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交管所提车协议书汇总 新车交车协议书(六篇)

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交管所提车协议书汇总 新车交车协议书(六篇)
2023-01-15 04:13:42    小编:ZTFB

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

交管所提车协议书汇总一

今天召开这次会议,主要通报两个问题,并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。

从全国来看,今年春运形势较为严峻。2月1日至2日,、和等省也先后发生重大事故。据公安部交管局通报,2月1日9时许,一辆运输烟花爆竹的车辆发生爆炸,致使连霍高速公路三门峡市渑池段义昌大桥南半幅桥面垮塌、部分车辆和人员坠落桥下,目前已造成11人死亡,11人受伤。2月1日17时30分许,xx省泸州市古蔺县境内一辆大客车(核载30人,实载29人)与相向行驶的一辆长安车发生刮擦,侧翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受伤。2月2日8时许,xx省一辆中型普通客车,从从江县谷坪乡驶向从江县城途中翻下公路右侧80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受伤。

春运刚进入第7天,我省就发生一次死亡18人、受伤34人的特大道路交通事故,暴露出我们工作中仍有漏洞和薄弱环节,为春运安全工作敲响了警钟,必须引起我们的高度重视。

近期,省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动,暴露出以下突出问题:一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡,极易发生客车超员,三轮汽车、低速载货汽车违法载人,摩托车超载,烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题,特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出,源头和路面管理亟待强化。二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深,道路通行条件差,急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多,行车安全隐患突出。三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实,既有源头监管,又有路面监管,两者都要发挥作用,缺一不可。从近期检查情况看,两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设,危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底,对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。

结合2月1日发生的特大事故,为切实加强春运交通管理工作,厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议,通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例,会议开至县区交警大队,并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此,大队安排各中队,由大队领导带队分赴辖区客运企业,及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议,并要求要结合宁县事故,举一反三,认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题,真正把问题找准、找出来,并有针对性地制定切实可行的管理措施,加强源头管理,预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里,我就做好春运安全管理工作提几点意见:

一、分析形势,提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。春运以来,辖区虽然未发生恶性道路交通事故,我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻,与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度:一是客流量有增无减。今年春节较晚,学生放假早,学生流与民工流、探亲流将会错开,但节后客流将会大大增加,车流、物流、民工潮、学生潮集中,给春运交通安全带来压力。二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多,人们出行选择的空间更大,出行的方式比较灵活,给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇;我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多;村村通工程的强力实施,我区已建成了较为完善的道路网络,给机动车辆,特别是农机车辆上路提供了条件,增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此,我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,大家一定要以对党对人民高度负责的态度,从维护改革发展稳定大局出发,牢固树立安全第一的思想,警钟长鸣,增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和经济发展的关系,把安全生产作为当前重要工作,集中精力,抓紧抓实抓好。

二、切实加强组织领导,提高预防预警能力。这段时间,全党、全国人民都在认真学习精神。学习贯彻,最重要的是要为广大人民群众谋福祉。具体到交通部门,保安全就是最直接的为人民服务,防事故、压事故,尽可能减少严重的群死群伤交通事故,是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故,引起社会的震动,引起舆论的反映,就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的信任,影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此,公司、车站的领导务必高度重视,本着对人民群众负责的精神,切实加强组织领导,要认真研究安全管理的重点是什么?特点是什么?切实找准工作的薄弱环节,明确工作的重点、目标、任务,把握规律、突出重点,着力增强事故预防措施的针对性,努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。

三、加强对客运车辆的源头管理。认真落实“四个一”要求,对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查,及时掌握营运驾驶人违法情况,对车辆gps安装使用情况和动态监管情况进行适时检查,对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”,落实好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防设施及危险品检查,严禁危险品夹带上车,严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门,督促检查客运企业落实gps监控平台动态监管,及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员,要严格处罚并解除聘用,禁止其从事春运。

四、立足防范,强化宣传,努力营造全民参与交通安全的良好氛围。安全宣传教育是安全生产的基础性工作,要坚持,常抓不懈。公司要组织司乘人员深入学习贯彻《道路交通安全法》和《甘肃省交通安全条例》及新交规的内容,强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育。春运期间,广播、电子大屏、电视等宣传工具要紧紧围绕春运安全主题进行宣传报道,加大宣传力度,让交通安全深入人心,让每个人都自觉遵守安全法规,自觉抵制违法行为。要始终坚持预防为主的方针,立足防范,要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗头。要搞好经常性的监督检查,建立健全安全行车档案,完善安全防范设施,把交通事故消除在萌芽状态,确保春运工作圆满完成。

五、开展文明优质服务,营造和谐春运氛围。随着社会的进步、文明程度的提高,旅客对运输服务质量要求也越来越高,公司及工作人员要贯彻以人为本思想和建设和谐社会的要求。要掌握客源流量、流向,合理调配运力,主动开展优质、便民、承诺服务,努力提高服务质量,确保旅客走得便捷、走得舒心、走得满意。

同志们,今年的春运与往年相比任务更繁重,工作更艰巨,在此,我代表大队,并通过你们向所有参加春运工作的司乘人员表示慰问,

在这里,提前祝大家春节快乐,万事如意!

