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技师临时合作协议书如何写 技师临时合作协议书如何写才有效(7篇)

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技师临时合作协议书如何写 技师临时合作协议书如何写才有效(7篇)
2023-01-17 09:06:44    小编:ZTFB

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

精选技师临时合作协议书如何写一

科室不断地强化管理,完善了放射科诊疗质量控制核心组及质量管理组人员的构成,形成一套以科主任为核心,分组工作,责任到人的工作制度,最大程度地发挥组长、核心组成员、党团员作用,加强协作,发挥团队精神。完善了各项规章制度、岗位职责,全面更新标准化的操作规程,全体工作人员严格按照标准化操作,严格执行医院各项规章制度和劳动纪律。树立良好的医德医风,加强职业道德和行业作风建设,文明礼貌服务,时刻为病人着想,做到耐心细致,按时给病人发阅诊断报告,做到灵活掌握“急诊急发”的诊断理念,最大程度满足病人的需求。

1、工作量

普 放:36451 人次

c t :17925 人次

mri: 7583 人次

体 检:14702 人次

肿瘤介入:25 人次

冠状动脉造影:36 人次

脑血管造影:29人次

心脏起搏器:25人次

2、经济收入

20xx年x月至20xx年x月份,合计为11106614.00元。 工作量较去年同期增加5237人次,毛收入增加61314元(普放人次及收入减少,介入收入增加,ct和mri人次及收入均增加)。

今年的卫生系统质量万里行“三好一满意”工作检查中,我科取得了满分的优异成绩。在20xx年市质控检查中,也得到了检查专家组的一致好评。

面对繁重工作,我们没有丝毫的放松,严把好质量关,医疗质量严格执行上海市放射诊疗质量控制中心下达的各项工作条例及医教科的各项要求,科室除在日常工作中寻找差距外,努力提高诊疗水平外,为了确保医疗安全,20xx年科室全科同仁做到:

1、严格按照xx市放射质量控制中心下达的各项诊疗标准及科室建立的各项质控制度进行工作,层层把关、责任到人,发现问题及时调整、限期整改。做到不合格的照片不出门,不合格的报告不放手。

2、诊断质量方面:坚持每天集体读片制度,集思广益,提高准确性。报告书写严格按照质控中心条例的要求,实行两级医生负责制,每份报告保证双签名(报告医师、主治医师以上审核医师),把好质量关。特殊疑难等病例,上报科主任讨论;急诊临时报告如有不符,必须做到及时通知病人或登门更正,做好解释工作以便患者及时就诊。

3、摄片质量方面:实行按级负责,医生、技术员双把关的方法。科核心组成员对照片质量进行不定期抽查,对不合格照片进行定期交流,分析原因,不断总结经验,提高投照水平。全年度照片质量甲级片率平均79.9%,乙片率平均:19.9%,废片率平均:0.2%。,大大超过诊疗常规及质控中心规定的质量标准。

带动xx区医学影像区域发展,在我院组织xx区医学会放射学组活动,由学组组长xxx主任主讲《胃间质瘤的影像诊断》,受到xx区广大放射工作者的欢迎。

对本科医师、技师,特别是住院医师及技术员,重点加强操作技能、业务学习和三基培训,交流新技术及业务,按时举行科室内小讲座,并定期检查、考核,以提高科室整体业务水平。所有医师按时参加全院业务学习及科室业务学习。科室每月对主治及以下医生的医疗业务学习进行考试,试卷留医教科存档。主治及以下医师人人参加并通过医院“三基三严”培训考试。

科研方面,市卫生局科研、区科委重大课题《应用磁敏感加权成像与灌注加权成像对照性研究评估急性缺血性脑卒中临床治疗及预后的价值》和《mri灌注加权成像对急性缺血性脑卒中临床治疗及预后价值研究》,已经申报成功并已经立项。与中痣科协合作的《复杂性肛瘘的mri诊断》目前已结题。科室加强对疾病影像诊断的研究和总结,撰写多篇论文,《腹膜播散性平滑肌瘤影像学诊断一例》已发表在《中华妇产科杂志》,与五官科合作的《中耳胆脂瘤的mri诊断》及《髌骨骨巨细胞瘤一例报告附文献复习》已被《实用放射学杂志》录用,即将发表。

