最新叉车管理制度(优秀17篇)

健康是我们最重要的财富，但如何保持健康在现代社会中却是一个挑战。总结前先梳理思绪，确保全面而有条理；大家可以从这些总结范文中找到一些写作技巧和思路。

叉车管理制度篇一

本制度规定了公司叉车作业需遵守的细则，以确保叉车运行安全。

适用公司全体叉车工及相关人员。

3.1叉车工负责叉车使用和日常检查。

3.2维修工负责叉车润滑油添加、一般故障排除和250小时、500小时的保养。

3.3使用部门负责叉车工的调度、管理。

3.4设备部负责公司所有叉车的外协维修以及监督管理。

3.5人力资源部负责叉车工的技能培训工作。

4.1叉车工要求

4.1.1叉车工必须经培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2未经公司的安排，叉车工不准擅自教他人驾驶叉车。

4.1.3叉车工不准酒后驾车。

4.1.4叉车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。

4.1.5叉车工不准进行其它与叉车作业无关的工作，如驾车去食堂吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮忙等。

4.2驾驶前检查

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好。货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。

4.2.2检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。

4.2.3检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。不足时应按标准要求增添后方可使用。

4.3驾驶规定

4.3.1原则上规定专车专人使用，未经部门负责人批准，叉车不得开出厂门。

4.3.2启动叉车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，控制杆是否处于中位。

4.3.3启动叉车时，应先进行预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，立即松开点火钥匙。再次启动应隔1分钟以上，若连续三次启动不成，应及时报告部门主管安排处理。发电机起动约20秒钟，平稳运行后，再开动叉车。

4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物。转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭。倒车时应先看反观镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。

4.3.5行驶时，货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。若下斜坡坡度较大的，叉车应后退行驶并控制好车速。

4.3.6叉车需依照“右上左下”方向行驶，驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、门口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭。在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速。避免急转弯，或在不牢固的物体表面行驶。严禁超载行驶、高速行驶，以保证行车安全。

4.3.7行车时，叉车工应拒绝他人上车，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.8运输途中停车时，一定要先把货叉降低至离地面100—300mm距离并熄火后才能离开叉车。

4.4装卸规定

4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住视线，导致事故的发生。若货叉上的货物很高，影响前进的视野，叉车应后退行驶。除短距离移位外，不得同时运输两板高度的货物。

4.4.2不要直接运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固。提升物品要用垛板，不易稳定之物件，如高度大的设备、易滑动之物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

4.4.3叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后前倾。

4.4.4利用叉车升空工作时，人一定要站在放有垛板的货叉上才可工作，不准直接站立在货叉上作业。

4.4.5叉车工朝人推进货物时，应鸣喇叭，等对方应声，再慢慢推进，不准盲目朝人推进货物。

4.4.5卸下的货物应井然有序地堆放在指定的地点，货物或叉车都不得停放在影响其他车辆或行人通行的地方。

4.4.6停车时，不要将货叉悬空。严禁货叉悬空时，司机离开叉车。货叉下面严禁站人。

4.5停放要求

4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放在地面，并对车辆进行必要的检查整理清洁。

4.5.2停放后将控制杆放在中央位置，并锁定制动踏板，拔出叉车点火钥匙。

4.6保养规定

4.6.1注意保养工作，定时定期进行保养。

4.6.2在正常工作中，如发现叉车有报警灯亮、异常声音等现象，应立即停止使用并及时报告部门主管安排处理。叉车工不得私自拆修。

4.6.3叉车工每周至少清洗叉车外表一次，各部位所需机油、液压油、柴油、电解液及冷却液等应及时补充加足。

4.7叉车工及相关人员，若违反上述规定，视情节严重程度给予批评或经济处罚。

叉车管理制度篇二

3.1职责。

3.1.1储部负责班组所有叉车调度、日常检查、保养、安全使用、叉车人员的管理工作。

3.1.2汽修班负责叉车的日常维修、维护工作。

3.2资格要求。

3.3驾驶前检查。

3.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。

3.4驾驶规定。

3.4.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

3.4.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

4.3.13严禁超载行驶。

3.5装卸规定。

3.5.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

3.5.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

3.5.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

3.5.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

3.6停放要求。

3.6.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

3.7保养规定。

3.7.1日常维护，每班接班后。

3.7.3检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

3.7.5放去机油滤清器沉淀物。

4.1本制度制（修）订及解释权归仓储部所有。

4.2本制度自总经理签发之日起执行。

叉车管理制度篇三

第一条驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。

第二条严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

第三条车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。

第四条起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

第五条车辆不准超载使用。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的'最高高度的2/3,运行时叉件离地高度不得大于0.5米。

