2023年污水纤维球处理技术论文(优秀13篇)

总结可以帮助我们回顾过去，了解自己的成长和进步。总结要具备简明扼要、重点突出的特点。小编搜集了一些经典的总结案例，希望可以帮助大家更好地理解总结的写作要点。

污水纤维球处理技术论文篇一

由于技术时代的到来，高新技术企业对于区域经济乃至国民经济发展的作用体现得愈来愈明显。科技革命促进了高新技术的快速发展，区域经济竞争的焦点也开始从传统产业向高技术产业转移，高新技术企业作为高技术的重要载体，已经逐渐成为现代国家重要的经济增长点，各国对高技术产业的重视程度日益增强，并被越来越多的国家作为支柱产业重点发展，通过发展高新技术产业来增强本国的综合国力。近几年来，随着我国科学技术水平的不断提升，以知识密集型、资本密集型为主要优势的高新技术企业不仅在规模上，同时也在数量上得到了较大的发展。其中以计算机、通讯、生物医药、新材料行业等最为突出，连带着相关产业的飞速发展，大大改善了产业技术的多层次性，同时也培育出了一大批有实力、有潜质的高新技术企业。另一方面，我国高新技术企业也面临着各方面严峻的挑战，其突出表现就在于我国高新技术企业的核心竞争力较弱。如何培育我国高新技术企业的核心竞争力，学术界与实务界已经从多方面展开讨论，本文试图运用价值链理论，分析我国高新技术企业核心竞争力问题，探讨提升我国高新技术企业核心竞争力的途径。

1基于价值链理论分析高新技术企业核心竞争力的必要性。

核心竞争力是企业在具有重要竞争意义的经营活动中能够比其竞争对手做到更好的能力，它可以使企业获得竞争优势，并且不会随着使用递减，这种核心能力深深地根植于企业的各种技巧、知识和人的能力之中，对企业的竞争力起着至关重要的作用。而价值链是指企业所有的互不相同但又相互关联的生产经营活动，构成的创造价值的一个动态过程。通过价值链分析可以把企业活动进行分解，通过考虑这些单个活动本身及其相互之间的关系来确定企业的竞争优势，从而也可以发现提升高新技术企业核心竞争力的途径。

价值链理论是企业判定、创造和维持竞争优势的基本依据。每个企业都有属于自身特点的价值链，而且企业也并不是在每个环节都会创造价值，只有特定的价值活动才能为企业带来价值，这些活动构成了企业的价值链战略环节。企业只有抓住了这些特定环节，才能形成企业难以被模仿或复制的资源或能力，才能与竞争对手相比获得竞争优势，而这些优势是通过企业的核心竞争能力表现出来的。本文正是结合高新技术企业的特点，利用价值链理论分析高新技术企业核心竞争力构建的战略环节，并围绕战略环节提升企业整体价值。

2基于价值链理论分析高新技术企业核心竞争力的切入点。

2.1技术开发活动重要性提升。

高新技术企业是指研究、开发以及生产销售高新技术产品或大规模使用高新技术的一类企业，它与一般传统企业的本质区别就是其为社会提供产品或服务时所使用的技术含量比较高，由此也体现出知识与技术对企业发展的重要性。而按照价值链理论，技术开发活动属于支持活动，由此可见对于高新技术企业，应该将技术开发提升为基本活动，将其确认为支持企业竞争优势的关键性活动，在此基础上建立和强化这种优势更容易使高新技术企业提升核心竞争力。

2.2企业内部价值活动的整合。

价值链将企业的生产经营活动分为基本活动和支持活动两大类，其中基本活动包括：内部后勤、生产经营、外部后勤、市场销售、服务；支持活动包括：采购管理、技术开发、人力资源管理、基础设施。价值链中基本活动之间、基本活动与支持活动之间以及支持活动之间存在各种联系，选择或构建最佳的联系方式对应提高价值创造和战略能力是十分重要的。而作为核心竞争力的产生也是企业中各个不同部分有效合作的结果，是各种单个资源整合的结果。因此，一方面我们要认识到技术开发仅仅是高新技术企业确立核心竞争力的其中一个关键性活动，价值链中的生产经营、市场销售等基本活动也可以成为高新技术企业的关键性活动，另一方面价值链内各种活动的整合也可以使企业产生协同效应，有利于高新技术企业核心竞争力的构建。

2.3关注外部价值链体系的推动。

企业价值活动的联系不仅存在于企业内部的价值链，还存在于企业与企业的价值链之间。价值链分析应该是系统化分析，应以企业为中心，分析与企业相关的供应商、分销商和客户在内的各项价值活动之间的联系，尽可能优化外部企业价值活动与企业内部价值活动的衔接，延伸企业价值创造的链条，拓展企业获取竞争优势的价值活动。

3提升高新技术企业核心竞争力的途径。

3.1加强政府对高新技术企业的支持。

政府应加大对高新技术企业的支持力度，通过政策、资金等支持高新技术企业健康发展，为其核心竞争力的提升提供保障。首先，政府应加大地方财政支出中科技投入的比重，并引导企业加大对科技研发活动的资金投入，成立不同技术领域的研发与科研机构，推动科技水平的进步；其次，健全以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，政府应该鼓励广大科研机构、高等院校与高新技术企业进行研发合作，加快解决高新技术企业面临的技术难题；再次，在技术市场方面，政府应采取相应的税收优惠，促进技术市场的繁荣发展；最后，政府还应该协助企业搭建融资平台，丰富企业的融资渠道，并引导政策性银行的政策性贷款对高新技术企业进行支持和倾斜。

3.2加强企业技术创新，提升核心竞争力。

技术创新是高新技术企业核心竞争力的关键环节，企业应加大研发投入，做好员工培训，利用各种有效手段建立技术监控系统，随时跟踪行业技术发展最新动态，科学决策，快速行动，抢占技术创新制高点，同时做好技术反馈，提取创新基金，实现技术创新的持续循环。企业可以采取自主创新、模仿创新、合作创新的方式，全方位的利用各种可能的创新资源，提高创新速度，培育新的市场增长点。其中应重点应培养自主创新能力，高新技术企业只有通过自主创新拥有自主知识产权，才能使技术开发这一价值环节的潜能充分发挥并放大，从而形成企业价值链增值的竞争优势。

3.3建立战略联盟，实现共赢发展。

战略联盟是两个或两个以上的企业为了一定的目的通过一定的方式组成的网络式联合体，即是有着对等实力或者互补资源的企业，出于对整个市场的预期和企业总体经营目标的考虑，为达到共同拥有市场、合作研究与开发、共享资源和增强竞争能力等目的，通过各种协议而结成的优势互长、风险共担的松散型合作竞争组织。基于价值链理论，高新技术企业可以清楚地分析出自身的竞争优势以及在哪些方面处于劣势，从而确定出企业在价值链的哪个环节上需要合作，从而形成不同类型的战略联盟。企业的战略联盟对象可以包括高新技术企业的同行竞争者，从而实现资源的互补与共享或降低竞争风险，还可以包括企业外部价值链体系上供应商、分销商和购买商等企业，实现相关企业的共赢发展。

【参考文献】。

[2]姚文韵.全球经济再平衡：中国高新技术企业核心竞争力研究[j].南京社会科学，20xx，9.

[3]赵素洁.我国高新技术企业核心竞争力的构建[j].企业经济，20xx，9.

污水纤维球处理技术论文篇二

摘要：随着当代电子信息技术的迅速发展，智能交通成为交通运输领域重要的研究课题，图像处理技术由于自身重要的理论和应用价值使得它在智能交通中的应用研究占有重要的地位。通过对数字图像处理技术在智能交通领域对车牌识别起到的作用和存在问题的的分析，提出了相应的解决对策。

关键词：智能交通；数字图像处理；车牌识别；车辆的跟踪与检测。

智能交通its（intelligenttransportsystem）最早出现在二十世纪九十年代初期，作为世界电子信息技术的前沿，将这项技术应用到交通管理中，实现了交通的智能化。its主要是将先进的电子技术、it、ai、gis影像等技术进行全面集成，建立起准确实时的地面交通系统。主要应用于aptis（advancedpublictrafficinfor-mationsystem）、apts（advancedpublictransportationsystems）、avcs（advancedvehiclecontrolsystem）、cvo（commercialvehicleoperations）、etc（electronictollcollection）、ems（emergencymanagementsystem）等方面。intelligenttransportsystem有两个由于面的含义，一是智能；二是交通。交通技术的核心就是智能，智能技术源于电子通信、计算机与人工智能。在交通管理过程中借用当代的信息技术，对车辆道路进行全面的监控，实现交通的智能化管理。

一是利用计算机和其他电子设备完成的，其主要内容包括图像的采集与获取、对采集的信息进行编码与存储、图像的合成。合成之后对图像进行绘制，并最终输出，利用新技术对其进行恢复与重建。因此数字图像处理的主要目的是：首先，对图像做灰度变化，保存有效信息，这种方法可以增强图像可读性，有利于原图的恢复；其次，利用特殊手段对图像中所包含的特殊且重要的信息进行提取，并详细分析图像中所包含的特征，这种方法主要是为了提取其中包含的特殊信息，对图像进行分割识别；其三，对获取到的数据进行压缩，并保持其特有的清晰度，方便图像后期的传送与保存。

车牌识别技术（lpr）作为智能交通的重要管理策略，被广泛应用在高速收费站、失窃车辆查找、停车场的车辆管理、监控车辆的违纪情况等方面，大大提高了工作效率，节省了人力资源。

数字图像处理技术在智能交通领域中发挥着极大的作用，如监控车辆交通安全、统计交通拥堵情况等，最为出色的地方是车牌识别。数字图像处理技术在智能交通方面有着不可忽视的作用，在智能交通领域的研究中占有一席之地。

一个完整的车牌识别过程，应该是先获取到车牌的图像，计算机设备对获取到的图片信息进行识别，然后对图片进行预处理。根据获取到的图片信息，通过渡波、边缘增强等办法对其进行车牌定位。

二、我国拍照识别系统存在问题及原因。

首先，我国的车牌组成比较复杂，由汉字、英文和阿拉伯数字共同构成。汉字的相似，对车牌识别的难度增加；其次，我国车牌的颜色比较多，有白色、蓝色、红色等，识别起来比较麻烦；第三，由于人为、道路、天气等原因，使得车牌上粘有水渍、泥土之类的污渍，导致车牌模糊不清，难以识别；第四，车牌格式繁多，如民用、军用、公安警车、武警专用、外交车辆、特种车辆、消防专用、救护车等。民用车又分为多种，导致识别起来更加麻烦；第五，车牌悬挂的地方不一致。要解决上述问题，必须提高图像处理的算法，使得拍照识别系统更加有效。