科室还努力开拓新业务、新业技术,追求新的经济增长点,积极开展新业务、新技术,如:mri检查(mrcp、mru、mra、perfusion、swi、mrs等,ct检查(ctu、cta、骨骼三维成像等)以及介入诊疗。特别是近期和脑血管病中心合作开展了脑血管造影及ct灌注成像检查,已经取得了一定的先期经验并取得了良好的社会效益和经济效益。

1、硬件建设:在院领导及职能部门的关心支持下,已推进床边摄片的数字化改革,两台移动dr机已安装到位,正进行调试、培训,准备取代老的移动cr机。一台全身dr机即将到货,年底内pacs系统将升级为3.0版本。

2、人才培养:科室采用读书交流会、专题讲座等基础训练方式提高业务技能,选送外出进修及参加各种学术交流会方式,掌握本专业业务动态,利用在职培训提高基础理论水平。今年重点培养mri医、技、护人员及乳腺诊断人员,为本院mri及乳腺的业务开展打好扎实的基础。全年科内业务讲座24次,3人外出进修,1人来我科进修,31人次参加7个大型学术会议,1人获得乳腺诊断上岗证,1人研究生进修班在读,2人研究生进修班结业,其中还有1人是青年骨干导师制培养计划的培养对象。

在院部领导下,积极带领全科同志学习政治、钻研业务、学规学法,使全科同志提高政治觉悟和思想素质、增强法律意识、转变服务理念、强化业务技能。在全科同志的共同努力下,放射科的服务满意度逐步上升,在区、市的多次行风检查及服务满意度测评中都获得较满意的结果。科室努力构建和谐的工作环境和医患关系,加强精神文明建设。科室一切以病人为中心,积极参与“三好一满意”活动,不断改进服务流程及工作环境 ,加强门、急诊及窗口的工作力度,坚持巡回服务工作制度,最大限度满足病员的需求。在日常工作中科室始终把关心职工生活作为重点之一,经常在工作之余了解他们的生活情况,主动关心和帮助他们,为了完成日常诊疗任务,加班加点变成了常态,不少职工还患上了高血压、颈椎病、白内障等职业病。大家尽心尽职的、圆满的完成了上级交给的各项工作任务。

1.科室x线诊断报告还存在个别描述不全及漏诊情况。在以后的工作中,不断吸取经验,不断学习总结,提高诊断正确率。

2.磁共振候诊室空间较小,不能满足日常病人候诊需要,希望能进行扩建服务广大病员。

打包室墙壁霉烂,不符合质控要求,请求院部妥善处理。

1.积极做好二甲医院评审工作及放射质控工作。按照二甲甲等评审工作安排及要求,全力以赴,积极备查,争取质控检查结果虹口区排名第一,全市同级医院排名前1/3,不拖二甲医院评审工作的后腿。

2.积极申请更新老化设备,改善患者就医环境,做好患者常规诊疗工作。

3.构建数字化放射科。升级pacs3.0系统,将临床的放射检查申请、全院的读片及放射诊断数字化、网络化。

4.进一步改善服务态度和服务质量,健全规章制度,严格管理,不断提高医疗质量和诊断水平。

5.想方设法多检查、多诊治。扩展16排螺旋ct、mri及介入治疗的业务

范围及工作量,追求新的经济增长点,在现有基础上进一步提高科室职工的福利待遇,调动广大职工的积极性。

6.进一步完善人才梯队培养,特别是乳腺钼靶、dsa和mri的医、技力量,采取多种形式,点面结合,鼓励个人奋发精神,业务冒尖,形成和谐的竞争氛围。

精选技师临时合作协议书如何写二

尊敬的各位领导各位同事们大家好。我叫,今年xx岁。x年至今在铁运处参加工作,从事过蒸汽机车司炉工、副司机、内燃机车驾驶技师,20xx年取得中华人民共和国合资地方铁路机车驾驶证、济南铁路局颁发的电气化铁路劳动安全合格证,证件号码为:,证件每年鉴定一次。现在我就我所在的岗位向大家进行描述,请各位领导给予指导。

