生活障碍自理申请书 精神障碍申请书(6篇)

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有关生活障碍自理申请书(推荐)一

中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《粮食节约行动方案》，并发出通知，要求各部门结合实际认真贯彻落实。

“洪范八政，食为政首。”作为世界上最大的发展中国家，牢牢守护14亿人的“舌尖安全”是重中之重。根据最新农情调度显示，全国秋粮收获完成九成，今年粮食丰收已成大局，粮食产量连续七年保持在1.3万斤以上，实现了粮食生产十八年连续丰收。“丰绩”背后我们也应看到，受资源环境、耕地面积、耕地质量以及全球新冠肺炎疫情、气候变化等影响，粮食安全风险依然存在，粮食供求长期处于紧平衡状态，“安不忘危”是保障粮食安全的根本底线，打通“农田丰收”到“舌尖无忧”的最后一公里，关键要做好“增”“减”“转”三篇文章。

增产量。粮食安全是国家安全的重要基础，必须牢牢掌握主动权，坚持不懈深入落实藏粮于地、藏粮于技战略，才能稳稳端牢我们手中的“饭碗”。一方面，要严守耕地红线，坚决防止耕地“非农化”、防止“非粮化”、避免土地“荒芜化”，有效落实耕地数量、质量、生态“三位一体”的保护举措，让每一寸耕地都成为丰收的沃土。另一方面，要突破农业“种芯”瓶颈，一颗好种，千粒好粮，要突出科技创新硬支撑，集中资源优势推进“好种”迈向“优种”、“优种”迈向“强种”，打造种业创新高地，实现农业科技自立自强。

减损耗。粮食安全是事关人类生存的根本性问题，减少粮食损耗是保障粮食安全的重要途径。粮食减损首要制度保障，随着《粮食流通管理条例》《中华人民共和国反食品浪费法》等修订实施，节粮减损从“自律”进入“他律”，粮食减损治理法治化逐步深入，为粮食减损提供有力的法律保障。其次，粮食需强化全链条管控，紧盯粮食生产、储存、运输、加工、消费等各环节，通过生产源头管控、储运过程减损、加工水平提升、消费终端节俭等系统推进，构建“产储运加销”全链条减损体系，进而实现粮食兴、产业旺、餐桌丰、生活美。

转观念。一粥一饭，当思来之不易;半丝半缕，恒念物力维艰。我们党的百年不懈奋斗，解决了千百年困扰中国的温饱问题，实现从“吃不饱”到“吃得饱”再到“吃得好”的历史性转变，靠的是我们党始终把粮食安全作为“国之大者”牢牢把握，靠的是我们党始终把勤俭节约作为“传家之宝”。今天，我们的生活水平高了、钱袋鼓了、日子好了，但“传家宝”始终不能丢，要把节约传统转化为思想自律、行动自觉，切实转变“过度追求细粮和菜越多越好客”的旧观念，适应“n-1”点餐、小份菜、“光盘”族、“素食”者等新潮流，用实际行动将“滴水成河、粒米成箩”的节约美德代代相传。

大国粮仓稳，国家根基牢。粮食安全事关国家安全大局，关系民生福祉。任何时候对待粮食安全都须保持居安思危之谨慎、自力更生之自强、勤俭节约之美德，全社会共同“起而行之”，让“中国饭碗”端得更稳、更牢、更满。

有关生活障碍自理申请书(推荐)二

伴随电力行业深化改革和加快发展的历史进程，_×电力公司系统后勤战线广大干部职工顾全大局，艰辛付出，勤奋努力，踏实工作，圆满地完成了省电力公司党组赋予的后勤服务保障各项任务，为省电力公司改革、发展、稳定做出了积极的贡献，为系统企业职工安居乐业营造了良好环境。在努力开创建设“一强三优”现代公司新局面，共创小康社会美好生活的形势要求下，我们应当站在发展和稳定的高度，立足实际，改进管理，促进后勤服务水平的不断提高。

一、正确认识当前后勤服务面临现状

近年来，通过对省电力公司系统后勤工作检查和调研，了解到目前系统后勤工作存在一些困难和问题。主要方面是：后勤建设和经营资金匮乏，创新提高缺乏后劲;服务设施设备陈旧;服务报酬与服务内容范围相比存在较大差异;职工队伍文化素质偏低，年龄偏大;部门性质定位不明确，职工思想波动，稳定工作压力大等等。

要正视上述现状，深入分析研究，查找症结所在，积极制定出解决问题的意见和措施，确保后勤工作沿着可持续发展轨迹运行。为此，必须围绕建设“一强三优”现代公司发展目标、“三抓一创”工作思路，正确认识后勤建设中存在的问题。

