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出租车占道方案范文(大全18篇)

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出租车占道方案范文(大全18篇)
2023-11-19 23:33:03    小编:ZTFB

方案应该有具体的目标和明确的步骤。制定一个完美的方案需要考虑多个方面因素。方案的制定非常重要,下面是一些建议和指导供您参考。

出租车占道方案篇一

今年10月10日,交通运输部公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)。经过一个半月的意见收集及梳理,交通部近日公布了《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》。

杭州市近期也针对《深化出租汽车行业改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)进行听证,明天就将正式出台。

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在交通部《指导意见》中,第三条显示:出租车运力规模实行动态调整,要科学确定出租车运力规模,建立动态监测调整机制。赞同实行数量调控(239条)、反对数量调控(123条)。

赞同管控的意见表示,城市道路承载量有限,在道路交通资源日益紧张的情况下,出租汽车作为个体化交通方式不应无限制的发展,否则将加剧交通拥堵,也不利于环境保护。

反对管控的意见表示,放开出租汽车数量,可以有效解决“打车难”,给大众出行带来便利。

而对于出租车数量管理,杭州《指导意见》第五条显示:根据公共交通发展程度、城市道路拥堵状况、大气污染防治水平、网络约租车发展态势等因素,建立出租汽车运力规模动态调整机制,逐步实现市场调节。

对此,北京大学国家发展研究院教授薛兆丰曾提出,出租车改革的方向应顺应市场需求,放松数量和价格的管制。

北京交通大学科研处副处长叶龙教授也持同样的看法,他也认为应当放开数量管控,打破垄断。数量管控放开,意味着不再收取牌照使用费,任何符合客运资质的公司都可以申领出租车牌照,而这些公司也可以根据市场承受力、利润多寡来选择出租车数量的投放,将原先稀缺的支援变成符合市场需求的资源。

在国家《指导意见》中,涉及到经营权改革的`包括经营权期限、经营权是否有偿使用、经营权转让等三方面问题。

赞同实行经营权期限制(39条),理由是出租车经营权属于社会公共资源,应当实行经营权期限制,让更多公众受惠;反对实行经营权期限制(106 条),反对理由是出租汽车行业是为乘客服务的,经营权应与服务质量关联,不应简单的确定期限。建议经营权可以在行业服务质量、投诉情况、诚信等管理等达标的情况下,允许长期使用”。

赞同实行经营权无偿使用(40条),理由是经营权无偿使用可以减少经营成本,减轻出租汽车经营者的负担,也是政府惠民利民政策的具体体现;反对实行经营权有偿使用(19条),现有经营权大多是通过高价买卖获得,认为无偿使用会造成个体承包者经济损失。

赞同禁止经营权擅自转让(115条),理由出租汽车经营权属于公共资源,私下炒卖和擅自转让,造成公共利益流失;反对经营权无法转让,认为经营权可以有条件的转让(62条),理由为现有经营权大多是通过高价买卖获得,禁止转让将导致个体经营者投资贬值,希望有条件的允许转让。

而对于经营权期限、使用以及转让,杭州《指导意见》显示:明确经营权限为6年,经营期满后服务质量信誉考核符合标准的车辆,经营者可以申请继续获得经营权。经营期内屡次出现拒载等严重违章、发生恶性服务质量事件等情形的车辆,可依法收回经营权。

杭州《指导意见》明确实行经营权无偿使用。自2015年1月1日起,停止收取经营权有偿使用金,实行经营权无偿使用。一次性缴纳有偿使用金且经营期限尚未用完的,按照投入资金、剩余时间折算出相应的余额,予以退还。有偿使用金退还后,原核定经营期限不变。

经营权转让方面,杭州《指导意见》出租汽车经营权转让交易进入杭州市产权交易所,受让方要符合出租汽车经营准入条件或持有出租汽车从业人员资格证。单独转让经营权的,应按照杭州市小客车限牌政策处置相应车辆。本次改革完成后,新投放的出租汽车经营权不得转让。

国家《指导意见》中,出租车价格管理涉及是否实行政府定价、实行政府指导价、实行市场调节价。

赞同实行政府定价(98条),理由为政府定价最具有公信力,有利于保持价格在合理水平,保护社会公平与司乘各方权益;赞同实行政府指导价(112条),目前的政府定价模式存在调价程序复杂、程序僵化等问题,运价不能根据社会经济水平的发展和成本变化等得到灵活的调整。因此,应对出租汽车实行市场调节价,允许价格在一定比例内浮动,使其既能够适应市场变化,又能保持在相对合理水平;赞同实行市场调节价(91条),理由是政策制定通常滞后且不可随机应变市场需求变化,在经济市场中价格应主要由市场决定,减少行政干预。

而杭州《指导意见》对出租车价格的规定,明确优化运价机制和结构。优化完善出租汽车运价形成机制和结构,发挥价格杠杆作用,适时实行市场调节价。

对于运价,叶龙教授认为出租车运价可以按照市场承受度等因素制定,由政府给出一个指导价格。如果单纯由市场调节,则对于其他有政府指导价的行业来说有失公平。

出租车占道方案篇二

以“清洁化、优美化、秩序化”为目标,场镇范围。

卫生整洁,主要街道临街店铺无占道经营(作业)、无破蓬散架、无乱堆乱放、无乱搭乱建等现象,广告、牌扁规范美观,群众环境卫生意识不断提高。

根据相关要求,结合实际建立占道经营秩序治理工作。

组,在社区的领导下开展工作,成员名单如下:

组长:周世泽。

副组长:代利辉。

成员:刘远智江英袁祥明何君王根。

1、组长负主持占道经营全面工作,具体负责占道经营的组织、安排、协调、指挥,也要对各组员的考勤、协助考核、提供奖惩依据等工作。

2、副组长协助组长工作,配合落实好各项工作任务。

3、组员按组长安排,实行分包包段责任制,统分结合,要服从组长的`统一指挥,听从安排,接受监督,按时保质完成好各项工作。

1、加大占道经营、占道作业等政策宣传、解释、劝导和处理。

2、场镇范围内所有商户达到座商归店、流商归市、立面整洁,店外不悬挂商品,规范占道作业行为,协助相关部门依法取缔非法商贩,有效整治洗车店、废旧品收购店,维修加工等商户,规范管理好农户自产自消的季节性蔬菜、水果等。

3、拆除破蓬散架、配合相关部门拆除不规范建筑和构筑物,制止乱搭乱建、乱堆乱放的行为。

4、加强对商户宣传活动、横幅广告、牌扁等管理,拆除不规范的广告和牌扁。

1、加强管理,严格上下班及各项制度,要求人员坚守岗位,实行上下班双考核制度,即组长签到制和办公室考核相结合。

2、所有人员工资,分成基本工资和绩效工资,基本工资占70%,绩效工资占30%做为考核,严格兑现奖惩。

3、成立督查考核组,落实考核评比细则,每周定期或不定期检查工作情况,每半月出通报一期,每月拿出评比意见和考核结果,严格兑现奖惩。

xx县板桥坝社区居民委员会。

20xx年2月9日。

出租车占道方案篇三

按照区委《关于组织开展中国梦学习教育的通知》的通知精神,结合农业园区工作实际,现就开展中国梦学习教育活动制定如下实施方案。

一、指导思想。

以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入学习贯彻党的十八大精神,深刻领会同志提出的中国梦的丰富内涵,紧密联系园区实际,坚持中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量,用中国梦统一思想、凝聚共识,教育引导全体党员、干部坚定理想信念、努力提升基层服务质量、服务水平。

二、组织实施。

为了更好地开展中国梦主题教育,农业园区成立主题教育领导小组。

三、方法步骤。

(一)动员宣传阶段:召开全体党员干部大会,传达落实区委会议精神,进一步明确开展中国梦主题教育的重要意义,指导思想和目标要求,主要内容和方法步骤,统一思想认识,让全体党员干部和群众都积极行动起来,参与主题教育,为实现“中国梦”我的梦凝聚力量。

(二)学习讨论阶段:重点开展好“中国梦”学习和“解放思想、跨越发展”、“团结和谐、维护稳定”和“感恩奋进、联系服务群众”等专题教育活动,组织一次集中学习会,开展一次讨论活动,履行一个承诺。

(三)实践阶段:在学习宣传的基础上,紧紧围绕园区当前的形式任务,着力开展以下行动,切实把主题教育转化为推动当前工作的强大动力。

1、大力开展作风转变行动。

将主题教育与改进工作作风,密切联系群众、紧密结合、牢记宗旨、依法履职、服务群众,严格遵守区委的相关规定,深入群众开展调查研究。着力解决作风不实、状态不佳、动力不足问题,以奋勇争先,敢为善成,求真务实,埋头苦干的作风,带动广大党员干部形成昂扬奋进的良好氛围。

2、大力开展项目建设行动。

将主题教育与项目建设紧密结合,以解放思想大讨论活动为契机,引导全体党员干部紧紧围绕园区跨越发展的目标,进一步认清发展不足的现实,发展竞争的'巨大压力,以等不起的紧迫感,慢不得的危机感,坐不住的责任感,切实加强、加快项目建设。

3、大力开展环境提升行动。

将主题教育与“两个环境”建设相结合,引导全体党员干部围绕发展环境和生态环境,切实推进园区项目的上档升级。

出租车占道方案篇四

20xx年春运将于1月13日启动,2月21日结束,为期40天。春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰,为切实做好2017年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作,现将有关事项通知如下:

各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,结合春运旅客出行要求,科学调配道路客运运力,加强农村客运运力投入,适时增加客运班次,确保旅客走得了、走得好、走得舒心,保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的指导协调,盟交通运输局成立春运工作领导小组(详见附件1),办公室设在交战科,各单位也要相应成立春运工作领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产动态,加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通,保证春运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。

各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理,科学调研预测旅客和货物需求,合理制订运输方案,确保运力资源能够满足春运需求。一是在客流密集地区和偏远地区,合理调整班次、班期,及时安排加班车辆,确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题,切实满足城乡居民出行需求。二是要保障运输节点高效衔接,采取加班、延长运行时间等方式,及时疏运旅客。三是要配合好教育、工会等部门,引导学生和务工人员错峰出行,积极开展农民工平安返乡专项活动,组织广大运输企业积极参与,保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校(岗)。四是要做好重点物资、节日物资运输工作,严格落实“绿色通道”政策,保障鲜活物品供应,满足企业生产和居民生活需要。

