检查站扫雪简报内容(三篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

检查站扫雪简报内容篇一

开展除雪演练，确保“快”。结合往年除雪保畅工作经验，立足实际，及时完善收费站除雪保畅预案，组织开展除雪保畅演练，全面检验了职工的'应急处置能力。

严格执行值班制度，确保“通”。严格执行24小时值班制度和事故信息报告制度，保证突发情况下，能够快速响应、科学应对、及时处置。值班人员保证通讯工具24小时畅通，做到按照流程严格报告，确保收费运营工作安全有序进行。

加大物资储备，确保“足”。积极购置补充除雪铲、棉线手套、平锹等除雪物资，确保发生雪情随时可用。同时，成立了除雪保畅应急小组，为除雪保畅工作提供了人员保障。

加强文明服务，确保“优”。恶劣天气下，一线收费员坚持微笑服务、文明服务，增加提示“雨雪天气请注意行车安全”等文明用语。充分利用爱心驿站，为司乘随时提供热水等，做到在寒冷的冬季给司乘人员送去温暖。

严抓车辆安全，确保“稳”。要求驾驶员严格遵守交通规则，做到恶劣天气减速慢行。对收费车道进行及时清理，对过往司乘及时进行温馨提示，确保车辆通行安全。

加大巡查频次，确保“严”。严防重点区域，增加对收费区域、办公楼、锅炉房、发电机房的安全巡查频次，发现隐患限时整改，确保完成冬季恶劣天气各项安全保畅任务。

检查站扫雪简报内容篇二

2月7日晚22时，夜色已深，为了保障交通干线通畅，江苏交通人仍奋战在路上。

眼下，南京江南江北雪逐渐停止，目前公路养护部门正在清除道路两侧的局部残余积雪，今晚南京公路中心各养护部门依然会全员值守，晚上22时以后他们还会在桥梁匝道路段、道口最后撒一遍融雪盐，防止夜间结冻。

“从清晨到下午，宁马高速收费站扫雪除冰一直未停歇。目前虽然雪已停止，但22时起，我们继续在广场撒布融雪剂，防止夜间结冰，”7日晚间21时，宁马高速收费站值班负责人李源告诉记者，雨雪不停，交通人保畅不止，“8人突击队已经整装待发。如果夜间雪止，他们会每2小时上路撒布一次，如果雪还继续下，撒布会更频繁，确保过往车辆通行安全。”

夜色中的常州，各公路应急养护单位正全力以赴清扫主路面和非机动车道积雪，保障干线公路畅通，并计划在入夜前完成对所有干线桥梁的.撒布工作，对重点易积水结冰路段进行疏通排水和撒布融雪剂和防滑料。

据初步统计，截至2月7日下午19时30分，常州市国省干线公路累计出动应急养护作业人员525人次，巡查车辆68台班，各类作业车辆、机械88台班，撒布机35台班，融雪剂85吨，工业盐49吨，防滑料5吨，重点积雪路段和桥梁设置警示标识标牌141块，清理扶正倒伏树木75棵。

由于气温下降，2月7日晚，g344宝应运河三桥桥面出现结冰。为保障公路交通安全，从19时开始，宝应公路部门迅速安排机械和人力，冒着严寒在结冰的桥面上喷洒融雪剂。

记者从江苏省交通运输厅获悉，2月7日1时30分起，全省大部地区出现雨雪天气。各地相继采取限速、限车型等交通管制措施，组织人员加大路面巡查和值守，快速清理路面轻微交通事故，及时抛洒融雪剂，动用大型铲车、扫雪车、吹雪车快速清除路面积雪。

目前，全省高速公路行车道积雪已基本清理完毕，轻微碰擦事故较平时有所增加，未发生亡人事故。高速公路将继续采取限速、限车型等措施。针对部分路段应急车道和互通匝道仍有残雪等问题，交通执法大队正全力配合道路经营单位加大铲雪除冰力度，确保白天清除路面所有积雪，并加强重点路段路网监测，防止夜间出现结冰上冻情况。

截至目前，全省高速公路累计出动铲冰除雪队伍685支，除雪保畅人员11182人次，除雪车辆1800台次，撒布物料1239吨，铲、吹雪里程6228公里，全力保障路网安全畅通。

检查站扫雪简报内容篇三

石家庄地区普降小到中雪，给人们出行带来不便。为了保证旅客出行顺利，石家庄站紧急启动除雪应急预案，组织人力投入安全防护工作。

石家庄站上水工在雪中作业。张辉摄

正值春运返程高峰，石家庄站及时开启电热道岔，检查站区道岔及行车设备状态，做好列车运行安全盯控和防护工作。工作人员在进站口、站台以及咽喉道岔等区域开展除雪工作。几名志愿者也特意赶来帮助清扫站台积雪。

石家庄站客运车间除雪小分队到车站清理站台端部积雪。张辉摄

在石家庄站的进出站口、扶梯等处，均铺设了红色的防滑垫，工作人员不停提示旅客注意脚下安全，防止滑倒摔伤。

此外，在石家庄北站，站台上的'积雪也被打扫得干干净净。在保障安全的前提下，工作人员进入股道清扫积雪，确保行车畅通，为春运返程旅客“保驾护航”。