手机阅读

2023年港口现代化工作总结范文(优质15篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-21 18:59:31 页码:14
2023年港口现代化工作总结范文(优质15篇)
2023-11-21 18:59:31    小编:ZTFB

总结是对自己过去所做所思的一个呈现,可以帮助我们更好地认识自己和改进自己。引用具体实例和数据,增加总结的可信度和说服力。在这里,为大家准备了一些实用的总结例文,供大家了解和参考。

港口现代化工作总结篇一

20__年是继续深入开展安全生产年。是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会,保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。上半年,我局坚持以科学发展观为指导,坚持安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,继续深入开展“安全生产年”活动,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”,加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”,开展“打非治违”专项行动,扎实开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。进一步加大执法力度,创新工作机制,切实抓好安全生产工作,确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。

上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产,全市港口1—5月份完成货物吞吐量万吨,同比增长%,集装箱吞吐量完成35345teu,同比增长%,港口旅客吞吐量万人次,为去年同期的%。在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时,北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故,也没有发生重大突发事件,港口安全生产形势持续稳定好转,基本情况如下:

(一)统筹部署全市港口行业安全工作。

年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展“安全生产年”工作方案》、《北海市港务管理局20__年安全工作计划》和《20__年北海市港口行业安全工作要点》等,对20__年安全工作进行总体部署和安排,指导各港口企业按照继续深入开展“安全生产年”活动工作要求,结合本企业的特点全面地认真抓好落实。

(二)落实港口行业安全生产目标管理责任制。

对港口企业落实《__年北海市港口企业安全生产责任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。要求全市港口企业在20__年按照《__年北海市港口企业安全生产责任书》的内容认真抓好落实。

(三)切实开展安全生产隐患排查治理工作。

1、切实抓好每季度的港口行业安全生产大检查。每季度的港口行业安全生产大检查做到有方案、有落实、有记录、有总结,检查范围基本上覆盖全市各港口企业,确保不留死角。在企业进行自查的基础上,我局派出督查组对全市港口企业开展安全隐患排查治理工作情况进行了督查。各港口企业基本上能按上级文件精神及我局制订的安全生产大检查方案组织开展隐患排查治理工作。上半年共开展2次安全生产大检查,召开两次全市港口安全生产工作部署会。

2、对节假日港口作业现场的安全监督检查工作进行了周密的安排,保证节假日港政人员到作业现场进行安全监管,减少安全监管漏洞。

3、在进行危险货物港口作业审批时做到关口前移,抓好危险货物港口作业现场检查,及时消除安全隐患,监督指导企业落实危险货物港口作业安全管理制度及安全操作规程,确保作业安全。

4、建立完善安全隐患数据库等台帐,规范隐患排查治理工作。建立完善了《重大安全生产事故隐患台账》、《重大危险源管理台帐》、《事故应急管理台帐》等档案,进一步规范了港口安全管理工作。

(四)切实加强引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理体系并认真抓好落实,一年来没有发生引航安全事故。

(五)加强客滚码头安全管理。

加强旅游黄金周、节假日及我国、我区组织开展的各项重大活动期间等各重点时段对客滚码头的安全检查,确保港口安全稳定。

(六)配合开展乡镇渡口渡船专项整治活动。

根据市政府的统一部署,积极和市安监局、北海海事局、市交通局等单位配合,按照整治方案,深入各乡镇渡口进行监督检查,督促相关的县、乡镇政府按要求整改存在的问题,提高渡运安全管理水平。

(七)配合做好渔港渔船安全管理,多次参加市渔港渔船安全生产大检查,协调做好伏季休渔期间渔港渔船的各项安全工作。

(八)开展企业安全生产标准化建设活动,督促各港口企业逐步规范安全管理。

(九)集中开展“打非治违”专项行动,打击非法生产经营建设行为,做到每周一小报,每月一小结。以烟花爆竹、油品化工等危险货物港口作业企业、港口旅客运输服务企业、码头装卸企业为重点开展专项活动,规范了港口经营市场,从源头上保障港口企业具备安全生产的基本条件。

(十)认真组织开展“安全生产月”活动。

6月份,我局按照上级的统一部署,围绕“科学发展、安全发展”的主题,在全市港口行业组织开展了“安全生产月”活动,进一步提高了港口行业从业人员的安全意识。

(十一)认真抓好防汛、防风、防潮工作。

1、印发了《北海市港务管理局20__年防风防潮抢险预备方案》,对20__年防汛抢险工作进行了安排。

2、多次召开全市港口行业会议贯彻落实上级关于防汛抢险工作的文件及会议精神。

3、按照国务院、自治区及北海市政府关于做好防汛抢险工作的要求,组织了防汛抢险工作的专项检查,督促各港口企业认真落实防汛抢险的各项工作。

(十二)加强港口突发事件的应急管理工作。

1、建立完善了突发公共事件分析报告制度。

2、组织修订了《北海市港务管理局20__年防风防潮抢险预备方案》等多项应急预案。

1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》(苏机发01号),太仓市在1月28日上午9:00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。管委会主要领导十分重视,要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神,认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作,切实保障了人民的生命和财产安全。现将主要工作情况总结如下:

一、制定各项安全措施,落实到位。

管委会第一时间召开安全紧急会议,传达精神,部署工作。各部门尽职尽责,坚守岗位,认真做好大雪期间安全保障工作。党政办公室做好了对上汇报、对下通知等各项工作,及时准确的掌握和上报大雪灾害期间的各项情况。规划建设办公室监督施工单位停工,妥善安置相关工作人员,确保设备和人员安全。对施工人员居住的房屋进行认真检查,作好防冻准备;对危险房屋内的人员组织撤离。港政安全管理部门组成督查小组,赶赴各码头公司现场,对码头、堆场(罐区)、辅助房屋等场所和设备进行认真检查,全面落实大雪灾害天气的应急预案,发现隐患及时排除。口岸委办公室向码头公司及物流公司、查验单位了解情况,提醒旅客注意上下安全、通行安全。鉴于大雪形势严峻,各部门都做好了打持久战的准备,同时也做好外来务工人员的思想工作,以及各单位、各部门和家庭的节水、节电工作。组织了相关人员清扫码头通道积雪,保障道路的通畅。

根据苏州两办和太仓市紧急会议精神,管委会和各单位都加强了值班工作,严格值班岗位责任。在28日—30日各单位领导都带班值守,坚守岗位,随时关注天气变化和处理灾害紧急情况。

二、港口防范大雪灾害总体情况。

28日—30日三天中,我委每天上午都组织相关人员前往码头现场检查各单位大雪防范工作,各单位都在第一时间采取了防雪、防冻、防滑的有关措施,总体情况良好,受灾面不大,损失相对较小。

各单位组织人员清除积雪,确保库场道路畅通;进一步加强防暴风雪工作,加大抗灾应急物资的储备;加强作业场所、船岸界面等环节作业人员安全防护,避免事故的发生。武港、万方、阳鸿三个建设工地做好停工后的善后工作、安全措施落实到位。同时加强值班:万方码头留守20人,分成两班,轮流进行24小时值班,此外,业主也分派了6名人员进行值班,确保工地安全无事故;阳鸿石化码头安排6人值班,维持了道路通畅。民工问题得到安排和解决:阳鸿共10名民工已经回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春节将不停工;万方现场民工60人,公司已自行安排车辆送他们回家。灾害期间主要受灾情况:万方码头业主现场办公室4间活动房(6米_米_4间)被积雪压塌。陆域承包商—航二公司会议室(6米_米_2间)被雪压塌。除此以外无其他人员伤亡和财产损失。

三、积极采取措施,全面保障运输畅通。

为了保证暴雪冰冻天气期间水路客运安全和救灾物资的运输畅通,管委会积极采取应对措施,全面保障运输畅通,为全国的抗灾减灾工作出力。

一是要求太仓国际集装箱码头有限公司、苏州现代货箱码头有限公司、华能太仓发电有限公司、协鑫发电有限公司等企业认真采取防雪防冻防滑等安全措施,在确保安全的前提下,坚持生产,加快生产,为缓解全国电力紧张和减轻铁路、公路、航空运输压力贡献力量。二是调配运力对煤炭等应急救灾物资和旅客进行疏运,协调相关部门对应急救灾物资优先靠泊、优先装卸、优先签证、优先通关,并派出港政管理人员进行现场监督,做到紧张有序。三是对参与应急运输的航运企业要求落实人员值班制度并加强与当地气象部门的联系,有效掌握灾害天气预警情况,及时有效地将灾害天气预警传递到所属船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕,谨慎驾驶。对于客运船舶,增加防滑设施,防止旅客跌倒下水,同时要求船上保证必要的食物和御寒衣物储备。五是协调海事处和引航站,对运输煤炭等应急救灾物资和旅客的船泊,进行优先引航。针对大雾、雨雪天气长江能见度低的情况,做好重点引航和在航动态交接。从1月20日到31日,已累计运输煤炭万吨,发电万千瓦,未发生任何安全事故。

