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公路局个人总结报告(大全11篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-20 08:07:24 页码:14
公路局个人总结报告(大全11篇)
2023-11-20 08:07:24    小编:ZTFB

报告可以用于学术领域、商务会议、组织管理等各个方面。在报告的写作过程中,要注重信息的整合和呈现方式的多样性,以吸引读者的注意力。通过阅读这些报告范文,我们可以更好地了解报告的撰写方式和结构组织。

公路局个人总结报告篇一

20xx年是新中国成立xx周年,是确保“十一五”规划目标实现的关健一年,也是我局争先、创优全面推进又好又快发展之年。在这一年,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,深入贯彻科学发展观,按照省交通和公路工作会议要求,坚持以人为本,着力建设养护创新型、资源节约型、环境友好型、安全、文明、和谐的现代服务行业,实现养护工作全面转型;以路况水平的大改善,服务功能的大提升,科学管理的大进步,经济实力的大增强,实现养护工作的新跨跃;以向社会提供更安全、更便捷、更畅通、更舒适、更优美的公路交通环境,在更高层次和水平上做好“三个服务”,为经济建设平稳较快发展做出贡献。一年来,我们立足实际,务实工作,取得了一定的成绩,现将我科室工作简要汇报如下:

(一)养护质量。

截止10月底,养护质量好路率%,综合值,全部按计划完成。

(二)日常养护。

1、完成路基整修1070km,清运垃圾89983m3,开挖疏通边沟278964m,整修绿化平台96568m2,整修边坡1921650m2,疏通涵洞854道,公路绿化214.5km,更换百米桩2253根、警示桩1802根,人工刷油283871m2,处理水稳77753m2,油补坑槽82842m2,路面铣刨8818m2,处理沉陷29547m2,刷油灌缝21268m2,罩面92450m2/32.5km。

2、所辖养护路段:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等,全部得以恢复和完善。

3、完成特色路段创建130km。

4、完成养护创新九项。

(三)养护工程。

1、路面改造工程完成96.246公里,完成投资21526万元。

2、中修工程完成44.123km,完成投资272万元。

3、危桥改造工程10项,其中跨年度实施6项,现已全部完成,11年计划实施4项,现正在施工阶段。

4、水毁恢复及翻浆处治工程计划安排31项,计划投资74.6万元,目前已全部完成。

5、绿化工程计划安排214.5公里,计划投资143万元,目前已全部完成。

(一)、强化措施,确保干线“畅、安、舒、美”

1、强化巡查考核,规范日常养护行为。结合省局的养护工作要求,我们在年初就制定完善了《分局20xx年养护工作思路和要点》,《分局养护工作考核办法》。紧紧抓住日常养护工作标准不放松,不断完善养护管理机制。以养护为中心,全面提高路况质量,加大养护管理的奖罚力度,根据技术等级、使用年限、路面状况制订检查考核内容,进一步细化、量化考核评分标准,加强对基层单位和各线路的巡查考核力度,使各项制度得到有效的落实。通过不定期的巡查考核,发出养护整改意见及巡查考核通报。对在养护巡查中发现的问题及不规范的养护作业行为及时提出整改意见,并要求在规定时间内积极整改,对全局养护工作起到督促指导作用,为确保养护工作高起点、高质量、高效益打下了基础,全面提高各基层养护部门的主动性和创造性。

2、加大养护力度,继续推行标准化养护。继续践行十种养护理念,推进养护转型,按照预防性、精细化养护要求,将根据干线公路的技术等级和路况,按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理。为了奖优罚劣,促使我局养护工作再上新台阶,分局实行百分制考核制度,在五月、八月、十月分三次,从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入,各项养护方案的制定、报表的上报等十个方面,对基层各养护段进行全面、科学、细致的百分制考核。深入开展路基、路面、桥涵养护等的标准化、规范化工作,同时,还将对桥涵养护进行单独考核,做到每座桥责任到人,重点加强三四类桥梁的监管力度;在涵洞养护上,保证涵洞净高尺寸在0.5m以上,河道上下疏通,维修规范;标志、附属设施规范齐全。坚决杜绝重路轻桥现象的发生。

3、变被动为主动,全面实行预防性养护。坚持“预防为主,防治结合”的养护原则,加大各类预防性养护力度,积极落实节约性养护措施,尽可能的将养护生产平台前移。在沥青路面养护方面,今年我们积极探索新材料、新技术、新设备的推广应用技术和开展干线公路大修及预防性养护技术等课题研究。在春融期来临前,对沥青路面路况进行认真评定,对各类病害进行了全面调查,根据不同的病害,制定不同的养护对策。对有裂缝、网裂的沥青路面用乳化沥青进行封油处理;对局部弯沉值较大,路基发软的路段,进行一次性成型挖补处治,防止局部路段溃烂;对坑槽要做到“补早、补小、补好”,有效防止坑槽扩大,确保路况水平稳步提高。同时要注重接缝补灌力度,发现有渗水路段马上补灌,把原来的集中补灌纳入日常养护范畴。继续研究、推广、引用内地成熟的预防性养护和裂缝修补技术、设备、材料,同时对209全线路面车辙病害进行微表处处理,从而保障养护目标的全面实现和突破。

4、统筹兼顾,加强安全、全面养护。在全面落实养护工作标准的基础上突出安全生产,推行“三全养护”的模式。

一是加强全面养护。为实现全面创优,我们不但重视路面养护,也要加强路基及附属设施如排水设施、标志标牌、安保设施的维护,更要加强桥梁养护工作,特别是注重桥梁维护改造的“三个优先”(优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间)和“三个落实”(三个一责任制、责任追究制、一票否决制)。用最短的时间处治水毁垮塌滑坡等险情。结合安保工程的实施加大危险路段、急弯陡坡的整治力度。

二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期的特点制定不同的养护方案和养护重点。对于新建设的路面,把侧重点放在消除建设缺陷、配套相关设施完善功能上;对于设计寿命中期的路面,把侧重点放在预防性养护措施的落实上;对于设计寿命后期的路面把侧重点放在大中修的质量控制上。

三是加强全季节养护。根据公路路面不同季节养护的不同特点,突出重点路段精心养、水毁路段突出养、待建路段不弃养,既突出雨季养护,加强预防养护,也注重雨季来临前的日常养护,坚决杜绝“平时放弃养、年终突击养”的不良做法,做到及时养护保安全。