各单位要针对春运期间安全生产特点,切实保障群众安全出行。一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任,组织开展春运安全生产隐患排查,堵塞安全漏洞,强化应急处置,切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任,在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查,监管单位进行检查,确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任,严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度,认真执行道路客运安全告知制度,切实发挥卫星定位监控系统作用,落实24小时监控制度,严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端,及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合,继续深入开展安全生产隐患排查,各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训,重点加强平交道口巡查,强化公路安全隐患排查和治理力度,确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为,对站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组(详见附件2),对全盟春运及冬季安全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作,对重点环节、重点领域进行全面排查梳理,认真查找安全隐患并及时整改。三是加强恶劣天气预警预报,妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制,遇有降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通,通过站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预警信息,及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段严密监控,对易发生事故路段进行重点防范,全力做好雪天公路保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时,养护部门按要求对上路清理路面积雪,对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂,以确保公路畅通,运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车,防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息,防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施,强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训,加强对营运车辆的动态监管,利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。

一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报,各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴,营造良好氛围。二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作,对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等大力宣传,围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点,以改进提升服务、加强值班值守等为重点,结合道路运输“身边的楷模”先进事迹,专题报道一线干部职工春运服务保障情况。三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动,对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点,及时宣传报道;四是完善工作信息报送机制。春运期间,各单位要指定专人负责春运信息报送工作,每10天报送一篇工作进展情况,及时报送路况信息和重特大突发事件信息,并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表,2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。

出租车占道方案篇五

为了深入贯彻省、市、县春运工作精神,圆满完成2022年春运工作任务,全面加强春运疫情防控工作,特制定本方案。

今年的春运工作要结合疫情防控做到“三个错峰、三个加强”,即错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游,加强人员防护、加强站车防护、加强疫情应对。要坚决确保安全,防范应对安全生产、极端天气、旅客滞留“三大风险”。要将货物运输放在重要位置,做好“两个保障”,保障煤炭等能源运输和疫情重点地区运输,确保人民群众温暖过冬,健康平安过节。

2022年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。

为认真做好春运交通运输保障及春运疫情防控工作,特成立春运工作领导组:

组长:

常务副组长:

副组长:

今年的春运工作要按照“防为首要、保为关键、备是保障”的要求,把疫情防控作为春运工作的重中之重,做到“应防尽防、应减尽减、应接尽接、应检尽检、应识尽识”,努力做到“减少人员聚集、严禁超载超员”、“人物同防”,以“保安全、保畅通、保服务、保供应”的要求,坚持隐患排查为先、领导挂牌治理为要,做好疏堵结合工作。同时要按照应认尽认的原则,做好健康码互认、一码通行、异地互认和老年人出行服务的保障工作。

(一)统筹疫情防控,做好春运保障。各相关部门要做好应急准备,把疫情防控放在首位,各司其职,各负其责,顾全大局,密切配合,按要求制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案的制定和修订工作。充分预估风险挑战,按照减少人员流动,减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备。客运场站和交通运输工具春运期间要加强通风、消毒等措施频次,实行交通运输工具的实名购票、对号入座。规范所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距离,做好佩戴口罩、手消毒等个人防护,强化站内客流组织,有序引导旅客分散候车。对客运一线服务人员加强健康管理,开展曰常健康监测和定期核酸检测。及时发布春运信息服务,运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息,引导旅客合理安排出行。重点做好乡村客运的指挥疏导,做好返乡务工人员春运“最后一公里”的服务保障工作。努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

(二)增加运力供给,科学组织运力。各相关部门要加强春运期间旅客出行需求分析调查,充分分析运输形势和客流特点,合理制定运输方案,科学组织调配运力;要加强城市公交、道路旅客运输与铁路等运输方式间的衔接,努力实现旅客零距离换乘。

(三)治理安全隐患,突出工作重点。各相关部门结合各自工作实际,明确春运工作重点,着力提升安全服务质量和运输水平。一是全面开展安全生产隐患排查治理。参运的客运企业、车辆和从业人员资格进行排查,发现问题及时整改。二是加强安全生产源头管理,落实营运车辆安全例检制度;要加强营运车辆动态监管、驾驶员安全教育和安全告知制度,严禁超载、超员、超速;要严格执行驾驶员落地休息制度,严禁疲劳驾驶;要督促运输企业驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识教育培训,落实安全驾驶提醒制度;要加大对危险化学品运输车辆和从业人员的监督力度,严格做到车辆(罐体)安全技术性能过关、安全实施设备齐全有效、驾驶员和押运员证件齐全有效、危险品运输程序合法有序,切实保障危险化学品运输安全。

(四)加强统筹协调,做好市场监管。各相关部门要加强春运期间道路运输市场监管,切实为旅客提供安全、快捷、舒适的出行环境。要加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理,稽查队要加强对出租车的动态管理,严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为;要主动与公安交管部门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法违法运营等各种扰乱运输市场秩序的行为,确保旅客运输安全;要加大“黑车”打击力度,维护经营业户合法权益,维护行业稳定;要加大对客运场站的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为,维护公平竞争的市场秩序。

(五)营造温馨氛围,提升服务品质。各相关部门要一是进一步强化服务理念,创新服务方式,为群众出行提供安全、方便的客运环境;二是在恶劣天气条件下,客运站和客运企业要为群众提供必要的应急物品,确保旅客不受冻、不挨饿;三是要认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范(优质服务、优良秩序、优美环境,服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化),及时为旅客排忧解难,切实提升服务质量;四是要提升公路服务品质,管理单位要及时向公众提供公路路况信息,引导旅客出行;五是要关爱外出务工人员和特殊人群出行,要完善服务设施,改进服务手段,积极为外出务工人员平安返乡返岗和特殊人群出行提供便利;六是各道路运输企业要开展志愿者服务活动,为旅客出行提供公共服务。

(六)提高应急能力,强化应急管理。各相关部门要结合春运季节特点完善应急预案,落实各项措施,妥善应对客流高峰和恶劣天气影响,全力保障道路畅通。一要认真落实各项应急预案,随时应对各种突发情况,切实组织好防范应对工作。二要加强除雪、除冰设备、物资配备,按规定启动应急预案,有效应对恶劣天气影响。三要相关部门加强与气象部门建立气象信息交换机制,全面做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息并提前进行部署。四要根据天气变化趋势,通过多种渠道及时发布公路运输预警和交通管制信息,公布车辆分流绕行方案,加大运力配置。五要落实好鲜活农产品“绿色通道”政策,保障运输畅通,提高运输效率。

(七)加强有效监督,严肃执法纪律。结合春运工作安排,切实整改交通执法中存在的不科学、不规范、不便民等问题,要加强执法监督,要加强对执法人员的教育培训,提高文明执法程度,严格执法纪律,强化执法程序,创造良好的春运执法环境;要公开交通运输服务监督电话,提升交通运输服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务效率和质量。服务监督电话要保证24小时畅通。

(一)加强组织领导。各相关部门要深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神,切实加强对春运工作的领导,认真落实各项工作措施,认真组织,科学谋划,全力做好2022年春运工作。各道路运输企业要成立相应的春运工作组织领导机构,制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案春运工作方案,加强对本单位的春运工作的组织领导,实现24小时值班制度,建立投诉电话,接受群众投诉。

(二)做好消息发布。春运期间,春运办做好行业运输量上报,同时每天汇总我县辖区内各类公路通行情况,尤其是遇到冰雪灾害天气,要随时报告道路通行状况;客运企业要将前一天的运输量统计情况每天上报春运办,以便通过信息平台向社会发布。

(三)强化督导检查。各相关部门要深入基层,搞好现场检查与指挥,发现问题,及时督促整改。对重点单位、事故多发路段及隐患突出的地区,要实行领导分工负责,分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全。

(四)严格落实制度。各道路运输企业要严格执行24小时值班值守和领导带班制度,保持带班、值班人员通讯联络畅通,随时掌握春运情况,及时处置道路运输突发事件。

(五)加强宣传和信息报送。各相关部门要积极开展宣传工作,争取公众关注、理解、支持。一是要充分借助各类新闻媒体,广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法,为旅客出行提供信息服务。二是要通过发放宣传单、利用电视、广播、网站等媒体,加强对旅客出行安全常识的宣传,强化旅客安全意识。三是按照要求,客运企业每天上午9:00前将前一天春运工作情况(包括春运特点、工作亮点)及时上报所春运办。四是认真及时总结春运工作中涌现出的好的工作经验和做法,以及好人好事,形成文字材料上报春运领导组办公室。

出租车占道方案篇六

根据市委、市政府主要领导意见,经研究决定,2017年作为在市中心城区开展整治不文明行为活动年,旨在全面提升公民素质,营造文明和谐的社会环境。

一、指导思想。

按照正面引导、负面曝光、标本兼治的原则,依据省级文明城市(县城、城区)要求高标准管理城市,着力整治影响市民综合素质和城市整体形象的一些久治不愈的问题,尤其是横穿马路、占道经营、流动摊点、垃圾乱扔乱倒和车辆乱行乱停乱放、违法改装车灯、市区超速行驶等问题,力求市容市貌得到明显改善,城市秩序明显好转,市民的一些不文明行为习惯得到有效纠正,城区和谐环境得到全面优化。

二、活动范围。

延平区中心城区。其他县(市、区)参照执行。

三、活动内容。

(一)开展社区垃圾乱扔乱放、高空抛物等环境卫生问题集中整治,加强对垃圾乱扔乱放、高空抛物等不文明行为进行教育劝导,重点对垃圾乱扔乱放行为进行曝光。

责任单位:延平区委、区政府。

(二)对行车不礼让行人、行车乱变道行为;机动车违法改装车灯、市区超速行驶行为;机动车、非机动车违规、无序停放,非法改装三轮车上路行为;行人不遵守交通规则,乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏等不文明行为进行教育劝导,重点对行车不礼让行人、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏行为进行曝光。重点监控2个路段:江滨路闽北大饭店至双溪楼路段;八一路市政府至水南桥环岛路段。10个重点路口:八一路金山路口、解放路环岛、江滨路人民路口、江滨路鼓楼街路口、新华路口、八一路人民路口、解放路江滨路口、八一路江滨路口、马坑路中山路口、江滨路马坑路口。

