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工厂供电论文通用篇一
根据高等教育对自动化专业的重视及新时代高等教育对工厂供电课程的需求,文章从教学思路,教学内容,教学方式以及课程设计等方面分析了工厂供电课程的教学方法。
自动化;工厂供电;教学改革;工程实践。
工厂供电课程是难度较大的一门课程,该课程与大学生之前学过的基础理论课,如高等数学、大学物理以及专业课如自动控制原理、电机拖动之类的课程有很大的不同,一般的课程都有一套理论,而供电课更多的是依靠经验公式、查表,各章节之间缺乏必然的联系,使得学生学习困难,缺乏兴趣。因此,探究一种合适的教学方法显得非常重要。
由于学生没有实际经验,直接照本宣科肯定会让学生觉得枯燥,因此教学可结合社会情况以及教师的工程实践经历来激发学生的学习兴趣。如在介绍电力系统的构成之前可先介绍一下中外电力系统的发展史,为什么最初是直流输电,为什么现在是交流输电为主,直流与交流输电各自的优缺点是什么。介绍为什么发电厂发电后要升压进行远距离传输的时候,先告诉学生目前铜是多少钱一吨,帮助学生理解为什么要节省有色金属。在讲负荷计算的章节时,结合具体的计算机电量监测项目直观地说明什么叫三班倒的工作方式,日负荷曲线在工厂中的作用,传统抄表方式的误差以及计算机连续采集的优点。介绍工厂供配电系统的一次接线和二次接线时,教师应带领学生到校变电所,让学生实际观察隔离开关、断路器、高压开关柜、功率表等,对单母线分段形式有一个直观认识。在介绍需用系数法时,可以日常生活中电用具为例,如一盏灯是多少瓦,让学生对教室的灯盏数进行计算,投影仪计算机各是多大功率,根据观察让学生计算出教室应该选多大的空开,应该选多大的变压器等等。通过这些理论结合实际的教学方式,学生的学习兴趣会大大提高,有益于学习效率的提高。
因供电课更多的是依靠经验公式、查表,容易让人感到枯燥,而课程的顺序一般也是依照工厂供配电初步设计的步骤进行的,教程对有一定实际经验的工作人员可能效果会更好,但对基本没有动手能力的大学生来说,非常容易理论脱离实际,尤其对于仅有32学时的课程设置,更应有所取舍。比如工厂供配电系统的一次接线一章,对于变压器的台数容量选择原则以及变电所一次主接线应该详细介绍,而电压偏移及改善措施需要花较多的时间才能讲透,这种相对不太重要的内容简单介绍即可。还有短路电流一章,分析了短路过程的暂态过程之后直接介绍标么值法求取短路电流,学生很多都不太理解,如果先给学生介绍了有名值法,然后通过实例让学生了解了用有名值法在不同电压等级电抗还要换算,而用标么值法则省去了这个步骤,加深了学生对学习内容的理解。
工厂供配电课的内容较为繁杂,虽然难度不高,但涉及的内容很多,既有公式,又有图表,单一的板书式授课或纯粹的多媒体教学都不能够满足其要求。应灵活教学,以电气设备及其选择为例,如介绍电弧的基本知识时,采用视频资料,不仅能形象展示知识,学生的兴趣也会提高。介绍高压开关电器,则需要通过视频与课件相结合的方式让学生了解断路器,隔离开关以及开关柜的外形、结构、动作原理。介绍断路器的控制回路的时必须展开接线图才能为学生分析合闸过程与分闸过程,这种涉及实物、构造、动作过程等内容的课,用课件和视频结合会取得很好的效果。而当推导一些公式时,用板书推导更能让学生对公式的思路有更清楚的认识,比如三相短路过程的简化分析,单相负荷的计算等内容。因此教学应采取多种方式,才能取得更好的效果。
课程设计是对所学知识一次综合性的总结,对自动化专业的学生来说,课程设计是将理论与实践有机联系起来的一个重要环节,使学生对工厂供配电设计的知识有更加系统的认识,同时也能够培养学生独立思考的能力和实践动手能力。一般来说供电课程设计多是针对变电所的设计,要求学生以电气设计部分为核心,学生可通过查阅工程设计手册和资料,综合多方面的因素,确定电气主接线方式,主变压器的容量、数量的确定,负荷分析及计算,以及短路电流的计算和变电所主要电气设备的选择(包括断路器,隔离开关,互感器等),在选择时对电气设备进行必要的计算和校验,完成相应图纸的绘制,课程实践应多鼓励学生发扬合作和创新精神。综上所述,工厂供电的教学,教师首先必须强化自身的能力,结合具体的科研项目加深对这门课程的理解,并能将实践经验运用到教学中,使学生更能清楚地了解这门课的相关知识,同时也应增加实践教学,培养学生独立操作能力,这样学生才能切实学好这门课。
[1]弋东方.电气设计手册电气一次部分[m].北京:中国电力出版社,2002.
