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2023年铁路工人心得体会(大全17篇)

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2023年铁路工人心得体会(大全17篇)
2023-11-12 21:01:24    小编:ZTFB

心得体会是对某一段时间内的学习、工作、生活等方面进行总结和归纳的一种方式,通过撰写心得体会可以更好地反思和总结自己的经验和感悟,促使个人进一步成长和提高。心得体会是对过去所经历的事情进行回顾、分析和评估的过程,它可以帮助我们更好地认识自己、发现问题、总结经验、规划未来。心得体会的写作可以是文字叙述、图片展示、音视频制作等多种形式,因此具有一定的灵活性和创造性。对于每个人来说,心得体会是一份宝贵的财富,它可以帮助我们更好地成长和进步。总之,心得体会是人们不断积累经验和提升自我的一种重要方式。写心得体会时,要有自己的独特见解与思考,并注重与实际情况的联系。以下是我整理的一些心得体会,仅供参考。

铁路工人心得体会篇一

敬爱的党组织:。

我志愿加入中国共产党,愿意胃共产主义事业奋斗终生。

走出大学的象牙塔已有有9个月,真正的步入社会,走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭,融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业,我从中学到了很多的知识,让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华,从内心迸发出渴望上进的念头,更加强烈的想加入中国共产党,成为当中一颗闪耀的星,胃祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。

在工作中,我加入基层参加锻炼,与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水,奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练,这让我的意志力得到了很大的锻炼,我不断学习,观察学会苦中作乐,学会发现自身的不足,可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦,抛洒热血铸就了金色的中铁品牌,当看见列车奔驰在铁轨上时,所有的苦累都已不在重要。

在面对困难阻碍的时,是党的思想支撑着我继续工作。

在连续加班身心疲惫时,是党的教育支撑着我坚持不懈。

在节假日家人团聚时,是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。

我学习了窦铁成的现金事迹,最为一个晚辈,我被窦师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后,当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字,我心情澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。28年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了,我深知自己的不足,但我愿以积极的心态努力向上。

自从进入大学我就开始写入党申请书,在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足,但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样,一浪一浪打来,冲刷着自己,使我对加入中国共产党的目标更加坚信。

而今从我加入通信公司的集体当中,我仍就不懈努力,我会永不放弃为自己的目标奋斗。做为一个以服务为主的公司。我们更应甘愿付出,做好本职工作,服务千百家庭,在一点一滴。365天24小时中创造平凡中的伟大。

xx年是我们祖国非常重要的一年,祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈,在此我再一次的向党组织申请加入中国共产党,在以后的工作与生活中会更加努力,为祖国的事业而奋斗。

此致

敬礼!

xxxx年xx月xx日。

铁路工人心得体会篇二

随着新冠疫情逐渐得到控制,各行各业都正逐步恢复正常。铁路工人在这场疫情中也是不可缺少的一份子,铁路交通的畅通与否直接关系到国家和人民生产生活。在这个特殊的时期,许多铁路工人也因为疫情原因远离自己的岗位。经过一段时间的调整,他们逐渐回到了自己的工作岗位,下面我将从自身经验出发,分享一些返岗心得。

第二段:适应阶段。

回来之后,我们会发现自己不像以前一样,需要一定的时间去适应。特别是需要接触人群比较多的铁务员,为了防护自己的身体,严格执行自己的防控措施,这也需要适应。这个过程大概需要两三天,但是我们可以逐渐适应这种状态,继续快乐地工作。另外,有些人因为疫情原因长时间没有出门、长时间没有接触人群,视觉和观念可能更加闭塞,这也需要物质生活和精神生活两方面的融合逐渐放松。

第三段:沟通阶段。

在初期沟通也是必不可少的。由于居家远程工作有一段时间,很多需要协作的事情没有及时沟通,有些人在这期间没有收到比较全面的信息反馈,对业务的了解有所疏漏。所以,在返岗刚开始的几天里,我们更应该花时间和同事之间进行有效的沟通。及时地调整工作安排、工作流程,回去之后还需要继续接收新的业务信息,尽快进入到工作状态中。

第四段:责任阶段。

作为铁路工人,在制定工作计划和协调工作流程的过程中,还需考虑到社会责任,即确保每个环节的质量和安全,达到保障人民生命财产安全的标准。铁路工人的每一项工作都需要高度负责,有时候需要严格执行一些细节要求,更加小心谨慎。特别是在这个特殊时期,这种责任感更需要发扬,坚决执行各项防控措施,确保顺利完成工作任务,树立铁路工人的良好形象,为广大人民提供高质量的服务。

第五段:总结。

回归工作岗位是铁路工人们的责任,但返岗并不是轻松的,我们需要一步步地适应,沟通,负责。通过我们的不懈努力,铁路交通越来越快速、安全、便捷,我们在这个过程中学习到了许多宝贵的经验和体会,也培养了我们坚韧、负责、敬业的品质。除却其他外,这些品质才是铁路工人生命中最根本的事物。在未来的日子里,我们应该更加努力,相信铁路工人的职业理想,为人民群众提供更全面、更高品质的服务。

铁路工人心得体会篇三

随着铁路事业的发展壮大,铁路工人身上承担着更多的责任和期望。在日常工作中,铁路工人们不仅要确保列车安全、准点运行,还要努力解决一些实际问题。办实事是铁路工人们履行自己责任的重要体现。以下是五个铁路工人办实事的心得体会。

