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向车队要钱申请书简短 车队队长申请书怎么写(二篇)

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向车队要钱申请书简短 车队队长申请书怎么写(二篇)
2023-01-15 23:49:29    小编:ZTFB

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

精选向车队要钱申请书简短一

一、加强学习,不断提高自身素质。

我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的`眼界;认真学习了公司的各项规章制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。

二、属尽职守,认真做好本职工作。

在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务;三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。

三、联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体司机业务水平的提高。

四、廉洁自律,自觉抵制不正之风。

我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识。

今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。

精选向车队要钱申请书简短二

第一章:总则

第一条:为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。

第二条:本制度适用于公司现有车辆。

第二章:车辆使用范围

第三条:使用范围(公司所有车辆)

1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。

2、接送公司宾客和来公司办事人员。

3、企业货物运输。

4、其他紧急和特殊用车。

第三章:车辆使用程序

第四条:车辆使用实行派车制度;任何部门用车,必须头一天下班前,向行政部经理申报,才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意,填写用车申请单,车队长许可,行政经理审批,按申请单资料填写派车单,然后由车队调度员安排,并做派车备案后,方可派车,回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班,车队安排轮流值班,搞好卫生,做好当日出车统计,做到查有可依。

1、公司车辆实行定人定车,公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外,其他部门领导不配专车,但可优先使用。

2、各部门公务使用车辆时,应事先填写“出车申请单”,经部门主管核准后,交于行政部统一审批并开具派车单,由车队调度员统一调派。无论任何用车情景,其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。

3、驾驶员必须服从车队长的管理,听从调度员的调派,调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前,驾驶员应在车队办公室待命,不能在宿舍睡觉,严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。若有特殊情景,须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车,按私自出车对待,由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。

4、严格控制私人用车和外单位用车,如特殊情景私人用车,须经公司领导同意,并酌情收取油料费。

第五条:驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审,再由行政部、财务部严格审核,每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细资料,并附派车单。

第六条:用车完毕,驾驶员填写用车实际情景记录,认真按要求填写派车单资料,回公司应及时交回行政部作统计。

第七条:对同一方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。

第四章:车辆管理

第八条:公司所有车辆均由公司车队统一管理调派,车辆驾驶员为车辆安全第一职责人。

第九条:公司所有车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡,特殊情景需现金加油需电话请示领导,并保留加油票,否则不予报销。

第十条:公司所有车辆实行专人保养职责制。驾驶员发现无力排除的故障,应及时报告车队长,车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。

第十一条:公司车辆由公司车队统一计划使用,各部门和驾驶员应顾全大局,听从指挥、调度,必须坚持手机通讯畅通。

第十二条:所有车辆按月进行内部财务核算,列入成本效益考核范围。第十三条:公司车辆必须按规定停放在指定地点,一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿职责。

第十四条:如公司实行派车接送制度,因临时性或长久性改变行车时间、路线,均应由当事人事先报告车队长,车队长通知驾驶员和全体乘车人员。

第十五条:公司车辆发生过户时,需提前报车队审核,总经理审批,否则由当事人承担全部职责。

第十六条:每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程,由车队汇总后报相关部门。

第十七条:车辆管理要求

1、下班后车辆须按规定停放到指定地点,不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的,除赔偿由此造成的全部经济损失外,个人医疗、护理等费用自理。

2、公司车辆:周日休息的管理人员和员工,不得私自用车。特殊情景请示行政部主管或公司领导同意后,方可用车。

3、车辆出门时,驾驶员应主动配合保安检查,装卸货物时要认真核查货物类别、数量,并时常做到自检自查。

第五章:驾驶员管理

第一节:目的

第一条:为杜绝和减少企业车辆安全事故,保障企业财产和人员的安全,不断提高员工安全运营的自觉性,发挥其进取性,防止和纠正违法违规行为,规范劳动纪律,以维护公司正常生产运营和工作秩序,特制定本办法。

第二节:安全守则第二条:驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,有良好的职业道德,严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。做到安全、节俭、高效、快捷。

第三条:凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查,确保制动、转向、灯光、信号良好。

第四条:驾驶员对车辆要做到“三勤”即,勤检查、勤保养、勤擦洗,平时做到车容整洁,车内整洁。

第五条:驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作,并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。

检查项目:

1、检查水、润滑油是否正常。

2、转向部分:方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。

3、制动部分:检查刹车油是否到达标准(刹车油只可固定用一个品牌的)、连接油管是否有漏油情景、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好,目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情景。

