加气证申请书 办理加气证(9篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

2023年加气证申请书一

__年三月，搁置许久的__项目，终于在当地规委会会议审批后，重新进入批办程序。在天然气公司和__公司的大力支持下，我在办理手续的过程中进展比较顺利。其中包括：

1、发改局的项目立项。

2、规划局的规划许可证。

3、港城建局施工许可证。

4、港消防大队消防设计备案。

5、消防支队项目消防验收。

6、城建局项目竣工备案。

7、工商局名称预核准。

8、气瓶充装许可证。

9、住建局燃气经营许可证手续提交。

在办理过程中，增长了见识，熟悉了流程，为下一步工作打下了良好基础。主要的体会包括：

1、熟悉相关法律法规，作为整个工作中的指导方针。

2、熟悉业务办事流程，以便调整工作顺序，节约办事时间。

3、拓展人脉关系，在办事原则的框架下，能够缩短办事流程，抵押获取相关证件，方便办理后续工作。

4、构建良好的合作关系，与合作单位或个人要搞好关系，这样可以在工作中获得更好的支持和帮助。

5、及时了解行管单位的近况，以便开展相关公关工作。

6、紧跟所办事项的进度，在可能的范围内，催促相关部门和人员尽快办理工作。

7、紧抓不舍，死磨硬泡，力求化不可能为可能。

新的一年已经开始，节后将又进入紧张而繁忙的工作中。目前的形势非常严峻，部门的工作对于公司发展具有一定的指向作用，所以责任重大，工作内容也相应强度大、任务重。为了保证工作顺利进行。必须有一个清晰明确的目标，即围绕公司的工作目标，努力完成公司任务。

在接下来的工作中。我将尽我所能，在自己的岗位上，发挥自己的能力。就上一年来的工作来说，我的主要工作内容就是整理资料，联系相关单位等。所以，针对新一年的工作，我认真总结前期工作的经验，将办理加气站手续的相关流程、资料收集以及衔接各个相关单位，作为__年工作的重点。

具体工作计划如下：

1、完成加气站的结尾工作，对办理燃气经营许可证所需要填补的内容和资料进行整理和收集，配合加气站和__公司，一起完成加气站手续的办理。

2、配合同志，完成加气站的相关手续办理，争取在__年上半年结束工作，力求加气站尽快正式投产运营。

3、按时完成部门领导交付的其他工作。

据此，在今后的工作上，尤其是对在外跑手续、跑项目的同事，一方面是努力提高自身素质，业务素质、仪表素质、身体素质。一方面是团队配合，部门内部配合要进行内部讨论，研习手续办理的相关知识和实际运用，从而有助于沟通和协作。部门间配合，通过一些活动，使部门和部门之间的同事能够维持良好的关系，以便工作中的相互配合。这是我对工作上的一些个人见解，多有不足，请各位指正。谢谢。

2023年加气证申请书二

一、业务方面：

1.增强业务能力，提高设计水平

对于今年刚刚入职的我来说，从事施工图设计工作是机遇也是挑战。在刚刚过去的半年多来，我尽快适应了工作的环境，融入到设计院这个集体中。这期间完成了祁县富康加气站、西安腾达能源有限公司cng加气站、__大道cng汽车加气站、__鑫潮贸易有限公司张家沟lng加气站、故县村lng加气站、__滨河路加油站施工图设计等项目，特别是__大道cng汽车加气站和祁县富康加气站将对于施工图设计的认识上升到更高层次的水平。通过做这些工作，对加油加气站认识逐步提高，与各辅助专业的连接与协作更加全面，设计进度时间安排更加合理。在此期间，通过整理设计资料，分析甲方意见，锻炼了耐性，认识到做任何工作都要认真、负责、细心，处理好同事间的关系，与公司各部门之间联系的重要性。

通过不断学习与实践，将所学的理论知识加以应用，逐步提高完善自己的专业技能，领会设计工作的核心，为设计院的发展多做贡献。

2.加强学习，不断提高

通过工作实践，使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺，所以在工作和学习中不能掉以轻心，要更加投入，不断学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这期间我阅读已建成具有典型性的项目设计文件，使得自己在理论方面有了很大的提升。然后经过不断学习、不断积累，现已具备了一定的设计工作经验，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质，争取工作的积极主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。