四是积极推行“四化施工法”(作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化),安全生产一直以来都是我们工作的重中之重,无论是养护作业,还是水毁防治,没有一个良好的安全生产环境,一切工作都将为零。所以我们把养护工程施工期间的施工安全和行车安全与畅通放在重要位置,将安全生产贯穿到养护工作的每一个环节,坚持“三员”跟班挂牌作业,施工现场按规范设立两道以上施工和警示标志,时时刻刻进行检点,及早发现和处理不安全因素,确保施工质量安全和施工过程行车安全。

5、认真开展公路“桥梁养护质量年”活动,确保了公路桥梁的安全畅通。为了切实提高公路桥梁养护管理和安全保障水平,为人民群众提供更加安全、便捷、舒适、高效的公路交通服务,我局今年继续开展了“桥梁养护质量年”活动,进一步加强公路桥梁养护管理工作。一是落实责任。制定分局桥梁养护管理制度,配备市县二级桥梁养护工程师,分局桥梁工程师全面运用桥梁管理系统对桥梁进行管理,并定期对桥梁管理系统进行补充完善。全面实行桥梁“三个一”责任制,同时,要增加桥梁养护责任单位和桥梁管理责任单位的公示内容。把危桥的管理落实到每个一责任人,出现问题追究有关桥梁责任人的责任。二是开展桥梁普查。为全面提高桥梁养护管理水平,保障干线公路桥梁的畅通和安全运行,同时能有效、准确地反映桥梁的结构技术状况、服务水平和技术等级。5月6日至5月25日,由分局养路科、计划科、技术科等相关人员组成的桥梁普查小组,对我区15条干线公路、112座桥梁的运行状况及病害进行了普查和数据采集工作,并完成了桥梁管理系统的数据更新工作,为补充和完善桥梁技术档案,促进公路桥梁养护与管理工作的科学化、规范化和信息化建设。三是按照“预防为主、防治结合”的`原则,积极主动做好公路桥梁预防性养护、日常养护工作,做好桥梁的经常检查和定期检查工作。四是认真组织实施病害处治和桥涵清淤工作,清理河道垃圾、桥下淤积物、锥坡杂草,及时修复撞坏、破损的扶手、栏杆,配备桥梁养护所必须的修补材料,切实纠正以前“养路不养桥”的倾向,针对不同技术状况的桥梁进行动态观测养护,全面系统掌握各桥梁运行及使用情况。五是加强基础管理,更新桥梁档案,完善桥梁图片资料和桥梁检查记录,切实做好桥梁养护的基础工作。

6、突出绿化、美化,继续营造公路和谐景观。

畅、洁、绿、美是养护工作最终要求达到的目的。随着公路大修改造工程的推进,公路畅通基本得到保障,绿化工作经过几年的努力,覆盖率得到大幅提升,绿化质量逐年提高,要构成流畅、舒适、安全、优美的公路环境,只有把绿化、美化工作做好,才能充分体现出人与路、路与自然和谐的效果。一是按照省局通知要求,及早安排,抓住春季植树造林的有利时机,高质量、高效率地完成209线、沁东线21km、运永线、临风线的绿化任务,并将苗木管护纳入日常养护范畴。二是在往年创建特色路段的基础上我们探索提出创建“精品”养护路段的理念,即在畅、洁、绿基础上,以园林、园艺绿化、公路文化为载体,充分利用绿化平台、公路边坡、高填深挖路段建设绿化景点美化环境,突出反映路容路貌美,务求实现人与路、路与自然相和谐,构成流畅、舒适、安全、优美的交通公路环境。

7、继续巩固文明样板路创建成果,引导和带动整体公路养护管理水平的提高。

坚持安全促进和谐、安全保障服务的原则,一是继续加强水毁防治,贯彻“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的方针,成立了公路灾害防治领导小组和抢险队,备好车辆物资,发生公路灾害,随时赶赴现场进行抢修。水毁现场应在第一时间设立警示标志,存在安全隐患路段应24小时有人值班维护交通确保行车安全。中断交通的线路要立即制定绕行方案,设立绕行标志,并向社会公告。对于小型水毁,要求一天之内完成抢通工作;对于大型路基路面水毁工程,要求七天内完成抢通工作。二是继续实施“消除隐患、珍爱生命”为主题的安保工程,提高干线公路的通行能力和服务水平。三是不断增强应急保障与灾害防治能力,以地质灾害监控与预防为重点,从应急队伍、设备、技术手段等方面做好充足储备,完善公路突发事件应急预案,构建应急处治、灾害防治体系。四是建立公路路况信息、出行服务信息收集、发布机制,利用交通公路网站、交通广播、报纸等媒介,及时发布公路阻断、施工、安全等情况信息,为群众提供全面、准确的出行信息服务。

9、扎实开展养护创新、技术比武活动,提高公路养护科技水平。

继续认真贯彻省厅、省局“科教兴路”战略,大力提倡和推广养护工作中的科技创新活动,积极推进经济适用性机具和新技术的研发推广。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则,有针对性地开展完成养护技术创新和推广应用。一是继续开展养护创新活动。各单位通过不懈努力,在养护管理实践中秉承“节约资源、创新养护”的理念,不断加大新技术、新工艺、新材料、新设备在养护生产中的推广和应用,共完成养护创新项目八项。二是积极开展了20xx年第六届养护技术比开活动。此次技术比武包括沥青路面灌缝、路面技术状况评定和养护机械操作三项内容,通过比武把好经验、好方法、好技术进行总结、完善、提高,进一步提高分局干线公路养护水平,规范了养路职工养护作业行为,推进我局公路养护科学化、规范化进程,三是每个公路段在前两年的基础上,继续通过自力更生,完成了10公里特色路段养护任务。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理,我局干线公路整体路况服务水平明显提高。为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求,我们创新养护思路,在全局范围内开展了创建公路特色养护活动,对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求,结合各自实际,因地制宜,自力更生,对过村路段增设边沟和隔离墙,设置宣传标语,增设绿化、美化景点等,突显了特色养护的亮点。同时,为提升特色路段的品位,他们还采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化,充分展示出人文公路、安全公路、绿色公路的文化内涵,成为公路文化一道亮丽的风景线。

10、牢固树立服务意识,提高干线公路服务能力。

继续深化对“三个服务”的认识,坚持“以人为本,服务社会”的理念,把养护工作的重心放在满足人民群众出行的实际需求上,搞好人性化养护。

一是在改善了群众出行的质量上,根据省局安全生产专项整治工作要求和安排,结合分局养护生产实际,制订干线公路养护安全生产专项整治工作方案,对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查,要求各单位建立健全道路安全隐患整治档案,对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善道路标志标线,努力提高做好“三个服务”的能力和水平。二是加强薄弱路段的养护,对薄弱路段责成各养护单位要成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队,全面加强薄弱路段的养护和巡查工作,发现问题及时处理,确保公路安全畅通。

