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高层办公楼调研报告(大全11篇)

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高层办公楼调研报告(大全11篇)
2023-11-19 22:07:00    小编:ZTFB

报告是一种详细记述和说明某一主题、事件、项目等情况的正式书面材料,它具有客观性、全面性和准确性的特点,常常被用于向上级、同事或其他相关人员做出汇报。在写报告时,可以请他人帮助审阅和修改,以提高报告的质量和准确性。希望这些范文能够激发大家的写作灵感,提高自己的报告写作水平。

高层办公楼调研报告篇一

题目:15t单主梁吊钩桥式起重机小车起升机构设计。

姓名:朱光刚。

学号:081401401084。

专业:机械设计制造及自动化班级:08机自(2)班。

指导老师:钟丽琼。

贵阳学院机电系。

二零一一年十月。

导言。

随着我国经济的高速发展,我国的起重机制造行业也空前发展起来,从20世纪70年代之前我国仅有的几家国营企业生产起重机,到现在生产起重机的厂家中,除了国营企业以外,还有很多民营企业,仅贵州地区就有多家公司生产起重机,如:位于兴义市的中原矿山设备有限公司西南分公司,贵州贵航重型工程设备有限公司等。过去,我国不能制造大型的冶金起重机和港口起重机,如岸边集装箱起重机等。现在,我国已经那个独立自主的进行生产制造了。

然而,我国生产的起重机在质量还存在许多问题,这些相关的问题都是由于我们的设计人员的技术问题。因此,我们提高专业技术人员的理论水平和技术工人的的理论知识是非常有必要的。

调研时间:

2011年10月1日——2011年10月7日。

调研地点:

贵州省贵阳市。

调研方法:

网络搜集、阅读文献资料。

调研内容:

关于起重机的设计及其发展。

调研目的:

自从我选了关于起重机的毕业设计后,我的调研课题也就确定了,首先,我必须明确自己要做的课题,在调研阶段要明确自调研的目的,了解现实生活中关于起重机方方面面,积极搜集资料,为我的毕业设计和毕业论文做好准备。

一课题基本情况介绍。

我的毕业设计题目是15t单主梁吊钩桥式起重机小车起升机构设计,它只是桥式起重机设计的一部分,所以我必须掌握关于起重机的知识,了解起重机的工作原理,以便进行设计、制造、安拆和使用。

起重机是以反复短暂的工作循环方式来完成货物的装卸的。他一个工作循环包括:取物、提升、水平运动、下降、卸载,空吊返回原地。他在一个工作循环内各机构的运动是不同时运动的。一台起重机是由工作机构、金属机构、动力装置和控制系统四个部分组成的。其中工作机构由起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构组成的。所以,我必须重点掌握起重机的起升机构,以便完成我的毕业设计。

二调研情况介绍。

高层办公楼调研报告篇二

一、设计构思,立意,环境分析。

a)本方案建设用地处在一个湖旁,另一侧为主干道――湖滨大道。地形边界基本更正,但在靠湖的一边不太平整,所以不宜设计为方形建筑。

b)建筑用地的一角有一片面积不小的树林,考虑到建筑与环境的协调,此片树林应尽量保留。而在本方案的设计中则基本上保留了下来,且与建筑用地十分融洽。因为本方案把运动休闲空间放在了树林附近,室内与室外通过玻璃幕墙相隔,使得运动与娱乐的人们既可以欣赏到树木的绿叶葱葱,又能呼吸到树叶所带来的新鲜空气,从而获得身心两愉悦。

c)主干道与东西方向不平行,而是呈一定的角度。从日照角度分析,该建筑不宜做成与道路平行的规规整整的形状。而本设计用一弧形恰到好处的解决了这个问题。

二、功能布局,空间组织,流线组织。

本方案分区明确、紧凑,流线清晰。

a)接待室、展厅与门厅、值班室分为一类,放在门口。使用起来特别方便。因展厅与接待室一般为接待外来人员之用,他们对本建筑总体上是一个模糊的概念,所以放在门口,以便有专门的人员为其服务,从而给外来人员一个大致的认识和了解而对他们起到一定的导向作用。使他们进入本建筑后不至于很迷茫。

b)会议部分离门口较远,主要是考虑到会议对环境声音有一定的要求,而放在场地的右下角就满足了这个要求。前面有小湖,右面有一排树木,这里都是很少人来往的地方,即安静又舒适。开会之余的休息时间还可以透过窗户听到湖面的鸟儿鸣叫,又可以看到湖里的鱼儿游动,从而可以提高会议效率。

c)消防、配电等技术用房放在几乎中间,离门口又近。即可满足周围对技术方面的需要,又有利于消防与安全。

d)主体建筑主要为普通办公室,共十二层,其中设备层放在第六层。根据安全的需要设置了防火楼梯和防火电梯,由于电梯与离它最远的建筑距离有要求,所以本设计把电梯与楼梯分开设置,满足了距离上的这一要求。

e)功能表。

三、建筑造型,特色设计。

a)本方案主要造型为主体建筑的圆弧,也是看过本方案后最能留给别人的印象。圆弧这一造型主要是考虑到地形、环境、日照等综合因素而定的。而且现代的建筑不再是以前那种“方盒子”,也开始追求造型之美观,使政府办公更人性化。

b)建筑总体上以弧形流线型为主,给人一种美的享受。

c)建筑的景观设计也是本方案的一大亮点。门廊前一喷泉,在喷泉开始后从建筑正面大门看,透过喷泉喷出的泉水给人一种“犹抱琵琶半遮面”的感觉。整个建筑入口在喷泉后面时隐时现,又象征“曲径通幽”之意,从而能够吸引人们前来观景、休憩。

