2023年电工班年终工作总结简短(精选8篇)

通过总结，我们可以发现自己在某些方面的进步和突破，从而增强自信心。写一篇完美的总结需要准确把握总结的对象和范围。在这里，我们为大家精选了一些优秀的总结例子，希望能够对大家有所启发。

电工班年终工作总结简短篇一

光阴似箭，日月如梭，20xx年已经远离我们而去。回顾20xx年是我们化工企业的全行业的冬季是最寒冷的一年。为了企业能生存和我们能更好的生活，在公司领导和部门领导的要求下，我们努力维护保养好生产设备，最大限度地做到设备利用最大化，减少设备故障，缩短设备维修怠工时间，提高设备的利用效率，面对24小时不停运转的设备，只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况，对将要发生的故障隐患提前清除，以达到防患以未然。这里面包含了我们的汗水与欢乐。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩，又出现了哪些失误，还有哪些长处没有发挥，哪些不足还有待改正。自己在工作中也收获不小，现在对20xx年工作做个简要总结。

每天上班后坚持巡回检查电气设备，做好每天的维修工作记录，对常见设备故障进行记录和问题分析，经常出现问题的设备做重点管理和维护，对常见的问题和故障做跟踪和记录，对重点的电气设备做好备品、备件记录，以免下次发生同样故障时，没有配件而增加太多的停机时间。

在工作中对设备要勤看、勤听、勤问。把发现的电气设备问题消灭在萌芽状态。如果发现电气设备问题及时处理，如果不能处理的及时汇报主管领导及公司领导。

在人员配备不足的情况下，我们克服工作的种种困难完成了公司和部门领导安排的工作。

1、为了配合公司行业验收合格，我们按照验收要求在公司重点的工段和岗位安装防爆应急照明灯。安装应急灯23盏、敷设钢管200米、电线900米、支架角钢25付、防爆开关10个。

2、协助外单位撤卸、安装避雷塔。（原避雷塔表面腐蚀严重且有倾斜，为了人身安全、设备安全）

3、压缩工段的废油回收泵线在使用工程中，没有防爆设施容易产生电气火花存在安全隐患。因此，安装防爆控制箱2处。

4、压缩工段的楼梯照明电源线短路无法使用，为了职工的上下楼梯的人身安全需要更换。由于过去电源线在总配电室，给现场施工带来了困难。因为，原来的电缆桥架非常拥挤在实际施工中线路走向无法满足施工要求。所以，我们又重新规划线路走向，重新配管，敷设电缆200米、新增开关6只并在整改时间圆满完成任务。

5、设计、安装稀氨水冲装站泵配电箱及配管、敷设电源线、电动机电源。

6、设计、安装、敷设配气站电源线符合易燃易爆危险源的防爆要求。

7、在4#冰机资料不完整的情况下,为了按时完成冰机的试运行。认真查找有关资料和仔细分析电气图，理解他的控制原理。元器件的功能和作用，通过大家的共同努力圆满完成4#冰机的安装工作。

8、处理1#变压器i段母排接头发热。处理2#变压器ii段母排接头

2发热。

9、全公司高压设备的预防性试验。

10、更换液氨冲装站冲装臂接地线，消除不安全隐患。

11、2#门电源线原埋在地下由于多次基建施工使电缆多处绝缘破坏无法正常使用。后改变电源走向固定在围墙上敷设电缆线150米。

12、1#蒸发器电动机引出线绝缘破损短路。由于，电动机在风扇上撤卸非常麻烦还是高空作业。为了彻底解决问题我们采取用锡焊接线头并再外面套黄腊管处理绝缘，为公司生产节约时间、为维修人员带来方便。

13、巡检时连续几天在空分配电室内闻到一股电气设备特有的焦臭味且越来越大，决定仔细排查原因。通过仔细检查发现这个味道是2#氧压机抽屉柜发出的`，于是果断的连续本班调度停下2#氧压机。拉出抽屉看到是2#氧压机的主电路动插件发热且变色，引起隔离罩烧焦发出的气味。由于，没有备件于是我们在辅助生产区配电室找了一个适合2#氧压机的抽屉柜备用。

