最新放射性检测报告范文汇总(通用10篇)

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放射性检测报告范文汇总篇一

表h.o.1—2。

项次。

分部（子分部）工程。

检验（检测）项目。

施工单位自查。

监理工程师。

抽查核定。

证件名称及份数。

核查意见。

1

地基承载力测试。

2

桩基承载力测试。

3

复合地基承载力测试。

4

支护结构验收报告。

支护结构强度检测。

5

地下防水功能测试记录。

地下防水功能检测。

6

7

混凝土强度检测报告（混凝土强度等级达不到设计要求，钻心取样）。

混凝土抗压强度报告（18份）。

合格。

检

查

结

果

施工单位项目负责人：

施工单位项目技术负责人：

验

收

意

见

总监理工程师：

专业监理工程师：

放射性检测报告范文汇总篇二

实习目的：

初步了解隧道的结构与特点，了解相关的基本知识。增强理论与实践相结合的能力。

实习方法：

在技术主管的讲解下，将理论与实践相结合，将学生提问与指导主管的答疑相结合，初步了解隧道的结构和注意的细节。实习地点：

沪昆客专云南段壁板坡隧道。

实习时间：

xx年x月x日-xx年x月x日。

实习过程：

首先看一些影音资料，以对隧道有个初步的认识。在工业高度发展的今天，运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。而在发展过程中，会有很多的因素制约运输业的发展。运输的速度不能提高，运输的线路不理想，都会成为阻碍因素。而就铁路而言，铁路运输是运输业中的排头兵。制约铁路发展的因素有很多，比如列车的速度，线路的'曲折等。线路的曲折包括隧道和江河等。在修建铁路过程中，经常遇到这样的难题：

途中遇到高山或河流。在遇到高山时，当山脉较小的时候可以铲平山，当遇见高山事会有两种选择：

环山修建铁路或者修建隧道，但从各种方面考虑，修建隧道是个明智的选择。

隧道是从山间开发出的狭长通道。修建隧道并没有想象的那样的简单，它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。在修建隧道时需要充分考虑洞的结构，洞得支护结构以及方排水结构等，只有这样建设出来的隧道，才是一个安全而美观的隧道。在铁路的建设过程中，隧道往往会成为铁道的控制工程，即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。在铁路的其他部分未动工之前，隧道就要提前考虑并且动工了。可以看出，隧道工程是铁路建设的重点工程之一，在铁路建设中占有重要的地位。

隧道按照长度的不同氛围好几类。九铁路隧道而讲，萨语或这等于10公里的叫做特长隧道，皆与3公里和10公里之间的叫长隧道，0.5到3公里的叫作中长隧道，低于0.5公里的叫作短隧道。在我国的隧道当中，大瑶岭隧道引进了国外的先进技术而建造，全长14.29公里，在我国湖南省境内，是我国特长隧道之一。乌鞘岭隧道正在建设中，即将完成，预计全长20.5公里，是我国最长的隧道之一。

而隧道根据用途的不同，也可以分为几种：

交通隧道，公路隧道，水底隧道，地下隧道等。水底隧道和地下隧道是对技术的要求比较高的隧道。而他们的优点是非常的明显的，不仅可以节约地上空间，而且安全，在带动交通事业的发展中做出很大的贡献。

公路隧道也是隧道的一种，但是按长度分却有不同的标准。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特长隧道;1到3公里的叫作长隧道;介于0.25公里和1公里之间的叫作中长隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。

