2023年中型客车挂靠协议书(精选11篇)

在人生的道路上，我们会面临许多选择和抉择。注意总结的总结与应用；以下是一些总结范文的摘录，希望对大家的写作有所帮助。

中型客车挂靠协议书篇一

托运方：

承运方：?签订日期：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

一、货物名称、规格、数量、价款。

品名：

规格：

单位：

单价：

数量：

金额（元）：

二、包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

三、运输办法及运杂费负担：

四、托运时间及地点：

五、到货时间及地点：

六、收货人领取货物及验收办法：

七、付款办法：

八：违约责任。

托运方责任：

1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的?%偿付给承运方违约金。

2、由于在普通佩特中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3、由货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4、在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的.货物，在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在_____施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

承运方责任：

1、不按合同规定的时间和要求配件（船）发运的承运方应偿付托运方违约金?元。

2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，应偿付逾期交货的违约金。

3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失（包括包装费，运杂费）赔偿托运方。

4、联动的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

（1）不可抗力；

（2）货物本身的自然属性；

（3）货物的合理损耗；

（4）托运方或收货方本身的过错。

九、本合同正本一式二份，合同双方各执一份。

托运方（盖章）：?承运方（盖章）：

代表人（签字）：?代表人（签字）：

地址：?地址：

电话：?电话。

中型客车挂靠协议书篇二

本合同由下列双方于年月日在签署。

托运方：(以下简称为“甲方”)。

承运方：(以下简称为“乙方”)。

根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规规定，甲、乙双方本着平等互利的原则，经过充分协商，为共同做好货物运输工作、明确双方的权利义务关系，特订立本合同，以供双方共同遵守：

第一条业务范围及车辆规格。

1.1合同有效期内,甲方需要运输的货物,可委托乙方负责承运,乙方表示同意。

1.2业务范围：甲方委托乙方承担货物运输业务相关信息详见附件。

1.3货物属性：非国家违禁品或易燃、易爆危险品。

1.4车辆规格：乙方提供符合道路运输安全及甲方要求的适运车辆。运输工具:集装箱式货柜车(不得使用敞蓬车等类货车,并保证货运车不存在漏水等安全隐患)。

第二条运输操作程序。

2.1甲方应提前一天用传真等书面形式通知乙方安排运输车辆，如情况紧急可口头通知，但书面材料须于次日补齐。乙方在接到甲方下达的运输指令后应及时与甲方进行确认。除自然灾害、不可抗力等不可归责于乙方的因素外，乙方必须按甲方指定的时间到达指定的地点装货。乙方车辆到达装货地点后，必须在当日内装货,乙方验收货物数量及外包装完好等后方可收货。除不可抗力因素外，乙方必须按要求在规定的运输期限内安全地将货物送到指定的目的地或交与指定的收货人。

2.2运输时间为甲方将货物交付乙方承运时起至甲、乙双方共同对运输到目的地的货物验收完毕并签字确认时止。甲方货物是否按约定送达，是以货物托运凭证和货物的签收单为准(紧急及特殊情况下以双方另行约定为准)。

2.3双方约定选择如下货物装卸方式：

2.3.1起运地的装货责任由甲方负责，由乙方提供协助,将货物整齐、完好地装上乙方车厢;目的地的卸货责任由乙方负责，由甲方提供协助,乙方应将货物按甲方客户的指定位置卸下摆好。乙方装卸货时应合理作业，因乙方工作人员行为造成的货物损坏,应向甲方赔偿实际经济损失。

2.3.2起运地的装货责任由乙方负责，由甲方提供协助,将货物整齐、完好地装上乙方车厢;目的地的卸货责任由乙方负责，由甲方提供协助,乙方应将货物按甲方客户的指定位置卸下摆好。乙方装卸货时应合理作业，因乙方工作人员行为造成的货物损坏,应向甲方赔偿实际经济损失。

第三条甲方的权利和义务。

3.1甲方应保证所下达指令清楚、明确、具体，如货物有特殊装运要求及其它，甲方应在指令中说明，如因指令不清造成乙方安排车辆不到位而导致的车辆放空、往返、压夜等支出的额外费用，由甲方承担。

3.2甲方应负责运输货物的基本包装，在乙方负责货物装卸时，甲方应提供装卸作业等必需的装卸货物场地。需包装的货物，必须符合国家或国家主管部门规定的包装标准，国家未规定包装标准的货物，应根据保证运输安全的原则进行包装。

3.3甲方应保证托运的货物不属于国家违禁品及危险品，同时也不得在托运货物中私自夹带违禁品及危险品。

3.4货物在运输途中，甲方有权变更运输指令如改变送货地、收货人等，但乙方为此所支出的相关费用，由甲方承担。如甲方装货计划取消或变更，应尽量在乙方未派车前及时通知对方并以书面形式确认。