责任单位:市交警支队。

(三)对未在规定的区域和规定的时间内占道经营、乱摆摊设点等不文明行为进行教育劝导并曝光。选择市国税局至商业城路段作为严管街。人民路作为定时管理街。

责任单位:市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局。

(四)对公交车站外上下乘客、到站不停,出租车抢道、中途甩客、拒载、不打表及乘客车窗抛物等不文明行为进行教育劝导,重点对乘客车窗抛物行为进行曝光,同时对乘客投诉车辆查实的也给予曝光。

责任单位:市国资委、市交通运输局。

四、活动时间及步骤。

2017年2月至2017年12月31日。

(一)宣传工作(2月上中旬)。

广泛宣传,营造氛围。各成员单位做好服务对象的宣传动员工作。闽北日报社、南平广播电视台、市互联网新闻中心、延平区新闻中心等广泛宣传活动的重大意义、任务和重点,取得社会各界的理解和支持,激发广大市民参与城市管理的自觉性和积极性。市直机关党工委负责加强对市直单位党员干部职工遵守文明行为规范的宣传教育工作。市教育部门负责对学校师生开展遵守文明行为规范的宣传教育工作。市总工会、团市委、市妇联负责加强对所联系群体开展遵守文明行为规范的`宣传教育工作。区委文明办、延平区中心城区六个街道党工委负责在中心城区社区居民中加强文明行为规范的宣传引导工作。市国资委、市交通运输局做好营运车辆驾驶员文明规范运营的宣传引导工作,在本单位内开展宣传教育活动,评先评星,推动文明行为规范。市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局做好民营企业、个体工商户维护市场经营文明有序开展的宣传引导工作。各志愿服务团队,配合活动开展,阶段性组织志愿者做好文明行为的宣传引导劝导工作,开展志愿服务活动。包括有计划地组织志愿者通过发放市民文明公约宣传单进行文明劝导和宣传;定期在违规停车多发地段进行巡查,对违规者进行监督和劝导;组织老年人志愿者团队劝导教育老年人规范文明行为;协同各类学校组织青少年志愿者团队劝导青少年规范文明行为等。

(二)对不文明行为进行规劝、曝光、惩戒(2月上旬-12月31日)。

1.规劝。各成员单位采取定岗定责的形式,对监管范围内产生的不文明行为进行全面监督,确保活动开展期间工作无间隙、无空档,对所负责区域进行拉网式排查,发现不文明行为耐心细致做好宣传教育和规劝引导工作。市志愿服务工作指导中心适时安排志愿者开展活动。

2.曝光。各成员单位在执法或者行政过程中对发现的不文明行为进行拍照、拍摄,将视频或图像经由兼任指导小组办公室副主任的本单位分管领导初审后传送至指导小组办公室,由指导小组办公室领导审核确定,最后由指导小组办公室统计并传送至闽北日报社、南平广播电视台等市属媒体进行曝光。市国资委、市交通运输局、市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局、市交警支队、延平区委文明办、中心城区六个街道办事处等各单位每天传送上报的不文明行为视频或图像不得少于3条,中心城区六个街道办事处收集的视频和图片先报送至区委文明办,由区委文明办初审并统一上报至指导小组办公室。指导小组办公室做好各成员单位上报视频或图像的数量、质量的统计、分析工作,并每月将活动开展情况形成通报及时报送指导小组领导和反馈至各成员单位。市公安局、市交警支队发挥其职能、技术、设备等优势,收集垃圾乱扔乱放、行车不礼让行人、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏、占道经营、乱摆摊设点、乘客车窗抛物等不文明行为视频或截图,给予曝光工作技术支持,原则上每天另提供传送不少于10条。闽北日报社、南平广播电视台、市互联网新闻中心、延平区新闻中心等要利用传统媒体和微博、微信等新兴媒介开设专题专栏,曝光不文明行为,同时在栏目中提供报送途径,发起“不文明行为随手拍”等活动,号召市民踊跃参与提供线索,各市属媒体要对曝光的视频和图像进行留档保存,用于备查。闽北日报社、南平广播电视台(电视、广播)上半年和下半年前两个月每周对不文明行为曝光1次,其他时间每两周曝光1次。(2月上旬-4月15日、7月1日-8月31日每周曝光1次,其他时间每2周曝光1次)。

3.惩戒。各成员单位在监督收集不文明行为同时,要收集好不文明行为人的姓名、身份证号码、工作单位等信息情况,并向指导小组办公室反馈,由办公室分类反馈到相关单位、部门,给予不文明行为人一定惩戒。属于机关、事业单位、市属国有企业的,通报到所在单位,要求所在单位给予当事人批评教育,并影响或取消当事人当年评优评先资格。单位同一人3次(含3次)以上被曝光或者3人(含3人)以上被曝光的,给予该单位在文明单位创建工作负面清单上扣分;属于在校学生的,通报至所在学校,由学校制定并给予相应惩戒;属于民营企业、个体工商户的,通报至市工商行政管理局,由市工商行政管理局制定并给予相应惩戒等。属于延平区中心城区六个街道户籍居民的,由管辖街道在各自社区显眼位置张榜公布名单,并纳入其入党、评先评优等影响条件。属于延平区中心城区六个街道以外的南平市户籍居民的,由居住地和户籍地管理部门给予当事人通报批评,并纳入居民入党、评先评优等影响条件。

(三)总结提升工作(12月16日-12月31日)。

闽北日报社、南平广播电视台等新闻单位要集中报道整个活动年开展情况、成效等。各相关单位对活动开展情况形成文字材料上报指导小组办公室,由指导小组办公室统一整理、汇总,形成活动年工作报告报指导小组和市委、市政府、市文明委领导。指导小组对各单位履职情况进行认定并给予通报,同时对活动整体效果给予评估,对下一步开展活动提出建议意见。

五、机构设置。

成立整治不文明行为指导小组:

组长:张国旺南平市委副书记。

副组长:张培栋南平市委常委、宣传部部长。

朱仁秀南平市人民政府副市长。

叶文平延平区委副书记。

成员:丁爱英市委宣传部部务会议成员、文明办主任。

陈崇荣南平市委宣传部副部长。

王秋英南平市直机关党工委常务副书记。

梁方南平市教育局局长。

周邵福南平市司法局局长。

袁仁旺南平市交通运输局局长。

王明章南平市国资委党委书记。

吴良应南平市工商行政管理局局长。

李伟人民银行南平市中心支行行长。

谢秀端市文广新局局长、南平广播电视台台长。

杨鸿闽北日报社总编。

陈登新南平市总工会常务副主席。

谷国海共青团南平市委员会书记。

温秀美南平市妇女联合会主席。

郑图强南平市委文明办副主任。

何根启南平市公安局政治部主任。

阮少勤南平市交警支队支队长。

吴忠文南平市城市管理行政执法局局长。

胡永照南平市公用事业局局长。

张嘉明延平区委常委、宣传部部长。

余高伟南平互联网新闻中心负责人。

黄琛南平市志愿服务工作指导中心负责人。

骆金兴延平区委文明办主任。

陈茂军延平区新闻中心主任。

刘春华水南街道党工委书记。

薛强四鹤街道党工委书记。

黄克锦紫云街道党工委书记。

林礼青梅山街道党工委书记。

张跃进水东街道党工委书记。

张志雄黄墩街道党工委书记。

指导小组下设办公室,办公室设在南平市委文明办,丁爱英同志兼任主任,郑图强同志兼任常务副主任,闽北日报社、南平广播电视台、市国资委、市交通运输局、市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局、市交警支队、延平区委文明办各安排一名主要领导或分管领导兼任副主任,各成员单位指定专人作为联络员,负责日常工作协调联络。

六、任务分工。

市委文明办在指导小组领导下开展工作,承担下设办公室职责,牵头协调和统筹活动开展,召集相关单位共同研究部署工作,做好动态信息收集汇总和上报工作,负责曝光视频和图像的最终审核工作。同时,市委文明办根据各单位在活动过程中发现的不文明行为人名单,分类报送至各相关单位、部门。

市委宣传部、闽北日报社、南平广播电视台、南平市互联网新闻中心、延平区委宣传部、延平区新闻中心主要负责做好不文明行为的曝光,开设曝光专题、专栏,加强日常舆论监督。市委宣传部、区委宣传部将不文明行为的曝光报道纳入年度宣传报道计划,协调所属媒体和网站持续做好宣传报道工作。闽北日报社、南平广播电视台、市互联网新闻中心、延平区新闻中心对不文明行为进行曝光。

延平区委文明办、中心城区六个街道主要负责对社区乱扔乱放垃圾、高空抛物等不文明行为进行教育和监督、劝导、曝光。

市交警支队主要负责对机动车违法改装车灯、市区超速行驶和机动车、非机动车违规、无序停放、非法改装三轮车上路等给予依规处罚;对行车不礼让行人、行车乱变道行为、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏等不文明行为进行监督、劝导并曝光。

市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局主要负责对未在规定的区域和规定的时间内占道经营、乱摆摊设点等不文明行为进行教育和监督、劝导、曝光。市公用事业局在人群密集处还应多增设分类垃圾箱,杜绝中心城区垃圾无处丢弃盲区。市工商行政管理局、市城市管理行政执法局、市公用事业局等单位重点对占道经营、乱摆摊设点行为进行曝光。

市国资委、市交通运输局主要负责督促指导所属运输车辆运营秩序和文明服务情况,要求车辆内部要布置文明行为提示语,驾驶员要劝导乘客不向窗外抛物等。市国资委加强对公交车站外上下乘客、到站不停及乘客车窗抛物等不文明行为的监督、劝导;市交通运输局加强对出租车乱停、抢道、中途甩客、拒载、不按规定打表计费等违规行为的监督、劝导。市国资委、市交通运输局重点对乘客车窗抛物行为进行曝光。

市公安局主要负责收集提供垃圾乱扔乱放、行车不礼让行人、行人乱闯红灯、横穿马路、翻越护栏、占道经营、乱摆摊设点、乘客车窗抛物等不文明行为视频或截图。

市司法局主要负责对活动开展过程中,在劝导、监督、曝光等环节进行法律指导。确定1名相对固定的律师协助有关部门、新闻媒体把好法律关。

人民银行南平市中心支行根据指导小组办公室提供的被曝光不文明行为人名单,作为该不文明行为人在金融信贷方面的参考依据。

市直机关党工委、市教育局主要负责组织做好机关企事业单位党员干部职工、在校师生等文明行为的宣传教育工作。

市总工会、团市委、市妇联主要负责发挥群团组织广泛联系群众的优势,加强对文明行为的宣传教育工作。

市志愿服务工作指导中心主要负责组织志愿者做好文明行为的宣传教育工作,配合活动适时开展志愿服务活动。

七、工作要求。

(一)密切配合,通力协作。各成员单位要切实发挥好职责,既分工又协作,要通力配合,集中力量,强化举措,注重时效,确保监督和规范不文明行为工作顺利进行。各成员单位可根据职责,先期试点开展活动,提前收集不文明行为视频或图片报送至指导小组办公室。活动年期间,办公室将根据工作需要,不定期召开相关单位领导及联络员会议,研究部署活动具体实施工作。