三是做好节假日安全保畅工作。制定期间干线公路保畅和突发事件应急预案,做到“机构、人员、物资”三到位,重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度,及时掌握道路通行情况,消除安全隐患,保证道路畅通。加强节日值班管理,坚持24小时专人值班和领导带班制度,保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行创造了良好的道路交通条件。

11、加强培训和教育,切实提高养路员工职业技能水平。

为了使广大公路养护工作者全面理解、正确把握新颁《公路技术状况评定标准》,并贯彻执行好新《标准》,我们于3月25日对局属十三个县段的统计人员进行了为期四天的《公路路况评定系统》应用培训。培训结合和《公路技术状况评定教程》,从公路技术状况标准、公路损坏类型、公路技术状况检测与调查及公路技术状况评定五个方面系统地介绍了公路技术状况评定的依据、方法和评定过程,明确了评定数据的采集及计算方法,并就路况评定系统的主要功能、评定流程、系统编码、基本信息、路况数据录入进行了详细的讲解,并就春融调查数据对系统进行了更新。同时对养护内业资料进行了统一规范,为推进我局公路养护科学化、规范化进程奠定了坚实的基础。

(二)、精抓严管,养护工程质量上台阶。

1、健全组织领导机构完善各项管理制度。

为了加强国省干线公路薄弱路段路面改造工程管理,确保管理机制的有序、高效运行,保质保量完成路面改造工程建设施工任务,针对工程质量要求高、工期紧这一实际,我们一开始就以质量为突破口,把建立精干、高效、廉洁的内部管理体系和提高管理水平放在首位,不断完善内部机构,建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系,并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处,兵分两路,不间断地对施工单位、监理单位进行监督检查,形成了经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程的管理模式,确保工程质量得到有效控制,保证了工程管理的制度化、规范化。

2、加强各级质量检验精心把好验收关口。

百年大计,质量第一。对事关质量控制的各个环节,强化控制手段、细化控制方案,强化责任落实和责任追究,确保创优目标的实现。

在开工初期,就非常重视工地实验室、工地中心实验室的组建,并督促分局试验室严格审核有资质试验人员、实验仪器的配备工作,积极申报落实政府质量监督工作,目前质量监督部门已经对全线进行了全面的质量监督督察工作。

严格把好材料进场关,不合格的材料坚决不准进场;提升施工技术实力,加强进场设备和人员的核查审批,确保以一流机械和最优队伍投入施工;提升机械化施工水平,按照路面改造工程施工要求,在不同等级的路面施工中配备相应的施工机具,严把机械审核进场关,不符合施工要求的机械决不能进入施工场地,确保工程优质快速进行;提升质量标准,因路制宜制订质量技术要求和检查落实标准,随着工程进度,编发工作要点和质量控制要点,指导工程建设,实现全线施工质量的高标准;提升监理服务水平,加强对监理人员的审核和配备,强化对工程的控制能力,严格执行监理旁站,中心实验室跟踪服务。加强自检、抽检、试验,用科学的数据指导生产。严格试验段的铺装和检测验证,未经监理签证不得进行下一道工序,做到质量保证万无一失。

3、创新精品工程理念提升质量管理水平。

全面提升公路建设理念,我们继续以创新的理念,前瞻的眼光,把路面改造与实施全面、协调、可持续的科学发展观结合起来,与创建“以人为本,以车为本,共建和谐社会”的负责任精神结合起来,与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来,将“生态、科技、人文、节约、运营发展”的理念贯穿于设计、管理、施工等各个环节,追求公路与自然环境的和谐统一,最大限度地降低对生态平衡的影响和损失。全面创建“优质、廉政、文明、安全”工程,使其建设过程成为分局提升公路建设理念、促进长期发展的有效途经。

4、规范细化施工工艺现场会样板强推进。

为了全面提升公路建设质量,提高管理水平,保证工程建设中的廉政和安全,实现路面平整度、矮挡墙、综合治理三项新突破,我们于7月15日在候风线召开了全局养护工程推进会,会议期间,观摩了永济段的项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场,闻喜段的村镇路段特色治理施工现场,为全局树立了精品样板工程,规范了管理行为,规范了施工工艺,明确了工作目标。同时项目部与各合同段签订了质量责任追究制、安全、廉政等合同,并在会上发出了“大干七十天,创精品工程”倡议书,再次把分局的建设激情推向了新的高潮。

5、强化施工过程管理加大质量检查和奖罚力度。

工程质量管理是一个长期工程,必须务求长效,建立一个好的长效管理机制。我们在往年工程管理措施的基础上,积极探索利用质量问责制度,牢固树立“实施高质量的养护工程就是最大的节约”的理念,狠抓工程质量,严格落实工程质量责任制,推进工程质量和管理水平上台阶。对在建工程项目严格工程质量验收、责任追究制。我们采取监管处日常巡查和项目部不定期集中检查的办法,实行分阶段进行目标责任考核,先后组织了三次针对分项工程质量控制情况的劳动竞赛考核,重奖重罚。同时对质量控制存在薄弱环节的单位负责人,要求写出整改措施,并以通报形式通报全局。在各施工单位和监理单位之间形成比、学、赶、帮、超的良好局面,规范和促进了工程的建设,鼓励先进,鞭策后进。

6、安全高效、规范改造,消除危桥安全隐患。危桥改造今年仍是我局一项重点工作。我们今年主要从以下几个方面控制。一是规范设计,源头控制。为确保设计合情、合理,组成专家组将批复设计对照实地认真复核,力求达到作品化设计。二是公开招标,优选队伍。对于单座建筑安装工程费50万元以上(含50万元)桥梁维修、加固、改造工程,实行招投标制度,工程监理制度和合同管理制度,充分引入竞争机制,努力提高工程的经济和社会效益。三是合同管理,严格控制。所有桥梁加固改造工程的质量管理都严格按照《公路工程质量管理办法》的规定执行。实行合同管理制度,与施工方签订施工承包、安全生产、廉政三方面的合同。切实加强了对工程的全方位合同管理。充分发挥社会监理的作用,施工程序、变更和计量支付等必须有监理签字把关。业主加强巡查监督,发现问题及时整改。施工中经常召开工作例会,对施工中遇到的问题协商解决。及时收集整理工程资料,做到资料的准确,真实。四是安全控制,防范事故。加强桥梁改造期间的交通控制与管理,配备专职安全员,设置限载、限速、减速慢行、绕道通行等安全警告、提示标志,修筑好临时便道、便桥,必要时还组织人员对车辆进行分流或封闭交通,向当地政府报告,发布公告,确保施工期间交通安全和畅通。严格按照施工规范进行施工,完善工地各项安全制度和设施,严格执行安全生产检查制度,注意卸载、扎架等环节的安全管理,保证施工安全。

