电子工艺技术论文(精选15篇)

无论是学习还是工作，总结都是我们不可或缺的一部分，它可以帮助我们不断提高。写总结时，要注意简明扼要，言之有物，突出重点，尽量避免罗列无关紧要的细节。在这些范文中，我们可以看到不同领域和主题的总结方式。

电子工艺技术论文篇一

油气集输即将各油井生产的原油和天然气进行收集、计量、输送和初加工的全过程的顺序。

当油气的开采价值和地点确定下来，在油田地面上需建设各种生产设施、辅助生产设施和附属设施，以满足油气开采和储运的要求。建设工程量和投资一般占整个地面工程的40%-50%，是整个地面工程的核心和龙头。

它能保持油气开采与销售之间的平衡，使原油、天然气、液化石油气、天然汽油产品质量合格。油田所采用的油气集输流程及工程建设规模及总体布局，都会对油田的可靠生产、建设水平、生产效益起到关键性的作用。

1.2发展历史。

油气集输和储运技术随着油气的开发应运而生。早在中国汉代，蜀中人民就采用当地盛产的竹子为原料，去节打通，外用麻布缠绕涂以桐油，连接成“笕”，就是我们现在铺设的输气管线。到了19世纪中叶以后，四川地区的这些管线总长达二三百里，专门从事管道建设的工人就有一万多人。

在当时的自流井地区，绵延交织的管线翻越丘陵，穿过沟涧，形成输气网络，使天然气的应用从井的附近延伸到远距离的盐灶，推动了气田的开发，使当时的天然气年产达到7000多万立方米。

直到20世纪末期，各油田相继进入高含水采油期，各油田在开采的同时开始注意节能降耗的问题，一批世界先进水平的高效节能油气集输工艺流程相继研发成功，使我国在油气集输方面进入了高效时期。

(1)油井计量;。

(2)集油、集气;。

(3)将井流分离成原油、天然气、采出水;。

(6)含油污水处理。

(1)按不同加热方式：不加热、井场加热、热水伴随、蒸汽伴随、掺稀油、掺热水、掺活性水、掺蒸汽集油流程。

(2)按通往油井的管线数目：单管、双管和三管集油流程。

(3)按集油管网形态：米字型、环型、树状和串联管网集油流程。

(4)按油气集输系统布站级数：油井和原油库之间集输站场级数;。

一级布站集油流程：只有集中处理站;。

二级布站集油流程：计量站和集中处理站;。

三级布站集油流程：计量站、接转站(增压)和集中处理站;。

(5)集输系统密闭程度：开式和密闭流程。

油气集输整个流程的设计工艺的影响因素很多，例如：油田开发的特征、油气物性、产品方案和井场实际条件。通过优化选择，得出性价比相对最高的一种生产工艺设计。其相关原则如下：

(1)根据不同油田的油气特质和实际地质特征，采取适当工艺措施，适度提高并控制整个流程系统内部的运作压力，尽量减少采油的中间环节，以此来减少中间环节的能耗。

(2)努力维持整个生产系统的的采输平衡，定期检查保证集输泵站和储油库的储油能力。

(3)流程密闭，最大化利用地层能量，降低在运输的过程中产生不必要的油气损耗;。

(5)便于管理，实现自动化，在生产环节中减少人工操作环节，减轻工人劳动强度。

(6)合理布局生产工艺流程，能够满足“三脱”、“三回收”等要求。

4国内外在油气输送流程上的现状。

4.1加热集输。

由于中国多数油田目前产油为“三高”原油(含蜡量高、凝固点高、粘度高)，为使集输过程中油、气、水不凝，达到低粘度，安全输送，从油井井口至计量站或接转站间，一般采用加热集输。主要方法有：

(1)井口设置水套加热炉，加热油气或者用蒸汽或热水伴热;。

(2)从井口掺入热水或热油等;。

但加热输送缺点是：一是低输量受到热力条件的制约，二是一旦发生事故停输，必须立即抢修，及时恢复运行，较长时间的停输会酿成凝管事故。

4.2不加热集输。

北美国家的输油管道多是输送低凝点、低粘度的原油，所以多为不加热输送。

通过对原油流变性的研究，在一些油田集输管道中添加化学降凝剂后使用常温输送技术。因为实际生产需要和常温输送的工艺优越性，促使此项技术日趋成熟。近年来，我国有部分管道应用此技术，取得的技术成果和经济效益是十分明显的。

现代社会对石油和天然气等能源的依赖，使长距离的油气集输成为必然，目前常用的有两种：

(1)旁接油罐：优点是有缓冲过程，允许调节的时间长，对自动化水平要求低。

(2)从泵到泵：不再使用中间站进旁接罐的开式运行方式，而把全线制造成一个水力系统，可以充分利用上站压力，节约能耗和中间站储运设备投资，而且也避免了油气蒸发损耗。密闭输油工艺取决于设备的可靠性、自动化水平和水击问题的解决。

4.4优化运行技术。

优化运行技术是国外多采取的运行方式，在scada(数字采集与监控系统)中基本上都装有优化运行控制软件，它可在不考虑调速的基础上，对管道的运行方案进行优化，使管道在最经济的状态下运行，减小低输量时的不匹配性，减少乃至消除节流损失。

5结论。

油气矿场的开采集输工艺流程的选择是一项系统工程，如何合理优化调整地面工程的各个系统，提高各系统的负荷率及运行效率是当前油田所面临的关键，利用已建设施的现状进行合理的优化整合;并且能够使用成熟的节能新工艺、新技术是油田节能降耗、挖潜增效、降低生产成本的重要手段。

合适的集输工艺流程可以提高我国油气集输方面整体实力，为我国工业发展和整体国力的提高做贡献。

参考文献。

[1]袁宗明.天然气集输管网系统最优规划研究[d].西南石油学院，

[2]刘瑞，苗放，叶成名.基于数字地球平台的油气工程技术应用[j].成都理工大学学报(自然科学版)，(02)。

摘要：文章首先对国内外采油技术的发展做了相应的回顾，然后对油气集输进行了介绍和对比研究，使读者了解其中的细节，掌握各种方式的优缺点，根据各地的不同特点，总结出最适合自己的油气集输方案，以提高我国油气集输方面整体实力，为我国工业发展和整体国力的提高做贡献。

关键词：油气集输;采油技术;原油集输工艺;原油脱水。

油气集输，作为油田生产油气整体过程中的一个环节，在整体操作过程中，有着极其重要的作用。油气集输主要负责的任务有四个方面：

(4)分别把经过处理，可以使用的原油和天然气输送给客户。由于油气集输涉及到整个油田的各户钻井，因此相较于其它环节，油气集输铺设范围广，注意部位多等诸多相关难题，因此，一个油田油气集输环节技术水平的高低，可能会直接波及到整个油田的整体开发水平和能力。下面笔者对油气集输进行相关介绍，希望对读者有所帮助。

1.按加热方式。按加热方式可分为不加热流程、热水伴随流程、井场加热流程、蒸汽伴随流程、掺热水流程、掺稀油流程、掺活性水流程以及掺蒸汽流程。

2.按管线数目。按油井管线数目可分为单管、双管和三管集油流程。

3.按管网形态。按管网分布形态可分为米字形管网流程、环形管网流程、树形管网流程以及串联式管网流程。

电子工艺技术论文篇二

纵览我国很多矿区，导致其水泥砼路面出现破损的通病，其类型比较多，这些通病的存在，对这些水泥混凝土路面的正常使用性能和正常使用年限都产生了极大的影响；这些导致水泥砼路面出现破损的通病具体对已产生破损的水泥砼路面进行细致的观察和较为详尽的分析，可以发现导致这些水泥砼路面出现破损的原因，与这些道路的设计构造措施及设计安全等级标准有着很大的关系；此外，还跟以下原因有着很大的关系：来自基层及路基方面的影响。有关路基及基层这方面所带来的致使水泥砼路面出现破损，主要包括这四种情况：采用石灰土作为基层，不管是在干缩应变方面，还是在干缩系数、温度系数等方面，石灰土在这些方面均具有比较大的特点，而且石灰土还具有这两方面的不足：具有较差的抗刷能力，其表层极易软化一旦碰到水，有关因收缩而产生的裂缝就极易在这些路面产生，从而对路面产生极其不利的影响；此外，在进行路面施工过程中，如果没有让灰水在路面或基层完全消解，而在完成路面施工后才进行吸水而消解，在这种情况下因为体积出现膨胀而极易导致面部出现断裂。实践表明，若地基出现路面基层的强度达不到要求，必然带来比较差的平整度，从而致使面板的强度出现不均匀或者让面板的厚度产生不均等，这些面板及其厚度达不到设计时所规定的标准，以致出现薄弱点，在温度应力作用下或者受到一定外力荷载时，就不可避免让这些水泥砼路面产生裂开破损。诸如箱涵、涵洞等设施，通常要横穿公路路基，若在进行回填夯实时不是很到位或者没按规定的要求进行操作，这就极易让路基在纵向这个方向的沉降产生不均匀，从而致使路面出现断裂这种破损现象。第四，所填筑的土质由于不均匀或者不规范而引起的；例如，在进行路基填筑时，新填筑的土质，如果不是很均匀，或者在进行混填时，让部分粘土夹带于砂土中间，这样就使得所用材料不符合所规定的标准，从而在路基之中出现“毛囊”这种情况，“毛囊”的存在带来了碾压不实的基层，致使路面不可避免地产生了错台断裂这种破损现象。来自材料方面的影响。在施工阶段对于所使用材料，其类型以及质量对这种水泥砼路面的质量将产生极大的影响这主要表现在以下这几方面：

