日本的英文缩写是什么简称是什么 日本的缩写是什么 英文(9篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么一

莎士比亚说：生活里没有书籍，就好像没有阳光;智慧里没有书籍，就好像鸟儿没有翅膀。阅读对人成长的影响是巨大的，腹有诗书气才华。一本好书往往能改变人的人生。所以，书，真是个好东西，阅读，真是个好习惯。

20__年全国国民阅读调查报告显示：以色列人均阅读率最高，每年达60本以上，而且以色列的图书馆分布、借阅量也在世界名列前茅。俄罗斯人为35本，美国人均阅读率是7本左右，日本是8本左右，韩国是11本左右。而中国的人均纸质阅读率仅为4.56本，微信读者人均每天超过40分钟，其中聊天、看朋友圈比例均超80%，数字化阅读接触率达58.1%。另据两次国际中学生阅读评量报告，在阅读能力方面，芬兰、加拿大、新西兰、韩国、英国、日本等名列前茅，我国榜上无名。这个报告应引起学子们淡淡地哀愁、深深地思考。在我校，小学生的阅读率是完美的、绽放的100%，，中学生的阅读率只有80%。好多学生会说，我好忙，根本就没有时间看书、阅读。其实这都是借口，你有时间聊天、聊qq，玩游戏，就没时间阅读了吗?就图书馆往年的统计而言，一般情况，各奖学金班的阅读量、率都高于普通班，这是为什么!一个真正的读者是没有时间空间性的，有自己的读书癖好、读书兴趣、读书口味。所以对于面向国际，接轨国际化的实验学校而言，阅读量率的提升空间是无限制的。

很多人批评中国没有信仰，不知敬畏。其实中国人不是没有信仰或者缺失信仰，而是忘却了自己应有的信仰。这种信仰在哪里体现呢? 我觉得应该在书里。原则上说，没有哪本书是必须要读的，但事实上，有些书对一个人的精神成长、信念信仰往往具有基本价值，是民族的文化之根。如《圣经》是西方人的文化之根，它之于西方人，莎士比亚之于英国，泰戈尔之于印度，而孔孟、楚辞、诗骚、李杜、《孙子兵法》、《红楼梦》等等都是中华民族的文化之根，她之于全球华人。毫无疑问，这些书对一个人的思想启蒙而言，你读和不读是不一样的。

读书是为了愉悦精神，更是为自己积累知识财富，开阔视野、创造思路。 古人云，食不可无肉，居不可无竹。现在我们再补一句：人不可无书。

阅读是一种安静的力量，在生命中超越。无论你是跪着读书、站着读书、坐着读书、躺着读书、走着读书，让读书成为一种习惯，因为天堂大致就是图书馆的模样。

自由地阅读，是一种水滴石穿的力量，涓涓淙淙地影响着你。绵不绝、清澈底。

自由地阅读，是一种涵养性灵的力量，让我们安静地存在。所以我们在活着的时候，必须好好地活着。阅无尽，读无垠。

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么二

对于大都市人来说，东京流光异彩的霓虹灯，以及琳琅满目的橱窗己不再吸引人的眼球，而我对日本人的生活理念以及精神文化，颇受感触。旅游其实就是out of box跳出规矩想一些问题，

我曾去过亚洲的一些国家，可是走在日本国的街头，我没有亚洲国家的感觉，她是西方文明和东方文化完美结合的典范，我们到过的银座繁华街、新宿歌舞伎町、秋叶原电器城等，亲眼目睹了世界之最的人口密度，及世界一流的文明程度;马路上没有警察没有协管员，但是潮水般的人流，没有一个闯红灯，没有汽车喇叭声，既使你走在马路中央，汽车离你近在咫尺也不会按喇叭，驾车谦让，礼貌行车己成为习惯，高质量的汽车引擎声也很轻，马路上没有噪音特别安静。我想，日本人的生活节奏非常快，上班迟到是万万不能的事，而在行驶的过程中，从不抢道礼让三先己成为习惯，这里蕰含着一种内在的文明素质，表现出一种潜在的教育背景。

日本是一个现代繁华与古代传统相互融合的一个国家，百年老店与新潮店铺并排而立，走在日本的城市街头，你一不留神，就从繁华的闹市走到了几世纪前的日本，但同样收拾得干干净净，让你感觉没在东京逛街，大马路美丽繁华，小马路精致时尚，整个街区非常和谐。从横滨到箱根，绕过美丽的芦之湖畔，游览世界罕见的火山遗址_大涌谷，一路上也找不到城乡差别，唯一区别的就是市中心是高楼，而郊区是别墅，中国什么时候消灭城乡差别?今生我是否能看不到，还是个问号……

日本的柏油马路乌黑光亮一尘不染，街道上的地砖、地铁站的楼梯及过道地砖，干净得就像被洗涤精刚刷过一样，连逢隙里也是白的，可以说是骨子里的干净。家家户户的窗户，无论是住宅楼还是办公楼，无论是旧房子还是新房子，玻璃都被擦得铮铮亮。商场、餐厅公共场所的厕所，安装智能感应功能的坐便器,每个隔断都有一个发声器，用手感应即可发出音乐声以掩盖不雅响声，避免旁人听到尴尬。

日本人非常注重环保，我一直在思考为什么马路上会这么干净?为什么没有扬尘?我发现他们的施工工地，不但用了遮尘的帘，还用了隔音布，砼搅拌机及散装水泥车，冲洗得像新车一样在马路上行驶。他们的环保意识还表现在对垃圾的分类摆放和分类处理，不论是在商场还是机场，我都看到分类垃圾桶设有6个(有专门放报刊广告的、塑料纸的、塑料瓶的、杂物类的、有机的、无机的)，中国人什么时候能做到这一步，我没有答案。

日本人对民族文化的保护有过之而不过及，语言本土化，商品国产化，打开宾馆的电视机，找不到一个外语台的节目。走在东京的大街小巷，你看不到外语的说明文字和英语广告，铺天盖地都是日语，在欧洲旅游还能看懂点商品名称和打折的广告标语，在日本你跟他讲英语，他无论是听懂还是听不懂，就是和你讲日语，这种语言环境我是无法生存的。女儿出门前跟爸爸学了几句常用日语，真能派用场，日本人见外国人讲日语，特别来劲，我看到高鼻子蓝眼睛也在日本也学讲日语，中国人口占世界人口的比例这么大，为什么不逼着洋人学汉语?