交管所提车协议书汇总二

甲方:(小区业主委员会或物业管理公司或社区居委会)

乙方:(供水企业)

根据《青岛市城市供水条例》和《青岛市城市居民住宅二次供水设施实行统一管理实施方案》等有关规定,甲、乙双方经协商就居民住宅二次供水设施移交接管工作达成以下协议:

一、甲方根据《青岛市原有居民住宅二次供水设施移交管理办法》,将xx小区(号)的二次供水设施移交给乙方管理。

二、移交的二次供水设施包括:

三、移交的资料包括:

四、乙方从20xx年x月xx日起,负责所接管二次供水设施的运行、维护和管理,实行管水到户表、按表计量收费,保证二次供水设施的安全运行和供水服务质量。

五、20xx年x月xx日前,因二次供水设施建设或管理引发的债权、债务、纠纷,以及各种账目、合同、协议,不随二次供水设施移交而转移。甲方负责将以前的欠缴水费、电费等历史遗留问题全部处理完结。二次供水设施的原有管理人员由甲方负责安置。

六、乙方享有对所接管设施及其附着建筑物的无偿使用权。

七、甲方应为乙方的管理服务工作提供必要的便利条件,积极配合乙方做好二次供水设施的日常管理和维修维护工作,协助乙方处理涉及二次供水管理服务方面的纠纷和投诉等,不得向乙方收取费用。

八、其他补充条款:

九、本协议一式三份,每份同等有效。甲方、乙方各保存一份,另一份由乙方报青岛市供水管理处或区(市)供水行政主管部门备案。

十、本协议经甲、乙双方签字后即生效。

甲方: (盖章)

法人代表:

乙方: (盖章)

法人代表:

20xx年x月xx日

交管所提车协议书汇总三

一年来,**市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下,新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的xx大精神和jzm同志“三个代表”重要思想,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,按照市局“发展要有新思路,改革要有新突破,各项工作要有新举措”的工作要求,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量,向管理要效益,向服务要市场,不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作,较好的完成了各项任务,营运里程达110万公里,客运量达125x人次,事故责任死亡率在0./百万公里以下,车厢服务合格率达98,正点率达97,乘客满意率达98以上。为发扬成绩,总结经验,发现不足,现把今年的生产经营和企业发展情况汇报

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设 加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司

按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10x名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.x元,于20xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40x处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4x余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、20xx年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

交管所提车协议书汇总四

贵家长:为了确保您的孩子在上放学路途中的安全,防范学生交通事故的发生,使学校和家长共同担负起保护孩子人身安全的责任。签订以下协议,望双方能遵照执行,互相协助,互相督促。

1、学校要加强督促、教育学生注意上放学途中的交通安全注意事项,在行走的途中不追逐打闹、不在路上任意穿梭,不戏水,不逗留玩耍,严格遵守交通规则。

2、学校要加强管理,本校不提供车辆接送学生上放学,也不提倡、不允许学生骑车或搭乘其它车辆到校或回家,在路上不与陌生人或不相干的人搭话,以确保学生在行走途中的安全。

(一)交通安全

1、对于12周岁以下的学生需要家长亲自接送。

2、对于距学校较远、家长又不便每天接送的学生,家长可安排学生乘坐经交管部门检查证照齐全、车况良好、符合营运要求的车辆。

(二)安全教育

1、请教育您的孩子在路途中一定要注意安全,遵守交通规则。

2、教育孩子听从老师和学校的管理,如果您的孩子因事因病请假不能来上学,望您能及时通知相应的班主任或学校。

3、如果您的孩子是骑车、租车上学或回家,不要让您的孩子乘坐,并教育、监督您的孩子不要乘坐下列车辆:报废车辆,无牌、无证、无保险合格证车辆,超员车辆,货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆,否则一旦出现交通安全问题,一切责任与学校无关。

