最新有关多式联运合同协议书通用(优秀13篇)

合同是解决商业争议和维护交易安全的重要手段。在撰写合同时，有哪些关键要点需要特别注意？下面是一些建议以供参考。如果你正在寻找合同写作的示例和指导，以下是一些可以帮助你起步的合同模板。

有关多式联运合同协议书通用篇一

甲方：_________（托运人）。

法定代表人：____________。

法定地址：______________。

邮编：__________________。

经办人：________________。

联系电话：______________。

传真：__________________。

银行帐户：______________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：____________。

法定地址：______________。

邮编：__________________。

经办人：________________。

联系电话：______________。

传真：__________________。

银行帐户：______________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1．甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2．甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3．托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4．乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5．乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6．乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任。

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7．货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8．对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9．由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10．合同双方可以依据《民法典》的有关规定解除合同。

11．乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12．本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13．本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_____天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14．本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式__份。

甲方（盖章）：____________乙方（盖章）：___________。

法定代表人（签字）：______法定代表人（签字）：_____。

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有关多式联运合同协议书通用篇二

甲方：_________(托运人)

法定代表人：____________

法定地址：______________

邮编：__________________

经办人：________________

联系电话：______________

传真：__________________

银行帐户：______________

乙方：_________(承运人)

法定代表人：____________

法定地址：______________

邮编：__________________

经办人：________________

联系电话：______________

传真：__________________

银行帐户：______________

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任

(1)货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中;

(2)货物的自然特性和固有缺陷;

(3)海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗;

(5)战争或者武装冲突;

(6)抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏;

(7)甲方的过失造成的货物灭失或者损坏;

(8)罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制;

(9)检疫限制或者司法扣押;

(10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第(7)项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因(如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟)所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《民法典》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_____天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的`内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式__份。

甲方(盖章)：____________乙方(盖章)：___________

法定代表人(签字)：______法定代表人(签字)：_____

有关多式联运合同协议书通用篇三

甲方：_________（托运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行账户：_________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：________。

传真：________。

银行账户：________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方账户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、_____等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）_____、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《_____》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事_____委员会，根据该会的_____规则进行_____。_____裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。

法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

有关多式联运合同协议书通用篇四

5.4基于良好客户关系的展会服务策略........42。

第6章某公司多式联运展的措施与保障。

6.1展会专业团队。

6.1.1建立高效内部沟通系统。

企业在异地扩张的过程中，需要扩大规模并降低成本，实现精益求精的市场运作目标，而业务人员本地化是常用且行之有效的办法。本地化人员熟悉本地的风俗习惯，语言上容易沟通，而且没有时差的烦恼，能第一时间回复展商的疑问并协助解决。同时人员本地化以后，减少了大量往返于总部与当地市场的差旅时间，提高了工作效率。目前多式联运展在亚洲的销售都是欧洲办公室的销售直接完成，在中国及亚洲市场没有本地化的销售。如果能尽早组建本地化销售团队，更容易实现销售的精细化运作，从而实现展会项目的销售目标。然而，利弊相生。组建本地化销售团队面临几个问题：第一：人员招聘困难。在应聘者初选问题上基本依赖本地化的猎头团队执行，而猎头团队的资源、态度和对客户需求的理解对人选的推荐上存在偏差，一般至少需要让两家猎头同时招聘，并且对职位要求阐述清晰，将面试的信息及时反馈至猎头，以及时调整人选。在设立的招聘标准中需要求应聘人员有一定的多式联运、物流和运输行业的工作经验。第二：本地化销售人员的管理和控制难以跟踪和考核。由于和总部有时差和距离的现实问题，需要销售人员拥有自我约束和时间管理能力，也需要对销售人员设定一定的考核指标，业绩的考核、在线沟通时间要求和客户拜访的数量。本地化销售人员的管理应该明晰、量化和与其业绩挂钩。第三，本地化业务人员难以形成对企业的向心力和凝聚力，销售没有和企业同奋斗的理想，会导致销售业绩不佳和流失率高等问题。所以需要适当管控以趋利避害。一方面，应以人为本，体现公司对本地销售人员的关心，适当的培训，经常的电话会议沟通和升职奖励机制是留住本地化优秀销售人员的关键。另外一方面，在严格考核机制的作用下可直接淘汰销售表现不佳的销售人员。由于展会主办团队在国外，在人员的招聘和解聘过程中需要和公司共享办公室的人事部门加强沟通，以确保在遵守国家相关法律、法规的基础上操作人事问题。

