天然气净化工艺设计的要点论文 天然气净化工艺设计的要点论文怎么写(3篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

有关天然气净化工艺设计的要点论文一

公司一旦发生天然气泄漏或燃爆，针对可能造成的严重后果及灾害，抢险工作立足于依靠自救力量迅速有效地把灾害控制在初起阶段，快速将人员撤离至安全区，防止燃爆，消除泄漏。

总指挥：总经理

副总指挥：工程安保总监

成员：餐饮部、事故发生所在部门领班以上骨干力量和部分义务消防员。

1、发现事故者应在第一时间向大堂副理、消防中心、值班经理报告。

2、操作人员应当立即关闭天然气总阀（挂有标牌）或各分阀（挂有标牌）。

3、若天然气泄漏无法控制，应急指挥领导小组应当立即拨打“119”和天然气抢修电话报警，并宣布单位进入应急状态，应急小组立即实施救援行动。

4、战斗小组应当根据泄漏影响规模立即划出警戒区，疏散小组引导危险区域的所有人员撤离至上风向的安全区域。

5、疏散小组应当阻止一切车辆及无关人员进出公司，有效制止附近机动车辆发动。任何人在警戒区域内不得使用手机、对讲机、开关电源等一切可能发出火星的电器设备。

6、危险区域人员有条件的应当用湿毛巾捂住口、鼻。

7、排险抢修小组和外部救援人员立即对设施进行抢修。

8、医疗救护小组应当对中毒者或受伤者开展救治。对中毒或受伤严重者送医院抢救，或打120求援。

9、如发生闪爆，应严格按照公司“灭火应急预案”进行处理。

10、将事故情况及时向上级主管部门报告。

为迅速、有效地处理蒸汽泄漏事故，防止人员伤害发生，减少对周边环境造成环境影响及损失，特制定蒸汽泄漏事故应急预案。

1、蒸汽泄漏事故是指饭店蒸汽系统管道、阀门、压力容器在、疏水器、电锅炉及附件等出现故障发生蒸汽泄漏，造成一定影响的事故。

2、工程部报修值班人员接到漏汽报修后应立即通知维修人员直到现场，初步判断漏汽原因，并通知综合水暖组领班或工程部总值班。

3、维修人员根据现场情况采取必要措施控制蒸汽泄漏，现场加设警示标志，防止人员、设备出现更大损失，造成人员伤害的及时进行救治。

4、工程部综合水暖领班或总值班接到漏汽通知后应立即赶到现场，指挥、协助维修人员进行抢修，漏汽无法控制需停供蒸汽的，由综合水暖领班或工程部总值班报请工程部经理或饭店总值班同意后通知综合水暖组运行值班人员停供相应区域蒸汽，并通知可能受到影响的相关部门。

