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认知无线电技术论文2 什么是认知无线电技术(八篇)

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认知无线电技术论文2 什么是认知无线电技术(八篇)
2023-01-01 10:49:49    小编:ZTFB

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

2023年认知无线电技术论文2(精)一

企业的认知实习是通过到企业参观学习、听取企业的相关介绍,开拓视野,使我们对企业管理的基本概念有了初步的认识,为专业课学习打下基础。也进一步加强我们的实践能力,了解企业的运作,从中知道现今企业急需的人才及对企业管理的同学的基本要求。可以使我们及时调整自己的目标,有一个准确的定位,有努力的方向,并为着自己的目标而奋斗。把企业的经营跟所学专业联系起来,做到理论联系实际。

通过认知实习,能够培养我们初步了解企业的能力、初步了解工商管理的知识在企业中的基本应用;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程及分专业乃至以后的工作,都是十分必要的一种认识。通过实习,使我对企业生产工作有了深层次的认识。加强了我们对基本技能,基本素质和基本的实践能力的掌握,使我对以后的学习增加了信心,也可以在以后的学习中有重点的有目标的学习。

(一)实习时间:20xx年12月6日至7日

(二)实习地点:河南xx企业集团有限公司和河南xx鸽乳业有限公司

河南xx鸽乳业有限公司成立于20xx年4月,位于古城北郊高新技术开发区,是由南阳白鸽食品有限公司小型饮料车间发展扩建的,经历了从小作坊式生产到规模化、现代化生产的转变过程,现已成为集奶牛养殖、乳品加工、科研开发,专业配送、连锁加盟、生产服务为一体的乳品龙头企业。项目规划总投资1.8亿元,一期工程位于南阳市张衡路东段,实际投资6000万元,已建成投产。

总建筑面积5000m2的联合车间,率先使用全封闭无菌净化系统,达到gmp标准要求,生产设备选用国内外先进的nanhua uht杀菌机、美国nimco屋顶灌装机,中亚无菌灌装机,cip全自动清洗系统,生产过程自动记录和监控体系,工厂建设居全国同行业领先水平。

公司主要从事乳和乳制品的开发、生产、物流配送和销售,奶牛的饲养、培育等。公司拥有一流的乳品研发中心、乳品加工设备以及先进的乳品加工工艺,目前已形成鲜奶、酸奶、超高温灭菌奶、含乳饮料、果汁饮料等多个系列30多个产品,是目前豫西南地区最大的乳制品生产、销售企业。近年来,公司始终坚持"公司+基地+农户"的农业产业化经营模式,在豫西南区域建设有现代化挤奶站的奶牛小区35个;建设以主营"牛奶+面包"的连锁店1000余家,有效地促进了广大消费者日常饮食营养结构的改善,充分发挥了龙头企业的辐射带动作用。通过实施奶畜产业化工程,带领周边群众脱贫致富,得到了较快的发展。公司主导产品"xx鸽"牌系列液态奶,以专业的品质、过硬的质量、优质的服务和良好的信誉满足着越来越多的消费者需求,连续多年在国家、省、市质检局的抽检中合格,深受广大消费者的喜爱和信赖。

在奶牛小区的建设中,公司在政府的支持协调下由企业、社会组织或个人出资,共同兴建,采取“公司+基地+农户”等投资多元化的奶牛产业运行机制,走规模化、机械化的发展道路,已先后在宛城、卧龙、镇平、唐河、社旗等地建设10个奶牛小区,7个现代化奶站,有3000多头奶牛群支撑,带动了500多个奶牛养殖户的发展。

公司紧紧围绕市委何书记对我们的期盼:“办一个龙头企业,带动一个支柱产业,富一方农民百姓”。作为发展目标,坚持以市场为导向,以科技为依托,加强基础设施建设和示范基地建设,积极开拓产品销售市场,逐步发展成为南阳市农业产业化重点龙头企业。有力的带动了南阳市奶牛养殖业及农业的发展。