一、提高服务水平。

办实事的首要任务就是提高服务水平。我们铁路工人要始终时刻以乘客为中心,深入了解他们的需求,积极主动解决他们遇到的问题。只有主动关心乘客的需求和意见,才能够改善服务质量和满足乘客的期望。我们要从“一切为了乘客”的角度出发,提高服务意识,提供更加周到的服务。

二、加强安全管理。

作为铁路工人,我们要时刻绷紧安全这根弦。办实事的关键是确保铁路安全运行。我们要坚守岗位,严格执行各项安全规章制度,时刻关注列车运行情况,及时发现和排除安全隐患。同时,加强安全培训和教育,提高员工的安全意识,确保每一个环节都符合安全要求。只有保证列车的安全运行,我们才能为乘客提供放心、安全的旅途。

三、加强技能培训。

在办实事的过程中,我们还要不断加强自身的专业技能培训。铁路工作技能要求较高,随着科技的进步,铁路运输也日新月异,我们要及时学习并掌握新技术和新知识,不断提升自身的综合素质。只有掌握先进的技术和管理方法,我们才能更好地解决实际问题,提高工作效率。

四、改进经营管理。

办实事还需要我们在经营管理方面做到精细化和规范化。我们要加强对票务、车站设施、卫生等方面的管理,提高整个铁路系统的效益和服务质量。通过改进管理,优化资源配置,提高服务效率,我们可以更好地满足乘客的需求和期望。

五、拓展创新思维。

办实事需要我们拓展创新思维,积极寻找问题解决的新途径和新方法。我们要鼓励员工提出建设性的意见和建议,充分发挥他们的智慧和创造力。同时,我们也应该积极借鉴其他行业的先进经验,加强交流与合作,共同推动铁路事业的发展。只有不断创新,我们才能更好地办实事,为乘客提供更加舒适便捷的出行环境。

总之,在铁路工作中办实事是我们铁路工人的责任和使命。通过提高服务水平、加强安全管理、加强技能培训、改进经营管理和拓展创新思维,我们可以更好地践行办实事,为铁路事业做出更大的贡献。铁路工人将继续努力,为旅客提供更加安全、高效的铁路出行体验,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

铁路工人心得体会篇四

铁路工人是国家发展的中坚力量,他们默默地奉献着自己的青春和汗水。作为国家基础设施建设的重要组成部分,铁路在我国的现代化进程中扮演着重要角色。作为一名铁路工人,我深刻感受到了铁路事业的重要性,也积累了一些心得体会。

第二段:责任与担当。

作为一名铁路工人,最深刻的体会之一就是责任与担当。我们每天在炎热的夏季和寒冷的冬季,无论天气状况如何,都要坚守在工作岗位上。我们清楚地知道,铁路交通的畅通与否关系着千家万户的生活,我们肩负着人民群众对铁路事业的期待,我们要为乘客提供安全、便捷、舒适的出行环境,这是我们的责任所在。

第三段:团结与协作。

在铁路工作中,团结与协作是至关重要的。铁路是一个复杂而庞大的系统,涉及到的人员和设备众多。只有通过良好的团队合作,才能将每一个细节都做到最好。我在与同事们的合作中学会了互相理解和支持,我们相互协调工作,解决问题。团结就像是一把无形的钥匙,可以打开解决问题的大门。

第四段:学习与进步。

铁路工作是一个不断学习与进步的过程。随着科技的不断发展,铁路的运营模式也在不断更新与完善。作为铁路从业者,我们需要紧跟技术的发展,不断学习新知识,提高自身的技能水平。学习使我们适应工作的变化,更好地应对挑战,并为铁路事业的发展做出贡献。

第五段:勤劳与奉献。

铁路工人的辛勤劳动,不仅是为了自己的收入,更是为了服务社会。无论是在日常维修保养,还是在突发事件救援中,我们都全力以赴,竭尽所能。我们时刻保持着敬业精神,尽职尽责。铁路事业是一项民生工程,我们为了国家繁荣和人民的安全出行,愿意付出更多的努力。

结尾:

作为一名铁路工人,我深刻体会到责任与担当、团结与协作、学习与进步以及勤劳与奉献对于我们的重要性。铁路工作需要我们经受各种艰辛和考验,但是也使我们变得更加坚强、勇敢和智慧。我们愿意把青春和汗水奉献给铁路事业,为中国梦的实现贡献自己的力量。

铁路工人心得体会篇五

铁路工人是一群默默奉献、坚守岗位的人群,他们日夜守护着人们的出行安全和工作顺利。与此同时,他们也对生活、对社会充满着感恩之情。本文将以铁路工人的视角,谈谈他们对感恩的心得体会。

第二段:感恩职业。

铁路工人都有一颗感恩的心。他们心系人民,将自己的利益和人民的利益放在一起考虑,时刻铭记着自己对社会的责任。他们时刻保持着良好的工作状态,确保铁路运输的安全畅通,为人民的出行提供了方便,这是对社会的回报。在重大节假日、天气恶劣或突发事件发生时,他们不遗余力地奋斗在一线,用自己的努力保障人民的安全和畅通。