3.5甲方可以通过乙方的网站、电话、e-mail、传真形式查询货物运输的执行情况。

3.5甲方应按合同规定及时向乙方支付运费等其它应支付的费用。

第四条乙方的权利和义务。

4.1乙方在接到甲方运输指令后应于小时内做出书面答复。在双方确认后，乙方有义务提供符合甲方要求的运输车型及称职的人员。如因自然灾害、不可抗力等不可归责于乙方的原因暂时不能安排车辆的情况下，乙方应提前及时通知甲方，以便甲方及时作出调整。乙方提供的车辆必须具备各种道路运输所需的手续单证及道路行驶许可证，因手续不全造成的损失由乙方负责。

4.2乙方在安排车辆时必须仔细检查车辆状况，包括车辆安全系统，轮胎使用情况，车厢卫生状况，车厢防水情况等，保证车辆状态达到运输要求。由于乙方车辆设备本身的故障原因造成的经济损失，乙方承担全部责任。

中型客车挂靠协议书篇三

委托方(甲方)：山东xx公司承运方(乙方)：____县路顺达物流运输有限公司经甲乙双方共同协商，特订立此合同，供双方共同遵守。

一、货物名称：真空断路器。

五、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可以由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。

六、乙方责任：保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等情况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成、则乙方不承担备尝责任。

七、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检测，逾期未收货，应向甲方支付保管费用。

八、包装运输总费用：5元__。结算方式：已付定金0元余下金额：3元_。

九、甲方违约责任：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。

十、本合同一式两份：委托方(甲方)和运输公司(乙方)各执一份。

甲方签名：____________乙方签名：____________。

中型客车挂靠协议书篇四

甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，根据我国《民法典》等的规定，就中型客车达成如下合伙合同：

一、甲乙双方自愿购买以的名字挂靠在中型客车，共同经营、共担风险、共享收益。

二、该车总价元(大写元)，甲乙双方各出资一半即元(大写元)，利润、亏损平均分担。

三、驾驶员、售票员的工资随行就市。

四、该车从______年____月____日开始甲乙双方共同经营，共同享受权利和义务。

五、乙方在______年____月____日以前将元(大写元)的购车款交给甲方，该车归甲乙双方共同所有。

六、该车在______年____月____日以前的所有债权债务归甲方享有和承担。

七、甲方保证该车在双方开始共同经营期间大小配件齐全，保持车辆正常运行。

八、该车保险已交到年月，年的返还款各一半。

九、本协议双方签字生效，任何一方违约付守约方违约金为该车总价的10%。

本协议一式两份，

甲乙双方各持一份。

甲方：

乙方：

中型客车挂靠协议书篇五

甲方：

乙方：信息部。

甲乙双方经过多方协商，就乙方为甲方提供货运信息及货运车辆，达成以下协议。一：合同期为一年从年月日起至年月日止二：上述合同期内甲方委托乙方运输物资，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称，规格，型号，数量，价值，运费，到货地点，收货人运输期限，等事项，由甲乙双方另签运单，所签运单作为本合同的副件与本合同具有同等的法律效力。三：甲方的义务：

1：按照国家规定的标准，对货物进行包装，没有包装的，应根具保证货物运输的原则，进行包装，甲方货物包装不符合上述要求乙方应向甲方提出甲方不予更正的，乙方可以拒接起运。

:2：按照双方约定的标准，和时间支付运费。

四：乙方的义务。

1：按照运单的要求，在限定的期限内将货物运到甲方指定的地点，交与甲方指定的收货人，办理有关手续。

2承运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

五：运输费用及结算方式。

1：运费按乙方实际承运货物的里程计算，具体标准按照定单约定执行。

2：乙方在将货物交给收货人时，应让收货人在货物清单上签名，并注明货物已收到，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

3：甲方对乙方所提交的凭证进行审核，在切认凭证真实有效，货物按期运达无缺失，损坏问题后()日内付清当次运费。

六：甲方交付乙方承运的货物，均系供应客户的重大生产资料，乙方应以高度重视，切保货无按期运达，非因自然等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方与客户协调。

七：运输过程中如货物丢失，短少，损坏，污染，变形等问题，乙方应按照以下标准赔偿，甲方的经济损失。

1：货物丢失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2：货物修复后可以正常使用，但客户无异议的赔偿修理(包括换件费用，人工费用及修理人员往返差旅费，3伙食费等)。

八：出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外还应当同时执行本合同第六条的规定。

九：本合同未经事宜，由双方协商解决，协商不成按照合同法办理发生争议提交法院仲裁规定进行仲裁。

十：本合同一式两份双方各持一份，签字生效负法律责任。

单位名称：

甲方代表：

联系电话：

联系地址：

单位名称：乙方代表：联系电话：联系地址：

中型客车挂靠协议书篇六

托运方：

承运方：签订日期：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

一、货物名称、规格、数量、价款。

品名：

规格：

单位:。

单价：

数量：

金额(元)：

二、包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

三、运输办法及运杂费负担：

四、托运时间及地点：

五、到货时间及地点：

六、收货人领取货物及验收办法：

七、付款办法：

八：违约责任。

托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通佩特中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配件(船)发运的承运方应偿付托运方违约金元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费，运杂费)赔偿托运方。