三、

（一）车牌定位要从复杂的背景中提取出有价值的信息，并进行分割。

因为自身不利因素的影响，所以增加了lpr对车牌定位的难度。良好的提取算法，是在保证有效信息不丢失的前提下，尽可能多的踢掉没价值的信息，准确的将车牌信息给抽取出来。判断算法是否精确，有以下三个方法：其一，为了保证其实时性，必须要尽量减少算法；其二，在复杂的环境下依然具有高度的定位效果，必须有一定的抗干扰性，第三，在保证有效信息不丢失的前提下，尽可能的多的踢掉没价值的信息为提高图像的质量奠定基础。车牌具有纹理，颜色与形状三个主要的特征。纹理主要是因为车牌的字符与车牌背景颜色的一个对比。颜色主要是由于汽车牌照的字符颜色与背景的组合，一般分为白字蓝底（民用轿车）,黑字黄底（大型汽车）,白字黑底（使、领馆汽车）,黑字白底（警用汽车）四种。现阶段车牌定位的处理办法主要要两种，一是灰度图像处理，其主要优势是速度快，内存少；二是基于彩色图像处理，其主要优势是彩色的图像从视觉上极占优势，尤其是随着计算机的迅速发展，运行速度飞快，内存也随之增大。而颜色也是车牌的主要区分模式，所以基于颜色的分割定位在当今的使用更为广泛。

（二）基于模板匹配的车牌字符分割。

在车牌得到准确的定位后，字符分割水平影响到字符的识别精确度。字符的分割算法主要有：一是直接取得原始车牌的垂直投影，将投影后的峰值作为分割的黄金点。在车牌严重受到损坏的情况下，直接分割往往会产生极大的错误，所以很难找到分割的黄金点；二是分割即精分割与细分割。这种方法的最大优势就是包括在车牌遭到严重损坏的情况下，也可以保持极好的分割效果，但是算法较为复杂、费时，较难保证实时性。由于一些客观条件的影响，使得以上算法都不能满足，所以提出了一种新的分割算法，这种方法既能克服车牌损坏的影响，又没有过多的增加字符分割的时间。

在此也讲一下改进的msr算法对车牌图像进行预处理，由于车牌的图像不是很大，所以完全可以满足实时性要求。因为我们提取出来的车牌不能直接进行分割，必须先将其进行二值化处理。所谓二值化处理就是将原始图像经过技术转成二值图像。因为车牌图像的边缘信息是最终图像识别结果的重要影响因素，所以要在进行二值化处理的过程中要保留其边缘信息。我们经常见到的车牌应该是一个方方正正的矩形，然而在实际中，车牌会发生倾斜，我们可以把它看作为一个平行四边形来处理。对于其倾斜车牌的校正，我们需要找到倾斜的角度，然后进行旋转变化，使得转变成一个矩形。对于倾斜的车牌进行校正，一般情况就是先水平校正，再垂直校正。

（三）对于字符的识别。

字符识别的原理是利用数字图像处理技术，对车牌中分隔处理的字符进行识别，字符识别系统的工作过程：首先，对所需识别数据获取。图像数据的获取只有通过输入设备来实现，比如我们通常使用的摄像机、摄像头等等一些图像采集设备。它们主要的任务就是将景物反射的信号转换成可以识别的模拟信号，再经过a/d转换，将转换后的模拟信号转换成数字图像信息。性能好、分辨率高、噪声较小、转换速度比较快的电信号线做优先的选择。只有达到这个标准的转换电信号线才是上乘选择，对图像的识别水平也较高。转换后的图像信息要进行进一步的预处理。其主要目的就是为了去掉原始图像的噪音与其他变形问题的干扰，保留并增强有效信息。其次，进行预处理的过程也比较复杂，要进过滤液、复原、提取边缘、图像分割等预处理方式，提高图像的可读性与清晰度，为下一步进行特征的提取提供了便利，奠定了基础。第三，提取特征。是根据预处理后得到的结果，对其进行分析、辨别真伪、剔除无效信息、保留有效信息的一个过程。鉴于原始图像数据信息量比较大，需要在这庞大的数据中提取出有价值的信息，并进行归类，这就是特征的提取。在对特征进行提取之后，才能对其进行分类决策。其主要的目的就是对在分类提取过程中所得到的样本进行分析和判断，当然在判断的过程需要遵循某个规则，将分类提所引起的错误识别概率降到最低，保证其具有较高的精准度。

字符识别常用的方法有三种：统计识别法；句法结构模式识别；模糊模式识别法。

（四）先采取摄像头拍摄的方式，再通过图像处理来进行数据的采集。

在我国的公共道路交通管理系统中，为了获取更多的车辆的运动数据，之前通常采用感应线圈等方法，但是这种方法要求设置在路面上并且对路面造成一定程度的损坏，安装困难，影响交通。所以现在都是采取摄像头拍摄，再通过图像处理来进行数据的采集。随着科技的发展与进步，现在只需要在路段相应的位置安装摄像头，摄像头所获取到的视频与图像就会通过压缩之后传输到控制中心。监控中心只需要根据上述视频与图像进行提取，就可以对车辆进行实时跟踪。运作跟踪是车辆识别的一部分，其主要分为背景的提取、运动点团的提取，运动点团位置的提取和运动物体的跟踪。近几年，经过技术人员的不断钻研，针对每个点都提出各自相应的算法，使得车辆跟踪更为直观、精确。

本文中详细描述了数字图像处理技术在its中的应用。its技术在车牌识别，车辆的跟踪等方面应用广泛。由于信息技术的逐步完善，使得数字处理技术在智能交通领域中得到极大的应用。经过各方的不懈努力，无论是硬件还是软件，都在不断的进步与发展，使得数字图像处理取得一个又一个突破性的进步。

参考文献：

[1]黄卫，陈里得。智能运输系统（its）概论[m].北京：人民交通出版社。20xx.[2]高建平，张小东，蒋锐。基于图像处理的交通信息采集[j].重庆交通大学，20xx（1）:103-106.[3]石红兰。基于图像处理的车牌识别系统的研究与实现[j].现代制造，20xx（21）:178.[4]王洪建。数字图像处理技术在智能交通中的应用与研究[d].重庆：重庆大学，20xx.

污水纤维球处理技术论文篇三

摘要：随着现代化医学影像技术的快速性发展,在医学影像技术应用中,已经实现了现代化图像处理技术整合,通过现代化图像处理技术的应用有效的实现了医学影像发展技术的创新性应用,保障了现代医学影像技术应用中的计算机应用技术能力提升。鉴于此,本文针对现代医学影像技术中计算机图像处理技术的应用进行了专门的分析,希望通过本文的分析能够为现代医学发展中的影像技术应用提供技术发展支持,以便于在技术应用支持下,实现技术发展的创新性转变。

在现代化医学发展中,由于科学技术的发展和融入,使得很多的医学技术在处理过程中,需要借助影像进行患者的病情分析,比如ct影像以及x射片影像处理等,这些影像处理需要借助计算机图像处理技术进行专门的影像还原分析,将影像中表现的病变位置在计算机图像处理技术的应用下,实现图像的高清化处理,进而为患者的治疗提供参考性建议。本文通过对现代医学影像技术中计算机图像处理技术的应用研究,能够在研究过程中,找到适合医学影像和计算机图像处理技术结合的关键点,这对于提升医学影像图片处理能力而言,具有重要性研究意义。

医学影像技术是现代化医学发展中,经常运用到的一项技术,在该技术的应用下,注重的是对应用中的图像成像分析,通过对图像成像分析,进而找到适合诊断患者的治疗方式。就目前我国医学发展现状来看,很多医学在患者的治疗过程中,都已经实现了患者治疗中的医学影像技术应用。比如,ct片、x射线拍摄已经彩超和b超的处理等,都需要借助在医学影像技术上进行应用,通过医学影像技术的应用能够实现患者病变部位的清晰化成像反馈,但是要想做到患者诊断的医学影像成像技术清晰化反馈,就应该注重对影像技术应用的自身性因素管理控制,通过管理控制,从而实现医学影像技术发展的效率提升和呈像清晰度提升。这种情况下,计算机图像处理技术中的ps技术、maya技术以及一些其他的计算机图像处理技术在医学影像发展中的应用也就越来越广泛。

2.1图像去噪。

医学影像在传输过程中,一直受到声音噪点干扰,这种情况下,就会造成传输的影像图片出现了明显的噪点,影像诊治医生对患者病情的判断,因此,在这种情况下,需要运用计算机图像处理技术进行医学影像技术应用的噪点处理,通过对医学影像技术应用中的`图像技术处理,能够实现影像自身的噪点下降,并且保障了影像噪点的处理,能够满足基本的影像应用需求。所以在现实影像技术的处理中,为了保障影像处理效果,所以需要对影像处理中的噪点清除,通过对电子元件的干扰分析,明确在医学影像应用中,其噪点出现的根源,按照其根源进行影像处理实施,保障在影像处理根源的实施中,能够实现图像的高清化成像。例如,通过均值滤波、中值滤波等多种形式,将医学影像中的噪点清除。

图像增强是现代医学影像技术发展中,较为常见的一种图像处理技术,在该图像处理技术的应用中,注重的是对图像的清晰度以及图像的分辨率提升。按照现代医学影像技术应用的要求,在现实图像的处理中,需要对医学影像自身呈现的图像进行还原,只有还原医学影像本身,相关的患者诊断病症,才能够在医学影像中,及时的被分析出来。所以在这种情况下,很多学者在进行医学影像处理中,需要将影像自身的色彩以及影响自身的饱和度和其他一些与影像相关的因素,全部的排除好,这样才能保障最终的影像应用效果,实现医学影像应用和现代化医疗技术发展的双向性整合,同时在现代化医学影像技术的应用和发展中,由于图像增强技术的应用和实施,能够保障医学影像技术在发展中,能够借助计算机图像处理技术,将其应用中的图像显示效果增强,保障最终的应用效果。

图像分割是现代化医学影像技术发展中经常运用到的一种技术,在该技术的应用下,注重的是对技术应用中的图像分割处理,确保在图像分割处理中,能够实现计算机处理技术应用的图像差异化处理,保障了在现实医学影像技术应用中,能够通过分割将医学影像技术应用中的图像进行分解,同时在图像分解过程中,还能够运用计算机图像处理技术,将医学影像技术应用中对于患者诊断的区域性诊断因素进行详细的分析和。

总结。

便于医生在针对患者的诊断中能够将分割图像作为诊断技术处理的依据进行分析和应用实现了患者治疗中的影像技术应用需求满足了患者治疗的影像条件应用需求。

3结语。

综上所述,在现代化科学技术发展应用下,我国的计算机图像处理技术发展已经相当成熟,作为医学诊断中常用的技术之一,医学影像技术在整个医学患者临床诊断中,占据着重要的位置,要想保障医学临床诊断效果的准确性,就应该注重对临床医学影像研究中的影像处理技术进行专门的分析,确保在临床影像技术的应用处理中,能够实现影像技术应用的效率性提升。通过本文的研究将现代医学影像技术中计算机图像处理技术应用研究归纳为以下几点:。

(1)图像去噪;。

(2)图像增强;。

只有处理好以上几点技术应用,才能够实现现代医学影像技术应用的快速性提升。

参考文献。

[1]孙云,金家贵,曹东亮等.现代医学影像技术在冠心病诊断中的应用[j].成都医学院学报,20xx,10(04):483-486.[2]龙然.数字化影像技术在现代医学中的应用分析[j].中外医学研究,20xx,36(06):149-151.[3]唐辉,俞璐,王嵇等.现代医学影像技术放射技师具备的综合素质探讨[j].继续医学教育,20xx,25(02):3-4.[4]李越.计算机图像处理技术在医学影像中的进展与应用[j].电脑知识与技术,20xx,12(30):238-240.

