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有关高速事故案例通讯稿范文怎么写(9篇)

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有关高速事故案例通讯稿范文怎么写(9篇)
2023-01-16 11:42:10    小编:ZTFB

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写一

乙方:________________(以下简称乙方)

根据《____________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》等相关法律法规的规定,现就乙方在___________高速公路施工作业安全一事达成如下协议:

1.此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。

2.乙方应确保在______年______月______日至______年______月______日的有效施工期间内在____________高速公路________方向___________公里进行安全施工作业。

3.经标志核检合格的施工单位,乙方应按照《补充规定》中的相关规定,向甲方提供书面申报材料,并保证提供的施工车辆及现场安全标志符合有关技术指标。保证提供材料真实有效,如有不符,甲方有权不予发放《车辆上路施工许可证》。

4.乙方应设有负责安全、文明施工的专职管理人员,定期检查,发现问题及时整改;对甲方等监督单位提出的其他有关安全、文明施工等方面问题必须积极配合,认真执行。

5.乙方施工现场安全标志摆放方式和间距,应严格按照《__________高速公路养护施工作业管理规定》的补充规定中的相关规定进行现场维护。

6.乙方施工车辆应自觉遵守交通安全法规,不得违章行驶,严禁在高速公路上随意调头、逆行。确需调头、逆行时应安排一名专职安全员指挥,并设置专用的安全标志。

7.乙方施工车辆到达施工现场后,应将施工车辆停放置施工作业区内指定地点,不允许随意停靠,影响其它车辆正常通行。

8.乙方施工期间,施工车辆必须开启作业标志灯及双闪示警灯(在作业区内作业除外)。

9.乙方施工作业区应为施工车辆提供安全进、出口,并设有专人负责。施工车辆进出作业区时,应当注意观察并避让其它过往车辆。

10.乙方必须遵守高速公路中央隔离带与防护栏的使用规定,施工期间如需开启,必须按审批程序,进行逐级审批,经指挥调度中心审批后,按相应程序进行开启或使用。

11.乙方施工材料、机具、设备等应按照有关规定摆放整齐、有序,不得零乱堆放,影响道路安全畅通。

12.乙方负责施工作业区环境卫生,及时清除施工垃圾,不得随意倾倒施工废物,确保路容路貌整洁。

13.乙方施工作业区内长、大型设备进行施工作业时,应保证吊钩、传送带等悬出部分不能伸出作业区,不得影响其他车辆正常通行。

14.乙方作业区与车道之间应按照《___________高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定,采取安全隔离措施。

15.乙方施工作业现场夜间不能撤离的,施工单位应按照《____________高速公路养护施工作业管理规定》中的相关规定,采取安全保障措施。

16.乙方施工人员必须在封闭区域内进行施工作业操作,应统一着施工作业服(安全员着反光背心)施工人员不得横跨、穿行高速公路,严禁在路上拦截、搭乘其它过往车辆。

17.乙方施工车辆进出省内高速公路时,必须按照《车辆上路施工许可证》、《高速公路施工车辆通行证》中规定的有效时间及规定收费站出入,不得私自随意更改;未按照指定收费站及有效时间通行高速公路则正常缴纳通行费。

18.乙方在高速公路施工作业中,接受高速公路管理部门的检查与监督。检查中若发现安全隐患,将无条件接受高速公路主管部门的处理。

19.乙方未按照《__________高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》要求施工作业、使用中央活动护拦而引发安全责任事故,将承担一切事故责任。

20.本协议一式三份,双方各持一份,施工作业现场备案一份。

21.本协议双方签字后生效。

甲方:________________省高速公路乙方:__________________

指挥调度中心(公章)____________(公章)_________________

法定代表人______________________委托授权人签名:________

________年_________月________日______年______月_____日

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写二

本人自20xx年月日到我处收费科报到以来,在科长的领导和同事的配合下,遵章守纪,加班加点,完成了以下主要工作:

一、月日至月日,参加第一季度收费站考核工作,拟稿冀高京衡〔20xx〕51号文对考核成绩进行通报,并在网站发布《收费站

第一季度考核工作圆满结束》简报。

二、撰写收费科第一季度工作总结。

三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》规范收费站对绿通免费车辆操作标准。

四、实地调研,制定收费站绿化、美化方案。

五、记录、整理冀高京衡收费字[20__]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。

六、拟稿冀高京衡〔20xx〕53号文,对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。

七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。

八、拟稿《关于转发河北省高速公路管理局关于开展“环境大整治、服务树形象”的通知的通知》。

九、月日下午,在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练,并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。

