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城管车辆管理年度总结范文通用(汇总16篇)

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城管车辆管理年度总结范文通用(汇总16篇)
2023-11-20 05:54:03    小编:ZTFB

总结具有回顾过去、总结经验和规划未来的作用。编写总结时,可以采用分段的方式,分别从不同角度进行总结和分析。以下是一些优秀的总结范文,供参考,希望对大家写作有所启发。

城管车辆管理年度总结范文通用篇一

车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护社会治安秩序。车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。

忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在20xx年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据20xx年费用发生情况制定20xx年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

二、车辆行驶方面。

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面。

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在20xx年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

城管车辆管理年度总结范文通用篇二

已经过去,迎来了崭新的,过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的'一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

城管车辆管理年度总结范文通用篇三

20xx年,车辆管理工作在大队领导的正确领导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过与其他部门之间的共同协作,紧紧围绕管理处全年工作计划,充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用。使车辆保障工作和服务水平上取得了一定的成绩。交通安全管理工作都取得了实效。现就所做的的工作总结如下:

一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟。

大队根据年初制定的工作计划,安排会定期对司机进行安全教育,组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

大队现有车辆13辆,2700:5辆,4000:1辆,皮卡:6辆,中巴:一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里,长途车行驶88车次,中巴车行驶45车次,驾驶员培训学习17次,路查路检33车次,周安全例会44次。周安全检查55次,gps监控288车次。

车辆运行都在生产第一线,给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取以下措施:

1、加强驾驶员出车前的安全教育:出车前认真检查车辆安全附件,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,不开英雄车,要求驾驶员平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时处理,做到不“带病”出车。

2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度,严禁公车私用。

3、在安全教育方面:大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等,切实做好车辆管理和生产保障工作,实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动,即:防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛;切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识,提高车辆管理人员交通安全管理水平,全力确保冬季交通安全。

三、存在问题:

1、个别驾驶员安全意识淡薄,存在侥幸心理。

2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

3、用车部门不能合理合并用车,减少出车的风险。

四、20xx年车辆管理计划。

1、做好车辆的日常调派,严格执行各项规章制度。

3、加强驾驶员的安全教育,做好道路风险识别。

4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

城管车辆管理年度总结范文通用篇四

各位领导

在公司正确领导下,其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

城管车辆管理年度总结范文通用篇五

20xx年,对于我一个刚刚踏上工作岗位上的新人来说,是有着特殊意义的一年。置身于新的环境,面对身边的各种陌生,等待我的也是各种挑战。从7月份来到区城管局参加工作到现在,虽然只有短短的xx,可在局、大队的正确领导下,在队长与同事的热情帮助下,我很快驱散了身边的陌生,更好地将自己融入到了这个城管工作当中,不断学习,不断成长,也让我对城管这个执能部门转变了根本性的看法,现将工作以来的情况总结如下:

一、认真学习,努力提高。

首先要在日常工作中认真学习相关知识,熟读熟记相关法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并且能熟练掌握和运用,严格要求自己,尽快进入角色,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。

其次,在业务学习和实际处理方面,要虚心向领导和同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉城管工作环境和内容以及渣土这一块的相关业务。

二、脚踏实地,努力工作。

在工作上,我对自己的要求是:不急于求成,要脚踏实地,一步一个脚印,有过程,才会有收获。

在城管大队工作的xx中,领导和同事们的耐心指导下,我在熟悉的基础上已经基本能完成各项日常工作;并且在工作中,按照规章制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关的各项规章制度,尊重领导,团结同志,关心集体,积极主动,多做贡献,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,并且不断改进工作。

我现在所属的渣土中队的工作主要是负责辖区内施工工地车辆驶出工地污染路面和夜间施工饶命这两块。不仅白天,还有晚上都会在领导的带领下在辖区内的各个工地巡查,以及处理案件,这就要求我们要有过硬的业务知识以及处理相关业务的能力。所以,压力还是有的,可正是因为有压力,才能让我更快的熟悉业务,更能理解城管这个执法部门不可或缺的作用,也更让我有一种荣誉感,因为城市的路面环境以及群众的夜间能否安睡也有我的一份。

这xx以来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,虽然有了不少的收获,但由于工作经验甚浅,我也清楚的认识到自身还有很多不足,还需要不断的学习与努力。今后,对相关的法规知识需要更进一步的学习和理解,对案件方面的技能还应该不断的加强熟练,作为一名城管协管员来说,我还有很多的东西要学习,还有很长的路要走。