第六条车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。

第七条工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。

第八条叉车必须随车备有1211灭火机1台。

叉车管理制度篇四

本作业指导书规定了我司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

二、适用范围。

适用公司全体叉车驾驶人员。

三、职责。

1营运部负责成品仓装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

四、程序。

（一）资格要求。

1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

2没有公司的'安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款200元/次，因此导致了严重后果的因由叉车司机承担最少80%以上的责任。

（二）驾驶前检查。

1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露，检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

（三）驾驶规定。

1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

6行驶时货叉应距地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

7遵守货运站场的限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。

8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

叉车管理制度篇五

制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。

适用于所有在厂内作业的叉车。

3.1管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。

3.2公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。

3.3公司承包商叉车由各承包商指定专人负责检查与保养，其公司所属部门负责监督。

3.4安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。

4.1叉车使用

4.1.5如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。

4.1.6转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯;

4.1.7非特殊情况禁止载物行驶中急刹车;

4.1.8下坡时严禁熄火滑行;

4.1.9叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架;小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。

4.1.10后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。

4.1.12在进行物品的.装卸过程中，必须用制动器制动叉车;

4.1.13严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货;

4.1.15严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业;

4.1.16货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾;

4.1.17货叉举起后货叉下严禁站人;

4.1.18载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳;

4.1.19叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定;严禁超载;

4.1.20严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶;

4.1.21严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁;

4.1.25叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。

4.1.26叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。

4.1.28严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车;

4.1.29严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机;

4.2保养

4.2.1日常保养：

日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。

如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。

4.2.2一级保养

一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

4.2.3二级保养

二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。

4.2.4保养单位

日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。

4.3异常发生对策

4.3.1如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车

停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。

4.3.2如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。

4.3.3叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人员或保养商进行维修。

叉车管理制度篇六

依据《中华人民共和国合同法》、《建筑安全工程承包合同条款》、《建设工程施工合同条款》的有关规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经甲乙双方友好协商，签定本合同。

第一条工程内容：

乙方负责甲方年西出口立交桥48片预制箱梁运输、吊装作业。

第二条工程要求：

2、工期要求：工期期限为：20xx年月日，单项工程工期进度根据现场

第三条合同价款：本合同采用单价包干方式。

箱梁运输、吊装总包干费用为叁拾肆万伍仟陆佰元整(345600元)

1、公路运输(进出场)费用(含装卸费)：壹仟贰佰元/片(1200元/片)

运输费：1200/片×48片=57600元

2、吊车吊装及安装费用：陆仟元/片(6000元/片)。

吊装及安装费：6000元/片×48片=288000元

以上综合单价结算时不作任何调整，综合单价已充分考虑了工程施工环境、交通道路、现场条件，充分考虑了人工、材料、机械的场内外运输、施工技术、成品保护、检验、调试、验收、样品、管理、利润、噪声排放费用及污染费用、雨季气候条件、建安营业税及附加的其它税金费用等因素，结算时不再调整。

