2023年路政中队长先进事迹(模板10篇)

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路政中队长先进事迹篇一

**，皮肤白净，长着一张娃娃脸的28岁年轻小伙，即使常年在路上奔波劳碌，给人的印象永远是大学校园刚毕业、腼腆、小清新的阳光男孩印象。事实上，今年是他参加路政工作的第五个年头了。

业务能手，技惊四座。2011年，他进入**高速集团，从此便与高速事业结下了不解之缘。刚进入职场，他是一名路政巡查员，由于工作积极，点子多，很快在众多员工中脱颖而出，短短半年时间，他就被调入**路政中队担任事案，由于勤奋踏实，业绩突出，2014年调入路政大队，一直从事路政案件查处工作。他在工作上创新工作的方式方法，不拘泥于形式，任何问题总能想到解决方法。记得2014年秋训，**路政大队要求业务骨干讲课，他从容不迫的带着自己写的讲稿，用生动风趣的话语讲解枯燥的理论知识，洋洋洒洒的讲了一个多小时，大家被他扎实的业务知识，以及对路政相关法律法规“一口清”所征服，一时技惊四座，讲稿更是一度被奉为“经典”。

敢于实践，勇于创新。都说路政工作好干，就是开着车在路上转圈圈么，又轻松又威风”。他却说“巡查工作是最基础的工作，是保障道路通行安全的第一道屏障。我们要随着季节的变幻，调整巡查重点，根据天气变化，留意边坡河道，将资料填写清楚，为领导决策提供第一手资料”。他是这么说的，也是这么做的。有一次，**路政中队发生了一起路产逃逸案件，由于**高速**段有**枢纽立交连接**高速，**立交连接京昆高速这两大互通式立交，司机可选择的行驶路线太多，追逃难度非常大，他立即指导中队通过调阅监控、现场识别、路径查询等方法，成功的查找到了肇事车辆，通过沟通，司机承认损坏路产的事实，挽回了经济损失3万多元。他耐心指导下属单位，教会追逃的一些窍门，多次被评为“执法标兵”。

热情服务，文明执法。一个寒冷的冬天早晨，还没有到上班的点，**已经早早在办公室等候两个施工单位负责人，热情的接待两人，仔细审查办理施工手续，发现有一个施工单位手续不完善，他耐心的讲解办理流程，还贴心的告知交警部门的办公地点。又迅速为另一个手续齐全的施工单位办理了《施工作业许可证》，并认真叮嘱到：“开工前，要和路政中队进行沟通，组织施工单位和相关人员进行安全教育，要现场设置24小时安全巡视人员，规范现场秩序，配合路政交警部门管理。”他每年要办理施工许可100余份，从未出现差错，并且不厌其烦的为每一位办理手续的人员讲明注意事项，强调操作规范，确保施工安全。

--来源网络整理，仅供学习参考进行规范，确保道路安全畅通。每当“衣服上的汗水经常湿了干，干了又湿，汗渍将衣服凝成盔甲了”，他也只是憨笑而过。

每一个人，都在平凡的岗位上实现着自己不平凡的人生，愿每一个路政人员都能耐的住枯燥，守得住平凡，用实际行动践行“高速卫士”的光荣称号。

--来源网络整理，仅供学习参考。

路政中队长先进事迹篇二

大海里、天空中有航标，她为船只和飞机指明方向;交叉路口有路标，她指引行人走向正确道路;大江大河中有水标，她为人们提供正确的水位;工程测量中有标杆，她为测量人员定好位置‥‥‥在我们高速路政队伍中，也有一支标杆，一支为高速公路路政治理事业默默奉献的标杆，他算是**省高速公路路政治理一支队**路政大队大队长**。

“组织交给的任务,我应义别容辞的完成”

**同志1993年进入**省高管局工作，作为高管局的一分子，从工作第一天开始，他立志要为高管事业的进展而奋斗。

**路政大队的组建者。20xx年1月，受高管局党委委派，**从梨温高速公路千里迢迢来到大广高速(赣定)段，负责**路政大队的筹建工作。对组织的安排，他毫无怨言，他说：“既然是党组织交给我的任务，别管遇到多大困难，我应义别容辞地去完成。”

筹建之初，人一辈子地别熟，人员少、任务重，办公条件差。喝的是带黄泥巴的水，十几个人挤一具办公室，四五个人住一具房间。**同志并没有被这些困难吓倒，而是振作起精神，琢磨着怎么克服和解决。他对全体路政人员说：“大队条件要改善，咨询题要解决，离别开高速公路业主的支持和帮助。怎么取得业主的帮助，最为重要的是我们必须履行好路政治理职责，切实维护好业主的合法权益，并做出成绩。”他是这么说的，也是这么做的。实行准军事化治理严明纪律;举办业务培训班提高执法水平;开展礼仪教育增强服务意识;实施爱路护路行动，维护业主权益;制定大队21项制度，实现制度管人。在实施过程中，他领先垂范，清清白白做人，认仔细真做事，他要求别人做到的，自己首先做到。四年来，大队共为业主挽回路产损失500多万元，大队先后被评为市级少年文明号和省级少年文明号，大队的各项工作得到了业主的充分确信。

