扩建公路资金申请书如何写 修建公路申请书(3篇)

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2023年扩建公路资金申请书如何写一

乙方：(以下简称乙方)

经县交通局等相关部门批准同意，我镇于20xx年11月30日组织相关部门在石屯镇政府会议室对我镇打岩村弄乱公路改、扩建工程进行公开邀标，现确定你方中标，为了使该工程施工顺利完成，根据《中华人民共和国合同法》的有关条款，经甲、乙双方共同协商，订立以下合同条款，双方共同遵守。

一、项目名称：打岩村弄乱公路改、扩建工程

二、建设地点：石屯镇

三、工程内容

公路全长约6公里。路基、排水沟、涵洞、路面、铺砂、碾压、里程碑等。

四、质量要求

1、路基：路基有效宽度6.5米(不含排水沟)，石方地段排水沟为0.3米×0.3米,土方地段0.5米×0.5米,最大纵坡9%,回头弯半径15米以上;特殊路段经甲方同意可以按4.5米加错车道的规格建设。

2、涵洞：每公里3道以上，涵长7米以上。1米涵宽1米，高1.2米; 1.5米涵宽1.5米，高1.5米;2米涵宽2米，高2米;采用75号沙浆砌筑，100号沙浆砌拱;要求沙浆标号稳定，严禁使用风化砂石。过水路面至少6.5米宽， 7米长，200#混凝土。

3、路面：全程铺砂，宽3.5米，厚0.08米，全程碾压。

4、里程碑：按甲方指定规格制作，并按甲方指定点安放。

五、工期

该工程要求20xx年12月1日动工，20xx年12月30日完工，工期30天。

六、承包价格

合同签订前，乙方必须交10%的合同履约保证金，工程采取包工包料的形式一次总承包，总价359680万元。结算时每公里5.99万元，不足的每公里减5.99万元，公路里程不能超过6公里。

七、付款办法

根据施工进度，由甲方现场技术人员签字，工程负责人签，再经法人签字生效，支付资金不得超出完成工程量的70%，待工程验收合格后付至95%，并按规定留足5%的质量保证金。

八、双方的责任和义务

(一)、甲方的责任和义务

1、甲方负责工程实地测量，考核工程进度，并按进度拨付工程款。

2、甲方负责派技术人员进行现场指导施工、技术监督。

3、土地征用，房屋拆迁等由甲方与乡镇协调处理。

4、工程竣工，甲方及时组织综合验收。

(二)、乙方的责任和义务

1、乙方责任组织施工队伍于规定时间进场施工，并保证到规定竣工时间前全面完成施工任务，向甲方提交工程成果及竣工文字图片等材料。

2、乙方所承包的工程建设项目不得分包或转包，不得扰乱甲方公路工程管理秩序。

3、乙方必须自觉遵守当地的村规民约，否则，出现矛盾和责任事故由乙方自负。

4、工程质量事故及施工安全事故责任由乙方全部承担。

5、乙方负责按照有关技术规范进行施工，并服从甲方技术人员的现场指导及质量监督。

6、除不可抗拒自然灾害以外，乙方责任工程质量，确保顺利通过验收。

7、乙方必须严守信誉，确保按时完成。若乙方不按时、按质、按量完工，甲方有权终止合同，不收破方，不结尾款。

8、工程竣工及时向甲方申请收验。

9、所产生一切费用由乙方承担。

九、安全责任

乙方必须按照安全操作规程进行施工(安全合同另订)，并严格执行安全合同。

十、违约责任

1、因工程质量问题造成经济损失的，由乙方全部承担责任。

2、抓紧施工，按合同日期保质保量完成任务，每超期5天(以5天为一个时段)，扣减工程合同价的5%，照此类推。

3、因验收不合格需返工的，由乙方承担全部责任。

4、因乙方不遵守合同，甲方有权终止合同，立即更换工程施工队伍，工程所造成的损失由乙方负全部责任。甲方不收破方。合同履约保证金不退。

十一、未尽事宜由甲、乙双方共同协商解决。

本合同甲、乙双方必须共同遵守，否则按《中华人民共和国合同法》的有关条款追究其相应责任。

本合同一式五份，甲、乙方双各执一份，有关部门各一份，本合同自双方签字盖章之日起生效。

甲 方：石屯镇人民政府 乙 方：

法人代表： 法人代表：

代 理 人： 代 理 人：

年 月 日

2023年扩建公路资金申请书如何写二

市公安局：

送来《关于调整市车管所档案库房扩建项目投资费用的函》(江公函〔20xx〕50号)及有关材料收悉。经研究，现批复如下：

一、原则同意你单位委托编制的市车管所档案库房扩建项目概算。

二、项目建设内容：扩建档案库房，扩建建筑面积1342平方米，并对原档案库房进行加固及翻新，加固翻新面积864平方米。

三、项目概算总投资357万元(详见附表)。

四、请严格按批复的内容和建设规模组织项目实施，并按规定向有关部门申请办理相关手续，如需对本批复所规定内容进行调整，请及时以书面形式告知我局，并按基本建设程序规定办理。

附件：市车管所档案库房扩建项目概算核定表

20xx年6月14日

2023年扩建公路资金申请书如何写三

广西自治区发展改革委：

报来《关于请求审批广西桂林机场航站楼及站坪配套设施扩建工程可行性研究报告的请示》(桂发改交通报[20xx]247号)、《关于桂林两江国际机场航站楼扩建项目建设资金筹措方案的请示》(桂发改交通报[20xx]195号)及有关材料均悉。经研究，现批复如下：

一、桂林机场航站楼及站坪配套设施扩建工程按照20xx年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨的目标设计，主要建设内容包括：

(一)机场工程：新建10万平方米的t2航站楼、40万平方米的站坪，设置机位31个，改造现有航站楼5.03万平方米，建设7.32万平方米的停车场，配套建设助航灯光、通信、供电、供水等辅助设施。

(二)空管工程：新建进近管制楼5371平方米，改造现有航管楼1040平方米;新增航行管制设备、场面监视雷达等空管设施。

(三)供油工程：新建机位加油系统31个，敷设加油管线3650米、临时加油管线1050米，设置管线测漏系统和紧急停泵控制系统。

二、广西机场管理集团有限责任公司、民航中南空管局和华南蓝天航空油料有限公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责项目的组织实施和管理。

三、项目总投资33.67亿元。其中机场工程30.81亿元，资本金17亿元，由我委安排中央预算内投资2.5亿元，民航局安排民航发展基金2.58亿元，广西自治区政府安排财政资金7.94亿元，桂林市政府安排财政资金3.98亿元;其余资金由广西机场管理集团有限责任公司通过银行贷款解决。空管工程2.65亿元，由民航局安排民航发展基金解决。供油工程0.21亿元，由华南蓝天航空油料有限公司按照35%的比例安排自有资金，其余资金利用银行贷款。

四、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。

五、在后续阶段，重点做好以下工作：

(一)完善机场集疏运系统规划，强化机场近远期与其他交通方式的有机衔接，优化运营组织，体现人性化服务和安全保障要求，充分发挥机场综合交通枢纽作用。

(二)进一步优化航站楼方案，严格控制航站楼高度，确保空管管制责任范围内的通视要求。研究完善不停航施工方案，保障工程实施阶段机场安全运行。

(三)督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地拆迁、噪声影响等事宜，切实维护群众合法权益。加强机场及周边地区的规划控制，保护好净空和电磁环境。

国家发展改革委

20xx年6月18日