报废机动车调研报告范文(优质10篇)

在工作和学习中，我们经常需要写报告来向他人传达信息、分享研究成果或者阐述观点。在写报告时，我们应该注重语法和拼写的准确性，以避免错误影响报告的可信度和专业形象。这些报告范文涵盖了不同领域和职业的报告类型，可以给我们提供灵感和启示。

报废机动车调研报告篇一

8月24日我国的《机动车强制报废标准规定》已经被商务部第68次部务会议审议通过，并经发展改革委、公安部、环境保护部同意，现予发布，自5月1日起施行。并在20当年就依法报废了270多万台已经到了报废年限的或者被引导强制报废的汽车。

(3)皮卡强制15年必须报废。

皮卡在中国法规一律按照货车对待，有不少朋友喜欢福特的f150，f250或者道奇，雪弗兰的大型皮卡，现在在国内也有进口，但是一般售价不菲，考虑购买的时候，要注意皮卡是15年的报废年限。

(7)全挂车、危险品运输半挂车使用10年。

(8)家庭轿车：没有明确的报废年限，只要能顺利通过年审就可以继续使用。

报废机动车调研报告篇二

1月19日，云南省人民政府网发布《云南省报废机动车回收拆解管理办法》，本《办法》将于4月1日起施行，禁止个人违法收购拆解报废机动车。擅自拆解回收的报废机动车将处1万元以上3万元以下罚款。更多具体消息，请看下文!

禁止个人违法收购拆解报废机动车。

《办法》禁止报废机动车回收拆解企业以租赁、委托、挂靠等方式允许非报废机动车回收拆解企业或者个人经营报废机动车回收拆解业务，否则将处1万元以上3万元以下罚款。同时要求报废机动车回收拆解企业要合理设置回收网点。回收网点的场地面积不得低于2000平方米，并具有符合标准的回收、存储、办公、消防、环保等设施设备和3名以上专业回收人员。对于达到强制报废标准的机动车，其所有人须依法将其交售给报废机动车回收拆解企业并办理报废和注销登记。报废机动车回收拆解企业回收报废机动车，应向机动车所有人支付收购费用，出具报废机动车回收证明，并按照有关规定向公安机关办理机动车注销登记。

《办法》强调，报废机动车回收拆解企业应建立报废机动车回收拆解档案和信息管理系统，如实记录回收、拆解处理环节的有关信息，并按规定报送工业和信息化等有关部门，信息记录的保存期限不得少于3年。报废的大型客车、校车、货车以及其他营运车辆，应当在公安机关的监督下解体。

回收网点不得擅自拆解回收的报废机动车，否则将处1万元以上3万元以下罚款。

《办法》禁止废旧金属收购企业、车辆维修企业和其他单位或者个人违法收购、拆解报废机动车整车以及报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(“五大总成”)。

出售零件应标明“报废车”。

《办法》提出，报废机动车回收拆解企业拆解的“五大总成”以外的其他零部件，符合国家技术规范强制性要求能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”以及回收拆解企业名称。拆解的废弃蓄电池等危险废物，须交由具有相应危险废物处置经营许可的单位处理。报废机动车回收拆解企业可以将回收的报废机动车整车或者“五大总成”，依法提供给有关单位作为影视道具、教学用具等特殊使用,工业和信息化主管部门须进行核实。若弄虚作假，将由工业和信息化主管部门责令改正，按照报废机动车整车每辆处1万元以上2万元以下、报废机动车“五大总成”每件处5000元以上1万元以下罚款。

国家机关依法收缴的达到国家强制报废标准的机动车，应当交售给报废机动车回收拆解企业拆解，不得拍卖或者以其他方式转让。

附：《办法》全文。

报废机动车调研报告篇三

私家车报废年限出了新规定，由以前的强制报废年限为15年，改为现在的没有使用年限限制，只是设置了一个行驶上限里程——60万公里，以日常使用平均每天50公里计算，可以开30多年了。

按新规定，以30几岁买车，确实可以选一辆性能优越、使用的车开到退休了，但实际会这样做的人少之又少，除非他想收藏那车。我们一般随着生活水平、收入的提高都会有换车的想法，不少人甚至开个2、3年就想换了。

所谓报废车就是达到一定使用年限，政府规定强制报废的车。根据《报废标准》及交警总队文件规定，汽车报废年限及可延缓报废年限如下：

1、出租汽车使用年限8年，不得延缓报废。

2、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于1.8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。