第四条甲方的权利与义务

1、甲方根据单项工程要求向乙方提供工程地点及设备人员要求，并对提供的时间、进度与可靠性负责。

2、负责与地方其他相关管理部门沟通，协调乙方进场事宜，并协调现场工作条件。

3、甲方有权根据有关规定，对乙方安全业绩及各种资质，特别是安全资质进行审验。

4、甲方有权要求乙方维护好相关的构件，并对因乙方责任引起的构件损坏及人员伤亡提出赔偿。

5、甲方有权对乙方合同执行情况进行监督，并对因乙方原因造成的单项工程进度影响提出整改，对严重影响工程进度并造成损失的，甲方有权提出经济赔偿。

6、甲方有权要求乙方在规定的期限内完成箱梁运输、吊装作业，因乙方原因造成甲方工期延误，有权要求乙方做相应的赔偿经济损失。

第五条乙方的权利与义务

1、乙方有义务按照甲方要求，按时组织人员及设备，配合甲方完成施工。

2、乙方应按相关技术规范及单项工程技术要求，完成运输及吊装作业，并按单项工程要求保证工期要求及作业质量。

3、乙方进场施工应严格遵守相关的法律法规及各项管理制度，因乙方原因造成物品损毁，乙方应承担全部责任，并赔偿经济损失。

4、乙方负责提供乙方所有人员的人身保险及公众责任险，对于乙方所雇用的任何工人或其他人员因任何意外或受伤而因此依法可获的任何赔偿或补偿，甲方将不负任何责任。

5、发生严重危及乙方生命安全的不可抗拒紧急情况时，乙方有权采取必要的避险措施。

6、因乙方原因造成甲方工期延误，应做相应的赔偿。

第六条费用结算及付款

1、本合同无预付款。

2、单价结算时不作任何调整，总价按实际发生的工程量结算。

3、工程在由甲方、监理、业主验收后无进度及质量问题的前提下，并当乙方提交足额正规有效的发票后，甲方在乙方完成全部工程结束后3个月内，向乙方汇全部工程款。

4、因乙方原因造成甲方工期延误，甲方可以暂扣乙方工程款及要求乙方每日按方赔偿损失。

第七条违约责任

1、在合同执行期内，双方必须遵守国家、地区及行业的有关法规政策的规定或相关规范执行合同，否则违约方承担责任。

2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程内容的，甲方有权立即解除合同，另外委托其他单位。同时，乙方应向甲方支付合同总价款的20%的违约赔偿金，并向甲方赔偿由此造成的工程延期损失。

3、甲方因作业场地协调不利原因影响乙方施工作业进度，工期要求可以相应调整。

4、如因乙方过错、质量问题，而引起工程返工，由此引发的所有费用由乙方承担。乙方如给甲方及其他第三方造成损失，乙方除负责采取积极补救措施外，免收损失部分施工费，并赔偿全部损失。

5、如乙方产生违约金、赔偿金或甲方垫付应由乙方承担的费用，则甲方可在其应付款中直接予以扣除。

第八条：其它

1、本合同自签定之日起生效，有效期一年。合同到期后如果有未完工工程，则合同有效期顺延至工程完工。

2、本合同执行过程中，如有纠纷，双方应本着实事求是的原则协商处理，解决不了时，双方可向白城市仲裁委员会提出仲裁。

3、如因乙违反合同约定而产生纠纷、诉讼，则乙方除应承担违约赔偿责任外，还应当承担对方因处理和解决该纠纷及索赔而产生或必然产生的各种费用。

4、合同中如有未尽事宜，双方应协调一致，可签定补充协议，补充协议中的各款亦作为本合同的有效组成部分，与本合同具有同样的法律效力。

5、本合同一式肆份，甲方贰份，乙方贰份，签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

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叉车管理制度篇七

1、叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

2、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

3、车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁滑行。

4、行驶时货叉应距地面200—300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

5、遵守工厂限速规定，车速不得超过10km/h；严禁高速行车，以保证安全。

6、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

7、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

8、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

9、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

11、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

12、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

13、利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

14、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

15、无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

16、叉车不经过销售公司领导同意，不得外出作业，后果自负。

叉车管理制度篇八

制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。

1、管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。

2、公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。

3、安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。

叉车使用

5、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。

6、转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯；

7、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车；

8、下坡时严禁熄火滑行；

9、叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；小件货物应放入集物箱（板）内，防止掉落。

10、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。

12、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；

13、严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货；

15、严禁装卸货物的`同时升降货叉。严禁单货叉作业；

16、货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾；

17、货叉举起后货叉下严禁站人；

18、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳；

19、叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定；严禁超载；

20、严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶；

21、严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁；

24、叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。

25、叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。

27、严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车；

28、严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机；

29、在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车；

1、日常保养：

日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。

一级保养：一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

二级保养：二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。

2、保养单位

日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。

3、异常发生对策

如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车

停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。

如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。

叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人或保养商进行维修。

叉车管理制度篇九

为了规范车间叉车的使用，特制定《关于叉车使用管理规定》。具体内容如下：

一、责任人

叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理

二、责任

1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。

2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。

3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。

4、严禁酒后驾车。

三、使用管理

2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶;

4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。

四、处罚

1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。

2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚。

3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评;第二次给予加倍处罚;

4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。

7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次;

8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次;

10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。

叉车管理制度篇十

为了规范公司叉车管理，保证各项工作有序、安全运行，特制订本办法。

公司范围内所有叉车及叉车驾驶人员。

1、xxx负责维持厂区交通秩序，按管理规定进行交通安全检查并对相关人员进行考核.

