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零售行业分析报告范文如何写 零售行业经营分析报告(6篇)

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零售行业分析报告范文如何写 零售行业经营分析报告(6篇)
2023-01-17 08:13:29    小编:ZTFB

在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

最新零售行业分析报告范文如何写一

本企业200×年度的销售目标如下:

1.销售额目标:销售部部门年销售额达万元以上。

2.利润目标:200×年度实现利润达万元以上。

3.新产品的销售目标:新产品销售额达万元以上。

二、实现目标的基本措施

① 市场营销部门应采取措施,如培训、定期的经验交流等,使所有人员都能精通业务,有危机意识并能有效地工作。

② 员工需全力投入工作,使工作向高效率、高收益、高分配的方向发展,公司将加强业务管理。 ③ 为提高运营的效率,公司将大幅下放权限,使员工能够自主处理各项事务。 ④ 为达到销售目标,建立岗位责任制,实行重赏重罚政策。

① 交易发生要签订合同,彼此应遵守合同约定,履行相应义务,保证合同的顺利执行。 ② 公司为促进零售店的销售,建立销售管理体制,即将原有购买者的市场转移为销售者的市场,使本公司能享有控制代理店、零售店的优势。

⑦ 将主要销售目标放在零售店方面,培养、指导其促销方式,借此刺激需求的增长。 ⑧ 定期举办联谊会,进一步加强与零售商的联系。

⑨ 利用客户调查卡的管理来规范零售店销售实绩、需求预测等的管理工作。

⑩ 除沿袭以往对代理店所采取的销售拓展策略外,再以上述的方法作为强化政策,从两方面着手致力于拓展新的销售渠道。

检查与代理商的关系,确立具有一贯性的会计制度。

三、市场营销部门工作计划

市场营销部门包括内部、外部,具体的销售工作计划、措施如下表所示。

市场营销部门计划

四、零售商的促销计划

(一)新产品的销售方式

① 将全国有影响力的30家零售商店依照区域划分,在各划分区域内采用新产品的销售方式,即每人负责30家左右的店铺,每周或隔周做一次访问,借访问的机会督导、奖励销售,并进行调查、服务及销售指导和技术指导等工作。

② 新产品的库存量应努力维持在零售店有一个月的库存量、代理店有二个月的库存量。 ③ 销售主管及销售人员的职务及处理基准应明确。

(二)新产品协作机构的设立与工作

① 为使新产品的销售方式及所推动的促销活动得以顺利展开,还要以全国各主力零售店为中心,依地区设立新产品协作次级机构。

② 新产品协作机构的工作内容包括:分发、寄送相关杂志;赠送本公司产品的样品;安

装各地区协作店的招牌;分发商标给市内各协作店;分发广告宣传单;积极支持经销商;举行讲习会、研讨会;增设年轻人专柜;介绍新产品。

(三)增强零售店员工的责任意识,加强其销售意愿,具体实施要点如下。

1.金激励法

零售店员工每次售出本公司产品时都令其寄送销售卡,当销售卡达到15张时,即颁发奖金给本人以提高其销售积极性。

2.强人员的辅导工作

① 销售主管可利用访问进行教育指导说明,借此提高零售商店店员的销售技术及加强其对产品的认识。

② 销售主管可亲自接待顾客,对销售行为进行示范说明,让零售商的员工从中获得直接的指导。 ③ 邀请协作机构员工参加零售店员工的研讨会,借此提高其销售技巧及对产品的认识。

