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最新电厂实训报告万能(模板14篇)

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最新电厂实训报告万能(模板14篇)
2023-11-23 23:17:48    小编:李耀Y

报告的语言要简练、明确,避免使用模糊或主观的表达方式,确保读者能够准确理解。在写报告前,应该先进行充分的调研和资料收集,确保所提供的信息准确可靠。以下是小编为大家收集的报告范文,供参考和借鉴。

电厂实训报告万能篇一

2、提升自己的导游服务技能,处理好与同事的人际关系,做一个优秀的导游和团队人员。

4、旅游业近几年得到了高速的发展,在高速发展的同时也出现了一系列的问题,有问题就有机会,通过对旅*业的持续了解,找到创业的机会。

5、通过在旅行社的实习更加具体深切的了解旅行社业的整个工作流程,锻炼自己对所学理论知识的消化应用。

6、向旅行社的管理人员多学习一下管理经验。

1、了解旅游地的内外交通、旅游地的环境保护等。

2、了解旅行社的服务规程及管理要领。

3、了解旅行社的性质,经营业务与管理模式。

4、担任地陪工作的导游人员:

(1)认真做好旅游者在本站的接送服务;

(2)严格按照接待计划确定游览日程,安排好旅游者的食宿、游览、购物、文娱等活动;

(3)热情做好导游讲解工作,积极向旅游者介绍和传播中国文化;

(4)妥善处理好旅游相关服务各方面的协作关系,认真处理旅游者发生的各类问题;

(5)维护旅游者的人身和财物安全,做好事故防范和安全提示工作。

雄县雄州旅行社是保定较早的旅行社之一。一直充分注重对社会的回报与人才的培养。本社多年以来一直以“服务创品牌,满意在非凡”为立社之本,以“诚誉、守信、兑诺、前瞻、安全”为服务宗旨,热心为新老客户服务。有着先进的管理理念和管理系统,拥有一批业务熟练、知识广博、经验丰富的管理、销售队伍和训练有素、服务优质。主要经营业务有:中国公民国内旅游、出境旅游、港澳旅游、入境旅游、会务旅游、休闲旅游,民俗旅游、太极旅游等;旅行社自成立以来,始终注重信誉和服务质量,赢得了海内外客户和旅*政管理部门的好评。

20xx年暑期实习期中,我非常荣幸的到保定雄县旅行社实行实习工作,期间的工作从前台的服务员到导游中各项不同工作中积累了很多的经验以及收获甚多。对于这次实习,是我继去年河南省景区实习后的一个长时间的实习工作,我的实习目的在于从实习中考察自己对专业知识所掌握的情况,将知识与实践相结合,在实践中提升自己的整体素质,为日后的工作打下基础。我平常的时候是去销售一下旅游线路,在实习的过程当中持续找到自己的不足,增加自己的带团经验和导游服务技能,提升自己的交流水平,在真实的工作环境下,理解自我,磨炼意志,锻炼心态,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。其次是负责前台接待和咨询的工作,在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路,如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。

之后慢慢熟练了解业务内容后,参与了公司新线路产品的制作过程。作为新人,当然帮忙做一些其他琐碎的工作是我们的责任,虽然是这样但是我还是在简单的工作中学到了很多东西,知道作为一个旅游工作人员不管从事哪方面的工作都要学会细心要有强烈的'责任心。实习期中,各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心理,对此也总结了一些经验,知道在游客到来时应该做到微笑服务,有针对性的向游客介绍旅游产品,在服务过程中态度要诚恳要真的设身处地为游客考虑,这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和协助。

实习工作过程中的收获。

在旅行社的内部工作,我不但接触了前台服务员的接待工作,也接触了旅行社内部运行工作的情况,在一定水准上对旅游市场运作得到了充分的理解和学习,同时我还曾多次作为导游员带团出游。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察,有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解,进一步完善了自身的知识体系和提升了自己的管理水平。对现今这个需要专业技术和全方位水平人才的市场中理解到了自己需要,取长补短,补充和进一步学习,对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的协助。

(一)接待。

在接待工作中,对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分。因为客人对你的第一印象非常重要,如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为,第一要必须面带微笑,让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发,投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上,要即时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。更重要的是要时刻站在客人角度上为他们着想,他们才会觉得我们是真的很体谅他们,尽心尽力在为他们服务。总之,在接待与服务的工作上,不但要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