内燃机车司机主要职责就是在处和段领导的正确领导下,认真执行规章制度,确保安全运输,平稳操纵机车,保质保量的完成作业任务。负责机车的整备,搞好机车的保养工作,努力节约油、水、电。熟悉机车的各种故障的判断及应急处理,掌握机车的各部件名称、结构、工作原理,机车的运用特点、易损件和关键部位。正确及时的填写有关材料,对乘务作业的过程全面负责。

1、出乘前的准备:

(1)在出乘前严禁饮酒,保持充分休息。准时出勤,按照规定到段参加交接班会,认真听取交接班内容、有关调度命令和重要指示。

(2)严格执行交接班制度,将交接班会的内容及时传达到班组成员,彻底了解当天机车作业情况、机车状态和区间线路情况。提前安全预想,根据天气情况、车辆情况进行隐患排查和薄弱人员环节的排查,并且制定安全注意事项,记录在交接班记录本上。

(3)必须持有铁道部颁发的机车驾驶证、电气化铁路劳动合格证以及铁运处发给司机或副司机岗位证的方可上岗驾驶机车,无证者禁止上岗作业。

2、机车检查整备:

目前我处主要使用东风4d东风7g两种车型、机车检查必须遵守以下几条注意事项:

(1)机车的整备工作必须在机车停机的状态下进行,对燃油、水、砂进行检查补充。发现不良处所,及时与检修人员联系,做到不漏检,不漏修。

(2)作业前必须确认好机车已经制动。(无风时使用手制动机)

(3)进行各种实验时,必须加强联系,密切配合。电器动作试验时,应严格遵守试验程序,小心谨慎,防止电火花烧伤,人为短路故障的发生。

(4)各部件检查试验完毕后,应及时恢复正常状态和位置。

3、站内调车主要是加强与调车人员的配合作业,加强瞭望,严格按照“十、五、三”车距离信号行车。

4、许厂取送车主要是控制好送车速度不得超过25㎞/h。避免车辆与铁牛冲突。

5、兖西取送车主要是电气化区段的行车安全。严禁在机车、车辆顶部从事任何活动。严格执行人不齐全不动车,车不停稳不上下的规定,司机室门必须关好,严禁开门运行。

6、东庄-唐口区间运行距离长,无人看守道口多,一早一晚线路上的人较多,主要注意的是彻底瞭望,控制好速度,严格执行手指口述、呼唤应答。

1、严格执行车动集中看、瞭望不间断、看不清就停、听不清就问。认真执行“唱一勾、干一勾、消一钩”的制度。了解调车作业计划及作业方法和注意事项,并且向当班人员认真传达,严格遵守运行速度,并且按照调车人员显示的“十、五、三”车距离信号鸣笛回示。

2、发车准备,试风完毕后,听到车站值班员告知信号好后,司机用标准用语进行车机联控应答。作业人员确认出站及发车信号显示正确,严格执行手机口述制度、呼唤应答制度。

3、鸣笛开车,要做到起车稳、加速快、不空转。

4、按照规定鸣笛,不打瞌睡、不做与行车无关的事情。运行时在较平坦的线路上,列车启动后应强迫加速,达到运行时所需的速度时,适当调整机车牵引力,保持列车均衡运行速度。在长大上坡道时,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方式,坡前应提早增大机车牵引力,爬坡时应实施预防性撒砂,防止空转,并且时刻注意牵引电流不得超过持续电流。

5、机车巡检是运行每隔30分钟或发生异音时,对机车进行巡检。主要的部位:柴油机、增压器、牵引电机、辅助传动装置、空压机、辅助电机、各油封孔盖、水箱水位、差式压力计等。

6、机车未全部缓解,不得加负荷(特殊情况除外)。机车在运行中或机车未停妥前,严禁换向操纵。

1、机车整备:整备时地沟、电器间、机车各转动部位(举例)

2、许兖区间:电气化区段,严禁攀爬机车大顶,防止触电,摘刮作业注意邻线车辆。

3、岱唐区间:薄弱时间、薄弱道口、严防路外事故。

1、发生路外事故后立即通知车站值班员,报告事故发生的时间(月、日、时、分)、地点、现场情况事故原因、伤亡人数以及机车车辆和线路损坏情况。立即采取措施,迅速抢救,尽量减少损失,保护好现场。