第三段:感恩生活。

铁路工人对他们的生活也是充满感恩的。他们深知幸福源于努力工作的收获,感激自己能够在铁路这个大家庭中发展和成长。每当铁轨上安全行驶的列车经过,他们心中总是感到满满的成就感和骄傲。同时,他们对家人的关爱更是无微不至。尽管他们的工作相对辛苦,但他们总是抽出时间陪伴家人,并与家人共同度过每个重要的时刻。

第四段:感恩同事。

铁路工人的工作需要团队合作,良好的人际关系对于确保铁路的安全和顺利运营至关重要。因此,铁路工人对同事之间的帮助和支持充满感激。无论是困难时刻还是工作中的忙碌,他们总是携手合作,共同克服困难。在工作之余,他们也会相互关心、相互帮助,营造和谐的工作氛围。他们相互支持的团队精神让铁路工作更加高效,也让他们对同事充满感恩之情。

第五段:总结。

铁路工人是一群默默奉献、辛勤工作的人,他们对职业、对生活和对同事都充满感恩。他们通过辛勤工作为社会发展和人民出行提供便利,保障了人民的出行安全。他们在艰难困苦的工作中,始终保持感恩之心,珍惜眼前的幸福。他们与同事相互扶持、相互支持,共同创造了一个和谐的工作环境。铁路工人用实际行动诠释了什么是拥有感恩之心,他们的敬业精神和团队合作精神是我们值得学习的典范。

铁路工人心得体会篇六

xxxx年,充满机遇与挑战的一年,xxxx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。xxxx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的.精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

一.以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六xx天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二.在思想觉悟上不断提高自己。

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

三.在理论与技能学习上攀登台阶。

自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

四.实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。

在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。

我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

铁路工人心得体会篇七

铁路工人是我国铁路运输的基石,他们承担着铁路运输的重要使命。然而,去年以来,受疫情的影响,很多铁路工人返乡等待复工。随着疫情得到有效控制,铁路交通恢复了正常,许多铁路工人又开始返岗了。在这个特殊的时期,他们对于自己的工作和责任有了更深刻的认识和感悟。

第二段:工作中的锻炼。

铁路工人的工作环境十分特殊,他们需要在嘈杂、繁忙的铁路站台上进行维护和调度工作。返岗之后,一方面需要他们尽快恢复工作状态,另一方面也需要他们不断掌握新的技能。在工作中,他们不断锤炼自己的沟通能力和处理问题的能力,这对于铁路工人来说是非常重要的。

第三段:工作态度的重要性。

铁路工人身上肩负着运输安全和旅客安全的重要使命,他们需要时刻保持专注和高度的责任感。在返岗的过程中,他们很好地诠释了勇于担当的精神。他们认真对待自己的工作,带着责任的态度完成每一个接单,尽力保证铁路的安全和正常运行。铁路工人的工作态度不仅仅是在完成工作上的要求,而是在自己个性的提升上,因此值得关注和学习。

第四段:职业精神的传递。

铁路工人奉献自己力量的同时,也在不断地传递着铁路交通的职业精神。他们深刻认识到自己的使命,知道自己的职责和责任,从而奋斗于铁路第一线,不断传承和发扬铁路人的精神。特殊的时期更加释放每一位铁路工人的职业精神,他们用实际行动表达了自己对于生命安全和社会责任的担当。

第五段:结语。

返岗心得和体会,是铁路工人在特殊时期中对自己人生体验的一种总结和积累。铁路工人的艰苦付出和辛勤努力,为铁路行业的发展和转型升级提供了重要的保障。相信每一位铁路工人都会沉淀下更深刻的经验和感悟,去更好地支撑和发展铁路事业,为祖国的建设和富强赋能。

铁路工人心得体会篇八

第一段:铁路工人是国家基础设施建设的中坚力量,他们通过办实事,为改善人民的出行条件和生活质量做出了巨大的贡献。在实际工作中,他们积累了许多宝贵的经验和体会,这些经验对于我们每个人都有很大的启示作用。

第二段:铁路工人办实事的思路主要是立足当前,注重实际,以问题为导向。他们深入基层一线,与人民群众保持密切联系,听取他们的意见和建议,并将这些反映的问题进行系统分析和研究。然后,在班组或团队中积极探讨解决的方法和措施,并最终形成可行的方案。铁路工人办实事的关键就在于解决实际问题,体现真实的效果。

第三段:铁路工人办实事的方法主要是注重实用和可行性。他们在工作中注重以实效为导向,不搞形式主义。他们充分发挥自身的专业优势,运用科学技术和管理理念,寻找解决问题的最佳途径。同时,他们还注重与其他相关职能部门、企业和社会各界建立联络和协作机制,共同解决问题,实现全方位的协同效应。

第四段:铁路工人办实事的重要性不仅在于解决具体问题,更在于增强人民对铁路事业的信心和认可。通过实实在在地办好事、办实事,他们让人民真切感受到铁路事业对于国家发展的重要性和影响力。这样一来,铁路工人不仅树立了良好的社会形象,也提高了自身的责任感和荣誉感,进一步激发了工作的积极性和创造性。

第五段:作为普通的公民,我们每个人都应该向铁路工人学习他们办实事的精神和方法。我们可以立足自身岗位,找到问题所在,并勇于解决这些问题。我们可以注重实际效果和可行性,避免形式主义和虚无主义。我们还可以积极协调和合作,与其他相关职能部门、企业和社会各界共同努力,形成互助互利的局面。通过这样的办实事,我们才能实现个人价值和社会价值的有机统一,让每个人都成为铁路事业发展的参与者和推动者。