3.严格要求，团结进取

在过去的一年里，我严格要求自己，遵守规章制度，团结同事坚守工作岗位，服从领导的工作安排，按时完成领导分配的工作，以极高的工作热情主动全身心地投入到自己的工作当中去，加班加点，毫无怨言。很好的理解自己工作和责任，履行了岗位职责，能够高质、高效的完成本职工作。为本部门的工作做出了应有的贡献。

二、不足与提高

回顾这一年的工作，本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中，取得了一些进步，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，实践不足，特别是现场处理问题能力不够。在来年的工作中要边学习，边多参与现场工作。在工作中将理论与实践联系起来，要多动脑筋，认真看其他专业图纸、看懂看透，了解各专业常用设计规范。

第二，自己的理论水平、专业知识、设计规范学习还是很欠缺的，如不同地区的不同建站程序还是很混乱，应当更加努力的学习与实践。

在以后的工作中要保持着良好的心态，争取改正以往的缺点，总结经验吸取精华，为明年的工作做好战前的准备，工作当中的继续发扬不怕苦不怕累的精神，任劳任怨，多付出少抱怨，做好自己的本职工作，

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身设计水平与业务水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。争取在新的一年再创佳绩，迈上一个新台阶。争取做出更大的成绩来，为公司带来更大的效益!

2023年加气证申请书三

担任站长以来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，我们圆满完成了___年的工作任务。一年来我以强化内部管理为重点，以提高员工积极性为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。工作取得了一定的成绩但还有许多不足，为了找出不足和差距，从而更好地为今后的管理工作打好基础。下面我就这一年的工作做一汇报：

一、经营情况：

___加气站一天的售气量在万 到 万 之间。20__年一年售气量：___万方气。平均日售气量为： ___方气。

二、内部管理：

1、制度建设：

一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，从我接手站长以来，根据需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加气站的规范运营。

2、充分调动员工积极性：

我充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质。我站每周选定一个项目进行岗位学习，每月办一次工作研讨会，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。

三、安全管理：

1、在日常工作中落实安全责任制。制定详细的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有检查、有落实。牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实加气站的各项安全管理制度。

2、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加气站的安全。

3、安全管理实行全方位覆盖：经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。

四、今后努力的方向：

1、增强管理服务能力，进一步加强加气站的服务质量，努力提高销售量。

2、严格考勤，做到按时上下班，不迟到早退。

3、加强报表管理，做到及时、准确、完整。

4、加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。

5、健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护。

非常感谢公司领导给我这么好的学习的机会。通过这一年在加气站当站长的时间，深知当一个加气站的站长不是想象中的那么简单。一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导的教育和帮助下，不断总结经验教训;更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。

2023年加气证申请书四

大家好!

我于20__年4月份被聘为加气站副站长，一年来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、协调能力等方面有了较大的进步与提高。同时也找出自身存在的不足与差距，从而更好地为今后的管理工作打好基础。新华南路加气站在公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。一年来在公司各位同仁的帮助下，在新华南路加气站全体员工的积极配合下，新华南路加气站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。下面我就这一年的所作的工作及今后的工作思路作以下汇报：

今年新华南路加气站的主要工作有以下几点：

一、经营情况：

加气站一天的售气量只有1万1到1万2之间。有30多辆的公交车。去年一年售气量：390万方气。平均日售气量为： 11000方气。

二、内部管理：

一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在20__年5月，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加气站的规范运营。

去年是我调入加气站第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起 “然气人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。

加气站是公司所下属的第一座有公交加气的加气站，备受总公司领导和分公司领导的关注。去年公司的领导，多次来新华南路加气站指导工作，并亲切地询问加气站的内部管理情况、销售情况以及员工收入情况。也指出了工作中的不足之处和存在的问题，站上及时进行整改。

三、安全管理：

1今年加气站，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，加气高峰时帮助加气员加气，并处理一些紧急情况。

2牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实加气站的各项安全管理制度。

3抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加气站的安全。

5在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之处：

1今年加气站未完成公司下达的销售指标，其主要原因是;

1)精细化管理工作做得不够好，各种记录填写不够及时和完整。

2)管理人员的服务意识还有待提高。

3)设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加强加气站的服务质量，努力提高销售量。

2、增强管理服务能力。

3、严格控制充值时间，要做到宁愿晚下班一分也不能早下班一分。加强报表管理，做到及时、准确、完整。

4、加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。

5、健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。

6、加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护。

但与公司的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

通过这一年在加气站当站长的时间，深知当一个加气站的站长不是想象中的那么简单。这是跟公司领导的帮助和员工的不懈努力分不开的。想想这一切是来的多么的不易，我非常感谢公司给我这么好的学习的机会。在领导们和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在各方面取得的进步。

20__年走了，带走了一些失落，带走一些遗憾。

一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导的教育和帮助下，不断总结经验教训;更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。只有这样，才不辜负公司领导对我的关心、教育和培养。

2023年加气证申请书五

安全管理：

1、今年20__一直执行管理人员带班制度，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，还要给员工做饭，加气高峰时帮助加气员加油，晚上遇到来气时卸气，并处理一些紧急情况。

2、博燃网牢固树立“安全第一”思想，落实加油站的各项安全管理制度。

3、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4、每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全。

5、在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。这与真正做好加气站站长年终总结安全管理有着最直接的关系。热点推荐：燃气发电机原理。

工作中存在的不足之处，明年继续努力：

1、今年20__未完成分公司下达的销售指标，其主要原因是有以下几点;

1)、开拓市场的力度不够。

2)、因应收款的问题，我站先后剔出了一批信誉差，回款不及时的客户。

2、加气站站长年终总结对于精细化管理工作做得不够好，各种文本填写不够及时和完整。

3、员工队伍不稳定，给服务工作带来了一些负面影响。

4、管理人员的服务意识还有待提高。

5、设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

2023年加气证申请书六

公司领导、各位同仁大家好：

我于2011年4月份被聘为加气站副站长，一年来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、协调能力等方面有了较大的进步与提高。同时也找出自身存在的不足与差距，从而更好地为今后的管理工作打好基础。新华南路加气站在公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。一年来在公司各位同仁的帮助下，在新华南路加气站全体员工的积极配合下，新华南路加气站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。下面我就这一年的所作的工作及今后的工作思路作以下汇报：

今年新华南路加气站的主要工作有以下几点：

一.经营情况：

加气站一天的售气量只有1万1到1万2之间。有30多辆的公交车。去年一年售气量：390万方气。平均日售气量为： 11000方气。

二.内部管理：

一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在2011年5月，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在

管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加气站的规范运营。

去年是我调入加气站第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起 “然气人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。

加气站是公司所下属的第一座有公交加气的加气站，备受总公司领导和分公司领导的关注。去年公司的领导，多次来新华南路加气站指导工作，并亲切地询问加气站的内部管理情况、销售情况以及员工收入情况。也指出了工作中的不足之处和存在的问题，站上及时进行整改。

三.安全管理：

1.今年加气站，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，加气高峰时帮助加气员加气，并处理一些紧急情况。

2.牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实加气站的各项安全管理制度。

3.抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4.每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加气站的安全。

5.在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。

四.工作中存在的不足之处：

1.今年加气站未完成公司下达的销售指标，其主要原因是;

1）.精细化管理工作做得不够好，各种记录填写不够及时和完整。

2）.管理人员的服务意识还有待提高。

3）.设施、设备的维护和保养工作做的不到位。

五.2012年的工作思路：

1.加强加气站的服务质量，努力提高销售量。

2.增强管理服务能力。

3.严格控制充值时间，要做到宁愿晚下班一分也不能早下班一分。加强报表管理，做到及时、准确、完整。

4.加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。

5.健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。

6.加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护。

但与公司的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

通过这一年在加气站当站长的时间，深知当一个加气站的站长不

是想象中的那么简单。这是跟公司领导的帮助和员工的不懈努力分不开的。想想这一切是来的多么的不易，我非常感谢公司给我这么好的学习的机会。在领导们和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在各方面取得的进步。