首先，公司系统后勤存在的问题关系到系统后勤职工的切身利益，关系到公司系统的后勤保障和正常运转，关系到省电力公司整体战略目标的实现。各基层单位领导尤其是党政一把手要高度重视，认真研究，采取有效措施，结合本企业实际，有计划有步骤的解决这些问题，确保全局安全稳定。

其次，这几年省电力公司经营形势虽有好转，但面临的形势依然严峻，“两网”改造巨额投资背负沉重债务，近年进入还贷高峰，还贷压力较大犎∠供电贴费和电建基金后，电网建设资本金缺乏来源，持续发展后劲严重不足等，都给公司系统整个经营工作带来巨大困难和压力。基层企业应立足于单位内部挖潜和调整来解决好后勤建设困难和问题，不等、不靠，不把矛盾激化和上交，“只要思想不滑坡，办法总比困难多”，同舟共济，一定能够战胜困难。

第三，系统后勤存在的问题的形成有历史原因，是客观实际的。后勤部门多年来曾经为主营业务部门“减人增效”做出了很大贡献，长期以来责无旁贷承担着老弱病残的转岗安置工作，也由此造成后勤队伍人员偏多，年龄偏大，素质偏差，市场竞争能力较弱。在制定后勤建设和发展政策措施时，不仅要考虑后勤服务方面贡献，也要考虑后勤部门所承受的人员分流安置等方面压力。公司后勤建设直接为生产、运行、管理、指挥、经营活动服务，这一“后勤保障”不能视为“多种经营”。

第四，对于系统后勤存在的现状问题，既要引起注意予以倾斜支持，又要重视后勤内部挖潜和创收;既要解决当前困难，更要着眼于提升系统后勤的可持续发展能力。

第五，解决后勤建设问题要与省电力公司系统当前的形势任务和工作部署结合起来，要抓住电力体制改革深化这一历史机遇，积极探索，较为稳妥地解决好后勤服务发展问题。

二、结合实际情况，注重探索体制创新方法创新

1.切实重视后勤建设投入。在企业发展的同时，要注重员工生活环境质量的层次提高，对后勤建设要在资金安排上给予一定倾斜。要充分利用政策，在财力许可的情况下，对缺少的后勤配套公共设施，包括文体活动中心、停车场等要跟进建设。对较为陈旧的服务设施设备，则及时进行改造和更新。同时，又要扶持一些后勤实体不断壮大，激励创收，如给予安排一些力所能及的安装和大修工程，既要“输血”，更要培育后勤服务实体的“造血”机能。

2.顺应后勤服务体制创新。逐步推行物业管理，稳妥实施物业管理收费，直至达到社会标准，减轻企业的负担，增加后勤的收入，为持续发展储备能量。这就要求我们一是要加大宣传力度，提高职工对物业收费的认识，转变消费观念，引导职工逐步适应无偿后勤服务向物业收费管理的过度，增强承受能力。二是在现阶段，后勤部门要继续认真开展后勤承诺服务活动、不断提高服务质量和服务水平，增强职工对后勤工作的满意度和认知度，促进服务报酬与服务内容、服务范围相匹配。三是要在未实现物业管理社会化的现阶段，保证后勤部门运作资金的投入，使后勤管理工作不滑坡，维护稳定、和谐的企业内部环境。

3.努力形成后勤服务规模。电力体制改革是挑战又是机遇，我们应未雨绸缪，制定有前瞻性的后勤发展战略，并尽早实施。从有利于后勤建设发展的角度出发，按照政策通过划拨等手段增加后勤的优良资产，扩大后勤的

生存、经营、发展空间。落实后勤企业的注册资本，完善后勤单位的法人治理结构，建立现代的后勤服务企业。整合后勤资源，探索相邻地区的后勤企业(包括和电厂的后勤部门之间)强强联合，进行优势互补，扩大后勤服务经营规模，提高效率。

有关生活障碍自理申请书(推荐)三

__县__镇__村委：

我叫__x，性别，____年__月__日出生，民族，现均住__县__镇__村x组。因我们夫妻二人年老多病，妻子瘫痪在床，生活完全不能自理，致使家庭异常困难，年

收入还不能维持基本生活，又没有固定的生活来源，常常是吃了上顿顿没下顿,生活特别艰苦。幸好，我听说我的`这种情况可以申请低保，心里非常高兴高兴，好似抓住了一根救命的稻草，看到了一线黎明的曙光，也只有您们能救我全家于水火之中。于是几经思考，特向您们申请低保，以度过目前的艰难时日。

我相信亲民爱民的政府会给我解决实际困难，批准我的低保申请，向我伸出援助

此致

敬礼!