总结:铁路工人办实事的经验和体会对于我们每个人都有很大的价值和意义。他们的办事思路和方法指导了我们在实际工作中如何解决问题,如何增强责任感和荣誉感,如何为社会的发展和人民的福祉做出贡献。通过学习和借鉴他们的经验,我们每个人都能在自己的工作和生活中办好实事,创造更加美好的未来。

铁路工人心得体会篇九

铁路工人一直是铁路行业中最核心的群体,他们为保障铁路运输的安全和顺畅不辞辛劳,铁路事业的发展也离不开他们的付出。而作为铁路工人之一,志愿服务是我们应尽的义务。在为期一个月的志愿服务中,我深深感受到了铁路工人之间深厚的感情和无私的奉献精神。

第二段:服务内容。

在志愿服务期间,我所在的铁路工区主要负责维修工作。我们早晨七点半集合,开始一天的工作。作为志愿者,我们不仅要彻底完成工作任务,还要在工作之余积极参与志愿服务。我们参与了当地社区活动、义务清扫等公益活动,也帮助了快递公司长途运送中邮袋的搬运、分拣。在这一个月的时间里,我发现铁路工人志愿服务的范围不仅仅是在铁路维修工作上,还融入更多的社会公益事业。

第三段:团队合作。

志愿服务的过程中,我们积极配合同事完成工作任务,同事们也十分乐意指导我们,让我们学到了很多实用的技能。在志愿服务的户外活动中,我们与同事们紧密合作,充分发挥自己的团队协作精神,达到自派遣任务的目标。这种紧密的团队合作精神让我更加尊重铁路工人这一行业,也让我学到了更多的组织和管理技能。

第四段:守规矩、尊德纪。

在铁路工人工作中,守规矩、尊德纪是非常重要的要求。志愿服务也不例外,在服务当中关注细节、贯彻规定、尊重他人、不断完善自我。正是这种文明程度、满情理性使得志愿服务更加有意义。通过这个过程,我认识到了自身的不足,同时更加注重规矩做人。

第五段:结语。

铁路工人志愿服务,是铁路行业的一种重要文化,是铁路同仁传递的爱的精神,也蕴含着铁路工人对维护国家发展和公益事业的高度认可。我从这次志愿服务中深刻体会到了自己所要承担的义务以及思维方式的转变,认识到了铁路行业对国家经济发展和人民群众生活稳定的重要支柱性作用,更加坚定了对铁路行业的热爱,我深信未来的铁路事业将会更加壮大,同时我也坚定了继续为铁路行业做出贡献的决心。

铁路工人心得体会篇十

尊敬的党组织:

我志愿加入中国共产党,愿意胃共产主义事业奋斗终生。

我要求加入中国,愿意为共产主义而奋斗终生。

中国,这个光荣、神圣的组织成立于19。它,是无产阶级的政党,是由工人阶级领导的,以中国农民为天然同盟军的政党。中国以全心全意为人民服务为宗旨,它始终代表中国广大人民的利益,并以实现共产主义为最终目标,它是真正的民主的政党。是中国拯救了中国,是中国拯救了中国人民。中国领导了中国新民主主义革命,中国将黑暗从中国大地上驱逐,使中国焕然一新;是中国赶走了外国侵略者,建立了独立、自主、崭新的中国;是中国使中国人民摆脱了压在他们头上的三座大山,使中国人民从此站了起来,挺直了脊梁,使中国人民真真正正地当家作主,真真正正地成了国家的主人!是中国领导人民,实行改革开放的政策,促进我国经济的发展,使我国人民的水平不断提高。

中国,一个全心全意为祖国、全心全意为人民的政党,怎能不令人神往?我渴望加入这一神圣的组织,成为一名员。而我的这种渴望却不是因为一时的激情,是刚开始由于从小对党这一称呼的一种神往.

人生价值分为两种,即自我价值与社会价值。自我价值即是索取,而社会价值则是贡献。我们知道这两种价值对人生有重大的影响力,然而社会价值才能衡量人生价值的标准。我渴望实现我的社会价值,我希望我能把自己的一生献给我们伟大的祖国,伟大的人民。然而个人的力量是有限的,个人的智慧是有限的,我需要一个始终以为人民服务为宗旨的政党来领导我,给我指引前进的方向,而这个政党,就是我们伟大的中国。因此,我真诚地请求党组织能够经过多方面的考察,批准我申请入党的这一请求。

当然,我也认识到了在现实生活中部分党员打着党的旗号干一些危害人民的行为,然而这些腐败行为却更加坚定了我入党的信心。虽然我个人的力量是微薄的,但我会尽全力为党的事业奋斗,力从自身做起,保持党的先进性,始终以全心全意为人民服务为宗旨。

既然中国是如此之神圣,那么如果要成为中国就必须要有优良的素质,因此我必须在各方面严格要求自己,使自己能具有成为合格的员的素质。在思想上我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容充实自己,并与和睦相处,乐于助人,平易近人。在上,我要努力学好自己的知识,把自己培养成为又专又博的优秀人才,为我国社会主义现代化事业作出贡献。在工作的过程中,也要做到以国家,集体、人民的利益为重,在处理问题时做到大公无私,在个人利益与国家利益发生冲突时,要不惜牺牲个人利益,以保证社会主义现代化建设事业的顺利进行,中国的先进性,使中国始终成为中国人民利益的代表者。