十、月日至月日,对各收费站迎五一准备工作进行检查。

十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。

十二、《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》起草。

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写三

为维护本市范围内的高速公路(含海湾大桥,下同)正常的建设和运营秩序,保证高速公路完好畅通,保障人民群众的生命财产安全,根据有关法律、法规,特通告如下:

一、高速公路路产受法律保护,任何单位和个人均不得侵占和破坏。

二、在高速公路界桩范围内,严禁任何单位和个人从事搭建、摆摊设点、堆放物料、放养牲畜家禽等活动。

三、高速公路建设期间,一切单位和个人均不得以任何借口阻挠工程建设,不得以任何非法手段向建设施工单位敲诈勒索。

四、严禁任何单位和个人侵占、挪用、盗窃、抢夺、破坏高速公路建设工程的建筑材料和各种管线、通讯、标志、隔离栅、界桩等工程设施。

五、在未开放通车的路段上,严禁一切非建设、施工车辆上路行驶。

六、严禁行人、非机动车辆及设计最大时速低于七十公里的机动车进入高速公路通车路段。车辆进入高速公路行驶,驾驶员应严格执行高速公路交通管理的有关规定。

七、凡进入高速公路通车路段的车辆,均应按规定缴纳车辆通行费。

八、高速公路运营单位要加强规范化、科学化管理,保障行车安全和道路畅通。

九、高速公路沿线的各级人民政府、各机关、企事业单位、学校、村(居)民委员会要负责配合高速公路建设施工单位和营运单位,向群众宣传高速公路建设的重要意义,宣传高速公路交通管理以及保护高速公路路产的有关规定,让全社会共同维护高速公路的正常运营。

十、对违反本通告,抗拒缴纳车辆通行费、强行冲关的,由路政管理部门依法予以处理,并可按规定处以罚款;违犯交通安全管理的,由公安交警部门依法处理。对聚众寻衅、扰乱高速公路工程建设和营运秩序,以及盗窃、抢夺工程材料,侵占、破坏工程及道路设施,构成违反治安管理行为的,由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》及有关法律、法规予以处理;情节严重、构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

十一、本通告自公布之日起施行。

汕头市人民政府

十月十三日

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写四

你是否见过高空翱翔的鹰,鹰把向往与希望写在天空中,写在展翅的潇洒中,我们交通人,也一样。既然是鹰,就要搏给天看,既然是交通人,就要把青春奉献给路。

七年前,刚从学校毕业的我,怀着对公路事业无限的憧憬,走上了高速路政这个岗位。最初,我没有什么工作经验,大队将我分配在了治超站这个最前线进行锻炼。治超站的工作人员十分的辛苦,每天24小时上班,不管是烈日当空的正午,还是严冬季节的深夜,都能看见他们在广场上查处超限车辆的身影。当时我不明白,是什么给了普通人这么顽强的意志,能在这么恶劣的环境中坚持下去?可是后来,当我。

平安的回家与家人团聚。

午夜沉寂似水,高速公路依然车水马龙、川流不息,坚守岗位的收费人员,呈现给来往司乘人员最真诚的微笑和话语,“您好,祝您旅途愉快“,一句亲切的问候,如同陪伴司乘人员的旅途小夜曲;只要路上一有险情,无论夜再深、雨再大,我们的路政人员都会马上赶赴现场,排除险阻,保障道路的安全畅通;24小时守在电话旁的96266监控指挥中心的姑娘们,犹如黑夜里的一盏明灯,及时传递各种路况信息;还有为了公路的畅通,忙碌在每一条路上的养护工人们他们共同绘就了一幅畅、洁、绿、美的公路彩图。

都说,腊梅傲雪笑盈盈,却不知,其中几许甘苦才有甜。在工作中,公路人多少次为严查超限运输车辆而牺牲晚上的休息时间,多少次为维护公路秩序而放弃与亲人相聚的机会。面对个别车主的辱骂,他们也曾委屈;面对亲戚好友的误解,他们也曾苦恼;面对冲卡司机的恐吓,他们也有害怕,但却不曾退缩;面对金钱的诱惑、人情的压力,他们也曾斗争,但却没有屈服。因为他们深知,他们代表着交通行业的形象,肩负着为民执法的重任。

谁也不能忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐,是公路人奋不顾身抢通公路;数九寒冬,寒风凛凛,是公路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。我们的公路人,为了公路畅通无怨无悔,奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命!