(一)实习的具体内容

通过参观生产车间以及观看xx鸽企业的宣传片,了解xx鸽企业的企业文化、经营理念,认识了xx鸽企业的产品种类以及了解xx鸽企业的企业精神,即“真心关爱大众、用心发展自我”。

(二)实习中资料的收集与总结

在实习前先通过网络了解了xx鸽乳业的基本情况,并了解到xx鸽乳业是南阳本地乳制品行业的领头者,在其前身的发展基础上成立了xx鸽乳业有限公司,七年的经营发展中获得了“无公害农产品”、“河南省食品工业优秀新产品”、“河南省优质产品”、“河南省乳品行业十大品牌”、“液态奶绿色食品认证企业”、标准化aaa级良好行为企业、“河南省农业产业化优秀龙头企业”、“河南省后备上市企业”等多项殊荣。

xx鸽坚持其“真心关爱大众、用心发展自我”的企业精神,做好食品安全的检查与监督,定能以高质量的产品、高素质的人才和现代化的管理,打造强势品牌,赢得市民的喜爱,从而赢得市场。

古人云:“不登高山,不知天之高也;不临深谿,不知地之厚也。”深藏于象牙塔中的我们,一直以来都以理论学习为主,之前几乎没有什么机会近距离接触生产第一线,这次难得的参观实习,给我们提供了一个良好的实践平台,让我们身临其境地感知今后可能的工作环境,也给我们提供了一个把课本知识真正与实践相结合的认识过程,使我们无论在专业素养还是职业技能上都有了一定的提高,让我们认识到了自身的缺点和不足,同时也看清了自己应该努力的方向,从中受益匪浅。

虽然这次在河南xx鸽乳业有限公司的参观实习短暂而简单,但也足够令我们这种平时只单方面面对课本的学生收获很多。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

2023年认知无线电技术论文2(精)二

通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识,然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言,工程实际的内容往往比理论更加重要,而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼,日后还要有专业方向的选择,虽然我们现在开设的专业课程并不多,但是已经学习了材料力学和土木工程概论,所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验,认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程,这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质,也是要打起精神认真学习。

7.13.2015

实习动员(学校129礼堂)

天马山深坑酒店岩坡支护工程参观(上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧)

7.14.2015

认知实习概论-----混凝土结构教学 土木楼a101

校内混凝土结构的参观 同济大学

7.15.2015

洋山深水港参观 洋山港

7.16.2015

建工系钢结构认知实习 校内

7.17.2015

道路 轨道实习 上海市内不同道路 嘉定校区

参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。轨道:观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线

7.18.2015

地下建筑 桥梁 上海地铁博物馆(吴中路1779号) 南浦大桥

1.实践动员会议:

1)实践意义:

(1)是难得的认识土木行业的机会

(2)了解各类工程的实际情况

(3)是可以解答疑难问题的机会

2)收获心得:

(1)学习土木的观念:要广 要精

(2)多多从实践中认识理论

(3)注意理论知识在实践中的应用

2.天马山深坑酒店参观

“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下,是一座深达80米的废弃大坑,该深坑原系采石场,经过几十年的采石,形成一个周长千米、深百米的深坑。据老师介绍,酒店客房沿崖壁而建,面向横山,充分彰显“融于自然”的设计理念。主楼使用玻璃和金属板材,曲线的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”,可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。其商业特点再次不赘述,作为土木人,还是多多关注其工程技术上的难点:

(1) 地质结构及防震设计

地质结构主要是岩石类型,安山岩,至于防震设计,则是在山体的部分有针对性的进行处理,比如东侧的山体进行爆破处理,北侧则进行水泥钢筋桩的加固。这采用了一系列手法,灌浆,使得雅虎是中的缝隙被水泥填满,使得山体连接成为一个整体,用铆杆铆索,而由于强度上的不同需求,使得其长度相应从上向下递减。