4.联动的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

(1)不可抗力;。

(2)货物本身的自然属性;。

(3)货物的合理损耗;。

(4)托运方或收货方本身的过错。

九、本合同正本一式二份，合同双方各执一份。

托运方(盖章)：承运方(盖章)：

代表人(签字)：代表人(签字)：

地址：地址：

电话：电话：

中型客车挂靠协议书篇七

提单号：

托运人：

收货人：

通知方：

电报：

电传：

提单条款(正面)。

上列外表状况良好的货物(另有说明者除外)已装在上列船上并应在上列卸货港或该船动所能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货。重量、尺码、标志、号数、品质、内容和价值是托运人所提供的，承运人在装船时并未核对。托运人、收货人和本提单的持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载的一切印刷、书写或打印的规定、免费事项和条件。

请托运人特别注意本提单内与该货保险效力有关的免责事项和条件。

提单条教(背面)。

1.定义。

“货方”包括托运人、受货人、发货人、收货人、提单持有人和货物所有人。

2.管辖权。

凡根据本提单或与其有关的一切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。

3.承运人责任。

有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国际公约。

4.责任期间。

承运人的责任期间应从货物装上船舶之时起到卸离船舶之时为止。

承运人对于货物在装船之前及卸离船舶之后，发生的灭失或损坏不负赔偿责任。

5.包装和标志。

在装船之前，托运人应对货物加以妥善包装、货物标志必须正确、清晰，并须以下不小于五厘米长的字体将目的港清晰地标明在货物的外部，上述标志须能保持到交货时仍然清楚易读。由于包装和标志的不足或不适当所产生的一切罚款和费用应由货方负担。

6.运费和其它费用。

(1)预付运费应在装船时连同其它费用一并支付。运费和其它费用，如已有约定而未预付，则应由货方支付，并自通知缴付运费和其它费用之日起按年息5%加付利息。

装运的货物如系易腐货物、低值货物、活动物、舱面货、以及货物的目的港无承运人的代理人时，其运费和所有其它费用必须在装船时全部付清。

到付运费连同其它费用应在船舶抵达目的港时一并支付。

预付运费和(或)到付运费，无论船舶和货物或其中之一遭受任何灭失或损坏，都应毫无例外地全部付给承运人，不予退回和不得扣减。

(2)一切同货物有关的捐、税或任何费用应由货方支付。

7.错误申报。

承运人有权在装运港或目的港查对托运人申报的货物数量、重量、尺码与内容。如提单上所载的重量、尺码和(或)内容与实际装船的货物不符，而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。则承运人有权向货方收取按实际装运货物与错误申报货物运费差额的两倍作为货方对承运人的违约赔偿金。

货方应对由于不正确申报货物的名称或其数量、重量、尺码或内容而对船舶和(或)货物所造成的灭失和损坏负担赔偿责任，而且货方应偿付承运有关衡量货物的重量、尺码和核对货物一切费用。

8.装货、卸货和交货。

无论港口习惯是否与此相反，货方都应以船舶所能装卸的速度尽快昼夜(如承运人需要)，包括星期日和假日，无间断地提供和提取货物。货方对违反本款规定所引起的开始损失或损坏，包括滞期应负担赔偿责任。

承运人可以不预先通知就开始卸货。如受货人不能及时将货物迅速从船边提取或拒绝提货，或发现无人认领货物，承运人有权将货物卸在岸上或其它适当场所，而由货方负担全部风险和费用，承运人应认为已经履行其交付货物的责任。

托运人：

收货人：

通知方：

中型客车挂靠协议书篇八

委托方(甲方)：山东成武强世电气工程有限公司承运方(乙方)：成武县路顺达物流运输有限公司经甲乙双方共同协商，特订立此合同，供双方共同遵守。

一、货物名称：真空断路器。

五、包装要求：甲方应按乙方要求进行标准包装。也可以由乙方进行包装，但包装前应检查物品，保证安全运输。

六、乙方责任：保证在合同规定期限内将货物安全运抵指定地点。对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为变质。在装卸、运输途中一旦出现货物丢失、短少、变质、损坏等情况，原则上按到达地的市场价格进行赔偿。但如果货物的缺失和损坏是由不可抗力、货物自身属性决定的合理损耗或是甲方过错造成、则乙方不承担备尝责任。