港口现代化工作总结篇二

上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产,全市港口1-5月份完成货物吞吐量637.85万吨,同比增长18.85%,集装箱吞吐量完成35345teu,同比增长31.53%,港口旅客吞吐量12.21万人次,为去年同期的78.55%。在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时,北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故,也没有发生重大突发事件,港口安全生产形势持续稳定好转,基本情况如下:

年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展“安全生产年”工作方案》、《北海市港务管理局20xx年安全工作计划》和《20xx年北海市港口行业安全工作要点》等,对20xx年安全工作进行总体部署和安排,指导各港口企业按照继续深入开展“安全生产年”活动工作要求,结合本企业的特点全面地认真抓好落实。

对港口企业落实《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。要求全市港口企业在20xx年按照《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》的内容认真抓好落实。

1、切实抓好每季度的港口行业安全生产大检查。每季度的港口行业安全生产大检查做到有方案、有落实、有记录、有总结,检查范围基本上覆盖全市各港口企业,确保不留死角。在企业进行自查的基础上,我局派出督查组对全市港口企业开展安全隐患排查治理工作情况进行了督查。各港口企业基本上能按上级文件精神及我局制订的安全生产大检查方案组织开展隐患排查治理工作。上半年共开展2次安全生产大检查,召开两次全市港口安全生产工作部署会。

2、对节假日港口作业现场的安全监督检查工作进行了周密的安排,保证节假日港政人员到作业现场进行安全监管,减少安全监管漏洞。

3、在进行危险货物港口作业审批时做到关口前移,抓好危险货物港口作业现场检查,及时消除安全隐患,监督指导企业落实危险货物港口作业安全管理制度及安全操作规程,确保作业安全。

4、建立完善安全隐患数据库等台帐,规范隐患排查治理工作建立完善了《重大安全生产事故隐患台账》、《重大危险源管理台帐《事故应急管理台帐》等档案,进一步规范了港口安全管理工作。

北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理体系并认真抓好落实,一年来没有发生引航安全事故。

加强旅游黄金周、节假日及我国、我区组织开展的各项重大活动期间等各重点时段对客滚码头的安全检查,确保港口安全稳定。

根据市政府的统一部署,积极和市安监局、北海海事局、市交通局等单位配合,按照整治方案,深入各乡镇渡口进行监督检查,督促相关的县、乡镇政府按要求整改存在的问题,提高渡运安全管理水平。

多次参加市渔港渔船安全生产大检查,协调做好伏季休渔期间渔港渔船的各项安全工作。

打击非法生产经营建设行为,做到每周一小报,每月一小结。以烟花爆竹、油品化工等危险货物港口作业企业、港口旅客运输服务企业、码头装卸企业为重点开展专项活动,规范了港口经营市场,从源头上保障港口企业具备安全生产的基本条件。

6月份,我局按照上级的统一部署,围绕“科学发展、安全发展”的主题,在全市港口行业组织开展了“安全生产月”活动,进一步提高了港口行业从业人员的安全意识。

1、印发了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》,对20xx年防汛抢险工作进行了安排。

2、多次召开全市港口行业会议贯彻落实上级关于防汛抢险工作的文件及会议精神。

3、按照国务院、自治区及北海市政府关于做好防汛抢险工作的要求,组织了防汛抢险工作的专项检查,督促各港口企业认真落实防汛抢险的各项工作。

1、建立完善了突发公共事件分析报告制度。

2、组织修订了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》等多项应急预案。

3、在“安全月”期间组织全市港口企业开展应急预案演练周活动,组织全市从事危险货物港口作业单位的安全管理负责人参加自治区交通运输厅组织的防城港港口危险品泄漏安全事件应急预案演练观摩交流。通过交流提高了相关企业安全管理负责人的意识和组织应急预案演练的能力。

港口现代化工作总结篇三

4至7月份的工作量相抵大一些,8—9月的工作是非常轻松了,令人苦恼的是居然计划下的不多了,怀恋6—7月份忙忙碌碌的日子,不过有时间空下来找一下后备资源也是很不错的。

这个月主要是:

协助经营管理部调研天津港口的船务公司的联系方式和码头车队车辆挂靠相关的费用问题,及二手车辆车主买卖司机工资待遇问题,做好内贸海运;为今后国际货代在天津港口扎根,为安得今后国际海运发展准备火种,万事俱备,迟早一天一个火星迸入,轰然大火就能点燃,我坚信!

开展创新工作,和经营部的同事商讨,探讨了今后海运运输分段结算,系统实施的问题,想把这个线路做xx得海运今后的规范操作样板,做好内贸海运也为了国际货代在码头打好基础建立自己的调度中心和车队;摆脱别人牵制。

培养新人,新的海运调度在成长,能独立操作,而且独立思考问题了,很好!很欣慰!海运人才的培养和储备也是梯队建设的一部分,就算今后我离开安得,海运依然继续运转,这个是我的目标!

制度学习,前期的教训深刻,反省之余,知道是自己在制度学习上落后了,本月主动参与学习各类培训。

和码头协调,这个工作以前我没做过,这次海运调研,也是边做边学,在对天津港和xx港协调工作无意学习从没有接触的东西。多谢经营管理部杨总何总和直属领导龙总出发前给我的启发,领导总能站在高处看问题,值得我好好学习!

港口现代化工作总结篇四

本文目录。

xx年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。xx年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江总书记重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。

新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。

*年,**市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。1998年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了**市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上,我们先后制定了《港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。

班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

二、推进管理创新,建立适应市场的好机制。

在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,港九被**市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。1999年承担**市科委交办“信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。

在推行全员。

劳动合同。

制的基础上,实行全员劳动优化组合。在广泛、深入宣传的前提下,局机关首先开展优化组合,为全港作出表率。通过公开、公平、公正的竞争,自上而下与自下而上相结合的双向选择,建立起劳动用工的优胜劣汰机制,职工的危机意识和竞争意识大大增强。多年来我们在用工上坚持以产定员、以岗定员,不养懒人、闲人,配合港口生产结构调整,积极开发第三产业,合理安排、自行消化富余人员,逐年推进用工机制的深化,未向市再就业中心推出一个下岗职工。在分配制度上,我们坚持效率优先,兼顾公平的原则,把分配与职工的劳动技能、劳动强度、工作责任、贡献大小紧密联系起来,建立起了以按劳取酬为主体的绩效挂钩的分配制度,有效调动了职工的生产积极性。

为了推行质量兴港战略,我们坚持用质量打造劳务名牌,提高市场竞争力,始终用“安全第一、质量第一、信誉第一、效益第一”来检验我们的工作。质量管理严格按照iso9002国际标准执行,继续保持国际互认和通行的质量认证证书,荣获了“全国质量管理先进企业”称号。

港口安全风险极大。我们把安全工作放在重中之重的位置,贯彻落实“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”现场管理原则,实行安全工作的“高压线”原则和“火炉”原则,建立起横向到边,纵向到底的安全监控体系,基本杜绝了重大安全责任事故的发生,年年荣获“**市安全生产先进单位”称号。

在财务管理上实行综合治理,以加强资金管理为核心,以成本管理为重点,坚持统收计支,强化监督和有序管理,目前,港口资金储备合理有度,资产结构、资本经营处于安全和良性状态。

三、面对逆境,自立自强,创造好效益。

港九股份有限公司经过一年多的规范运作,通过中国证监会严格审核,于xx年7月11日成功上市。

为三峡工程配套建设的九龙坡特重件码头,已于*年末的枯水期开工建设,为三峡工程大型设备的运输提供了可靠保障。

xx年底,我局斥巨资在九龙坡高新区置地240亩,规划建设港物流园区,以此为标志,真正开始了港“以港为本”战略的实施。

四、带出高素质的职工队伍,以提高企业的生存能力。

我们立足于全方位提高职工素质,把开展岗位练兵提高劳动技能与培养职工敬业精神结合起来,以职工乐于接受的文化载体,通过寓教于乐的方式激发了职工的主人翁精神,职工不断树立起“用户是衣食父母,质量是生存之本,尊客爱货就是爱港爱岗”的价值观,把企业的命运和个人的理想紧密地结合在一起,爱港如家,爱岗敬业,文明装卸,文明服务。近几年来,水运企业全行业萧条,我港职工队伍始终保持纪律不松,干劲不减,精神不垮,人心不散。1998年,当特大洪水袭击港,港水位一夜之间陡涨6米,局长王国光率领班子成员赶赴抗洪抢险第一线,广大职工一呼百应,万众一心,终于化险为夷,保住了国家财产和职工的生命安全。

