2023年处理故障车的范文范本(通用10篇)

足球是全球最受欢迎的运动之一。撰写总结时要注意客观公正，不要偏颇个人主观意见。接下来，让我们一起来看看下面这些总结范文，或许能为你提供一些灵感。

处理故障车的范文范本篇一

合同编号：

供用电协议书。

乙方（用电方）：中国电信股份有限公司[]分公司地址：[]法定代表人/负责人：[]鉴于：

1、甲方系安徽省星隆商业经营管理有限责任公司（以下简称“甲方物业”）的所有权人（或使用权人），已与当地供电公司就该物业内的供用电事项建立了合法有效的供用电法律关系。

2、乙方系基础通信运营商，具有依法从事基础电信设施建设的权利和义务。

为推进智能城市的建设和发展，更好地满足广大单位和个人用户的通信需求，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国电信条例》及有法律法规的规定，现甲乙双方经友好协商，就甲方为乙方通信设备设施提供供电服务事宜，达成如下协议：

一、协议标的。

甲方同意为乙方通信设备设施提供供电服务。其中：

1、乙方通信设备设施名称、规格和数量为：[/]。

2、乙方通信设备设施的置放地点为：[/]。

二、甲方供电方式和供电规格。

1、供电方式：双方约定，甲方按以下第2种方式向乙方通信设备设施供电。

（1）无表供电方式，即无须针对乙方通信设备设施单独连接电表，用电量定额核算。

/4。

合同编号：

（2）单表供电方式，即针对乙方通信设备设施单独连接电表，以计算用电量。在此方式下，电表由乙方负责提供和安装。

2、供电规格（功率容量）：[/]。

三、供电期间。

1、自2017年8月17日起至2018年8月16日止。

2、在上述供电期内，乙方有权随时终止本协议，但应根据实际用电情况，向甲方支付相应的电费。

3、上述供电期满后，如乙方未撤离通信设备设施的，则甲方继续按本协议约定向乙方提供供电服务，乙方继续按本协议约定支付电费。

四、电费结算。

1、针对甲方提供的供电服务，乙方按用电量向甲方支付电费。其中：如果双方约定的供电方式为无表供电方式的，则双方核定每天每台设备的用电量为[/]千瓦；如果双方约定的供电方式为单表供电方式的，则用电量根据电表的计测数据确定。

2、电费单价：1.35元/千瓦（含电损、变损）。

3、结算周期：每[季度]结算一次，其中上一周期内的电费，由乙方在下一周期内的第一个月予以结清。结算前，甲方需按双方确定的金额，向乙方提供等额的缴费发票给乙方。

4、支付方式：乙方通过银行转账方式支付电费。甲方银行账户信息为：

5、前期使用电费时间结算从2015年9月26日-2017年8月16日，支付电费用为34530.3元，大写：叁万肆仟伍佰叁拾元三角，电表度数为25578度。合同签订前，前期费用支付甲方指定账户。

五、供用电设备设施维护管理责任。

1、双方确定，供电设施运行维护维护管理责任分界点为电信设备接。

/4。

合同编号：

续处，负荷开关电源侧（上口）电力设备属于甲方,由甲方负责运行维护管理。负荷开关负荷侧（下口）用电设备属于乙方，由乙方负责运行维护管理。

2、除供电公司检修原因以外，甲方不得随意中断乙方通信设施的供电；特殊情况下需停电预计在3小时以上时，甲方必须提前12小时通知乙方，并由乙方为通信设备设施准备其他应急供电。

3、若出现线路故障性断电，属甲方维护职责范围的，甲方需在故障发生后2小时内排除故障，以恢复客户通信。

4、甲、乙双方管理的供电设施，未经对方同意，不得更改变动。

六、违约责任。

1、乙方未按时向甲方交纳电费超过[/]个工作日时，乙方应向甲方支付违约金，乙方每逾期一天按逾期支付电费数额的[/]向甲方支付违约金。

2、由于甲方的过错或责任导乙方接电设备设施停电超过8小时，（供力公司正常检修停电除外），甲方应赔偿乙方损失，乙方有权拒绝向甲方支付部分或全部电费。

3、若一个月内累计停电超过24小时，甲方应赔偿乙方损失，乙方有权拒绝向甲方支付当月全部电费。

七、争议解决。

所有因本协议引起的或与本协议有关的任何争议将通过双方友好协商解决。如果双方不能通过友好协商解决争议，任何一方可向合肥仲裁委员会申请仲裁裁决。仲裁费用由败诉方承担。