污水纤维球处理技术论文篇四

本文所指的高新技术企业是指在国家重点支持的高新技术领域内，持续进行研究与技术成果转化，形成企业核心自主知识产权的，并以此为基础开展生产经营活动，在中国境内注册一年以上的居民企业。我国的高新技术认定工作始于上世纪90年代，当时为了建立并促进高新技术产业形成和发展，国务院颁布《国家高新技术企业认定办法》，组织建立高新开发区和企业认定工作，并做了一系列配套优惠政策。企业认定成为高新技术企业，可以促进企业科技转型和研究开发，提升企业品牌形象，提高企业市场价值和核心竞争力，促进行业发展，无论是广告宣传还是产品招投标都有很大帮助。

二、高新技术企业特点。

(一)人才与技术密集。

高新技术企业不同于一般企业，是技术创新性强，人才集中的企业。由于科技的发展使得技术的更新和人才的引进不断加强，从整体上看国家需要依靠高新技术企业带动产业升级和经济方式的转变，从而在多方面给予优惠政策。很多地方政府为了使经济转型升级，提升地方的竞争力和更好的带动经济增长，给予很多扶持力度，这将是高新技术企业的纳税筹划空间。

(二)以市场为导向。

高新技术企业和研究所等科研机构是不一样的，虽然都是进行研究开发，但他要参与到整个市场竞争，要把自己设计的产品和服务投入到市场中，为了降低经营风险，一般会采取灵活的销售方式，如订单式生产，到了约定的时间交货，既降低了库存压力，又可以采用灵活的结算方式使得收入的确认时间延迟，影响当期应纳税所得额，这也是有很大的纳税筹划空间。

(三)资金消耗大。

高新技术企业一项新成果的诞生，背后都需要庞大的资金，即使是企业日常运转，人力成本就比非高新技术企业高，再加上其生产的产品、设备和技术服务本身价格高之又高，所以资金消耗大，所需缴纳的税款也较大。

科技的发展步伐是很快的，这就带动了技术和设备的不断升级和更新，特别是一些精密设备更新速度更快。

三、我国高新技术企业所得税纳税筹划现状。

我国企业所得税纳税筹划在我国经过数十年的发展，但至今没有一套系统、严密的理论框架和比较规范的操作技术，企业对一些相关概念认识不清，不了解纳税筹划的重要意义。税收法制的不健全以及会计政策利用不充分等因素都对纳税筹划工作带来重重阻碍。

(一)纳税筹划意识不强。

所谓纳税筹划，就是企业对自己的经营所得扣除最少的税款后以使利润最大化的经济管理活动，这是每个企业维护自己利益的基本权利，并且，企业纳税筹划是合法的行为。然而，企业所得税作为直接税，国家直接参与企业的利润分配，这个时候就需要我们企业做到在经济业务发生环节进行纳税筹划。目前，国家对高新技术企业扶持力度较大，涉及企业生产经营各个方面，企业要从整体出发，宏观的制定纳税筹划方案，多环节筹划，增强纳税筹划意识。

(二)缺乏有效手段。

对于高新技术企业，从研发到生产，再到销售，每一环节都涉及税务的处理，企业会计人员不仅需要很好的掌握专业知识而且要懂得法律常识，才能更好的服务于企业，就目前来看，在实际操作中，相关人员缺乏技术性操作经验，导致纳税筹划工作不能有效进行。对此，企业需要聘用高质量人才来胜任这份工作，做到企业各环节都能形成有效企业所得税纳税筹划的措施和方法，来提高企业综合管理水平。

四、企业所得税纳税筹划方法研究。

近年来，我国的高新技术产业迅速崛起，已经成为国民经济中增长最快的、带动作用最大的产业，在推动经济结构调整和促进经济持续快速发展方面具有关键作用。在依靠外部环境和国家政策支持谋求发展的同时，高新技术企业如何利用各项税收优惠政策，结合自身的企业特征和运营特点，为企业制定最优的纳税筹划方案，是每一家高新技术企业关注的问题。

(一)利用政策导向进行纳税筹划。

为了促进技术创新和科技进步，现行《企业所得税法》和《企业所得税实施条例》规定，国家重点扶持的高新技术企业实行15%的低税率，对于部分高新技术企业实行的“两免三减半”优惠政策，企业应当合理筹划，推动自身发展。

(二)研发费用纳税筹划。

根据财税(20xx)119号文件研发费用加计扣除规定，研发活动是指企业为获得科学与技术新知识，创造性运用科技新产品或实质性改进技术、产品(服务)、工艺而持续进行的具有明确目标的系统性活动。高新技术企业研究开发产生的费用如人工费、直接投入的费用、研发设备的折旧费、无形资产的摊销费、新产品设计费和其他相关费用都被包括其中。没有形成无形资产的直接计入当期损益，并按研究开发费用实际发生额的50%加计扣除直接抵扣当年应纳税所得额；企业形成无形资产发生的研发费用，按无形资产成本的150%进行摊销。另外，对于高新技术企业来说，被其他企业进行委托研发活动所发生的费用，委托方按照实际发生的80%计入研发费用并加计扣除，受托方不得再进行加计扣除。若二者存在关联关系的，受托方需提供研发费用支出明细表。若和其他企业合作开发的项目，由合作各方就自身实际承担的研发费用分别计算加计扣除。这些细节，企业都应做到合理筹划。

(三)技术转让纳税筹划。

这里说到的技术转让是技术转让所得，即技术转让收入减去技术开发成本再减去相关税费。据税法规定，符合条件的技术转让所得免征、减征企业所得税，是指一个纳税年度内，居民企业技术转让所得不超过500万的部分，免征企业所得税；超过500元部分，减半征收。需要注意的是，单独计算技术转让所得并合理分摊企业的期间费用，没有单独核算的不享受优惠。对于超过500万的部分技术转让所得，可以采用分期收款方式递延到下一年以达到少缴税的目的。

(四)折旧方法进行纳税筹划。

根据所得税法规定，由于技术进步，产品更新换代的固定资产，却需加速折旧，可以缩短折旧年限或采取加速折旧法。高新技术企业由于行业特点，所采用的大多都是由于技术进步、产品更新换代较快的固定资产，一般采用加速折旧法，使得在短的会计期间内折旧抵税金额变大，进而影响所得税应纳税额。一般情况下，若企业处于免税期，应尽量减少折旧。若处于正常纳税期内，则采用加速折旧法，增加折旧额，进而获取资金时间价值。

(五)企业销售收入纳税筹划。

对于高新技术企业来说，在企业维持日常运营管理前提下，纳税人如果可以推迟收入的实现，则可以使本期应纳税所得减少，当期流出资金减少，进而获得当期税款的使用权。对于高新技术企业来说，大多采取订单式生产方式，采取分期收款销售商品方式的，以购销合同书面约定的日期确认入账的时间；对于出现直接收款销售方式，不论商品是否发出，都要以收到货款或取得提货单并将提货单交给买方作为收入入账的时间；所以对于高新技术企业，无法当期收款的就应该分期收款，延迟缴纳企业所得税。

五、成本费用纳税筹划。

对成本费用进行纳税筹划是使企业的税前列支的成本费用最大化，进而使所得税支出最小化，合理安排成本费用支出对企业纳税筹划工作具有重要影响。税法规定，企业实际发生的支出与取得收入有关的，如成本、费用、税金等支出，可以在计算应纳税所得额时冲减。对于企业发生的职工福利费支出，不超过工资薪金的14%准予扣除。对于企业发生的与生产经营活动有关的业务招待费支出，按发生额的60%扣除，但最高不得超过当年销售(营业)收入的0.5%。企业发生符合实际的广告费和业务招待费，不超过当年销售(营业)收入的15%的部分可以扣除，超过部分允许结转以后年度扣除。在高新技术企业所得税纳税筹划过程中可以根据实际业务发生情况合理安排和转换业务招待费和广告宣传费，在相关范围内应充分列支各项费用以使得相关税费可扣除额度最大化，提升纳税筹划空间，实现企业税后利润最大化。总之，高新技术企业作为技术与资金密集型企业，在不违背相关法律的前提下，做好企业所得税纳税筹划工作，将为企业节省大量经费，减少资金紧张问题，促进企业合理利用资金使其发挥最大价值，为企业长期可持续发展奠定基础，进而实现企业税后利润最大化的目标。

污水纤维球处理技术论文篇五

生物膜法技术具有很强的抗冲击负荷能力，且处理效果理想，运行维护简单，不会产生污泥膨胀的现象，因此在污水处理中有着广泛的应用。本文介绍了生物膜技术的概念、分类和特点，对生物膜技术在污水处理中的应用状况做了简要的分析。

生物膜；污水处理；进水水质；出水水质。

目前我国污水处理行业中常用的活性污泥法具有成本高、对水质和水量适应性较差、容易造成二次污染等缺点，而生物膜法的出现有效的改变了这种状况，为我国的污水处理行业带来了新的选择。

生物膜法是令微生物附着在惰性滤料上，形成膜状的生物污泥，从而对污水起到净化效果的生物处理方法。

生物膜法具有运行费用低廉、管理方便的特点，对进水的水质与水量变化有着很强的适应能力，克服了活性污泥法中污泥丝状膨胀的缺点，剩余污泥量也有了显着的减少。但是与活性污泥法相比，生物膜法对环境温度的要求较高，气温过高或过低都会影响生物膜的活性，引起生物膜的坏死和脱落。另外，由于生物膜需要附着在滤料上才能够对污水起到净化作用，因此载体的比表面积对生物膜处理的效果有着很大的影响，如果选用的滤料比表面积达不到要求，想要达到预期的处理效果就需要增加处理池的面积，使投资费用增大。生物膜法中使用的滤料属于消耗品，需要对其进行周期性的更新，增大了运行期间的管理费用。同时，生物膜法对工艺设计和运行条件的要求较为严格，一旦发生问题，便会引起滤料的破损和堵塞，降低出水的水质。