申请人:______

20__年 月 日

有关生活障碍自理申请书(推荐)四

鉴于当前疫情防控的严峻形势，为切实保障广大群众居家期间日常生活必需品供应，特制定本方案。

调动各方面力量，采取“商超+分包单位+工作专班”的模式，有力保障群众生活必需品供应。

将全县域划分为城区和乡村两大区域。城区采取足量保供，乡村实行分区统筹配送。

（一）城区

1.保供点：聚宝隆超市、丰隆超市

2.采购车辆和人员安排：聚宝隆超市3车4人；丰隆超市1车4人。

3.采购区域：应到低风险区采购，不得到中高风险区采购。

（二）乡村

1、保供区域划分：分区保供，一区为柏乡镇（城区外）和内步乡；二区为西汪镇和王家庄乡；三区为龙华镇和固城店镇。

2、保供方式方法：各区分别设定一名联系人，负责搜集分包乡村供需信息，妥善及时安排保供措施，高质量完成保供任务。各村原则上设立1个采购点对接。

3、车辆人员安排：各区分别安排2辆保供车辆、4名保供人员，可根据实际需要进行调整。

（三）安全保障

1、核酸检测和消杀。县域内的保供车辆需每天按消杀指南进行消杀，保供人员应每两天由县中心医院作核酸检测一次。

2、外送管制：外地车辆向聚宝隆超市、丰隆超市配送生活必需品的，随车人员持核酸检测证明不得下车，对驾驶楼贴封并全车消毒后按程序报批后出入。

1、聚宝隆超市

固定联系人：任国永（联系电话：15175938111，微信号：15175938111）；

保供车辆（3辆）：冀a7g3b2、冀em360k、冀ek310y；

保供人员：任聪、安宏飞、龙国庆、王爽。

2、丰隆超市

固定联系人：宋现军（联系电话：13363796019，微信号：13363796019）；

保供车辆（1辆）：冀en095a；

保供人员：罗汪浩、宋现军、罗汪洋。

3、乡村一区（柏乡县二华饮品经销处）

固定联系人：连丽娜（联系电话：15100980188，微信号：15100980188）；

保供车辆（2辆）：冀ejn132、冀efu405；

保供人员：薛涵宁、陈红波。

4、乡村二区（柏乡县华盛商贸有限公司）

固定联系人：王壮（联系电话：17734576543，微信号：17734576543）；

保供车辆（2辆）：冀a623w6、冀e5b739；

保供人员：王计中、王英瑞、王战兵、张家豪。

5、乡村三区（柏乡县手连手家庭农场）

固定联系人：连茂强（联系电话：13012125866，微信号：13012125866）；

保供车辆（2辆）：冀eb7369、冀e0086h；

保供人员：刘立冉、魏兵华、连学遵、连明宇。

按照保障群众基本生活的原则，供应米、面、油、鸡蛋、肉（猪肉、牛肉、羊肉）、蔬菜（白菜、土豆、白萝卜、黄瓜、西红柿、芹菜）等。

1、各保供点要千方百计提前备足货源，满足供应；

2、各保供点物品价格要原则上保持一致，不得哄抬物价；

3、各保供点返岗员工，由保供单位出具通行证明，各卡口见证放行；

4、公安、交警、交通、城管等部门和乡镇村对保供车辆要保障通行；

5、各分包单位、各乡镇村负责有序配送，避免群众扎推。

有关生活障碍自理申请书(推荐)五

尊敬的各位领导

您们好！

我叫孙x，x县x镇人，现住x镇东风西路155号，1972年04月出生，现年40岁，妻子姓余x，39岁，有一子。由于种种原因，本人家庭日子过得十分艰辛，无能力去维持最基本的生活，特向屯昌政府申请居民最低生活保障。