[2]孟祥萍.电力系统分析[m].北京:高等教育出版社,2004.
[3]刘吉来,黄瑞梅.高电压技术[m].北京:中国水利水电出版社,2004.
工厂供电论文通用篇二
论文摘要:
中性点经电阻接地系统,即是中性点与大地之间接入一定电阻值的电阻。该电阻与系统对地电容构成并联回路,由于电阻是耗能元件,也是电容电荷释放元件和谐振的阻压元件,对防止谐振过电压和间歇性电弧接地过电压。有一定优越性。另外采用电阻接地方式的变电所当发生一相金属性接地后,健全相电压上升至系统电压,接地跳开后,三相电压迅速恢复到正常值,接地点电流值由系统电容电流的大小和中性点电阻值共同决定。在发生非金属性接地时,受接地点电阻的影响,流过接地点和中性点的电流比金属性接地时有显著降低,同时,健全相电压上升也显著降低,零序电压值约为单相金属性接地的一半。由此可见,采用中电阻接地方式能在单相接地故障时产生限流降压作用,对设备绝缘等级要求较低,其耐压水平可以按相电压来选择。
中性点经电阻接地系统的缺点在与由于接地点的电流较大,当零序保护动作不及时或拒动时,将使接地点及附近的绝缘受到更大的危害,导致相间故障发生。此外当发生单相接地故障时,无论是永久性的还是非永久性的,均作用与跳闸,使线路的跳闸次数大大增加,影响了用户的正常供电,使其供电的可靠性下降。
总之,在三相交流电力系统中,采用哪种接地方式要根据电压等级的高低、系统容量的大小、线路的长短和运行气象条件等因素经过技术经济综合比较来确定的,以达到较好的工程效果。
参考文献:
[1]李友文,电厂供电[m],北京:化学工业出版社,.
[2]唐志平,工厂供配电[m],北京:电子工业出版社,.
工厂供电论文通用篇三
摘要:提高工厂供电系统中各相关部分的功率因数,以充分利用设备的容量,增强输电能力,减少功率损耗和电能损耗,实现电能的节约及供电质量的提高意义深远。文章从无功补偿的原理出发,介绍了无功补偿技术在工厂供电系统的应用及其注意事项,有一定借鉴意义。
关键词:无功补偿;供电系统;功率因数。
工厂用电设备繁多,且大部分为电感性设备,在生产运行中往往需要吸收大量的无功功率,进而造成工厂供电系统的功率因数降低,不仅对电压质量造成影响,导致不能有效地利用电气设备,更对系统的供电能力造成严重影响。因此,对工厂而言,提高系统中各相关部分的功率因数,以充分利用设备的容量,增强输电能力,进而减少功率损耗和电能损耗,实现电能的节约及供电质量的提高,意义深远。
1无功补偿技术原理。
电流经过纯电阻过程中电能会转化为热能,但在经过纯容性负载时并未做功,因此被称为无功功率,在实际电路中常为混合性负载,因此有电流经过时会有部分电能未做功,这时功率很小,若进行无功补偿则能大幅度地提高电能利用率,利于工厂节能增效。如前所述,工厂多为感性负荷,因此电感负载需依赖公共功率的大量补偿,一般可采用如下两大种途径,一是由输配电系统提供,输配电系统在设计时均要考虑有功功率及无功功率,但传输无功功率会对变压器造成损害,使得系统效益降低。二是由补偿电容器来提供,其无功功率为直接就地提供,不会造成上述问题的困扰,利于系统经济效益的提高。
工厂供电论文通用篇四
摘要:针对无功补偿技术展开讨论,提升供电系统的供电效率,找寻影响提高供电效率的因素,并提出解决方案.