七、一般货物保险由乙方负责，贵重货物保险由甲方负责。甲方应及时对送达货物进行检测，逾期未收货，应向甲方支付保管费用。

九、甲方违约责任：乙方按要求将货物送达后，甲方如不足额支付运输费和保管费，乙方对货物享有留置权。

十、本合同一式两份：委托方(甲方)和运输公司(乙方)各执一份。

甲方签名：____________乙方签名：____________。

合同订立日期：________年______月______日

中型客车挂靠协议书篇九

本保险分为车辆损失和第三者责任险，本公司按承保分别承担保险责任。

车辆损失险。

第一条由于下列原因造成保险车辆的损失，本公司负责赔偿;。

(1)碰撞、倾覆、火灾、爆炸;。

(3)全车失窃(包括挂车单独失窃)在3个月以上;。

(4)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害或意外事故(只限于有驾驶人员随车照料者)。

第二条发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救，保护措施所支出的合理费用，由本公司负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过保险金额为限。

第三条本公司对下列各项概不负责：

(1)战争、冲突或暴乱：

(2)酒后开车、无有效驾驶证、人工直接供油;。

(3)受本车所载货物撞击;。

(4)两轮及轻便摩托车失窃或停放期间翻倒;。

(5)被保险人或其驾驶人员的故意行为。

第四条保险车辆的下列损失，本公司也不负责：

(1)自然磨损、朽蚀、轮胎自身爆裂或车辆自身故障;。

(2)保险车辆遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理，使损失扩大部分;。

(4)其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

第五条公有车辆的保险金额，可以按重置价值确定，也可以由被保险人和本公司协商确定。私有或个人承包车辆的保险金额，由被保险人和本公司协商确定，但最高不超过投保时的实际价值。

第六条在保险合同有效期内，被保险人要求调整保险金额，应向本公司申请办理批改。

第七条保险车辆发生保险事故遭受损坏后，应当尽量修复，补偿保险人修理前应当会同本公司检验受损车辆，明确修理项目、修理方式和修理费用，否则，本公司有权重新核定亲修理费用。

第八条在保险合同有效期内，保险车辆发生保险事故而遭受的损失或费用支出，本公司按以下规定赔偿：

(2)部分损失投保时按重量价值确定保险金额的车辆，按实际修理费用陪偿;投保时保险金额低于重置价值的车辆，按保险金额与出险当时的重置价值比例赔偿修理费用。上列车辆损失赔偿以不超过保险金额为限。如果保险车辆按全部损失赔偿或部分损失一次赔款等于保险金额全数时，车辆损失险的保险责任即行终止。

第九条保险车辆发生保险事故遭受全损后的残作部分，应协商作价折归被保险人，并在赔款中扣除。

第三者责任险。

第十条被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，被保险人依法应当支付的赔偿金额，本公司依照保险合同的给予补偿。但因事故产生的善后工作，由被保险人负责处理。

第十一条下列人身伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，均不属于本保险的责任范围，本公司概不负责：

(1)被保险人所有或的代管的同产：

(2)私有车辆的被保险人及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产：

(3)本车的驾驶人员;。

(4)本车上的一切人员和财产;。

(5)拖带的未保险车辆或其他拖带物造成的损失;。

(6)保险车辆发生意外事故，引起停电、停水、停气、停产、停业或停驶造成的损失以及各种间接损失。

第十二条本公司对下列各项概不负责：

(1)酒后开车或无有效驾驶证：

(2)被保险人的故意行为。

第十三条保险车辆发生第三者责任事故时应当按出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、法规处理赔偿。被保险人自行承诺或支付赔偿金额，本公司有重新核定。本公司赔偿后，对受害第三者的任何病变或赔偿费用的增加不再负责。

第十五条被保险人投保时对保险车辆的情况应当如实申报、并应当在签订保险合同时一次交清保险费。

第十六条被保险人应当做好保险车辆的维护、保养工作，使保险车辆保持正常技术状态。

第十七条在保险合同有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途，被保险人应当事先通知本公司并申请办理批改。被保险人不得利用保险车辆从事违法犯罪活动，不得非法转卖、。转让保险车辆。

第十八条保险车辆发生保险事故后，被保险人应当采取合同的保护、施救措施，并立即向交通管理部门报告，同时通知本公司。

第二十一条被保险人索赔时，应当向本公司提供保险单、事故证明、事故调解结案书、损失清单和各种有关费用单据。本公司应当迅速审查核实。赔款一经保险合同双方确认，本公司应当在10天内一次赔偿结案。

第二十二条被保险人向本公司索赔时提供的各种单证必须真实可靠，被保险人如果有涂改伪造单证或制造假案等欺骗行为，本公司有权拒绝赔偿或追回已付保险赔款。

第二十三条保险车辆发生保险责任范围内的损失或被保险人的赔偿责任，应当由第三方负责赔偿的，被保险人应当向第三方索赔。如果被保险人向本公司提出赔偿请求，本公司可以按照本条款的有关规定，先予赔偿，但被保险人必须将向第三方追偿的权利转让给本公司，并协助中本公司向第三方追偿。