抵制外货，信赖国货是日本人爱国主义的表现，琳琅满目的橱窗里基本上都是本国货，只有在银坐我看到了几家世界品牌名店如：lotus vuitton 、gucci、dior、

从东京乘新干线，只要10分钟就来到了的横滨，横滨是一座新兴港口城市，人口343万是东京人口1/4。一下子感觉空旷多了，清静多了，我们来到山下公园，跳望海那边的高楼，仿佛从海底窜出来似的，建筑物的轮廓比东京的漂亮，空气和阳光也特别滋润，在蓝天白云下，仿佛是一个刚刚睡醒的孩子，正准备张开它的双臂去迎接朝阳。豪华游轮停靠在山下公园，成群的海鸥在的游船铁链上整齐并立着，好象在欢迎我们这些远道而来的客人!我们在横滨只是蜻蜓点水到此一游，我只能不停地拍照，把这些海滨的风景连同美丽的心情都定格在像机里。我的遐想，随着微微的海风，荡漾在湛蓝的海水里………。

都说日本是高消费的国家，这次让我亲身体会了：一根大葱100日元，2只苹果400日元，出租车660日元/2公里，5个锅贴600日元，海滨幕张的新型住宅70平米/7000万日元。一般日本职员的月收入是30万日元，还要支付人头税3万，健康税3万，剩下的养儿育女，老婆不工作，房子要还贷，日本人是忌讳跳槽的，工作压力可想而知。现在日本政府规定，缴养老金不满20xx年的，没有退休金，所以人人怕下岗，“努力工作”是日本人的口头蝉。

最后总结本次旅游的感受：旅游，就是尽一切可能去看更多的不同事物，这是对自己人生的一种投资。旅游不仅欣赏风景，也关注当地人、当地文化，保持足够的敏感，不断修正和完善自己的价值观，让人生活得更精彩。通过旅行，我发现了人们的不同的活法，感受不同的生活方式，让我觉得仿佛赚到了另一个人生。

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么三

天津某半导体工厂欲改造其生产线，需要采购设备、备件和技术。适合该厂的供应商在美国、日本各地均可找到2家以上的供应商。正在此时，香港某半导体公司的推销人员去天津访问，找到该厂采购人员表示可以协助该厂购买所需设备和技术。由于香港客商讲中文，又是华人，很快关系就熟了，工厂同意他代为采购。由于工厂没有外贸权，又必须委托有外贸权的公司做代理，a公司接到委托后，即与美国和日本的厂商探询，结果，美国和日本的厂家有的不报价却回函问：a公司与香港b公司的关系是什么?有的出价很高。a公司拿的探询结果未达到预期目标，具体人员与工人进行了讨论，最后得出了一致的结论。

问题：

1.a公司的探询是否成功?为什么?

2 天津工厂应做何种调整?为什么?

3.天津公司的探询要做何调整?为什么?

分析：

1.天津a公司的探询是失败的。因为外商有的不报价，探询没结果。有结果时，条件太苛刻，非诚意报价。

2天津工厂的委托有时序错误，必须调整。香港公司不能代工厂签进口合同，直接找香港的探询可能加快进度，但存在签约和对后续工作影响的问题调整内容;让香港公司的外探纳人和天津公司的对外探询中，应以天津公司为主，避免探询混乱。

3.天津公司要与工厂、香港公司统一意见——内容和策略，并把该项目的探询统一组织起来。同时要重新部署探询地区和对象，不给外商造成有多个同样项目在询价的错觉。

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么四

6月11日 星期一 天气晴

今天是我们这学期认识实习的第一天，天气很热，但是大家的热情都很是高涨，我们今天的任务是实习总动员，班主任×老师怕大家热就申请了一个有空调的教室，我们就在教室里进行我们的会议。

会议大概是九点多开始的，包括×老师一共来了3位老师。×老师先就这次实习的任务和重点说了一会，介绍了一下我们的实习流程，也就是周几去干什么，然后说了我们为什么要进行这次实习，他的意思是我们的实习内容分为3类：交通土建，交通管理，交通运输，这其实也就是几类我们以后的就业方向，所以大家都听得很认真，事关自己的人生方向呀!

×老师是一位工作经验丰富的土木工程师，所以给我们介绍的知识大概都是关于土木的也就是交通土建，那同学们都对这方面很感兴趣，也想以后就从事这方面的工作，所以就听得很认真，也提出了很多关于土建方面的问题，像以后学习方面应该注意什么，还有学什么东西对以后考各种工程师证件有用(大家都知道证件对一个土木工作者的意义)等。×老师都用他丰富的经验给了我们满意的答复，还不是问大家还有什么问题，大家一时也想不出有什么问题，就都说以后想起来了在向老师请教。

×老师到后来给我们介绍了其他两位老师的身份，那两位老师分别是×××老师和×××老师。×老师也是一位兢兢业业的土木工作者，而且她说了一句很关键的话：我们土木工作者其实就是古代的匠人，是为人民服务的人，所以大家都对自己的行为负起责任来。我觉得这句话说得很到位，因为现在有很多土木工作者都做得有点过分，不对人民的生命财产负责。所以我们要做向老师们一样的人。后来，杨老师也做了自我介绍，并对我们的工作做出了指示。

6月12日 星期二 天气晴

今天我们的任务是学习交通工程的些许知识，说实话我对交通工程一直都处于朦胧状态，虽然我学的专业就叫交通工程。

原来上网也查过关于交通工程的有有关知识，但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异，到后来经过很多方面的了解才形成了一个模糊的形象，认为各个学校在交通工程这方面所培养的重点不同所以教的东西也就有很大的不同，我们学校由于各方面的原因给我们上的课和土木工程没什么区别，但是大家也还是很乐意的。

还是昨天的那个教室，可是老师不同了，是×××老师，大家都很惊奇的坐在下面等待老师讲课，老师也没让大家多等就开始了，其实老师一个很随和得人，先做了了自我介绍，然后让我们都一一做了自我介绍。大家都介绍完了自己，老师就开始了自己的讲课，其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师，现在只是给我把这门课大概说说。

