路由交换技术论文2 路由交换技术论文2万字(7篇)

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精选路由交换技术论文2一

法定代表人：____________

住址：__________________

邮编：__________________

联系电话：______________

乙方：__________________

法定代表人：____________

住所：__________________

邮编：__________________

联系电话：______________

第一章服务范围

第一条甲方营业种类系提供讯框传送业务。

第二条乙方申请讯框传送业务（以下简称（本业务）），依本协议条款办理。

第三条本规章所称之（讯框传送业务），系指甲方所提供高速数据交换网络，供乙方以快速分封方式做数据通信、视讯会议及多媒体等信息应用之业务。

第四条本业务系利用数据电路连接网络，提供讯框传送方式之固定通信（pvc）服务。

第五条每一固定通信可依乙方两端之实际需求设定发信及收信之约定信息速率（cir）。

第六条每一固定通信之约定信息速率（cir）最小为每秒16k，最大不得超过通信端口之速率，以每秒16k为增加之累计单位。每一通信埠之发信或收信约定信息速率总和不得大于通信端口速率之二倍。

第七条每一路固定通信每秒传送信息量不超过约定信息速率且收信端同一时间每秒送收信息量总和不大于其通信端口速率时，信息均可传送至收信端，如每秒传送信息量超过约定信息速率或收信端同一时间每秒收信信息量总和大于通信端口速率时，则部分信息将因溢流而无法传送至收信端，乙方须重送该无法传送完成之信息。

第八条本业务通信端口之速率分为每秒64k、128k、192k、256k、384k、512k、768k、t1及e1。

第二章申请程序

第九条乙方租用本业务时，应依本规章规定办理申请手续。

第十条乙方租用本业务之租用期间至少为二个月，未满二个月者，以二个月计。

第十一条申请填表人应就其于申请书中所填载之相关数据及所检附或出示之文件、数据或证明等之真实性及正确性负法律责任。        

第十二条装设于乙方端之数据通信设备，其装设位置得由乙方指定，但甲方认为指定之位置或环境易致设备障碍或未具备接地电阻一百奥姆以下接地线者，得请乙方另行指定适宜位置或改善指定处所之环境条件后方予接装使用。

第十三条乙方申请租用本业务，应检具下列数据向甲方申请：

一、讯框传送业务申请书。

二、讯框传送业务固定通信需求表。

三、乙方端设备（cpe）接口性能调查表。

四、自然人应检附其国民身分证复印件；法人、非法人团体及商号应检附其营业证照或主管机关核准设立之证照及代表人之国民身分证等之复印件。但政府机关、公立学校及公营事业机构得以正式公文替代。

第三章异动程序

第十四条乙方申请本业务之异动事项，应依本规章之各项规定办理。

第十五条乙方申请办理移机、更名、变更通信端口速率、变更通信对象、变更约定信息速率、变更设备、无线暂拆及终止租用等异动事项时，应填具（讯框传送业务异动申请书），加盖印章，并依下列约定向甲方申请：

一、移机

（一）移设之新址以在同一市内电话营业区域内为限。

（二）经甲方确认可以移机者，应将预定施工日期告知乙方。乙方得要求于预定日期起二个月内配合施工。

（三）乙方于预定施工日期前迁离原址者，应于迁移日十日前通知甲方将数据通信设备拆回。

（四）乙方申请迁移之新址缺乏机线设备时，致无法移设者，得申请暂拆。

二、更名：乙方更改其名称或其代表人，或使用单位异动者，应检附相关证明文件。

三、变更通信对象或变更约定信息速率每一固定通信两端之乙方可分别向甲方申请，并检附（讯框传送业务固定通信需求表）。

四、变更设备：乙方应检附（客户端设备（cpe）接口性能调查表）。

五、终止租用：乙方申请终止租用时，应于预定拆机日十日前申请，以便按时拆除机线设备。

第四章服务费用

第十六条乙方租用本业务应收之费用如下：

一、接线费及移设费：租用本业务，应缴付接线费；申请移设者，应缴付移设费。装设或移设地点在甲方于当地之市内电话基本营业区以外者，其区外部分应比照市内电话之规定另加收工料费。

二、客户端设备保证金：租用本客户端设备者，应预缴保证金。

三、更        名费：乙方申请更名应缴纳更名费，按甲方所分配之每一个fr讯框传送号码每次计数。

四、系统设定费：固定通信及约定信息速率之建文件及变更均应缴付系统设定费，按每一通信埠每次设定计收。

五、月租费：乙方租用本业务，每月应缴费用如下：

（一）乙方终端设备（讯框传送接取设备或路由器）月租费_________；

（二）通信埠月租费_________；

（三）约定信息速率月租费_________。

第十七条甲方各营业项目之资费由甲方拟定，并呈请电信总局备查。前项详细收费标准，应依电信相关法规规定，在媒体、电子网站及各营业场所公告或以书面通知乙方，并视为本协议之一部分。

第十八条甲方之收费标准，得因经营成本及其它相关因素之变动调整之。调整后之详细收费资料，应于调整生效十四日前在媒体、电子网站及各营业场所公告或以书面通知乙方，并视为本协议之一部分。

第十九条如因甲方讯框传送网络系统各项设备发生障碍、阻断致不能通信时，自甲方发现或接获乙方通知并经甲方查证属实之时起算满一日以上者，每日扣除障碍部分全月月租费三十分之一，不满一日者，不予扣除。但最多以该障碍部分当月份应缴租费为限。但不能通信之原因系可归责于乙方者，不予扣除。