5、维修时应首先确认管道、设备内的蒸汽余量，确定没有压力后方可施工，维修部位应局部降温，防止烫伤。

6、维修现场应确保有良好通风，防止高温环境下作业出现危险。

7、维修完成后及时恢复供汽，做好现场清理。

8、查找事故原因，总结教训，对其它可能出现相同故障的部位进行检查，消除设备设施的隐患。

1、泄漏区的电气设备不能随意开关，应保持原状，避免产生火花；

2、迅速扑灭各种明火，停止焊接等明火作业；

3、不得使用金属工具，以免产生火花，不得穿着带钉鞋和化纤衣服；

4、在气体扩散区停止使用电话、手机等通讯工具；

5、冷却高温设备、物体；

6、警戒区内禁止车辆通行，防止排气筒火星和吸烟明火；

7、当天然气大范围泄漏时，应及时扩大警戒区域，并迅速向周围单位、居民区发出险情信号，要求扑灭明火、切断电源、迅速撤离。

1、使用天燃气时对环境要求：

燃气设备应设置在具有耐火、防火性能好的厨房内。房内不得堆放易燃、易爆物品，不能有第二种火源，要保证用气环境的通风换气。

2、天然气、燃烧废气的成份及其对人体的危害有哪些？

(1)一氧化碳（co）

一氧化碳是无色无味，具有微臭的气体，它是天然气不完全燃烧的产物。空气中一氧化碳浓度不得大于0.0024%，一氧化碳对人体危害极大，它与人体内血红蛋白的结合力大于氧的结合力，会造成人体组织缺氧，从而使人发生窒息，严重时引起内脏出血、水肿及坏死。由于一氧化碳的特性所致，使人难以觉察它的存在。当中毒后发生头晕、恶心等症状时，即使能意识到是一氧化碳中毒，但往往已经丧失控制行动的能力，不能打开窗通风或呼救。此时若不被人发现，发生死亡事故的可能性很大。

(2)二氧化碳（co2）

二氧化碳是无臭而带酸味的无色气体，是天然气燃烧后的产物。二氧化碳具有麻醉作用，能刺激皮肤和粘液膜。二氧化碳在新鲜空气中含量为0.04%，对人体无害。当燃烧废气充满室内未补偿新鲜空气时，室内二氧化碳增加，氧含量相对减少，会使人发生窒息。

(3)甲烷（ch4）

天然气的主要成份就是甲烷。甲烷对人的生理无害，但有窒息作用。当其在空气中浓度达到10%时，可使人窒息死亡。空气中天然气（甲烷）含量达到5-15%时，遇着火源会发生爆炸。

3、燃气管道、设施为什么不能封闭起来？

天然气的管道、阀门、计量表等设施，需要经常检查、定期的保养。如果将这些设施封闭起来，给检查维修带来不便，发生漏气事故不能及时发现，聚集密闭环境里的天然气，极易发生火灾、爆炸事故。

4、连接燃具的胶管有哪些规定？胶管使用时间长，容易老化裂口而漏气，发生事故，所以使用软管应尽可能短。一般规定不宜超过两米，且不能穿墙。应随时检查胶管情况，如有老化现象，及时更换新管。

5、怎样检查用气设施的漏气

当怀疑气管、阀门等漏气时，可按下述步骤处理：

(1)将燃具（如：灶、热水器等）全部关闭，观察计量气表最后一位数字，经长时间仔细观察应无走动现象。

(2)用肥皂水或高泡洗衣粉水刷在阀门、管道、接头等处，如有鼓泡现象，则有漏气点。

(3)关闭计量气表前面进气阀门，请天然气公司维修人员修理。

(4)不得用明火查漏。

6、天然气大量泄漏时应怎样作应急处理？

(1)接到停气通知或发现突然停气，应关闭用气设备阀门，以免来气后，未燃烧的天然气泄漏到室内。设备老化、损坏也可能造成天然气泄漏。

(2)发现室内泄漏大量天然气时，首先应设法切断气源，打开门、窗，降低空气中天然气浓度，然后通知天燃气公司维修人员处理。不可使用燃具，不能开关电灯，杜绝室内产生火花，以防泄漏气体燃烧爆炸。

7、怎样进行中毒人员的救护？

发现有人天然气中毒时，应先关断气源，打开门窗通风换气，迅速将中毒人员抬离中毒环境，实施人工呼吸，及时送医院抢救。

使用天然气中毒时的症状如下：

轻度：头昏、太阳穴发胀。

中度：头昏、眼球胀痛、恶心、四肢无力，坐卧不安。

严重：昏迷、呼吸困难、休克、缺氧窒息死亡。反复慢性中毒，会使人健康状况变差，记忆力减退。

8、为什么燃气管道、设施经统一安装验收后不能任意改动燃气管道？燃气管道设备的安装，都是严格按照国家有关技术规范设计、安装、检验后才投入使用，以确保供、用气设施的严密性及使用安全性。未经天然气公司专业人员现场勘察、整改、检验，用户私自移动管线、设施的安装位置，其严密性、安全性和耐用性都无可靠保障。所以，用户的用气环境改变或需要对天然气设施进行整改，必须按程序在天然气公司申请办理，统一整改验收。用户不得擅自移动燃气设施及扩大用气范围，改变用气性质。