老师的课讲得真好，ppt是全英文的，就连讲课也换成了英文，大家都感觉到自己的水平已经跟不上时代了，需要提高水平了，要不时赶到了，在工地外面有很多进行施工的民工，看见我们一群人的到来不住有些奇怪。×老师就在工地外面给我们讲了很多关于施工的常识，像砖混结构，框架结构，剪力墙结构，钢结构等结构，还讲了很多关于框架结构的力学知识，因为我们参观的就是一个3层的框架结构。

接下来我们就真的进入了工地，×老师还特地强调了安全问题，特别是工地里的钉子和外伸钢筋，注意脚上的安全和头上的安全，大家都谨记在心，我们一股脑都上到了三楼，在三楼进行讲解，每当×老师停下来进行讲解时，大家都很热情的将×老师团团围住，一双双求知若渴的眼睛就没离开过×老师，×老师也讲得很卖力，知识点也很多，如果不仔细听肯定是会遗漏的，这是肯定的。老师都讲了建筑抗震，建筑供水供暖供电，建筑的变形缝(伸缩缝，沉降缝，抗震缝)，建筑的施工缝，还有建筑施工工具。老师还给我们讲了什么是甲方，什么是乙方，什么是监理方，什么是设计院，什么是质量检测方，这五方使建筑合法安全。

看完了三楼的东西，我们就下到了一楼，老师有给我们讲了很多很多：在框架结构中分隔墙怎样用钢筋使它和梁柱板固定为一体，还有这样做的好处，还有分隔墙为什么要在顶端放置斜砖，还有钢筋的冷拔除锈，和什么型号的用卷运送，什么型号的不能这样做。和梁柱板里边的配筋。然后我们就出了建筑，这次参观学习就这样结束了。

6月14日 星期四 天气晴

今天我们的实习任务是学习：its在高速公路管理的应用和中国公路现状与未来。由于我们对这方面的知识基本为零，所以只能让老师在教室里用ppt给我们进行讲解。

今天我们的指导老师是×××老师，由于×老师是在国外接触和学习its的，所以她的知识体系非常的完善，教学内容十分的新颖和实用，开始大家也就一个愿望：就是想知道到底什么是its.可是当老师讲到自己再过的经历时，大家就又注意到老师的经历了，因为老师口中的国外总是那么的诱人。回到话题，也就当是今天的主要内容，its也就是智能交通系统，老师讲的内容大概是这样的：智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理系统，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。由于这些东西都十分的高端，所以大家都十分感兴趣，还有的同学提出了很多的问题，老师都耐心的给一一回答了。

后来老师又讲了智能交通系统所包含的几个方面：

1、 交通信息采集系统

人工输入、gps车载导航仪器、gps导航手机、车辆同性电子信息卡、cctv摄像仪、红外雷达检测仪、线圈检测器、光学检测仪

2、 信息处理分析系统

信息服务器、专家系统、gis应用系统、人工决策

its应用现状：智能交通系统目前世界应用最为广泛的地区是日本，如日本的vics系统相当完毕和成熟，其次美国、欧洲等地区也普遍应用。在中国，北京、上海等地也已广泛使用。老师讲的这么多东西令我们感觉世界已经不是我们印象中的那个世界了，世界进入了智能化时代了，所以大家一定要多学习新的科学知识才能跟上实地的潮流，才能成为真正的弄潮儿。

老师说了一下美国那边的生活，她是在芝加哥生活的，大家基本都知道芝加哥以前产了一个迈克乔丹，其他都不知道了

6月19日 星期二 天气晴

今天很忙，真的很忙，为什么说很忙呢?因为今天有两个实习内容早上是跟着×××老师学习交通物流方面的知识，下午跟着李晓燕老师学习交通管理。觉得这样安排实习内容非常好，让我们的学习内容非常的充实，学习时间更加充分的得到利用。

×××老师是一名年轻的老师，和我们之间的共同话题很多，毕竟接近同龄人嘛。老师一开始先介绍了交通物流的大意：即为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程，物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。交通物流是指以交通运输为中心物流运作程序。她还讲了很多实例，让我们懂了很多运输方面的知识。

其实我觉得老师讲的关于出国方面的知识对我们很有利用价值，她讲了很多我们以前都不知道的关于出国的信息，怎样出国，出国去干什么，出国了以后有什么好处等。我觉得可能很专业的知识我们可能听不懂，但是对我们以后出路有帮助的建议和信息大家都会竖起耳朵来听的，因为原因不用我多说吧!老师还讲了很对自己的亲身经历，我觉得作为学生的我们就应该多听听过来人的建议，这样的我们才能不断的成长。学习总是有用的。

下午又是我们和蔼可亲的×老师的课，我个人觉得×老师是个热心的人，乐于助人的人，更何况我们还是她的学生，所以我还是很认真的在听她的课，今天老师讲了很多关于交通规则的知识，至少我知道了中国的公路的单道是多宽，还知道了什么是国道，还有国道的修筑方向方位，知道了几块板是什么意思，也知道了路肩这个名词，车头时距这个生僻的词也进入了我的词库。其实老师现在上课也就是给我们简单的介绍介绍，毕竟老师的知识是很丰富的我们想一下学完是不可能的，我们要做的就是孜孜不倦得学，做到勤学多想，还要多动手，毕竟我们都是工科学生嘛。

老师还给我们讲了很多关于不遵守交规的后果，放了几个交通事故的视频，觉得很惨但又觉得这很正常，因为毕竟有很多人都不尊交规，不拿交规当回事，只有事情发生在自己的身上才明白原来某些东西是那么的重要，老师还就后天要进行的车头时距测量做了细致的讲解，我们都在下面做着笔记，生怕有什么会漏掉，我想老师知道我们在下面这么努力地记录着一定会十分的欣慰。

6月21日 星期四 天气晴

我们的交通工程专业就是由原来的场道工程发展来的，今天去那就是为了了解更多的专业骨干知识，毕竟水泥混凝土，沥青混合料才是我们的真谛，别的都是一个辅助作用，虽然在西工大这个三航为中心的学校，我们根本就是个小专业，可是我觉得自己是个逆商很高的得人，不管到什么情况小我都不会破罐子破摔，我不觉得我们比他们三航专业弱，因为我们姓土木，虽然叫交通工程，可是我们姓土木，这就够了。你没学土木就永远也了解不到我们土木人那颗自豪的心，在我们看来我们才是真正霸王专业。