d)喷泉与建筑之间有两排阵列的石墩,这也是一大特色。他们的作用是,白天供人们休息,当“座椅”之用。晚上则是很好的照明设备。石墩里面安装有各种颜色的彩灯。石墩的弧形与建筑的弧形正好相对,从而可以使整个建筑的每个部位都能被“均匀”的照到,使整个建筑看起来给人一种震撼的感觉。

e)整个建筑内部有大面积的中庭和花坛,即满足自然照明之用,营造“节约型、低能耗”建筑,又使建筑与环境相得益彰,体现出人和环境的和谐统一。

高层办公楼调研报告篇三

超高层办公楼的施工是一项非常复杂而挑战性的任务,需要充分的经验和专业知识。在参与了几个超高层办公楼的施工项目后,我深深体会到了其中的艰辛和收获。在这篇文章中,我将分享我在超高层办公楼施工中的心得体会,从项目准备、安全管理、施工工艺、紧密协作和质量控制这五个方面进行讨论。

首先,项目准备是超高层办公楼施工的重要环节。在开工前,我们必须进行详细的规划和设计,并准备好适用于超高层建筑的工具和设备。此外,我们还需要与各个相关方进行充分的沟通,以确保项目的顺利进行。通过充分的项目准备,我们能够在施工过程中预见并解决可能出现的问题,提高施工效率。

其次,安全管理是超高层办公楼施工中不可忽视的一部分。由于建筑高度的增加,施工中的安全风险也变得更加严重。因此,我们必须制定并严格执行各种安全规章制度,包括穿戴安全装备、定期进行安全培训和设立临时安全警戒区域等。只有确保施工现场的安全,才能保证工作人员的生命安全和项目的顺利进行。

施工工艺是超高层办公楼建设中的核心问题之一。在超高层建筑中,我们必须运用先进的技术和创新的施工方法。这包括采用高效的爬升式施工机械、混凝土泵送技术、预制构件和模块化施工等。这些工艺的应用可以大大加快施工进度,提高施工质量,并减少工人的劳动强度。

紧密的协作是超高层办公楼施工过程中不可或缺的一环。由于工序繁多且相互关联,各个施工团队必须进行有效的协调与合作。每个施工团队都扮演着重要的角色,任何一个环节的失误都可能导致整个项目的延误。因此,紧密的协作和沟通是确保项目顺利进行的关键,不仅需要各个团队之间的协作,还需要与设计师、监理和业主等相关方进行有效的沟通和合作。

最后,质量控制是超高层办公楼施工项目的重中之重。在施工过程中,我们必须对每一个细节进行严格的把控,确保施工质量符合相关标准和要求。这包括合格的材料选择、精准的施工尺寸和标准规范的施工工艺。通过严格的质量控制,我们能够建造出安全可靠的超高层办公楼,并提高建筑的使用寿命。

综上所述,超高层办公楼施工是一项复杂而艰巨的任务,需要充分的准备、严格的安全管理、先进的施工工艺、有效的协作和严格的质量控制。只有在这些方面做到充分细致,才能确保项目的顺利进行,并建造出优质的超高层办公楼。通过这些项目,我不仅积累了丰富的经验,也深切地感受到作为一名建筑施工人员的责任和使命。我相信,随着科技的不断发展和施工技术的创新,未来的超高层办公楼将会变得更加完美和先进。

高层办公楼调研报告篇四

超高层办公楼的施工是一项技术和管理都极其复杂的工程,整个过程需要高度的专业知识和经验。我曾参与过超高层办公楼的施工工作,并从中积累了一些宝贵的体会和心得。本文将以五段式的形式,分享我在超高层办公楼施工中的心得体会。

第一段:建立强大的项目团队。

超高层办公楼的施工是一项庞大而复杂的工程,需要一个强大的项目团队来确保施工的顺利进行。在组建项目团队时,我们要注重成员的专业能力和团队合作精神。每个人的分工明确,各司其职,形成一个高效且协作默契的团队。同时,要注重团队之间的沟通和协调,保持信息的畅通流动,及时解决问题,确保项目的进度和质量。

第二段:精确的施工计划和调度。

超高层办公楼的施工过程非常复杂,需要严密的计划和调度。我们在施工前要进行详细的工程量测算和分析,合理安排施工工序和时间,制定出精确的施工计划。在施工过程中要不断调整和优化计划,及时调配资源,确保施工进度的顺利推进。同时,要加强对施工现场的管理,合理安排施工队伍和设备,确保施工过程的安全和高效。

第三段:严格的质量管理和检查。

超高层办公楼是一个重要的公共建筑,其质量和安全是我们最为关注的问题。因此,在施工过程中,我们要严格按照设计要求进行施工,进行严格的质量管理和检查。每个工序都要经过严格的验收,确保质量符合相关标准和要求。同时,要加强对施工材料和设备的监督和管理,杜绝使用假冒伪劣产品,确保施工质量和安全。

第四段:注重安全施工和人员培训。

超高层办公楼的施工是一个高空、高风险的工程,安全问题必须得到高度重视。我们在施工前要制定详细的安全施工方案,加强对施工现场的安全管理和监督。同时,要加强对施工人员的培训和安全意识的教育,提高施工人员的安全技能和素质,确保施工过程中的人身安全。