由于其具有不一样的硬化时间和不一致的说缩量，这样不仅会让砼板出现松散，而且在很多时候还会使砼板发生裂开等破损状况；基于此，进行道路施工，选用水泥就一定要根据要求来进行选择，并且所用水泥，其标号一定要尽可能地高。若所用的水泥量过多过大，这将使得砼的收缩量变得增大起来，砼收缩量的'增大就不可避免地让路面出现裂缝。因此，在设计以及试配相关配合比时，一定要综合全面进行考虑，为使砼的设计强度达到规定要求，以单纯增大水泥量的方法，绝对不可采纳。由于这些粗骨料的强度及粒径的不规范，致使它们不管是对砼的抗折强度、还是对砼的抗压强度，都将产生很大影响；例如，当这些粗骨料的平均粒径过大，或者它们具有不良的级配，这都会带来过大的集料孔隙，从而形成过于集中的水泥砂浆和不断加大的局部收缩这种现象，这就砼不可避免地产生裂缝；再如，当这些粗骨料的砂率出现偏小或者偏高时，就将对砼的强度、和易性带来极大影响，最终导致砼板出现一系列质量问题，诸如起皮、开裂等等破损现象。

2来自施工过程中的影响。

施工过程中的一些环节对砼质量将产生较大影响，这方面的影响主要表现在这几方面：砼搅拌不充分或者不均匀；进行砼养护时所产生的影响。在浇筑完成水泥砼路面后，若不及时进行养护将致使板翘曲而出现开裂；对于水泥砼板所形成的切缝，在进行填筑时，没有根据设计要求来进行填充，或者所填充材料不合格，这样当受到冬夏季节的冷暖影响就使砼板产生热胀冷缩，就把板缝中的那些塑性材料挤出并带而一些硬物（其强度通常比砼高）就极易侵入，这样就使得路面开始出现破损，诸如板边出现破碎、或者形成掉角、拱起等。当路面施工到一定阶段，都必须进行切缝，若切缝这个时间把握得不好，或者切缝深度过深、切缝间距过小，所有这些都将使砼板不可避免地出现裂缝。

3关于水泥混凝土路面破损通病的防治对策。

一定要加强，其开发交通时间一定要严格根据所设计标准来实施。加强管理整个路面的使用过程。实践表明，有关水泥砼路面的保养维护，其重点在于各个接缝处；对于接缝处，其填缝材料一定要保证合格并且在填缝过程中一定要确保密实，一定不能让那些硬物诸如石子、泥沙等挤进缝内，这样可避免板的伸缩受到影响。此外，还可制止雨水的进入，达到了保护基层的效果；对于路面的那些硬物，养护人员还要经常性地进行清除。及时修补路面的破损通病。若路面出现非扩展性裂缝，且其宽度不超过0.4mm时，一定要及时进行修补，通常修补材料以环氧树脂为主；若裂缝宽度超过0.4mm，则对于其两侧的松散砼要先进行凿除，然后把粘层油涂上，最后以沥青砂进行填实，并烙平其表面。及时处理相邻板错台；对于裂缝处所形成的轻微错台，必须进行顺接，顺接物可选取级配沥青砼或者沥青砂；若相邻板出现高于原路面的翘起，则须把翘起部分用切割机切去，再以沥青砼进行连接；及时处理损坏的边角隅以及损坏的局部板块；对于这些损坏部位，首先要把破损部位切除掉，再把钢筋通过打孔并穿入连接，并用快凝砂浆进行固定，最后用早强砼进行浇筑，以保证平齐于原路面。

4结束语。

对于那些会带来路面破损的因素要尽可能地避开，并且在整个使用过程中都要加强维护保养，这样才能才最大限度地保障这类水泥混凝土路面的使用质量和使用年限。

电子工艺技术论文篇三

石化工业节能工艺技术是当前石化工业企业转型升级的重要途径。很多的石化工业企业都在致力于对节能工艺技术的研究与开发，通过一系列新型节能技术的投入使用，大大的降低了成本的同时，也降低了能耗，实现了双赢。目前我国石化工业节能工艺技术处于不断升发展阶段，但是在节能技术领域的探究还无法与发达国家相比，因此还需要很长的一段发展时间。作为“十二五”规划的最后一年，也是“十三五”规划最关键一年。目前石油和化学工业规划院开展了《石油和化工行业“十三五”规划前期研究》。研究提出，未来化工行业要以化工新能源、新材料等为主要发展方向，着力提升产业的国际竞争力和可持续发展能力。所以说，总体上还是朝着节能工艺的方向在发展。随着数据化、智能化的不断推进，也必将影响到化工工业，传统的化工生产制造方式将发生颠覆性变化，从技术到市场各个领域都将发生一定的变革。

电子工艺技术论文篇四

摘要:近些年来，我国人民生活水平不断提高，为了出行方便，家家户户都购置车辆，车辆使用增多，对石油的需要有所增加，为了满足大众需要，我国便加快了油田的开采速度。作为油田开采中的重要环节油气集输工艺技术需要我们进行深入的研究，通过对该工艺的了解可以减少油气传输过程中的消耗，同时使油气浓度符合要求。本文简单分析了油气集输工艺技术是如何提升节能降低消耗的。

一、前言。

随着我国开采油田数量的增多，开采的工作人员发现石油的含水量和开采出的液态物体性质随着储存时间的延长有所变化，为了使输出的油气达到一定浓度我们必须从多方面研究来改善目前现状。怎样充分利用油田，怎样开发，怎样降低油气输送中能量的消耗，这些都是需要我们纳入考虑范围内的，以下就是本文研究的具体内容。

二、油气运输储存的问题。

油气运输系统是油气开采的中心环节，该系统和注入水分、集合气体以及配用电量等共同组成了油田开采体系。运输系统是建立在开采油田表面的设备，原油开采出来后由该系统运输到目的地，在此过程中很容易出现原油的消耗，所以运输系统的规划和建设十分重要。运输管道消耗的油料都是刚刚开采出来的，是浓度高质量好的油料，据统计，每年由输油管道消耗的原油可达十万吨以上，消耗的这部分原油能够一个城市车辆行驶两年的，减少消耗节约能源是我们的责任。采用油气集输工艺技术能够大幅度减少消耗达到节能的目地。一般来讲，油气技术系统中存在的主要问题是高能耗、大油气损耗。所谓的高能耗主要是指在处理油水的过程中消耗了较多的能量，而且不时的出现的问题，陈旧的设施设备和保守的技术已经难以妥善的解决这些问题，需要加大改造的力度；油气损耗过大主要是因为油气在储存和运输环境会出现挥发的情况，所以要加大油气集输系统的密闭性。油气的集输系统的能耗上主要表现在以下几个方面：首先，油井中开采出来的液体，在含水比例上大大增加，这也增加了油气处理的难度，成本大大增加，能耗也呈现变大的趋势。而且我国很多的油田已经来时进入到了生产的中后阶段，在含水量上也呈现增长的态势，原有的质量上已经比不上原来的产品，这样后期原油的处理难度也大大增加，对于设备的处理要求也会越来越高，而且设备的整体负荷太大，能耗也开始加大；其次，油气的技术设备和现代的油田开采工作并不匹配。从目前来看，油田的环境较为复杂，开采油田的难度也大大增加，尤其是现在一部分的稠油油田的开采难度要远远大于预期，对油气的存储和运输的难度也尤为突出，但是在我国很多的油田仍然采用较为传统的集输方式，这就导致了集输系统的性能已经难以适应油田生产的需求，系统的负担大大增加，能耗也相应增加；再次，油水的处理难度较大，随着油田开采工作的不断深入，会存在一些特殊油藏的开采，开采出来的油水混合物的性质会发生变化，这也就相应的'增加了油水处理的整体难度；最后，油田中使用的设备较为陈旧，很多的油田经过了多年的开采之后，设施设备已经老化的较为严重，比如说运行了很长时间的加热炉，因为很多的油田没有按照规定的时间进行检查和维护，这就造成了设备的效率呈下降趋势，发挥不了其应有的作用，导致了热量的浪费，消耗的能量也是越来越多。

（一）不需要加热的油气低耗能运输技术。

不需要加热的油气运输技术是利用最低温度原理工作的，原油中含有的水分一般不会自动蒸发使原油浓缩，如果水分和油量的比例达到一定水平，在井口开采出来的石油温度比最低运输温度高就无需再加热来运输了。最近几年不加热运输方式在油田开采中的应用越来越广泛，油田开采人员会根据开采地区条件不同调整运输方案，根据大量实际案例研究，发明了单管、双管和掺水的低温运输方案。单管低温集输运输方法是利用原油生产时产生的温度和压力差把原油液体经过单管低温运输管道输送到目的；双管低温运输方法通过改造出油口和计量装置，实现主管和副管共同运输，此方法可以提高运输效率还可以随时向原油中掺水。掺水低温运输方案是一个环形的装置，主要由集油管线和计量阀组成，该环形装置的一头是用来掺水的而另一头是原油中的各种成分输送到汇管中。

油气集输工艺是经过大量实验和应用总结发明的新工艺，该工艺的兴起极大的提高了节能降低消耗的水平。该技术主要把油井口处的气体、水分和原油三种物质在混合的条件下利用集合运输油泵经过海底高压力管道运输到原油处理器，高压力能够防止三种物质分离，使终端处理器充分利用原料，减少原油的浪费。过去对油气的处理在需要运输泵、压力器和管道等多种装置才能保证水分、气体和原油三者不分离的状态，采用的装置多在装置接触部位容易损耗原料。现在采用的集输工艺是把过去复杂装置简单化，不仅节约了装置建设的投资，还减少了原料的浪费提高原油质量，增加开发商的经济效益。

