开电动船的作文300字(通用13篇)

在生活和工作中，总结是我们进步的动力之一，我们是否需要好好总结一番呢？突出亮点，吸引读者的眼球；以下是一些总结范文，希望能给大家写作提供一些参考和借鉴。

开电动船的作文300字篇一

在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。

(一)组织形式。

(二)工作制度。

二、电动汽车项目劳动定员和人员培训。

(一)劳动定员。

(二)年总工资和职工年平均工资估算。

(三)人员培训及费用估算。

开电动船的作文300字篇二

1.优点。

2.存在问题。

3.主要争论与分歧意见。

4.对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见。

三、项目主要对比方案。

1.方案描述。

2.未被采纳的理由。

四、结论与建议。

附件。

一、附图。

二、附表。

(2)电动汽车项目主要单项工程投资估算表。

(1)电动汽车项目销售收入、销售税金及附加估算表。

(2)电动汽车项目国内投资国民经济效益费用流量表。

开电动船的作文300字篇三

动力电池生产企业(含进口商)要对所生产(或进口)的所有动力电池产品进行编码，并建立可追溯系统。

国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局日前联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(版)》(以下简称《技术政策》)，对电动汽车动力电池的设计生产、回收主体、梯次利用及再生利用等做出了具体规定。

当前，我国新能源汽车产业发展迅速，推广应用工作有序推进。考虑到动力蓄电池的生命周期，预计未来数年，我国电动汽车动力蓄电池将出现大规模退役，并进入回收利用环节。

国家发展改革委有关负责人表示，《技术政策》出台的主要目的，就是加强对动力电池回收利用工作的技术指导和规范，明确动力电池回收利用的责任主体，指导相关企业建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系，此举有助于培育良好的再利用体系，防止走其他废弃物治理走过的“先乱后治”的老路。

据介绍，《技术政策》中的电动汽车动力电池包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等，不包括铅酸蓄电池。在行业管理办法出台前，有关部门将对动力电池的各个环节进行指导性管理和监督。

在动力电池回收利用责任主体的确定上，《技术政策》明确了电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)是动力电池回收利用的责任主体。其中，电动汽车整车生产企业应负责回收安装在整车上的电动汽车动力电池，动力电池生产企业(指系统生产企业)应负责回收其销售给独立电池经销商(整车生产企业售后体系之外)的动力电池。

新版《技术政策》明确提出将建立动力电池编码制度，构建起电池回收再利用的可追溯体系。据悉，具体编码工作由生产企业负责，国家汽车标准化主管部门将尽快制定动力电池产品编码标准;动力电池生产企业(含进口商)要对所生产(或进口)的所有动力电池产品进行编码，并建立可追溯系统。编码应具有与产品的唯一对应性，标识在动力电池产品显著位置，且具有较高牢固性。考虑到部分废旧动力电池仍有一定容量，可适用于电动自行车、电网储能电站等行业，国家鼓励符合条件的废旧动力电池进行梯级利用，以提升资源利用率。

“目前，我国电动汽车动力蓄电池保有量还比较少，相关回收利用体系还没有有效建立起来，回收利用技术工艺还不成熟，暂不宜进行强制性管理。”该负责人表示，《技术政策》目前只是一个引导性文件，没有做出惩罚性规定，但有关部门将采取积极措施，激励、鼓励广大企业参与到动力电池的回收利用中。

据悉，国家鼓励企业对动力电池采用收取押金、回购、以旧换新等措施，提高消费者交回废旧动力蓄电池的积极性，同时探索将废旧动力蓄电池纳入“废弃电器电子产品回收处理基金”征收范围。此外，国家将在现有资金渠道内对梯级利用企业和再生利用企业的技术研发、设备进口等方面给予支持，鼓励企业不断提升技术水平。

附：《技术政策》全文。

电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(20版)。

第一章总则。

第一条【制定依据】为引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用，保障人身安全，防治环境污染，促进资源再生，根据《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(-)的通知》(国发〔2012〕22号)、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔〕35号)等有关要求，制定本技术政策。

第二条【制定目的】本技术政策为指导性文件，目的是指导企业合理开展电动汽车动力蓄电池的设计、生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。

第三条【适用范围】本技术政策适用于在中华人民共和国境内进行的动力蓄电池设计、生产及废旧动力蓄电池的回收、利用和最终处置等活动。本技术政策所称废旧动力蓄电池包括：

(三)经梯级利用后报废的动力蓄电池;。

(四)生产过程中企业报废的动力蓄电池;。

(五)其他需回收利用的动力蓄电池。以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

第四条【总体要求】动力蓄电池回收利用应当在技术可行、经济合理、保障安全和有利于节约资源、保护环境的前提下，按照减少资源消耗和废物产生的原则实施。

第五条【责任主体】落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)、动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)和梯级利用电池生产企业(以下简称“梯级利用企业”)应分别承担各自生产使用的动力蓄电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。