有关天然气净化工艺设计的要点论文二

公司一旦发生天然气泄漏或燃爆，针对可能造成的严重后果及灾害，抢险工作立足于依靠自救力量迅速有效地把灾害控制在初起阶段，快速将人员撤离至安全区，防止燃爆，消除泄漏。

总指挥：总经理

副总指挥：工程安保总监

成员：餐饮部、事故发生所在部门领班以上骨干力量和部分义务消防员。

1、发现事故者应在第一时间向大堂副理、消防中心、值班经理报告。

2、操作人员应当立即关闭天然气总阀（挂有标牌）或各分阀（挂有标牌）。

3、若天然气泄漏无法控制，应急指挥领导小组应当立即拨打“119”和天然气抢修电话报警，并宣布单位进入应急状态，应急小组立即实施救援行动。

4、战斗小组应当根据泄漏影响规模立即划出警戒区，疏散小组引导危险区域的所有人员撤离至上风向的安全区域。

5、疏散小组应当阻止一切车辆及无关人员进出公司，有效制止附近机动车辆发动。任何人在警戒区域内不得使用手机、对讲机、开关电源等一切可能发出火星的电器设备。

6、危险区域人员有条件的应当用湿毛巾捂住口、鼻。

7、排险抢修小组和外部救援人员立即对设施进行抢修。

8、医疗救护小组应当对中毒者或受伤者开展救治。对中毒或受伤严重者送医院抢救，或打120求援。

9、如发生闪爆，应严格按照公司“灭火应急预案”进行处理。

10、将事故情况及时向上级主管部门报告。

为迅速、有效地处理蒸汽泄漏事故，防止人员伤害发生，减少对周边环境造成环境影响及损失，特制定蒸汽泄漏事故应急预案。

1、蒸汽泄漏事故是指饭店蒸汽系统管道、阀门、压力容器在、疏水器、电锅炉及附件等出现故障发生蒸汽泄漏，造成一定影响的事故。

2、工程部报修值班人员接到漏汽报修后应立即通知维修人员直到现场，初步判断漏汽原因，并通知综合水暖组领班或工程部总值班。

3、维修人员根据现场情况采取必要措施控制蒸汽泄漏，现场加设警示标志，防止人员、设备出现更大损失，造成人员伤害的及时进行救治。

4、工程部综合水暖领班或总值班接到漏汽通知后应立即赶到现场，指挥、协助维修人员进行抢修，漏汽无法控制需停供蒸汽的，由综合水暖领班或工程部总值班报请工程部经理或饭店总值班同意后通知综合水暖组运行值班人员停供相应区域蒸汽，并通知可能受到影响的相关部门。

5、维修时应首先确认管道、设备内的蒸汽余量，确定没有压力后方可施工，维修部位应局部降温，防止烫伤。

6、维修现场应确保有良好通风，防止高温环境下作业出现危险。

7、维修完成后及时恢复供汽，做好现场清理。

8、查找事故原因，总结教训，对其它可能出现相同故障的部位进行检查，消除设备设施的隐患。

1、泄漏区的电气设备不能随意开关，应保持原状，避免产生火花；

2、迅速扑灭各种明火，停止焊接等明火作业；

3、不得使用金属工具，以免产生火花，不得穿着带钉鞋和化纤衣服；

4、在气体扩散区停止使用电话、手机等通讯工具；

5、冷却高温设备、物体；

6、警戒区内禁止车辆通行，防止排气筒火星和吸烟明火；

7、当天然气大范围泄漏时，应及时扩大警戒区域，并迅速向周围单位、居民区发出险情信号，要求扑灭明火、切断电源、迅速撤离。

1、使用天燃气时对环境要求：

燃气设备应设置在具有耐火、防火性能好的厨房内。房内不得堆放易燃、易爆物品，不能有第二种火源，要保证用气环境的通风换气。

2、天然气、燃烧废气的成份及其对人体的危害有哪些？

(1)一氧化碳（co）

一氧化碳是无色无味，具有微臭的气体，它是天然气不完全燃烧的产物。空气中一氧化碳浓度不得大于0.0024%，一氧化碳对人体危害极大，它与人体内血红蛋白的结合力大于氧的结合力，会造成人体组织缺氧，从而使人发生窒息，严重时引起内脏出血、水肿及坏死。由于一氧化碳的特性所致，使人难以觉察它的存在。当中毒后发生头晕、恶心等症状时，即使能意识到是一氧化碳中毒，但往往已经丧失控制行动的能力，不能打开窗通风或呼救。此时若不被人发现，发生死亡事故的可能性很大。