(2) 岩石的风化

由于风雨的原因,基坑从底部向上风化加重,从微风化到中风化到强风化到全风化。相应的由此会产生一系列缝隙,除此以外,地壳运动也会使得岩石产生一系列缝隙。

(3) 边坡的防护

在山体部分通过铆索铆杆添加预应力钢筋来加固山体,而除此以外在铆索铆杆上面再加上横梁就使得整个山体连接成为一个整体。也会用到喷坡 片石 三维网等不同的山体边坡的加固方法

(4) 地下水浮力的处理

由于地下水的浮力影响 会在地下采用箱型基础。

3.校内混凝土结构的实习理论知识

(1)砌体结构及钢筋混凝土结构的形式及分类

(2)结构上的载荷形式

(3)结构体系的传力路径

(4)结构组成构件的形式

(1)砌体结构 混凝土结构 钢结构 木结构 组合结构 其他

(2)排架 钢架结构 框架结构 剪力墙 框架剪力墙结构 简体结构 拱结构 桁架结构 薄壳结构 网壳结构

排架结构:屋盖系统 支撑系统 梁柱系统 围护系统 基础

4.校内混凝土结构参观

北楼:

温度缝的概念:由于温度应力的原因 会使得墙体出现极大的应力,为了释放这种压力 当建筑物的长度达到一定长度的时候就需要做适当的温度缝,以此来释放温度所产生的应力

沉降缝:由于材料的不同,在不同材料处会因为重力的原因而产生剪力,所以为应对沉降不均匀的问题,需要在不同材料的交界处做缝。

此外,老师还介绍了应力集中,单向板的概念,主梁次梁等等。

楼梯分为板式楼梯和梁式楼梯。其中板式楼梯制作方便跨度不大,梁式楼梯则恰好相反。

阶梯教室属于框架结构,其中在横向的梁和柱当中有夹腋的存在使得结构更加稳固。

北楼的外部属于清水墙的做法,体现了浓厚的中国传统文化建筑的复古主义风格。

图书馆:图书馆整体来说是两个筒体结构,外部是悬挑出来的梁和次梁支撑的楼板,呈井字型的格状,楼层之间会有桁架结构,而两座楼之间的链接部分并不是刚性连接,而是留有余地的用来释放地震所产生的位移。

建筑学院:c楼的混凝土外观及玻璃幕墙组合的构造真的非常有建筑气息,而其内部的空间构造更是让人叹为观止,此外,其装饰风格,格调都是非常有艺术气息,可以说结构和外表都是完美统一在一起的。

文化楼是中国第一幢包豪斯建筑风格的建筑,内部构造非常合理,采光上的原因使得南边的进深大于北边的。

大礼堂:大礼堂的网壳结构真的可以说是土木建筑教材中的经典,其拱形结构,三角桁架,v型折板都是老师重点讲解的内容。

工程试验馆: 排架结构 山墙上有挡风柱 在排架之间有斜放的柱间支撑,柱间支撑同时兼做吊车的楼梯使用。

其中一个梁采用的是体外预应力的方式:这种方式易于更换,然而却是容易生锈腐蚀。

2023年认知无线电技术论文2(精)三

根据专业教学计划和安排,20xx年11月16日至11月20日,学校组织我们会计电算化09-1.2班124名学生到西双版纳州景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份公司景洪分公司进行了为期一周的专业认知实习。专业认知实习是高职教育的一项重要内容,也是高职一年级学生在学习专业技术知识之前进行的一项生动.具体实际的专业教育。它让我们在专业认知实习中更真实.更具体地了解社会和企业,了解会计电算化专业性质和作用,了解企业会计工作的基本程序与流程,了解企业会计业务处理和会计档案管理的基本方法,了解会计法规与会计职业道德的基本知识,增强我们热爱会计电算化专业的信心和学习积极性,为我们学习会计电算化专业技术和知识奠定基础具有十分重要意义。