购买、后消费,为了保证旅行社的产品质量,使客人满意消费者满意,旅行社全部的服务过程要按照规范,标准来实现,只有这样才能使接待工作能顺利实行,所以,接待工作具有很强的规范性。旅游活动包含着对文化的了解、对知识的渴求,这在客观上要求接待工作具有较高的文化性,接待工作的主要部分是导游接待服务,导游接待服务不但要协助,照顾客人的旅行生活,更重要的是要在讲解的过程中传播文化,所以,接待工作具有较强的文化性。因为接待工作是独立实行的,接待人员和客人是双向交流的。

(二)计调。

在旅行社中,计调首当其冲成为其中一个形象代表。它是旅行社完成地接,落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细,大权在握”,计调工作具有较强的专业性、自主性,、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员,那么计调就是“烹饪大师”,经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”,确实需要一定的技巧。所以,计调人员要提升工作效率,避免差错应注意以下几个方面的问题:

1、首先是人性化。

计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,给人亲密无间、春风拂面之感。每个电话、每个确认、每个报价、每个说明都要充满感情,以体现你合作的诚意,表达你作业的信心,显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化,字面要干净利落、清楚漂亮、简明扼要、准确鲜明,以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作。一个优秀的计调人员,一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示。

2、然后是条理化。

计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划。重点是具体时间、人数、用房数、是否单双间、小孩是否占床、用早、政府税如何缴纳。抵达大交通的准确时间和抵达口岸,核查中发现问题即时通知对方,迅速实行更改。此外,还要看看人员中有否少数民族或宗教信徒,饮食上有无特殊要求,以便提前通知餐厅。如果发现有在本地过生日的游客,记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减,要即时实行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。

3、再次是周到化。“五定”(定房,定票,定车,定导游员,定餐)是计调人员的主要任务。即使事物繁杂缭乱,但计调人员头脑必须时刻清醒,逐项落实。要做到耐心周到,还要特别注意两个字:第一个字是“快”,答复对方问题不可超过二十四小时,能解决的马上解决。一定要争分夺秒,快速行动。第二个字是“准”,即准确无误,一板一眼,说到做到,“不放空炮”,不变化无常。回答对方的询问,要用肯定词语,行还是不行,“行”怎么办,“不行”怎么办。千万不能模棱两可,是似而非。不然很难让客户产生信任,缺乏安全感,或许生意就这样“黄”了。

4、还有就是多样化。组一个团不容易,往往要做到价格既要低质量又要好,计调人员在其中往往发挥很大作用。所以,计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案,以适合不同游客的需求,同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭,有多套方案、多种手段,计调就能在“变数”中求得成功。不能固守“一个打法”,方案要多、要细、要全,你才可“兵来将挡,水来土掩”,纵然千变万化,我有一定之规。

5、最后就是知识化。

计调人员即要具有正常作业的常规手段,还要善于学习,肯于钻研即时掌握持续变化的新动态、新信息,以提升作业水平,肯下功夫学习新的工作方法,持续实行“自我充电”,以求更高、更快、更准、更强。如要熟练掌握宾馆饭店上下浮动的价位;海陆空价格的调整,航班的变化;本地新景点,新线路的情况,不能靠“听人家说”,也不能只靠电话问,应注重实地考察。只有掌握详细,准确的一手材料,才能沉着应战,对答如流,保证作业迅速流畅。

(三)导游。

即使单纯的作为导游来讲,工作也是比较辛苦的。前几周的主要事情就是熟悉旅行社的各条线路和新导游可能会去带的一些一日游旅游团,这样我不但将自己以前的导游知识温习了一遍,还积累了一些经验。在此过程中重点就是去熟悉导游业务知识。背导游词,背到滚瓜烂熟,烂记于心是很重要的,而且还不能像背课文一样死记硬背,还必须要有趣味性,要拓展知识链,能够将各种相关知识融会贯通。接下来几周周的时间就是自己独立的带一些去西柏坡,天桂山,苍岩山等旅游团。因为去的次数的增多,少了一些新鲜感,重复的工作就会多一些,这就更考验一个导游的耐性和基本功了,我坚持不懈的做了下来且没有叫苦叫累,所以一个月下来得到了领导和同事的一致好评。闲暇时我也会给自己充充电,看一些相关的书籍。当导游带团不是一件容易的事,不但要有熟练的导游知识、丰富有趣的话题、多样的娱乐项目,还要掌握吃、住、行、游、购、娱整个活动的操作流程。要具备灵活处理突发事件的水平和良好的心理素质。

通过在旅行社实习,我了解到服务性行业所需要的人才不但是要有一定的专业知识,更重要的是懂得如何为人处事和接人带物,以及对旅行社顾客的耐心以及责任心,期间我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,我想这也是学校之所以暑假让我们学习的原因,让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提升我们的水平,理论联系实际,我认为旅游管理专业中实践环节重要的是理论联系实际,提升了我们调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的水平和方法,培养在校大学生在社会中的生存及水平。

实习的两个多月带了多个旅游团,这不但使自己的专业技能得到了提升,增加了旅游带团的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。当我实习期满离开旅行社前,老板对我工作的认可和对我认真工作的表扬让我感到了极大的快乐!