13、巡检时根据操作工反应2#冰机电动机有焦味。经观察发现2#冰机电动机接线盒有温度还是不是有一股塑料燃烧的味道。果断让操作工停下2#冰机检查发现接线盒内黄相外层绝缘已经全部碳化，红相也部分碳化快接近接线盒外壳。多亏操作工观察细心不然后果不堪设想。我们重新把烧坏的电动机引出线更换掉，并重新焊接线鼻子处理好绝缘恢复使用。

14、巡检时发现2#变压器10kv电缆头有放电现象，开始我们还考虑

3能不能拖一拖不要影响生产就机会处理。后来，我们反复分析10kv高压电缆电压有那么高，我们也无法预测他什么时候出问题，也许是一个月或也许是今晚。到那个时候出问题可能损失可能更大。于是我们马上向领导汇报情况，并当天下午就重新做10kv电缆终端并恢复生产。

15、巡检时发现5#压缩机风机没有运行操作工巡检居然没有发现。经检查发现5#压缩机控制屏显示风机在运行状态，断路器与热继电器均在合上位置，实际风机没有运转。停机撤开电动机接线盒检查电缆线发现电缆绝缘抽芯引起两相短路跳开断路器（分合开关没有弹起）。因此，电动机没有烧坏，处理后恢复使用。

16、巡检时发现2#压缩机风机运行响声大，通过改刀听声音分析可能是轴承问题。停机检查轴承滑动有阻力，弹夹裂开。更换轴承故障排除。

17、碳化循环水回收1#泵运行时跳闸（3次）。设备与电气都分别检查，结果是泵瓦抱紧使电流升高引起电动机跳闸。我们检查情况：

1、电动机对地绝缘值0.5ω，（符合基本绝缘标准）

4搞好，才能百尺竿头更上一层楼。

18、1#压缩机的励磁控制屏发生故障，主接触器损坏cj20-100这种老型号仓库没有备件，况且这种外部绝缘差声音大。生产上又需要马上使用怎么办？于是，我们决定采用性能稳定噪声小的施耐德lc1d80m7c交流接触器代替cj20-100型，同样能满足励磁柜的工作需要。但是，在安装中设备孔距不符无法固定接触器，于是我们又重新在控制屏上钻孔并固定。安装后重新连接控制线并调试运行参数一切数据正常可以使用。为生产系统赢得了时间。

19、为了明年生产顺利进行，叶科长领导我们对2#变压吸附的电源线通过多次论证、研究、计算决定1#、2#变压吸附两处电源可以共用这个方案是可行的，为公司节约了几万元开支。是我们学习的榜样。 20、在这次公司大修中，处理电加热器电缆外层绝缘龟裂和部分绝缘层已经脱落的问题时，如果更换电缆需要十几万，现在企业这么困难工资还是照常发放，我们也应该替公司排忧解难。于是，叶科长发动大家群策群力，出主意、想办法。最后，决定采用10kv户外式高压热缩管处理电缆，以最安全和最简单的处理方法为公司节约了一大笔费用。

5 1#变压器上方的母排接头，施工单位把外面的铁垫片与里面的连接铜块上反了造成局部发热。发现了问题我们就想办法解决问题。由于施工地方狭窄加上铜母排自身有900~~1000kg重施工难度大。于是，我们采用搭脚手架垫木块在再上面放千斤顶（20顿），为了避免损伤母排我们又再在千斤顶上面垫木块把整个母排平面慢慢找平（使接触面积最大化）、再认真打磨母排每处连接平面后才连接安装。虽然，工作中工序繁杂、工作时提心吊胆、但是，任务完成后我们也很开心，因为，悬在我们心中的一块心病终于解决了。明年生产再不会因为母排问题频繁减负荷了。