1.实习目的和重要性

会计电算化是一个专业性和实践性都很强的专业,它不仅限于你对课本知识的熟练掌握,还需将理论知识搬上实践运用,并能灵活将二者结合的一门技术。随着会计制度的日臻完善,社会对会计人员的高度重视和严格要求,促使我们必须对会计电算化有一个更深更全面的认识。为了巩固我们所学的理论知识,将所学理论与实践结合起来,根据学校教学计划要求,组织我们与20xx年11月16日至11月20日到景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份有限公司景洪分公司进行为其一周的专业认知实习。这次实习虽然只是短短的一周,但是对我们以后就业的帮助是很大的。我在这次实践中学到了很多在课堂山峰学不到的知识和宝贵经验。既开阔了事业,有增长了见识。使我对会计和会计电算化有了一定的了解,对企业和公司的会计工作程序.会计业务处理有了初步认识,同时也了解到自身学习的不足,明确了自己今后学习和努力的方向为我们以后学习专业技术知识和毕业打下坚实的基础。

2.实习单位简介

景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份有限公司位于美丽的孔雀之乡—西双版纳。这里自然条件优越,气候宜人,具有较好的地理优势和区位优势。景洪农场和云南农垦天然橡胶产业股份有限公司统属一家,创建与1956年是以生产经营天然橡胶为主要工业原料,橡胶木材加工,塑料袋生产,水利发电,交通运输等为主的国有大型企业。下辖6个分场,6个作业区,55个生产队,1个全国最大的橡胶加工厂,一个橡胶木材加工厂,一个塑料袋生产加工场,一个水利发电厂,一个交通运输车队。橡胶面积17.1万亩。1997年年产干胶2万吨,橡胶首产据全国同名产业第一,被誉为“效益型中华胶王”。景洪农场积极调整产业结构,加速发展企业经济的非公发展,充分利用区位优势和地理优势,建立更完善的橡胶加工技术。

3.实习内容及过程

3.1实习内容

按照专业认知实习方案,我们会计电算化09-1.2班124名学生与20xx年11月16日至20日在专业负责任周荣华老师的带领自下到景洪农场和云南农垦天然橡胶产业有限公司景洪分公司进行了专业认知实习,具体内容如下:

(1)11月5日晚8点一校区阶梯教室,周荣华老师带领全体学生召开了实习动员大会;

(2)11月16日到景洪农场听取农场领导作厂情介绍,看了“胶王之路”专题片。见习了农场会计核算资料。会计凭证。财务报表和明细账;

(3)11月17日到景洪农场第二分厂看第二代橡胶林种植示范基地和橡胶苗圃基地,下午到第四农场参观和到景洪农场第一养老院拜访老人;

(4)11月18日到景洪农场看会计核算资料;

(5)11月19日到云南农垦天然橡胶产业股份有限公司景洪分公司参观橡胶加工流程,了解加工过程和加工成本的核算,下到公司看会计报表。

(6)11月20日到景洪农场看会计报表。

3.2实习过程

此次专业认知实习时间虽短,但我们的主要目的是认知,让我们了解和熟悉企业会计和会计电算化主要工作情况。在这个竞争的社会中掌握更多的主要知识,能更好的锻炼自己,也为我们以后学习和就业奠定一个基础。

3.2.1实习见习

见习了企业会计职责分工和程序方法,了解到每位会计人员都有严格的工作岗位和职责分工,每项经济业务的处理都有严格的程序方法。见习了企业会计记录与钱物的分管的分工。见习了企业会计凭证和会计记录的要求,对各种原始凭证,在格式、份数、编号、传递程序、各联的用途、有关领导和经办人签章的方面做出了规定。见习了企业会计财产清查盘点制度。见习了企业会计电算化管理系统操作权限和控制方法。

