景区摊位申请书范文如何写 景区摊位申请书范文如何写好(3篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

景区摊位申请书范文如何写一

黑山谷景区位于万盛黑山镇境内，距万盛主城区23公里。集渝黔山水幽、秀、险、奇于一体的黑山谷，沿大娄山北麓蜿蜒南行，在莽莽丛林中把重庆市和贵州省截开，河东是贵州桐梓柏箐自然保护区，河西是万盛黑山山脉，汇集了渝黔喀斯特地貌风光之精华，黑山谷则是其中一颗熠熠闪烁的“明珠”。

这里山高林密、人迹罕至，保存着地球上同纬度为数不多的亚热带和温带完好的自然生态，森林覆盖率达97%，现存有银杉、珙桐、高山杜鹃等植物1800余种，以及黑叶猴、金丝猴、穿山甲等国家一、二级保护动物，被专家誉为“渝黔生物基因库”，是目前重庆地区最大的、原始生态保护最为完好的自然生态风景区。

景区规划面积10.08平方公里，全长13公里，其中1公里的上山观光索道，6公里的栈道和浮桥，6公里的电瓶车车程。考虑到我们这个团队中有老人和孩子，所以我们选择一方面乘坐观光车和电瓶车、一方面步行游览。

黑山谷景区的步行路程有一部分不太好走。从景区大门进入，沿河而下至响水村一段，河谷宽约40—50米，沿河有平缓地，上面是森林和山地，呈阶梯状地形河谷断面呈“v”字形，河面狭窄。以下河段宽度一般约20米，有的河段仅几米，其中，鱼跳峡、野猪峡、猴跳峡，最宽不足10米，最窄处仅两米，采取浮桥、吊桥方式通行，极富挑战性。黑山谷顶底高度在400—600米之间，河谷两岸谷坡陡直，坡度一般在70—80度，部分坡岸直立在90度以上，高在1200米左右，看上去很奇妙，但走起来也比较惊心，所以游客朋友们一定要注意安全。

万盛石林

石头，想必大家已经司空见惯，但是一大片石林未必亲眼目睹过。没关系，这里我们将会看到一片大面积的石林。

万盛石林系我国第二大石林，面积10平方公里。它形成于奥陶系，是我国最古老的石林。万盛石林属喀斯特地貌特征，主要有剑峰石、石鼓、石塔、蘑菇石、石芽等形态，石林群峰壁立，千姿百态，石头多形似飞禽走兽，被地质学家称为天然石造的“动物乐园”。石林的主要景点有天门洞、神女峰、香炉山、巨扇石、地缝一线天、化石、石鼓、将军石等百余处。

在黑山谷景区，可以游览芦花湖、情侣石、万成奔腾、莲花争妍、香炉胜景、千塔雄矗、化石长廊、水上石林、天下第一石扇、地缝一线天等，天门洞等，可以观看苗族大型歌舞表演，体验苗家风情，客人也可以参加抢新娘、踩竹竿等苗族风情浓郁的活动。

看过了万盛石林，游客朋友们还想看什么呢?嘿嘿，跟我来。话说黑山谷有三绝，究竟何为其三绝呢?相信您的脑海已经浮现一幅幅画面了吧。别着急，接下来我们就一起领略一下黑山谷“三绝”的绝妙之处。

黑山谷“三绝”景点

黑山一绝：两岸相“吻”的峡谷

位于黑山谷景区腹地的鲤鱼河，由于受地质结构的影响，河谷呈典型的“v”型深切峡谷形态，风景主要集中在长达1180米的峡谷中，当地人称“上猪喉”、“中猪喉”和“下猪喉”，意为峡谷像猪的喉管那样逼仄。峡谷河床落差甚大，滩多水急，訇然有声;两岸钟乳石密布，古藤倒挂，瀑泉悬垂，让人几乎怀疑走进仙景。