在他的带领和努力下，现在的**路政大队面貌今非昔比：大队内部硬件设施的建设得到很大的改善。办公室、会议室、值班室等齐全;办公设备到位;有独立的餐厅，职工的日子条件明显好转;职工精神面貌大有改观，整个大队焕然一新，大队现正在向标准化路政大队迈进。

康大高速公路建设的义工。他别仅能做好自己的本职工作，而且他对自己格外的事热情积极，乐于当个无私奉献者。近来，南康至大余(三益至梅关段)高速公路与大广高速(赣定段)连接线正在紧张施工，工期紧、任务重，而且涉及到跨线施工审批、占用赣定高速公路用地和路面安全等诸多咨询题。他总是能从大局动身，尽最大努力为康大高速公路建设服务。就连接线路产的维护和施工安全咨询题，他组织召开了五次协调会。针对施工人员安全意识淡薄、安全知识掌握别够等咨询题，他建议举办安全施工培训班，并亲自无偿为现场施工人员说解安全施工知识。

康大高速公路开通在即，康大路政大队筹建工作也迫在眉睫。他就路政大队的接管咨询题在康大公司和路政一支队协调中充当了“红娘”和“义工”。他把筹建事宜当作自己的事，从路政大队的选址、办公楼的设计和人员的配备等为康大公司提供了合理化的建议。别仅这样，今年10月份，康大公司邀请他为公司运营治理人员授课，他欣然接受。为了备好课让别人学到更多东西，他延续加了好几个晚班，备了近3万字的说稿。康大公司给他400元劳务费，他坚定别收。有人对他说：“康大高速的事又别是你的事，你天天为此事劳神，真是多管闲事!”但他却别这么认为，他说：“上级组织和康大公司寻我办事，说明他们信任我，送人玫瑰，手留余香，我何乐而别为呢?”

“邻里关系和谐了，办起事来就顺利”

来过**路政大队的人都有一种感受：大队的人好客、热情、有礼，和谐的气氛浓。大队和周边各单位相互交流学习，相处和和美美。

为何有这种和谐的场景浮现呢?因为大队有一位善于交往的好班长**同志，他用礼仪、用诚信为大队构建了一具和谐的生存环境。大广高速公路(赣定段)是以地点政府为业主修筑的高速公路，其中该路段的路政工作由省高管局负责治理，在这种事情下，隶属于省高管局的**路政大队工作开展要顺利、大队要进展，离别开业主、沿线各单位和广阔群众的支持与帮助。从来大队第一天起，他深深的意识到这一点。他对大队路政人员说：“大队别仅要有良好的内部环境，还要一具和谐的外部环境，邻里关系和谐了，办起事来就顺利”。

怎么创建一具和谐的外部环境呢?在处理大队与外界的关系时，他提出大队应注重协调好“五种”关系(一是与赣定公司的关系;二是与当地法院的关系;三是与沿线地点政府、村委会的关系;四是和当地公安派出所的关系;五是和沿线群众、过往司乘人员的关系)，经过走出去请进来、开座谈会、联欢、互访等形式，加强和周边各单位的沟通和交流。尤其是在与业主赣定公司的协调上，**能做到经常性向公司领导书面或口头汇报大队工作，并主动组织全体路政人员积极参与、密切配合赣定公司开展好各项活动和工作，使得大队与公司的关系更加紧密。

“服务好过往司乘人员，这是我们必须做的”

20xx年10月22日，内勤中队小肖满怀欢跃地从南昌捧回了共青团**省委、省交通厅联合授予的“少年文明号”牌匾。这是省高速公路路政治理一支队所辖17个路政大队中唯一获得该殊荣的大队。