八、其他约定。

1、为便于协议履行，双方确定各自项目联系人为：甲方联系人：

姓名：戴勇；所在部门：工程部；手机：***乙方联系人：

姓名：[]；所在部门：[]；手机：[]。

2、本协议自双方签字盖章后生效。

/4。

合同编号：

3、本协议一式陆份，甲、乙双方各持叁份，具有同等法律效力。甲方：安徽省星隆商业经营管理有限责任公司法定代表人/负责人：何经柱或授权代表（签字）：

日期：年月日

乙方：中国电信股份有限公司[]分公司。

法定代表人/负责人或授权代表（签字）：

日期：年月日（乙方开票信息）

/4。

处理故障车的范文范本篇二

整个刷卡的交易过程是：pos机刷卡——数据到银联中心——发卡行——返回银联中心——返回pos机出票。这是一个完整的流程，如果中间任何一个环节的通讯数据出错，交易就是不成功的pos也会不出票。

为什么会收到短信了但是没出pos小票，是因为数据已经走到了发卡行，发卡行记录了这笔消费，但是数据没返回到pos实际扣款是不成功的，这笔账单银行在做结算前是挂账的，但是一般24小时或者48小时银行对账的时候会发现这笔消费是不成功的会自动冲正，所以过几天在查会发现是扣款不成功的。

但是消费者一般在这种情况都不会理解这个事情，当然我不做这一行我也不会理解，不过如果出现类似的情况99%扣款都是不成功的。所以一般商户会要求顾客再刷一次，或者交现金。

为什么会这样？是因为商家是做生意一般都有门店，它短时间是不会跑而且卡是顾客自己的可以查账如果查账没扣款那付的钱也是对的，如果果真扣款了，那么顾客可以向他的发卡行发起调单，因为当时没出小票，肯定是调不出这笔单子的，那么银行还会核对好钱返还持卡人的。

是会返还给商户的，而且一般不出小票，99%的情况下都是会直接返还在客户卡里的，要是果真到了商家的账户，调单调不出来，商家也会返还给持卡人的，所以不必担心。

不到账或到账金额不正确。

1.新商户装机不到账，请查询装机时提供的银行账户信息是否有误，并联系客服做变更处理。

2.如到帐金额不正确，请登陆商户后台查询交易明细，核对交易小票，查看是否正确。

1．根据银联规定，刷卡小票必须保留至少2年以上，如发生调单，可能会被暂时冻结调单金额，所以请配合服务人员及时提供小票，以免造成不必要的损失。2.小票审核通过在15个工作日内您的资金会自动解冻。

3.如果不提供或者单据丢失，都视为调单无效，可能会导致商户资金冻结半年或者持卡人拒付成功。商户承担全部责任。

00——pos机交易成功承兑或交易成功。

01——pos机交易失败，请联系发卡行查发卡行或检查卡内余额。02——同上。

03——商户未登记，无权使用银联pos机终端联系银行卡服务中心处理。04——没收卡，请联系收单行操作员没收卡（这种情况为高风险卡片，有黑卡或仿卡的嫌疑）。

05——交易失败，请联系发卡行发卡不予承兑，与发银行联系查询。06——交易失败，请联系发卡行故障，稍等重新刷卡。

07——没收卡，请联系收单行特殊条件下没收卡（这种情况为高风险卡片，有黑卡或仿卡的嫌疑）。

09——交易失败，请重试该交易，稍等重新刷卡。

12——交易失败，请重试发卡行不支持的交易，这种情况为部分银行卡不识别pos机上的刷卡器或未和银联签订支付清算协议。

13——交易金额超限，请重试交易金额无效，采用小金额交易或与发卡行联系，可向银行申请暂时提升信誉额度，或小额刷卡。——无效卡号，请联系发卡行无效卡号，与银行卡服务中心或发卡行联系，长时间未使用或未交年费管理费情况造成，或者注销卡。

——此卡不能受理与银行卡服务中心联系处理，未接入银联网络，银联不予以清算和结账。——交易失败，请联系发卡行刷卡读取数据有误，重新刷卡。20——交易失败，请联系发卡行与银行卡服务中心或发卡行联系。21——交易失败，请联系发卡行与银行卡服务中心或发卡行联系。——操作有误，请重试pos状态与中心不符，重新签到，确定操作员号码和密码正确，重新刷卡。——交易失败，请联系发卡行不可接受的交易费，这笔交易资金存在风险或者未签订银联协议。

25——交易失败，请联系发卡行发卡行未能找到有关记录，核对有关资料重做该交易或与发卡行联系。——交易失败，请重试检查卡磁条是否完好或反方向刷卡或者银联pos机的磁条没有问题，以及其他接口正常。

31——此卡不能受理此发卡方未与中心开通业务，检查此卡是否是签订银联协议的银行卡。

33——过期卡，请联系发卡行过期的卡或与发卡行联系，暂时冻结结算功能。34——没收卡，请联系收单行有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。