第六条【部门职责】国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等有关部门在各自职责范围内制定与本技术政策相关的管理政策及技术标准，加强指导和监督管理。

第二章动力蓄电池设计和生产。

第七条【绿色设计】电动汽车设计应遵循动力蓄电池易拆卸原则，确保动力蓄电池能从整车上安全、环保的拆卸。动力蓄电池设计应符合《汽车禁用物质要求》(gb/t30512)的规定，采取无毒无害化设计，并尽量使用再生材料。国家鼓励动力蓄电池结构设计标准化，提高通用性，以便于梯级利用。

第八条【拆卸、拆解信息】电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息，动力蓄电池生产企业应提供其销售的动力蓄电池的拆解技术信息，并及时更新，必要时应提供技术培训。

第九条【电池产品编码和追溯】国家推动建立动力蓄电池产品编码制度。动力蓄电池生产企业应对所生产(或进口)的所有动力蓄电池产品进行编码，并确保编码与电池产品具有唯一对应性，电动汽车生产企业应将装配在整车上的蓄电池产品编码与整车建立对应关系，确保动力蓄电池的流向可追溯。从事动力蓄电池更换业务的售后服务企业、电池租赁企业等应建立信息登记制度，确保新更换到车上的电池流向可追溯。

第三章废旧动力蓄电池回收。

第十条【回收网络建设】电动汽车及动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)应在具有电动汽车售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。鼓励多家企业通过委托代理或与回收企业、再生利用企业合作等形式，共建、共用废旧动力蓄电池回收网络，降低回收成本，提高回收网络运行效率。电动汽车及动力蓄电池生产企业应当向社会公告其废旧动力蓄电池回收网点的'地址、联系方式等信息并及时更新。

第十一条【回收信息统计和上报】电动汽车及动力蓄电池生产企业、梯级利用企业负责统计本企业回收(或委托回收)的废旧动力蓄电池类型、型式(蓄电池包、蓄电池模块或单体蓄电池)、数量、重量、去向等信息，并在每年第一季度向工业和信息化主管部门报告上一年度的相关信息。报废汽车回收拆解企业应当及时在“全国老旧汽车报废更新信息管理系统”中准确填报其拆卸回收的废旧动力蓄电池类型、数量、重量、去向等信息。

第十二条【回收企业条件】从事废旧动力蓄电池回收业务的企业(以下简称“回收企业”)，应当具备下列条件之一：

(一)电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商或其他机构;。

(三)梯级利用企业或其指定(或授权)机构;。

(四)具备动力蓄电池拆卸所需技术、设备、人员等相应条件的报废汽车回收拆解企业;。

(五)其他符合条件的企业。

第十三条【电池交售】电动汽车用户更换动力电池时，应当到符合本政策第十二条规定的回收企业处拆卸动力蓄电池，并将废旧动力蓄电池交售给回收企业。电动汽车租赁公司、公交车公司、出租车公司等集团用户可按有关要求回收本企业内产生的废旧动力蓄电池，并及时将废旧动力蓄电池交售给回收企业。回收企业应向符合国家法规要求的梯级利用企业或再生利用企业交售废旧动力蓄电池。

第十四条【拆卸要求】回收企业从电动汽车上拆卸动力蓄电池时，应遵循安全性和完整性原则，并严格按照电动汽车生产企业所提供的拆卸技术信息进行合理拆卸。

第十五条【贮存要求】废旧动力蓄电池贮存应有专门的场所，贮存场所应符合法律法规要求及当地消防、环保、安全部门的有关规定，并设有警示标志，且应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外。废旧动力蓄电池贮存应避免高温、潮湿，保证通风良好，正负极触头应采取绝缘防护。废旧动力蓄电池多层贮存宜采取框架结构并确保承重安全，且能够合理装卸。

第十六条【运输要求】废旧动力蓄电池运输应遵守国家有关电池包装运输法规和标准要求，采用恰当的包装方式，尽量保证其结构完整，采取防火、防水、防爆、绝缘、隔热、防腐蚀等安全防护措施，并制定应急预案。出现电解液泄露、经诊断有过充电经历、电压或电阻不在正常范围及经滥用试验的电池宜先进行放电处理后进行运输。