201x年走了，带走了一些失落，带走一些遗憾。

一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导的教育和帮助下，不断总结经验教训；更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。只有这样，才不辜负公司领导对我的关心、教育和培养。

2023年加气证申请书七

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一.自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。

1.由中山安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门;人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统，是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3.学习了橇装站的操作流程：

1加注、○卸车前的准备工作：a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加注的流程：○先引导公交车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加气枪→断地线→撤回三角木→记录加注量→引导公交车离开。

3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

车的操作流程：

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○

2卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→用压差法将槽车液体流向orca车→充液完成后→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

二、工作内容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。

2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3.做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。

4.每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5.每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。

6.作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。

7.在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8.负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加注站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6kg实际打开后显示15kg，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五.下一年的工作设想

1.学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

2023年加气证申请书八

本合同由 (以下简称“甲方”)和 (以下简称“乙方”)于20xx年【】月【】日在【**省**市】签订。

鉴于：

(1)甲方同意按本合同所列的条款和条件购买和接收由乙方销售并委托企业运输的福建进口液化天然气(lng);

(2)乙方同意按本合同所列的条款和条件将福建、江苏等地进口液化天然气(lng)运输并销售给甲方;

第一条 定义和解释

除非上下文另有规定，本合同中的下列措辞具有以下所述含义：

(1) “福建、江苏进口液化天然气”：指由福建莆田、江苏如东等地

(2) “日”：指从任何一个公历日,自该日00:00时起至该日24:00

(3) “周”：指从任何一个公历周第一日00:00时起至该公历周最后

(4) “月”：指从某个公历月第一日00:00时起至该公历月最后一日

(5) 结算月：每个公历月为结算月。

(6) 结算日：公历月的最后一天为结算日。

(7) “时间”：除非另有规定，本合同所提及的任何时间均指北京时

(8) 标准立方米：指一个大气压下，20℃时1立方米天然气的体积。

第二条 合同期限及用气数量和范围

2.1 本合同约定的有效期限：自20xx年 月**日起，至20xx年 月**日止。