——没收卡，请联系收单行有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。

——此卡有误，请换卡重试有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。

——没收卡，请联系收单行有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。

——密码错误次数超限密码输错的次数超限，一般pos机结算刷卡为保护持卡人利益，连续输入3次未能输入正确，发卡行系统自动冻结此卡，24小时后自动解冻。

——交易失败，请联系发卡行可能刷卡操作有误，请重新刷卡。

——交易失败，请联系发卡行发卡行不支持的交易类型，查看卡内余额以及操作流程得当，重新刷卡。

——没收卡，请联系收单行挂失的卡，与发卡行联系处理，此卡已经挂失，一般为盗卡，高风险卡。

——交易失败，请联系发卡方发卡行找不到此帐户，此卡为黑卡，防范风险。43——没收卡，请联系收单行被窃卡，操作员可以没收，黑卡、盗卡防范风险。44——交易失败，请联系发卡行可能刷卡操作有误，重新刷卡，确定刷卡流程和步骤正确。

——余额不足，请查询帐户内余额不足，小额刷卡。

——交易失败，请联系发卡行无此支票账户，信用卡信息不全或者不准确，核实后补充资料。

53——交易失败，请联系发卡行无此储蓄卡账户，没有登记的卡，过期卡、实效卡、仿卡。

——过期卡，请联系发卡行过期的卡，像银行提出申请重新补办或开通。55——密码错，请重试密码输错，可重新输入，注意只可以联系刷如3次要是还没有输入正确此卡将被暂时冻结。

——交易失败，请联系发卡行发卡行找不到此帐户，与发卡行联系，黑卡、盗卡、仿卡注意防范风险。57——交易失败，请联系发卡行不允许持卡人进行的交易，与发卡行联系，持卡人之前交易有套现疑，属于银行的风险持卡人，银行对此持卡人已提升监控。

——终端无效，请联系收单行或银联重新签到再试或与银行卡服务中心联系。59——交易失败，请联系发卡行，是否开通结算功能，或者超出额度。60——交易失败，请联系发卡行查询卡内余额或者询问此卡是否签订银联协议。61——金额太大超出取款金额限制，可向银行提出暂时额度，根据持卡人消费核定暂时额度的金额。

——交易失败，请联系发卡行受限制的卡，此持卡人为银行的风险持卡人，已被银行监控，注意防范风险。

——交易失败，请联系发卡行违反安全保密规定，存在恶意透支或者没有按时还款。

——交易失败，请联系发卡行原始金额不正确，核对原始资料或与发卡行联系，持卡人资料有问题，核实持卡人身份资料及卡片资料。

——超出取款次数限制超出取款次数限制，银行系统风险控制，联系银行解决。66——交易失败，请联系收单行或银联银联磁条不识别或者卡片消磁。67——没收卡黑卡、盗卡、仿卡高风险卡片，注意防范风险。

——交易超时，请重试发卡行规定时间内没有应答，与银行卡服务中心或发卡行联系，重新签到或操作刷卡。

——密码错误次数超限允许的输入pin次数超限，该卡要重置密码方能使用，拨打银行客户服务电话解决。

77——请向网络中心签到重做签到，输入密码和操作员号码。

——pos终端重传脱机数据pos终端上传的脱机数据对帐不平，检查接口是否链接好。

——交易失败，请稍后重试日期切换正在处理，与银行卡服务中心或发卡行联系。

——交易失败，请稍后重试电话查询发卡方或银联，可重作，重新输入操作员号码和密码。

——交易失败，请稍后重试银行通讯故障，电话查询发卡方或网络中心。93——交易失败，请联系发卡行交易违法、不能完成。有套现或恶意透支嫌疑可重新签到后再试。

——交易失败，请稍后重试重新签到后再交易或与银行卡服务中心联系。95——交易失败，请稍后重试发卡行调节控制错，与发卡行联系，银行系统风险控制。

——交易失败，请稍后重试与发卡行或银行卡服务中心联系银行或银联风险系统自动报警。

——终端未登记，请联系收单行或银联与银行卡服务中心联系，及时递交资料解决。

——交易超时，请重试银联收不到发卡行应答，与银行卡服务中心或发卡行联系。

——校验错，请重新签到重新签到再作交易。a0——校验错，请重新签到重新签到作交易。

签到或刷卡时提示通讯超时或一直连接中。

若商户使用移动机，可能由于移动信号不良造成，可换个地方尝试一下，如果还是不行，可能是银行后台系统暂时出现不稳定造成，这种情况需要短暂的等待系统修复，如果长时间这样，可能是通讯卡流量费不足或者机器本身故障，请联系客服或者当地服务商进行充值或更换机器处理。若商户使用固定机，需要确认以下问题：