第五段:经验总结和持续改进。

在超高层办公楼的施工过程中,我们要不断总结经验,及时发现和解决问题,持续改进施工工艺和管理方法。通过与其他团队的交流和学习,学习借鉴他们的成功经验和教训,以获取更好的施工成果。同时,要关注新的技术和材料的发展,持续创新施工工艺和方法,提高施工效率和质量。

通过建立强大的项目团队,制定精确的施工计划和调度,严格的质量管理和检查,注重安全施工和人员培训,以及经验总结和持续改进,我们可以确保超高层办公楼的施工顺利进行,达到预期的效果。这些心得体会对于超高层办公楼施工的顺利进行具有重要的指导作用,也为今后类似项目提供了有益的经验。在将来的施工工作中,我们将继续遵循这些原则,不断提升自己的专业能力和管理水平,为城市的发展做出更大的贡献。

高层办公楼调研报告篇五

作为建筑行业中的一项重大工程,超高层办公楼的施工是一项复杂而又细致的工作。随着城市化的快速发展,越来越多的超高层办公楼在各大都市拔地而起,给建筑施工带来了新的挑战。在我多年的施工经验中,我深深感受到了超高层办公楼施工的独特之处以及其中蕴含的心得和体会。本文将从项目策划到施工管理以及质量安全方面,分别进行讨论。

首先,超高层办公楼施工的项目策划需要高度的综合策划能力。超高层办公楼的施工不同于一般楼宇工程,它需要更加精细的规划和策划。在项目初期,我们需要进行全面的可行性研究,评估项目的风险和潜在问题。平面布置、空间功能、结构形式等都需要在策划中综合考虑,以确保最终施工效果的满足设计需求。此外,由于超高层办公楼的高度和复杂性,施工规划还需考虑到施工的各种条件,如机械设备的可用性、施工人员的组织和安全管理等。

其次,超高层办公楼施工过程要注重施工管理的科学化和规范化。施工管理是保证工程安全、质量、进度的重要环节。在超高层办公楼的施工中,施工管理尤为重要。首先,我们需要合理组织施工队伍,配置合适的技术人员,确保施工队伍的专业素质和施工能力。其次,我们要加强施工过程的监督和控制,及时解决施工过程中出现的问题和难题。此外,我们还要严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保工程质量达到预期目标。在整个施工过程中,我们要注重沟通和协作,保持与设计人员、监理人员、业主的密切配合,共同推动项目顺利进行。

此外,质量安全是超高层办公楼施工中不容忽视的方面。由于超高层办公楼的高度和复杂性,施工中存在着较大的安全隐患。因此,我们要高度重视质量安全控制,确保施工过程中不发生重大事故和质量问题。首先,我们要在施工前进行全面的安全风险评估,制定详细的安全施工方案。其次,我们要加强对施工现场的管理,确保施工现场的安全和秩序。同时,我们要加强监督和检查,及时发现和处理存在的问题。此外,我们要加强对施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。

最后,超高层办公楼施工需要严格遵守相关法律法规和规范标准。超高层办公楼的施工涉及到众多的法律法规和规范标准,如建筑法、安全生产法、建筑施工质量标准等等。我们要严格遵守相关法律法规的要求,确保施工过程的合法合规。同时,我们要认真贯彻执行各项施工标准,确保施工质量符合要求。此外,我们还要积极推动建筑行业的规范化发展,提高整个行业的水平。

总之,超高层办公楼的施工是一项非常复杂的工程,需要我们具备全面的策划能力、科学的管理方法和技术实力。通过多年的施工实践,我深深体会到了超高层办公楼施工中的独特之处以及其中蕴含的心得和体会。只有不断总结和提高,才能更好的应对超高层办公楼施工中的挑战,确保工程质量和工程安全。同时,我也希望本文所述的心得和体会能够对未来从事超高层办公楼施工的同行们提供一些启示和帮助。

高层办公楼调研报告篇六

调研时间:2016年6月14日~2016年6月18日。

调研地点:重庆市大学城四川美术学院虎溪校区、黄桷坪校区。

调研内容:“开放的六月”四川美术学院2016年毕业生作品展。

展区背景介绍:6月3日,“开放的六月”四川美术学院2016年毕业生作品展拉开帷幕。21个专业,1600余名本科生,200名研究生,29名驻留艺术家精彩亮相。聚集川美师生、社会公众、媒体关注之下的毕业生作品展,既是川美学子的成果的一次系统全面的检阅,又是人才培养质量的重要体现,更是面向社会的一场艺术盛宴。

四川美术学院“开放的六月”艺术游活动自2005年开始,至今已举办了整整十一年。今年的本科生及研究生毕业创作/设计作品展及系列艺术活动分两个校区举行:大学城校区和黄桷坪校区。

大学城校区展览分为虎溪公社、罗中立美术馆、综合楼等多个展区。造型类作品包括了中国画、油画、版画、雕塑、水彩画、综合艺术、动画、动漫产品设计、广播电视编导、互动媒体设计、图片摄影、影视摄影等艺术类别。设计类作品展包括服装设计、环境设计、数字媒体艺术、装潢设计、工业设计、工艺美术、漆画艺术、建筑设计、室内外空间设计、视觉传达设计、教育技术与媒体设计等类别的作品。

黄桷坪校区展览主要是公共艺术学院学生作品。展出包含会展设计、装饰设计、游戏设计等类别的公共艺术学院设计类毕业作品,并结合“川美创谷”艺术游活动,开展重庆高校服装设计优秀作品联合发布会、现场写生、涂鸦、欢聚“艺”堂——儿童互动体验、学生创意作品集市等一系列丰富新颖的、贴合市民参与兴趣的艺术活动。