荣誉的获得是**同志率领大队一班人兑现“有困难、寻路政”服务答应的回报。四年多来，**十分重视精神文明创建工作，积极开展争创少年文明号和文明单位活动。“服务好过往司乘人员，这是我们必须做的”。在他的倡导下，大队环绕树立高速路政新形象这一主题，努力为司乘人员提供了“五项”服务(一是免费提供路政法律、法规问;二是提供行车指南;三是推出免费医药箱服务，救死扶伤;四是免费送油、送水、补胎;五是为司乘人员提供歇息室)，并以其为内容制作了“路政服务联系卡”，发放给过往司乘人员。20xx年5月份，大队挖掘自身潜力，自主开辟了路产案件处理集成系统，缩短了办案时刻，方便了司机。

“**大队是我第二个家”

作为家长，他说原则、重感情，对人很热心，职工有困难，他能尽最大能力赋予帮助。去年大队一位同事的爱人一辈子病住院，他知道后，十分关怀，让他请假去照应他爱人，并且还以大队的名义送去200元慰咨询金。今年9月份大队职工涂琳住院生孩子，他亲自到医院看望，并送上慰咨询金600元。

他关怀职工日子。今年10月往常，大队没有独立的厨房，和收费所共一具食堂，职工吃不行，有时因处理交通事故回来晚了，要么吃冷饭，要么吃别到饭。**同志看在眼里，记在心上，为解决食堂建设咨询题，他多次奔波在大队与业主之间，反复沟通协商，终于争取到了食堂建设资金。食堂建成后，他笑着这对大队人员说：“**大队是我家，为了大伙儿，如何辛苦基本上值得的!”

标杆在人的眼里是细小的，但在人的内心是伟大的。伟大的是她有一种精神，一种别计得失、别为名利、默默无闻为人民的奉献精神。在**同志身上，体现的算是这种伟大的标杆精神，他是我们高速路政的标杆。

“[学校计划]下学期英语教研组计划”学校工作计划。

别详一、指导思想：

在教务处的领导下，团结奋斗，协调好各备课组间的关系。仔细学习新的。

教学。

大纲，巩固进展爱校爱生、教书育人，富有进取精神、乐观积极向上的融洽的教研新风貌，在上届中招取得良好成绩的基础上，为把我组的教研水平提高到一具新的台阶而努力奋斗。二、奋斗目标：

1、开展学习新大纲的活动，稳步扎实地抓好素养教育；

2、加强教研治理，为把我组全体教师的教学水平提高一具新层面而奋斗；

3、协调处理好学科关系，在各备课内积极加强集体备课活动，在教学过程中要求各备课组按照"五个一"要求，做好教研工作，即"统一集体备课，统一内容，统一进度，统一作业，统一测试"。

4、配合各备课组，搞好第二课堂活动，把创新教育理念灌输到教书育人的过程中。

三、

具体措施：

初二年组织学生进行能力比赛；

初三年组织学生进听力比赛；

其中初一年有条件的话多教唱英文歌曲，培养学生学习英语的兴趣，含介绍英美文化背景常识。

4、各备课组降实好课外辅导打算，给学有余力的部分学生制造条件，积极备战英语"奥赛"。

7、降实本学期教研听评课工作安排。

路政中队长先进事迹篇三

我于xxxx年x月参加路政管理工作，于xxxx年x月加入中国共产党，作为一名普通的党员，我时刻以优秀党员的标准要求自己，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，处处发挥党员先锋模范作用，恪尽职守，无私奉献，爱岗敬业，勤恳工作。

我坚持不断的学习党的路线、方针和政策，坚持用“三个代表”重要思想指导自己的工作，用科学的发展观来丰富自己的政治头脑，牢固正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义信念。在平时的工作中，我时时刻刻用党员的标准严格要求自己的言行，不断增强党的观念，加强党性修养，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，执行党的决定，珍惜党的光荣称号，以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，维护党的团结统一，积极完成党的各项任务。

参加工作以来，我主要从事路政管理工作。我做到严格管理,不徇私情,秉公办事,文明执法。为群众干一行爱一行，干一天尽职一天。在加强业务学习的同时，注重理论联系实际。在现场治超工作中，多次遇到违章车辆司乘人员阻挠执法，我能够做到以理服人，以德服人，安抚现场人员。

我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏感性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况，少走弯路。因为，只有不断加强学习，才能适应社会发展的需要，才能不断提高自己的整理理论水平，以适应高速路政事业发展的要求，从而能够主动配合大队临到和中队领导，做好路政管理工作，以确保高速公路又好又快发展。