22、开车前夕，根据生产系统反应电加热器在升温到1200时容易跳闸，我们对电加热器的元器件进行了仔细的检查，结果，发现有一组二极管和可控硅与另两组二极管和可控硅的值相差一倍，分析可能有问题。撤开检查其中二极管正向与反向都导通（坏了）。在后来的使用过程中电加热器性能稳定好用。通过这个事情提醒我们在今后工作中要及时与生产系统时时沟通交流。才能更好的为生产系统保驾护航。

1、有些职工在工作中没有严格遵守电气维修操作规程，在没有停电的情况下，检修电气设备。在检修前没有验电，有蛮干行为，没有认真遵守公司的有关规定。

2、干工作不主动，工作中缺乏热情、工作时互相推诿。

3、环境卫生搞的不好。

1、安全的重要性

安全是工作重点，不管是在工作中还是在生活中，人生安全始终是第一位，都需要我们去时时刻刻高度重视。在过去工作中也出现过个别安全未遂事件，出现这一些系列的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，没有自觉遵守安全操作规程，安全意识淡薄。在以后的工作中弥补不足消除安全隐患。加强文化知识的学习，提供业务水平。虽然，在工作中做出了一些成绩。但是，这是电工班全体人员共同努力的结果。感谢他们的辛勤的工作，为了南塔化工的明天更加美好，我们就应该做好自己的本职工作。加强同事间的配合，提高相互协作能力，使班组部门更加团结、更富有战斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在叶科长的带领下勇于面对困难、迎接挑战，不断完善自我，并在新的一年里不断前进！

电工班年终工作总结简短篇二

电气班组全体人员首先感谢上级各部门领导、同事们在这一年中对我电气班组的支持和帮助，感谢各级领导对我电气班组工作的肯定。在公司、车间各级领导的正确领导及全体电气班组人员的共同努力下，圆满地完成了公司领导下达的各项任务。为了顺利完成厂里下发的各项任务，保证我厂盾构机顺利出厂，年伊始，电气班组针对可能出现的问题及需要进行的工作，制定了详细的规章制度，严密部署，认真落实。下面按三个方面给予总结，不当之处请各级领导批评指正。一安全方面：

基本环节，搞好每位成员的安全意识为公司的安全生产工作做出了标榜。

二努力提高技术业务水平方面：

为了安全生产光有认识还不够，还必须努力提高技术业务水平，提高实际工作能力。班组从刚组建开始，就认真抓业务学习，相互之间取长补短共同提高。在组长的带领下，全组展开了干放心活的活动。由组长严格把关加强检查力度，避免了给生产带来不必要的损失。虽然全组存在新进人员较多技术力量弱的问题，但仍然圆满完成了盾构机的组装调试任务，做到了一次组装一次试车成功，未出现电路短路或设备损害等生产事故，一定程度上为公司节约了成本以及宝贵的组装时间。

三夜以继日、吃苦耐劳完成生产任务：

班组是新成立的，人员也都是新人，因此班组整体的技术力量也就比较弱，但我们班组所有成员有不怕苦不怕累的精神。我们夜以继日也要完成生产任务，150桁吊的维修就是我们精神的见证。为了安全生产，设备质量必须有保障。在图纸不全，时间紧的情况下，我们班组圆满的完成了大桁吊的维修任务。实践证明，设备的拆修和质量的保证，使生产更为顺利的进行。

在过去的一年里我们电工组取得了不错的成绩，盾构制造和组装调试技术都取得了长足的进步，圆满完成了国家863计划（盾构机电器实验台）、中国中铁1号盾构机电气系统制造、及七台盾构机的生产任务、设备修理以及全厂电力的正常供应。员工业务技能和知识水平显著进步。班组管理更加规范化、人性化，劳动纪律更加严格，员工自觉性加强，班组队伍的凝聚力进一步得到加强。为造好中铁2号3号4号盾构机打下坚实的基础！

电工班年终工作总结简短篇三

虎年即将过去，兔年即将来临，回顾电工班20xx年的工作，看到了成绩，也发现了不足。我们力求总结20xx年的工作，促使20xx年做得更好，电工班是检修车间工作中的一个重要环节，对于我们来讲，设备安全顺利运转就是目的，认真贯彻执行车间下达的各项任务和执行严格的检修计划及考核目标是我们的职责。

