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车管备案申请书模板如何写 车管所备案申请承诺函(5篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-16 05:28:19 页码:13
车管备案申请书模板如何写 车管所备案申请承诺函(5篇)
2023-01-16 05:28:19    小编:ZTFB

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关车管备案申请书模板如何写一

第一条 本办法适用于小区内自行车、摩托车等非机动车停放管理。

第二条 物业服务中心负责本小区非机动车公共停车场规划、管理工作,非机动车辆停放在小区的指定位置。

第三条 在小区内楼道口严禁非机动车乱停乱放,业主需将非机动辆统一停放在非机动车停放场,禁止停放在小区单元大厅、楼道、消防通道等位置。

第四条 非机动车在小区内行驶需注意安全,骑车尽量避免走道路中央,靠边行驶,避让机动车辆,禁止骑飞车、自行车快滑或双手撒把。

第五条 非机动车辆放入非机动车停车场后要停放整齐,禁止乱摆乱放。

第六条 闲杂人员不得在车库内逗留和玩耍,非机动车辆如需长时间停放在车库内请停放在车库靠里面位置。

第七条 业主的非机动车停放在车库后,物业只负责日常监管,请务必将车辆锁好,不要将物品遗放在车篓和后备箱内,发生车辆损毁、丢失等现象造成损失其责任自负。

文明行车、文明停车是个人修养、素质的再现,也是社会文明进步的象征,在停放非机动车时考虑到其他车辆和行人的通行方便,不仅保证了自己和他人的安全,也为和谐社区的建设贡献了自己的一份力量。

江苏金帝物业服务有限公司

有关车管备案申请书模板如何写二

大家好!紧张繁忙的2021年即将结束,回顾一年的工作,充满了快乐和艰辛。2021年,xx区停车场在各级领导的关心和领导下正式投入运营。现就将2021年xx区停车场主要工作向各位领导汇报如下

一、xx区停车场2021年收费收入总计五万零三十元整,接待旅游车辆五千余辆次。全年无旅游停放车辆投诉,无发生停放车辆损坏和游客财物失窃事件,实现停车场2021年全年零投诉的工作目标。

二、2021年是南景区停车场第一年进行有偿停车——收停车场管理费。所以开始的时候,我们面临和解决了许多工作中的问题、困难。

由于xx区多年以来都从未收过停车费,停车场管理无序混乱,加之许多车辆都是周边地区的,他们自由形成习惯,我们遭遇拒交停车费,对此我们进行了细致耐心的讲解,做通了他们的思想工作,理顺了工作关系,使得乱停乱放的车辆有了秩序,也确保了游客车辆及财物的安全。

三、由于xx区刚刚开始建设,停车场基础设施和硬件设施都不完备。为了确保停放车辆的安全和有序停放,对于旅游旺季,停车场地狭小,许多车辆没有办法停入停车场,我们也加强了人员力量,做到车辆只要进入景区旅游,就要负责好游客安全,使游客放心去游玩。

四、规范管理,恪尽职守,扎扎实实做好本职工作。旅游工作,我们不光向游客开放我们大美的自然风光,同时也向游客展示我们的人文文化。我们针对旺季游客多,游客乱扔垃圾增多的现象,我们在做好说教的同时,也抽调有限的管理人员,进行停车场卫生的管理与清除,做到停车场垃圾不在地面停留八分钟,深入落实集团景区管理的规章制度,确保景区窗口形象的良好!在新的一年里,我们停车场的工作任重道远,还有许多不足和工作中的困难需要克服,需要集团领导给予解决

1、xx区游客成每年上升趋势,所以给现有狭小的停车场带来了很大压力。

旅游旺季,很多车辆无法停入停车场,只能停留在公路两侧,给交通和景区管理带来了安全隐患和管理难度,望集团领导能给予充分考虑,扩大停车场地,消除隐患,方便管理。

2、由于xx区是起步发展阶段,所以基础设施不够完善,特别是停车场,没有停车升降杆,我们平日里就用一段小绳子进行停车管理,这样既不安全有与“5a”景区标准设施不配套。

3、xx区停车场没有办公的场所,我们所有的管理人员都是露天办公,在野外吃中午饭,晴天我们就在烈日下,雨天我们就在风雨里,工作环境很艰苦,我们也请集团领导从科学发展、标准管理的角度,对停车场办公地解决一个十多平方封闭式的临时办公亭。

4、停车场标识缺少。作为景区标准化管理的一部分,应该设置明显的交通标志及边境警示标志。

回首2021,我们收获丰硕,展望2022,我们信心满怀,我们将在各级领导的正确、科学领导下,把南景区停车场工作稳步、扎实地推向一个更新的高峰!