(二)加强监督,强化责任。各成员单位要安排专人负责此项工作,及时发现存在的不文明行为,做好视频和图片收集工作,并按时报送至指导小组办公室,确保责任落实到位。指导小组办公室负责好统计并通报好各单位报送曝光视频和图像情况。闽北日报社、南平广播电视台等新闻单位要坚持正面引导和反面曝光相结合,在曝光不文明行为的同时,每月还要宣传报道活动开展过程中的好的典型、经验、群众反响等情况,邀请专家进行点评等。

(三)严格纪律,确保成效。各成员单位要以中共十八届六中全会、省第十次党代会、市第五次党代会和市“两会”精神为指引,全面准确、不折不扣贯彻落实市委、市政府、市文明委中心工作,定期向指导小组办公室反馈情况,指导小组办公室做好定期查访工作,对活动开展被动、责任落实不到位、严重影响工作进度的单位和个人要给予通报批评。各相关单位要将此次活动开展作为今年省级文明城市创建中的一项重点工作来抓,确保各项任务完成。

抄送:各县(市、区)文明委。

中共南平市委文明办2017年2月3日印发。

出租车占道方案篇七

对分布在站前广场、贸易诚东门、县医院、龙首市场等级地采取低价揽客,强行并客或者以散发传单、名片等方式暗中组织客源,专门从事异地经营和固定线路经营的违法、违规经营集散地坚决予以取缔,对私家车、“套牌车”从事并客、固定线路运营,干扰他人合法经营行的各种违法犯罪行为将予以坚决打击.

铁岭市出租车管理处将派稽查队从早9点至晚9点对西站运营秩序进行维护,确保春运期间不发生宰客、甩客、抬价的行为发生,使铁岭西站出租车市场有序运转.

大部分出租经营者都能够严格遵守物价部门制定的收费标准,但是,特别严重是在春节期间重要时段;如年三十、初一、初二,有个别的出租汽车司机私自抬高收费标准,发生有拒载和用不当手段招揽乘客,还有严重的出租车司机无故拒载、强行并客、中途甩客、“宰客”等违法行为的发生.对今年春运期间出现的违法和行为,我们将出重拳出击,严厉打击上述违规行为,绝不姑息迁就.

春运前,各公司要对公司所有驾驶员进行一次安全教育,对公司驾驶员提出来严格要求,确保从业人员具备从业资格,对驾驶员作风差、安全观念淡薄、纪律散漫和发过重大及以上交通责任事故和交通违法记满12分的驾驶员,要取消春运资格.各公司可通过培训教育来增强驾驶员安全意识和应急处理能力,通过手机短信提示驾驶员减少疲劳驾驶、争道抢行等违章行为.春运期间,各公司要树立“依法经营、诚实守信、公平竞争、文明服务”的良好风范,对乘客或经营者投诉案件,要尽快处并记录在案.

出租车占道方案篇八

按照市《市公用事业服务质量问题专项整治行动方案》要求,结合我市出租车市场实际状况,制定本方案。

一、工作目标。

以规范改善市巡游出租车市场秩序,构建一个环境优美、秩序优良、服务优质、出行方便的`省级文明城为目标,深入持久的抓好巡游出租车市场专项整治工作,抓好道路运输市场秩序,维护广大经营者及广大旅客的合法权益,营造公开、公正的运输市场环境,为提升我市城区环境质量提供安全、高效、优质的城市交通保障。

二、整治内容。

(一)打击非法营运的“黑车”。

一是重点打击火车站、客运站、商城等重要部位的非法营运的出租汽车;

二是重点打击市区内未取得出租汽车运营许可,擅自喷涂出租车标志标识、安装出租车顶灯及车内安装出租车“空车”标牌的出租汽车。

(二)对未取得从业资格的公交车和出租车驾驶员、未按规定使用计价器、乱要价、宰客、未喷涂标志标识、未安装顶灯等违规行为依规进行处罚。

(三)查处出租车拒载、甩客、绕道行驶、强行拼客、欺诈乘客、暴力揽客等侵害旅客合法权益的行为。

(四)对未取得从业资格的公交车和出租车驾驶员、未按规定使用计价器、未喷涂标志标识、未安装顶灯等违规行为依规进行处罚。

(五)出租车车容车貌、车辆安全设施和服务设施、经营者维护、检测的情况进行检查,如不合格,立即令其停运整改。

三、主要措施。

(一)加强领导,首先要加强组织机构,成立专项整治工作领导小组,在专项整治活动中,要进行具体分工,任务落实到人,责任落实到位,不搞形式,不走过场,从我做起,从自身做起,分兵把口,全线出击,坚持打好这场专项整治工作。

(二)全力调动和发挥交通执法人员,加大执法力度,合理运用执法权力,认真执法,规范执法,坚定力场,拒绝腐败,纯洁队伍,通过专项整治活动,全面提高交通执法队伍素质。

(三)加大专项整治工作的宣传力度,调动社会力量广泛参与整治工作,利用宣传车、发放传单等宣传手段进行宣传,建立群众举报制度,形成强大的社会监督氛围,以达到专项整治工作的良好效果。

(四)组建巡游出租车市场专项整治稽查队,采取定点与流动查、明察与暗访相结合的方式进行集中整治,整治过程中,稽查队要按时上报整治车辆台数、处理结果,并形成资料,定期上报上级主管部门。

四、工作步骤。

(一)方案制定阶段(20xx年10月9日―10月15日)。

成立巡游出租车市场专项整治行动领导组织,制定具体的实施方案,明确目标,落实责任,并将整治方案报上级部门。

(二)集中整治阶段(20xx年10月16日―10月31日)。

加大监督检查力度,及时发现和解决工作中存在的突出问题,推动专项整治活动深入开展,对于活动中发现的问题,要跟踪督促整改,直至问题解决。

(三)总结报告阶段(20xx年11月1日―11月10日)。

本次整治行动完成后,要对整治工作情况和经验做法进行全面总结,巩固整顿成果,形成长效机制,总结报告材料。

出租车占道方案篇九

2022年春运从1月17日开始至2月27日结束,共计40天。为保障春运安全,圆满完成2022年春运任务,结合我镇实际,特制定本工作方案。

为确保全镇交通运输畅通、旅客出行安全,切实维护广大人民群众切身利益,我镇2022年春运工作围绕“便民利民、平安春运”的总体要求,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,实行辖区负责制,干部“包人、包路、包车”,加强监管,落实“一岗双责、党政同责”,齐力抓春运,保安全。全力打造平安和谐春运,确保人流、车流有序疏散,确保广大人民群众过一个平安、祥和、欢乐的春节。

(一)为做好春运工作,我镇成立由镇长任组长、各分管领导任副组长,各村(居)委、党政办、安办、交管办、卫健办、大河派出所、大河中心卫生院和各个学校为成员单位的春运工作领导小组,负责全镇春运工作。领导小组办公室设在镇交管办,主要负责全镇春运期间的综合协调,检查各种违法运输、载客,会同有关职能办公室制定春运工作方案,掌握春运动态,督促检查春运各项措施的落实,及时协调本镇春运中出现的各类问题和突发事件。

(二)各村(居)委根据工作需要,要成立相应的春运工作领导小组,制定工作方案和应急预案,明确分工,落实责任,各司其职、相互支持、协调配合、齐抓共管的工作机制,及时协调处理各种突发事件和问题,切实把各项准备工作落到实处。

交管办:由李鸿斌同志牵头,交管办王炳川同志具体落实,负责落实对全镇公路、桥梁进行检查,消除安全隐患。在危险路段,要设置醒目的警示标志,采取必要的安全管理措施。同时,加强对公路的巡查,备足防滑砂,及时发现并解决问题,确保公路畅通。

安办:由蒲洪勇同志牵头,赖祥毅、高经凯、岳中峰和吴猛同志具体落实,负责牵头其他有关职能办公室及镇级单位组成春运安全联合检查组,开展全镇春运工作安全大检查,加强道路交通安全监管,严厉打击无牌、无证、假牌假证的'车辆,查处非法改装车、农用车及其他不符合安全标准参与营运的车辆,从严从重处罚客车超载等行为。集中力量加强对重点路段交通疏导,维护正常的交通秩序,防止交通拥堵现象的发生。

卫健办:由张丽琼同志负责,指导做好疫情防控工作,拟定应急预案。

大河派出所:由何长钱同志牵头,派出所交通警察协助,负责我镇辖区内的交通治安秩序,组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全,特别是做好防爆、防火等突发事件的应急处置工作。严厉打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时,及时增派警力迅速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导,管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序管理。制定事故现场应急救援方案,并负责组织实施。

大河中心卫生院:由董凤鸣同志负责,全体医护人员具体负责在春运期间准备好医疗救护应急力量,在接到实施应急预案的指令时,及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点,抢救伤病人员;安排医疗单位做好伤员救护工作。做好突发疫情等有关公共卫生事件的防控和救治工作,指导客运站的消毒和防疫工作。

大河车站:由杜明辉同志负责。做好安全宣传及疫情防控登记工作。

(一)科学安排运力。春运期间,学生流、民工流、探亲流等客流将交织一起,形成多次客流高峰,对各交通运输工具形成一定的压力。交管办要有针对性地制定运输方案和应急措施,努力满足旅客的出行需要。要充分考虑春运期间可能出现的大雾雨雪冰冻等恶劣天气和旅客滞留等突发情况,做好应急运力储备,确保运输畅通有序。