7、加强现场管理,确保施工路段安全运行。

一是认真做好施工现场的安全管理,在施工现场设立明显的导向、警示、绕行等安全标志。对需要中断交通的路段及时按有关规定办理手续并向社会公告详细绕行路线,同时积极做好绕行道路(包括绕行便道)的养管工作。二是在施工过程中,重视安全生产和文明施工,采取切合实际的安全保障措施,消除安全隐患。

一年来,我科室的各项工作取得了一定的成绩。但是,我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处,这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我们将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的运城公路人精神,加强作风建设,以负责的态度、良好的作风抓好各项工作的落实。始终以高度的使命感和责任感,团结奋进的团队精神,顽强拼搏的敬业精神,迎难而上,率先创新,不断超越自己,继续推行创建“和谐公路”理念,实现公路与资源的和谐,公路与环境的和谐,公路与社会的和谐。努力打造干线公路服务品牌,争取各项工作跃上一个新台阶,为建设“两型”社会实现运城公路又好又快率先发展再续新篇!

公路局个人总结报告篇二

没动摇,工作出成效本学年我们继续坚持“以人为本,以研促教”的思路,结合“创建特色学校”这一核心任务,开展各项教研活动。活动中以科学发展观为指导,以培养高素质、高水平教师队伍为根本;以课题研究和校本研修为依托,以开展校本教研为主要方式;最终达到提高教育教学质量为核心。转变教师观念,严抓常规管理,提高我校教师的整体素质;不断深化教学改革,探索学校教研教学管理新模式,努力提高我校教育教学、教研水平。

二、基本情况。

本学年度我校共有教师58人,35岁以下教师43人,占75%。根据教师所任科目,将全体教师分为六个教研组,教研组长均由学校骨干教师担任,每个教研组均有行政分管,每个教研组在本期均开展了5次以上较大型的教研活动。每次活动都有精心的安排。

三、完成的主要工作。

(一)加强学习,转变观念,全面提高教师的业务水平。

1、健全了学习制度,每周三进行政治、业务学习。组织教师进行理论学习,采用生动灵活的学习形式,理论联系实际,确保了学习有计划、有时间、有内容、有讨论、有中心发言、有记录、有实效。

2、加强了校本研修、项目研修等活动,通过学习、实践、反思的过程加深教师对新课程理念的理解,切实转变教学观念努力把新理念转变为教学行为,不断促进自身素质的提高,有效提高广大教师的专业水平。教师在学习后要撰写高质量的学习心得和教学反思。

3、继续加强教师培训工作,提高教学技能。为使全体教师深入认识、理解新课程实施的要求,学校要配合区教育局的教师培训计划,组织和安排好教师的培训工作。组织和安排教师参加各级教研活动。鼓励教师参加学历进修的学习,以提高教师的学历水平和综合素质。为提高教师的教学技能,组织参加二片区及区级优质课“说课”、“上课”竞赛,以及参加“优秀教学论文”的评选活动。二片区数学竞赛潘露获二等奖、王昌劲获一等奖,全区数学教师说课上课竞赛王昌劲获一等奖。英语全区说课竞赛罗丹、赵碧获一等奖,唐蓉、唐霄、唐仁琼获二等奖。二片区物理说课竞赛白钢获一等奖。

4、贯彻《新课程标准》精神,继续加强对新教材教法的学习研究,提高教师对新教材的实施技能。为了提高教师对新课程的理解和对新教材的实施技能,本学年要求教师再次自学教育教学专着,教师们都做好了读书笔记。

(二)继续开展课题研究;坚持以校本研修为教研主题,积极开展项目研修活动;充分利用远程教育资源进行培训。

1、课题引路,继续开展课题研究,以教科研促发展。本学年,课题研究迈入实施阶段。各试验班围绕《农村初中留守学生良好学习习惯的培养的研究》课题展开研究。在研究过程中,按课题研究方案的要求,通过以理论学习、个体试验、集体研讨、反思总结的方式,加强研讨,做好调整控制、积累资料,分析研究,为下一阶段研究打下了基础。在课题研究活动中,充分发挥了班主任的先行辐射作用,充分发挥科任教师、学科教研组长以及教研组成员在教研方面的核心带头作用。在教师中开展以老带新、以新促老的教研活动,让教师们在活动中相互学习、共同提高,活跃我校的教研气氛与提高我校的教研水平。

2、立足校本,坚持以校本研修为教研主题,积极开展项目研修活动,以提高教师教学能力。

(1)立足校本,广泛开展“以听课、评课为平台提高教育教学效益的研究”的校本研修活动。此活动与课堂教学紧密结合,与教研组活动紧密结合,充分发挥同学科教师的集体智慧,相互学习,相互促进,共同提高。各教研组组织严密,活动顺利开展,许多老师特别是青年教师进步很快。

(2)各教研组积极开展项目研修活动,本期制定了研修方案,进行了2次大型研修活动,取得了一定成效。

(3)各教研组组织开展了上“六课”活动,相互学习,取长补短。

(4)健全教研奖励制度,激发教师参加教学研究的热情。对积极撰写教学论文、教学设计和教学案例的教师给予奖励。

3、以远程教育资源为平台,积极开展远程教育培训。

(1)严格要求,扩大远程教育资源的利用率,教师合理运用远教资源,多学习、多借鉴。网络教室的利用率大大提高。

(2)利用远教资源对教师进行培训,把专家“请进学校”,足不出户就有人教。老师们在网上进行了学习、培训。

以上就是我20__年的工作总结。

公路局个人总结报告篇三

xx年年,党委组织部以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在院党委的正确领导下,紧紧围绕学院的根本任务和中心工作,加强中层领导班子和干部队伍建设,深化干部人事制度改革,加强基层党组织建设,建立健全规章制度,积极开展校保持共产党员先进性教育活动,继续开展创建文明单位活动,较好地完成年初工作计划,为学校改革发展提供有力的组织保证。