4、传动部分:传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。

第六条:驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证安全行车,要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。

第七条:驾驶员在工作中注意保密,不得传播乘车人讲话资料,不该听的不听,不该看的不看,不该说的不说,不散播消息,保守机密,守口如瓶。

第八条:驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。

第三节:车辆报修程序

第九条:企业车辆报修程序:

1、车辆维修(保养)实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单,行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(保养)登记表,不按程序擅自办理的,费用一律不予报销。

2、车队负责人签署车队意见。

3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行,并到定点维修厂家进行维修。

4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收,并将结算单交车队负责人处。

5、车队负责人及主管部门审核结算单,并签字认可。

6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。

7、驾驶员出差在外车辆发生故障时,可先电话向车队长及主管部门汇报,在当地修理后回公司补办手续。

8、在保养维修过程中新发现需维修的部分,需按车辆报修程序进行口头申请报修,经同意后方可进行维修,并于事后三天内补办书面申请手续。

第四节:奖惩

第十条:车队负责人在进行日常调度和安全检查时,按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩,重大事项须报公司领导审批后,方可执行。

第十一条:具体奖惩规定:

一、奖励:

1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度,认真履行岗位职责,年度内无事故,无违章,无处罚的职责驾驶员,奖励1000元,不满一年的,按实际月份计算。

2、对违反安全运行行为,敢于大胆制止并纠正的,奖励200元。

3、积极参加安全运行活动,提出合理化提议并被采纳的,奖励100元。

4、进取举报员工违纪行为经查证属实的,奖励200元(奖励人员名单不会公布)。

5、每月安全出车,无违章,无事故,无处罚者,奖励100元。

6、每季度无违章,无事故处罚,服从工作安排,工作进取上进,同比勤俭节俭油费和车辆使用费用的,经评比最优第一名的,奖励300元。

二、惩罚:

1、由于司机原因造成送货不及时,导致安装队造成损失的,罚款200元,并追究其相关职责。

2、车队队长每月核查一次车辆违章情景,驾驶员每月底处理一次,出现有交通违章罚款由当事人负责,出现交通事故,给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责,并扣除当月的安全奖。若职责驾驶员每月没有对违章纪录进行处理,车队长进行监督核查职责人,公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。

3、员工争吵谩骂的罚款50元,员工间打架斗殴的罚款200元后果自负,情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博,一经发现视情节给予处罚50—500元。

4、偷盗公司或员工财产的罚款500元,并根据物品的实际价值进行赔偿,情节严重的移交司法机关处理。

5、严禁公车私用、拉私活、偷油,违者每发现一次处罚200元,并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。

6、态度恶劣,不服从调度每次罚款100元,发生误时误事的,罚款500元。

7、驾驶员如发生行车事故,无论职责大小,必须向车队队长和行政部汇报,严禁私自处理,违者罚款200元。

8、车队司机出车必须有行政部门审批的派车单方可出车,若无审批手续出车的,罚款500元,私自出车发生事故的,无论有无职责,由驾驶员赔偿一切经济损失。

9、如星期天或晚上等情景,紧急用车也必须有公司领导或行政部负责人的电话许可,违者罚款200元,但须事后补交派车手续。

10、车队驾驶员在提取快递等其它邮件时,要按提取货物的清单进行提货,提取货物及其它邮件回来的,必须要收件各方确认,货物应入库。如驾驶员提取邮件及货物时有漏提,收件无签字,不入库,除赔偿损失外,还将受到处罚,每次罚款100元。

11、对车辆不日常检查和定期进行保养的,一经发现给予职责驾驶员每次50元的处罚。对车辆的有效证件和工具不妥善保管导致丢失,除赔偿给公司造成的损失外,处罚100元。

12、因备胎不正常导致需要急救的车辆,所产生的一切急救费用由职责驾驶员承担,并另给予100元的处罚。

13、驾驶员不负职责而导致车辆行驶途中把燃油耗干的,其产生的一切施救费用由职责驾驶员承担,并给予50元的处罚。

14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损,所以造成的一切费用由职责驾驶员承担,并给予300元的处罚。15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款,职责一律由驾驶员自负,费用不得报销。发生职责事故,造成经济损失的,视情节轻重酌情处理,并按职责大小赔偿。发生重大事故,除经济赔偿外,按有关规定处理,并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者,除经济赔偿外,按有关法律规定处理。

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