(二)加强安全管理。确保安全是春运工作的首要任务。各有关镇级单位和运输企业要始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,继续按照“五个管严”、“五个严查”的要求,切实落实春运各项安全措施,严格遵守各项安全生产要求,责任落实到人,确保安全形势总体平稳。“五个管严”:一要严把客车准运关,管严客车。加大加强安全监督管理,严格执行各项规章制度,清理挂靠客车,确保每辆投入春运的客运车都要符合安全技术标准,严禁不合格、无营运资格的客车载客。凡在我镇从事春运的车辆,均必须足额投保机动车交通事故责任强制险、承运人责任险。二要严把客车准驾关,管严驾驶员。要严格客运车辆驾驶员的资格审查,严禁3年内发生重大以上责任交通事故、交通违法记分满12分等不符合安全要求的驾驶员驾驶春运客运车辆,加强对司乘人员的教育,消除事故隐患。三要严把客运站关,管严车站。安办协同派出所和交警强化对客运场站的管理,严禁客车超员或者人货混装。强化危险化学品的查堵力度,坚决把“三品”拒之站外。四要严把道路安全关,管严事故多发重点路段。对事故多发路段、安全隐患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干线、事故多发地段要加强巡逻。各村要对各自管辖地段进行一次安全整治,排除不安全因素。五要严把镇界出入口关。安办要依法查处超载等严重危害交通安全的违章行为,加大对客运车辆超载的查处力度,确保超载车辆不出镇、不入辖区。“五个严查”:一要严查无牌无证车辆非法营运;二要严查农用车辆及其他非客运车辆非法载客运输;三要严查车辆带病营运;四要严查疲劳和酒后驾驶。五是要严查超员、超速、超限行为。

(三)落实公路养护。贯彻“预防为主,防治结合”方针,坚持“因地制宜,就地取材”的原则,各村(居)应及时组织力量清理、清扫路面,剪除路肩高草,清理排水系统堵塞物,清除视野阻碍物等。主动作为,美化环境,提升我镇公路形象。同时,各村(居)要制定塌方、滚石等阻碍春运交通畅通物的清理应急预案,确保辖区春运安全、畅通。

(四)提高应变能力。针对春运期间我镇可能出现大范围的大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气或疫情传播,各职能办公室、各村变化情况,提前备好应急物资,做好防疫、防雾、防雪、防冻等工作。要采取有效措施,及时协商解决客运组织、车辆通行、应急运输等方面的问题,坚决防止长时间长距离交通拥堵和车辆人员大量滞留。安办要加强对事故易发路段的巡逻,加强农村面包车、农用车和镇道路安全监管。在出现恶劣天气影响交通安全时,及时采取限制车速、压速领驶、间断放行等果断措施,及时了解公路通行和天气变化情况,及时采取针对性措施,切实加强安全管理。

(五)统筹疫情防控和春运保障工作同步推进。把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,坚持先扫码后上车、乘车必戴口罩的原则,各营运车辆必须实施消毒措施,做好出入登记。

(一)加大宣传力度,营造良好氛围。要充分利用宣传栏、宣传标语、广播、会议等宣传载体,为旅客出行提供帮助。充分发挥舆论宣传的正确导向作用,突出正面宣传,大力宣传春运中涌现出来的好人好事、典型事迹,争取社会各界对春运工作的关心和支持,同时,对不正之风坚决曝光批评。

(二)加强协调配合,形成工作合力。交通办要认真履行职责,负责全镇春运工作的综合协调,推动全镇春运工作有序进行。春运期间交通办、安办等办公室要抽调专人,跟踪掌握运输情况,抓好各种运输方式之间的协调工作,处理好特殊情况下的紧急疏运,确保旅客平安回家、顺利返岗。

(三)规范工作制度,确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间,镇春运工作领导小组各成员单位要实行24小时专人值班和领导带班制度,遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时要向镇安办报告。二是加强信息上报制度。春运期间,各职能办公室、各村(居)要明确分管领导和专人负责相关信息的收集、分析、传递工作,并将结果及时上报镇安办。

出租车占道方案篇十

按照市委市政府和省交通运输厅对20xx年春运的工作部署,统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运各项工作,全力保障人民群众健康、安全、顺畅、满意出行,根据市春运工作规范要求,制订本方案。

20xx年春运从x月x日开始,至x月x日结束,共x天。预计20xx春运我市旅客发送量约562万人次,比20xx年下降24.92%。其中道路约423万人次,同比下降29.99%;水路约0.8万人次,同比下降13.98%;轨道交通约121.2万人次,同比下降6.04%,其中普通铁路发送33万人次、高铁发送58万人次、城轨发送30.2万人次;惠州机场发送旅客17万人次,同比增长18.3%(2020年春运受新冠肺炎疫情影响,相关数据无可比性)。预计节前客流高峰出现在x月x日至x月x日,单日客流高峰将达到22万人次。

通过调查分析,与往年春运相比,20xx年春运有以下几个特点:

(一)春运客运总量明显下降。受疫情防控政策等因素影响,各地均倡议尽量留本地过年,减少出行和聚集,我市春运道路、水路以及轨道交通旅客发送量有较大幅度下降,且运输结构变化明显,短途出行将较为集中。

(二)春运疫情防控任务艰巨。当前,全球疫情蔓延态势持续加剧,国内多地出现多点、零星、散发病例,个别地区突发聚集性疫情,疫情防控形势依然严峻复杂。春运期间,人流、物流将迎来高峰,疫情防控将面临重大考验。

(三)疏堵保畅保安全压力更大。2020年,汕湛高速惠州至清远段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠阳段陆续通车,市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影响,部分返乡探亲群众将由乘坐公共交通工具改为小客车自驾出行,春运期间自驾出行将持续增多,人流、车流高度集中,特别往返珠三角地区客货运输需求旺盛,珠三角周边高速公路拥堵更为明显。相对节前学校分批放假、工厂提前放工的错峰出行特点,节后群众集中返程,节后道路拥堵程度将明显高于节前。道路保安全保畅通压力进一步加重,综合运输组织协调和应急处置形势更加复杂。

(四)天气因素影响不容忽视。预测春运期间我市大部分地区平均气温较常年同期略偏低,降水量略偏少。春运期间预测主要有4次冷空气过程,伴随冷空气过程我市可能出现小雨或小到中雨的降水,高寒山区可能出现霜冻或冰冻现象。

20xx年春运主题:畅顺春运、平安出行。

20xx年春运目标:以“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”为总目标,按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则,做好做实2021年春运工作。

一是落实春运防疫措施。按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《广东省客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情常态化防控工作指引》要求,严格落实春运各项防疫措施,做好“两站一场一港口”、交通运输工具联防联控工作。

二是强化春运组织协调。成立局春运领导机构,加强统筹协调,明确各单位各部门职责和分工,强化衔接合作,紧密配合,共同做好各项工作任务。

三是加强综合运输衔接。科学优化运输组织,合理布置和调整运力,加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合,做好综合运输组织和衔接,落实应急运力,保障群众出行以及重要物资运输。

四是严守春运安全底线。强化对春运全时间段、全领域、全环节的安全监管,通过检查、督查、暗访等手段督促高速公路企业、运输企业、站场、码头等严格落实安全主体责任,切实保障春运平安。

五是保障春运交通畅顺。提前抓好公路、港口等交通基础设施养护、管理和应急处置,维护高速公路服务区及收费站的良好秩序,确保春运期间全市公路、水路不出现大范围、长时间的交通拥堵、旅客滞留等情况。

六是打造升级智慧春运。运用省节假日智慧出行支撑保障系统,强化各部门、各种运输方式的数据实时互联共享,强化市县联动,提升春运智能化、信息化的广度和深度,加强出行引导,确保广大旅客及时了解春运动态和出行信息,提升应急调度和服务保障能力。

七是维护良好市场秩序。全面规范外省籍客运车辆的管理,依法打击违法违规经营行为,营造公平竞争的市场环境,切实维护春运市场秩序和群众权益。

八是全面提升服务品质。坚持以人为本的服务理念,增强服务意识,创新服务模式和手段,改进运输信息服务,改善出行体验,进一步加强春运宣传报道和服务质量监督,增强人民群众对春运工作的参与度和互动性,营造温馨、舒适、有序的春运旅途环境。

出租车占道方案篇十一

西苑社区夜市占道经营、店外经营影响交通等问题一直是此路段城市管理工作中的重点难点,夜市“脏、乱、差”现象比较突出,群众反映强烈。白天探头市场、占道经营也非常严重。为了解决这些困扰多时的问题,在市局分局的指导下,金雀山执法所一中队执法人员决定开展对这一路段的整治行动。

为了使辖区市容环境水平得到更大的提高,金雀山执法所一中队要在市局、分局的正确指导下,解决辖区影响群众生活的重难点问题,认真研究积极解决,树立城管执法为民着想为民办事的新形象。

西苑社区夜市形成时间较早,最早范围包括沂蒙路、银雀山路夜市,最初由附近居民自发形成,后来开阳路夜市被取缔后,一部分经营户被疏导至此,银雀山路中段西苑社区夜市逐渐形成规模。随着近年来我局对市区各路段不断的清理、规范,部分经营户已退出银雀山路,引导至西苑社区内巷。夜市的范围由最初的沂蒙路、银雀山路逐步集中至此处,其形成原因主要有以下几个方面:

1、此处原有老三所农贸市场,随着城市规划建设的逐步加强和完善而取消,但部分市民仍习惯在此购买日常物品,群众的需要是商贩在此摆摊经营的基础。

2、此处学校(二小)驻地,大型商场超市(桃源大世界、桃源超市等)集中,人员密集,交通流量大,又缺乏规范的农贸市场和小商品市场,为夜市的存在创造了条件。

3、西苑社区为较大型社区,除部分拆迁还建外,外来人员买房、租房较多,附近还有少数民族聚居区,人员成分复杂,社区管理力度不强,为此处夜市的彻底清理带来较大难度。

由于上述多方面原因,西苑社区夜市随意占道经营影响交通现象严重,并有由单纯夜市向白天市场转变的倾向,白天商贩摆摊设点现象日益严重,造成道路交通拥挤影响社区居民人员车辆通行,经营商贩随意倾倒污水、垃圾现象普遍,卫生状况极差,市政公用设施经常遭到破坏,市民反应很强烈。同时,执法人员在清理规范过程中,由于经营户成分复杂、下岗职工较多等多种原因,难度很大。对执法人员的日常管理规范,很多商贩往往置之不理,辱骂执法人员现象时有发生,集中行动时商贩就打起游击战,虽经多次整治,但反弹明显,管理成效很差,没有取得预期的整治效果。