1：造价昂贵在这里有一个数据，造一公里的隧道，造价在1千万到一亿之间。地质条件好的，造价就低一些，而地质条件恶劣的，造价就会很高的。

2：施工的周期长隧道之所以会成为控制工程，与其周期长也是有关系的。

要想了解隧道，首先要了解隧道的结构。在看隧道时，首先看到的会是洞门，洞门一般可以分为几种：

端墙式洞门，翼墙式洞门，明洞门等几种。在目前的情况下，端墙式洞门和翼墙式洞门仍然是建设中用到的主要洞门修建方式。

隧道的横断面设计也是很有学问的。这里有三个限界：

隧道建筑限界，基本建筑限界，机车辆限界。所存在的问题是如何处理这三个限界的大小位置。据研究，认为隧道建筑限界应大于基本建筑限界，而基本建筑限界应该大于机车辆限界。至于究竟大多少，这要根据实际而定，通过考察计算来决定究竟应该要多大。至于为什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢，因为隧道建筑限界的部分直接与周围的土壤或者岩石相接触。而土壤或者岩石对它有个力的作用。为了能在建筑后能达到基本建筑限界的标准，在考虑各种力的情况下，应使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特别的，由于隧道建筑限界部分的上方向下有一压力的作用，为避免压力的影响，通常将该部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界为什么要大于机车辆限界，那也是显而易见的，就是为了行车的安全。从上面可以看到，隧道的横断面设计应该满足以下三个要求：

运营要求，受力要求，经济性要求。

洞身衬砌有几种基本的方法，一般分为以下几种：

1，整体横注式衬砌2，拼装式衬砌3，锚喷支护4，复合式衬砌。当然，可以根据具体的情况，作出一定的创新。但是必须要有一定的原则，就是安全，实用，美观。

在各工作准备好之后，就要施工。在施工的方法上，主要有以下的几种：

1，矿山法这是目前主要的施工方法。2，掘进机法虽然比较先进，但却不会代替矿山法的地位。3盾构法4，明挖法。掘进法和盾构法是施工方法发展的方向。

在理论课的基础上，我们参观了长沙隧道和长南隧道，对隧道作了实地的考察。将现实的隧道和理论课上所讲的结合起来，对隧道的结构有了更深刻地认识。实习总结和心得：

通过这几个月的实习，使我们对隧道有了一个基本的认识和了解。对隧道的认识由感观认识上升到理论的认识。增强了自己的理论结合实际的能力。对于我国隧道的历史和现状有了基本的了解。通过两天的理论课与实践，让我们对隧道工程这个专业有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知识。对于以后自己的专业分支的选择起了指导作用。对于以后专业课的学习也是很有帮助的。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：

学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

放射性检测报告范文汇总篇三

针对当前疫情防控形势，连日来，蓝山县组织各中小学校师生员工开展全员核酸检测，进一步筑牢校园“防疫墙”，切实保障全体师生的生命安全和身体健康。

在湘江源中学，全体师生员工严格按照防疫要求，分时分段、错时错峰前往核酸检测点。核酸检测现场，医务人员各司其职，志愿者有序引导，全体师生员工自觉佩戴口罩，保持1米间距，有序扫码登记，依次进行核酸检测。检测完毕后，大家立即按指定路线返回班级，整个采样现场秩序井然。

为确保检测高效有序进行，不漏一人。前期，蓝山县疫情防控指挥部制定了详细方案，各学校全面做好信息统计，规范设置检测现场，坚持统一指挥、分级负责、反应及时、措施果断的原则，组织师生有序排队、登记、检测；县卫健部门强化人员和物资保障，确保采样、转运、检测规范有序，安全高效。

下一步，蓝山县将一如既往地做好疫情防控各项工作，全面筑牢校园疫情防控阵地，为全县师生的健康安全铸就一道坚不可摧的“防疫墙”。

放射性检测报告范文汇总篇四

为切实保障2022年秋季开学顺利进行，进一步做好学校疫情防控工作，切实保障返校师生的安全和健康，8月23日至27日，青秀区各医疗机构走进学校设立核酸采样点，为辖区内公办、民办、企事业办中小学、幼儿园、看护点等共300余所学校师生开展核酸采样工作。

青秀区各医院、具备检测资质的医疗卫生机构、社区卫生服务中心全力配合学校核酸采样工作，选派业务骨干，组建核酸检测采样团队，准备好防控物资，指导学校严格按照疫情防控要求和核酸采样的规范流程，做好组织安排工作，提前通知学生备好电子健康码或核酸码，按防疫要求科学佩戴好口罩，避免在学校门口扎堆、拥堵，学校合理安排错峰出行，并安排老师配合做好三码联查工作，确保采样工作有序进行。