前面说了油气集输工艺处的节能方式，现在来介绍油气处理节能技术，该技术从多个角度实现节能目地，减少能源消耗。首先，在原油提取后经过气体和液体分离的装置进行水分脱出，把游离水分排出来之后能够方便后面加热工序降低加热负荷，达到节能效果。然后可以利用高压力继续脱水，稳定油的性质，以便将油气灌输到油灌中，取消了中间一系列复杂的流程减少了资金的消耗。通过上面的改造就形成了高效节能过程。处理油气是整个原油生产分离中重要步骤，处理技术对节约能源来说十分重要。处理技术水平的高低直接关系到油田的经济效益。处理油气技术是最耗能的生产过程，在过去的处理技术中优先考虑处理技术的安全性和先进性，却忽略了该技术的节能性，而现在将节能理念纳入考虑范围内。在我国各项技术快速发展的今天，创造和使用节能技术已经不成问题了，如高效处理技术、智能高效设备和加热器的在原油生产中的应用都能说明新技术的节能效果。

（一）增强节能意识。

应用油气集输工艺技术的提升就是一个节能降耗的过程。随着现代社会经济的不断发展，人们对于能源危机的认识越来越清楚。尤其是油田企业的工作者更应该加强这方面内容的了解。加强应用油气集输工艺技术的提升，减少油在运输过程中造成的损失。对此，油田企业的工作者应该加强节能意识的培养，在油运输的过程中，时刻谨记保证低能耗。同时注意加强上述节能降耗工艺技术的实践运用，使得应用的气集输过程能够达到理想的效果。

（二）加强运输过程的管理。

应用油的气集输操作现场，需要加强管理工作的力度。对于还没有进行运输的油品，需要保证油品的质量，同时减少环境对于油品造成的损耗。在还没有进行运输的油，大部分都是装在储油罐中，大量的油被封闭在一个容器中，就会产生大量的热。这个时候就需要加强对储油罐温度的控制，避免造成油能量的损失。对于油的输送管道，也需要加强管理，定期的检查管道的完整情况，避免出现破损，造成油的泄露，使得油品的浪费，同时也能够减小泄露的油对周围环境造成影响。对于运输过程的设备，也需要加强检查管理，避免意外情况的出现。一旦发生意外，也需要将损失控制在最小范围内。

（三）加强现代科技的运用。

对于应用油的气集输工艺需要一定的技术支持。现代科技的不断进步，应该运用到应用油的气集输工艺中，从而实现节能降耗目的得到实现。科技的进步是实现应用油气集输过程最重要的保障。在应用油气集输工艺过程中有很多的方面可以体现。首先就是在进行油水分离的过程，以及除油和防腐的过程。在这些内容上，都需要科学技术的运用。其次，就是气集输系统，这是最重要的一部分内容，在运输的过程中，产生的能量消耗越大，造成的损失就越大。因此，需要运用科学技术实现运输过程的节能降耗，不论在设备的运用上，还是工艺技术的操作上，都可以实现能量损耗的降低。在新技术的运用下，还能够实现成本的降低。对于油田企业来说，不失为一件好事。随着现代科技的发展，信息网络技术的运用也越来越广泛。在油田的开采和运输过程中，也应该加强信息网络技术的运用。这样不仅能够方便数据的储存，还能够及时的发现问题。因此，在应用油的气集输过程中，计算机信息技术需要被重视起来，建立起完善的计算机信息系统，使得运用在这方面的劳动力能够得到解放，而且计算机的运用比人工更加的谨慎，减少了问题的出现。应用油气集输过程中数据的采集就是一件比较繁琐的事情，在计算机技术的运用下，能够实现有效的处理。

（四）油气集输系统未来发展的趋势。

我国的油气技术系统和国外先进的技术相比，还是存在一定的差距，主要表现在，我国的油田产物更多的是从脱出器中脱出，所以含油量相对较大，国外则是采用了较为先进的设备对油气的脱出过程进行简化。国内有很多的油田产业量不断的增加，但是流程却不尽合理，甚至是在运行流程和参数上都是需要被优化的，所以要对油田的稠油性质进行确定之后，选择特定的降粘剂来替代掺液输送。从目前的发展来看，在脱水技术上我国已经有了较好的技术成果，未来我们还是要加大分离器对油田的适应能力，加快研制的步伐。科技在不断的进步着，人类文化也是在不断的发展着，我国未来的油气水分离、储运和输送等技术上必将会有质的飞跃。

五、结束语。

为了应对我国目前油气需求大的问题，我们必须采取高效节能的措施来保证油气的充足供应。油气在运输过程中是消耗原料的主要环节，也是需要我们重点改造的环节，本文从油气运输和处理技术方面进行研究，说明了油气集输工艺技术节约能源和降低消耗的作用，充分利用该技术可以促进我国石油行业的发展和进步。

参考文献。

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[6]张弘毅.油田数量中的安全问题.[j].抚顺石油.2014.

电子工艺技术论文篇五

目前我国在油气工程的发展中，运用的管件标准具有一定的复杂性，比较典型的是sy/t0609-《优质钢制对焊管件规范》和sy/t0510-《钢制对焊管件规范》与gb/t12459-《钢制对焊无缝管件》，还有企业标准和技术规格证书以及sh管件的标准等多种文件，当中都对管件的性能和制造要求进行了明确规定，比如，gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》当中所提出的，对于针09mn2vdr和16mndr等多种低温用钢必需与gb150要求相符合作为基础条件开展的低温冲击性试验，然而该技术规格并没有统一的标准，存在的技术性复杂问题需要尽快处理。比如，力学性能和冲击韧性与管件硬度以及金相问题等。在这一过程中，gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》当中的补充内容，对管件的力学性能与工程的合同要求融入其中，并对合格标准进行明确，进行检验。不但对管件的运行安全性和稳定性产生了影响，还会对管件的使用年限造成影响。加之，在sy/t0510-2010《钢制对焊管件规范》当中还对管件力学的性能与技术文件和标准要求之间的矛盾问题进行了阐述。此外，并没有明确管件水压试验责任。管件制造厂不能实施水压试验，而是要在油气工程的投产前和工程进行共同高的水压试验，如果发生质量问题，那么，制造方就要承担相对应的责任，这一问题在管件标准中有非常明确的规定，避免供需双方发生一定的分歧以及矛盾，但是现行标准中并没有明确该责任。在gb/t12459―2005《钢制对焊无缝管件》当中，并没有严格规定水压试验当中的压力。主要表现为，各个管件中的性能能够经受住与管件材料以及公称尺寸，还有壁厚等多种无缝钢管所带来的影响，按照比较合理的管道规定进行水压试验，不对使用性能造成影响。可以看出，以无缝钢管试验强度看做是和其他材料与公称尺寸以及壁厚等级压力值，并要对其严谨性进行保障。在管件的规格上也不具备全面性。油气工程历经长时间的快速发展，管件设计制造的技术不断提高，和国内在油气工程建设中的需要是相符合的。相关人员在管件标准当中对多个管件规格与尺寸信息进行了融入，但是对于油气工程当中所选择的管件规格来说，可以帮助管件制造厂以及工程设计人员进行具体参阅并运用在实践中。就上述问题而言，可以运用以下措施进行优化。一是，对规定管件的性能和质量要求进行明确，二是，管件的制造工艺需要明确地规定并对程序作一确认，三是，对《钢制对焊无缝管件》实施全面修订并完善。四是，要加强对于管件材料的全面复验，油气工程对于管件标准的设计过程中，需要对管件标准进行研究，对部分技术进行补充，确保管件在应用过程中的安全性。管件试验与检验项目以及方法，还有合格性的评定标准，特别是检验频次当中出现的具体要求和规定等；五是，管件的规格与尺寸等需要明确划分责任，只有这样，才能对管道工程的质量进行保障，推动我国石化企业的进一步发展。

4结束语。

综上所述，从本文的探究中可以看出，油气工程中比较多用的管件标准已经明确地对试验检验和制造工艺与使用年限以及性能质量进行规定，进而保障管件与工程在运行中的安全性，更好地运用管件标准对技术性问题进行处理，这对管件的设计和管件的使用安全性造成直接影响。例如gb/t12459-2005的《钢制对焊无缝管件》当中的试验检验和制造工艺与冲击韧性等多种指标，都具有一定程度上的技术性问题。所以，技术人员需要把常用管件的标准作为切入点进行分析，对技术要求进行补充，并对设计文件进行完善。

参考文献：

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[3]于吉青.护管对口器的应用与焊接[j].现代企业教育，(08):90.

电子工艺技术论文篇六

近年来，我国的油气管道设计与使用取得了明显的成就，尤其是管道的运输工艺运用、管道的自动化水平、管道施工技术方面。我国现已投入使用的油气管道都标志着管道技术水平的提高，尤其是管道设计方法方面。相较于传统的管道设计方法，新的管道设计中有了一些新特点。首先相较于传统的管道设计，新管道设计中更加注重管道的灵活性，管道设计中的技术元素不断增加。油气长输管道具有路线长、跨度大的特点，管道的分布区域内不可避免的经过多样的地质层，面临多样的环境变化，这就会增加尤其长输管道的受损几率。传统的油气管道设计不注重管道间的接口设计，而且管道调度灵活度低，就更加影响了管道的安全性。新的油气管道设计中给予管道的缺陷与应变灵活性着重进行了改进，管道设计中最大程度上降低管道遭受的损害，保证管道的运输及安全水平。新管道设计中加入了管道使用寿命的全面的评估技术。传统的管道设计中并未将管道的使用寿命作为重要的考虑因素，而且传统设计方法中也为对管道的技术诊断进行补充规定，以致在管道的寿命延长及评估方面并未有相应的方法演绎。新的管道工程设计中则侧重包含了管道全寿命的改进设计。油气长输管道要具有经济性、安全性、适应性等，要保证管道的经济成本低，需要尽量延长管道的使用寿命，并进行全过程的寿命评估。新的管道设计方法中对管道寿命的适时关注改进了传统管道设计的不足之处。

二、基于缺陷评估的设计方法分析。

基于缺陷评估的管道设计方法主要就影响管道安全的腐蚀与裂缝进行了缺陷评估。因此，缺陷评估设计方法又根据缺陷的分类分为裂纹缺陷评估与腐蚀缺陷评估两种。缺陷评估设计方法实际上就是基于延长管道寿命预防评估原理的设计方法。