前项阻断开始之时间，以甲方查觉或接到乙方通知之时间为准。但有事实足以证明实际开始阻断之时间者，以实际开始阻断之时间为准。

由于天然灾害等不可抗力之原因致生阻断不能通信者，自连续阻断届满三日之翌日起至修复日止不收租费。

第二十条乙方申请租用本业务者，自设备装妥可供使用之日为起租日，起租日之租费不计。如仅装妥部分固定通信，旦乙方同意先行使用者，则通信埠月租费应予计收，固定通信之约定信息速率月租费则按实际竣工者计收。乙方申请停止租用时，以申请书指定之预定终止租用日期为终止租用日，终止租用日之租费按一日计算。

精选路由交换技术论文2二

甲方：__________________

法定代表人：____________

住址：__________________

邮编：__________________

联系电话：______________

乙方：__________________

法定代表人：____________

住所：__________________

邮编：__________________

联系电话：______________

第一章 服务范围

第一条 甲方营业种类系提供讯框传送业务。

第二条 乙方申请讯框传送业务（以下简称（本业务）），依本协议条款办理。

第三条 本规章所称之（讯框传送业务），系指甲方所提供高速数据交换网络，供乙方以快速分封方式做数据通信、视讯会议及多媒体等信息应用之业务。

第四条 本业务系利用数据电路连接网络，提供讯框传送方式之固定通信（pvc）服务。

第五条 每一固定通信可依乙方两端之实际需求设定发信及收信之约定信息速率（cir）。

第六条 每一固定通信之约定信息速率（cir）最小为每秒16k，最大不得超过通信端口之速率，以每秒16k为增加之累计单位。每一通信埠之发信或收信约定信息速率总和不得大于通信端口速率之二倍。

第七条 每一路固定通信每秒传送信息量不超过约定信息速率且收信端同一时间每秒送收信息量总和不大于其通信端口速率时，信息均可传送至收信端，如每秒传送信息量超过约定信息速率或收信端同一时间每秒收信信息量总和大于通信端口速率时，则部分信息将因溢流而无法传送至收信端，乙方须重送该无法传送完成之信息。

第八条 本业务通信端口之速率分为每秒64k、128k、192k、256k、384k、512k、768k、t1及e1。

第二章 申请程序

第九条 乙方租用本业务时，应依本规章规定办理申请手续。

第十条 乙方租用本业务之租用期间至少为二个月，未满二个月者，以二个月计。

第十一条 申请填表人应就其于申请书中所填载之相关数据及所检附或出示之文件、数据或证明等之真实性及正确性负法律责任。

第十二条 装设于乙方端之数据通信设备，其装设位置得由乙方指定，但甲方认为指定之位置或环境易致设备障碍或未具备接地电阻一百奥姆以下接地线者，得请乙方另行指定适宜位置或改善指定处所之环境条件后方予接装使用。

第十三条 乙方申请租用本业务，应检具下列数据向甲方申请：

一、讯框传送业务申请书。

二、讯框传送业务固定通信需求表。

三、乙方端设备（cpe）接口性能调查表。

四、自然人应检附其国民身分证复印件；法人、非法人团体及商号应检附其营业证照或主管机关核准设立之证照及代表人之国民身分证等之复印件。但政府机关、公立学校及公营事业机构得以正式公文替代。

第三章 异动程序

第十四条 乙方申请本业务之异动事项，应依本规章之各项规定办理。

第十五条 乙方申请办理移机、更名、变更通信端口速率、变更通信对象、变更约定信息速率、变更设备、无线暂拆及终止租用等异动事项时，应填具（讯框传送业务异动申请书），加盖印章，并依下列约定向甲方申请：

一、移机

（一）移设之新址以在同一市内电话营业区域内为限。

（二）经甲方确认可以移机者，应将预定施工日期告知乙方。乙方得要求于预定日期起二个月内配合施工。

（三）乙方于预定施工日期前迁离原址者，应于迁移日十日前通知甲方将数据通信设备拆回。

（四）乙方申请迁移之新址缺乏机线设备时，致无法移设者，得申请暂拆。

二、更名：乙方更改其名称或其代表人，或使用单位异动者，应检附相关证明文件。

三、变更通信对象或变更约定信息速率每一固定通信两端之乙方可分别向甲方申请，并检附（讯框传送业务固定通信需求表）。

四、变更设备：乙方应检附（客户端设备（cpe）接口性能调查表）。

五、终止租用：乙方申请终止租用时，应于预定拆机日十日前申请，以便按时拆除机线设备。

第四章 服务费用

第十六条 乙方租用本业务应收之费用如下：

一、接线费及移设费：租用本业务，应缴付接线费；申请移设者，应缴付移设费。装设或移设地点在甲方于当地之市内电话基本营业区以外者，其区外部分应比照市内电话之规定另加收工料费。

二、客户端设备保证金：租用本客户端设备者，应预缴保证金。

三、更名费：乙方申请更名应缴纳更名费，按甲方所分配之每一个fr讯框传送号码每次计数。

四、系统设定费：固定通信及约定信息速率之建文件及变更均应缴付系统设定费，按每一通信埠每次设定计收。

五、月租费：乙方租用本业务，每月应缴费用如下：

（一）乙方终端设备（讯框传送接取设备或路由器）月租费_________；

（二）通信埠月租费_________；

（三）约定信息速率月租费_________。

第十七条 甲方各营业项目之资费由甲方拟定，并呈请电信总局备查。前项详细_____标准，应依电信相关法规规定，在媒体、电子网站及各营业场所公告或以书面通知乙方，并视为本协议之一部分。