核酸采样进学校，减少了学生路上奔波和交叉感染，避免了学生排队拥挤，有力保障了师生员工的身体健康，筑牢了校园疫情防控防线。

放射性检测报告范文汇总篇五

一、自查了学校防汛防雷领导和应急救援队体系。

学校成立了防汛安全工作领导小组，成立了防汛应急救援队伍，落实。

了相关责任；做到了有领导、有组织、有统一协调指挥、有责任。

为了确保在汛期不发生险情，校长组织相关人员对全校各处进行了安全排查。

1、排查了校舍安全，经过检查，我校位于金斗南路，地势较高，附近没有江河，情况正常，无安全隐患。

2、总务处排查了学校用电设施、报警设施、电源以及室内外的`电器线路，结果都完好无损，无安全隐患。

3、排查了校园内的一些设施、排水道，发现校园南面没有开工建设的园区，没有排水通道，遇到大雨可能有泥水，东面没有建设的边界地带存在塌方可能。

4、教学楼天文台顶部没有完工，处于露天状态，大雨时会积水，造成四楼渗水。

放射性检测报告范文汇总篇六

感冒能做核酸检测，只要没有新冠病毒感染，患有感冒的患者进行新冠病毒核酸检测时结果基本不会是阳性。核酸检测是针对新冠病毒的特异性检测，敏感度比较高。

不会因为患者的咽喉部位存在炎症感染，而导致检测结果失去准确性，无需担心，正常安排检测即可。目前核酸检测是确诊新冠病毒感染最有效的手段，在新冠疫情期间到各地正规机构或集中采样地点进行核酸检测，一般来说当天就可以拿到结果，最晚不会超过两天。核酸检测现在有新的方法，检测时间不断缩短。现在最短不到一小时就可以出结果，是指核酸的实验室过程，对运送以及整个采集时间都需要另外计算，总体的核酸检测报告时间最短也要在3-4小时。

怀孕期间做核酸检测对宝宝是没有影响的，目前是冠状病毒的关键时期，任何人都有可能是冠状病毒的易感人群，做这个检查不影响孩子发育，而且也能够了解自身的状况。

感冒做新冠病毒的检测，结果就是阴性，可能是普通的感冒病毒感染引起来的症状。核酸检测是查某个特定病毒的基因，也就是核酸。

新型冠状病毒检测确诊要多久。

新型冠状病毒肺炎确诊只需要数个小时，因为是采集患者的呼吸道的标本进行检验，采集咽拭子、痰液或者下呼吸道的标本，进行冠状病毒核酸的检测，冠状病毒核酸检测只需要6个小时左右，所以在当天就能够拿到结果。

如果结果是阳性，说明患者感染了新型冠状病毒，应当进行隔离、治疗。如果是阴性也并不能够完全的排除患者的感染，因为冠状病毒核酸的检测存在一定几率的假阴性，应当在间隔1天之后，再次行冠状病毒核酸的检测，只有两次都是阴性才能够排除患者的感染。

新冠肺炎核酸检测：1、首先是要采集标本，最好是能采集到患者的肺泡灌洗液，以及深部的痰液。但是这种采集的标本要求很高，一般需要住院病人或者是危重症患者，而普通患者大多数是采取咽拭子的方式采集鼻咽部分泌物。2、采集好的标本必须在低温下保存，及时送检。在采集标本的时候，医务工作者必须做好个人的防护，医护人员要戴n95口罩以及面屏、眼罩、一次性隔离衣。而患者最好在做咽拭子的时候，避免咳嗽而导致飞沫喷出。3、检测人员必须是在负压的实验室条件下，才能够打开样本提取核酸，因为各个地方的实验室条件以及采集的标本量不同，因此新型冠状病毒核酸检测的结果，一般需要24-72小时才能有结果。

做核酸检查前可以吃东西，因为吃东西对做核酸检测的影响不大。核酸检测主要是采集鼻拭子或者咽拭子标本送检进行pcr核酸检测，具体方法就是使用拭子采样管，深入到鼻腔或者咽喉部对表面的黏膜进行拂拭，获取标本后送检。由于采集的部位主要是鼻腔以及咽喉部，不会受到进食的影响或者影响非常有限，对于核酸检查的结果不会造成偏差，所以可以吃东西。