我目前是一名普通的铁路工人,但我是个中国人,身为一名中国人就要以祖国的利益为重,以人民的利益为重,党在任何时候都把群众利益放在第一位,同群众同甘共苦,保持最密切的联系,不允许任何党员脱离群众,凌驾于群众之上。党在自己的工作中实行群众路线,一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去,把党的正确主张变为群众的自觉行动。做为一名青年我时时刻刻都不会忘记这些教诲。毛泽东曾讲过因为我们是为人民服务的,所以,我们如果有缺点,就不怕别人批评指出。不管是人,谁向我们指出都行。只要你说得对,我们就改正。你说的办法对人民有好处,我们就照你的办。人民需要党,党也需要人民。只要党和人民需要,我就会奉献我的一切!我坚决拥护中国,遵守中国的法律法规,反对分裂祖国,维护祖国统一,认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策,带头参加改革开放和社会主义现代化建设,带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗,在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识,努力提高为人民服务的本领。

我渴望成为一名员,并诚请党组织能够对我进行多方面的考验,批准我入党的申请。

此致

敬礼!

20__年_月_日。

铁路工人心得体会篇十一

广大的铁路姐妹们!兄弟们!

大家好!

长期以来我们铁路工人都是以路为家诚实劳动,从来没有想过这个家会伤害我们,伴随着依法治国宣传的深入,我们感到这个家不再温暖,企业不但有违反劳动法,还故意掩盖事实,不思悔改。

为此我们铁路工人联合会特征求铁路工人的意见,向铁路总公司高层请愿,内容如下:。

1、强制占用铁路综合计算工时制职工的休息时间进行生产培训、考试、待乘、报到点名、出退勤,进库卫生等时间应全为劳动时间,并明确公示,每个工作周期的工作时间的'起止。月工时超过166.6小时法定工作时间的、休息日工作(未明确通知安排调休)的,所超出的工时,应按法律规定支付加班工资。

2、所有有薪假和加班费的支付计算基数必须按照国家劳动法的有关规定执行;立即纠正现行加班费的发放基数不合法的做法。

3、根据劳动合同并没有相关考核内容,同时国家已废止《企业奖惩条例》,在职代会未能真正体现职工的意愿时,段和车间及车队制定的违章违纪范围与考核措施条例都是违法行为,必须立即终止。

4、成立经过全部职工选举的职工代表大会,实行计件工资分配方法的,必须经过从职工中选举的代表讨论通过后方可执行。公开透明路局给每个人的工资即段二次分配后的工资,以便进行对比。因企业原因造成职工完不成月额定工时的应补足应得工资。

5、摄像头是作为取证之用,在没有各种纠纷和需要调查取证的情况下,不调取,且不能作为一种延伸检查和考核监视的工具;取消危害机车乘务员人身安全的(如开门式确认调车信号及手比动作的各类不安全、不合理等形式)行为规定。

6、大功率电力机车电磁辐射对人体健康的损害应当发放职业健康损害津贴。

7、对异地工作的通勤职工立即给与相应合理交通补偿,并尽快解决住房等相关生活问题。

8、把每年的6月16日定为铁路工人自己的节日——“6.16铁路工人节”,以此来唤起铁路工人爱岗敬业的热情。

中国经济步入新常态,在“依法用工、依法管理、依法行政、依法治企”的市场经济体制下,铁路企业站段(部门)存在着大量的的违法违规的,侵犯广大铁路工人合法权益的所谓“红线”的现象日益突出,广大铁路工人法律意思识不断提高,对企业健康发展忧国忧企,时不我待.

只有这样企业站段(部门)腐化分子才能受到遏制即企业站段(部门)部分领导个人的既得利益才能无处藏身,我们的合法权益才能受到保障,企业才能步入正确的轨道和良性发展,广大铁路工人才能安居乐业,国家企业才能蒸蒸日上、繁荣富强!

来吧!广大的铁路工人、兄弟姐妹们!用我们的双手,用我们的热情,用我们的智慧,尽情书写新常态下“依法治国、依法治企”的新篇章,拉响时代的风笛,奏响广大铁路工人依法维权的胜利凯歌!期待着!热切的期待着您积极的参与并支持铁路工人依法维权的活动中去,为争取属于我们的自己权益而努力奋斗!

201x年1月16日。

铁路工人心得体会篇十二

铁路工人是伟大而不为人所知的职业,他们默默地奉献着自己的力量,确保铁路运行的安全和顺畅。作为一个资深的铁路工人,我深深地体会到了这个职业的重要性和意义。在这篇文章中,我将分享我的心得体会。

第二段:工作责任。

作为一名铁路工人,我们的工作责任非常重大。每天从事线路维护、电气检修、车辆保养等工作,任何一环节出现问题都可能对铁路运输造成影响甚至是灾难性后果。因此,我们必须时刻保持警觉,严格按照操作规程进行工作,绝不允许马虎和疏忽。在工作中,我意识到责任感是我们最重要的品质之一,只有把工作当做使命来完成,才能确保铁路的安全运行。