第二十五条保险车辆必须有交通管理部门核发的行驶证和牌号，并经检验合格，否则本保险单无效。

第二十六章本条款中的重价值是指保险合同签订地车购置价。本条款中的实际价值是指保险合同签订地该车市价。

国际经济。

贸易仲裁委员会仲裁，仲裁地点在深圳或双方商定的其它城市。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

保险人：

受益人：

时间：

中型客车挂靠协议书篇十

收货人：____________。

通知方：____________。

电报：______________。

电传：______________。

中文文本。

提单条款(正面)。

上列外表状况良好的货物(另有说明者除外)已装在上列船上并应在上列卸货港或该船动所能安全到达并保持浮泊的附近地点卸货。重量、尺码、标志、号数、品质、内容和价值是托运人所提供的，承运人在装船时并未核对。托运人、收货人和本提单的持有人兹明白表示接受并同意本提单和它背面所载的一切印刷、书写或打印的规定、免费事项和条件。

请托运人特别注意本提单内与该货保险效力有关的免责事项和条件。

提单条教(背面)。

1.定义。

货方包括托运人、受货人、发货人、收货人、提单持有人和货物所有人。

2.管辖权。

凡根据本提单或与其有关的一切争议均应按照中国法律在中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。

3.承运人责任。

有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国际公约。

4.责任期间。

承运人的责任期间应从货物装上船舶之时起到卸离船舶之时为止。

承运人对于货物在装船之前及卸离船舶之后，发生的灭失或损坏不负赔偿责任。

5.包装和标志。

在装船之前，托运人应对货物加以妥善包装、货物标志必须正确、清晰，并须以下不小于五厘米长的字体将目的港清晰地标明在货物的外部，上述标志须能保持到交货时仍然清楚易读。由于包装和标志的不足或不适当所产生的一切罚款和费用应由货方负担。

6.运费和其它费用。

(1)预付运费应在装船时连同其它费用一并支付。运费和其它费用，如已有约定而未预付，则应由货方支付，并自通知缴付运费和其它费用之日起按年息5%加付利息。

装运的货物如系易腐货物、低值货物、活动物、舱面货、以及货物的目的港无承运人的代理人时，其运费和所有其它费用必须在装船时全部付清。

到付运费连同其它费用应在船舶抵达目的港时一并支付。

预付运费和(或)到付运费，无论船舶和货物或其中之一遭受任何灭失或损坏，都应毫无例外地全部付给承运人，不予退回和不得扣减。

(2)一切同货物有关的捐、税或任何费用应由货方支付。

7.错误申报。

承运人有权在装运港或目的港查对托运人申报的货物数量、重量、尺码与内容。如提单上所载的重量、尺码和(或)内容与实际装船的货物不符，而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。则承运人有权向货方收取按实际装运货物与错误申报货物运费差额的两倍作为货方对承运人的违约赔偿金。

货方应对由于不正确申报货物的名称或其数量、重量、尺码或内容而对船舶和(或)货物所造成的灭失和损坏负担赔偿责任，而且货方应偿付承运有关衡量货物的重量、尺码和核对货物一切费用。

8.装货、卸货和交货。

无论港口习惯是否与此相反，货方都应以船舶所能装卸的速度尽快昼夜(如承运人需要)，包括星期日和假日，无间断地提供和提取货物。货方对违反本款规定所引起的开始损失或损坏，包括滞期应负担赔偿责任。

承运人可以不预先通知就开始卸货。如受货人不能及时将货物迅速从船边提取或拒绝提货，或发现无人认领货物，承运人有权将货物卸在岸上或其它适当场所，而由货方负担全部风险和费用，承运人应认为已经履行其交付货物的责任。

无论港口习惯是否与此相反，在船上衡量货物的重量，需经承运人特殊许可方能进行。滞留费和卸货的特别费用，应由受货人或收货人负担。

如果在一合理的时候内无人认领货物或者货物将变质、腐烂或失去价值，承运人可按其其留置权自行予以变卖、抛弃或处置该货物而不负担任何责任，全部风险和费用由货方承担。

9.驳船费。

在装货港或卸货港内或港外的任何允船费均由货方负担。

10.留置权。

承运人得因未付运费、空舱费、滞期费和任何其它货方应付的款额、无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的开支而对货物以及任何单证行使留置权，并有权出售或处置货物。如果出售货物所得不足抵偿应收款额和引起的费用，承运人有权向货方收回其欠额。

11.灭失或损坏通知、时效。

除非在货物移交给根据运输合同有权接收货物的人的保管之前或当时，将灭先或损坏及其一般性质的通知，用书面提交承运人或其在卸货港的代理人，否则这种移交应作为承运人已按提单所载明的情况交付货物的初步证据。