2、遇大风、雨、雪等特殊天气时,严格按照《特殊天气下作业办法》作业,瞭望距离不足200米时,运行速度不超过25㎞,不足50米时,运行速度不超过15㎞。

3、机外停车后,停车时间超过20分钟的,必须对列车进行遛钩,确认列车状态,当听到车站值班员告知信号好了以后,进行制动机简略试验后,再启动列车。

4、事故案例:20xx年1月5日我处发生了“01.05列车分离事故”,事故主要情况是:20xx年1月5日,0056机车计划牵引10辆重车从唐口站返回岱庄站,5点56分办理闭塞,车站值班员排列进路时不能开放信号,在电务人员处理后,6点59分设备恢复正常,车站值班员王同勤按规定排列了两股接车进路,通知司机信号已好,司机接到通知后,未按规定对列车进行制动机简略试验,未得到调车长发车信号,擅自动车,造成列车机后第二位、第三位车辆分离。事故原因是:0056机车司机孙鹏作业中简化作业程序,违反了《行车组织细则》第34条规定,在列车停车超过20分钟后,发车没有按规定进行简略试验,在没有得到调车长发车信号的情况下,擅自动车,造成列车分离,是事故发生的直接原因,副司机田承滨未能及时制止司机的违章行为,未起到相互保安的作用,是事故发生的另一重要原因。这起事故给我们乘务员带来深刻的教训:机外停车时间超过20分钟的,必须对列车进行遛钩,确认列车状态,动车前必须按规定进行制动机简略试验,方可启动列车。

作为一名内燃机车驾驶技师,我深切的感受到自身工作的重要性。今后的工作中我要努力学习业务知识,提高业务技能,在不断地总结中来完善自己,为我处的安全运输尽职尽责。

精选技师临时合作协议书如何写三

自参加工作以来,立足本职岗位,刻苦钻研业务、勤奋扎实的工作,圆满完成了所承担的各项工作任务,现将业务如下:

工作以来,努力学习专业理论知识,基础扎实,实践能力强,熟悉掌握综采工作面设备专业知识。积极学习各种开关,移动电站,电牵引采煤机的电气部分的相关知识,以及高压电的安装维护知识,各类电气设备的维修内容,故障判断等,为适应矿井工作面发展的需求,不断掌握新知识,学习新技术,不断提高技术技能,为更好的完成各项工作到顶了良好的基础。

1. 深入井下进行实践工作,脚踏实地干好本职工作,与车间技术人员一起解决现场出现的问题和技术疑难,完成了综采、综掘工作面供作,保证了综采综掘工作面的正常安撤,为矿井生产,工作面的运行提供了保障。

2. 参与设备改造、科技革新和技术改造,以适应矿井生产的需要。针对地面维修设备逐年增多,维修质量要求逐步增加的形势,认真学习设备的相关原理、操作和维修知识,设备检修工艺与检修标准,积极参加qc小组活动,在上半年,电缆维修qc小组活动中,起到骨干的作用,成果获得优胜奖。在日常工作中不断参加电气设备的技术革新,让设备发挥更好的效用,适应工作面的条件。

1. 第一台sl750采煤机到矿,其电气系统同sl300采煤机有着很大的区别,是国外最新技术的结晶。车间技术人员针对电气原理,通过分析、对照,逐步摸清sl750采煤机的关键环节,本人积极参与,向技术人员学习相关的电气知识,弄清楚设备的原理和结构,熟练掌握了设备的故障类型和处理方法。

2. 参与电磁除铁器的研制与应用,有效清除煤炭产品中的铁器等杂物。对提高煤炭产品质量、增加经济效益有着重要意义。

3. 1304综放工作面采用长距离供电、供液。工作面接续,面临供电、供液切换的难题,我主动请战,积极参与车间技术人员的研讨施工方案,通过编写专项措施,绘制图纸,精确完成工作面供电、供液的切换。

4. 在2019年,车间针对综掘工作面迎头及综采工作面轨运顺端头空间狭窄的现有运输设备无法有限通过情况参与研制小型遥控气动调度单轨吊运输装置。其结构简单,维护方便,能够有效提高短距离运输作业的效率,大大减轻工人的劳动强度。