今天早上大家都起来的很早很早，因为班主任包的车在老校区，我们要先坐916路公交车到老校，条件虽然艰苦可是我们的兴致都很高，因为这是去学习，清早起来大家穿上了实习服看起来很统一很清爽，吃了点东西就直奔车站了，我们一行人一共21个，几乎把一辆车上的位置都坐了，大家清一色的黄，觉得真是一家人呀。很快到了老校区。班主任×老师还没到，我们就先找地方休息，过了不一会老师来了，我们很高兴因为车上有空调，这样我们就不会很热了，因为今天有太阳确实很大，可是没人有厌倦的心理，很快我们就在路上了，×老师先就我们走的路上的各种交通标志进行讲解，包括红绿灯，路面上的各种各样的线条，平时看起来很难懂得线条在老师的讲解下变得活灵活现了。讲完了道路上的很多东西，老师拿出了一份关于西安咸阳国际机场的简介，给我们细细的讲了起来，大家都很认真地在听，觉得虽然不能和那些沿海城市和首都的机场进行比较，但是咸阳机场还是有其优点的，毕竟其地处咸阳，距离中华人民共和国大地原点也很近了，飞往全国各地都很方便，还有国家给这个机场也做了很大的投入，已经有了3个航站楼，其实他一直都在发展，这还能要求他干什么呢?我们还了解到了一个信息，那就是我们的何彬峰老师曾经是咸阳机场的工程监理，顿时觉得老师真是工作经验丰富的人。经过了不大一会，我们就快到机场了，因为我们已经可以看见起飞和降落的飞机了，其实我个人以前还真没见过真正的飞机，觉得飞机很大，虽然学了飞机为什么可以飞起来，但是对他为什么能飞起来还是感觉很好奇，真是奇怪呀。我们终于到了机场，按照老师的安排，司机先把我们拉到了3号航站楼，也就是最大的最新的航站楼，刚下车老师就给我们讲起了钢桁架在工程中的应用，因为这些航站楼都是用钢结构做的，看起来很漂亮，老师讲了钢结构的优点：自重轻，可以实现大跨度作业，以后我们在建桥或别的什么上都会用到，还有钢结构加上玻璃的镶嵌会很漂亮。老师给我们讲了很多关于如何乘坐飞机的常识，大家都很认真地听着，不亚于课堂听讲。看完了3号航站楼我们就转战2号航站楼了，和3号楼比起来，2号楼可就逊多了，设备看起来有些老化，但是2号楼的乘客确实很多，2号楼的结构也是采用钢桁架结构。走过一道门，我们来到了一个视野非常开阔的地方，这里可以看见2号航站楼跑道的所有飞机，在我们站在那里的半个小时内，大概有6、7架飞机降落，其中有一架飞机降落时看到空气中有轮胎和场道摩擦产生的大量烟雾，老师对沥青路面进行了进一步讲解。他说，机场方面对跑道用沥青混合料要求非常严格，因为这关系到人命。所以要是以后大家到机场来工作一定要做一名有责任心得人，很感谢老师的良言。后来我们就离开了机场。在回学校的路上，我们都在感慨现在的交通太发达了，到机场也就最多40分钟的样子。到了老校区，我们还是不能回去因为下午还有一个调查车头时距的实习，所以大家就分头吃饭休息了，我们大概都在老校区的图书馆里休息的。

6月26日 星期二 天气晴

今天是我们实习的最后一天，是×××老师带我们的，我们进行了交通土木的进一步学习。

昨天就接到今天早上会有两件事情：一件就是早上前两节实习，后两节进行道路分析的答疑，大家都感觉到今天的任务会很重，所以休息的早，一早上我们很早就起来了，来到了我们的教室。 ×老师是一个治学严谨的老师，她给我们讲了很多很实际的问题，我很喜欢这些问题。她先给我们分析大土木的基础课：制图，建材，测量。这些课使我们必须要掌握的，我们的基础就是依靠这些课来实现的，所以要做一名专业的工程师，我们就要专业点，下来就是专业课了：结构力学，土力学与地基基础，工程地质，结构设计原理，这些都是我们必须要学好的，只有有了牢固的基础我们才能更好地进行上层建筑的施工，我们先就处于学完了基础课，要进入专业课的阶段，这些道理就更要很好地了解，这样才会有一个目标，这样的才能更好地学习。

老师后来又分析了我们将来的走势，也就是说我们以后要干什么。执业考试是很重要的，因为只有拿到了工程师证我们才会被社会承认，×老师又就执业考试给我们进行了很认真细致的讲解，我们的资格证分为这几类：结构工程师，监理工程师，造价工程师，和建造师，这几类的考试方式，考试基础，以及从事什么样的工作。使我们对自己的未来更加的明了清晰，知道以后我们自己要怎么走才能更好的实现自己人生价值。

老师一再给我们强调，现在学习的重要性，就是想让我们以后能更轻松点，不要现在做了以后很后悔的事，今天的实习虽然很短，但是我觉得很有意义，因为这让我们能更好的适应这个社会，让我们更加的现实化，虽然少了几分浪漫，但是社会已经是这样了，所以，就不要那么多的的追求了。

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么五

侵华日军南京大屠杀纪念馆坐落在南京江东门，是侵华日军集体屠杀遗址和遇难同胞的葬地。

走进纪念馆，步入眼帘的是一座和平钟，上面记载着南京大屠杀的经过。钟的旁边是一个十字架，上面的数字准确地告诉我们日本人在中国犯下罪行的时间。

那悼念遇难者的音乐，使我们的心情变得无比沉重。

走进地道似的入口，上面赫然用中、日、英三种文字镌刻着“遇难者30万”。中文和英文，这容易理解，日文，用在这里，更容易理解。这是一座用日本侵略者屠刀建起的建筑。对于有良知的日本人来说，这是一座日本人耻辱柱。

再往前，面前是一大片鹅卵石，灰黄的颜色，没有生气地横在眼前，占据着大部分空间，这里的每一颗石子都代表死于屠刀下的一个灵魂。30万!!

在鹅卵石上有一棵枯死的树，干干的枝桠无助地指向天空。它好像要向天伸冤，要向日本人表示仇恨。

陵园稀稀落落地走着几个游客，无声的静静的，空中带着说不出的压抑和哀愁。

沿着坡道上行，进入万人坑展厅，隔着玻璃仍清晰地看见里面的累累白骨.有小小的婴儿，小小的头骨，小小的肢体。里面大约有九千余人的骸骨，密密麻麻地堆放在一起，看得见上面刺刀留下的痕迹，看得见子弹穿过的孔洞。一垄黄土吸尽了鲜血，化去了骨肉衣衫，只留下惨白的骸骨证明洗刷不去的冤屈.