一、建立健全制度,做好干部选拔任用和管理工作。

1、建立健全干部选拔任用工作制度。根据和的有关规定,结合学院实际,制定出台。

2、认真搞好学院处、科级干部调配工作。认真制定干部调配方案,完成以下有关干部工作:一是在年初完成配备31位附属医院中层科室主任,并协助做好附属医院中层科室79位副职人员的民主推荐、考察工作,认真做好附属医院领导成员6人的试用期满考察工作;二是认真做好学院9位处级干部、9位科级干部的选拔任用工作以及13位处级干部、13科级干部的平级调整安排工作。按照有关程序,做好院长助理的考察、上报和任用工作;三是认真搞好临床医学系与附属医院的整合、莆田学院管理学院的组建及其干部配备工作;四是认真搞好学院11位处级干部、3位科级干部试用期满的考核工作;五是认真做好党代会的“两委”委员候选人预备人选的推荐、考察和上报工作,并积极配合做好省纪委、省委教育工委、市委组织部的复核工作。

2、加强干部培训,提高思想政治素质和工作能力,适应岗位工作的需要。积极选派处级、科级干部到市委党校参加培训。今年共选派4名处级干部、8名科级干部参加市委党校的学习培训。

3、加强对干部的监督管理。坚持和完善干部谈话、诫勉、收入申报等制度。加强同纪检监察部门的联系,增强监督合力。

二、以保持先进性教育活动为重点,加强基层党组织建设,提高基层党组织的凝聚力和战斗力。

1、认真做好发展党员工作。按照,坚决贯彻“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针,认真做好发展党员工作。一是坚持按党员发展的工作程序办事,进一步规范培养、教育、考察、共青团推优、组织部门审查、支部接收和党委审批等各个工作环节,严格把关,保证质量。一学年来,共发展党员392人,预备党员转正121人。二是建立健全发展党员工作的具体制度。制定了、,对发展大学生党员和青年骨干教师党员工作提出新的要求,并促进发展党员工作更加程序化、规范化。

2、健全党校制度并积极开展党校的培训工作。为进一步加强党校工作,制定了20xx最新党委组织部工作总结文章。一年内共举办了两期入党积极分子培训班,参训人数达802人。通过党校的集中培训,充分发挥党校党员教育的主渠道、主阵地作用,进一步促进了入党积极分子教育活动的深入开展。

3、切实加强基层党组织建设。一是协助做好各基层党组织的调整设置工作。按照新党章的有关要求,根据学校的实际情况,对个别党总支、党支部进行了重新调整设置,并积极协助指导有关党总支、党支部委员会开展选举工作。二是指导基层党支部开展党支部工作“立项活动”。按照省教育工委精神,指导各党支部有效地开展支部工作“立项活动”。一学年来,全院各党总支、党支部申报的“立项活动”项目中,较有代表性、主题鲜明的,列入校级管理、资助的项目有13个;其中有6个党总支开展的“立项活动”上报省委教育工委参加“xx年-xx年学年度高校党支部工作‘立项活动’优秀成果”的评选活动。三是开展基层党组织示范点建设。积极培植基层党组织示范点,中文系、环境与生命科学系党总支被列为基层党组织示范点并进行建设,已取得初步成效。四是做好特困党员年终慰问工作。通过党员慰问活动,为困难党员送温暖,增强党组织的凝聚力。

5、进一步健全民主生活会制度并积极做好xx年年莆田学院党员领导干部民主生活会的有关工作。为明确民主生活会的基本内容与要求,规范民主生活会程序,提高民主生活会质量,使我校副处级以上党员领导干部民主生活会制度化、规范化,制定了。同时,结合保持共产党员先进性教育活动,积极做好xx年年莆田学院党员领导干部民主生活会的有关工作。向有关部门、有关单位发放征求意见表,通过召开座谈会、书面征求意见等形式,广泛征求多方的意见和建议,为召开民主生活会提供意见材料。

公路局个人总结报告篇四

一年时间又要过去了,在2017年大家收获了多少呢?不妨写一篇工作总结来概述一下一年的收获吧!以下是:个人总结报告范文,欢迎大家参考!

xx年,在公司党委的正确领导和带领下,在焊领导班子及广大职工的支持及配合下,一方面不断加强政治、业务学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,另一方面,我严格要求自己,自省自律,努力工作,并努力为职工办好事、办实事,让职工感觉到xxxx的温暖,努力做职工的贴心人,调动了职工热爱企业享受工作、享受生活的热情。

回顾一年的工作,从德、能、勤、绩、廉、学六个方面对自己进行总结,既是对过去工作的检讨,也是对自己今后工作的促进。

公路局个人总结报告篇五

光阴在指间飞逝,转眼间一学年又结束了!为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,本人特就这学期的工作作如下总结:

一、思想工作方面。

一年来,我经常收看新闻联播,关心国家大事,认真学习党的基本理论,不断提高自己,充实自己,严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,提高自身的政治敏锐性和鉴别能力,坚定共产主义理想和社会主义信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑,热爱学生,热爱工作,敬业爱岗,努力将自己锻炼成新时代的合格教师。

平日里我重视理论于实践相结合,虚心接受领导、同事们的批评,注意在实践中改正自己的缺点。作为学习小组的一员,我认识到自己还有很多不足,还有很多需要向身边的老师学习、请教,尤其是向优秀党员学习。平时我更是注意主动帮助其他老师干一些力所能及的事,让自己也在做的过程中得到了锻炼,增长了知识,提高了自身的工作能力。

二、教育工作方面。

本学年,我担任三(1)、三(3)两个班的数学教学工作,面对首次接触的教材,我在教育教学工作中遇到了不少困难。针对这些情况,我在积极参加区研发中心组织的新教材培训的同时,虚心向师傅及其他有经验的教师讨教经验。在教学中,认真钻研新大纲、吃透教材,积极开拓教学思路,把一些先进的教学理论、科学的教学方法及先进现代教学手段灵活运用于课堂教学中,努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新的等能力。另外,本人在搞好教学工作的同时,还很注重教学经验的积累,有了心得体会就及时记下来与同事交流。

面对班里的后进生,我经常利用课余时间对学生进行辅导,不明白的耐心讲解,及时地查漏补缺。根据减负的要求,会适当地留一些有利于学生能力发展的、发挥主动性和创造性的分层作业。

当然教育学生不仅在于教授学生知识,更在于引导他们学会生活和生存的基本技能,及做人的基本行为准则。本学年,我还担任了三(x)班的副班主任,积极有效地协助班主任工作。不仅如此,我还参加了学校校刊的编辑工作,与大家一起分享教育的成功与喜悦!