成绩只属于过去，我们所要做的是：找差距、查问题、定措施。

一存在的`问题

1、安全意识淡薄，如高空作业时，忘记安全带，停电有时不挂停电牌，没有正确佩戴安全帽，在禁烟区吸烟等。

2、思想观念还没有完全转变，对检修中心的概念、全车间一盘棋、生产就是命令还没有完全理解。

3、执行力还达不到要求，对车间安排的工作时有拖延现象。

4、酬金分配还不明确，干多干少分剩层次部清晰。

5、业务技能层次不齐，学习热情不够高。

6、工作责任心还不够强，干活拖拖拉拉时有发生。

7、高技能人才还没有充分发挥作用。

8、包机制还没有真正落到实处。

9、节约材料意识淡薄。

二 措施

1、加强安全教育，密切配合车间制定的各项安全规程，让每位班员都认识到安全是最大的福利。

2、加强思想教育，定期召开班委会，及时传达车间下发的各类文件精神，让大家意识到只有锅里有，碗里才有的道理，牢固树立生产就是命令的理念。

3、强化执行力，从班长自身做起，对车间安排的工作要不折不扣的执行，遇到困难要克服，工作不到位，要多从自身找原因，要做到“三勤”嘴勤、腿勤、手勤，多动脑子。

4、明细班员各项酬金，让工作认真、责任心强，劳动态度端正的班员，得到应有的报酬，以提高大家的工作积极性，让班员明白，干多干少绝对不一样。

5、加强理论知识学习，让有关技术员合理安排培训时间，针对性的对我厂电气设备进行讲授，要常抓不懈，每天掌握一个知识点也是很大的收获，我们争取利用空闲时间对重点、难点的设备进行现场讨论，如防爆设备的完好，322、203、111等核心设备的应急处理。

6、强化工作责任心，谁维修、谁负责，要跟踪落实，工作要主动出击，检查要胆大、细心，力争把隐患消除在萌芽状态，确保生产正常运行。

7、充分发挥提高技能人才的意识，做好传、帮、带工作，做到物有所值，严肃车间制定的考核办法，让每位高技能人才都成为一面旗帜，也要懂得拿到俸禄就必须出菜，要有紧迫感、使命感。

8、严格执行包机责任制，让每台设备都有“主人”，去维护和保养它们。做到谁的设备谁负责，谁出问题谁承担，做到奖罚分明，提高班员责任心。

9、节约材料要从点滴做起，小到一颗螺栓，要从废旧电器上如断路器、过热继电器等易耗配件上，要把有用的触头、螺母、螺栓等拆卸下来，能组装的要组装，不能则留作他用，要明白“省下的就是自己的”

三 对车间的建议

1、将厂区各灯塔和探照灯的控制开关由现在的时间控制改为 充控开关，这样既节省了材料，也节约人力维修和调时，减少因厂区照明问题而被考核。

2、将材料费和班中就餐费每月层层分解到各班组，增加员工节约意识和工作积极性。

在今后的工作中，电工班全体员工将进一步转变工作作风，实现思维方式的转变，提高业务技能，加强安全教育，不断适应生产需要和高科技电气设备的应用，围绕胜任、到位就是人才，人人都可以成为人才的理念，以饱满的热情、端正的态度完成车间下达的各项任务。

电工班年终工作总结简短篇四

20xx年马上就过去了，在这一年中，既紧张又忙碌，分厂搬迁改造的顺利完成，以及第一根钢管的下线，标志着一个斩新的管厂的开始。电工班今年也有变化，随着前任班长孙巨涛竞骋为车间调度后，班长由我担任，而且电工班今年也增添了新员工，一切都是新的开始。

有些设备安装完后，不能正常使用，我们加班加点的调试改造，比如倒棱机的西拖板，前进后退不能正常运转，我们连夜进行改造，终于将设备调试好。成型的运管小车，左右两个电机不能同时运转，电工班成员上网查资料，在现场进行调试，经过多次努力终于将两个电机的运转同步，这样的事情不胜枚举。