关键词:无功补偿;供电系统;功率因数;。
社会经济的发展,国内工厂用电不断增加,对供电系统提出了更高的要求,无功补偿技术的使用可以减少无功功率在工厂电网中的流动,降低线路和变压器因为输送无功功率而造成电能损失;安装无功补偿设备可以有效的降低工厂电力网的损耗.另外,无功补偿可以提高功率因数,相对其他节能措施而言,是一项收效快、投资少的降损节能措施,可以使电力系统少送无功功率,多送有功功率,而且可以在电力系统无功功率不足时,迅速提供无功功率.工厂是一个大型机电场所,需要用到很多的用电的机器,而这些机器大多都是电感设备,平时会消耗大量的电源,浪费很多的无用功,这对于工厂的发展来说是不利的,而且违反了国家节能减排政策,所以,提高工厂用电设备的供电效率,做到充分利用设备容量,实现远距离低损耗输电,加强用电效率,响应国家节能减排号召,提高用电质量,这是一件非常有必要的事情.
1无功补偿技术原理。
电流经过电阻时会因为电流损耗而做功,从而发光发热,这就是电流的热效应,而在经过纯容性电阻时,会因为电阻没有阻拦电流的涌动,从而并不做功,形成无功功率,对用电功率造成浪费,在感电设备中,总有一部分的电子设备是纯容性电阻,这时就会进行无功功率,就会大幅度降低电流的使用功率,这是对电流的一种浪费,如果能够进行无功补偿技术,在电流不做功的时候进行补偿,会大幅度的增加电流的使用效率,是对电的一种节约措施,那应该如何进行无功补偿呢?由于工厂的设备大多是感电设备,所以只能进行公共无功补偿,而无功补偿总共分为两种,一种是由配电措施来进行功率补偿,但是长期进行配电措施的.无功补偿会严重损坏变电箱,这就得不偿失了,所以这种方法对于工厂来说并不可取,二是由补偿电容器来进行无功补偿,这是一种专门的电流功率补偿设备,不会产生上一个措施的状况,是所需采取的最佳措施.