3、1990年7月6日以后注册登记，厂定最大总质量大于1.8吨，小于或等于6吨的轻型载货汽车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以前注册登记的，使用期限为8年，允许办理最大不超过4年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。

4、自用客车和总质量6吨以上的大货车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每三个月检验一次）。

5、消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年，可根据实际使用情况和检验情况延缓报废，延缓报废期间每年检验1次。

6、右置方向盘汽车不得延缓报废。

7、延缓报废参加特殊检验的各类汽车，当年度首次到总队直属检测站检验，当年的其它次在支队检测站检验。

毋庸置疑，如果报废车回流到市场，势必会存在一定的`安全隐患。《报废汽车回收管理办法》中规定，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易，禁止拼装车和报废汽车上路行驶。

此外，对常年无人问津的车辆进行集中公示，如无人处理，在公告后按无主物品由政府部门统一送交有资质的报废车回收单位回收处理。费用由回收企业按实际发生的费用在报废车辆回收费中支出，不足部分由政府通过补贴方式提供。

以上是有关于私家车多少年报废的相关内容，这边提醒大家当车子达到报废年限的时候一定要及时报废，避免驾驶过程中出现问题或者被发现并处罚。

报废机动车调研报告篇四

自开始，新的《机动车强制报废标准规定》开始全面实行，规定中明确写清楚了各类车型的报废年限：

1、非营运的小、微型汽车，这类车不明确规定报废时间，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程(参配、图片、询价)数上了60万公里，这样的车子会被报废。当车龄达到15年后，每过半年就要年检一次。

2、还有出租车的报废年限为8年;。

3、旅游客车、公路客车报废年龄为15年;。

4、微型载货汽车为12年;。

5、重、中、轻型载货汽车为15年;。

6、半挂牵引车为15年。

机动车类型不同，车辆的使用年限也不同。但是，这3类车，不仅你会拿不到补贴，甚至可能还要倒贴钱。

1、在刚买时，已经享受了补贴政策的机动车;。

2、8月1日之前有过注销登记的车;。

3、在20新政策《机动车强制报废标准规定》实行前已报废的车，这种机动车，是不可能有的。

那么为什么上面还说可能会倒贴呢，是因为你的车子可能还有罚单未处理的情况，当车主申请报废时，需先处理完之前的事情，满足了这个条件的才可以申请报废。例如之前违反交通规则要罚款，到时候还要缴纳额外的滞纳金。

最后说的事让很多车主觉得人性化，是指对于已经达到强制报废年限的机动车，在下次新的年审时又通过了，那车主就能申请延长报废时限，这样还能继续开这辆车。

不同类型汽车的强制报废年限是不一样的：

(1)家用5座位轿车以及7座位的suv，非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废)。

(2)皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽f150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)。

(3)出租车使用年限是8年;。

(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;。

(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;。

(6)半挂牵引车使用年限是15年;。

(7)微型载货汽车使用年限是12年;。

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

以上是小编整理的有关2017北京汽车报废补贴政策相关内容，希望大家喜欢!

报废机动车调研报告篇五

皮卡车型属于轻型普通货车，报废年限为十年，可以申请延期，一年两审，最长到十五年强制报废。

汽车使用年限的报废标准。

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：

1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。

2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过的，从第21年起每年定期检验4次。

3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。

6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(gb7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

