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安全为了谁的心得体会(大全8篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-13 13:15:24 页码:9
安全为了谁的心得体会(大全8篇)
2023-11-13 13:15:24    小编:ZTFB

心得体会是对自己在学习、工作、生活等方面的感悟和领悟的总结,它可以帮助我们反思,进一步提高自己的能力和素质。心得体会是对个人经历的整理和总结,能够帮助我们发现自己的优点和不足,从而有针对性地进行改进和提升。写心得体会可以让我们更好地总结经验,反思自己的行为和思考方式,进而提高我们的学习效果和工作效率。通过对自己过去种种经历的回顾和总结,我们能够更好地认识自己,发现自己的不足之处,并且在今后的学习和工作中避免类似的错误或者不良行为。写心得体会时,要注重逻辑严谨和文字流畅,语言简练而有力。接下来,让我们一同浏览一些优秀的心得体会范文,从中汲取写作的技巧和经验。

安全为了谁的心得体会篇一

安全,是一个老生常谈的话题。新闻上、报纸上、电视上几乎每天都有关于事故的报道,五花八门、各种各样,只有想不到,没有发生不了。北京野生动物园老虎吃人事件、黑熊咬人事件,电梯吞噬儿童事件,各类交通事故等等,为什么总会发生这样那样的事故?归根结底是缺乏必要的安全责任意识!只看到了动物的可爱,却忽视了它的攻击能力,是对自己不负责任;忽略了对孩子的安全教育,放任孩子独自一人在危险区域顽皮导致惨剧,是对孩子不负责任;只图一时之快,或无视交通法规,造成他人伤亡和交通拥堵,就是对他人和社会不负责任。

我们石油钻井行业,可谓是个高危行业,任何一项操作不规范、不标准,任何一件小事不注意、不上心就容易发生事故,这就需要我们增强安全责任意识。增强安全责任意识,不应该只是停留在安全责任书的签订上,而是建立在一种强烈的责任感上,它来自于对工作负责任、对自己会保护、对企业有交待、为社会做贡献上。有了这样的责任感,才能真正把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落到实处,才能警钟长鸣,事无巨细的做好防范,杜绝风险。

古人云:“防为上,救次之,戒为下。”这与我们“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,观念是一致的。这种观念表明,只有充分重视和发挥员工在生产经营活动中的主观能动性,最大限度地提高员工的素质,才能把不安全因素和事故隐患降到最低,从而预防和减少人身伤亡。这就需要我们加强安全教育。

加强安全教育,“安全为了谁”这个主题必须要弄清楚。安全到底为了谁?这是我们每一个员工都要去认真思考的问题。诚然,发生事故,会给企业带来经济损失,会在社会造成不良影响,但是,影响最大的是谁?!“8.22”事故中,4人烧伤,2人死亡,死亡的人失去了生命,烧伤的人带来的生活的不便,这是对自己的影响;从家庭而言,年迈的父母失去了儿子、幼小的孩子失去了父亲、年轻的妻子失去了丈夫,整个家庭将陷入无边无际的悲痛和绝望!血淋淋的教训告诉我们,确保安全,最终是为了自己的生命和家庭的幸福。

加强安全教育,安全防控能力必须提高。曾经发生的很多事故告诉我们,这些鲜血是可以不用流的,这些事故是完全可以避免的,之所以会发生,就是因为我们的`员工缺少对安全的预防认知能力和对自我的保护能力。要组织员工不断学习,理论知识要学,实操知识更要学。停工要学,施工间隙也要学,只有学的多了,把安全知识印到灵魂里,才能会干、知道怎么干,才能在实际作业中发现问题的端倪,才能知道怎么干保护自己,才能不造成伤害。

加强安全教育,培训队伍素养必须加强。要想让员工提高安全意识,增强自我保护能力,就必须提高培训教师的职业素养。首先培训计划和课程设计要跟上形势,切合实际。其次培训教师的安全意识要超前,安全知识要全面,要对安全操作规程要了如指掌,倒背如流。第三,培训教师要加强与员工的沟通,了解员工的知识短板,因材施教。第四,培训教师要增强授课能力,采用灵活的教育手段,通过模拟训练法、示范教学法或者案例分析法,让员工人人听得懂,个个学的深。只有这样,安全教育培训才能起到切实的效果。