2.1基于腐蚀缺陷评估的设计方法。

腐蚀缺陷评估法首先要利用模型进行管道的厚度确定。油气管道在使用中会随着时间的转移而发生腐蚀，在腐蚀缺陷评估设计中要先建立符合条件的管道模型，并创造一定的腐蚀环境。一般而言，油气管道在运输状况下遭受腐蚀其管壁会变薄。腐蚀缺陷评估设计中要利用api或asmeb31g确定最小厚度。该评估设计方法的操作具体步骤包括:第一步:采用传统的实验方法确定初始尺寸，并在模型中施加一定的管道负载，以便进行强度分析;第二步:进行管道的裂纹缺陷设计，制定管道的检测周期及裂纹接受尺寸等;第三步进行腐蚀缺陷评估设计，确定管道的防腐措施制定;第四步:结构动力试验数据进行管道初始设计的修改。

2.2基于裂纹缺陷评估的设计方法。

相较于腐蚀缺陷设计，裂纹缺陷评估设计方法步骤较为复杂。管道的裂纹评估首先要了解管道材料的裂纹情况，还要考虑到管道在安装环节的裂纹情况，其次是管道使用负载下的裂纹产生。裂纹缺陷评估设计先要确定管道的初始裂纹，所谓初始裂纹是指进行管道寿命计算前管道出现的原始裂纹的尺寸，并在裂纹之处进行取样;裂纹缺陷评估法还要进行临界裂纹的确定，临界裂纹指模型施加强力负载的情况下管道上出现的未形成泄漏的最大裂纹;第三部是模型的剩余强度分析，所谓剩余强度是指裂纹样品管道在强力施加下能承受的静强度，剩余强度分析主要是为了在实验中得到一定强度下管道裂纹的变化规律，进而确定裂纹寿命;最后是寿命分析环节，参照裂纹的初始尺寸与临界尺寸进行裂纹使用中的变化速度，进而设计管道的寿命。

三、基于应变的设计方法分析。

应变设计方法中要参照地质资料假设应变设计，后再预置管道材料的应力比及管道的塑性变形延伸等数值，数值假定与预置完毕之后进行模型试验并分析管道的应变，在具体的分析中采用分条件假设的方式进而得出相关的数据进行管道的应变设计。该方法的关键因素是试验管道在地震等地质灾害中的应变及其承受的应变极限。基于应变的'设计方法当前还未有设计相关规范，只是对长输管道及其中的管道刚有一定的规格要求。例如管道标准多是csaz及asme系列的标准;而管道钢还有相应的as系列。基于应变的设计方法中还包括相应的应变预防措施规范，比如管道安装尽量避开地质位移较频繁的地质条件等。

四、全寿命设计方法。

全寿命设计方法主要是借助实验找出管道的最优外界影响环境，设计方法围绕管道寿命课题着重考虑管道的结构、材料、环保、管护等的综合设计。全寿命设计法主要包括使用寿命设计、性能设计、环境生态设计、施工过程的控制设计、管道环境监测及全寿命成本设计等。全寿命设计主要分为三个阶段，即管道施工可行性研究、初步设计阶段及施工图设计阶段，其中的每一阶段都以实现工程全寿命周期质量为目标。其中的施工可行性研究主要是确定管道功能与设计寿命，并对管道环境的影响进行分析;初步设计阶段主要确定管道工程方案，控制寿命成本;而施工图设计阶段是根据初步设计阶段的设计图进行管道的全寿命设计，全寿命设计先调查工程环境，后再行设计管道的性能及施工方案。

五、结语。

油气长输管道工程的设计主要坚持经济、科学、规范的原则，新的设计方法中更加着重油气管道的缺陷方面、应变性及管道的寿命的探究，使管道设计更加科学合理。

电子工艺技术论文篇七

众所周知，采矿是一个危险性较高的行业，在采矿过程中任何一个小小的失误都可能造成施工技术人员的生命安全受到威胁，因此，安全技术因素在采矿工程施工过程中具有极其重要的作用。为了更好地保证采矿企业施工技术人员的生命安全，采矿企业的管理人员必须要不断提高对于施工过程中安全技术因素的重视程度，并且积极引进各种先进的技术手段，提高施工技术人员的安全意识和技术水平。尽管近几年来，我国在采矿工程的施工技术方面取得了一定的成就，但是，采矿过程中发生意外事故的概率仍然没有明显的降低。采矿工程施工过程中的不安全技术因素不仅会威胁施工人员的生命安全，还会严重地阻碍我国经济的发展步伐。

1采区井巷工程施工。

1.1单道起坡存在的不安全因素及对策。

在进行采区井巷工程施工过程中，单道起坡存在许多不安全技术因素，从而严重地威胁了施工技术人员的生命安全。我们知道，在进行设计采区中部车场的时候，我们可以采用两种设计方法，即单道起坡和双道起坡，这两种设计方法都是比较常见的方法。与双道起坡相比较，单道起坡的工程量比较小，从而为企业节省了大量的人力和物力，并且在施工过程中的技术相对比较简单。但是单道起坡也具有一定的局限性。例如，当我们采用单道起坡的方式时，为了防止空车不产生掉道而能够顺利地进入到中部车场，工作人员必须要在简易道岔处进行助推，这样不仅需要大量的人力，而且极其容易造成工作人员受伤。因此，为了更好地避免这些现象的发生，我们应该尽量采用双道起坡的方式。当我们采用双道起坡的方式，工作人员并不需要在简易道岔处进行助推，而仅仅是在室内进行操作就可以，这样不仅可以减少工作人员的工作量，而且不必担心工作人员被材料车或者空车所伤害，更好地确保了车辆的运行速度，大大提高了采矿工程的工作效率。

1.2曲率半径存在的不安全因素及对策。

在进行采矿井巷施工过程中，曲率半径所存在的问题也是造成采矿工程施工过程中出现意外事故的主要原因之一。我们知道，在进行采矿井巷施工过程中，一般采用的运输工具都是7t自粘式电机车，与其他的运输工具相比较，这种运输工具的.曲率半径比较大，从而可以大大地减小巷道的拐弯度，进而降低了发生意外事故的概率。另外，在进行施工过程中，极其容易出现钢丝绳断裂而伤人的事故。另外，如果拐弯度比较小，司机在通过这一地点时极其容易出现拐弯太急的现象，从而导致无法将已经落下的扦石耙到底，进而埋下了不安全的隐患，最终严重地威胁了工作人员的生命安全。因此，为了更好地避免这些事故的发生，我们在进行施工时，一般应该选择曲率半径为9m或12m的运输工具，另外，我们还必须要注意坚决不能选择曲率半径为6m的运输工具。

1.3弯曲巷道设计存在的不安全因素及对策。

众所周知，一个全面合理的设计方案是保证采矿工程可以顺利进行的基础之一。但是，在实际生产过程中，由于设计者不能综合考虑多方面的因素，往往会忽略一些重要的因素，从而使得设计过程中存在着一些问题，进而导致了事故的发生。例如，许多采矿企业在施工过程中存在着弯曲巷道设计不合理的现象，从而使得车场位于弯道处。当车场位于弯道处时，司机往往会因为无法看清楚而与打点挂钩工之间的信号发生误传的现象，从而导致了运输事故的发生。因此，为了避免这一事故的发生，我们在进行设计时必须要采用直线设计的方式，从而更好地保证司机与打点挂钩工之间信号传递的准确性。

2开拓巷道工程施工。

2.1巷道高度不标准。

由于许多采矿企业的设计者的安全意识比较低，他们在对巷道进行设计时，并不能完全按照国家规定的标准来进行设计，从而使得许多巷道出现了高度过低或者过高的现象，从而造成了许多的安全隐患。另外，我们知道，许多采矿施工技术人员的专业知识不够扎实或者实践能力比较弱，因此，他们在施工过程中常常会造成一些安全隐患的产生。另外，在进行巷道开凿时许多施工人员会利用弧形的横截面，但是在实际施工过程中，许多矿区并不会严格按照国家规定的标准来进行施工，从而造成了安全隐患的产生，例如，他们通常会在巷道中安置电线，但是，由于巷道的高度远远低于标准高度而导致电机的故障不断发生，进而严重地威胁了施工技术人员的生命安全。因此，在进行巷道设计时，我们必须要严格按照国家规定的标准，保证巷道的高度始终处于正常范围内。

2.2下部车场轨道之间的安全间隙太小。

在进行采矿工程施工过程中，下部车场轨道之间的安全间隙是否合理对于采矿施工的安全进行具有极其重要的作用。但是，在实际采矿过程中，由于许多采矿工程管理人员的安全意识以及法律意识比较低，他们在设计下部车场轨道之间的间隙时并不能严格按照国家规定的标准。我们知道，施工技术人员在进行巷道设计时，他们经常会将下部车场轨道之间的间隙保持在1.3米左右，从而很好地保证了巷道的安全。但是，许多施工企业在施工过程中，往往会将下部车场轨道之间的间隙设计为1.2米，从而导致意外事故的发生。为了更好地避免意外事故的发生，设计者必须要认真考虑这一问题，尽量将下部车场轨道之间的间隙控制在1.4米，从而确保所有的车辆可以正常运行，大大地降低意外事故发生的概率。

3采掘工作面工程施工。

3.1采煤工作面存在的不安全隐患分析。

在现阶段，我国许多采矿范围在进行施工时，切眼的开口往往不是从正向倾斜角度进去或者是深度不够。另外，在对分斜坡进行开口，也不能采用正确的方法进行操作，从而极其容易引起三角带的倒塌。