鲤鱼峡(即当地人称的中猪喉)是鲤鱼河最为险峻狭窄处，也是最奇最美的一段峡谷。两岸山峰笔立，高700米至1000多米，崖壁急剧倾斜，最陡处逆倾为110度角，左右岸似已“吻”在一起，唯余一缝容河水通过。河床最窄一段名“一线天”，长100米，宽不足两米，水深数米，阳光终日不到，水雾腾腾，凉意袭人，人只有游水或乘皮筏漂过。在水中，人伸开两臂，一只手可摸到重庆的山，另一只手则可摸到贵州的山。

黑山谷二绝：黑叶猴和“猴积”

在黑山谷两岸崖壁上，有时可望见一群群黑色的猴子在蹦跳嬉戏，它们一见游人，便倏尔钻进密林深处，显得神秘不已。这种黑猴子名叫“遗体黑叶猴”，又名“乌猿”，是国家一级保护动物，十分珍稀，目前只有我国西南和越南北碚有极量分布。

黑叶猴体长约50厘米，头小尾长，群栖树上，很少下地。黑山谷原始森林分布较密，为黑叶猴提供了良好的生活环境。从70年代发现第一只黑叶猴以来，如今这里已有上百只左右。峡谷中有一道十分险峻的悬崖，叫“猴血岩”，每年，黑叶猴群中的母猴都要在这儿留下经血。天长日久，经血层层淤积，将岩壁染成了赭红色。淤积的母猴经血是一种名贵中药，可治疗诸多妇科疾病，当地人称“猴积”。

由于悬崖太险，采集猴积相当困难。据说，要想采猴积，必须抱有济世救人的诚心，如果想发财，得先准备棺材。千百年来，从猴血岩成功采集猴积的人廖廖无几。

黑山谷三绝：“景星碧绿”花

在黑山谷第一高峰——海拨1973米的狮子槽鸡公岭中，有一块平地，叫“景星台”，可俯瞰整个峡谷风光。景星台终年云雾缭绕，其土质、温度、湿度等特别适宜茶叶生长，这里盛产一种优质绿花——“景星碧绿”。该茶汤色翠绿明亮，香气清爽宜人，滋味醇和，品后回甘，带有独特的地域花香。品一口“景星碧绿”，满口生津，唇齿留香。据地方志记载，“景星碧绿”曾为贡花，供御用。1958年该茶被评为当时四川三大名茶之一，后载入中国名茶志。

铜鼓滩漂流

静态的景点都游览过了，接下来，我为大家介绍黑山谷最为着名的运动——漂流。

铜鼓滩漂流景区是以漂流为主，观赏两岸风景为辅的景区。河段全长近12公里，放漂时间2小时，全程总落差43米，有大小滩29个，其中落差最大的滩高达6米，最惊险段是起漂点至小屋檐，漂程1730米，高差则达16.26米。此河段坡陡、水急，浪花飞溅，波涛滚滚。

景区河床水面宽度很窄，两岸是高差较大的悬崖峭壁与峰岳叠翠的幽深大峡谷，主要有铜佛峡、羊跳峡、马蹄峡三个峡谷。河谷两岸山上发育的间歇性山溪，夏秋多雨期，溪水从两岸高高的山上悬崖倾泻入主河床，形成十多处高差达数十米至数百米的悬谷飞瀑。

响水滩左岸两紧邻的悬谷飞瀑，曰珍珠瀑布，瀑布高200多米，比黄果树瀑布还高100多米，盛水时节，景色十分迷人。漂流起点长塘口地势开阔平坦，有大片广阔的河滩。景区设有天然游泳场、实弹射击场、游乐园、苗寨风情园等项目，可供游人娱乐。

黑山谷的景色和景点历史就是让我说上一天一夜也说不完，我想，一定有游客在嫌我啰嗦了。呵呵，那我就不罗嗦了，接下来的时间，你们可以自由游览，两个小时之后我们集合。

景区摊位申请书范文如何写二

__即将到来，作为在这个行业从事导游工作近6年来，从来没有做过一次总结，总是在实践和实验中成长，每个人都希望自己能比别人优秀，能做一个让别人认可的人，但是从我的工作来看，确实没有啥值得骄傲或者自豪的事情，或许比其他工作看起来风光，但是其中的酸甜苦辣又有谁能理解呢?