我不能呼吸，语言也显得苍白无力.

面对一垄黄土白骨，只有眼泪和愤怒可留.

纪念馆的出口处写着中日和平的套话，我厌憎地看着它.在心底里，我永远不会原谅这个民族，永远不会.

哀痛的南京......

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么六

甲方：(派遣单位)

乙方：(研修人员)

甲方与乙方就派遣乙方赴日本研修一事，经友好协商，签订合同如下：

第一条 派遣国家、地区、企业名称

一、派遣国家：日本

二、派遣地区：

三、接收企业名称：

第二条 研修内容 (从事工作工种)

第三条 派遣时间 合同期为 年，自乙方离开大连之日起。

第四条 乙方待遇

一、在日本期间，乙方每月应得研修津贴 万日元，其中 万日元 由日方企业直接付给乙方，余额和加班费则由日方企业存入乙方银行帐户，归国前一次性发放。

二、乙方赴日本企业的国际间旅费由甲方承担，圆满完成合同后回国旅费由 承担。如因乙方个人原因提前回国，回国路费由乙方负担。

三、由日方企业按照其与甲方签订的合同向乙方无偿提供劳动保护用品、住宿、炊事用具和一定的文化生活条件。

四、由日方企业依其本国政府的规定为乙方办理研修生综合保险

(慢性病、牙病治疗费、妊娠治疗费不予承保，乙方自行负担，休息期间无工资)，税金、上下班交通费均由日方或甲方负担。 乙方在合同期间因工作致病、残、亡所发生的医疗费、补偿费、回国的国际旅费、丧葬费及抚恤金由日方企业依保险合同的规定及日本国相关的法律法规的规办理，甲方对此不承担任何经济责任和其它责任，但甲方负责与有关部门交涉救治伤者并负责将因工死亡者的遗物运回国内，连同赔偿金或抚恤金一并付给乙方家属。乙方非因工所致病、残、亡，如在承保范围内，由保险公司依保险科目赔付医疗费、赔偿金;如不在承保范围内，其医疗费等费用由乙方自行负担，甲方对此不承担任何经济责任和其它责任，但甲方负责与有关部门交涉救治伤者并负责将死亡者的遗物运回国内交付乙方家属，由此产生的费用由乙方或其家属支付。如因个人原因致病、残，乙方需提前回国，其旅费由乙方自行负担。乙方在合同期内，若发生自伤、自杀，保险公司(含日方企业)不予赔付时，由此发生的医疗费、提前回国旅费、丧葬费、运费等均由乙方或其家属自行负担，甲方对此不承担任何经济责任和其它责任。(如甲方为协助乙方和外国有关方面先行垫付了上述有关费用，甲方有权通过日方从乙方的研修津贴中直接抵扣。)

第五条 各方责任

一、甲方责任

1、负责对外签订劳务合同，并向乙方如实介绍劳务项目的有关情况。

2、办理乙方出国前的培训和各项出国手续。

3、落实日方接收企业，在乙方抵达日本时的接站、住宿和工作安排等。

4、负责乙方在国外期间的

管理

工作，随时与日方企业联系，保障乙方的 合法权益。

5、处理乙方在国外期间伤亡的善后事宜。

6、负责乙方行为担保交付的房屋产权证或缴纳的行为保证金的管理和返还。如乙方圆满完成研修任务，甲方应在一周内将行为保证金本息全额返还 给乙方。

二、乙方责任

1、出国前 (1)乙方应如实向甲方提供个人简历、政审材料及与所在工作单位签署 的合同。(2)到指定部门进行出国前体检，费用自负。(3)向甲方交付办理出国护照、签证手续费、培训费及其它甲方为乙方 出国先行垫付的费用，此费包含在25%的管理费中。(4)向甲方缴纳行为保证金1万元人民币或提供履约抵押保证有效的房屋 产权证。 (5)负担出入境的行李超重费。

2、出国后 (1)遵守外事纪律，服从甲方管理人员的领导和管理，严格遵守外派人员守则，维护国家声誉。(2)遵守日本国的法律、法令和社会公德，尊重当地风俗习惯。 (3)服从日方企业对乙方工作的分配和指导，按日方企业的要求认真完成自己承担的工作，遵守日方企业的劳动纪律和规章制度，对个别人员因劳动态度恶劣、违法违纪，日方有权做好记录，终止其合同提前送回中国，乙方需 向甲方和日方企业赔偿经济损失。(4)不得因任何原因和为任何目的聚众闹事、参加罢工等政治活动、工人运动及宗教活动。(5)合同期满或需提前回国时，乙方应按甲方安排的时间准时回国，不得前往第三国或在当地滞留不归。回国后7日内将护照交还甲方，甲方返还护照押金，否则超期一天，罚扣押金金额的10%(按市外办和财政局的要求办理)。

第六条 违约与索赔 如发生以下情况之一者，将视为乙方违约。根据甲方与日方所签合同规定， 除乙方须负担其往返国际旅费外，甲方有权根据情节轻重向乙方索赔损失。

一、故意隐瞒或虚报自己的劳动技能及健康状况，导致不能胜任工作而在 工作期满前回国者。

二、不遵守所在国的法律，严重侵犯当地的风俗和宗教习惯者;不遵守外事纪律，造成严重后果者;打架斗殴，酗酒闹事，盗窃企业或他人财物者;参与、组织、煽动罢工、示威等政治活动或宗教活动者。

三、不服从日方企业的管理，不遵守日方企业的各项规章制度，不听从日方企业的工作安排和指导者;擅自在业余时间打工者，或在合同期内私自出走， 或合同期满不按时回国者。

四、拒不服从甲方的管理，威胁、恐吓、骚扰甲方管理人员者。

五、因个人原因造成自身或她人怀孕以及造成其它身心精神损害或不良影响者。如发生以下情况之一者，将视为甲方违约。乙方有权向甲方索赔损失。

一、甲方与日方所签合同有损于研修人员合法权益。

二、甲方向乙方变相超标准收取费用。

三、甲方未履行本合同书中第五条第一款所列的相关责任。

第七条 不可抗力 因地震、洪水等自然灾害和我国与派驻国家关系恶化及两国法律、法规、政策发生变化，派驻国家治安及经济情况严重恶化造成本合同不能继续履行 的，甲乙双方同意互不追究对方的违约责任。