今年是分厂搬迁改造后的第一年，，设备要磨合调试，生产任务又紧，电工班全体人员都到生产一线，对设备进行巡检，及时发现问题并处置，保证了机组的作业率，为分厂产量创新高，作出了我们应有的贡献。

今年是五型班组建设的关键年，在这一年中，电工班的班组建设也是有条不紊，在厂领导和分厂领导的关心帮助下，电工班的班组建设有序展开，我们有了自己的学习室，有了自己的学习园地，有了斩新的工作间，有了我们自己的库房，我们都很高兴，在高兴之余，我们也感到，自己身上的担子更重了，对工作更有干劲了。在降本增效方面，我们电工班，积极响应分厂的号召，节能减排，修旧利废，对两台损坏的林肯焊机进行维修，使得两台报废的焊机，重新被利用，对于损坏的灯头，我们是能修就修，不能修的把能用的零件，拆下备用，延长了灯头的使用时间，对于其它的损坏的设备，我们也是如此。这样我们不但为分厂降低了成本，也是为分厂增加了效益。

今年，开闭所划分分厂管理运行，这也为电工班增加了额外的工作强度，使得我们的工作更加紧张，不但要对分厂内的设备进行巡检维护，还要对开闭所进行巡检，维护，并且要做好各种记录。在我们的维护下，变电所没有出现过事故，安全运行。

这一年，是电工班忙碌的一年，但我们的内心都是高兴的，分厂取得好的成绩，也有我们的一分力量。在新的一年里，我们要努力工作，为分厂，为我们将来的美好远景，做出我们应有的贡献。

电工班年终工作总结简短篇五

时光飞逝，日月如梭，20xx—20xx供暖季即将结束。回首供暖的这些日子，我们出色的完成了上级领导布置的各项任务。当然，这与领导及同事们的关心和支持是分不开的。在供暖期间，我们做到了随叫随到，积极配合各岗位工作，及时处理各岗位涉及电气方面的问题。我们每天定点巡视配电室、厂区电气设备及空压机房，发现问题及时处理，杜绝安全隐患。定期打扫配电室及空压机房卫生，保持室内清洁。

供暖即将结束，我们一定要站好最后一班岗，并对停暖后的工作制定如下计划：

1、检查配电室线路及设备是否正常

2、检查厂区线路及电气设备是否正常 3检查厂区照明设备是否完好

4、检查空压机是否正常

5、对厂区所有电机进行维护保养

我们在工作中还存在许多不足，望中心领导加以批评和指正。在在今后的工作中我们还需更加努力，为供暖的正常运行，发挥自己的光和热。

电工班年终工作总结简短篇六

工作总结是做好各项工作的重要环节。通过工作总结，可以明确下一步工作的方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益。那么该怎么写工作总结呢?下面给大家分享关于电工班年终工作总结报告，方便大家学习。

车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下：

一、安全工作。

车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：

1、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3、根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保安全行车。

4、根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

5、_年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。

二、日常管理工作。

狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题。

1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为强有力的集体。

20_年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学习了党的、十八届三中全会精神，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况。

为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

三、作风建设情况。

旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向。

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。

在公司和厂领导的关怀下，_车队走过了20_年，迎来了崭新的20_年。在过去的一年里，车队全体职工“用心做事、追求卓越”，坚持走科学发展的道路，紧跟公司的发展步伐，争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下，圆满完成了全年的各项工作任务，为_的可持续发展做出了应有的贡献，回顾过去的一年，把全年工作总结如下：

一、加强管理，实现安全生产零事故。

一年来，我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路，把安全工作作为一切生产活动的主题，坚持不懈，常抓安全，坚持“三不生产”的安全生产原则，确保了全年安全生产无事故。

1、强化安全意识、重教育，确保安全生产。要确保安全生产，首先就要强化安全意识，让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识，让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日，利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育，强化其安全意识。