3.2.2 会计专业业务知识见习

(1)会计凭证知识见习

在此次实习过程中见的最多的就是会计凭证了,看上去很简单,但是其中有好多的知识。包括如何装订,原始凭证如何装放,发票任何粘贴,一些证明如何折叠等等。

(2)会计记账的见习。

凭证的摘要的填写是最重要的,只要你用词不当就可能导致经济业务的增加。金额如何填写,写错了要如何去处理,还有日期、编号的填写,还有有关人员的签章方法等等。另外就是明细表、报表的填写这些更是知识大了,它虽然和凭证的填写有些相似但是区别就更大了,其中包括编号、摘要、金额,月结,年结等等。有就话就说“麻雀虽小但是五脏俱全”,一点都不错。

(3)实习体会。

实习的过程也是一种成长的过程,实习过后你就会发现你变了得知识面更广,见识更广,业丰富了社会实践经历,在实习过程中可以让你学到好多好多在书本上学不到的东西。通过此次实习让我即体验了生活有接触了社会,使我真正体会到当代大学生应具备什么杨的素质和能力才能适应当今社会发展变化的需要。提高了专业学习的积极性,让我把以前对会计的粗浅认识转变过来了,使我对这门学科产生了兴趣。拓展了专业知识面。经过一周的专业认知实习,使我门对会计专业的基本业务和操作有了一定的了解。对会计人员应具备的一些能力有了了解。其中包括能力素质社交等等多个方面。还有身为会计人员还应具备四心那就是平常心、细心、耐心和恒心。通过这次专业认知实习,我会珍惜这难得的学习机会,我会在有限的学习时间里,奋发向上,刻苦努力,努力塑造自生素质和能力,把自己培养成对社会有用的合格人才。同学们,让我们合着时代的脚步一起飞扬,追逐梦想!

2023年认知无线电技术论文2(精)四

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$g

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4 )结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。\

三角皮带的断面国家规定为o、a、b、c、d、e、f、t等8种,从o到t皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。|

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3) 结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:i=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

链传动的特点如下:

1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

3)只能用于平行轴间传动

4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

1.4蜗轮蜗杆传动'b

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

蜗轮蜗杆传动有如下特点:

1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

2) 工作平稳无噪音

3) 传动功率范围大

4)可以自锁

5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 k-蜗杆头数 z-蜗轮的齿数

1.5螺旋传动

螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

螺旋传动的分类:

1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x

2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。

螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

2、减速器

停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

2.1减速器分类

减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

2.2减速器的载荷分类

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

3、包装机械

包装机械的分类

包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

包装机械的作用

包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。

(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

4、汽车整体构成

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.

1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。

2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:

a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;

b.承受汽车的总重量和地面的反力;

c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;

d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类:

a. 按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b.按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c.按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a. 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b. 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。

汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。

2023年认知无线电技术论文2(精)五

实习项目:采煤、支护设备

助学院校:

自考助学专业:

姓 名:

自考助学学号:

成 绩:

指导教师签名:

河南理工大学成人高等教育

2oxx年 月 日

目录

1、实习概述 .............................................. 1

1.1 实习的性质 ....................................... 1

1.2 实习的目标 ....................................... 1

1.3 实习的基本要求 ................................... 1

1.3.1 了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。 .. 1

1.3.2 了解和分析各类采掘机械组成、结构、工作原理和性

能特点。 ........................................... 1

1.3.3 分析普采、综采工作面“三机”配套情况。 ...... 1

1.4实习时间及地点 ..................................... 1

2. 实习单位概况 .......................................... 2

3. 实习内容 .............................................. 3

3.1 概 述 ............................................ 3

3.1.1 机械化采煤的主要设备 ......................... 3

3.1.2 采煤设备的总体布置 .......................... 4

3.1.2.1 普通机械化采煤的设备布置及采煤工艺 .............. 4

3.1.2.2 综合机械化采煤的设备布置及采煤工艺 .............. 5

3.2 滚筒式采煤机 ..................................... 6

3.2.1 概述 ........................................ 6

3.2.1.1 滚筒式采煤机类型 ................................ 6

3.2.1.2 滚筒式采煤机的基本组成部分 ...................... 6

3.2.2 采煤机的主要组成部分 ........................ 6

3.2.2.1截割部 ........................................... 7 ①类型:截齿是采煤机截煤的工具,主要有径向截齿(扁型截齿)针对中硬度以下煤层;切向截齿(镐形截齿)针对煤硬而脆,且含