第十八条 甲方之_____标准，得因经营成本及其它相关因素之变动调整之。调整后之详细_____资料，应于调整生效十四日前在媒体、电子网站及各营业场所公告或以书面通知乙方，并视为本协议之一部分。

第十九条 如因甲方讯框传送网络系统各项设备发生障碍、阻断致不能通信时，自甲方发现或接获乙方通知并经甲方查证属实之时起算满一日以上者，每日扣除障碍部分全月月租费三十分之一，不满一日者，不予扣除。但最多以该障碍部分当月份应缴租费为限。但不能通信之原因系可归责于乙方者，不予扣除。

前项阻断开始之时间，以甲方查觉或接到乙方通知之时间为准。但有事实足以证明实际开始阻断之时间者，以实际开始阻断之时间为准。

由于天然灾害等不可抗力之原因致生阻断不能通信者，自连续阻断届满三日之翌日起至修复日止不收租费。

第二十条 乙方申请租用本业务者，自设备装妥可供使用之日为起租日，起租日之租费不计。如仅装妥部分固定通信，旦乙方同意先行使用者，则通信埠月租费应予计收，固定通信之约定信息速率月租费则按实际竣工者计收。乙方申请停止租用时，以申请书指定之预定终止租用日期为终止租用日，终止租用日之租费按一日计算。

第二十一条 乙方申请终止租用或因欠费、违反法令而终止租用，致租用期间未满一个月者，应一次补足未满期间之各项月租费。

第二十二条 乙方因欠费、违反法令致停止使用本业务者，暂停使用期间仍应缴纳各项费用。乙方申请移设者，于待移期间各项费用仍应照缴，但因甲方缺乏机线设备办理暂拆者，免收暂拆施工费及待移期间月租费。

第二十三条 乙方起租月或终止租用月之当月租费按实际租用日数计算，其每日租费以全月租费三十分之一计收。

第二十四条 若乙方采按年缴费之方式，于租期届满时欲终止使用者，应填写申请表，以书面方式提出申请，否则视为乙方承诺续用。

第二十五条 乙方若享有签约年限折扣，在合约期间内欲提前解约者，除依本协议约定方式办理终止租用手续外，需赔偿甲方损失，赔偿金额如下：__________________。

第二十六条 乙方申请租用本业务或移设时应缴纳之各项费用，应自甲方通知之日起十五日内一次缴纳，如逾期不缴纳，甲方有权终止本业务之服务。

第二十七条 甲方若已备妥机线设备并通知乙方预定装设或移设日期时，乙方因故申请注销，其已缴之接线费、移设费或工料费概不退还。乙方如说明原因要求延后办理者，可自通知之日起保留二个月，逾期即予注销，所缴建设保证金不予退还。

第二十八条 乙方每月应缴之各项费用，应于甲方通知之缴费期限内缴清，逾期未缴纳者，甲方得定期停止其使用，并限期缴纳，逾期仍未缴纳者，视为终止租用，甲方得径行拆除其机线设备，其月租费结算至拆机日止。乙方同意各项通联记录及帐务纪录均以甲方计算机记录数据为准。

第二十九条 乙方缴纳之各项费用，均由甲方制发收据或发票交乙方收执；如有遗失，乙方得出具切结书申请补发缴费证明书。所有以甲方名义寄发之通知或收据，皆须有甲方之图章始生效力。乙方如无法提出已缴费之相关单据时，是否缴费均以甲方帐务系统内之纪录为准。

第三十条 乙方所缴纳各项费用有下列情形之一者，甲方无息退还之：

一、溢收之月租费。

二、已缴纳之接线费、移设费、工料费、预缴保证金，因可归责于甲方之事由而未依各该申请事项办理者。

三、预缴之保证金于租满最短期间者。

第五章 维护与责任

第三十一条 本业务所需乙方端设备及数据终端设备可由甲方供租或由乙方自备与维护。

第三十二条 甲方应维持乙方租用之讯框传送网络系统设备正常运作，遇有障碍应在限期内尽速修复。甲方若预先计划更动其设备或停机，须于一周前公告于网页上，并寄发电子邮件通知乙方。乙方使用时遇有障碍，应即通知甲方查修处理。但乙方自备设备部分应由乙方先自行检验，确认无障碍后，尽速通知甲方查修处理其它部分。

第三十三条 乙方对租用甲方之设备应妥为保管、使用，如有毁损或遗失，除因不可抗力所致者外，应照甲方所定价格赔偿。乙方申请拆除、移设所租设备者，在甲方未拆除、移设前亦同。

第三十四条 甲方机线设备发生障碍、阻断或错误而不能通信时，甲方除按本协议之约定扣减租费外，不负赔偿责任。

第三十五条 甲方基于维持讯框传送网络系统设备之正常运作，必要时得派员查验乙方使用之情形，乙方不得拒绝。

第六章 特别权利义务条款

第三十六条 乙方租用本业务有下列情形之一者，甲方得视其情节轻重于一日以上、三十日以下之期间内暂停其使用或终止其租用，并由乙方负一切法律责任：

一、乙方通信内容有泄漏_____、危害国家安全、妨害社会治安、违背公众秩序或善良风俗等情事，经有关机关通知者。

二、乙方使用本业务，有窃取、破坏他人信息或危害通信者。

三、乙方未经审查认可，利用其数据通信设备传递他人之数据或供他人作数据交换者。

四、乙方将租用之设备，私自转让或供他人使用者。

五、乙方擅自变更租用之设备或改变其性能、业务用途或装设地点者。

第三十七条 甲方对因提供本业务所知悉之乙方相关资料负有保密义务。除乙方要求查阅其本身数据，或有下列符合计算机处理个人数据保护法第二十三条或其它相关法令规定之情形，并以正式公文查询外，甲方不得对第三人揭露前开数据：