学校前期精心策划不同专业类别作品的展区安排,作品按专业类别分布,既相对独立又整体集中。各院系在布展过程中,也充分突显不同学科的专业特点,做到形式多样、百花齐放,代表了国内高等美术教育的最高水平。

因时间仓促,此次毕业设计作品展调研主要是针对环境设计方向进行,以下是调研的主要内容:

一、本科生作品。

1、设计艺术学院环境设计、风景园林、建筑设计方向作品。

2、美术教育系室内外空间设计作品。

3、公共艺术学院会展设计、装饰设计作品。

二、研究生作品。

利用vr等新技术,让今年的雕塑作品有了跨媒介介入的表现,使得观众眼前一亮。在传统与写实的表现中,突出了场景性、综合性,利用新的技术,使得传统具像雕塑有了新的观念表达,在完整的空间设计理念之下,实现了作品与公共空间的高度融合。

综合教育、绘画、设计三大学科,包含六个专业方向的美术教育系,立足美术教育,以培养“画得好、教得好”的学生为教学目标,突显“全能”概念。把教师的基本功竞赛项目纳入到毕业创作之中,突出学生的综合创造能力与艺术表现力。作品呈现出综合材料的多样性和艺术教育的丰富性。特别是将“微课”等新的教育技术呈现出来,对课程进行分析讲解,将教案、讲义、课程设计等运用技术手段,通过视频完整的展现。创新性地开展了美术教学,丰富了美术教育成果的呈现方式。

培养艺术家建筑师,有跨界能力的建筑师,是建筑艺术系的目标。此次毕业创作中,建筑艺术系的6大方向和12个选题精彩亮相。从旧城改造、交通建筑、社区改造、养老流域景观、茶文化等主题入手,建筑艺术系的毕业创作针对社会需求,传达设计观念。展览不仅有图版,有模型,还有互动。与6个甲级事务所、多所兄弟院校的交流互动中,更是应证了一位老师的评价:“当建筑遇见艺术时会发光。”

注和积极实验最新的艺术手段,但又立足于人根本的人文关怀、家国情怀,鼓励将中国审美用新的媒体方式转换,倡导实验性的创作,探索新媒体艺术时代下,艺术与生活的关系。

设计艺术学院的毕业设计以“原话语”为核心理念,在开放的六月绽放出缤纷绚烂的设计作品。毕业创作作品关注本土,聚焦西南,针对地缘特色文化、生态可持续、民生生活、社会问题等具体话题进行较为深入的分析和解读,探索“原话语”的语境和范式。在“设计荣昌”中,师生们在对原生态的视觉元素、天然材质、民族民间风格、传统村落营造、传统手工艺等方面的挖掘和研究基础上,进行跨专业合作,与荣昌陶艺对接,为地方产业发展提升智力支撑。

毕业设计毕竟是大学四年的课程的总结与汇报,也是最终教学效果优劣的判断标准之一,通过此次调研,使我开阔了视野,增长了见识,为今后我们艺术设计学院的教学也得到了改观,为我们系下一届的毕业设计课程教学提供了有益的参考。最后感谢艺术设计学院曹院长的鼎力支持,能让我们环境设计系得到此次学习的大好机会,感谢您!

环境设计系。

蒋浩。

2016年6月25日。

高层办公楼调研报告篇七

2011年,时值茅以升先生诞辰115周年和基金会成立20周年,基金会决定启动茅以升公益桥——“小桥工程”项目,为我国中西部贫困地区的少年儿童架设安全求学之桥,为高校土木工程专业的学子搭建社会实践和社会服务的平台。这一善举,得到交通运输部、教育部等部委以及各大高校、企业和科研院所的热情支持。

在许多贫困地区存在有河无桥或老桥破损不能通行的现状,而这些地方又是自然村与学校之间村民出行和学生上学的交通要道,破损的小桥不仅造成了居民的出行的不便,同时也对居民与学生的人身安全造成威胁。

首座茅以升公益桥(人行桥)座落在重庆市彭水县太原乡大山深处,由清华大学、重庆交通大学、北京玻钢院、重庆万州交通设计院等单位参与实施。此桥于2012年6月竣工,解决了700多名小学生,3000多名村民过河难问题。值得一提的是,这座桥还是国内第一座全复合材料桁架桥,这种复合材料使用寿命长、建设周期短、资源消耗低、绝缘性能好,是未来桥梁技术发展的一个新方向,也为“小桥工程”插上了科技的翅膀,让茅以升基金会的公益慈善事业传播的更远。

第二座茅以升公益桥(车行桥)位于江西吉水县院背村,于2013年7月竣工,8月22日正式竣工通车,同样为当地1000多村民,近百名中小学生解决过河安全问题。当然,更多的小桥包括应用frp复合材料、竹质材料的小桥都在积极筹备中。

这两座桥的建设还引起了影响更深远的“蝴蝶效应”,彭水县茅以升公益桥的修建引发彭水县人大常委会开展100座人大代表“便民桥”建设,切实解决百姓最关心、最直接、最现实的民生问题。吉水县茅以升公益桥的修建引发当地政府对全县进行普查,发现同等规模小桥300余座,其中70多座小桥已成危桥,为此他们计划在3年内完成对这70余座小桥的改造;院背村也趁此时机对全村进行新的规划布局,着力打造一个现代生态农业观光园。