三、个人学习。

工作之余,我积极学习各种教育理论,以充实自己,以便在工作中以坚实的理论作为指导,更好地进行教育教学。在假期我积极进行学历进修学习,获得优秀学员称号,并争取今年拿下本科文凭。我还利用业余时间认真学习电脑知识,学习制作多媒体课件,为教学服务,也积极撰写教育教学案例,及时反思自己的教育行为。

四、努力方向。

1、加强教育教学理论学习,加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在各方面有更大进步。

3、利用各种方法,训练学生提高、集中注意力。

公路局个人总结报告篇六

一年来,我局党建工作紧紧围绕东丽区“二三三五五”奋斗目标和工作思路,充分发挥党组织的战斗堡垒作用,以服务公路建设为核心,以提升党建工作服务能力和水平为重点,准确把握形势,牢牢抓住机遇,切实抓好机关党建的各项工作,全面提升党建科学化水平。

(一)真学实改,全力抓好党的思想政治建设。

加强思想政治建设既是党的建设的重要方面,又是领导班子建设的核心,同时也是保持党的纯洁性的必然要求。在搞好党的思想政治建设方面我局重点抓实了三项工作:一是以加强理论学习为重点,努力提高领导班子履职能力和水平。坚持中心组学习制度,把中心组学习作为提高领导班子思想政治素质的重要途径突出抓好,深入开展学习贯彻国家主席系列重要讲话精神,做到每月组织一次集中学习研讨,记好学习笔记,做到学有所获,学有所得,学以致用,确保学习取得实实在在的成效。二是培育践行社会主义核心价值观,努力增强领导干部思想政治素质。我局通过理论学习、电教宣传等各种方式,大力宣传社会主义核心价值观,营造良好的舆论环境,形成一种激发正能量的良好氛围。要求领导干部要带头践行社会主义核心价值观,以核心价值观规范要求自己,带好头、领好路,以身作则、率先垂范,从而影响更多的职工群众,做践行社会主义核心价值观的榜样。三是深入开展“三严三实”专题教育,确保领导干部行为规范、清正廉洁。开展“三严三实”专题教育,是党的群众路线教育实践活动的`延展和深化。我局党总支对这次专题教育高度重视,以此作为从严治党的一项重要任务来部署推动。将专题教育融入到领导干部经常性的学习教育,把“三严三实”要求贯穿到工作中、体现到行动上,形成修身正己、干事创业的新风气;把“三严三实”专题教育和完成年度目标任务相结合,以专题教育促进公路养管建各项目标任务顺利实现,做到抓行政工作和专题教育两不误、两促进。

(二)严肃党内生活,全力抓好党的组织建设。

在科学分析单位现状和发展趋势的基础上,局党总支认清形势,统一思想,明确目标,以严肃党内生活为重点,加强党组织建设。一是年初召开党建工作专题会议进行安排部署,明确了全年党建工作的目标和任务;二是严肃党内政治生活,认真落实“一课三会”、民主评议党员等党内组织生活制度,做到以严的措施管理党员、以严的纪律约束党员,全年书记讲党课不少于2次;三是开展特色主题实践活动。我局党总支结合党员队伍的特点,开展“岗位建功”、“共产党员先锋岗”创建等主题鲜明的实践活动;为进一步鲜明党员形象开展了党员佩戴党徽,摆放“共产党员岗”桌牌活动,完善了党员活动阵地的有形化建设。

(三)主动作为,全力抓好的党的作风建设。

我局党总支将党的作风建设与开展“三严三实”专题教育紧密结合,不断推进作风建设常态化、长效化。一是加强了班子作风建设。按照“三严三实”教育活动要求,进行了专题研讨,撰写了心得体会,开展了谈心谈话、批评与自我批评,切实提高了解决自身问题的能力。二是加强党员干部的作风建设。党的作风建设,关键靠党员自律。通过健全党员学习制度,深入学习中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,将党风建设纳入党员日常教育培训的重要内容中,建立经常性的学习教育机制,注重把个人学习思考、听取专家报告、开展研讨交流等结合起来,切实增强党员转变作风的自觉性和坚定性。三是建立长效机制。我局切实将思想教育的“软约束”和制度规范的“硬约束”结合起来,把作风建设进行量化考核、民主评议,全面接受群众监督,把民主评议结果作为干部年度考核、提拔任用的重要依据,真正把勤政廉政、作风过硬、群众公认的党员干部选拔上来,形成良好用人导向。不断完善厉行节约制度,严格执行公务接待、公务用车制度,着力解决群众反映强烈的“三公消费”问题。四是落实结对帮扶工作,对军粮城街杨台村和三村,制定了帮扶方案,建立了帮扶台帐。今年共投入46500元,对两村困难群众开展了节日慰问,为两村购置办公用品,改善了办公条件,落实了帮扶举措。同时,严格落实在职党员到社区报到服务制度,形成机关联系基层、干部联系群众的“双联系”长效机制。

(四)强化党内监督,全力抓好反腐倡廉教育。

今年,我局紧密结合“三严三实”专题教育,大力开展廉政文化建设,加大反腐倡廉教育力度,努力做到廉政教育常态化,廉政文化创新化。一是年初局领导班子副职、基层单位主要领导、局机关科室负责人层级签订廉政责任书。二是结合我局工作实际,召开了《自觉践行“三严三实”,做忠诚、干净、担当的好干部,推动公路养管事业再上新水平》廉政教育专题党课。三是继续开展廉政信箱,保证每月发放一封内容新颖、联系实际的廉政信。四是组织党员干部和关键岗位人员观看了《道》、《单选题》、《作风建设永远在路上》等多部勤政廉政警示教育影片。五是将优秀领导干部先进典型事迹进行广泛宣传,营造典型引路,争当廉政标兵的氛围。六是组织开展了关注“清风东丽”公众号、廉政谈话等活动。

(五)强化党建责任,深入推进党建科学化。

进一步完善党建目标管理责任制,健全述职考评机制,定期深入各基层单位进行工作调研,加强工作联系与沟通,组织开展课题研讨、经验交流等活动,不断完善党建工作上下联动工作机制,努力实现党建目标同向、活动互联、措施并举,形成抓党建工作合力。另外,我们始终坚持党建带工建、带团建,不断深化工团组织建设,在局党政的支持下工会为职工办实事、办好事。组织了职工体检,提高了伙食标准,配备了饮水设备,增设了活动室,配备了文体活动用品,做好了暑期和重点节日慰问等工作。共青团积极组织团员青年参加学雷锋志愿服务、周日大集志愿服务活动等,展示了东丽公路青年的风采。