工厂供电论文通用篇五
现网移动通信基站通常由基站设备、传输设备、电源设备、空调、照明、环境监控等组成。其中,电源设备由交流供电系统和直流供电系统组成,交流供电系统由市电油机转换箱(即双电源转换箱)、过电源保护装置、交流配电箱及备用移动式柴油发电机组成。直流供电系统由组合开关电源(含交流配电单元、整流单元、直流配电单元)和蓄电池组成。直流电源通信设备由直流供电系统提供,交流电源通信设备由逆变器或ups供电。本文通过对上半年南方某省会城市现网各类型不同配置的基站通信设备实际负荷进行实地调研,针对通信设备实际负荷数据,统计出现网移动通信基站负荷分布规律。以南方某省会省市基站实际数据作为本次采集元素集合,实际通信负载电流大于或等于50a的基站个数占比为1.5%,实际通信负载电流大于或等于75a的基站个数占比为0.2%。其中,四网共站城区的宏基站现有通信负荷为50~75a,单网、双网共站、三网共站城区的宏基站现有通信负荷为10~50a,交通干线、县城、乡镇、学校的宏基站现有通信负荷为20~45a,室外一体化基站现有通信负荷为10~30a。
2现网基站电源配置及优化分析。
2.1宏基站。
2.1.1城区单网、双网共站、三网共站通过以上现网宏基站负荷分析,城区单网、双网共站、三网共站;以及交通干线、县城、乡镇、学校范围内的宏基站,其无线设备和传输设备最大负荷电流通常不超过80a/53.5v(含远期预留负荷30a),其中,无线设备负荷电流不超过75a,传输设备负荷电流约5a。目前,为确保市电停电后基站设备与传输设备的合理运行,基站高频开关电源均设置了2级电压切断装置。当蓄电池放电电压达到第一级保护电压时,切断基站设备负荷,蓄电池组只为传输设备供电;当蓄电池放电电压达到第二级保护电压时,再切断传输设备的供电,以避免电池过放电。大多数基站外市电类型属于三类市电,根据《通信电源设备安装工程设计规范》(yd/t5040-)要求,蓄电池组对基站无线设备放电时间取3h,对基站传输设备放电时间为20h。2.1.2城区四网共站四网共站的城区范围内宏基站,其无线设备和传输设备最大负荷电流通常不超过105a/53.5v(含远期预留负荷30a),其中,无线设备负荷电流不超过100a,传输设备负荷电流约5a。该类型宏基站配置2组400ah蓄电池组并联使用,可满足后备总放电小时数要求。
2.2室外一体化基站。
现网室外一体化基站的通信设备最大负荷电流通常不超过30a/53.5v。该类型基站中,有些仅带rru,不带bbu,没有传输设备。对于不带传输设备的室外一体化基站电源柜,其配置的蓄电池组仅需为无线设备提供3h的后备供电时间。因此,建议此种站型配置1组200ah蓄电池即可满足要求。同时,室外一体化开关电源架内整流模块按n+1冗余方式确定,配置90a容量即可。对于带有传输设备的室外一体化基站,其配置的蓄电池组对无线设备放电时间取3h,对传输设备放电时间取20h。因此,建议配置该类型基站配置2组150ah蓄电池组并联。同时,室外一体化开关电源架内整流模块按n+1冗余方式确定,配置容量90或120a。
2.3分布式基站。
对于分布式基站,rru通常就近引交流市电供电,当市电停电时,rru供电将中断,会造成网络中断,建议可为较重要的分布式基站rru配置小容量壁挂式开关电源或ups,且配置38ah的蓄电池,可满足市电停电后约0.5h的后备时间。
3.1开关电源一、二次下电电压设置。
