港口集装箱调研报告范文如何写 集装箱的调研报告(六篇)

在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。报告的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。

2023年港口集装箱调研报告范文如何写一

买方： 签定地点：

签订时间：

注:以下内容均来举例说明

一、收货人名称、发到站(港口)、品种规格、质量、交(提)货时间、数量

二、交(提)货方式：港口平仓交货。

三、质量和数量验收标准及方法：质量以上海港sgs检验结果为准。数量以大连港磅秤数为准。

四、煤炭单价及执行期：4500千卡/kg平仓含税价472元/吨;一票制结算，卖方开具13%的增值税发票。

五、货款结算方式及结算期限：平仓前付货款80%(电汇),余款在检验结果出来后,买方收到增值税发票后3日内付清。

六、违约责任：1、结算时在基准热值±50kcal/kg范围内不做奖罚，若超出±50kcal/kg范围煤价每卡上浮或下浮0.1元/吨。

七、解决合同争议的方式：双方协商不成，向买方所在地人民法院起诉。 ------

买方：江苏利港电力有限公司 合同编号：利电〈20 〉燃 号

卖方： 签订地点：江苏 江阴 利港

签订时间：20 年6月 日

2023年港口集装箱调研报告范文如何写二

甲方： 有限公司

乙方：

甲乙双方经友好协商，根据双方签订的《集装箱码头作业协议》就乙方经甲方码头进出口的集装箱码头之费用确认，达成如下协议：

1. 适用对象

本协议适用于乙方(客户代码： )因自身业务需要或受收发货人委托进入甲方码头办理集装箱疏运所产生的码头费用的确认及结算事宜。

2. 费用确认

i. 乙方凭在进口提货单或作业申请书以及在出口装货单或设备交接单上加盖乙方结算章作为码头费用确认的凭证，并承担该箱的所有码头费用;乙方凭申请的车辆通行ic卡刷卡具有相同的确认功能;

ii. 甲方认可与乙方结算章配套使用之单证更改章，乙方承担因使用该更改章而可能产生的一切后果;

iii. 乙方提供确认章样本如下;

3. 确认范围

i. 乙方承担经上述确认方式确认的集装箱在甲方的码头费用，包括退载及验货费用;

ii. 以上之费用确认方式未经甲、乙双方一致同意不得变更。

4. 费用计算

i. 码头费用按照《交通部港口费收规则》和厦门港口管理局和甲方的相关费收标准计算;

ii. 码头费用泛指在码头内产生的一切营运费收及政府规定之代收代付费用。

5. 费用结算

i. 所有结算之款项必须付往甲方指定银行账户。开户名：厦门海沧新海达集装箱码头有限公司

开户行：中国银行厦门嵩屿支行 账号：

ii. 乙方必须事先根据业务量提供足额的押金，押金金额人民币 元，乙方缴纳的押金应在双方签订合同之前转帐至甲方指定的银行账户。

iii. 乙方结算时需提供一张印鉴完整、足额有效的、收款人为厦门海沧新海达集装箱码头有限公司的支票，并提供其结算银行名称和账号，便于甲方结算托收;如乙方提供无效支票或出现两次支票空头情况，甲方有权取消其月结资格而采用现金缴纳方式。

iv. 甲乙双方每月结算一次本合同约定的码头业务费用。当月结束后的5个工作日内，甲方出具发票并自行使用乙方提供的支票转帐至甲方指定的结算账户;乙方须在当月结束后的7个工作日内到甲方处领取发票并同时提交一张新的空白有效支票。

v. 乙方应将转帐支付的开户行和帐户号码在本协议签字栏下方列明。

vi. 对溢收和短收的各项费用，应在结算后180天内提出退补要求，逾期互不退补。

vii. 乙方在收到甲方欠款通知超过5个工作日而未结清费用时，甲方可先行使用乙方的押金抵用结算款，同时通知乙方补足押金。在乙方补足押金前，甲方暂停对乙方的服务;甲方根据实际情况调整乙方押金时，应电话或书面通知乙方，甲乙双方应在通知后三个工作日内相应退补。