今年的导游培训课可以说是让我学到和看到了别人的光环还有光环背后的辛苦，我深深的知道，做我们这个行业的，起早贪黑，有的时候甚至连个可口的饭菜都吃不上，还要带着客人游山玩水的心情，都说付出和收入是成正比的，但是在我们这个旅游的潜规则的带领下，哪里公平?没有稳定的收入，没有固定的工作，没有保障，那一天出了任何事故都找不到人给你赔偿，但是因为个人喜欢这个职业，也热爱这个工作，一直坚持到现在，也是今年才找到组织，希望在明年会有好的发展吧!

说说我的带团经历吧!说实话，没啥值得炫耀的经验，只能说是一种互相学习吧!从__年拿上导游证的这一刻，我觉得自己是个导游工作者，我可以去很多自己没有去过的城市玩，可以免费进入各个景区，自己真的高兴的不得了，但是刚拿上导游证，没有一家旅行社肯聘你去他们那里工作，当时心情直接跌到谷底，经过一个多月，同学之前有比我更早进入旅行社工作，我便找到一份工作，但是这份工作我只做了一个月，因为我没有记住他们单位的电话号码，也更别说带团了。

我知道自己必须充实自己，多学习，才能够很快进入到这个行业，第二个工作单位，我去了之后只是让我看资料啊，学习，也没有让我带团，我觉得自己很没用，正好赶上旅游旺季到来，导游全部都出外带团了，社里让我带团，去的第一个地方是六盘山，是要我把团带到固原和那边的导游交接工作，呵呵，真的很生气，我觉得自己完全可以全部带完，然而单位出于团队质量的问题，毅然要求我帮那个导游把她带的客人接回来，这就是我开始了导游生涯的第一个团队，客人都很好，我上车虽然很紧张，但是大家互动唱歌以后就缓解了那种紧张的空气，也锻炼了我的胆量，虽然没有完整的带完这个团队，我其实还是很感谢旅行社的领导，让我出团了，但是这份工作工资收入太低，我没坚持很久就不干了。

第三份工作，那就是进入国旅的那一年，对我的培养和锻炼，让我正式加入了宁夏地接导游的队伍，我也认识了比我年长一些的导游前辈，我很荣幸，社里一系列的培训，让我很快的成长，我也开始从3个人的散客然后30人的专列带起，我发现自己的知识实在是太少了，有的时候客人问到的问题真的是回答不上来，我走到哪都会买一些书回来给自己补充知识，经过了几年的历练，我开始赚钱了，觉得这个工作还是很不错的，便一如既往的向前走。

现在从国旅出来了，我任然感激以前在国旅工作的那些乐于把自己的知识全部讲给我们这些新人的前辈们，要不是国旅，我可能也就坚持不到现在。

今年我带团接受投诉三次，第一次投诉原因是因为旅行社为了降低成本，雇佣不是旅游车队的车子接待游客，去了西宁，司机不认识路，我与司机再车上争吵路是否走错等等的事情，客人是无罪的，但是导游应该要和司机、全陪、领队互相沟通合作才能避免这些事情的发生，也就不会有投诉了，在这个投诉问题里我也是冲动了，所以说冲动是魔鬼，我被旅行社扣了500元钱，我要反映的'问题是旅行社降低成本可以，但是不要再用不认识路的司机了，这对我们导游工作实在是一个很大的影响。第二次投诉，是我没有核对住宿的宾馆，因为在吃饭的餐厅客人斤斤计较，结账的时候和餐厅发生了一些争吵，我出于好心要全陪先带着其他客人回酒店休息，但是拿错了房卡，本来是兰花花的新酒店，最后住进了旁边的旧酒店，客人都住进去以后发现房子不是他们那个标准，便要求换房，把睡梦中的人都叫了起来，换了房子，第二天也把我给换了，这个问题是我因为疏忽犯的不该犯的错误，做我们这个工作，就要时刻保持一个兴奋的状态，对任何环节都要提前落实好，疏忽大意是最不可取的，我也损失了将近__块钱，因为至今旅行社就这个问题收不来团款也不给导游报账。第三次投诉，我只带了一个人，真的是更不应该被投诉的，原因是我没有一直陪着客人，把人家冷落了，天哪，什么样的投诉都能成立，这个更提醒了我，作为宣传我们宁夏的使者，一个人也要把她当成是上帝，别看人少了，赚不到钱了，就粗心大意，话说，别拿村长不当干部，现在的客人真的是花钱不花钱都是大爷，不管你用什么办法把她陪舒服了，高兴了就ok了。处理了这个投诉，我不仅写了检讨书，甚至还被社里扣了三个月的工资，我现在签了合同还是被停薪留职的处分，我觉得很不公平，但是我是一名导游，我要为旅行社维护的客户，因为我，可能社里损失了就不只是一个客户这个问题了，我只能接受了。