文档为doc格式。

放射性检测报告范文汇总篇七

由纺织服装系组织下，我们纺织品检测与贸易二班在专业老师的带领下，来到**市电子仪器有限公司进行为期一周的实习，让我们充分认识纺织品检测所用到的设备仪器，了解我国纺织品检测设备的现状及发展趋势，为我们将来走进社会工作打下坚实的基础，在实习过程中，公司上至领导下至员工积极配合帮助我们的学习，从理论学习到思想学习都给于大力支持，使我们同学受益匪浅，车间工人师傅为我们讲解各种仪器的原理、生产工艺、使用方法，并鼓励我们大家动手实践操作，纺织品检测实习报告。其间我们有幸听取了**市电子仪器有限公司销售部总经理**和公司技术顾问、全国纺织品仪器有名的专家**的报告，他们的报告不仅进行了技术指导，而且还进行了思想教育，使我得到全面发展、全面的学习。其次我们还在装配工人师傅的指导帮助下，进行了简单的机件安装，并了解仪器内部的结构，这次实习对我们的成长起到良好的作用。

（一）实习目的：了解专业、认识设备、明知未来。

（二）实习时间：xx-6-14~xx-6-20。

（三）实习单位：**市电子有限公司。

（四）实习内容：

我国是世界上最大的纺织品生产国，也是世界上最大的纺织原料消耗国。由于中国具有世界上最大的纺织品生产能力，所以，无论是现在还是将来，中国都必然是世界上最大的纺织机械和纺织仪器的市场，实习报告《纺织品检测实习报告》。也必然存在着激烈的竞争。

纺织行业从纤维原料到纺纱、织布、印染、服装、或其他制成品的工艺流程很长，为了控制和提高产品质量，必须对复杂、多环节的工艺流程中各个过程进行在线检测和监控，对原料、半成品、成品进行质量检验和质量控制。从上世纪八十年代中期至今的二十年里，我国纺织仪器和在线检测、监控设备有了长足的发展，已基本能满足我国纺织工业发展的需要。

在实习期间，我们不仅提高了动手实践操作的能力，而且还听取了专家的讲座，加强了思想方面的认识学习，全面提高了自身素质。

课外认识。

首先，**市电子仪器有限公司销售部总经理**和我们举行座谈会，张总是一个讲话幽默风趣，工作干净利索、认真执着，和蔼可亲的老人，开始张总大致介绍了自己方方面面，讲述了自己对待人生的态度，包括家庭、工作、学习以及生活上等等。他的一番话使我深深的认识到一个人的情商也是很重要的，现实中许多大学生为追求高学历努力提高智商，而忽略了情商。对于一个将来做贸易的大学生尤其重要，协调处理好各方面的问题甚至能够关系到自己的前途命运。张总还把自己多年经商积累的经验传授给我们，教育我们先要从做人开始，正确的看待自己的人生价值。做任何事情首先有一个正确态度，因为“态度决定一切”。张总都是微笑的对待每一天，他在工作上一丝不苟、非常认真、非常热情。更令我惊奇的只是小学毕业，但是他非常热爱学习，特别是电脑。一个近老人真正把电脑当成自己的“好朋友”。他拼借能力是饭碗，工作上认真学习，刻苦钻研，积极好学的态度，从一个普通的员工成就了今天的辉煌，总体用一句话来概括张总“他是在玩事业、玩工作、玩人生”，努力培养自己人生的兴趣。

第二天，我们听取了**工程师的讲座，张工开始先为我们分析了专业发展趋势，使我们对专业有个充分的认识，然后具体的分析如今纺织检测的现状，总体还是弊大于利的，他具体分析了了三个问题，并提出了自己的想法和建议。

放射性检测报告范文汇总篇八

20xx年xx月xx日，教体局下发的“关于深化义务教育阶段学生学业水平评价改革的通知”，明确要求“各单位各学校要深入贯彻落实教体局20xx年印发的《xx市基础教育评价指导意见（试行）》，对学校教育质量综合评价和学生学业水平评定要参照该《意见》执行。”主要领导表态，在新学期灵宝市“义务教育阶段学校取消期中考试”。20xx年xx月中旬，我室组织初中、小学教研员通过入班听课、与教师座谈、电话询问等形式，对期中质量检测进行专项调研，现将调研情况报告如下：