现网基站直流负荷分级切断,通常通过采集蓄电池输出电压的方式实现。蓄电池放电2~4h,系统电压降低,采集输出电压,当电压下降至某设定值时,切除无线设备负荷;蓄电池继续为传输设备负荷放电,待蓄电池放电至终止电压,切断蓄电池输出。但是,相关规范中并未明确一次下电电压设置值,目前,不同厂家的.一次下电电压设置值不同,对无线设备放电时间会造成影响。需根据蓄电池放电特性曲线和基站直流负荷电流大小,确定一次下电电压最佳设定值。某厂家蓄电池恒流放电特性曲线如图1所示。基站实际一次下电电压值设定范围为44~47v。通过分析蓄电池放电特性曲线,若基站直流负荷电流较小,在保证相同后备时间前提下,可将一次下电电压值设置较高,随着负荷电流增大,需降低一次下电电压设定值。一次下电电压设定值越低,则无线设备后备保证时间越长,传输设备后备保证时间会减小。《通信电源设备安装工程设计规范》(yd/t5040-2005)规定二次下电电压值为43.2v,而基站实际二次下电电压设定值偏高,如44v等,蓄电池未放电至终止电压,即切断蓄电池输出,会导致传输设备后备时间减少。
3.2增加开关电源直流输出分路个数。
由于各类型基站中无线设备要求占用的开关电源一次下电直流输出分路个数较多,而中国联通目前集采中标的某些开关电源厂家,标配产品中配置的直流输出分路个数不足,特别是一次下电分路个数偏少,需增加直流配电箱,以扩容直流输出分路个数。建议今后集采开关电压设备招标时增加对直流输出分路个数的要求。
3.3其他优化措施。
通过对现网基站情况分析,发现有些开关电源未设置直流过压告警值、直流欠压告警值。该告警级别属于开关电源紧急告警,需设定该告警值。个别基站蓄电池配置容量偏大,但开关电源容量配置偏小,这种情况多集中在老站上,需根据实际负荷情况,采取更换较大容量开关电源,或减小蓄电池组容量等改造措施统筹优化配置。
4结束语。
移动通信基站经过近10多年的发展,早期的一些老站配置的开关电源和蓄电池在更新改造时,应结合现网实际负荷重新核实电源系统配置,不宜简单地按原有系统容量替换。本文通过对南方某省会城市移动通信基站实际采集数据进行分析,总结了节能减排新形势下现网基站负荷特点,针对现网常见类型基站中存在的电源配置问题,提出了系统优化措施,从而在节约基站电源配套投资的同时,提高了基站通信电源系统的供电性能。
作者:马娜阮勇李卓、
单位:中讯邮电咨询设计院有限公司上海联蓝通信工程有限公司。
工厂供电论文通用篇六
进入二十一世纪以来,随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通也进入大发展时期。轨道交通配电作为轨道交通的重要构成部分,起着非常重要的作用。
电源;电力监控;动照。
城市轨道交通作为城市公共交通系统的一个重要组成部分,目前有地铁、轻轨、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”。它具有节能、省地、全天候、运量大、安全等特点,属绿色环保交通体系,符合我国可持续发展的原则,特别适应于大中城市。
目前国内城市轨道交通的供电方式主要有两种类型:集中供电方式和分散供电方式。
当采用分散供电方式时,各牵引变电所、降压变电所分别由既有电网就近引两路相互独立的35kv或10kv电源供电,轨道交通不设主变电所。采用集中供电方式时,设主变电所,从电网引入的电源少、接入电源的电压等级高、一般不涉及城乡电网变电所改造、由城乡电网引至城市轨道交通主变电所的电缆径路数量少、电源可靠性高、电源工程实施方便、使轨道交通自成供电系统、由于受电电压高,受城乡电网其它用户故障影响较少、运营管理方便,产生的高次谐波注入电网影响相对较少。
根据接线形式的不同,中压网络有两种基本构成形式:一种是把全线的车站变电所划分成几个供电分区,每个分区通过最靠近主变电所(或电源开闭所)的车站从主变电所(或电源开闭所)引入两路电源,分区内的各车站变电所以环网形式连接;另一种是把两个相邻车站的变电所为一组,两个车站各从上级变电所取得一路主电源,从相邻站得到另一路电源。
根据网络功能的不同,为牵引变电所供电的中压网络可称为牵引网络;为降压变电所供电的网络可称为动力照明网络。
我国目前城市轨道交通的牵引网受流方式分为两种,一种是接触轨受流,另一种是架空接触网受流,接触轨受流方式又分为dc750v与dc1500v两种情况。