十几年前，本人因家境不好外出海口打工当司机，因当司机的职业久坐驾驶室缺少活动一不小心而落得腰痛的顽疾，经长期治疗未果，再加上眼睛近视严重，实在无法连续胜任当司机的工作，迫于无奈辞去特长的工作而找零散工来做。七年前，父亲患半身不遂卧床在家生活无法自理，母亲为了照顾父亲拖着体弱多病的身体度日如年地照顾父亲，直到父亲逝世。近年来，母亲的视力模糊日愈加重，已达到几乎无法辨人的状况，再加上前期带病照顾父亲也患得一身疾病，如；头痛、脚痛、手痛、血压高、血糖高、血脂高、长年失眠（），现已80岁高龄的母亲实在无法再继续生活自理。妻子婆家二老膝下无子，且二老皆是80岁以上同样地年迈多病的老人，二老现都已离不开她的照顾。妻虽勤劳，无奈没办法顾到两头。话说照顾、赡养父母是孝心，但也是为人子女的义务。现本人的母亲生活已达到无法自理且多病的情况，本人便毫不犹豫地返家照顾母亲。由于每天要准时地叮嘱、照顾母亲服药和日常生活，一直无法找到适合本人工作的用人单位。没找到工作，就没有经济来源，没有经济来源，一切烦恼的事情也会随之而来连晚上都头痛得睡不着。

一个在县城的家庭，夫妻双双没有工作，没有田地种植，没有资金经商，且要照顾、赡养上有老，抚养下有小的家庭，谈何容易。每日里都要靠母亲的那一点微薄的退休金去买柴米油盐、水电、医药和其它的。家庭费用，日子过得十分艰辛、拮据。本人实在是不想当啃老族，也不能当啃老族，但是，全年里夫妻两人偶尔靠着零散工的收入想去维持基本生活根本就无济于事。家中最值钱的家俱就数本人当初在海口打工时带回来的那个二手电脑，现连电视都没有一个。由于没办法、无能力去维持最基本的生活，为此，向政府申请最低生活保障解决我们家庭的生活危机，恳请政府向我们的整个家庭伸出援助之手！

此致

敬礼！

申请人：xxx

申请日期：xx年x月x日

有关生活障碍自理申请书(推荐)六

发展低碳经济的意义

当前，气候变化成为国际社会国别合作与博弈的焦点。发达国家以应对气候变化的重大挑战为契机，形成新的执政理念，制定相关政策措施，加大技术创新投入，以便在未来的产业竞争和新技术革命方面抢占制高点。在这样的形势下，我国要不要发展以提高碳生产力为标志的低碳经济，专家态度趋于一致。本文也就此谈一些粗浅认识，供大家讨论。

发展低碳经济是我国可持续发展的内在要求

我们不能再以资源、能源高消耗和环境重污染来换取一时的经济增长了。如果还把gdp作为发展的全部，还以廉价资源或出口退税换取gdp；如果口袋里的钱多了，但生存的环境恶化了，空气变脏了，水变黑了，就与发展的本意背离了，就与科学发展观的本质要求相悖了。发展低碳经济更多的是转变发展方式，减轻单位gdp的资源和环境代价，通过向自然资源投资来恢复和扩大资源存量，运用生态学原理设计工艺与产业流程来提高资源效率，使发展的成果更好地为人民所共享。

发展低碳经济，是调整产业结构的重要途径。有一种误解认为，要发展低碳经济就要抛弃钢铁、建材等高耗能的产业，因而不能发展低碳经济。但我国处于快速工业化和城市化阶段，大规模的基础设施建设需要钢材、水泥、电力等的供应保证，这些“高碳”产业是新一轮经济增长的带动产业，也无法通过国际市场满足国内的巨大需求，这些产业的发展有其合理性。要通过发展低碳经济，提高资源、能源的利用效率，降低经济的碳强度，促进我国经济结构和工业结构优化升级。

发展低碳经济，是我国优化能源结构的可行措施。煤多油少气不足的资源条件，决定了我国在未来相当长一段时间内，煤炭仍将是主要一次性能源。煤炭属于“高碳”能源，我国也没有廉价利用国际油气等“低碳”能源的条件。发展低碳经济，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消费的碳排放。

发展 低碳经济，是我国实现跨越式发展的可能路径。我国技术水平参差不齐，研发和创新能力有限。这是我们不得不面对的现实，也是我国由“高碳”经济向“低碳”转型的最大挑战。近年来，我国可再生能源开发利用产业呈快速增加之势。如果加大投入，大力发展低碳经济，我国可以实现这个领域的跨越式发展。

发展低碳经济，是我国开展国际合作、参与国际“游戏规则”制定的途径。虽然我国工业化享有全球化、制度安排、产业结构、技术革命等后发优势，但我们不得不接受发达国家主导的国际规则，不得不在国际分工体系中处于利润“微笑曲线”下端。发展低碳经济，不仅可以与发达国家共同开发相关技术，还可以直接参与新的国际游戏规则的讨论和制定，以利于我国的中长期发展和长治久安。