3.2对掘进工作面施工产生影响的不安全技术因素及解决办法。

（1）当我们在对掘进工作面进行施工时，我们必须要合理地选择运输巷拔口的位置，从而尽量减少安全隐患的产生。例如：在对运输巷拔口进行选择时，我们应该要综合考虑正拔口以及反拔口两个方面的因素，从而保证运输巷拔口的位置准确无误。另外，在进行设置过程中，我们还应该注意将内开口巷道的刷点和外开口巷道的牛鼻子位置保持在合理范围之内。

（2）到目前为止，改造眼的拐弯处过多或者反眼的坡度过大都是造成安全隐患的主要因素之一。为了尽快改变这一现状，我们在进行设计时必须要合理控制改造眼的拐弯处，同时还应该将反眼的坡度保持在合适范围之内。

4结语。

随着近几年来我国科学技术的快速发展和进步，我国的采矿施工技术水平也得到了大幅度的提高，同时随着相关技术人员的不断研究，采矿施工技术仍然在不断进步，这就使得我们对采矿事业的要求越来越高，并且采矿工程施工过程中的安全技术因素已经成为了我国当今经济发展的重要因素之一。但是在实际的采矿施工过程中，由于施工技术人员的技术水平较低、采矿企业的安全设备不齐全等，从而使得许多安全隐患始终存在于采矿施工过程中。为了尽快地消除这些隐患，加快采矿工程的施工进程，确保采矿施工技术人员的生命安全，采矿企业的管理人员必须要不断加大对于采矿技术人员的培训力度，从各个方面改进施工技术。

电子工艺技术论文篇八

摘要:。

采矿工作的安全进行是一个企业必须要重视的问题，这不仅仅关系到企业的利益，更多的是采矿工作人员的生命安全，提高企业对采矿的安全管理与分析，有利于保护国家的财产安全、工作人员的人身安全，提高企业的经济效益，推动国民经济的健康、顺利、安全的进行。在采矿工作中，如果对采矿的安全管理与分析不到位，是会容易引发安全事故的，因此，企业应该充分认识到对采矿安全管理与分析的重要性与必要性，并且要从根本上对提高安全采矿的安全系数进行研究，以不断促进采矿工程建设的安全性能与有效性能的发展与完善。本文将对采矿的安全管理与分析进行研究。

关键词:采矿安全管理分析研究。

我国的采矿行业发展确实很快，作为新时代背景下的采矿企业也要顺应采矿行业发展的要求，在采矿工程中必须要加强与落实采矿的安全管理，并对采矿安全事故进行深入的分析，高度重视采矿的安全管理与分析，才能确保企业能够安全高效的进行采矿工作。我国的采矿在安全管理与分析上都有所欠缺，采矿业的发展是直接关系到我国的经济发展的，而采矿的安全管理与分析的问题则会影响采矿行业的发展。所以本文就采矿行业的安全管理与分析进行探讨。

1采矿安全管理存在的问题。

1．1采矿技术安全管理不到位。

1．2采矿安全管理投入资金的不足。

现在我国政府出台了一系列关于采矿产业的政策，大部分采矿企业都选择自主经营的模式进行发展，政府也鼓励采矿企业的自主发展，从而也放松了对这些企业的管理与宏观调控。由于大部分企业都是刚开始实行自主经营，所以有弊端，第一，严重的缺乏技术水平的管理能力，企业没有丰富的`管理经验;第二，由于各部门的安全技术管理的不足，企业逐步走向下坡路，出现了经济危机，在进行采矿过程中，资金无法周转，而且调动资金需要时间，导致资金没办法及时到位，就出现了资金问题。在采矿的过程中，会出现众多问题，这些问题需要人力解决，但是更多的是需要财力的解决，缺少了资金的保障，企业就无法正常运用，解决问题的措施与方案得不到资金的帮助。

1．3企业的安全管理机制不完善。

我国是属于领土面积较大的国家，而且资源分布不均匀，采矿企业大都将发达的区域里的资源开发完了，为了寻求利益与资源，只有往偏远的地区进行开采。首先，许多企业是不具备有采矿的安全管理机制的，但是由于利益的诱惑，他们选择冒险操作与开采。其次，企业为了赶时间采矿，不顾及采矿工人的安全与休息，导致采矿工人连续高强度的工作，最终出现众多安全事故。而去往偏远地区的多为一些小型的采矿企业，根本没有建立健全安全管理机制，也没有制定严格的、具体的、有针对性的采矿目标区域，导致采矿工人任意乱采，不断出现安全事故。

1．4企业和员工的安全生产意识不强。

现在的采矿企业大部分只追求利益，在生产的过程中会直接忽视安全问题。首先，在进行采矿工作前，企业并没有组织专人对采矿工人进行安全意识的宣讲，采矿工人的安全生产意识不强。其次，技术人员在采矿工人进行采矿作业中没有发挥保护与监管的职责，甚至没有利用安全生产的设备，没有全身心的投入到安全生产的操作中。相对与其它行业来说，采矿企业的管理者文化较低，缺少基本的职业素质与安全意识，对安全知识的理解不足，对安全管理、安全生产的管理没有具体的概念与意识，全凭借着以往的工作经验，导致其对安全生产中安全意识不深。

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电子工艺技术论文篇九

采矿技术会给采矿作业效率产生直接影响，进而影响整个工程的经济效益。当前，我国采矿工程中应用的技术相对较为落后，导致开采过程中浪费现象严重。另外，为了提高开采产量不得不花费大量资金引进新的设备，但是由于未掌握新设备使用和维修的核心技术，开采过程中一旦出现故障不能及时有效的处理，给煤矿开采的正常顺利进行造成不良影响。总之，采矿工程中的技术问题是阻碍我国采矿业发展的重要因素，要想彻底改变这一现状，改变传统粗放式的开采模式，应尽快从技术上寻求突破。

经过多年的发展，我国采矿业较之前不管是技术还是开采效率得到了明显改观，但是仍需要借助采矿工人作业。实际开采过程中受到多种因素影响，极易引起安全事故发生。例如，瓦斯爆炸、煤尘爆炸、瓦斯突出、透水事故等往往造成大量的人员伤亡，给采矿企业和社会造成巨大的损失。

煤炭资源供应紧张已成为不争的事实，为此很多投资者将投资目光转向了采矿业，以求在短时间内获得较大利润，结果市场出现了采矿的小团体。为了规范采矿业发展秩序，国家制定和出台了一系列方针和政策，一定程度上改善了采矿环境，但是和当前复杂的形势相比，国家付出的努力略显不足，制定的方针和政策中存在缺陷，导致部分人为了尽快获取利润不顾开采中的资源浪费和采矿人员的安全。

国家的发展和强大离不开能源的支撑，因此能源的开发与合理利用引起了世界各国的高度重视，尤其是我国人均矿产资源占有量比较匮乏，更应寻找新的模式，以满足人口日益增长对能源的需求。

1．采矿工程新模式。

(1)注重可再生形式的开发。我国矿产资源日益减少，给国家的可持续发展提出了新的要求，因此，针对我国矿产资源使用量不断增加的情况，应尽量减少不可再生资源的开发和利用。为了处理矿产开采和可持续发展这一重要关系，我们应将目光集中在寻找两全其美的解决思路上。为此，国家相关部门和矿产开采部门，应立足采矿工业实际发展情况，综合分析我国矿产资源利用特点，注重可再生形式的开发，进而弥补不可再生资源匮乏的问题。

(2)注重采矿工程的技术转型。在科技发展推动下，我国采矿工程运用的`技术和设备处在不断地更新中，但是与西方发达国家相比仍存在较大差距，尤其是部分采矿企业技术更新范围和力度不够，导致矿产开采过程中的浪费和效率低的问题不能有效解决。为此，首先，国家相关部门与矿产开采企业应将工作重点转移到技术转型方向来。对于国家而言通过建立和完善相关法律法规，增强矿产开采企业的监督和管理，规范矿产开采行为，严肃查处一些浪费严重，生产效率低的开采企业;其次，根据我国矿产资源实际运用情况，通过制定政策法律，限制不同规模开采企业的开采量;最后，针对规模较大，技术落后的开采企业，国家应创造良好的环境，例如，加强与西方国家的技术交流与合作，注重先进技术的探索和研究，为我国采矿工程引进先进的技术奠定坚实的基础。

(3)增加政策扶持力度。采矿工程的技术转型需要国家通过制定相关政策给予大力的扶持，因此，首先，国家相关部门应积极鼓励高校和科研单位努力探索，不断研究矿产资源开发的新模式，尤其对提出矿产开采新思路、新方法的人员，应给予一定的奖励，鼓励其在矿产开采工程中不断奋进。同时，还应使矿产开采企业充分认识探索新模式的重要性，使其根据矿产开采的实际情况调整工作思路，进而在矿产开采中形成一种创新、探索的氛围，不断提高矿产资源开采效率。另外，国家应综合我国矿产开采的具体情况，在资金和政策上适当向新模式研究方向倾斜，以此推动矿产开发模式的变革。

(4)注重新能源的开发。我国煤矿资源在发电方面上的应用占有很大的比例，因此采取有效措施解决发电问题，一方面能够显著减少矿产资源的使用，另一方面，减少了矿产资源开发，其实减少了开采过程中的不必要浪费，为研究出技术更先进的矿产开采技术赢得更多时间，这就需要科研单位加强新能源的研究与开发，注重可再生能源的利用。目前，我国已在部分地区采用太阳能、风能发电，有效缓解了社会发展对矿产资源需求量大的压力，不但达到了节约资源的目的，而且还能减少对环境的破坏。在新能源的研究和应用上我国非常重视，投入了大量的资金国家应向新能源技术研究方面投入更多的资金，例如，建设成功并正在使用的大亚湾、秦山核电站满足了人生正常生产生活对能源的需求。