第三段:团队合作。

铁路工人的工作往往需要团队合作才能完成。我们需要和同事们密切配合,互相帮助,共同应对各种挑战和困难。在铁路维修中,合理的分工和协作是至关重要的。当我们面对巨大的任务时,只有团结一致、互相支持,才能发挥出最大的效能。在团队合作中,我学会了倾听他人的意见,尊重不同的观点,并在解决问题时寻求共识和协调。

第四段:持之以恒。

铁路工作需要持之以恒的精神和毅力,因为我们的工作不仅考验我们的体力,更重要的是考验我们的意志力。天气恶劣、工作环境嘈杂、工作强度大,这些都是我们每天都要面对的现实。然而,面对困难,我们不能放弃,不能退缩。正是坚持和毅力,让我们能够一次又一次地突破自己的极限,不断提高自己的技能和工作效率。

第五段:职业自豪。

作为一名铁路工人,我为自己的职业感到骄傲和自豪。每当看到铁路旁边的列车驶过,我知道自己的辛勤工作是为了保证乘客的安全和便利。虽然平时我们的辛勤工作不为人所见,但正是我们确保了铁路的安全和运行。这种职业的自豪感使我更加热爱我的工作,更加勤奋努力地工作。

结尾段:总结。

铁路工人是一个需要责任、团队合作和毅力的职业。通过这个职业,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是学到了如何成为一个优秀的职业人。通过持之以恒的努力,我相信我能够取得更好的成绩并为铁路事业做出更大的贡献。

铁路工人心得体会篇十三

近日,随着新冠疫情逐渐得到控制,铁路工人开始陆续返岗。在这一过程中,许多铁路工人积累了宝贵的心得体会。本文将从五个方面来谈谈铁路工人返岗心得体会,以期对大家有所启示。

一、心态调整是关键。

做好心态调整是铁路工人返岗的第一步。回到铁路工作岗位后,工作节奏和工作压力都会进一步提高,需要一种积极向上的心态来面对。要有一颗平常心,逐渐适应工作节奏,尽量不受外界环境及压力的影响,保持良好的工作状态。在工作中难免会遇到各种问题,但不要惧怕,要树立信心,勇于承担,以一种平常的心态处理好每一件工作。只有这样,才能更好地适应工作,做好每一项工作。

二、主动学习技能。

铁路工人在返岗的过程中,发现了自己一些不足之处,因此他们会主动学习一些新技能,以提升自己的工作能力。铁路工作是一个具有专业技能性的工作,需要不断学习和提高。针对工作中的一些具体问题,工人可以参加培训、研究相关资料,详细了解工作的技术要求,提高自己的实践能力,从而更好地完成工作。

三、认真查缺补漏。

自查自纠是铁路工人返岗过程中的一个重要任务。在过去的几个月里,铁路工作岗位大部分没有得到有效的维护和运营,设备可能会出现一些问题,工作中会因此出现一些短板。因此,在返岗过程中,应该仔细检查设备的运行情况,发现问题及时修复,做到查缺补漏,确保铁路设备能够正常运行。

四、精细化管理。

铁路的部署与调度十分复杂,因此,铁路工人在返岗后,需要加强管理,对工作进行精细化管理。该项工作包括了精细化计划指导、运行现场规范化、设备运行信息监控和质量数据监控等内容。通过精细化管理,可以提高工作效率,减少突发事件的发生,同时也可以让铁路工作更精准、更高效、更稳定。

五、大力宣传防疫知识。

在返回工作岗位之际,铁路工人应该加强宣传防疫知识,普及防疫理念,做好防护工作。在这期间,铁路工作可能面临着一些疫情传播风险,要切实做好防疫知识的宣传和宣传防疫措施,大力倡导员工做好个人防护措施,共同营造一个良好的工作环境。

总之,铁路工人返岗,需要做好全方面的准备。不仅要做好技术方面的准备,同时也需要在心态、自我检查、管理、防疫方面做好准备。只有如此,才能够顺利地返岗,并且做好自己的岗位工作。

铁路工人心得体会篇十四

尊敬的党组织:

我申请加入中国共产党,愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党,因为她是中国工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,是中国各族人民利益的忠实代表,是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标,以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”以及科学发展观等重要思想为行动指南,是用先进理论武装起来的党,是全心全意为人民服务的党,是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,并通过制定正确的路线方针政策,为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。因此成为一名共产党员也是我从学生时代一直到成为一名铁路工人一直追求的梦想。

曾经在孩提时代,我成了一名少先队员,戴着红领巾,一串串闪光的名字——江姐、刘胡兰、雷锋、焦裕禄、孔繁森等等给了我很大的启迪和教育。但他们无论叫什么,却都有一个共同的名字——共产党员,我发现在最危急的关头总能听到一句话“共产党员跟我上”,他们总是带领更多的共产党员冲在最危险的前线,把生的希望和美好的生活留给广大人民群众。那时的我就确立了要成为她们中一员的决心,把能参加这样伟大的组织作为最大的光荣和自豪。为此,我努力学习,学习成绩一直名列前茅,另外,我还努力参加很多课外实践活动,为我的梦想而努力学习。

上初中后,由于表现突出,我又很早的成为了一名共青团员,对党的认识进一步加强。我虽然在学校没有担任职务,但在班级却担任有职务,虽然学习和工作已经很累,但我还是尽可能的帮助同学,尽量的参加或组织同学们参加义务劳动,在老师的教育下,同时通过自己看书,我对共产党有了进一步的了解,同时,也更希望早日加入中国共产党。

上高中后,我对党有了进一步的认识,从学习中知道党是由工人阶级中的先进分子组成的,是工人阶级及广大劳动群众利益的忠实代表。党自成立以来,始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。了解到在党的路线、方针和政策上,集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线,并将群众路线作为党的根本工作路线;以及在党员的行动上,要求广大党员坚持人民利益高于一切,个人利益服从人民利益。在上高一的时候,由老师推荐,同学投票选举,我有机会成为一名入党积极分子,但由于年龄问题,而没有实现我的愿望,虽然错失了一个好的机会,但我想只要我想要加入中国共产党的心还在,我还是有很多机会的,而现在我只不过是把机会让给了其他同学。现在我已经达到成为一名共产党员的要求,我也热切希望加入中国共产党。

此致

敬礼!