5. 在2019年,在综采(放)工作面的生产过程中,随着采煤机持续推进,巷道逐渐缩短,工作面顺槽供电电缆余量日渐增多。当采煤机推进至供电电缆接头处时,就需要将电缆接头拆开,把多余出的供电电缆装车回收,然后重新恢复工作面供电。在我矿以往的生产中,一般采用拖缆单轨吊,将暂时未到达回收长度的多余供电电缆存放在其电缆钩上,待到达电缆接头处时将多余供电电缆拆开并通过人力拖运装车回收。这种方式存在着明显的缺点,电缆存放长度较长,挂设电缆比较费力,而当回收电缆时由于长度过长也难以拖出装车。针对这种状况,我矿自行设计制造了可安装在工作面带式输送机承载段上的电缆收放平台并投入实地应用,取得了满意效果。

在工作中,不仅自己努力学习技术和知识,还不断培养后续力量,培养车间每年分到班组的新工人,工作中言传身教。许多年以来带徒弟工4人,其中,张楠是比较突出的,技术和技能都成为中坚力量,。在带徒的过程中,不仅教会其理论知识,还教会其学习能力和安全经验,以及独立处理问题的能力,徒弟都成为了班组的技术骨干。为车间技术工人的阶梯培养奠定了基础。

总之,在今后工作中,我将努力学习专业理论知识,积极主动学习实践操作,勇于创新,不断提高自己的业务能力和业务水平,以极高的工作热情投入到本职工作中去,吃苦耐劳,充分利用自己的学识和技能为企业尽自己的绵薄之力。工作中始终坚定信念,时刻在思想,学习,工作等各方面充实自己,努力成为一名优秀的技师。

精选技师临时合作协议书如何写四

各位领导你们好:

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。__年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:

一、任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项职责制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一齐职责行车事故,一齐职责路风事故。没有发生一齐在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

二、任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。

技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

三、用心努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。

铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地理解挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。透过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的潜力。

四、认真及时地完成段下达的“四个一”工程。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成状况。

1、完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改善项目报段里审批。但由于必须原因没有实施。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学资料。此刻他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

每一季度提一条以上合理化推荐。

要求每个季度提一条以上的合理化推荐。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点推荐还被采纳利用。

五、存在的不足之处及以后努力方向

本人在此任期内虽然取得了必须的成绩,但和一个优秀的技师相比还有必须距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

谢谢!

精选技师临时合作协议书如何写五

本人, 20__年6月通过毛遂自荐的方式进入中交一航局二公司,一个从农村出来的孩子,能进入这个单位我感到非常荣幸,4年来,我也一直怀着一颗感恩的心回报企业的知遇之恩。

我现任项目部测量队队长。在测量岗位上一直以发挥一名党员的模范带头作用来要求自己。在扎实做好测量基本业务的同时,积极研究测量工作的新仪器、新技术。比如在测量工作的多手段、多途径上有所建树。研究出了自己的一套测量、放样新模式。自己的成长历程,得益于公司公开、平等、拓新的学术氛围和学术文化,自己也正在传承公司的这一优良传统,积极推广自己掌握的技术,带好徒弟、培养新人。

一、扎实做好基本测量工作

测量是工程的眼睛,构筑物的位置、尺寸、标高等参数都是由测量控制的,其重要性不言而喻。要想搞好测量工作,首先要知道从哪几个方面下手,个人总结,工程测量的基本工作包括以下几个基本方面:1. 控制点测量;2.数据收集测量;3.工程点位放样;4.工序验收;5. 沉降位移观测;6.测量资料报验。7.测量仪器检校。其中“控制点测量”是所有测量之中的最重要环节,如果说测量是工程的眼睛,那么控制点就是测量的基准,所以对业主交付控制点和现场施工控制点必须按规范要求定期进行复核测量,保证其数据准确。以上7项基本测量工作容不得半点马虎,须扎实做好。

测量数据的错误轻则导致经济损失,重则导致工程质量事故,杜绝错误的发生是基本测量工作中的重点。测量工作分内业和外业,要杜绝错误首先要保证内业数据的准确性,其次要保证外业测量、放样过程的准确性。保证数据准确性的方法是多重检核,严格实行交底数据总工、主办技术员、测量班三重检核,可以大幅度减少错误的发生。外业测量错误的产生原因通常分为仪器原因和人为原因,杜绝仪器误差的方法是定期对仪器进行检校,杜绝人为错误的方法是首先是加强技能训练防止读数错误,其次是尽量减少人工参与,比如放样时可以直接把数据通过软件直接传输到仪器里面以杜绝了手动输入错误。经验表明,严格执行以上两个原则,可大幅度减少错误的发生。