④ 参加研讨会的员工通过对其他店员传授销售技术及产品知识、技术,借此提高大家对销售的积极性。

五、扩大消费需求计划

(一)实施广告宣传

① 在新产品销售方式体制确立之前,暂时先以人员的访问活动为主,把广告宣传活动作为未来规划活动。

② 对广告媒体进行研究,达到以最小的费用获得最大成果的目标,完成广告宣传计划。 ③ 为完成以上两项目标,对广告、宣传技术进行充分的研究。

(二)利用购买调查卡

① 针对购买调查卡的回收、调查方法等进行检查,借此确实掌握客户真正的购买动机。 ② 利用购买

调查卡的调查统计、新产品销售方式体制及客户调查卡的管理体制等,切实做好需求的预测。

六、营业管理控制

(一)营业业绩统计

利用各零售店店员所返回的客户调查卡,将销售额的实绩统计出来,或者根据客户调查卡进行新产品销售方式体制及其他的管理。

① 依据各营业处、区域分别统计商店的销售额。

② 依据各营业处分别统计商店以外的销售额。

③ 另外几种销售额统计需以各营业处为单位进行。

根据上述统计,观察并掌握各店的销售实绩和各负责人员的活动实绩,以及各商品种类的销售实绩。

(二)确立及控制营业预算

① 确立营业预算与经费预算,经费预算需随营业实绩进行上下调节。

② 预算方面的各种基准、要领等需完善并成为范本,本部门与各事业部门应交换合同。 ③ 针对各事业部门所做的预算与实际额的统计、比较及分析等确立对策。

④ 事业部门的经理应分年、季、月分别制订部门的营业方针及计划,并提交给本部门修改后定案。

最新零售行业分析报告范文如何写二

烟花爆竹经营(零售)安全管理目标责任书

为了加强烟花爆竹安全管理,预防爆炸事故发生,确保公共安全和人身财产安全,根据《烟花爆竹安全管理条例》、《烟花爆竹经营许可证实施办法》等有关规定,按照“统一规划,保障安全,合理布局,总量控制,严格准入,区域销售,属地管理”的原则,实行烟花爆竹经营环节安全“盯运输、盯仓库、盯布点、盯零售、盯窝点”监管责任,形成“政府统一领导,部门依法监管,群众积极参与,社会公开监督”的烟花爆竹安全监管工作机制,规范烟花爆竹经营行为。结合我县实际,特制定本责任书。

第一条 负有安全监督管理职责的部门按照职责分工,组织查处非法生产、经营、储存、运输、邮寄烟花爆竹及非法燃放烟花爆竹行为;各经营单位和个人必须接受监督和检查。

第二条 烟花爆竹实行定点批发、定点经营,各烟花爆竹经营(零售)户必须统一到具有烟花爆竹经营(批发)许可证资格的(隆林县大像、土产、者浪烟花爆竹批发有限公司)进货和配送。设专柜、专人销售,专柜应当相对独立,并与其它柜台保持足够的安全距离。

第三条 禁止无证经营烟花爆竹,全县各经营(零售)点必须凭“三证”(《安全管理资格证》、《烟花爆竹经营(零售)许可证》、《工商营业执照》)在布点许可位置经营;严禁一证设多家,一店设多点行为,不得离店经营,店外摆卖,流动经营,沿街兜售。

第四条 零售场所的面积不小于10平方米,其周边50米内没有其它烟花爆竹零售点,并与学校、幼儿园、医院等人员密集场所和加油站等易燃易爆物质生产、储存设施保持200米安全距离;

第五条 零售场所配备必要的消防器材(灭火器、消防水桶),并张贴明显的“严禁烟火”等安全警示标志,按规定悬挂《烟花爆竹经营(零售)安全管理制度》,销售专柜周边1米范围内严禁布设电线、插座、电器设备;严禁超药量存放烟花爆竹产品,不得超许可范围经营,不得销售假冒伪劣烟花爆竹产品或“私炮”。

第六条 杜绝爆炸、火灾事故的发生,因管理不当和违规经营造成爆炸、火灾事故的依法追究相关责任人的责任;

第七条 安监部门对全县范围内的烟花爆竹经营(零售)网点进行检查,零售经营者采购和销售非法生产、经营的烟花爆竹的,第一次检查发现,责令其停止违法行为,没收非法经营物品及违法所得,并处1000元以上5000元以下的罚款;第二次检查发现,吊销其经营许可证,三年内禁止经营烟花爆竹。

第八条 烟花爆竹零售经营点超体积、超药量违规存储的,第一次检查发现,责令限期改正,并处1000元以上3万元以下的罚款;第二次检查发现,吊销其经营许可证,三年内禁止经营烟花爆竹。

本责任书一式两份(从x年11月1日至x年10月31日止),安监局存档一份,经营户留存一份。

隆林各族自治县安监局 经营单位:

负责人: 法 人:

x年十一月一 日

最新零售行业分析报告范文如何写三

。在运用客户关系管理系统建立零售客户档案的基础上,对各项数据信息进行日常维护。具体讲,就是客户的各项基础信息要清楚明了、准确无误,随着客户信息的变化而及时调整网络中的基础信息。要做到这一点,要求我们客户经理在平时的拜访中,注意搜集客户信息,对容易变化而影响系统运行的信息,如客户电话、经营地址、户主姓名、经营规模等,更应及时掌握,并及时反馈到相关部门,以便对各系统中的相关信息进行及时维护。零售客户的基础信息准确与否,直接关系到系统的正常运行与经营成果的分析,甚至涉及规范经营。