(一)生物接触氧化法。

生物接触氧化法实际上是一种浸没曝气式生物滤池，是曝气池与生物滤池相结合产生的综合性污水处理工艺，同时具备两种处理方法的优点，具有容积负荷高、抗冲击负荷力强的特点。生物接触氧化法的供氧十分充足，膜的更新速度非常快，大大的提高了生物膜的活性，增强其抗冲击能力，而且使用生物膜法会将产生的大部分活性污泥附着在载体上，减少污泥产量及回流量，降低对机械的损耗。但生物接触氧化法的滤料容易发生堵塞，增加了管理的难度。

(二)生物流化床。

生物流化床技术是利用气体或液体，使附着微生物的固体颗粒状滤料呈流态化，对污水进行净化的技术。生物流化床法充分利用了微生物不同生命活动阶段的特征，根据微生物的生长特点将处理阶段划分为固定床阶段、流化床阶段、液体输送阶段三个阶段。生物流化床的主要优点：

1、容积负荷高，抗冲击能力强。由于生物流化床的载体是采用小粒径固体颗粒，且载体成流态化，所以生物流化床的单位体积表面积要比其他生物膜法的大很多且抗击能力要较其他生物处理法高。

2、微生物的活性较强。由于生物颗粒不断地相互碰撞与摩擦，使生物膜的厚度较薄且均匀。对于同类污水而言，在同等的处理条件下，生物膜不仅反应速率快且呼吸率也非常快，所以微生物的活性较强。

3、净化效果好。由于载体颗粒一直处于剧烈的运动状态，从而导致界面的不断更新，这样不仅有利于微生物对污染物的吸附和降解，更能加快生化反应速率，进而使净化效果得到提高。

但是由于微生物颗粒在设备当中处于流动状态，对设备的磨损较为严重，同时载体颗粒自身也存在着磨损现象。另外，生物流化床的防堵塞问题及生物颗粒流失等问题目前还没有有效的解决方法，在一定程度上限制了生物流化床的推广。

(三)移动床生物膜反应器。

移动床生物膜反应器简称mbbr，是介于生物接触氧化法与生物流化床法之间的一种新型生物膜污水处理工艺，很好的解决了生物接触氧化法中滤料堵塞的问题，同时也克服了生物流化床中三相分离困难的缺点，具有良好的处理效果。

移动床生物膜反应器利用密度接近于水的颗粒状材料作为生物膜的载体，向反应器中连续通入污水同时进行曝气，创造出良好的混合接触条件，利用微生物的生物活动达到净化污水的目的。移动床生物膜反应器具有微生物浓度高、食物链长的特点，对进水的流量和浓度变化有很强的适应能力。同时，由于选用的生物膜载体密度与水接近，降低了流化过程的能量消耗，增大了传质速率，且不易发生堵塞，剩余污泥量明显少于活性污泥法。另外，由于此方法的结构紧密，因此具有占地少、能耗低的特点，明显的降低了投资与运行维护的费用。以上种种优点使得移动床生物膜反应器在污水处理过程中得到了广泛的应用。

(四)生物滤池法。

生物滤池法的基本流程是由初沉池、生物滤池和二沉池三部分组成的。生物滤池主要分为两大类：

1、有高负荷生物滤池。其优点是处理效果好，去除率可达90%以上，其出水可降到25mg/l以下，且出水水质非常稳定。其缺点是占地面积过大，容易堵塞，影响环境卫生。

2、塔式生物滤池。与传统的生物滤池相比，其具有负荷高、分层明显、堵塞可能小与占地面积小等优点。

生物膜法因其良好的处理效果、较低的污泥产量和经济的运行维护费用，在污水处理中得到了广泛的应用，本文以移动床生物膜反应器的实际应用、组合式生物膜sbr工艺在医院污水处理工程的应用为例，探讨生物膜技术在污水处理实际应用中的现状。

(一)移动床生物膜反应器的实际应用。

印染废水的水量较大，占到了全部工业废水的百分之十，具有有机物含量高、cod值大、色度高、酸碱度变化大等特点，传统的活性污泥法对进水的变化适应能力不强，而移动床生物膜反应器微生物浓度高，抗冲击负荷能力强，能够很好的适应印染废水水质与水量的变化。采用移动床生物膜反应器处理印染废水的出水，能够有效的降低出水的cod和色度，使出水水质达到国家一级排放标准，其具体处理过程如下：

1、试验阶段。实验装置主要包括进出水装置、曝气装置以及反应器三部分，反应采用连续进水的方式，出水为连续式滤布膜过滤出水。反应器由两部分构成，其中左侧为反应区，采用悬浮填料，使生物膜颗粒悬浮于水中，并在气体的作用下呈循环运动状态；右侧为沉淀区，安装有滤布膜组件，可以起到泥水分离的作用，使出水借助重力流出，而污泥回流至左侧的反应区。反应过程的曝气量为0.55m3/h，水力停留时间为1.5d，进水采用针织物精细印花生产工艺中的母液和冲洗水，水质变化较大。

2、试验结果。经过一定时间的运行后检测出水的水质，发现移动床生物膜具有很强的抗冲击负荷能力，cod的平均去除率可达85%、色度的平均去除率为90%、nh3—n的平均去除率达到了85%，出水的cod及色度均达到了国家一级排放标准，对印染废水具有良好的净化效果。

3、实际应用及结论。使用移动床生物膜反应器处理印染废水，能够有效地降低出水的cod、色度与nh3—n浓度，且对进水的水质与水量的变化有良好的适应能力，在印染厂长期的使用过程中均能维持出水水质的稳定，同时运行费用较低，维护相对简单，是一种有效的印染废水处理方法。

(二)组合式生物膜sbr工艺在医院污水处理工程的应用。

由于医院的污水处理方法较为传统，而且医院一般排放的污水都没有经过处理就排放出来，对环境造成了严重的污染。因此，采用组合式生物膜sbr工艺来处理医院的污水，可以更合理的将医院的污水进行处理，同时还能使医院排放的污水达到国家规定的相应标准，从而减少对环境的污染。

1、试验阶段。使用组合式生物膜sbr工艺需要运行四个阶段，这四个阶段是进水曝气、沉淀、滗水、闲置。在工作中需要把这四个阶段不断的重复循环，每个循环周期大概为五个小时左右。其大体步骤是：将超声波液位探测器安置在调节池内，当调节池里的污水达到设定的数值，提升泵就会自动运行将污水提升至污水处理的工艺池，然后鼓风机开始自动曝气，系统随之便进入了进水曝气阶段。大约十分钟以后，系统会将混合液体进行碳化、硝化、反硝化和生物反应四个过程。当调节池内的液位到达最低设定值时，系统会自动进入沉淀阶段。在沉淀一个小时后系统会自动进入滗水运行阶段，滗水结束后系统进入闲置阶段。

2、试验结果。经过一段时间的试验运行以及对出水水质的检测，发现组合式生物膜sbr工艺对医院污水的处理完全达到了国家的规定水平，起到了很好的效果。但是，系统在运行过程中还存在一些问题，比如加药量不稳定或者阻塞等等，都需要按照相关的操作及时修正。

3、实际应用及结论。组合式生物膜sbr工艺是以生物膜法为主，将生物膜法和活性污泥活法结合在一起的处理方法。这个处理方法可以从实际出发，随时切换和调整运行设备及时间，还可以控制药剂的使用量，降低污水的处理成本。

利用生物膜法对污水进行处理，能够很好的克服活性污泥法的各项缺点，对进水具有很好的适应能力，可以应用到多种行业的污水处理过程中，具有广阔的发展前景。

污水纤维球处理技术论文篇六

生产生活的方方面面都离不开水资源的支持。虽然说我国山川河流众多，但是可利用的水资源却比较少。并且随着社会经济的不断发展，人口数量急剧上升，用水量也大大提高，无论是生活用水还是工业污水都随之增加。文章通过对当前污水处理中存在的一些问题进行分析，并对环保工程中采用到的污水处理技术进行了探究，希望能够不断提高污水处理的效率和水平。

水是生命的源泉。如果我们在不断的利用水资源的同时忽略了对产生污水的处理，那么终有一天会到达无水可用的地步。所以污水处理必须着手实施，并且不断优化。污水中有许多有害物质，这些有害物质不但会对环境造成破坏，还会危害到人们的身体健康。而就当前的污水处理水平而言，还存在着很多不足之处，这些漏洞的存在，导致了水资源的利用率迟迟无法提升。我们应当不断的探索和油画污水处理技术，来达到环境保护资源节约的目的。

（一）污水循环利用率低。

城市污水可以从产生原因方面分为两大部分：生活污水和工业废水。其中生活污水包括淘米水、洗澡水等，这些污水的化学成分比较简单，处理起来较为方便。所以处理污水的关键在于如何处理成分含量十分复杂的工业污水。当前我国工业发展十分迅速，每时每刻都有大量的工业污水在某处被排放。如果在排放之前没有将污水进行有效的处理，会对干净的水资源形成污染，也会对周围的环境造成严重的破坏。在工业污水中，除去一些重金属，还会含有氮、磷、钾等各种化学元素以及一些不可溶的悬浮物，甚至一些工业废水中含有有毒物质或放射性元素。这些物质一旦流入山川河流中，后果将不堪设想。

虽然，我国有关部门对污水处理的重视程度在逐年上升，处理技术也在日益进步，但是当前的事实是，当前污水处理技术水平仍然处于较低的水平，有很大的进步空间。具体而言，可以分为两个方面，其中一个是对污水成分的分析不够到位，无法检测出污水中含有的所有成分，就无法采取针对性的处理手段，会在一些有毒物质没有消除的情况下就误以为污水已经处理干净了。另一方面在于处理污水的设备工程跟不上发展的步伐。在一些城镇的工业区，每天都有大量的污水被排放，但是由于重视程度不够，处理手段和设施都不先进，有些甚至没有达到国家污水处理标准。还有的工厂或者重工业区，只重视污水设施的建设或排水管主干道的铺设，忽视结户支管与收集支管的建造，导致原有污水收集管网无法有效利用，不能充分发挥收集污水的作用。

（三）污水区域规划欠缺。

由于有些城镇发展的较为落后，基础设置建设也无法跟上时代的步伐。这些地区不但在污水设备的规划上缺乏全局性的考虑，还在一些设施的应用上缺乏分异性的考虑。就农村土地而言，在一个对北方部分农村地区做的调查中可以发现，天津的农田重金属含量明显高于其他地区，但是在污水处理技术的应用方面却和其他地区没有较大的差距。产生这一问题的原因就在于此。不仅如此，区域分异性还受到了城市发展水平、重工业发达程度、人口数量等因素的影响。如果没有考虑到这一点，显然会使得污水的处理事倍功半。