结论。

我国国内的展览业在近几年发展迅速，早年进入中国的外资展览企业，为国内展览业输送了先进的展览文化、知识、体制和服务意识，也充分占领了中国市场，正朝着做大，做强，做深市场发展。同时，虚拟展会、电子商务等互联网和大数据的兴起改变并丰富传统展会的形态，也导致了展会行业竞争的加剧。与此同时，我国相继出台了“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带等国家战略，明确了展览业的市场化、国际化、品牌化、信息化的发展方向。某公司多式联运展渴望植入中国市场为核心的亚洲市场，借某公司在全球展会行业的声誉和欧洲的多式联运展的口碑，有了良好的开端和获得了行业内的认可。但是无论是对某公司还是对多式联运展的项目本身来说，在营销策略上需要将欧洲成熟的营销理念运用在亚洲市场的同时，更应该因地制宜，快速改变和调整出符合以中国为主的亚洲市场的营销策略。本文在阐述了多式联运相关概念、运用了展会市场营销的概念、营销的4r理论和市场定位等一系列相关理论，在分析行业宏观环境和多式联运展整体情况的前提下，指出了某公司多式联运展目前所面临的几个问题：第一：目前多式联运、进出口的贸易企业和海运领域的展商较少，需加强招商力度，开拓薄弱领域；第二：由于项目的主办的主要成员位于欧洲，对亚洲市场和文化、习惯和相关法律法规不熟悉，建立本地化体系以提升市场反应速度；第三：国内运输类展会众多，而且很多展会向国际化、标准化和品牌化发展。某公司多式联运展需要明确市场定位，抓住细分市场，使用独特的“国际化”平台关系营销；第四：多式联运展的项目利润率与集团内的其它项目相比利润较低，这主要是由于运营成本偏高造成但，追求合理的项目回报是项目永恒的目标。

参考文献（略）。

有关多式联运合同协议书通用篇五

甲方：_________(托运人)。

法定代表人：____________。

法定地址：______________。

邮编：__________________。

经办人：________________。

联系电话：______________。

传真：__________________。

银行账户：______________。

乙方：_________(承运人)。

法定代表人：____________。

法定地址：______________。

邮编：__________________。

经办人：________________。

联系电话：______________。

传真：__________________。

银行账户：______________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方账户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任。

(1)货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中;。

(2)货物的自然特性和固有缺陷;。

(3)海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗;。

有关多式联运合同协议书通用篇六

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1．甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2．甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3．托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4．乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5．乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6．乙方对下列原因所造成的`货物灭失和损坏不负责任：

货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

货物的自然特性和固有缺陷；

海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

战争或者武装冲突；

抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

检疫限制或者司法扣押；

非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7．货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8．对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9．由于甲方的原因所产生的损失由甲方自行承担。

10．合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11．乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12．本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13．本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14．本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方：_________乙方：_________。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

签订地点：_________签订地点：_________。

有关多式联运合同协议书通用篇七

法定地址：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1．甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2．甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3．托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4．乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5．乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6．乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

货物的自然特性和固有缺陷；

海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

战争或者武装冲突；

抢劫、盗窃等认为因素造成的.货物灭失或者损坏；

甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

检疫限制或者司法扣押；

非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7．货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8．对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9．由于甲方的原因所产生的损失由甲方自行承担。

10．合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11．乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12．本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13．本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14．本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方：_________乙方：_________。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

有关多式联运合同协议书通用篇八

甲方(托运人)：

法定代表人：

法定地址：

经办人：联系电话：传真:

乙方(承运人)：

法定代表人：

法定地址：

经办人：联系电话：传真:

甲、乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

第一条甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

货物情形如下表所示：

货物名称:

种类:

件数:

重量：

体积：

包装：

第二条甲方应按双方商定的费率在交付货物______天之内将运费和相关费用付至乙方账户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

第三条托运货物为特种货或危险货时，甲方有义务向乙方作详细说明。未作说明或说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

第四条乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

第五条乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

第六条乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

1.货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

2.货物的自然特性和固有缺陷；

3.海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

5.战争或者武装冲突；

6.抢劫、盗窃等人为因素造成的货物灭失或者损坏；

7.甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

8.罢工、停工或者乙方雇用的工人劳动受到限制；

9.检疫限制或者司法扣押；

10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第7项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

第七条货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

第八条对于逾期支付的款项，甲方应按每日0.05%的比例向乙方支付违约金。

第九条由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

第十条合同双方可以依据《民法典》的有关规定解除合同。

第十一条乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

第十二条本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。

本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

第十三条本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为______天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前______天，以书面形式通知另一方。

第十四条本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。

本合同正本一式________份，双方各执________份。

甲方（盖章）：

乙方（盖章）：

代表人：（签字）

代表人：（签字）

年 月 日

签订地点：

有关多式联运合同协议书通用篇九

甲方：_________（托运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1．甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2．甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3．托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4．乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5．乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6．乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7．货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8．对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9．由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10．合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11．乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12．本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13．本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14．本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。