一个个血的事实证明,只有重视安全,抓好安全,努力在公司营造“以人为本,关注安全,防范事故”的安全氛围,帮助全体员工在观念上从“要我安全”向“我要安全”彻底转化,才能从根本上遏制和预防事故,减少和避免人员伤亡和财产损失。

安全为了谁的心得体会篇二

父母赋予了我们生命,大自然赐给我们美好的世界,这世界也因生命的存在而更加精彩,珍爱生命是安全生产永恒的话题。

“生命有多宝贵,安全就有多重要”,那些发生在我们身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面而令人震撼,日常发生的每一次安全事故令人触目惊心,我们不难想象,会有多少个家庭会因此家破人亡。这些血的事实,血的教训不得不令我们深思,是什么原因造成这一起又一起的安全事故,这些讲了千遍万遍的《安全规程》,怎么还会重蹈覆辙,让本该避免的悲剧再次发生呢?是安全责任的淡漠?是安全意识的不足?没有将安全真正放在心上?没有遵守安全制度?没有从根本上树立“安全第一”的思想?安全教育没有真正触及到他们的灵魂?许多员工,只是被动地接受安全知识教育,被动地学习一些文件、计划,被动的记录每次安全活动的内容,总认为安全管理工作是领导的事,只要自己注意一点就行,将居安思危、警钟长鸣的安全警句抛之脑后,根本不去想发生事故的根本所在,安全工作来不得半点马虎,强化“安全无小事,小事当大事,确保不出事”的安全工作做理念,牢固树立“如履薄冰、如临深渊“的危机感和压力感,时刻绷紧安全弦。

“前车之鉴,后事之师“,安全工作只有起点,没有终点,我们每天上班、下班,进入作业现场,可以发现我们周围有各种安全标识警示牌,这都是为了营造一个良好的安全氛围,更是对我们一种无声的提醒,在工作中,我们要把安全工作放在首位,提高安全意识,遵守各项安全规章制度,严把安全责任关,把抓安全的工作落实到现场,把正规操作作为工作的唯一方式,认真接受事故教训,总结经验,积极参加各项安全活动,在工作中相互协作,相互配合,相互监督,对违章作业人员及时劝阻,将上级的要求落实到思想上、行动上,确保不出事故,要做到精细化管理,人人事事处处把握好每一个细节,克服松懈麻痹思想,坚决消灭应付、凑合等不良倾向,切实把“安全”记在心理,增强“安全”责任心,才能避免事故的发生,伤亡的来临。

安全是一切工作的基础,基础把不好,其他工作无从谈起,作为一名员工,首先要从本职工作出发,干一行,爱一行,专一行,精一行,从提高业务素质入手,勤学苦练,积极参加本工种的各项技术培训,熟记操作规程,克服精力不集中,干活毛糙的现象,努力打牢安全基础,构筑安全防线,让安全永记心中。

“安全责任,重于泰山”,生命对于我们来说只有一次,我们没有理由不珍爱自己的生命,作为企业中的一员,我们应该牢牢掌握安全知识,生产技术,提高安全意识,为了企业的健康发展,为了家人的幸福平安,我们要时刻牢记,安全为我,我为安全,安全责任,重于泰山。

安全为了谁的心得体会篇三

安全是一切工作的基础,基础把不好,其他工作无从谈起,下面是关于安全为了谁。

心得体会。

范文,欢迎阅读!

本班组积极响应公司“安全大讨论”号召,班组人员积极结合自身岗位就如何实现本质安全进行了深入的讨论,现总结心得体会如下:

对于安全生产,必须在思想上给予重视。只有树立安全意识,才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多,同时现在工厂的自动化水平较高,应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否,只有真正懂技能,才能更好的识别潜在的风险。比如近期学习的事故案例:硫化氢中毒,本质上说是对潜在风险评估的不足或缺失引起。

针对高危行业,我们要为自己负责,同时也要为别人负责。我们必须养成只尊重事实,一切以现场工况为准的原则。班组人员要做到积极的纵向横向沟通,真正做到一件事情有很多双眼睛盯着。一个拥有和谐氛围的、彼此监督、相互提醒的班组团队有利于安全生产。很简单的例子,我们公共的对讲机,通过它我们很容易跟踪全天的所有作业。听见的指令,有异议都要第一时间讲出来,使整个作业过程都受控。