（一）提高污水的再利用效率。

污水处理技术的最终目的就在于将能够让水资源通过处理之后的与循环使用，从而达到资源节约和环境保护的目的。比如，再将污水排放入河时，就要首先考虑到环境和谐的理念，要考虑到河流和河流周围的生物、非生物的共存问题，不能够让排放到河里的污水影响了河流的正常生态平衡。不仅如此，污水的排放还要考虑到整体优化的理念，这是一个相当复杂的过程。只有综合考量各个因素，整体优化，才能达到变废为宝的目的。

当前污水处理技术主要可以分为三种：生物处理法、物理处理法和化学处理法。其中，生物处理法最符合可持续发展的趋势，被大量的使用和研发。其主要是依靠细菌、藻类等活性生物，这些生物常见、易培养，具有十分长远的意义。具体而言，有两种。第一种是活性污泥法，活性淤泥顾名思义，是指具有细菌等其他单细胞生物活性的淤泥。器可以对污水中的一些物质进行处理讲解，从而生成二氧化碳和水，达到污水处理的目的。另一种是生物膜法。该方法主要利用生物填料固定微生物，可以处理一些生长周期较长的硝化细菌，效率高，占地小。两者方法各有优劣，应当按照具体情况进行选择，才能够更加合理的运用污水处理技术，提升污水处理的技术水平。

（三）采取针对性的处理手段。

此处所指的针对性，主要是指根据情况采取不同的处理系统。比如对污水处理系统适合应用于常年性污水处理的工程，具体而言适用于中小城市的二级处理。将污水通过灌溉、渗透等方式排入土地污水处理系统，其除去可以净化污水外，土地中的农作物等还可以利用污水中的养分，满足其生长需求。这样做不仅处理了污水，还促进了农田的发育，一举两得。还比如蚯蚓滤池处理系统，该系统主要利用了天然蚯蚓床或者人工蚯蚓床，借助蚯蚓自身强大的酶系统，对一些污水进行吸收处理，形成对土壤植物有益的有机复合肥。并且，由于该系统具有天然的生长优势，可以大量的运用于地形复杂的城市污水系统和基础设施不够完善的农村，用以提高污水的处理，促进经济的发展。

综上可知，污水如果处理不当不仅会导致资源的利用率下降，还会使得环境遭到破坏。所以探究如何提高污水处理水平迫在眉睫。当前在污水处理方面仍然存在着污水循环利用率低、污水处理技术较差和污水区域规划欠缺。需要采取提高污水的再利用效率、提升污水处理的技术水平如活性淤泥法和生物膜法等和采取针对性的处理手段、应用不同类型的处理系统等措施加以改善，不断提高污水的处理技术，为社会的可持续发展献力。

污水纤维球处理技术论文篇七

2研究综述。

钢筋混凝土抗连续倒塌相关研究主要包括分析连续倒塌工程事故、通过结构倒塌过程试验总结力的转换机制、探寻连续倒塌机理和提出设计方法等方向、英国、欧盟、美国、加拿大等均有自己比较完善的抗连续倒塌规范、抗连续倒塌设计不同于一般结构设计的地方在于其对结构构件的延性提出了更高的要求，且容许结构有一定比例的破坏和一定范围的变形、比如dod2013[4]对于钢筋混凝土框架结构，为考虑动力效应，在拆除构件法中，当采用非线性静力分析和变形控制时，应采用以下的荷载组合：

其中为荷载放大系数，d和l分别为恒载和活载、

3算例。

3、1试件设计。

3、2建模。

3、3加载。

3、4结果比较。

3、4、1破坏特征比较。

3、4、2数据对比分析。

4结论。

本文运用显式有限元软件ls―dyna对不同frp加固方案下的钢筋混凝土框架结构进行了模拟分析，直观地重现和模拟钢筋混凝土结构发生大变形时的倒塌破坏过程、通过对比较不同破坏阶段frp发挥的作用，可以得到如下几点结论：

参考文献：

文档为doc格式。

污水纤维球处理技术论文篇八

钢筋混凝土结构是目前使用最为广泛的结构形式，尤其是在工业建筑中钢筋混凝土结构所占比重大，但是钢筋混凝土结构在超过使用年限后，会出现明显的损伤。这些建筑物有的由于使用超出建筑物本身的使用极限；有的由于建造质量差；在这种情况下，往往不会因此而拆除重建，结构均需要进行增强，补强，改造和维修。混凝土结构的加固可以分为直接加固与间接加固两个种类，在设计人员设计时可根据实际情况选择合适的方法和施工技术。直接加固的一般方法有:加大截面加固法、置换混凝土加固法、有粘结外包型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维增强塑料加固法、绕丝法、锚栓锚固法等。间接加固法包括预应力加固法、增设支点加固法等。

2常用的加固方法。

2.1粘贴纤维增强塑料加固法。外贴纤维加固是用树脂类胶结材料将纤维增强复合材料贴于被加固构件的受拉区域，使它与被加固截面共同工作，从而达到对结构构件补强加固及改善结构受力性能的目的。它是一种非常简单且优良的加固补强方法，但要求被加固混凝土强度等级不得低于c15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1.5mpa，除了具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐蚀、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，但需要专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。

2.2增加支承加固法。增设支点加固法是通过增设支承点，减少受弯构件的计算跨度，达到减少作用在被加固构件上的荷载效应，提高结构承载水平的目的。根据支承结构受力性能的不同分为刚性支点和弹性支点两种加固方法。该法简单可靠，但易损害建筑物的原貌和使用功能，并可能减小使用空间；适用于梁、板、析架、网架等结构的加固。

2.3有粘结外包型钢加固法。外包钢加固是把型钢(一般为角钢或槽钢)或钢板包于构件的四角或两角的加固方法，外包钢加固钢筋混凝土梁也称湿式外包钢加固法，采用该方法加固混凝土结构构件时，应采用环氧树脂胶粘剂进行灌注，把型钢与被加固构件粘结成一整体，以保证型钢架和原构件形成一个整体共同受力。其特点是受力可靠、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于60度以上高温场所；适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。

2.4粘贴钢板加固法。钢筋混凝土受弯构件外部粘钢加固是在构件承载力不足区段(正截面受拉区、正截面受压区或斜截面)表面粘贴强度高的钢板，使原有混凝土和钢板作为一个新的整体共同受力，约束混凝上变形，提高了加固构件的刚度和抗裂度，有效发挥了粘贴钢板的抗弯、抗剪、抗压性能，且不会在混凝土中产生应力集中采用该方法加固时，要求被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于c15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1.5mpa，并且应将钢板设计成仅承受轴向应力作用，钢板表面应进行防锈蚀处理，表面防锈蚀材料对钢板及胶粘剂无害。它的特点是施工简单、速度快、上期短；现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小；传力直接，加固效果好，耐久性好；且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响，但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平；适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。

2.5加大截面加固法。在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层，增加截面有效高度，扩大截面面积，从而提高构件正截面抗弯，斜截面抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。加大截面加固法在设计构造方而必须解决好新加部分与原有部分的整体工作共同受力问题。试验研究表明，加固结构在受力过程中结合面会出现拉、压、弯、剪等各种复杂应力，其中关键是剪应力和拉应力。在弹性阶段，结合面的`剪应力和法向拉应力主要是靠结合面两边新旧混凝土的粘结强度承担；开裂后及极限状态下，则主要是通过贯穿结合面的锚固钢筋或锚固螺栓所产生的被动剪切摩擦力传递。

2.6预应力加固法。预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆或型钢撑杆对结构或整体进行加固的方法，通过预应力的施加改变了原结构内力分布和应力水平，致使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除，因此后加部分和原结构能共同工作，结构的承载能力可显著提高，并可减少结构的变形、裂缝宽度。预应力水平拉杆加固的混凝土受弯构件，由于预应力和新增外部荷载的共同作用，拉杆内产生轴向拉力，该力通过杆端锚固偏心地传递到构件上，在构件中产生偏心受压作用，该作用克服了部分外荷载产生的弯矩，减少了外荷载效应，从而提高了构件的抗弯能力。同时，由于拉杆传给构件的压力作用，构件裂缝发展得以缓解、控制，斜截面抗剪承载力也随之提高。由于水平提杆的作用，原构件的截面应力特征由受弯变成了偏心受压，因此，加固后构件的承载力主要取决于压弯状态下原构件的承载力。

2.7置换混凝土加固法。置换混凝土加固法是指对原有结构强度低，韧性差的构件材料用强度高，韧性好的混凝土材料置换的方法。该方法适用于承重构件受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的局部加固。施工工艺简单方便，上期短，占用空间小，不影响使用功能，而且造价比较低，经济合理。采用本方法加固混凝土结构构件时，其非置换部分的原构件混凝土强度等级，按现场检测结果不应低于该混凝土结构建造时规定的强度等级。置换用的混凝土强度等级应比原构件混凝土提高一级且不应低于c25混凝土的置换深度，板不应小于40mm，梁、柱采用人工浇筑时，不应小于60mm,采用喷射法施工时，不应小于50mm，置换长度应根据混凝土强度和缺陷的检测及验算结果确定，但对非全长置换的隋况其两端应分别延伸不应小于100mm。置换部分应位于构件受压区内，且应根据受力方向将有缺陷混凝土剔除，剔除位置应在沿构件整个宽度的一侧或对称的两侧，不得仅剔除截面的一隅。

上述混凝土结构加固技术还有待于在实践中进一步探索，随着建筑科学技术的不断进步，新型建筑材料不断出现，更好的加固施工方法将会有更大拓展，因此，加固施工方案的选择范围也将具有更为广泛的空间。

参考文献。

1季直仓，卓昌志钢筋混凝土结构事故分析与加固[m].北京：中国建筑工业出版社，

2万墨林，韩继云混凝土结构加固技术[m].北京：中国建筑工业出版社，1995。

污水纤维球处理技术论文篇九

摘要:大力发展高新技术产业是扬州贯切落实五大“发展理念”，转变经济发展方式，实现经济社会可持续发展的战略选择。本文扬州市第三次经济普查数据为依据，研究分析了扬州高新技术产业发展现状和存在问题，并对进一步大力发展扬州高新技术产业提出对策建议。

关键词:现状;问题;对策。

高新技术产业已成为调整扬州经济结构、转变经济发展方式、推动经济快速发展的重要支撑力量和新的经济增长点。研究分析扬州市高新技术产业的发展现状和存在问题，进一步思考扬州创新发展，培育产业新优势，从而推动经济走上创新驱动提出了一些建议和对策。