(2)二氧化碳（co2）

二氧化碳是无臭而带酸味的无色气体，是天然气燃烧后的产物。二氧化碳具有麻醉作用，能刺激皮肤和粘液膜。二氧化碳在新鲜空气中含量为0.04%，对人体无害。当燃烧废气充满室内未补偿新鲜空气时，室内二氧化碳增加，氧含量相对减少，会使人发生窒息。

(3)甲烷（ch4）

天然气的主要成份就是甲烷。甲烷对人的生理无害，但有窒息作用。当其在空气中浓度达到10%时，可使人窒息死亡。空气中天然气（甲烷）含量达到5-15%时，遇着火源会发生爆炸。

3、燃气管道、设施为什么不能封闭起来？

天然气的管道、阀门、计量表等设施，需要经常检查、定期的保养。如果将这些设施封闭起来，给检查维修带来不便，发生漏气事故不能及时发现，聚集密闭环境里的天然气，极易发生火灾、爆炸事故。

4、连接燃具的胶管有哪些规定？胶管使用时间长，容易老化裂口而漏气，发生事故，所以使用软管应尽可能短。一般规定不宜超过两米，且不能穿墙。应随时检查胶管情况，如有老化现象，及时更换新管。

5、怎样检查用气设施的漏气

当怀疑气管、阀门等漏气时，可按下述步骤处理：

(1)将燃具（如：灶、热水器等）全部关闭，观察计量气表最后一位数字，经长时间仔细观察应无走动现象。

(2)用肥皂水或高泡洗衣粉水刷在阀门、管道、接头等处，如有鼓泡现象，则有漏气点。

(3)关闭计量气表前面进气阀门，请天然气公司维修人员修理。

(4)不得用明火查漏。

6、天然气大量泄漏时应怎样作应急处理？

(1)接到停气通知或发现突然停气，应关闭用气设备阀门，以免来气后，未燃烧的天然气泄漏到室内。设备老化、损坏也可能造成天然气泄漏。

(2)发现室内泄漏大量天然气时，首先应设法切断气源，打开门、窗，降低空气中天然气浓度，然后通知天燃气公司维修人员处理。不可使用燃具，不能开关电灯，杜绝室内产生火花，以防泄漏气体燃烧爆炸。

7、怎样进行中毒人员的救护？

发现有人天然气中毒时，应先关断气源，打开门窗通风换气，迅速将中毒人员抬离中毒环境，实施人工呼吸，及时送医院抢救。

使用天然气中毒时的症状如下：

轻度：头昏、太阳穴发胀。

中度：头昏、眼球胀痛、恶心、四肢无力，坐卧不安。

严重：昏迷、呼吸困难、休克、缺氧窒息死亡。反复慢性中毒，会使人健康状况变差，记忆力减退。

8、为什么燃气管道、设施经统一安装验收后不能任意改动燃气管道？燃气管道设备的安装，都是严格按照国家有关技术规范设计、安装、检验后才投入使用，以确保供、用气设施的严密性及使用安全性。未经天然气公司专业人员现场勘察、整改、检验，用户私自移动管线、设施的安装位置，其严密性、安全性和耐用性都无可靠保障。所以，用户的用气环境改变或需要对天然气设施进行整改，必须按程序在天然气公司申请办理，统一整改验收。用户不得擅自移动燃气设施及扩大用气范围，改变用气性质。