本人严格遵守市局、大队的各项规章制度，不迟到、不早退、严格遵守市局、路政管理大队指定的作息时间。在工作中，尊敬领导、团结同事；平时，勤俭节约、任劳任怨，对人真诚、人际关系和谐融洽，处处以一名党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。

路政中队长先进事迹篇四

**路政执法大队共有执法人员**名，其中党员**人，在上级主管部门的正确领导下,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实十七大精神，以依法行政为中心，认真履行职责，在维护路产路权、保障公路安全畅通、遏制超限超载运输车辆、服务人民群众等各项工作中任务完成较好，成绩突出，主要事迹如下：

下作法：

一是坚持严格执法、文明执法、热情服务、依法行政。要求着装整齐、佩戴标志齐全、持证上岗，使用文明用语，行为规范；在路政巡查中要求做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看），耐心做好公路法律法规的宣传工作和政策的解释工作、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行），将违法行为消除在萌芽状态，避免事后处理带来阻力和难度。

二是坚持严厉打击偷盗路产、损毁路产逃逸行为，达到查获一案震慑一方的效果。自****年以来，成功查获了**起车辆损毁路产逃逸案，*起偷盗路树案。该队主要采取夜间巡逻，不定期蹲守，走访收购站、木材厂、汽车修理厂、沿线群众等方式查获案件，在查案中做到一丝不苟、坚持不懈、永不放弃是破案的法宝。例如在****年5月份桂*****中型客车损毁路产逃逸案中，当时现场没有留下任何线索，查案无从下手，但该事故在次日的*****中刊登出来（但没有车号），该队的一名执法人员发现后，将该报道和现场勘验情况作了认真的比较，最终，凭借该报道中的一个小线索将该案破获。又如，在****年**月13日的***偷盗路树案中，该队在没有举报线索和目击者的情况下，经过8天的调查却毫无结果，但该队并没有放弃，经过不懈的努力，最终在**月**日成功将该案破获。

要”的现象发生，用群众是否满意做为衡量标准。

2、抗击自然灾害，服务社会。抗洪抢险：****年7月份，****遭受特大洪灾，该局管养的公路有两座桥梁被洪水冲垮，多处路基坍塌导致交通中断，特别是通往已被洪水淹没了多日的****灾区的****被洪水冲垮，致使救灾物资和人员无法运送，情况万分紧急。该队全体人员全部加入到抢架战备钢架桥的队伍中，经过两天两夜的连续奋战，才将钢架桥架设成功。顾不上休息，该队人员又投身到其它抢险队伍中。抗击冰雪灾害：2009年1月份，****遭受了严重的冰雪灾害，许多车辆被困在公路上，无法进退。接到上级的救援命令后，该队全体人员立即以最快的速度赶到南丹灾区，参加抗击冰雪灾害工作，直到灾害全部清除。在这期间，该队人员不顾寒冷和劳累，徒步将热姜汤、面包、方便面等送到被困的司乘人员手中，并帮助他们解决了一些燃眉之急，在群众中树立起良好的队伍形象。

3、救死扶伤，及时抢救司机生命。

在2008年9月23日和2011年8月26日发生的两起交通事故中，当事故刚刚发生时，该队执法人员进行路政巡查恰好经过，只见车辆驾驶室经碰撞后严重变形，司机和乘坐人员受了重伤，并被卡在变形的驾驶室里动弹不得，如不及时抢救将有生命危险。在打电话报120和交警后，该队人员立即进行抢救，为医生的抢救争取宝贵的时间，直到协助将受伤者全部抬上救护车。

四、加强综合治理，维护社会稳定。

该队始终坚持预防为主，防治结合，标本兼治的方针，2008年以来无刑事案件、治安案件发生，社会治安秩序良好；特别是在****期间，该队全体人员全力以赴，投入到维护社会稳定工作中，为活动期间的社会稳定作出了应有的贡献。

2008年以来，该队认真履行工作职责，出色地完成了各项工作任务，成绩突出，得到了上级的充分肯定，****等称号。

路政中队长先进事迹篇五

泾源县路政所共有执法人员10名，其中党员1人，近年来，泾源县路政所认真开展交通运输行政执法考核评议工作，不断完善考评制度，强化考评措施，建立完善的考评机制，对执法人员每年进行考核评议，取得了预期的效果。2010年开始公路路政许可业务进驻了县政务中心服务大厅，公开了行政许可、行政执法和收费标准等，公开办事人员的岗位、职责和制度，同时按照要求在“泾源县政务网”、“泾源交通运输网”公开了执法种类、依据、标准、程序期限和监督电话，健全行政执法监督制度，聘请行风监督员对我县交通路政执法进行测评。泾源县路政所定期向县局、政府报告交通路政执法工作情况，主动接受相关部门、社会公众和新闻媒体的监督。