20__年_月_日。

铁路工人心得体会篇十五

铁路工人是在铁路行业从事工作的一群人,他们是整个铁路运输体系的中坚力量,承担着维护铁路运营和安全的重要任务。办实事是指为了解决实际问题而进行的工作,对于铁路工人来说,办实事是乃至生命的关键,因为他们直接服务于广大铁路乘客,办好实事不仅关乎铁路行业的形象,也事关乘客的安全和舒适出行。

第二段:重视细节,确保安全。

铁路工人需要时刻保持高度的责任心和警惕,尤其是在列车进出站时,他们需要确保车门的开闭、安全标识的清晰、车厢内外的清洁等细节工作。这些看似微小的细节,却关系到乘客的安全和顺利乘车体验。只有重视细节,才能杜绝各种安全事故和隐患,确保铁路工作的顺畅进行。

第三段:提高服务质量,满足乘客需求。

为了满足乘客出行的需求,铁路工人需要不断提升自身的服务质量。在车票查询、信息咨询、行李搬运等方面,他们需要通过专业的知识和技能,为乘客提供准确、及时、周到的服务,让乘客感受到铁路工人的用心和真诚。只有提高服务质量,才能赢得乘客的信任和满意,进而推动铁路行业的发展。

第四段:加强团队协作,解决问题。

在铁路工作中,问题的出现是不可避免的,解决问题需要铁路工人之间的密切合作和默契配合。无论是突发乘客纠纷、车站设备故障或是车辆维修等,铁路工人需要及时沟通、协商解决,并通过团队合作的方式解决问题。只有加强团队协作,才能更好地应对各种挑战和困难,保障铁路工作的连续流畅进行。

第五段:不断学习进取,提升自我实力。

随着社会的不断发展,铁路行业也在不断提升和变革。为了适应这一变革,铁路工人需要不断学习新知识、掌握新技能、提升自身的实力。只有不断进取,才能跟上时代的步伐,为铁路行业发展的需要提供充足的动力和支持。同时,通过学习进取也能提高铁路工人自身的专业素质,为办好实事提供坚实的基础。

总结:

通过以上几个方面的努力,铁路工人能够办好实事,实现铁路行业的发展目标。铁路工人需要重视细节问题,确保每一个环节的安全顺利;他们需要提高服务质量,满足乘客出行需求;他们也需要加强团队协作,解决问题;同时他们需要不断学习进取,提升自身实力。这些都可以为铁路行业的可持续发展做出贡献,也可为乘客提供更好的出行体验。

铁路工人心得体会篇十六

铁路工人是保障铁路运输安全和顺畅运行的重要力量。他们的工作环境多以繁忙的车站、铁路线路和工厂为主,工作内容主要包括列车的检查、维修和运输物资的搬运等。铁路工人需要具备一定的专业知识和技能,以便应对各种突发情况。在这个特殊的职业领域中,铁路工人经常面临着高强度的工作压力,但也能从中汲取个人成长和收获。以下是对铁路工人心得体会的探讨。

第二段:铁路工人需要具备的品质和技能。

在铁路工作岗位上,工人们需要具备一系列品质和技能,以便应对各种工作挑战。首先,高度的责任感是铁路工人必备的品质之一。铁路工人在为列车服务的过程中负有重要的人身安全责任,他们要确保列车的安全运行。其次,严谨的工作态度也是铁路工人必须具备的品质之一。维修和检查车厢、设备和线路需要细心和耐心,以确保铁路设施的正常运行。另外,技术和专业知识也是铁路工人必备的技能之一。他们需要熟悉列车组成和维修方法,以应对各类设备故障。这些品质和技能的培养,使铁路工人能够胜任各种复杂的任务。

铁路工人在工作中常常面临高强度和高风险的挑战,但这也培养了他们的成熟和坚韧。首先,他们意识到团队合作的重要性。在维修和检查车厢等工作中,铁路工人需要与同事紧密配合和沟通。只有通过团队合作才能高效顺利地完成工作。其次,铁路工人锻炼了自己的应急处理能力。万一列车出现故障或车厢的损坏,铁路工人需要立即采取措施解决问题,以便尽快恢复正常运营。通过这些挑战和困难,他们成长为了一支经验丰富、能够应对突发情况的团队。

铁路工人的工作价值不仅仅体现在保障列车的安全和顺畅上,更体现在他们对社会的服务和贡献。铁路是国家交通运输的重要组成部分,铁路工人通过他们的工作保障了国家交通的发展。他们为旅客提供了便利的出行条件,为货物提供了高效的运输通道。他们辛勤工作,与时俱进,推动了铁路行业的发展和进步。正是因为有了铁路工人的辛勤付出,铁路事业才能日益发展壮大。