6. 违约责任

i. 乙方拒不履行结算义务，甲方有权中止乙方的码头费用结算资格和进入甲方码头办理业务的资格。

ii. 乙方若未能按上述约定的日期付清结算款项的，逾期自结算的次日起按日交付迟付款项额5‰的滞纳金。

iii. 乙方虚抬码头费用或篡改码头费用清单和发票，由此给甲方和包括货主在内的第三方造成的损失，乙方应承担相关责任，同时甲方有权终止本协议。

iv. 乙方需要提前打印码头费用清单，并需甲方商务部门在清单上盖章的，若甲方认为可行，可以为乙方提供，由甲方打印，并盖甲方业务章。但此清单仅供乙方参考之用，不作为双方结算的依据，双方结算的最终依据仍以甲方开具的发票以及所依据的清单为准;若甲方认为乙方的要求不合理的，有权予以拒绝。甲方原则不提供纸质码头费用清单，乙方可自行下载或采用电子邮件方式接收电子清单。如乙方有特殊情况需纸质清单，应事先书面说明，甲方视情况给予配合。

7. 争议

凡因执行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议及分歧，双方应友好协商解决，如协商不成，则应将争议提交甲方所在地有管辖权的法院裁决。

8. 协议期限

本协议有效期由 年 月 日起至 年 月 日止。期满后如双方希望延续协议，双方应以书面盖章确认，否则本协议逾期无效。

9. 协议生效及其他

i. 本协议作为双方签署的《集装箱码头拖车作业协议》的附件，其生效日期和有效期与主协议相同。

ii. 如乙方不按本协议条款履行本协议，乙方必须承担甲方因此遭受的一切经济损失及甲方有权随时终止本协议。

iii. 本协议未尽事宜，或履行过程中出现的新情况由双方协商后，形成书面协议作为本协议的补充部份。

iv. 本协议正本一式两份，双方各执一份。

甲方授权代表签署： 乙方授权代表签署：

签署日期： 年 月 日 签署日期： 年 月 日

公司盖章： 公司盖章：

乙方结算银行账户：

乙方结算银行帐号：

2023年港口集装箱调研报告范文如何写三

甲方：

与

乙方：

甲乙双方经友好协商，根据双方签订的《集装箱码头作业协议》就乙方经甲方码头进出口的集装箱码头之费用确认，达成如下协议：

1. 适用对象

本协议适用于乙方(客户代码： )因自身业务需要或受收发货人委托进入甲方码头办理集装箱疏运所产生的码头费用的确认及结算事宜。

2. 费用确认

i. 乙方凭在进口提货单或作业申请书以及在出口装货单或设备交接单上加盖乙方结算章作为码头费用确认的凭证，并承担该箱的所有码头费用;乙方凭申请的车辆通行ic卡刷卡具有相同的确认功能;

ii. 甲方认可与乙方结算章配套使用之单证更改章，乙方承担因使用该更改章而可能产生的一切后果;

iii. 乙方提供确认章样本如下;

结算章样本单证更改章样本

3. 确认范围

i. 乙方承担经上述确认方式确认的集装箱在甲方的码头费用，包括退载及验货费用;

ii. 以上之费用确认方式未经甲、乙双方一致同意不得变更。

4. 费用计算

i. 码头费用按照《交通部港口费收规则》和厦门港口管理局和甲方的相关费收标准计算;

ii. 码头费用泛指在码头内产生的一切营运费收及政府规定之代收代付费用。

5. 费用结算

i. 所有结算之款项必须付往甲方指定银行账户。开户名：厦门海沧新海达集装箱码头有限公司

开户行：中国银行厦门嵩屿支行 账号：

ii. 乙方必须事先根据业务量提供足额的押金，押金金额人民币 元，乙方缴纳的押金应在双方签订合同之前转帐至甲方指定的银行账户。

iii. 乙方结算时需提供一张印鉴完整、足额有效的、收款人为厦门海沧新海达集装箱码头有限公司的支票，并提供其结算银行名称和账号，便于甲方结算托收;如乙方提供无效支票或出现两次支票空头情况，甲方有权取消其月结资格而采用现金缴纳方式。

