手机阅读

近期新闻演讲稿(大全12篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-24 11:04:41 页码:8
近期新闻演讲稿(大全12篇)
2023-11-24 11:04:41    小编:ZTFB

演讲稿是一种以口头方式向观众传达信息、表达观点的文体。演讲稿需要注重语调和语速的掌握,以便更好地传达信息。以下是一些令人印象深刻的演讲稿范文,希望对大家的演讲能够有所帮助。

近期新闻演讲稿篇一

尊敬的李主任,各位来宾、各位选手、新闻媒体的朋友们:

大家上午好!

今天,市政府新闻办公室在这里举行“中国巴林石杯”20xx世界旅游文化小姐大赛赤峰赛区新闻发布会,通报大赛进展情况。首先,我代表大赛主办单位及组委会对出席发布会的新闻媒体表示衷心感谢,向在大赛海选中成功晋级的选手表示热烈祝贺。

赤峰历史悠久,文化源远流长,是中国北方文化的摇篮,是红山文化、契丹(辽)文化的发祥地,驰名中外的“中华第一龙”、“华夏第一村”、“草原第一都”均诞生在这里。同时,作为中国优秀旅游城市,赤峰境内草原、森林、山峰、沙漠、湖泊、温泉、冰雪、石林、冰臼、珍稀动植物、蒙古族风情等等一应俱全,素有“内蒙古缩影”之称。自然景观神奇壮美,人文历史独领风骚,独一无二的文化旅游资源,让赤峰声名远扬。

文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体。近年来,我市通过举办红山文化节、王府文化节、克旗达里湖冬捕节、蒸汽机摄影节、驼文化节等文化旅游节庆活动,较好地宣传推介了赤峰。今年,市委、市政府又明确提出:要把全市文化旅游资源中最独特、最精髓、最吸引人眼球的元素挖掘出来,集中于一点,塑造营销品牌,全力宣传和推介出去,形成赤峰独特的吸引力,打通赤峰文化旅游资源与市场对接的通道,吸引国内外游客更好地认识赤峰、走进赤峰。这次举办20xx世界旅游文化小姐赤峰赛区总决赛,是落实全市文化旅游产业发展大会精神的一项重要举措,是赤峰文化旅游界的一项年度盛事,目的在于评选集美丽、聪慧、博爱于一身的女性旅游文化使者,展示赤峰旅游文化形象、传播赤峰文化旅游品牌、提高赤峰文化旅游的国际知名度和美誉度。

世界旅游文化小姐大赛于1996年诞生于美国加尼福尼亚州,是由世界文化旅游组织联合会和世界旅游文化小姐国际赛事机构主办,湖南卫视协办,20省市媒体支持的国际旅游文化界的年度顶级赛事,是一项国际旅游文化使者的重要评选活动,被誉为国际三大旅游选美赛事之一,至今已在美国、法国等国家成功举办了八届,大赛于20xx年首次进入中国,20xx年首次在赤峰设立赛区。本次大赛赛事活动多、涉及地区多、内容丰富,活动全程将持续70天左右,是目前赤峰地区规模最大、影响力最大、时间跨度最长的一次旅游文化评选活动,希望大赛承办单位——赤峰市佳禾文化传播有限公司周密策划、精心组织,切实通过层层比赛和选拔,把赤峰优秀的旅游文化使者选拔出来,把赤峰丰富旅游文化资源推广出去,让更多的人认识赤峰、了解赤峰、走进赤峰;希望新闻媒体的记者朋友关注赛事进程,积极挖掘赛事热点,宣传报道好本次大赛;各协办单位、合作景区要根据旅游文化产业发展实际,主动依托“世界旅游文化小姐大赛”这一品牌,策划、实施旅游推介活动,扩大本地区文化旅游产业的影响力,促进文化旅游产业融合发展、快速发展。

最后,我代表大赛主办单位、组委会衷心祝愿“中国巴林石杯”20xx世界旅游文化小姐大赛赤峰赛区活动取得圆满成功,祝贺各位晋级选手取得更好的成绩,希望通过你们自己的努力,站在全区、全国总决赛的舞台上,宣传展示我们美丽可爱的家乡——赤峰!

谢谢!

近期新闻演讲稿篇二

在“七一”我们党的生日到来之际,很高兴今天能有这样一个机会,向各位领导汇报、和各位同事们交流我在远安县鸣凤镇挂职锻炼一年的主要工作和收获。此前我已经在挂职结束的总结中较为详细的介绍了我的工作情况,因此在这里我就只简单介绍工作,然后着重谈谈我在基层挂职一年的收获和体会。

我一年乡镇的工作概括起来就是“六个一”:一个是在鸣凤镇领导班子中,我分管宣传这一项工作,同时还协助招商引资、社区建设和项目建设,一年来我分担的这项工作走在了远安县各乡镇的前列;第二个是联系了鸣凤镇花园村500亩的“移民高效生态农业示范基地”,为这个农业产业化基地提供了一些指导和服务;第三个是联系了宜昌绿野冲菜有限公司这一个企业,并为企业的生产、经营、管理和销售提供一些服务;第四是帮扶了鸣凤镇季家村一组的季光元等三个贫困户,为他们指明致富门路,送去致富技术,帮助发展生产脱贫致富;第五个是为鸣凤镇办了一件实事,义务为鸣凤镇组装、维护了二十几台电脑,并做出了镇局域网的规划设计;第六是写出了《积极增加农民收入全面建设小康社会--关于鸣凤镇农民增收情况的调查研究》和《激活民间投资加快小康建设――关于远安县鸣凤镇激活民间资本,促进私营经济发展的调查报告》两份调查报告。

以上是我在鸣凤镇一年挂职的主要工作,下面我着重从三个方面来谈我的收获和体会:我眼里的基层、我身上的变化、我心中的感受:

一、我眼里的基层。

以前在记者岗位也常下乡,有时也在农户家住上一两天,但那大多是走马观花、雾里看花,对基层的了解也是皮毛。到乡镇挂职以来,每天接触到的都是农村的事,做的也都是服务群众的事,按照要求每个月到农民家里同吃同住同劳动,我已经不再是一个观察者和记录者,而是一个参与者和实践者,并直接进入了基层政权的运作系统,这样就能全面深入的了解到基层的情况。一年来我看到和认识到的基层大致有以下三点:

1、基层的工作:在艰苦环境里奋发有为。

基层的工作环境艰苦,夏天没有空调(鸣凤镇就书记、镇长然后是会议室共三台空调),冬天没有取暖器,进村入户要骑自己的摩托车、自行车(全镇就两台工作用车),这是硬环境,基层工作的`软环境也同样艰苦:工作面广、服务对象素质普遍不高、工作中经常进退两难、矛盾很难调和等等。就是在这样艰苦的环境里,有大量复杂、紧急、难度很大的工作要做。基层的广大干部绝大部分都不讲条件,少有怨言,认认真真的履行职责,做了大量默默无闻的工作,也干出了很多成绩。他们的成绩和荣誉,都是靠汗水拼搏出来的,能被市里评个先进,那不知要克服多大的困难,付出多少的努力。