三、深入现场。

深入现场,向现场要安全。每天的例行巡检要保持高度的责任心,始终把安全生产放在首位。同时就现场的外单位作业要做好监督检查,比如外来的动火检修作业,尤其是现场多家施工交叉作业(对方有指定的作业监理我们也要做好监督检查,现场情况我们自己清楚)。事故状态下的应急措施现场是否具备,日常巡检时更应关注。比如作为事故状态下的顶水流程是否畅通,要用的消防水袋是否符合标准,比如公用工程的氮气、蒸汽快速接头是否完好。这些都要作为日常巡检关注的,发现问题及时汇报,完善。居安思危的过程一定要结合现场,平时巡检结合现场可以自己想可能发生的事故,发生时自己该怎么做。

熟话说“家家都要难念的经”,我们一线职工也一样,总会有各种各样的家庭矛盾。但我们一定要善于把家庭和工作分开,不能带着情绪工作。当然,也不能把工作压力产生的情绪带回家。否则,两种消极的想法会始终恶性循环。消极情绪不仅有害于安全生产也会影响我们自身的身体健康。

“一切安全事故都可控”我们必须树立这样的意识,提高自身的技能操作水平。日常工作中养成“我要安全”的良好习惯。从思想和行动上狠抓现场落实,真正实现本质安全。

父母赋予了我们生命,大自然赐给我们美好的世界,这世界也因生命的存在而更加精彩,珍爱生命是安全生产永恒的话题。

“生命有多宝贵,安全就有多重要”,那些发生在我们身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面而令人震撼,日常发生的每一次安全事故令人触目惊心,我们不难想象,会有多少个家庭会因此家破人亡。这些血的事实,血的教训不得不令我们深思,是什么原因造成这一起又一起的安全事故,这些讲了千遍万遍的《安全规程》,怎么还会重蹈覆辙,让本该避免的悲剧再次发生呢?是安全责任的淡漠?是安全意识的不足?没有将安全真正放在心上?没有遵守安全制度?没有从根本上树立“安全第一”的思想?安全教育没有真正触及到他们的灵魂?许多员工,只是被动地接受安全知识教育,被动地学习一些文件、计划,被动的记录每次安全活动的内容,总认为安全管理工作是领导的事,只要自己注意一点就行,将居安思危、警钟长鸣的安全警句抛之脑后,根本不去想发生事故的根本所在,安全工作来不得半点马虎,强化“安全无小事,小事当大事,确保不出事”的安全工作做理念,牢固树立“如履薄冰、如临深渊“的危机感和压力感,时刻绷紧安全弦。

每天上班、下班,进入作业现场,可以发现我们周围有各种安全标识警示牌,这都是为了营造一个良好的安全氛围,更是对我们一种无声的提醒,在工作中,我们要把安全工作放在首位,提高安全意识,遵守各项安全。

规章制度。

严把安全责任关把抓安全的工作落实到现场把正规操作作为工作的唯一方式认真接受事故教训总结经验积极参加各项安全活动在工作中相互协作相互配合相互监督对违章作业人员及时劝阻将上级的要求落实到思想上、行动上确保不出事故要做到精细化管理人人事事处处把握好每一个细节克服松懈麻痹思想坚决消灭应付、凑合等不良倾向切实把“安全”记在心理增强“安全”责任心才能避免事故的发生伤亡的来临。

安全是一切工作的基础,基础把不好,其他工作无从谈起,作为一名员工,首先要从本职工作出发,干一行,爱一行,专一行,精一行,从提高业务素质入手,勤学苦练,积极参加本工种的各项技术培训,熟记操作规程,克服精力不集中,干活毛糙的现象,努力打牢安全基础,构筑安全防线,让安全永记心中。

“安全责任,重于泰山”,生命对于我们来说只有一次,我们没有理由不珍爱自己的生命,作为企业中的一员,我们应该牢牢掌握安全知识,生产技术,提高安全意识,为了企业的健康发展,为了家人的幸福平安,我们要时刻牢记,安全为我,我为安全,安全责任,重于泰山。

今年,我处结合实际先后组织开展了“隐患排查治理活动和安全教育”、“警营安全文化建设活动”等,这些活动的开展,有效地提高了本单位安全建设水平,增强了官兵安全意识。要做好安全工作,我们必须做到以下几点。

一、通过学习活动的开展,促使自己牢记“安全第一,预防为主”的安全方针,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为项目安全稳定工作作出应有的贡献。