第十七条【放电要求】废旧动力蓄电池放电可采取物理和化学两种放电方式。对外壳完好的动力蓄电池宜采取物理放电，物理放电应采用专业放电器或自动放电系统，应对热能散发环境做好隔热、导热或热转换措施。对受损严重、无法连接放电器的废旧动力电池采取化学放电，化学放电应采用吊装设备将废旧动力蓄电池搬运入放电液中，同时应收集放电液进行环保无害化处理或交由相关环保处理企业处理。

第四章废旧动力蓄电池利用。

开电动船的作文300字篇四

那是暑假的一个下午，我和好朋友们在院子里玩，就在大家玩的起劲的时候，我的好朋友骑着一辆电动车进了院子，当时我就心里痒痒了，因为我没有骑过，所以我试着问他：“好骑吗”？他说：“特别好骑，要不你试试”，好奇心驱使我跨上了他的电动车。

刚开始我还有些紧张，速度特别慢，慢慢地我就胆大了，越骑越快，当我骑的忘乎所以时，突然车子就不受我控制了，直接撞上了路边的一辆小轿车，把轿车刮了一条印，当时我就傻了，不知如何是好，想不出好办法。我想起老师告诉我，犯了错首先要勇于承认，我第一步先在门卫室借了笔和纸留了一张纸条，对车主表示了歉意，并写下了我爸爸的电话号码。然后我回家叫了爸爸妈妈，如实告诉了他们我犯的错误，他们对我不小心的行为进行了批评，对我留纸条的行为表示认可，妈妈找来了风油精，试着进行处理，结果还真的擦掉了痕迹，爸爸通过打听，知道了车主的电话，第一时间联系了车主，当车主来了以后，叔叔并没有怪罪我，反而表扬我的这种诚实的做法，表示不会追究我的任何责任。

通过这件事，让我感触很深，原想犯了错误肯定会受到惩罚，但是没想到由于诚恳的态度得到了大家的原谅，所以我感觉只要坦诚的面对问题，也许会有更好的结果。

开电动船的作文300字篇五

奶奶已经60多岁了，可还不会骑电动车。每天还要跑市场买菜。我每逢看见奶奶吃力地骑着车子，心里就不是滋味。家里有一辆电动车，于是我决心叫奶奶骑车。经过我和爸爸三番五次地开导动员，奶奶终于同意了。

那是一个风和日丽的星期天，我和爸爸、奶奶来到门前小路上，开始帮奶奶练车。我原以为大人学骑车那还不快，可没想到奶奶那么“笨”。她双手使劲握住车把，，两眼紧紧的盯着车轮，尽管我和爸爸左右“保驾”，她还是心惊胆战的.不敢往上迈腿，学了一小时了，她还不敢骑。我着急的嚷着：“奶奶，您真笨！”嗬，这一下可捅了马蜂窝。奶奶将电动车子一放，往地上一坐，气喘吁吁地说：“我笨？我都60多岁的人了，不学了！”说着把头扭到一边不理我们了。我看把奶奶“得罪”了，连忙赔不是：“奶奶，其实您不笨，只是胆小。”“胆小？难道让我去摔跤不成？”爸爸接过话茬：“后面有我们两个人把着，还能摔着您吗？”“去！”奶奶嗔怪地瞪了爸爸一眼，起身又跟我们练车了。

看来奶奶胆子大了一些，效果不错，她终于自己骑电动车了。我和爸爸高兴地喊着：“会了！会了！”