一、司法机关、_____或治安机关因侦查犯罪或调查证据所需者。

二、其它政府机关因执行公权力并有正当理由者。

三、与公众生命安全有关之机关（构）为紧急救助所需者。

前项第三款情形，如情况紧急，得先为查询，再以正式公文后补之。

第三十八条 甲方为紧急应变之需要，得径行缩短本业务之使用时间或暂停其租用，并将其原因通知乙方，但甲方应按缩短或暂停之时间而减少或停收其租费。

第三十九条 乙方对各项应缴付费用如有异议并提出申诉者，甲方在未查明责任归属前，暂缓催费。

第四十条 乙方租用甲方之电信设备，应妥为保管使用，如有损毁或遗失，除因不可抗力所致者外，应照甲方所定价格赔偿。甲方订定赔偿价格时，应考虑该设备原购置价格及折旧等因素。

第七章 协议之变更与终止

第四十一条 甲方如经主管机关撤销特许执照时，应于收受主管机关撤销特许执照之正式书面通知日起七日内刊登新闻报纸公告，并请乙方于二个月内至甲方处办理无息退还保证金及其溢缴费用之手续。

第四十二条 甲方如因情事变更或其它因素，必要时得暂停或终止其全部或一部业务之经营，惟应于预定暂停或终止日前六个月报请交通部核准，并于预定暂停或终止日前三个月公告或通知乙方，请乙方至甲方处办理终止租用手续，甲方无息退还保证金及其溢缴费用。惟除无息退还保证金及其溢缴费用外，甲方不负其它赔偿责任，乙方不得异议或要求任何补偿。

第八章 广告之效力

第四十三条 本协议所未记载之事项，如经甲方以广告或宣传品向消费者明示其内容者，视为本协议之一部份。

第九章 申诉服务

第四十四条 乙方如不满意甲方提供之服务，除可拨甲方之服务专线外，亦可至甲方客服中心请求处理，甲方将视实际情形依相关法令规定办理。甲方服务专线：__________________。

第十章 附则

第四十五条 因本协议条款涉讼时，系争金额如超过民事诉讼法规定之小额诉讼金额者，双方同意以__________________法院为第一审管辖法院。

第四十六条 本协议条款如有未尽事宜，乙方同意遵守电信相关法令及甲方各项服务营业规章有关规定办理。

甲方（盖章）：_______________

法定代表人（签字）：_________

_________年______月________日

乙方（盖章）：_______________

法定代表人（签字）：_________

_________年______月________日

精选路由交换技术论文2三

网络管理工程师租赁协议书

根据双方合作意向，乙方向甲方提供电脑及网络安全工程师租赁服务，处理甲方计算机及网络系统运行的安全问题。

一、甲方的权利和义务

1.享受全面周到的“网管及计算机维修”服务。

2.享受网络工程师分散或集中服务的服务形式。

3.享受乙方网管工程师，每两周一次的全面检修保养。

4.全面检修保养：

逐一检查单台电脑及服务器操作系统是否正常运行；

互联网与局域网是否畅通无阻，以及其他网络设备是否正常连接、工作；

如发现问题，在不影响甲方正常工作的前提下，在最短的时间内排除故障。

7.在乙方实施服务过程中，甲方应积极协助乙方工作，避免服务中断。

8.为保证问题在救援过程中能够快速、及时、准确，在乙方工程师出发前往现场前，甲方有义务准确描述现场情况，并回答乙方工程师所提问题。

9.出现不可抗因素阻碍合作业务顺利进行时，双方应以相互理解的态度探讨如何解决问题。

二、乙方的权利和义务

1.此协议生效后，乙方应保证甲方所投保服务的_________台服务器、_________台交换机、_________路由器、_________台电脑及其他共享网络设备的正常运行。协助电脑附属设备的连接与运行。并在甲方网络或单机电脑出现故障并报警后，在国家规定的工作时间内，不超过_________小时立即上门，维修的标准达到正常使用。

三、乙方服务内容

1.硬件服务：

乙方保证甲方所投年保的电脑主机（主板、硬盘、光驱、板卡等）、显示器，外设（打印机、扫描仪）、网络设备的维护、维修，保证硬件设备正常运转。

注：如发现硬件损坏，乙方负责硬件维修，对无法维修的硬件，由乙方提出配件的规格、型号和报价，可以由甲方自行采购，也可以由乙方代为您采购（以不高于市场价格为准）。

2.网络管理与软件安全服务

a.为每台电脑、外设等建立资料档案及系统驱动档案；

b.硬件维修、维护；

c.软件安装、调试；

d._____防护及网络安全；

e.网络规划、设计、安装、维护；

f.信息数据恢复、备份；

h.数据整理；

i.密码管理；

j.定期系统优化；

k.系统美化、系统速度优化、系统高级优化、灾难抢救恢复；

四、报价标准

10台或以下：_________元/月

11～20台：_________元/月

21～30台：_________元/月

31～40台：_________元/月

41～50台：_________元/月

50台以上：面议

五、协议付费

1._____标准：人民币_________元/月。

2.付费形式：在此协议正式生效日起_________日内，甲方向乙方支付人民币_________元，余款_________个月内一次付清。

六、保密条款

甲方应允许乙方在维护和救助工作需要的情况下，查看硬盘或其他储存设备中的相关信息。对于甲方的信息乙方应保证该信息的保密性，如因乙方工作疏忽或蓄意将甲方机密文件或资料丢失、泄露，乙方将承担一切法律责任和经济损失。