2、基层的干部:在辛苦工作中昂扬向上。

在鸣凤镇工作后,我经常说的一句话是:我们乡镇干部不是一般人干的!这一方面是因为基层的工作条件确实很艰苦,更重要的是干这项工作的人很辛苦,没有无私奉献、昂扬向上、乐观豁达的精神和状态是干不了的。过去我们很多人都片面的认为基层干部工作简单、素质不高、作风粗暴,而我这一年看到的是乡镇干部们克服重重困难,认真履行职责,保证党的方针政策在基层的贯彻落实。他们还经常不能按时领取足额的并且是不多的工资,每个节假日都要参加轮流值班,但是他们少有怨言,精神状态都很不错,有许多的干部都深受群众的尊敬和拥护。

3、基层的群众:在期盼生活中全面小康。

基层的干部及时认真的落实了党在农村的各项政策:税费改革减轻农民负担,一号文件帮助农民增收,粮食直补鼓励农民种粮等,并且根据当地的实际情况,研究制定了如何加快农村经济发展和城镇化建设,推进农业产业化等方面的具体措施,建立了当地农村发展和农民增收的长效机制,在当地党委政府的指导帮助下,基层广大群众对美好生活的信心更加坚定,进入了全面建设小康社会的快车道。

二、我身上的变化。

当了一年的乡镇干部,我身上发生不少变化。在我挂职要结束的最后几个月里,乡镇的同志常和我开玩笑说要求组织把我留在乡镇,他们认为我的言谈举止、思维方式从头到脚就是一个乡镇干部,能和他们打成一片,真正融入了他们的工作和生活。像乡镇干部这是我外在的变化,更大、更深刻的变化是内在的,是我思想上、观念上、能力上的提高和改变。一年中我学会了做群众工作、学会了调查研究,锻炼了组织协调能力,了解了基层实际情况,增进了和群众的感情,我感觉变化最深刻的是以下三个方面:

1、政治思想素质特别是新闻工作者的政治意识、大局意识、责任意识得到进一步的强化和提高:到鸣凤镇挂职后,我的思想每天都在接受教育。在基层、在农村接触到广大的干部群众,看到他们的生活现状和工作状态,我对“三个代表”重要思想的理解更加具体深入,对“立党为公、执政为民”的认识更加坚定。作为一名党员、一名党的干部,广大人民群众的利益就是我们的至高利益,我们所有工作的出发点、落脚点就是维护好、发展好广大人民群众的根本利益,让他们过上幸福安康的好日子。同时我也更加真切的感受到,作为一个广播电视新闻工作者手中话筒沉甸甸的分量和我们肩上担负的责任,也更加深刻的领会到新闻工作者政治意识、大局意识和责任意识的深刻内涵。我决心一如既往、坚定不移、不折不扣地执行党的路线方针政策,努力实践“三个代表”重要思想,情为民所系,利为民所谋,用自己的实际行动为广大的群众谋利益。这是我挂职一年思想上的最大收获。

2、求真务实的作风和昂扬向上的精神状态得到进一步的加强:从市里下派到基层我就感觉像是从“浮”在水面到深入水中,有了很多原先不可能的到的感受。一年来我感觉基层工作的一个很大的特点就是落实,各项方针政策和具体任务都集中到了基层,需要每件事情都脚踏实地的去完成。在基层工作,没有求真务实的工作作风是干不好的,基层不容许有浮夸推诿。乡镇干部走村入户、脚踏实地的作风,乡镇同志们工作风风火火,说干就干,干就干好的做法,以及他们昂扬向上的精神状态,还有广大群众勤劳朴实的优良品质,这些一直在感染我,深深的教育了我。四月中旬结束挂职回台后,本来单位安排我休息一段时间然后再上班,我只休息了一天,就及时投入到了工作之中。这一方面是因为我离开单位太久了,很想念单位和同事,更重要的是我有了更强烈的工作激情和昂扬向上的精神状态,我是这样做的,因为我真的有了变化。我想在今后的工作中,我一定会求真务实的作风和昂扬向上的精神继续保持和发扬下去。

3、以民为本、服务群众的观念进一步得到强化,和群众的感情进一步加深:我们党“立党为公、执政为民”,广大人民群众就是我们的衣食父母,是我们服务的主体。在基层每天接触到的是群众,每天做的事情都是为群众服务,群众有困难首先想到的是党委政府,党委政府的职责,也就是全心全意为人民服务,提高人民群众的物质文化生活水平,全面建设小康社会。这一年来我看到广大人民群众对党委政府的信任和期盼,让我感动:群众信任党、拥护党,把对美好生活的期盼寄托在党,我作为一名党的干部,要时刻把群众放在心中,急群众之所急、想群众之所想、干群众之所盼,全身心的为群众服务。结合到我的工作来说,就是要经常深入实际、深入群众、深入生活,多采编一些与群众生活密切相关、社会影响较大的,贴近实际、贴近群众、贴近生活的报道,从根本上杜绝我们的新闻报道脱离群众、脱离生活,群众不爱看、不爱听的问题。

三、我心中的感受。

一年基层工作的经历,让我觉得终身难忘,我为自己当过乡镇干部感到自豪。基层很多东西对我触动很大,我感受最深的是以下三个方面,也就是“三个珍惜”:

1、珍惜手中的事业。

基层的同志们拿着微薄的工资,干着辛苦的工作,他们在基层辛辛苦苦干一辈子,搞的好的才能享受个正科级。鸣凤镇有好几个干部都是轮流在其他乡镇当了十几年的副镇长、副书记后,才最后安排到县城所在的乡镇来任职。基层的干部工作能力都很强,很会做群众工作,有不少干部的学历还很高,鸣凤镇和我同年毕业的本科生就有几个。我在基层经常跟他们说:把你们放到我的岗位,你们一定能胜任,把我放到你们的位置,我还不一定干得有你们好。所以我一直在想,我凭什么就能在宜昌工作生活,而他们不少人会在乡镇呆一辈子?很大程度上无非是我的机遇比他们要好一些。每每想到这些,我都诚惶诚恐、战战兢兢!我有什么理由不珍惜手中的事业?我必需加倍努力,干出更多更好的成绩,才能对得起组织和领导对我的信任,才能使自己的饭碗更加稳固。