城管队长述职报告。

城管中队的述职报告。

城管车辆管理年度总结范文通用篇六

大队根据年初制定的20xx年车辆安全工作计划安排会定期对司机进行安全教育,组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

大队现有车辆13辆,2700:5辆,4000:1辆,皮卡:6辆,中巴:一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里,长途车行驶88车次,中巴车行驶45车次,驾驶员培训学习17次,路查路检33车次,周安全例会44次。周安全检查55次,gps监控288车次。

车辆运行都在生产第一线,给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取以下措施:

1、加强驾驶员出车前的安全教育:出车前认真检查车辆安全附件,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,不开英雄车,要求驾驶员平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时处理,做到不“带病”出车。

2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度,严禁公车私用。

3、在安全教育方面:大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的'是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等,切实做好车辆管理和生产保障工作,实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动,即:防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛;切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识,提高车辆管理人员交通安全管理水平,全力确保冬季交通安全。

1、个别驾驶员安全意识淡薄,存在侥幸心理。

2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

3、用车部门不能合理合并用车,减少出车的风险。

1、做好车辆的日常调派,严格执行各项规章制度。

3、加强驾驶员的安全教育,做好道路风险识别。

4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

城管车辆管理年度总结范文通用篇七

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的。

规章制度。

和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《道路交通安文秘家园全法》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全行驶。

保证书。

》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等。

心得体会。

对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作。

工作总结。

如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

城管车辆管理年度总结范文通用篇八

车管科在局领导的带领下,在各部门同事的支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好的完成了全年工作任务。

车管科的工作性质是长年累月在外行车,交通安全是驾驶员的重中之重,我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦,贯彻“安全第一、预防为主”的方针。定期组织司机认真学习国家《道路交通安全法》等各种交通法规,提高大家遵章守纪安全行车的`意识,保证行车安全。

车管科现有司机9名,其中b证3名,c证6名,人不算多,事务却杂,尤其是在下半年,实行车辆统一管理、统一分派之后,面对全局的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日。车管科的同事们都毫无怨言,坚持良好的驾驶作风,服从领导、服从调度,从不挑肥拣瘦、拈轻怕重,尽职尽责的做好工作,全年没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

同时车管科积极配合各部门的具体工作,及时与各部门沟通协调解决,尽最大能力服务好同事们的出行。每次出车中,不仅把同事安全送抵目的地,还经常协助同事搬运货物、器材等,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

车管科要求司机对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。闲暇时,司机们还经常阅查交通图册、技术书籍等内容,及时了解新出台的交通规定和路况信息,交流车辆驾驶实践经验,坚持进行业务学习,不断提高技术水平,全年来,除了因为受到道路上其他车辆的影响,而发生寥寥几起违章之外,没有发生任何交通事故。

车管科不仅负责出车任务,还负责我局全部车辆管理工作,包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作,以及落户、维护、事故处理、维修监督等。一年来,我们不断完善健全车辆管理制度,建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。全年累计支出车辆维修费用32342元,行驶里程190501公里,为领导和同事们提供了优质的服务。

(一)服务好班子成员各自分工和日常工作用车;

(二)调配好司机和科室日常及相关工作用车;

(三)服务并保障好重大活动、重要接待及相关工作用车;

(四)对司机加强培训学习,强化行车安全,杜绝违章行车。

现象,使安全和油耗节约再上一个新台阶。

今后,车管科要始终把服务领导、服务同事、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。

城管车辆管理年度总结范文通用篇九

自从管理处主任安排我做停车场管理员,已经半年了,我将针对这半年的工作做一份停车管理员半年工作总结,来向领导汇报我的工作。

一、工作内容。

1.根据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对目前游泳馆车辆停放情况,经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理,并规划出更加合理规范的停车管理方案。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。

2.人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。

3.我部门所管理的停车场,经过这三年不断改进,停车场管理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。为了更好的管理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验,将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后,停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。

4.规范、完善停车场管理。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器。

5.通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。

6.从城市建设管理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划,对全市所有的停车场进行规范管理。

7.我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。

二、转变作风。

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。在具体工作中,一是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;二是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;三是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想;四是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。

经过了半年的停车管理员半年工作总结,知道了要做好停车管理工作绝不可以用“轻松”来形容,绝非“雕虫小技”,更不是可有可无的一个无足轻重的岗位,接下来我将掌握熟练高超的业务技能,严谨细致的工作作风。