这两种相比较接触轨系统景观效果好,系统维护管理方便,但投资较大,且适应行车速度较低,在遇紧急情况时,存在一定的人身安全隐患。架空接触网系统技术成熟,投资小,适应行车速度较高,安全可靠性高。
正线牵引变电所的数量、位置及容量,需根据线路平纵断面资料、行车组织方案、车辆编组及负荷情况,通过牵引供电计算确定,牵引变电所之间采用双边供电,以提高供电质量和节省能源。
电力监控系统是由设置在控制中心的主站监控系统、设置在各种变电所内的综合自动化子系统以及联系二者的传输通道及供电车间复示终端构成,系统采用计算机型监控装置,结构形式为1:n点对点结构形式。
(1)主站——设在控制中心内的主站监控系统。
(2)被控站——设在主变电所、牵引降压混合所、牵引变电所、降压变电所等内的综合自动化系统。
(3)传输通道——利用通信专业提供的数据传输通道。
(4)供电车间复示终端——通过调度系统转发信息监视全线供电系统设备的运行情况。
各线分设电力监控系统,对本线的主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、牵引网等主要供电设施的运行状态及杂散电流的相关参数进行实时监视、控制、数据采集及处理,在控制中心集中实现供电设备的自动化调度管理,以确保牵引供电系统和各线的电力变配电系统安全可靠和经济运行。
接触网系统是向电动车组提供电能且无备用的供电设备,接触网研究和设计的原则应满足行车速度、提高技术经济性能、实现运行安全可靠要求。
1、降压变电所。
车站可根据用电负荷的分布,在负荷集中的一侧设降压变电所,并与牵引变电所合建为混合变电所。车辆段、控制中心根据用电负荷的分布,设置室内降压变电所为用电负荷供电。
2、动力照明。
(1)负荷等级划分。
1)一级负荷。通信、信号、应急照明、消防设备、事故风机、防灾报警设备、计算机系统、重要排水泵、自动售检票设备、疏散用自动扶梯及垂直电梯、自动报警系统设备等。
2)二级负荷。站台站厅公共区照明、附属房间照明、普通风机、一般给排水泵、自动扶梯、电梯、排污泵等。
3)三级负荷。空调机、电热设备、广告照明、清扫及维修机械、锅炉设备等。
一级负荷应由双电源双回线路供电,在供电系统某些部分发生故障时也要保证对其供电。
二级负荷平时由变电所任意一段一、二级负荷母线供电。
三级负荷平时由一路电源供电,当只有一路电源时,应及时从电网中切除。
(2)动力照明配电及控制方式。
1)动力设备配电及控制方式。动力设备主要采用放射式配电,部分容量较小、相对集中的二、三级负荷可采用树干式供电。重要一级负荷如信号、通信、车站综控室设备、变电所自用电、自动售检票、消防泵等直接由降压所采用双电源供电至设备末端。
动力设备控制方式:消防设备采用就地控制、车站控制室控制、控制中心远程控制三级控制方式;其它动力设备根据具体工艺流程的需要采用就地控制、车站控制室控制、自动控制等三种方式。
2)照明设备配电及控制方式。车站照明按功能分为一般照明、应急照明(兼值班照明)、广告照明、标示照明、设备管理用房照明、安全照明等,其配电方式采用放射式与树干式相结合的方式。
应急照明及疏散诱导指示照明采用eps集中供电,容量满足90分钟供电的需要;车站一般照明光源以日光灯为主,公共场所的灯具选择应以建筑形式相配合;车辆段、停车场等室外场所采用弯灯及投光灯铁塔照明。
照明控制方式:附属房屋照明灯具采用就地控制方式;公共区一般照明采用智能照明控制系统控制;应急照明由防灾自动报警控制。
(3)综合接地系统。各车站均设置综合接地网,以满足牵引变供电设备、车站机电设备、通信信号等信息设备、给排水管及其它接地的要求,接地电阻一般情况下不大于1ω。对于地上车站综合接地网尽量利用建筑基础内的自然接地体,若不能满足设计要求时应敷设人工接地体。