法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。

签订地点：_________签订地点：_________。

有关多式联运合同协议书通用篇十

地址。

依据《中华人民共和国合同法》《海商法》及其相关法律法规的规定，为明确双方的权利和义务，双方本着平等、自愿、协商一致的原则，就甲方委托乙方进行国际货物多式联运事宜，特订立本框架合同，以便共同遵守。

一、货物运输标的。

货物名称：甲方指定供货商交付的商品。

货物总件数、总重量、总方数：按甲方询价、订单要求确定。

二、货物运输要求。

甲方委托乙方开展国际货物多式联运服务，具体提货地点、目的港、运输方式信息如下：

提货地点启运港：按甲方或者甲方的供货方指定的仓库、货栈、堆场等地点。目的港portofdischarging：上海港、南通港、物流园等甲方指定收货地点。

运输方式transportmode：多式联运（公路及海运/公路及铁路/公路及航空）。

三、甲方的权利与义务。

3.1甲方负责在货物运输的指定目的港、目的地派车接收并验收货物。

3.2甲方负责联系供货方对出口货物进行包装及刷唛，若需要，可对大型设备提供三视图、标明吊点和安全标识。

3.3甲方应督促供货方如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，并提供货物运输及进出口所需要的全部文件、单证等。

3.4甲方或者甲方指定供货方负责货物包装，货物包装应适合多式联运运输或者货物的特殊属性，包装外面应注明搬运、储存、防护等标识。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求，应在明确告知。

3.6甲方负责按照“费用确认单”的约定与乙方进行结算。

四、乙方的权利与义务。

4.1乙方的责任期限为自提货开始至交货为止，负责全程运输。乙方应对运输方案及路线进行规划，并对沿途情况做先行预判，并作为甲方代理人，对多式联运各区段物流运输负责。

4.2乙方在收到甲方的货物运输委托通知后应按照甲方提出的时间、地点等要求安排提货运输事宜；并将提货凭证（fcr）及时提交甲方指定方；乙方必须严格按甲方要求或者事先约定安排货物运输，并对货物的安全负责，保证货物不受损害。

4.3乙方应按约定将甲方委托的`货物承运到指定地点。根据甲方要求，乙方可以签发船东提单或其为承运人/经营人的多式联运提单。除电放提单外自开航后3个工作日内，乙方向甲方提供提单正本，电放提单自开航后1个工作日内，乙方向甲方提供电放提单及有效电放信息。

4.4乙方负责对接受之货物进行检查，包括货物外观（裸装）包装、唛头、运输吊点标示等货物情况以及必要运输以及包装单证，如有不适货、不适运情况，乙方应马上与甲方协商并有权拒收货物。

4.5乙方需对承运货物进行必要的、适货、适运的加固；办理出口清关等手续。

4.6乙方应对报价内的服务项及运输方案做充分考量并负责，中标报价中的全部费用，由乙方先行垫付，超出报价范围内的费用，乙方需与甲方沟通确认后再进行垫付或根据沟通协定进行相应操作。

4.7如货物在承运期间发生任何损害，乙方应向甲方提供有关货损证明并全力。

配合甲方与保险公司及相关损害责任方进行索赔，包括乙方责任的赔偿，甲方为最终受益人。

4.8乙方负责货物运输全过程的跟踪和监控，并对相关情况做及时反馈，海运、铁路区段每周反馈，提货、交付、陆运区段每天反馈。

4.9乙方负责对货物运输全程的各可免计费项进行有效申请，如免堆、免用箱、免超重费，免滞期、免附加费等，并书面反馈甲方。

4.10乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏免责：（免责举证由乙方负责）。

（1）货物的自然特性和固有缺陷；

（2）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物合理损耗；

（3）不可抗力；包括自然灾害，例如但不限于雷电、台风、地震、洪水等，不可预见的意外事故，例如火灾、爆炸、战争或者武装冲突；乙方应延误或者擅自修改运输方案，运输线路、期限外发生的不可抗力损失仍由乙方负责。

（4）因甲方或其供货方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（5）停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（6）非乙方或者乙方受雇人、代理过失造成的检疫限制或者司法扣押；

五、运输合同价款及支付方式。

5.1合同价款包括：运费及相关服务发生的一切费用。运输合同总价的具体构成及单项费用详见报价文件及最终确认。

5.2乙方以“费用确认单”（详见附件二）的形式向甲方提起费用确认，经甲方确认，双方在“费用确认单”上签字并盖章后，乙方应立即按照双方签署的“费用确认单”上的金额开具发票。发票金额包括但不限于运输费用、报关费用、仓储费用、滞港费用、各项税费、手续费等。本“费用确认单”一式两份，甲方持一份，乙方持一份。自双方确认之日起生效。