一、扬州市高新技术产业发展现状。

扬州市高新技术产业经历了一个由小到大、由弱到强的转变，产业规模不断扩大，已涉及航空航天、生物医药、电子信息、新能源、新材料和智能装备等高新技术产业领域，从而奠定了门类齐全的高新技术产业基础，在全市产业结构调整和经济发展方式转变中发挥了重要的作用。

(一)总体规模。从整体上看，扬州市规模以上高新技术产业实现产值由20xx年的870．36亿元增至20xx年的3650．8亿元，增长了近4倍多;增加值由20xx年的291．79亿元增至20xx年的544．08亿元，增长了近2倍，高新技术产业产值占全市gdp的比重由20xx年的17．73%升至20xx年的36．25%最高后出现回落，20xx年为16．73%，实现主营业务收入3472．17亿元，利润为237．13亿元，出口交货值为562．02亿元。如表1，可见扬州市高新技术产业规模不断扩大的同时，对全市经济增长的贡献度也越来越大。

(二)所涉领域。从产业领域来看，20xx年在航空航天、电子计算机及办公设备、电子及通讯设备、医药、仪器仪表、智能装备、新材料和新能源制造业等八大行业实现总产值3071．17亿元，占规上工业总产值的36．14%。其中智能装备制造业实现产值1615．24亿元，增加值为285．89亿元，分别占规模以上工业总产值的19．00%和增加值的56．43%;新材料新能源领域实现产值765．23亿元，增加值为98．78亿元，分别占规模以上工业总产值业的9．00%和增加值的19．50%，分别排在第一和第二位，见图1。说明战略性新兴产业在扬州市高新技术产业中的比重进一步提高，高新技术产业内部结构得到进一步优化。

(三)区域分布。20xx年扬州市高新技术产业企业数达到455家，比20xx年增加85家;高新技术产业产值过100亿元的有3家，过50—100亿元的有8家，过1—50亿元的有54家;高新技术产业总产值3650．8亿元，比20xx年增长17．51%。从地理分布来看，扬州市高新技术产业主要集聚在沿江和中心城市，市区(包括开发区、江都区、邗江区、广陵区等)总产值占全市总产值的81．94%。20xx年扬州市高新技术产业企业数和产值分布.

(四)创新能力。扬州创新能力明显提升，20xx年全市申请专利222825件，授权专利11416件，新产品专利申请4345件，分别增长20．17%41．10%和3．97%，增幅均居全省前列;同时专利申请结构日趋合理。近年来，在智能装备、新材料和新能源制造业生产技术方面出现重大突破，拥有一批具有自主知识产权的优势技术和优势产产品，形成了一批具有核心竞争力的优秀企业。

(五)载体建设。扬州市拥有一个国家级高新技术产业开发区和各类高新技术产业基地8家，并成为高新技术产业发展的重要载体。拥有省部属院所2家，市属科研院所1家，拥有1个国家级、167个省级工程技术研究中心，拥有4个国家级、118个省级企业技术中心。形成了以国家级高新技术产业开发区主体框架，汽车及零部件、数控金属板材加工、半导体照明、绿色新能源、智能电网等先后被认定的一批国家级特色产业基地为补充的高新技术产业化平台体系。(六)服务体系。到20xx年底，生产力促进中心9家，省级技术转移示范机构9个，科技企业孵化器11个，孵化场地面积100多万平方米，毕业企业200多家。在中介服务的水平和能力上，全市的中介机构不断适应市场需求，出现了一批以产权交易、成果转化、现代物流等为主要服务内容的新型科技中介服务机构。网络化、多元化、特色化、专业化的科技服务体系初步形成。

二、扬州市高新技术产业存在问题。

1、产业规模相对偏小。一方面，扬州市高新技术产业总体规模仍然偏小，产业规模和产业竞争力还有待进一步提高。20xx年，扬州市高新技术产业实现总产值3650．8亿元，产业增加值为544．08亿元，仅占全省高新技术产业工业总产值51899．1亿元、产业增加值6857．7亿元的7．03%．和7．93%，在全省排名分别为第8名和第10名，高新技术产业工业总产值和产业增加值约为排名第一的苏州市(14178．77亿元和2289．97亿元)的25．75%和23．76%。20xx年扬州市高新技术企业数为455家，全省高新技术企业数为7703家，所占比重为5．91%。另一方而，7扬州市高新技术企业中具备领军能力的企业偏少，规模上百亿、具有带动性的龙头企业不多。由此可见，扬州市高新技术产业总产值和增加值在绝对值上与省内大多城市相比，差距还很大，产业规模有待扩大。

2、区域发展仍不均衡。扬州市高新技术产业发展地区间分布不平衡，这种不平衡还有继续扩大趋势，区域间差距在不断加大。从区域分布来看，20xx年扬州市高新技术产业总产值达到400亿元以上的主要有开发区、江都区、邗江区和广陵区，其中江都区和邗江区产值达到700亿元以上，分别为984．0亿元和718．6亿元，市区实现高新技术产业产值2878．9亿元，占据全市高新技术产业产值的81．94%。20xx年扬州市高新技术产业增加值主要集中在开发区、江都区和邗江区，占全市的68．30%，其他地区发展水平相对较低。

3、技术创新能力不足。扬州市高新技术产业发展当中所需要的核心技术、关键零部件、工艺装备的研究开发和配套能力较弱，拥有自主知识产权的、自主品牌的、高附加值的、具有竞争力的产品相对较少，高新技术企业中零部件生产和原材料加工等企业居多，其中也有不少以高新技术冠名的企业，主要是靠购买先进设备来生产国内市场的空白产品，其自身并没掌握关键产品或设备的制造技术。20xx年全市高新技术企业r＆d经费占销售收入低于3%，而国际上一般认为，企业r＆d投入占销售收入比重为2%时只仅能维持生存，而达到5%以上，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。因此，我们不难看出，扬州市高新技术企业过多依赖于技术引进，进行消化吸收再创新不够，核心技术的研发能力较弱，创新能力和技术集约程度仍处于较低水平，技术创新能力建设亟待加强。

4、产业集群发展不足。高新区内尚未形成产业协同网络，区内企业集聚效应低。许多企业入驻高新区，仍然主要是为了享受和各地给予高新区的优惠政策，而不是产业集群效应的吸引，虽然可以形成空间上的聚集，但区内企业之间不能形成较强的前向、后向的关联性，产业网络很难形成。产学研合作机制不完善，导致科技创新系统整合效率低下。高校、科研机构和企业之间未能真正形成良好的合作机制，还存在着彼此自我封闭的生产方式，关联度低的现象，使得高新区内企业没能很好地利用高校和研究机构的创新知识所产生的溢出效应，只有一小部分科研成果转化为真正的生产力，直接影响了聚集体的形成。缺少能够引导产业链发展的龙头企业，缺乏上下游企业核心技术和产品，使得产业总体竞争力较弱，产业之间关联度低，未能体现出由于专业分工所产生的集群效应，扬州市高新技术产业的集聚发展水平还存在较大差距，高新技术产业链不够完整，整体水平有待进一步提升。

5、孵化器专业化发展不够。在投资组建方面，扬州市现有的科技企业孵化器也大多由是政府主导建设，在投资上也是过于地依靠公共财政，而公共财政的投入水平却制约了孵化器的发展速度。同时又因政府投入不足，使得高新技术企业发展所需要的实际应用需求与公共技术平台之间存在一定的差距，甚至出现服务链条脱节，迫切要求孵化器专业化软服务进一步提高。

三、扬州市高新技术产业发展的政策建议。

1、继续加大高新技术产业扶持力度。全面落实支持高技术产业发展的人才、财税、金融、土地、环保等已有政策措施，研究制定高端产业优惠扶持政策，加大推进普惠制创新政策，给予新业态特殊政策。拓宽高新技术企业融资渠道，加强公共测试平台和创业园区孵化器建设，积极支持创业园建设，特别是为产业高端人才和创新团队开展创新活动提供资金支持。大力鼓励和支持高新技术产业发展，高新技术产业相对具有高效益和高利润，以及较强的“外部性”，形成具有较强竞争力、具有一定规模的骨干产业，带动其他相关产业快速发展。

2、加快促进区域协调发展。依据扬州经济发展实际状况，合理调整高新技术产业发展规划，促进各地区产业结构优化和升级，进一步加强在基础设施、资源共享、市场开拓、产业协作、区域创新等领域的对接与合作，来全面提升区域整体竞争力和发展水平，积极开展区域协作，实现区域的协调发展。在不断推进跨江融合发展过程中，形成优势产业的同时，利用扬州国家级高新技术开发区的快速发展和辐射作用，重视其他地区高新技术产业的发展，引领和带动扬州区域经济的协调发展。

3、加快技术进步和自主创新。高新技术产业本身就是技术发展的一个产物，企业的创新能力无疑在产业竞争中具有决定性的作用。进一步增强企业内生研发能力，建立完善企业“一站两院三中心”的研发体系，有效整合各类科技资源，提升企业自主创新能力。在大力倡导自主创新同时，积极鼓励企业增加研发投入，有效搭建产业内部各部门之间信息沟通的桥梁，制定能够与国际接轨的行业标准和认证，推动企业的技术进步。积极鼓励高新区内企业之间的技术扩散和技术交流，制定科学合理的激励机制，从研发源头上考虑给予相应的优惠政策，避免出现因技术外溢效应而导致研发积极性不足问题。产学研联合创新也是实现技术跨越的重要途径。政府应支持企业、特别是龙头企业成为技术创新主体，鼓励企业与高校、科研院所等开展合作，共建重点实验室、工程技术研究中心，组建技术创新战略联盟。完善以企业为主体、市场为导向、官产学研相结合的技术创新体系，形成一个以企业为主体、高校、科研院所共同协作的产业化机制。同时，坚持开放配置科技资源，一方面拓展企业与发达国家和地区的科技交流与合作，吸引创新成果向江苏的集聚和转化，另一方面引导企业研发机构向科技资源丰富的国家和地区延伸，加快核心技术的吸收和掌握。通过推动产学研合作，导各类创新要素向企业集聚，实现企业的持续创新和产业的高速发展。加强人才队伍的引进和培养，鼓励企业、高等院校、科研院所、科技人员申请专利技术，培育具有自主知识产权的优势产业。

4、加快产业高端技术突破。全面部署产业创新的高端突破，找准环节，突出重点，研究和制定重点产业发展的技术路线图。围绕发展新兴产业，开展自主研发和设计制造，突破核心技术，努力摆脱关键材料“受制于人”、核心设备“落后一代”的被动局面，推动产业从规模制造优势向研发创新优势转变。积极探索产业创新组织新机制，围绕战略新兴产业的发展构建产业技术创新战略联盟，开展“抱团创新”和联合攻关，通过制定技术标准和市场规则，抑制无序竞争，规范市场秩序，增强凝聚力和吸引力，共同开拓市场，努力使产业联盟成为产业共性技术集成创新的一支重要力量。重点布局建设集技术研发、企业孵化和产业培育为一体的新型重大研发机构的产业研究院，围绕高新技术产业关键技术突破，在智能电网、新能源、新材料等新兴产业领域，推进产业整体技术升级的研发平台和重要载体，重点建设国际先进、居国内领先的产业研究院，加快推动产业创新集群共同发展。