iv. 甲乙双方每月结算一次本合同约定的码头业务费用。当月结束后的5个工作日内，甲方出具发票并自行使用乙方提供的支票转帐至甲方指定的结算账户;乙方须在当月结束后的7个工作日内到甲方处领取发票并同时提交一张新的空白有效支票。

v. 乙方应将转帐支付的开户行和帐户号码在本协议签字栏下方列明。

vi. 对溢收和短收的各项费用，应在结算后180天内提出退补要求，逾期互不退补。

vii. 乙方在收到甲方欠款通知超过5个工作日而未结清费用时，甲方可先行使用乙方的押金抵用结算款，同时通知乙方补足押金。在乙方补足押金前，甲方暂停对乙方的服务;甲方根据实际情况调整乙方押金时，应电话或书面通知乙方，甲乙双方应在通知后三个工作日内相应退补。

6. 违约责任

i. 乙方拒不履行结算义务，甲方有权中止乙方的码头费用结算资格和进入甲方码头办理业务的资格。

ii. 乙方若未能按上述约定的日期付清结算款项的，逾期自结算的次日起按日交付迟付款项额5‰的滞纳金。

iii. 乙方虚抬码头费用或篡改码头费用清单和发票，由此给甲方和包括货主在内的第三方造成的损失，乙方应承担相关责任，同时甲方有权终止本协议。

iv. 乙方需要提前打印码头费用清单，并需甲方商务部门在清单上盖章的，若甲方认为可行，可以为乙方提供，由甲方打印，并盖甲方业务章。但此清单仅供乙方参考之用，不作为双方结算的依据，双方结算的最终依据仍以甲方开具的发票以及所依据的清单为准;若甲方认为乙方的要求不合理的，有权予以拒绝。甲方原则不提供纸质码头费用清单，乙方可自行下载或采用电子邮件方式接收电子清单。如乙方有特殊情况需纸质清单，应事先书面说明，甲方视情况给予配合。

7. 争议

凡因执行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议及分歧，双方应友好协商解决，如协商不成，则应将争议提交甲方所在地有管辖权的法院裁决。

8. 协议期限

本协议有效期由 年 月 日起至 年 月 日止。期满后如双方希望延续协议，双方应以书面盖章确认，否则本协议逾期无效。

9. 协议生效及其他

i. 本协议作为双方签署的《集装箱码头拖车作业协议》的附件，其生效日期和有效期与主协议相同。

ii. 如乙方不按本协议条款履行本协议，乙方必须承担甲方因此遭受的一切经济损失及甲方有权随时终止本协议。

iii. 本协议未尽事宜，或履行过程中出现的新情况由双方协商后，形成书面协议作为本协议的补充部份。

iv. 本协议正本一式两份，双方各执一份。

甲方授权代表签署：                     乙方授权代表签署：

签署日期： 年 月 日                      签署日期： 年 月 日

公司盖章：                                   公司盖章：

—————————————     —————————————

乙方结算银行账户：

乙方结算银行帐号：

2023年港口集装箱调研报告范文如何写四

集装箱现场实习报告

集装箱现场实习报告

在刚刚过去的11月里，我的实习岗位为现场管理员。现将这段时间的收获与感悟总结如下。

一、现场工作总结

现场管理员，顾名思义，其工作内容就是对生产现场进行管理，保证公司生产的正常运行。其中最主要的工作就是对船舶作业进行安排与监督，保证作业安全、高效的进行。船舶作业主要分为船舶作业前、作业中和作业后三个部分。