。客户服务是客户经理的重要职责。客户经理应根据所分管的零售客户对应的分类及服务标准,按照零售客户在不同阶段或时段的服务需求制定有效可行的客户服务计划。客户服务一般包括:

基本服务:包括订单服务、配送服务、货源保障服务、实地拜访服务等。营销服务:包括经营指导服务、信息支持服务、促销支持服务等。

情感服务:包括生日祝福、重要事件关注、赠送短信、异地引路、法律咨询等。

客户经理应当与其他服务人员进行沟通,并根据客户的分类及服务标准制定阶段性拜访计划,拜访计划中应明确拜访的对象、需要重点解决的问题。拜访计划原则上每周制定一次,如遇特殊需要可做临时调整。

实地拜访是客户经理各项工作的关键,能否顺利完成各方面的工作任务,关键在于实地拜访是否成功。因此,客户经理应当根据拜访计划和客户服务计划确定的内容对零售客户进行实地拜访,准确收集和记录获取的信息并反馈。在执行实地拜访时,应重点征询零售客户在订货方面、货源方面的意见或建议;收集卷烟销售信息、利润状况、库存信息等方面的详细数据;提供产品信息、断货预警报告、价格调整信息、促销活动计划及专业指导服务等;了解相关需求并反馈公司为其解决需求的相关结果。

客户经理应当建立客户档案,随时记录在每一次拜访过程中发生的各种情况,重点记录零售客户提出的各类需求及其解决结果的反馈。同时,要对市场信息进行搜集整理,并及时向专卖管理部门反馈,提请加强市场管理和市场控制力度。客户经理应是市场上的侦察兵,客户经理整天穿梭于各零售店之间,经常地与零售户打交道,对市场的销售动态、走势,最为了解;对零售户关心的热点、难点,最为了解。只要我们稍加留心,并注意汇总、反馈,就能够为企业的经营管理决策提供至关重要的信息。

客户经理通过拜访,掌握所管辖区域市场的各类信息,做好分析与汇总,基本内容包括四个方面:

客户分析。包括零售客户的增减、经营变化、类别变动、经营者的个人情况等。

市场分析。包括市场的规范情况,卷烟零售价格的执行情况、消费者的需求变动等。品牌的分析。包括各卷烟品牌的销售现状、市场的接受程度、发展的趋势、推广的策略等。销售业绩分析。包括销量、销售额、毛利、单箱售价、平均单条价格等各类销售数据。上述六个方面的工作,应该就是对每一个客户经理的基本要求,也是客户经理工作的基础。只有抓好了这些基础,客户经理的工作职责才能较好地履行。

最新零售行业分析报告范文如何写四

出租车行业是一个传统行业, 和互联网相隔十万八千里。 不过从其诞生的第一天起, 就染上了顽疾。 具体症状如下:

出租车公司, 作为政府的代理人, 拿着垄断的经营执照, 顶着管理的义务。 被人骂成: 干最少的活, 拿最多的钱( 份子钱)。但钱拿了, 活没干好。 司机的招聘和管理让他们头痛, 种.种行业顽疾也束手无策。 人治的管理模式下, 管理效率也低下, 内耗也严重, 实际经营利润率笔者无数据支持,但个人认为不会太高。

司机师傅。 干着最辛苦的活, 拿了最少的钱, 生活在贫困线上, 虽然从事着这份工作, 但不热爱这份工作,也不珍惜这份工作。 除了上海这种较规范的城市, 大部分地方都发生了劣币驱逐良币的现象。 不坑乘客就赚不到钱。 于是越来越多的有违行业道德的做法, 成为了行业的普遍做法。收入不高, 也就不珍惜这份工作, 态度就更恶劣, 行业进入恶性循环。

乘客。 车钱年年涨, 却享受不了上帝的感觉。 经常碰到各种坑爹的司机, 申诉无门。 怨言满天飞。出租车总量不足, 总是打不到车。

政府。 看着出租车的种.种乱象, 却束手无策, 偶尔祭出涨价的策略, 也被骂为脑残。 出租车公司每年的利润,是有政府的一份子。 但我想, 以首都北京为例, 如果能够改变全国人民对北京出租车行业的坏印象, 这点利润在北京市市长眼里不是钱。 毕竟和500强企业的税收比起来, 这是小钱。 但出租车行业是北京的城市名片, 这张城市名片坏了, 实在得不偿失。