以依法行政为中心，认真履行职责，在维护路产路权、保障公路安全畅通、遏制超限超载运输车辆、服务人民群众等各项工作中任务完成较好，成绩突出，主要事迹如下：

狠抓队伍建设，该所有一个团结合作、积极向上、作风顽强的领导班子。领导班子坚持以身作则，实行民主管理，强化团队意识，成为该队的灵魂。同时狠抓队伍建设，并视为该队的立队之本。该队从政治思想教育和制度建设两方面入手，一方面加强“三个代表”重要思想、科学发展观和十七大精神等的学习和教育，树立正确的2*****中刊登出来（但没有车号），该队的一名执法人员发现后，将该报道和现场勘验情况作了认真的比较，最终，凭借该报道中的一个小线索将该案破获。又如，在****年**月13日的***偷盗路树案中，该队在没有举报线索和目击者的情况下，经过8天的调查却毫无结果，但该队并没有放弃，经过不懈的努力，最终在**月**日成功将该案破获。

三是提前介入****、****、****和****线等4条在建公路的路政管理，做到路政管理与公路建设同步进行，有效地控制了在建公路违法建筑、非法道口等的产生。

3、“治超”工作成效显著，超限比例得到有效遏制。2008年以来，该队采取源头治理和路面治理并重的措施，共投入执法人员****人次，检查车辆****辆，其中超限车辆****辆，卸载车辆****辆，卸载货物****吨，收取罚款****万元，经过全面治理，超限运输车辆的比例下降至6%以下，车辆超限运输行为得到有效遏制，公路和桥梁得到了较好的保护。取得以上成绩除了该队人员严格执法、吃苦耐劳、爱岗敬业以外，还跟该队敢于严厉打击“故意刁难、聚众闹事、恶意冲卡、暴力抗法”、“九八佬带车”等不法行为有关。2008年至2009年期间，该队先后5次集中力量分别对****等五辆恶意冲卡、暴力抗法的本地超限运输车辆进行了严厉处罚，有效地改善了“治超”环境，为治超工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

三，转变执法理念，服务与管理并重。

该队在路政管理工作中逐渐转变执法理念，坚持以人为本，以车为车，从管理理念向服务理念转变。并在实际行动中体现出来。

1、热情服务，礼貌待人，用语文明、行为规范。该队在接待群众工作中要求语言文明、语气温和、态度诚恳，做到“三声”（来有迎声、问有答声、走有送声）和“三个一样”（生人熟人一样亲切、忙时闲时一样认真、分内分外一样热情），坚决杜绝“四难”（门难进、脸难看、事难办、话难听）和“吃、拿、卡、要”的现象发生，用群众是否满意做为衡量标准。

路政中队长先进事迹篇六

时间过的真快，2018年即将接近尾声，回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务能力，更加坚定了我的理想信念，使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下：

一、坚守四个意识，遵守党政纪律。

一年来本人严格贯彻落实党的十九大精神，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑。始终坚守四个意识，遵守党章党纪。本人始终坚定理想信念，以优秀党员的标准要求自己，向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治，不断加强政治理论知识学习，努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒头脑。上班期间，本人严格遵守单位规章制度，不迟到早退、不旷工，坚决服从领导安排，保质保量完成各项工作。

二、保护路产，维护路权。

作为一名基层路政人员，我今年主要参与的路政执法管理工作有：开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中，本人严格听从大队领导和巡查班长的安排，发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事为令，以恶劣天气为令，以工作安排部署为令，积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产，及时向微信工作群报送路政工作动态照片，记好路政巡查记录，认真勘验损坏公路路产，认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除，确保公路路权不受侵犯。

三、当好驾驶员，确保出行安全。

本人担任甘ln5079辅助驾驶员工作，平时认真学习安全生产工作常识，严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查，发现问题及时处理，绝不让车辆带病上路。

四、管好灶，为职工提供可口的饭菜。

自从接手管灶以来，本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨，亲自到县城采购食材，指导炊事员做好饭菜，尽可能的增加饭菜花样、风味特色，提高伙食质量，并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作，还有很多不足，请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作，加强各项业务知识学习，充分发挥自身优势，为路政执法工作多做贡献。

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路政中队长先进事迹篇七

****，男，壮族，****岁，****，****公路管理局路政查处员。1976年12月入伍，在部队工作24年，1990年6月转业到****公路管理局工作至今。在部队荣获****，转业到地方工作后，还多次荣获****称号，是****公路管理局路政工作的标兵。