作业前：船舶作业前，现场管理员需指导船舶进行靠泊。

1.靠泊前，当班的现场管理员提前与调度室联系，确定船舶具体信息，包括船名、船舶长度、货种、货量等，并根据这些信息确认该船应该靠在哪个泊位、左靠或右靠。

2.船舶行驶到约58号浮之前，联系装卸工人，确定带揽计划。

3.船舶靠岸前30分钟左右时，现场管理员应及时通知船方靠泊泊位及停靠方向。

4.现场管理员需提前与中控室联系，确定该船的作业线数量，协调门机（或岸桥）、集卡车和正面吊的配备数量。同时应根据作业线数量，安排装卸工人提前就位。作业中：

1.船舶靠稳后，现场管理员上船与大幅沟通，并告知港口安全守则，确认大幅在单船作业票相应的位置签字盖章，明确责任。同时取得船舶装卸配载图。

2.现场管理员从船方处拿到配载图后，安排机械手及装卸工人开始进行配合作业。每条作业线至少配备三名装卸工人，并保证有一名班长指挥作业。

3.机械手上车前，需检查机械和吊具，提前准备好相应的工具。

4.机械手就位后，装卸工人打开门机或岸桥防风揽、铁鞋、地锚等固定装置，开始作业。

5.如该船舶需装船作业，现场管理员需在卸船完成前20分钟左右与中控联系，准备发箱。6.在整个船舶过程中，现场管理员随时观察船舶作业情况，保证现场安全，并解决作业中的各种突发问题。作业后：

1.船舶作业完成后，各项单据办理完毕，由现场管理员安排装卸工人协助船舶解缆离泊。现场管理员应及时填写作业记录、单船作业票等相关信息。

2.船舶离泊后，组织装卸工人对码头前沿进行清理。在特殊天气无船舶作业时，现场管理员需组织装卸工人对码头前沿进行清理，并对各机械设备进行维护保养。

二、现场工作感悟

担任现场管理员一个月的时间里，发现现场管理工作很复杂、琐碎，需要很强的责任感和耐心。其中我认为最困难的，是协调与中控、机械手、装卸队、船方等各个相关部分的配合。任何一个部分出现短板都会影响整体的作业效率。现场人员结构比较复杂，在与各个部分沟通时需要用到不同的交流方式，才能达到想要的效果。

三、现场工作中发现的问题 1.安全问题 目前来看，在安全制度推行的情况下，进入现场的人员基本都自觉佩戴劳保用品保护人身安全。但是在作业过程中，还是有一些小的危险因素存在。例如，在雨雪天不影响作业时，舱内作业的装卸工人滑倒的可能性很大，需要时时提醒他们，并采取一些保护措施。

2.手持终端。

手持终端的引进是为了提高集装箱操作部整体的工作效率，便于系统数据收集而引进。但是在使用的过程中，却常常出现卡机、闪退、信号不好等问题。手持终端出现问题时，需要及时与中控室反映进行解决，严重时需停止作业进行修复，严重影响了现场作业效率。建议在遇到问题时及时记录，然后与软件开发方进行交涉修复。

3.吊具易坏

现场作业的吊具很容易出现问题，小到细钢丝绳扯断，大到吊具变形无法使用，影响作业效率。虽然损坏后都会及时联系设备部进行修复，但是缺乏损坏及修复记录。如果当班的现场管理员能够对吊具的损坏及修复情况进行记录，会方便下个班组更好的开展工作，也方便中控及设备了解吊具的使用情况。此外，现场管理员应提醒机械手在装卸船作业时避免心急作业大力碰撞吊具。

4.发箱速度慢

在机械配备数量相同的情况下，目前卸船和装船的速度有所差异，装船速度主要取决于堆场内的发箱速度。由于目前系统箱位与实际箱位不匹配，所以在发箱时需要中控员先到堆场找到箱子，再通知正面吊倒箱，然后才能正常发箱。下一步应优化系统，减少不必要的工作，才能提高工作效率。