电厂实训报告万能篇二

一、实训目的:

1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

2、了解汽车各种品牌,价格,性能。

二、时间:x年x月x日——x年x月x日。

三、地点:安徽合肥江淮4s店。

四、实训内容:

1、掌握汽车的销售流程。

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经。

3、学会运用相应的销售技巧。

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5、真正了解“汽车市场”的含义。

五、汽车销售流程图:

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

六、实训总结:

短短几周的实训期过去了,而我在天翔比亚迪公司实训感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

两三个月的实训过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

电厂实训报告万能篇三

20xx年12月26日—12月30日。

教室。

1、通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。

2、为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的`学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。

经过为期一周的运输管理实训,我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在,我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输,物流运输是物流的六大要输之一,整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成,其中运输是物流链中的核心环节,发挥着物流的空间效用,在整个物流运作过程中起着关键性作用。

运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。

产品转移:无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终顾客需求的产品,运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规划地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时,产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

产品储存:在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。

商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货物质量,多快好省地完成商品运输任务。

电厂实训报告万能篇四

通过这次人力资源管理模拟实训,让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定招聘程序、编写招聘广告、编制面试评估表、制定招聘计划书等人力资源管理的一些相关理论知识,弄清楚其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境,人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流动管理等,也就是企业使用现代管理办法,对人力资源的获取、开发、保持和利用等方面实行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列,最终达到实现企业发展目标的一种管理。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx公司。

1、全班同学自由分组,最终以x人为一小组。

3、老师点评各小组准备的资料,然后实行相对应修改。

我小组拟定的公司名称为xxxx公司,我公司是一家致力于xxxxx的公司,拥有资深专业的'xxx人员五十多人。根据职务说明书拟定招聘综合服务中心主任一名,其工作性质是服务、协调、落实,学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上,个人水平要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习水平、表达水平,工作认真,责任心强、组织水平、沟通水平、本职工作的计划与执行水平。x日x时在xx全班同学在xx老师的带领下实行了一场现场模拟招聘活动。此次模拟招聘分两轮实行,首先是一对一,然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席,接着应聘组同学入场双方实行招聘甄选活动,这个轮实行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者,然后双方交换,由应聘者担当面试者,面试者担当应聘者双方实行招聘甄选;第二轮招聘甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者,其他的跟上一轮相同。经过几个小时的招聘甄选,大家对招聘甄选有了一定的理解并且也现场体验了一次。在整个模拟招聘活动中,面试者准备好求职登记表在应聘者填写好后实行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位招聘到合适的人才为止。

的知识使用到实践中去检验并提升自己,另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。

电厂实训报告万能篇五

我在初二年级任实习英语教师一职,学校则为我们实习生安排了指导教师,我的指导教师是初二四班的班主任,在半年的实习生活中,我随老师一起跟班教学,向老师学习班级管理以及英语教学技巧。在这半年里,在老师的指导下,我曾为初二3班、4班授课五节左右,课前,独立制作课件以及导学案;课中,老师进行现场指导;课后,老师指出问题并提出解决方法。半年里,我曾参加了两次区初二英语教研活动,第一次是开学初区教研员对于新教材的分析;第二次是以听评课形式,关于初二英语写作课的教研活动。此外还参加了本校的一次教研活动,此次教研活动是针对我们两个英语实习生,由我们进行教学设计,教研组其他成员提出意见与建议。除了教研活动,学校还组织过一次同课异构教学活动,与二中进行交流学习。

除了在初中的教学工作。我们还在高一年级担任了一个月的见习班主任工作,以辅导晚自习形式参与班级管理。因指导教师是班主任,所以我有幸参与了班级布置工作,陪学生参加情景剧比赛,以及社会实践活动。还在初二年级担任活动课教师,带学生参加课下业余活动。

在生活方面,学校除了每月的生活补贴外,为照顾我们实习生的特殊情况,一日三餐免费。住宿和其他教师一样,住在教师公寓,电器齐全。教师公寓的其他教师也对我们非常友好;在工作方面,实习学校领导给予了一定的关注,但对于实习生的后期工作安排,实习学校缺少计划性,导致实习生很少有实践机会,在实习学校无事可做。虽然指导教师对于指导实习生缺少经验,但指导教师对于实习生的指导认真负责,从知道教师身上学到了很多东西。