多年来，无论是在部队，还是在地方，该同志在思想上始终做到与党中央保持一致，拥护党的路线、方针、政策，忠于党，忠于人民，用真诚的工作热情，充足的工作干劲，脚踏实地地做好手中的工作，以实际行动谱写一名共产党员的模范风采。

一、努力学习政治理论和业务知识，不断提高个人自身综合素质。多年来，该同志一直认真学习马列主义、毛泽东思想，特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断增强政治敏锐性和政治鉴别力，他把十七大精神、“三个代表”重要思想的学习与工作实际相结合，把为人民服务、为基层服务贯穿于本职工作中。在抓好政治理论学习的同时，他还潜心钻研专业知识，经过多年锻炼和实践，在政治上日渐成熟，在工作中独挡一面，综合分析问题、解决问题的能力得到了显著提高。

二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量。

****年6月，****同志转业后，被分配到****公路管理局修理车间当一名机械修理工。修理工作经常是一身汗、一身油污，可他不叫苦，不抱怨，手磨破了，挺着干，累活脏活他抢在前。

为了做好修理工作，他还买回许多机械修理专业书刊进行自学，遇到不懂的地方不但认真向单位里的老同志学习，而且还和其他同事对单位机械易出故障进行逐类、逐项的分析、总结、查找规律，并根据季节特点、检修周期等自然规律列出检查和维修的重点，经过长期坚持努力他所在修理车间的修理质量有了大大的提高。

****年，该局领导考虑到他曾在部队工作过，而且平常工作认真负责，将他安排到公路公安派出所（1996年改为路政执法大队）工作。到新的工作岗位工作后，为了适合新岗位的工作需要，他感觉到自己在公路法律法规方面的知识太缺乏。于是他从立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平需要。又开始对岗位专业知识进行了新的研究，不但认真学习了相关的法律、法规，还认真学习了一名公路执法人员必须具备执法规范要求。多年来，他一直严格按照交通运输部的“八不准”和交通行政执法风纪等五个规范要求执行，严格规范自己的一言一行，把党的事业、人民的利益放在首位，牢记自己是人民的公仆。

路政中队长先进事迹篇八

为切实提高广大道路交通参与者的交通安全意识，以此有效预防和减少道路交通事故的发生，按照支队和大队的安排部署带领本中队民警精心组织开展了一系列对内、对外宣传教育活动，取得了一定成效。首先是将交通安全宣传教育向交通安全意识薄弱人群延伸。在强化镇区及国省干道沿线群众宣传的同时，不断把宣传教育工作向偏远乡镇村等交通安全意识薄弱的区域拓展，深入到客运企业，车属单位、社区、学校和各乡、苏木、镇、场持续开展交通安全宣传“五进”活动，努力让交通安全法走进千家万户。二是精心组织实施“交通文明学校”创建活动。目前已经初步建成了二中和xx镇中心小学两所“交通文明学校”。三是与大队车管所、事故处理中、违法处理办公室、客运车辆源头管理办公室和基层中队密切配合，采取在车管业务大厅、违法处理大厅和旗客运站、广场、收费站等重点场所悬挂宣传标语、张贴宣传挂图、在高速公路护坡刷写永久性宣传标语、发放宣传单等多种形式开展宣传教育活动，教育警醒广大机动车驾驶人和道路交通参与者。四是精心筹划，与旗电视台协作，设立交通安全专栏，，宣传报道大队的工作做法和涌现出的先进事迹，定期在旗电视台、大队办事窗口、客运站和城广场的led液晶显示屏循环播放播放以发生在辖区内的典型事故案例为题材制作的交通安全警示教育专题片。并创办了旨在宣传公安交管工作、普及交通安全法律法规和安全常识，提高广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识的报纸《翁旗交通安全》，向企业、机关、学校、社区等社会各界广泛发放，提示和教育广大道路交通参与者增强安全意识，依法参与交通、文明参与交通，共建有序、安全、畅通的道路交通环境。五是结合历次专项整治行动的深入开展，举行启动日、主题宣传日等各类大型宣传活动。尤其是在预防重特大道路交通事故集中整治行动期间，陈小虎同志根据支队、大队的工作要求，制订了切合实际的宣传工作方案，充分利用广播、电视等新闻媒体，设立宣传阵地，开展宣传活动，并采取散发宣传单、宣传卡等方式将大队的工作部署、措施、整治意图和工作重点向社会进行公布，充分利用广播、电视、报刊等新闻载体发布集中整治信息，邀请旗电视台记者随警作战，曝光严重交通违法行为，以此唤起广大人民群众对交通安全的关注。六是大力开展对外宣传。充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体广泛宣传大队涌现出的先进集体、先进个人。通过上述丰富多彩、形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动的深入开展，在全旗上下营造了浓的宣传氛围。