5.装卸工责任感低 装卸工属于外包公司，但是在船舶作业时却是不可缺少的一部分。除了稳箱之外，还需要装卸工在手持系统中输入箱号。由于责任感低，一方面装卸工的时间观念并不强，迟到现象时有发生，另一方面，在输入箱号时也会出现漏输、错输及出现问题不及时反映等情况，给后续的工作带来一定麻烦。建议对装卸工的问题进行记录，汇总后进行集中反映进行解决，此外在装卸船作业过程中对手持终端的使用进行适时监督。

以上就是我在集装箱现场实习一个月后的一些收获和感悟，感谢在过程中帮助我的同事们。集装箱业务是港口茁壮发展的一个部分，相信未来会越来越好。

2023年港口集装箱调研报告范文如何写五

甲方：

乙方：

上海天海海运有限公司(以下简称甲方)，与上海华洋货运有限公司(以下简称乙方)，为配合长江沿岸集装箱运输业务的发展，经友好协商达成如下协议：

一、甲方作为船东，及国外港口—上海之间海洋运输段的承运人，提供上海—日本航线的双向周班服务，提供一定数量集装箱及舱位，并做好日本地区的代理工作。乙方作为甲方长江沿线口岸的货运代理及支线承运人，代理甲方负责上述地区的货源、集装箱管理、费用结算以及内地与上海之间的集装箱支线运输。应定期向甲方提供支线船期并确保其经营的驳船定期、定点营运，如遇船期等变动应及时以书面形式通知甲方。双方应对彼此的工作予以积极配合。

二、内支线空箱调运、进出口重箱的运输责任、风险、费用划分：

1.提箱及还箱地点：天海指定堆场或码头堆场

2.进、出口重箱：乙方驳船舱底

三、甲、乙双方的运输责任

出口：

1.乙方在上述口岸所揽联运货物，按甲方提供的提单区域编制提单号签发由上述口岸始发的甲方全程提单。

2.乙方按内支线方式直接从甲方订舱，甲方确认后乙方负责办理中转关封及支线运输的有关文件及操作，乙方须向甲方提供提单副本，装载清单，舱单各一份，以供甲方缮制出口舱单。

3.乙方承担出口重箱从长江沿岸港口到上海港乙方驳船舱底的风险和费用。甲方承担从上海港驳船舱底接箱起运至国外目的港的风险和费用。

4.货物到达目的港后，甲方须严格凭乙方签发的甲方全程提单或电方提单放货。

进口：

1.甲方签发自国外起运港至上述口岸的全程提单，并制作全程舱单。

2.甲方应在进口船舶到达上海港前将中转至上述口岸的箱量情况预报给乙方，以便乙方事先安排驳船舱位，并应于干线船舶到港前一至二天将进口舱单一式八份及提单副本提供给乙方办理转关，乙方在收到全套资料后于二到三个工作日内办妥有关转关手续，并安排最近船期的支线船舶进行驳运。

3.乙方应按甲方规定的要求及时间办理中转换单手续。并负责办理相关进出口的海关等全套中转手续。乙方在进口货箱装上其公共支线后，应及时将装船清单传真至甲方。

4.通过乙方公共支线进口至上述口岸的货箱，甲方授权乙方在上述口岸发放到货通知给收货人，凭甲方的正本提单换发提货单，收货人保函电报放货和副本提单放货须凭甲方盖章签名的书面指令办理，并承担无单放货产生的责任和损失，回收的提单及保函必须存档管理，并于每月10日前将上月回收的文件交天海注销。

5.乙方在进口换单时对运费到付的提单应严格实施付款放单，乙方在收到进口到付运费和附加费(、集装箱超期使用费等)后，应在十五天内将运费汇入甲方指定帐号。乙方应在甲方授权范围内严格从事上述工作。