2、行政部负责叉车驾驶员的委外培训及特种证件的审核、保管工作。

3、叉车组长/班长负责公司所有叉车调度、日常保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。

4、制造厂各部负责本部门叉车的使用和驾驶人员的调度、管理。

5、工务部负责公司所有叉车的二、三级维护保养及维修，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。

6、成本课负责叉车所需物资的计划提报，及物资管理、以及公司所有叉车的调配工作。

叉车管理制度篇十一

为了规范车间叉车的.使用，特制定《关于叉车使用管理规定篇》。具体内容如下：

叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理

1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。

2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项工作任务。

3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并按规定进维修和保养。

4、严禁酒后驾车。

1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆。

2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶。

3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车。

4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。

1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。

2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。

5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评。第二次给予加倍处罚。

6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高度，如违规处罚50元/次。

7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次。

8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次。

9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规处罚100元/次。

10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次。

叉车管理制度篇十二

操作注意事项：

1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；

2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；

4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；

5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；

7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；

8、不准人站在货叉上，车上不准载人；

9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；

10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；

11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；

14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

叉车的保养：

要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：

1、日常维护，每班工作后。

2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

一、日常维护

1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、检查转向器的可靠性、灵活性。

4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。

7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。

8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300n，确认手制动安全可靠。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

10、放去机油滤清器沉淀物。

二、一级技术保养

按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。

1、检查气缸压力或真空度。

2、检查与调整气门间隙。

3、检查节温器工作是否正常。

4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

5、检查变速器的换档工作是否正常。

6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

9、检查风扇皮带松紧程度。

10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

三、二级技术保养

除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

14、清洗水箱及油散热器。

15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

四、全车润滑

新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：

1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。

2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。

叉车的保养分为四类，即日常保养，一级保养，二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养，通常每工作50小时后进行一级保养，每工作200个小时后进行二级保养，每工作600个小时后进行三级保养。

8、叉车的日常保养具体内容有：

（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。

（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，并保持盖子气孔畅通，极柱与导线接头接合紧密牢固。

（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。

（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。

（5）检查车辆液压系统油箱中的.工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。

（6）检查灭火水箱的水位。

（7）检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。

（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。

叉车一级保养的主要内容是什么？

（1）检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。

（2）清洁蓄电池，视需要添加蒸馏水。

（3）检查风扇皮带外表及其松紧度。

（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。

（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。

（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。

（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。

叉车管理制度篇十三

本作业指导书规定了我司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

二、适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员。

三、职责

1营运部负责成品仓装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

四、程序

（一）资格要求

1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

2没有公司的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款200元/次，因此导致了严重后果的因由叉车司机承担最少80%以上的责任。

（二）驾驶前检查

1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；

叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露，检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。

不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

（三）驾驶规定

1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10~15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。