二、工作安排。

(一)强化组织建设,增强党组织的凝聚力和战斗力。

一是年初对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,科学设定目标体系,层层分解,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起上下同心、齐抓党建的运行机制。二是以“强组织、增活力、创先争优”为主题,扎实开展党员实践活动,引导和鼓励党员干部在重点建设一线、基层一线、危难险重岗位创先争优,在服务跨越发展中争当先锋。三是扎实开展“领导班子好、党员队伍好、活动开展好、制度建设好、作用发挥好”的“五好”创建活动,确保党务工作规范有序、整体推进。四是认真落实“一课三会”、党员领导干部双重组织生活、民主评议党员等党内组织生活制度,真正做到以严的标准要求党员、以严的措施管理党员,以严的纪律约束党员。

(二)强化思想建设,不断提升党员干部素质。

一是围绕局党总支中心工作,组织开展学习教育活动,结合工作实际,科学制订学习计划,明确学习重点,完善考核制度,引导党员干部牢固树立终身学习理念,不断提升自身素质及工作质量。二是坚持理论中心组学习制度、党员集体学习制度,发挥领导干部在学习上的示范作用,带动各科室学习,形成开放化、互动式的学习氛围,形成学以致用、用以促学、学用相长的良性循环,提高党员干部服务发展的本领。三是丰富学习内容,注重把理论学习与政策法规学习、业务知识学习有机地联系起来,学习新政治思想和政策法规,在全局上下形成学习热潮。

(三)强化队伍建设,充分发挥党员的先锋模范作用。

一是加强领导班子建设。班子成员积极带头参与各种政治学习,切实做到身先士卒,率先垂范,精诚团结,探索创新,求真务实,廉洁自律,共同致力于公路事业。在提高自主创新能力,改革完善运行机制、强化内部管理、提升职工素养、建立长效机制等方面狠下工夫,努力建设整体素质一流、服务水平优良的领导班子,为公路事业发展提供坚强的组织保证。二是加强对党员干部的教育、管理和监督。抓实党员干部政治理论学习,做到有计划、有组织、有内容、有时间、有经费,按时上党课,同时对重大决策及时传达学习,教育引导党员做好学习笔记,撰写心得体会,组织参加各种培训,观看电教片,不断提高党员干部分析问题和解决问题的能力,打造一支思想素质高、业务能力强、团结协作精神强、有奉献精神的党员干部队伍。三是做好党员积极分子的选拔培养工作,按要求发展党员和入党积极分子。将党员发展的重心放在一线表现优异的职工、优秀团员青年中,主动找他们谈心,积极动员他们向组织靠拢,加大新党员发展工作力度。

(四)强化党风廉政建设,开创风清气正的工作格局。

一是推进反腐倡廉建设,落实党风廉政建设主体责任和监督责任,切实抓好《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》的学习宣传和贯彻落实。二是深入开展党风廉政宣传教育,健全预防腐朽制度体系,强化路政执法、工程建设等重点领域廉政监督和风险防控,严肃查处违法违纪行为。三是强化监督执纪,加大问责力度,充分运用批评教育、组织处理、纪律处分等手段,加强日常监督和专项检查,确保党规党纪不折不扣落实到位。

(五)强化宣传和精神文明建设,提升单位整体合力。

一是结合中心工作,突出宣传重点,多角度、全方位展示工作进展、阶段成果,实现宣传工作整体跟进。二是结合文明城区创建工作,坚持正确舆论导向,深化社会主义核心价值体系和“中国梦”主题宣传教育,凝聚全局上下共同的理想信念和价值追求,形成知责有为、共促和谐的良好风气。三是结合区统一宣讲安排,深入开展形势政策集中宣讲活动,引导党员干部进一步坚定发展信念、精神信念、担当信念,激发职工干事创业热情,提升单位整体合力。

公路局个人总结报告篇七

今年,我会在县总工会、县局工会及局党支部的正确领导下,在各级行政的大力支持下,坚持以邓小平理论和江泽民同志“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六大会议精神和我局二届四次职代会精神,与时俱进,开拓创新,按照工会“四项”职能标准及市局工会工作会议精神,扎扎实实的开展工作,较好地完成全年的各项工作任务。

现将主要工作汇报如下:今年的主要工作情况:

一是积极组织筹办召开我局二届四次职工代表大会,认真贯彻市局七届一次职工代表大会精神,制定xx局今年的工作目标,任务和措施。

二是认真贯彻我局二届四次职代会精神,创新工会工作新机制,启动《xx公路局健康工程》,邀请有关专家举办《如何读懂你的身体语言》的健康知识讲座,组织全体职工和退休职工进行健康检查;举办xx公路局第二届职工运动会,同时还经常组织蓝球队和足球队同周边兄弟单位进行友谊赛,通过这一系列的活动使全局职工提高了保健意识,增强了身体素质,凝聚了团队精神,融洽了兄弟单位之间的关系。

三是以人为本,加大力度为职工办实事。一年来,在做好退休职工、特困职工、生病住院职工慰问工作的同时,还积极做好在职职工的家访和各类节假日的慰问,如“母亲节”、“父亲节”、“五一国际劳动节”、“六一儿童节”、“八一建军节”、“九九重阳节”等等节日都给有关人员发放慰问金,一年来先后慰问各类职工300多人次,发放慰问金约20多万元。

四是受市总工会、市交通局和市局工会的委托组队参加粤港澳安全知识竞赛;组队参加广东省交通职工安全生产、劳动保护法律法规知识竞赛;组队参加省公路系统女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛;组织我局女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛。各项比赛都取得了较好的名次。

五是组织生产技术骨干、工会干部、女职工到外地参观学习。为维护女职工的合法权益,局为每位女职工购买了一份“女职工安康保险”。

六是抓好劳动竞赛活动,积极做好迎“国检”的宣传发动工作;组队参加市局组织的养护技能比赛。

七是抓好局事务公开和班务公开工作。每季度向一线职工推荐一本好书的学习活动。协助市局科教科抓好长沙理工学院大专班和本科班的考试工作。

八是以人为本,加大力度切实为职工办好事,积极筹措“解困救急基金”资金,为市局“解困救急基金会”捐款36480元,组织全局职工为我局2名身患癌症的退休职工捐款4500多元;为全局员工购买一份意外保险;为弘扬“尊重知识、重视教育、鼓励成才”和“扶贫济困、助人为乐精神”全局职工为“助学扶志”捐款34000多元;投资近20万元为浸潭养护所建设职工小家。