学习日设专人讲课，除了讲解必要的安全生产知识外，还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神，帮助职工认清当前形势，以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段，在车队内部建立_群，及时的向职工发送生产中需注意的安全事项，让职工随时随地掌握安全动态，时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例，通过在安全例会上宣讲，不仅职工自己能更好的提高安全意识，也能给他人带来很好的警示作用，用真真实实的案例和血淋淋的事实，唤醒职工的自主保安意识。

2、加强现场管理、增效果，确保安全生产。要保证生产安全，现场管理是关键。再完善的安全条例，只有落实到生产现场才有效，否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥，加大现场督察力度，随时关注安全生产情况，及时纠正生产现场中的不安全行为，针对车队工作的特殊性，车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心，并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依，杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查，对于查出的隐患指定专人限时整改，杜绝了车辆带病作业，预防了车辆事故的发生，为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

二、创新争优，实现又好又快发展。

20_年，我们车队大胆创新，在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账，由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结，年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚，单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性，增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化，算出每人每天的工作量，再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得，彻底打破了以前大锅饭的局面，为车队的工作注入了活力和动力。

技术创新方面：在过去的一年中，我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境，降低了职工的劳动强度，为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路，外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重，以至于造成煤尘量大，给厂区以及周边环境造成了严重的影响，一遇刮风天气就煤尘飞扬，还会影响过往车辆的视线，同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道，对地销路进行喷水除尘，收到了良好的效果。

三、加强员工培训，为可持续发展提供有力支撑。

为了提高员工素质，我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训，有专人讲课，着重学习企业文化知识，上级文件精神和岗位技能，以优秀的企业文化为指引，让员工的素质不断提升，技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员，心往一处想，劲往一处使，统一了思想，统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试，考试成绩纳入工资考核。

在接下来的20_年里，我们车队全体职工，一定进一步解放思想，理清思路，认真查找工作中的短板和差距，进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训，增强职工自主保安的意识和能力，在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城，强化安全生产责任意识，确保安全生产。加强车辆设备的保养维护，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。进一步推进内部市场化，做精做细，完善考核细则，加强职工绩效考核。

时光荏苒，岁月如梭，转眼间_年即将与我们挥手告别。_年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言，有成功的喜悦，同时也有许多不足之处，为了更好的总结经验教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：

一、思想政治方面。

在公司的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐愉快的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面。

在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了_年的工作。我在本岗位上，能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参加各项义务劳动，认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望。

虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成绩，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。

_年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成绩，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月，我们就将迎来崭新的20_年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神努力工作!

不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：

一、狠抓安全，绝不放松。

车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。

为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。

行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。

二、加强车队管理，提高工作效率。

车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。

我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。

车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精心指挥下，满足了领导所有的用车需求，保证了各级领导的及时用车，完成了领导用车任务。

建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况，如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。

三、存在问题。

1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除。

3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在安全隐患。

4、车队无专职车辆维修人员，遇有紧急车辆故障，不能及时的处理，延误工作时间。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

四、明年的工作重点。

1、加大自修能力，自己培养高素质检修工，减少外委维修车辆的数量。

2、加强司机的培训，建立详细的奖罚制度，减少人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。

3、研究辅助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满足各单位的用车要求。

4、加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避免车辆超速，装载货物超高等不安全行为的出现。

5、努力研究如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。

电工班年终工作总结简短篇七

在公司和厂领导的关怀下，_车队走过了20_年，迎来了崭新的20_年。在过去的一年里，车队全体职工“用心做事、追求卓越”，坚持走科学发展的道路，紧跟公司的发展步伐，争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下，圆满完成了全年的各项工作任务，为_的可持续发展做出了应有的贡献，回顾过去的一年，把全年工作总结如下：

一、加强管理，实现安全生产零事故。

一年来，我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路，把安全工作作为一切生产活动的主题，坚持不懈，常抓安全，坚持“三不生产”的安全生产原则，确保了全年安全生产无事故。

1、强化安全意识、重教育，确保安全生产。要确保安全生产，首先就要强化安全意识，让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识，让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日，利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育，强化其安全意识。