总之做导游工作，除了你有渊博的知识，还得处理好你和客人，你和旅行社，你和家人所有的问题，虽然你不是神，但是你必须知道这是你得职责，不想被社会淘汰，你就要天天爬在电线杆上等着被电死，要不你连电线杆都没摸到，就已经死了，学着做第一个吃螃蟹的人，只有有十分的信心，才能做成九分得成绩。

景区摊位申请书范文如何写三

各县(区)安委办、各中省直单位、市直各有关单位：

按照市领导要求，市政府安委办于7月2日组织市旅游、安监、交通、海事等部门，对杜蒙县、林甸县、肇源县、红岗区、大同区、华能集团大庆新华电厂、大庆油田有限责任公司水生态环境公司、黎明湖公园等县区和企业水上安全工作开展情况进行了督查。现将有关情况通报如下：

一、基本情况

通过现场实地检查，大部分水上旅游景区、属地政府部门及中省直有关单位能够高度重视水上安全工作，工作部署迅速，部门配合密切，收到较好效果。

(一)组织领导有力。各县区、各部门能够认真履行属地和行业监管责任，结合季节特点和旅游行业规律，开展有针对性水上安全检查。特别是，杜蒙县安委办推行了“一督三查”工作机制，通过自检自查、执法检查、行业检查方式，对各涉水乡镇所有船舶进行排查摸底，并利用市海事部门检查的有力契机开展水上安全督查活动，对各单位水上安全工作的落实情况和经营单位的隐患整改情况进行了督查，促进了水上安全工作的深入开展。

(二)工作重点突出。各县区、各部门深入研究监管工作，夯实基础，突出重点，收到良好效果。市城管局河湖管理处积极加强黎明湖公园管理，为避免水上事故发生，管理处取缔了公园水上游乐项目，并禁止在公园湖边钓鱼，同时在浅水处设置专门儿童嬉水区域且布置安全警戒线，沿湖四周均设置明显的警示标牌，配备了10名专业救生人员进行安全巡视，并与市海事部门进行联动，经常开展水上救援演练，确保了位于市区中心、人员相对集中的黎明湖公园的水上安全。

(三)日常管理到位。各县区、各部门、各有关企业能够认真落实省、市关于水上交通安全工作的各项要求和部署，强化日常管理，加大安全投入，突出巡检巡查，水上交通安全责任进一步落实。大庆油田公司水生态环境公司牢固树立“安全要常态，安全是习惯”管理思想，认真落实现场隐患排查治理工作，严格执行库区全封闭管理，设置13道门减少水库与外界接触，并安装了雷达监控系统，预防潜在风险发生;并在景区内设置安全警示牌和游客须知，配备专职水上安全巡查人员，救生员定点监督对游客看护，扎实强化水面安全管理，防止溺水事故发生。