为保证供电系统运行可靠,必须有一个合理的供电方案,使性能价格比合理,操作方便,建设标准适中,机电设备等大部分采用国内技术成熟的产品,有效地控制了投资,国民经济效益显著。
工厂供电论文通用篇七
采用电阻接地后,当发生单相接地故障时线路要立即跳闸,不能保证用户的连续供电。但石化系统的配电网,不是过去的单电源的辐射系统或树形系统,而是双电源供电系统。因此,在这种情况下,提高供电可靠性就不再单靠要求带单相接地故障运行几个小时来保证,而是靠bzt装置和短时停电再启动技术来保证。
bzt装置是保证系统可靠性的重要技术手段,石化系统的配电网中几乎百分之百使用,起到了很好效果。同时,在发电厂中广泛应用的.保证工厂用电连续性的“智能型快速切换装置”可以在石化系统的配电网中应用,这样可以较好地提高企业供电系统的可靠性。
短时停电再启动技术在系统的配电网中应用广泛,较好地保证了石化装置的安全连续运行。
另外,根据电缆配电网的运行经验,单相接地引发相间短路事故较多。当发生单相接地故障时很容易引发电缆内部相间短路。由于电缆故障多为永久性故障,故障后应尽快切除,不宜长期单相接地运行。所以,从这点出发,也是以采用电阻接地方式为好。
七十年代年末到八十年代中,我国先后从国外引进四套大型合成氨装置,均采用电阻接地方式。十五期间,我国先后引进和投用了上海赛科、广东惠州特大型乙烯装置,也均采用电阻接地方式。
根据工艺的特点,如果特大型乙烯装置采用电阻接地方式,其供电可靠性能满足要求的话,在炼油装置也应该没有问题。在特大型的炼油企业,采用电阻接地方式,加上bzt和短时停电再启动技术满足了工艺的要求。
参考文献:
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[2]齐东梅,因特网和内联网技术在工厂供电方面的应用[j].科技情报开发与经济,18期.
[3]居荣、朱有志,工厂供电系统故障诊断专家系统的设计[j].南京工业大学学报(自然科学版),3期.
工厂供电论文通用篇八
在ups电源系统的使用过程中,对运行环境的要求较低,适用范围较广,若运行正常,则无需进行多余的维护工作。其运行过程中产生的热量不会对主机产生较大的影响,况且还有冷风机进行降温处理。主要注意的是环境的清洁问题,若不及时进行除尘等清洁措施,尤其是在受潮的情况下,更容易导致机器运行障碍。若因清洁问题发出的失误报警,则会影响整个工作系统的效率。
1.1ups电源接地系统的检测。
由于零线的开路可能导致负载输入电源模块烧毁,所以ups电源维护检测时要特别注意零线的连接状态。要注意电压的情况,一旦当零线电压大于2v时,可能会引起负载电子设备的硬件损坏或者依法控制信号的错误动作。造成零地电压偏高的原因有很多,其中由于电子电路的特征和电感电容的存在,因为电源系统供电是不间断的,电压差一般会产生于输出和输入零线交换的瞬间,进而引起零线与地线之间产生一定的电压差。一般情况下,ups电源系统的电压较高,因此会在零线、地线之间产生较高的抗阻,此时若不能及时的将电阻调小,那么零线、地线之间的电压值也无法有效降低。同时,在负载电流中会出现3次较大的谐波电流,从而造成较大等幅的中性线谐波电流。影响电压的原因还有配电时负载严重不平衡。ups电源接地系统:当我们检测零地线电压不合格时,应该逐一排查造成零地线电压升高的原因。对于地阻不符合有关要求时,除应该及时更换电缆、重新布线,并且应该重点检查是否是因为零线、地线线径不够或短路而造成的问题[2。如果是因为负载不平或者谐波电流过大一发的零地电压过高,及时对设备配电进行调整,更加偏向选择绿色的、谐波干扰符合国家基本标准的用电设备,还可以安装抑制高次谐波的有关设备。很多方法都能有效解决零地线电压升高的问题。而对于ups本身引起的零地线电压升高的问题,可以对工厂提出更高的技术要求,尽可能使零地电压小于1v。不过,我们还可以通过在ups输出端加装隔离变压器的方式,有效降低零地电压。
1.2ups电源内部组件的检测。