5、完善保障服务机制建设。进一步优化和调整政府科技投入的结构，加强高新技术产业配套能力和基础设施建设，为产业化发展和研究开发提供良好条件。制定相应产业技术的促进政策，实行政策、技术和市场的有效对接。加强产业链建设，构建一批上中下游相互承接、自主创新能力强、科技水平高的优势产业体系。搭建公用技术平台，构建科技创新服务体系。制定和完善有关政策法规，科技创新行为规范和服务标准，明确科技创新服务机构的发展方向，在税收优惠、长期贷款、财政补贴、人才吸引等方面相应的扶持政策。鼓励科技服务模式创新和商业模式创新，充分发挥市场机制在创新服务体系中的调节作用，提高创新服务质量。鼓励社会闲散资金参与科技企业孵化器建设，拓宽创新服务体系建设的融资渠道和方式，支持高等院校、科研院所和企业联合共建孵化器，建立孵化专项资金，对在孵企业加大金融支持力度。加强高新区管理创新，推进文化建设，营造良好的支持产业链发展的软硬件环境，产生集聚效应。

参考文献:。

［1］熊季霞．中国高新技术产业发展对策思考［j］．经济与管理，20xx(7)。

［2］陈思萌．新形势下江苏高新技术产品出口研究［j］．特区经济，20xx(9)。

［3］洪建新，沈志强．以产业高端化推进经济转型升级［j］．政策瞭望，20xx(8)。

污水纤维球处理技术论文篇十

目前我国在油气工程的发展中，运用的管件标准具有一定的复杂性，比较典型的是sy/t0609-《优质钢制对焊管件规范》和sy/t0510-《钢制对焊管件规范》与gb/t12459-《钢制对焊无缝管件》，还有企业标准和技术规格证书以及sh管件的标准等多种文件，当中都对管件的性能和制造要求进行了明确规定，比如，gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》当中所提出的，对于针09mn2vdr和16mndr等多种低温用钢必需与gb150要求相符合作为基础条件开展的低温冲击性试验，然而该技术规格并没有统一的标准，存在的技术性复杂问题需要尽快处理。比如，力学性能和冲击韧性与管件硬度以及金相问题等。在这一过程中，gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》当中的补充内容，对管件的力学性能与工程的合同要求融入其中，并对合格标准进行明确，进行检验。不但对管件的运行安全性和稳定性产生了影响，还会对管件的使用年限造成影响。加之，在sy/t0510-2010《钢制对焊管件规范》当中还对管件力学的性能与技术文件和标准要求之间的矛盾问题进行了阐述。此外，并没有明确管件水压试验责任。管件制造厂不能实施水压试验，而是要在油气工程的投产前和工程进行共同高的水压试验，如果发生质量问题，那么，制造方就要承担相对应的责任，这一问题在管件标准中有非常明确的规定，避免供需双方发生一定的分歧以及矛盾，但是现行标准中并没有明确该责任。在gb/t12459―2005《钢制对焊无缝管件》当中，并没有严格规定水压试验当中的压力。主要表现为，各个管件中的性能能够经受住与管件材料以及公称尺寸，还有壁厚等多种无缝钢管所带来的影响，按照比较合理的管道规定进行水压试验，不对使用性能造成影响。可以看出，以无缝钢管试验强度看做是和其他材料与公称尺寸以及壁厚等级压力值，并要对其严谨性进行保障。在管件的规格上也不具备全面性。油气工程历经长时间的快速发展，管件设计制造的技术不断提高，和国内在油气工程建设中的需要是相符合的。相关人员在管件标准当中对多个管件规格与尺寸信息进行了融入，但是对于油气工程当中所选择的管件规格来说，可以帮助管件制造厂以及工程设计人员进行具体参阅并运用在实践中。就上述问题而言，可以运用以下措施进行优化。一是，对规定管件的性能和质量要求进行明确，二是，管件的制造工艺需要明确地规定并对程序作一确认，三是，对《钢制对焊无缝管件》实施全面修订并完善。四是，要加强对于管件材料的全面复验，油气工程对于管件标准的设计过程中，需要对管件标准进行研究，对部分技术进行补充，确保管件在应用过程中的安全性。管件试验与检验项目以及方法，还有合格性的评定标准，特别是检验频次当中出现的具体要求和规定等；五是，管件的规格与尺寸等需要明确划分责任，只有这样，才能对管道工程的质量进行保障，推动我国石化企业的进一步发展。

4结束语。

综上所述，从本文的探究中可以看出，油气工程中比较多用的管件标准已经明确地对试验检验和制造工艺与使用年限以及性能质量进行规定，进而保障管件与工程在运行中的安全性，更好地运用管件标准对技术性问题进行处理，这对管件的设计和管件的使用安全性造成直接影响。例如gb/t12459-2005的《钢制对焊无缝管件》当中的试验检验和制造工艺与冲击韧性等多种指标，都具有一定程度上的技术性问题。所以，技术人员需要把常用管件的标准作为切入点进行分析，对技术要求进行补充，并对设计文件进行完善。

参考文献：

[1]李帅.油气集输与长输管道工程用管件标准探讨[j].中国石油和化工标准与质量，,37(21):7~8.

[2]陈大龙，张枫，沈晓波.高端装备制造产业:打造高精尖人才[j].招生考试通讯(高考版)，(12):33~38.

[3]于吉青.护管对口器的应用与焊接[j].现代企业教育，(08):90.

污水纤维球处理技术论文篇十一

摘要：数字图像处理在汽车涂装领域的应用,本文介绍了数字图像处理基础和数字图像处理在自动车型识别,易磨损部位检测和预警以及车身表面质量检测的应用。

关键词：汽车涂装;数字图像处理;。

1、引言。

汽车行业本就是自动化程度较高的产业,但是目前的工业4.0和日益上涨的人力成本给汽车企业提出了更高的要求,数字图像处理在快速、高效的完成汽车涂装生产和涂装生产过程中的缺陷检测方面有显着优势。另外为实现高节奏的生产过程中,高速运转的设备故障预警,数字图像处理也提供了可行的解决方案。

提到数字图像处理,首先要明确什么是数字图像。一幅图像可以定义为一个二维函数(x,y),其中x和y是空间(平面)坐标,而任何一对空间坐标(x,y)处的幅值f称为图像在该点的强度或灰度。当x,y和灰度值f是有限的离散数值时,我们称该图像为数字图像。有了数字图像,我们可以对数字图像进行处理,对数字图像处理可以分为初级处理、中级处理、高级处理三种方式,初级处理就是对图像进行简单的处理,例如我们平时用的ps和相机美颜功能,都可以理解为对数字图像进行了初级处理,这种处理输入的是图像(原图),输出是处理过的图像(例如ps过的图像)。中级处理,在初级处理的基础上,输入的是图像,输出的则是从图像处理中得到的信息,例如小区停车场的摄像头,拍摄车牌号的图像,在图像中提取出车牌号信息,与数据库中的信息进行比对,从而实现身份进入、停车计时等功能。最后,高级处理就涉及到计算机自主学习的功能,例如对车身表面喷涂质量的检测,就属于对数字图像的高级处理。详细应用将在下文阐述。

3、数字图像处理在汽车涂装领域的应用。

3.1、自动车型的识别。

在汽车涂装工艺中,针对不同的车型,设备需要设定不同的工艺参数,例如前处理自动加药的加药量,电泳的电压,喷涂机器人的轨迹等等。针对这一应用,目前汽车厂大部分使用光电开关,针对不同车型的特征点进行检测,这种方式的有点在于成本低,一般一到两个光电开关就可以检测2-3种车型,但是这种检测方式的缺点在于它检测的车型必须有明显的特征点或者尺寸差别,这样才能完成车型的识别。而针对尺寸差别不大或者没有明显特征点的车型,光电开关就无能为力了。这时就该数字图像处理出马了。我们在固定位置拍照,我们把目标也就是车身标为1,把背景标为0,我们设定每个车型的1和0边界,通过计算机内部算法对图像进行边界判定,这样就可以根据1和0的边界样式识别出是哪种车型。以上的方法是界定边界法。或者,我们可以使用另一种方法——骨架法。骨架法是界定边界法的简化形式,我们在边界选取一些特征点,然后把特征点按一定顺序连接起来,这样构成的图形,就是这个图形的边界骨架,只要选取的骨架点能反应出不同的车型,这种方法的计算量会小很多,适合运算资源不够的情况。选取的点的数量不同,识别的精度也不相同。

3.2、易磨损部位的检测及预警。

汽车工厂里面的设备需要长时间高负荷运行,有些易磨损部位的检测就成了难题,我们无法经常性的停机检查,那样会严重影响生产,另外我们也很不容易凭借肉眼来观察出细微的磨损,因此在线实时检测易磨损部位的磨损情况就显得十分重要。

首先一般我们需要观察的易磨损部位周边情况都比较复杂,或者光线条件不好,无法得到十分清晰的照片,这样就需要我们先对数字图像进行一定程度的变换。首先要对图像进行最简单的灰度变换,例如我们可以把过亮的图像通过把整个图像灰度变小实现图像的变暗,或者把过暗的图像的整个灰度变大实现图像的变量,或者通过函数,把在一个很大范围灰度的图像的大范围灰度映射到一个比较小的灰度范围,这样可以在图像中凸显出目标物体。另外常用的变换还有对数变换、伽马变换、分段线性变换、平滑空间滤波变换、锐化空间滤波变换、混合空间变换等,这些变换都是对图像的灰度进行针对性的处理,以达到预期的效果。

我们对灰度变换后的图像,获取他的边界,与正常无磨损的部件边界进行对比,实时进行检测。这样我们还可以根据磨损的程度,设定一个预警机制,可以根据磨损速度,预测该易磨损件的寿命,制定维修计划。在达到预测的寿命时可以直接更换该易损件,或者增加关注度,实时观测磨损程度,在磨损程度达到临界值时再进行更换,这样可以大大节约成本。