有关天然气净化工艺设计的要点论文三

托运方：（以下简称甲方）

承运方：(以下简称乙方）

第一条 合同期限

本合同约定的有效期限为：自 年 月 日起至 年 月 日

第二条 托运货物

1. 本合同约定的托运货物为液化天然气，英文简称“lng”。

2. 托运方交承运方运输的液化天然气，应符合中国国家gb17820-1999ⅱ类天然气气质标准。

第三条 运输区间和方式

1.本合同约定的运输区间为：

2.运输方式：承运方以公路运输的方式为托运方运送液化天然气。

第四条 运输计划

1.运输计划：承运方调度人员每天上午10：00之前，将未来48小时之内可用车辆上报至托运方调控中心，托运方调控中心根据承运方上报可用车辆信息，将具体运输计划提前24小时通知给承运方调度人员(首批运输计划应至少提前48小时通知)。

2.运输计划传送方式以书面方式为主，包括传真、电话、网络、电子平台或其它信息化系统。

3.日常联系：双方应各自设立有人24小时值班的生产调度管理机构，具体负责协调确定月承运量和监控协调月承运量的执行。双方应在运输起始日开始的十日前将各自设立的生产调度管理机构名称、负责人、

第五条 运输价格

报价表

承揽运输量及价格：

1、乙方承诺组织运输槽车 辆， 保证承揽运力 吨/天。

2、参考行业内市场价格，双方协商后确认价格执行。

3、运输的公里数需双方确认同意后执行

第六条 交付和计量

1. 承运方运输的液化天然气的交付地点为：按托运方运输计划中指定的接收站点。

2. 液化天然气采用汽车衡称重计量方式，如卸车量与承运方在液化天然气工厂装车量的计量差在正负200公斤(含200公斤)范围内时，以装车量为结算依据。

2.1. 如超过正二百公斤范围时(卸气量装气量)，lng计量按卸气量计算，超出部分托运方以运费形式支付给承运方。

2.2. 如超过负二百公斤范围时(卸气量装气量)，lng计量按卸气量计算，损失由承运方按照出厂价在运费中扣除。

第七条 结算

1. 托运方指定承运方给托运方客户配送lng，承运方和托运方及托运方的指定联系人每月进行结算数据的核对，核对无误后的结果作为双方结算的依据。

2. 本合同生效之日起，每月25日为结算日，结算日后5个工作日内承运方将开具相应的运输发票给托运方及其所属公司并以特快专递的形式寄出。

第八条 付款

运费由承运方与托运方或托运方客户定期结算。依照的双方对账签认，承运方开具运输发票，托运方依据接收的运输发票结算运输费用，或者协调托运方客户按时结算运输。

第九条 托运方的权利和义务

1.托运方按装车磅单的数量将货物交由承运方托运，托运方应向承运方明确货物运达地点，如运达地点发生变化时托运方应提前通知承运方。如承运方无故不按托运方指定的卸气地点卸气，托运方有权拒绝支付本趟运费，并追究因托运方没按指定地点卸气而造成限气或断气的一切损失。此外，对于因托运方变更运达地点而产生额外运费由托运方承担。

2.托运方为承运方指定的接收站点必须具备使车辆调头、倒车、会车、转向、行驶等符合要求的硬件场地。

3.托运方应按照合同的约定，协调各用气单位及时向承运方支付运费款项。

4.托运方有权对承运方的承运车辆运行情况进行监控，承运方如不服从调度，或完不成托运方预算当月运量，托运方有权解除劳动合同。

5.车辆到达托运方装卸地点后，因托运方装卸站点不能及时安排装卸车而造成车辆滞留时，压车时间不得超过8小时，超出时间按待装待卸收取费用(计算方法：按照200元/小时，)，压车时间的确认需要接收场站的现场人员签字。超过12小时，托运方接收站点向承运方支付压车费按台班计算，按每台班20xx元人民币/天.车的标准支付压车费;承运方向托运方接收站点开具运费发票

第十条 承运方的权利和义务

承运方应按照合同约定和托运方的要求做到及时的运输和交货。保证全年运力平稳、有序，在冬季运力紧张时，不得擅自给其他企业、个人承运，如发生冬季运力紧张，无法保证lng正常外运的情形，将赔偿托运方的损失，托运方有权取消其承运权