学习日设专人讲课，除了讲解必要的安全生产知识外，还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神，帮助职工认清当前形势，以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段，在车队内部建立_群，及时的向职工发送生产中需注意的安全事项，让职工随时随地掌握安全动态，时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例，通过在安全例会上宣讲，不仅职工自己能更好的提高安全意识，也能给他人带来很好的警示作用，用真真实实的案例和血淋淋的事实，唤醒职工的自主保安意识。

2、加强现场管理、增效果，确保安全生产。要保证生产安全，现场管理是关键。再完善的安全条例，只有落实到生产现场才有效，否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥，加大现场督察力度，随时关注安全生产情况，及时纠正生产现场中的不安全行为，针对车队工作的特殊性，车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心，并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依，杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查，对于查出的隐患指定专人限时整改，杜绝了车辆带病作业，预防了车辆事故的发生，为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

二、创新争优，实现又好又快发展。

20_年，我们车队大胆创新，在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账，由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结，年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚，单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性，增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化，算出每人每天的工作量，再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得，彻底打破了以前大锅饭的局面，为车队的工作注入了活力和动力。

技术创新方面：在过去的一年中，我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境，降低了职工的劳动强度，为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路，外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重，以至于造成煤尘量大，给厂区以及周边环境造成了严重的影响，一遇刮风天气就煤尘飞扬，还会影响过往车辆的视线，同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道，对地销路进行喷水除尘，收到了良好的效果。

三、加强员工培训，为可持续发展提供有力支撑。

为了提高员工素质，我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训，有专人讲课，着重学习企业文化知识，上级文件精神和岗位技能，以优秀的企业文化为指引，让员工的素质不断提升，技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员，心往一处想，劲往一处使，统一了思想，统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试，考试成绩纳入工资考核。

在接下来的20_年里，我们车队全体职工，一定进一步解放思想，理清思路，认真查找工作中的短板和差距，进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训，增强职工自主保安的意识和能力，在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城，强化安全生产责任意识，确保安全生产。加强车辆设备的保养维护，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。进一步推进内部市场化，做精做细，完善考核细则，加强职工绩效考核。

电工班年终工作总结简短篇八

20xx年以来，在上级主管部门和县委县政府领导下，我们秉承“开拓进取，求真务实”的工作态度，通过不断总结，改进工作思路，加强政企协作和警企联动，霍邱县电力设施保护工作扎实有效推进。现将20xx年霍邱县电力设施和电能保护工作考核自查报告如下：

1.制定计划，确定年度工作思路。根据以往工作经验，结合年度工作特点，年初制定了《霍邱县20xx年电力设施和电能保护工作要点》和《霍邱县20xx年电力设施和电能保护工作月度计划》，做到年度有要点，实行月分解，周落实，日管控；每半年召开一次全县电力设施和电能保护工作会议，对重点难点不定期召开调度会，做到凡事有责任单位，责任到人，按照时间节点逐项完成。

2.加强宣传，营造电力设施保护氛围。根据不同季节有针对性的开展电力设施保护宣传活动，街头发放宣传资料、悬挂宣传横幅等多种形式，大力宣传《电力法》、《电力设施和电能保护条例》等法律法规。全年开展安全知识进校园活动38期，发放宣传作业本1.5万余本。6月份为全国安全月，结合“安全生产月”和“安全生产霍邱行”活动，12月4日全国法制宣传日和《安徽省电力设施和电能保护条例》颁布实施10周年宣传活动。

3.加强巡视，早发现早制止电力违法行为。年初以春检为契机，组织人员对辖区内电力线路、设备隐患开展普查，对辖区内违章建房、树障建立台账，列出整治计划。对日常巡视所发现的问题由县供电企业及时下发消除隐患告知书，对于拒签的由公证处进行公证送达，并对发现的问题及时上报县电保办，由县电保办及时向有关乡镇和单位下发消除隐患告知函，做到早发现早制止。截至目前，共下发消除安全隐患保障电力设施安全运行函11份，9处安全隐患均已消除（冯井镇马安村10千伏冯井05线35-36杆之间电力设施保护区内新修水渠等），另外2处违章建房停建。