作为一名年轻的公路人,我们怎样正确树立自己的人生观、价值观,怎样真正做到“助民于情、责任于行”?这值得我们认真的思考。我的岗位是平凡的,爱岗敬业,做好本职工作,为公路事业奉献自己无悔的青春,就是最大的梦想和期望!虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的荣誉,却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

此刻,我想到了一段话:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是雷锋日记中的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。今天,再重新体会这段话的含义,联系到我们的实际工作,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是青春奉献给公路,我无怨无悔!

“上岗一分钟,干好六十秒”,我们心中永远坚守;爱岗敬业,无私奉献,就是我们追求的宗旨。面对着早逝的青春,我们黯然神伤。

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写五

甲方:__________________

法定代表人:____________

住址:__________________

邮编:__________________

联系电话:______________

乙方:__________________

法定代表人:____________

住所:__________________

邮编:__________________

联系电话:______________

第一章服务范围

第一条甲方营业种类系提供讯框传送业务。

第二条乙方申请讯框传送业务(以下简称(本业务)),依本协议条款办理。

第三条本规章所称之(讯框传送业务),系指甲方所提供高速数据交换网络,供乙方以快速分封方式做数据通信、视讯会议及多媒体等信息应用之业务。

第四条本业务系利用数据电路连接网络,提供讯框传送方式之固定通信(pvc)服务。

第五条每一固定通信可依乙方两端之实际需求设定发信及收信之约定信息速率(cir)。

第六条每一固定通信之约定信息速率(cir)最小为每秒16k,最大不得超过通信端口之速率,以每秒16k为增加之累计单位。每一通信埠之发信或收信约定信息速率总和不得大于通信端口速率之二倍。

第七条每一路固定通信每秒传送信息量不超过约定信息速率且收信端同一时间每秒送收信息量总和不大于其通信端口速率时,信息均可传送至收信端,如每秒传送信息量超过约定信息速率或收信端同一时间每秒收信信息量总和大于通信端口速率时,则部分信息将因溢流而无法传送至收信端,乙方须重送该无法传送完成之信息。

第八条本业务通信端口之速率分为每秒64k、128k、192k、256k、384k、512k、768k、t1及e1。

第二章申请程序

第九条乙方租用本业务时,应依本规章规定办理申请手续。

第十条乙方租用本业务之租用期间至少为二个月,未满二个月者,以二个月计。

第十一条申请填表人应就其于申请书中所填载之相关数据及所检附或出示之文件、数据或证明等之真实性及正确性负法律责任。        

第十二条装设于乙方端之数据通信设备,其装设位置得由乙方指定,但甲方认为指定之位置或环境易致设备障碍或未具备接地电阻一百奥姆以下接地线者,得请乙方另行指定适宜位置或改善指定处所之环境条件后方予接装使用。

第十三条乙方申请租用本业务,应检具下列数据向甲方申请:

一、讯框传送业务申请书。

二、讯框传送业务固定通信需求表。

三、乙方端设备(cpe)接口性能调查表。

四、自然人应检附其国民身分证复印件;法人、非法人团体及商号应检附其营业证照或主管机关核准设立之证照及代表人之国民身分证等之复印件。但政府机关、公立学校及公营事业机构得以正式公文替代。

第三章异动程序

第十四条乙方申请本业务之异动事项,应依本规章之各项规定办理。

第十五条乙方申请办理移机、更名、变更通信端口速率、变更通信对象、变更约定信息速率、变更设备、无线暂拆及终止租用等异动事项时,应填具(讯框传送业务异动申请书),加盖印章,并依下列约定向甲方申请:

一、移机

(一)移设之新址以在同一市内电话营业区域内为限。

(二)经甲方确认可以移机者,应将预定施工日期告知乙方。乙方得要求于预定日期起二个月内配合施工。

(三)乙方于预定施工日期前迁离原址者,应于迁移日十日前通知甲方将数据通信设备拆回。

(四)乙方申请迁移之新址缺乏机线设备时,致无法移设者,得申请暂拆。

二、更名:乙方更改其名称或其代表人,或使用单位异动者,应检附相关证明文件。

三、变更通信对象或变更约定信息速率每一固定通信两端之乙方可分别向甲方申请,并检附(讯框传送业务固定通信需求表)。

四、变更设备:乙方应检附(客户端设备(cpe)接口性能调查表)。

五、终止租用:乙方申请终止租用时,应于预定拆机日十日前申请,以便按时拆除机线设备。

第四章服务费用

第十六条乙方租用本业务应收之费用如下:

一、接线费及移设费:租用本业务,应缴付接线费;申请移设者,应缴付移设费。装设或移设地点在甲方于当地之市内电话基本营业区以外者,其区外部分应比照市内电话之规定另加收工料费。

二、客户端设备保证金:租用本客户端设备者,应预缴保证金。

三、更        名费:乙方申请更名应缴纳更名费,按甲方所分配之每一个fr讯框传送号码每次计数。

四、系统设定费:固定通信及约定信息速率之建文件及变更均应缴付系统设定费,按每一通信埠每次设定计收。

五、月租费:乙方租用本业务,每月应缴费用如下:

(一)乙方终端设备(讯框传送接取设备或路由器)月租费_________;

(二)通信埠月租费_________;

(三)约定信息速率月租费_________。

第十七条甲方各营业项目之资费由甲方拟定,并呈请电信总局备查。前项详细收费标准,应依电信相关法规规定,在媒体、电子网站及各营业场所公告或以书面通知乙方,并视为本协议之一部分。

第十八条甲方之收费标准,得因经营成本及其它相关因素之变动调整之。调整后之详细收费资料,应于调整生效十四日前在媒体、电子网站及各营业场所公告或以书面通知乙方,并视为本协议之一部分。

第十九条如因甲方讯框传送网络系统各项设备发生障碍、阻断致不能通信时,自甲方发现或接获乙方通知并经甲方查证属实之时起算满一日以上者,每日扣除障碍部分全月月租费三十分之一,不满一日者,不予扣除。但最多以该障碍部分当月份应缴租费为限。但不能通信之原因系可归责于乙方者,不予扣除。

前项阻断开始之时间,以甲方查觉或接到乙方通知之时间为准。但有事实足以证明实际开始阻断之时间者,以实际开始阻断之时间为准。

由于天然灾害等不可抗力之原因致生阻断不能通信者,自连续阻断届满三日之翌日起至修复日止不收租费。

第二十条乙方申请租用本业务者,自设备装妥可供使用之日为起租日,起租日之租费不计。如仅装妥部分固定通信,旦乙方同意先行使用者,则通信埠月租费应予计收,固定通信之约定信息速率月租费则按实际竣工者计收。乙方申请停止租用时,以申请书指定之预定终止租用日期为终止租用日,终止租用日之租费按一日计算。

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写六

20xx年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、工作业务方面。

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个xx高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20xx年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面

xx收费站是xx高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到xx高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写七

尊敬的领导:

很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。

在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树,我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。

我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进,也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

但是我还是要决定离开了,我恳请单位原谅我的离开,同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

x年xx月xx日

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写八

甲方:

乙方:集团股份有限公司哈磴高速公路项目部

集团股份有限公司哈磴高速公路项目部(以下简称乙方)租用 (以下简称甲方)50kw发电机事宜,双方本着公平合理的原则,签定如下协议,以资双方共同遵守:

1.乙方按月支付工程款,单价为元/月;如不够整月按天算元/天。

2.甲方发电机擅自中途撤退,乙方将不再支付甲方任何费用;发电机如果要调走,甲方要提前10天通知乙方。

3.发电机所使用的主燃油、辅油料由乙方负责;

4.发电机在施工期间发生故障,甲方不能即时修好,合同自动终止。

5.本协议如有其他未尽事宜,由甲乙双方协商解决;

6.本协议壹式贰份,每份壹页,双方各执壹份。

甲方:

负责人:

联系方式:

乙方:

负责人:

联系方式:

年月日

有关高速事故案例通讯稿范文怎么写九

20xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。一、上半年各项工作完成情况(一)收费任务完成情况

截止到20__年6月

30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

(二)路政两费收缴情况

截止到20__年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。

(三)超限工作完成情况

截止到20__年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

(四)养护工作完成情况

今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

(五)通信工作完成情况

组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

(二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作

在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

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