五、培育企业文化,提升文明程度,展示良好风貌。

在精神文明建设上,党委根据港口发展的要求,开展特色化和富有时代感的“新三学一创”活动,即“干部学李敏,党员学熊益,职工学汤顺江,创文明港口”的精神文明建设目标,通过塑造和宣传职工熟知和认可的身边典型,推动文明创建活动和职工职业道德的建设,把提高企业文明程度和职工文明素质作为港的跨世纪目标。大力开展创建文明单位活动,并加大投入,改造港区硬件设施,层层负责、年年推进港区的绿化、净化和美化,港区环境得到改善,新增绿化面积1万余平方米。

六、切实为职工办实事、好事,增强企业凝聚力。

我们坚持以职工为本,量入为出,尽力而为地年年为职工办实事办好事,并作为贯彻落实重要思想的具体行动。每年为职工添制工装,改善职工工作和休息环境;每年组织各类先进职工中的先进人物、优秀班组长旅游、疗养;斥巨资为职工住房解危,调整、新购或资助职工解决住宅近百户,改善200余户职工住宅条件;专设“77777”职工急、难、危、险求助系统,24小时全天候为职工排忧解难;年年慰问离退休人员、经常性补助困难职工,改善职工俱乐部;对179名考上大学的职工子女给予了一次性奖励;为职工提供上下班交通车;大力资助职工家庭改造闭路电视系统、安装天然气;全港职工人均年收入逐年上升,已突破万元大关。

总结三年来的工作,我们有如下体会:

坚持把、"三个有利于"作为我们工作的准绳。

2、坚持发展才是硬道理。

3、坚持只有改革才能求生存求发展的观点。

4、坚持真抓实干的精神。

对于书本理论,我们从不照搬照抄,而是结合港口实情,找出共性中的个性,从而找准港口发展的必由之路。我们注重谋势而不急功近利,以我们扎扎实实的工作,不断积蓄实力;我们坚持真心真意以人为本,全心全意依靠职工办企业。我们坚持把职工作为第一服务对象,把群众的情绪作为研究工作的第一信号,把群众满意作为考核的第一标准,把信心和力量建立在职工群众中,让职工当家作主。我们依靠和尊重职代会,组织职工参与港口改革、管理和重大决策。

5、坚持以开放的心态促进观念转变。

我们根据内外环境的变迁,不断调试行为和观念。当取得成绩时,我们不忘检查有没有自我感觉良好、自我成就感,我们勇于挑战自我,更新自我;在遇到困难和挫折时,又坚定必胜的信念。我们开展“思想大解放,观念大更新,机制大转换”的三大教育,来摒弃陈规陋习,获得发展的新动力。

返回目录。

一、政治思想学习。

二、工作业绩。

3、做好行政处罚,全年共查处违章船舶艘,罚款人民币x元,全部严格按律处罚。

4、配合市海事科,做好船员服务簿发放工作。

5、做好水上水下施工作业审批工作。

返回目录。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。

二、推进管理创新,建立适应市场的好机制。

三、面对逆境,自立自强,创造好效益。

四、带出高素质的职工队伍,以提高企业的生存能力。

五、培育企业文化,提升文明程度,展示良好风貌。

六、切实为职工办实事、好事,增强企业凝聚力。

总结三年来的工作,我们有如下体会:

1、坚持把“三个代表”、"三个有利于"作为我们工作的准绳。

2、坚持发展才是硬道理。

3、坚持只有改革才能求生存求发展的观点。

4、坚持真抓实干的精神。

5、坚持以开放的心态促进观念转变。

返回目录。

根据园区管委会年初的工作部署,我局紧紧围绕实现“千亿园区”和打造“半亿吨”大港的目标,按园区领导提出的“抢占制高点、攻克薄弱点、打造新亮点”的工作要求,进一步明确职责,创新服务理念。一年来,我们采取了各项措施,开展积极有效的工作,现将工作情况汇报如下:

一、上半年工作情况:

(一)确保港口运量,货物港务费征收顺利。

今年园区预计完成货物吞吐量750万吨,其中外贸运量完成50万吨,分别比去年同期增长25%和28%。到港各类船舶3700艘次,其中外轮160艘次,新船出口26艘。在货物港务费方面,我局正抓紧落实与相关沿江企业签订xx年港口经营管理协议,目前已经完成7家码头的签订。截止到目前为止,我局共征收货物港务费357820元,预计上半年收缴近50万元。

(二)细化工作职责,全面提升港口管理能力。

新年伊始,我局根据前一年的工作管理经验,针对园区港口管理的特点对港口管理事项进行了细致的梳理,并对科室和职能重新划分,把靖江市港口局增派的5名港口执法的同志分派到各个科室,落实职责,明确分工,并建立了一套较为行之有效的管理办法和工作机制。对于新调整的科室人员,需要重新学习很多的专业知识,包括行政执法、工程建设、港口审批、口岸管理等,为此,我们把提高业务技能作为学习重点,并有针对性地对各科室开展定期的业务学习,并把学习的内容充分应用到平时的工作中去。经过半年时间的磨合,各个科室的职责已经充分落实到位。

(三)完善港口体系,全面提升港口管控能力。

为完善港口管理体系,做好园区港口事务工作。一方面,我局加强了外部联系工作,特别是与港口局,我们积极开展了争取权限的工作,同时,为取得了靖江港口局的理解和支持,我们与靖江港口局建立定期的联席会议制度,通过一段时间的努力,我们直接与港口局建立了密切的业务联系,在《港口经营许可证》的申领、安全管理、建设审批等其他的行政审批工作中,我们实现与港口局直接对接,极大地提高了行政审批的速度和质量,提高了工作效率,也得到园区有关港口企业和施工单位的好评。另一方面,在港口管理体系的建设中,我局以换发新版《港口经营许可证》为契机,对辖区内所有的港口企业进行了深入的梳理和整合,对企业的码头作业和港口工作进一步的规范,建立了一整套联系机制和港口工作机制。

(四)配套查验设施,确保口岸单位顺利进驻。

今年以来,我局紧紧围绕去年“12.29”、靖江两市联动开发第六次会议精神,按照园区领导关于加快口岸查验配套设施落实的要求。第一,我们密切联系相关口岸查验单位,配合园区其他部门共同做好联检大楼、三中队营房以及海事巡逻艇基地的建设工作。第二,针对园区口岸的远程监控系统,我们多次针对远程监控所需的过江光缆、联检大楼监控中心、边防三中队分控中心以及沿江企业码头监控设施的设置等与查验部门、xx大桥、广电、网通、码头企业及方案设计单位进行了沟通和探讨,同时组织相关人员对本项目的设计、施工、维护及设备的质量、采购、价格等一一进行了比对和筛选,经管委会领导批准后最终选定了建设的方案,下一步,该项目即将进入施工阶段。第三,在口岸查验部门的机构争取中,我们主动联系各口岸查验单位,取得各个部门的支持,特别是江苏国检局,省局王局长亲自到园区对机构设立问题进行了专项调研,并对在园区设立分支机构表现出积极的态度。

(五)做好口岸协调,全力为企业保驾护航。

今年的经济形势与去年相比,趋于稳定,这给园区外向型经济的进一步发展带来了新的机遇,特别是三家造船厂,今年出口船舶数量增多,给船厂出口新船带来了新的挑战,扬子江船厂由于开放泊位只有一个,且由于自身查验设施建设未到位等问题,自开放到今年一季度仍然沿用一船一报的制度,给企业办理出口船舶手续带来了很大的难度。针对这个状况,我局主动与口岸查验部门联系,及时帮助企业协调解决新船出口中遇到的矛盾和困难,先后为3家造船企业29艘新船办理了出口审批手续。于今年4月份正式明确按开放程序办理新船出口手续,并通过多方协调和企业自身查验设施的逐步到位,使扬子江造船终于摆脱了新船出口一船一报的困局。