4.加大投入，保障电力公共安全。一是对沿路电杆粉刷进行立体感强、色彩醒目的黄黑色相间的防撞标识牌500余处。二是将路边电杆拉线穿上红色警示套管3100个，降低车辆对电力设施造成的威胁。三是排查全县跨越鱼塘电力线路进，建立专门档案，清除现有警示桩附近障碍，及时更换损坏的警示桩200余处。

5.建立机制，开展电力设施和电能保护工作考评。在将电力设施保护工作纳入当地社会管理综合治理责任考核的同时，制定了《霍邱县电力设施和电能保护工作考核细则》，通过测评、打分方式开展考核，每年对电力设施和电能保护工作进行总结表彰。今年对2016年评出的8个电保工作先进单位和11名先进个人进行了表彰，并发放奖励资金11.1万元。

7、部门联动，开展废品回收站点涉电物资收购检查。为了贯彻落实省市电保会议精神和我县电保年度工作计划，我县开展了为期一个月的废品回收站点涉电物资治理专项行动，20xx年6月5日至15日，县电保办组织县经信、公安、市场监管、供电部门人员联合对全县城区和乡镇、开发区的'36处废旧物资收购站点涉电物资收购情况进行了全面检查，现场查验了每个收购点的营业执照、经营许可证等证照和废旧物资收购登记台账，对检查中发现的可疑电线、电缆等涉电物质逐一询问和登记，教育各收购站点从业人员树立电力设施保护意识。

8、完善架构，加强县，乡（镇），村三级网络建设。

经县政府同意，制定霍邱县电力设施和电能保护三级监管网络建设实施方案，县电保办配套印发了霍邱县村级（社区）电保信息员管理办法，各乡镇均下文指定各村主任或村长为电保信息员，并发放聘书。其目的主要是运用信息化管理手段，逐步健全基层队伍，明确监管责任，推动电力设施和电能保护窗口下移，防范和打击破坏电力设施的行为，全面提升我县电力设施和电能保护水平。

9、源头管理，进一步规范电力设施保护区施工许可。建立了电力设施保护区施工作业行政许可制度，明确发改、国土、住建、规划等相关部门在开展涉及电力设施及其保护区的规划建设、立项审批或项目可行性论证时，需征求电力主管部门和电力企业的意见；向项目单位宣传在项目实施前，需在电力设施保护区内施工作业的单位或个人编制施工作业方案及电力设施保护措施，按照电压等级和属地原则到市、县（区）电力主管部门办理许可登记，未经电力主管部门许可的，电力企业不予供给施工用电。同时，加大巡查力度，对未经许可的施工作业责令停工，待完善施工许可后再准予施工。目前已受理施工许可2起，办理许可1起，因不符合条件不予受理1起。

1.加大宣传，营造氛围。大力宣传《电力法》、《电力设施和电能保护条例》等法律法规，强化广大电力用户“窃电就是盗窃国家能源，窃电就是违法犯罪”的意识，自觉规范用电。联合县电力警务室、县供电公司连续开展了多次声势大、范围广、方案严密、行动迅速、集中整治和重点打击相结合的反窃电活动，部门联手开展的电能保护专项行动、举办反窃电劳动竞赛、城区反窃电专项行动、反窃电夜查行动、春节反窃电保供电工作、迎峰度夏反窃电攻坚战等，有效打击违约窃电行为。

2.强化监管，确保成效。连续组织开展常态性、区域性、季节性反窃电专项排查行动，开展宾馆、商场、餐饮、网吧、饭店、娱乐场所等商业性用电场所重点排查，对线损突增的线路、地区和用电量异常用户进行认真分析、重点检查，及时查处窃电、违约用电行为。加强警企合作，持续完善警企联手打击窃电常态机制。

下一步，我们将汲取工作中的经验，借鉴外地先进做法，弥补工作中的不足，加大工作力度，确保电力设施和电能保护再上新台阶。