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1983年日本某电机公司出口其高压硅堆的全套生产线，其中技术转让费报价2.4亿日元，设备费12.5亿日元.包括了备件、技术服务(培训与技术指导)费0.09亿日元。谈判开始后，营业部长松本先生解释：技术费是按中方工厂获得技术后，产的获利提成计算出的。取数是生产3000万支产品，20xx年生产提成是10%，平均每支产品销价4日元。设备费按工序报价，清洗工序1.9亿日元;烧结工序3.5亿日元;切割分选工序3.7亿日元;封装工序2.1亿日元;打印包装工序0.8亿日元;技术服务赞助和培训费，培训12人/月，250万日元;技术指导人员费用l0人/月，650万元日元。

背景介绍

(1)日本公司技术有特点.但不是唯一公司，是积极推销者，该公司首次进入中国市场.也适合中方需要。

(2)清选工序主要为塑料槽、抽风机一类器物.烧结工序主要为烧结炉及辅助设备、切割分选工序，主要为切割机，测试分选设备。封装工序，主要为管芯和包装壳的封结设备和控制仪器。打印包装工序主要为打印机及包装成品的设备。此外，有些辅助工装夹具。

(3)技术有一定先进性、稳定性，日本成品率可达85%，而中方仅为40%左右。

问题：

1.卖方解释得如何?属什么类型的解释?

2.买方如何评论?

分析：

1.卖方解释做得较好，讲出了报价计算方法和取数，给买方评论提供了依据使买方满意。由于细中有粗，给自己谈判仍留了余地，符合解释的要求。卖方采用的是分项报价，逐项解释的方式。

2.买方面对卖方的分项报价和逐项的解释，应采用“梳蓖式”的方式进行评论，也就是按拄术、设备、技术服务三大类来进行评论。

评论点较多：

其一，技术价。针对卖方取数——年产量、产品单价和提成率以及年数的合理性进行评论;

其二，设备价。针对各工序设备构成按工序总价值或工序单机进行评论，如清洗工序的设备价值;

其三，技术服务。可分为技术指导和技术培训两大类，各类又可分出时间、单价、人员水平、辅助条件(吃、住、行)等点进行评论。

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么八

日本出游回来已好长一段时间了，实在觉得这次不好玩，没什么可写的，可不写又好像对不住这旅费，总要留点纪念吧。就写两点心得吧：

1、北海道了只能留在心中不可付诸旅行。北海道最早的印象来自于20多年前一首北国之春的歌，给我带来的无限遐想。那时的我远离父母远离家乡，在遥远的郑州军校读书，况且学的是日语，嘴里哼唱着这首优美曲子，脑海里浮现的是一片望不到尽头的白桦林，挺拔又玉立，地上轻浮着一层树叶，微风吹来树叶发出沙沙的轻响，远处还能听到潺潺的溪水声，寂静又坚定地流淌着，流向不知名的远方。悠然的天空飘着朵朵轻盈的白云，白云下,是一片片紫色的木兰花悄悄地开在山岗上，好一派休闲恬和悠远的景色!自此我一直就把北海道当成一个心中神往的地方。随着岁月的星转斗移，不再年轻的我也少了许浪漫和幻想，但对于此次的出游，原本吸引我的也就是北海道了，同时也做好了准备，告诫自己北海道实在不会如想象当中的美。

尽管在心里早已打好了预防针，可是当我们到了所谓的北海道之后还是令我大大地失望了。我们从东京飞到札幌--北海道的首府，这是北海道的行政中心自然不会平和与幽静，虽比上东京的繁华可也交通拥挤，人头攒动。大通公园内各类政客的轮番演讲，到处可见的政客大头照，我想与其说是政治纲领的表述还不如说是表现其政治权力的野心。庸庸无为的麻生诱发了更多人对权力的贪婪与饥渴，更多的政客窃想着位高权重原来不是想象当中的高不可攀。大通公园对面是古老的木制建筑时计台，也激不起我平和与怀旧的心情。

我想城里当然是城里，我们这次旅游是豪华游，入住的也都是豪华酒店，自然离不开繁华与热闹，我也没有给予多少期望，想像着郊外的原野与富良野的花田薰衣草的花海，也许多少还能还原一点当年的记忆。可是，这最后的一点幻想也被粉碎的烟灰湮灭。年老的司机慢腾腾地开着豪华大巴，因没有超车道，拐弯限速地又多， 就这么一直开着三四个小时，沿途只见一处算是较为整齐的花丛，导游说在这儿停留一小时观赏，额滴天!就这么小的花田还比上上海植物园的苗圃长风公园的花展来得艳丽与好看，不需十分钟即可观赏结束连带拍照到此一游之类的，我们却坐了三个多小时的车啊!一路上都没见着我早年掩藏于心中的大片白桦树、潺潺的溪水、炫紫的木兰花。。。。就为了看在山坡上几排快凋谢的薰衣草、串串红?这小日本人也太能忽悠吧，绝不亚于赵本山大哥呢!

我已没有了兴致，匆匆拍了几张照算是和朋友一起开心开心，大叔主要是为了陪朋友来旅游，我也不能不给点面子。之后去的花佃农耕列车也是毫无意义，在山野间穿过的一列小火车，两旁不是望不到边际的农场而是杂草丛生的小灌木毫无特色可言，还不如在迪斯尼乘坐的深林火车呢!

后来去了北海道所谓的最古老最大的富田农场，也不过如此，只不过是把长风公园的花展放到了山坡上而已，还远不如长风公园的花来得高贵和多样，娇艳和多彩，花展门票才几个钱啊?忽悠，绝对的大忽悠，奉劝朋友们千万别去什么北海道了。冬天也别去，沿途介绍了几个所谓冬天是著名的滑雪场的地方，我没看出其中的好来，小小的旅店，不高的山，能划出著名的两个字吗?