2、珍惜同事的缘分。

基层的同志们热情、质朴、真诚、直率、乐观,女同志还都比较泼辣。他们的工作岗位和工作单位变动都比较多,和我年纪相仿的同志有的已经在六、七个单位工作过了。可能是经历了太多变动,基层同事之间的感情都很深。我在鸣凤镇一年里,参加了好几次迎接和欢送同事的座谈会,送走了几个和我同事大半年的书记,每次送同事走,都会有人哭,要走的人也都哽咽无语,他们送我回来的时候也是这样,有几个同志泪流满面,我也是眼睛湿润,说不出话。这一年让我体验到了同事之间深深的感情,地球上六十亿人中,大家能到碰到一起已经是很大的缘分了,更何况能在一起工作。我会更加珍惜和各位领导、各位同事之间难得的缘分,加强团结协作、增进同事感情,一起干好我们的广播电视事业。

3、珍惜现在的生活。

基层的广大干部群众生产生活条件还不是很好,生活质量和生活水平还不是很高,有不少还达不到小康的标准。有一次我到一个在乡镇当了十几年副科级领导的家里去,没看见几样值钱的东西,我当时有点吃惊。后来我就一直在想,和基层的干部群众比,我能有现在的生活,已经很不错了,虽然我的生活也只是很一般,但是我有了这种平和的心态。我更加懂得了生活的艰辛和来之不易,更加懂得了感激,也懂得了很多以前想不通的东西,我会更加珍惜现在的生活。当然,珍惜知足并不等于停滞不前,我会以昂扬向上的精神状态,来更加认真的对待工作和生活。

更多。

近期新闻演讲稿篇三

各位老师、同学们好:

今天,我们在老师的要求下观看了以中小学生安全教育为主题的《新闻大求真》节目。

节目主要讲了中小学生的安全隐患问题。也是中小学生的高发事件。一是人多时的踩踏事件,因为当许多人在同时跑动时会给地面与前方施加非常大的力,使单位时间受力极大,而如果在这时有人忽然蹲下、滑倒或在人群中逆行,就非常容易导致受伤甚至死亡,这时应该双手护头,蜷起双膝,尽量使自己的头部和胸腔不受到伤害;二是要注意交通规则,看交通信号灯,走斑马线;三是不要随便将东西放进嘴里,以免一不小心吞咽下去,使其进入气管或食道;四是不要站在高处把身子伸出外面。

现在,中小学生都不是很注重安全,正因如此,全球才会平均每天因为意外而死去的儿童达2270人,相当于两所学校的学生!所以,我们应该更加注意安全,保护自己,爱护生命。如果为了一时方便,而不遵守交通规则,不注意安全隐患,就很容易出事故、受伤,这样就又需养一阵子,等养好了身子,才能去上课,这时便已拉下好多课程,补习时就会很累,压力也会很大。所以,我们平时应注意安全,遵守交通规则,遇到紧急情况时也应镇定下来,保持冷静,用学过的知识应对紧急情况,以不变应万变,保护好自己的人身安全。

我曾经就目睹过一场因不遵守交通规则而发生的事故。那天,我和妈妈在中河高架下等绿灯。突然,一个男子骑着电瓶车向这边驶来,快到停车线上时并没有停下,反而加快了速度,向前方冲过去。这时,一辆面包车正向前行驶,两车淬不及防地撞在一起,发出一阵巨响,电瓶车已经飞了出去,车上的男子更是被甩出去好远,他的身下很快就聚集起了一滩血迹。男子艰难地在地上蠕动,血也越聚越多。已经有好心人拨打了急救电话,救护车很快就来了,医护人员把男子抬上了担架,火速离开了。

类似这样的惨案还有很多,这就是不注意安全的后果——付出血的代价。所以,我们更应该好好地保护自己,爱护生命。

近期新闻演讲稿篇四

在国庆节前夕那个夜晚,全中国屏住呼吸等待那个胜利的时刻,孟晚舟被非法扣押1028天后,终于返回了祖国。以举国之力保卫一个公民,这是一个伟大国家的象征。那个夜晚属于中国!永远记得孟晚舟的话,她说:“如果信仰有颜色,那一定是中国红!”这句话是她的肺腑之言,也是所有中国人的心声。在中国共产党的领导下,中国人民就靠着那一抹中国红,点燃共产主义理想,历经百年沧桑,书写了人类发展史上的伟大奇迹。

正如李大钊先生预言:“试看将来的环球,必是赤旗的世界”!从站起来、富起来到强起来,中国共产党高举革命旗帜,在这片古老的土地上,完成了救国、兴国、富国、强国的伟大事业,创造了开天辟地、改天换地、翻天覆地、惊天动地的伟大成就,书写了人类历史上感天动地的奋斗史诗。

来自人民、植根人民、服务人民,这是我们党的赤心和本色。无论是惨烈的地震,还是汹涌的洪水、冰封的雪灾,在每一个重大灾难现场,鲜红的党旗都在最前线飘扬,在每一个至暗时刻,闪耀的党徽都是光明的方向。2020年,新冠肺炎疫情来袭,党团结带领全国各族人民,同时间赛跑、与病魔较量,迅速打响疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。在这场没有硝烟的战斗中,我们新闻人第一时间集结在党旗下,冲锋在前、铁肩担当、向疫而行。深入抗疫一线采集新闻信息,实时播报疫情通告和防控动态。用一段段精心采编的视频、一篇篇温暖有力的文字、一幅幅扣人心弦的图片,讲述了抗疫英雄的感人故事,讲述了战“疫”的中国故事、中国精神和中国力量!

党媒姓党。作为新时代的媒体人,我们是党的政策主张的传播者、时代风云的记录者、社会进步的推动者、公平正义的守望者。无论寒来暑往,无论雨雪风霜,我们总是第一时间到达第一现场。还记得那一年夏天,我县遭遇特大洪水,新闻人和抢险队员同进退,凌晨的清明河乡官渡村,险象环生的冲锋舟里、岌岌可危的大堤上,到处都有记者们忙碌的身影,我们用忠诚和热血记录了县委、县政府科学决策、众志成城战洪魔的动人影像。

如果说,2020年我们经历一次又一次磨难和考验,收获一份又一份感动和温暖,那么,我们的2021,更是不负江河,无愧青山,在党的百年华诞向我们伟大的党交上了一份美丽的答卷。从精准扶贫到乡村振兴,全面小康如期实现;从生态文明到绿色低碳,绿水青山就是金山银山;从体育健儿勇创佳绩到共和国勋章颁奖仪式,光辉榜样照亮民族复兴征程;从和平发展、合作共赢到构建人类命运共同体,中国道路、中国奇迹,举世称赞!

