报告是一种向上级或相关人员汇报某种情况或工作进展的文字材料。那么我们该如何撰写一份较为完美的报告呢?首先,要明确报告的目的和受众群体,确定所要传达的核心信息和要点。其次,要进行充分的调研和数据收集,确保所提供的信息准确可靠、全面充实。然后,要合理组织和展示报告内容,注意语言清晰简洁、结构条理且层次分明。此外,还要展示自己的分析和思考能力,提供具有独特见解的观点和结论。最后,要注重细节的把握和修订,确保报告的格式规范、字句精准,避免出现语法错误和不准确的表达。以下是一份精心收集的报告范文,仅供大家参考。
船舶专业的专题报告篇一
xx年1月末至2月初我们在上海实习,参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂,上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。
我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和vlcc以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360x92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等,还拥有自主研发的国内领先的hz—cims中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在沪东我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段,使我们对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的,不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我们直观的了解了造船的过程,这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我们了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的.受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解,可以说收获颇多啊。
在黄浦江边我们参观了沪东的码头,停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了沪东在为我们国家做的贡献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观,因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的,但是我们远远的也看到了在造的vlcc这种目前世界上最先进的船型,它的高技术性。高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下,使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的,毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的,我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们能够自己研发出向现在进口的耐超低温的钢材。沪东也是边制造边在学习,或许第1遍造的时候我们需要你的材料,但是第2艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题,节约很多开支的,也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。
船舶专业的专题报告篇二
尊敬的:
您好!很感谢您在百忙之中抽空看我的。
我是xx大学航运学院航海技术专业20xx年应届毕业生,主要研究方向是驾驶技术,船舶安全和海商法。四年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业进出知识,系统的.掌握了航海驾驶技术,船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外,我还积极参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的,殷切地期望能够在您的领导下,为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际,郑重地提一个小小的要求:无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能接受我诚恳的谢意!
祝贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼
船舶专业的专题报告篇三
尊敬的领导:
您好!
很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信。
我是xx大学航运学院航海技术专业的一名应届毕业生,主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。
四年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统的掌握了航海驾驶技术,船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外,我还积极参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。
我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。现在,我作为一名应届生,以满腔的热血,准备投身到船舶事业这个大熔炉里面,虽然我所学的船舶专业知识有限,但我将谦虚好学,为我国的船舶事业奉献自己的青春。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海!希望贵公司能给我一个发展平台,我会好好珍惜它并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。
收笔之际,郑重地提一个小小的要求:无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能接受我诚恳的谢意!
此致
敬礼!
求职人:
xxxx年xx月xx日。
附:不要太复杂。如果你申请的公司允许用两页简历,那就事先为你的经验和成果等等创建一个目录。简历要一目了然,不要排列太拥挤,让人难以阅读。写一封简洁的求职信,对你的帮助可不少的。
不要贪图省事。不要简单地照抄公司人力资源手册上列出的工作岗位描述。为了证明你比别人更适合这份工作,只靠列出工作职责是不够的。向老板出示你的成果和功绩,获得的奖励等等。
不要找借口。别把你辞职的原因也写在简历上。像“公司破产了”,“老板是个蠢货”,“为了赚更多钱”等等这些话语都是不应该出现在简历上的。
不要不分主次。虽然公司允许你提交两页简历,但是也不要把你做过的每一份工作都写上去。人事主管一般只对求职者最近10年的经历感兴趣,所以简历要着重说明你最近的工作经验和相关的工作经验。
不要太抠门。别为了省钱,用粗糙的复印纸来代替打印纸。检查一下简历上有没有语法错误,拼写错误或是咖啡渍。让朋友帮你检查一下,看是否还有遗漏的错误。
不要附件太多。当你投递简历的时候,别把你的复印件,推荐信,获奖证书等都投过去。如果你被通知面试,那再把这些资料带上不迟。
不要盲目投。不要一看到报纸上的招聘广告,就把简历求职信等投过去。看到招聘广告,先思考一下自己是否适合。如果你根本不适合那份工作,那就不要申请。
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船舶专业的专题报告篇四
尊敬的领导:
您好!很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信。
我是xx大学航运学院航海技术专业的一名应届毕业生,主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。
四年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统的掌握了航海驾驶技术,船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外,我还积极参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。
我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。现在,我作为一名应届生,以满腔的'热血,准备投身到船舶事业这个大熔炉里面,虽然我所学的船舶专业知识有限,但我将谦虚好学,为我国的船舶事业奉献自己的青春。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海!希望贵公司能给我一个发展平台,我会好好珍惜它并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。
收笔之际,郑重地提一个小小的要求:无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能接受我诚恳的谢意!
此致
敬礼!