二、落实责任,用心用情。安全工作的本质就是使人的生命、健康和财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,人们事后都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单——忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有带着感情抓安全,才能增加责任心,落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。一起事故对于一个单位来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是百分之百的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、安全是最大的效益,事故是最大的浪费。于是,便有了那一本本规程,一条条标语。但是,安全不能仅仅只写在书上,贴在墙上,拿在手上,而更应该记在我们每个人的心里。让心海里飘扬着安全的风帆,有了她,我们就能顺利的抵达彼岸。有这么一句话,生产现场不是缺少缺陷,而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽,在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

安全是船,她承载着人生航行的旅程;安全是风,她吹拂着企业发展的春天。安全是笔,她描绘着一幕幕精彩的画面。让我们迎着朝阳轻松地走上工作岗位;让我们牢记规程,严格地执行标准化操作;让我们明察秋毫,不放过每一个不安全因素。只有这样,我们才能在下班时谈笑风生,体会着工作的乐趣;才能在刚进家门时看到妻儿甜美的笑脸,享受着家庭的温馨;才能在下次上班前听到父母的唠叨,延续着父母那热切的关心。

作为项目部负责人,在自己工作岗位上,要有积极主动的态度,自觉自发地做好自己的工作,开展好安全教育,做好安全巡查工作,及时发现安全隐患,及时进行治理,确保单位的安全稳定。

安全为了谁的心得体会篇四

父母给予了我们生命,大自然赐给我们美好的世界,这世界也因生命的存在而更加出色,珍爱生命是安全生产永恒的话题。

“生命有多珍贵,安全就有多重要”,那些发生在我们身边的由于忽视安全所造成的一幕幕凄惨场面而令人震撼,日常发生的每一次安全事故令人触目惊心,我们不难想象,会有多少个家庭会因此家破人亡。这些血的事实,血的教训不得不令我们深思,是什么原因造成这一起又一起的安全事故,这些讲了千遍万遍的《安全规程》,怎么还会重蹈覆辙,让本该避开的悲剧再次发生呢?是安全责任的淡漠?是安全意识的不足?没有将安全真正放在心上?没有遵守安全制度?没有从根本上树立“安全第一”的.思想?安全教育没有真正触及到他们的灵魂?许多员工,只是被动地接受安全知识教育,被动地学习一些文件、计划,被动的记录每次安全活动的内容,总认为安全治理工作是领导的事,只要自己注重一点就行,将居安思危、警钟长鸣的安全警句抛之脑后,根本不去想发生事故的根本所在,安全工作来不得半点马虎,强化“安全无小事,小事当大事,保证不出事”的安全工作做理念,牢固树立“如履薄冰、如临深渊“的危机感和压力感,时刻绷紧安全弦。

“前车之鉴,后事之师“,安全工作只有起点,没有终点,我们每日上班、下班,进入作业现场,可以发现我们四周有各种安全标识警示牌,这都是为了营造一个良好的安全氛围,更是对我们一种无声的提醒,在工作中,我们要把安全工作放在首位,提高安全意识,遵守各项安全规章制度,严把安全责任关,把抓安全的工作落实到现场,把正规操作作为工作的唯一方式,仔细接受事故教训,总结经验,主动参加各项安全活动,在工作中相互协作,相互配合,相互监督,对违章作业人员及时劝阻,将上级的要求落实到思想上、行动上,保证不出事故,要做到精细化治理,人人事事处处把握好每一个细节,克服松懈麻痹思想,果断消灭应付、凑合等不良倾向,切实把“安全”记在心理,增强“安全”责任心,才能避开事故的发生,伤亡的来临。

安全是一切工作的基础,基础把不好,其他工作无从谈起,作为一名员工,首先要从本职工作出发,干一行,爱一行,专一行,精一行,从提高业务素质入手,勤学苦练,主动参加本工种的各项技术培训,熟记操作规程,克服精力不集中,干活毛糙的现象,努力打牢安全基础,构筑安全防线,让安全永记心中。

“安全责任,重于泰山”,生命对于我们来说只有一次,我们没有理由不珍爱自己的生命,作为企业中的一员,我们应该牢牢把握安全知识,生产技术,提高安全意识,为了企业的健康进展,为了家人的幸福平安,我们要时刻牢记,安全为我,我为安全,安全责任,重于泰山。