2021,我们已踏上第二个百年新的征程,中华民族的伟大复兴将不可逆转。我们新闻人将以伟大建党精神为指引,不负时代,不负韶华,不负党和人民的殷切期望。积极宣传各行各业先进典型,诠释他们对党的忠诚、对人民的热爱、对初心使命的坚守,让红色信仰牢牢扎根在基层和一线。

秋天正是火红的季节,万山红遍层林尽染。72周年国庆的天安门沐浴在红色的海洋,那是国旗一样的颜色,那是李大钊、陈延年、江姐眼中最美的红。今天,这抹鲜艳的颜色召唤着世界上最伟大的阶级、政党和人民,风雨同舟、同甘共苦,继续为实现人民对美好生活的向往不懈努力,努力为党和人民争取更大荣光!

近期新闻演讲稿篇五

不知是醉酒驾车撞人的事件真的越来越多,还是“后胡斌飙车案”语境下媒体对此类案件报道增多,让人产生这类事故越来越多的感觉。新近,杭州又发生了一起酒后驾车撞人的悲剧。8月4日晚,魏某酒后驾驶保时捷越野车,撞横穿马路的女子马芳芳。

跟同城的胡斌案一样,驾车者身份再次成为舆论关注焦点。媒体报道强调,今年29岁的魏某是杭州某公司的市场部经理,车主系其父,也是该公司法人代表兼董事长——新闻这样交代并没有问题,但我不喜欢某些媒体刻意在大标题中强调“杭州保时捷撞人案司机父亲为董事长”。像在胡斌案中刻意强调胡斌的富二代身份一样,这是在迎合社会的某种情绪,渲染社会的断裂,并营造一种对抗的氛围,把一场酒后驾车引发的交通事故,描述成一场贫富对抗、强弱对立、社会断裂的标志事件。

这样的渲染是很可怕的。在胡斌案中就表现得淋漓尽致,回想一下当初某些媒体的标题:富二代阔少飙车撞大学生——这多么让人血脉贲张,多么让人愤怒,多么强烈地刺激着公众本就脆弱而敏感的贫富神经,在斑马线上营造了一种多么可怕的贫富对抗、强弱对立场景。可实际上,伤亡者谭卓早已毕业工作多年,而胡斌才是杭州某大学的在读大学生。如果根据实际身份把这样的描述转换为“在读大学生开车撞公司白领”,舆论肯定又是另外一种反应和情绪,可见这种身份标签的悖谬。

显然,一些媒体之所以那样描述,是迎合舆论中部分人对贫富差距的受害想象,在利用这种情绪进行炒作。“杭州保时捷撞人案司机父亲为董事长”也是如此,看似在陈述一个事实,实际是在刻意强化那种“富二代没几个好东西”、“富人为富不仁欺压良民”的舆论偏见,传播“醉酒驾车者都是富人”、“强者肆无忌惮欺凌弱者”的仇恨印象。

不说远的,就说近来各地发生的几起酒后或醉酒驾车撞人的事故吧。成都那起醉酒驾车酿成4死1重伤的惊天血案,司机孙伟铭只是成都某技术公司一名普通员工,开的也不是名车。广州中山一路“5·15”造成3人死亡的特大车祸,醉酒驾车的司机梁某是一个普通人。嘉兴中院近来审理了一起案件,从安徽老家到嘉兴打工的高某,酒后驾车撞了自己的妻子……在这样的案件中,媒体从来不会强调肇事者的身份,因为那样的身份没有“新闻性”。而一旦是个富人或富二代,身份就会在新闻标题中被强化,于是留下“富人名车草菅人命”的印象。毋庸讳言,公众情感因为这样对贫富身份的刻意渲染而进一步被撕裂,正像在胡斌案中所显现的那样:既干扰了司法独立,又撕裂了社会情感。

很明显,醉酒驾车并不是哪个阶层的原罪,不是专属哪个群体的罪恶标签,而是一种普遍性、平均分布的罪恶,人人都可能醉酒,人人都可能开车,人人醉酒开车都会危及交通安全。醉酒驾车只是一种醉酒者对法律的侵犯,对公共安全的危害,是醉酒驾车者与社会的矛盾,而不是富人与穷人的矛盾。公众的敌人是肆意践踏法律的醉酒驾车者,而不是富人,只不过有时碰巧是一个富二代而已。

确实,改革转型期的中国,贫富差距拉大是一个现实,贫富对立导致的许多问题也客观存在。但负责任的媒体应报道真相,以客观的舆论监督消弭这种断裂,理性地引导公众情绪,而不是利用这种情绪进行炒作,惟恐对富人的仇视情绪还不够,为这种情绪推波助澜火上浇油。评论者更要有一颗仁心,更要把尊重规则置于首位,独立、客观、理性地进行判断,而不是被怒气冲冲、情绪化的舆论所引导,迎合那种非理性的情绪。贫富差距的问题需要我们共同去解决,而不是人为地渲染。

最后回到保时捷撞人事件上来,需要舆论聚焦的是如何以严刑峻法遏制频发的酒后驾车,严惩那些践踏规则者,而不是在撞人者身份上炒作和起哄。这是公众与醉驾者的对立,而不是穷人与富人的对立。渲染那种与事件无关的情绪,只会转移对真问题的关注。

假如火车丢钥匙事件发生在乌鲁木齐盛大林3日,载有526名乘客的d175次列车准备从天津站出发时,司乘人员发现钥匙丢失了。这列动车是刚从沈阳开到天津的,需要调头再开回沈阳,但在交接班后司机发现钥匙不见了。列车通过广播动员车上乘客帮忙寻找,司乘人员也拿着手电筒逐个车厢搜寻,但都一无所获。在满车寻找钥匙无果的情况下,只好通过京津城际从北京调来了备用钥匙,列车在晚点了2个小时后才重新启动。(据8月4日《今晚报》)刚刚交接完毕,钥匙不翼而飞,竟然让数百名乘客帮忙,最终不得不从北京送来备用钥匙。想想当时那全员行动、地毯式搜寻钥匙的场面,真让人哭笑不得。庆幸的是,天津与北京迟尺之遥,钥匙很快就送过来了——这不禁让人联想:要是“火车丢钥匙”发生在距京数千里之外的乌鲁木齐,如何是好呢?这是铁路上近一个多月时间发生的至少第四起事故了。7月29日,一列火车在焦柳线上脱轨,造成5死50伤;7月27日,一列火车在兰新线乌鞘岭隧道内起火,1700多名乘员徒步摸黑逃生;6月29日,两列火车在湖南郴州站相撞,造成3死63伤。如果把去年4月发生在胶济铁路上的列车相接事件,铁路上的安全事故更加触目惊心。也许有人认为,不能把“火车丢钥匙”与上述几起事故相提并论,因为那几起都导致了人员死伤等非常严重的后果,而丢钥匙只是让火车晚点了两个小时而已。单从后果来看,情况确实如此;但就起因而论,却是祸出一源。胶济线的相撞主要是超速引起的,郴州站的相撞是“人为疏忽”引起的,焦柳线“山体滑坡掩埋铁路”导致脱轨的深层原因还是相关的应急机制不健全,而兰新线起火事件至今无调查结果本身就能反应出一些问题……说到底,这些事故的发生都与“管理混乱”存在一定的关系——而交接中丢钥匙不也是“管理混乱”的表现吗?每一次事故发生后,铁道部门都表示,要查摆原因、总结教训、避免类似事件再次发生。然而,人们看到的事实是,安全事故不断没有减少,甚至有不断增多的趋势;与此同时,以前因重大事故而被罢职的干部纷纷易地“复出”甚至得到提拨。具有讽刺意味的是,就在因再次超速而被罢职的原济南铁路局局长耿志修出任铁道部安全总监之后,铁路上的事故发生得更频繁了,真不知道他这个“安全总监”是怎么做的,更不知道铁道部为什么让他这个因安全事故而挂冠的人当“安全总监”。“火车丢钥匙”虽然只是小事故,但也反应出了大问题。铁道部门应该像对待那几起重大事故一样对待它,并以这些事故为教训,狠抓内部管理,增强安全意识,从而避免类似事故的重演。