求职人:xxx。
xx年xx月xx日。
船舶专业的专题报告篇五
尊崇的指导:
您好!感谢你在百忙之中审阅我的求职信。
我是南通xx职业技术学院院船舶工程系舾装xx班20xx年应届毕业生,贵公司良好的笼统、员工的素质和公司的运转形式使我发生了对这份任务的浓厚兴味,因此面临择业,我抉择应聘与我业余对口的任务。我怀着憧憬和等候,并将我的个体简历呈上,敬请审阅。
十六年的寒窗苦读培育了奋发图强的我。我明确:现代社会,机会和应战并存,只要不懈致力能力有好的收获。我坚信着这一决计,不时严厉的要求自己。大学时期,我不只无理论常识上有了松软的基础,我也顺便器重社会实际阅历的积攒。多份的兼职任务,锻炼了我吃苦耐劳、百折不挠的才干,提高了自己的动手才干,更具有了团队协作的肉体。
我相信以我的饱满的任务激情以及仔细好学的态度可能使我很好的顺应这份新任务。宿愿这封自荐信能使您对我有一个更片面深化的了解,我情愿以极大的激情和责任心投入到贵公司的开展树立中去。您的抉择是我的宿愿,等候您的回复!
此致
敬礼!
xx。
20xx年x月x日。
船舶专业的专题报告篇六
尊敬的领导:
您好,我是一名来自xx农村学生,怀着对船舶事业的'满腔热血,2009年的那个火热而奔放的夏天,我来到了武汉航海职业技术学院,今天我内心既激动又充满了希望,希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。
自从进入大学之后,一切要重新开始,重新努力拼搏,为下一个挑战积蓄力量,大学三年,让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来,在这浓厚的学习氛里,我成为了一名综合型人才。时光飞逝,我即将踏上工作岗位的征途,我会以“严”字当头,在掌握本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面,同时也注重英语的学习,积极与同事团结合作,增加阅历,努力学好船舶技术,提高自己的职业技能水平。
现在,我作为一名应届生,以满腔的热血,准备投身到船舶事业这个大熔炉里面,虽然我所学的船舶专业知识有限,但我将谦虚好学,为我国的船舶事业奉献自己的青春。
“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台,我会好好珍惜它并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。
此致
自我评价。
主修课程。
工程制图、工程力学、机械设计基础、船舶设计基础、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶修造工艺·计算机应用、船机专业英语、船舶识图、船舶装配、船舶生产设计等主干课程和金工基本训练、焊接操作技能训练、cad技能训练、综合认识实习、机械设计、船用齿轮箱拆装、辅助机械操作及拆装等实训课程。
特长。
唱歌羽毛球。
社会实践经历。
相关证书。
cad证书,英语三级证书,装配证四级。
求职意向。
机械操作及拆装。
船舶专业的专题报告篇七
贺俊。
性别。
男
照片。
身高。
175cm。
籍贯。
湖北随州。
民族。
汉
政治面貌。
团员。
毕业院校。
武汉船舶职业技术学院。
学历。
专科。
专业。
船舶舾装。
联系电话。
15527378238。
电子邮件。
454697376@。
邮编。
430050。
地址。
武汉船舶职业技术学院。
本人所修专业:船舶舾装,
业务培养目标:培养德、智、体全方面发展,熟悉船舶的结构和材料,熟练掌握船舶制图(包括手工制图和cad)。
业务培养要求:本专业学生要身体素质良好,英语能过四级,要掌握船舶的结构和船舶材料的性能,掌握船舶制图。
修业年限:叁年。
爱好特长。
打篮球和唱歌;正在考取计算机二级(c语言)。
个人素质。
有强烈的好奇心,能吃苦耐劳,勤奋,不思进取。
对自己要求很高,希望自己在全方面能完善。
学习认真,自我激励,有很好的自学能力。
有很好的团队精神和协作能力,有责任感。
受教育情况。
/9—/7周家畈小学。
2004/9—/7均川镇二中。
2007/9—/7随县一中。
2010/9—/7武汉船舶职业技术学院。
社会实践。
工作经历。
2012010—武汉船舶职业技术学院篮球协会青招部负责人。
船舶专业的专题报告篇八
户口所在地:广州身材:165cm62kg。
婚姻状况:未婚年龄:26岁。
求职意向及工作经历。
人才类型:普通求职。
应聘职位:文教法律类:教师理科类技术员行政/人事类行政/人事类。
工作年限:3职称:无职称。
求职类型:均可可到职-随时。
月薪要求:2000--3500希望工作地区:广州佛山珠海。
个人工作经历:2004.9-2006.7广州市某学校教师(计算机)。
教育背景。
毕业院校:华南师范大学。
所学专业一:教育技术所学专业二:
语言能力。
外语:英语优秀。
国语水平:良好粤语水平:优秀。
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