.2坡度板 

埋设坡度板间距设为10米左右,当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于30cm。坡度板的截面尺寸为8×20cm。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。 

2沟槽开挖 

2.1沟槽排水根据当地水文、气象等资料,管道施工期间如为多雨季节,必须在沟槽底两侧设置排水明沟,确保沟槽内无水施工。 

2.2沟槽采用直槽开挖,挖土采用机械和人工结合的方法施工。为防止扰动槽底土层,机械挖除控制在距槽底土基标高20~30cm处采用人工挖土、修整槽底。沟槽挖土,随挖随运,及时外运至业主指定地点,沟槽边不得堆土,以减少沟槽壁的侧压力。为保证槽底土的强度和稳定,施工时不得超挖,也不能扰动;当发生超挖或扰动时,必须按规程进行地基处理。 

3混凝土基础浇筑 

3.1在沟槽开挖接近尾声时,应迅速做好管道基础准备,迅速摊铺碎石和浇筑混凝土基础,不使沟底土基暴露时间过长,造成不必要的损害。 

3.2砂砾垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、压实。铺设结束后,在铺好的砂砾垫层上混凝土基础。混凝土的级配由有资质的试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计,混凝土基础浇筑采用钢模板立模,管道基础第一次浇筑成水平形状,待安管后再浇管座。混凝土用插入式振动器振实后,再用平板式振动器振平及抹平,基础浇筑完毕后2小时内不得浸水,并进行养护。 

4管道铺设 

4.1垫层平基验收合格后,达到一定的强度即可安管。把混凝土管运至施工现场,沿线摊开,做好严格按产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用。管材要经试验合格后才能使用,并要有质保单,合格证书。在施工时,排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水,复核好高程样板的中心位置与标高。排管自下游排向上游。下管采用人工和8t汽车吊配合。铺管时,将管节平稳吊下,用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处,用人工安排放置,调整管节的标高和轴线,使管子平顺相接。管道铺设验收合格后,即可进行混凝土管座及接口施工。 

4.2普通法安管 

施工要点: 

4.2.1平基混凝土应在验槽合格后及时浇筑,终凝前不得泡水,并应进行养护。 

4.2.2平基混凝土的高高程应严格控制,不得高于设计高程,低于设计高程不超过10mm. 

4.2.3平基混凝土强度达到5mp以上时,方可直接下管。 

4.2.4安管的对口间隙为10mm。 

4.2.5浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲净。 

4.2.6平基与管子相接触的三角部分,应用同等强度等级混凝土中的软灰填捣密实。 

4.2.4浇筑管座混凝土时,应两侧同时进行,以防将管子挤偏。 

4.3钢丝网水泥砂浆抹带接口 

采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。 

4.3.1操作程序: 

基础和管口凿毛洗净→浇筑管座混凝土→将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中→勾捻管内下部管缝→上部内缝支托架→抹第一层水泥砂浆→按钢丝网片→抹第二层水泥砂浆→勾捻管内上部管缝→养护 

4.3.2操作要点: 

抹带尺寸为:带宽200mm,带厚25mm,钢丝网宽度180mm.

抹带前先刷一道水泥浆,然后安装好弧形边模。 

第一层砂浆厚约15mm,抹完后稍凉有浆皮儿出现时,将管座内的钢丝兜起,紧贴底层砂浆,上部搭接处用绑丝扎牢,钢丝网头应塞入网内使网表面平整。 

第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆,初凝后赶光压实。 

抹带完成后,应立即用平软材料覆盖,3-4h后洒水养护。其接口形式如下图: 

4.3.3材料和工具: 

4.3.3.1钢丝网规格为20号10mmx10mm,钢丝网应无锈、无油垢,按设计要求事先截好,留出的搭接长度不小于100mm。搭接处用20号或22号镀锌铁丝绑扎。 

4.3.3.2水泥砂浆抹带和镇缝均用1:25水泥砂浆。 

4.3.3.3抹带工具浆桶、刷子、铁抹子、抹具等。钢丝网抹带的模具,用以控制带宽和带厚。 

5排水管道严密性试验 

污水管道回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。试验管段按井距分隔,带井试

验。在浇筑管座2天后,便开始闭水。管道闭水试验水头应符合下列规定: 

5.1当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计; 

5.2当试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计; 

5.3当计算出的试验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准; 

6沟槽回填施工 

管涵工程主体结构隐蔽验收合格后,应及时进行回填。以免晾槽过久造成塌方,挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂;雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。 

6.1为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。 

6.2回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最佳含水量。 

6.3为了避免井室周围下沉的质量通病,在回填施工中应采用双填法进行施工,即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖,然后用9%灰土重新进行回填。 

6.4管顶以上0.5m范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。 

6.5回填土高度至路床以下15cm为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。 

6.6回填前清除槽内杂物、排除积水。 

6.7沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30cm,管顶以上50cm范围内应特别注意夯实设备的选用,以防止对管道结构造成损坏。

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