3.3、车身表面质量检测。

质量是产品的生命,对于汽车产品来说,好的涂装表面是车质量最直接最外在的体现,所以,每个汽车厂都对汽车车身表面质量检测十分严格,目前大部分汽车厂都采用人工检测,通过在线人员的眼看、手摸来发现汽车车身表面存在的质量问题。但是首先这种传统的方式对在线的工人要求很高,工人必须有丰富的经验才能应对形形色色的车身质量问题,培养一个经验丰富的工人需要很长的时间,由经验不丰富的工人进行检查可能造成错检。其次,工人很难在高负荷的连续生产下保持长时间的专注度,往往可能在连续工作一段时间后由于注意力下降,可能造成漏检。另外,这种检测往往很难形成统一的技术规范、技术标准,例如工人觉得车身车门有色差,这就是一个完全主观的判断,没有任何数据做支撑,每个人对色彩的敏感程度不同就会做出不同的判断。针对这些问题,在车身表面质量检测过程中引入数字图像处理技术的优势明显。首先,机器通过学习后学习的经验完全可复制到其他的机器中,这样就解决的经验丰富的问题,机器可以通过不断的学习,不断的完善自己的知识库,同时把这些经验实时共享给其他的机器。其次,机器是不知疲倦的,也不会出现注意力不集中的问题,无论工作多久都会保质保量的完成工作。最后,通过数字图像处理,完全可实现不同质量缺陷的标准化,例如计算机通过对图片的数字化处理,完全把车身的颜色数字化,颜色在什么范围认为是没有问题的,超出范围就认为有色差,这样所有的车身都是一个标准,避免了主观意识对质量的影响。

为了实现车身表面质量的检测,首先要对车身表面的照片进行处理。这些处理包括:图像降噪处理、图像色彩分层、图像的点线边缘检测。处理过的图像我们还需要对图像进行压缩,因为图像中包含了很多我们不需要的信息,而计算机的存储和运算速度有限,我们要把资源用在刀刃上,所以对数字图像进行压缩也是必须的。最后我们需要对图像进行频率域变换,这是数字处理的重中之重,数字计算和快速傅里叶变换算法(fft)是人们对数字图像处理的关键技术。之后我们需要对数字图像进行全局阈值处理,这种处理的目的在于突出我们的目标区域,而使其他的“背景”完全“消失”,这样我们可以更清楚的实现对图像的处理。

在我们收集了足够多的处理过的数字图像后,我们可以开始进行机器学习了,我们设定不同的分类器,每个分类器对应一种缺陷,然后我们把收集的数字图像随机分为三个集合:训练集、验证集、测试集。然后我们用训练集训练一个分类器,然后再用验证集和测试集来测试分类器的准确性。在训练过程中,可能会出现欠拟合或者过拟合,欠拟合就是模型拟定的太严谨,不符合现实情况。过拟合就是算法不但学习了数据,还把噪声学习了这样的算法无法推广。我们需要寻找到一个平衡点,既能完成对缺陷的处理又能保证正常合格车身的通过率。

4、结语。

数字图像处理技术在汽车涂装自动化领域的运用,必将对改善车身质量,降低人力成本起到积极作用。并且,随着数字图像处理技术的进一步发展,和数字处理算法的进一步优化,数字图像处理将更快更准确的寻找和发现汽车涂装表面缺陷。随着数字图像处理在汽车涂装领域的应用进一步深入,通过数字图像处理来指导生产,发现生产中存在的问题的水平将近一步的提高,同时随着计算机硬件成本的降低和技术的发展,数字图像处理在汽车涂装领域的应用将会持续增长。

参考文献。

[1]阮秋琦,阮宇智.等数字图像处理学[m]第三版.北京:电子工业出版社,20xx.6.[2]学习opencv(中文版)/(美)布拉德司机(bradski.g.),(美)科勒(kaehler.a.)着;于仕琪,刘凯祯译.北京:清华大学出版社,20xx.10.[3]赵立兴,基于模糊算法的数字图像处理技术研究[d].秦皇岛;燕山大学,20xx,22-39.[4]andrews,hunt,b.r.[1997].digitalimagerestoration,prenticehall,englewoodcliffs,n.j.

污水纤维球处理技术论文篇十二

摘要：随着我国交通建设的发展，路桥施工项目不断增多，其中钢纤维混凝土施工技术得到了快速的推广与应用，对于交通建设做出了很大贡献。文章将主要探讨钢纤维混凝土施工技术在路桥工程中的应用情况，为今后路桥工程建设提供参考。

由于路桥工程的质量对人们正常的生产生活以及经济进步有很大影响，如果路桥工程存在问题，一方面威胁到人们的生命财产，另一方面阻碍了社会经济的健康快速发展。所以，保证路桥工程的质量非常关键。其中，钢纤维混凝土技术由于自身的独特优势，在路桥工程中获得了普遍应用。

钢纤维混凝土即是掺杂了钢纤维的砼，钢纤维属于一类新式材料，其具备的优势已获得了行业肯定，而砼作为主要的施工原料，其关键地位也极为关键。它们都具备自身特殊的优势与缺陷。当前，许多新式材料均采用混合方式，且各类原料的优势混合是属于几何倍数持续提升的。钢纤维具备的柔韧性与强度混合到具备硬度的混凝土中，成为一类极佳的建筑原料，技术人员能够利用后期的保养与科学维护，保证钢纤维混凝土建筑物的使用安全。

（1）抗变形能力。应用钢纤维混凝土的路桥工程，在长时间的超负荷条件下，依然可以保证其自身优良的伸缩性，保证材料和应用该技术施工的路桥工程不容出现形变问题；（2）抗压性。该技术具备极强的抗压性，路桥工程中应用钢纤维混凝土技术可以确保路桥出现剧烈的撞击和其他损伤的情况下，不会发生断裂情况；（3）抗冲击性。因路桥工程对人们的正常生产生活有直接影响，因此，其需具备较强的抗冲击能力，确保路桥工程遭到猛烈冲击的情况下，依然可以保证不会坍塌或是断裂，避免对人们的使用安全产生不良影响。

实行道路工程施工的过程中，钢纤维混凝土往往应用在路面的施工环节，通常包含：（1）新建工程：钢纤维混凝土技术被应用在新建施工的道路工程中，是为了能够降低路面厚度，此举能够切实提升道路工程的使用年限；（2）修补工作：并非全部道路工程均需进行新建，部分道路工程的.使用达到了其使用寿命，某些部位需进行修复，则要采取合理的修复方式以确保增加道路工程的整体质量与使用年限。

在道路工程施工建设中，对于钢纤维混凝土结构施工技术具有较高的要求。一是在摊铺整平钢纤维混凝土的过程中，应使其保持均匀连续。在具体施工中，采用分撒机实现钢纤维均匀分散，并不断加入搅拌机中。在控制管理搅拌机投料顺序和搅拌时间时，应采取先干后湿的方式处理，有效避免钢纤维产生结团。二是振捣工序。作为道路工程施工中的重要组成部分，对钢纤维采用纵向条状集束排列，可明显提高混凝土边缘密度，钢纤维混凝土结构采用机械振捣方式确保达到一定的强度和密实度。三是施工中的其它注意事项。在钢纤维混凝土施工中，对整形处理等其它方面提高重视，应根据不均匀、不规则的纤维分布等钢纤维混凝土结构进行整形处理，采用压纹机处理好压纹，以免产生钢纤维外露的情况。

2.2.1桥面。

该技术在桥梁工程中的应用可以和一般的混凝土彼此有效融合，提升桥面使用阶段因太大的载重所需的承载能力。在铺装过程中，利用对铺装厚度的减少，使结构自重显著降低，使桥面负荷达到规定范围，并利用对桥梁伸缩缝隙和混凝土结构之间强度的提高，以免桥面产生坑槽、剥落等现象。

2.2.2桥墩。

在桥梁施工建设中，加固处理局部桥墩结构可采用钢纤维混凝土施工技术，桥面产生裂缝后，将产生表层剥落等现象，这时为使桥梁结构提高抗震性和整体性能，通常采用钢纤维混凝土材料喷射到桥梁局部，以提高桥梁加固处理的有效性。可该环节的应用中需严格把握钢纤维的用量，如果出现问题就极易造成桥墩牢固性能下降。

2.2.3桥梁。

钢纤维混凝土技术在桥梁工程中的应用，能谱降低其他建筑原料的用量，降低桥梁工程总体重量，进而节约工程项目的成本投入。在桥梁施工过程中，利用集中处理桥梁上部的应力，使桥梁结构的受力得到有效改善，控制好桥梁的变形情况、结构自重等方面，使桥梁明显降低结构负重，进而确保桥梁具有稳定安全的结构。

（1）选取搅拌机。通常情况下，在路桥工程建造阶段，适宜的搅拌机包含了强制搅拌机与双锥反转出料搅拌机，还需着重考虑进行搅拌的时候需设定合理的搅拌机的利用率，防止搅拌机发生超负荷工作而导致生产的建筑材料质量与使用性能无法满足施工标准的情况。（2）设定投料次序与搅拌时间。操作人员在进行材料制备阶段，需严格掌握材料的添加次序与搅拌时间，并严密观测材料搅拌时候的搅拌技术。确保材料的添加次序、搅拌时间和搅拌技术可以获得最佳的优化，确保生产的材料可以符合施工的有关设计规定。（3）材料运输。进行材料运输阶段，是导致钢纤维混凝土发生离析情况的重要因素，建筑公司在运输材料的时候，要尽可能选取出料口规格相对更大的运输车，并且尽可能的减少材料运输的距离，进而减少运输花费的时间。那些条件允许的建筑公司也能够选择应用泵送模式实现钢纤维混凝土的运输。

3.2浇筑和接缝环节。

进行钢纤维混凝土浇筑和接缝的时候，建筑公司需着重注意确保其结构的整体性。进行混凝土原料倒料的阶段，每回倒料均需相压15-20厘米，且不可出现浇筑接头的情况。实行混凝土原料振捣的环节，建筑公司在运用振捣棒的时候，需将钢纤维纵向条状集束排列，进而抵消板体收缩产生应力和温度产生的改变。建筑公司在混凝土成型阶段需应用真空洗水技术和抹平技术，避免混凝土原料发生纤维外露的情况，应用合理技术以防止拉毛导致的纤维外露问题。

4结语。

综上所述，道路与桥梁工程属于交通工程的重要构成，其对整个社会有很大的影响，优良的交通工程可以确保人们正常的生产生活和社会经济的健康快速发展。而钢纤维混凝土技术具备很多优势，在路桥工程施工中被更多的运用，因此，需切实了解这类技术的优点和应用，方可保证其在路桥工程施工中的功能充分发挥。

参考文献。

污水纤维球处理技术论文篇十三

2壁柱的截面面积不应小于36000mm2，内壁柱的截面宽度应大于相连内框架梁的宽度。

3壁柱的纵向钢筋不应少于4φ12；箍筋间距不应大于200mm，在楼、屋盖标高上下各500mm范围内，箍筋间距不应大于100mm；内外壁柱间沿柱高度每隔600mm，应拉通一道箍筋。