自从奶奶学会了骑电动车，再也不用很辛苦的买菜了。

开电动船的作文300字篇六

设计思路：在《玩具总动员》中，孩子们对于电动玩具的兴趣始终浓厚，在了解了安装电池的方法后，他们总会时不时地拆装自己的电动玩具，体验安装成功的乐趣。借着孩子们对于电池安装的极大兴趣，同课异构，设计本次健康活动，让幼儿在买电池、装电池的活动中从具象操作过度到抽象游戏，既巩固和发展走跑跳等动作又能巩固幼儿关于电池安装的方法以及用完电池的环保处理。本次活动分为三个环节：首先通过场地布置中对于电动汽车上电池箱和小电池的两极的配对来进一步巩固其安装的方法。其次在买电池的过程中，通过不同人物的买来练习跑、蹲走、跳等动作技能，而通过装电池来进行方法的巩固和运动节奏的放松。其中随着所提供的垫板的数量的注意减少，让幼儿从一一对应逐渐像一组对应过度。在游戏中不仅要关注自身的前后关系，更要关注到同伴的前后关系，对于整个团队的合作提供了挑战。最后在电池用完的情境中，引发幼儿讨论和关注电池的环保处理。活动目标：1、在买电池、装电池的游戏情境中，练习走跑跳。2、喜欢电动玩具，有进一步探索的兴趣。活动准备：椅子若干、泡沫板若干（有平地符号和弹簧底符合）幼儿手掌心画有大大的圆形符号和点子符号）。。活动过程：一、电动汽车开来了——巩固电池的安装方法。1、（师生围在圆圈上）这儿有几辆电动汽车？2、电池箱里有什么不一样（有弹簧底座和平板底座）3、我们都是小电池，两头有什么不一样（一头胖胖圆圆，一头尖尖脑袋）4、每辆电动汽车要装几节小电池，怎么装呢？（个别幼儿游戏）5、小结：胖胖的身体坐弹簧，尖尖的脑袋戴帽子，电动汽车开起来。二、电动汽车大家开——在买电池、装电池的运动游戏中练习走跑跳动作1、小电池们站站好，谁来把我们买回家？2、根据幼儿的回答在圆圈上练习动作，老师发出口令“装电池啦？”幼儿分散到圆圈内调整左右手：•小朋友小朋友买电池，请把电池带回家，电池电池你真棒，一装就能通电啦。（跑跳）•爸爸——大步走•爷爷——弯腰走•矮个子——蹲着走……3、电动汽车变小啦：从三块垫板平行组合一辆小汽车中的一人配对一板，再逐一抽取每辆汽车中的一块垫板，让幼儿根据自己的前后连接排在其他幼儿后面，直至只剩一块垫板的前后连接。(关注孩子前后之间的连接方法)三、电动汽车换电池——知道电池的环保处理方法。1、电池用完了，怎么办？2、小电池们快来充电吧（放松运动）。

开电动船的作文300字篇七

小时候,我觉得每一个会开车人都很帅,无论是什么人开着什车,都是那么潇洒，那么帅气。就记得我的姥爷就是一个开车很酷的人,犹其是当他踏上那辆黑色摩托车时,呵,那气质,我敢说车神都比不上他。

在小学一到五年级,我坐过最多的是妈妈的大汽车,那车很高,让上车的人不免觉得有些费劲,但是在我妈妈的手下,它的车顶好像放了一个“天眼”,能够洞悉千里之内的一切,特别是她开始冲刺时。呵！那实力,我敢说车王也比不上。

看到我身边的人个个车技赛“徐浪”,我的心却开始发痒,心想:我能不能学开车。于是,我去了姥爷家,在姥爷午觉的时候,摸走了他的电动三轮车钥匙,慢慢坐了上去,准备启动电动三轮车,但我因为太紧张了,一不小心又把钥匙掉到了地上,我慌忙地捡起来,心中的波浪依然没有平息,反而越来越大,我再一次坐上了车座，试着发动了电动车，我擦了擦手心的汗水，大着胆子转动了油门握把,车猛地一冲,由于紧张我放开了油门，车又猛地停下了，由于惯性，我的身体向前倒去,脑门碰到了车把上，我紧张的捂着嘴怕发出声音吵醒姥爷，眼泪在眼眶中转了又转还是忍住了。等我回复了一下心情，慢慢的转动油门，这一次我直接向前冲去,停都不带停的,我感觉风在耳边不停吹着,心不断跳着,绕了一圈又回到原处。那种紧张、心跳的感觉是我第一次有。

虽然第一次不是很成功,但我相信我也可以变成车神的。

开电动船的作文300字篇八

今天，妈妈骑电动车载我去姥姨家。看着妈妈骑车娴熟的样子，我觉得骑电动车真的很好玩，就缠着妈妈教我。

“骑电动车，首先要打开电源，然后右手紧握着电动车车把，慢慢加电。电加得多，车就跑得快；电加得少，车就跑得慢。刚开始学一定要慢慢加。”妈妈还在唠唠叨叨地说，我已经感觉头昏脑涨了。这么多注意事项！妈妈把电动车给我，我坐稳以后，就用钥匙打开电源。电动车屏幕上显示出红灯亮了，这证明电源已打开。我用手一拧车把，电动车“唰”的一下就蹿出好远，把我吓了一跳，都不知道该怎么办了。妈妈也吓得不轻，忙喊“松右手”。我忙松开右手，妈妈又交代了一些注意事项，我又开始学了起来。这次为了保持平衡，我把双脚放到地上，慢慢加电。电动车缓缓地向前方驶去，这样一直骑了好长时间。啊，我成功了！

我决定再练一会儿，刚开始一直把双脚拖在地上，生怕自己从电动车上摔下来。骑着骑着，我可以把双脚放在车上了，因为我已经可以不用脚来保持平衡也能熟练地骑电动车来回转了。哈哈，骑电动车真有趣呀！

开电动船的作文300字篇九

为绿色电动汽车放贷美国能源部(doe)已批准250亿美元贷款以开发新一代汽车--电动汽车.但迄今为止这笔钱还没有拨付到位,而推出的的先进技术汽车制造业贷款计划已收到75家公司的.申请,其中包括底特律汽车的“三巨头”.

