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迁移公路路牌申请书 申请路牌报告书(三篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-16 05:44:21 页码:13
迁移公路路牌申请书 申请路牌报告书(三篇)
2023-01-16 05:44:21    小编:ZTFB

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

精选迁移公路路牌申请书(精)一

乙方:____________(以下简称乙方)

根据_______政府文件处理单位编号_______的有关意见,为解决项目的市政配套需要,在路部分绿地内铺设自来水管道。经区经化办协调,由原绿化养护单位对所涉及绿地范围内的绿化苗木实施迁移及恢复,为明确双方责任,特签订协议如下:

1.内容:甲方此次需绿化迁移范围为路北侧绿地草坪_______平方米(高羊茅),路东侧绿篱约_______米(h=_______cm珊瑚,约_______株);由乙方对上述绿地内苗木的迁移及管道铺设完后进行复种。期间乙方的工作内容为:一次迁移+苗圃种植+二次迁移+原位复种,苗木成活率由乙方负责(由_______绿化办鉴证);甲方管道工程完工后须将土言回至原标高;

2.时间:乙方须在接到甲方迁移通知的_______个工作日内将一次迁移工作完成,待管道施工完工后_______个工作日内完成苗木复种;

3.费用:此次迁移费用经双方协商以人民币______元包干,待苗木复种并通过区绿化办认可后一次性付清。(工程范围内以区水务公司提供的施工图纸为准,若工程超过该施工图的______%以上工程量,费用双方再进行协商);

4.鉴证:此次绿化迁移及恢复(包括成活)全程经______绿化办鉴证;

5.以上协议双方自愿签订,如有未尽事宜,双方协商解决。

甲方(签字盖章):_________________

乙方(签字盖章):_________________

鉴证方(签字盖章):_______________

签定日期:_____年_______月_______日

精选迁移公路路牌申请书(精)二

经省人民政府批准,根据市人民政府关于征收罗店镇上张家村行政区域范围内集体土地的通告精神及工作要求,对被征收范围内的公墓、坟墓按规定进行搬迁,现将有关事宜特通告如下:

一、搬迁范围和安放地点通告如下:金品小区征地红线范围内的所有坟墓。安放地点:xx区xx镇麻车村公墓区东南侧(上张家村新公墓区)。

二、补偿标准:搬迁相关政策请与村委会联系(详见上张家村迁坟公告)。

三、搬迁时间:本通告发布之日起至20xx年10月20日前迁移完毕。以上搬迁范围内的所有坟主必须在规定时间内迁移,如不按规定时间搬迁的一律作无主坟处理。

特此通告

联系人:张

联系电话:4

135886679

xx市统一征地办公室

xx区罗店镇人民政府

9月28日

精选迁移公路路牌申请书(精)三

20xx年,我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,学习贯彻党的精神,以贯彻落实习视察广东重要讲话、胡春华同志在惠州调研重要讲话精神为指导,紧紧围绕公路“建、养、.管、收”和“两个”文明建设,以开展服务型机关活动为动力,真抓实干,锐意进取,着力保持公路稳定、和谐、发展大局,全面推进公路文明创建。20xx年,我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”,刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。

一、主要计划指标和生产任务完成情况

(一)公路建设:一是基本完成s356线多祝至平山段改造工程。至11月底,累计完成投资47000万元占预算总额(49188万元)的96%,今年完成投资10080万元占年度计划的82.1%,已完成水泥路面22.43公里,占总量(22.882公里)的98 %。12月底全面完成路面铺筑,二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底,本年度完成投资2.8833亿元,占年度计划3亿元的96.11%;累计完成投资14.1691亿元,占本期项目预计总投资22.5亿元的63%。

三是基本完成s243线灾害防治工程项目。省道s243线灾害防治工程. 完成投资2190万元,总投资2439.8万元,占总投资89.8%(剩下的标线、路缘石工程项目,结合明年路面改造工程一同完成)。四是完成s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬开始动工。五是积极推进s356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,正在进行工程项目前期各项工作。

(二)公路养护:管养总里程235.397公里,其中:国道1条53.734公里、省道3条181.663公里。全年公路技术状况评价指数为85.68,优良路率为86.31%,其中:路面使用性能指数82.42,优良路率69.11%,路基指数95.14,桥隧构造物指数91.4,沿线设施指数94.02,总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟648.6公里;清理塌方3482立方米;填补路基缺口2695立方米;整修路肩边坡374.9千平方米;修补路面坑槽4018平方米;疏通桥涵排水3448座;管养路树1497.8公里;补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米,补划路面标线54500平方米。

(三)路政管理:截止至12月底,累计上路巡查52550公里;处理路政赔偿案件30宗,结案30宗,收取损坏路产赔偿费131894元;办理路政审批许可3宗,收取占用公路补偿费104184元;投资61.7万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务;送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。

(四)年票费收缴:以创建文明收费“窗口”为动力,认真营造良好的收费环境,进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传,努力提高车主缴费的自觉性,取得明显的成效。截止12月27日,受理年票缴费车辆24294台,同比增加87%;收缴年票通行费2488万元,同比增收100.65%,超年度收缴任务27.3%。收费态势良好。

二、一年来主要做法

(一)抓重点项目,推动工程进度,发展惠东公路

一年来,我局发挥职能作用,积极推进市、县重点建设项目,致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来,我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作,尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍,保障工程进展。二是全力推进s356线多祝至平山段改造工程。今年,该工程项目因受征地拆迁问题,给工程施工带来影响,群众怨声大,政府压力重,我们面对困难没有逃避,没有退缩,积极寻求解决问题的办法,密切与县直有关单位、沿线镇村的联系,督促、指导bt业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作,全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标,年底将全面施工。四是积极推进s356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图已上报省局审批。目前,施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动g324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,前期各项工作正在推进,力争20xx年动工改造。

(二)抓养护主业,落实有效措施,提高路况水平

我局始终坚持“建设是发展,养护也是发展”的思想理念,抓紧抓实抓好养护主业,努力提高公路养护水平。一是精心养护,提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”,以养护中心为主导,认真做好公路常年养护和全面养护工作,路面小病害及时修复,大问题消除安全隐患,努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干,提高养护效果。坚持以全面养护为主,落实小修保养制度,认真做好小修保养工作,治理排水系统,搞好路容路貌,尽最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加强管理,落实查评制度。加强养护管理,有效开展月度查评,以季度小结、半年和年终考评为约束机制,把养护管理摆在日常重要理事日程,抓实抓好。四是实施危桥改造,提高桥涵运载能力。国道g324线白云桥、范和桥大修工程,至11月底分别完成投资465万元和65万元,占总投资62.0%和77%。范和桥采用更换t梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法,完成半幅工程施工;白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力,加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目,配套设施得到完善。六是加强管理,保障施工路段的通行能力。s356线多平段的改造、g324线白云桥、范和桥改造和s243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态,在工程实施期间,我们实行每天2次巡查,节假日或雨季在施工段(点)全天候管护,尽最大能力维护施工段车辆通行能力,做到施工、行车、安全“三不误”。

(三)抓水毁抢修,全力以赴抢险,确保道路通畅

今年,受“8·16”特大洪涝灾害影响,惠东公路遭受重大损失,断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处,损毁桥梁9座、涵洞76座,防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毁损失约11534.1万元。在大灾大难面前,我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下,领导靠前指挥,倾全局之力,采用“先抢通,后修复”的办法,投入资金约2500万元,清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥,以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”,按市委、市政府提出公路抢通时间节点,实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神,受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。

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