西苑社区中心的小树林由于疏于管理,已经不存在草坪,场地开阔,可将摊点规范到这里,形成一个综合便民市场,既方便周围居民,又不影响交通和市容。

1、夜市设置的场地。西苑社区中心的小树林基本废弃,到处垃圾,但是周围也有一些摊点在此经营。可将此处树与树之间综合铺设草皮砖和地板革,地板革可随铺随撤,当经营时铺在摊位上,既整齐美观,又能保持摊位卫生;收摊时可随品一起撤走,简单方便。

2、夜市设置的形式。把夜市的摊位用草皮砖和行道树分割,每两株行道树的间距或一定数量的草皮砖的距离为一个摊位,划定经营范围。

3、夜市的'规范管理。可借鉴人民广场八一路美食街的管理经验和国外跳蚤市限定时段经营的模式,制定科学规范的市场管理规则,引导经营户规范经营、卫生经营、文明经营。

4、商品经营的范围。商品经营的种类可限定在日用品和服装等小商品范围内,不能经营现场加工类的食品餐饮,因为油炸等餐饮类的经营对周围环境的污染影响很大,势必给周边居民的生活环境造成不利影响。

1、初步统计,掌握情况(12月17日——12月21日)。

执法人员联系社区相关领导一起对占道经营摊点进行统计,包括摊点数量、经营种类,姓名、民族、联系方式等均详细掌握,对下一步规范和疏导起到指导作用。

2、书面通知规范撤离(12月22日——12月29日)。

对占道经营摊点逐一下达书面的《责令限期改正通知书》,耐心说明解释,使占道摊点能尽快撤离到社区中心的小树林里。

3、集中整治错时执法(12月30日——1月7日)。

对逾期仍占道经营,拒不停劝阻的经营摊点坚决取缔,依法扣押其经营工具,并不允许其道小树林综合市场经营。

由于占到市场形成多年,短期内很难一下整改消失,为巩固整治效果,金所执法人员排班站岗,并对少数占道摊点严厉处罚,最终将市场成功搬迁到西苑社区中心位置的小树林里。

出租车占道方案篇十二

甲方(车主方):电话:身份证号:

乙方(承包方):电话:身份证号:

甲方有一辆牌出租车,车号豫,发动机号,车架号,目前车辆正常行驶,车况良好,灯光及各种设备部件齐全,机器运转正常不烧机油。该车的行驶证、道路运输证、养路费、购车附加税、保险卡、工商营业执照、天然气合格证等手续齐全,此合同乙方签字后即代表乙方已收到该车和以上手续,经甲乙双方协商乙方承包该车达成以下条款:

一、乙方以每月元整的价格承包甲方车辆,承包期为月,具体日期自年月日至年月日,甲方收取乙方风险押金元整,承包费交款方式预交,经双方协商后分期预交,具体交费日期为:每月5日之前必须交清。如乙方迟交或少交承包费甲方有权终止该合同并从乙方押金中扣除下月承包费(以甲方收据为准),如乙方在承包期内提前退还,自之日前所预交承包费不再返还并从乙方所交押金中扣除违约金元整。

二、承包期内出租公司各项费用由乙方支付,乙方负责办理多种手续。保养及更换机油每6000公里换一次。审验手续时应积极到有关部门办理,不得延误。如有延误,所造成的有关罚款从乙方押金中扣除。承包期内所造成的一切经济纠纷、债务、违法行为与甲方及车辆无关,承包期内修车和各种证件审验的各项费用全部由乙方承担。

三、乙方在承包期内造成的交通事故、违法(超速、闯红灯等)行为及后果均由乙方承担,所需费用也全部由乙方承担。乙方如发生交通事故在保险范围之内的责任损失,应直接向保险公司报案,进行索赔,并及时通知甲方备案。甲方积极帮助处理,未索赔前的费用由乙方垫付。如乙方拒不处理,甲方有权从乙方押金中支付相关费用,如乙方肇事逃逸,一切责任由乙方承担,甲方不负任何连带责任。如因乙方原因致使司法机关裁判甲方给付义务,乙方应在甲方承担后的十日内将甲方承担的费用足额交付甲方,逾期不交付的按每日万分之五计算支付违约金,乙方承担不起时由乙方担保人承担。甲方有权持本合同向有管辖权的人民法院提起诉讼,对乙方强制执行。以上几种行为导致车辆停运的,停运期间甲方照常收取乙方承包费。乙方报完保险后给甲方造成下年次保险费用的增加部分,由乙方承担支付。

四、承包期内乙方应遵章守法,依法经营,不得利用车辆从事违法犯罪活动,无权将车辆私自过户、转包、抵押他人,否则一切后果乙方自负,与甲方无关。必须自己驾驶该车辆,不得让没有驾驶证、从业资格的人员驾驶车,如发现上述情况,甲方有权终止合同,收回车辆并扣除押金。

五、乙方应积极参加公司活动及每月例会,否则造成经济损失应从乙方押金中扣除。

六、承包期内如车辆发生自燃火灾、被抢劫或造成车辆报废等情况下,乙方必须付给甲方车辆购置费用为元,甲方的所有经济损失由乙方支付。此车估价为元人民币整。

七、乙方在承包期间自身安全问题、事故伤亡、歹徒抢劫伤亡等产生后果乙方自负。

八、甲方拥有一切解释权,甲方有权随时终止合同收回车辆进行出售。乙方接到通知后无条件交出该车辆。

九、如甲方需要见到车时,乙方应随时让甲方或甲方安排的管理人员见到该车。如乙方无故推辞视为违约,乙方应付给甲方违约金元整。

十、承包结束或合同终止后,乙方应将全部手续(行驶证、道路运输证、保险卡、养路费票、工商执照、购车附加税等)交还甲方,同时应保持车况良好,如损坏应维修后交还甲方,若乙方拒绝不修,甲方有权从乙方押金中支付维修费及误工费。确定乙方在承包期内无违章违法行为后,甲方再退还乙方押金。乙方如违约,甲方有权终止合同,扣除押金。押金分两次退还,第一次退还80%,三十日之后再退还20%,此条协议请乙方签字按手印。十一、承包期结束后,如乙方愿意继续承包,应提前15日与甲方协商续签合同,如乙方不愿继续承包应在年月日时将车辆整交给甲方(注:应提前将车辆维修好)。如乙方按合同执行,视为违约,应付给甲方违约金元整。

十二、公司的一切政府补助费用归方所有。

十三、此协议一式份,甲方、乙方及担保人各执一份,双方签字具有法律效力。未尽事宜双方本着客观、公平的原则,协商解决。

甲方:乙方:

乙方担保人:

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出租车占道方案篇十三

为提升城区交通行业服务整体形象,树立城区交通客运服务“名片”意识,制定专项整治方案。

一、组织机构。

为确保专项整治工作顺利开展,市交通运输局成立由副局长韩顺江任组长,市运管处处长任副组长,局相关科室、市运管处、市公交公司主要负责人为成员的公交、出租汽车专项整治领导小组。领导小组办公室设在市运管处,由兼任办公室主任。(领导小组成员名单见附件)。

二、责任分工。

领导小组:负责定期和不定期研究专项整治中的重大问题,研究违规行为的惩处办法,审定相关管理规范,进行随机抽查。

领导小组办公室:负责协调相关职能部门,开展整治宣传,负责整理和制定相关规范及整治方案,收集、报送相关整治信息。

局公交科:负责对公交车车容车貌整治提出具体要求,负责抽查公交车车容车貌工作。

局运管科:负责抽查出租汽车车容车貌整治工作。

市运管处:负责对出租汽车车容车貌整治提出具体要求,负责整治日常工作。

城区5家出租汽车公司:负责所属公司出租汽车车容车貌整治工作。

万通、金马公司:负责所属公交线路车辆车容车貌整治工作。

东坡区运管所:负责对万通、金马公司公交车车容车貌整治的监督检查。

丹棱县、青神县运管所:负责所辖区出租汽车车容车貌整治工作,重点是对跨界到中心城区运营的车辆进行监督检查。

三、整治内容。

(一)公交车。

车辆外部:

1、车身干净无损坏、锈蚀、脱漆现象。

2、线路灯完好,亮灯清晰可见。

3、车身广告位置规范,美观大方。无低俗,不文明广告。

车辆内部:

1、车门、车窗、车内地板、坐椅干净卫生。

2、车内无杂物、无异味。

3、灭火器、玻璃锤摆放规范。

4、文明用语、票价标签张贴位置规范醒目。

5、公益、警示提示用语规范、无商业广告。

(二)出租汽车。

车辆外部:

1、车身干净无损坏、无广告、无锈蚀和脱漆现象。

2、顶灯标志、轮胎装饰盖完好。

3、举报电话、运价标签、公司名称位置规范醒目。

车辆内部:

1、车内干净无杂物、无异味、无广告、无烟灰烟头。

2、灭火器摆放规范,仪表盘、空车提示灯、计价器干净完好。

3、座套、脚垫干净整洁,尾厢干净有序。

4、提示用语、文明用语、燃油税增收标志张贴位置规范醒目。

5、车窗玻璃及贴模干净完好。

四、整治步骤。

专项整治时间为20xx年7月15日至20xx年8月15日。

专项整治分为两个阶段:

20xx年7月31日至20xx年8月15日为巩固整治成果,建章立制阶段,主要任务是由行业管理部门制定实施长效管理措施,运输企业制定实施文明公约和车容车貌规范。

五、整治措施。

(一)开展广泛宣传。

1、领导小组对整治活动进行总动员。

2、各运输企业召开动员会,对每位车主及驾驶员进行专项整治宣传和“名片”意识教育。

3、通过新闻媒体跟踪宣传报道整治工作,对先进典型进行宣传,对反面典型进行曝光。

4、在相关媒体、公共宣传栏上发布相关规范、公约。

(二)突出源头整治。

由运输企业具体实施,领导小组办公室派专人参与监督。

1、每位车主及驾驶员在每天出车前,要按照整治要求对车容车貌进行逐项自查。

2、对车容车貌按要求进行定点集中逐一检查,不合格车辆不得出车经营。每家运输企业每周检查次数不得低于3次,每次检查率为100%,并做好检查记录。

3、驾驶员不定时检查,对不合格座套、脚垫及时更换或清洗。

4、对车内外不规范的提示语、标示语等进行及时更换。

5、对车内外擅自张贴的商业广告进行拆除。

6、在运营过程中,出现脏、乱、差现象,每位车主及驾驶员及时进行整改。

(三)随机路查路纠。

领导小组、各部门分别组织抽查。市运管处公开96515投诉电话,接受市民监督举报。

抽查频率:

1、领导小组每周上路随机抽查次数不低于2次。

2、各部门每周上路随机抽查次数不低于2次。

抽查方式:

1、采取搭乘出租车、公交车的方式。

2、采取探访市民、乘客的方式。

抽查要求:

做好抽查记录,对违规行为证据采集准确,并限时整改,跟踪整治结果。

(四)严格处罚违规。

驾驶员如违返整治要求,除按相关的法律法规处理外,暂按以下方法进行处罚:

1、违规1次,责令企业对出租汽车及驾驶员停业学习3天。

2、违规2次,责令企业对出租汽车及驾驶员停业学习10天。

3、违规3次,责令企业对出租汽车及驾驶员停业学习1月以上。

出租汽车、公交车违规由运管部门或运营主体负责实施处罚。

各部门在整治过程中各施其责,加强沟通协调,加大整治力度,确保整治工作有序有效完成。

出租车占道方案篇十四

随着21世纪经济的飞速发展,人们的经济条件也越来越好,现在买车的人也不断的增长,在城市里车已成为重要的交通工具。城市汽车保有量逐年成倍提高,城市道路交通指挥和占道停车管理工作日趋复杂,建设科学化、智能化的动态交通指挥管理和城市交通静态管理以及应急指挥调度中心系统,已经成为相关政府职能部门保障经济建设迫切的要求。

占道停车管理方案根据如今的.城市管理的需求,提供了一套有效的城市占道停车管理系统方案,可实现下面的城市占道停车管理目标:

(1)科学规划停车资源,规范占道停车,缓解停车难问题;

(2)引入社会保安力量,解决停车不规范、不安全问题;

(3)采用价格调控手段,提高停车资源利用率;

(4)采用电子计费方式,防止收益流失。

占道停车收费管理系统的效益分析,简单的讲解:

1.采用先进的预付费模式经营企业、汇集沉淀资金、提升顾客尊贵身份和企业形象、发卡后即时有回报等特点。

3.沉淀资金运营企业,减轻企业财务风险;

7.广告费收入,储值票面可印广告,抵消储票卡的部分成本

出租车占道方案篇十五

今年的春运工作要按照“防为首要、保为关键、备是保障”的要求,把疫情防控作为春运工作的重中之重,做到“应防尽防、应减尽减、应接尽接、应检尽检、应识尽识”,努力做到“减少人员聚集、严禁超载超员”、“人物同防”,以“保安全、保畅通、保服务、保供应”的要求,坚持隐患排查为先、领导挂牌治理为要,做好疏堵结合工作。同时要按照应认尽认的原则,做好健康码互认、一码通行、异地互认和老年人出行服务的保障工作。

(一)统筹疫情防控,做好春运保障。各相关部门要做好应急准备,把疫情防控放在首位,各司其职,各负其责,顾全大局,密切配合,按要求制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案的制定和修订工作。充分预估风险挑战,按照减少人员流动,减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备。客运场站和交通运输工具春运期间要加强通风、消毒等措施频次,实行交通运输工具的实名购票、对号入座。规范所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距离,做好佩戴口罩、手消毒等个人防护,强化站内客流组织,有序引导旅客分散候车。对客运一线服务人员加强健康管理,开展曰常健康监测和定期核酸检测。及时发布春运信息服务,运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息,引导旅客合理安排出行。重点做好乡村客运的指挥疏导,做好返乡务工人员春运“最后一公里”的服务保障工作。努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

(二)增加运力供给,科学组织运力。各相关部门要加强春运期间旅客出行需求分析调查,充分分析运输形势和客流特点,合理制定运输方案,科学组织调配运力;要加强城市公交、道路旅客运输与铁路等运输方式间的衔接,努力实现旅客零距离换乘。

(三)治理安全隐患,突出工作重点。各相关部门结合各自工作实际,明确春运工作重点,着力提升安全服务质量和运输水平。一是全面开展安全生产隐患排查治理。参运的客运企业、车辆和从业人员资格进行排查,发现问题及时整改。二是加强安全生产源头管理,落实营运车辆安全例检制度;要加强营运车辆动态监管、驾驶员安全教育和安全告知制度,严禁超载、超员、超速;要严格执行驾驶员落地休息制度,严禁疲劳驾驶;要督促运输企业驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识教育培训,落实安全驾驶提醒制度;要加大对危险化学品运输车辆和从业人员的监督力度,严格做到车辆(罐体)安全技术性能过关、安全实施设备齐全有效、驾驶员和押运员证件齐全有效、危险品运输程序合法有序,切实保障危险化学品运输安全。

(四)加强统筹协调,做好市场监管。各相关部门要加强春运期间道路运输市场监管,切实为旅客提供安全、快捷、舒适的出行环境。要加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理,稽查队要加强对出租车的动态管理,严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为;要主动与公安交管部门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法违法运营等各种扰乱运输市场秩序的行为,确保旅客运输安全;要加大“黑车”打击力度,维护经营业户合法权益,维护行业稳定;要加大对客运场站的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为,维护公平竞争的市场秩序。

(五)营造温馨氛围,提升服务品质。各相关部门要一是进一步强化服务理念,创新服务方式,为群众出行提供安全、方便的客运环境;二是在恶劣天气条件下,客运站和客运企业要为群众提供必要的应急物品,确保旅客不受冻、不挨饿;三是要认真执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范(优质服务、优良秩序、优美环境,服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化),及时为旅客排忧解难,切实提升服务质量;四是要提升公路服务品质,管理单位要及时向公众提供公路路况信息,引导旅客出行;五是要关爱外出务工人员和特殊人群出行,要完善服务设施,改进服务手段,积极为外出务工人员平安返乡返岗和特殊人群出行提供便利;六是各道路运输企业要开展志愿者服务活动,为旅客出行提供公共服务。

(六)提高应急能力,强化应急管理。各相关部门要结合春运季节特点完善应急预案,落实各项措施,妥善应对客流高峰和恶劣天气影响,全力保障道路畅通。一要认真落实各项应急预案,随时应对各种突发情况,切实组织好防范应对工作。二要加强除雪、除冰设备、物资配备,按规定启动应急预案,有效应对恶劣天气影响。三要相关部门加强与气象部门建立气象信息交换机制,全面做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息并提前进行部署。四要根据天气变化趋势,通过多种渠道及时发布公路运输预警和交通管制信息,公布车辆分流绕行方案,加大运力配置。五要落实好鲜活农产品“绿色通道”政策,保障运输畅通,提高运输效率。

(七)加强有效监督,严肃执法纪律。结合春运工作安排,切实整改交通执法中存在的不科学、不规范、不便民等问题,要加强执法监督,要加强对执法人员的教育培训,提高文明执法程度,严格执法纪律,强化执法程序,创造良好的春运执法环境;要公开交通运输服务监督电话,提升交通运输服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务效率和质量。服务监督电话要保证24小时畅通。

(一)加强组织领导。各相关部门要深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神,切实加强对春运工作的领导,认真落实各项工作措施,认真组织,科学谋划,全力做好2022年春运工作。各道路运输企业要成立相应的春运工作组织领导机构,制定运输安全应急预案、春运疫情防控应急预案、运输应急物资保障应急预案及各类突发事件应急预案春运工作方案,加强对本单位的春运工作的组织领导,实现24小时值班制度,建立投诉电话,接受群众投诉。

(二)做好消息发布。春运期间,春运办做好行业运输量上报,同时每天汇总我县辖区内各类公路通行情况,尤其是遇到冰雪灾害天气,要随时报告道路通行状况;客运企业要将前一天的运输量统计情况每天上报春运办,以便通过信息平台向社会发布。

(三)强化督导检查。各相关部门要深入基层,搞好现场检查与指挥,发现问题,及时督促整改。对重点单位、事故多发路段及隐患突出的地区,要实行领导分工负责,分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全。

(四)严格落实制度。各道路运输企业要严格执行24小时值班值守和领导带班制度,保持带班、值班人员通讯联络畅通,随时掌握春运情况,及时处置道路运输突发事件。

(五)加强宣传和信息报送。各相关部门要积极开展宣传工作,争取公众关注、理解、支持。一是要充分借助各类新闻媒体,广泛宣传交通运输部门春运工作措施和做法,为旅客出行提供信息服务。二是要通过发放宣传单、利用电视、广播、网站等媒体,加强对旅客出行安全常识的宣传,强化旅客安全意识。三是按照要求,客运企业每天上午9:00前将前一天春运工作情况(包括春运特点、工作亮点)及时上报所春运办。四是认真及时总结春运工作中涌现出的好的工作经验和做法,以及好人好事,形成文字材料上报春运领导组办公室。

出租车占道方案篇十六

根据市委、市政府关于创建国家卫生城市的总体安排、部署和《贵阳市力争创建国家卫生城市攻坚实施方案》的要求,开展城区违法占道经营(作业)专项整治行动。为确保整治工作的有序推进,特制定本方案。

按照“明确责任、市区联动、疏堵结合”的原则,全面开展集中整治行动,取缔各主次干道、重要区域的占道经营(作业)、占道停车等违法行为,分类、分时段科学合理设臵临时摊区,严格摊区秩序和卫生管理,确保达到《国家卫生城市标准》城市市容秩序整体良好。

云岩、南明、小河、乌当、花溪、白云、金阳新区。

1、坚决取缔城区各主干道、重要景观区域、人行天桥、地下通道、绿化广场、集贸市场周边以及其他公共场所乱设摊点及未经批准的占道经营(作业)、门面延伸占道等行为。

2、强化管理,杜绝各主次干道未经批准、侵占人行道等市政设施停放车辆的行为。

3、取缔城区各主次干道非法占用城市道路的灯箱广告、从事冲洗车辆以及经营性煤火炉灶等行为。

4、加强城区经批准设臵的早、中餐车及夜市摊区的秩序及环境卫生管理,实行常态化、标准化和规范化管理。

(一)摸底调查和宣传准备阶段(20xx年2月25日—3月5日)。

1、开展违章占道经营(作业)摸底、调查工作,积极稳妥制定分流方案。按照“属地管理”原则,由各区政府(管委会)负责,对辖区内所有违章占道经营(作业)的'行为进行全面摸底、调查、汇总、分类(包括占道地点、规模、经营性质、经营时段等)。