总而言之,此次实习是有收获的,在工作上,了解到了当前英语教育的形式,同时接触到了之前从未接触的高效课堂教学模式;在课堂教学上,我明白了运用多种教学方法的重要性,灵活处理课堂问题,得体的课堂用语,对学生适当地鼓励与惩罚,这些都是影响我们课堂教学的重要因素。此外,课前准备以及课后反馈也是至关重要,课前准备也就是备课,备课是一个漫长的过程,我们要准备充分,才能上好一堂课,提前备好教学内容、备好学生,做出情境预设,而我存在的最大问题就在备课上,我总是在情境预设上存在不足,内容准备了很多,而学生却根本没有做出我想要的反映,有时总是高估学生们的水平,导致这一堂课无法正常进行下去,事后指导教师对我说是我对学生们的水平了解不够,所以后期我多余学生接触,基本掌握了学生们的知识储备量,现在我的课堂已经可以顺畅进行,我备课时,试着想好每个环节,想好我要说的话以及学生们可能说的话,这也让我体味到做好情境预设的好处。

课后反馈,学生的反馈以及教师的反馈都是至关重要,由于我没有完全接手整个班级的教学,没有完全参与到教学工作中,所以这一方面在我这几次的课堂上做的不是很好,平时辅助知道教师判作业,也是我的反馈方式之一,每个学生在作业中就能显示出对知识的掌握程度,通过评语帮助学生们认识错误。其次,从高效课堂改革中我们学到了,教师不能墨守成规,要敢于创新,从学生的实际情况出发,具体问题具体分析。对于高效课堂改革要发扬其提高学生学习能力之一优势,但是也不能照搬照抄这种模式,要推陈出新。

在实习中也切实感受到自己还存在很多不足,在工作上,知识的积累还学要加强,在课堂上,存在自信心不足,语言有欠缺等问题。在生活上,初入社会的我们还不能达到自立生活的能力。不过经过半年的生活历练,我们也有所成长。此次的实习让我收获到了很多,不仅是对于课堂教学的有了深入了解,而且收获了与学生们、老师们的深厚情谊。半年的实习在我的脑海里留下了深深的印记,为我留下了美好的回忆。希望帮助过我的教师以后工作顺利。

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电厂实训报告万能篇六

这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类。

二、情况回顾。

经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。

三、操作作业。

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确。按照老师的要求,我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候,我们要选好公司,确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了,货架上一定要摆放货物多的商品,货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来,全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后,组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸,货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多,但是以前没有经历过类似于这样的工作,消耗了我们一上午的时间。

四、利用高科技。

随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对,所以核对货物是必需做的,这一步工作还挺快,不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里,然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸,一页是货架上所有的商品编号,另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气,只是敲几下键盘而已,但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错,因为数字很长,敲数字的时候,小键盘比较密,打错了还得删除,非常耽误时间。因为这只是实训,让我们熟悉作业过程,以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

五、贴近实际。

货物编号完成以后,紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑,把我们需要出库的货物给输进电脑,每个人都做以便出库作业,对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制,对商品保管帐的录入,又分配了三个进行货物的出库,他们首先要在提货单上进行签名,然后去去货,接下来去找检查员检查,检查无误以后,拿着货物去出货人那里进行交货,最后我们把出库但同意收拾给组长,签好字后就进行输入工作,在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去,即一共十张单子,输入完以后,出库作业即告完成,接下来是入库作业,首先去提货,一名同学做复核员,一名同学进行对货物的复位工作,一名同学进行消卡,最后由两名同学对入库所有内容的输入.

六、货物打包。

在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.

七、检查工作。

1、核对货品:货物复位,并且贴上货卡;

3、盘点单互换,将他们登陆到自己组的盈亏分析表;

八、改善提案。

第五天没有什么具体的操作工作,每人只需要提交一份实习报告,对整个实训过程提出一个或多个意见和建议,以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

九、实训结束。

五天的实训转眼就结束了,虽然有点累,但是过的很充实,实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”,而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会,我们一定要好好抓住这次机会,如果将来在面试的时候,有人问是否经历过仓储的工作,我们便有了依据,可以说经历过。

学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了,若想出人头地的话,最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出,就会得到多少回报!