安全为了谁的心得体会篇五

如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。从进入企业的全生产关键是人的思想安全,增强个人的安全责任意识,提高自我保护能力,只有处处防范才能避免事故的发生。穿戴好劳动保护用品,那就是安全;按章作业,按章指挥,那就是安全。我们每个人思想上时刻要有安全意识,因为在任何一个环节,任何一个岗位失误和疏忽,都将可能伤害身体、财产、精神,甚至宝贵的生命!财产损失可以弥补,而对于生命,是永远无法弥补的。这难道不足以让我们深思吗?作为公司的一颗螺丝钉,作为一名有责任心的'员工,就必须树立起对自己、他人和公司的安全使命感和责任感。

安全是靠责任心、靠自己来维护,每个人都要时刻自警、自律、自省,把“要我安全”转变为“我要安全,我能安全。以铁腕抓安全,重拳治三违”的工作原则。本着“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“提高安全意识、强化安全责任”的理念;使黄陵建庄矿业公司20xx年安全目标很好实现。大家一起努力营造一个“关注安全,关爱生命,安全发展,树立一个高标准、高效能,安全数字化矿井的生产氛围。

安全为了谁的心得体会篇六

通过观看交通事故状况报告,我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许很多多暖和的家庭支离破裂,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转瞬间中沉浸在哀思之中。

去年以来,中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论剧烈关注。发生车祸的'原因许很多多,但当事情发生后,结果却永久只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的便利便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全学问匮乏,无证驾车、违法超车、疲惫驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的珍贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑把握好手中的方向盘,掌握好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的苦痛和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份绝望。

安全为了谁的心得体会篇七

本班组积极响应公司“安全大讨论”号召,班组人员积极结合自身岗位就如何实现本质安全进行了深入的讨论,现总结心得体会如下:

对于安全生产,必须在思想上给予重视。只有树立安全意识,才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多,同时现在工厂的自动化水平较高,应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否,只有真正懂技能,才能更好的识别潜在的风险。比如近期学习的事故案例:硫化氢中毒,本质上说是对潜在风险评估的不足或缺失引起。

针对高危行业,我们要为自己负责,同时也要为别人负责。我们必须养成只尊重事实,一切以现场工况为准的原则。班组人员要做到积极的纵向横向沟通,真正做到一件事情有很多双眼睛盯着。一个拥有和谐氛围的、彼此监督、相互提醒的班组团队有利于安全生产。很简单的例子,我们公共的对讲机,通过它我们很容易跟踪全天的所有作业。听见的指令,有异议都要第一时间讲出来,使整个作业过程都受控。

深入现场,向现场要安全。每天的例行巡检要保持高度的责任心,始终把安全生产放在首位。同时就现场的外单位作业要做好监督检查,比如外来的动火检修作业,尤其是现场多家施工交叉作业(对方有指定的作业监理我们也要做好监督检查,现场情况我们自己清楚)。事故状态下的应急措施现场是否具备,日常巡检时更应关注。比如作为事故状态下的顶水流程是否畅通,要用的消防水袋是否符合标准,比如公用工程的氮气、蒸汽快速接头是否完好。这些都要作为日常巡检关注的,发现问题及时汇报,完善。居安思危的过程一定要结合现场,平时巡检结合现场可以自己想可能发生的事故,发生时自己该怎么做。

熟话说“家家都要难念的经”,我们一线职工也一样,总会有各种各样的家庭矛盾。但我们一定要善于把家庭和工作分开,不能带着情绪工作。当然,也不能把工作压力产生的情绪带回家。否则,两种消极的想法会始终恶性循环。消极情绪不仅有害于安全生产也会影响我们自身的身体健康。

“一切安全事故都可控”我们必须树立这样的意识,提高自身的技能操作水平。日常工作中养成“我要安全”的良好习惯。从思想和行动上狠抓现场落实,真正实现本质安全。

安全为了谁的心得体会篇八

1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。没有准时观看,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危急路段,最终车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观看》经损较大。

运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和担心全行为,物《物的担心全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的担心全行为和物的担心全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的担心全行为和物的担心全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全学问,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的担心全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行《物的担心全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的.道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的担心全行为和物的担心全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的担心全行为和物的担心全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全学问,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的担心全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺当进行。首先车队应当为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观看和了解每一个员工的素养;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发觉员工的特长加以鼓舞,增加员工的工作信念。加强对员工安全学问;文化素养和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工担心全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危急路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全学问水平,安全素养和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等担心全行为,时刻保持正确规范操作,削减失误和担心全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,转变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论遇到什么紧急状况都有心理预备,关键时刻不惊慌,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,剧烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时留意安全,事事想到安全。

我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能转变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能削减事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全学问教育,安全技能和安全态度提高,消退司机的担心全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和掌握的。

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