二、存在的主要问题

经过各县(区)人民政府部门及行业管理部门不懈努力，全市水上安全管理机制不断完善，安全意识进一步加强，但仍然存在一些比较突出的问题，主要体现在以下几个方面：

一是个别旅游景区安全管理职责不清，安全责任落实不到位。肇源县民意乡大庙村沿江旅游景区存在主体责任不清、景区缺乏必要的安全管理、经营人员安全意识淡漠、监管责任未落实等问题。水上旅游的安全管理也存在失控漏管和管理不到位等现象。

二是个别码头、水上旅游景区涉水旅游安全意识不强。肇源港区内未按规定设置限速牌、限速标志、警戒牌，码头作业车辆无人员指挥;林甸县鹤鸣湖景区安全警示标识不多、不明显，有两艘快艇相关证照不齐全;大同区卧龙湖水上乐园救生衣、救生圈、安全围栏等一些安全防护设施未投入到位，有一艘快艇相关证书不齐全。

三是部分水上旅游项目如手划船、脚踏船、水上摩托、橡皮艇等存在监管缺位问题。目前依据各相关行业法规条令，各水上旅游景区的手划船、脚踏船、水上摩托等非机动船未列入管理范围、未列为监管对象，缺少专业行业部门管理，存在潜在的水上事故风险。

四是松嫩两江肇源段适宜停靠船舶江岸较多，一些个体船主经常因水位高低而改变停靠地点，尤其水运旺季还存在个别渡船带病上岗问题。

五是水上应急救援还有待进一步加强，各渡口、浮桥、景区的应急救援队伍建设还需进一步完善。

三、下一步工作要求

(一)强化水上安全责任落实。各县(区)政府、各有关行业主管部门、各中省直有关单位要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管” 以及“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须安全”的总体要求，认真落实本辖区、本部门、本单位的水上交通安全管理责任、行业监管责任和企业主体责任。进一步明确水上安全监管职责，加强水上交通日常安全监管，强化联合执法，建立水上安全执法联动机制，加大检查频次和力度，严厉打击各种水上运输违法违规行为。

(二)强化乡镇船舶安全管理。各县(区)、乡、村、船主要自上而下层层签订责任状，形成环环相扣的闭环管理网络体系。重点抓好乡镇船舶在农忙、汛期、开封江等事故易发多发期的现场管理，必要时安排专人死看死守。

(三)强化水上安全日常监管。进一步加强旅游景区水上交通安全管理。要严格区分水上游游景区的船舶停泊区和泳区，设置旅游船夜间停靠照明灯等必要安全设施，杜绝船、艇与游泳者争道通行现象，消除潜在安全隐患。行业主管部门要针对手划船、橡皮艇、水上摩托等水上休闲运动活动提出有效管理意见，实施规范化、集中化管理，避免失控漏管。

(四)强化水上交通安全宣传教育。要进一步加大对全员水上安全法规、专业知识的宣传教育及培训力度，不断强化社会公众、水上从业人员的安全意识、法律意识和自我防护意识。各渡口、码头、旅客乘船点要设置旅(游)客乘船须知、安全警示牌、水上安全公示标牌、渡口告示板、安全宣传标语等。严格执行水上运输市场准入制度和从业人员资质审查考核制度，切实做到“船舶适航、船员适任、遵章航行、安全畅通”。

(五)强化水上交通行政审批管理。进一步加大码头、船舶及水上救生避险设备设施的安全投入，对于不合格的渡船和其他船舶，应按照要求进行改造或进行更新;严把各类船只和驾驶人员的行政审批和培训持证关，坚决杜绝“三无”船舶、无证上岗等违法现象发生;逐步取消不符合安全要求的渡口。

(六)进一步加强应急能力建设。按照《黑龙江省水上搜救条例》和《黑龙江省水上搜救应急预案》要求，建立并完善由地方政府主导、有关部门参加的水上应急救援机制，全面提升水上应急搜救能力。进一步加强应急演练，增强水上突发事件应急处置能力。要在人员、船舶密集水域制定水上突发事故应急预案，配备必要的专业救助力量，并定期开展有针对性的水上应急救助演练，以有效应对随时可能发生的各类水上突发事件。

大庆市人民政府安全生产委员会办公室

7月14日