有硬夹石层的煤层; ....................................... 8

②滚筒上截齿的排列 ....................................... 9

(2)截割部减速箱与摇臂 ................................. 10

3.2.2.2牵引部 .......................................... 12

3.2.2.3 辅助装置 ....................................... 16

3.3 液压支架 ........................................ 18

3.3.1 概述 ....................................... 18

3.3.2 液压支架工作原理 ........................... 18

3.3.3 支架的升降和推移 ........................... 18

3.3.4 支架的承载的过程 ........................... 19

3.3.5 液压支架的分类及特点 ....................... 20

3.3.6 液压支架的组成部分 ......................... 24

4. zz4000/17/35型支撑掩护式支架 ........................ 31

4.1 适用范围: ...................................... 31

4.2 主要技术参数: .................................. 31

4.3结构特点: ..................................... 31

4.3.1承载结构件 ................................ 32

4.3.2立柱和千斤顶 .............................. 36

4.3.3 辅助装置 ................................. 38

4.3.4液压系统 .................................. 40

5. 实训总结 ............................................ 43

1、实习概述

1.1 实习的性质

《采掘机械》认知实习是《采掘机械》教学过程的重要组成部分,是使学生巩固和加深对各类采掘机械的理解和认识的重要环节。通过本次实习,进一步加深对各类采掘机械工作原理的理解,进一步熟悉其工作过程,为学生毕业后的实际工作选型、设计、运用和维护等打下良好基础。

1.2 实习的目标

《采掘机械》认知实习是本科教学计划中重要的实践性教学环节,其目的是使学生了解和掌握各类采掘机械(采煤、掘进、支护、钻孔、装载机械等设备)的工作原理、结构特点和在实际生产中的运用,提高学生对采掘机械的认知能力。通过《采掘机械》认知实习,还应使学生了解煤矿建设的生产方式与采掘机械的关系,培养学生热爱专业、致力于祖国社会主义建设的思想。

1.3 实习的基本要求

《采掘机械》认知实习是在指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动,为保证实习的顺利开展,达到预期的教学目的,具体要求如下:

1.3.1 了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。

1.3.2 了解和分析各类采掘机械组成、结构、工作原理和性能特点。

1.3.3 分析普采、综采工作面“三机”配套情况。

1.4实习时间及地点

我通过介绍,到中国平煤神马能源化工集团有限责任公司进行2周实习。我的工作单位是平顶山天安煤业股份有限公司三矿,主要是在技术维护员的带领下,对矿山中的机械设备进行参观,了解其类型、工作结构及维护保养等内容,并对一些简单设备进行了操作。短短两周的实习让我感受颇深,对煤炭行业有了更深的了解。

2023年认知无线电技术论文2(精)六

一、实习目的

为了更好地展开教学工作、促进我们学生的社会认知体验、通过组织参观施工现场,收集一些与设计课题有关的资料和素材、进而对本专业有深刻了解、校方特组织了此次认知实习、为期两周、通过实习,应达到以下目的

1、了解一般建筑的整个设计、施工过程及相关问题的处理措施;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;3、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;4、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照我系教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期一周的认知实习,先后施工现场和市区建筑,其具体实习方式与地点如下:

第一天、在我校新区参观认知、使我们对建筑结构、施工细节有了进一步了解

第五天、在市区中粮集团大厦内参观建筑附属设备、包括供电、供水、电梯等服务设施

第十二天、在市区某单位的施工现场进行参观、观察地基基坑、并对整体结构进行整体认识

实习准备

具体细节、

参观新校区

早上班级组织集体到了南区、对南区整体规划进行了解、其中包括位置规划、各楼相关功能介绍、并对学校的学术交流中心进行了参观、我从中了解了施工缝的作用、墙体的施工、脚手架的搭接等等、其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

参观中粮大厦

早上班级组织集体到了中粮大厦并进行参观认知、首先到了负一层的配电室、了解了其相关作用及应急措施、然后参观了给排水系统、对整个大楼的服务水进行了了解、最后到了大厦的电梯间、了解自动化设施的构造及注意事项、参观某施工单位基础构造

下午班级组织集体到了市区某施工单位、对其基础构造进行了参观、了解了基础护壁、旁边建筑防护的基本措施、了解结构在实际生产生活的应用、我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

在几次实习参观中、我们收获颇丰、得到了许多理论外的经验、是理论与实践相结合、进而更好的完成此次实习、对相关问题进行解决、形成自己的能力、是自己在以后的工作学习过程中公共更好地应用、同时也达到了此次实习老师对我们的要求、总结自己、完成施工和实习工。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

实习实质是模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地

2023年认知无线电技术论文2(精)七

转眼间,短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中,我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习,但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解,并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。

认知实习的第一天,在老师的指导下,我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作,首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时,我们除了要认真细心之外,还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知,英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配,而进口流程各角色工作的内容大概如下:

一、 经理:录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料,依办单员需要,进行反确认操作,记录箱位。

二、 船代:船单资料录入,包括舱单表头和货物明细录入,存盘,提交。

三、 港口办单员:审核船代提交的舱单录入内容,如需要变更,则请示经理进行反确认,然后修改船单数据,最后确认舱单;进入船舶动态计划界面,新建船舶动态资料,录入船舶动态计划;确认船舶清关,提交作业申请。

四、 港口调度员:确定集装箱的堆存箱区,提交,待箱控员工作完毕,确认该次卸船作业完毕,并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。

五、 港口箱控员:确定集装箱箱位,包括卸船作业放置的重箱箱位,收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。

六、 闸口管-理-员:设备交接单的制作;进出闸口的登记管理,协同作业人员完成最后进出闸口的提箱和收箱作业。

通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾,又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者,本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎,否则将会给个人和公司带来很大的损失。

当我们完成了佛航上机系统的操作后,在老师的带领下,我们还参观了船艺实训室,在船艺实训室里面,我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能,船舶信号灯根据用途可以分为:

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾),声响信号(声响火箭、声响榴弹),红光降落伞信号。

除此之外,我们还了解到一些船上救生的方法,例如,学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天,在指导老师的带领下,我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个,最大可停泊11万吨级轮船,设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利,年吞吐量达4000万吨以上,占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面,我们见识了很多港口设备,其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机,吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识,轮胎式起重机可以堆3~4层,堆场利用率比较高,可靠性较强,比轨道式起重机使用灵活,并且是目前港口主流设备,但是它的翻箱率较高,只限于堆场使用,堆场建设投资较大,作业效率比跨运车低。而最激动人心的是,我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。

通过在港口的参观,可以使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备,促进我们对港口的认识,并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

第三天,我们进行了佛航系统的考查后,紧接着我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中,我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备一定的货运代理的基本知识和一定的英语口语水平,对世界的各个港口、航线要有一定的的了解。除了具备这些硬性条件外,在实际业务中,我们更加应该保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个非常重要的部分,要是单证上的资料数据不统一,那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。

第四天,复习货代系统后,我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面,我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间,我受到深刻的感触,成为一名船员,我们除了学好一些专业知识外,更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受能力的锻炼。因为在航行期间遇到暴风雨火或其他意外事故时,必须保持一个冷静的头脑来处理事故。接着我们还参观了一些船上设备,例如:磁罗经、卫星导航仪、火灾报警器、雷达等等。随着经济的发展,科学技术的更新,船上的设备也不断地完善。因此,我们在校期间就应该捉紧时间来学好专业知识,时刻关心行业的发展,设备的更新情况。以便为我们毕业后的工作岗位做好铺垫。