如果灭失或损坏不明显，则通知应于交付货物的三天内提交。

如果货物状况在其收受时已经联合检验或检查，就无须提交书面通知。

除非从货物交付之日或应交付之日起一年内提起诉讼，承运人和船舶在任何情况下都应被免除对灭失或损坏所负的一切责任。

遇有任何实际的或预料会发生的灭失或损失时，承运人和受货人应为检验和清点货物相互提供一切合理的便利。

12.赔偿金额。

当承运人对有关货物的灭失或损坏负赔偿责任时，该赔偿金额应按货方的净货价加运费及已付的保险费计算。

尽管有本提单第三条规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任应限制在每件或每计费单位不超过人民币700元，但承运人受货物前托运人以书面申报的货价高于此限额，而又填入本提单并按规定支付了额外运费者除外。

如果每件或每一计费单位的货物实际价值超过上述申报价值，则其价值按申报价值、而承运人的赔偿责任将不超过申报价值，而且任何部分灭失或损坏均应按申报价值比例计算。

13.转运、换船、转口货物和转船。

如有需要，承运人得任意将货物交由属于承运人自己的船舱或属于他人的船舶，或经铁路或以其他运输工具直接或间接地驶往目的港，转船、驳动、卸岸、在岸上或水面上储存以及重新装船起运，以上费用由承运人负担，但风险则由货方承担。承运人的责任仅限于其本身经营的船舶所完成的那部分运输。

14.危险品、违禁品。

(1)在事先未向承运人提出货物性质的书面通知，并按运输中可能适用的任何法律或规章的规定，在货物、集装箱或其它包装的外部加以标明之前，货方保证不交运具有危险性、易燃性、放射性和(或)任何有害性质的货物。

(2)无论何时发现承运的货物未能遵照上述(1)款的规定，或发现货物属于违禁品，或在运输中为装货港、卸货港、挂靠港或任何地方、水域的任何法律或规章所禁止，承运人有权将该货物予以处置使其不能为害，或投弃海中或卸下，或由承运人任意处置而不予赔偿、货方应就任何种类的灭失、损坏或赔偿责任，包括运费损失和直接或间接的由该运输所引起的或造成的任何费用担负责任并向承运人赔偿。

(3)如果遵照上述(1)款的规定承运的任何货物对船舶或货物造成危险时，则应同样予以处置使其不能为害，或投弃海中，卸下或由承运人任意处置而不予赔偿，但如有共同海损则不在此限。

15.舱面货、活动物和植物。

舱面货、活动物和植物的接受、装载、运输、保管和卸载均由货方承担风险，承运人对其灭失或损坏了负赔偿责任。

16.集装箱货物。

(1)货物可以由承运人或其代理人或受雇人装入集装箱。上述承运人装载的集装箱或接受的满载某装箱均可装在舱面或舱内，无须预先通知。虽然有本提单第15条的规定，又尽管货物装在舱内，承运人对此种运输的赔偿责任仍应按照本提单的各项条款处理，货物应承担共同海损分摊并应获得其同海损赔偿。

(2)如果集装箱非由承运人装箱或装载，则承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不负赔偿责任，而货方应对由下列原因造成承运人的任何人身伤害、灭失、损坏、责任或费用负责赔偿。

1)集装箱的装箱或装载方式：或。

2)集装箱内的货载不适宜集装箱运输：或。

3)集装箱不适宜或条件不良，而此种状况在集装箱装箱或装载之时或之间，货方只要进行合理检查本来是明显的。

如果集装箱非由承运人装箱或装载，而承运人以铅封完好交付，则此种交付应视为完全和全部履行了承运人的义务，则承运人对集装箱内所载货物的任何灭失或损坏不负赔偿责任。

在装箱之前，托运人应检查集装箱，而集装箱既经使用，即是完好和适宜使用的初步证据。

17.冷藏货。

冷藏货舱在装货之前，承运人除必须取得船级证书外，还应取得船舶检验机构的验船师或其他合格人员的证书，表明该冷藏舱位和冷藏机适于安全收受、载运和保管冷藏货物。

受货人应在船舶备妥交货时立即接收冷藏货物，否则，承运人可以将货物卸在岸上，其风险和费用均由货方负责。

18.木材。

本提单内关于木材装船时“外表状况良好”的任何记载，并不表示承运人承认该木材没有沾污、裂缝、洞孔或碎块。承运人对上述木材的沾污、裂缝、洞孔或碎块不负责任。

19.铁和铜。

货方应将每件铁和钢明显和持久地以油漆做出标志，每捆并须捆扎牢固，明显，持久地以油漆做出标志并控以金属标签，以便能在卸货港对每件或每捆分辨认明。如果货方未能按上述要求做到，则承运人既对正确交付又对由此发生的费用不负责任。