七、责任条款

1.网管主要服务范围是：保证单台电脑操作系统正常运行；互联网与局域网畅通无阻，而其他应用软件不在服务范围之内，但应尽力给予甲方提供技术指导。

2.由于乙方服务人员工作失误，导致甲方硬件损坏或数据丢失，由乙方负责赔偿。

3.考虑计算机软件黑客、_____等不确定因素，乙方有义务提醒甲方将重要数据实时备份，但无法承担由此协议引发的其他责任，包括数据丢失、商业损失、民事侵权或其他永久性损失，以及由此协议引起的偶发性、后继性和间接性损失。

4.不可预计的情况，像由于政策原因或自然灾害如洪水、火灾、_____等原因双方再协商而定本协议条款的具体内容。

八、争端条款

甲、乙双方有义务完成此协议所规定的各项内容，如果发生争议，双方应本着平等、互谅的精神友好协商解决。如果协商不成，双方同意通过法律途径解决，双方一致同意_________为法律_____地。

九、协议生效

此合同一式两份，甲乙双方各执一份；具有同等法律效力。

生效日为_________年_________月_________日，至_________年_________月_________日止。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________

代表人（签字）：_________代表人（签字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点：_________签订地点：_________

精选路由交换技术论文2四

案由：

农村公路建设是美好乡村建设的重要内容，是增加农民收入的有效途径，也是推进城乡一体化发展的重要抓手。近年来，在市委、市政府的正确领导及省交通运输厅的大力支持下，通过实施“村村通”、路桥改造等民生工程，我县农村公路建设取得了较大成果，全县96个建制村全部通水泥路，建成里程达216公里。但“村村通”民生工程实施结束后，全县每年仍有近100公里的农村公路亟待修建。县委、县政府通过加大项目申报力度，每年争取省交通运输厅农村公路建设计划50公里左右，以逐步改善农村基础设施面貌。

“村村通”公路建设以后，全县各村村部、主公路沿线村等虽实现了通水泥路，但仍有大部分山区和半山区的农村道路十分落后，自然村与自然村之间还没有油路、水泥路，不少农村机耕路没有硬化，对于行人和生产、生活带来不便。农村公路建设滞后的最主要原因是建设资金不足，我县在统计申报省厅“农村公路网化工程”时，部分镇、村因建设资金配套问题，宁愿放弃项目补助，也不愿多报项目。农村公路由于单体小，无法列入国家和省重点项目，上级补助资金比例也很小，批准的项目因建设资金问题举步维艰。如：农村公路建设实际施工造价一般在40万元/公里，而省级补助为13.5万元/公里，其余的都由县、镇、村三级筹措。县、镇两级财政根本无力承担建设配套资金，何况每年还有国省道改造升级项目的配套资金;村里筹资落实不理想，一事一议也用足用活，无法再筹措更多资金。因此当项目实施时，建设资金压力很大，唯一办法就是负债建设，而且融资难度非常大。

方案：

要保持地方农村公路建设的积极性，顺利实现“十三五”规划的建设目标，建议市政府统一规划全市农村公路路网建设，加大对县级农村公路建设的补助力度，用以解决资金缺口问题。

答复意见

市交通运输局关于市xx届人大四次会议第15号议案转建议办理情况的答复函

王茂易等代表：

你们提出的“关于对村村通道路升级改造的议案”收悉，我局高度重视，认真研究，现就办理情况答复如下：

一、含山县村级道路建设现状

含山县农村公路受当地经济制约，底子较薄、发展水平较低。随着区划调整并入马鞍山市后，为贯彻市政府提出的“一江两岸，协调发展”战略，近几年，我局对含山县农村公路建设予以倾斜，补助资金逐年加大，农村公路建设取得明显成效。20xx年，我局争取省厅村级公路网化工程计划，给予含山县村级道路改造21条计32.59公里，按每公里13.5万元标准，合计给予补助资金440万元，占全市总量的25.1%;20xx年我局继续给予含山县村级道路改造27条计42.65公里，给予补助资金575.8万元，占全市总量的32.7%。今后，我局将充分利用农村公路优惠政策，对含山县村级公路的改造继续予以扶持。

二、关于“加大对县级农村公路建设的补助力度，用以解决资金缺口问题”的建议

依照《安徽省农村公路条例》，“县(区)级人民政府是农村公路建设、养护资金筹集、管理的责任主体，应当建立以县为主，省、设区的市补助为辅，社会多方参与的农村公路养护资金筹集机制。”农村公路的建设发展，各县区在充分利用国家、省补助政策的前提下，也要量力而行、分步实施。目前，村级道路改造资金除上级补助外，其余部分需县(区)配套。根据其他县(区)会办意见来看，各县(区)在积极争取上级补助资金外，县级财政对农村公路建设的投资也在不断加大。农村公路建设发展要尽量减轻乡镇财力的负担。

三、关于“市政府统一规划全市农村公路路网建设”建议

农村公路“十三五”发展规划，我局将积极协调各县(区)政府，按照省厅规划内容，落实农村公路建设项目，积极争取中央、省级财政对农村公路建设的补助资金，努力提高补助标准。对目前我市农村公路建设资金现状，存在问题，我局将有关情况报告市政府，同时建议市人大代表提出相关建议，争取市财政年度预算纳入农村公路建设专项补助资金，以减轻县区配套资金压力。