最后一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们通过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓,燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就可以感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。因此,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种校园活动来提高个人的其他方面的能力。

本次实训,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。

在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

认识实习心得体会二:

我们为期三天的认识实习就这样结束了,时间的确很短,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。这次实习不仅培养了我们的学习兴趣,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们将要进行的专业课的学习铺下了道路。

在这三天里,我们去了施工现场,去参观了龙湖地产的大手笔之作江与城,去楼盘认识了房屋内的水暖管道的布设。学习建筑已经一年了,以前学习房屋建筑学的时候也只是通过老师的幻灯片去了解建筑工程的设计、施工中的环节,而这次实习提供了我们一次理论与实际相结合的机会。

记得第一天到施工现场认识实习的时候,看着正在修建的图书馆,有同学问了老师一个问题说“老师怎样区别剪力墙与普通砖墙”。老师听到这个问题显得有一点吃惊,后来就仔细的给我们讲了墙体的区分,并且一一给我们指出来,这也是我第一次听说排水井这一个名词。当然也第一次目睹了工地上民工的生活环境,很难置信他们在那样寒冷的夜里,那样潮湿的环境中能酣然入睡。同时也看到了自己理论与实践的差距,有时在实习的途中会与老师交流一些问题,感觉自己的知识储备离一位建筑人应有的基础相差实在太大了,这次实习不仅让我学到了新奇的知识,让我看到更多的是自身应掌握的一些常识。

经过这三次的实习,自己也学会从更多的方面去看待一座建筑,随时随地去观察周边的建筑。时下很少能看到中国风格的建筑了,建筑师向西方学习几乎成了时尚,在中国九百六十万平方公里的土地上轮番演绎“kpf”风格欧陆风。也许有人会认为中国的传统建筑脱离了现代时尚,但是传承传统并不是全盘的否定西方。相反要从中汲取有用,有益的养分哺育自己的建筑,创造出即现代又中国的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。

中国建筑在世界建筑史中具有重要地位,影响到很多国家。而现在很多自诩为拥有中国传统风格的建筑,只是简单且粗糙的生搬硬套中国古建筑的建筑语汇产生了一大批粗制滥造,不伦不类的仿古 "旅游一条街"类似的建筑,真不知道这是对中国古建筑的传承还是亵渎。

在每一天实习后,自己都会上网去查阅一些资料,巩固当天所学到的知识。当第一次听说通风井、管道井的时候,只觉得为什么建房子需要打那么多的井,而当真正看到实物的时候,有点难以置信不过也理所应当。总是在理论的黑暗的盒子里去想象抽象的东西就犹如盲人摸象,难免会片面、主观。实习不仅仅是那三天,而是以后的每时每刻,在生活中用心去观察路过的建筑工地,四周的建筑物,在头脑中与所学的理论相结合。

通过这次实习,也让我更清楚的认识了自己的理想。从小时候起,就梦想着当一名工程师,盖大家喜欢的房子,所以也就选择了工程管理专业,有时候总是很焦急,老是觉得没有学到太多的专业知识,也时常向老师咨询什么时候自己才能透彻的去解剖一个建筑。可在这次实习中班里面有的同学也能够清楚的指出一些建筑结构,而自己几乎完全处于无知状态,这也就是差距,实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。

在这短短的三天里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在意志力上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,也为自己是一名建筑人而骄傲。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。

2023年认知无线电技术论文2(精)八

班级:机械xx-3 学号:xxxx 姓名:xxx 指导教师:

实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$g

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4 )结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为o、a、b、c、d、e、f、t等8种,从o到t皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3) 结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:i=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

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