1.固定pos绑定的电话线开通了网络功能的，上网的同时不可使用pos机，需断网使用pos拨号。

3.电话主线要直接插在pos机上，不要通过传真或者电话等方式。

签到时，提示“97终端未登记”的处理方法。

您的终端号可能被关闭或者需要更换商户编号，请及时联系客服进行咨询处理。

pos机刷带有芯片的银联卡提示以下错误响应码即pos机被降级交易。

pos机生产厂商联迪新大陆百富华智融新国都。

处理方法。

交易失败，未知答应码或答应码45交易失败，响应吗45您的pos机受降级交易限制，需要尽快将机器寄回给自由付进行升级，升级后就可可以刷ac卡了。或者请尽快联系自由付官方客服400-999-1639咨询处理方法。

处理故障车的范文范本篇三

单位名称：

审核：

二、事故（故障）现象。

填写事故发生前后的信号显示、保护装置动作情况、设备动作情况、故障设备外观现象（附各角度照片）、集控站监控机显示信息、变电站后台机采集信息内容。

三、事故处置经过。

对事故开始到故障设备隔离改为检修状态的全过程内容进行描述，时间要求精确到分。

四、事故停电范围及损失情况。

对事故造成的停电范围、电量损失及设备损坏情况进行说明。

六、事故原因分析。

描述设备厂家、型号、投运日期以及设备运行期间的运行维护、检修试验情况，并根据事故过程现象分析设备损坏的原因。存在其它设备间接损坏的也按照如上要求进行说明。

七、事故暴露出的问题。

根据事故涉及到的设备质量、安装工艺、检修维护、运行巡视、反措落实、管理要求落实等方面进行说明。

八、防范及整改措施。

为防止事故重复发生所拟采取的整改措施，要求整改措施落实到人，明确整改完成时间及督查落实人，整改措施要结合暴露出的问题，并举一反三，防止类似事故在次发生。

附件:故障录波及继电保护动作分析、故障录波图、保护动作报文、最近两个周期的设备电气试验报告（充油设备还应提供相关油化试验报告）、损坏设备技术规范书、事故设备照片。

处理故障车的范文范本篇四

故障是生活和工作中难以避免的事情。作为一名工程师，我们需要面对各种各样的故障，包括软件故障、硬件故障和网络故障等等。而如何处理这些故障是工程师必须掌握的一门重要技能。在这篇文章中，我将分享一些处理故障的体会和经验，希望能对你有所帮助。

第二段：分析故障的原因和影响。

在处理故障之前，首先需要了解故障的原因和影响。这需要我们对系统、设备或软件进行全面的分析，找出故障的根本原因，才能最短的时间内快速解决故障。同时，也需要评估故障对业务或工作的影响，尽量减少因故障带来的损失和影响。

第三段：积极调查和沟通。

处理故障需要积极调查和沟通。我们需要了解详细情况，收集更多的信息，以便比较好的找到故障的原因。此外，我们也需要和同事，客户等进行积极的沟通，了解他们的需求和期望，避免决策的偏差。

第四段：迅速制定应对方案。

处理故障需要迅速制定应对方案。我们需要考虑到各种可能性，包括技术方面、人员方面、物资方面等，尽量找到最优解决方案。同时，我们需要与同事进行协作，共同制定出方案，确保方案的可行性和措施的完整性。

第五段：总结与启示。

在处理故障时，最重要的事情就是把握时间。我们需要快速的找到故障原因并解决，避免故障进一步扩大和影响到业务。同时，我们也需要学习不断提升自己的专业技能，积累宝贵的处理故障的经验。总之，对于工程师们来说，处理故障是一种日常工作，如何快速处理故障并避免故障发生，是我们必须掌握好的一种技能。

处理故障车的范文范本篇五

基站退服故障时：首先考虑电源、传输、及温度问题，通过监控查看基站交流、直流电压（退服前最后上传数据）。

一、电源部分问题主要有以下几个方面：

1、交流电压无：首先，与当地电业部门、电工确认是否停电，若未停，判断电表是否欠费；基次，可能是自用变压器或市电引入部分及交流配电部分有问题，携带发电机进行发电，并联系电工配合处理；若是打雷导致交流空开跳闸或防雷模块损坏，到基站闭合开关，更换模块，并测试基站地阻值应小于5欧姆。

二、传输断：导致传输断的主要原因有三方面：供电、光路、电路。检查传输障碍时，要做到谨慎、细致、保持清醒的头脑、仔细观察、不要轻易动手。传输问题并不仅仅影响一个基站。看好并确认标签，不要动与本次障碍无关的设备和线路；轻拿轻放，光纤非常脆弱，不要弯折，开关综合柜门时，不要用力撞，防止振动导致其他线路连接松动，将故障扩大。现在用的传输不论是光路还是电路都是使用一收、一发两条传输线。日常最简单的就是用发光二极管来判断电路和收与发。二极管发光的就是发。在排除供电原因后，根据传输拓扑结构，看是单个基站传输断还是相关联的基站传输都断，若是单个站断，检查本站及上端站传输设备的工作状态；相关联的多个基站传输断，一般为光缆问题或两端节点站问题。请传输值班人员配合在传输网管上查看光端机是否有光r-loss告警，有告警并且当地或上端站未停电，一般为光缆故障，排除光路问题后，检查电路即我们平时说的2m。首先在ddf架对交换侧进行环回，即用终端塞对光端机出来的2m信号分别进行环、断，询问机房传输状态，若正常，说明故障点在基站侧，若原来的状态未改变，说明故障点不在本基站侧，可能是传输机房跳线或电路状态被改变导致。基站内问题可以逐个段排查。