(5)狠抓矿产开采安全工作。采矿工程中安全问题一直受到社会的广泛关注，之前由于不规范开采或管理疏忽酿成了惨重的事故，给人们上了深刻的一课。为此，政府部门应定期检查采矿企业安全工作落实情况，针对一些不规范生产的行为给予严厉处罚，严重情况下令其停业整顿，尤其应加大黑煤矿打击力度，防止其在不合法状况下生产经营，这样做一方面为矿产开采创造安全环境，另一方面提高采矿企业对安全生产认识。矿产开采企业应积极响应政府工作，通过制定详细的生产制度，规范员工作业行为，保证采取的生产工艺和手段安全可靠，尤其应制定针对瓦斯爆炸、透水事故发生的应急预案，从而能够及时排查险情。降低开采过程中人员伤亡和经济损失，为矿产开采工作顺利进展，营造安全的生产环境。

三、总结。

针对我国矿产资源相对匮乏，供应紧张的实际情况，矿产开采过程中应注重研究和引进新方法、新技术，不断满足社会发展对矿产资源的需求。因此，无论是政府相关部门还是采矿企业自身应注重采矿工程新模式的研究和推广，加快采矿工程中的技术转型，在安全生产的基础上采取有效手段解决矿产开采效率低，浪费严重的问题，确保矿产开采稳步的发展。

电子工艺技术论文篇十

1.1钢筋。

选择钢筋之前必须先对其进行相应的质量检测工作，然后再严格遵照图纸的设计要求对钢筋进行制作和安装。一般情况下，制作钢筋选用场内加工并且现场绑扎的方法，而为了备用还应在厂内将板块的边缘部分绑焊成型。浇筑砼路面时，钢筋应按照要求就位，角隅钢筋处要设置支架，保证其是出于正确的位置上的，而对于施工缝传力杆，在浇筑后续工程之前就应完成沥青涂刷工作，等其凝结后再进行砼浇筑的施工作业。

1.2砼拌制和运输。

运输通常采用机械搅拌的方式，胶粘材料以及粗细骨料都应严格按照施工要求计量，石头应提前清洗干净。在拌制第一盘混合物之前，采用定量的砂浆或是混合物搅拌，搅拌完成后将其清除，接着按照规定的配合比进行拌制的作业。而其装料的顺序一般为砂、水泥和碎石。进料后应边加水边搅拌，搅拌的时间约为2分钟，以保证骨料和水泥能够完全的附着，砼塌落度应控制在2-3cm的范围内。

2.1摊铺。

在摊铺的施工作业之前，应先详细的检查模板的高程和位置、基层的平整度、钢筋的位置、支撑的稳定情况以及传力杆的安装情况等内容，同时确定摊铺厚度时要充分的依据振实时的预留高度，一般为摊铺厚度的10%，当然实际的施工应是依据试验检测的结果进行相应的调整的。

2.2振捣整平。

在振捣砼混合料的过程中，应先使用插入式的振捣器进行全面插振，同一位置的振捣时间应多于20秒，而移动的间距也应小于其作业半径的1.5倍，从而防止出现碰撞钢筋和模板的情况；接着再使用平板振捣器进行全面振捣，如果水灰比小于0.45，同一位置的振捣时间就应多于30秒，如果水灰比是大于0.45的，那么同一位置的振捣时间也要多于15秒，这样就不会出现麻面和蜂窝的情况。在全面振捣的操作完成后，应进行初步整平的操作，往返振动拖拉2-3遍，当表面出现泛浆的情况时，将气泡赶出，振动梁的移动速度应缓慢并且均匀，并且要连续移动，当发现不平的位置时，应进行人工的补填，从而保证表面的均匀和凭平整。另外，振动梁底面也应保持平直的状态，如果弯曲度大于了2mm，应立即更换。最后就是采用无缝钢管滚筒设备对其进行滚揉的施工作业，保证表面的进一步提浆，从而保证平面的'平整度和均匀性。

3真空吸水。

在开泵吸水以后，在1分钟的时间内真空度比应快速的升高到500mmhg，在3分钟的时间内应快速的升高到600mmhg，其最大值应是小于700mmhg的，在规定的时间内如果施工作业并没有达到以上的要求，则应立即查找漏气点并制定合理的整改对策。通常情况下，整改对策为在密封边的位置处用喷水壶浇水湿润，然后再扫压一次，就可以取得良好的效果。如果此方法仍然无效，则应采用延长脱水时间的方法进行补救。而检查脱水时间是否合理的方法为：当用脚踩踏砼面时，如果脚印不深并且未出现晃动的现象，同时可以采用重量为80kg的抹面机进行抹面的作业时，这个时间就是最佳的脱水时间。确定了最佳的脱水时间之后，在吸垫两侧的中间位置处应掀起高度约为1.5cm的密封覆盖层，然后接着抽水15秒，从而将面层表面和管路中的水分清除干净。如果施工作业时的气候条件也高温天气，就可以免去此项工作了，因为这样对于压纹和抹面的作业是更加有利的。在真空吸水的施工作业完成后，应选择经验较为丰富的人员再用抹面机平复一次，同时用尺碎石查看平复的质量，这样既能够提高板面强度的均匀性，也保证了表面的平整度。

4板面处理。

在完成了抹光机的作业后，就是板面处理的施工作业了。通常砼抹面应进行两次抹光，首先是驱除泌水并压下石子，从而进行初步的找平和抹平，然后是砼泌水结束后仍处于初凝状态的抹面，切忌在砼表面上撒水泥或是洒水。接着就是采用压纹滚槽器压槽的施工作业了，如果砼脱水不足，是不能进行压纹的作业的。（1）接缝施工。纵缝的拉杆应选择螺纹钢筋并且要放置在板厚的中间位置处，直顺度的偏差范围一般为10mm。而对于横缝和胀缝来说，当砼完全凝结后，并且碎石砼的抗压强度达到了一定要求后才能进行横向缩缝的切缝操作。在进行切缝的操作之前，应调整好刀片的进刀深度，随着切割状态的不断变化随时调整刀片的切割方向，在关闭旋转开关后并且将刀片提升到砼面板之上时，方可停止切缝的操作。如果现场的温度突然变化时，应将切缝的时间提前，并且每个半个小时就应再割一条缝，从而避免出现因温度应力而导致的不规则裂缝的情况。切缝作业完成后，应立即灌注填缝的材料，将缝内的杂物清理干净，从而保证灌缝的效果。（2）养生。当确定了砼路面的强度已经符合要求后，还要定期的进行养护的工作。为保证路面有合适的温度并且是潮湿的状态，建议选择草袋降低表面覆盖并且均匀的洒水，养生的时间应大于14小时，在养护的14小时的范围内，应有专门的人员对其看管，一切车辆都是不允许通行的。

电子工艺技术论文篇十一

摘要：在我国石油事业的建设中，油气集输是非常重要的一项工作，其主要将我们日常油田开采工作中所采集的石油以及天然气等资源进行一系列的加工、收集。

在本文中，将就我国的油气集输工艺技术进行一定的分析与探讨。

0引言。

近年来，我国的油田事业得到了较大程度的发展，而油气集输则是其中非常关键的一项工作。

对于油气集输来说，其所具有的特点同我们日常石油开采过程中的勘探、钻井以及采油等一系列工艺存在较大的不同，其面线广、油田点多，且我们在对其进行生产时还会不同程度地存在着易燃易爆以及高温高压等隐患，无论是工艺流程还是生产作业都存在一定的难度。

对此，就需要我们在实际油气开采的过程中能够对油气的集输工作引起充分的重视，并努力提升油田的油气集输水平。

1我国目前油气集输行业的现状。

1.1原油脱水技术在油气集输这项工作中，其中最为关键、也是最为重要的一个环节就是对于原油的脱水技术。

在我们对原油脱水过渡层进行处理时，不但具有非常繁杂的流程，而且还必须使我们能够具有良好的处理效率，进而获得更好的处理效果。

在其它国家，目前对其处理的方式主要有将原油首先进行排除之后再对其进行处理，虽然我国也使用了这种处理方式，但是由于我国无论是技术上还是经验上对于该项技术的应用都存在一定的不足，在对其实际处理时对于过渡层的处理效果不是非常令人满意。

同时，我国在原油脱水方面所使用的另一种方式就是借助游离水脱除器的应用，虽然其能够在一定程度上起到原油脱水的效果，但是其也由于不能够对高含水油进行充分的利用，以及自身结构方面的问题而使我们能够获得的效果也较为有限。

目前，我国对这种设备也正处于一个积极的研发阶段，并不断提升该设备的作用效果。

1.2原油集输工艺近年来，油气集输工艺在我国油田开采中所具有的地位以及重要性在不断升高，对于这种情况的出现，不但是因为我国近年来关于油田开采项目无论是规模上还是数量上都得到了很大的提升，而且我国的很多油田也处于一个高含水期的阶段，而这就使得我国目前的油田开采技术对于油气集输工艺具有了更高的需求。

对此，我们就非常有必要能够对我国目前的油气集输技术进行不断的改进与研究。

在高含水期，我们可以根据原油所具有的流动性而对油气技术工艺进行一定的改进，即在原油在被我们开采出之后，通过一定方式的运用使其在运输过程中所具有的温度得到降低。

同时，对于油田开采环境以及地质条件的不同也会对我们所使用的油气集输工艺产生一定的影响。

对此，我们则需要在面对不同情况时选择不同的集输方式：对于原油中蜡含量较低的情况应当以单管集输的方式对其输送，且在运输的过程中不需要对其进行加热;而当原油中蜡含量较高时，我们则可以通过单管集输以及运输加热、或者是通过降凝降粘类型化学药剂的使用来获得更好的油气集输效果。