2.2 本合同约定的购销数量：液化天然气约 吨/月。

2.3本合同项下天然气的用气范围为：甲方产权lng接收气化站。

2.4所有气量的指定均按每车19.5吨的整数倍。

第三条 标的物及质量

3.1 合同约定的标的物为福建、江苏等地进口液化天然气(以下简称“天然气”)。

3.2 乙方销售给甲方的天然气质量符合中华人民共和国国家标准《天然气》(gb 17820-1999)中所规定的二类天然气标准。

3.3 除第3.2款约定的标准外，乙方不再向甲方提供其他气质证明。

第四条 计划上报与确认

4.1甲方需在月底五日前，向乙方报下月的用气计划。

4.2甲方需提前一天，向报下一个三日用气计划。

4.3乙方在平衡气源采购月计划后，提前二日向甲方下达月度供应计划，并由甲方确认。

4.4乙方在平衡气源采购三日计划后，向甲方下达下一个三日供应计划，并由甲方确认。

4.5甲方可在当日发车前临时变更当日供应计划，原则上发车后则不允许改变当日供应计划。原则上变更当日供应计划，只允许减少供应。乙方改变计划，需提前一天通知甲方。

第五条 价格确认及调整

5.1.价格

5.1.1 乙方经甲方确认的价格包含以下内容：液化天然气(lng)价格、自福建(lng)莆田、江苏如东接收站至甲方位于产权lng接收站的运费。

5.1.2以上价格均为含税价，由乙方开具增值税发票，采用一票制。

5.2价格的确认

5.2.1乙方定期向甲方发布液化天然气(lng)销售价格，甲方在收到上述价格履行确认手续后，此价格将成为乙方向甲方销售的液化天然气(lng)价格，直至下次发布。

5.2.2乙方自签定本合同后的第一次发布的液化天然气(lng)价格为*元(人民币)/吨。

5.2.价格调整

5.3.1 如遇国家或区域行政性气源价格政策调整、上游气源单位价格调整等情况，造成乙方实际采购成本增加，则乙方有权随之相应调整气费价格。

5.3.2 如遇国家或区域行政性燃油价格上涨、运输行业行政性收费上涨等情况，造成乙方实际运输成本增加，则乙方有权随之相应调整气费价格。

5.3.3 合同签订后，在实际运营中乙方将根据实际运营情况(如气量、路况、加卸气时间、当地燃油价格、路桥费等)重新核定价格，并对签订合同时约定的价格进行上调或下调，甲方若对价格调整有异议，双方协商不成，则合同自动失效。

第六条 付款

6.1甲方根据甲方用气计划，采取先到货后付款方式。

6.2 甲方以银行电汇方式向乙方支付气费和运费，汇款后将银行回执单以传真形式发至乙方。

第七条 结算

7.1 本合同项下的天然气气费和运费每月结算一次，每月最后一天为结算日。

7.2 甲乙双方须密切配合，每月分三次(10日/20日及开票当日)进行结算数据核对，乙方根据核对结果和当前月的价格在结算日进行结算并开票。

7.3 结算日后3个工作日内，乙方将给甲方开具的增值税发票寄出。

7.4结算后，如预付款存在余额，则该余额自动转入下一周期预付款，甲方在下一周期的预付款则相应减少，如预付款与结算款之间存在差额，则甲方需在下一周期预付款中补齐差额。

第八条 交付

8.1 交付地点及联系人。

8.1.1甲方指定的lng交付地点为：

8.1.2交付地点负责人为：

联系方式： 手机 办公电话

传真 / email /

8.2 交付分工：天然气卸载时，甲方操作人员负责储配站内所属设备、工具或部件的操作;乙方委托单位的驾驶员负责运输车辆所属设备、工具或部件的操作。

8.3 交付风险转移：天然气卸载时，须由甲方与乙方共同配合，以装卸接口连接法兰片为交接点，交接点前天然气的风险由乙方承担，交接点后天然气的风险由甲方承担。

8.4 交付气量。

8.4.1甲方应在气量交割单上签字确认接收数量，并由接收人签字、加盖卸货专用章。

8.4.2乙方驾驶员应在气量交割单上签字以确认甲方接收数量。

第九条 计量

9.1 按照本合同交付的天然气，lng以重量计量，单位为吨，计量工具为汽车地衡。

9.2如每车计量差在一定范围内(lng计量差在正负1%之内，20

9.3 如任一方对另一方的计量有争议，可在交接计量文件上注明争议内容。在争议解决前，甲方应先按乙方加气单上的计量值进行天然气结算。

第十条 权利和义务

10.1 甲方的权利和义务。

10.1.1 甲方有权利向乙方索取鉴定期不超过一年的气质报告，以证明天然气产品的组分和质量。

10.1.2 甲方应按合同约定及时向乙方上报下月期望接收的天然气计划量。

10.1.3甲方应按乙方确认反馈的供应数量稳定、连续用气。

10.1.4 甲方应根据自身生产情况准备相应的备用或替代燃料。 10.1.5 甲方设备年度检修及其它原因需停止供气时，应提前15日书面通知乙方。

10.1.6 甲方为乙方提供的卸气场地必须符合国家消防、安全等有关规定及天然气产品的特殊物性带来的安全需求，并为乙方运输车辆的进出、卸气提供能使车辆调头、倒车、会车、转向、行驶等符合要求的硬件场地。