四、基站告警：与bsc联系确定告警类别及告警代码。根据告警代码分析障碍原因。出发前需要根据告警来准备相应的备件和工具，避免由于没有备件而导致障碍处理超时。经常遇到的告警主要有：分集接收或驻波比告警；ru硬件故障；idb数据库问题；温度超出安全范围（0-55度）[正常范围是5-45度]。

决。tru故障：一般的tru出现故障很容易处理，因为我们可以很方便利用bsc或omt终端来查看tru的告警代码，从而判断故障的原因。例如一载频出现txnotenable故障，我们可以根据告警代码来查看是tru问题还是天线问题。但有时候tru出现故障基站软件本身检测不出来，例如曾遇到过一个tru的tx不能工作，但没有告警代码，检查基站硬件和bsc参数无误，更换tru后故障排除。

还有，有很多故障并非基站硬件故障，而是因为bsc的参数设置不对。如果参数设置错误，以射机也将无法工作，所以，基站维护人员一定要掌握必要的bsc知识，这样对故障的判断才能迅速、准确。

日后工作中对各种指示灯的状态，同时对omt读出的告警log进行保存，不仅便于日后的分析，遇到困难还可以让技术支持得到更详细的数据。

处理故障车的范文范本篇六

为保证基站在故障出现后能够及时处理，全面提升网络用户的感知度及降低基站覆盖投诉问题，特制定相关故障处理规范：

一、基站停电。

1、在接到基站停电工单后，先核对基站动力环境监控系统是否上报停电告警，若停电需记录告警时间。

2、确认基站停电后，核对供电线路（供电所/变电所）是否停电，确认是故障停电和计划停电，停电时长。

3、确认基站停电信息后核对基站蓄电池容量及负载大小，在确认蓄电池后备时间后合理安排发电，并知会兰州移动代维管理人员，说明发电原因。

二、基站发电。

1、根据路程合理安排发电时间，到达基站后先用万用表测量供电端子是否有电，如有电检查从变压器到基站供电线路是否断，如机房第一端子有电，按照流程检查空开及设备，并排除故障。

2、如测量无电，按照流程先将第一受电端子断开（倒闸箱先将闸刀与市电端子断开）。

3、启动油机，连接线缆至基站发电端子位臵（油机输出连线断开），将油机输出空开合上，用万用表测量电压是否正常，零地电压是否正常，测试正常后将油机输出关闭，并连接线缆（先接零线，在接火线，连接线缆确认无误后送电，在基站侧/倒闸箱闸刀下桩头，测零地电压（1-40v电压属于正常范围），交流端子上有220v/380v电压后送电到基站。

4、电流较大基站，先对模块限流，确保在送电后基站负载的正常输出。

5、发电后检查设备的各类指示灯是否正常，模块输出电流是否正常，确认无误后向兰州分公司代维管理员说明发电时间。

6、发电期间现场需留守维护人员，并不定时间检查油机空开是否跳脱或模块保护，出现后应及时处理，严禁在发电期间导致的基站停电问题的出现。

7、基站市电恢复供电后，（按照发电流程的逆顺进行操作，拆除线缆时先拆火线在拆零线）恢复基站模块，检查设备无告警后，做好发电登记及故障处理登记，并向兰州分公司代维管理员说明来电时间后，撤离现场。

8、发电期间严禁出现有市电的情况下发电，如出现此类问题，如出现此类问题将严肃处理。

1、在接到故障工单后，确认基站告警内容，并做好相关仪器仪表的准备。

2、分析故障告警原因，如出现误码或滑误码告警，不得私自断开基站的2m，用2m表进行现网挂表测试，查看滑误码/误码累计情况，根据累计情况处理设备故障及2m故障。

3、基站2m传输故障出现在交换局侧，相关负责人联系兰州分公司代维管理员一同协调进行处理。

4、传输出现下挂基站退服后，先判断是否是基站停电引起（考虑是否蓄电池劣化造成），并准备油机赶赴现场，到达现场后测量电压是否正常，确认是停电造成，因先发电抢修，如市电正常，检查光缆是否正常，sdh设备是否正常，如基站（sdh）设备正常，第一时间向兰州分公司代维管理员说明情况，并消除故障（转派）历时。