这一周的实训的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统(ccxt),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果。

十、经验体会。

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件,大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel,造成我们对excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

电厂实训报告万能篇七

短短的5天vb程序设计又结束了。在这5天的实训中,给我们更大的感觉是设计的任务繁重。程序设计的严密性,让我们清楚的了解了vb这一课程。只有亲身经历过,才知道其中的滋味。vb设计实训,对我们各方面的要求更是提高了一大步。

“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。通过此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及,所以我就没有去研究过,做的时候突然间觉得自己真的有点无知,虽然现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是不懂的同学间可以互相帮助,有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏最后运行时候就是有错误,让其同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。

5天的实训结束了,收获颇丰,总的。来说我对这次实训还是比较满意的,它使我学到了很多东西,虽说有点头疼,但是真的很感谢学校能够给学生这样实训的机会,让我们明白了,只有多做,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是程序设计,它不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。同时我也认识到要做一个合格的设计工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快得从一个学生向工作者转变。总而言之,这次实训让我对程序设计工作有了比较清晰的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。

只有经历过,才知道其中的滋味”,对我而言,可以说通过这几天的实训课,真真切切的让我了解了什么是vb,通过实训,我对本课程的认识进一步加强。

电厂实训报告万能篇八

1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

3、学会选择及磨削。

二、实训资料。

1、车床和砂轮的安全使用方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等磨削和正确的使用方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结。

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收获越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有一定了解了,能够加工几种简单的不一样的工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是崩碎;最痛苦的就是磨。可能一不细心,将要磨好的又要重新磨;其实磨也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,自然也会磨得好些。

还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。要细心,要一点点进刀;待进到一定深度后,要分左右进刀,这样才会使均衡。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

电厂实训报告万能篇九

通过simtrade上机实习,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性理解,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理fg的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润化的思路;理解供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。

老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

上机模拟操作。

simtrade软件。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日。

经过一个多月的simtrade模拟训练,我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

在头一两个星期里,我们处理起业务是不知从何做起,填写单据那是相当的慢,算一笔进出口预算表都要算上一个多小时。经过两个星期的不间断联系,早后来的操作练习中我们处理的是得心应手,可谓从容自如。

在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下,作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易的sdf这两年学习的一个大总结。从国际贸易理论,到国际贸易实务,再到上学期的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险,在本次模拟训练中都一一体现,通过simtrade模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾,又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。

通过本次的模拟实习,我们能够发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的'基础。本次模拟训练给我的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

在本次实习中,我们充分利用了simtrade提供的各项资源。我们充分使用邮件系统实行业务磋商,这是我们未来的工作中必不可少的,通过模拟系统我们能够掌握往来函电的书写技巧,不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又能够起到温故知新的作用。在模拟中对不同的业务和角色我们采用不同的贸易术语和方式,我们能够掌握不同价格术语在海运、保险方面的差异。

在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中,灵活使用价格术语和结算方式,准确核算成本、费用和利润,以争取较好的成交价格,是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。simtrade的检验系统能够在我们做完每一笔业务后对我们实习过程的结果计算出准确的误差及准确的结果,让我们明白准确的结果,这样能够减少我们在类似的业务中的错误。

国际贸易不同于国内贸易,在国际贸易中我们将面对各种f们要培养适合环境、应对各种角色和处理各种问题的水平。在simtrade模拟训练中同学们分别扮演五种角色,而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色,simtrade为我们提供了良好的资源,使我们有一种身临其境的感觉。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。

l、出口商。

出口商是最为重要的角色,在扮演出口商的角色的过程中,经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段,即时了解市场行情,并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。

掌握国内外市场行情,根据信息确定目标er准备,同工厂建立业务关系,为备货做准备,这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段,根据成本、税的情况准确计算成本和报价,是至关重要的,通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节,就交易条件达成一致,更是体现我们业务水平的地方。在交易过程中市场是变化的,作为出口商需持续核算成本、费用和利润,才能获取交易条件和价格。

在贸易术语上,我们分别采用了ciffobcfr的术语,结汇可。

t/tl/cd/ad/p等等方式,信用证结汇能够保证出口商即时得到货款但是费用高,多笔业务的展开,不同术语的使用能够增强我们对知识掌握的熟练水准,在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握水准的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务,标志着完成了一半的业务,通过前一段时间的外经贸合同课程的学习,对于合同的制作我们已是得心应手。

本次实习采用的是成文合同,为我们省去了很多细节,成文合同rgret同存有着不到这出,文本中没有涉及到贸易纠纷等问题,而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段,以cif为例,履行的职责和义务包括:催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节,每一环节紧紧相扣,一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。

simtrade系统的在线协助为每一步的实行在线指导,业务日志提醒我们需要做什么,单据的检验系统更让我们即时更正单据中的错误。当业务结束时需要实行善后工作,这是很多同学容易忽略的事情,其实善后非常重要,这能够为我们创造新的商机。在业务实行中,我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金,以便业务的展开和做大做强。