另外,在码头开放工作上,我们主动服务,多次邀请口岸联检部门到园区现场办公,指导帮助长强、长博、华澄等企业办理相关码头开放手续。

(六)加强岸线巡查,确保港口生产安全有序。

今年,是港口安全工作重要的一年,特别是上海港。坚持每日两次巡查和假期值班巡查制度,风雨无阻,并及时做好相关巡查台帐和相关证据的收集工作,确保对重点监控企业不放松。经过大力度的巡查和整治工作,今年以来,各港口企业未出现新的违章,码头作业面未出现大的安全事故。

港口现代化工作总结篇五

在县委、县政府xx县信息公开中心的正确领导下,今年我局继续把政府信息公开作为一项重要的常规工作来抓,逐步健全完善政府信息公开工作机制,积极稳妥推进政府信息公开工作。现认真对照x政办发〔20xx〕74号、x政办发〔20xx〕66号文件要求,全面检查工作要点完成情况,现将考核自查自评情况汇报如下。

一是加强组织领导、健全工作机构。专门成立以局党组书记、局长任组长,分管副局长为副组长的信息公开工作领导小组,明确专人为信息员,具体负责政府信息公开内容维护、组织协调、公开信息审查、网络维护、实时更新等日常工作,形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能科室共同抓落实的工作机制。

二是完善制度建设,强化监督考核。确保各栏目信息内容的全面性、准确性和时效性,制定更新《xx县财税局依申请公开政府信息工作规程》、《xx县财税局主动公开发布审核管理办法》等规章制度,对政府信息公开的信息送交、工作规程等具体工作进行规范,明确了政府信息公开工作的组织架构、工作职责等,并将政府信息公开工作纳入局目标管理进行考核,对落实不好,工作不力,或不按制度办事的科室和个人,坚决追究相应责任。

三是深化公开内容,拓宽公开渠道。我局认真按照《中华人民共和国政府信息公开条例》的要求,遵循“公开为原则,不公开为例外”的总要求,按时准确公布相关政府信息,开办了xx县财税局外网,充分发挥网站在信息公开中的主渠道作用,主动公开机构职能、政策法规、行政许可等内容,为社会公众提供方便快捷的信息查阅服务。

一是立足职能工作,突出公开重点。除了按时公开部门动态、工作信息、政策文件外、全县财政预决外算,今年还公开了县级三公经费及管理制度等内容,并辅导督促交通、工业园区、水利、农业等部分单位为试点率先公开20xx年部门预算(公开到基本支出和项目支出)和部门“三公”经费,增强预算的透明度和刚性约束,保障公民的知情权、参与权和监督权。目前部门决算公开工作也提上议程,正在谋划准备,预计年内将会公开,明年将争取督促政府组成部门全部主动公开部门预决算和三公经费。

二是落实四单一网,推进权利公开。按照“全面清权、简政放权、科学确权、规范用权、严格控权”的思路,开展权力清单制度。“一报”时财政梳理上报行政权力事项共316项,地税梳理行政权力事项共229项,“三报”财政梳理行政权力事项共35项,地税梳理行政权力事项共104项,大幅削减权力事项,精简优化工作流程。牵头对政府部门的财政专项资金进行梳理,经过梳理整合,我县财政专项资金管理清单由“一上”的60项整合为38项,项目核减36.7%。经政府常务会通过后,现已在遂昌网公布。

20xx年,我局政府信息公开工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足,主要是信息公开的内容有待进一步完善,信息更新还不够及时。为了进一步做好我局信息公开工作,我们在今后的信息公开工作中将采取以下措施:

一是提高思想认识,按照“公开为原则,不公开为例外”的总体要求,进一步梳理局机关所掌握的政府信息,加强人员培训和工作交流,不断提高工作人员的综合素质和技术能力,进一步加强对各方面力量的整合,确保信息公开工作能全面推进。

二是规范工作流程,细化政府信息公开工作制度。我局将按照政府公开工作条例要求,保证网站信息及时更新,及时提供,定期维护,确保政府信息公开工作能按照既定的工作流程有效运作,方便公众查询。

三是认真梳理,逐步扩大公开内容。本局将进一步梳理政府信息,特别是部门预决算工作要全面铺开,全力打造阳光财税。对原有的政府信息公开目录进行补充完善,保证公开信息的完整性和准确性。

港口现代化工作总结篇六

新的一年即将在我们面前展开画卷,回首这一年,公司扩容生产,从人员管理、生产技术改进、以及产能的提升等方面都有长足的进步,在生产工作中,使自己受益非浅,所见所闻都让自己工作的各个方面有所进步。在调度室大家工作分工明确,担当起相应的责任,每一部分相相辅相成,起到相互协调,并相互促进的作用,每个人都能够根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用。作为一名调度员,怎样正确合理的组织做好生产工作是必须面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作堆积的同时要有良好的协调意识,实事求是的管理态度,日益完善的指挥控制技能,是从事调度室工作不断追求的方向和目标。尤其是在站内裁员后,调度室人员都是一个人干两个人的工作,并且不怕苦,不怕累。把调度室当成自己的家。对此我感到特别感动。

1、任务完成量:

式,充分展示了我们中心一体化经营的优势,得到了工地的满意评价。相信通过以上大方量工程混凝土供应经验的积累,我们会赢得更多的客户和市场。

2、生产工作方面:

协助领导进行生产管理安排工作,在领导的精心指导下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,配合各部门完成相关工作任务。在今后的工作中应加强学习,提高工作创新意识,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

3、司机车辆管理:

在近一年的车辆协调管理工作中,完成生产运输工作的同时配合公司其他部门进行车辆协调工作,做好相关记录和司机安全培训工作。在工作中也暴露出许多不足之处,不断进行经验教训的总结,加强交通安全管理,提高司机主动性安全意识,确保车辆安全。

4、团队合作:

各部门的沟通及配合如果缺乏沟通这个桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、相互帮助、相互关怀,大家彼此共同提高,利益和成就共离。良好的合作氛围是提高团队配合的基础,没有合作就谈不上最好的团队,同时引导员工改变工作是一种劳役的心理,认识到我们的工作不是一种单调的机械性的完成任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中发现问题、解决问题而自豪。

5、工作中的不足与今后的努力方向。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,材料上还在基本格式上徘徊,内容上缺少纵深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

港口现代化工作总结篇七

今年以来,大东社区能认真贯彻上级相关部门关于建设平安楚雄、平安鹿城的工作要求,积极抓好平安创建工作,根据鹿城镇市域社会治理现代化试点实施方案的相关要求,社区高度重视,立足社区实际,成立了推进全国市域社会治理现代化试点工作领导小组,制定了市域社会治理现代化试点实施方案,夯实措施,多点发力,有效维护社区的政治社会稳定,现将大东社区20xx年推进全国市域社会治理现代化试点工作进展情况小结如下:

1、率先完成社区人员定位定岗工作、社区副书记兼任推进全国市域社会治理现代化试点工作领导小组办公室主任,负责社区综治维稳工作,此项工作已全面完成。

2、将综治维稳作为人的重要考量标准。在人员分工上始终把政治标准放在首位,严把推进全国市域社会治理现代化试点工作维稳人员用人关口,坚持把“对党忠诚”作为用人的第一政治品质来要求,将“干净干事”作为工作人员立身之本、工作之基,强化“为民服务”的宗旨意识。建立综治工作领导责任追究制和“一票否决”制,对在综治各项举措落实不力,导致造成恶劣影响的坚决做到“一票否决”。同时,按照社区工作人员的要求,严格做好推进全国市域社会治理现代化试点工作。

一是保障机制落实还不到位。目前,全区社区都根据网格分布和各自工作实际建立了网格党小组,但在落实保障党小组活动经费和阵地建设方面还不到位。

二是单位行业系统党建融入属地工作成效不明显。在推进工作中缺乏思路,可复制、可参照、可借鉴的办法还不多,党建联席会议质效不高,推行不力,共驻共建活动缺乏载体,双向融入互动格局未有效形成。

港口现代化工作总结篇八

20xx年已接近尾声,过去的一年里在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在诸多不足,现将本人在20xx年的工作汇报如下:

一、

1、为了做好部门的安全工作,加强部门员工的安全意识,今年以来,部门内部定期举行部门级、班组级安全会议,组织各班组对日常的安全工作进行总结,发现日常工作的安全隐患并及时进行整改。