20.散装货、一个以上收货人的货物。

(1)由于承运人无适当方法核对散装货物的重量，提单上所列的重量仅能做为参考，不能构成不利于承运人的证据。

(2)如果散装货或无标志的货物或标志相同的货物的收货人超过一个人，则收货人或货主应共同和单独承担将货物或货件按比例分成数量所发生的费用或损失，如有短缺，其短缺量应按承运人，其受雇人或代理人决定的比例向他们分摊。

21.重货和笨件。

每件货物的重量满20__公斤，和任何笨件其长度满9米时，托运人必须清楚的标明其重量、体积及长度。承运人得自行决定使用港方起重设备或使用其它方法，其风险和费用均由货方负担。由于没有申报重量、体积及长度或者错误申报致使船舶、驳船、码头、起重机、绞车或不论何物或有关工作人员遭受或引起任何损害、损失或赔偿责任，均应由货方负担。

22.薰蒸。

无论何种原因货物在船上熏蒸，只要没有实际证明属于承运人的疏忽，也不应推定属于他的疏忽，承运人对货物的损坏不负赔偿责任，和发生的一切费用应由货方负担。

23.选港货。

选港货的卸货港必须在船舶到达列名为选港的第一个港口四十八小时之前向船舶代理人宣布。

如未宣布，承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货，即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量。

24.共同海损和新杰逊条款。

(1)共同海损应在中华人民共和国根据1975年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。

(2)如果在航次开始之前或之后，由于无论是疏忽与否任何原因而引起意外、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其他规定，承运人对此类事件或此类事件的后果都不负责。则货物托运人、收货人或货物所有人应在共同海损中与承运人一起分担可能构成或可能发生的具有共同海损性质的牺牲、损失或费用;并应支付关于货物方面所发生的救助费用和特殊费用。如果救助船舶为承运人所有或由其经营，则其救助费和应犹如该救助船舶系为第三者所有一样。全额支付。承运人或其代理人认为足以支付货物方面的预计分摊款额及其救助费用和特殊费用的保证金，如有需要，应由货物、托运人、收货人或货物所有人有提货之前付给承运人。

25.双方有责碰撞条款。

如有船舶由于他船疏忽以及本船船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而与他船碰撞，则本船的货物所有人应就他船亦即非载货船舶或其所有人所受一切损失或所负一切赔偿责任，给予本船承运人赔偿。但此种赔偿应以上述损失或赔偿责任所体现的已由或应由他船亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物所有人其货物的灭失或损坏或其提出的任何赔偿要求的数额为限，并由他船即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的一部分，将其冲抵、补偿或收回。如果非属碰撞船舶或物体的，或在碰撞船舶或物体之外的任何船舶或物体的所有人、经营人或主管人，在碰撞、触碰、搁浅或其他事故中犯有过失时，上述规定亦应适用。

26.战争、检疫、冰冻、罢工等。

如果发生战争、封锁、海盗、瘟疫、检疫、冰冻、罢工、港口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全一参军目的港及(或)在目的港卸货，承运人有权在装货港或任何其他安全和便利的港口卸下货物，运输合同应认为已经履行。在上述情况下发生的任何特殊费用均应由货方负担。

27.地区条款。

关于运往美国或从美国运出的货物，尽管有本提单的任何其它条款，本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任，在任何情况下每件或如此种货物不以包件运送则每一通常计费单位不超过美国合法货币500元，但是托运人在此种货物装船前已将其性质和价值加以申报并被载入提单者不在此限。

中型客车挂靠协议书篇十一

协议号：

甲方：(以下简称甲方/代理人)地址：电话：传真：

乙方：(以下简称乙方/委托人)地址：电话：传真。

甲、乙双方为促进海运出口业务的发展，为客户提供优质的服务，经双方平等协商，现就乙方委托甲方代理海运出口业务达成如下协议：

第一章适用范围。

一、乙方作为委托人应具有独立法人资格，并持有有效营业执照。

第二章双方责任及义务。

一、乙方负责提供货源。原则上甲方不接受危险品、半危品、贵重物品、尸体、骨灰及国家规定禁止出运物品的运输。(特殊情况下经双方商议有书面确认的除外)。

二、乙方如与船公司签有协议运价，应于订舱时，在委托书上明确注明协议合同编号及运价，否则甲方将不承担运费误差责任。

三、乙方应提前7天以书面形式向甲方提交《国际海洋货物出口运输委托书》(简称“委托书”)，委托书上必须包含托运货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运价及其它特别要求，同时需在委托书上注明本协议编号，以便双方核对协议内容。