1. 承运方在运输过程中，应保证托运方的货物安全到达，由于承运方责任导致货物损失，承运方必须按价赔偿给托运方。

2. 承运方统在运输天然气过程中出现安全事故责任与托运方无关。

3. 承运方所属车辆，应统一安装托运方要求的gps监控系统。未征得托运方同意，不得擅自将所托运货物运往其他接收站，违例事件一经发现，托运方有权追究责任并予以索赔及处罚，取消承运方的运输资格。

4. 承运方统一管理为托运方服务的其他运输公司的车辆。保证为托运方承担运输任务的车辆须具备国家要求的各类证件，做到手续齐全，符合国家危险品运输法律法规的相关要求。

5. 承运方发生组织架构变更，不得影响本合同约定运输任务的执行;如若确实无法保障执行的，承运方必须提前十个工作日以书面形式通知托运方。

6.承运方应负责运输货品的安全，由于突发性事件引起承运方的运输车不能按托运方的运输计划到达指定的接收站时，承运方应提前5个小时通知托运方，并有责任提前确定应对措施。

7. 根据托运方的运输计划，承运方有义务在接到书面通知当日内予以反馈，并服从托运方的调度计划安排，对于不能满足托运方计划的情况，必须给予书面答复。另外，对于托运方安排的紧急二次调运，承运方有义务积极协助执行。(具体事宜双方协商确认)

8. 承运方司机与车辆应符合国家法律及相关法规要求，如因泥石流、大雪封路、恶劣天气、道路维修等因素导致车辆不能正常返回，或车辆需要按照国家规定进行年检、二级维护、罐体检验等导致承运方每天为托运方承运的车辆达不到第四条第1款约定数量的情况除外，但要以卫星系统信息为准，并且承运方要尽努力为托运方提供支持，以减少上述事项给托运方带来的损失。(具体事宜双方协商解决)

9. 承运方有义务对车队驾驶员进行槽车安全操作培训，并对驾驶员行为规范负责，如若发生驾驶员违反安全操作的生产事故，由责任方承担经济赔偿。

10. 承运方应向托运方提供以下资质证件：①营业执照(复印件)②经 营许可证明文件③行业资质证书④税务登记证(复印件)⑤组织机构代码证(复印件)、⑥牵引车及槽车行驶证(复印件)、罐体使用证及槽车压力容器使用证(复印件)、⑦驾驶员及押运员相关手续复印件，复印件上需加盖公章

第十一条 违约责任

1.因托运方的行为不符合本合同约定，给承运方造成实际损失的，托运方应当赔偿直接损失。

2.因承运方的行为不符合本合同约定，使运输物品不能及时到站，发生限气、断气事故，造成托运方实际损失的，承运方应当赔偿直接损失。

第十二条 不可抗力

1.“不可抗力”指超出当事一方控制、致使该方未能全部或部分履行本合同义务的任何事件或情况，该事件或情况是上述当事一方所不能预见、不能避免并不能克服的。

2.当事方应在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同义务的程度内，和在受不可抗力事件影响的期间内，免除其履行本合同部分或全部义务。

3.一旦不可抗力事件得到消除/停止，则受影响一方应尽快重新开始

第十三条 保密

1.本合同自生效之日至期满的1年内，本合同的任何条款及相关信

2.双方中的任何一方将全部或部分合同信息透露给以下人员或机构，无须经过另一方同意，即提供给该方主管、董事、雇员、关联机构、提供给对方具有管辖权的政府部门或机构、或答复司法传讯等法律程序，但该方也应要求上述人员保密。

第十四条 争议的解决

双方在履行本合同过程中发生争议或纠纷时，应友好协商解决，若协商不成，双方中任何一方均可向各自住所地有管辖权的人民法院提起诉讼。

第十五条 其他

1.本协议签订后，托运方的各所属公司与承运方在本合同项下，签订lng运输合同。

2.本合同未尽事宜，经双方协商一致可以签订补充条款或补充协议，与本合同具有同等法律效力。

3.本合同一式肆份，双方各持贰份，经双方签字盖章后生效，具同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日