根据摸底、调查的情况,按照“科学规划、统一审批、规范设臵、严格管理”的要求,由各区(管委会)制定本辖区内占道经营饮食摊区的布点方案。要认真谋划、合理布局,尽可能引导占道经营户入室(入场)经营;不能入室(入场)的,在不影响市容环境、消防安全、道路交通和市民生活的前提下,在部分次干道、街巷和社区设臵适量的临时摊区(点),划定区域、规定时间进行规范管理(原则上中华路〈含滨河路、观水路〉、遵义路、中山路、延安路、瑞金路、北京路、宝山路、枣山路、浣沙路、解放路、新华路、市南路、都司路、文昌路、富水路、沙冲路、花溪大道、贵开路等18条主干道两侧及人民广场、大十字广场、甲秀楼等重要区域禁止设臵各类摊区)。各区(管委会)临时摊区布点规划及工作方案于3月3日前报市城管局,市城管局初审后,3月5日前报市创建国家卫生城市工作指挥部审定。

责任单位:各区人民政府、金阳新区管委会、市城管局。

2、开展侵占人行道等市政设施停放车辆的摸底、调查,制定临时停车场设臵方案。各区(管委会)对辖区内侵占人行道等市政设施停放车辆的情况进行摸底、分类(固定停放成规模的和临时停放等情况),并根据路段及周边停车的实际需求,在“不影响车辆、行人通行”的前提下,拟定部分街道人行道临时停车场设臵方案(原则上中华路、遵义路、北京路、瑞金路、延安路、中山路等6条主干道两侧不允许设臵人行道临时停车场)。占道停车区域设臵方案于3月3日前报市城管局会同交警部门初审后,3月5日前报市创建国家卫生城市工作指挥部审定。

责任单位:各区人民政府、金阳新区管委会、市城管局、市公安局交警支队。

3、加大执法宣传力度,营造整治氛围。市委宣传部、各区(管委会)通过电视、广播、报纸等媒体,以及张贴、发放公告、宣传册单等形式,加大执法宣传、教育力度,对城区内各类占道(作业)、延伸占道、乱堆乱放、使用煤火炉灶从事经营性活动等行为当事人进行法制宣传教育及动员说服,督促当事人自觉进行整改。

各区(管委会)组织办事处、社区、居委会等基层工作人员采取入户宣传、专人走访、散发宣传资料、利用黑板报、宣传栏、公告等方式,对市民进行相关法律法规宣传,提高市民的大局意识,营造“人人参与,人人受益”的良好社会氛围。

责任单位:市委宣传部、各区人民政府、金阳新区管委会。

(二)全面整治阶段(20xx年3月5日—20xx年3月31日)。

1、全面开展取缔违章占道经营(作业)、停放车辆等违法行为专项整治行动。由各区(管委会)负责,拟定工作计划,按照整治标准,开展大规模的集中统一整治行动,全面取缔城区主要街道、重点区域、绿化广场以及人行天桥、地下通道等占道经营(作业)、门面延伸占道、马路市场、停放车辆等违法行为,确保城区主次干道全天无违章占道经营(作业)现象和马路市场。

责任单位:各区人民政府、金阳新区管委会。

2、切实规范早、中、晚饮食摊区的管理。由各区政府(管委会)组织,切实加强经批准设臵的饮食摊区的集中统一规范化管理,统一炉具、统一招牌、统一时间、统一面积,强化饮食摊区环境卫生管理责任制,有专门的卫生管理和保洁人员,保持摊区及周边清洁卫生。给、排水设施完善,严格执行《食品安全法》等有关规定,污物(水)处臵和餐用具洗消设施完善,严禁使用煤火炉灶。早、中餐车及夜市等必须按照规定的时间出入场,其中,早餐车收市时间为上午9:00前,中餐车设臵时间为中午12:00——13:00,夜市设臵时间为19:00后至凌晨。严禁超时经营,提前和超时经营的,停业整顿或予以取缔。

责任单位:各区人民政府、金阳新区管委会。

3、加强人行道临时停车场的设臵与管理。各区(管委会)根据批准的人行道临时停车场设臵方案,按照市政设施的管理要求,对临时停车场地面进行硬化,统一规划,统一标识、划线,指派专人负责,实施规范化管理。对临时停车场以外其它路段违法停放的车辆,由各区城管部门会同交警部门依法进行严处。

责任单位:各区人民政府、金阳新区管委会。

(三)落实长效管理阶段(20xx年3月30日以后)。

集中整治行动后,各区(管委会),采取定期整治、自查、长效管理相结合的方法,做好查缺补漏,严防回潮。制定并落实城区违法占道经营(作业)整治的长效管理措施,明确相关的管理责任。

责任单位:各区人民政府、金阳新区管委会。

(四)检查、验收阶段。

市城管局每月按照《国家卫生城市标准》进行检查、验收,并根据检查结果和市创建国家卫生城市工作指挥部每月检查结果进行考评,对整治工作开展不力或未达到整治效果,影响整个创建国家卫生城市的单位和个人批评通报,在接受国家和省创卫工作暗访和检查验收过程中,影响和导致全市创建国家卫生城市工作大局的,将提请市委、市政府严格按照党纪、政纪和责任追究等规定,责令其主要责任人引咎辞职,并按照干部管理权限逐级从严问责。

出租车占道方案篇十七

为彻底解决主干公路占道经营、阻塞交通等问题,保证交通畅通和交通安全,根据县委、政府相关指示精神,制定本实施方案。

针对公路沿线集市违章占道经营的实际情况,本着标本兼治、疏堵结合的原则,采取有效措施分类施治。通过集中治理整顿活动,属地管理、明确责任、部门协调、规范经营行为,彻底解决沿路集市违章占道经营和阻塞公路交通等问题,确保县域内主干公路交通畅通和安全问题。

xx集贸市场;青xx集贸市场、石槽村集贸市场;x昔线的xx集贸市场;x淸线的xx集贸市场。

本次集中整治在县政府的统一领导下进行,由工商局牵头,交通、公安、城建、交警、商务、畜牧、卫生、电视台等职能部门和相关乡镇参与。

成立故城县治理整顿公路集市违章占道经营领导小组:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在工商局。

办公室主任:

办公室副主任:

办公室成员:

1、宣传发动阶段。(20xx年10月22日-10月26)召开全县集中整治动员工作会议并在电视台播放,同时涉及到的各乡镇分别召开动员会议,进行安排部署。

2、集中治理阶段。(20xx年10月27日-20xx年2月27日)为期四个月。

在县治理小组的统一领导下,按具体整治内容的要求,实行集中治理,落实整治目标。

3、总结评比阶段。(20xx年2月28日-3月10日)对各个市场的整治情况进行总结评比。

乡镇属地管理,职能部门协调参与,明确责任,各负其责,建立长效监管机制。

职能部门职责:

1、乡镇政府:增强属地管理意识,充分调动集市所在村两委班子积极性,抽调精干人员,落实领导责任和直接责任人,确保方案不折不扣落实,并立足长效管理机制的完善和建立。

2、工商局:牵头负责,组织、参与经营户座谈动员,协调解决经营户反映的相关问题,依法变更原集贸市场经营户搬入新市场营业执照,为新从业经营户办理注册登记等相关业务;加强新市场和经营户的'管理和服务。

3、商务局:负责集贸市场的规划和管理,负责配合查处集市中生猪肉经营者违章占道等违法经营行为。

4、公安局:负责集中治理整顿中出现的阻挠、辱骂、妨碍执行公务等问题,并依法从重处理。

5、建设局:查处公路流动商贩和占道经营,杜绝马路市场。

6、交警队:查扣公路上违法停放的车辆。

7、交通局:配合查处非法占道经营摊贩等违法行为。

8、卫生局:负责配合查处集市中熟食制品熟食经营户的违章占道等经营行为。

9、畜牧局:负责配合查处畜禽经营者违章占道等经营行为。

10、电视台:加大宣传力度,报道治理整顿成果,曝光反面典型。

20xx年10月22日。

出租车占道方案篇十八

根据湛江农垦局党组关于20--年开展纪律教育学习月活动统一部署,结合实际,学校党委开展了纪律教育学习月活动。在活动过程中,我们高举中国特色社会主义伟大旗帜,以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观为指导,以“严纪律、正作风、促廉洁”为主题,贯彻党的群众路线教育活动中“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,对党员干部开展理想信念教育、作风纪律教育、政治品质道德品行教育、廉洁自律教育,进一步增强党员干部和广大教职工的党性观念和纪律意识,弘扬优良作风,强化廉政风险意识,坚持廉洁自律,持续清廉本色,为学校各项工作的顺利推进带给了坚实的政治保障。

一、加强组织领导,确保贯彻落实。

为抓好纪律教育活动的组织落实,学校把纪律教育学习月活动列入重要议事日程,采取了一系列措施确保教育活动落到实处。一是成立纪律教育学习月活动领导小组,由党委书记任组长,校长、党委副书记为副组长,党委委员和纪委委员任领导小组成员的学校纪律教育学习月活动领导小组,领导小组下设办公室,具体负责教育活动的日常工作。二是制定广东省农工商职业技术学校20--年纪律教育学习月活动实施方案,明确纪律教育学习月活动的指导思想、学习资料和教育对象,对各项教育学习活动作了具体安排,为保证教育活动取得实效奠定了基础。

二、学习形式及安排。

结合我校实际,本次纪律教育学习月活动主要安排在-月份进行,具体分三个阶段进行:

(一)动员部署阶段。-月上旬,召开20--年纪律教育学习月活动动员大会,对今年纪律教育学习月活动进行动员部署,全面启动我校纪律教育学习月活动。校长、党委副书记杨明廉同志主持并部署学习方案;党委书记杨稳同志作动员讲话;党委副书记、纪委书记陈哲儒同志对今年纪律教育学习月活动作工作部署,并作有关案件通报;观看反腐倡廉教育录像片“蚁贪”之祸;参加人员包括全体在职共产党员、中层以上领导以及学校人财物重点部门工作人员。

(二)学习教育阶段。-月中旬,邀请湛江农垦局纪检监察处余德雄处长作垦区近三年腐败案件的特点、原因及应对措施的专题辅导报告。各系科党支部党员透过自学、观看中纪委、省纪委拍摄的教育片及主题讨论等形式,开展了理想信念教育,政治纪律教育,党纪政纪法纪教育。组织党员干部学习了领导干部廉洁从政教育读本、反腐倡廉教育读本(20--)等学习教育参考资料并撰写心得体会。各支部组织开展了一次以加强党风廉政建设、持续党的纯洁性的民主生活会。

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