四、订舱内容要求更改或取消时，必须在船开前2天以书面通知甲方，并经甲方航线操作人员书面确认，包括重新商定有关运价，船期及费用。

五、乙方有参展或其他货物要求紧急出运时，应事先书面通知甲方，经双方书面确认船期后再行安排订舱装运。

六、甲方负责承办乙方所委托之货物运输，包括：出口订舱、报关、报验、装箱、短途运输、签发提单、文件交接及其它进出口相关业务，并按乙方要求安排装期出运。

七、甲方目的港代理应保证合理收费，除正常目的港费用外不得超收，如有任何超收情形甲方将协助乙方索回超收差额。

八、乙方提供报关资料请注意以下要求：

a.提供报关资料前先审单(十位数单位及八位商品编号请填妥。商品的品名必须有中、英文，如有手册请核对手册内容)。

b.出货单位在上海海关必须事先注册，否则一切责任均由乙方承担。

c.特别注明：甲方不能接受空白资料。

d.拼箱货、费用月结或类似月结情况，本公司不接受自报关。

九、送货通知。

a.货物须在截关日前72小时送仓,若有特殊要求请事先联系我司,否则由此造成的任何延误应由乙方负责.

b.货物入库时必须持有甲方提供的进仓编号,甲方仓库在收货时将仔细丈量货物尺码,请送货人在现场监督丈量,同时签收仓库的收货记录单,甲方以收货记录单上的尺码作为衡量货物实际出运的尺码的标准.

十、甲方在船开前一天传真提单样本及费用清单给乙方确认，无误后待船开后一天内提供正本提单，如乙方须将提单以电放形式放货给收货人则必须出具相关的电放保函，并根据海关操作在船开后30天内将退单退回乙方，甲方有义务为乙方随时追查退单的流转情况并及时向乙方报告，但由于海关延期退单，甲方单据退回也相应推迟。

十一、如发生船期变动或体积、重量、件数不符等情况，乙方有责任在货物进港前主动通知甲方，并经甲方书面确认。

十二、在订舱报关、运输过程中，由于甲方的责任造成货物错运、破损时，参照国家有关规定来处理并由甲方承担责任。由于乙方造成损失则乙方承担后果。由于第三方责任，则由甲方协助乙方向第三方追究。

第三章收费标准。

一、乙方依据与甲方所商定之运价(乙方须在托单上注明)按协议规定及时付给甲方，否则甲方有权扣留乙方所托运之其它货物提单。

二、如遇货物体积、重量等双方有争议之情形，甲方按收货记录单的尺码收费。

三、乙方目的港收货人经甲方目的港代理通知后，逾期未提货者，所产生之额外费用应由乙方目的港收货人全部承担。若乙方目的港收货人放弃货物，则由乙方承担目的港额外费用及退运费用。

四、所有特殊之运价均需乙方作确认后方可生效，生效日期均以开航日期为准。

五、订舱定额费或内装箱包干费，门—门包干费或仓储费用均按甲乙双方书面确认为准。

第四章付款方式。

a.乙方付清运费，甲方签放提单。

b.乙方押一张等值支票，甲方签放提单。

c.乙方收到甲方账单，经审核(乙方应在5个工作日内审核，逾期视为自动确认)无误后应在每月25日前将上月所有运费、欠款汇入甲方帐号，乙方有义务提供付款明细或其它有关单据，以利甲方向银行查询及时销帐。乙方付清费用，甲方退回核销退税单，乙方逾期不能付清欠费，甲方有权暂时扣货或扣单(提单、报关单或其它单证)，直至乙方付清所有费用为止，扣货、扣单证期间所造成的所有费用及损失均由乙方承担。

经甲乙双方协商确认以方式付款。如果美元运费累计至,乙方应立即支付给甲方，否则，甲方有权暂时扣货或扣单(提单，报关单或其它单证)，直至乙方付清所有费用为止。扣货、扣单证期间所造成的所有费用及损失均应由乙方承担。

第五章索赔。

一、因乙方或乙方的法律关系人的原因而使其提出索赔要求的时间超出法定时效，甲方将不承担任何法律责任。

二、甲乙双方的任何索赔，应作为个案单独予以解决，乙方不得单方面采取扣留、拒付、拖欠或暂扣运费及其他杂费等行为，否则，甲方有权解除本协议。

第六章协议生效及终止。

一、本协议自双方签订之日起生效，有效期一年。协议期满，双方未提出任何问题，则本协议自动延长一年。

二、本协议正本一式两份，双方各执正本一份留存。

三、本协议在执行过程中如需修改，双方在相互协商确认后可作本协议的补充。

四、乙方于60天内未向甲方订舱，本协议所规定的付款方式亦即自动终止，以后，乙方应以付款交单方式向甲方订舱。

五、双方中任何一方如欲终止本协议，应提前7天正式通知对方并得到对方确认。

六、协议终止后双方应承担原协议期内已经发生的业务所引致的义务与责任。

七、本协议所规定事宜受中华人民共和国国家法律管辖。

第七章帐号。

甲方收款帐号：抬头。

美元：

人民币：

乙方付款帐号：

美元：

人民币：

甲方公章：乙方公章：

代表签字：代表签字：

_____年_____月_____日_____年_____月___日。