近期新闻演讲稿篇六

各位领导,各位工作在新闻工作战线上的同仁们:

大家好!

今天在这里发言,心里有种说不出的惶恐,说不出的不安,说不出的惭愧,又有种说不出的荣幸,说不出的欣悦,说不出的兴奋,之所以有惶恐、不安与惭愧,是因为我是一名编外的新闻工作人员,应领导优势互补的安排需要,才忙里偷闲,利用业余下去了解了解情况写写新闻,与在坐的各位的相比,我觉得自己做得还很不够;之所以有荣幸、欣悦与兴奋,是因为领导给了我这次机会,给了我这次向在座各位老师与同仁们学习交流的机会,给了我可以结识这么多新闻精英们的机会。领导说要总结一下上半年以来的工作,我是一名宣传干事,总结新闻工作让我觉得汗颜,因为写惯了经验交流、调查报告、工作总结、文件起草、计划安排的我,一向认为自己不会写新闻,平日里只是喜欢写一些工作通讯、人物通讯一类的东西,得到领导及新闻同仁的肯定,感觉自己挺满足、挺幸福的,自己的价值终于在这一方面得到了体现,如何做好新闻通讯报道工作,下面,我想把自己个人一些浅显的认识与心得向大家作一交流,不一定全对,仅供大家参考。我个人认为,做好新闻通讯写作工作,需要做到一下三点:

首先要有一颗火热的心。对这项工作要真正的喜爱,真正的把这项工作当作一项神圣的责任来完成,要有火一般的热情。我出生在一名一线矿工之家,父辈在矿井最前线工作战斗了一辈子,因此从小我就对矿山、矿工产生了一种割舍不下的感情,因为工作的关系,我经常与基层的支部书记、队长、技术主管、工班长以及普通职工接触,而且我的亲戚、朋友、邻居大多都是一线矿工,在同他们的接触沟通交流中,我发觉他们真的是一群非常可爱的人,非常值得我们崇敬的人,他们工作中的事迹常常振憾着我,使我不得不拿起笔来去写,以文学的方式或是以通讯的方式,来抒发对他们的那种敬仰之情,20xx年先进性教育期间,我有幸负责了先进性人物的采写工作,一大批鲜活人物的事迹让我感动不已,他们中的大多数人都不太擅于表达,我便循着英雄的足迹,向同他战斗在一起的战友们、同事们了解,向同他生活在一起的亲人们了解,我记得很清楚在写综采三区一名工长的时候,在采访完他的领导与同事后,为他全面了解他的事迹,我又特地跑到他的家里,同他的妻子进行了深入的沟通交流,含着眼泪一气完成了那篇《心中的责任》,《先锋颂》、《兖矿文明网》等纷纷采用了它,并随后收入了《先进性教育材料汇编》。很多时候,我不是在写通讯,我是在抒发自己的一种心情,编辑采用不采用、发表不发表,不是我所决定的,我要做的就是充分表达出我心中的感悟,让更多的人从中受到启发,真正树立起他们身边的榜样,做到这一点我就心满意足了,那次先进性教育活动中,我共采访撰写了各种事件、人物通讯20多篇,大多被《先锋颂》采用,随着与一线职工的接触,通讯写作一直深深的吸引着,因此我会利用一切的空闲时间,尽量的往基层跑,希望写出更多更鲜活的人物来,我知道自己做的还很不够,还有很长的路要走。

其次要有一颗感恩的心。这里有一段话,我很喜欢,想与大家分享,山只有感恩地,方成其高峻;海只有感恩溪,方成其博大;天只有感恩鸟,方成其壮阔。一个人只有知道感恩,才会有知足,才会珍惜,才会前进,拥有一颗真诚心,拥有一颗感恩的心,才会让我们的生活工作在感恩中变得美好,变得温馨。作为我们济宁二号煤矿唯一一名宣传干事,平常的工作真的是非常忙,经常是白天忙一些事务性的工作,晚上赶写材料,忙的时候一连五六天白天晚上连轴转,还要忙自己喜欢的新闻通讯写作工作这一块任务,还要忙老公孩子,有的时候真的是很累很累,几近崩溃的边缘,但我从来没有报怨过什么,我甚至感谢他们锻炼了我,感谢他们培养了我,感谢他们让我自己知道自己还有这么大的'潜力可挖,感谢他们让我觉得自己竟然是这样的了不起,一个人可以做这么多的工作;感谢他们让我知道只要你想就没有什么做不到、做不了的事情;尤为感谢的是他们让我给我机会让我走进基层、走进迎头、走进矿工的内心世界,了解他们的悲喜人生,有些见诸于报端,有些见诸于网站,有些则被自己写成散文没有没有见诸报端与网络,但我会把当作自己的一种财富永远珍藏着,也就是怀着这样一种感恩的心,我不断地在新闻通讯的道路上不断的摸索着。