1.3油气水多相混输技术油气水多相混输技术可以说是当今世界范围内技术性最强、最新，也是油气集输效果最好的一种技术，目前在发达国家得到了较为广泛的使用。

在该项技术中，最为关键的就是其原油集输方式中加入了电热技术，并以此来获得了更为高效的集输效果。

同时，这种方式的应用还能够较大程度地降低处理成本。

2未来我国油气集输技术的发展分析。

2.1在我国目前的石油开采工作中，其开采的地形条件愈发复杂，且具有着油气田开发难度增大以及开发成本提高的趋势。

尤其是对于我国山区等地形非常复杂的区域来说，其所具有的开采难度将随着当地油田开采进度的发展而不断增加，而我国西部位于沙漠以及荒漠等地段的油田来说更是如此。

同时，其所具有的恶劣环境也会使我们对于油气运送的效率、难度以及资源供应的难度都得到了很大的提升，使我们的开发工作面临着很大的困难。

另外，随着我国近年来油气资源消耗速度的加快，使得我国油气开发的幅度以及深度也在不断扩大，在这部分较易开发的油田之后，没有被开采的油田更多的是具有低产以及低渗性质的油气资源，不但具有压降速度快的特点，也会使油田工程的产量也得到降低。

2.2在我国油气开采工作开展的同时，我国目前也更加提倡油气集输工作的安全性以及绿色性。

这种来自国际以及我国环保部门对于碳减排以及绿色发展的需求，以及我国关于环保一系列措施的完善，都使得我国油气集输工艺所面临的难度得到了前所未有的增加，且对于我国油气集输工作带来了更大的挑战以及难度，而这也是我国未来油气集输工作发展中需要重点考虑的。

2.3我国油气集输以及其配套工艺还面临着急需统一的需求。

目前，我国非常规地面的油气集输工艺及其配套集输都面临着进一步的研究与完善，而在我国煤层气田以及页岩气田的开发利用方面，我国在地面的油气集输技术也存在着非常多的类别，且其所具有的投资差异也是非常的大，使实际油气集输工作往往会面临到意想不到的难题。

面对此种情况，就需要我国能够及时建立起一套科学完善的行业规范，从而使我国相关的石油开采企业能够在实际开发时有据可依，并在根据规章制度工作的基础上能够逐步的排除处理能力以及开发效率较差的技术。

3我国油气集输工艺未来发展需求。

未来我国需要能够在不同方向的油气集输工作中，根据技术的不同而制定不同的发展方向。

对于高含水油田的开发来说，需要我们能够研究出一种新型、具有一体化特点的技术，从而使其不但能够强化油气中的除油效果，而且还能够保证预分水中的出水含油指标能够被降到合理的指标范围之中。

对于低压低渗特点且地形地貌情况非常复杂的油田来说，我们则应当对原有的油气技术工艺进行不断的优化，从而在保证地下、地面一体化的基础上推进其标准化建设。

而在超稠油的油气集输技术方面，我们则要重点把握低黏液环输送、改质、乳化降黏、催化裂化等方面的研究，并大力发展煤层气田开发的油气集输工艺地面配套技术，使集输工艺优化简化，同时提高针对煤层气特点的集输技术，研究煤层气综合利用技术并制定相关标准。

在此过程中不断地拓宽可再生能源在油气集输工艺上的'应用，例如太阳能、风能等，对风、光、电一体化的能源的利用的研究，并研究油田污水和固体废弃物处理及综合利用技术，从而使我国的油气集输工艺向着更为绿色、环保以及高效的方向发展。

4结束语。

总的来说，油气集输工艺是我国目前油田开采工作中非常重要的一个环节，需要我们能够对其引起充分的重视。

在上文中，我们对于我国油气技术工艺技术的类型、目前情况以及未来的发展方向进行了一定的分析与研究，而在未来工作当中，也需要我们能够在不断提升技术水平的基础上保证我国油气集输工作的高效运行。

参考文献：

油气集输工艺技术的研究【2】。

摘要：油气集输工艺是一种油田生产技术，油气工艺的优化与否对油田能否顺利开发建设具有很大的影响。

它能够将开采出来的石油气、液混合物传输到处理站，将油气进行分离以及脱水，使原油达到国家要求标准;将合格的原油通过管道输送到原油储存库进行储存;将分离出来的天然气输送到再加工车间，进行进一步的脱水，脱酸，脱氢等处理;分别把经过处理，可以使用的原油和天然气输送给客户。

因此，油田集输工艺技术是很复杂的过程，对其进行相关的技术探讨也是十分必要的。

本文将通过分析油气集输工艺的技术现状及发展趋势，对油气集输行业的相关工艺技术进行相关探讨。

关键词：油气集输工艺技术原油集输原油脱水。

前言。

油田集输工艺技术是很复杂的过程，它的主要特点是生产时的油田点多，面广并且线很长，同时进行油田集输的生产作业是还伴随着高温高压、易燃易爆、有发生火灾的危险性、生产作业有很强的连续性以及工艺流程十分复杂的缺点，随着油田开采技术的不断进步和发展以及人们对油田集输生产工作的重视，对其进行相关的技术探讨也是十分必要的。

一、油气集输分类及设计原则。

(一)油气集输流程分类。

1、按加热方式。

按加热方式可分为不加热流程、热水伴随流程、井场加热流程、蒸汽伴随流程、掺热水流程、掺稀油流程、掺活性水流程以及掺蒸汽流程。

2、按管线数目。

按油井管线数目可分为单管、双管和三管集油流程。

3、按管网形态。

按管网分布形态可分为米字形管网流程、环形管网流程、树形管网流程以及串联式管网流程。

4、按系统步站级数。

按着整个油气集输系统的步站级数可分为一级步站流程、二级步站流程和三级步站流程。

其中一级流程中只含有集中处理站，二级流程有集中处理站和计量站，三级流程除了拥有集中处理站、计算站外，还拥有增压接转站。

5、按密闭程度。

按着系统密闭程度可分为开放式和密闭式集油流程。

(二)油气集输流程设计原则。

油气集输的整个流程，会因为油田内蕴含的油气物理及化学性质的差异，地理自然条件的制约，经济利用价值和方式的不同，采取不同的油气集输方案。

通过相互对比，得出性价比相对最高的一种设计流程。

整个油气集输流程，尽量全程封闭，以减少油气在运输的过程中产生不必要的损耗。

其次，最大限度地收集油田中所出产的油气资源，把油气资源最大限度地生产加工成为符合使用标准的原油、天然气等相关产品。

再次，充分利用油田矿井中的流体压力，适当提高并控制整个流程系统内部的运作压力，以逐步扩大输出半径，减少中转环节，以避免中转环节造成的油气损耗。

第四，合理利用系统中的热量，做好对整个油气集输流程的温度的整体控制，做好保温控制的同时，减少运输过程中的热耗。

最后，在同等条件限制下，采用相对性能较高，整体工艺及操作较为简便的系统，以提高整体效率。

二、油气集输行业的技术现状及发展。

(一)原油集输工艺。

电子工艺技术论文篇十二

焦炉煤气的主要组成是（h2、ch4、co、co2），在具体的炼焦过程中，随着其工艺参数和配比的不同，焦炉煤气的各成分比例也会发生变化。

1.2工艺流程。

焦炉煤气制甲醇的工艺流程相对比较稳定，见图1。首先，把焦炉煤气先进行预处理然后送至储气罐内再做缓冲稳压和压缩增压处理，压强为2.5mpa；再对焦炉煤气进行净化处理，即通过加氢转化精脱硫，此过程要控制总硫体积分数在合适范围，即=0.1*10-6。其次，使用催化剂或者非催化剂的方法将焦炉煤气内的甲烷和其他烃类化合物转化为一氧化碳和氢气，它们是甲醇合成的有效原料，再通过添加适当的碳来调整原料的碳氢比，使其满足甲醇的合成比要求，再进行气体压缩增压处理，此时压强约为5.5~6.0mpa，然后送至甲醇合成塔内反应制成粗甲醇。最后，粗甲醇通过精馏处理转化为精甲醇。

2焦炉煤气的净化工艺。

焦炉煤气制甲醇工艺流程中，净化阶段最为关键。经过预处理的焦炉煤气，仍有苯、氨、萘、微量焦油、硫化氢、cos、cs2、噻吩、硫醇、硫脒、不饱和烯烃、氰化氢、cl-等杂质，其中杂质苯、萘、焦油、不饱和烯烃在焦炉煤气转化、合成甲醇过程中分解碳对催化剂的活性造成影响；杂质cl-和有机无机硫混合物以及羧基金属是催化剂的毒物，会引起转化、合成过程中催化剂中毒而永远没有活性。所以，要将杂质完全脱出，对焦炉煤气进行深度净化。焦炉煤气内的少数有机硫和大多数的无机硫杂质可利用湿法脱硫，而有机硫杂质由于化学稳定性比较好，形态也比较复杂，湿法脱硫效果不明显，只能用干法脱硫脱除。干法脱有机硫有热解法、吸收法、加氢转化法和水解法等，其中加氢转化法和水解法目前应用的比较多。

3焦炉煤气的烷烃转化技术。

焦炉煤气的ch4的体积占比一般为23%~27%。cmhn的体积占比为2%~3%，但并不参与合成甲醇的过程反应，而是作为惰性气体在合成气内循环利用。怎样将焦炉煤气内体积占比为30%左右的烷烃全部转化为合成气的有效成分氢气和一氧化碳，提高合成的效率，不参与甲醇合成反应的'气体尽可能减少，是目前焦炉煤气制甲醇的难点及关键点之一。现在焦炉煤气烷烃转化重整工艺有纯氧非催化部分氧化转化工艺、蒸汽转化工艺以及纯氧催化部分氧化转化工艺。现以蒸汽转化工艺为例，其转化反应是吸热，适当的提高温度可以提高甲烷的转化率，通过在反应管的外部燃烧一些燃料气进而为该转化反应间接提供热量，因此反应管必须能够耐高温。

4结束语。

焦炉煤气制备甲醇是一项比较完整、严谨的工艺，各工艺技术之间会相互影响。因此，在具体的制备过程中要严格控制各工艺技术的要点，不断优化工艺方案和有关参数，逐步提高甲醇的质量。

参考文献。

[2]许小梅.焦炉煤气制甲醇的工艺技术研究[j].科技风，，（11）：44.

