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车队油卡协议书简短 车队油卡协议书简短版(三篇)

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车队油卡协议书简短 车队油卡协议书简短版(三篇)
2023-01-15 11:00:04    小编:ZTFB

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

推荐车队油卡协议书简短一

完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员**人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部,保证车辆手续合法完整。

公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员发生的一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。

二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员**名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

推荐车队油卡协议书简短二

为加强公司车队车辆管理,合理安排车辆使用,确保车队管理工作更加科学.规范.制度化,增强安全行车意识和职责心,调动驾驶员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性,更好地为公司发展供给优质服务,结合实际情景,制定本管理制度。

一、车辆调度管理使用办法

1、车辆使用安排由车队统一负责管理,具体安排车辆的有关事宜。钥匙统一交由门卫室存放,车管人员根据公司用车轻重缓急的原则安排用车。用车情景统一调度、合理安排。

2、一律由单位车队长签发派车单,特殊情景也可直接安排司机出车,当日必须补写派车单。

3、节假日应安排司机在公司值班。

4、货物运输应尽量提前一天向车队申请,。

5、所有车辆完成当日任务后,必须将车停放在公司院内,车队随时检查。

6、未经领导或车队队长批准,驾驶员不得私自出车。

三、车队长职责

1、坚决贯彻执行各级政府安委和公安交-警部门的有关决定、指示,宣传道路交通法规、政策及有关规定,及时传达各级安委的有关指示精神。组织本单位驾驶员的安全学习,交通竞赛评比,积极开展交通安全活动。

2、负责处理本单位管辖机动车和驾驶员的有关事项,负责新车上牌、机动车和驾驶员牌证的年检年审、驾驶员报考、机动车报废、异动登记等有关业务工作。负责车辆的路桥费、油票及各项交通管理规费车船使用税的交纳。主动协助交-警部门处理本单位辖区内驾驶员的交通违章、交通事故及与之有关事宜。

3、负责车队管理规章制度的拟定及执行,车队日常管理工作,统筹安排出车任务负责驾驶员的考核工作。负责车队资料的收集、整理、统计、归档,为考核驾驶员供给理论依据。切实抓好制度管理,严格执行公司有关制度规定,搞好驾驶员的考核,严明组织纪律,严明奖罚制度和其他制度,使各项制度得以落实。

4、负责车辆统一调度,合理安排车辆使用,随时坚持通讯联系畅通,认真做好上传下达工作。为所有车辆建立技术档案,详细记录车辆基本状况,维修保养情景等等。

5、坚决贯彻执行公司有关决定,认真做好车队内部的管理工作,以身作责、严格要求自我。待人热情、对人和气,团结同志、公平处事,搞好车队的内部团结稳定。

6、加强对外联系,妥善处理有关事宜,协调车队与公司各单位关系。

7、维护车队和驾驶员的正当利益,尽力为驾驶员排忧解难。

8、负责联系车辆、驾驶员入保,进取协助配合物价、保险部门勘审定损,有职责协助事故驾驶员尽快追回索赔款,尽本事减少单位的经济损失。

9、负责监督审核车辆维修与备件采购,登记审核车辆使用情景的油耗和费用并进行考核。

10、负责检查单位车辆安全技术状况,检查机关车队所有车辆收车后的入库停放。

五、驾驶员职责

1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排,严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生,做到整车清洁、室内舒适。

2、爱岗敬业、诚实守信、举止礼貌、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车,时刻坚持车辆的良好技术状况。

3、新、旧车辆室内装修,需配正常物品,驾驶员须向车队申请,经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理,所有车辆及随车所有证件和工具均由职责驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接,原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机,有义务说明原车辆技术状况。

4、驾驶员必须坚持通讯联系畅通,随时听从公司及车队安排出车任务,亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派,因事因病或车辆故障,不能承担出车任务时,应及时报告,不得无故拒绝出车。

5、加强安全学习,加强行车安全意识和职责感。严禁驾驶员违反操作规程,严禁驾驶员违法违规行车、停车,预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规,增强安全行车意识。做到安全驾驶、礼貌驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客,不得私自出车,严禁酒后驾车。

6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。

7、驾驶员完成当日任务后,应将车辆及时入库,停放安全可靠,不得私自将车在外停放、寄宿,防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

8、行驶途中不得随意改变行车路线,严格执行维护修理制度,落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度;爱护车辆设备及随车工具,(丢失工具照价赔偿)确保车辆异常是安全系统的完好有效。

9、待人和气、搞好团结,相互之间不得拨弄是非,维护车队团结,维护车队团体利益。

10、货车运输︰①装车前,应根据装车货物的特性,先检查车辆是否贴合货物装车的要求,罐车阀门是否严密,罐体无泄漏,车厢不潮湿,干净无污染,防雨物品是否齐全,捆扎绳网是否齐全。②装车时驾驶员应在现场监督,查看货物装卸是否整齐规范,重心是均匀,并且核实货物数量,并在出货明细表签字为准。③装车完毕,应根据货物特性,货物加盖防雨篷布塑料纸,并捆扎牢固,避免损坏及丢失。④妥善保管回收货款回收,回到公司及时上交。

六、车辆修理办法

1、车辆修理应坚持保证安全需要和注意节俭的原则,经车队研究同意后,定点维修、统一结算。

2、车辆送厂时,驾驶员应候车监修,在维修过程中如有与《报修单》不符,必须及时报请车队,说明损坏的实际情景,经同意后方可增加修理项目,同时将更换的旧配件收回,修复后由司机负责检查试车,核实维修单上所修项目、款数并签字负责。

3、车辆不得擅自进厂维修与保养,更不得多开、虚开维修发票;不得擅自更换车辆内外设施;不得擅自决定更换车辆配件。

推荐车队油卡协议书简短三

(一)车辆的管理

1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常坚持良好的技术状态。

(二)车辆的行驶

1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,经过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三经过。

2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。

3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10kmh,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5kmh,车间内行驶速度为3kmh,有其它规定的,按规定行驶。

4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情景,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

(三)车辆的停放

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时,要在不妨碍通道的情景下进行。

2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m内不准停车,马路的中央不准停车。

(四)机动车装载

1、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。

2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过2、5米。

3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。

4、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0、5m。

5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外,不准乘坐其它人员。

(五)非机动车

1、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

2、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1、6m,宽度不超过左右车轮10㎝。

(六)驾驶人员管理

1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行驶,并听从交通管理人员指挥,服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

3、对持有驾驶证或操作证的人员,应按照规定时间参加安全学习,积极参加各种安全活动,并定期进行审核。

4、驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

5、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。

6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动,不得将车交给无证人员驾驶。

7、执行“三勤”、“三检”制度。

8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒绝。

(七)奖励和事故处理的规定

1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者,公司给予表扬和奖励。

2、厂区内交通事故的处理,本着“四不放过”和“以责论处”的原则,发生事故后除按公司考核办法、考核外,还要对职责者视事故性质、情节轻重、损失程度,给予批准教育、行政处分或处以罚款。

3、对公司内交通违章,无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重,分别给予批评教育,责令书面检讨或罚款处理。

4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理,凡受交通管理部门给予不一样形式的处罚者,公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予职责者行政处分或赔偿经济损失。

5、对公司内发生的重大交通事故,报市劳动部门和公安交警部门会同处理。

6、发生交通事故时,驾驶员应立即停车抢救受伤者,保护好现场,并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关,公司内事故报公司人力资源及行政部,听侯处理,肇事潜逃者加重处罚,直至追究法律职责。

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