6.乙方对甲方的集装箱负责保管。按甲方的要求收取滞箱费用并交给甲方。如集装箱在乙方承运和保管期间出现破损和灭失，将由乙方承担赔偿责任和费用。

7.甲方承担进口重箱从国外起运港至上海港乙方驳船舱底的风险和费用，乙方负责从上海港驳船舱底接箱起直至上述口岸为止的风险和费用。

货物及空箱调运：

1.乙方向甲方提供具体的发货人资料后，甲方应积极配合与发货人联系，确保业务的顺利进行并及时向乙方反馈工作进程，以便乙方配合甲方工作。

2.乙方空箱调运由乙方承担自空箱提离上海港甲方直定堆场起的产生的风险和费用。乙方空箱回运由乙方承担空箱还至上海港甲方直定堆场为止之前的风险和费用。

四、海运运费

甲方提供最新的优惠海运价格，以甲方的运价表及双方书面确认为准，如有调整将及时通知确认。

五、船期

乙方在配货时应到考虑到影响船期的因素，并提前与甲方沟通，由甲方根据其船舶航线和舱位情况进行调配，确认所配船名航次。

六、费用结算

1.出口运费

全程预付：乙方自揽货物，全程预付海运费由乙方负责收取。

全程到付：到付运费由甲方(或其代理)负责收款放货。并在下月底根据甲方确认的运价支付乙方重箱出口的支线运费。全程到付运费必须事先征得甲方确认方可运输。

2.进口运费

全程到付：由乙方负责收款放货，并依据双方的事先确认，由乙方支付甲方海运段运费。进口全程到付货物同样需要事先得到甲方确认方可操作。

货物：同全程到付操作。

全程预付：由甲方(或其代理)负责收取全程海运费后，与乙方结算支线运费进口由乙方在上海办理中转换单时先与甲方结算后再向收货人收取。进口海云费以月结方式结算。

3.费用结算

甲乙双方于每月10日前就上月发生的进出口运费及江段各项费用进行对帐，双方核对无误后在15日前按照各自的付费协议及时将运费付至对方账户，结清上月运费。如乙方未能及时在商定时限内支付运费，则甲方可以采取停止调运给乙方空箱等措施。

七、集装箱管理：见内支线江海联运集装箱管理协议书。

八、法律管辖及仲裁

甲乙双方同意本协议以中华人民共和国有关法律为基准，受中国法律的保护和约束。本协议如因解释或应用上引起争议而导致甲乙任何一方无法履行本协议时，双方应尽可能以协商方式解决，如不能协商解决的，双方可以向中华人民共和国的“国际经济贸易冲裁委员会”请求仲裁。

九、其他事项

1.乙方尽力做好甲方在长江沿岸口岸的揽货工作，并承诺完成20/月的货量在甲方的日本航线上运输。

2.本协议的任何实质性修改应在甲乙双方一致同意的基础上进行。

3.甲乙双方应对本协议内容保密，未经对方同意不得将协议内容向第三方透露。

4.本协议一式二份甲、乙双方各执一套正本，协议未尽事宜，双方应友好协商并另立补充协议。集装箱管理协议作为本协议的一部分同时生效。

本协议自________年月日起经双方签字生效。协议试用至________年月日，试用到期后双方无异议，则自动沿用至________年月日。协议期满后，如双方均未提出异议，则本协议自动延续一年。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年港口集装箱调研报告范文如何写六

甲方：

与

乙方：

甲乙双方经友好协商，根据双方签订的《集装箱码头作业协议》就乙方经甲方码头进出口的集装箱码头之费用确认，达成如下协议：

1. 适用对象

本协议适用于乙方(客户代码： )因自身业务需要或受收发货人委托进入甲方码头办理集装箱疏运所产生的码头费用的确认及结算事宜。

2. 费用确认

i. 乙方凭在进口提货单或作业申请书以及在出口装货单或设备交接单上加盖乙方结算章作为码头费用确认的凭证，并承担该箱的所有码头费用;乙方凭申请的车辆通行ic卡刷卡具有相同的确认功能;

ii. 甲方认可与乙方结算章配套使用之单证更改章，乙方承担因使用该更改章而可能产生的一切后果;

iii. 乙方提供确认章样本如下;