5、本站出现传输故障，检查基站2m头是否连接无误，（要求2m对应基站小区标签明显一致），2m头焊接是否正常，如2m头有问题，必须重新焊接，同时与监控中心做好相关环断测试工作。（严禁出现本站2m故障2次以上重复出现）。

6、在基站日常维护发现2m线尾纤出现破损及老化应及时更换，防止因老化问题造成的基站退服。

1、接到故障工单后，先分析故障原因，携带驻波比测试仪、胶泥、胶带及相关跳线到基站进行测试。

2、驻波比故障可分为天馈故障和载波故障（根据工单分析）天馈系统分馈线连接松动、馈线进水和天线故障等，载波引起根据工单更换载波。

3、在处理驻波比故障时，到达基站后严禁基站dxu复位，并连接omt拷取基站log，一月内连续2次出现驻波比故障，属于重复故障。

4、如馈线和天线出现故障，及时予以更换，并向兰州分公司代维管理员说明情况。

1、基站硬件出现故障出现问题后，因根据故障工单描述进行处理。

2、到达现场后首先连接omt进行基站告警读取，并考取基站log，根据基站告警进行相关处理，严禁基站dxu复位。

3、对故障无法判断的应该与监控中心联系，采取倒换小区或槽位进行判断。

4、更换后设备在3天内移交兰州分公司代维维护人员进行2次确认返修。

5、基站故障处理后第一时间与监控中心进行消单，未消单造成故障延时，兰州分公司按故障工单时限考核。

6、出现3个基站以上同时退服故障，超时故障和一个月连续2次以上故障（第2次以故障工单发单时间为准），在24小时内向兰州分公司代维管理员上报故障处理报告。

兰州移动分公司网络运行维护中心2010年5月26日。

处理故障车的范文范本篇七

随着科学的不断发展，机电设备已经是人们日常生活中不可或缺的一部分。它在不断朝着科技化，自动化的方向发展着，设备的结构、精度也越来越复杂精致。机电设备运行会受到诸多因素的影响而导致故障的发生，因此，学习一些应对策略，对于机电设备正常工作是必不可少的。

关键字。

机电管理。

机电故障诊断。

机电维修与保养绪论。

机电设备故障的诊断在国内外发展迅速，是一门重要的技术活。对于一些有大型工业得企业来说，机电设备是其中必不可少的环节，然而，它也是其中最脆弱的环节，它会受到诸多因素的影响，人为因素、技术因素、环境因素等等，都会导致设备无法进行，检测机电设备故障，并对出做出处理就成了避免造成人员伤亡，避免造成环境污染的一部分。它的意义可谓是相当重大，不可忽视，也不能忽视。

1.机电设备管理。

现代科学技术的发展不仅推进了各行各业的融合，更多的是相互渗透其中的奥秘。如果企业对设备的管理不当，可能直接会导致设备事故，对企业造成经济损失事小，发生人身事故事大。因此，科学的管理机制将会对一个企业有着决定性的意义。设备的管理包括选择设备、使用设备、维修设备、更新设备等等工作，也是机电行业必不可少工作。

1.机电设备管理中存在的问题。

管理中存在的问题通常发生在管理人员与维修人员、人员素质低、工作任务重、工作环境差等等之间。由于工作步骤有些繁琐，维修人员不能及时补充知识，导致效率偏低，管理人员对维修知识所知甚少，处于被动地步。工作人员知识水平通常不一，有些人文化水平偏低，不能及时参加培训，而管理人员不能及时发现并作出回应，也会导致管理机制出现问题。管理层不能及时发现机器设备的老化对设备管理重视不够，都将是企业需要改进的地方。

2.机电管理介绍及分类。

机电设备管理是一个企业的灵魂，是以企业盈利为目标，以技术为发展，以科学发展观为指导的一项综合性管理技术。对设备进行全方位、全过程的管理模式，而这个过程又可分为前期管理和使用期管理，前期管理是从在购置设备到正式使用的阶段，在购置设备时，应充分了解仪器的型号类型，并对设备进行足够的了解，充分的比较，对今后设备的运行使用打好基础。设备的使用期又可分为初级管理、中期管理和后期管理。初级管理是指在使用一年内的时间里，对设备进行的调整诊断，以及工作人员对设备的熟悉管理，对其各项指标进行记录和保管工作；中期管理是设备保修过后的管理工作，这项工作做好了，对于设备以后的利用率会有大幅度的提高，还可降低故障维修费用；后期管理是对工作效率低的、发生故障、甚至报废了的设备进行改造或更新。

1.机电故障诊断技术。

机电故障诊断技术在21世纪的今天，已经发展成一门独立的综合发展技术。在我国机电技术不成熟的阶段，传统的故障检修方法只能依靠人力的拆卸方法，费时耗力，很多情况下，故障还没检测到，设备已经不能再用了。诊断技术出现后，不仅能在早期发现故障的原因，还能在不拆卸的情况下对设备进行了诊断，能为设备运行提供保障，避免了人员伤亡状况，减少了企业资金的流动。对于现代高速发展的时代，它占据着越来越重要的地位。