最后要有一颗敏锐而多情的心。好的新闻通讯不是总结里总结出来的,不是靠基层通讯员报上来的,不是坐在办公室里闭门杜撰出来的,好的新闻通讯是靠你用心去发现去感悟的,是靠你在同别人的交流中从别人自然流露的言辞中、神态中去发现的,需要你有一颗敏锐而多情的心,20xx年三季度,在七月份进行的上半年精神文明建设考核中,那时我们矿三个采煤队三个掘进队全部遭遇了断层,职工在井下的工作非常非常的辛苦,很多的一线职工同志得了湿疹、起了痱子,裆部烂的一块一块的,当基层的同志给我们反映这些情况,要求矿上给职工发一些纯棉短裤以代替厚厚的工作时,当基层的同时要求矿上给一些医药的支持时,当基层反映职工喝不上水因缺水而发生晕厥时,我几乎是含着眼泪在记录的,当我们带着沉重的心情向矿上反映时,傅书记同样含着眼泪当即拍板安排有关部门把基层提高的要求全部给予了解决,同时针对机关存在的浮夸风气进行了狠狠的批评,并组织机关工作人员开展了为期一个月的为一线职工“送清凉”活动,虽然条件很困难,但全矿上下戮力同心,热情高涨,顺利完成了全矿各项工作任务。那次对我的内心真的带来了很大的震撼,从那时起我就憋着一股劲,我发誓一定要写一篇好的通讯,20xx年先进性教育开展后的那段时间,我去基层采访,偶然听说了李矿长因工程质量、安全隐患问题停掉三个头的事情,正好又赶上我们职工侯车室正式启用,压抑不住的创作激情,一气呵成了《职工的利益大于天》这篇20xx多字的通讯,《先锋颂》上最先采用了,之后《兖矿新闻》上采用了,《当代矿工》采用了。今年一季度的“个十百千”工程考核中,选煤厂工会主席无意中说了他们民意“邮箱”的事,我觉得这里面有文章可做,便专门找了个时间对此事进行了采访,完成了《沟通从“心”开始》这篇20xx多字的文章,《兖矿文明网》采用了,《中国矿业报》也做了全文刊登。另外,结合安全生产形势,撰写的《算好“五笔帐”,做好新形势下安全生产工作》,先后被《学习与研究》、《中国矿业报》进行了全文刊登,结合“四大”活动撰写的《抠门儿“当家”》,被《兖矿新闻》、《中国煤炭报》进行了全文刊登,这让我很欣慰,真的很欣慰!

各位领导,各位工作在新闻工作战线上的同仁们,以上是我个人一点浅显示的心得与体会,我知道自己在新闻通讯工作方面与在座各位还有很大一段差距,我将以此次会议为动力,努力向你们靠拢,努力的做一名称职的“编外”新闻工作者,谢谢大家!

近期新闻演讲稿篇七

尊敬的各位领导、评委、老师们:

大家好!非常荣幸能够有机会参加我校的人才公开竞聘,今天我竞聘的是我校新闻中心主任的岗位。

我毕业于中央民族大学汉语言文学专业,热爱文字,喜爱写作。大学期间不成熟的诗歌、小说、散文创作达20万字。20xx年7月来到北京,担任语文教学和班主任工作。工作勤勤恳恳、性格乐观自信、待人谦和友善、相处热心幽默,这一切让老师和同学们记住了我。20xx年春季学期初,与其他几位老师共同起草、创办了校报、校刊,我负责校报a1版新闻版块。因为文字,我与北京结下了这一段缘分。20xx年秋开学伊始,得到校长等校领导的赏识和信任,我接手了新闻中心工作。

新闻中心是学校宣传工作的职能窗口,通过宣传,让更多人知晓、了解、接纳北京,进而关爱、包容北京,从而让我们的学校在良好的社会舆论下快速发展。

工作一年来,领导的帮助和指点,同事的支持和理解,让我快速成长:心性更加敏捷、思维更加开阔、态度更加严谨、文笔更加流畅,工作状态也渐入佳境,这些都是我良好开展工作的有利法宝。

过去的一年,新闻中心工作主要包括:

1、统一规划和管理学校文化宣传橱窗、展板,维持宣传阵地的美观、整洁;

3、收集学校每一次活动详实的图片、视频资料,每月进行整理、存盘;

这些繁而杂的`工作开展的有条不紊,得益于新闻中心辛勤工作的同事们,比如正在工作的万里老师,还有段振林、唐波,是他们不怕累、不叫苦的工作,让新闻中心工作得到顺利开展。让我们把掌声送给他们。谢谢!

未来如果还能够在新闻中心奉献自己的力量,我依然会本着“为全校师生服务”的原则,除继续高效有力的做好常规工作外,我们将创造行的开展工作:

1、收集、整理毕业生名人录,联系校报编辑部,做好邵虹淋同学校园之星专版;

2、协助教科处每月及时收集、整理师生获奖情况,并张榜公示,激烈师生争创先进;

3、宣传注重对教师的宣传,树立典型、塑造形象,打造优秀教师……。

能够在自己喜欢的岗位上奉献自己的青春与精力是一件快乐的事情,希望学校领导和同事们能够给我这次机会,我希望自己能够在学校新闻宣传中心实现自己的人生价值,能够为学校的发展贡献出自己的一份力量。

谢谢大家!

近期新闻演讲稿篇八

染而进一步被撕裂,正像在胡斌案中所显现的那样:既干扰了司法独立,又撕裂了社会情感。很明显,醉酒驾车并不是哪个阶层的原罪,不是专属哪个群体的罪恶标签,而是一种普遍性、平均分布的罪恶,人人都可能醉酒,人人都可能开车,人人醉酒开车都会危及交通安全。醉酒驾车只是一种醉酒者对法律的侵犯,对公共安全的危害,是醉酒驾车者与社会的矛盾,而不是富人与穷人的`矛盾。

公众的敌人是肆意践踏法律的醉酒驾车者,而不是富人,只不过有时碰巧是一个富二代而已。确实,改革转型期的中国,贫富差距拉大是一个现实,贫富对立导致的许多问题也客观存在。但负责任的媒体应报道真相,以客观的舆论监督消弭这种断裂,理性地引导公众情绪,而不是利用这种情绪进行炒作,惟恐对富人的仇视情绪还不够,为这种情绪推波助澜火上浇油。

近期新闻演讲稿篇九

“缺芯逼得我派专人到厂家蹲点抢车!”

10月26日,出行行业一则消息刷屏:t3出行完成金额高达77亿元的a轮融资!这是网约车企业自2018年以来国内最大额度的单笔融资。

发布会现场,t3出行ceo崔大勇介绍,本轮融资由中信联合体领投,应通科技、同程旅行、鸿为资本、德载厚资本等跟投,一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。中信联合体及相关投资方的负责人也出席了发布会。

一年前,意气风发的崔大勇为t3出行立了一个4833战略的目标;一年后,拿到行业近四年来最大一笔融资,崔大勇更加信心满满:“年底说不定我们会带来更大的惊喜!”

意外的是,崔大勇对《华夏时报》等媒体记者表示,t3出行现在最大的烦恼不是差钱,也不缺客户,而是因为“缺芯”事件导致的一汽、东风、长安三大oem厂家供应跟不上。因为缺新车,“逼得我派专人在三大厂蹲点抢车!”

4833战略能达成吗?