4、为了协助有关单位做好机动车维修技术人员从业资格的考试工作,我们组织有关人员正在开发考试题库。

5、为了提高汽车维修检测企业的技术装备水平,推动行业的技术进步,使汽车维修检测企业在纷杂的市场中选择合适的设备,我们适时组织业内的有关专家,对协会技术装备服务网网员单位的新产品进行评审推荐活动,并将推荐的产品汇编成册,印发给汽车维修企业和汽车综合性能检测站,以供选用。11月底,我们在杭州召开了第五批汽车维修检测设备推荐产品的审查工作会议,对15家设备生产企业的61种参评仪器设备进行了评审,对最终通过审查的产品,将于xxxx年印发“第五批汽车维修检测设备推荐目录”,供汽车维修企业和汽车综检企业会员单位在选购设备时参考。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十

如何进行车辆管理才能保证车辆安全运行,使车辆运行井然有序,为各职能部门及各分公司服好务?企业车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。

本文通过细化企业车辆管理,加强车辆管理的过程控制,从而有效地保证车辆技术性能的可靠,并提出行之有效的解决办法,供相关专业人员参考。

近年来石油企业发展势头良好,但是该行业在国内整体水平不高,管理方面可借鉴的经验不足,也缺乏实践基础,因此进一步发展石油企业还需解决诸多困难与问题。

企业车辆管理涉及到很多的管理工作,总的来说可以概括为质量管理,费用管理,安全管理三个方面。

每个方面又涵盖了非常多的具体项目,例如:车辆日常管理、车辆保养、车辆维修以及驾驶员的培训工作,其中车辆安全管理工作是重中之重。

本文主要是提出了一些车辆安全管理的方法并进行了分析。

无规矩不成方圆。

企业应该把建立健全车辆交通安全管理制度作为企业制度建设的重要内容来抓,做到车辆交通安全管理的各个环节都有章可循。

明确交通安全管理“谁主管、谁使用、谁驾驶、谁负责”的原则,司乘人员都有权利和义务监督和保障安全行车,乘车人在车辆行驶过程中,不能干扰、妨碍驾驶员正常驾驶。

在行使过程中,如发现驾驶员有违章现象有权制止。

车辆出车前,行车中和收车后,驾驶员进行自查。

出车前检查车辆状况,确保车辆出车前性能完好;行车过程中,对车辆行驶中的各项指标随时注意观察;收车后驾驶员对车辆的轮毂轴承、变速器等系统进行仔细检查,如遇存在问题及时沟通,协调解决。

车辆主管部门对驾驶员的行车路线和驾驶行为情况开展路检路查,掌握车辆动态,及时对违章行为进行停车教育。

2.出车管理。

车辆管理部门需要对企业共有的车辆状况和驾驶员的配备情况有充分的了解,熟知每一辆车的载重和载客数量、车辆的使用寿命以及存在问题,驾驶员的相应资质,是休息、外出公干还是待岗。

车辆需求单位需提前一周向车辆管理部门提出车辆需求申请,车辆管理部门需在每日对各用车单位提交的车辆需求申请进行复核和批复,车辆管理部门也需要进行登记备案,详细说明出车原因、出车单位、出车人员、出车路线、出车时间、使用时间等,并在第一时间将紧急出车以通知的形式下发给各单位。

3.注意对车辆的维修保养。

影响车辆安全的最重要一个方面是人。

但是不可忽略的是车辆自身也是影响车辆安全另外一个方面,可以说是除人之外的第二要素。

假若车辆质量不过关,在行驶的过程中国突然发生故障,会对车辆安全造成严重的威胁,在我国发生的交通事故中,因为车辆的原因而发生的交通事故占了所有交通事故总和的百分之十。

汽车的寿命长短与维护保养的程度有很大的关系,要想让车辆在较长时间内安全地行驶,就应当对车辆进行维修保养,以保证其性能。

只有定期或是不定期进行维修保养的车辆,才能保证其运作处于优良的状态,大大减少安全事故发生的可能。

近几年,随着车辆新技术应用的日新月异,车辆的维修理念“以养代修,预知维修”的维修管理方式在运输行业中流行。

即车辆在运行过程中应做到经常检查、定期保养,对问题早发现、早解决,从而达到“以保代养,以养代修”的`目的。

4.注重驾驶员培训和培养及岗位考核制度。

驾驶员与车辆相处的时间最长,也在一定程度上影响了车辆的性能。

拥有较高素质和安全意识的驾驶员,能够在驾驶途中有效地规避可能造成车辆不安全的风险,因此需要积极开展相关的培训,培训是提高驾驶员的驾驶技术和安全意识的途径之一,通过经常性的组织安全行车和交通法规以及事故分析、故障排除等培训和交流,定期开展“互帮互学”的活动,可以提高驾驶员的车辆驾驶能力。