首先对要修建桥梁的地区进行调查,选择两到三个桥址。通过地质水文条件的比对,选择适合的建桥地点。

根据地质水文条件初步拟定方案,如拱桥,t型简支梁桥,箱型简支梁桥,空心板简支梁桥等等。

拟定方案后,查找资料,进行方案比选,确定最终设计桥型。包括上部结构比选,下部结构比选,造价比选。

上部结构的设计计算。拟定上部结构尺寸,主梁的计算:主梁的荷载横向分布系数,作用效应计算,持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋与验算,持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算,持久状况正常使用极限状态下挠度验算。横隔梁的计算:横梁弯矩计算,横梁截面配筋与验算,横梁剪力效应计算及配筋设计,横梁接头钢板及焊缝计算。行车道板的计算:永久荷载及其效应,截面设计、配筋与强度验算,连续板桥面计算。支座计算:选定支座的平面尺寸,确定支座的厚度,验算支座的偏转,验算支座的抗滑稳定性。

下部结构的设计计算。拟定桥台尺寸,荷载计算:结构重力计算,荷载布置、支座反力和土压力计算,人群荷载反力及其他各力计算。台身底截面强度验算:台身底截面特征值计算,台身截面强度验算。基础底面地基承载力计算:基础底面特征值计算,地基土允许承载力确定,荷载组合验算。基础稳定性验算:抗倾覆稳定性验算,抗滑动稳定性验算,基底合力偏心距验算。沉降量:基底应力计算,桥台基底附加应力计算,沉降深度确定,沉降量计算。

工程造价。计算桥梁的实体工程量:基坑开挖土石方工程量的计算,基础工程片石、块石以及混凝土工程量的计算,下部结构片石、块石以及混凝土工程量的计算,上部结构片石及混凝土工程量的计算,钢筋工程工程量的计算。套算当地人材机的价格,计算计算分项工程的直接费,计算单位工程的预算价。

现场实测调研的方法。通过现场调研对需建桥梁的地点进行实地勘测,掌握建桥地质的地质水文条件,桥梁的受益人群的辐射范围。并初步选择修建桥梁的地址。

方案比选的方法。通过方案比选确定桥梁设计的结构形式。包括上部结构的结构形式,下部结构的形式。

理论分析的方法。通过理论分析选择合适的修建桥梁的地址,以及对桥梁设计过程中的截面计算,内力分析,内力计算,荷载分析计算等。

总计划周数:16周。

资料准备、实习调研及外文翻译阶段:2周。制定总体设计方案阶段:1周。技术设计阶段:9周。计算机绘图阶段:1周。论文打印阶段:1周。论文答辩阶段:1周。机动调整时间:1周。

第一周:接收导师的任务书,查询相关资料,了解课题的相关内容。通过网络、校园图。

书馆查阅有关简支梁桥的外文文献,开阔设计思路,增加对课题的了解,并完。

成外文翻译。

资料分析,选择最优桥址。拟定比选桥梁桥型的初步方案,并进行方案比选,选出最优方案,确定各部分结构形式。

第四周:上部结构的计算。拟定上部结构尺寸,主梁的计算:主梁的荷载横向分布系数,作用效应计算。

第五周:上部结构的计算。主梁的计算:持久状况承载能力极限状态下截面设计、配筋。

与验算,持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算,持久状况正常使用极限。

状态下挠度验算。

第六周:上部结构的计算。行车道板的计算:永久荷载及其效应,截面设计、配筋与强。

度验算,连续板桥面计算。

第七周:上部结构的计算。支座计算:选定支座的平面尺寸,确定支座的厚度,验算支。

座的偏转,验算支座的抗滑稳定性。

第八周:下部结构的计算。拟定桥台尺寸,荷载计算:结构重力计算,荷载布置、支座。

反力和土压力计算,人群荷载反力及其他各力计算。

第九周:下部结构的计算。台身底截面强度验算:台身底截面特征值计算,台身截面强。

度验算。基础底面地基承载力计算:基础底面特征值计算,地基土允许承载力。

确定,荷载组合验算。

深度确定,沉降量计算。

第十一周:工程造价。计算桥梁的实体工程量:基坑开挖土石方工程量的计算,基础工。

程片石、块石以及混凝土工程量的计算,下部结构片石、块石以及混凝土工。

程量的计算,上部结构片石及混凝土工程量的计算,钢筋工程工程量的计算。

第十二周:工程造价。套算当地人材机的价格,计算计算分项工程的直接费,计算单位。

工程的预算价。

第十三周:桥梁结构cad图绘制。桥梁布置图,主梁构造图,主梁配筋图。第十四周:桥梁结构cad图绘制。桥台构造图,桥台配筋图,桥面铺装图。

第十五周:最后审查自己的设计计算内容,确保设计完成的完整性和准确性。整理毕业。

论文,检查毕业论文的格式等。做好论文的排版检查工作。

辽宁省大连市庄河市仙人洞镇天门山村山前河,河道中多有石头,两岸为沙土地,河床为砂石结构,周边砂砾、土石结构。

辽宁省大连市瓦房店市万家岭镇邢屯村唐屯河,桥南为邢屯村,桥北为唐屯村,该桥址为两村交界处,是两村通行的必经之路。河流的堤岸与河床为沙质土,易冲刷。河岸植被稀疏。河流周边为耕地及村道。

水文资料。

山前河夏秋季节降水较多,雨量较大。雨季为每年6月20至10月15日。河流宽度10左右,枯水期水位高度1米以下,河水暴涨时可达2米,持续时间3天-7天。

山前河新桥建成后,受益人口124户,563人,其中学生60余名。解决了老百姓踩石过河,因夏季河水暴涨,里边居住的百姓无法出行,学生无法上学,外边居住的百姓不能到里边进行农业劳动的难题。

唐屯桥新桥建成后,受益人口为两村村民数,合计4780余人,学生人数近1000人。解决了因旧桥塌方学生校车无法过河而绕行20余公里的状况。同时也为步行过河的百姓消除了安全隐患,老百姓出行更加便捷。

通出版社,2007.[12]andrzej,christopherandresistancefactorcalibrationforwoodbridge[j].journalofbridgeengineering,2005.10:636-642.