二、我的几项测量技术

1、测量、成图及数据处理工作新模式:利用全站仪或gps外业测取原始数据,利用数据传输软件传输到电脑上,利用cad和cass成图系统成图,并利用cass计算土方量等。

2、放样工作新模式:从cad中查取坐标,拷贝到excel中利用它的mid和concatenate函数提取(x,y)坐标,利用仪器传输软件上传到仪器里面,进行外业放样。

3、充分开发、使用仪器中的高科技程序,提高工作效率:全站仪中的“参考线”程序配合小棱镜,应用在模板验收、基线控制点选址放样、位移观测中,可以突破传统的内业展点、量距、重新取点、放样的“4步走”程序,现场一步直接报告偏差,指导施工。

4、利用casio计算器编辑“直线参考线”和“弧参考线”程序、配合gps使用,用于外业施工基线点选址、同一直线或弧线上的点位放样。减少反复的“取点、放样、测点、展点”之苦。

1和2属于多软件结合,其综合应用的结果,不仅实现了无纸化测量办公,更重要的减少了人工的参与,从而提高了效率和精度,使原先几十分钟才能完成的数据准备和数据处理工作能够在数分钟内完成。3和4属于软硬件结合,巧妙搭配可以达到事半功倍的效果。

三、对测量的发展和前景的见解

对于测量技术的发展和前景方面,个人有以下见解:近年以来公司规模和产值飞快增长,但是测量技术发展相对滞后,主流技术仍然停留在先前水平,虽然有些工程根据需要引进了一些新设备、新技术,但这些设备和技术的使用还挺留在较低的层次,有待熟悉、研究、开发,这对测量技术人员的素质提出了更高的要求。总结起来归结为4个方面:①引进,引进新设备、新技术。②掌握并开发,全面掌握新设备的功能;在此基础上配合其他测量设备,开发系统性使用技术。③推广,推广成熟的新设备使用方法、成熟的测量新技术,达到共同提高的目的。④素质,重视测量人员素质,高素质测量人员才能使以上成为可能。

四、我的几项成绩

对自己的工作充满热情,认真负责,练就了一套过硬的测量本领。在20__年的公司、局、集团比武中取得了可喜的成绩:

在20__年6月“青岛工人技能比武”之测量技术比武的中交一航局二公司赛区中取得了第五名,并晋升为测量技师。在20__年10月上旬举行的中交一航局测量工技术比武中取得了第二名,被评为“测量工技术能手” 称号,并被选为优秀选手代表一航局参加中交集团测量工技能比武。在20__年10月下旬中交集团举行的测量技术比武中,一航局代表队在13个局级参赛单位中夺得团体第一名,同时也获得个人第二名的成绩,并被评为“中交股份技术标兵”称号,晋升为测量高级技师。

五、结语

“忙时积累经验,闲时储备能量” 、“白天忙工作,晚上谋发展”,这是我上岗后学会的两句话,也成为了我工作上不断进步的准则。成绩的取得,得益于公司公开、平等的学术氛围和学术文化,我也正在把公司的这种文化连同我自己的技术一并与同行和新员工分享,在互相的探讨和思索中不断进步。让我们的工作更高效,让测量做好工程的眼睛。

精选技师临时合作协议书如何写六

尊敬的各位领导:大家好,20xx 年即将过去,回顾自上任责任技 师这一年多的工作感觉自己做的有限, 很感激大队给予我这次向领导 汇报工作的机会。我在站从事注水岗工作,我努力钻研业务,积极 为精细管理挖潜增效献计献策,任职责任技师一年半的具体工作有:

一、10 年参加了工初、中级等级鉴定培训 4 天,并全程带队去 考试。

二、一年来协助基层队联系教练和场地在*培训。

三、为站、联培训、训练一星期。

四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头,降低了成本。

我在站协助培训工作, 海六站现在高级工 10 人、 中级工 11 人, 初级工 3 人,其他转岗人员未有集输工证人员 3 人。在 20xx 年的职 工技能鉴定中有 70%的通过率,在 20xx 年职工技能鉴定中 100%的 通过率,其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前 6 名的成绩。今 年将有 8 名同志参加技能鉴定。