培训着重包括安全教育,规章制度和案例的分析。

比如定期岗位练兵和技术比武活动,选出驾驶技术能手,及时提励和宣传,以点带面,营造驾驶员学技术、练本领的氛围。

也可以采用小型化、随时随地的培训方式。

对于驾驶员的考核,最有效的方法是设定薪酬等级制度,薪酬等级根据一段时间内的测评成绩决定,形成自测、民主测评、领导测评三者相结合的良性测评机制。

此外,还需要重视对驾驶员的阶段性考核,要具体到周、到月、到季,并对每一个时间段不同的考核方式和考核内容进行统一规划和安排,形成奖惩制度,使考核透明化。

例如可以进行驾驶员技术比武,对于优胜者采取物质奖励,让驾驶员在比武过程中了解自身的不足,并能取长补短,同时在驾驶员内部形成“比、学、赶、帮、超”的良好竞争氛围。

同时企业应坚持以人为本,尊重员工主人翁地位,努力形成员工关系和谐、互助互爱的良好氛围;力争把员工队伍建设成爱岗敬业、奋发向上、团结互助的优秀团队。

5.结语。

在当前的新形势之下,车辆对于企业所起的作用越来越重要,企业的生产经营活动都需要车辆的支持。

企业的车辆有时候代表了一个企业的形象,在更多的时候,企业的车辆还要承担企业产品的运输,是与外界沟通的桥梁。

因此,企业加强对车辆安全的管理是新形势下的要求,对于企业安全意义重大。

必须牢固树立安全发展理念,坚持全面系统的提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。

为企业创造更大的效益,减少更多的损失。

参考文献:

[1]国有企业车辆管理的有效途径封小红企业研究8月第16期。

[2]浅谈做好企业车辆技术管理熊永超张维东企业家天地下旬刊.1。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十一

开头废话我就不谢了,比如本年度我担任什么职务啊什么的。先总结如下:

一、队伍建设。

1、团队建设的目标。

决定我们的事业能做多大的是我们的团队。要把团队建设作为工作的首要目标。建设团队时,我考虑了以下5个要素:

d、好的氛围:管理层有包容心,坦率,有表率作用,有沟通精神;小组成员(是不是小组成员自己改哦)不狭隘,不浮躁,不脆弱,能吃苦耐劳,对团队有认同感和一定的感情。

2、掌握好用人的标准,选对人。

a、人员品质要好,这是基础。想我们这样的公司,如果员工品质不好,会给我们带来很多负面影响和麻烦,影响公司的发展。只要员工努力,用心,想把事情做好,可以用较长时间耐心去培养。如果本身不努力,背后只会起消极作用的.员工,坚决不用。b、把好年龄关。避免团队中有年龄过大的新员工。年龄大的新员工,很难适应高强度查勘工作和高负荷的心理压力,对其他员工会有影响。c、要有一定的悟性。查勘工作一方面要求坚守原则,另一方面要兼顾客户情绪。所以语言艺术性要求较高,不会说话,没有悟性,不仅做不好工作,反而会激化矛盾,带来不必要的损失。

二、队伍管理。

1、重视入职培训。

第一周的培训很重要。要充分讲解企业文化,发展理念,公司的制度,发展前景,激发员工工作热情。培养对工作和行业的兴趣,做好吃苦的准备,了解注意事项。

2、带人初期,正面引导,及时沟通,避免放任自流。

要观察入微,及时发现新员工的消极畏难情绪,做好沟通交流,要善于展现自己积极和乐观的一面。同时,如果新员工不适合查勘工作岗位,要及时和人事部门沟通交流。

3、管理目标要有持续性和长远性。以公司计划位为指导,制定小组目标。要让员工知道要努力的目标是什么。目标的明确可以带动员工朝一个方向努力。同时,也注意目标的阶段性。

4、要经常组织一起有意义的团队活动,增强团队凝聚力。

5、培养规范,严谨的做事方式和成熟心态,养成良好的职业操守,打造职业化,高效率的工作团队。

三、目标实现。

(这个主要要把你们的工作业绩写一下,比如全年目标是好多,完成的怎么样之类,就是指标完成情况)目标实现的步骤如下:

1、分阶段目标的细化。把大的标准分解成几个阶段,降低目标实现的难度,一步一步的来实现。团队成员能够看得到一天或者一周需要完成的任务,并能看到实现这个阶段目标的具体时间和计划,做到哪些就能够完成。小目标的激励性促使员工不断去追求。

2、及时总结。把每一阶段的任务完成情况及时进行总结,分析出成功或者失败的原因。用包容的心态,以人为本,充分考虑团队未完成目标成员个人情况,共同帮助他。用集体的进步来消除个人失败的不利影响。

3、以用人识人为基础,合理安排工作。个人性格不同,所适应的工作环境,工作方式也不同。这需要对员工有深入细致的了解,根据实际情况,有时候需要针对工作对成员工作进行调整,以更好的促进团队发展和目标实现。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十二

我叫x,现在x工作。3年来,在局、处领导的正确领导下,在同事们的关心、支持下,我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标,发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持科学严谨、创新创效的务实作风,增强抓住机遇、发奋图强的进取意识,坚定信心,迎接挑战,扎实工作,战胜困难,付出最大的努力,争取最好的成果,较好地完成了上级下达的各项目标任务,促进了出租行业管理水平的提高。现就自己3年来的工作情况总结如下:

一直以来,我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本,始终坚持认真学习理论,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习,进一步提高了自身思想政治素质,能够正确看待和行使手中的`权力,能够正确看待个人得失,做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解,能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广,较多的涉及群众的利益,因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想,将为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时,不断加强对理论知识的学习,通过自学等多种方式不断地树立公正文明,执法为民思想,不断地提高道德修养。

(一)不断学习,全力做好外勤稽查工作。

被调到出租科工作以前,我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间,我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中,能够做到坚持依法行政,秉公执法,认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时,能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务,工作取得了较好的成效,得到了领导和同事们的认可。

(二)克服困难,努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间,我都严格按照局、处和科领导的部署,与其他同事一道下到企业、深入一线,加强与企业的沟通协调,努力做好出租客运服务保障工作,确保广大市民乘车安全、快捷。同时,根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题,设计制作了多个乘车标志牌,在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近,对乘客加强引导,取得了良好效果。

(三)积极务实,不断提高出租客运行业服务、管理水平。

一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨,维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策,降低燃油价格上涨对出租行业的影响;二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线,以实现行业的升级、换代,创建全国一流、世界领先的出租汽车行业为总体目标,先易后难、标本同治,实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路,与全科人员共同努力,拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》,并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施,确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

(四)做好服务,协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》,选取了55个有条件供车辆停靠的公厕,并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

在廉政问题上,我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,没有做违法乱纪的事,没拿原则作交易,没有以权谋私。

回顾3年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员作风。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十三

20xx年已过去一年时间。一年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。

2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。

4、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的'原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

三、存在问题。

在近一年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十四

1、我市的停车场数量及提供的泊位,还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制,停车场的分布不平衡。

2、我市部分商家及业主为了个人利益,擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施,这种现象十分严重,我们已向公安机关报警,然而仍无有效手段解决。

3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下,改为免费停车场。然而目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位,由于免费停车场,无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题,我单位已经向市政府办公厅汇报,市政府办公厅也未给出明确答复。

4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下,然而在实际建设中并未得到实施。

5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十五

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,为此要我们写一份总结。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家收集的车辆管理员工的年度工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的'发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

城管车辆管理年度总结范文通用篇十六

会务工作总结20xx年月日至日,论证会在风景区召开,本次会议由主办,承办,具体由负责。

本次会议,无论在人数上还是规模上,是第一次高规格、大规模的隆重接待。

会议期间,我司圆满完成了筹备工作领导小组安排的各项任务,展示了公司的接待能力和服务水平,现总结如下:

一、节俭高效,各负其责本着“节俭、高效办会”的原则,为切实做好论证会的会议服务工作,我司仅提前5天成立了会议筹备工作领导小组,统筹协调有关会务工作。

筹备工作领导小组成立以后,结合本次会议特点,在筹备小组下设了综合协调、秘书、会务、宣传报道和安全保卫5个工作组,明确划分了各小组工作任务,提出了具体的工作要求,确定了工作时限。

各工作组又将分工的各项任务再次细化,使名单汇总、住宿安排、就餐安排、陪同团安排、领导协调、招待会、注册签到、车辆保障、车辆调度、卫生防疫、宾馆联络、票务服务等任务都落实到人,人人各负其责,相互衔接,相互帮助,在筹备人员的一致努力下,各项工作环环相扣,井然有序,确保了本次会议得以顺利召开。