去年12月份,崔大勇提出了t3出行的2021年目标——4833战略:即网约车业务落地全国48城,加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块,并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。

如今,2021年已接近年底,当初立下的目标如今实现了多少?

崔大勇对《华夏时报》等媒体记者表示,努力到今天,去年这个目标基本算是能够达成的。

首先是48个城市。崔大勇介绍,目前t3出行已经覆盖41个城市。如果疫情不过度影响,“今年覆盖的城市会超过48个,有可能会有更大的惊喜”。

其次是三大板块。崔大勇表示,网约车板块,他们已经丰富了五个产品线,而且单日的峰值已经达到了200万单。出租车板块,很多城市的出租车已经与他们合作并实现了线上化的连接和接单。“巡游一体化的出租车是在下一步,我们先做数字化的对接,之后会对它整体做一个升级,这个工作也在有序地开展。”另一个板块就是自动驾驶。崔大勇介绍,今年整个上半年都在抓紧与算法公司、oem的自动驾驶部门对接,内部的一些研发也都在紧锣密鼓地推进。他估算,t3出行在12月份初步具备商业化试运营的基础,而且可能会有一个批量的自动驾驶车辆的上线。

最后是300万单。崔大勇表示,目前t3出行日均单峰值已经达到200万单,现在到年底还有两个多月的时间,按照现在的增速,“应该是没有问题的,能够达成”。

20%的单城市占率势在必得。

对于t3出行而言,还有比4833战略更具有挑战性的目标,即单个城市20%的市占率。对于这个目标,崔大勇势在必得:“我们必须达到!”

他解释道,20%以上的市占率这个视角,并不是来自于竞争视角,而是来自客户体验的视角。“因为在一个城市里我们的覆盖率不够密的话,对我们派单的半径有影响,实际上客户乘车体验会滞后,在5分钟之内没有车去接它。基于客户视角在这个城市里面,我们车辆的密度必须达到一定的规模,按照我们测算,至少达到20%,你这个平台在当地的客户下载app以后,才有一个相对良好的.体验,否则就是一个恶性循环,你叫车叫不到,体验非常差,将来这个平台是不能够长存的。”

这也是当初t3出行提出单城要达到20%市占率的一个核心的根本。

“我们现在的市占率还不到10%,大概在8%-9%。”崔大勇坦承:“按现在的规模和我的目标比,还差得很远。”

因此,当问及此次融资的77亿资金到位之后将用在哪里方面时,崔大勇首要提及的就是对规模的扩充。

“整个网约车实际是一个规模经济的领域,既然叫互联网的平台,那没有规模是不行的,我们现在的市占率还不到10%,大概在8%-9%。所以第一个就是规模的扩充。”崔大勇表示,“第二个就是我们关于产研方面的投入,之前我们的产研还是能够满足几百万单的调度运营,下一步我们在整个的产研的投入上加大。尤其在智能化的配件,以及智能调度方面我们要做更多的ai方面的赋能。”

除此之外,崔大勇的计划里,还有一个重点的领域,就是自动驾驶。“自动驾驶是立足长远、是未来核心技能点。”

他介绍,目前t3已经在苏州成立了一家全资的子公司,负责整个自动驾驶商业化运营的推动,已经和6家以上自动驾驶的公司做对接,紧接着即将会与其它的oem对接。把加装了自动驾驶功能的这些车辆与t3平台进行对接,最终进行商业化运营。“这一块也是有很大的一个投入点的。”

挑战来自“缺芯”

对于t3出行来说,眼下要达到市占率的目标,切肤之痛不是钱,也不是客户,而是汽车行业全球“缺芯”导致的供应不足。

“现在我们的感受,更强的不是来自于客户端的需求,现在需求无法得到有效满足的恰恰是来自于合规运力端,也就是车辆和运力端是有缺口。”崔大勇坦承:“对我来说,我目前开城不缺客户,我缺的是车。现在汽车行业由于芯片的短缺,所以我在上新方面已经受到了非常大的影响,来自三大央企的新能源车现在供应不足,逼着我派专人到三大oem厂‘蹲点’抢车!”

还好t3的产品线相对丰富,所以在用车的选择上丰富性有所提升。“所以现在看主要的瓶颈是来自于我自身的能力,也就是说我团队的成长性,我们合规牌照的获取的速度,而不是来自于需求端。”崔大勇说。

至于t3出行的ipo目标,崔大勇也很笃定地表示“一定会”。

在他看来,t3出行不差钱,所以ipo对他们而言并不是最紧迫的项目,只是成长当中必经之路。“但它不是终点,只是说在我们成长当中算一个融资手段的变换。”

至于盈利,崔大勇认为,互联网平台运营需要规模经济,现在初步按t3出行的实际运营效果来说达到500万单的日均单,就能达到盈亏平衡点。“我们今年已经实现整个运营效率的高速提升,尤其我们智能调动这方面,ai智能方面的引入应该说带来非常大的效率提升。”

近期新闻演讲稿篇十

尊敬的各位领导、各位来宾、先生们、女士们、广大的永南公仔面新老消费者及广大社会公众:

大家好!

一、引言。

**年3月13日,我公司曾经在不知情情况下使用广州田洋公司生产的“田洋”牌辣椒红一号而被检测出公仔日式七味辣菜碗面、牛肉味公仔米粉、牛肉味公仔面、劲辣牛肉味公仔面4个公仔面品种的调料包含有“苏丹红(一号)”后,各有关媒体及时作了相关的新闻报道,各职能部门就有关问题作了大量的市场督查工作。由于我公司跟各媒体之间、各执法部门之间某些沟通不到位,因此在处理该事件过程中出现了一些意想不到的问题,为澄清事实、消除市场消费者对公仔面的恐慌心理,今天,我们通过特邀珠海市人民政府、市食品药品监管局、市质监局、市工商局、市检验检疫局、市卫生局(卫生监督所)等上级领导、市电视台、珠海特区报、珠江晚报及其他各有关媒体记者到会,就我公司公仔面系列产品中曾有4个品种含有苏丹红一号、现经过全面检测所有公仔面完全不含苏丹红一号等有关情况,向永南公仔面各地经销商、零售商、消费者、向广大社会公众予以汇报。

二、向广大经销商、零售商、消费者公开致歉。

年3月8日前生产、销售的公仔日式七味辣菜碗面、牛肉味公仔米粉、牛肉味公仔面、劲辣牛肉味公仔面4个公仔面品种的调料包被检查出含有“苏丹红一号”。广州田洋公司这种不负责任的行为,不仅损害了我公司的商业信誉和品牌声誉,也严重损害了公仔面各经销商、零售商的商业声誉,损害了食用上述4种永南公仔面消费者的身心健康。在此,我谨代表公司,向永南公仔面广大消费者致以真诚的道歉。