九是积极开展创建活动,今年我会创建先进职工小家1个,富裕小家1个,继续深入开展女职工“南粤文明示范岗”活动,结合我局的实际,制定了开展活动的具体措施,向社会公开了服务承诺制度和服务监督电话,制订了职工道德守则,建起了创建文明示范岗专栏,向社会公开活动措施和有关制度,接受社会监督,新创建2个“青年文明号”(征稽所、生产办)。

公路局个人总结报告篇八

在这一年里,我遵守院纪院规,以严格的标准要求自己,服从院里的各项安排,在科主任及护士长的领导下,认真工作每一天,以患儿的利益为中心,以高度的责任心要求自己,保证自己所分管的护理工作扎实到位,以优质服务理念指导自己的工作,让患儿及家属满意。儿科是一个容易产生医患矛盾的地方:目前多数儿童是独生子女,一人生病全家总动员,儿童打针要求技术高,一针不中家长就跟你急;发热儿童入院2天不退热家长就跟你吵;不愿意行相关检查却要你给他一个解释:我孩子到底是什么病?将心比心,我把每一个孩子都当做自己的亲人,为他们提供的护理。可有时候还是有很多家属不配合和理解,越干越感觉,责任巨大。

在这一年里,我虚心向老护士请教,认真锻炼和提高临床业务水平,特别是小儿头皮针穿刺的水平,危重患儿的抢救护理,各种抢救设备的应用,患儿病情变化的及时观察发现等等,都有了显著的提高。儿科是一个很复杂的科室,也比较难干,责任巨大,孩子是祖国的花朵,是我们的未来,他们不会用语言表达疾病的临床表现(甚至不会说话),儿科所以又叫“哑科”,这就需要儿科医护人员要有全面的医学知识和丰富临床经验去判断,这是其他成人内科难以相比的,儿科在用药方面更是要“斤斤计较”,少一分则影响疗效,多一份则产生毒副反应。对护士的加药、注射都是一个很大的考验,只有付出百分之二百的认真和努力,才能把工作做好。

随着年龄和阅历的增长,我感觉自己越来越成熟,个人修养和素质在不断提高,我认真做到在工作时间仪表端庄、着装整洁、礼貌待人、态度和蔼、语言规范,时刻贯彻“以病人为中心”的服务理念,认真工作,踏实做人,我相信:没有,只有更好。积极参加院里的一些活动,全力支持主任和护士长的工作。

我知道她们学生都不容易,我也是从学生时代过来的`,认真的教她们自己所懂所学,做到放手不放眼,亲自示范操作,直到同学弄懂弄通为止,尽快提高她们的水平,让她们在以后的工作中更加得心应手。

随着人事制度改革的进一步深化,护理部在医院领导的带领和支持下,重点规范了护理文件书写,提高了护理人员法制观念;加强监督管理,保障了护理安全;加大了护理质量监控力度;重视护理骨干的培养,优化了护理队伍,提升了护理服务质量。全院护理服务质量稳中有升,病人满意度高。现将一年来临床护理部工作总结如下:

随着人们法律意识的提高,新医疗事故处理条例的颁布,如何在护理服务中加强法制建设,提高护理人员法制意识,已成为护理管理的一个重要环节。护理部于今年严格按照相关要求,制定了医院护理文件书写实施细则,采取集中讲座、分病区学习等形式进行培训,使护理人员更加明确了护理文件书写的意义,规范了护士的行为,保障了护理安全,提高了护理质量。

为护理科研积累了宝贵的资料,促进护理学科的发展;完整、客观的护理记录,为举证提供了法律依据,保护了护患的合法权益。明确了怎样才能书写好护理文件,以达标准要求。在组织讲座时,还结合我院书写护理文件的实际情况,进行了总结和分析,提出了相应对策。为了强化护理人员尽快熟练掌握规范要求,组织了全院护理人员进行理论考试,成绩合格率为100%.

1、定期督促检查医疗安全,重点加强了节前安全检查,增强医务人员防范意识,杜绝事故隐患,规范了毒麻药品的管理,做到了专柜专人管理,抢救车内药品做到了“四定”:专人管理、定点放置、定量、定数,班班交接,有记录。抢救设备及时维修、保养、保证功能状态备用。

2、坚持护士长夜查房,督促检查护理人员在岗及岗位职责履行情况,及时发现护理工作中存在的偏差,及时给予纠正处理,坚持每月召开护士长例会,对工作中的不足作出针对性、实效性改进措施,以确保护理质量及护理安全。

3、深入科室督促护士长每日工作安排。重点查新入、转入、手术前、手术后、危重和生活不能自理、有发生医疗纠纷潜在危险的病人,督促检查护理工作的落实,加强环节质量控制,减少了护理缺陷的发生。

4、组织了新聘用护士进行岗前培训,通过培训,使她们树立法律意识、质量意识、安全意识,在岗位中认真遵守各项规章制度及操作规程,履行好白医天使的神圣职责。

公路局个人总结报告篇九

20xx年过去了,为了在新的一年中更好的工作,现将过去一年如下:

几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后,我要求自己做到:

1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。

2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞一言堂,不立小山头,力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。

3.以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的领头雁。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以局长自居,寻求索取,而是以局长自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里军民共建文明路,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务。

作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%,年平均好路率78%的任务指标,我采取的措施是:。

1.抓住重点,全面养护。(略)。

2.抗击自然灾害,积极抢修公路。(略)。

3.抓文明样板路建设,树xx市的交通形象。(略)。

(二)尽心尽职,抓好公路建设工程。

由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,19xx年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此,目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的`。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作,杜绝公路三乱现象。(略)。

(四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(略)。

(五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。(略)。

1.在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2.充分发挥副职干部的助手作用不够。

3.制定的规章制度流于形式的地方不少。

公路局个人总结报告篇十

x年以来,公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐建设”的既定目标,按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万m2,修补路面48434m2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89.1%,超计划6.2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

(五)响应市委、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。

在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照市委、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。

1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。

2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。

1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。

从总体上看,我局x年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。

公路局个人总结报告篇十一

xxxx年以来,xxxx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万m2,修补路面48434m2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89、1%,超计划6、2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

(五)响应市委、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。

在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照市委、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。

1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。

2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。

1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。

从总体上看,我局xxxx年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。

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