10.1.7 自乙方lng运输车辆到达甲方卸气站后，甲方须在4小时内完成卸气。如4小时内未能完成卸气的，每增加一小时，甲方须向乙方支付*元/小时的压撬费。

10.1.8本合同中约定的需甲方履行的其它权利和义务。

10.2.乙方的权利和义务。

10.2.1 乙方应向甲方提供上游气源单位出具的天然气气质报告。

10.2.2 乙方应按确认反馈的天然气数量向甲方供气。

10.2.3乙方上游气源单位设备检修及其它原因需停产时，应提前15日书面通知甲方。如乙方上游未能提前15天通知乙方，则乙方应在接到上游通知后及时通知甲方。

10.2.4乙方有权在甲方不按合同约定支付气款、预付款或违反其他合同约定时，减少或停止对甲方的气源供应，并不承担由此给甲方造成的损失。

10.2.5 本合同中约定的需乙方履行的其它权利和义务。

10.2.6乙方应按确认反馈的天然气数量做到及时运输和交货。 10.2.7乙方车辆进行年度检修及其它原因需停运时，应提前15日书面通知甲方。

10.2.8 乙方有权在甲方不按合同约定支付运输费、预付款或违反其他合同约定时，减少或停止对甲方的运输量，并不承担由此给甲方造成的损失。

10.2.9本合同中约定的乙方履行的其它权利和义务。

第十一条 违约责任

11.1 甲方的违约责任。

11.1.1 由于甲方行为不符合本合同约定，造成的限气、断气事故，责任由甲方自负。

11.1.2 由于甲方行为不符合本合同约定，给乙方造成损失的，甲方应当承担赔偿直接损失。

11.2 乙方的违约责任。

11.2.1由于乙方行为不符合本合同约定，造成甲方限气、断气事故，给甲方造成实际损失的，乙方应当承担中华人民共和国合同法规定的相关责任。

第十二条 不可抗力

12.1“不可抗力”指在本合同签署后发生的、本合同签署和履行

12.1.1火灾、水灾、干旱、爆炸、闪电、风暴、暴雨、飓风、旋风、台风、龙卷风、地震、地陷、土蚀、地面下沉、道路冲塌、疫情或其他天灾;

12.1.2战争(无论是否宣战)、骚乱、内战、封锁、叛乱、公敌行动、入侵、禁运、革命、破坏或恐怖行动的严重威胁;

12.1.3罢工、闭厂或其他劳资纠纷(提出不可抗力一方单独发生的罢工、闭厂或其他劳资纠纷除外);

12.1.4化学或放射性污染或电离放射;

12.1.5 上游停产或规模性减产、政府行政性交通管制、交通事故引起的必经之路堵塞;

12.1.6征用、国有化、强制收购、没收或任何其它行动，包括由在其法定权力范围内行事的任何中国中央和省、直辖市、自治区政府、其任何部门或任何中国立法机关，通过颁布或实施命令、指令、裁定、法律、法规或政策而进行的征用、国有化、强制收购、没收或任何其它行动。

12.2如果发生不可抗力事件，影响任何一方履行其于本合同项下的义务，则该等义务应在不可抗力事件影响的范围内和不可抗力事件造成的延误期内暂时中止履行，而不视为违约。

12.3遇有上述不可抗力的一方应立即通知另一方，并在5个工作日内提供不可抗力事件发生地公证机关或有权机关出具的不可抗力详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行理由的有效证明。

12.4如果发生不可抗力事件，双方应按不可抗力事件对合同履行的影响程度，协商确定部分或全部延期履行合同或者部分或全部终止履行合同，并相应地免除受不可抗力事件影响一方在该期间不能履行或不能全部履行或延迟履行合同的责任，但受影响一方应尽一切合

12.5一旦不可抗力事件的影响解除，遇有不可抗力事件影响的一方应立即恢复履行其于本合同项下的义务。

12.6对于未按期履行其合同义务的任何一方，在逾期履行的时间内发生不可抗力事件，致使合同不能履行、或者部分不能履行，或者需要延期履行，其违约责任不能免除。

第十三条 保密

13.1 本合同自生效之日起，本合同的任何条款及相关信息均应依照本条的约定予以保密。未经双方事先书面同意，双方中任何一方不得在该期限内将本合同的条款全部或部分透露给第三方。违约方承担由此给守约方造成的一切经济损失。

13.2 双方中的任何一方将全部或部分合同信息透露给以下人员或机构，无须经过另一方同意。即提供给该方主管、董事、雇员、关联机构，但该方应要求上述人员保密;提供给对方具有管辖权的政府部门或机构、或答复司法传讯等法律程序。