机电故障会因为出厂验收不合格，检查不到位，管理人员疏忽，工作面板控制不好等多重因素导致。其中：

（1）设计结构不合理，加工误差大。

（2）安装设备不当，致使零件变形（3）维修后破坏了原始工艺。

机电故障的诊断方式有：功能诊断和运行诊断。功能诊断检测设备运行能力的好坏；运行诊断是对正在工作的设备进行故障的检测。细致的来说，传统的诊断技术有：振动监测技术、噪声检测技术、红外测温技术和射线扫描技术等。

目前国内的机电诊断还是存在诸多问题的。它还没有形成一套完整的诊断体系，设备的逐步精密，对于故障的诊断技术要求越来越难。目前的诊断技术都是根据设备的种类、类型来制定特定的诊断方式，故障的原因是多元的、复杂的，设备在每次的运行工作中，都有可能出现不同，机械制造时每次的振动可能性都不一样，信号融合、分解方法也会出现相应的不同，有事的故障还不是连续性的发生，检测表的可靠性等因素都会影响检测准确性，所以这些方法理论在实践中，不占优势。

故障诊断技术的发展空间很大，机电设备的多元化会使诊断技术朝着智能化的方向发展。将来的诊断技术将会归结成一套完整的模式，获取各种设备发生故障的可能性，这样，会使设备能提前防止多种故障的发生。将来的发展方向可归纳为以下几个：

（1）基于internet的远程协作诊断技术（2）人工智能专家系统（3）小波分析。

（4）研究和改进传感器与检测仪器3.机电的维修与保养。

1.我国机电维修发展状况。

机电设备的发展和机电设备维修的发展趋势相当不平衡，国家对机电设备的发展与维修投入了大量的人力和物力，才使得近些年机电设备的发展跟上了时代的潮流。

定期维修法则是按照设备的工作长短，工作效率和相关的一些数据来制定的一种维修方式，它是事先规划好的一种固定程序，通常来说，都是根据机电设备的磨损程度和运转效率来进行修理的一种修理方式。此法可减少资金费用。

2.机电维修的发展趋势。

现代科学技术越来越发达，机电设备作为一种高科技的行业，势必会跟随科学的发展脚步，它的操作将会越来越容易，正因为机电设备将变得数字一体化、高速化，才使得它的维修工作变得难上加难。一旦机器设备有了故障，将会给企业造成一笔不小的经济损失，因为设备的一体化因素，会使得设备发生一连串的故障，导致运行参数不准等多种因素。因而，机电维修的重要性才变得越发重要，这也得到了多数人的关注和重视。只能有了维修作为开山石，才能使得机电行业日益发展，机电行业的维修也将会得到开发和维护。

3.机电设备的保养。

不积硅步何以至千里，不积小流无以成江海。四年的大学生涯已接近尾声，在大学期间，我学到了好多，也体会到了好多，接下来的人生会充满激情和挑战，我，无所畏惧。因为每一次的挑战都是机遇都是力量，四年的光阴，有快乐有艰辛，还有共同为目标奋斗的校友们，哥们儿们。我们的校园生活就要划上句号了，我的经验与体会就是踏踏实实做人，勤勤恳恳做事，经验是一点点积累的，为了梦想坚持下去，我们都是好样的。

当然，我也有好多需要改正的地方，我的基础专业性知识薄弱，经验不足，这些都是需要加强改善的地方。

致谢。

首先，我要感谢我的导师几年来对我的孜孜教诲，这次的论文就是在他的悉心帮助下完成的，他对我的研究提出了宝贵的意见；导师在学业上对我们严谨细致，他一丝不苟的作风是我一生的榜样，不仅让我在学术上有所提高，更让我在接人待物方面受益匪浅。其次，我要感谢我的父母，是他们含辛茹苦的把我拉扯大，供我读书，如今为即将毕业，我要用最大的能力去孝顺他们、报答他们。

时光如流水，转眼大学即将毕业，是缘分让我们聚集在一起，相识、相知，不容易，在此，我要再次感谢我的导师，我的家人，我的朋友，请接受我最真挚的谢意。

参考文献。

处理故障车的范文范本篇八

故障是生活和工作中我们难以避免的一部分，无论是在家里还是在公司，我们都会遇到各种故障。处理故障不仅需要我们有一定的知识和技能，更需要我们有耐心和冷静思考的能力。在长期的处理故障的经验中，我总结出了以下的心得体会。