2、开展部门内部的安全检查工作,成立班组长级以上员工组成的自查小组,每周进行一项安全自查,及时发现生产现场的安全隐患并进行整改。

3、及时处理堆场、仓库易燃货物和作业区域扬尘问题,保证了货物的安全,创造了良好的生产环境。

1、重新修订和新增了各岗位的作业标准和操作规程,并通过组织大家学习、考试等方式,规范大家的操作习惯,使该制度更完善、更加具体可操作性,保证了生产的有序进行。

2、组织各科室编写各岗位员工操作手册,使操作规程更具指导性、更具操作性,进一步规范员工操作标准,严格遵守操作规程,保证港区安全生产。

1、组织人员对现有的装卸船、提送货等流程进行重新梳理,优化细节,做到各环节间无缝链接,将非生产时间的减至最低。

2、通过经验交流等方式,提高各操作岗位的技能熟练度。

3、合理安排船舶的进出港,减少非生产性停泊的时间。

1、合理安排人员对堆场进行24小时巡查,及时发现异常情况并妥善处理。

2、对较易引起扬尘的货物,进行覆盖篷布、灌水工作,避免了因大风扬尘导致的货物损耗和污染。

1、开展部门、科室内部的互训工作,培养一专多能的人才,积极推进各岗位员工取证工作,解决因生产不平衡造成的局部人员不足的问题。

2、组织部门内和设备部技术人员对各岗位员工进行设备培训,进一步了解设备结构,同时将各项培训教材整理成文字形式进行存档,从而完成全套培训系统管理。

3、组织人员到江阴港、福宁港务进行参观学习,为明年的集装箱提质增效工作打下良好基础。

20xx年工作计划:

1、继续完善和新增各项部门制度和作业标准。

2、继续强化部门员工的安全意识,加强安全教育,严禁各项违章操作,及时发现解决安全隐患,保证设备和人员安全。

3、继续深挖潜力,从操作手的技能水平、调度人员的生产调度安排、各环节的衔接入手,进一步提高生产效率。

4、继续开展各种培训和互训工作,进一步扩大一专多能型人才的队伍数量。

5、进一步优化流程,从生产电耗、油耗等方面降低生产成本,节能增效。

6、继续加强对外协队伍的管理,及时发现其工作中的不足,与外协队伍紧密配合,做好码头生产活动。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,工作能力还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬优点,刻苦学习、勤奋工作,在新的一年里取得更好的成绩。

20xx年11月31日。

港口现代化工作总结篇九

一、召开车站安全生产会议,布置安全工作重点及安全事项。

二、做好春节期间安全生产管理工作,布置并落实安全保障措施。杜绝了酒后上岗等不良现象的发生,确保节日期间安全稳定。

三、加强行车人员电气化相关安全知识及业务学习,进一步提高工作技能和安全意识。

四、根据车站扫雪预案,及时组织相关人员现场扫雪,确保了运输生产组织的安全畅通。

五、组织一次道岔等设备及作业现场综合检查,排查安全隐患,对存在的问题和隐患及时反馈和处理。

六、做好雨雪等不良天气下行车安全保障措施,强调调车作业速度的控制、人员站位、了望彻底及停轮上下车的重点要求。

七、继续根据学员培训计划,有计划、有步骤地推进新学员业务技能学习。

八、继续推进电气化区段作业标准的执行,为电气化开通使用打好基础。

九、继续深入现场,加大检查力度,重点地段重点监护。其中夜查四次(另外节日期间坚持每日一查),日查不间断,较好地控制了违章违纪的发生。

十、做好节后作业人员的收心工作,稳定人员情绪与心态,确保作业人员持久的安全意识。特别在目前工作任务繁重的情况下,强调杜绝抢活、简化作业等行为。

1、2月2日3:00集西货场送车时,汽车侵限,同时该线无警铃;

2、2月2日10:00新东方9道取车时,道口工监护不力,作业中护栏被他人推开通行。

3、焦专线防护栏多次被机械撞坏,且维修不及时、不到位。

4、8#道口及其附近走行线,东粮作业中防护不到位,作业机械时有侵限现象。

5、部分道口的立岗监护不及时,作业未完毕提前开启护栏的现象时有发生。

6、对讲机、机车台性能不稳定,比如在春节期间出现联系中断等问题较多,安全保障不良。

7、个别装卸专用线内作业时,装卸单位的安全防护不力,流动机械时有抢越等不停止作业的现象。如2月9日3:30卸4线送车时,汽车仍在作业,并侵限;2月21日22:50东粮5道作业时,行吊未停止。

1、继续落实安全目标,深入现场,加大检查力度,强化“两纪一化”执行。

2、继续做好业务学习培训工作。重点电气化安全学习、培训与考核。

3、着手准备并落实电气化开通后作业保障措施的落实与执行。

4、开展警示教育,提高安全意识和作业标准的执行力。

港口现代化工作总结篇十

般来说,年度总结可分三大部分,字数以1800字为宜,如需发言,以20分钟较合适。

1.标题、抬头和绪言。绪言是年度总结的开场白。在这里应交待清楚你的身份和职责,主要说明所分管的工作、岗位职责和工作目标。

2.主要业绩。这是年度总结的重要部分。主要内容是履行岗位职责情况、工作目标完成情况、突出业绩及自我评价等。通俗地说,就是写你做了哪些工作,是怎样去做的;取得了哪些成绩,其效益如何;从质和量两方面进行自我评价。

3.问题和改进措施。在这部分主要讲述在履行职责中的问题和责任,以及今后改进的具体方法。注意叙述时不要谈空话,要切合实际,一个问题一个问题地分别叙述,不能笼统地混在一起分不清主次,措施办法要有可操作性。

总之,正文一般采取夹叙夹议的方法,以叙述为主,把自己做过的工作实绩写出来,并对具体绩效做出评述,而对整个项目的成功得失不要去做超越自己职责的论断。

二、ppt版式效果更好

如有可能,可以用ppt版式代替传统的word文档。这是因为,ppt版式可以添加一些图表、链接,令述职者更直观地展示自己的工作业绩,也便于大家在总结会上相互交流。过去年度总结是员工对领导和hr单方面的汇报,写好上交就算完成了。现在,许多单位的年度总结已经转变了这种单一的功能,而成为年底大家工作交流的一种工具。图文并茂的ppt除了叙述工作业绩以外,同时也展示出述职人的创意思维和策划能力。

三、让数据说话

一份好的年度总结,一篇有说服力的述职报告不是流于形式,大话满篇,空洞浮躁,而是将每项业绩陈述具体、到位、客观,尽量量化,并与年初订立的目标进行对照,在实际、可量的业绩基础上给自己一个客观公正的评价。定性的叙述必不可少,但定量的指标完成情况更便于领导和hr作为年度考核的依据。

港口现代化工作总结篇十一

为贯彻落实广东省交通运输厅《关于开展省20xx年度交通运输行业节能减排检查的工作通知》的文件精神,xxx公司于20xx年10月28日1日期间,开展节能减排自查自纠专项行动。活动期间,我公司领导小组对自身节能减排工作进行了全面细致的自查自纠,监督落实节能减排各项工作,并要求全所上下要以高度的政治责任感,充分认识节能减排工作的重要性。

一、对于装卸工艺和设备选型设计,我公司近年来开始选用低能耗、高效率的装卸设备,优先选用以电能作为动力源的装卸设备,如堆场新建的龙门吊。机务部也对码头装卸工艺系统进行了改进,使系统各环节能力匹配,提高装卸效率、降低能耗。

二、对于现有港口的技术改造项目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备,提高装备的整体技术水平,减少能耗及废气排放,提高作业效率。原有柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机已经废弃,改为由港区电网供电的固定门式起重机。

三、商务调度部一直对港区布局和码头设计进行优化改良,利用信息技术和电子监控,加强港口的科学生产调度,优化运输组织结构。通过改良,极大地减少了单车单放空驶现象,降低了设备的空驶率,提高了运输效率,降低了装卸的单耗。四、机务部经过调查研究后,对装卸机械和工具进行了合理化科学化配备,使工艺流程先进、合理、科学、节能。

五、办公室积极推广绿色照明工程,科学、合理控制照明照度。码头、堆场、办公楼用分段、分时控制照明亮度、调整功率、定时开关等方式降低电能消耗、延长灯具使用寿命。

六、商务调度股通过分时段作业和改良作业方法等有效减噪措施,减少工程施工期间和码头生产运营期间的噪声,营造了绿色和谐的生产作业环境。

港口现代化工作总结篇十二

位于深圳宝安区黄金地段的都之都大酒店,坐落宝安中心广场旁,是一家按五星级标准建造的高级商务酒店,被誉为区内的地标建筑酒店。位处中央地带,离一线关口仅5分钟车程,到高交会场只需20分钟,往深圳宝安机场亦只需20分钟车程,交通方便。无论您是到此商务应酬或是度假消闲,都之都大酒店都是您的必然首选。

实习体会。

1绿色酒店:

崇尚自然,保护环境,已经越来越受到人们的关注。而随着我国对环保工作的绿色饭店“就成了可持续发展的必然选择。而创绿活动对饭店自身来说,在以成本控制为核心的基础上,能使管理水准有了一个新的提高,经营理念有了质的飞跃,同时提高酒店的公众形象和知名度,标志着饭店的档次和品位。

虽然有部分饭店是以接待商务,会议等客人为主,对旅游业的依赖并不十分明显,但总的来说,饭店业的发展是离不开旅游业的发展的,而旅游业的发展离不开环境的保护,同时饭店业也为旅游业提供支撑。饭店对旅游业的支撑作用表现在两个方面:一是饭店为旅游业提供了必要的基础设施,满足旅游者住宿,餐饮等的基本需要;二是为旅游业的发展而维持和改进环境质量,满足旅游者观赏,休闲,娱乐的需要。从目前的发展看,饭店业对旅游业的支撑在第一个层面上表现得比较明显,而在第二个层面的支撑上则不够有力,有许多饭店不但没有起支撑作用,反而由于建设和经营造成景区环境污染,使景区风景质量骤降。而环境的破坏,最终也是对破坏饭店业自身的破坏!