第十四条 争议解决方式

双方在履行合同发生争议或纠纷时，应友好协商解决，若协商不成，双方中任何一方均应向原告所在地人民法院提起诉讼。

第十五条 其他

15.1 本合同未尽事宜，经双方协商一致可以签订补充条款或补充协议，与本合同具有同等法律效力。

15.2 本合同一式贰份，双方各持壹份，均具同等效力，由双方签字盖章之日起生效。

(以下无正文)

甲 方(签章)：*有限公司 法定/授权代表人(签字)：

开户银行：

帐 号：

联系电话：

乙 方(签章)：*有限公司 授权代表人(签字)：

开户银行： 帐 号：

联系电话：

2023年加气证申请书九

时间过得真快，转眼20__即将过去，我来到新疆新捷也有两年多。在这两年里，我从对加气站一无所知到能熟练的胜任目前的工作，当然也有很多不足和值得学习的地方。新的一年将要来到，通过总结自己在过去一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划。因此，本人就这一年的工作总结如下：

一、思想方面

工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上，还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度。坚决执行中石油的“六大禁令”和“九项原则”。

二、工作生活方面

无论在工作中，还是在生活上，都得到了公司及加气站的各位领导、师傅们的关心、培养和教育。特别是他们对事业的执着，对工作的认真负责兢兢业业，对技术的一丝不苟精益求精，对公司的呵护奉献。以及朋友间亲如弟兄、亲如家人的互相关心帮助使我深切地感受到“一家有难，众人帮忙”。生活工作在公司如同在家一般的亲切和温暖，也从中学到了很多的教育和启迪。

我始终把加气当成自己的事业，爱岗敬业，认真负责做好自己的各项工作。特别是针对加气站这个高危行业，我时刻牢记把安全放在第一位。把停车熄火、关闭所有电器设备、拉手刹，检查车辆，严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用无线通讯设备等工作规程和要求都深深的刻在我的脑海当中，让自己时时刻刻记住安全对我们整个加气站的重要性，因为我知道，只要有一点点的疏忽大意，不仅会对公司带来负面的影响和损失，也会对自身及他人的生命安全带来不可预料的后果。

我记得经常有司机朋友问我“天然气很危险，你们在这儿上班不害怕吗”?我回答：“害怕，正因为这样，我们更应该一起来严格执行站内的规定，时刻谨慎，小心”。司机朋友笑着说：“是的，安全是大家的”。所以我们在工作中要不断提醒自己，将这些规章准则牢记在心，避免任何隐患出现，确保气站的安全高效运行。做好每一天的工作，坚持每两小时的巡检，交接工作要做到清晰到位，随时清扫站内的垃圾，让我们有一个良好的工作环境。

三、服务方面

我们作为服务行业，销售天然气就是卖一个产品，所以服务对于我们来说就尤为重要。

服务本身是产品组成的一部分，是顾客需求的一个重要内容，在一定场合它是激起顾客购买欲望的关键所在。加气站是公司的窗口，要赢得行业的竞争优势，塑造公司的形象，加气站就要有崭新的形象，以优质、高效和规范的服务赢得顾客的认同。

1、服务承若：为您提供全天候24小时保质保量，安全快捷的加气服务。

2、服务宗旨：安全稳定供气优质高效服务。

3、服务规范：

a、严格执行物价部门指导价格，不擅自改变价格。

b、严格按照安全操作规程和气瓶标准进行充装，不超压充装。

c、坚持诚信经营，准确无误做好充气计量和价款核算，做到唱收唱付，不做损害用户利益的事情;

d、每年至少组织一次应急演练，提高对突发事件的处理能力，为用户提供安全稳定的加气环境;

e、工作人员一律实行统一挂牌上岗，使用文明用语，对用户反映的问题耐心解答，工作热情周到;

f、向社会公开投诉电话，主动接受社会监督，接到投诉电话及时调查处理，一周内给予答复;北屯阿福路加气站的监督投诉电话：____

在过去的工作中，我们的服务水平有了一定的提升，但还需要我们做得更好。总之，在这一年的工作中虽然取得了一定成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导们的教育和同事的帮助下，不断总结经验教训;更加刻苦地学习。