高层办公楼调研报告篇八

1.设计(或研究)的依据与意义:

本工程为某城区办公楼采用多层框架结构,为永久性建筑。该楼总建筑面积为8000㎡,拟建位置另行给定,抗震设防烈度为8度。

根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成,主体结构为7层,内外装修均为一般装修。

相关设计依据:

(1).《建筑地基设计规范》gb50007-。

(2).《混凝土结构设计规范》gb500010-。

(9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。

意义:

近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展,许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。

通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用,通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑,查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用,提高综合知识的应用能力,对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤,及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法,为今后工作打下良好的基础。

同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节,是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计,使自己成为社会需要的人才。

2.国内外同类设计(或同类研究)的概况综述。

框架结构是由梁柱杆系构成,能够承受竖向和水平荷载作用的承重结构体系。一般设计成双向梁柱抗侧力体系,主体结构均宜采用刚接模式。抗震设计时,为协调变形和合理分配内力,框架结构不宜设计成单跨结构。

竖向荷载作用下,框架结构以梁受弯为主要受力特点,梁端弯矩和跨中弯矩成为梁结构的控制内力。水平荷载作用下,框架柱承担水平剪力和柱端弯矩,并由此产生水平侧移,在梁柱节点处,由于协调变形使梁端产生弯矩和剪力,因此产生于柱上下端截面的轴力、弯矩和剪力是柱的控制内力。

随着经济的发展,生活水平的提高,人们对建筑产品也提出了更高的要求,不仅要安全、经济,还要实用、美观。政府办公楼作为公共建筑,在适应时代需求的同时,不仅有与其他公共建筑的共性,也有自己独特的特点。其总体特征有以下几个方面:

(1).现代政府办公楼(特别是城市办公楼)一般为高层超高层建筑,少数低级行政单位为多层。这主要是因为随着经济的发展和城市化进程的加快,大量人口持续不断的拥向城市,致使城市规模不断扩大,需要更多的政府机关、单位和工作人员来管理和协调辖区内的'各种关系,因此,政府办公楼必须为各级行政工作人员提供足够的办公空间,而现在高层建筑的大量涌现,建筑技术的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空间,因而成为多数政府办公建筑的首选。

(2).主体大都采用框架结构,或框架剪力墙结构,以满足现代办公建筑的布置灵活、大开间、大进深要求。材料上多用钢筋混凝土,局部采用钢结构,以满足承受自重、活荷载以及办公用具荷载,并保证具有足够的强度和稳定性要求。

(3).为减轻结构自重,现代框架结构内部填充墙多采用加气砼砌块,外墙多采用非承重黏土空心砖。

(4).政府办公建筑面积较大,使用人员众多,流动性大,一般布置为内廊式,竖向上则布置多部电梯、楼梯。

(5).政府办公建筑作为特殊的公共建筑,作用也因使用单位的不同而各异,因此在设计时还应充分考虑便于各部门施政的要求。

(6).政府办公楼中有一些特殊用途的房间,如会议室,新闻发布厅等,由于其建筑面积很大,且内部要求空旷,不能布置柱,因此在结构设计中是难点,需要特别重视,重点考虑。

(7).办公环境的好坏会影响办公效率的高低,因此现代政府办公建筑应充分考虑保温隔热消音通风等要求,采用新型无毒装饰材料,减少对办公人员的影响。会议室、新闻发布厅等特殊用途房间还应专门设计,满足其特殊要求。

(8).随着现在能源的日益紧缺,建筑作为能源消耗大户,也应充分考虑环保要求。现代政府办公建筑中多采用新型、环保技术和材料,以减少对能源的消耗,最大限度的节约能源。

(9).政府办公楼作为公共建筑,必须考虑对交通运输的要求,保证周边道路的通畅。

(10).在保安监控、清洁卫生方面,应设置专人专管,以利于工作的开展和责任的落实。

3.课题设计(或研究)的内容。

本工程根据设计任务书设计一办公楼,根据地质情况及各种荷载情况设计建筑物的基础,根据荷载和建筑布局设计建筑物主体各层结构,设计梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根据气象条件设计建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保温与隔热,使其达到“实用、安全、经济、美观”的要求。

(1).建筑方案设计。

绘出主要平面,立面,剖面图,标明尺寸(一张1号图纸),比例1:200。

(2).建筑施工图设计。

1).平面图:底层平面,标准层平面,顶层平面,比例1:100;。

2).立面图:主立面,背立面,侧立面,比例1:100;。

3).剖面图:主要剖面(1:100),楼梯剖面(1:50);。

4).详图:需要详细说明的节点,比例1:10或1:20;。

高层办公楼调研报告篇九

本工程根据设计任务书设计一办公楼,根据地质情况及各种荷载情况设计建筑物的基础,根据荷载和建筑布局设计建筑物主体各层结构,设计梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根据气象条件设计建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保温与隔热,使其达到“实用、安全、经济、美观”的要求。