ups电源经过人为的选择改造后,使用过程中总会有处理不当的行为,为保证ups电源系统运行更加可靠和安全,所以必须加强对ups电源系统定期维护。在非直播时间进行ups电源的维护,主要是用不断的切换负载,从而维修旁路供电。我们可以在ups电源完成一次完整地充电后,对其表面的变化判断是否需要维修。一是充电后是否发生产生巨大热量,并检查金属外部是否有氧化痕迹,还需要检查采样线、扁平电缆的连接。二是检查变压器、电抗器和电解电容外观上是否反正变化,检查功率连线的接头是否牢固,避免接触不良引起的电缆局部过热造成ups电源系统损坏。三是由于电器比较容易吸灰,所以定期查看元件表面是否存在灰尘,对其及时处理。在不停电的情况下,用红外线探测仪测试连接电缆温度,避免温度过高造成安全隐患。ups电源内部组件的维护:通过及时检测可以到ups电源内部,发现问题并解决。一旦发现电源过热,首先应检查冷风机,排除其故障可能。冷风机的清洁度和市电压会影响冷风机的正常运行,冷风机轴承不清理干净会导致堵塞,过高的电压会导致冷风机直接瘫痪,所以平时对冷风机的清洁工需要小心谨慎,对冷风机的清洁次数可以根据环境适当增加频率,保证冷风机使用寿命和使用效果。对于电路电板的连接需要特别注意,很容易发生接触不良的情况,这样会影响ups电源正常工作,对元器外观有明显变化需要马上跟换。
1.3ups电源蓄电池的维护和保养。
对ups电源蓄电池的维护,是整个供电设备维护中最为关键的部分,ups电源蓄电池直接关系到用电安全,是决定电池使用寿命的重要因素。正常维护对ups电源蓄电池有很重要的影响,主要有以下几点。
1.3.1电池组的绝缘检查对电池组进行绝缘监察室首先断开电池,接着地面与电池柜进行连接,然后测量电池正负极和电池柜金属架之间的电压。测出电压数值不稳定,是由于电池断开断路器后的电池组的悬浮状态,如果发生漏液或部分接地,会造成电池组有固定或稳定电压。
1.3.2电池电压的测量用一般的家庭万用表是无法检测ups电池,是否失效。浮充端电压的旧电池的检测,过程人员可以通过简单试验,从而判断蓄电池进储电能力,以12v一般情况下,若开路状态下,电压高于12.5v,则表示电池储电能力还有80%。若开路状态的电压低于12.5v,储电量应该在20%以下,应该立即补充电量,已经不能正常使用。所以一次我们要仔细检查电池单体数量是否与充电电压相匹配。
1.3.3电池的充电放电如果想要延长ups电池的寿命,需要定期对ups电池进行充放电维护等工作。由于电压稳定ups电池没有充放电的机会,蓄电池可能长时间持续充电导致电池损坏,所以应该定期断开主机输入开关让ups电池放电一段时间,以激活蓄电池,在放电工作进行的同时可以获得准确的后备时间。放电程度越深,循环使用寿命越短,为防止损坏电池,电池最长放电时间不应该超过固有后备时间的3倍。放电后对ups电池进行及时、长时间的连续补充电量,但是一般不要超过48h。
1.3.4电池组的使用注意事项对于限制的ups电池,在没有外电靠ups电源自行启动时,不能直接加负载,应该切断所有负载,在ups电源系统启动后,可以开启负载,然后进行充电,一般持续10~12h以后就可以正常使用。
总之,人们已经认识到全网供电的重要性,在应用的过程当中会遇到很多难题,都需要这方面的专业人才和国家有关部门的大力扶持。在实际日常工作中要注意对ups电池的元件检查、ups电池蓄电池的保护、ups电池正确的使用以外,应该有规律的对ups电池制定维护工作。每天派人巡视,记录ups电池用电线黄台和主要电气参数;每个季度对电视进行定期的放电、充电;对ups电源最基本的保养维护工作一般是一年两次,然后可以根据使用实际情况进行不定期维护更换。为了保证ups电源系统的正常工作,只要需要平日按照程序进行保养。
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