二、群策群力,大胆创新本次会务接待工作由同志亲自挂帅,精心组织,全面指挥。

会务组所有工作人员心往一起想、劲往一处使,团结协作,敢打敢拼。

大家分工不分家,在做好各自工作的同时,遇到会务组的重要任务、大型活动时,大家都是齐心协力,一齐上阵,基本上接待地点的每一个场所,都留下了每个筹备人员忙碌的身影。

应该说,会务组任务的圆满完成,是所有筹备人员顽强拼博、共同努力的结果。

本次会议接待期间,会务组针对具体实际大胆创新、开拓思路,积极尝试会务接待工作的新做法、新思路,取得了很好的效果。

例如,由于本次会议参会人员有市级及外省来的领导和专家,会议组为此组建了5个迎接小组到高速公路迎接,每个小组落实一名接待专员和一部接待车辆,同时带有接待参会人员的指示牌。

三、主要做法各工作组分别按接待方案的要求各自分工,在经过大家的共同协商和反复推敲,确保万无一失后方组织实施。

1.综合协调组,自接到会议通知后,立即召集相关人员召开会议,为切实做好会务接待工作,加班加点对各工作组的方案进行了修改,确保万无一失后方组织实施。

2.秘书组,根据召开会议的要求,马上进行了会议所需汇报材料的收集工作,经过5余天的加班加点、昼夜工作和专人跟踪落实,确保了会议上汇报材料的详实无误;在准备汇报材料的同时,拟定筹备工作方案、《会议服务指南》编制、拟定欢迎辞等会议室的各项筹备工作,确保了本次会议的顺利召开;同时还负责了会场的全过程录音、录像和拍照,做好了会议的后勤服务工作。

3.会务组,自会务组成立开始,

三是来宾的注册签到,落实专人在风景区接口处负责参会代表和工作人员的报到、接待工作,发放房间号牌。

四是整个会场的布臵,会场会标的制作、张挂,座位牌的制作摆放,策划、营造宾馆、会场周围的氛围,会场服务(茶水供应,每5分钟加一次开水),落实会议室地点及食宿安排,做好了会议后勤保障工作;五是纪念品的送出,由各县外来宾的驾驶员代为领取,方便了来宾,节约了时间;六是会议结束后,指定了专人对开销费用进行统结。

各相关负责人对所使用设备、剩余物质、可重复使用物质进行了收回入库并登记。

经过这些统筹安排,会务组为领导和专家在会议期间提供了切实的保障和周到的服务。

4.宣传报道组,为切实做好宣传报道工作,一是借调了1名经验丰富的工作人员,来指导我司工作人员制作ppt汇报材料;二是积极主动地联系电视台,报社记者,及时报道会议新闻;三是做好了会场所需仪器设备的安装和调试工作,确保了会议顺利召开并取得了圆满成功。

5.安全保卫组,包括会议车辆调度和安全保卫工作,车辆调度工作,根据每天的活动情况和会务组的需求统筹安排,整体协调,并向借调了四部车辆由我司统筹安排,为运输物质、车辆引道、油料保障、会务其他用车提供了有力的保障。

安全保卫工作,负责领导、专家住地和会场秩序维护和安全保卫工作,确保了本次会议无安全事故或险情发生。

安全保卫组圆满地完成了筹备工作领导小组安排的各项工作。

四、经验与教训。

(一)归纳起来,有如下的经验值得传承:

1.及早策划,明确要求、精心准备秘书组对会务工作进行了全面的策划和准备,分工负责,全力以赴,环环相扣,精诚协作的总要求,统一了思想,协调了步调,所有成员都以竭诚提供服务为己任。

2.抓住重点,强化执行会务组把行程安排做为一个重要的环节,在一开始就予以高度重视。

会务组指派专人,主动联系领导和专家,克服困难(有的专家一时定不下自己的行程,会务组人员耐心予以关注),对会议的如期召开做出了自己的努力。

3.借助酒店优势,及时分发资料对于会议布臵过程中,需要分发给每个房间的水果、香烟,会务组通过酒店服务员及时送到位。

既节省了人力,也可避免某些不必要的困难和对专家造成的干扰。

(二)本次会务工作值得吸取的教训如下:

1.及时做好技术工作向会务工作的转变。

一是,要转变思想,深刻认识会务工作的重要性;。

二是,技术工作决不能拖累会务,要保证在参会领导和专家签到前提供正式接待指南。

三是,要群策群力。

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