感谢你们对我市交通运输工作的关心和支持，欢迎今后对我市交通运输工作多提宝贵意见。

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联 系 人：徐小卫

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年8月26日

精选路由交换技术论文2五

改革开放以来，我国道路交通迅速发展，为经济、社会发展起到了重要的推动作用。但从总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应，道路交通安全形势严峻，城市道路拥堵问题日趋严重，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。

20xx年10月28日，十届全国人大会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过，20xx年5月1日，一法一规同步实施。20xx年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过了《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正，20xx年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。这部法律的颁布实施，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。

二、主要内容

《道路交通安全法》的立法指导思想，是以人为本，强调保护人的生命安全。从这个指导思想出发，确定了它的根本出发点是保障道路交通安全，核心是保护交通参与人的合法权益，基本原则是依法管理、方面群众。

《道路交通安全法》共八章一百二十四条，一万五千多字，分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章。它从我国道路交通的实际出发，在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上，对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范。

(一)交通管理和安全教育责任

道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程。多年来，由于体制的原因，在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面，存在职能交叉、政出多门、矛盾突出的问题。《道路交通安全法》本着“精简、统一、高效”的行政管理原则，明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体，避免了道路交通安全执法的混乱。同时，根据现代大交通的要求，明确政府相关职能部门的职责，如交通、建设行政主管部门的职责，主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等。上道路行驶的拖拉机，由农业(农业机械)主管部门发放牌证，实行管理。

考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性、全民的道路交通安全素质、公民人身安全、财产安全，《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务，义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等有关单位，而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公

安机关交通管理部门的责任，由交通警察“单打独斗”的局面。

(二)机动车登记、检验、报废制度

机动车作为高危运输工具，在参与道路交通活动中，相对行人、非机动车，扮演的无疑是强者的角色。机动车的安全性能，直接影响到道路交通安全。《道路交通安全法》规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准，上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。实践证明，实行登记制度和检验制度，对减少道路交通事故隐患，发现走私、盗抢及拼组装车，促进驾驶人对车辆的保养和维修，以及减少环境污染，有着重要作用。报废汽车上路严重危害公共安全，是造成交通事故的重大隐患之一，在经济不发达地区和农村，这个问题普遍存在。《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度，达到报废的机动车不得上路行驶，上道路行驶的，由公安机关交通管理部门予以收缴，强制报废。

(三)机动车第三者责任强制保险制度

要求机动车必须投保第三者责任险，主要是考虑到交通事故的多发性和危险性。交通事故发生后，善后处理工作难度较大，作为责任方的机动车所有人往往无力承担第三者的赔偿责任，使受害方得不到合理的经济补偿，影响到社会的稳定。据统计，《道路交通安全法》颁布前，我国上道路行驶的机动车，约有三分之一未参加第三者责任保险。在这种情况下，面对交通事故逃逸案件的大量出现，保险公司要负担交通事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用，不仅力不从心，而且也损害了投保人的利益。确立机动车第三者责任强制保险制度，有利于及时处理交通事故，保护自然人、法人和其他组织的合法权益，消除社会矛盾和不安定因素。目前，世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度，通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故。

设立道路交通事故社会救助基金，主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助：一是已参加机动车第三者责任强制保险但保额不足，二是未参加机动车第三者责任强制保险，三是肇事后逃逸。这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿。目前，国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台，因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险，如何应对交通事故发生后面临的一系列问题，是当前执法中的一个难题。

(四)对非机动车性质的界定

电动自行车作为一种新型的交通工具，近年来在我国发展很快，特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后，作为普通自行车的延伸产品，电动自行车受到广大交通参与者的青睐，迅速发展起来，在一些地方，已有取代普通自行车的趋势。《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车，在设计时速、行驶速度上作了限制，从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题。同时，考虑

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到地区特点，授权省、自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则，充分考虑当地的实际情况，自行决定此类车辆是否需要登记。

(五)交通事故赔偿责任的分担原则

《道路交通安全法》将第三者责任保险与交通事故赔偿责任联系起来，通过保险制度转移、分散机动车高危险性所造成的损失，对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。当责任限额不足以赔偿实际损失时，根据交通事故情况的不同，规定两种原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任;机动车与非机动车、行人发生交通事故，由机动车一方承担民事责任，但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车驾驶人之间属于平等的主体，不存在强弱的区别，负有同等的义务，根据过错承担民事赔偿责任，是民法过错责任在处理交通事故中的体现。机动车与非机动车、行人的责任承担，是过错推定责任的适用，这样规定，是在实行严格责任原则的前提下，本着公平、公正的民法原则精神，有条件地减轻机动车一方的责任。

(六)监督制度

专设“执法监督”一章，是《道路交通安全法》的一个特色，在目前我国现有专门法中是绝无仅有的。虽然宪法、人民警察法、公务员条例等法律、法规、规章对如何依法行政和加强执法监督，保证执法公正，都作了明确的规定，但出于对公安机关交通管理部门和交通警察的严格要求和关心爱护，立法过程中国务院常务会议讨论决定增加此内容。它从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题，有利于监督我们的执法工作和加强执法队伍建设，体现了执法为民和依法接受监督的重要原则。