有一个人叫马云, 有一个梦想叫诚信

工商局的使命是, 管住商贩的行为, 不要作奸犯科。 工商局代理国家, 在维持商业体系的诚信。有个人叫马云, 干了个淘宝, 以一己之力, 管住了600万小贩的商业诚信。 虽然还是会有各种坑爹的店主出现, 但淘宝建立的信用体系和支付体系,从总体上将传统的商业诚信提升了好几个高度, 实现了优胜劣汰, 而不是劣币驱逐良币。

很简单的对比, 今日我们对淘宝上信用记录较好的不知名的商家的信任是大大超过对路边不知名的实体店的。今日我们在淘宝碰到坑爹的店主, 其申诉流程便捷性和有效性是远远优于走线下的工商局的。 也就是说, 在零售领域, 中国传统文化解决不了的, 教育解决不了的, 政府命令解决不了的诚信问题,互联网通过技术手段, 通过网民的集体力量, 解决了。 诚信体系建立起来了。 淘宝比全国任何一个工商局都要更有效, 更高效。

同样, 笔者认为, 在出租车行业, 诚信体系的建立, 其希望在互联网, 在打车应用。 诚信体系的建立,将改变中国的出租车行业。 具体后文详解。

打车软件的明天

我认为, 在可预见的未来, 比如10年,一个健康的出租车行业应该长成这个样子。

政府给打车软件颁发出租车运营执照, 允许其从事出租车运营业务。 出租车公司的运营执照是全国性的,打破地区限制和垄断,就如今日的保险业, 快捷酒店业。 出租车行业只是一个服务业, 应该放开准入。

传统的出租车公司通过市场竞争逐渐消亡。

新型互联网出租车公司的形态是:

1. 通过线上给司机带去客户;

2.通过线上建立出租车司机的诚信体系(类淘宝体系);

3. 在每个城市建立线下服务点, 比如车子的强制消毒, 检修等。 但其线下规模要远远小于传统的出租车公司。

4. 形成全国性品牌, 一家公司, 覆盖全国。 覆盖率不低于现在的快捷酒店业。 行业集中度不低于现在的快捷酒店业。

出租车司机自己购买符合国家标准要求的车辆, 在通过国家实名认证和出租车技能认证之后, 在出租车公司缴纳一笔诚信保证金,正式注册成为一名出租车个体运营者。 其流程和做法类似于在淘宝开一个自己的店铺。

出租车的利益分配变成: 出租车公司的份子钱,大幅降低, 变为现在的10%-20%。 剩下的都是司机的收入,占到总体收入的80%以上,国家的利益是税收。 乘客的利益是出租车的价格下降。 核心变化是, 出租车公司作为管理者的收益大幅下降, 出租车司机作为劳动者享有劳动的绝大部分收入。 彻底改变现有的出租车行业畸形的利益分配体系。理顺出租车行业的按劳分配为主体的利益分配格局。

在这个模式设计下, 出租车行业的新气象是:

司机收入大幅提高, 司机将珍惜这个饭碗。 就如淘宝的店主珍惜他的店铺。 如果份子钱降为现在的10%, 那么司机的收入涨200%-300%不是问题。 一旦珍惜这个饭碗,就如淘宝店主, 后续的诚信问题就好解决。 在这种情况下, 会有更多的司机进入这个行业, 司机也愿意提供更好的服务质量。 一方面有效供给增加, 让打车更容易; 一方面服务质量和诚信水准将大幅提升。

通过互联网的方式, 出租车行业的诚信体系建立。 例如: 司机绕路宰客。 基于lbs的存在, 司机的驾驶路径是可全程记录的, 一旦乘客投诉, 通过技术比对就可判断司机是否存在绕路行为。一旦发现违规属实, 吊销司机的行业执照, 永远不得进入出租车行业。 再例如: 司机服务态度恶劣, 甚至污言秽语。每个司机的服务过程, 打车软件全程录音, 一旦客户投诉, 就调取录音记录比对即可。(如果要节约流量,这个录音可以在本地存储一个月,不用全部上传到服务器) 。 一切的逻辑, 是让司机正规从事这个行业是可以赚到钱, 只要他珍惜这个饭碗, 无论上什么管理手段,都只会让这个行业更加良性发展; 违规的司机会被踢出这个行业, 而又会有更多的人想进入这个行业, 不用担心没人干。而现在出租车行业的现状是, 出租车司机赚不到钱, 司机招聘困难, 出租车司机都不珍惜这份工作, 丢了也无所谓, 上什么管理手段都没用。