5.3甲方应在收到发票后30天之内将合同价款付至乙方账户。

5.4乙方账户信息：

户名：

开户行：

账号：

开户行地址：

六、协议变更与解除。

发生下列情形之一的，可变更或解除协议，变更或解除协议应采取书面形式：

6.1双方协商一致的情况下可以变更或者解除合同；

6.2一方解散、被宣布破产或其它原因丧失协议履行能力的；

6.3因不可抗力无法实现合同目的的，

6.5在货物为交付之前，甲方可以根据需要要求乙方中止运输、返还货物、变更目的港或者将货物交给其他收货人。甲方在上述变更时应在合理期限内行使变更事宜，并履行通知乙方的义务，相关变更对已发生费用影响按已发生的运输行为计，新增费用协商后有甲方承担，返程运输不加收费用。

违背约定、无视甲方要求以及过错而导致甲方遭受损失和发生的费用承担责任。

七、不可抗力声明。

由于不可抗力导致不能完全或部分履行协议义务的,受不可抗力影响的一方或双方不承担违约责任。但应在不可抗力发生后3日内及时通知对方,并向对方提供有效证明文件，双方协商终止协议或继续履行协议。本条所称的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括如地震、洪水、战争、台风等自然灾害，并包括货物本身的自然属性及合理的损耗。

有关多式联运合同协议书通用篇十一

甲方：_________（托运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。

法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

有关多式联运合同协议书通用篇十二

本文目录。

甲方：_________（托运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。

法定代表人（签）：_________法定代表人（签）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

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甲方：_________（托运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。

法定代表人（签）：_________法定代表人（签）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

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甲方：_________（托运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

乙方：_________（承运人）。

法定代表人：_________。

法定地址：_________。

邮编：_________。

经办人：_________。

联系电话：_________。

传真：_________。

银行帐户：_________。

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

（1）货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备箱中；

（2）货物的自然特性和固有缺陷；

（3）海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗；

（5）战争或者武装冲突；

（6）抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏；

（7）甲方的过失造成的货物灭失或者损坏；

（8）罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制；

（9）检疫限制或者司法扣押；

（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第（7）项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因（如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟）所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《合同法》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签盖章之日起生效，合同有效期为_________天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长_________天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前_________天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_________份。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________。

法定代表人（签）：_________法定代表人（签）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

签订地点：_________签订地点：_________。

有关多式联运合同协议书通用篇十三

甲方：(托运人)。

法定代表人：

法定地址：邮编：

经办人：联系电话：传真：

银行账户：

乙方：(承运人)。

法定代表人：

法定地址：邮编：

经办人：联系电话：传真：

银行账户：

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同：

1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况，由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的，甲方应承担损失。

2.甲方应按双方商定的费率在交付货物天之内将运费和相关费用付至乙方账户。甲方若未按约定支付费用，乙方有权滞留提单或者留置货物，进而依法处理货物以补偿损失。

3.托运货物为特种货或者危险货时，甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的，由此造成乙方的损失由甲方承担。

4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点，并应甲方的要求，签发联运提单。

5.乙方自接货开始至交货为止，负责全程运输，对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。

6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任：

(1)货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的，或者装于甲方的自备。

箱中;。

(2)货物的自然特性和固有缺陷;。

(3)海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗;。

(5)战争或者武装冲突;。

(6)抢劫、盗窃等人为因素造成的货物灭失或者损坏;。

(7)甲方的过失造成的货物灭失或者损坏;。

(8)罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制;。

(9)检疫限制或者司法扣押;。

(10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏，对于第(7)项免除责任以外的原因，乙方不负举证责任。

7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段，乙方的责任和赔偿限额，应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的，应当使用调整海运区段的法律规定，不论是根据国际公约还是根据国内法。

8.对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

9.由于甲方的原因(如未及时付清运费及其他费用而被乙方留置货物或滞留单据或提供单据迟延而造成货物运输延迟)所产生的损失由甲方自行承担。

10.合同双方可以依据《民法典》的有关规定解除合同。

11.乙方在运输甲方货物的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件元人民币或每公斤____元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。

12.本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交上海国际航运仲裁院进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。

本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

13.本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为____天，合同期满之日前，甲乙双方可以协商将合同延长____天。合同期满前，如果双方中任何一方欲终止合同，应提前____天，以书面的形式通知另一方。

14.本合同经双方协商一致可以进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。

本合同正本一式____份。

甲方：乙方：

签字盖章签字盖章。

____年__月__日____年__月__日。