三、保障广大消费者食品卫生安全是我们一贯的经营准则。

早在3月4号获悉亨氏辣椒酱含苏丹红一号后,本着对广大消费者食品卫生安全一贯负责的`原则,在本次食品安全事件事发前,我们就积极开展了相关的自查和危机处理工作——发现上述四种问题公仔面调料包含“苏丹红一号”是我们公司自查的结果,停产、停销、回收并封存问题产品也是我公司的自发的危机处理措施:3月4日公司通知各原材料供应商重新送检,确保所供材料不含苏丹红一号;3月8日得知“田洋”牌辣椒红一号被疑含有“苏丹红(一号)后立即宣布停用“田洋”牌辣椒红一号,同时将添加有“田洋”牌辣椒红一号的所有库存半成品、成品全面封存,通知各经销商、零售商停止销售上述4种公仔面产品,并将未销出去的问题产品予以封存;3月9日下午有关职能部门告知我公司使用的“田洋”牌辣椒红一号怀疑含有“苏丹红(一号)后又于3月9日、10日相继发出通知,要求各地经销商、办事处尽一切办法将所有公仔面问题产品迅速、有效地召回公司总部处理。截止3月11日所有问题产品已全部下架,3月12日所有问题产品已基本召回入经销商仓库封存。目前,市面流通的公仔面产品,是经过珠海市质监局、市食品药品监管局、市卫生局卫生监督所等部门检测完全符合国家和食品行业标准的(见附件),这是当前速食面行业产品中最新经过国家质监、卫监、商检等有关职能部门鉴定合格的、不含苏丹红(一号)方便面食品,请广大消费者放心食用。

四、关于“公仔面含苏丹红(一号)”问题的声明。

针对前一段时间不断有媒体报道“公仔面含苏丹红(一号)”和各地工商部门以“公仔面含苏丹红(一号)”为由全面封存公仔面等问题,为避免广大消费者引起误会,我公司现再次郑重声明:

4、近段时间各地工商部门在市面上全面封存上述4种问题公仔面的行动,是永南公司本着对广大消费者食品卫生安全一贯负责的原则请求各地执法机关配合永南公司全面召回上述4种问题公仔面的结果,不是所有的公仔面存在危害人体健康的因素造成的。

5、发生本次食品安全事件,谨向公仔面各销售商、广大消费者致以真诚的道歉。

6、为维护公仔面问题产品的消费者、经销商以及我司的合法权益,我司将严格追查责任,并保留向广州田洋公司提起诉讼赔偿的权利。

近期新闻演讲稿篇十一

不说远的,就说近来各地发生的几起酒后或醉酒驾车撞死人的事故吧。

成都那起醉酒驾车酿成4死1重伤的惊天血案,司机孙伟铭只是成都某技术公司一名普通员工,开的也不是名车。

广州中山一路“5·15”造成3人死亡的特大车祸,醉酒驾车的司机梁某是一个普通人。

嘉兴中院近来审理了一起案件,从安徽老家到嘉兴打工的高某,酒后驾车撞死了自己的妻子??在这样的案件中,媒体从来不会强调肇事者的身份,因为那样的身份没有“新闻性”。

而一旦是个富人或富二代,身份就会在新闻标题中被强化,于是留下“富人名车草菅人命”的印象。

毋庸讳言,公众情感因为这样对贫富身份的刻意渲。

染而进一步被撕裂,正像在胡斌案中所显现的那样:既干扰了司法独立,又撕裂了社会情感。

很明显,醉酒驾车并不是哪个阶层的原罪,不是专属哪个群体的罪恶标签,而是一种普遍性、平均分布的罪恶,人人都可能醉酒,人人都可能开车,人人醉酒开车都会危及交通安全。

醉酒驾车只是一种醉酒者对法律的侵犯,对公共安全的危害,是醉酒驾车者与社会的矛盾,而不是富人与穷人的矛盾。

公众的敌人是肆意践踏法律的醉酒驾车者,而不是富人,只不过有时碰巧是一个富二代而已。

确实,改革转型期的中国,贫富差距拉大是一个现实,贫富对立导致的许多问题也客观存在。

但负责任的媒体应报道真相,以客观的舆论监督消弭这种断裂,理性地引导公众情绪,而不是利用这种情绪进行炒作,惟恐对富人的仇视情绪还不够,为这种情绪推波助澜火上浇油。

评论者更要有一颗仁心,更要把尊重规则置于首位,独立、客观、理性地进行判断,而不是被怒气冲冲、情绪化的舆论所引导,迎合那种非理性的情绪。

贫富差距的问题需要我们共同去解决,而不是人为地渲染。

最后回到保时捷撞死人事件上来,需要舆论聚焦的是如何以严刑峻法遏制频发的酒后驾车,严惩那些践踏规则者,而不是在撞人者身份上炒作和起哄。

这是公众与醉驾者的对立,而不是穷人与富人的对立。

渲染那种与事件无关的情绪,只会转移对真问题的关注。

近期新闻演讲稿篇十二

今天我竞选的主题是:借你我之手,扬嵌入之风。众所周知,采编部是我系部和院里其他各职能部门、各系部交流的很好的平台。弹指间,我们将我系的各种动态以或文字或图片的形式传达给上级领导,传递给同学们。让他们更好更快的获知我系最新动态,更好地促进我系发展。

过去的一年里,我曾在采编部任职一段时间,从工作中,我学会了怎样为人处世、怎样学会忍耐,怎样解决一些矛盾,怎样协调我部各成员之间的关系,怎样处理好我部与其它部门之间的关系,怎样动员一切可以团结的力量,怎样提拔和运用良才,怎样处理好学习与工作之间的矛盾。因为这些,我坚信我有能力胜任学生会采编部部长一职,并且有能力把这一部门发扬光大。

下面是我所做的工作计划:召集本部成员们定期举行会议,全面地听取他们的意见与建议,实行承包责任制;在有限的条件下,克服困难,坚决完成任务;呼吁号召本部成员积极参加各种活动;我们将努力使采编部成为我系与学院与各系之间的一座沟通的桥梁,成为师生之间的纽带。

假如我当上了学生会采编部部长,我要进一步完善自己,提高自己各方面的素质,要进一步提高自己的工作热情,以饱满的热情和积极的心态去对待每一件事情;要进一步提高责任心,在工作中大胆创新,锐意进取,虚心地向别人学习;要进一步的广纳贤言,做到有错就改,有好的.意见就接受,同时坚持自己的原则。我知道,再多灿烂的话语也只不过是一瞬间的智慧与激情,朴实的行动才是开在成功之路上的鲜花。我想,如果我当选的话,一定会言必行,行必果。希望评委予以考虑,我的演讲完毕,谢谢。

您可能关注的文档