报废机动车调研报告篇六

车型。

可否延缓。

最高可延。

依据。

非营运客车。

九座以下(含)。

15。

可

不限。

签注至2099年12月31日。

关于调整汽车报废标准若干规定的通知。

国经贸资源[2000]1202号。

九座以上。

10。

可

10。

20年。

旅游客车。

10。

可

10。

20年。

营运(非出租)客车。

10。

可

5

15年。

汽车报废标准。

(1997年修订)。

国经贸经〔1997〕456号。

20座以上出租车。

8

可

4

12年。

轻货、大货。

10。

可

5

15年。

微型货车、19座以下出租车。

8

否

5

8年。

带拖挂货车、矿山作业车。

8

可

4

12年。

吊车、消防车、钻探车等专用车。

10。

可

适当。

签注至2099年12月31日。

大中型拖拉机。

15。

否

5

15年。

关于制定大中型拖拉机报废标准的通知。

[1992]物机字191号。

三轮农用和单缸四轮农用。

6

可

3

9年。

农用运输车报废标准国经贸资源(2001)234号。

多缸四轮农用。

9

可

3

12年。

正三轮摩托。

可

3

摩托车报废标准暂行规定(经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)。

其它摩托。

可

3

右置方向盘、右改左车。

10。

否

5

10年。

同上(其他摩托)。

其它汽车。

10。

可

5

15年。

国经贸经〔1997〕456号。

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。

5、车主持《变更表》、《xx省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元。

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元。

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元。

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元。

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

报废机动车调研报告篇七

汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的';。

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;。

4.达到一定使用年限和行驶里程的。

报废机动车调研报告篇八

公司领导、公司物资设备部：

***项目于20**年购置项目用车——桑塔纳一辆，车号******。该车从自购置之日起，先后用于公司****、***、***、***、****等项目办公使用。目前，因该车确实无法满足工程需要，现申请报废，原因有四：

二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的`发生，车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响，经多方检查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患。

四、车辆行驶里程57万公里，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废公里数;。

综合以上几四点，现上报公司申请报废，望公司给予批示为谢。

报废机动车调研报告篇九

根据国务院、省政府和国家质检总局《关于进一步完善锅炉压力容器压力管道安全监察工作的通知》(国质检特函[]402号)要求，对气瓶本体上没有永久性制造标志或制造日期等关键项目不全而又无据可查的护罩用螺丝联接到瓶体的气瓶，到期后不予检验必须报废处理。

金华市局领导高度重视螺丝钢瓶报废工作，先后多次召开会议，与气瓶充装单位、检验单位进行商讨，拟定报废工作的要求、目标及具体步骤，在全市范围内全面部署各项相关工作，同时积极做好宣传工作，让市民从思想上理解，行动上支持螺丝钢瓶报废工作。目前该项工作已初见成效。截止目前全市共报废“螺丝瓶”104026只，占全市应报废40万只“螺蛳瓶”的26%。

根据省财政厅、农业厅《关于印发浙江省高能耗农业机械报废补偿实施办法(试行)的通知》(浙财农[]597号)文件精神，海宁市财农两局制定出台了《海宁市高耗能农业机械报废补偿实施办法(试行)》，对全市高耗能农业机械报废实行财政专项补助。

一、补偿对象。

凡本市籍从事农业生产经营的组织和个人所有的拖拉机(包括手扶拖拉机、轮拉机、履带式拖拉机和拖拉机运输机组)，在本市农机管理部门办理注册登记，参加年度安全技术检验，达到报废年限，按规定办理报废手续的，均可申请享受经济补偿。

纯农田作业拖拉机在6月30日以前已达到报废条件但未办理注册登记的，可凭村和镇(街道)政府权属证明申请报废经济补偿。

二、补偿标准。

拖拉机报废按照拖拉机种类和发动机功率大小实行定额补偿。具体补偿标准为：14.7kw以下拖拉机1500元/台，14.7kw(含)以上拖拉机3500元/台。由盛市财政按40%、60%的.比例承担。

三、审核程序。

1、申请。从事农业生产经营的组织和个人在办理好报废拖拉机注销登记后，农业生产经营组织凭组织机构代码证和《报废拖拉机回收证明》到市农业机械管理站办理补偿资金申请，个人凭本人有效身份证明和《报废拖拉机回收证明》到市农业机械管理站办理补偿资金申请。申请时需填写《拖拉机报废补偿资金申请表》。

2、审核公示。市农业经济局依据有关规定和拖拉机报废年度实施计划，对申请者资格、《报废拖拉机回收证明》等材料进行审核，符合规定的，列为经济补偿对象，并在补偿对象所在镇(街道)张榜公示一周无异议后，由镇(街道)政府在公示单上盖章确认。

四、资金结算。经审核并报省农业厅审核和省财政厅复核后，由市财政局通过“一卡(折)通”及时将补偿资金发放到农机户。

根据财政资金的安排，今年优先对纯农田作业的手扶拖拉机实行报废补偿，报废拖拉机必须到拖拉机报废回收企业实行回收解体后才能申请补偿资金，具体事项可到所在镇(街道)农技水利服务中心咨询。

报废机动车调研报告篇十

商务部、发改委、*部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，将于今年5月1日起施行。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。

根据《规定》，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

《规定》还明确了各类机动车的“退休”年限，其中小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用，大型出租客运汽车使用;公交客运汽车使用等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》，国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶“上限”为60万千米。

据悉，汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交*机关交通管理部门注销。