尊敬的家长,您孩子上学、放学途中的安全是我们学校工作的重点,也是家长关心的问题,今本校特制定此协议书,望我们双方相互沟通,相互协作,相互配合,共同遵守此协议所列的各项条款,确保您的孩子在上放学途中的安全。

学生年级姓名:

家长签字:

学校名称: (盖章)

20xx年3月26日

交管所提车协议书汇总五

同志们:

这次全市道路交通安全工作会议是市政府决定召开的一次重要会议,主要任务是总结去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才,市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见:

一、认清形势,找准差距,进一步提高对道路交通安全工作重要性的认识

道路交通是经济发展的命脉,道路交通安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定。去年以来,全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断巩固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参与”的道路交通事故防控体系,加快推进道路交通安全工作社会化进程,努力克服道路规模扩展,车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强领导,齐抓共管,安全责任制得到进一步健全和完善,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起,加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度,加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范,定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动,道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升,有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度,特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设,有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本,不断改进执法和管理服务方式,加大交通安全宣传力度,不断深化农村道路交通安全管理工作,城乡道路交通环境得到了明显改善,全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。

道路交通安全工作具有长期性、复杂性和艰巨性的特点,当前和今后一个时期,面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多,面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。从全国形势看:第一,我国已经进入了道路交通事故高发期。据有关专家研究,“x”时期既是我国经济社会快速发展期,也是道路交通事故高发期。第二,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长2048万辆,道路交通供需矛盾将更加突出。第三,全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以改变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看:首先,道路交通事故仍在高位运行。20x年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特别是市区“10.1”交通事故损失严重,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路,其交通安全设施不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,还没有形成有效的制度保障。

对此,我们一定要保持清醒头脑,正确认识当前道路交通安全面临的形势,深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用,认真研究加强道路交通安全的对策,以超常规的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。

二、突出重点,强化措施,全面加强道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比减少,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作:

(一)深入推进道路交通安全综合治理。要深入贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发[20x]31号)和市政府《实施意见》,不断完善道路交通管理机制,着力构建“大交管”格局。要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责,各成员单位要在政府的统一领导下,各司其职、齐抓共管,动员各方面力量,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的管理和规范,坚决对不合格的进行整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。

(三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性,敢抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建设,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。

交管所提车协议书汇总六

为进一步增强广大师生交通安全意识,预防和减少学生交通事故的发生,认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神,根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求,结合我校实际情况,在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作,开展安全宣传,排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生,确保广大师生生命财产安全。现总结如下:

学校领导十分重视道路交通安全,组织召开“道路交通安全教育活动布置会”,成立了以周学兰校长为组长,副校长闫雄韬为副组长,校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组,明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面,分别制定周密的工作方案,统一思想认识,增强责任感和紧迫感。确保师生安全,创建平安校园。

为不断扩大专项整治行动的社会影响,我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话,橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座,知识竞赛、校讯通平台等形式,进行多角度、全方位宣传教育,不仅教育师生,更要教育家长,在学校营造浓厚的宣传氛围,确保整治成效。

对照道路交通安全专项整治行动实施方案,我们一一进行了落实,并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课,由班主任主讲,学校提供资料,课本。或共同商量教育内容,认真准备,详细写教案,有记录,有反馈。

接送学生的车量情况,驾驶人情况我们认真排查并建立了台账,并进行了复查,本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查,对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌,每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口,附近车站维持交通秩序。

全体师生及家长、学校私车驾驶人,无证不准驾驶;不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐;重点地段、时段,校内及校门口道路交通安全隐患,特别是放假、返学高峰期交通安全隐患,及时进行了整改。

切实强化督导检查,建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》,与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》,逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故,要实行责任倒查,追究相关人员的责任。

学校协助公安交警、交通运管部门,加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控,教育学生拒绝乘坐违规车辆,接送学生车辆有规行为及时举报。

为预防和减少交通事故发生,切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识,进一步改善校周边道路的交通安全秩序,规范接送学生车辆及驾驶人,我校组织开展道路交通安全专项整治工作,联系交警队,派出所等相关职能部门、充分配合,集中治理,取得了显见性的成效。

在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序,引导学生安全乘车,并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车,助力车。电动车,三轮车等存在违规情况的都不放过,认真教育,正确引导,通过连续行动,现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

我们的学生大多来自农村,由于长期缺乏安全教育,造成了部分农村家长安全意识薄弱,尽管我们经常宣传教育,但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在,为了消除这一隐患,我们决定加大宣传力度,扩大安保值班排查的范围,并及时与交管部门沟通,尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。

通过教育活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过教育活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。

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