作者：冯诗齐作者单位：刊名：世界科学英文刊名：worldscience年，卷(期)：“”(4)分类号：关键词：

开电动船的作文300字篇十

尊敬的各位业主：

您们好!为改善本小区楼道内乱堆乱放的局面，消除安全隐患，使我们共同生活的环境更美好，现通知全体业主，请务必在20xx月27日前，将自家门口摆放的菜缸、衣物、电动车及杂物等清理干净，请将电动车统一放置在5号楼的1号商铺内，到期不清理的，将由物业公司统一处理，由此造成的后果，由您本人承担。

鄂尔多斯精忠物业服务有限责任公司。

20xx月23日。

开电动船的作文300字篇十一

市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。

(五)电动汽车项目产品下游消费市场调研。

市场预测是市场调研在时间上和空间上的延续,利用市场调研所得到的信息资料,对本项目产品未来市场需求量及相关因素进行定量与定性的判断与分析,从而得出市场预测。在可行性研究工作报告中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模参考的重要根据。

(五)电动汽车项目产品下游消费市场预测。

开电动船的作文300字篇十二

成长中，每一位朋友都要经历第一次，第一次学骑自行车，第一次骑自行车上路，这些我都经历过，却从没有骑电动车上路。

在前年暑假，一天，我和爸爸弟弟去广场玩，我对爸爸说，想学电动车，爸爸同意了，不一会就学会了，我非常高兴，回家的时候，我带着爸爸。学会后，出去时候，偶尔骑一骑，我一直想上路，可妈妈不让，嫌我太小，车又多，不放心。我的大表妹都骑着电动车上路，我羡慕极了，有时候我幻想，总有一天，我也能骑着电动车上路。

去年一个夜晚，从爷爷奶奶家吃过晚饭后，我再一次央求妈妈，让我自己骑着电动车回去。妈妈竟然同意了，她让我先回家，随后，自己和弟弟上爸爸的车。

自己骑着，真爽，微凉的风，路上明亮的灯光，很美。骑着，突然看见前面，一位阿姨停下来，幸好我看见。很快就到家，心里乐滋滋的。

天气虽然有些冷，但我没察觉出，这一次，没让妈妈受冷，又让我成长一次！

开电动船的作文300字篇十三

每当看到妈妈骑电动车的时候，我就会不由自主地想起我自己第一次骑电动车的情景。

那年，我十岁。看着妈妈骑着电动车来去自如的身影，我真是羡慕极了，要是我也能骑电动车，那该多好。那天我跟妈妈说：“妈妈，您骑电动车的姿势真是太美了，您教教我吧。”我本以为妈妈会一口拒绝，没想到她竟然答应了。

下午，我和妈妈来到了一片水泥空地，我们刚一下车，妈妈就开始了她的“长篇大论”了：“首先，要扶好车龙头，然后身体要坐直，平视前方，保持一个动作就可以了。”

我充满自信地跨上了电动车，心里想：不就和骑自行车一样嘛。于是，我漫不经心地转起了油门，谁知，电动车的龙头感觉很沉重，开起来车子歪歪扭扭的，开了还不到一米，就摔了个“大趴差”。可是我并不灰心，爬起来重新练习。那车头就像调皮的孩子一样，跳起了自创的扭腰舞，毫无疑问，我又摔了个大跟头。这回可摔得不轻，整个人成了一个“大”子型，腿、胳膊、手全都破了。我真的.灰心了，这电动车也太难骑了，我再也不骑电动车了，眼泪也忍不住在眼眶里直打转。妈妈看见了，走过来说：“孩子，做任何事情都不要灰心，只有坚持才能成功啊。”听了妈妈的话，倔强的我重新又爬了起来，跨上车子，仿佛所有的血液都涌上头脑，只觉得热血沸腾。在又摔了几次之后，车头终于听话了，我越骑越好，终于，学会了骑电动车！

这件事让我更加懂得了“世上无难事，只怕有心人”这句话的内涵，在以后的人生道路上，只要不怕困难，勇往直前，就一定能取得更多的胜利。