随着科技的发展和铁路工业的进步,铁路工人将迎来新的发展机遇。虽然自动化技术的推进可能会减少一部分人力需求,但铁路工人的职业前景依然光明。铁路工人将逐步转变为高技能职业人才,他们需要学习新的技术并适应新的工作方式。同时,对铁路工人的培训和教育也应加强,以适应新的工作需求。只有在持续学习和适应新技术的基础上,铁路工人才能在未来的铁路事业中发挥更重要的作用。

总结:

作为铁路行业中重要的一员,铁路工人面临着高强度的工作和压力。然而,通过团队合作、应急处理能力等方面的锻炼,铁路工人培养了自己的成熟和坚韧。他们不仅保障了铁路安全和顺畅运行,还为社会提供了便利的交通条件。未来,铁路工人需要不断学习和适应新的技术,以提高自身的竞争力。铁路工人的辛勤付出,必将推动铁路事业的发展和进步。

铁路工人心得体会篇十七

假如你是一滴水,你是否滋润了一寸土地;假如你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗;假如你是一颗螺丝钉,你是否永远坚守你的岗位,这是雷锋日记里的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大的潜能,做出最大的贡献!

其实,奉献对于任何一个人都不苛刻,不能长成参天大树做栋梁之材,不妨做一棵小草为青春献上一丝新绿;不能像海洋用宽广的胸怀拥抱百川,又怎么不可以是一条小溪为孕育我们的土地捧上甘露;不能成为天之娇子,何不传承爱岗敬业的精神为四公司的发展做出贡献呢。

人活在世上,总要有个目标,总要有个发展方向,再说的朴实点,就是要有个谋生的依托,既然把四公司的发展作为终身的职业,就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉献给这庄重的选择,就像鱼儿爱大海,就像蜜蜂爱鲜花!怎样才能体现这份爱,怎样才能表达这种情呢?我们会义无返顾的选择敬业。有句口号说的好:不爱岗就下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说的具体点就是要做好自己的`本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。搞好每一次测量,做好每一次安检,填好每一张记录,算准每一个数据,写好每一篇文稿。古人说:不积跬步,无以至千里;不善小事,何以成大器。从我做起,从小事做起,从现在做起,这就是敬业,这就是爱岗!

没有任何借口,扎扎实实做好本职工作。当你接到领导交办的工作的时候,是讨价还价能推就推,还是尽职尽责努力完成不讲任何理由?当你在工作中碰到困难和挫折的时候,是等待观望半途而废,还是自我激励攻坚克难无往而不胜?当你自觉晋级升迁没有达到期望值的时候,是牢骚满腹怨天尤人,还是自我反省加倍努力厚积而勃发?总之,接人待物,为官处世,你是喜欢拿着放大镜百般挑剔找外因,还是经常拿着显微镜自我剖析找内因?也许有人会说,人之初,性本惰,能修炼到默默奉献无怨无悔的境界,古往今来能有几人?我要说:非也!放眼现实,大到整个社会,小到我们四公司,都不难发现,越来越多的人正默默的奉献着。43岁的毕经理,身兼襄渝指挥部实验室主任和指挥部副经理职务。年过四十的毕经理长期战斗在工程第一线,风雨中,烈日下你都能看见他的身影。毕经理的妻子身体一直不是很好,可是毕经理却很少回家探望,他的两个孩子有时一两年都见不到他的人,孩子们经常责怪她们的父亲没有尽到责任。每逢佳节倍思亲,过年了,很多员工都请假回家和家人团聚去了,而我们的毕经理坚持留在工地,没有回家探亲!我曾问他:“阿姨身体不好,你不能回去看她,她不会有意见吧!”毕经理叹了一口气:“工地上离不开,她十分理解,也给予了我很多支持,工程局就是这样的,我早有思想预备。这个家她是功臣啊,最不轻易的就是她。。。。。”

一席平淡无华的话语,令我对这位优秀的共产党员产生了由衷的敬佩。襄渝二线指挥部的领导也曾问过他:“想不想家?”“挺想的,非凡是离家前女儿们把我送到车站的时候,那种场面真令人舍不得,但不得不离开,工地上更需要我呀!”——这是默默的奉献,是赤诚的奉献,是无私的奉献,是无怨无悔的奉献。在他言行的带动下,工地上的青年们都默默贡献着自己的青春和力量:有的患上重感冒,依然扯着嘶哑的喉咙在工地上奔忙;有的得了急性角膜炎,眼睛红肿的发亮也没有离岗;还有的把婚事的筹备叫给未婚妻,交给家人,结婚的前两天还依然战斗在岗位上。。。。。。这正是他们的闪光点,正是他们热爱四公司,为四公司作出贡献的真实体现。

亲爱的年轻朋友们,工程系统“二次创业”的战鼓已经擂响,我们的工程行业正需要你我的奉献!因为我们的事业,只有靠我们的辛勤工作,才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起,我们就是一道闪电,一束火绳;聚在一起,我们就是整个太阳,整个星空;站在一处,我们就是专心灵结成的信念不倒的墙。年轻的朋友们,释放我们的热情吧,投身于公司改革发展的大潮,披风斩浪,让我们肩并肩,用青春热血铸造工程事业不老的魂!

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