2、进口商。

进口商的利润来自于对产品的销售,即时掌握市场信息,寻找交易产品和对象,同进口商建立业务关系,为进口做好准备至关重要。

simtrade的业务中心的消费市场为进口商即时提供市场信息,使进口商能够即时查询产品销售价格,持续核算成本、费用和利润,方可获取交易条件和价格,同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。cifcfrfob交货dfgdfg均在货物越过船舷后转移,这就要求进口商即时办理投保业务,以确保水准的减低风险损失。

国际货运风险和保险为我们着实上了一课应该如何降低风险和减少损失。进口商要在市场上即时将货物销售出去,方可实现利润化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐,可每一步的操作关系到自己最后能否及fg为价格条件的合同为例,进口方需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节,如果不能即时投保一旦出现损失是自己的,后果不堪设想。

3、工厂。

工厂扮演的是供应产品的角色,作为供应商我认为应该做到主动为先,确定目标市场,寻找交易产品和交易对象,同出口商建立业务关系,为销售做好准备,这都应该即时主动。供货商的交易对象是多家的,在simtrade模拟系grf中心的工厂里查询产品的生产成本,并持续核算成本、费用和利润,以期获取成交条件和价格,这如同显示生产中,工厂的厂长要即时到生产车间了解产品的生产状况一样。

4、出口地银行和进口地银行。

我认为本次实习时间虽不太长,但是我们对国际贸易的了解水准已不再停留在初级阶段,对业务流程当前已经达到了相当的水准,基本实现了如下基本目标:

(1)交易前的练掌握回顾,起到了温故知新的作用;。

(4)在单据填写方面,能够比较流利的填写各种单据,并能够掌握其中的要点;。

(5)能够掌握进口商、基本工作已经熟出口商和供应商的基本业务流程;。

(6)对两年来所学的国际贸易作已经知道如何去做;理论基础。

5、对各知识实行了一次系统的。

在这次实习中,我还fdg模版。虽然实际业务的展开远没有模拟系统如此顺利,但模拟系统为我们提供了一个演练的平台现的问题均有所涉及,通过今天的模拟操作,我们能够熟练掌握实物的基本流程,为今后fdg操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题也为今后的学习指名了方向。只有通过刻苦的学习,增强对业务知识的熟练掌握水准,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。

电厂实训报告万能篇十

使学生在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括起动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使学生对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼学生的实际动手能力,使学生的理论知识与实践充分地结合,掌握各个电气系统的元件检修检测方法,熟悉各个系统的常见故障现象,分析故障原因,熟悉常见故障的排除方法。

二、实训内容。

发动机起动困难的故障排除。

(1)进行故障自诊断。

(2)检查怠速时进气管的真空度。

(3)检查空气滤清器。如有滤芯堵塞,应清洗或更换。

(4)如果节气门在1/4左右开度时发动机能正常起动,而节气门全关时起动困难,应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住,如果发动机转速没有下降,说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及其控制电路。

(5)检查燃油压力。

(6)检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头,用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准,应更换。

(7)如果是在冷车时不易起动,而热车时起动正常,应检查冷起动喷油器工作是否正常。

三、对学生的要求。

1.应掌握各电路系统的工作原理及各部件的组成,会使用汽车电路检测与维修所必须的器材与仪器。做好个人防护工作。检测与维修作业完成后,将所有器具清洁、归整。2.能熟练使用汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器。汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器主要有:万用表、导线、电源、模拟试验台等。3.在汽车全车电路检测与维修注意事项电路检测,确定导线连接完好;电路检测,各个用电器需并联连接;电路检测与维修时操作规范;电路检测与维修时应做好人身防护;电路检测与维修应确保电路无故障。

四、心得。

本次实习的对学生很重要,是学生实践中的重要环节。在以前学生接触的都是一些理论知识,实训注重学生动手锻炼。没有多少东西要学生去想,更多的是要学生去做,使学生明白好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,这次的实训就是要学生跨过这道实际和理论之间的鸿沟。将学到的理论通过实践被学生所真正掌握,为今后的工作打下坚实的基础。

电厂实训报告万能篇十一

目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力。实训的任务如下:

1、通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的认识程度,加深对所学知识的理解。

2、通过参观和老师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造。

3、通过在实际施工现场的参观实训,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。

二、实训地点及时间。

xx市路彰泰睿城施工现场。

xx市路安厦xx大美楼盘施工现场。

三、实训内容。

带着指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要带相机拍照,所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,2~11层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他回答住宅的间距都是按规范要求而定的,有些为了功能需要就做大点,大概在20~30米这样。

屋顶要做防水保温层还有面层,在安厦xx大美住宅楼,他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比较高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房,供工人维修电梯使用。

四、实训体会。

通过两天的参观实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

电厂实训报告万能篇十二

一、实习时间:

二、实习地点:

学院钳工实训室。

三、实习任务:

用一根铁棒做一个长为15×0.1mm,宽为15×0.{}1的正方体。

四、实习目的:

1、认识并掌握钳工基本操作步骤。

2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知。

五、实习过程:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘。

2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,发现损坏不得使用修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法ネ样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

六、心得体会:

光阴似剑,转眼间,一周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着老师学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的老师的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。一周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工老师们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

电厂实训报告万能篇十三

追梦队。

十五、十六周。

为了提高专业知识技能,更好的适应以后的学习和工作,在本学期十五周和十六周,由学校统一安排我们进行实训。通过实训,把所学到的专业知识和具体实践相结合,提高我们的专业综合素质和能力,同时也让我们对物流公司的运营状况及作业流程等方面有一个整体的了解。了解物流的特点、主要设施设备、作业流程、运营管理等。这样可以加深同学们对所学专业的认识,增强同学们学习专业知识的兴趣,深化同学们对所学知识的理解,为同学们将来的学习和工作奠定坚实的基础。

1.在实训室练习操作堆垛机、叉车、打包机等物流设施设备;

2.制作物流企业调查问卷;

5.在实训楼8401进行物流电子沙盘训练及沙盘比赛。

不知不觉两周的实训生活即将过去,在这短暂而又丰富多彩的多彩的实训中,我们主要是分小来组完成老师布置的各项任务的。其中给我们印象深刻的有:物流企业调查问卷的制作、实地参观物流公司并完成调查问卷、物流沙盘大赛的角逐等。

这几项工作之所以给我们留下深刻印象,原因有三:

1.实训让我们认识到了团结协作的重要性。组员之间的相互配合,团结协作才能把工作做好。每进行一步流程,我们每个组员都积极地发表意见,然后大家在一起进行周密讨论。无论是调查问卷的内容的制作,还是调查问卷的完成,亦或是沙盘大赛时,对公司的经营,每位同学都能积极参与到其中去做,付出自己的努力。

2.实训能够很好地锻炼我们的思维能力和动手能力。物流公司调查问卷的制作过程,让我们感到做任何事都是不容易的,只有亲自去做了,才能学到点什么。沙盘大赛让我们体验到了企业经营之艰难,每做出一个决策都要全面的考虑企业的各方面的.状况,而且要用正确思维方式考虑问题。

3.实践让我们更深入、更全面的了解到了物流管理这一专业的特点。在每节实训课中,我们都从中有所收获,由当初对物流管理这个专业的模糊肤浅的理论认识渐渐走向深刻的学习识,并能够模拟操作物流作业流程。

总之,在这两周的实训生活中,我们学到了很多在书本上无法学到的东西,这对我们以后的学习很有利。两周的时间虽然不算长,但我们却收获颇丰。实训课是对课本知识的升华,是所学的专业知识与实践相结合的表现形式之一,所以,我们珍惜每一次实训,并从中受益匪浅。

电厂实训报告万能篇十四

转眼间,短短的三个月实训就这样结束了。在那里我不仅看到了许多自身的不足,同时也对自己未来投入社会工作有了进一步更深的了解。是的,展望未来,我对自己今后的工作充满了信心和希望。

一、思想认识。

每个人在工作时都应该有一个清楚的思想认知,无论他是否做到了还是在努力调整中。而我在上班的这三个月里,作为一名普通员工,我在思想上严于律己,以公司的要求严格要求自己,力争思想上和工作上在同事、学生的心目中都树立起良好的作用。因为我相信一个在公司的运营过程中,同事间的互相激励是起到一定的帮助的,所以要保持这种积极向上的竞争氛围就需要我们去严格要求自己。积极做到以身作则来带动群体。

此外作为一名公司普通的防损员工,我知道我们身上肩负着巨大的工作压力,我们不仅要监督员工而且还需保持商场的防盗与安全等问题。所以这不禁得让我们打起120%的精神来做好这项平凡却不简单的工作。同时在这三个月中,我一方面配合领导和老师们做好实训监督检查,同时把自己商场内部的各项工作做好来,这也我相信在以后的工作学习中,我会通过自己的努力,取得更大的进步。

二、实训工作内容。

在我没去实训前,虽然以前有去过社会做实践,但是此次学校所安排的实却是对于我却是一个全新的挑战。因为我这次所面临的是一个陌生的岗位———防损侦察员。防损侦察员这岗位对我来说是一个全新的工作领域,这需要我去摸索与实践中去慢慢熟悉与了解这项工作。然而通过了一个实训阶段的工作后,我也对这份工作有了层次上的新理解。以前总是以为防损部的都是保安,不就是整天站着么,没啥好大不了的,所以在被他们选在防损侦察员这岗位时还真的有点不高兴。然而在此次实训工作阶段后,自己也认识到了当初的想法是错误了,毕竟防损部包括了太多的职责。我主要总结了一下我们在百货超市作为一名合格的侦察员应做的几方面:

1、形象问题。

首先,防损员要富有朝气和活力。站姿要端正;仪容、仪表要整洁大方,给顾客一个好的感觉,就会激起顾客购物的热情,反之,会对顾客产生讨厌心理,影响着顾客再次购物的情绪。

其次是要保持物品的整洁。包括对本岗位范围内的购物推车、购物篮、存包柜等方面保持整齐清洁。还需要保证顾客购物、付款时通道的畅通;随时捡起收银台及出入口附近地面的纸屑,如有水渍和污垢应及时处理等。

最后是文明服务。这是做一名合格防损员的有力保证。防损员必须具备一定的素质修养,必须遵循“顾客永远都是正确的”且要具备一定的商品知识,熟悉门店卖场内商品陈列的具体位置,掌握了这些才能更好地为顾客服务。同时要学会使用礼貌用语主动上去为他们服务,使他们感到备受关心和尊重。比如当顾客走出门店时,防损员主动说上一句“欢迎您再次光临”、“请慢走”等用语时,顾客就会对超市留下很深的印象。他们就会再次光临超市。

2、防止商品被盗及意外事故的发生。

在超市工作中,由于商品种类及人流量的繁多,常常发生偷盗行为:而由于超市用电量大或者商品本身的性质问题等都会引起一定的安全隐患。所以在实训工作中作防损员时,对于这些本内工作,其行动也刻不容缓。

说到防盗,主要是检验防损员的防盗防损意识。可能就是你的稍微不留神就有可能是超市照成巨大的损失。那么要做到保证商品安全,主要还是要从顾客入手。比如:

(1)禁止顾客携带大型背包和提袋进入卖场,劝导他们将其寄存在存包处;

(2)顾客携带小型背包和提袋进入卖场时要留意其行为;

(3)人多时,应提醒顾客勿将付过款的商品带入卖场内,以免造成误会;

(4)及时制止顾客在卖场边走路边吃东西的行为。

另一方面就是防灾害,主要是要定期对消防器材进行保养、清扫;使它们随时保持良好状态。其次就是对门店内的电器、电路、发电设备定期检查,预防隐患。同时也对员工间宣传防灾害知识,比如不能在卖场内吸烟等。

3、落实公司人事下达的纪律管理工作。

每个公司都有它的制度,我在超市实训时,同样要遵守它的纪律。而且作为防损员,还需对员工进行监督。上至经理下至员工,我们都有权利去纠正他们的一些不良行为或者危害到公司利益的行为。就比如说我们需要监督员工们的考勤,监督禁止员工上、下班代打卡。其目的也就是落实公司的纪律管理工作,防止员工间的不自觉心理以及营造一个良好的工作氛围。

三、主要经验和收获。

也许我将来从事的不是销售行业或者我没能走出那一步,但是在这所超市中,我还是学到了许多。上至主管,下至促销阿姨,在这里的每个人都在不竭余力地教我,从做人到做事,所以在此也是很感谢这些人的辛苦教导。总的来说吧,在经过了三个月的实训工作,在这里我不仅加强了与人的交际能力,同时也使我在生活实际中学习到了在学校无法学到的实践知识。而在向工人学习的过程中,培养了我们艰苦朴素的优良作风也是我们当代大学生所必须的具备的。所以此次实训之旅即对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力,也这对我毕业后找工作起到了至关重要的影响,所以自己也总结了以下几个方面的经验和收获:

(3)只有保持积极好学的心态,正所谓“取人之长、补己之短”,只有做到这样才能不断提高自我、取得进步。

四、加强自身学习。

俗话说:“隔行如隔山”。以前从来没接触过防损这个岗位说实话心里没有底,但在这三个月里我已经喜欢这份的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,我深深的感到自己岗位的价值。同时也注意到了可能是由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总得向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己三个月来还是有了一定的进步。比如说在在协调办事能力和语言表达能力等方面都有了很大的提高,这对于一个即将毕业离校的普通的我来说是一个莫大的帮助。也是鉴于在超市实训的宝贵时间,我领悟了很多,也学到了很多,希望在以后的学校生活或者工作中能做到更好,日趋完善。

以上是我对自己工作的总结汇总,敬请各级领导给予批评指正。实训的结束只是属于我在工作的告一段落。在今后的工作与生活当中,我将一如既往的努力工作,不断总结经验;努力学习,不断提高自己的专业知识和业务能力,以新形象,新面貌,为自己的发展而努力奋斗。

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