所以,我们呼唤保护环境,不仅是呼唤意识的觉醒,更是呼唤坚实的行动。

2服务质量。

对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线。高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础。而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象。在开元我们看到,酒店领导十分重视服务质量的提高,即使对于我们短期实习生,也必须经过严格的礼仪培训后才能上岗。对老员工进行跟踪培训和指导,不断提高和改善他们的业务素质和水平。部门经理和主管经常对我们说:”你的'一举一动都代表了我们开元,你的形象就是我们开元的形象“,”客人永远不会错,错的只会是我们“,”只有真诚的服务,才会换来客人的微笑“。

3酒店文化。

饭店里无所不在的是服务文化,礼仪文化,地域文化,饮食文化,解困文化等等,在饭店里所有的工作人员都是主人,所有的宾客来到饭店都会对饭店和饭店人产生或多或少的依赖,除了在接受服务的过程中接收文化或知识,他们还在遇到困难时向饭店人寻求帮助。因此,我们可以说,饭店是一个到处充斥着文化和知识的场所。于是,在这里工作的人们必须更有知识,文化和涵养。宾客在品尝一道菜式,而耳边是服务员小姐用甜美的声音介绍有关菜式的知识,包括起源,流传,特色,新意等等,不仅更增添了品菜的乐趣,也让客人接收到一些新的知识和信息,让他们从另一个层面上觉得不虚此行。在饭店的任何一个角落都是彬彬有礼的服务人员,规范的操作,职业的微笑,谦恭的神态,让客人无时无刻不受着礼仪文化的熏陶。处于社会中的个人永远都在受着周边人的影响,所谓人以群分,礼仪文化不仅使饭店人素质提高,也在有益地影响着客人,提升着整个社会的素质与涵养。新到一处,客人落脚饭店,总是迫不及待地想要多了解当地的地域文化,风土人情,景观特色。饭店人对此都应非常熟悉,饭店只是一个单体的建筑,只有在地域的大背景下,他才有了厚重的底蕴,有了文化的背景。对于外地客人而言,他们来到这里或者为了这个地方的景观特色,或者为了商务办公,基本上不会冲着一个单独的住宿环境而来。因此饭店需要有一种功能,能够凭借地主的身份为客人提供尽可能多的方便。比如介绍当地的旅游资源,比如在当地进行商务办公的路径指点。这样,饭店才真正成为地方与外界沟通的一扇窗。还有一种称之为”解困文化“,也就是帮助客人解决难题的知识提供能力,金钥匙文化就是典型,满意加惊喜,完成不可能完成的任务。

4网络营销。

互联网给酒店营销带来了什么它是一个很好的信息平台。在信息量丰富,实时沟通,市场呈加速度变化的资讯时代,酒店再也不能以昨天的方式来思考或解决今天的问题,不能以过去传统的手法来操作今天的事业。互联网加快了人与人之间的沟通与了解,信息变得空前重要,谁先一步掌握信息,谁就领先于市场。酒店通过互联网宣传企业形象,比以往的宣传方式更快捷,更清晰,更全面,更互动,使无形服务有形化。酒店可以利用多媒体技术,把酒店整体的设施设备,内部环境装饰,各种特色服务等在互联网上动态地表现出来。客人可以更快,更便捷地了解酒店,他们足不出户便可以在自己的家里或办公室里得到视觉上的形象化的享受,获得身临其境的感觉。酒店可以更细致,更周到地在第一时间反馈客人所需要的信息,双方达成互动。但酒店在宣传的同时,要做到”诚实“。酒店在网上的图片,宣传资料也要与客人在酒店亲眼看到的一致,甚至超出他们的期望。酒店在互联网上公布的价格要与在其它各个途径的报价保持一致,让客人对酒店产生信任感。它为酒店增加了一种富有竞争力的营销手段。酒店的网站,是酒店在互联网上的一个窗口,类似于传统名片的作用,但又是一个比传统的杂志,电视,报纸和其它广告形式更有成本效益的广告方式。酒店集团的网站,可以让客人在网站上看到集团不同地区各个酒店的情况,了解每个酒店的客房及价格信息,进行网上预订,为集团提供的”一站式服务“而感到满意,集团各酒店更是可以达到网上资源共享。互联网营销对单体酒店的帮助更大。在没有互联网之前,连锁酒店有分布在全球各地的销售网络,有其独立的订房系统,在客源上有一定范围的垄断优势。此时,单体酒店缺乏竞争力,但有了互联网,单体酒店可以通过跟各订房网合作,同样实现资源共享,利益共享。另外,单体酒店能在面对市场变化时表现得更灵活,能根据市场的变化快速调整应对策略。相对连锁酒店虽然有整体的营销模式和策略,能形成轰动效应,但它不可能适合所有的市场,往往容易患”水土不服综合症“,它让酒店看到很多新的机会。互联网的到来,给酒店带来了很多便利。它效率更高,成本更低,信息更准确,沟通变得更互动。互联网有利于酒店拓展潜在客户市场,使全球营销成为可能。互联网打破了时间和空间的限制,覆盖了整个世界。酒店通过互联网可以将自己的信息迅速传送到世界各地。世界各地的客户也可以通过网上浏览,马上获得酒店的所有信息,甚至立即完成网上购买。互联网营销扩大了酒店的市场范围,大大提高了酒店的营销能力。

小结。

通过这次为期一个月的短期驻地实习和走访实习,使我比较全面地直观地了解了企业的生产经营过程,认识到管理实践的重要性。为今后的理论学习进一步打下坚实础。

港口现代化工作总结篇十三

20xx年是继续深入开展安全生产年。是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会,保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。上半年,我局坚持以科学发展观为指导,坚持安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,继续深入开展“安全生产年”活动,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”,加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”,开展“打非治违”专项行动,扎实开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。进一步加大执法力度,创新工作机制,切实抓好安全生产工作,确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。

上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产,全市港口1—5月份完成货物吞吐量万吨,同比增长%,集装箱吞吐量完成35345teu,同比增长%,港口旅客吞吐量万人次,为去年同期的%。在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时,北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故,也没有发生重大突发事件,港口安全生产形势持续稳定好转,基本情况如下:

(一)统筹部署全市港口行业安全工作。

年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展“安全生产年”工作方案》、《北海市港务管理局20xx年安全工作计划》和《20xx年北海市港口行业安全工作要点》等,对20xx年安全工作进行总体部署和安排,指导各港口企业按照继续深入开展“安全生产年”活动工作要求,结合本企业的特点全面地认真抓好落实。

(二)落实港口行业安全生产目标管理责任制。

对港口企业落实《xx年北海市港口企业安全生产责任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。要求全市港口企业在20xx年按照《xx年北海市港口企业安全生产责任书》的内容认真抓好落实。

(三)切实开展安全生产隐患排查治理工作。

1、切实抓好每季度的港口行业安全生产大检查。每季度的港口行业安全生产大检查做到有方案、有落实、有记录、有总结,检查范围基本上覆盖全市各港口企业,确保不留死角。在企业进行自查的基础上,我局派出督查组对全市港口企业开展安全隐患排查治理工作情况进行了督查。各港口企业基本上能按上级文件精神及我局制订的安全生产大检查方案组织开展隐患排查治理工作。上半年共开展2次安全生产大检查,召开两次全市港口安全生产工作部署会。