有关车管备案申请书模板如何写三

为了学校校车管理有条不紊、规范、强化职能,特制定校车管理制度。

一、 加强领导,强化责任意识。

首先学校要把防范交通安全事故的工作放在突出的位置,切实加强领导将校车管理工作纳入到重要议事日程。

(一)成立校车安全工作领导小组,形成学校、车主、家长“三位一体”的责任网络和带班领导、值班教师、学生家长“三位一体的乘车学生管理网络。

(二)把责任逐一分解落实到岗,到人,最大限度的保障广大学生安全。

二、履行职能,建立长效机制。

(一)建立校车、驾驶员档案,详细掌握本校乘车学生情况以及辖区内校车数量,车辆所有人、驾驶人、运行时间,行驶路线、每个站点乘车人员等基本情况。

(二)负责清点乘车人数,组织学生上下车,维护乘车秩序与安全。

(三)(镇)政府、行政村有专人负责组织本辖区乘车学生按时,有序上、下车,确保不漏一车,不漏一人。

(四)学校与镇政府部门密切配合,与全社会形成合力,共同为学生的健康成长提供一个安全、稳定、和谐的环境。

三、注意宣传,提高安全意识。

做好交通安全的宣传教育工作,提高广大师生的安全意识。

(一)充分利用校园广播站、宣传厨窗、板报、安全教育课等多种形式,广泛、深入地开展交通安全教育活动。

(二)教育家长和小学生、儿童不乘坐超员车、报废车、拼装车、货力、农用车(拖拉机、三轮车)等各类非法营运车辆。

四、强化监管,确保安全运行。

学校将组织相关人员对校车运营情况进行监督发现问题,及时上报政府及相关部门,及时消除隐患,避免各类安全事故发生,做到防患于未然。

学校与校车签订校车安全教育责任状,学校与车主签订责任状。

(一)建立校车及乘车学生档案。

(二)运营校车,必须有座位险,有消防等安全设施,有接送学生记录。

(三)有带班领导、值班教师、学生乘车家长、乘车日记。做到定车、定人、定时、定站点、定线路。

(四)车主及驾驶员严格遵守交通规则,不酒后及疲劳驾车,严格按照校定载客人数载客,保证营运车安全,技术状况等合国家标准。

(五)建立完善校车管理制度,落实相关人员责任,有专人对校车运营情况进行监督、检查,发现违法规现象,要及时制止、纠正,并及时上报有关领导及部门。

(六)制止车主及驾驶员不准载学生进入加油站,装载易燃易爆等危险品或其他人员。

(七)对校车管理一定要做好做实,切实把校车管理工作抓实、抓好、抓出成效。

20xx年3月

有关车管备案申请书模板如何写四

1、成立幼儿园校车安全管理领导小组。

2、幼儿园园长与接送学生车辆管理工作人员、接送学生车辆驾驶员、随车管理教师层层签订安全责任书,明确各自工作职责,按照规定对驾驶员和师生定期开展交通安全教育。

3、幼儿园与有关学生家长签订《学生乘坐接送学生车辆安全责任书》,明确学校、学生、家长、车主单位等各方责任。

4、幼儿园建立防范接送学生车辆交通事故、恶劣天气的制度、措施和应急预案。建立机动车辆进入学校管理制度,进入学校区域时,在指定的地点停放,停放地点设有明显标志。

5、幼儿园应加强对学生及家长的交通安全教育,教育学生不乘坐非法营运车辆,发现接送学生车辆的违规行为及时向当地公安机关交通管理部门和教育行政部门报告。

6、幼儿园实行接送学生车辆“六定”管理模式,即定人(固定驾驶员、随车管理教师)、定车(固定班次)、定座位(固定学生座位)、定检(定时对接送学生车辆进行检测维护)、定线路(固定接送线路)、定时间(固定接送时间)。幼儿园应加强对学生上下学的组织管理,科学调整上下学时间,合理安排学生接送车辆数量,杜绝超员现象。

7、 驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件、遵守交通规则, 不疲劳驾车,不违章驾车,不饮酒驾车,驾车时不接打电话, 保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决, 行驶车速不准超过每小时50公里。

8、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认核实当日乘车人数;如有幼儿因特殊原因更改乘车线路的,家长须提前通知幼儿园,并在当日记录中做特别说明,以免遗漏;跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上车、下车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认;跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名交办公室备案。跟车教师督促校车司机必须保持车辆匀速行驶,避免一切不安全驾驶的行为,及时提醒校车司机必须在幼儿坐稳后,方可启动车辆前行。

有关车管备案申请书模板如何写五

尊敬的各位领导、各位同事:

“经验总结辞旧岁,绩效提高是新春”,20__年度的工作已经结束,回顾过去的一年,质量设备科全面贯彻公司在20__年初制定的目标、任务和要求,我科对设备的管理、技术改造、大中修理安排等工作做了具体的工作部署。一年来在公司领导的正确领导和指引下,各部门的紧密配合下、全体科员的关心支持下,我认真履行工作职责,基本上完成了上级领导交给的各项任务,为我们公司持续正常生产作出了应有的贡献,现我对设备科全年的工作情况作如下简要的总结。20__年度主要工作情况如下:

一、健全机构配置,完善制度建设

一是按照设备管理需求,健全完善设备科、修理厂和归场检查站的机构设置。二是对公司现行的设备管理制度和文件进行梳理,结合本单位生产实际,修订、完善本单位制度体系。三是每季度进行一次车辆购置的讨论研究,统筹规划设备购置、报废的工作,以利于发挥集中采购优势,每年研究讨论一次设备报废计划,便于集中管理。

二、运用监管手段,加强车辆检查

今年,对车的控制重点放在时刻保持车辆具有良好的技术状况的控制上。通过对车辆严格管理来降低减少故障率,杜绝车辆带病运行。从车辆例保管理、维修管理、车况检查等方面实施预防控制。1、车辆例保管理方面,培养驾驶员认识例保作业的重要性,严格按照作业内容要求做好例保,定期组织车容车貌和车况检查;2、在维修管理

方面,采取强制保养原则,根据车辆的行驶里程和车质情况制订维修保养计划,保证车辆定期进行维护保养。3、在车况检查方面,运营车辆出发后,除了规定定时停车自查外,现场安全员和安全监督员还应采取路上巡查方式,看是否由超速、捆绑是否有松动、车辆是否有故障等等一旦发现立即解决。

三、强化技术培训,提升员工技能

对设备管理的不同岗位,结合实际,制定详细的培训计划,分层次,分阶段培训。对驾驶人员安全意识、驾驶作风、驾驶技术和驾驶适应性等方面采取全面的预防控制管理。在安全意识方面,坚持开展形式多样的安全学习和教育。要注重教育活动的效果,不停留在做表面文章上。对驾驶技术一般及新招的驾驶员,做好三项培训,即入厂培训、技能培训、安全培训。在驾驶技术上、车辆三清上、日保和例保作业上及驾驶作风上进行带教,定期进行测评考核,不合格坚决不用。在驾驶作风方面,注重培养和控制驾驶员遵章行车的自觉性,对工作认真的态度,要求他们掌握自身的性格习性,把握好自控能力。

四、加快修理厂建设,实现产业化发展

按照总经理提出的“一个省公司建设一个修理总厂”总体目标,各单位必须建立汽车修理厂,以确保车辆的修理质量和周期。为了进一步做好设备修理管理,提高对修理制度、流程的执行力,坚决消除因执行制度不严、操作方法不当而造成的安全隐患,修理厂建设为当务之急。11月初,根据《修理厂建设标准》要求,我积极投入修理厂资质申办工作,并于11月23日成功申办货车维修(二类)、乘用

车维修(二类)资质。

五、推行erp管理,实现规范运行

erp财务融合系统于7月11日正式上线。一是主动使用erp系统,持续查询核对系统中的基础数据,纠正错误信息,确保车辆信息准确真实。二是理顺各种数据的录入渠道,当天产生的数据当天录入,保证系统中各种信息传递的连续性。三是做好持续的培训工作,提高业务素质,减少系统操作错误。四是强化考核,确保系统录入数据的准确性和及时性,做到数据录入和分析及时、问题解决及时,保障erp系统应用顺畅。

六、抓好三项工作,持续夯实基础

1、落实设备例行保养制度。所有车辆要按《车辆日常维护规程》做好例行保养工作,把出车前、行车中、收车后的检查和6s活动结合起来,坚决把驾驶员例行保养的被动行为转变成自觉习惯行为。严格按日常维护规程进行维护,依靠管理人员的随机抽查和归场检查,对不达标者进行相应的经济处罚。采用通报、曝光、脱岗培训等措施,全面规范员工例行保养行为,使车辆早期磨损、非正常损坏及材料消耗等降到最低。

2、落实设备一、二级维护制度。设备管理部门同生产管理部门紧密结合,依靠erp系统的维护保养提示功能,强制车辆进行一、二级维护保养。充分利用自有修理厂和社会入网修理厂进行维护,禁止不按作业范围进行维护,禁止以项修代保养。对于长期在外点的车辆和一些偏远地区的服务车辆,充分利用维修抢险车,及时派人上点维

修保养。对于小车维护,要按照公司《小车管理规定》责任到车属单位直接领导,设备部门按月监督考核。

3、落实归队(场)检查制度。重点解决归场检查覆盖率不够、归场检查质量不高、归场检查查出设备问题处置不及时的问题。逐步实现归场检查的erp管理;凡是没有经过复查的车辆均视为“隐患”车,严禁放行;凡是因检查不到位出现故障,私自放行未复检车辆,视为违章指挥行为,要按违章指挥进行处罚,造成事故的要加重处理。在已经到来的新一年,我将以更大的雄心和干劲实现公司的新目标,也坚信一定会把本职工作做的更好,不辜负公司领导厚望。

以上述职,如有不当之处,请各位领导和同事提出宝贵意见。

设备科

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