都说日本火山多，温泉自然也多，泡了定山溪的温泉，也被誉为日本著名的温泉，130年前被人发现的。呵呵，西安贵妃出浴的华清池在3000多年前就已发现，没法比啊!泡温泉的池也不多，景也没有。不是在山谷里泡就在酒店的16楼和地下一楼，想看天想不到，想看四周也徒有墙壁，就是它所谓的露天池也就是在酒店房凸出来阳台的地方，没有那种与山亲近与星对视的感觉。国内的温泉多着呢，犯不了跑大老远到这儿来花大价钱来泡。

总之啊，也许有些事和景是要亲身的经历才刻骨铭心留下烙印，而有些事和景只能想象万不可去经历才永留心间而美好。我想北海道绝不是前者啊!

2、千万要问清导游是否有免费的巴士接送去迪斯尼?问清导游是哪里人?我们入住在新宿的京王酒店。在东京有一天自由活动时间，可以去迪斯尼，虽然我和女儿都已去过，但女儿还觉得没玩全，而且朋友也有两小孩，我们8人就决定去。导游说她带我们去8500日币一人，我拒绝了，自认为自己能带大家乘地铁去，导游也无奈。我再问她怎么去?她说她要查查清楚再告诉我，晚上写了一张条子告诉我要转车之类的好像以为我会怕复杂而放弃。我坦然告诉她知道了。第二天去地铁乘车时问在哪里乘车到迪斯尼，对方问我是住在哪个酒店，我告诉他京王，对方惊讶，京王这样的酒店有免费巴士接送迪斯尼，日本高档的酒店都有这项服务的。我们才知上了那个导游的当。立马打导游电话责问她，她起初还支支吾吾，可碰到大叔这种从事法律工作的人她哪是对手。马上返回酒店安排我们乘下一班去迪斯尼的巴士，不过这时已到12点半了，到迪斯尼已经1点了，浪费半天时间，不过这半天不会白浪费的，回来大叔肯定和旅行社要交涉的。旅行社在当时就已打电话道歉了，说回来协商解决。这是后话。想告诉朋友如去日本玩，先问清酒店是否有免费的车接送迪斯尼，千万别让导游带去收8500元一人。迪斯尼门票大人5800元，12-18岁5000元，12岁下3000元，导游可不管大人小孩都是8500元，就是自己乘地铁也不要多少钱的。而且交通又方便。若有免费巴士，千万不要错过，最后一班都是晚上十点多回来，可以玩到迪斯尼全天节目表演结束，晚上的游行花车烟火唱歌表演也精彩，跟导游就看不成了，她们都是下午5点就回来。一定要先了解清楚酒店的情况!

我们导游是一个中国台湾人，明白我的意思了吗?

推荐日本的英文缩写是什么简称是什么九

8月2日星期二 天气阴

今天是我实习的第一天，早晨起来的时候发现天有点阴，天气是不好了一些，但是我的心情没有受到丝毫影响。吃完饭，穿上昨天晚上准备好的衣服，再次检查了一下所要带的东西，我就朝进发了。

由于我早到了，带我实习的记者还没有到。这时一个和我差不多大的女孩问我，“你也是来实习的吧?”我说，“是啊，你也是吗?”她笑了起来，告诉我加上我xx里一共有5个实习大学生了。我不禁吃了一惊，这么多人啊。我又问了她实习记者要做什么，她告诉我每天都要和记者下去采访，回来之后写稿，其实和真正的记者没有什么区别。我原本以为大学生实习无非就是给实习单位打扫打扫卫生，端茶倒水什么的，没有想到要求这么严格。不过我已经做好准备了，不管怎么样也不能给学中文的丢人，因为我已经了解到，这几个来实习的学生除了我以外，其他的都是学理科的。就在我暗下决心的时候，带我的记者来了。她是一个很年轻的姐姐，不过已经被3次评为丹东市的十大记者了，她姓方，以后我就叫她方姐姐，她主要是分管市政府、市委政务方面的宣传报道，所以从此以后，我要跑的也是这一方面的。

我和她都介绍完之后，马上就进入了实习主题——采访。我的第一个采访对象是丹东市自来水公司的党委书记，采访内容是关于他们单位在第二批“保持共产党员先进性”的一些做法和取得的效果。在正式进入采访之后，方姐姐开始提问题，一些问题的角度，方式，都是我没有想到的，虽然之前我也想了几个问题，但是根本就是没有问到点子上。采访虽然只进行了15分钟，但是所挖掘的内容是非常丰富的。方姐姐在采访结束之后对我说，记者采访是一个至关重要的环节，首先你要想好问题，问问题的角度，方式不同，效果也不同，一篇好的新闻稿，不在乎文笔有多好，关键是抓住新闻的深度和角度。但是这个也要靠慢慢积累才行。一上午就这样过去了，我感觉受益匪浅，学到了许多在课堂上没有涉及过的知识。

下午2点左右我到，方姐姐已经到了，我拿出上午采访写的稿给她看，她看了说我写新闻的格式都没有搞清楚，接着给我讲解了一下，之后我又重新写了一篇，再拿给她看她就比较满意了，让我在好好学几天。过了一会，来了一个老大爷，他说要提供新闻线索。原来他是苏州美院毕业的，一直酷爱考古，退休之后一直研究丹东的文化历史，经过几年的研究他收集了一批很有价值的古文物，并且丹东也是一座很有文化底韵的历史名城，他希望可以借助媒体的力量宣传一下丹东的历史文化，悠长古韵。方姐姐听了很感性趣，听了老大爷的介绍，留下了资料，方姐姐就以“寻找丹东的太阳鸟”为题，写了第一篇关于丹东悠久历史的报道。对于我，那真的是很增长眼界，我是丹东人但是对于家乡的历史真的是知道的太少了，经过这一次，不仅增长了历史知识也增长了考古知识。方姐姐说当记者就是这样，每一天都会有许多新鲜的事物等着你去挖掘，每一天你都会过得很有色彩，虽然很累，但是收获是每天都有的。就这样，我的第一天实习记者当完了，真的是很累，但是我真的很高兴，因为学到了知识也增长了见识。

8月3号 星期三 天气阴

今天的天气还是阴的，但是没有下雨。早晨我很早就起来了，方姐姐为了写好“寻找丹东的太阳鸟”这篇文章，上午要带我到那位热心市民的家里去收集材料。我心里真的很兴奋，只是因为记者这个特殊的职业就可以上别人家里去收集材料，就可以取得别人的信任，感觉真好啊。