截至目前，共参与组织开展大型交通安全宣传活动6次，展出图板50条（块），在镇区、车站悬挂宣传标语、过街条幅350余条，散发宣传单75000余张；在全旗各大中小型饭店、餐馆粘贴酒后驾驶温馨提示1500余张（份）；刷写永久性宣传标语8条；举办客运驾驶人培训班3期，培训客运驾驶人352人次；在客车上张贴印有监督举报电话的宣传帖500余张；在各类报刊上发表稿件200余篇；与旗电视台合作制播专题片、专题新闻15次；播放交通安全警示教育专题片30余场次；向旗局和市交警支队报送各类工作信息260余篇。直接受教育人数达10万余人次。通过上述交通安全宣传活动的全面、深入开展，不仅使广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识、自我。

路政中队长先进事迹篇九

一年来，能很好的履行本职工作，认真贯彻执行上级的指示精神，围绕公司综合治理各项的工作指标和管理目标，克尽己任，带领全队员工团结一致，群策群力，开展好各项队务工作，完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务，现将实际工作。

总结。

如下：

一、思想政治素质方面。

政治理论和思想素质进一步提高。认真学习科学发展观，坚持以人为本，通过党组织开展一系列党活动，提高党性修养，摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，做好本职工作，全心全意为人民服务。

二、工作方面。

1、抓好队伍建设。以打造一支业务硬、素质高的路政队伍为目标，狠抓规章制度，并组织学习规章制度，做到以制度管人，制度管事，为各项工作开展有依有据，有章可循，克服了主现性和随意性，为了加强路政管理，做到“保护路产、路权，维护秩序”有力保障。做好个人工作月度考核，对每一名队员的工作情况进行考评、记录，及时发现队员业务水平及工作情况，并进行处理，提高了工作质量、工作效率。

2、做好安全管理工作。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，开展各项活动，组织全体队员学习相关法律法规，通过学习全面提高队员安全意识，构建和谐、健康发展的企业。

3、做好施工现场作业管理工作。为做好施工现场作业管理，保证施工施工期间道路安全畅通，日常管理上严格要求施工单位，按照高速公路施工作业管理规范作业；要求队员巡查加强检查，对安全措施摆放不符合规范的及时纠正，发整改通知书；并时刻保持与施工单位联系，了解施工进度及情况，共同做好施工安全作业。

4、做好桥下空间安全管理工作。在中队主持全面工作时，针对中队实际情况，督促落实路政班组进行辖区桥下空间的安全排查，及时消除了各项安全隐患，保障了高速公路的安全畅通。对穿越管道施工路政许可，加强与施工沟通联系，要求施工单位未办理许可情况下不能施工，并抓紧时间办理手续，对施工单位违章情况告知综合执法局，共同处理违章行为。

5、做好道路安全畅通工作。根据公司文件要求，提高认识，保证政令畅通，在“元旦”、“五一”、“十一”等重大节日期间，坚守岗位，带领队员贯彻执行文件精神，做好道路设施检查工作，完善工作设施；加大巡查力度，合理调配路政人员；联合交警部门，快速处理交通事故，避免造成道路交通堵塞，保证道路安全畅通。

总的言之，xxx同志能认真履行中队长职责，在路政工作上，按质按量地完成公司的各项工作任务，勤奋工作，成绩突出。

路政中队长先进事迹篇十

创新。

马同志年从原吉林省交通学校(现吉林交通职业技术学院)道桥专业毕业，到同志交通部门参加工作以来，一直从事公路勘测设计、公路建设管理工作。在工作中她不畏艰苦，把所学专业知识与实践相结合，在公路勘测设计中，优化设计、降低造价;在工程建设管理实践中，坚持科学管理、严把质量关，多次被评为先进工作者，年被评为全国巾帼建功标兵。

马同志意志坚强，能吃苦是出了名的。

年月，长白山区已是凉气袭人，马同志在大阳岔棒槌砬子参与改线测量，由于几处线位跨越湍急河流，又无便桥可走，她们用一根木头架在河上搭住山道，马同志走在颤颤危危的独木桥上，一不小心掉进河里，刺骨冰凉的河水湿透了衣服，在寒风中阵阵发抖，她到附近的小旅店喝点姜汤去去寒，接着继续工作。