2、对节假日港口作业现场的安全监督检查工作进行了周密的安排,保证节假日港政人员到作业现场进行安全监管,减少安全监管漏洞。

3、在进行危险货物港口作业审批时做到关口前移,抓好危险货物港口作业现场检查,及时消除安全隐患,监督指导企业落实危险货物港口作业安全管理制度及安全操作规程,确保作业安全。

4、建立完善安全隐患数据库等台帐,规范隐患排查治理工作。建立完善了《重大安全生产事故隐患台账》、《重大危险源管理台帐》、《事故应急管理台帐》等档案,进一步规范了港口安全管理工作。

(四)切实加强引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,逐步完善了引航安全管理体系并认真抓好落实,一年来没有发生引航安全事故。

(五)加强客滚码头安全管理。

加强旅游黄金周、节假日及我国、我区组织开展的各项重大活动期间等各重点时段对客滚码头的安全检查,确保港口安全稳定。

(六)配合开展乡镇渡口渡船专项整治活动。

根据市政府的统一部署,积极和市安监局、北海海事局、市交通局等单位配合,按照整治方案,深入各乡镇渡口进行监督检查,督促相关的县、乡镇政府按要求整改存在的问题,提高渡运安全管理水平。

(七)配合做好渔港渔船安全管理,多次参加市渔港渔船安全生产大检查,协调做好伏季休渔期间渔港渔船的各项安全工作。

(八)开展企业安全生产标准化建设活动,督促各港口企业逐步规范安全管理。

(九)集中开展“打非治违”专项行动,打击非法生产经营建设行为,做到每周一小报,每月一小结。以烟花爆竹、油品化工等危险货物港口作业企业、港口旅客运输服务企业、码头装卸企业为重点开展专项活动,规范了港口经营市场,从源头上保障港口企业具备安全生产的基本条件。

(十)认真组织开展“安全生产月”活动。

6月份,我局按照上级的统一部署,围绕“科学发展、安全发展”的主题,在全市港口行业组织开展了“安全生产月”活动,进一步提高了港口行业从业人员的安全意识。

(十一)认真抓好防汛、防风、防潮工作。

1、印发了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》,对20xx年防汛抢险工作进行了安排。

2、多次召开全市港口行业会议贯彻落实上级关于防汛抢险工作的文件及会议精神。

3、按照国务院、自治区及北海市政府关于做好防汛抢险工作的要求,组织了防汛抢险工作的专项检查,督促各港口企业认真落实防汛抢险的各项工作。

(十二)加强港口突发事件的应急管理工作。

1、建立完善了突发公共事件分析报告制度。

2、组织修订了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》等多项应急预案。

1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》(苏机发01号),太仓市在1月28日上午9:00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。管委会主要领导十分重视,要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神,认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作,切实保障了人民的生命和财产安全。现将主要工作情况总结如下:

管委会第一时间召开安全紧急会议,传达精神,部署工作。各部门尽职尽责,坚守岗位,认真做好大雪期间安全保障工作。党政办公室做好了对上汇报、对下通知等各项工作,及时准确的掌握和上报大雪灾害期间的各项情况。规划建设办公室监督施工单位停工,妥善安置相关工作人员,确保设备和人员安全。对施工人员居住的房屋进行认真检查,作好防冻准备;对危险房屋内的人员组织撤离。港政安全管理部门组成督查小组,赶赴各码头公司现场,对码头、堆场(罐区)、辅助房屋等场所和设备进行认真检查,全面落实大雪灾害天气的应急预案,发现隐患及时排除。口岸委办公室向码头公司及物流公司、查验单位了解情况,提醒旅客注意上下安全、通行安全。鉴于大雪形势严峻,各部门都做好了打持久战的准备,同时也做好外来务工人员的思想工作,以及各单位、各部门和家庭的节水、节电工作。组织了相关人员清扫码头通道积雪,保障道路的通畅。

根据苏州两办和太仓市紧急会议精神,管委会和各单位都加强了值班工作,严格值班岗位责任。在28日—30日各单位领导都带班值守,坚守岗位,随时关注天气变化和处理灾害紧急情况。

28日—30日三天中,我委每天上午都组织相关人员前往码头现场检查各单位大雪防范工作,各单位都在第一时间采取了防雪、防冻、防滑的有关措施,总体情况良好,受灾面不大,损失相对较小。

各单位组织人员清除积雪,确保库场道路畅通;进一步加强防暴风雪工作,加大抗灾应急物资的储备;加强作业场所、船岸界面等环节作业人员安全防护,避免事故的发生。武港、万方、阳鸿三个建设工地做好停工后的善后工作、安全措施落实到位。同时加强值班:万方码头留守20人,分成两班,轮流进行24小时值班,此外,业主也分派了6名人员进行值班,确保工地安全无事故;阳鸿石化码头安排6人值班,维持了道路通畅。民工问题得到安排和解决:阳鸿共10名民工已经回家;武港共500多名民工,其中20人已回家,其余留在工地,春节将不停工;万方现场民工60人,公司已自行安排车辆送他们回家。灾害期间主要受灾情况:万方码头业主现场办公室4间活动房(6米x米x4间)被积雪压塌。陆域承包商—航二公司会议室(6米x米x2间)被雪压塌。除此以外无其他人员伤亡和财产损失。

为了保证暴雪冰冻天气期间水路客运安全和救灾物资的运输畅通,管委会积极采取应对措施,全面保障运输畅通,为全国的抗灾减灾工作出力。

一是要求太仓国际集装箱码头有限公司、苏州现代货箱码头有限公司、华能太仓发电有限公司、协鑫发电有限公司等企业认真采取防雪防冻防滑等安全措施,在确保安全的前提下,坚持生产,加快生产,为缓解全国电力紧张和减轻铁路、公路、航空运输压力贡献力量。二是调配运力对煤炭等应急救灾物资和旅客进行疏运,协调相关部门对应急救灾物资优先靠泊、优先装卸、优先签证、优先通关,并派出港政管理人员进行现场监督,做到紧张有序。三是对参与应急运输的航运企业要求落实人员值班制度并加强与当地气象部门的联系,有效掌握灾害天气预警情况,及时有效地将灾害天气预警传递到所属船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕,谨慎驾驶。对于客运船舶,增加防滑设施,防止旅客跌倒下水,同时要求船上保证必要的食物和御寒衣物储备。五是协调海事处和引航站,对运输煤炭等应急救灾物资和旅客的船泊,进行优先引航。针对大雾、雨雪天气长江能见度低的情况,做好重点引航和在航动态交接。从1月20日到31日,已累计运输煤炭万吨,发电万千瓦,未发生任何安全事故。

港口现代化工作总结篇十四

1绿色酒店:。

崇尚自然,保护环境,已经越来越受到人们的关注。而随着我国对环保工作的绿色饭店"就成了可持续发展的必然选择。而创绿活动对饭店自身来说,在以成本控制为核心的基础上,能使管理水准有了一个新的提高,经营理念有了质的飞跃,同时提高酒店的公众形象和知名度,标志着饭店的档次和品位。

虽然有部分饭店是以接待商务,会议等客人为主,对旅游业的依赖并不十分明显,但总的来说,饭店业的发展是离不开旅游业的发展的,而旅游业的发展离不开环境的保护,同时饭店业也为旅游业提供支撑。饭店对旅游业的支撑作用表现在两个方面:一是饭店为旅游业提供了必要的基础设施,满足旅游者住宿,餐饮等的基本需要;二是为旅游业的发展而维持和改进环境质量,满足旅游者观赏,休闲,娱乐的需要。从目前的发展看,饭店业对旅游业的支撑在第一个层面上表现得比较明显,而在第二个层面的支撑上则不够有力,有许多饭店不但没有起支撑作用,反而由于建设和经营造成景区环境污染,使景区风景质量骤降。而环境的破坏,最终也是对破坏饭店业自身的破坏!