结算章样本单证更改章样本

3. 确认范围

i. 乙方承担经上述确认方式确认的集装箱在甲方的码头费用，包括退载及验货费用;

ii. 以上之费用确认方式未经甲、乙双方一致同意不得变更。

4. 费用计算

i. 码头费用按照《交通部港口费收规则》和厦门港口管理局和甲方的相关费收标准计算;

ii. 码头费用泛指在码头内产生的一切营运费收及政府规定之代收代付费用。

5. 费用结算

i. 所有结算之款项必须付往甲方指定银行账户。开户名：厦门海沧新海达集装箱码头有限公司

开户行：中国银行厦门嵩屿支行 账号：

ii. 乙方必须事先根据业务量提供足额的押金，押金金额人民币 元，乙方缴纳的押金应在双方签订合同之前转帐至甲方指定的银行账户。

iii. 乙方结算时需提供一张印鉴完整、足额有效的、收款人为厦门海沧新海达集装箱码头有限公司的支票，并提供其结算银行名称和账号，便于甲方结算托收;如乙方提供无效支票或出现两次支票空头情况，甲方有权取消其月结资格而采用现金缴纳方式。

iv. 甲乙双方每月结算一次本合同约定的码头业务费用。当月结束后的5个工作日内，甲方出具发票并自行使用乙方提供的支票转帐至甲方指定的结算账户;乙方须在当月结束后的7个工作日内到甲方处领取发票并同时提交一张新的空白有效支票。

v. 乙方应将转帐支付的开户行和帐户号码在本协议签字栏下方列明。

vi. 对溢收和短收的各项费用，应在结算后180天内提出退补要求，逾期互不退补。

vii. 乙方在收到甲方欠款通知超过5个工作日而未结清费用时，甲方可先行使用乙方的押金抵用结算款，同时通知乙方补足押金。在乙方补足押金前，甲方暂停对乙方的服务;甲方根据实际情况调整乙方押金时，应电话或书面通知乙方，甲乙双方应在通知后三个工作日内相应退补。

6. 违约责任

i. 乙方拒不履行结算义务，甲方有权中止乙方的码头费用结算资格和进入甲方码头办理业务的资格。

ii. 乙方若未能按上述约定的日期付清结算款项的，逾期自结算的次日起按日交付迟付款项额5‰的滞纳金。

iii. 乙方虚抬码头费用或篡改码头费用清单和发票，由此给甲方和包括货主在内的第三方造成的损失，乙方应承担相关责任，同时甲方有权终止本协议。

iv. 乙方需要提前打印码头费用清单，并需甲方商务部门在清单上盖章的，若甲方认为可行，可以为乙方提供，由甲方打印，并盖甲方业务章。但此清单仅供乙方参考之用，不作为双方结算的依据，双方结算的最终依据仍以甲方开具的发票以及所依据的清单为准;若甲方认为乙方的要求不合理的，有权予以拒绝。甲方原则不提供纸质码头费用清单，乙方可自行下载或采用电子邮件方式接收电子清单。如乙方有特殊情况需纸质清单，应事先书面说明，甲方视情况给予配合。

7. 争议

凡因执行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议及分歧，双方应友好协商解决，如协商不成，则应将争议提交甲方所在地有管辖权的法院裁决。

8. 协议期限

本协议有效期由 年 月 日起至 年 月 日止。期满后如双方希望延续协议，双方应以书面盖章确认，否则本协议逾期无效。

9. 协议生效及其他

i. 本协议作为双方签署的《集装箱码头拖车作业协议》的附件，其生效日期和有效期与主协议相同。

ii. 如乙方不按本协议条款履行本协议，乙方必须承担甲方因此遭受的一切经济损失及甲方有权随时终止本协议。

iii. 本协议未尽事宜，或履行过程中出现的新情况由双方协商后，形成书面协议作为本协议的补充部份。

iv. 本协议正本一式两份，双方各执一份。

甲方授权代表签署：                     乙方授权代表签署：

签署日期： 年 月 日                      签署日期： 年 月 日

公司盖章：                                   公司盖章：

—————————————     —————————————

乙方结算银行账户：

乙方结算银行帐号：