年，同志加大基础设施建设力度，开展举市大筑路，公路勘测设计任务比往年多了几倍，为了及时完成设计任务，她们选择在测量最不利的季节——月，进行野外测量。那是个冻人不冻水的时节，野外白茫茫一片，齐腰深的积雪，行走都很困难，脚下的高腰水鞋每走一步灌满了雪，雪到了鞋里又化了，当天工作结束时穿着的毡袜已湿透。进入深山老林测量，为节省淘范文大全要的相关行业法律法规，不断提高自己的工作能力和水平。年——年月，在营白公路建设期间，面对繁重的征地拆迁工作任务，马同志组织工作人员，认真收集学习土地法、土地管理条例、林木补偿标准、电力、电讯常用手册、拆迁有关规定等，学懂弄通相关知识。动迁电力电讯设施对马同志这个外行来讲非常困难，行业知识她不懂，无法审核被动迁单位所报方案及概、预算，她就到书店买、到专业人员那去借用有关专业书籍，把不懂的知识学懂弄通。localhost每拆迁一处线路首先到动迁现场与被动迁单位核实动迁数量、选定合理动迁方案，方案确定后，审核概、预算，出色完成了拆迁任务。

工作中坚持原则，秉公行事。

年至年在北线二级公路指挥部工程科工作期间，一次在加筋土挡墙施工现场，施工单位设拉筋带数量不够，不分层碾压路基，造成路基不密实，挡墙使用寿命达不到设计要求。她发现后当即给施工单位下达了返工通知单，面对施工单位的拉拢和威胁，她丝毫不为所动，将现场情况进行汇报，及时将该队伍清除。

创新。

为保证工程质量，她经常对工程质量进行日常巡查，发现质量问题马上找到总监代表、旁站监理、施工单位项目经理、总工，及时采取措施进行处理。

需要的相关行业法律法规，不断提高自己的工作能力和水平。年——年月，在营白公路建设期间，面对繁重的征地拆迁工作任务，马同志组织工作人员，认真收集学习土地法、土地管理条例、林木补偿标准、电力、电讯常用手册、拆迁有关规定等，学懂弄通相关知识。动迁电力电讯设施对马同志这个外行来讲非常困难，行业知识她不懂，无法审核被动迁单位所报方案及概、预算，她就到书店买、到专业人员那去借用有关专业书籍，把不懂的知识学懂弄通。每拆迁一处线路首先到动迁现场与被动迁单位核实动迁数量、选定合理动迁方案，方案确定后，审核概、预算，出色完成了拆迁任务。

工作中坚持原则，秉公行事。

年至年在北线二级公路指挥部工程科工作期间，一次在加筋土挡墙施工现场，施工单位设拉筋带数量不够，不分层碾压路基，造成路基不密实，挡墙使用寿命达不到设计要求。她发现后当即给施工单位下达了返工通知单，面对施工单位的拉拢和威胁，她丝毫不为所动，将现场情况进行汇报，及时将该队伍清除。为保证工程质量，她经常对工程质量进行日常巡查，发现质量问题马上找到总监代表、旁站监理、施工单位项目经理、总工，及时采取措施进行处理。年月，马同志到同志沈长公路指挥部任副主任工作，在探索工程规范管理上，迈出了新步伐。在。

总结。

多年管理经验的基础上，她用了三天三夜的时间，编制质量检测细则。将路基填筑、隧道、桥梁、涵洞等每一工序，分项工程需试验、检测的内容统一标准，进行全面规范。并发表了论文《隧道新奥法施工质量检测之我见从没有过。经过多方专家技术人员论证咨询，研究出台了大管棚施工方案，采用钢拱架加超前小导管作为初期支护进行开挖，马同志每天戴上安全帽进洞观察地质变化，有问题及时与设计院总工联系，研究制定加固方案，每开挖一段，衬砌紧随其后，终于在雨季前完成隧道进出口地质不良地段二次衬砌。

经过多方专家技术人员论证咨询，研究出台了大管棚施工方案，采用钢拱架加超前小导管作为初期支护进行开挖，马同志每天戴上安全帽进洞观察地质变化，有问题及时与设计院总工联系，研究制定加固方案，每开挖一段，衬砌紧随其后，终于在雨季前完成隧道进出口地质不良地段二次衬砌。

创新。

资料来源：http:///data/xianjinshiji/。