(七)法律责任的规定

随着社会经济发展和人民生活水平的提高，机动车数量迅猛增长，机动车驾驶人的数量增长更是惊人，机动车违法和交通事故居高不下，由此引发的社会矛盾也越来越多，必须采取相应的措施予以整治。而对交通违法行为的处罚，如不按规定停车、违反交通信号(闯红灯)、违反交通标志标线规定，尤其是超载、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重违反交通管理的行为，原法规都是罚款5元，处罚明显偏低，收不到惩戒的效果。综合考虑处罚的惩戒效果、人们的承受能力、与其他法律罚款设定的协调以及全国各地的差异等因素，《道路交通安全法》将罚款的幅度调整为：对一般违反道路通行规定的罚款处罚，行人、乘车人、非机动车驾驶人处5元以上50元以下罚款，机动车驾驶人一般违法行为处20元以上200元以下罚款;对酒后驾驶机动车、超载超员、无证驾驶、驾驶拼装车报废车上路、超速等严重的交通违法行为，处200元以上20xx元以下罚款。罚款的具体执行标准，授权省、自治区、直辖市人民代表大会常务委员会根据本地区实际情况制定。

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三、典型案例

1、20xx年10月5日6时许，陈海某(20岁)驾驶无号牌的三轮摩托车(发动机号616154××)搭载陈某、谢某在江滨堤路由东往西行驶，行至出事地点越过道路中心线超越前方车辆时，与由西往东李某(18岁)驾驶的无号牌两轮摩托车(发动机号061032××)发生碰撞，造成两车损坏及李某受伤的交通事故。经过公安局交警支队第一大队交管股事故处理民警林某、冯某的现场勘查及调查材料综合分析证实：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶。李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶

本案中陈海某和李某是否违反《道路交通安全法》?如何处理?

点评：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》

第八条(国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证)、第十九条第一款(驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证)及第三十八条(车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行)的规定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第八条及第十九条第一款的规定。因此，交警部门应依法确定陈海某承担此事故主要责任，李某承担次要责任，对陈海某处以二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留，对李某处以二百元以上二千元以下罚款。

2、吴某某被通州市某纺织有限公司录用工人，20xx年3月15日，吴某某在下班途中与单某某驾驶的机动车发生碰撞受伤。为赔偿问题，吴某某将单某某及其投保的保险公司告上法庭，要求两被告赔偿。经法院审理，双方达成了调解协议，由保险公司赔偿医药费、护理费、误工费等损失37000元，单某某赔偿1500元。事故发生后，吴某某同时向某市劳动和社会保障局申请工伤认定，经某市劳动和社会保障局认定，吴某某因交通事故受伤构成工伤。吴某某受伤情况经某某市劳动能力鉴定委员会鉴定为九级伤残。由于市某纺织有限公司未为吴某某交纳工伤保险金，吴某某遂申请劳动仲裁，要求用人单位某市某纺织有限公司承担工伤保险责任，并终止劳动关系。通州市劳动争议仲裁委员会作出裁决后，通州市某纺织有限公司不服，认为仲裁裁决未扣除吴某某在交通事故赔偿案件中已获赔的医疗费等费用，遂向通州市人民法院提起诉讼。

劳动者在获得交通事故肇事者的赔偿后，是否可以要求用人单位承担工伤保险责任?法院应如何判决?

点评：用人单位以外的第三人侵权造成劳动者损害的，侵权人已对劳动者(受害人)进行了赔偿，并不影响受害人享受工伤待遇，因此对通州市某纺织有限公司提出吴某某享受工伤待遇时应扣除交通事故侵权人已赔部分的主张本院依法不予支持。因通州市某纺织有限公司没有为吴某某缴纳工伤保险费，故吴某某享受的工伤待遇应当由通州市某纺织有限公司直接支付。用人单位被判决承担医疗费、护理费、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金、一次性伤残补助金等。

精选路由交换技术论文2六

第__________号

时间________年 ____________ 月___________日 __________ 时 ____分地 点__________市_________路__________路口__________市__________有限公司司机__________驾驶“桑塔纳”小客车，在_________路由西向东通过_________路口时，适有_________市_________出租汽车公司司机__________驾驶“切诺基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。___________临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人__________当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。

发生交通事故原因是：__________驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：(一)支路车让干路车先行_________”的规定，_________驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。

根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，_________负事故主要责任，________负事故次要责任，___________不负责任。

(公章)

承办人：___________

____________年_________月___________日

此认定书，已于 __________年______月________日向当事各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后十五日内向______________市交警支队申请重新认定。

(一式二份，一份交当事人，一份存档)

精选路由交换技术论文2七

比较上面的两个设置界面可以看到企业级路由器ip qos功能与soho级路由器ip带宽控制不同之处：

1) 设置带宽控制规则时，soho级路由器只能选择“保障最小带宽”和“限制最大带宽”二者中的一个，也就是只能设置上限或者下限，不可以同时对二者进行限制。相反的企业级路由器在设置的时候既可设置最小带宽，又可设置最大带宽的值。

2) 当一条规则的ip地址是一个地址段时，soho级路由器是此地址段内的所有电脑共享填写在“带宽大小”里的值。而企业级路由器则可以选择“独立带宽”和“共享带宽”。独立带宽是此地址段内每一台电脑分配最大和最小的带宽值，当我们要设置的内网电脑数目比较多时，利用独立带宽可以方便快捷的设置qos规则；共享带宽是此地址段内所有电脑共享所分配最大和最小的带宽值。可以理解为soho级路由器只有共享带宽模式

点击“qos 设置”界面如下图：

上图中红线勾勒部分的信息重要性就不强调了，下面有“上行总带宽”和“下行总带宽”两项参数，点击页面“帮助”按钮可以看到下图信息：

可以将“上行总带宽”和“下行总带宽”理解为用户申请的宽带线路的实际上下行带宽，上面是10m光纤接入的数值。需要注意的是，普通的adsl接入方式，上带宽会远远小于下行带宽的值，往往我们申请宽带是的adsl2m或者6m这些值指的都仅仅是下行总带宽，上行总带宽要向运行商咨询具体数值。