打车价格下降。 由于管理环节得到优化, 管理者拿走的部分大为下降, 出租车行业就存在着相当的降价空间。也将有更多人打得起车, 经常打车, 打车体验更好。 乘客获益。

从今天到明天的路线图

笔者对于明天的设想, 是以10年为设想空间,理想是丰满的, 但从现实到达理想的路线如何? 笔者的路线图是这样的:

第一阶段, 烧钱培育市场阶段。 预计两三年, 上亿美金。 打车软件在全国主要的城市, 烧钱并培育市场,培养用户线上叫车的习惯。让线上叫车的比例提升到20%, 甚至40%以上, 从而引起出租车司机的重视,普遍使用打车软件(实际的情况是, 现在上海地区出租车司机的软件使用率已经急剧上升, 外地不详) 。 该阶段会出现一些软件的弊端, 但利大于弊。 比如司机会挑乘客等。

第二阶段, 打车软件建立统一的诚信标准。 (现状是,几大打车软件处罚标准相似) 。 比如, 绕路宰客发生一次, 就列入黑名单, 不允许使用打车软件; 放鸽子两次, 就列入黑名单。 一旦列入黑名单, 出租车司机, 基本就只能从这个行业逐渐淘汰。 这个过程, 需要数年。 不仅在一线城市,同时在混乱的二三线城市, 在使用打车软件的司机中, 逐渐杜绝各类宰客, 绕路, 半路甩客, 甚至敲诈等恶劣行为。 让各类不诚信的司机, 只做线下的司机, 逐渐活不下去,退出出租车行业。 为了让诚信建立过程更加科学和顺畅, 建议参考淘宝的诚信体系, 比如先行赔付, 比如其申诉逻辑等。

第三阶段, 形成全国性的线上叫车品牌。 比如一款软件, 通行全国。 其覆盖效应不低于携程定酒店。对于绝大部分跨区域流动的商务人士而言, 使用携程定酒店是个安全保障, 使用品牌叫车软件, 也是一个在陌生城市的安全保障。

第四阶段, 政策的开放。 在民意的呼喊下, 在明星企业家的影响力下(马云和马化腾), 政府政策层面开一个小口子, 允许符合资质的品牌叫车软件,获得出租车运营牌照, 试点运营。 就如今日阿里的余额宝。 新型出租车企业和现有的出租车企业同台竞争, 打破区域限制。

第五阶段, 传统出租车公司逐渐被淘汰。 只要互联网打车公司进入行业, 大幅降低份子钱, 司机都将叛逃。传统出租车公司的司机将急剧流失。 区域性的出租车公司更加没有抵抗力, 传统的出租车公司哪怕也降低份子钱, 但其臃肿的管理机构将使其陷入亏损泥潭, 还是会被市场淘汰。

第六阶段, 形成全国性的几个云打车巨头, 行业集中度大幅提高, 成为千亿级的上市公司。 出租车行业彻底被改变。新的时代来临。

附: 关于几个网上流行的观点的解读

有人认为, 垄断的力量, 既得利益者会让打车软件死的很惨。

历史的车轮, 能够碾死一切挡路者。 既得利益者阻挡变化, 是必然, 但也只是会减缓这个过程。就如3g来了, 哪怕中移动不上3g, 照样会被消费者抛弃。 也许今日的几个打车软件都是炮灰,但最终行业还是会有胜出者。

有人认为, 打车软件, 并不增加市场供应, 打车难的局面还是无法解决, 作用不大。

不增加市场供应属实。 打车软件的作用是分阶段显现的。 第一阶段, 是叫车体验的提升和诚信的建立。出租车公司的热线电话在叫车高峰期是打不进去的, 打车软件没问题; 打车软件打破了出租车公司之间的界限, 一个叫车信号,可以发给所有的出租车司机, 增加打到车的概率(在供应不增加的情况下) 。同时, 每一次叫车的服务过程, 绕路宰客等行为是可以杜绝的, 逐步实现优胜劣汰。 第一阶段, 司机的收入也会得到部分提升。 比如降低空载时间等。 第二阶段, 增加供给。只要开放出租车牌照, 减低份子钱, 提高司机的收入, 出租车的供给将得到明显提升, 实现一个新的供需平衡。