统计显示，全市xx个乡镇，组织期中检测的占xx%（xx镇由各小学自行组织）；局直8所小学，组织期中检测的占xx.5%（市一小由各年级各学科自己命题、自己组织进行）；全市25所初中，组织期中检测的占100%。数据说明，各中小学普遍认为，“期中检测”仍有必要，一是给师生提供一个半期“回头看”的平台，二是让学生有大型考试的体验，三是为后半期教学调整提供依据。

经调研获知，最早组织期中检测的是11月7日，最晚组织期中检测的是11月21日，这一情况说明，各校对于“期中”的判断有两周之差，因而教学的进度就有较大的差别。

（一）自行命题，即单位选定命题人，规定检测内容和试题难度，承担排版印刷等全部费用，如实验中学、市一中、市二中；实验小学、市一小、市二小等。

（二）合作命题，即几个单位协商确定检测范围、试题难度和检测时间，共同承担排版印刷等费用，如予灵、故县、阳平、阳店合作组；函谷、川口、寺河合作组；朱阳、五亩、大王、焦村合作组。

（三）搭车借题，即当教学进度和监测时间安排相近时，借用别的单位的试题，自己另行印刷，如苏村中心校、寺河中心校、市四中等。

（四）对换命题，即两个单位各自提出监测范围和试题难度等要求，由对方选定对应年级、学科骨干教师命题，教与测更容易对接。

（一）用于自查，如市一小，命题、监测、评卷等全部为年级组、学科组安排，学校不介入；又如城关镇，各小学自行组织，中心校不介入。

（二）用于比较，通过与规模相当的学校“联考”，从中发现优势和不足，以便后半学期及时调整和补救，初中较多。

（三）用于考核，对前半学期教学情况进行全面检查、评比，列入量化内容，以备期末考核参考。

调研显示，对期中检测的组织工作，各学校有以下两种意见。

（一）完全自愿，即组织与否、如何组织完全由学校自己决定，教体局不再介入，按xxx（15个乡镇中心校+25个初中+8个局直小学）个单位计算，此种约占xx%。

（二）部分自愿，即检测的时间进程、检测范围、检测试题仍由教研室安排或提供，检测的组织（监考、评卷、成绩分析等）由各单位自行安排，教体局不进行抽阅考核，按48个单位计算，此种约xx%。

因此，我们建议，期中考试以教体局名义，规范教学进度，明确期中检测时间、内容、难度，并提供检测试题，由各单位决定是否选用教研室的试题，并自行组织考试。教研室在检测后调研使各单位检测情况，以便了解学情、提高命题水平。

放射性检测报告范文汇总篇九

由纺织服装系组织下，我们纺织品检测与贸易二班在专业老师的带领下，来到**市电子仪器有限公司进行为期一周的实习，让我们充分认识纺织品检测所用到的设备仪器，了解我国纺织品检测设备的现状及发展趋势，为我们将来走进社会工作打下坚实的基础，在实习过程中，公司上至领导下至员工积极配合帮助我们的学习，从理论学习到思想学习都给于大力支持，使我们同学受益匪浅，车间工人师傅为我们讲解各种仪器的原理、生产工艺、使用方法，并鼓励我们大家动手实践操作。其间我们有幸听取了**市电子仪器有限公司销售部总经理**和公司技术顾问、全国纺织品仪器有名的专家**的报告，他们的报告不仅进行了技术指导，而且还进行了思想教育，使我得到全面发展、全面的学习。其次我们还在装配工人师傅的指导帮助下，进行了简单的机件安装，并了解仪器内部的结构，这次实习对我们的成长起到良好的作用。

（一）实习目的：了解专业、认识设备、明知未来。

（二）实习时间：20xx-6-14~20xx-6-20。

（三）实习单位：**市电子有限公司。

（四）实习内容：

我国是世界上最大的纺织品生产国，也是世界上最大的纺织原料消耗国。由于中国具有世界上最大的纺织品生产能力，所以，无论是现在还是将来，中国都必然是世界上最大的纺织机械和纺织仪器的市场。也必然存在着激烈的竞争。