(1).建筑方案设计。

绘出主要平面,立面,剖面图,标明尺寸(一张1号图纸),比例1:200。

(2).建筑施工图设计。

1).平面图:底层平面,标准层平面,顶层平面,比例1:100;。

2).立面图:主立面,背立面,侧立面,比例1:100;。

3).剖面图:主要剖面(1:100),楼梯剖面(1:50);。

4).详图:需要详细说明的节点,比例1:10或1:20;。

5).总平面图(1:500),门窗表,建筑设计说明。

(3).结构施工图。

1).基础平面图和基础详图,比例1:100;。

2).楼面,屋面结构平面图及节点详图,比例1:100;。

3).框架梁柱配筋图节点详图,比例1:50;。

4).部分结构构件详图,比例1:20或1:10;。

4.设计(或研究)方法。

结合所学过的知识、通过查阅参考资料初步设计,再交指导老师审查,审查通过后,利用autocad、和手工完成绘图,利用excel、word等完成设计说明书及其他内容的编写。

结构部分计算的大概步骤:

1).初估梁柱截面尺寸2).荷载计算。

3).水平地震作用的侧移验算4).风荷载作用下的侧移验算。

5).水平地震作用下横向框架的内力计算6).竖向荷载作用下框架的内力计算。

7).框架梁柱配筋8).板的配筋计算。

9).楼梯配筋10).基础的设计及配筋计算。

5.实施计划。

设计内容所用时间。

1.英文资料翻译1周。

2.开题报告、建筑方案2周。

3.各种结构的确定、绘图、编制设计说明书7周。

4.修改、整理1周。

5.检查、准备、答辩1周。

高层办公楼调研报告篇十

班级:学号:姓名:

目录。

一、调研目的了解国内外办公楼设计的状况和发展趋势,了解智能化对办公建筑的设计的影响,掌握办公楼的设计原理。理解掌握高层建筑的设计要点,结构要求、消防要求等,建立建筑、技术、构造等基本概念。同时把握时代脉搏,创造反映城市特色的综合办公楼大厦的建筑形象,为本次办公楼设计奠定基础。

二、调研对象。

易元国际。

三、调研内容。

1、前言。

周六我们小组进行了一次调研,郑州有好几个办公楼,我们商量了之后,决定去易元国际进行调研。我们在网上简单的查完相关资料之后,乘坐地铁前往目的地。

2、地理位置。

位于郑东高铁核心,新客站南,商都路与心怡路交汇处北100米路东。占地面积1.51万平方米,由两栋百米方塔式地标建筑组成,总建筑面积约12.6万平方米,其中地上27层,地下2层,集写字楼、酒店、公寓、商业为一体,积蓄薄发厚积的中原商务文化理念,萃集资本力量,塑造企业撼动全球经济的事业之源。

3、办公楼简介。

“易成改变,元于开始”中原崛起,郑州领头。

郑东新区,高铁旁,已成为万众瞩目的商务新热点。

政策倾向于此,资金流、信息流、人才流、交通流汇聚于此。种种利好因素,注定郑东高铁区必将荣登中原核心商务区的宝座,也必将是国内外名企抢争之地。

黄金区位:郑东高铁核心商务区,资本聚集,共享cbd、cgd商务价值。

立体交通:高铁、地铁、城际公交、公交和出租车系统五站合一,弹指通达九州。

a座标准层平面图。

建筑总层数:27;标准层面积约:1466㎡;层高:3.5米;

b座标准层平面图。

建筑层数:27层;标准层面积约:2432㎡;层高3.5米。

5、核心筒。

a座标准层核心筒。

b座标准层核心筒。

两种户型核心筒均位于楼层中间位置。

标准层平面形状和构成手法:采用板式,核心中央式。

空间特色:采用一种复式的办公结构组成给人一种家的感觉。

6、地下停车及功能分区。

配电室、消防室、水泵室、空调机房等相关辅助设施大多都在地下层部分。7、周边配套。

政府机构:省政府、河南省交通运输厅、河南省出入境管理中心、河南省劳动教育管理居、河南出版集团、河南省国土资源厅等政务、商务核心,首脑智慧源地。

四、分析及总结。

通过这次调研,我感觉对我本次作业的设计有很大的帮助:

合理的交通流线也会影响外观的造型。在设计时要处理好各个不同流线的组织,其中人流路线大体有:办公人员流线、大楼管理员流线、来访者流线、外来开会、进餐。购货人员的流线。车型流线包括:上班车流,外来者车流、回车及垃圾车流线、消防车环线和自行车线路同时首层入口大厅是进入建筑的重要交通枢纽,需要解决好与各部门的关系:与办公室、会议室、商店、餐厅、多功能厅、车库、防灾中心、服务人员入口都有联系,要做好交通流线设计。

高层建筑安全疏散与防火设计。

2、对水平与垂直运动交点进行重点处理。

地下车库。

1规模高层建筑停车位需求由其功能决定,另外,各个城市根据发展程度不同对停车标准的计算系数也稍有区别。停车位面积可为停车场面积估算作为初步依据。一般小型车地下车库每车位35~45m2,室外停车场每车位月25~35m2。

2地下车库的防火设计。

地下车库不设自动灭火系统是,其防火分区最大为2000㎡,设置自动灭火系统时,其面积可以扩大一倍,为4000㎡。

设计注意事项:

总体:设计建筑与城市景观是否和谐统一,寻求既能体现现代化办公建筑新颖、独特的整体风范,还要与城市周边环境协调一致的建筑形象。

单体:

造型处理。

结构的选择。

核心筒的位置。

创造特色空间。

总结:

随着社会经济的发展,现代经济社会的信息交流和人际交往增多,要求办公建筑面积尽可能集中,所以这就要求我们设计时首先要对建筑环境进行理性分析和比较,提出一个符合美观、高效、适用、经济等发展原则的布局方案,并且将建筑看作是城市环境的一部分,强调环境与城市对存在于其中的建筑的重要性。

强调建筑的地域性,突出其个性。

高层办公楼调研报告篇十一

班级:学号:姓名:

目录。

一、调研目的.....错误!未定义书签。二、调研对象.....错误!未定义书签。三、调研内容.....错误!未定义书签。

1、前言.......错误!未定义书签。2、地理位置...错误!未定义书签。3、办公楼简介.错误!未定义书签。4、户型.......错误!未定义书签。5、核心筒.....错误!未定义书签。6、地下停车及功能分区......错误!未定义书签。7、周边配套...错误!未定义书签。四、分析及总结...错误!未定义书签。

一、调研目的了解国内外办公楼设计的状况和发展趋势,了解智能化对办公建筑的设计的影响,掌握办公楼的设计原理。理解掌握高层建筑的设计要点,结构要求、消防要求等,建立建筑、技术、构造等基本概念。同时把握时代脉搏,创造反映城市特色的综合办公楼大厦的建筑形象,为本次办公楼设计奠定基础。

二、调研对象。

易元国际。

三、调研内容。

1、前言。

周六我们小组进行了一次调研,郑州有好几个办公楼,我们商量了之后,决定去易元国际进行调研。我们在网上简单的查完相关资料之后,乘坐地铁前往目的地。

2、地理位置。

位于郑东高铁核心,新客站南,商都路与心怡路交汇处北100米路东。占地面积万平方米,由两栋百米方塔式地标建筑组成,总建筑面积约万平方米,其中地上27层,地下2层,集写字楼、酒店、公寓、商业为一体,积蓄薄发厚积的中原商务文化理念,萃集资本力量,塑造企业撼动全球经济的事业之源。

3、办公楼简介。

“易成改变,元于开始”中原崛起,郑州领头。

郑东新区,高铁旁,已成为万众瞩目的商务新热点。

政策倾向于此,资金流、信息流、人才流、交通流汇聚于此。种种利好因素,注定郑东高铁区必将荣登中原核心商务区的宝座,也必将是国内外名企抢争之地。

黄金区位:郑东高铁核心商务区,资本聚集,共享cbd、cgd商务价值。

立体交通:高铁、地铁、城际公交、公交和出租车系统五站合一,弹指通达九州。

4、户型。

a座标准层平面图。

建筑总层数:27;标准层面积约:1466㎡;层高:米;

b座标准层平面图。

建筑层数:27层;标准层面积约:2432㎡;层高米5、核心筒。

a座标准层核心筒。

b座标准层核心筒。

两种户型核心筒均位于楼层中间位置。

标准层平面形状和构成手法:采用板式,核心中央式。

空间特色:采用一种复式的办公结构组成给人一种家的感觉。

6、地下停车及功能分区。

配电室、消防室、水泵室、空调机房等相关辅助设施大多都在地下层部分。7、周边配套。

政府机构:省政府、河南省交通运输厅、河南省出入境管理中心、河南省劳动教育管理居、河南出版集团、河南省国土资源厅等政务、商务核心,首脑智慧源地。

四、分析及总结。

通过这次调研,我感觉对我本次作业的设计有很大的帮助:

合理的交通流线也会影响外观的造型。在设计时要处理好各个不同流线的组织,其中人流路线大体有:办公人员流线、大楼管理员流线、来访者流线、外来开会、进餐。购货人员的流线。车型流线包括:上班车流,外来者车流、回车及垃圾车流线、消防车环线和自行车线路同时首层入口大厅是进入建筑的重要交通枢纽,需要解决好与各部门的关系:与办公室、会议室、商店、餐厅、多功能厅、车库、防灾中心、服务人员入口都有联系,要做好交通流线设计。

高层建筑安全疏散与防火设计。

2、对水平与垂直运动交点进行重点处理。

地下车库。

1规模高层建筑停车位需求由其功能决定,另外,各个城市根据发展程度不同对停车标准的计算系数也稍有区别。停车位面积可为停车场面积估算作为初步依据。一般小型车地下车库每车位35~45m2,室外停车场每车位月25~35m2。

2地下车库的防火设计。

地下车库不设自动灭火系统是,其防火分区最大为2000㎡,设置自动灭火系统时,其面积可以扩大一倍,为4000㎡。

设计注意事项:

总体:

设计建筑与城市景观是否和谐统一,寻求既能体现现代化办公建筑新颖、独特的整体风范,还要与城市周边环境协调一致的建筑形象。

单体:

造型处理。

结构的选择核心筒的位置。

创造特色空间。

总结:

随着社会经济的发展,现代经济社会的信息交流和人际交往增多,要求办公建筑面积尽可能集中,所以这就要求我们设计时首先要对建筑环境进行理性分析和比较,提出一个符合美观、高效、适用、经济等发展原则的布局方案,并且将建筑看作是城市环境的一部分,强调环境与城市对存在于其中的建筑的重要性。

强调建筑的地域性,突出其个性。

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