有人认为, 打车软件只会助长加价叫车行为, 最后价格失控, 消费者利益更加受损。

第一阶段, 会出现这个情况。 但不是主流。 某种程度上也是市场力量的调节, 在供给不足的情况下,价高者得。 但行业的长期趋势是, 行业的份子钱降低, 行业供给增加, 打车价格下降, 消费者受益。

有人认为, 打车软件会让司机挑乘客, 短途旅客将打不到车。

第一阶段, 这是个事实。 在高峰期短途旅客很难通过网络打到车。 但高峰期打车难, 是个既成事实。第二阶段, 一旦行业形成寡头, 运行相对规范, 国家交通部门只要出台行业规范政策, 所有的打车软件, 不允许报目的地, 只允许报出发地。 那么挑拣乘客的问题,将得到杜绝。 回到文中的核心点, 只要能够大幅降低份子钱, 司机不挑客户, 不坑客户也能赚到钱。 这就不是问题。

最新零售行业分析报告范文如何写五

甲方:_____________

乙方:_____________

甲乙双方经友好协商,本着平等互利之原则,就做为“_____________品牌”服装的特许专卖店事宜达成以下协议:

一. 甲方同意乙方在 市 地区做为“_____________”品牌服装的特许专卖店经销商,并甲方不得在该地区做任何其它销售。

二.未经甲方许可,乙方不可跨地区经营,并除甲方指定促销期内可降低销售价以外,乙方必须按甲方指定的零售价出售。为了严格执行上述原则,乙方需预付保证金(即:专营按金),细节见第三条。

三.甲、乙双方的合作分两期进行:

第一期:_____________年_____月至_____月,在__________市开设__________专卖店, 专营按金为人民币__________元。

第二期:_____________年_____月起,任__________市地区的总经销商,专营按金增加人民币__________元,共计__________元。

四.甲方产品以优惠价格批发予乙方,即零售价的_____%作为批发价(含增值税发票)。

五.乙方须按约定买断甲方产品,而且首次进货量不少于零售价七万元人民币,此后乙方须平均保持每月进货金额不低于零售价人民币__________元(于第一期的合作期内),__________年_____月以后乙方须平均保持每月进货金额不低于零售价人民币__________元。并于收货后30天内,甲方有权向乙方要求调换品种,但数量不可超过该次进货量的_____%(首次进货所需调换品种的数量不受10%的限制)。 六.付款方式:乙方按甲方提供的增值税发票一次性付清货款。

七.补充协议

在发展固定分销网点时,新增分销网点,须向甲方签约,由甲方统一开具授权书,颁发证书后方可运营,在加盟过程中需缴纳的保证金、设备款,统一由甲方收取。

八 本协议一式贰份。自双方代表签字盖章,甲方收到对方款项之日起生效。甲方执一份,乙方执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新零售行业分析报告范文如何写六

一、店长岗位描述

1、岗位名称:湖南*店长

2、工作职责:

认真贯彻执行药品管理法等有关药品管理方针政策,按gsp规范门店工作,对门店医药商品质量及服务工作质量负具体责任。药店管理制度。

贯彻执行公司各项管理制度,不得自行购药;对上级行政主管部门下达的各项质量指示制订相应措施并严格执行并传达落实。

按门店发展趋势,起草药房长、短期发展规划,经公司总部批准后执行。

负责门店排班、日常事物的分工管理,协调各部门的关系并指导相关工作。

负责协助质检及驻店药师做好药品的质量监督工作,督查效期药品,及时处理门店服务质量投诉,对本店经营的药品质量负相关责任。

负责保证药房零售药品价格按物价部门下发的药品价格执行销售;保证上柜商品明码标价,价格标签填写齐全,一物一价,及时有效地对本店商品价格开展自我监督工作。

负责贯彻执行规范服务,处理解决门店纠纷。

保证门店财务出入相对平衡,对其利润负责。

负责门店商品计划的核实与传递,以及单据、日报表的保管,负责门店低耗品计划的申报与领发。

负责门店授权范围内的折扣、挂帐管理。

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