[3]马强.焦炉煤气制甲醇工艺的实践探索[j].化工管理，（17）：243.

电子工艺技术论文篇十三

目前我国在油气工程的发展中，运用的管件标准具有一定的复杂性，比较典型的是sy/t0609-2006《优质钢制对焊管件规范》和sy/t0510-2010《钢制对焊管件规范》与gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》，还有企业标准和技术规格证书以及sh管件的标准等多种文件，当中都对管件的性能和制造要求进行了明确规定，比如，gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》当中所提出的，对于针09mn2vdr和16mndr等多种低温用钢必需与gb150要求相符合作为基础条件开展的低温冲击性试验，然而该技术规格并没有统一的标准，存在的技术性复杂问题需要尽快处理。比如，力学性能和冲击韧性与管件硬度以及金相问题等。在这一过程中，gb/t12459-2005《钢制对焊无缝管件》当中的补充内容，对管件的力学性能与工程的合同要求融入其中，并对合格标准进行明确，进行检验。不但对管件的运行安全性和稳定性产生了影响，还会对管件的使用年限造成影响。加之，在sy/t0510-2010《钢制对焊管件规范》当中还对管件力学的性能与技术文件和标准要求之间的矛盾问题进行了阐述。此外，并没有明确管件水压试验责任。管件制造厂不能实施水压试验，而是要在油气工程的投产前和工程进行共同高的水压试验，如果发生质量问题，那么，制造方就要承担相对应的责任，这一问题在管件标准中有非常明确的规定，避免供需双方发生一定的分歧以及矛盾，但是现行标准中并没有明确该责任。在gb/t12459―2005《钢制对焊无缝管件》当中，并没有严格规定水压试验当中的压力。主要表现为，各个管件中的性能能够经受住与管件材料以及公称尺寸，还有壁厚等多种无缝钢管所带来的影响，按照比较合理的管道规定进行水压试验，不对使用性能造成影响。可以看出，以无缝钢管试验强度看做是和其他材料与公称尺寸以及壁厚等级压力值，并要对其严谨性进行保障。在管件的规格上也不具备全面性。油气工程历经长时间的快速发展，管件设计制造的技术不断提高，和国内在油气工程建设中的需要是相符合的。相关人员在管件标准当中对多个管件规格与尺寸信息进行了融入，但是对于油气工程当中所选择的管件规格来说，可以帮助管件制造厂以及工程设计人员进行具体参阅并运用在实践中。就上述问题而言，可以运用以下措施进行优化。一是，对规定管件的性能和质量要求进行明确，二是，管件的制造工艺需要明确地规定并对程序作一确认，三是，对《钢制对焊无缝管件》实施全面修订并完善。四是，要加强对于管件材料的全面复验，油气工程对于管件标准的设计过程中，需要对管件标准进行研究，对部分技术进行补充，确保管件在应用过程中的安全性。管件试验与检验项目以及方法，还有合格性的评定标准，特别是检验频次当中出现的具体要求和规定等；五是，管件的规格与尺寸等需要明确划分责任，只有这样，才能对管道工程的质量进行保障，推动我国石化企业的进一步发展。

4结束语。

综上所述，从本文的探究中可以看出，油气工程中比较多用的管件标准已经明确地对试验检验和制造工艺与使用年限以及性能质量进行规定，进而保障管件与工程在运行中的安全性，更好地运用管件标准对技术性问题进行处理，这对管件的设计和管件的使用安全性造成直接影响。例如gb/t12459-2005的《钢制对焊无缝管件》当中的试验检验和制造工艺与冲击韧性等多种指标，都具有一定程度上的技术性问题。所以，技术人员需要把常用管件的标准作为切入点进行分析，对技术要求进行补充，并对设计文件进行完善。

参考文献：

[1]李帅.油气集输与长输管道工程用管件标准探讨[j].中国石油和化工标准与质量，2017,37(21):7~8.

[2]陈大龙，张枫，沈晓波.高端装备制造产业:打造高精尖人才[j].招生考试通讯(高考版)，2014(12):33~38.

[3]于吉青.护管对口器的应用与焊接[j].现代企业教育，2011(08):90.

电子工艺技术论文篇十四

摘要：利用焦炉煤气制备甲醇是一种有效节约资源、保护环境的技术，本文首先介绍了焦炉煤气制甲醇的工艺流程，然后又进一步阐述了焦炉煤气的关键工艺，如净化工艺、烷烃转化等。

关键词：焦炉煤气；甲醇制作；工艺技术。

近年来，钢铁行业的快速发展促进了焦炭资源的开发利用，增加了对焦炭的需求量。在焦炭资源产量逐渐增多的同时，伴随着副产物焦炉煤气的增多，加剧了环境污染。我国是一个石油和天然气都比较匮乏且需求量大国家，有效的利用焦炉煤气，将其转化为有用资源，起到保护环境、节约资源的作用。

电子工艺技术论文篇十五

摘要：现阶段，我国油气工程一直处于建设和大展的阶段，同时，将更多的精力投入在油气管件中，管件的质量与管件的性能以及工程运行的安全性等因素之间都具有一定的密切联系。想要对油气工程的用管件质量和管件性能进行保障，相关的技术人员就要准确地对管件的标准与管件内容进行应用。然而，国内现有的管件标准还是有很多问题存在，需要进行处理。因此，本文主要对油气集输和长输管道工程的用管件标准进行探析。

关键词：油气集输；长输管道；管件标准。

对于我国油气工程的发展来说，其在建设过程中的常用管件标准非常复杂，比如sy/t0609-2006《优质钢制对焊管件规范》等，管件标准的落实把对管件质量的确保以及性能作为基础条件融入到检验试验和制造工艺与化学成分等指标中，这些指标都存在一定程度上的技术性问题，对于安全运行的潜在风险造成影响。当中，管件主要指的是管道系统当中发挥支撑和密封与分流以及变向，还有控制和连接等效果的零部件的统称。

随着社会的不断发展，油气工程发展到了新的阶段，规模逐渐增大，管件的发展迈向高压以及大尺寸方向，同时，也彰显了高钢级和大壁厚趋势。目前，西气东输二线工程和三线工程设计压力都是10mpa，油气集输的管道外径是1219in，管件材质屈服强度为555mpa，就像是x80钢级钢管和钢板。原材料是由高钢级与大直径所组成的，并在这样的前提下，所选择的制造技术要进行多次加热以及模压拔制，还要进行高温挤压，特别是高压大直径的三通和弯头。原材料主要是钢管与钢板，特别是控轧控冷工艺生产的一些高钢级钢管与钢板，长久性的高温加热下，运用水急冷制造技术，金相组织与晶粒度都会出现很大的变化，以往的性能尤其是力学性能的改变也是非常大的，主要表现是大幅的降低。为了使得管件与原材料间的性能能够一致，就要在成形后对管件进行热处理。与此同时，结构和尺寸都会对管件制造工艺造成一定的影响，制造工艺在管件性能与质量上的影响是比较大的，管件性能和质量对油气工程的管件长时间和安全性以及稳定性运行造成一定的影响，这一因果关系要在管件标准的内容当中进行表述。管件的制造工艺对管件性能产生直接影响，规格不同、材质不同下的管件，其所运用的制造工艺也是不同的，如果材质和规格一样的.话，运用的制造工艺的参数不同，性能也存在一定的差异。想要对管件性能进行保障，就要明确规定管件在制造中的工艺，尤其是应力分布比较复杂以及高钢级大直径的三通和高压大直径弯头。焊接过程中，应用的金属焊接接头并不能进行取样试验，反之就不能选择焊接接头，所以，就要检测和评定拟定后的焊接工艺，对焊接工艺的规程进行编制，促进焊接接头性能和质量的提高，为了有效地保障焊接工艺评定和焊接工艺，国际上以及国家制定了很多行业标准，同样，为了对管件制造的工艺进行规定，还要在管件标准当中提出在管件制造技术方面的规范和要求。油气集输及长输管道的工程管件标准不但在管件制造的工艺上有一定的规范，还存在很多程序性的要求，使得编制与评定以及操作可以有章可循，主要有mps制订的程序与mps内容以及mps评定等。同时，要书面认可mps，并对制造商进行观察，认证地执行mps和落实，对管件性能与质量进行保障。

2管件内容和性能分析。

对于油气集输和长输管道的工程在用管件的标准上来说，其内容主要表现在以下几个方面。油气工程的管件主要划分成管帽与异径接头与弯头以及三通，但是弯头和三通规格的应用范围比较广泛，将尺寸规格和制造工艺与力学性能以及受理状态进行纳入并制作，特别是模压拔制的三通制作在要求上比较严格。油气集输及长输管道的管件在运行中的安全性和稳定性不但包括管件设计和管件制造与管件安装的要求，还是与管件生产标准进行相符合的首要条件。因此，可以看出，管件的标准对于管件性能和管件质量进行了明确制定，并将化学成分和组织晶粒度与硬度以及冲击韧性，还有力学性能等多种指标进行制定。当中，化学成分还是对制造原材料与管件制造的热加工与热处理要求进行符合的基本条件。对晶粒度进行组织是保障管件质量与性能要求进行符合的重要条件。管件的长期安全性和稳定运行对于管件设计、制造、安装是非常重要的，但是管件的标准是实现该要求的重要保证，油气集输和长输管道的管件标准需要明确规定管件质量和性能，至少就要涵盖以下内容。第一，冲击韧性，要对材料缺口敏感性和脆性倾向与冶金缺陷实施保障，能够使得管件在外荷载与低温条件下有一定的韧性，出现断裂和低温脆裂；第二，力学性能，受到介质内压和温度影响，确保管件的强度和刚度；三是，金相组织与晶粒度，对管件和相关性能的要求符合性进行保障；四是，化学成分。确保原材料与管件的制造相符合，尤其是在热加工与热处理之后的性能。