发展低碳经济的政策建议

第一，建立应对气候变化的法律法规，形成低碳发展的长效机制。

走低碳发展之路，制度创新和技术创新是关键。因此，我国应开展“应对气候变化法”立法可行性研究。在相关法规修订中，增加应对气候变化的有关条款。如可以在规划、项目批准、战略环评的技术导则中加入气候影响评价的相关规定，逐步建立应对气候变化的法规体系。应加强管理能力建设，提高各级政府、企业及公众适应和减缓气候变化的能力。

探索建立有利于应对气候变化的长效机制与政策措施，从政府、企业和公众参与等方面推动低碳转型。借鉴国外发展低碳经济的经验和教训，制定气候变化国

家规划，在条件相对成熟时创建碳市场，研究制定价格形成机制；制定财税激励政策，综合考虑能源、环境和碳排放的税种和税率，引导企业和社会行为，形成低碳发展的长效机制。

第二，建设低碳城市和基础设施，为我国未来的低碳发展创造条件。

将低碳理念引入设计规范，合理规划城市功能区布局。在建筑物的建设中，推广利用太阳能，尽可能利用自然通风采光，选用节能型取暖和制冷系统；选用保温材料，倡导适宜装饰，杜绝毛坯房；在家庭推广使用节能灯和节能电器，在不影响生活质量的同时有效降低日常生活中的碳排放量。我国一些地方特别是有些城市发展低碳经济的热情很高，应该出台相关的指导意见，规范低碳经济的内涵、模式、发展方向和评价体系等。

重视低碳交通的发展方向。加强多种运输方式的衔接，建设形成机动车、自行车与行人和谐的道路体系；建设现代物流信息系统，减少运输工具空驶率；加强智能管理系统建设，实行现代化、智能化、科学化管理；研发混合燃料汽车、电动汽车等新能源汽车，使用柴油、氢燃料等清洁能源，减轻交通运输对环境的压力。

第三，加强国际合作，形成低碳研发技术体系。

走低碳发展道路，技术创新是核心。应采取综合措施，为企业发展低碳经济创造政策和市场环境。应研究提出我国低碳技术发展的路线图，促进生产和消费领域高能效、低排放技术的研发和推广，逐步建立起节能和能效、洁净煤和清洁能源、可再生能源和新能源以及森林碳汇等多元化的低碳技术体系，为低碳转型和增长方式转变提供强有力的技术支撑。应进一步加强国际合作，通过气候变化的新国际合作机制，引进、消化、吸收先进技术，通过参与制定行业能效与碳强度标准、标杆，开展自愿或强制性标杆管理，使我国重点行业、重点领域的低碳技术、设备和产品达到国际先进乃至领先水平。

第四，提高认识，鼓励利益相关方参与。

低碳发展不但是政府主管部门或企业关注的事情，还需要各利益相关方乃至全社会的广泛参与。由于气候变化涉及面广、影响大，因此，应对气候变化首先需要各政府部门的参与，同时需要不同领域不同学科专家共同参与，加强研究、集思广益、发挥集体智慧。同时，应加强相关的舆论宣传。

总之，发展低碳经济，是我们转变发展观念、创新发展模式、破解发展难题、提高发展质量的重要途径。应通过产业结构以及能源结构的调整、科学技术的创新、消费方式的改变和优化、政策法规的完善等措施，大力发展循环经济和低碳经济，努力建设资源节约型、环境友好型、低碳导向型社会，实现我国经济社会又好又快发展。

科技水平落后成中国低碳转型最大瓶颈。“作为最大的发展中国家，中国目前已成为世界上第一大温室气体排放国，在能源环境方面的问题也越来越突出。”中国生产力学会会长、中国城市经济学会第一副会长王茂林日前在接受《科学时报》采访时表示，中国走上低碳之路已刻不容缓。

如今，我国正处于工业化中期阶段：一是，在国际产业链分工中成为低端产品的“世界工厂”；二是，在产业结构上“重化工业”要加速发展；三是，要实现工业化与城镇化并举的艰巨任务。同时，以煤为主的能源结构和先进技术的缺失都将在很长一个时期内成为我国向低碳经济转型的重大挑战。

然而，无论是从应对国际减排压力，还是从促进国内可持续发展的自身需求等长远目标出发，中国低碳转型的道路已经无可回避。

“发展低碳经济确实为中国提供了一个跨越赶超世界的契机，但在当前推进低碳经济发展中，我们必须正确处理好发展与稳定、统筹与协调、经济与社会、资源与生态的各种关系，决不能一味地追求低碳，而忽视我们的国情。”王茂林强调，应该在理性看待当前世界新能源产业这场角逐的基础上，正确把握我国的能源现状，科学推进我国新能源产业发展，以免在争先恐后中遗漏了我们最急需的东西。