纺织行业从纤维原料到纺纱、织布、印染、服装、或其他制成品的工艺流程很长，为了控制和提高产品质量，必须对复杂、多环节的工艺流程中各个过程进行在线检测和监控，对原料、半成品、成品进行质量检验和质量控制。从上世纪八十年代中期至今的二十年里，我国纺织仪器和在线检测、监控设备有了长足的发展，已基本能满足我国纺织工业发展的需要。

在实习期间，我们不仅提高了动手实践操作的能力，而且还听取了专家的讲座，加强了思想方面的认识学习，全面提高了自身素质。

课外认识。

首先，**市电子仪器有限公司销售部总经理**和我们举行座谈会，张总是一个讲话幽默风趣，工作干净利索、认真执着，和蔼可亲的老人，开始张总大致介绍了自己方方面面，讲述了自己对待人生的态度，包括家庭、工作、学习以及生活上等等。他的一番话使我深深的认识到一个人的情商也是很重要的，现实中许多大学生为追求高学历努力提高智商，而忽略了情商。对于一个将来做贸易的大学生尤其重要，协调处理好各方面的问题甚至能够关系到自己的前途命运。张总还把自己多年经商积累的经验传授给我们，教育我们先要从做人开始，正确的看待自己的人生价值。做任何事情首先有一个正确态度，因为“态度决定一切”。张总都是微笑的对待每一天，他在工作上一丝不苟、非常认真、非常热情。更令我惊奇的只是小学毕业，但是他非常热爱学习，特别是电脑。一个近七、八老人真正把电脑当成自己的“好朋友”。他拼借能力是饭碗，工作上认真学习，刻苦钻研，积极好学的态度，从一个普通的员工成就了今天的辉煌，总体用一句话来概括张总“他是在玩事业、玩工作、玩人生”，努力培养自己人生的兴趣。

第二天，我们听取了**工程师的讲座，张工开始先为我们分析了专业发展趋势，使我们对专业有个充分的认识，然后具体的分析如今纺织检测的现状，总体还是弊大于利的，他具体分析了了三个问题，并提出了自己的想法和建议。

纺织检测仪器主要产品情况分析。

1、纤维测试方面。

2、纱线测试方面。

3、织物测试方面。

4、过程监控方面。

纺织仪器制造业的主要问题与分析。

1、纺织仪器制造企业中有实力的企业太少。

2、整个行业缺乏应有的管理和统一部署。

3、无序的市场竞争导致产品价格持续走低。

4、价格制约了仪器质量的提高。

发展国产纺织仪器业的几点建议。

1、重视应用性的基础研究，开发具有自主知识产权的纺织仪器。

2、必须加强计量检定规程、校准规范的制修订工作。

3、在线监测仪器是今后纺织仪器发展的一个方向。

4、发展基于离线和在线综合检测的集约化数据检测和质量管理的计算机网络系统。

最后，他还鼓励我们同学认真学习，来改变这种不利的局面，做好纺织品检测事业的接班人。

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放射性检测报告范文汇总篇十

我是在20xx年9月15日至10月17日，到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。

一、实习目的。

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础，通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍。

龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年，是一家私营企业，占地面积5300平方米，建筑面积1500平方米，拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)，现有人员近20名，其中高级职称的有2人，中级4人，初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业，20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20xx年被省、州运输行业批准为aaa级企业，20xx年获得3.15消费者诚信企业，20xx年获得省州诚信企业单位，政府部门指定维修企业，龙井市主要企业定点维修企业，龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》，实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容。

(一)、机修。

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程，在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程，在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

2、在实习中遇到的第二个问题：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水，此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到修理厂清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)钣金。

钣金工作是一项车辆整形工作，要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

(三)、喷漆烤漆房。

喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理，烤漆房喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外，这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机烤漆结束。

(四)二级维护管理。

汽车作为机械产品，随着运行里程及车辆完成任务的增加，车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此，强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量。然而，在推行车辆二级维护的实际工作过程中，仍然存在许多问题：一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间，节约费用，干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》，不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项，甚至只收费不维护，倒卖《机动车竣工出厂合格证》，运输车辆二级维护制度流于形式，存在着极大的安全隐患，即给运管部门带来很大的工作压力，也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。

大田汽车维修中心从企业创立那天起，就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水平,以确保二级维护工作的落到实处。

实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况，使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证)，建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量，保证道路运输安全。

四、实习总结与体会。

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。