冬天启动时，应进行预热后再启动。

如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

3。叉车需依照“右上左下”方向行驶。

叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。

驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；

转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；

倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。

叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。

上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

6行驶时货叉应距地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

7遵守货运站场的限速规定，车速不得超过5km/h；

严禁高速行车，以保证安全。

8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；

在潮湿、不平的`地面行驶及转弯时，请减速；

避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

10叉车出入门口或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

12严禁超载行驶，不得在危险品区域内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花

（四）装卸规定

1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；

除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

3。利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。

不准站立在铲叉上作业。

4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；

提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

6停车时，不要将货叉悬空。

禁止叉物悬空时司机离开叉车。

7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

9所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上责任，故意违反规定的将依情加大处罚力度。

（五）停放要求

（六）保养规定

1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。

2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修师傅进行检修，司机不得私自拆修。

3。每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。

各部位所需的油、水、电池补充加足。

每个月最少打两次黄油。

每月最少要给升降链条加黄油一次。

4叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。

五。奖励制度，对于每个叉车司机在一个月内无差错、安全事故，叉车保养良好的每月另给奖金壹佰元。

连续一年无安全责任事故及对叉车保养良好者奖励20xx元/年。

六严格做好相关记录

（二）制作维修单，对于每一次的维护做好详细的记录，每漏记一次罚10元。

公示：叉车司机名单（非以下名单的任何工作人员严禁开启叉车，否则每发现一次罚款100元，但凡导致意外事故的当事人承担一切后果！）

佛山市顺德区望望物流有限公司

叉车管理制度篇十四

本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全，明确叉车司机的薪酬管理体系。

适用公司全体叉车驾驶人员。

职责程序

5.1叉车检查记录

5.2制作维修单

（一）、薪资构成体系：

1.基本工资+提成工资

2、基本工资+绩效考核（保底工资）

1.基本工资+提成

1-1.基本工资：20xx元/月

1-2、提成工资：0.8元/吨，车皮装运提成工资：1元/吨

说明：1.底薪作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；

2、基本工资+绩效考核（保底工资）

2-1.基本工资：20xx元/月

2-2、绩效工资：800元/月

说明：

1.基本工资作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；

2、绩效工资由部门负责人进行每月的绩效考核评分。

叉车管理制度篇十五

为加强叉车操作的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定本安全规程。

1、人员

1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过质量技术监督部门的考核，取得特种操作证(劳动局和安监局所发证件必须到质监局进行换证),并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。

1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。

2、启动

2.1、车辆启动前，检查刹车、方向盘、方向灯、货叉、轮胎、升降架、电瓶电路等，使之处于完好状态。

2.2、起步时要查看周围有无人员和障碍物。

2.3、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠，不稳定之货物应予以固定。起步时须缓慢平稳起步。

3、行驶

3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。

3.2、空载时货叉距地面10cm~20cm;载货行驶时货叉离地高度15cm~20cm，起升门架须后倾到限。

3.3、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。

3.4、在交叉或狭窄路口，必须先停、看、听后再开车，看时需用手指左边并喊“没问题”、指右边并喊“没问题”进行确认;须转弯时还应打转向灯。

3.5、叉车行驶速度不得超过10km/h。

3.6、后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线之情形。

3.7、严禁超载、偏载行驶。

4、作业

4.1、不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。

4.2、货叉举起后货叉下严禁站人。

4.3、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4.4、装载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶。

4.5、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘),不要刮碰扶持物品之人员。严禁装卸货物的同时升降货叉。不准用单货叉作业。

4.6、行驶时严禁向前探身，手脚不得放入主桅之间。

4.7、需要叉车辅助人员工作时，应使用专门用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。

4.7.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。篮子须与叉车桅杆固定，篮子门必须关闭。

4.7.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员:

4.7.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员应戴好安全帽，坐在驾驶室协助，并对叉车周围状况作安全监护，提示行人绕行。

4.8、装卸时应注意货物的前后左右不得与其它货物重叠。装卸长度较小的货垛时应防止货叉前端带起其它货物。

5、停车

5.1、任何时候都不能将叉车停在紧急出口及消防设施旁。应尽量停在叉车的停车位，如因工作的缘故无法停靠时，应以不阻碍厂区交通及厂区作业为原则停靠。

5.2、叉车不使用时(司机离开驾驶室周围3m之区域及离开驾驶室时间超过3min以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排文件置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走。

6、充电

6.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。

6.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。

7、附则

1、叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时现场主管，由现场主管联系保养商维修。

2、本规程由综合管理部制定，在实施过程根据实际需要进行不断的完善。解释权归综合管理部所有。

3、本规程自下发之日起开始实施。

叉车管理制度篇十六

本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

2.适用范围。

适用公司全体叉车驾驶人员。

3.职责。

3.1安全环保办负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。

3.2服务部负责成品仓装卸用叉车的'使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.3生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.4维修部负责公司所有叉车的维修。

4.程序。

4.1资格要求。

4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.2驾驶前检查。

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。

4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

4.3驾驶规定。

4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10~15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。

4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

4.3.13严禁超载行驶。

4.4装卸规定。

4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。

4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

4.5停放要求。

4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

4.6保养规定。

4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。

4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。

4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。

4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。

5.相关记录。

5.2制作维修单。

叉车管理制度篇十七

第一：检查车辆：

1、叉车作业前、应检查外观、加注燃液、润滑油和冷却水。

2、检查起动、运转及制动性能。

（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效

（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常。

（3）叉车运行前还应检查。

第二：起步

1、起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。

2、叉车在载物起步时。驾驶员应确认所载物平稳可靠。

3、起步时须缓慢平稳起步。

第三：行驶

2、行驶时不得将货叉升的太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升的太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。

3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

5、内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。

6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

7、叉车运行时要遵守场内的交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

9禁止在坡道转弯，也不横跨坡道行驶。