注意：如果是多wan口路由器，此处填写数值因为各个wan口上下行带宽之和。

如上图，在这里强调的是：必须先开启这里的开关“开启qos”并填入线路实际的上下行带宽，然后才能在ip qos页面继续配置，否则会提示错误。

下面来具体添加qos规则，点击qos 规则出现如下界面：

举例添加如下新条目，如下图：

相关参数解释如下：

1) “地址段”——包含了从。100到。190总共100个ip地址。

另：这里的地址段允许输入和路由器lan口ip地址不在同一网段的ip地址，意味着用户内网如果采用三层交换设备规划了不同子网的方案下，我们的路由器也可以支持对不同网段ip的带宽限制。

2) “模式”——独立带宽，顾名思义下面的“最大带宽”“最小带宽”是针对这段ip地址里面的每一个ip而言，如果模式选择了“共享带宽”也就是这段ip共享下面的参数。

3) “上行/下行”——我们都知道网络上传输的数据流是有方向的，比如bt下载，可以从internet上的服务器下载数据，自身也作为服务器上传数据，我司路由器ip qos就是根据这种“有方向性的数据流”来分别进行限制。

4) 这里有100个ip地址，每个ip地址保障的最小带宽是100k，总数是100*100k=10000k。也就是所有ip地址最小带宽的和不能超过qos设置中的上行总带宽和下行总带宽。如果这里超过10000k就会报错。

路由器非常准确的对上/下行数据流分开来进行了限制。就上图填写的参数，假设配置了192.168.1.100这个ip地址的主机正在进行bt下载，那么这台主机的数据流量会比较大，这台主机的数据流分两部分：一部分是它从别的服务器下载数据，一部分是它上传数据给别的主机。路由器的ip qos将会对这台192.168.1.100的主机下载和上传两个方向的数据流量分别进行规定限制。

按照上面填写的参数，192.168.1.100主机在上行方向（上传数据）的数据流量最小保证100kbps、最大不超过500kbps的带宽，下行方向（下载数据）的数据流量最小保证100kbps、最大不超过500kbps的带宽。这里上行数据和下行数据的可用带宽是以线路实际上/下行带宽作为参考的。

那么qos规则到底是怎么工作的呢？是不是我设置了最小保障100k的带宽，这100k就永远“预留”给我，无论网络多么繁忙别的主机也不可能用到这100k的带宽呢？很明显这样是很不合理的，会造成对带宽的巨大浪费。我公司路由器是用优先级的方法分配带宽资源的。如果现在192.168.1.100 —192.168.1.149这50台主机都在进行网络活动，而线路的实际下行带宽是有限的10mbps ，可能发生带宽争用，按照我们上面设置的参数路由器优先给每一个ip地址分配最小100kbps的带宽，也就是说在第一轮的资源分配中，带宽占用未达到100k的主机在使用带宽时就会优先处理，待所有需求不到100k的主机分配到了自己需要的值，所有需求大于100k的主机分配到了100k的值之后，那么此时50台主机总共使用了不到5000kbps的带宽资源，这条线路总的下行带宽资源10000kbps还余留超过5000kbps的带宽 ，这5000kbps的剩余带宽资源就会被仍然需求带宽的主机竞争使用。在此期间每台电脑又有最大带宽的限制，当主机占用的带宽达到最大带宽时它将退出竞争。

举例如下：

如上图红色标注，现在假设线路的下行带宽是10mbps ，配置了192.168.1.10和192.168.1.11这两台主机的“下行带宽”最小都是100kbps ，最大却不同分别是1000kbps和2000kbps ，那么带宽在分配的时候：

路由器先保证两台主机的“下行带宽”最小可以使用到100kbps 。

最小带宽保证后，两台主机进一步还有下行带宽的需求，那么超过100kbps的流量后，路由器采用“轮询”方式，开始增大两台主机占用的有效带宽，当192.168.1.10这台主机的下行数据流占用的带宽达到最大1000kbps的时候，路由器将不会载转发超过1000kbps带宽的数据包。但是192.168.1.11这台主机在争用带宽的时候，数据流达到1000kbps后这台主机仍然需要更大的带宽，路由器会一直增大它占用的有效下行带宽至2000kbps后，将不再继续转发超过这个带宽范围的数据包。

剩余的下行7mbps的带宽资源将闲置，不会分配给。10和。11 ，除非将其最大可用“下行带宽”改为更大，否则它们将不能使用剩余带宽。

配置ip qos的时候，“模式”选择为“共享带宽”，则是地址段内包含的所有ip地址共享设置的上下行最大最小带宽。

上面我们用了较长篇幅来描述企业级路由器新增的ip qos功能的使用，是不是看似很复杂？不过即使您看的不是太懂的话也没有关系，您只需要按照下面的步骤来设置您的网络即可：

1、将内网的电脑的ip手工指定，并且是连续的，如192.168.1.2～192.168.1.100，这样方便后面的设置；

2、在ip qos设置开关处设置您的线路的带宽，分别设置线路的上行带宽和下行带宽，如10m的光纤线路需要填入10000;然后开启qos总开关；

3、进入ip qos规则设置页面，添加新条目，设置：

4、ip地址段如192.168.1.2～192.168.1.100; 模式选择为“独立”；

5、上行最小带宽：线路真实上行带宽/内网电脑数，在此例中为10000/99=101;最大带宽的设置关系不大，推荐设置800或1000或2000;

6、下行最小带宽：线路真实下行带宽/内网电脑数，在此例中为10000/99=101;最大带宽的设置关系不大，推荐设置800或1000或2000;

7、保存，设置完成