所以,我们呼唤保护环境,不仅是呼唤意识的觉醒,更是呼唤坚实的行动。

2服务质量。

对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线。高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础。而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象。在开元我们看到,酒店领导十分重视服务质量的提高,即使对于我们短期实习生,也必须经过严格的礼仪培训后才能上岗。对老员工进行跟踪培训和指导,不断提高和改善他们的业务素质和水平。部门经理和主管经常对我们说:"你的一举一动都代表了我们开元,你的形象就是我们开元的形象","客人永远不会错,错的只会是我们","只有真诚的服务,才会换来客人的微笑"。

3酒店文化。

饭店里无所不在的是服务文化,礼仪文化,地域文化,饮食文化,解困文化等等,在饭店里所有的工作人员都是主人,所有的宾客来到饭店都会对饭店和饭店人产生或多或少的依赖,除了在接受服务的过程中接收文化或知识,他们还在遇到困难时向饭店人寻求帮助。因此,我们可以说,饭店是一个到处充斥着文化和知识的场所。于是,在这里工作的人们必须更有知识,文化和涵养。宾客在品尝一道菜式,而耳边是服务员小姐用甜美的声音介绍有关菜式的知识,包括起源,流传,特色,新意等等,不仅更增添了品菜的乐趣,也让客人接收到一些新的知识和信息,让他们从另一个层面上觉得不虚此行。在饭店的任何一个角落都是彬彬有礼的服务人员,规范的操作,职业的微笑,谦恭的神态,让客人无时无刻不受着礼仪文化的熏陶。处于社会中的个人永远都在受着周边人的影响,所谓人以群分,礼仪文化不仅使饭店人素质提高,也在有益地影响着客人,提升着整个社会的素质与涵养。新到一处,客人落脚饭店,总是迫不及待地想要多了解当地的地域文化,风土人情,景观特色。饭店人对此都应非常熟悉,饭店只是一个单体的建筑,只有在地域的大背景下,他才有了厚重的底蕴,有了文化的背景。对于外地客人而言,他们来到这里或者为了这个地方的景观特色,或者为了商务办公,基本上不会冲着一个单独的住宿环境而来。因此饭店需要有一种功能,能够凭借地主的身份为客人提供尽可能多的方便。比如介绍当地的旅游资源,比如在当地进行商务办公的路径指点。这样,饭店才真正成为地方与外界沟通的一扇窗。还有一种称之为"解困文化",也就是帮助客人解决难题的知识提供能力,金钥匙文化就是典型,满意加惊喜,完成不可能完成的任务。

4网络营销。

互联网给酒店营销带来了什么它是一个很好的信息平台。在信息量丰富,实时沟通,市场呈加速度变化的资讯时代,酒店再也不能以昨天的方式来思考或解决今天的问题,不能以过去传统的手法来操作今天的事业。互联网加快了人与人之间的沟通与了解,信息变得空前重要,谁先一步掌握信息,谁就领先于市场。酒店通过互联网宣传企业形象,比以往的宣传方式更快捷,更清晰,更全面,更互动,使无形服务有形化。酒店可以利用多媒体技术,把酒店整体的设施设备,内部环境装饰,各种特色服务等在互联网上动态地表现出来。客人可以更快,更便捷地了解酒店,他们足不出户便可以在自己的家里或办公室里得到视觉上的形象化的享受,获得身临其境的感觉。酒店可以更细致,更周到地在第一时间反馈客人所需要的信息,双方达成互动。但酒店在宣传的同时,要做到"诚实"。酒店在网上的图片,宣传资料也要与客人在酒店亲眼看到的一致,甚至超出他们的期望。酒店在互联网上公布的价格要与在其它各个途径的报价保持一致,让客人对酒店产生信任感。它为酒店增加了一种富有竞争力的营销手段。酒店的网站,是酒店在互联网上的一个窗口,类似于传统名片的作用,但又是一个比传统的杂志,电视,报纸和其它广告形式更有成本效益的广告方式。酒店集团的网站,可以让客人在网站上看到集团不同地区各个酒店的情况,了解每个酒店的客房及价格信息,进行网上预订,为集团提供的"一站式服务"而感到满意,集团各酒店更是可以达到网上资源共享。互联网营销对单体酒店的帮助更大。在没有互联网之前,连锁酒店有分布在全球各地的销售网络,有其独立的订房系统,在客源上有一定范围的垄断优势。此时,单体酒店缺乏竞争力,但有了互联网,单体酒店可以通过跟各订房网合作,同样实现资源共享,利益共享。另外,单体酒店能在面对市场变化时表现得更灵活,能根据市场的变化快速调整应对策略。相对连锁酒店虽然有整体的营销模式和策略,能形成轰动效应,但它不可能适合所有的市场,往往容易患"水土不服综合症",它让酒店看到很多新的机会。互联网的到来,给酒店带来了很多便利。它效率更高,成本更低,信息更准确,沟通变得更互动。互联网有利于酒店拓展潜在客户市场,使全球营销成为可能。互联网打破了时间和空间的限制,覆盖了整个世界。酒店通过互联网可以将自己的信息迅速传送到世界各地。世界各地的客户也可以通过网上浏览,马上获得酒店的所有信息,甚至立即完成网上购买。互联网营销扩大了酒店的市场范围,大大提高了酒店的营销能力。

港口现代化工作总结篇十五

根据xx办社会治安综合治理工作安排的通知,为做好社区治安综合治理工作,结合辖区实际情况,我社区综治领导班子在党支部的带领下研究制定了xx年综合治理工作计划,完善了各项组织机构和各项规章制度,责任分工明确,做到了工作有计划、有落实、完成了上级安排的各项工作任务,现对照今年综合治理工作目标责任状,将xx年工作总结如下:

1、认真落实“稳定压倒一切”的方针,加强社区治安防范措施的落实,增强在维护社会治安中的作用,切实落实“属地管理”的原则,积极推动社区建设综合治理工作。

2、进一步加大创建平安社会活动的宣传力度,提高全民参与意识,动员全社会积极参与治安志愿者的活动中。社区动员辖区内的企事业单位干部职工和居民群众,进行宣传教育,在主要街道、居民住宅区悬挂、张贴宣传横幅、标语和黑板报,使我们的创建平安社会活动宣传教育达到了预期的效果。

3、完善组织网络和规章制度,积极开展群防群治工作。社区群防群治工作组织健全,今年全年,我社区共出动义务巡逻队7000多人次,社区工作人员每天佩戴义务巡逻袖章下户巡逻已形成制度化。社区还给义务巡逻队配备了小喇叭,通过播放喊话录音提醒居民加强防范,社区居民群众防范意识明显提高,防范力量建设显著增强,刑事案件发案率得到有效遏制,社区居民群众安全感显著提高,社会秩序良好,人民安居乐业。

4、xx年度xx区社会治安综合治理目标管理责任书规定今年各乡镇(街道)、村(居)委会要把工作重点放在群防群治工作上,我社区为了更好地做好社会治安综合治理工作,努力降低发案率,保证居民生命财产安全,想方设法对辖区内居民小区实行封闭式管理,对没有围墙的小区要修建围墙,没有安装防盗门的单元楼要做好住户的思想工作,争取在单元楼的楼梯口统一安装防盗门。xx一区启用义务巡逻队员在小区门口值守,阻止闲杂人员进入小区,小区治安状况大大好转,车辆失窃现象减少,中午休息时间也没有收废旧的噪音出现,居民反映很好。6月份起,我社区义务巡逻队员开始在巡逻过程中运用小喇叭播放喊话录音,并在各居民楼张贴倡议书,号召居民们行动起来,争取统一在单元楼楼梯口安装防盗门,齐心协力创建平安社会、平安社区。这一倡议逐渐深入到居民当中,起到了很好的宣传动员作用。至今年11月为止,我社区已有49个单元楼安装了防盗门,占辖区单元总数的28%。

5、今年10月,我社区在xx街道办事处的领导下,全民动员,在辖区范围内广泛开展“压案”专项行动。我们将社区原有的两队低保巡逻队做出安排,要求他们分区分片负责治安巡逻,并发动居民小组长率领本组居民也共同参与。我们还为参加巡逻的巡逻队员配备了红袖章、哨子、棍子和小喇叭。与此同时,社区工作人员还做好了值班安排,每天分班分组地按照预定时间、班次、巡逻路线进行巡逻,保证24小时都有人值班,24小时都有人巡逻,并做好巡逻记录。同时与派出所加强联系,打防结合,保一方平安。自开展“压案”行动以来,我社区治安、刑事案件的发案率分别比去年同期下降了60%和75%,取得了明显的成效。

1、加强流动人口、房屋租赁规范化管理,严抓人口管理工作。社区定期或不定期的对辖区常住人口,外来暂住人员,重点人员进行调查、登记。目前我辖区内登记在册的流动人口为787人,共有出租房屋户184户。每一户出租房屋业主均与社区签订治安责任书,社区每月对出租房屋进行治安查验至少1次以上,流动人口登记率达100%。

2、对小区租赁户加强法制宣传教育,以谁出租、谁受益谁负责为原则,管理好辖区的暂住人口与外来人口。辖区民警和居委会工作人员经常利用休息时间进行各项普法宣传教育,发放各类宣传资料1600余份,依法保护外来务工人员的合法权益。

您可能关注的文档