在约定地点和方姐姐碰了面，我们就来到了那位热心市民的家中。一进他家，我就不由得惊叹，这哪里是普通百姓的家，这分明是一小座博物馆和小型图书馆，满墙壁都是书，卧室里摆满了各种陶器瓦器等。不仅这位伯伯热爱考古，他们全家人都很对这方面感兴趣，他的老岳母都已经84高龄了，曾经和他的老岳父就读于日本东京帝国大学，她也很支持家里对考古学的研究。在方姐姐收集资料的时候我心里暗想，可能有的人挣了一辈子的钱，钱多的真的是花也花不完，但是精神上的富足可能真的比不上这位伯伯。一个人活这一生真的是很不容易，沉迷于钱的人也大有人在，如果可以多做一些自己喜欢的事情，到头来也不用留下什么遗憾了。在采访期间，我还照了许多有价值的照片，听了许多关于丹东的历史，还了解了一些鉴赏知识，虽然只是牛毛而已，但是也丰富了人生的阅历了。

下午，我把上午的一些内容总结了一下。就开始做方姐姐安排给我的主要工作。许多机关有什么最新的活动都会给发传真，但是格式不符和新闻的要求，我的主要工作就是把它们去粗取精，写成一份真正的新闻稿。别以为这是一件简单的事情，做起来也不是很容易的，我花费了将近40多分钟才把它写好打印出来，给方姐姐检查之后，她又帮我改了几个句子。我简直觉得累的自己头都晕了，和我一起在屋里的实习生说刚开始都很累，习惯了就好。看来既然已经当上实习记者了，就要做好本职主要工作了。

8月4号 星期四 天天天气雨

连续两天的阴天，今天终于下雨了，上午我要和方姐姐到市政府去开一个关于统战的会。我可是从来都没有到市政府开过会，这次能有这个机会和市领导一起开会，真的就是我没有想到的。虽然开会的时候我只能坐在后面但是也算是亲临现场了，说起来也比较有成就感的。在开了一上午的会之后，我感觉都有点昏昏欲睡了，方姐姐看到我这个样子，笑着说：“还是年轻人啊，坐不住，觉得不好玩吧，刚开始我当记者的时候也像你一样，喜欢下去采访不喜欢开会。”

下午，我费了九牛二虎之力，总算写出了一篇自己认为还算可以的新闻稿，关于上午的会讲了那么多内容，我觉得都挺重要，真的就是不太会写了。拿给方姐姐看的时候，她正好也写完了，跟她的一对比，真的是天壤之别啊，发现自己要学的东西真实太多了。她给我讲了一下会议新闻的写法，是不同于采访新闻的，但是主要还是得慢慢积累经验才行。今天又在忙忙碌碌中过去了，下班临走的时候方姐姐要我明天去独自采访，她给了我要采访的素材以及一些问题，其它的就由我自己发挥了。

8月5日 星期五 天气雨

今天是我第一次独立采访，早晨起来的时候天正在下雨，我想了一遍我要问的问题，就离开了家。

今天采访的对象是我们这里的某一社区，他们在“保持党员先进性”当中有突出的表现，实行的党员挂牌责任制活动效果显著，得到了许多群众的赞扬，今天我采访的就是这里的党员和群众。到了约定好的地方，我意外的发现还有两个电视台的记者也在这里进行采访，这下子又有学习的机会了。在问问题的时候，基本上都是电视台的记者在提问，其中也有我要问的。但是还有许多是我没有想到的，我在心里暗暗佩服，真实厉害啊，不愧是专业的记者采访的角度就是不一样。陪我们一起的一位街道的负责人还说我这次是偏得了，有这么好的两位记者在这里，学到了许多知识呢，我心里真的是美孜孜的。在采访完之后，我回到，恰巧赶上瓢泼大雨，我寻思当记者真是很不容易啊，风里来雨里去的，好辛苦啊。但是每到有自己的稿件发表了，那种喜悦真的是觉得在苦在累也是值得的呀。

下午，我把整理好的采访稿和写好的稿件给方姐姐看，并且告诉她上午发生的事情，她在表扬我的同时指出了我采访当中的一个疏忽。原来，报纸为了增强其真实性会把一些群众的年龄、主要工作、身份等向读者交代，但是这些我都没有问，在知道我的疏忽之后我马上打电话向那个社区了解了一下，这才弥补了我的失误。也让我舒了一口气，第一次采访就算是胜利完成了。在要回家的时候，方姐姐通知我，她下个星期要到沈阳学习就不能带我了，她安排我跟着一位姓白的姐姐继续主要工作。虽然我很舍不得方姐姐，但是跟着另外的记者，也可以学到许多东西，况且一个人一个风格，我要多学习啊。

8月8日 星期一 天气晴转多云

今天方姐姐到沈阳去学习了，我的新老师是白姐姐，在和她自我介绍之后，我就开始了我新一天的主要工作。由于白姐姐所负责的是市建这一方面的，所以即时采访的任务不是很多。所以整个上午我都在xx里，但是可不是闲着的，而是看报纸。白姐姐说当好记者要慢慢积累，而积累的过程就是学习的过程，多看报纸多揣摩别人是怎么写新闻的这点对于出学的人很重要，尤其是对导语的处理，有的人可能要写100字来表达，有的人呢可能用20多个字就表达出来了，这里就有一个经验和学习的内容在里面了。听了白姐姐的话，我才发现我平时的报纸真的是白看了，一般就是走马观花的看内容，关于新闻的结构格式我从来没有注意过，不过好在及时有师傅指点，让我以后对报纸有一个新的看法。

下午，来到，我帮白姐姐改了两篇稿，这样一下午的时间就这么过去了。今天算是来到最轻松的一天了。但是不知道明天会干什么，当记者就是这么有新鲜感。

8月9日 星期二 天气雨

这几天天气一直不好，经了解原来是台风“麦莎”最近要在辽宁登陆，这才引起了天气的异常。下午，白姐姐带我来到了丹东是气象局，进一步了解台风的情况。

在气象局里，我们见到了气象局的副局长，他一脸的疲惫，我们问其原因，原来这几天猛下暴雨，他们24小时监控，以防有突发的洪水险情，这位叔叔已经2天没有睡觉了。但是他还是很有耐心的向我们介绍了台风的情况，以及未来台风的走向，并且让我们吃下定心丸，此次台风不会对我们丹东有多大的影响的。采访结束后，我们马上赶回了，把今天采访的内容明天就马上见报。其实我心里挺纳闷的，怎么在学校的时候有台风，回到了家还有台风啊。