我们将继续根据个人的实际情况进行 培训,全力保证通过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定 工作放在了主要,这样保证了职工的整体素质,有了可质的提高,在 今后工作中我主要协助培训干事,做好以下几点工作:

1. 提高职工的整体素质为本,结合职工技能鉴定,因材实教,做到 “精一岗,会两岗,通三岗”提高职工的应变和适应能力,本着 “干什么,学什么;学什么,精什么 ”的原则,进行技术培训, 用“请进来讲,走出去学”的方式,达到全站职工整体素质提高。 2. 注重培养岗位专业人才 在平时的工作中积极开展岗位练兵,结合采油厂技术比赛项目, 进行专门的业务培训,对电脑操作及理论知识的培训,实行“试 题库”培训,以达到参加比赛水平,对表现优异的进行精神及物 质奖励。

3 集中学习互动化 现在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产情况 各有特点,结合实际,建议各站职工集中学习,互相学习讨论,通过 对现场观摩讲解、操作,实现以工作促学,以练助学,不断提高各站 职工对不同岗位的适应性,达到一岗多能的条件,以适应大队不断发 展的要求。

作为大队的一名责任技师,要对大队领导的支持全力以赴,充分 团结所有主任技师、责任技师的力量,为技术先锋做一块抛砖引玉的 砖,把自己所有的经验和技术贡献,让青出于蓝胜于蓝,以成就别人 作为自己最大的成绩;为大队的工作做一块垫砖,哪里需要哪里搬, 更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新,促进革新成果的产出 和人才的培养,为大队和采油厂做出新的成绩。

精选技师临时合作协议书如何写七

我叫______,中__员,大专学历,电气高级技师,电气助理工程师,此刻____车间电工副班长,公司聘用二级技师。下面我将比照岗位职责书述职如下:

1、圆满地保证了所属设备正常,准确无误地按照生产需要安全供电,设备正常运转。

2、在生产过程中对重要设备进行巡查,及时发现并处理设备的隐患。

3、组织并实施对电器设备进行定期检查维修,生产中出现的电气设备故障处理,确保了生产的顺利进行。

4、对在一齐工作的同事进行有效的技术指导和安全监护,没有一齐人身及设备安全事故发生。

5、用心参加电气设备的改造(40吨退火炉、20____破条剪的搬迁、安装调试)。

6、用心协助上级技术人员开展技术工作,解决生产中出现的技术问题,带给现场的技术参数。

7、较好地完成了领导交给的各项工作任务,

8、能根据实际工作状况提出行之有效的推荐(20____破条剪电源取向等)

以上是我述职状况,不妥之处敬请各位领导批评指正。

我将继续参加等级(二级技师)的竞聘,下面就我今年的主要工作状况以及明年的工作打算向各位领导进行汇报:

本人工作用心,职责心强,有必须的电气的专业理论知识和较高操作技能,能根据设备现状和生产流程的变化,对设备的配置及控制进行小改小革,并在工作中不断探索新的工作方法,解决了许多生产和设备维护中的难题。

本人所从事的工作是带材车间所有电气设备进行维护和技术支持,本人利用自己扎实的理论知识和丰富的工作经验,采用听、摸、看、询问的具体操作人员等方法,迅速决定出电气设备的故障,并加以解决。

20____年先后解决处理了以下主要问题。

1、飞剪高速跳闸问题。

2、卷取机与全线速度不协调问题。

3、36辊矫直机升速及速度不受控问题。

4、40吨退火炉电气改造的安装调试。

5、飞剪乱尺不正常工作。

6、20____破条剪拆迁安装调试。

7、轧机主机电流波动跳闸问题。

8、40吨退火炉电源隔离开关故障用废旧隔离开关组合,保证退火炉正常工作。明年的工作打算:

1、进一步完善飞剪在剪切短料的精度(飞剪在剪切频率高时的精度)。

2、进一步改善各机组之间的速度匹配问题。

3、着重进行圆盘剪的参数调整,消除圆盘剪低速振荡问题。

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