第一段：了解故障背后的原因。

在处理故障时，我们应该先了解故障发生的根本原因。有时候看似简单的故障，背后可能隐藏着很多复杂的因素。只有深入了解故障背后的原因，我们才能更准确地定位和解决问题。同时，了解故障原因也有助于我们避免类似的问题再次发生，提高工作和生活的效率和质量。

第二段：积极主动地解决问题。

当遇到故障时，我们应该积极主动地解决问题，而不是等待他人或者下一步指示。我们应该采取措施尽可能地缩短故障修复的时间，避免故障扩大影响。在解决问题的过程中，我们要有耐心，不能急于求成，要确保我们的解决方案是安全、有效和可持续的。

第三段：准确沟通交流。

在处理故障时，我们需要不断地与相关的人员进行沟通和交流。在沟通交流的过程中，我们要保持清晰准确和及时，以避免产生不必要的误解和延误。我们要尊重他人和团队合作，共同协作解决问题，提高处理故障的效率和质量。

第四段：灵活应对复杂故障。

在处理故障的过程中，我们会遇到一些复杂故障，这时候我们需要灵活应对。我们需要不断地探寻解决问题的新方法和思路，充分利用各种资源和工具，以找到最佳的解决方案。在这个过程中，我们需要保持开放的心态，不断学习和改进，以提高我们的处理故障的能力和水平。

第五段：总结经验，不断提高。

在处理故障的过程中，我们需要不断总结和归纳经验，以便在将来的工作和生活中能够更好地应对各种故障。我们要通过不断学习和实践，提高自己的知识技能和处理故障的能力，以适应工作和生活的需求。同时，我们要创造一个良好的工作和生活环境，以方便我们更好地处理故障和提高工作和生活质量。

处理故障不仅是一种技能，更是一种心态。只有在于常规的工作和生活中保持镇静、机智和认真的态度，我们才能在处理故障的过程中做到深入探究，积极解决，准确沟通，灵活应对和不断提高。

处理故障车的范文范本篇九

十四、运行中副显示屏上“控制回路”灯亮，控制回路接地的处理办法：

1、将电源柜中“接地保护”自动开关断开，维持运行。

2、对各接触器等电器进行外观检查，发现有烧糊，变色、冒烟要及时切除该电器。

十五、辅助回路接地的处理办法：

1、将前后室各“取暖”、“窗加热”等开关断开，将电源柜内“取暖”、“空调”、“窗加热”等开关断开。

2、重合主断启动辅机时，启动到某台辅机发生辅接地则切除该辅机，如劈相机接地则用第一通风机代替，牵引风机接地切除后还需将相应架的电机切除。

3、仍接地时将13qs（辅接地故障开关，1室低压柜门上）置故障位，维持运行，加强机器间检查。

4、如将13qs（辅接地故障开关）置故障位，辅接地继电器3ke不释放，仍显示“辅接地”时，可短时断开蓄电池开关进行“大复位”使其失电。

十六、主回路接地的处理办法：

1、机车主显示屏上“主接地”灯亮，副显示屏上“主接地1（2）”灯亮。

2、分别将1、2qs（1架），3、4qs（2架）打至中间位维持运行，利用站停时间，可进一步判断故障电机。

3、仍接地时，将1、2qs或3、4qs打至中间位同时将5qs（1架主接地故障闸刀）6qs（2架）打至故障位，维持运行时注意加强走廊巡视。

注：甩电机或拔主接地故障闸刀时，要看清再拔闸刀，防止错将库用闸刀拔除，引起升弓不起。

十七、次边过流的处理办法：

1、重合主断提手柄。

2、“次边过流”灯又亮跳主断时，转换微机（防止带电转换）。

3、“次边过流”灯又亮跳主断时，分别甩除1、2架电机。

十八、牵引电机过载的处理办法：

1、重合主断提手柄。

2、“牵引电机”灯又亮跳主断时，转换微机（防止带电转换）。

3、“牵引电机”灯又亮跳主断时，分别甩除1、2架电机。

处理故障车的范文范本篇十

故障现象：

圆顶阀工作中，处于关闭接近完成状态，此时关闭动作中止，圆顶阀不能完全关闭。

可能的原因：控制气源不稳定，气缸动作不灵活，圆顶密封圈磨损，异物卡涩，气缸损坏。

处理步骤：

一，确认控制气源的稳定性，能保证6－7公斤的压力。

另外：原动机构故障。

检查方法：分段剥离检查：关闭气控箱气源球阀，放掉余气。打开气缸支架，拆下气缸杆头与转臂的连接销轴；手动拉伸气缸杆，检查气缸杆伸缩灵活性，并检查行程是否达到250mm的设计长度；如果有问题，按照常规进行气缸的解体检修。或更换气缸，同时注意调整转臂上的限位调整螺钉，使限位开关能正常工作。

以上步骤为普通的处理步骤，根据现场情况不同，具体处理方法以现场判断为主。